有关水泥混凝土路面养护论文
浅析农村公路水泥混凝土路面的养护与管理
浅析农村公路水泥混凝土路面的养护与管理摘要：随着时代发展，我国交通业发展迅速。
尤其当前各个村之间的联系密切，公路建设也显得尤为重要。
目前农村的公路水泥路面已经逐渐完善，推动农业农村经济往着更好更快的方向发展。
需在公路质量方面做好控制，形成良好的运输环境，了解公路路面产生病害的原因，从设计、施工以及养护三个方面着手探究。
尤其需要针对裂缝处理、路面脱空、错台修复。
关键词：养护；管理；水泥路面引言：在当今时代背景下，农村经济迅速发展，使得农村的交通越来越发达。
我国很多偏远地区农村公路路面结构为水泥混凝土路面，带来了一些客观难题，在管理过程之中，农村公路养护与管理更为困难。
因为管理过程中，农村分布点多、面广、线路长，农村公路管理缺乏专业人才，管理难度更大。
水泥混凝土十分耐用，不容易产生损坏情况。
但是由于公路设计、施工技术不规范，养护和管理的水平不够，或在运行过程中车辆超载等一切因素，均会影响公路的质量出现的概率。
通过科学的施工管理和养护，不但可以延长公路使用寿命，还可以减少养护成本。
一、农村公路水泥混凝土路面产生病害的原因（一）设计原因在设计的过程中，结构设计不够合理，造成标准欠缺，会严重影响水泥混凝土路面的质量。
一是水泥混凝土路面的厚度不足，在设计的过程中，为了减少项目成本，很多农村公路会降低面板厚度，这已经超出了其建设的目的，混凝土面层厚度不足，会影响混凝土抗折强度和使用年限。
二是排水设施不合理，设计阶段，对原有地表排水情况调查不够详细，对排水设施系统性的设计不完善，不合理。
如早期的农村公路排水沟通常采用土边沟设计，此外，技术人员对排水设施质量不够重视，在实际施工过程中由于原有地形变化，未及时按照实际情况进行变更施工，或者施工中生搬硬套设计，不考虑现场实际情况，经过长期雨水冲刷，出现堵水或排水不畅等现象，导致水泥路面脱空。
一旦产生问题，就十分容易造成公路的表面受影响。
公路设计的过程中，没有充分考虑后续的使用过程，所以难以满足当今的农村公路的实际使用。
农村公路水泥混凝土路面日常养护分析
农村公路水泥混凝土路面日常养护分析摘要：为了加强农村公路路面养护质量，必须深入调研水泥混凝土养护工作，提出针对性的处理对策，科学处理路面病害、控制路面平整度，加大日常养护力度，以维护水泥混凝土路面的质量。
本文研究中，重点分析水泥混凝土路面日常养护问题，仅供参考。
关键词：农村公路；水泥混凝土；路面养护我国经济快速发展，带动了中国农村地区发展。
中国农村公路的快速发展，成为经济发展的重点。
我国为独立农业国，要建立农村发展机制，加快农村交通工程发展。
因此要改善农村公路存在的不足与缺陷，从而带动地区经济发展，改善交通出行方式。
1、农村公路维护与养护第一，病害养护：农村公路要关注路面的清洁度，清扫影响路面平整度、行车安全性的石块。
在路面交接转弯位置，清扫砂石残留与雷积，提升路面清洁度，降低车辆行驶对路面的损伤。
尤其是要养护接缝位置，接缝位置很容易产生病害，要按照季节变换养护接缝位置。
由于温度差会影响接缝位置的材料，受到热胀冷缩影响后，要及时清理多余填缝料。
在养护路肩时，则要从防治积水入手，削低高于路肩的积土和草。
混凝土农村公路，还要疏通两侧边沟，尤其是暴雨冲刷之后，要防止路基边坡受损。
第二，维修病害配备：由于农村公路的线路长，需要使用交通工具养护，配置科学的养护机具。
尤其是公路施工中，应当重点养护处理，优化配置边沟与路肩，加强质量意识。
警示牌、安全标志为必备设施，属于公路路政管理范围。
农村公路的维护量、养护面小，分布广泛，施工技术、施工材料普通。
然而科学养护农村公路，既可以延长公路使用寿命，同时可提升行车安全。
针对养护工程来说，并非等路面病害后才养护，而是制定长效化的养护机制，重点监护路面病害段，落实养护处理对策，从而消除路面病害。
2、农村公路水泥混凝土路面病害原因水泥混凝土路面的病害原因，多分为以下原因：其一，公路工程的施工不合理，其二，公路运行不合理。
公路施工不合理，主要是公路设计不合理、结构不合理、材料选择不合理、维修养护不合理。
水泥混凝土路面养护与维修论文
水泥混凝土路面的养护与维修探讨摘要：水泥混凝土路面以其抗压、抗弯、抗磨损、高稳定性等诸多优势，在各级路面上得到广泛应用，在我国高等级公路中水泥混凝土路面日渐增多，随着我国经济的快速发展，道路使用者对于路面在舒适、安全、经济和环境等方面的要求也越来越高，这对于道路的养护与维修提出了更高的要求。
水泥混凝土路面因其损坏后难于修复的特点，必须采取合理、科学的养护与维修才能满足道路使用者日益增长的要求。
关键词：水泥混凝土路面；养护；维修；破坏；收缩应力；裂缝1水泥混凝土路面对材料的要求水泥应具有强度高、收缩性小、耐磨性、强抗冻性好等性能，宜采用的硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥，其标号不应低于425号。
接缝材料应选用粘结力强、回弹性能好、不渗水、抗嵌能力强、高温时不流淌、低温时不脆裂、耐用、施工方便、价格低廉的材料。
其技术性能应符合《公路水泥混凝土路面设计规范》（jtg d40-2003）的规定。
2水泥混凝土路面损坏的分类水泥混凝土路面的损坏可分为裂缝类、接缝类、变形类、松散类和其它等类型。
裂缝主要指纵、横、斜向裂缝；变形类主要指坑洞和层状剥落；其它类主要指修补损坏。
3损坏的原因水泥混凝土路面破坏的发生，可分外界因素、设计缺限、施工缺限以及各种因素相互影响引起的。
所以必须充分做好调查，查明原因，采取针对性治理对策。
（1）裂缝包括纵、横、斜向和交叉裂缝，其损坏特征是指通底的裂缝将板块分割为两块或三块，初期可能未贯通板面，但终将发展为贯通板面；交叉裂缝是裂缝相互交叉，将板块分割为三块以上。
产生裂缝的原因是：重复荷载应力、翘曲应力及收缩应力等综合作用；水的浸入及过大的竖向位移的重复作用，使基层受到侵蚀产生脱空；土基和基层强度不够；接缝拉开后，丧失传荷能力，在板的周边产生过大的荷载应力；水泥质量差、不稳定，粗细集料质量差；施工操作不当，养生不好。
（2）板角断裂是一条垂直通底且与板角两边接缝相交的裂缝，从板角到两端点的距离分别等于或小于端点所在板长的一半。
农村公路水泥论文混凝土路面日常养护论文
农村公路水泥论文混凝土路面日常养护论文摘要：农村混凝土路面的除雪应根据气候、降雪量、交通路况等特点进行，最好在下雪时进行除雪。
不要形成大量堆积和压实以消除困难。
特别是在春季气温回升之前，应将积雪从肩上清除，及时清理雪水，防止积雪渗入道路和路基。
水泥混凝土面板裂缝、断板可采用聚氨酷类、橡胶类或沥青进行封闭，当面板有变形时可采用沥青混凝土临时处理。
关键词：农村公路；混凝土路面；日常养护1 前言我国的经济极大地促进了中国农村地区的发展，在中国农村发展最显著的特点是在中国农村公路的发展，是中国的经济发展的重要组成部分。
目前来看，我国仍是一个相对独立的农业国，这就要求我国必须加快建立和完善农村的发展，所以中国的农村近几年发展很快，中国的农村公路交通工程发展速度更快。
中国的农村公路有着很大程度上的发展，同时也促进了我国农村经济的发展，在很大程度上改善我国农村公路的交通状况，改善了农村居民的出行状况。
经济的提升使我国农村出行工具进行了不断的改善，目前我国农村居民出行工具主要包括三个方面：①摩托车旅行、旅游；②机动三轮车；③客货车。
随着农村居民出行工具的增多，农村公路建设质量问题突出。
在当前的速度上也在不断的提高，在我国山区农村公路的建设中，大量工程为了节约施工资金并且追求施工进度，从而不能按照有关标准进行施工，这种状况严重影响了我国公路建设的质量，目前我国相关部门已经注意到这个问题，提出了相应的改进和提升措施。
因此，农村公路建设在我国道路施工过程中显得尤为重要，只有这样，提高路面施工才可以有效地提高我国农村公路路面的施工质量，真正为农村居民的出游带来方便，所以我国农村经济才能更好的得到发展，这也对我国的经济发展起到了一定的帮助。
在中国农村公路建设的过程中，我们需要知道公路建设的目标并需要及时关注路面的养护，只有路面养护质量高，能有效保证中国农村路面的质量，延长农村公路路面的使用寿命。
在我国特别是在建筑的混凝土路面养护和维修过程中，没有一个完整的安全团队，没有合理的维修方法，没有足够的照顾和维护，这些问题都严重影响了我国农村公路建设的效率和质量，维护和管理。
水泥混凝土路面施工与维护论文
浅谈水泥混凝土路面的施工与维护摘要：水泥混凝土路面是我国现阶段常见的一种路面，其应用广泛，得到施工单位和使用人的欢迎。
本文首先讨论了水泥混凝土路面的优点及缺点，提出了水泥混凝土路面的质量施工控制，并简单阐述水泥混凝土路面的的维护技术。
关键词：水泥混凝土路面质量控制维护技术abstract: the cement concrete pavement is our country present stage is a common pavement, its wide application, construction units and gets the welcome of users. this paper first discusses the cement concrete pavement of the advantages and disadvantages, puts forward the quality of the cement concrete pavement construction control, and briefly elaborated the cement concrete pavement maintenance technology.key words: cement concrete pavement quality control maintenance technology中图分类号： u416.216 文献标识码：a 文章编号：随着我国交通的不断发达，公路的高等级化发展十分迅速，超大吨位的车辆以及高速的行车速度对我国的路面质量提出了较高的设计标准，也提出了更加严格的道路施工质量要求。
水泥混凝土路面在我国的公路网的构成中占有着较大比重，是我国公路路面的主要形式之一。
因为使用效率高，用处广，水泥混凝土地面的施工与维护问题就成了人们一直都重视的热点。
1.水泥混凝土路面的优点及缺点1.1 水泥混凝土路面的基本情况介绍水泥混凝土路面是指用水泥混凝土为主要材料来做表面层的路面，可简称为混凝土路面，属于一种高级路面。
浅谈水泥混凝土路面的养护维修技术
浅谈水泥混凝土路面的养护维修技术摘要：本文结合工程实际，对水泥混凝土路面的养护维修施工技术谈一些看法。
关键词：水泥混凝土路面养护维修技术Abstract: combined with the engineering practice, the cement concrete pavement in the maintenance of some views on the construction technology.Keywords: cement concrete pavement, maintenance, repair, technology水泥混凝土路面具有强度高、经久耐用、养护费用低等优点。
然而，就全国水泥混凝土路面使用状况而言，仍存在许多问题。
如原有设计理论的不完善、施工经验的不足及养护的不重视，使许多水泥混凝土路面或出现了结构性的损坏，严重影响公路使用质量。
本文结合工程实际，对水泥混凝土路面的养护维修施工技术谈一些看法。
一、工程概况广西某二级公路水泥砼路面养护维修工程施工前，对路面现状调查，发现水泥砼路面病害类型主要有四类15种，分布式面层断裂类（包括纵向裂缝、横斜向裂缝、角隅，叉裂缝或断裂板）；竖向位移类（沉陷、胀起）；接缝类（包括填料破坏、纵缝张开、即泥脱空、错台、接缝碎裂、拱起）；表面类（包括磨损和露骨、纹网裂和起皮、活性集料引起的网裂、坑洞），每种类型又按破坏程度分为轻微、中等、严重三个等级。
根据工程实际，对九种病害类型要进行处理，分别为：填料破坏；严重交叉裂缝或破碎板块；轻微、中等纵横斜向裂缝；严重裂缝；纵横缝张开；接缝破碎；沉陷、胀起；即泥落空；错台。
二、水泥砼路面病害处理措施1、填料破坏凡是纵缝、横缝无填缝或原填缝料丧失、老化等属于此类病害。
处理方法：重新清缝、用橡胶类改性沥青填缝。
2、严重交叉裂缝或破碎板块严重交叉裂缝或破碎板块是指一块板被严重分裂为4～5块或中等分裂为6块以上或局部出现破碎的情况。
浅谈水泥混凝土路面养护与管理
浅谈水泥混凝土路面养护与管理摘要：水泥混凝土路面使用寿命的长短，除取决于施工质量外，在很大程度上取决于养护质量。
水泥混凝土路面破损一旦发生，破损状况将迅速发展，养护难度也相应加大。
通过对路面病害详细的分析，进而提出如何进行日常养护及维修措施等。
做好预防性、经常性养护，保证路面处于完好状态，延长路面使用寿命。
关键词：水泥混凝土路面；病害成因；病害类型；养护维修措施Abstract: Life span of cement concrete pavement depend on the quality of construction, to a great extent, also closely with maintenance quality. Cement concrete pavement damage if it happens, damaged condition will develop rapidly, maintenance difficulty also corresponding enlarges. Through detailed analysis of the disease of pavement, then puts forward how to daily maintenance and repair measures, etc. Well, regular preventive maintenance, guarantee the pavement to be in perfect condition, prolong the service life of the road.Key Words: cement concrete pavement; disease causes; disease types; maintenance measures水泥混凝土路面在行车荷载与自然因素作用下，因混凝土板、接缝、基层、路基的缺陷产生各种类型的损坏，其中既有设计的原因，也有施工质量的问题，以及人为和外界的因素。
浅谈水泥混凝土路面的保养与维护
浅谈水泥混凝土路面的保养与维护【摘要】水泥混凝土路面具有强度高、经久耐用、养护费用低等优点。
然而，就水泥混凝土路面使用状况而言，仍存在许多问题。
为此，要通过科学的养护和维修延长公路的使用寿命，充分发挥它的社会效益，实现最佳的运行状态。
本文首先总结了路面病害的类型和主要原因，并针对保养和维护技术做了分析和阐述。
【关键词】水泥混凝土路面；养护；维修1 水泥混凝土路面病害及成因分析1.1 裂缝混凝土面板的表面裂缝主要是混凝土浇筑后表面未及时覆盖，在炎热或大风天气，表面游离水分蒸发过快，施工时过度抹面，养护不及时，混凝土体积急剧收缩和碳化收缩引起的。
横向裂缝：是指垂直于路线方向的规则裂缝，产生的原因主要有水泥混凝土失水，水泥浆体收缩，形成干缩，水泥混凝土和其他材料一样具有热胀冷缩的性能，而冷缩属于拉伸变形，很容易引起开裂。
纵向裂缝：顺路方向出现的裂缝称为纵向裂缝，产生的主要原因是路基填料土质不均匀，含水量不均匀，基底在不符合规范要求情况下盲目施工，导致路基不均匀沉陷，从而使面板在自重和行车荷载作用下，使混凝土板发生纵向断裂。
交叉裂缝：两条或两条以上相互交错的裂缝称为交叉裂缝，产生交叉裂缝的主要原因有：一是，水泥混凝土强度不足；二是，路基和路面基层的强度和水稳性差；三是，由于使用了安定性差的水泥浇筑的混凝土路面就会产生大面积龟裂成交叉裂缝。
1.2 断板断板是指由纵向、横向、斜向交叉裂缝发展而产生的贯穿板厚折断成两块以上的水泥混凝土路面板，产生断板的原因主要有：一是，水泥安定性差，且强度不足；二是，由于基层标高失控，基层不平整，导致路面厚度不一致；三是，混凝土配合比不合理；四是，施工工艺不当；五是，路基和路面强度不足和受力不均匀产生不均匀沉陷，在温度变化和行车荷载作用下致使面板发生断裂，超载超限车辆的增加也是混凝土路面断板的重要原因。
1.3 表面损坏麻面是指水泥混凝土路面板表面结合料磨失，呈现粗糙表面，是由于混凝土路面施工过程中，在初凝时，是由自然因素造成的。
水泥混凝土路面的养护与维修研究对策
水泥混凝土路面的养护与维修研究对策摘要：水泥混凝土路面因其具有强度高，承载力大，稳定性好，使用寿命长，日常养护费用低等优点，在城市道路建设中所占比例越来越大。
如何养护好水泥混凝土路面成为摆在公路养护维修工作面前的一个课题。
文章针对水泥混凝土路面存在的危害，提出维修养护原则及对策，以供参考。
关键词：水泥混凝土路面；养护；维修水泥混凝土路面以其适应行车速度高、客流量大、使用寿命长、维修养护费用少等要求，具有抗压、抗弯曲、抗磨损、高稳定性等许多优点，近几年来被广泛使用。
在正常养护情况下、水泥混凝土路面的设计使用年限为20至30年。
但是，我国水泥混凝土路面在使用5至10年后，大多数出现了裂缝、破碎板、错台、唧泥、沉陷和接缝损坏等病害。
由于缺乏科学的维修和养护方法，水泥混凝土路面的上述病害得不到及时和有效的维修。
路面破损程度日趋严重，已严重影响了公路的服务水平和行驶质量。
一、病害成因分析（一）接缝破坏（1）接缝破坏：在路面板的胀缝上或在板的搭接处产生倾斜的剪切挤碎，甚至造成整块路面板碎裂或断开裂成很多块，这是由于胀缝内的滑动传力杆位置不正确，或者施工时胀缝内有混凝土搭连或落入坚硬的杂屑等原因，使路面板的伸胀受阻而发生板边的剪切挤碎超重车辆的大轴载作用也可能导致混凝土板的直接断裂。
（2）拱起：纵向相邻两块板或多块板相对其邻近面板向上突起在3cm 以上的现象。
其成因在春季和炎热夏季时，混凝土面层板在热膨胀受到约束时，某一接缝两侧的数块板突然出现的向上拱起的屈曲失稳。
板收缩时接缝缝隙张开，填封料失效，坚硬的碎屑落入缝内，致使板在收热膨胀时产生较大的热压应力，板发生纵向失稳而出现拱起。
轻度拱起使路面平整度变差，而严重拱起则会导致前后板块断裂。
（3）错台：接缝两侧混凝土路面板端部出现竖向相对位移，胀缝两侧混凝土壁面不垂直，使缝旁两板在伸胀挤压过程中，上下错开；或地面水沿缝隙渗入基层并使其软化；或者接缝传荷能力不足，轮载作用下相邻端部出现挠度差，都会导致错台产生。
山区水泥混凝土路面养护论文
山区水泥混凝土路面养护论文【摘要】影响山区水泥混凝土路面使用寿命的因素有很多，延长使用寿命，要在很多细节上进行注意，在设计、修建、管理维护等方面都要做位，总之，延长山区道路使用寿命可以使山区得到更好更快发展。
水泥混凝土路面整体性能好、刚度大，且具有较高的抗折强度和弹性模量，相比于沥青混凝土路面而言，其水稳定性和温度稳定性更好，尽管初期投资较大，但维护周期比较长，日常养护也较为方便。
山区公路道路中，水泥混凝土路面所占比率越来越高，但也存在较多问题，使用寿命也大打折扣，尤其是重交通运输道路，竣工通车使用几年后就有路面病害情况出现，使用寿命大大低于设计预期。
就原因而言，存在设计不完善、施工经验欠缺和养护不足造成的路面结构性的损坏，也有交通量和载重持续增加形成的路面结构损坏的加剧，降低了路面的使用性能，同时也带来了安全隐患等诸多问题。
因此做好水泥混凝土路面的养护工作非常重要。
1、山区公路水泥混凝土路面设计为日后养护工作作前提1.1水泥混凝土公路路面设计需要遵循原则（1）设计要遵循“注重实效、确保质量、因地制宜、保护生态”的原则。
（2）要考虑未来交通及经济的长远发展需要，适应于未来经济发展需要及科学规划路网建设。
（3）应该考虑由于施工技术水平差异，而造成的材料和结构参数的变异性对设计结果的影响，科学正确的选择设计方案和因地制宜的调整设计规划。
（4）要强化路面结构和材料的科学合理搭配，制定符合当地实际情况的路面结构和材料搭配的设计方案。
1.2山区水泥混凝土路面的设计注意因素（1）农村水泥混凝土公路在选址时需要注意良田的保护和照顾到各个村小组，最好使用原有老路最为路基实现社会效益和经济效益最优。
（2）农村土质较为疏松，所以在水泥混凝土公路修建时，路基的夯实和加固直接影响到公路的使用寿命。
（3）水泥混凝土公路的路面设计需要根据当地经济水平和未来发展状况来进行设计路面的宽窄、路面的厚度、水泥使用都要因地制宜。
2、山区公路水泥混凝土路面使用问题山区公路水泥混凝土路面使用主要的问题在于使用的超载和维护不到位两方面，第一使用超载其主要因素在于大量的货车来往和建设时的设计限载量的矛盾，使得整个山区公路使用就非常的超负荷运转。
探讨水泥混凝土路面的养护
探讨水泥混凝土路面的养护摘要根据多年的实践经验,通过对水泥混凝土路面养护的总结,从水泥混凝土路面破损的预防、快速维修、旧路面的回收利用三个方面论述个人的一些观点。
关键词水泥混凝土;路面;养护;体会随着市场经济的发展,交通荷载日益重型化,交通量大幅度增长,路面损坏加速,加强水泥混凝土路面的养护和维修已成为公路部门的一项刻不容缓的任务和重要的工作内容。
1 水泥混凝土路面破损的预防水泥混凝土路面发生破损,主要是由于水泥混凝土板、基层、路基的缺陷引起的。
水通过各种途径引起路基、基层结构的湿度状况变化,从而使其强度、刚度和稳定性降低,以致路面破损。
故此,要预防水泥混凝土路面破损的发生,减少路面结构的渗入水量是关键所在。
这除了在设计施工阶段设置周密、质量良好的排水系统之外,在养护阶段主要是通过加强日常养护和排水、防水设施的进一步配套完善,保证路面径流的排放。
1.1 加强日常养护在日常养护中,为了确保表面径流的排放顺畅,防止水渗入路面结构,主要是要加强路肩、接缝、裂缝和排水系统疏通等方面的养护工作。
①路肩的养护;②对于高于路肩的土或草要经常削,保证路肩有足够的横向坡度,防止路肩积水;③确保路面封缝良好,水泥混凝土路面的养护重点是在接缝处,因为其缩缝、纵缝等缝隙是水下渗的主要途径之一。
因此,在不同的季节要及时填充或铲除填缝料,保持接缝的完好、平整。
此外,及时做好裂缝的封缝,以防表面水由裂缝渗入路面结构,目前在养护中一般采用沥青进行封缝;④及时清疏排水系统。
日常养护要加强排水系统的维护,保证水的排放途径通畅。
特别是做好雨天巡查工作,发现排水系统阻塞及时清疏,以免造成水毁。
1.2 配套完善排水防水设施为减少路表水的下渗,除了日常养护,还应根据路段的实际情况配套完善各种防水排水设施,使水流快速、顺畅地排放到路基外。
1)设备中央分隔带防水层。
某局所养的部分路段设置有中央分隔带,由于诸多因素的影响,在施工时中央分隔带未设置完善的排水设施,大量路表水由中央分隔带下渗后难以及时排出路面结构,使基层强度降低,从而造成路面破损。
混凝土路面养护保养技术的探讨
混凝土路面养护保养技术的探讨一、引言混凝土路面是道路建设中常用的一种路面材料。
在长期的使用过程中，混凝土路面会出现各种问题，如龟裂、变形、破损等。
为了保证道路的安全和舒适性，必须对混凝土路面进行养护保养。
本文将探讨混凝土路面养护保养技术，以期为道路养护工作提供一定的参考。
二、混凝土路面养护保养的重要性混凝土路面是承载车辆运行的重要部分，其质量的好坏直接影响着道路的安全和使用寿命。
在长期的使用过程中，混凝土路面会受到各种外界因素的影响，如气候变化、车辆荷载等，这些因素会导致路面出现龟裂、破损、变形等问题，如果不及时进行养护保养，这些问题将会加剧，最终导致道路的使用寿命缩短，甚至危及道路的安全。
因此，混凝土路面的养护保养至关重要。
三、混凝土路面养护保养技术1、定期检查混凝土路面的养护保养应该从定期检查开始。
定期检查可以及时发现路面问题，为后续的养护保养工作提供依据。
定期检查主要包括以下内容：（1）检查路面平整度，发现路面高低差异明显的地方可以进行磨光处理；（2）检查路面的龟裂情况，发现龟裂严重的地方可以进行补修；（3）检查路面的破损情况，发现破损的地方可以进行修补；（4）检查路面的排水情况，发现排水不畅的地方可以进行疏通。
2、路面补修混凝土路面补修是指对路面出现的龟裂、破损等问题进行修补。
路面补修应该根据实际情况采取不同的方法。
例如，对于较小的龟裂，可以采用填缝材料进行填充；对于较大的龟裂，可以采用切割、清理、填充的方法进行修补。
对于破损严重的路面，可以采用重新铺设的方法进行修补。
3、路面磨光处理路面磨光处理是指对路面进行磨光，以消除路面的高低差异，提高路面的平整度。
路面磨光处理可以采用机械磨光和化学磨光两种方法。
机械磨光是指利用机械设备对路面进行磨光处理，可以有效地消除路面高低差异。
化学磨光是指利用化学药品对路面进行处理，可以在不磨损路面的情况下消除路面高低差异。
4、路面保护层处理路面保护层处理是指在混凝土路面上添加一层保护层，以提高路面的耐久性和抗裂性。
论市政道路水泥混凝土路面养护与维修
论市政道路水泥混凝土路面养护与维修【摘要】随着城市的经济的发展，对城市道路交通的要求越来越高，道路的养护和维修成为了关键的一步。
本文主要市政道路水泥混凝土路面养护与维修进行了探讨。
【关键词】市政道路；水泥混凝土路面；养护维修随着我国交通事业的发展，水泥混凝土路面在城市市政道路建设中得到了广泛的应用。
水泥路面较为适宜载重量大、速度快、密度大的车辆行驶，而且具有稳定性高、耐久性长、维护费用少等特点。
下文将对市政水泥混凝土路面的养护与维修进行论述。
1.水泥混凝土路面的优点（1）强度高。
混凝土路面具有很高的抗压强度和较高的抗弯拉强度以及抗磨耗能力。
（2）稳定性好：稳定性方面，在以前使用中沥青路面经常出现老化的现象，使用时间较短，混凝土路面则具有很好的稳定性，无论是水稳性还是热稳性都比较稳定，而且混凝土的强度不会随着时间的推移而有所降低，是会越来越高的。
（3）耐久性好：耐久性方面混凝土路面不像沥青路面的使用期限很短，因为在稳定性和强度上都有一定的优势，而且抗磨耗能力很强，所以使用期限会很长，一般情况下，能使用二十到四十年，而且在混凝土路面上，包括履带式车辆这种重型的车辆都可以进行运输。
（4）有利于夜间行车。
混凝土路面色泽鲜明，能见度高，对夜间行车十分有利。
2.水泥混凝土路面养护的基本要求水泥路面养护，必须做好预防性，经常性养护，通过经常的巡视观察，及早发现缺陷、查清原因，不失时机的采取措施，以保持路面状况的完好。
水泥路面在使用中，必须对其使用质量进行定期的调查评价，有计划地进行修理和改善，选用良好的养护材料。
水泥应具有强度高、收缩性小、耐磨性强、抗冻性好等性能，以采用硅酸盐道路水泥和普通硅酸盐水泥为宜，其标号不应低于425号。
接缝材料应选用粘结力强、回弹性能好、不渗水、抗嵌入能力强、高温时不流淌、低温时不脆裂、耐用、且施工方便、价格低廉的材料。
3.路面的养护维修水泥路面的养护维修应保证原路面的结构标准，不降低原结构强度，有计划地对路面进行恢复补强，改善翻修，提高其技术状况，主要包括四个方面内容：保养、补修、加铺面层和翻修。
对我国乡村公路水泥混凝土路面养护技术的探讨
对我国乡村公路水泥混凝土路面养护技术的探讨摘要：随着我国交通事业的发展，水泥混凝土路面在乡村道路和公路建设中得到了广泛的应用。
水泥路面较为适宜载重量大、速度快、密度大的车辆行驶，而且具有稳定性高、耐久性长、维护费用少等特点。
水泥路面的增多加大了交通部门的养护任务，怎么才能做好水泥路面的养护与维修已成为时下急需解决的问题。
笔者从自身工作经验出发，对水泥路面的养护与维修进行论述。
关键词:乡村公路；水泥混凝土路面；维修；养护Abstract: with the development of the ca use of China’s transportation, cement concrete pavement in the country roads and road construction in a wide range of applications. Cement road surface is relatively appropriate load fast speed and density of the vehicle, and with high stability, long durability, maintenance costs less etc. Characteristics. A cement road surface increased traffic department increased maintenance task, how to do well the cement road maintenance and repair has become urgent problems nowadays. The author from their own experience of cement road surface of maintenance and repair is described.Keywords: rural road; The cement concrete pavement; Maintenance; maintenance近几年,伴随我国农村经济的快速发展,乡村公路建设的步伐越来越大，公路总里程不断增长,汽车保有量也持续增加,公路对于农村山区的经济的发展，起到关键的纽带作用。
浅析水泥混凝土路面的养护及维修
浅析水泥混凝土路面的养护及维修摘要：水泥混凝土路面作为高级路面的主要形式之一，八十年代以后在我国得到了推广使用，但使用中出现了早期结构性损坏的问题。
本文对水泥混凝土路面修复问题进行了研究。
对水泥混凝土的日常养护和病害处治等技术问题进行了分析，提出了相应的解决方法。
最后，提出水泥混凝土路面修复过程的沥青加铺层的施工技术。
关键词：水泥混凝土路面施工养护沥青加铺层Abstract: the cement concrete pavement as senior pavement one of the main form, after eighty s in China’s expanded use, but use in appeared structural damage to the early. In this paper, the cement concrete pavement repair the problem is studied. The daily maintenance of cement concrete and disease treatment technology were analyzed, and puts forward corresponding solutions. Finally, this cement concrete road repair process of asphalt overlay construction technology.Keywords: cement concrete pavement construction curing asphalt overlay1、引言水泥混凝土路面作为高级路面的重要型式之一，愈来愈得到广泛的应用。
水泥混凝土路面具有强度高、经久耐用、养护费用低等优点。
然而，就全国水泥混凝土路面使用状况而言，仍存在许多问题。
论水泥混凝土路面的养护与维修
论水泥混凝土路面的养护与维修摘要：水泥混凝土路面是一种强度高、稳定性好、使用寿命长的路面结构，但是一旦开始损坏，则会发展迅速。
因此养护维修工作显得非常重要。
本文分析了水泥混凝土路面病害的成因，介绍了其养护管理措施与病害维修施工技术。
关键词：水泥混凝土路面；病因；养护；维修Abstract: the cement concrete pavement is a kind of high strength, good stability, long service life of pavement structure, but once damaged, will be developed rapidly. So it is important to maintenance and repair work. This paper analysed the cause of cement concrete pavement disease, its maintenance and management measures are introduced and damage repair construction technology.Key words: cement concrete pavement; The cause; Maintenance; Maintenance and repair一、水泥混凝土路面病害的原因水泥混凝土路面病害的出现是由多方面引起的，主要包括：1、交通量剧增且重型车辆超载严重超重荷载的作用是造成砼路面断板、碎板的主要原因。
随着经济的发展，车流量不断增加，加上绝大部分的车辆已经进行改装，加高车厢，加厚大梁等等，严重超载的荷载远远超过了设计承受车轮的作用压力，造成砼板块疲惫，形成断裂和破碎，大大缩短正常使用年限。
2、设计不合理设计方面缺陷导致混凝土路面各种病害的产生。
观察车流量大的路段，路面病害变化最快，原因是设计对交通量预测计算不够准确，基层、面层设计厚度设计偏薄，设计时当量轴载由于都按当地车型额定载重进行换算。
市政工程水泥混凝土路面养护问题的探讨
市政工程水泥混凝土路面养护问题的探讨摘要：随着城市的发展，人们对市政道路的质量有了更高的要求，这种情况下，市政道路的养护工作愈加重要。
市政工程水泥混凝土路面作为市政道路的主要路面形式，为保证其功能的发挥，需要做好相应的预防工作和养护工作，提高市政道路的质量。
基于此，本文就主要探讨如何对市政工程水泥混凝土路面进行养护。
关键词：市政工程；水泥混凝土路面；养护措施前言：近些年来，随着交通事业的不断发展和市政道路使用频率的增加，道路工程取得了进一步的发展，很多交通工程得以迅速开展，道路状况得以完善。
但在施工结束后，为保证道路的使用效果，延长其使用年限，就应切实做好对道路的养护工作，提高道路的施工质量，尤其是车流量极大的市政工程水泥混凝土路面。
1市政道路开展养护工作的必要性在城市建筑工程中，市政道路作为重点工程之一，其应用质量与城市多方面的发展有着极大的联系，因此，就需要在发展城市交通事业时，提高对市政道路养护工作的重视，使用有效且具有一定防范性的措施，提高道路的施工质量，以此来延长道路使用期限，减少对资金成本的浪费。
一般来说，在我国一条合格的市政道路建设结束后，在全部生命周期的前75%时间段内，其性能会下降约40%，这段时间是道路的主要养护时间，需要投入大量的人力和物力，如果养护得当，就可以在后期道路矫正性养护工作中节省3至10倍的资金。
另外，在传统的道路建设维护理念中，只有在道路路面发生破坏才会主动进行养护维修，此时道路结构已经遭受严重的破坏，如果对其进行维修养护，不仅会消耗更多的人力、物力和财力，而且还会延长维修时间，严重影响交通质量。
但如果使用防护性养护措施，加强对面层的处理，及时做好对道路补强工作，既可以减少施工量和时间，又可以降低道路质量对道路行驶车辆的影响[1]。
2市政工程水泥混凝土路面养护措施市政道路工程水泥混凝土路面养护工作的开展，对于城市交通发展而言具有极为重要的意义，这就需要提高对城市道路工程施工的重视，使用合理有效的道路预防性养护措施，提高道路的使用质量。
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有关水泥混凝土路面养护的浅析
摘要: 水泥混凝土路面具有刚度大、整体性强、较高的抗折强度、弹性模量和较低的变形能力及水稳定性和温度稳定性均优于沥青混凝土路面,不易出现沥青路面的某些稳定性不足的损坏(如车
辙等)等特点。
路面早期损坏引起的病害，使水泥混凝土道路功能得不到充分发挥，很大程度上影响了路面的使用寿命和行车安全。
本文主要对水泥混凝土路面常见的病害及处理的方法提出了几点
看法,可供大家交流。
关键词: 水泥混凝土路面;常见病害;养护
abstract: the cement concrete road surface with large stiffness, high integrity, high flexural strength, elastic modulus and lower deformation and stability are better than that of water and temperature stability of asphalt concrete pavement, not easy to appear insufficient stability of asphalt pavement and some damage ( such as rutting ) etc.. pavement early damage caused by diseases, so that the cement concrete road function cannot get sufficient play, has great influence on the service life of the road and traffic safety. this paper puts forward some views focuses on the cement concrete pavement common diseases and treatment methods, but for the exchange of everyone.
key words: cement concrete pavement; disease; maintenance
中图分类号：u416.2
引言：水泥混凝土路面不仅直接承受交通荷载的作用，而且还受气候、水文等自然因素影响。
因此，在日常道路养护生产中，必须采取预防和维修处治措施，确保路面平整完好、排水畅通，并应使其具有足够的强度和抗滑性能，以及良好的技术状况，保障行车安全、畅通。
一、水泥混凝土路面养护
1.行车道与硬路肩上的泥土和杂物,应经常予以清扫
2.水泥混凝土路面各种接缝的填缝料出现缺损或溢出,应及时填补或清除,并应防止泥土砂石及其他杂物挤压进入接缝内,影响混凝土面板的正常伸缩
3.路基路面(包括路肩中央分隔带)排水设施,应经常检查和疏通
4．路面各种标线导向箭头及文字标记,应及时清洗和恢复,经常保持各种标线标记完整无缺,清晰醒目
5.路肩外和中央分隔带内种植的乔木绿篱和花草,应及时浇灌剪修,以保持路容整齐美观
6.对路面路肩和路缘石等的局部损坏,应查清原因,采取合适的材料和相应的措施进行修复
7.对路面的较大损坏,应按养护规范对路面检查评定结果确定的养护对策,安排大中修或专项工程,进行维修和整治
8.对承载能力不足或不适应交通发展要求的路面,可根据不同
情况进行加铺加宽,以提高承载能力和通行能力
二、水泥混凝土路面常见的病害分析
1.板中部横向裂缝。
这种裂缝依深度分为表面裂缝和贯穿裂缝，产生的主要原因如下:（1）工作缝设置不当(包括施工暂停形成的缝)。
由于工作缝两边混凝土浇筑时间不同，造成混结过程中产生的收缩就形不同步，在两次浇筑的界面处造成了薄弱环节。
当混凝土板在荷载作用或自然因素影响下发生收缩时，则在此薄弱环节处产生裂缝。
（2）混凝土强度或厚度控制不好，造成刚度突变。
由于温度变化，混凝土板会产生翘曲。
白天气温升高混凝土板顶面温度比底面高，板中部隆起;夜间气温降低，混凝土板顶面温度比底面低，板边部翘曲。
由于混凝土板的自重、车辆荷载、板与基层之间摩阻力和粘结力作用，混凝土板不能自由或隆起或翘曲。
因而，白天板底产生拉应力，夜间在板面产生拉应力，刚度突变处为应力集中区，当应力超过极限强度时，就会沿强度或厚度突变的“分界线”产生出裂缝。
（3）切缝不及时，混凝土板长度过大，冷缩和干缩时产生裂缝。
2.胀缝附近裂缝。
这种形式的裂缝多出现在胀缝两边约 50 cm 范围内。
这种裂缝对路面的危害多数表现为胀缝与裂缝间的狭长混凝土逐渐起、掉块，形成坑槽。
产生的主要原因有几点：(1)胀缝施工时，缝板没有很好固定，振捣时穿过胀缝的传力杆被碰动，使得传力杆与胀缝板一起变位，倾斜部位的断面厚度减小，使混凝土沿胀缝方向开裂。
(2)胀缝板材料选择不当或缝隙太小，当混凝
土在高温下伸胀时，没有伸展余地，使板端正互相挤压，产生应力集中，在板端正上棱发生破坏。
(3)灌缝时缝槽潮湿，灌缝料与缝壁没有很好的粘合，致使雨水浸蚀基层，由基层变形产生裂缝。
3 龟背型裂缝。
此种裂缝出现较少，但一般病害面积较大，处理也较困难，严重时可造成大面积返修，病害初期是在板面出现许多微小裂纹，进而逐渐发展并贯通，使板面形成龟背状破坏。
4 混凝土板纵向裂缝。
这种裂缝多出现在扩建的公路、山坡单侧高填方以及路面有管、沟、槽、渠等设施的路段。
特点是沿公路中心线向裂缝纵向展开，往往一条缝贯通若干块板。
裂缝随时间推移逐渐变宽，以裂缝为折角凸起和下凹，并伴有侧向滑移。
三、水泥混凝土路面病害的处理方法
水泥混凝土路面具有强度高荷载能力强，抗磨力强，稳定性较好的特点，被广泛采用，如果不进行正常养护在车轮行驶作用下，混凝土路面会造成很多病害，且发展很快直接影响使用年限。
就是做到精心养护，混凝土路面还会随着年限的延长增多病害，为此根据以上混凝土路面病害产生的原因，提出几点修复对策。
1.胀缝拱起的处理办法。
胀缝拱起在没有发生前很难发现，一旦发现最少涉及到胀缝相邻两块板的损坏。
一般地讲，简单的修补解决不了的问题，只有拆除因拱起而破坏的混凝土板块，重新修建基层和水泥混凝土路面。
为了尽快地开放交通，在浇注混凝土时掺早强挤，切割成 1 米以下 0.5 米以上的正方形。
另外在施工中，应去掉面层与基层之间的石粉和砂找平层，加大面层与基层之间的
摩擦力；这样会大大减少真缝的拱起和挤碎。
2.缝挤碎的处理办法。
当接缝产生挤碎面积不大，只有 1― 3厘米的啃边，可清除接缝中的杂物，然后用沥青混凝土补平夯实。
根据最大挤碎尺寸，用切割机械开槽，开出正规和直壁的槽形，槽深应根据碎的情况而定，然后清洗槽内杂物并凉干，用沥青砂或密级配沥青混凝土夯实补平。
3．错台的处理。
当接缝部分或裂缝部分产生轻微错台时，把路面清扫干净，用沥青砂或密级配沥青混凝土进行顺接就可以。
如果错台较严重（1）相临两板一平顺一低下产生的错台，可用沥青砂或密集配沥青混凝土进行顺接（2）相邻两板一平顺一硗起，用切割机割去硗起部分重新浇注混凝土路面或沥青连接，为了提前使用，在浇注混凝土路面时要掺早强剂，切割成 1 米以下 0.5 米以上的正方形（3）如果不仅接缝相临 2 至 3 块混凝土板出现错台，而且是连续好多块，且混凝土板使用年限又较长，裂缝较多，可用高压喷方法处理，但最好是拆除，重新翻新修混凝土路面，这种情况很可能是基层或路基出现问题。
4．磨耗层局部脱落出现麻面现象的处理。
混凝土路面出现露骨现象，绝大部分都影响使用，可通过高压喷射方式，将乳化沥青混合料或细粒但沥青混凝土，喷射到破损路面，效果比较好。
5．裂缝的处理。
在养护中发现裂缝，随时就用环氧树脂砂浆修补，以免漏水侵蚀基层。
（1）当裂缝按养护要求，裂缝度接近或大与每平方米 20 厘米，裂缝度不大于每平米 20 厘米时，并没有
其它变形现象，可清凿出施工面后，用环氧砂浆修补②裂缝度接近或大于每平米20 厘米，裂缝较宽时，超过 0.5 厘米以上，将其裂缝边缘凿成一个凹面，并清洗干净，用稀沥青在缝边涂刷一遍，再用沥青砂或细料式沥青混凝土填满夯实，表面用烙铁烙平。
四、结束语
水泥混凝土路面养护工作必须贯彻“预防为主，防止结合”的方针。
因为水泥混凝土路面一次性投资大，出现病害不好修复，所以对设计，施工，养护管理每一个环节都要认真负责。
根据路面实际情况和具体条件，以及水文，地质，气候，交通和公路等级等情况，采用预防性，经常性的保养和相应修补，对于较大范围路面修理，应安排大，中修或专项工程，使路面处于良好的技术状况。
通过我们的不断探索与追求，我国的水泥混凝土路面的质量会更上一层楼。
参考文献：
[1] jtj073.1-2001,公路水泥混凝土路面养护技术规范[s].
[2] 曾祥芳，唐天国，杨平.水泥混凝土路面养护技术研究[j].铁道建筑，2005(10)：82-83.
[3] 公路水泥混凝土路面养护技术规范（jtj073.1-2001）。