哲学是系统化理论化的世界观

1.哲学是系统化理论化的世界观。

2.哲学是世界观和方法论的统一。

3.哲学是对自然.社会和思维知识的概括和总结。（哲学和具体科学的关系）

4.哲学的基本问题（两方面内容）

A唯物主义（古代朴素唯物主义：荀子，王夫之；近代形而上学唯物主义：费尔巴哈；辩证.历史唯物主义）

B唯心主义（主观：王守仁：心外无物，心外无理，贝克莱；客观：朱熹：未有此气，已有此理，柏拉图：理念,黑格尔：绝对精神）

同一性（可知论）

5.两个对子

6.哲学与时代关系（作用与反作用）：A真正的哲学都是自己时代精神上的精华，正确反映了时代的任务和要求，牢牢把握了时代脉搏，正确总结概括了时代实践经验和认识成果。

B哲学对社会变革的作用（两方面）

7.马克思主义哲学理论基础和中国化

8.自然界的物质性原理，要求我们在处理人与自然的关系时，要尊重自然界的客观物质性，这是基本前提。（世界观）要做到尊重.保护与合理利用相结合，做到人与自然和谐相处。（方法论）

9.绝对运动与相对静止

10.规律的客观性原理，即规律是客观的，是不以人的意志为转移的，既不能被创造，也不能被消灭。（世界观）要求我们必须遵循规律，不能违背规律。一旦违背规律，便会受到惩罚，这是人们往往能更深刻地感受到规律的存在和它的作用。（方法论）

11.人的主观能动性原理，即在客观规律面前，人并不是无能为力的。（世界观）人可以在认识和把握规律的基础上，根据规律发生的条件和形式利用规律，改造客观世界，造福于人类。（方法论）

影响人口增长的根本原因：生产力的发展水平

人口迁移的最主要原因：地区间经济发展水平的差异

影响人口分布的最基本因素：自然环境因素（影响人口分布的社会因素中生产力发展水平的影响最为显著）

历史因素是城市功能分区的形成基础

经济因素对城市功能区分化影响显著

社会因素主要影响住宅区分化

农业区位：自然因素.社会经济因素.技术因素

工业区位：自然因素（土地.动力.原料...）.社会经济因素（市场.政策.劳动力...）环境因素

交通运输线：自然因素（重要因素）.社会经济因素（决定因素）.技术因素

交通运输站点：自然因素（重要因素）.社会经济因素（决定因素）.技术因素

E.g.港口自然因素（航行条件。停泊条件。建港条件）.社会经济因素（腹地条件。城市依托）.技术因素

有时也分

陆域条件（腹地条件。建港条件）水域条件（航行条件。停泊条件。）

港口兴衰的重要基础是经济腹地

影响人口增长的根本原因：生产力的发展水平

人口迁移的最主要原因：地区间经济发展水平的差异

影响人口分布的最基本因素：自然环境因素（影响人口分布的社会因素中生产力发展水平的影响最为显著）

历史因素是城市功能分区的形成基础

经济因素对城市功能区分化影响显著

社会因素主要影响住宅区分化

农业区位：自然因素.社会经济因素.技术因素

工业区位：自然因素（土地.动力.原料...）.社会经济因素（市场.政策.劳动力...）环境因素交通运输线：自然因素（重要因素）.社会经济因素（决定因素）.技术因素

交通运输站点：自然因素（重要因素）.社会经济因素（决定因素）.技术因素

E.g.港口自然因素（航行条件。停泊条件。建港条件）.社会经济因素（腹地条件。城市依托）.技术因素

有时也分

陆域条件（腹地条件。建港条件）水域条件（航行条件。停泊条件。）

港口兴衰的重要基础是经济腹地