桥梁墩台类型
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桥梁墩台类型
体积，一般桥墩顶部设有托盘。 因其尖端部分施工麻烦，现已很少采用，多见于老旧拱桥
的斜交角度小于5 ，以及河床不允许有 o 耳墙式桥台的缺源自：耳墙施工较困难，且需要较多的钢筋；
墩身截面形式主要取决于水文、通航、地质及线路情况 耳墙式桥台采用两片耳墙代替一部分台尾与路堤相连接，避免椎体过多侵入桥孔，缩短台长节省圬工
埋置式桥台
埋置式桥台，将部分台身埋入椎体，压缩桥孔，缩 短桥台长度，适用于高填土路基上承式桥梁
埋置式桥台的特点：台身为矩形，结构简单，节 省圬工，可做成较高的桥台，适用于地面坡度很 缓而填土较高处。
埋置式桥台的缺点：椎体侵入桥孔，减少过水面 积，椎体填土和铺砌的工程量很大，护坡易受水 流冲刷，增加养护难度，常用于跨越深谷的高桥
尖端形桥墩 在水的水河流中使用最广泛的一种桥墩。
在水的水河流中使用最广泛的一种桥墩。 埋置式桥台，将部分台身埋入椎体，压缩桥孔，缩短桥台长度，适用于高填土路基上承式桥梁
尖端形桥墩适用于水流方向与桥梁法线 适用于河流急弯，流向不稳定，与水流斜交角度大于15o的桥梁中，不适用于斜交角度小于5o的桥，也不适用于下承式桥，为减小圬工
拱桥 道砟槽承托道砟、轨枕和钢轨。
在水的水河流中使用最广泛的一种桥墩。 按桥墩体型：实体桥墩和空心桥墩 台身长度随着填土高度增加，当填土较高时圬工量大。 桥台还有防排水、检查台阶和椎体护坡等附属设施。 道砟槽承托道砟、轨枕和钢轨。 耳墙式桥台的缺点：耳墙施工较困难，且需要较多的钢筋； T形桥台的特点（适用于中等高度填土） 埋置式桥台的特点：台身为矩形，结构简单，节省圬工，可做成较高的桥台，适用于地面坡度很缓而填土较高处。 一般用于填土高度在4～12m，跨径为5.
耳墙式桥台
耳墙式桥台采用两片耳墙代替一部分台尾与路堤 相连接，避免椎体过多侵入桥孔，缩短台长节省 圬工
的斜交角度小于5 ，以及河床不允许有 o 耳墙式桥台的缺源自：耳墙施工较困难，且需要较多的钢筋；
墩身截面形式主要取决于水文、通航、地质及线路情况 耳墙式桥台采用两片耳墙代替一部分台尾与路堤相连接，避免椎体过多侵入桥孔，缩短台长节省圬工
埋置式桥台
埋置式桥台，将部分台身埋入椎体，压缩桥孔，缩 短桥台长度，适用于高填土路基上承式桥梁
埋置式桥台的特点：台身为矩形，结构简单，节 省圬工，可做成较高的桥台，适用于地面坡度很 缓而填土较高处。
埋置式桥台的缺点：椎体侵入桥孔，减少过水面 积，椎体填土和铺砌的工程量很大，护坡易受水 流冲刷，增加养护难度，常用于跨越深谷的高桥
尖端形桥墩 在水的水河流中使用最广泛的一种桥墩。
在水的水河流中使用最广泛的一种桥墩。 埋置式桥台，将部分台身埋入椎体，压缩桥孔，缩短桥台长度，适用于高填土路基上承式桥梁
尖端形桥墩适用于水流方向与桥梁法线 适用于河流急弯，流向不稳定，与水流斜交角度大于15o的桥梁中，不适用于斜交角度小于5o的桥，也不适用于下承式桥，为减小圬工
拱桥 道砟槽承托道砟、轨枕和钢轨。
在水的水河流中使用最广泛的一种桥墩。 按桥墩体型：实体桥墩和空心桥墩 台身长度随着填土高度增加，当填土较高时圬工量大。 桥台还有防排水、检查台阶和椎体护坡等附属设施。 道砟槽承托道砟、轨枕和钢轨。 耳墙式桥台的缺点：耳墙施工较困难，且需要较多的钢筋； T形桥台的特点（适用于中等高度填土） 埋置式桥台的特点：台身为矩形，结构简单，节省圬工，可做成较高的桥台，适用于地面坡度很缓而填土较高处。 一般用于填土高度在4～12m，跨径为5.
耳墙式桥台
耳墙式桥台采用两片耳墙代替一部分台尾与路堤 相连接，避免椎体过多侵入桥孔，缩短台长节省 圬工
第一章桥梁墩台构造
3. 单向推力墩
在多孔拱桥中，为防止一孔破坏而引起其 它孔的连锁反应，每隔3-5孔应设单向推力墩。
中小跨径拱桥可采用下列形式的 单向推力墩：
(1)普通柱墩加设斜撑及拉杆的单向推力墩
这种单向推力墩是在普通墩柱上对称增设
一对预应力混凝土斜撑(图4-1-13)。
1- 立柱 2- 斜撑
V H 1 2
3- 拉杆(用预应力)
两端倾斜地加筑三角垫层，以使上部结构在桥面 形成排水横坡。
对于大跨径的桥梁，需在墩顶上设置钢筋 混凝土支承垫石(图4-1-2)，支座要放置在支承 垫石上。
15~20cm
1
1-支座
2
2-墩帽
图4-1-2 墩帽支撑垫石
顺桥向的墩帽宽度b：
b≥
f
a 2
a 2
2c1
2c2
式中：f ——相邻两跨支座的中心距；
侧墙用以连接路堤并抵挡路堤填土向两侧 的压力，当其尺寸满足规范要求时，可按U形 整体截面验算截面强度，否则按独立挡土墙验 算。
桥台两侧设有锥形护坡，锥形的坡度一般
由纵向(顺路堤方向)为1：1逐渐变至横向为1： 1.5。锥坡的平面形状为1/4椭圆。
锥坡用土夯筑而成，其表面用片石砌筑。锥 坡下缘一般与桥台前墙的下缘相齐。
河床铺砌层
支撑梁
20 20 20
60
支承梁底座(尺寸单位：cm)
5．锚碇板式桥台（锚拉式）
锚碇板结构由锚碇板、立柱、拉杆和挡土板 组成。
挡土结构包括：锚碇板、拉杆、挡土板和立 柱。
（1） 分离式
构造见图，台身与 锚碇板、挡土结构分 离，台身承受桥跨结 构传来的竖向力和水 平力，挡土结构承受 土压力。
5. 柔性排架桩墩
在多孔拱桥中，为防止一孔破坏而引起其 它孔的连锁反应，每隔3-5孔应设单向推力墩。
中小跨径拱桥可采用下列形式的 单向推力墩：
(1)普通柱墩加设斜撑及拉杆的单向推力墩
这种单向推力墩是在普通墩柱上对称增设
一对预应力混凝土斜撑(图4-1-13)。
1- 立柱 2- 斜撑
V H 1 2
3- 拉杆(用预应力)
两端倾斜地加筑三角垫层，以使上部结构在桥面 形成排水横坡。
对于大跨径的桥梁，需在墩顶上设置钢筋 混凝土支承垫石(图4-1-2)，支座要放置在支承 垫石上。
15~20cm
1
1-支座
2
2-墩帽
图4-1-2 墩帽支撑垫石
顺桥向的墩帽宽度b：
b≥
f
a 2
a 2
2c1
2c2
式中：f ——相邻两跨支座的中心距；
侧墙用以连接路堤并抵挡路堤填土向两侧 的压力，当其尺寸满足规范要求时，可按U形 整体截面验算截面强度，否则按独立挡土墙验 算。
桥台两侧设有锥形护坡，锥形的坡度一般
由纵向(顺路堤方向)为1：1逐渐变至横向为1： 1.5。锥坡的平面形状为1/4椭圆。
锥坡用土夯筑而成，其表面用片石砌筑。锥 坡下缘一般与桥台前墙的下缘相齐。
河床铺砌层
支撑梁
20 20 20
60
支承梁底座(尺寸单位：cm)
5．锚碇板式桥台（锚拉式）
锚碇板结构由锚碇板、立柱、拉杆和挡土板 组成。
挡土结构包括：锚碇板、拉杆、挡土板和立 柱。
（1） 分离式
构造见图，台身与 锚碇板、挡土结构分 离，台身承受桥跨结 构传来的竖向力和水 平力，挡土结构承受 土压力。
5. 柔性排架桩墩
桥梁墩台类型与构造
梁桥墩台类型与构造
目录
一、概述 二、桥墩的类型与构造 三、桥台的类型与构造
一、概述
墩台帽
组 成
墩台身
基础
桥梁墩台=桥墩+桥台
竖向力
桥
上部结构 水平力
墩 承
地震力
弯矩
受 荷
风力
载 流水压力等
支承桥跨结构
桥
台 承
档土护岸
受
荷 载
台背填土
实体墩
构
空心墩
造 高柱式铁墩 上圆端形实体桥墩
柱式桥墩是目前公路桥梁中广泛采用的桥墩型式. 柱式桥墩一般可分为独柱、双柱和多柱等形式
柔性排架桩墩是由单排或双排的钢筋
混凝土桩与钢筋混凝土盖梁连接而成.其主 要特点是,可以通过一些构造措施,将上部结
构传来的水平力〔制动力、温度影响力等〕 传递到全桥的各个柔性墩台,或相邻的刚性 墩台上,以减少单个柔性墩所受到的水平力, 从而达到减小桩墩截面的目的.
实体轻型桥墩显著减少了圬工体积,但其抗冲冲击力较 差,不宜用在流速大并夹有大量泥沙的河流或可能有船舶、 冰、漂流物撞击的河流中,一般用于中小跨径桥梁上
实体薄壁桥墩----墙式桥墩
墩帽是直接支承桥跨结构,应力较集中,因此对大跨径的重力式桥墩墩帽厚 度一般不小于0.4m,中小跨梁桥也不应小于0.3m,并设有50～100mm的檐口.
4、框架式桥墩
框架式桥墩采用钢筋混凝土或预应力混凝土等 压挠和挠曲构件组成平面框架代替墩身,支承上部结 构,可用V、X、Y型桥墩.
三、桥墩防撞
流冰对桥墩的危害主要表现在大面积流冰对桥墩的撞击力和 大面积流冰堆积现象以及流冰对桥墩的磨损.应在迎水方向设置破 冰棱体.
航运繁忙的河道,桥墩在设计中不但要有一定抵抗船舶冲击 荷载的能力,还要考虑采用缓冲装置和保护系统,预防或改变船只 冲击荷载的方向或减少对桥墩的冲击荷载,不使其破坏.
目录
一、概述 二、桥墩的类型与构造 三、桥台的类型与构造
一、概述
墩台帽
组 成
墩台身
基础
桥梁墩台=桥墩+桥台
竖向力
桥
上部结构 水平力
墩 承
地震力
弯矩
受 荷
风力
载 流水压力等
支承桥跨结构
桥
台 承
档土护岸
受
荷 载
台背填土
实体墩
构
空心墩
造 高柱式铁墩 上圆端形实体桥墩
柱式桥墩是目前公路桥梁中广泛采用的桥墩型式. 柱式桥墩一般可分为独柱、双柱和多柱等形式
柔性排架桩墩是由单排或双排的钢筋
混凝土桩与钢筋混凝土盖梁连接而成.其主 要特点是,可以通过一些构造措施,将上部结
构传来的水平力〔制动力、温度影响力等〕 传递到全桥的各个柔性墩台,或相邻的刚性 墩台上,以减少单个柔性墩所受到的水平力, 从而达到减小桩墩截面的目的.
实体轻型桥墩显著减少了圬工体积,但其抗冲冲击力较 差,不宜用在流速大并夹有大量泥沙的河流或可能有船舶、 冰、漂流物撞击的河流中,一般用于中小跨径桥梁上
实体薄壁桥墩----墙式桥墩
墩帽是直接支承桥跨结构,应力较集中,因此对大跨径的重力式桥墩墩帽厚 度一般不小于0.4m,中小跨梁桥也不应小于0.3m,并设有50～100mm的檐口.
4、框架式桥墩
框架式桥墩采用钢筋混凝土或预应力混凝土等 压挠和挠曲构件组成平面框架代替墩身,支承上部结 构,可用V、X、Y型桥墩.
三、桥墩防撞
流冰对桥墩的危害主要表现在大面积流冰对桥墩的撞击力和 大面积流冰堆积现象以及流冰对桥墩的磨损.应在迎水方向设置破 冰棱体.
航运繁忙的河道,桥墩在设计中不但要有一定抵抗船舶冲击 荷载的能力,还要考虑采用缓冲装置和保护系统,预防或改变船只 冲击荷载的方向或减少对桥墩的冲击荷载,不使其破坏.
桥梁墩台的类型与构造-石家庄铁路职业技术学院
桥 梁 工 程
一、桥墩类型
桥 (二)轻型桥墩 梁 3、桩(柱)式桥墩 墩 台 的 构 造
梁桥桩柱式桥墩
1—盖梁；2—墩柱；3—系梁；4—悬臂盖梁；5—单立柱；6—横系梁
桥 梁 工 程
一、桥墩类型
桥 (二)轻型桥墩 梁 3、桩(柱)式桥墩 墩 台 的 构 造
桩柱式桥墩
桥 梁 工 程
一、桥墩类型
桥 梁 墩 台 的 构 造
一、桥墩类型
桥 梁 墩 台 的 构 造
(二)轻型桥墩
1、柔性桥墩 （2）使用柔性墩的条件 ①梁：柔性桥墩上的梁部结构，以采用钢筋混凝土梁为宜， 不宜采用钢板梁，更不宜采用钢桁梁。 ②刚性墩（台）：刚性墩一般可用实体墩，当高度较大时 亦可用空心墩。 ③柔性墩：应尽量减少柔性墩纵向抗剪刚度，布置墩位时 一般应置于墩身较高之处。 ④基础：基础受力条件大为改善，基底面积可相应缩小,若 桥 配合采用钻（挖）孔桩则更为有利。 梁
桥 梁 工 程
一、桥墩类型
桥 梁 墩 台 的 构 造
(二)轻型桥墩
1、柔性桥墩 （1）概述 减小墩顶水平力，是桥墩向轻型化发展的有效措施。柔 性墩就是根据这个道理，把大部分桥墩的支座均改为固 定支座，通过梁与刚性墩（台）串联后，形成一个共同 受力体系，称为固定支座体系 也可用铰在梁的中性轴处把几孔梁串成一联，全联只设 一个固定支座其余均为活动支座，称为活动支座体系
工 程
一、桥墩类型
桥 梁 墩 台 的 构 造
(二)轻型桥墩
1、柔性桥墩 （3）柔性墩的型式 柔性墩的形式一般有： 构架式、板壁式和上柔 下刚式三种。 ①构架式
桥 梁 工 程
构架式柔性墩
一、桥墩类型
桥 梁 墩 台 的 构 造
桥梁墩台(新版)
通过增加墩台混凝土截面或增设外部混凝土 套箍来提高墩台承载力和稳定性。
粘贴钢板加固法
通过粘合剂将钢板粘贴在墩台表面，增强其 抗剪和抗弯能力。
外包混凝土加固法
在墩台外部包裹一层混凝土，以提高其整体 性和承载能力。
碳纤维复合材料加固法
利用碳纤维复合材料的高强度和轻质特性， 对墩台进行加固。
维护策略
定期检查与评估
设计提供依据。
稳定性分析
稳定性分析主要研究桥梁墩台在 各种荷载作用下的稳定性，包括
整体稳定性和局部稳定性。
分析方法包括有限元法和有限差 分法等数值分析方法，以及极限 承载力和极限平衡法等实验方法。
稳定性分析的目的是评估桥梁墩 台结构的稳定性，为结构设计提
供依据。
04
桥梁墩台加固与维护
加固方法
增大截面加固法
介绍了南京长江大桥墩台加固工程的背景、加固方案、施工过程及效果评估。
杭州湾跨海大桥墩台维护
介绍了杭州湾跨海大桥墩台维护工程的概况、维护策略、实施过程及效果。
05
桥梁墩台工程实例
大型桥梁墩台工程
大型桥梁墩台工程是指规模较大、结 构复杂的桥梁墩台工程，通常涉及到 大跨度、高承载力等特点。
大型桥梁墩台工程在施工过程中需要 严格控制工程质量，确保墩台结构的 精度和稳定性。
3
静力分析的目的是评估桥梁墩台结构的强度、刚 度和稳定性，为结构设计提供依据。
动力分析
动力分析主要研究桥梁墩台在 动力荷载作用下的响应，包括 地震、风荷载和车辆荷载等。
分析方法包括有限元法和边 界元法等数值分析方法，以 及振动台试验和风洞试验等
实验方法。
动力分析的目的是评估桥梁墩 台结构的抗震、抗风和抗车振 性能，为结构抗震设计、抗风
粘贴钢板加固法
通过粘合剂将钢板粘贴在墩台表面，增强其 抗剪和抗弯能力。
外包混凝土加固法
在墩台外部包裹一层混凝土，以提高其整体 性和承载能力。
碳纤维复合材料加固法
利用碳纤维复合材料的高强度和轻质特性， 对墩台进行加固。
维护策略
定期检查与评估
设计提供依据。
稳定性分析
稳定性分析主要研究桥梁墩台在 各种荷载作用下的稳定性，包括
整体稳定性和局部稳定性。
分析方法包括有限元法和有限差 分法等数值分析方法，以及极限 承载力和极限平衡法等实验方法。
稳定性分析的目的是评估桥梁墩 台结构的稳定性，为结构设计提
供依据。
04
桥梁墩台加固与维护
加固方法
增大截面加固法
介绍了南京长江大桥墩台加固工程的背景、加固方案、施工过程及效果评估。
杭州湾跨海大桥墩台维护
介绍了杭州湾跨海大桥墩台维护工程的概况、维护策略、实施过程及效果。
05
桥梁墩台工程实例
大型桥梁墩台工程
大型桥梁墩台工程是指规模较大、结 构复杂的桥梁墩台工程，通常涉及到 大跨度、高承载力等特点。
大型桥梁墩台工程在施工过程中需要 严格控制工程质量，确保墩台结构的 精度和稳定性。
3
静力分析的目的是评估桥梁墩台结构的强度、刚 度和稳定性，为结构设计提供依据。
动力分析
动力分析主要研究桥梁墩台在 动力荷载作用下的响应，包括 地震、风荷载和车辆荷载等。
分析方法包括有限元法和边 界元法等数值分析方法，以 及振动台试验和风洞试验等
实验方法。
动力分析的目的是评估桥梁墩 台结构的抗震、抗风和抗车振 性能，为结构抗震设计、抗风
桥梁墩台类型
桥梁类型桥梁类型可分类如下：按用途分，有铁路桥、公路桥、公铁两用桥、人行桥、运水桥（渡槽）及其他专用桥梁（如通过管道、电缆等）。
铁路桥 、跨谷桥 运水桥人行桥、跨河桥 公路桥、跨谷桥、高架桥按跨越障碍分，有跨河桥、跨谷桥、跨线桥（又称立交桥）、高架桥、栈桥等。
栈桥、木桥 立交桥、钢筋混凝土桥按采用材料分，有木桥、钢桥、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、圬土桥（包括砖桥、石桥、混凝土桥）等。
石桥钢桥按桥面在桥跨结构的不同位置分，有上承式桥、下承式桥和中承式桥。
上承式桥的桥面布置在桥跨结构的顶面，其桥垮结构的宽度可以较小，构造简单，桥上视线不受阻挡；下承式桥的桥面布置在桥跨构的下都，其建筑高度（自轨底至梁底的尺寸）较小，增加桥下净空，但桥跨结构较宽，构造比较复杂；中承式桥的桥面置于桥跨结构的中部，主要用于拱式桥跨结构。
按桥长分，桥长20 m及以下为小桥，20 ~ 100 m为中桥，100～500 m为大桥，500 m以上为特大桥。
按受力特点分，有梁式桥、拱式桥、悬索桥、斜拉桥、刚构桥和组合体系桥。
梁式桥在竖直荷载作用下，梁的截面只承受弯矩，支座只承受竖直方向的力。
它是一种使用最广泛的桥梁型式。
梁式桥又可分为简支梁桥、连续梁桥和悬臂梁桥（图1）。
多孔梁桥的梁在桥墩上不连续的称为简支梁；在桥墩上连续的称为连续梁；在桥墩上连续，在桥孔内中断，线路在桥孔内过渡到另一根梁上的称为悬臂梁。
支承在悬臂上的简支梁称为挂梁；伸出有悬臂的梁称为锚梁。
梁式桥的梁身可以做成实腹的，也可做为空腹的，空腹的称为衍梁。
图1 梁式桥拱式桥由拱上建筑、拱圈和墩台组成，如图2 所示。
在竖直荷载作用下，作为承重结构的拱肋主要承受压力，拱桥的支座既要承受竖向力，又要承受水平力，因此拱式桥对基础与地基的要求比梁式桥要高。
拱式桥接桥面位置可分为上承式拱桥、中承式拱桥和下承式拱桥（图3）。
上承式拱桥的桥面在拱肋的上方；中承式拱桥的桥面一部分在拱肋上方，一部分在拱肋下方；下承式拱桥的桥面在拱肋下方。
第一章桥梁墩台类型和构造
1．齿槛式桥台
齿槛式桥台由前墙、撑墙、后墙板和底板几部分组 成，其结构特点是：基础底板面积较大，因此地基 承载力虽较低，仍能支承一定的竖直压力；底板下 设置齿槛可增加底板摩阻力和抗滑动的稳定性；后 墙板做成斜挡板，利用它背面的原状土和前墙背面 的新填土，共同平衡拱的推力；前墙与后墙板之间 设撑墙可以提高桥台结构的刚度。齿槛宽度与深度 一般不小于0.5m。这种桥台一般适用于软弱地基和 路堤较低的中小跨径拱桥。
外置组合式是台身 与加筋体分开，台 身主要承受上部结 构传来的竖向力和 水平力，加筋体承 受土压力。桥台与 加筋体间留空隙， 桥台与锚锭结构的 基础分离，互不影 响，受力明确，但 结构复杂，施工不 方便。
加筋土桥台加筋体的筋带应选用抗老化、耐腐蚀的 材料，筋带的截面面积、长度以及加筋体的稳定性 ，应通过加筋体内部、外部的稳定性分析确定。
Ⅰ-Ⅰ
Ⅱ-Ⅱ
Ⅱ
Ⅱ
圆形空心桥墩
方形空心桥墩
Ⅲ
Ⅲ
R=270
Ⅲ-Ⅲ
R=270
Ⅳ-Ⅳ
R=270
Ⅳ
Ⅳ
Ⅴ
Ⅴ R=270
Ⅴ-Ⅴ R=270
格构形空心桥墩
4．柔性(排架)墩
柔性墩的主要特点是通过一些构造措施，将上部结 构传来的水平力(制动力、温度影响力等)传到全桥 各个柔性墩或相邻的刚性墩上，以减少单一柔性墩 所受到的水平力，从而达到减少墩身截面的目的。
一、桥墩的类型及适用性
(一)梁桥桥墩
国内梁桥常采用的桥墩类 型根据墩身结构形式可分 为：实体式(重力式)墩、 桩(柱)式墩、柔性(排架) 墩、钢筋混凝土空心墩及 薄壁墩等。
1.实体式(重力式)桥墩
这类桥墩主要靠自身重力 (包括桥跨结构重力)平衡 外力保证桥墩稳定。因其 墩身较为厚实，可用天然 石材或片石混凝土砌筑，
齿槛式桥台由前墙、撑墙、后墙板和底板几部分组 成，其结构特点是：基础底板面积较大，因此地基 承载力虽较低，仍能支承一定的竖直压力；底板下 设置齿槛可增加底板摩阻力和抗滑动的稳定性；后 墙板做成斜挡板，利用它背面的原状土和前墙背面 的新填土，共同平衡拱的推力；前墙与后墙板之间 设撑墙可以提高桥台结构的刚度。齿槛宽度与深度 一般不小于0.5m。这种桥台一般适用于软弱地基和 路堤较低的中小跨径拱桥。
外置组合式是台身 与加筋体分开，台 身主要承受上部结 构传来的竖向力和 水平力，加筋体承 受土压力。桥台与 加筋体间留空隙， 桥台与锚锭结构的 基础分离，互不影 响，受力明确，但 结构复杂，施工不 方便。
加筋土桥台加筋体的筋带应选用抗老化、耐腐蚀的 材料，筋带的截面面积、长度以及加筋体的稳定性 ，应通过加筋体内部、外部的稳定性分析确定。
Ⅰ-Ⅰ
Ⅱ-Ⅱ
Ⅱ
Ⅱ
圆形空心桥墩
方形空心桥墩
Ⅲ
Ⅲ
R=270
Ⅲ-Ⅲ
R=270
Ⅳ-Ⅳ
R=270
Ⅳ
Ⅳ
Ⅴ
Ⅴ R=270
Ⅴ-Ⅴ R=270
格构形空心桥墩
4．柔性(排架)墩
柔性墩的主要特点是通过一些构造措施，将上部结 构传来的水平力(制动力、温度影响力等)传到全桥 各个柔性墩或相邻的刚性墩上，以减少单一柔性墩 所受到的水平力，从而达到减少墩身截面的目的。
一、桥墩的类型及适用性
(一)梁桥桥墩
国内梁桥常采用的桥墩类 型根据墩身结构形式可分 为：实体式(重力式)墩、 桩(柱)式墩、柔性(排架) 墩、钢筋混凝土空心墩及 薄壁墩等。
1.实体式(重力式)桥墩
这类桥墩主要靠自身重力 (包括桥跨结构重力)平衡 外力保证桥墩稳定。因其 墩身较为厚实，可用天然 石材或片石混凝土砌筑，
桥梁墩台组成及类型
墩台 组成与类型
对桥梁墩台的要求：
强度 刚度 稳定性
锥坡防护
墩台的类型
• 重力式墩台 • 轻型墩台
重力式桥墩
重力式桥墩也称为实体式桥墩，它主要靠自身的重量来平衡 外力而保持其稳定。
材料：天然石材或片石混凝土，不配钢筋
优点： 取材方便 施工简易 养护工作量小 抵抗外界不利因素的能力较强
按其截面形式 矩形桥台 U形桥台 T形桥台 耳墙式桥台 埋式桥台
•轻型墩台
适用条件：地基土质条件较差
主要特点： 自重小、节省圬工； 刚度小，受力后允许在一定的范围内发 生弹性变形； 抗冲击能力差； 以钢筋混凝土和少量配筋的混凝土为主， 也有一些轻型墩台可用石料砌筑。 外形轻巧美观，是目前公路桥梁中广泛 采用的墩台型式之一，特别是在较宽较 大的城市立交桥和高架桥中。
对桥梁墩台的要求：
强度 刚度 稳定性
锥坡防护
墩台的类型
• 重力式墩台 • 轻型墩台
重力式桥墩
重力式桥墩也称为实体式桥墩，它主要靠自身的重量来平衡 外力而保持其稳定。
材料：天然石材或片石混凝土，不配钢筋
优点： 取材方便 施工简易 养护工作量小 抵抗外界不利因素的能力较强
缺点： 工程量大 自重大
按照墩身横截面形式 矩形墩 圆端形墩 圆形墩 尖端型墩
多用于无水或旱桥处
多用于水流斜交角小于5 °
多用于水流斜交角小于15°
多用于河流急弯、流向不固定或与水流斜交角大于15°
重力式桥台
定义：重力式桥台也称实体式桥台，它主要靠自重来平衡台后土 压力。
材料：圬工材料
按其截面形式 矩形桥台 U形桥台 T形桥台 耳墙式桥台 埋式桥台
轻型桥墩 空心墩 柱式墩 柔性墩
对桥梁墩台的要求：
强度 刚度 稳定性
锥坡防护
墩台的类型
• 重力式墩台 • 轻型墩台
重力式桥墩
重力式桥墩也称为实体式桥墩，它主要靠自身的重量来平衡 外力而保持其稳定。
材料：天然石材或片石混凝土，不配钢筋
优点： 取材方便 施工简易 养护工作量小 抵抗外界不利因素的能力较强
按其截面形式 矩形桥台 U形桥台 T形桥台 耳墙式桥台 埋式桥台
•轻型墩台
适用条件：地基土质条件较差
主要特点： 自重小、节省圬工； 刚度小，受力后允许在一定的范围内发 生弹性变形； 抗冲击能力差； 以钢筋混凝土和少量配筋的混凝土为主， 也有一些轻型墩台可用石料砌筑。 外形轻巧美观，是目前公路桥梁中广泛 采用的墩台型式之一，特别是在较宽较 大的城市立交桥和高架桥中。
对桥梁墩台的要求：
强度 刚度 稳定性
锥坡防护
墩台的类型
• 重力式墩台 • 轻型墩台
重力式桥墩
重力式桥墩也称为实体式桥墩，它主要靠自身的重量来平衡 外力而保持其稳定。
材料：天然石材或片石混凝土，不配钢筋
优点： 取材方便 施工简易 养护工作量小 抵抗外界不利因素的能力较强
缺点： 工程量大 自重大
按照墩身横截面形式 矩形墩 圆端形墩 圆形墩 尖端型墩
多用于无水或旱桥处
多用于水流斜交角小于5 °
多用于水流斜交角小于15°
多用于河流急弯、流向不固定或与水流斜交角大于15°
重力式桥台
定义：重力式桥台也称实体式桥台，它主要靠自重来平衡台后土 压力。
材料：圬工材料
按其截面形式 矩形桥台 U形桥台 T形桥台 耳墙式桥台 埋式桥台
轻型桥墩 空心墩 柱式墩 柔性墩
桥梁墩台类型和构造
2、空心桥墩
空心桥墩有两种形式：一种为部分镂空实 体桥墩，另一种为薄壁空心桥墩。
镂空的主要目的是在截面强度和刚度足以承担和平衡，外力的前 提条件下，减少圬工数量，使结构更经济，但为保证上部结构荷载安 全可靠的传递给墩身壁，因设置一定的实体过渡段
为保证薄壁空心墩自身稳定，设置横隔梁
3、桩（柱）式桥墩和柔性墩
实体轻型桥墩显著减少了圬工体积，但其抗冲冲
击力较差，不宜用在流速大并夹有大量泥沙的河流或可能 有船舶、冰、漂流物撞击的河流中，一般用于中小跨径桥 梁上
实体薄壁桥墩----墙式桥墩
墩帽是直接支承桥跨结构，应力较集中，因此对大跨
径的重力式桥墩墩帽厚度一般不小于0.4m，中小跨梁桥也不 应小于0.3m，并设有50～100mm的檐口。
四、桥台的类型与构造
重力式桥台 轻型桥台 类 型 框式桥台 组合式桥台 承拉式桥台
重力式桥台也称实体式桥台，它主要靠自重来平衡台后的土压力。 桥台台身多数由石砌、片石混凝土或混凝土等圬工材料建造，并采 用就地建造施工方法。
1、重力式桥台类型 埋式桥台
U型桥台 八字式和一字式桥台
2、结构构造
台帽与背墙
台身
翼墙及耳墙
（二）轻型桥台
薄壁轻型桥台 支承梁型桥台
钢筋混凝土轻型桥台，其构造特点是利用钢筋混凝土结构的 抗弯能力来减少圬工体积而使桥台轻型化。
（三）框架式桥台
框架式桥台是一种在横桥向呈框架式结构的桩基础轻型桥台， 它埋置土中，所受的土压力较小，适用于地基承载力较低、台身 较高、跨径较大的梁桥。其构造型式有双柱式、多柱式、墙式、 半重力式和双排架式、板凳式等。
柱式桥墩是目前公路桥梁中广泛采用的桥墩型式。 柱式桥墩一般可分为独柱、双柱和多柱等形式
桥梁墩台与基础
桥梁墩台与基础
在桥梁建设中，墩台和基础是至关重要的组成部分。
它们承载着桥梁的重量，并将荷载转移到地基上，以确保桥梁的稳定性和安全性。
本文将探讨桥梁墩台和基础的类型、设计原则以及施工过程。
墩台类型
墩台是桥梁上跨越支撑的构件，可以支撑梁、拱和索等桥梁结构。
根据结构形式的不同，墩台可以分为矩形、圆形、八角形、十二角形等类型。
其中，矩形墩台最为常见，因其结构简单、施工方便而被广泛采用。
基础类型
基础是用于承载桥梁荷载的构造物，通常由地基、承台、桩等组成。
根据结构形式的不同，基础可以分为浅基础和深基础两种类型。
浅基础通常采用筏板基础、简支板基础和桩基础，适用于河流、山区等地质条件良好的场所。
深基础一般采用钻孔灌注桩、静压桩和螺旋桩等，适用于地质条件复杂或土壤承载力较低的场所。
设计原则
在墩台和基础的设计中，应注意以下原则：
1.结构合理，满足桥梁受力要求，并具有良好的抗震性和可靠性；
2.施工方便，能够降低施工难度和成本；
3.经济合理，尽可能减少材料和劳动力的使用，控制成本。
施工过程
墩台和基础的施工主要包括以下步骤：
1.准备工作，包括测量、采样、试验等；
2.基础施工，根据设计要求，进行基础的浇筑、养护等；
3.墩台施工，根据设计要求，进行墩台的架设、配筋、浇筑等；
4.路面施工，将砂石、沥青等材料铺设在桥面上，形成平整的路面。
结语
墩台和基础是桥梁建设中不可或缺的组成部门，其设计和施工的质量直接影响到桥梁的稳定性和安全性。
因此，在墩台和基础的设计和施工中，应本着合理、可靠、经济的原则，以保障桥梁的长期使用和运营。
桥梁墩台构造ppt课件
• 组成：后墙与底板形成L型。 • 特点：为增加刚度,在拱座与后墙间设撑墙,前墙之间用
撑墙相连,它充分利用后背土抗力和基底摩阻力里平衡拱 抗力。
• 适用于地基较软,冲刷较小的河床。
墩、台帽平面尺寸 ·保证支座布置 —支座边缘离墩身边缘不得太近，以免过大的应 力集中： —顺桥向0.25m/0.20m/0.15m（大/中/小桥） —横桥向，与墩的端头形状有关
4、 轻型桥台 1）、薄壁式
薄壁轻型桥台
悬臂式
扶臂式
撑墙式
箱
式
支撑梁桥台。 • 适用于：
– 地基承载力低、台身较高、跨径较大的梁桥。 • 构造形式：
– 双柱、多柱、墙式、半重力式、双排架式、板凳 式。
• 双柱式、多柱式相对常见。
双柱式桥台构造
拱桥桥台
1.槛式桥台
2.埋置式桥台
• 类型： 直立式、后倾式
• 特点 台前溜坡压缩河道； 适用于：小冲刷、填土高<10m的中等跨径以下；
• 直立式特点 直接埋于台前溜坡内，无须翼墙；
• 后倾式特点 中心向后，以利平衡台后土压力
埋置式桥台构造
直立式
后倾式
3.八字式、一字式桥台 • 八字式
最常见的构造形式 • 一字式
适用于：河岸稳定、桥台较矮、河床压缩、中小跨径桥梁。
• 组成：前墙，侧墙、底板和撑墙。 • 特点：基础底面积大，基底应力较小，
底板下设齿槛以增大摩阻力和抗滑稳 定性。 • 齿板宽度和深度不小于500mm，为增加 刚度，台背做斜挡板，利用挡板后面 的原状地基和前墙背面填土的侧压力 里平衡拱推力， • 适用于较软的地基和路堤较低的中小 跨径拱桥。
2.空腹式桥台
～墩帽表面做成横坡，是实现桥面横坡的一种方法。 具体尺寸要求服从规范
第二章_桥梁墩台
在有流冰、大量漂流物和冲
击物的河流中的石砌墩身，其表
面应选择坚硬石料或强度等级不 低于C30混凝土预制块锒面；混 凝土桥墩的迎水面，应设置钢筋 网（图2．53）。
具有强烈流冰的河流 中的桥墩，宜在迎水面设 置破冰棱。（图2．54）。 重力式桥墩墩身的顶 宽，小跨径桥不宜小于 800 mm（轻型桥墩不宜小于 600mm）；中等跨径桥不 宜 小1000mm；大跨径桥梁墩 身顶宽，视上部结构类型而 定。
力线与各截面重心曲线尽量接近或重合，由于桥台压力
曲线的位置只有在桥台形状确定后才能定出，因而可采 用作图法先初步拟出桥台形状。
如图2．57所示，已知起拱线、基底埋深。
2、空腹桥台尺寸拟定 如图2．58所示，台高 h = h1 + h2
h1 = f + t + d
i
根据地质条件确定 h， 2 1 1 也可初估 h2 = ( 2 - 3 )h1 以拱脚上缘线作为撑墙的顶 面，按1：1坡线推算出桥台 长a1，桥台宽度取路基宽 度，桥台高度方向在主拱圈 上缘以上部分挖空，即得空 腹式桥台尺寸图。
轻型桥台可分为一字式轻型桥台、八字式轻型桥台、
耳墙式轻型桥台（图2．35）。
（2）钢筋混凝土薄壁桥台
钢筋混凝土薄壁桥台的特点是利用钢筋混凝土结构
的抗弯能力来减少圬工体积而使桥台轻型化，薄壁轻型 桥台适用于软弱地基条件。 钢筋混凝土薄壁轻型桥台常用的型式有悬臂式、 扶壁式、撑墙式及箱式等（图2．36）
4、组合式桥台 （1）锚碇板式桥台 锚碇板式桥台分为分离式和结合式两种形式（图 2．37），多用于台后路堤填土不被冲刷，路堤填土 3~8m的中小梁式桥和城市桥梁中。
简单立交桥中，采用加筋土挡墙结构形式， 拉杆采用密排的塑料带或其他材料，形成加筋土 桥台。
桥梁墩台—桥墩构造
《铁路桥梁施工与维护》
桥墩构造实训
《铁路桥梁施工与维护》课程团队
课程回顾ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ桥梁墩台构造与施工
桥墩的类型 桥台的类型
桥墩和桥台 构造
桥墩是怎样 建造的？
重力墩/轻型墩 实体墩/空心墩 刚性墩/柔性墩 圆端形/圆形/矩形/尖端形 T形/U形/埋式/耳墙式/一字式
墩身，托盘，顶帽，支承垫石 曲线上桥墩，异形墩 台顶（台帽+垫石+道碴槽） 台身（前墙+后墙）
托盘 墩身
支承垫石
托盘
墩颈平面
墩身
桥墩尺寸与构造： 圆端形－墩颈截面
桥墩尺寸与构造： 顶帽平面
支承垫石
支承垫石
支承垫石
支承垫石
支承垫石
支承垫石
小结
1 桥墩构造图常见问题
CONTENTS
托盘=（墩颈截面积+托盘顶面积）/2*托盘高；
顶帽=顶帽截面积*顶帽高；
支承垫石=支承垫石长*宽*高*支承垫石数量。
结构图常用单位
1、长/宽/高等尺寸：cm或mm 2、高程（标高）：m 3、混凝土用量（结构物体积）：m3 4、钢筋直径：mm 5、钢筋用量：kg
顶帽
支承垫石 托盘
墩身
桥墩尺寸与构造：正面 顶帽
结构图基本要求
轴线或中心线：细点划线； 结构轮廓线：粗实线、粗虚线； 标注线：细实线； 尺寸标注：数字头朝北或西，数字后不加单位，数 字单位在说明处统一标识； 钢筋：粗实线。
桥墩混凝土用量计算参考公式
墩身部分砼用量=墩颈截面积*墩身部分高 （墩身有变坡时=（墩颈截面积+墩底截面积）
/2*墩身部分高）；
低桥墩：模板拼装法 高桥墩： 滑模法
爬模法 翻模法
桥墩构造实训
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课程回顾ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ桥梁墩台构造与施工
桥墩的类型 桥台的类型
桥墩和桥台 构造
桥墩是怎样 建造的？
重力墩/轻型墩 实体墩/空心墩 刚性墩/柔性墩 圆端形/圆形/矩形/尖端形 T形/U形/埋式/耳墙式/一字式
墩身，托盘，顶帽，支承垫石 曲线上桥墩，异形墩 台顶（台帽+垫石+道碴槽） 台身（前墙+后墙）
托盘 墩身
支承垫石
托盘
墩颈平面
墩身
桥墩尺寸与构造： 圆端形－墩颈截面
桥墩尺寸与构造： 顶帽平面
支承垫石
支承垫石
支承垫石
支承垫石
支承垫石
支承垫石
小结
1 桥墩构造图常见问题
CONTENTS
托盘=（墩颈截面积+托盘顶面积）/2*托盘高；
顶帽=顶帽截面积*顶帽高；
支承垫石=支承垫石长*宽*高*支承垫石数量。
结构图常用单位
1、长/宽/高等尺寸：cm或mm 2、高程（标高）：m 3、混凝土用量（结构物体积）：m3 4、钢筋直径：mm 5、钢筋用量：kg
顶帽
支承垫石 托盘
墩身
桥墩尺寸与构造：正面 顶帽
结构图基本要求
轴线或中心线：细点划线； 结构轮廓线：粗实线、粗虚线； 标注线：细实线； 尺寸标注：数字头朝北或西，数字后不加单位，数 字单位在说明处统一标识； 钢筋：粗实线。
桥墩混凝土用量计算参考公式
墩身部分砼用量=墩颈截面积*墩身部分高 （墩身有变坡时=（墩颈截面积+墩底截面积）
/2*墩身部分高）；
低桥墩：模板拼装法 高桥墩： 滑模法
爬模法 翻模法
桥梁工程墩台类型和构造及设计计算
桥梁工程墩台类型和构造及设计计算
1
第六篇 桥梁墩台
1
桥梁墩台类型和构造
2
桥墩的设计与计算
3
桥台的设计与计算
2
第一章 桥梁墩台的类型和构造
第一节 墩台类型及适用性 桥梁下部结构由桥墩、桥台和基础组成；桥梁墩（台） 主要由墩（台）帽(盖梁)、墩（台）身和基础三部分组成， 如图所示。
梁桥重力式墩台
梁的自重及梁所承受的荷载，通过桥台、桥墩传给地基。 3
13
一、梁桥桥台 一种是重力式墩台。这类墩、台的主要特点是靠自身重量来平 衡外力而保持其稳定。因此，墩身、台身比较厚实，可以不用 钢筋，而用天然石材或片石混凝土砌筑。它适用于地基良好的 大、中型桥梁，或流冰、漂浮物较多的河流中。在砂石料方便 的地区，小桥也往往采用重力式墩、台。其主要缺点是圬工体 积较大，因而其自重和阻水面积也较大。
另一种是轻型墩台。一般说来，这类墩台的刚度小，受力后允 许在一定的范围内发生弹性变形，所用的建筑材料大都以钢筋 混凝土和少筋混凝土为主，但也有一些轻型墩台，通过验算后 可以用石料砌筑。
14
重力式桥台主要靠自重来平衡台后的土压力，通常用 石料、片石混凝土或混凝土等圬工材料建造。
重力式U型桥台 a)梁桥桥台b）拱15桥桥台
埋置式桥台
埋置式桥台将台身大部分埋入锥形护坡（溜坡）内，缩 短翼墙（耳墙），仅由台帽两侧耳墙与路堤衔接，如图所示：
16
桩柱式桥台
桩柱式桥台是当前常用的桥台形式之一，它比实体埋 置式桥台能节省更多的圬工，而且施工更为简易，如图 所示：
17
轻型桥台的体积轻巧、自重较小，一般由钢筋混凝土材 料建造，它借助结构物的整体刚度和材料强度承受外力，从 而可节省材料，降低对地基强度的要求和扩大应用范围，为 在软土地基上修建桥台开辟了经济可行的途径。
1
第六篇 桥梁墩台
1
桥梁墩台类型和构造
2
桥墩的设计与计算
3
桥台的设计与计算
2
第一章 桥梁墩台的类型和构造
第一节 墩台类型及适用性 桥梁下部结构由桥墩、桥台和基础组成；桥梁墩（台） 主要由墩（台）帽(盖梁)、墩（台）身和基础三部分组成， 如图所示。
梁桥重力式墩台
梁的自重及梁所承受的荷载，通过桥台、桥墩传给地基。 3
13
一、梁桥桥台 一种是重力式墩台。这类墩、台的主要特点是靠自身重量来平 衡外力而保持其稳定。因此，墩身、台身比较厚实，可以不用 钢筋，而用天然石材或片石混凝土砌筑。它适用于地基良好的 大、中型桥梁，或流冰、漂浮物较多的河流中。在砂石料方便 的地区，小桥也往往采用重力式墩、台。其主要缺点是圬工体 积较大，因而其自重和阻水面积也较大。
另一种是轻型墩台。一般说来，这类墩台的刚度小，受力后允 许在一定的范围内发生弹性变形，所用的建筑材料大都以钢筋 混凝土和少筋混凝土为主，但也有一些轻型墩台，通过验算后 可以用石料砌筑。
14
重力式桥台主要靠自重来平衡台后的土压力，通常用 石料、片石混凝土或混凝土等圬工材料建造。
重力式U型桥台 a)梁桥桥台b）拱15桥桥台
埋置式桥台
埋置式桥台将台身大部分埋入锥形护坡（溜坡）内，缩 短翼墙（耳墙），仅由台帽两侧耳墙与路堤衔接，如图所示：
16
桩柱式桥台
桩柱式桥台是当前常用的桥台形式之一，它比实体埋 置式桥台能节省更多的圬工，而且施工更为简易，如图 所示：
17
轻型桥台的体积轻巧、自重较小，一般由钢筋混凝土材 料建造，它借助结构物的整体刚度和材料强度承受外力，从 而可节省材料，降低对地基强度的要求和扩大应用范围，为 在软土地基上修建桥台开辟了经济可行的途径。
桥梁墩台(3-2)墩台类型与构造特点
桥梁墩台(3-2)墩台类型与构造 特点
目录
CONTENTS
• 桥梁墩台概述 • 实体墩台 • 空心墩台 • 柱式墩台 • 联合墩台
01 桥梁墩台概述
CHAPTER
定义与功能
定义
桥梁墩台是桥梁的重要组成部分 ，用于支撑桥跨结构，将桥梁荷 载传递至基础。
功能
墩台承受桥跨结构的重量，并将 荷载传递至基础，同时提供足够 的刚度和稳定性，确保桥梁的安 全和正常使用。
04 柱式墩台
CHAPTER
构造特点
01
02
03
04
柱式墩台由基础、墩身和顶帽 三部分组成。
墩身通常采用矩形、圆形或多 边形截面。
顶帽一般采用钢筋混凝土浇筑 ，与墩身连接处设有沉降缝。
柱式墩台可根据需要设置平台 和栏杆。
适用范围
适用于河流、湖泊、 水库等大型水域的桥 梁建设。
适用于跨越深谷、河 流、铁路等障碍物的 桥梁。
台身是连接墩身和桥梁 的过渡结构，根据桥梁 跨度、荷载等要求设计。
适用范围
01
实体墩台适用于各种类型的桥梁 ，尤其适用于大型、重载桥梁。
02
由于其结构简单、稳定性好，实 体墩台在河流、湖泊、水库等水 域桥梁中应用广泛。
优缺点分析
优点
实体墩台结构简单、稳定性好、承载能力强，能够承受较大的荷载和冲击力。
适用于地质条件良好、 基础承载力较强的场 地。
优缺点分析
优点
结构简单、施工方便、承载能力强、 稳定性好。
缺点
占地面积较大，对地质条件要求较高， 不适合在软土地基上使用。
05 联合墩台
CHAPTER
构造特点
联合墩台由两个或多个墩台组合而成， 通过横梁连接，形成一个 土或钢结构，以提高结构的承载能力 和稳定性。
目录
CONTENTS
• 桥梁墩台概述 • 实体墩台 • 空心墩台 • 柱式墩台 • 联合墩台
01 桥梁墩台概述
CHAPTER
定义与功能
定义
桥梁墩台是桥梁的重要组成部分 ，用于支撑桥跨结构，将桥梁荷 载传递至基础。
功能
墩台承受桥跨结构的重量，并将 荷载传递至基础，同时提供足够 的刚度和稳定性，确保桥梁的安 全和正常使用。
04 柱式墩台
CHAPTER
构造特点
01
02
03
04
柱式墩台由基础、墩身和顶帽 三部分组成。
墩身通常采用矩形、圆形或多 边形截面。
顶帽一般采用钢筋混凝土浇筑 ，与墩身连接处设有沉降缝。
柱式墩台可根据需要设置平台 和栏杆。
适用范围
适用于河流、湖泊、 水库等大型水域的桥 梁建设。
适用于跨越深谷、河 流、铁路等障碍物的 桥梁。
台身是连接墩身和桥梁 的过渡结构，根据桥梁 跨度、荷载等要求设计。
适用范围
01
实体墩台适用于各种类型的桥梁 ，尤其适用于大型、重载桥梁。
02
由于其结构简单、稳定性好，实 体墩台在河流、湖泊、水库等水 域桥梁中应用广泛。
优缺点分析
优点
实体墩台结构简单、稳定性好、承载能力强，能够承受较大的荷载和冲击力。
适用于地质条件良好、 基础承载力较强的场 地。
优缺点分析
优点
结构简单、施工方便、承载能力强、 稳定性好。
缺点
占地面积较大，对地质条件要求较高， 不适合在软土地基上使用。
05 联合墩台
CHAPTER
构造特点
联合墩台由两个或多个墩台组合而成， 通过横梁连接，形成一个 土或钢结构，以提高结构的承载能力 和稳定性。
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桥 梁 工 程
主讲 李勇
第五讲 墩台的类型
5.1 5.2 5.3 概述 桥墩 桥台
桥梁墩台概述
桥墩、桥台及其基础是桥梁的下部结构：
1–台身；2 –台帽；3 –基础；4 –道砟槽；5 –椎体护坡；6 –路堤；7 –墩身；8 –墩帽
桥梁墩台概述
桥墩由顶帽、墩身及基础三部分组成。墩身截面 形式主要取决于水文、通航、地质及线路情况 桥台由台顶、台身及基础三部分组成，台顶包括 道砟槽及台帽。道砟槽承托道砟、轨枕和钢轨。 桥台还有防排水、检查台阶和椎体护坡等附属设 施。桥台的形式取决于路堤填土高度、上部结构、 水文、地质、地形地貌等因素。 选定墩、台位置与形式时，还须考虑到施工和养 护的方便
桥梁墩台概述
1—台身 2—台帽 3—基础 4—道砟槽 5—椎体护坡 6—台顶 7—检查台阶桥 墩 Nhomakorabea
按桥墩自重：重力式桥墩和轻型桥墩 按桥墩体型：实体桥墩和空心桥墩 按墩身材料：砌石桥墩、混凝土（片 石砼）桥墩、钢筋混凝土桥墩 按墩顶水平力的分配情况：刚性桥墩、 柔性桥墩
实体桥墩
圆端形桥墩 在水的水河流中使 用最广泛的一种桥 墩。适用于水流斜 交角度大于15o 的水 中桥墩。具有较大 的截面模量，有利 于减轻桥墩周围的 局部冲刷
T形桥台
T形桥台是一般大中桥使用最广泛的形式。 T形桥台的特点（适用于中等高度填土） 节省圬工材料；克服了U形桥台中间积水的 的缺点；道砟槽钢筋使用量较大；台身长度 随着填土高度增加，当填土较高时圬工量大。 一般用于填土高度在4～12m，跨径为 5.0 ～20.0m的钢筋混凝土梁及跨径8.0 ～ 32.0m的预应力混凝土桥梁
水平断面
实体桥墩
圆形桥墩 适用于河流急弯， 流向不稳定，与水 流斜交角度大于15o 的桥梁中，不适用 于斜交角度小于5o的 桥，也不适用于下 承式桥，为减小圬 工体积，一般桥墩 顶部设有托盘。
实体桥墩
矩形桥墩 矩形桥墩具有圬工 量较省、施工方便 的优点，缺点是对 水流阻力较大，所 以矩形桥墩一般适 用于无水或静水处 桥梁
埋置式桥台
埋置式桥台，将部分台身埋入椎体，压缩桥孔，缩 短桥台长度，适用于高填土路基上承式桥梁 埋置式桥台的特点：台身为矩形，结构简单，节 省圬工，可做成较高的桥台，适用于地面坡度很 缓而填土较高处。 埋置式桥台的缺点：椎体侵入桥孔，减少过水面 积，椎体填土和铺砌的工程量很大，护坡易受水 流冲刷，增加养护难度，常用于跨越深谷的高桥
耳墙式桥台
耳墙式桥台采用两片耳墙代替一部分台尾与路堤 相连接，避免椎体过多侵入桥孔，缩短台长节省 圬工 耳墙式桥台的缺点：耳墙施工较困难，且需要较 多的钢筋；当填土较高时，椎体坡脚伸出前墙， 需加固坡脚或加设挡土墙；桥台基底应力较大。
实体桥墩
尖端形桥墩 尖端形桥墩适用于水流方向与桥梁法线 的斜交角度小于5o，以及河床不允许有 严重冲刷的小跨度桥中。因其尖端部分 施工麻烦，现已很少采用，多见于老旧 拱桥
桥 台
常用的桥台由U形、T形、埋置式、耳墙式桥台
U形桥台
U形桥台由支撑桥跨的前墙和连接路堤的翼墙组成， 特点： 节省圬工，台身较轻，基底应力低，适用于小跨 径（8m以下）、低填土（单线6m或双线4m以下）， 站内多线桥为避免建多个T形桥台也采用U形桥台。 主要缺点：U形中间填土部分容易积水，受冻结膨 胀及填土压力的作用，易产生强身裂缝，影响使 用寿命，严寒地区使用时，必须选用良好的渗水 填料及完善的排水设备；构造复杂，棱角较多， 施工困难
主讲 李勇
第五讲 墩台的类型
5.1 5.2 5.3 概述 桥墩 桥台
桥梁墩台概述
桥墩、桥台及其基础是桥梁的下部结构：
1–台身；2 –台帽；3 –基础；4 –道砟槽；5 –椎体护坡；6 –路堤；7 –墩身；8 –墩帽
桥梁墩台概述
桥墩由顶帽、墩身及基础三部分组成。墩身截面 形式主要取决于水文、通航、地质及线路情况 桥台由台顶、台身及基础三部分组成，台顶包括 道砟槽及台帽。道砟槽承托道砟、轨枕和钢轨。 桥台还有防排水、检查台阶和椎体护坡等附属设 施。桥台的形式取决于路堤填土高度、上部结构、 水文、地质、地形地貌等因素。 选定墩、台位置与形式时，还须考虑到施工和养 护的方便
桥梁墩台概述
1—台身 2—台帽 3—基础 4—道砟槽 5—椎体护坡 6—台顶 7—检查台阶桥 墩 Nhomakorabea
按桥墩自重：重力式桥墩和轻型桥墩 按桥墩体型：实体桥墩和空心桥墩 按墩身材料：砌石桥墩、混凝土（片 石砼）桥墩、钢筋混凝土桥墩 按墩顶水平力的分配情况：刚性桥墩、 柔性桥墩
实体桥墩
圆端形桥墩 在水的水河流中使 用最广泛的一种桥 墩。适用于水流斜 交角度大于15o 的水 中桥墩。具有较大 的截面模量，有利 于减轻桥墩周围的 局部冲刷
T形桥台
T形桥台是一般大中桥使用最广泛的形式。 T形桥台的特点（适用于中等高度填土） 节省圬工材料；克服了U形桥台中间积水的 的缺点；道砟槽钢筋使用量较大；台身长度 随着填土高度增加，当填土较高时圬工量大。 一般用于填土高度在4～12m，跨径为 5.0 ～20.0m的钢筋混凝土梁及跨径8.0 ～ 32.0m的预应力混凝土桥梁
水平断面
实体桥墩
圆形桥墩 适用于河流急弯， 流向不稳定，与水 流斜交角度大于15o 的桥梁中，不适用 于斜交角度小于5o的 桥，也不适用于下 承式桥，为减小圬 工体积，一般桥墩 顶部设有托盘。
实体桥墩
矩形桥墩 矩形桥墩具有圬工 量较省、施工方便 的优点，缺点是对 水流阻力较大，所 以矩形桥墩一般适 用于无水或静水处 桥梁
埋置式桥台
埋置式桥台，将部分台身埋入椎体，压缩桥孔，缩 短桥台长度，适用于高填土路基上承式桥梁 埋置式桥台的特点：台身为矩形，结构简单，节 省圬工，可做成较高的桥台，适用于地面坡度很 缓而填土较高处。 埋置式桥台的缺点：椎体侵入桥孔，减少过水面 积，椎体填土和铺砌的工程量很大，护坡易受水 流冲刷，增加养护难度，常用于跨越深谷的高桥
耳墙式桥台
耳墙式桥台采用两片耳墙代替一部分台尾与路堤 相连接，避免椎体过多侵入桥孔，缩短台长节省 圬工 耳墙式桥台的缺点：耳墙施工较困难，且需要较 多的钢筋；当填土较高时，椎体坡脚伸出前墙， 需加固坡脚或加设挡土墙；桥台基底应力较大。
实体桥墩
尖端形桥墩 尖端形桥墩适用于水流方向与桥梁法线 的斜交角度小于5o，以及河床不允许有 严重冲刷的小跨度桥中。因其尖端部分 施工麻烦，现已很少采用，多见于老旧 拱桥
桥 台
常用的桥台由U形、T形、埋置式、耳墙式桥台
U形桥台
U形桥台由支撑桥跨的前墙和连接路堤的翼墙组成， 特点： 节省圬工，台身较轻，基底应力低，适用于小跨 径（8m以下）、低填土（单线6m或双线4m以下）， 站内多线桥为避免建多个T形桥台也采用U形桥台。 主要缺点：U形中间填土部分容易积水，受冻结膨 胀及填土压力的作用，易产生强身裂缝，影响使 用寿命，严寒地区使用时，必须选用良好的渗水 填料及完善的排水设备；构造复杂，棱角较多， 施工困难