浅谈千枚岩隧道施工

浅谈千枚岩隧道施工

发表时间：2018-05-24T17:09:58.577Z 来源：《基层建设》2018年第6期作者：夏元

[导读] 摘要：我国高速公路建设规模越来越大，千枚岩隧道也越来越多，本文通过结合案例分析了千枚岩以及相关工程特性，总结了千枚岩隧道施工的重难点、施工方案以及施工注意事项。

四川省阿坝藏族羌族自治州汶川县威州镇中铁六局项目部湖南长沙 410007

摘要：我国高速公路建设规模越来越大，千枚岩隧道也越来越多，本文通过结合案例分析了千枚岩以及相关工程特性，总结了千枚岩隧道施工的重难点、施工方案以及施工注意事项。在施工过程中，要采取有效施工方法，合理配置资源，保证施工质量。

关键词：千枚岩隧道；工程特性；施工方案；注意事项

一、工程概括

1.1千枚岩特点

千枚岩是具有千枚状构造的区域浅变质岩，由泥质、粉沙质或中酸性凝灰岩等岩石形成。千枚岩颜色一般较浅，经过变质后，会生成石英、绿泥石等。

千枚岩特征之一是遇水泥化。当千枚岩遇水时会表现出软化、泥化的特征。在富水隧道仰拱路基部位的千枚岩，施工车辆碾压后，会迅速泥化。此外，脱水粉化也是千枚岩典型特征之一，在隧道施工过程中，千枚岩会因为缺水，出现崩解、强度降低等，最终成为沙土。

以陕西省高速公路千枚岩隧道的施工情况为例，该隧道处于富含水的千枚岩隧道段落，周围的岩石出现多处塌方，并且隧道仰拱路基部位的千枚岩，施工车辆碾压后，会迅速泥化。

1.2工程特点

本工程特点包括隧道主体结构形式多样、设备配置复杂、施工技术难度较大等。在施工过程中，要考虑工程地质条件、运输条件气候因素等。

以桃坪隧道工程为例，该隧道主要是以强风化绢云石英千枚岩为主。由于受构造及风化的影响，隧道进、出口地质条件较差，边仰坡自稳能力极差，出口山体斜上方存在有很大块危岩，施工难度很大。而且该隧道地处山区、运输条件差，施工区域狭窄、规划难度大，此外该隧道还受气候因素影响较大。因此，在施工过程中，要考虑工程地质条件、运输条件气候因素等。

1.3重、难点分析

1.3.1工程重点

工程的重点包括隧道进口的基础处理以及工程交叉施工等。比如，以桃坪隧道洞口工程案例来分析，处理好其与裕丰岩大桥施工是出口进洞的重点，对整个项目起到关键作用。

1.3.2 工程难点

由于存在很多不确定因素，隧道洞口施工安全的保证成为工程的难点。首先隧道出口危石出露面积较大，增加了洞口施工安全风险。其次隧道出口处的地形也非常关键。在加固环节中，测量线间距很小，施工中要严格按其设计标准来执行成为是本工程的难点。

二、隧道施工方案

2.1 施工测量

施工测量包括洞内外控制测量。洞内控制测量时，要先进行洞口、洞身测量，然后进行主网布设，施工导线等。需要进行精密的水准点复测。洞外控制测量时，项目进场后，要立即组织测量队对本标段平面控制系统进行复测，根据测量标准严格执行。每个洞口都要设置平面控制点和高精度水准点。

2.2 洞口施工

千枚岩隧道由于受构造、风化影响，结构面结合较差，岩体容易破碎，千枚岩遇水极易软化。开挖洞口前，首先要设计测量控制网,严格按照规范与验收标准进行施工。然后确定截水沟位置来截水沟,目的是拦截地表水，防止流水冲刷千枚岩隧道洞门。最后要布设地面沉降观测点，方便检测各种施工措施。

2.3明洞施工

明洞施工按照以下顺序执行：

明洞开挖→仰拱施工→仰拱回填→衬砌混凝施工→铺设防水层→明洞回填。隧道明洞施工中仰拱采用分段开挖、浇筑，并进行一次性施工。仰拱施工做完成后，混凝土强度要求比较高，还要安装设计仰拱填充模板，来进行仰拱填充。

二衬台车作为明洞施工的内模，首先要进行测量检查，合格后才能绑扎钢筋，需要注意的是外膜要用钢模板来拼装。此外，拱墙一般采用一次性整体灌注法来施工。在洞外，混凝土集中拌和后用运输车运到洞内。

2.4 洞外施工

为了提高提高结构的稳定性，隧道明洞边墙外侧用直墙式，适当加大边墙厚度，边墙结构采用不等厚形式。施工过程中，要进行施工放样，确定隧道洞口的位置，根据设计图来施工。

2.5 进洞施工

隧道明暗洞交界采用导向墙定位。导向墙时用C25混凝土，内设导向架，导向架外侧焊接钢管作为导向管。导向管的位置定位采用全站仪、水准尺等定位后，浇筑混凝土。隧道进洞口左、右的线管长度和数量要固定好，施工前要先开挖明洞，要留置工作平台。

三、施工注意事项

3.1 保证施工质量

要保证施工质量，首先要树立交工验收合格、竣工验收优良的质量目标。施工过程中，要杜绝死亡、火灾、重大机械、重大交通等事故；要消灭违章指挥、违章作业和恶性事故；要控制年重伤率、年负伤率；要创建安全文明标准的施工工地，确保施工质量。

仪器的维修和保养工作也是确保施工质量的关键。要加强仪器的维修和保养，要按时送检。

控制点的准确性直接影响施工的质量，要定期组织测量人员，对控制点进行测量，要保证控制点的准确性。定期复核，如果出现失误的时候要及时做出调整。

确保观测记录。所有原始观测记录都要在现场准确记录，不能出现涂改，要严格按照规程来记录。记录结果要确保真实清楚，格式要统一，装订成册，进行长期保存。

某隧道在观测现场记录时，由于疏忽忘记记录了一个数据，观测结束后发现这个问题，记录员没有反映这个问题，而是自作主张随便添加了一个数据。后来在施工过程中出现了一系列问题，牵一发而动全身，给施工增添了难度，同时也增加了项目的不必要成本。所以，要确保观测记录真实准确。

3.2 合理配置资源

（1）根据隧道的建设规模以及施工特点对机械设备进行配置，来满足隧道施工的要求。

（2）确保物资材料供应。钢筋、锚杆、水泥、砂石料等物资材料选购，要考虑型号、数量运输距离等。此外，要根据物资市场供需情况和消耗情况建立科学的库存计划，保证物资持续供应。

（3）某隧道对物资材料分配进行了详细的分析，首先经调查了解供应商有多少家，然后根据运输距离计算出各自的运输成本，同时对材料进行质量试验验证，最后进行综合对比分析来确定供应商。在施工过程中，其中一家供应商在运输环节出现的问题，运输道路塌方，由于缺乏对此类特殊条件的分析，没有进行科学安排，导致工程建设物资供不应求，耽误了供应工作的正常开展。所以，要做好物资的提前储备工作，要根据物资市场供需情况和消耗情况建立科学的库存计划，保证物资持续供应。

（4）劳务人员要合理配置。根据施工现场来安排劳务队，让施工人员了解整个项目流程，按照相关规定各司其职，确保施工质量安全。

（5）以桃坪隧道为例，根据施工现场的实际情况，在洞的进、出口都安排一个劳务队。相关部门对施工作业人员做技术交流，让其了解到施工组织流程。在明确技术难点、了解安全重点后熟悉施工工艺，确保满足工期要求。

3.3 采取有效的施工方法

高程控制点的布设非常关键，可以利用平面控制点来布设，如果需要加密，要确保水准点的精度。其中精密水准点的复测可以用S1等级水准仪进行复测。高程控制点布置形式是附合水准线路。根据隧道设计进行隧道洞身施工测量，首先要计算出线路坐标及结构尺寸、标高等相关数据。利用洞内测量控制点，及时传递测量数据，相关人员做好复核工作。

四、总结

千枚岩隧道施工从工程特点重、难点对工程进行了分析，需要考虑工程地质条件、运输条件气候等因素。千枚岩具有遇水泥化脱水粉化的特性，千枚岩隧道施工方案很重要，本文对其进行了分析，包括施工测量明洞施工、洞内洞外施工、进洞施工等。在施工过程中，要采取有效施工方法，合理配置资源，保证施工质量。

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