隧道工程施工技术措施
隧道工程施工技术措施
隧道工程施工技术措施隧道工程施工技术措施一、全面推广光面爆破，严格控制超欠挖根据隧道围岩级别和岩层结构，做好钻爆设计，重点控制好周边眼间距、抵抗线和装药集中度，并严格按钻爆设计尤其要掌握好施钻精度组织施工。
每一循环爆破后，采用激光断面仪对开挖轮廓线进行检测，并根据检测结果及时分析爆破效果，调整优化爆破参数，使周边眼炮眼痕迹保存率硬岩达到80％以上，中硬岩达到60％以上，爆破轮廓圆顺，尽量减少超过规范的超挖和欠挖。
二、保证隧道衬砌结构内实外光措施隧道衬砌结构内实主要体现以下方面：喷混凝土本身密实及喷混凝土层与围岩密贴；锚杆孔灌浆饱满密实；防水板与喷混凝土层之间及防水板与二次衬砌之间密贴；二次衬砌混凝土本身密实等。
其主要措施有：喷混凝土采用湿喷工艺，湿喷混凝土的配比、湿喷机的选型和喷射工艺严格按设计要求和施工规范施作。
对于设有钢架和钢筋网的地段，除垂直于岩面施喷外，可以适当斜喷以消除钢架、钢筋与岩面之间的空隙。
对于超挖形成的凹洼部位，也用同级喷混凝土填实找平；拱部锚杆设计采用中空锚杆，施作时采用与中空锚杆相配表的注浆机向锚孔压注砂浆，直到压满为止；边墙砂浆锚杆，可以水平向下3°方向施钻锚孔至设计位臵，再灌注流动性适中的砂浆，插入锚杆；防水板铺设采用无钉铺设工艺，自隧道拱顶向两侧铺放。
防水板的环向长度留有余量，吊挂时逐段用木棍顶压检查，防水板是否能接触到喷层面，不能满足要求时增大富余量。
防水板的材、质要符合强度伸展率要求，不符合要求的坚决退回。
这样就可防止由于防水板余长不足，柔性不够产生的背后空隙出现；二次衬砌的模筑混凝土，采用自动计量搅拌站供料，轮式混凝土运输车运料，混凝土泵灌筑，振捣器振捣。
混凝土拌合时，严格按试验确定的配合比配料搅拌，必要时掺加粉煤灰或微硅粉，以增加混凝土本身的密实度。
拱顶部位灌筑困难容易留下空隙，施灌时从已灌筑段一端沿纵向斜压灌混凝土，直至封口处，封口部位改用垂直挤压灌注，直至混凝土泵压不动为止；二次衬砌施工时，对于容易产生空隙的部位，尤其是拱顶一定范围须预留压浆孔。
隧道工程施工有什么方法
隧道工程施工有什么方法一、常见的隧道工程施工方法1. 开挖方法（1）传统钻炸法传统的钻炸法是指利用爆破技术进行土石方的开挖。
施工人员首先在隧道施工现场进行爆破设计，确定合适的起爆点和装药方案。
然后使用钻机在隧道施工面进行孔道钻孔，再向钻孔中装入爆破药包进行爆破作业。
这种方法操作简单，工程成本低，但也存在爆破噪音大、振动影响周边环境等问题。
（2）掘进机法掘进机是一种专门用于隧道工程的机械设备，可以在地下进行土石方的开挖作业。
掘进机操作简单、效率高，对周边环境影响小，因此在隧道工程施工中得到广泛应用。
掘进机法开挖隧道的速度通常比传统钻炸法快，且更加安全、可靠。
2. 地下支护方法（1）钢架支护在隧道开挖过程中，施工人员会根据不同的地质条件选择合适的地下支护方法。
钢架支护是一种常见的地下支护方法，通过搭设钢构支撑结构来保护施工现场。
这种方法支护效果好，能够有效预防地下空间的坍塌。
（2）喷锚支护喷锚支护是一种利用喷浆技术进行地下支护的方法。
施工人员会将特殊的喷浆材料喷射到地下的土石方中，形成坚固的支护层。
这种方法具有施工速度快、成本低的优势，适用于较为复杂的地质条件。
3. 隧道结构施工方法（1）圆形隧道结构圆形隧道结构是一种常见的隧道结构形式，通常由混凝土浇筑完成。
在施工过程中，工程人员会采用模板工艺和混凝土浇筑技术，逐步完成隧道结构的施工。
（2）拱形隧道结构拱形隧道结构通常以钢筋混凝土构件为主，具有良好的抗压性和稳定性。
在施工过程中，施工人员会采用钢筋焊接、混凝土浇筑等技术，逐步完成拱形隧道结构的施工。
4. 隧道设备安装方法（1）通风设备安装隧道施工完成后，需要安装适当的通风设备来保证隧道内空气清新、通风良好。
施工人员会根据隧道的长度和形状选择合适的通风设备，进行安装调试。
（2）照明设备安装隧道施工完成后，还需要安装照明设备来保证隧道内的照明充足。
施工人员会根据隧道的长度和形状选择合适的照明设备，进行安装调试。
隧道开挖施工安全施工技术措施
隧道开挖施工安全施工技术措施
（1）洞口削坡，应当严格按照明挖要求进行，严禁上下同时作业，同时做好坡面、马道的加固和排水等工作；
（2）进洞必须对洞脸围岩进行鉴定，确认稳定或采取措施后方可
开挖洞口；
（3）隧道洞口沿线路方向设置长度不小于5m的防护棚；
（4）严格按照开挖施工方案组织施工，真正做到“短开挖、强支护、早封闭、勤量测”，确保工程安全；
（5）每次放炮后，必须先进行有效的通风，并立即进行“敲帮问顶”，清除松石，防止在下一道工序施工时出现石渣坠落伤人；
（6）洞内进行安全处理时，必须要有人监护，随时观察危石动态；
（7）出现坍塌、冒顶或边墙滑脱等现象，必须由技术员分析原因，制定相应技术措施后方可组织处理；
（8）隧道开挖施工与仰供施工平行作业时，严格按照施工方案控
制有效距离；
（9）隧道开挖和喷锚施工必须保证有效的技术间歇时间，确保安全；
（10）作业队长在安排生产任务时要协调好作业队之间的施工搭配，避免发生矛盾；
（11）认真履行班组安全自我检查和班组交接检，做好相关检查记录。
隧道施工安全技术措施
隧道施工安全技术措施隧道施工是一个复杂而危险的过程，对施工人员的安全提出了极高的要求。
为了保障隧道施工的安全和顺利进行，需采取一系列的安全技术措施。
本文将从施工前的准备工作、施工期间的安全管理、施工人员的安全保护以及施工后的安全验收等方面，详细介绍隧道施工的安全技术措施。
一、施工前的准备工作在进行隧道施工前，必须进行详细的工程地质勘察和隧道设计。
地质勘察的目的是了解施工区域的地质情况，确定施工过程中可能出现的地质灾害，以采取相应的预防措施。
隧道设计则需要根据地质勘察结果，确定施工的具体方案和施工工艺，以确保施工的安全性和高效性。
二、施工期间的安全管理在隧道施工期间，必须进行严格的安全管理，确保施工人员的安全。
具体的措施包括：1. 安全生产教育培训：在施工前，所有参与施工的人员都要接受安全生产教育培训，了解施工过程中可能遇到的危险，并学习相应的安全操作规范。
2. 安全预防措施：施工现场必须安装明显的警示标志，并设置警示线，以提醒施工人员注意安全。
对陡坡、滑坡、塌方等可能出现的地质灾害区域，应设置防护栏杆和警示牌，防止人员误入。
3. 施工人员的安全防护：施工人员在施工过程中必须佩戴安全帽、防护服、防护鞋等必要的安全防护装备，并正确使用。
同时，施工现场应配备专业的救护人员进行急救和紧急事故处理。
4. 施工现场的检查和监督：建立施工现场的巡查和监控机制，对施工过程中的安全隐患进行及时发现和处理，确保施工现场的安全。
三、施工人员的安全保护保障施工人员的安全是隧道施工的重要任务。
对此，可采取以下几方面的安全保护措施：1. 合理的工作安排：对施工人员的工作时间和工作强度进行合理安排，避免过度劳累导致工作安全问题。
2. 健康检查和体检：定期对施工人员进行健康检查和体检，发现潜在的健康问题并及时处理。
3. 心理疏导和援助：施工人员在长时间的封闭施工环境下工作，易产生压力和焦虑。
可设置心理疏导点和提供相应的心理援助，保护施工人员的心理健康。
隧道工程施工技术措施
隧道工程施工技术措施1.超前地质预报及不间断围岩量测技术措施拟定施工中进行不间断的超前地质预报和围岩量测工作，施工中用地质素描法、TSP、地质雷达检测以及超前水平探孔对比分析，必要时采取超前探孔取芯验证，并及时将地质信息反馈给设计及监理，以正确的地质信息选定开挖方案及以支护方法；开挖后进行不间断的围岩量测工作，及时掌握开挖后的围岩变化信息，以便及时加强开挖段的支护，改进后续施工断面的开挖方案及支护方法，确保结构稳定及施工安全。
2.针对本标段隧道特性采取的施工技术措施⑴对穿越浅埋段、破碎带地段的隧道，把握“短进尺，弱爆破，强支护，勤量测”的原则指导施工，采用分部机械开挖结合小炮掘进，用临时钢架等辅助措施控制变形，并及时进行初期支护，初支后也应及时进行仰拱封闭成环，衬砌等工序。
⑵为了保证洞身安全开挖，在Ⅴ级围岩地段采用上下台阶及预留核心土开挖，超前小导管注浆及全环型钢加强支护措施，在Ⅳ级围岩地段采用上下台阶法开挖，超前锚杆，拱墙部型钢加强及格栅钢架支护措施。
⑶为保证隧道能安全进洞，隧道进、出口浅埋段设置大管棚超前支护。
3.断面及混凝土厚度检测技术措施采用极坐标BJSD-2断面检测及炮眼定位技术，先按不同的围岩断面尺寸，炮眼布置输入仪器，爆破后输入相应里程、断面，仪器通过光束自动检测断面超欠挖，施工人员可用油漆按投影布点。
配备先进的测量、检测仪器，用科学的手段保障工程质量。
采用隧道断面检测仪进行断面检测，影像雷达检测混凝土厚度。
4.喷射混凝土密实技术措施⑴及时喷射混凝土能增大径向应力，能较好地控制隧道围岩的松弛。
施工中如不能保证喷射砼与岩面密贴，不能控制喷射砼的收缩开裂，将直接影响喷混凝土的强度和抗渗性能。
⑵因岩壁渗水或岩壁上有粉尘都不易使喷射混凝土与围岩粘结良好，采用高压风清理岩面，对岩面渗水、滴水、或大片淋水采用凿槽埋管引排或用防水板处理后，再喷射混凝土。
⑶防混凝土收缩开裂是保证混凝土密实的主要手段，主要采取严格按混凝土配合比拌合，控制水灰比、控制水泥用量、控制速凝剂用量、避免使用热水泥、热骨料和火山灰水泥，减少回弹量，选用湿喷机喷射，确保喷射混凝土密实；安设钢拱架处喷射混凝土不易喷密实，影响初期支护结构受力。
建筑施工：隧道工程施工的安全技术措施
建筑施工：隧道工程施工的安全技术措施1、进洞作业规定机械操作人员必须熟练掌握设备的性能和操作规程，严格按标准作业，所有工作人员应持证上岗，按规范施工；必须严格佩戴劳动防护用品；必须严格劳动纪律，严禁酒后上岗，严禁在工作岗位上打闹，严禁穿拖鞋上班作业；工作人员必须熟知消防和设备报警信号。
2、出渣、运输作业规定机械装渣作业应严格按操作规程进行，并不得损坏已有的支护及临时设备，在台阶或棚架上向下扒土时，土堆应稳定，防止滑坍伤人；卸渣时应有专人指挥卸渣、平整，并且在弃土场的边沿处有明显的标志，现在指挥人员必须有明显的指示手势或警示信号。
运输道路应设专人按标准要求进行维护和养护，使其经常处于平整、畅通。
行车速度，在施工作业地段和错车时不应大于10km/h；成洞地段不宜大于20km/h.线路或道路两侧的废渣和余料应随时清除。
运输车辆的性能必须良好，操作时应符合有关的安全管理规定。
弃土车内严禁拉人，并且严禁酒后驾车，而且司机不得随意调换或借让车辆。
3、隧道通风与除尘的安全规定通风系统应有足够的能力并保证空气中含有的有害气体、粉尘等物质的浓度不超标；洞内通风系统应设有专职人员管理，风机管路吊挂必须牢固，漏风处要及时修补，保证通风效果良好；做好施工防尘措施，喷雾洒水并密封尘源，使粉尘与操作人员隔离，搞好个人防护。
通风工作人员必须设置专人开启，严禁其他人随意开启，通风机的配电柜要求上锁，专人负责。
在开启通风机之前，要先在洞内进行查看、警示。
确保风筒下没有人员时，方可开启进行通风。
4、喷锚作业施工措施喷混凝土机检修时必须停机、锁定电源开关并悬挂相关指示牌；喷混凝土时禁止施工人员站在料管接头附近；接触速凝剂时必须戴橡胶手套；检修泵及管路时必须停泵、关上闸阀，停止后进行检修工作；严禁将喷嘴对准施工人员。
5、监控量测措施（1）隧道现场监控量测应成立专门量测小组。
（2）量测组负责测点埋设、日常量测、数据处理和仪器保养维修工作，并及时将量测信息反馈于项目部工程技术部和施工队。
隧道暗挖施工安全技术保障措施
隧道暗挖施工安全技术保障措施一、洞口作业安全技术措施(1)洞口开挖及支护前，应先清理洞口上方及侧方可能滑坍的表土、灌木及碎石注意坡面的稳定情况，每次开工前、收工后，对坡面、坡顶周围认真检查。
对有裂隙和塌方现象或有危石、危土时立即处理。
开挖按自上而下的顺序进行，防止因开挖不当造成坍塌，坚决禁止掏底开挖。
(2)挖机、风钻等常用施工机械及机具在操作和使用时，应检查和观察其安全性能和安全状态。
(3)洞口开挖作业应设置防护栏杆、防护网及人员专用上下通道。
(4)洞口段土石方开挖时，洞口土石方施工时，要做好截、排水工作，并随时注意检查，开挖区应保持排水系统通畅，并与原有水系相连通。
(5)在岩石破碎土质松软地段，开挖面不能太大，不能暴露太久，及时进行防护处理，防止坍塌伤人。
(6)做好施工中机械设备的组织指挥工作，保证道路畅通，防止发生机械碰撞、翻机、翻车及伤人事故。
二、明洞作业安全技术措施(1)作业车台下应留足净空，并设明显的限界及缓行标志。
(2)作业平台应设栏杆，结构稳固，满铺底板，防滑、无露头钉子。
(3)2nl以上的作业应按高处作业处理。
(4)检修混凝土、压浆机械时，应停机切断风源、电源。
(5)明洞回填应两侧对称进行，不得对衬砌产生偏压，明洞拱背回填应对称分层夯实，每层厚度不得大于0.3m,其两侧回填的土面高差不大于0.5%回填至拱顶齐平后应立即分层满铺填筑至设计高度。
脚手架安全技术措施(1)脚手架搭设①脚手架搭设前，已按脚手架的设计及使用标准，编制施工组织设计或作业指导书。
②脚手架都按照国家颁布的有关安全技术规范及规定进行设计、施工；严格履行方案的设计审批、验收程序；使用过程中，加强维护和管理。
不准随意修改和变动其结构。
③脚手架都采用扣件式钢管脚手架，其设计施工都符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130的规定，编写设计计算书，对脚手架结构的承载力、刚度和稳定性等进行计算，并按规定审批。
④脚手架搭设人员都是按照《特种作业人员安全技术考核管理规则》(GB5036)考核合格的架子工，施工前都对现场搭设人员进行技术、安全交底，对没有参加交底的人员不得上架作业。
隧道工程施工方案和技术措施
隧道工程施工方案和技术措施1. 引言本文档旨在提供隧道工程施工方案和技术措施的详细描述。
隧道工程施工的目标是安全、高效地完成工程，并确保施工过程中尽量减少对环境的影响。
本文档将涵盖施工方案、施工过程的关键步骤、风险管理以及相关技术措施。
2. 施工方案2.1 施工进度计划施工进度计划将详细列出各个施工阶段的工作内容、工期和资源分配。
在制定施工进度计划时，需要考虑施工队伍的人力资源、施工设备的供应和环境因素等。
确保施工进度计划合理且可行，以确保工期的准时交付。
2.2 施工方法根据具体的隧道工程要求，选择适当的施工方法。
施工方法应考虑施工场地的地质条件、环境要求和安全性。
常见的施工方法包括：盾构法、拱顶法和开挖法等。
确保施工方法符合规范和技术要求，能够顺利完成施工工序。
2.3 质量控制质量控制是确保隧道工程施工质量的重要环节。
项目团队应建立质量控制计划，并具体规定施工过程中的质量检查和测试标准。
严格按照计划进行质量检查，及时发现并纠正施工中的质量问题，以确保工程质量达到要求。
3. 施工过程关键步骤3.1 前期准备在施工过程开始之前，需进行详细的前期准备工作。
包括但不限于场地准备、周边环境评估、采购设备和材料等。
前期准备工作的充分准备将为施工过程的顺利进行奠定基础。
3.2 施工安全隧道工程的施工安全至关重要。
在施工过程中，应建立完善的安全管理制度，确保施工人员的人身安全和施工设备的正常运行。
同时，应进行安全演练和培训，提高施工人员的安全意识和应急处理能力。
3.3 施工质量管控施工质量的管控是对隧道工程施工过程中质量问题的管理和控制。
在施工过程中，应建立质量管控体系，对施工过程中的关键节点进行质量检查和测试。
及时发现并修正质量问题，确保施工质量符合要求。
4. 风险管理隧道工程施工过程中存在各种风险，包括但不限于地质灾害、人员伤亡和设备故障等。
为了有效管理和控制这些风险，应制定并执行风险管理计划。
风险管理计划应包括风险识别、评估、控制和监测等环节，以最大程度地减少风险对施工过程的影响。
隧道施工的安全技术保证措施
隧道施工的安全技术保证措施1、施工前做好地质超前预报和监控量测工作。
2、洞口工程进洞前先做好洞门工程，做好洞口边坡、仰坡、天沟和边沟等排水措施，确保地表水不危及隧道的施工安全。
3、洞身开挖（1）进洞必须戴安全帽，不准携带易燃易爆物品，进洞前由洞口值班人员进行登记。
（2）工作面施工时如有松动的石、土块或裂缝，应先予清除或支护。
（3）工作面内不得拆卸修理机电设备。
（4）洞内运输应有专人指挥，进出隧道的人员应走人行道，不得与车辆抢道。
车辆行驶中不得随意超车。
（5）洞内严禁堆放柴油、汽油、煤油、变压器油。
（6）火工品临时存放点设3人轮换值班看守，防止火工品外流。
（7）隧道开挖严格按设计台阶临时仰拱法进行开挖，严禁欠挖，避免超挖。
4、初期支护（1）支护应定期检查，若损坏或变形严重时，应将人员撤离现场，再加临时支撑，随拆除随支护。
（2）临时支撑立柱应放置于基岩上，不应放在活动的石块上。
（3）喷锚支护时，注浆管严禁对人放置。
（4）量测数据速率突然增大，或掌子面后有连续不断的响声，或工作面上干燥岩石突然湿润时，均应视为塌方的信号，人员应立即撤离。
（5）开挖支护衬砌电压不得超过110v。
（6）已施工好的初期支护突然裂开时，立即打设锚杆并架设临时支撑喷射混凝土。
地表起鼓时，在墙角打设锁脚锚杆，必要时在起鼓地段压重或向地表下打设锚杆。
（7）钢拱架架立应控制好6个方面的问题：a．钢拱架的标高；b．钢拱架的横向尺寸；c，钢拱架的垂直度；d．钢拱架的连接螺栓；e．钢拱架各单元连接处松散物及虚碴的处理；f．钢拱架的间距。
各洞口安装钢拱架必须做到标高、宽度尺寸标准，上中下导钢拱架连接弧度圆顺，架立后技术干部要反复核对，确保各项数据符合设计要求。
(8)钢拱架应与围岩紧密相贴，如不能紧贴时，应按规范要求，用高标号混凝土预制块填塞顶实，其点数单侧不得小于8个接触点，以确保其整体受力。
掌子面附近的钢拱架外露(钢拱架处的喷射不能喷满，可留5cm厚左右，以便随时检查钢拱架、锚杆的作业质量及数量)数米，最大不超过2m；钢架之间的纵向连接筋应设于拱架内缘；连接筋环向间距及长度，严格按设计要求施工，便于与下一榀钢架连接，同时要求钢拱架的纵向安装间距误差不超过4cm。
隧道施工安全技术措施
隧道施工安全技术措施隧道施工的安全技术措施是保障施工人员生命安全和工程质量的重要措施。
下面我将从施工前准备阶段、施工过程中和施工结束后三个方面详细介绍隧道施工的安全技术措施。
首先，在施工前准备阶段，需要进行详细的工程勘察和风险评估。
根据地质资料，确定隧道适宜的位置和方向，预测地质构造和地下水的情况，避免地质灾害和涌水等风险。
在风险评估的基础上，制定详细的施工方案和安全管理制度，包括施工组织、工期计划、安全措施等。
此外，还要对施工人员进行严格的培训和考核，确保他们熟悉施工操作流程和安全防护措施。
其次，在施工过程中，应采取一系列的安全技术措施。
首先是针对隧道开挖过程中可能出现的塌方、坍塌、冲击地压等风险，需要采取支护结构和地下水排泄系统，确保施工现场的稳定和安全。
此外，还要对施工现场进行严格管理，设置监测设备，及时监测地表沉降、地下水位变化等情况，以便及时采取相应的措施。
同时还应加强对危险化学品和施工机械的管理，确保其正常使用和操作，防止事故的发生。
最后，在施工结束后，需要对施工现场进行清理和整治，移除危险物质和废弃物，保持施工环境的整洁和安全。
并进行验收和交接工作，确保工程达到规定的质量要求。
同时还要进行事故和故障的分析和总结，总结经验教训，为以后的隧道施工提供参考。
综上所述，隧道施工的安全技术措施主要包括施工前准备、施工过程控制和施工结束后的清理整治等方面。
通过这些措施的实施，可以有效地防止施工事故的发生，保障施工人员的生命安全和工程质量的同时，也提高了隧道施工的效率和经济效益。
因此，在隧道施工中，必须高度重视安全技术措施的实施和管理，确保施工工作的平稳进行。
隧道质量保证技术措施
隧道质量保证技术措施隧道的质量保证技术措施是确保隧道建设过程中以及后续运行中隧道的安全性、可靠性和持久性的重要手段。
下面将介绍一些常用的隧道质量保证技术措施。
1.设计阶段的技术措施：（1）土层勘察：对地下构造和土层进行详细的勘察和分析，确定隧道设计的基础条件和施工方法。
（2）设计优化：通过结构力学分析、有限元分析等方法，优化隧道结构设计，使其能够承受地下水压、地震力和地表荷载等影响，并保证安全和可靠性。
（3）模型试验：在设计阶段进行隧道结构的物理模型试验，验证设计的有效性和合理性。
2.施工阶段的技术措施：（1）施工方案：制定详细的施工方案，包括施工方法、施工工艺、施工顺序等，确保施工过程中的安全性和可控性。
（2）隧道掘进技术：选择适宜的掘进方法和设备，比如盾构机、钻爆法、准直法等，确保隧道的稳定性和尺寸准确性。
（3）质量监控：通过对隧道施工过程的实时监控，包括监测隧道变形、地下水位、地下水流等，及时发现和处理施工中的问题，确保施工质量。
3.运营阶段的技术措施：（1）定期巡检：对隧道进行定期巡视，检查隧道结构、支护系统、排水设备等运营设施的完好性和安全性，及时发现并处理隐患。
（2）灾害预警：利用现代技术手段，如地震监测、地下水位监测、岩层位移监测等，建立隧道灾害预警系统，及时预警和处理可能发生的灾害风险。
（3）维护养护：定期对隧道进行维护养护，包括路面修补、防水涂层维护等，延长隧道的使用寿命。
4.应急救援技术措施：（1）应急预案：制定详细的应急预案，明确责任分工和应急处置流程，及时处理可能发生的紧急情况。
（2）应急设备：配备必要的应急设备，如消防器材、应急照明设备等，以应对火灾、交通事故等突发情况。
（3）应急演练：定期组织应急演练，提高工作人员的应急处理能力和协调配合能力。
综上所述，隧道质量保证技术措施包括设计阶段的技术措施、施工阶段的技术措施、运营阶段的技术措施和应急救援技术措施。
这些技术措施能够全方位地确保隧道的安全性、可靠性和持久性，保障隧道工程的质量和运行的安全。
隧道施工安全技术保证措施
隧道施工安全技术保证措施隧道施工是一项复杂而危险的工程，为了保证施工人员和施工过程的安全，需要采取一系列的技术保证措施。
下面将从设计阶段、施工阶段和监管阶段三个方面介绍以下隧道施工安全技术保证措施。
一、设计阶段1.进行详细的地质勘察和工程地质资料查询，了解隧道施工地质条件，确定隧道设计的参数和方案。
2.采取合理的施工方法，包括开挖顺序、支护结构、排水设施等的设计和选择，确保施工过程中的安全。
3.设计设施灵活性，减少盲巷的设计，增加逃生通道和逃生出口的设置，提升施工人员的安全。
二、施工阶段1.建立科学的施工组织与管理制度，为施工提供系统的技术指导与保障。
2.采用合理的开挖方法和工艺，确保施工过程中的稳定性和安全性。
可以采用爆破、掘进等工艺。
3.定期进行地质灾害预测与监测，发现问题及时采取措施加以解决。
4.加强作业人员的安全培训，提高他们的安全意识和技术能力。
5.定期进行施工现场的安全检查，及时发现并解决施工中存在的安全隐患。
6.加强施工现场的防火、防爆、防尘等措施，确保施工人员的身体健康和生命安全。
三、监管阶段1.建立健全的监管机构和监管制度，对隧道施工进行全程监管。
2.加强施工安全技术监督，对施工现场的安全措施和施工质量进行监督检查。
3.加强对施工单位的监管，要求施工单位按照相关规定执行，确保施工安全。
4.定期进行施工现场的安全评估，对施工过程中存在的安全隐患进行评估并提出整改意见。
5.配备专业技术人员进行现场监督，及时发现并解决施工中的安全问题。
6.加强对施工人员的职业健康监护，定期进行体检和职业病筛查。
总之，隧道施工的安全技术保证措施需要从设计阶段、施工阶段和监管阶段全方位加强。
只有采取科学有效的措施，才能确保施工人员的安全，并保证隧道施工的顺利进行。
隧道施工技术措施
隧道施工技术措施隧道施工是基础建设中常见的一项工程。
为了确保隧道的质量和安全性，需要采取一系列科学的技术措施。
本文将介绍隧道施工中常用的技术措施，包括隧道设计、施工方案、安全防护等。
一、隧道设计在进行隧道施工前，首先需要进行隧道的设计。
隧道设计是为了确保隧道在施工和使用过程中能够满足安全、稳定的要求。
常见的隧道设计要素包括隧道的几何形状、地质条件、水文地质条件、设计荷载等。
根据具体的情况，可以采用不同的隧道设计方法，如开挖隧道、盾构隧道、钻爆法等。
二、施工方案在进行隧道施工时，需要制定详细的施工方案。
施工方案是根据隧道设计要求，结合具体的施工条件而制定的，用于指导施工作业的文件。
施工方案要包括施工工序、施工工艺、施工顺序、施工设备选型等内容，以确保施工的有效进行。
1. 地质勘探和预处理：在进行隧道施工前，需要进行地质勘探，以了解地质条件和岩体的性质。
地质勘探可以采用钻探、地质雷达、地震勘探等多种方法，以获取准确的地质信息。
在地质勘探的基础上，可以进行地质预处理，如爆破破碎、锚杆支护等，以降低隧道施工的难度。
2. 施工设备选择和调试：根据具体的隧道设计要求和施工条件，需要选择合适的施工设备。
施工设备包括钻机、挖掘机、盾构机等。
在使用施工设备前，需要对其进行调试和试运行，确保其正常工作。
3. 隧道开挖：隧道开挖是隧道施工的关键环节。
在开挖过程中，需要对地质条件进行评估，采取相应的开挖方法和支护措施。
常见的开挖方法包括全断面法、半断面法等。
对于较复杂的地质条件，还可以采用盾构机等先进设备进行开挖。
4. 隧道支护：在隧道开挖后，需要对隧道进行支护。
支护措施根据地质条件和隧道设计要求而定，可以采用钢支护、混凝土喷射、锚杆支护等方法。
支护措施的目的是增强隧道的稳定性和抗压能力。
三、安全防护在隧道施工中，安全是重中之重。
为了确保施工人员的安全，需要采取一系列的安全防护措施。
1. 通风措施：隧道施工过程中，会产生大量的粉尘和有害气体。
隧道施工方案及技术措施
隧道施工方案及技术措施1. 背景本文档将详细介绍隧道施工方案及技术措施。
在进行隧道施工时，为确保工程质量和安全性，需要制定合理的施工方案和技术措施。
本文档将涵盖隧道施工的各个方面，包括施工方法、土方开挖、支护结构等。
2. 施工方案2.1 施工方法我们将采用先进的现代施工方法进行隧道工程的建设。
具体施工方法将根据隧道的设计要求和地质条件而定。
我们将充分利用机械化设备和先进技术，以提高施工效率和质量。
2.2 土方开挖在进行土方开挖时，我们将进行必要的地质勘察和分析，以确定土体的性质和稳定性。
根据分析结果，我们将选择适当的土方开挖方法，并采取相应的安全措施。
2.3 支护结构为确保隧道的稳定和安全，我们将采用合适的支护结构。
具体的支护结构方案将根据地质条件和设计要求而定。
我们将使用高强度材料和先进的支护技术，以增强隧道的稳定性和承载能力。
3. 技术措施3.1 风险评估在施工前，我们将进行详细的风险评估，以确定可能存在的施工风险和安全隐患。
根据评估结果，我们将采取相应的技术措施和预防措施，以降低风险和保障工人的安全。
3.2 环境保护在进行隧道施工时，我们将注重环境保护。
我们将采取措施减少噪音、粉尘和振动对周围环境的影响。
我们将合理利用资源并进行垃圾分类和处理，以最大程度地减少对环境的负面影响。
3.3 通风系统为保障施工人员的安全，我们将建立完善的通风系统。
通风系统将确保施工现场空气的流通和新鲜，以减少有害气体和粉尘对工人的影响。
4. 结论本文档详细介绍了隧道施工方案及技术措施。
通过合理的施工方案和技术措施的制定和实施，我们将确保隧道施工的质量和安全性。
希望本文档对隧道工程的相关人员有所帮助。
[注：以上内容为模板示例，实际情况需根据具体隧道工程的要求进行调整和补充。
]。
隧道工程施工方案和技术措施
隧道工程施工方案和技术措施背景隧道工程是一项复杂且关键的工程项目，需要有详细的施工方案和技术措施来确保工程顺利进行并达到预期的目标。
本文档将介绍隧道工程施工方案和相关的技术措施。
施工方案1. 分析与规划在开始隧道工程之前，需要进行详细的分析和规划。
这包括地质勘测、土壤和岩石力学性质的测试，以及隧道线路和断面的确定。
通过详细的分析与规划，可以避免不必要的风险，并确保施工方案的可行性。
2. 施工进度安排制定合理的施工进度安排是确保工程按时完成的关键。
根据地质情况、设备和人力资源等因素，确定每个阶段的施工时间和工序，以确保施工进展顺利。
3. 施工方法选择根据地质和工程要求，选择合适的施工方法。
常见的施工方法包括顶管法、掘进法等。
在选择施工方法时，要考虑施工效率、工程质量和安全风险等因素。
4. 安全措施隧道工程需要特别注意施工现场的安全。
制定详细的安全措施，包括工人的安全培训、施工现场的防护设施以及应急响应措施。
确保全面的安全措施的实施可以保护工作人员和工程设备的安全。
技术措施1. 地质处理根据地质情况，采取合适的地质处理措施，例如喷浆加固、岩体锚固等。
通过地质处理，可以提高隧道的稳定性和承载能力。
2. 施工设备选择适当的施工设备，如隧道掘进机、岩石钻探机等。
确保设备的质量和性能，以提高施工效率和质量。
3. 支护结构根据隧道断面和地质情况，选择合适的支护结构，如钢架、预应力混凝土等。
支护结构的设计和施工应符合相关的标准和规范。
4. 排水系统设计和建设合理的排水系统，保证隧道内的积水得到及时排除，避免对施工和使用造成不利影响。
总结隧道工程施工方案和技术措施是确保工程安全和质量的关键。
通过详细的分析与规划、合理的施工进度安排、适当的施工方法选择和完备的技术措施，可以确保隧道工程的成功完成。
在施工过程中，要不断关注安全问题，并及时采取必要的措施，保障施工人员的安全。
隧道破施工安全技术措施
隧道破施工安全技术措施隧道破施工安全技术措施是保证隧道工程建设高质量、高效率、高安全性的必要措施。
隧道破施工安全技术措施分为前期准备、施工阶段、竣工验收等阶段，每个阶段都需要详细的安全技术措施来控制风险，保障施工人员的人身安全。
一、前期准备阶段1.人员管理：施工前，应对工程安全性、施工难度进行充分的分析和评估，对施工人员进行岗前安全培训，根据其工作岗位进行合理配置和管理。
2.场地规划：隧道施工中应合理规划开口钻掏场地与工作面，把合适的设备放置在稳固的沙土基础上。
3.机械设备：施工前，应对设备进行严格的维护，保证其正常运行，隧道机械设备的动力来源应遵循环保安全之标准。
4.风险排查：施工前，应对隧道土质类别、地下水埋深、施工场地地层、地下建筑物运行情况进行详细的调查和排查，判断风险的等级。
二、施工阶段1.在施人员安全：在施工期间，应对隧道内的施工作业人员进行监管，并采取周密的安全保护措施，如安全帽、防护鞋等，并在施工中设立专门的安全值班，保护施工人员生命安全。
2.设备运行监测：应引入传感器、遥感卫星、激光扫描仪等现代监测技术，实时监测施工机械设备的运转状态，在发现异常情况时，及时采取措施避免事故的发生。
3.泥仓安全管理：隧道施工时经常会出现“滑坡”现象，对此，在施工过程中，应安装收集过滤设备，尽量减少泥浆对环境的污染和生态损失。
4.全方位管控：施工过程中需要对施工区域进行随时监测，如储水池水位、堆土场土方高度等进行预警和控制，通过现代科技设备联动，实现全方位安全监控管理。
三、竣工验收阶段1.安全保障：隧道的成功建设源于所有人员的共同努力，在竣工验收阶段，要对年度安全情况进行研究，对安全情况进行深入分析、总结马蜂失误，下一步，应重视安全问题的预防，注重安全风险管理和应急预案的编制。
2.成果展示：完成隧道破施工任务后，需要整理完善资料，以充分展示环节，完善信息系统，预留安全记录，方便资料查询，汇总安全事故以及进一步提升下一步隧道工程设施建设的安全水平。
2024年隧道工程施工安全技术要点（三篇）
2024年隧道工程施工安全技术要点1一般安全要求1.1隧道施工应做好施工前期准备工作，正确选用施工方法，并结合地形、地质等实际情况，编制施工组织设计。
隧道长度大于1000m 时，应制订地质超前预报方案和实施细则，并向施工人员进行技术交底，合理安排施工。
1.2隧道施工各班组间，应建立完善的交接班制度。
在交接班时，交班人应将本班组的施工情况及有关安全事宜及措施向接班人详细交待，并记载于交接班记录本上，工地值班负责人、领工员应认真检查交接班情况。
每班开工前未认真检查工作面安全状况，不得施工。
1.3在软岩或不良地质的隧道中，施工前必须制订切实可行的施工安全措施，如设计文件指明有不良地质情况时，应对指定范围进行超前探测，并遵守弱爆破、短开挖、强支护、早衬砌、先护顶等小循环的施工原则。
1.4施工中应加强对围岩及支护的检查和量测，掌握围岩及支护的变形位移情况。
如发现隧道内有险情，必须在危险地段设置明显标志或派专人看守，并迅速报告施工现场负责人，及时采取措施处理，情况危险时，应将工作人员全部撤离危险区，并立即向上级报告。
1.5所有进入隧道工地的人员，必须按规定配带好安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。
1.6进洞前应先做好边仰坡防护和排水设施。
2爆破安全技术要点2.1洞内爆破必须统一指挥，并由经过专业培训且持有爆破操作合格证之专业爆破人员进行作业。
2.2爆破器材加工房应设在洞口以外的至少50m远的安全地点，严禁在加工房以外旷地点改制和加工爆破器材。
长隧道施工必须洞内加工爆破器材时，其加工室的设置应符合国家现行的爆破安全规程的有关规定。
2.3爆破作业和爆破器材加工人员，严禁穿着化纤衣物。
2.4进行爆破时，所有人员应撤离现场，其安全距离为：(1)独头巷道不少于200m；(2)相邻的上下坑道内不少于100m；(3)相邻的平行道、横通道及洞间不少于50m；(4)单线上半断面不少于300m，单线全断面与双线上半断面不少于400m；(5)双线全断面开挖进行深孔爆破(孔深3~5m)时，不少于500m；2.5洞内每天放炮次数应有明确的规定，装药离放炮时间不得过久。
隧道施工技术保证措施
隧道施工技术保证措施下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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②支护设计：依据地质条件设计合理支护结构，如锚杆、喷射混凝土、钢架等，确保施工安全。
③监控量测：实施隧道周边位移、拱顶下沉等监测，及时调整支护参数，预防坍塌风险。
④通风排尘：建立有效通风系统，确保施工区空气质量，减少粉尘危害。
⑤防水排水：采取有效防水层施工及排水设施，防止地下水侵蚀，保持隧道结构稳定。
⑥爆破控制：精确计算炸药量，采用微差爆破等先进技术，减少震动影响，保护围岩稳定。
⑦信息化施工：运用BIM技术、GIS系统等信息化手段，提高施工精度与效率。
⑧安全培训：定期对施工人员进行安全教育与技能培训，提升应急处置能力。
⑨环境保护：采取措施减少施工噪音、废弃物排放，保护周边生态环境。
通过这些综合技术保障措施，确保隧道施工安全高效，质量可靠，减少对环境的影响。
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隧道工程施工技术措施隧道工程施工技术措施一、全面推广光面爆破，严格控制超欠挖根据隧道围岩级别和岩层结构，做好钻爆设计，重点控制好周边眼间距、抵抗线和装药集中度，并严格按钻爆设计尤其要掌握好施钻精度组织施工。
每一循环爆破后，采用激光断面仪对开挖轮廓线进行检测，并根据检测结果及时分析爆破效果，调整优化爆破参数，使周边眼炮眼痕迹保存率硬岩达到80％以上，中硬岩达到60％以上，爆破轮廓圆顺，尽量减少超过规范的超挖和欠挖。
二、保证隧道衬砌结构内实外光措施隧道衬砌结构内实主要体现以下方面：喷混凝土本身密实及喷混凝土层与围岩密贴；锚杆孔灌浆饱满密实；防水板与喷混凝土层之间及防水板与二次衬砌之间密贴；二次衬砌混凝土本身密实等。
其主要措施有：喷混凝土采用湿喷工艺，湿喷混凝土的配比、湿喷机的选型和喷射工艺严格按设计要求和施工规范施作。
对于设有钢架和钢筋网的地段，除垂直于岩面施喷外，可以适当斜喷以消除钢架、钢筋与岩面之间的空隙。
对于超挖形成的凹洼部位，也用同级喷混凝土填实找平；拱部锚杆设计采用中空锚杆，施作时采用与中空锚杆相配表的注浆机向锚孔压注砂浆，直到压满为止；边墙砂浆锚杆，可以水平向下３°方向施钻锚孔至设计位臵，再灌注流动性适中的砂浆，插入锚杆；防水板铺设采用无钉铺设工艺，自隧道拱顶向两侧铺放。
防水板的环向长度留有余量，吊挂时逐段用木棍顶压检查，防水板是否能接触到喷层面，不能满足要求时增大富余量。
防水板的材、质要符合强度伸展率要求，不符合要求的坚决退回。
这样就可防止由于防水板余长不足，柔性不够产生的背后空隙出现；二次衬砌的模筑混凝土，采用自动计量搅拌站供料，轮式混凝土运输车运料，混凝土泵灌筑，振捣器振捣。
混凝土拌合时，严格按试验确定的配合比配料搅拌，必要时掺加粉煤灰或微硅粉，以增加混凝土本身的密实度。
拱顶部位灌筑困难容易留下空隙，施灌时从已灌筑段一端沿纵向斜压灌混凝土，直至封口处，封口部位改用垂直挤压灌注，直至混凝土泵压不动为止；二次衬砌施工时，对于容易产生空隙的部位，尤其是拱顶一定范围须预留压浆孔。
二次衬砌达到设计强度后进行充填压浆，消除可能出现的空隙；二次衬砌采用钢模台车灌筑混凝土。
台车的模板长度12m，以减少节段缝，模板表面光滑、接缝严密，档头板按衬砌断面制作。
每个循环作业前，指定专人清理模板及节段之间的表面，检查平整度，均匀涂刷脱模剂。
施灌时，泵送混凝土两侧对称进行，卸料的下落高度控制在１.5m以内。
插入式振捣器移动间距不大于其作用半径的1.5倍,与模板的距离不大于其作用半径的1/2，每点的振捣时间以混凝土不再明显下沉，不再出现气泡、混凝土表面呈水平状为准。
只要认真按以上要点施工，就可以避免出现错台，蜂窝麻面现象，使二次衬砌表面光滑美观。
三、防止隧道塌方的技术措施隧道塌方的原因有地质和施工方法、措施两个方面的原因。
地质因素主要有隧道穿过松散岩体、构造发育地带、地下水发育地带；施工方法、措施方面的原因主要有：施工方法不当或工序间距拉得太长，地层暴露时间过长，引起岩体失稳；支护施工不及时或质量不合格；爆破规模过大。
针对以上两方面产生隧道塌方的原因，预防隧道塌方的主要技术措施为加强地质预报和监控量测、选择合理的施工方法和施工措施。
通过各种超前地质预测预报手段，探明前方岩体的地质情况，针对前方岩体的情况，制定合理的施工方法和措施。
当量测信息反应的围岩变形速度或数值超过规定值，加强工作面日常观察，发现隧道初期支护变形、岩层层理、节理缝或裂隙变大、掉块、坑道内渗水和滴水突然加剧等塌方前征兆时，采取增加临时支撑的方法加强支撑，并及时消除塌方隐患。
在施工前和施工中均采取有力的防排水措施，反坡施工地段备足抽排水设备防止工作面积水；开挖和支护施工的时间尽可能缩短以减少围岩暴露时间；在爆破时要浅眼、密眼、严格控制装药量或用微差爆破；围岩破碎地带的支护应保证施工质量，衬砌工作紧跟开挖工作面，并尽快成环。
四、隧道通风除尘措施隧道在整个施工过程中，作业环境粉尘允许含量：空气中含游离二氧化硅在10%以上时，不得超过2mg/m3，含游离二氧化硅在10%以下时，不超过10mg/m3，水泥粉尘则不超过6mg/m3。
隧道施工中，应采取综合防尘措施，确保隧道施工中粉尘浓度在允许值以下，因此在隧道施工中的钻眼作业必须采用湿式凿岩方式、喷射混凝土采用湿喷机械及工艺、爆破后必须喷雾与洒水、出碴前采用水淋湿全部碴和附近岩壁。
五、控制和防止隧道水害防止通病的措施隧道存在岩溶、断层、突水与突泥等不良地质，采用隧道洞内观察与地质描述、TSP203地震波探测仪、HY-303型红外线探测仪、地质雷达和超前水平地质钻探方法，建立隧道综合超前地质预报体系，通过多种超前探测方法的相互验证，准确地预报隧道掌子面前方围岩构造及富水情况，以准确判断掌子面前方地质状况，制定出相应的突泥、突水地段有效止水方法、破碎带与岩溶等特殊地质地段的隧道开挖方式、稳定围岩的辅助措施和调整初期支护参数或修改衬砌结构类型。
隧道断层破碎地段的地下水采取“以堵为主，排堵结合”的方式，其余地段采取“以排为主”的原则进行处理，以防止地下水对隧道造成病害。
断层破碎带采取超前帷幕注浆、超前局部注浆、开挖后径向注浆及补注浆等堵水措施，施工中根据超前预测预报成果对堵水段落、堵水方式等作适当的调整，以确保有效地排除地下水、减少地下水对隧道造成的水压力；隧道开挖后，采用物探手段对隧道底部进行探测，以探明隧底是否存在采空区、溶洞、溶穴、暗河等及其规模与隧道的空间关系，必要时采用钻探加以验证，确保地下水的有效的防治。
施工中首先按设计做好洞口、洞顶地表排水系统，保证水沟畅通，对地表洞穴要及时封堵，以减轻地表水对洞内的压力；在进洞前必须先刷好仰坡和边坡，在雨季前尽早做好洞顶天沟等排水系统，将水引出洞口范围以外。
有水地段喷射混凝土的措施：喷锚前对岩壁的渗水要进行有效处理，大股水流用胶管引排，裂隙渗水用无纺布引导；大面积渗水用防水砂浆抹平，将渗水集中，然后开槽引排；对大股水流地段采取改变配合比，增加水泥用量，以确保喷射混凝土的效果；先喷干混合料，待其与水隔离后，逐渐加水喷射，喷射时由远而近，逐渐向涌水点逼近，然后在涌水点处安设导管，将股水引出，再在导管附近喷射；当涌水地点不多时，采用开缝摩擦锚杆进行导水处理后再喷射混凝土；涌水严重时，可设臵泄水孔，边排水边喷射；严格控制喷射机的工作风压；合理选择喷射混凝土配合比，适当减少最大骨料的数量，使砂石料具有一定的含水率，呈潮湿状；提高喷射操作熟练程度和技术水平，掺入粉尘抑制剂和采用特殊结构的喷头；当围岩渗漏水或有股状水流时，在衬砌背后采取有针对性地遮拦隔离或设臵暗沟和盲沟措施引排地下水到边墙下侧沟内，不得出现衬砌混凝土浆液流失，以免造成大面积渗漏现象和衬砌严重隐患。
施工缝防水措施：隧道结构混凝土施工时尽量少设施工缝，设臵施工缝时应避开结构受力较大的薄弱环节。
抗水压加强型复合式衬砌地段设钢板止水带，隧道其余地段施工缝（含拱墙施工缝）设遇水膨胀橡胶止水带。
防水板铺设措施：全隧道采用复合防水板，施工缝采用遇水膨胀止水带，拱墙设φ50mm软式透水管盲沟，隧道两侧墙底水沟部位纵向设两条φ80mm软式透水管盲沟；抗水压加强型复合衬砌地段设全环复合防水板，施工缝设钢板止水带；在清理好的基面上，将防水板用热合焊机焊接，进行无钉铺设。
防水板可在拱部和边墙按环状铺设，并视材质采取相应的结合方法。
防水板用双缝焊接。
衬砌背后压浆：衬砌背后如有可能形成水囊，应对围岩进行止水处理。
即在二次衬砌时，按设计预埋压浆管，并确保压浆管不移位、不得堵塞，当二次衬砌砼达到设计强度后，即可用压浆泵进行压浆，使衬砌、防水板及初期支护相互密贴。
处理好二次衬砌的自身防水和“三缝”防水措施：混凝土厚度和密实度不够以及工作缝、沉降缝、伸缩缝处理不当，是造成隧道渗漏水的最主要原因。
采用密实级配混凝土，必要时掺加粉煤灰、微硅粉等外加剂，以提高混凝土的和易性、密实度和补偿收缩性能；“三缝”灌筑前，认真凿毛彻底清洗，接缝止水带无裂口脱胶，居中固定牢固，混凝土灌筑时随时检查，发现止水带移位、卷曲及时纠正，并加强接缝部位的捣固。
六、控制和防止隧道衬砌腐蚀病害通病的措施坚持以排为主，排、堵、截并用，综合治水。
用各种耐腐蚀材料敷设在混凝土衬砌的表面，作为防蚀层。
在各种腐蚀病害较为严重的地段，除采取排水降低水压外，同时采用抗侵蚀材料作为衬砌，使防水、防蚀设施与结构合为一体。
在隧道的伸缩缝、变形缝和施工缝都设臵止水带，从而达到防蚀的目的。
七、控制和防止隧道衬砌裂缝病害的措施根据围岩类别、构造等地质情况，正确选取衬砌类型及衬砌厚度，确保衬砌具有足够的承载能力；施工中发现围岩地质情况有变化，与原设计不符时，使衬砌符合实际需要；积极推行光面爆破和预裂爆破技术，正确按全断面法和正台阶法开挖，根据围岩变化情况随时调整各种爆破参数，作业人员不得随意打眼随意装药，以免造成超挖或欠挖，围岩松动破碎坍塌和已灌注衬砌混凝土的损伤；必须按设计规定和施工规范要求进行锚喷或挂网锚喷等临时支护，不得让拱部衬砌紧跟开挖面，一般应至少拉开15～20m，以免造成爆破对拱衬的严重损伤，拱衬分节不得过多，以免整体性差，接头处处理不得马虎，以免造成渗漏水等诸多病害；液压衬砌台车就位前，拱脚横向不得欠挖。
拱脚深度足够，托梁部位必须垫砂、垫碎石，夯实或设卧木垫紧找平；在挖边墙时，拱脚底面整齐、刹尖处混凝土捣实，刹尖位臵不得高低起伏，以免影响拱墙受力条件；边墙基底以上1.0m和先拱后墙时拱脚以上1.0m范围内的超挖必须用与衬砌相同的混凝土回填，其它超挖部位采用浆砌片石回填密实，回填时不得将片石填在衬砌内，以免削弱衬砌断面；液压衬砌台车就位后，必须进行校正和修整，安装时认真找正支牢，边墙拱部联接顺直，边墙不得里出外进，边墙底部外移、中间鼓肚或拱圈上下起伏，拱脚不圆顺平直现象；液压衬砌台车的模板不得变形，混凝土浇筑时应认真捣固，衬砌表面错台不得有蜂窝麻面，凹凸不平，流砂流浆；复合衬砌地段的光面爆破必须控制好装药量，开挖后的围岩面与设计轮廓线接近或吻合；复合衬砌的初期支护不得与一般的锚喷临时支护混为一谈，施作前对凹凸较大的岩面事先大致找平，用风、水对岩面进行清洗，施作完的初期支护与设计不得出入较大，对锚杆、混凝土的有关质量指标做必要的量测和试验，使初期支护成为永久衬砌的一部分，必须有按规范认真系统进行监控量测，以正确掌握二次衬砌施作时间，使二次衬砌不得超设计荷载承受围岩压力。
钢筋保护层必须保证不小于设计要求，钢筋使用前应作除锈、清污处理。
混凝土强度必须符合设计要求，所用材料应符合质量要求，严格控制水灰比。
衬砌施工时，应严格按设计要求正确设臵沉降缝、伸缩缝，每段衬砌接缝处支立挡头板，混凝土必须捣实，接头处必须做成简单企口，在接灌下段衬砌时，对接茬面凿毛清洗。