2019专科《汽车电工电子基础》期末试题及答案(试卷号3700)
《汽车电子电工技术基础》期末试卷3套含答案
《汽车电子技术基础》期末试卷A姓名：班级：成绩：一、填空题（每题3分，共12题，共33 分）1.用国家统一规定的图形符号画成的电路模型图称为，它只反映电路中电气方面相互联系的实际情况，便于对电路进行和。
2.在实际电路中，负载电阻往往不只一个，而且需要按照一定的连接方式把它们连接起来，最基本的连接方式是、、。
3.在直流电路的分析、计算中，基尔霍夫电流第一定律又称定律，它的数学表达式为。
假若注入节点A的电流为5A和－6A，则流出节点的电= A 。
流I出4.电路中常用的四个主要的物理量分别是、、、。
它们的代表符号分别是、、和。
5.在实际应用中，按电路结构的不同分为电路和电路。
凡是能运用电阻串联或电阻并联的特点进行简化，然后运用求解的电路为；否则，就是复杂电路。
6.描述磁场的四个主要物理量是：、、和；它们的代表符号分别是、、和；7.电磁力F的大小与导体中的大小成正比，与导体在磁场中的有效及导体所在位置的磁感应强度B成正比，其表达式为，单位为。
8.凡大小和方向随时间做周期性变化的电流、电压和电动势、和，统称交流电。
而随时间按正弦规律变化的交流电称为。
9.、和是表征正弦交流电的三个重要物理量，通常把它们称为正弦交流电的三要素。
10.已知一正弦交流电压为u=2202sin(314t+45°)V，该电压最大值为V，角频率为rad/s，初相位为、频率是Hz，周期是s。
11.我国生产和生活所用交流电（即市电）电压为V，其有效值为V,最大值为V，工作频率f＝___Hz，周期为T＝___s，角速度ω＝_ __rad/s，在1s内电流的方向变化是____次。
二、判断下列说法的正确与错误（正确的打√，错误的打×，每小题1分，共20 分）12.电路处于开路状态时，电路中既没有电流，也没有电压。
（）13.理想的电压源和理想的电流源是不能进行等效变换的。
（）14.对于一个电源来说，在外部不接负载时，电源两端的电压大小等于电源电动势的大小，且方向相同。
电大《汽车电工电子基础》19年7月笔试参考资料
汽车电工电子基础试卷代号：3700国家开放大学（中央广播电视大学）2017年秋季学期“开放专科”期末考试汽车电工电子基础试题一、单项选择题（下列各题的备选答案中，只有一个选项是正确的，请把正确答案的序号填写在括号内。
20小题，每小题1分，共20分）1．磁力线上任意一点的切线方向，就是该点的磁场方向，即小磁针在磁力作用下( )极所指的方向。
A.N极 B．S极C．N极或S极 D．S极或N极2．以下说法正确的是( )。
A．磁力线越密表示磁场越强 B．磁力线越疏表示磁场越强 C．磁场强度与磁力线的疏密无关 D．磁场强度与磁力线的疏密有关3．( )是利用电磁感应原理进行变换交流电压的一种器件。
A.电动机 B．变压器，C．整流器 D．电磁感应器4．常见的变压器（用于变换低频率的交流电）铁心一般是由相互绝缘的( )叠成。
A．硅钢片 B．生铁片C．铸铁片 D．熟铁片5．变压器的初级绕组加交流电压而次级绕组( )的工作状态叫空载运行。
A．开路 B．短路C．接额定负载 D．接通6．稳压二极管是利用其工作在( )时电压变化极小的特性，使两端电压得到稳定的。
A．正向 B．反向C．反向击穿 D．正向击穿7．三极管处于放大状态时，其集电结处于( )。
A．正偏 B．反偏C．无偏压 D．偏压8．三极管放大电路中，直流通路主要用来确定电路( )的。
A.放大倍数 B．静态工作点C．波形失真 D．偏压9．基本共射放大电路出现饱和失真时，其三极管输出特性的交流负载线上的静态工作点一般是( )。
A.偏低 B．偏高C．居中 D．都有可能10．放大电路引入电压串联负反馈，可以使输入电阻( )。
A.增大 B．减小C．不变 D．都有可能11.放大电路引入电压并联负反馈，可以使输入电阻( )。
A.增大 B．减小C．不变 D．都有可能12. -般直流稳压电源包含变压器、整流电路、( )电路和稳压电路。
A．放大 B．滤波C．调整 D．都有可能13.与稳压管稳压电路相比，串联型稳压电路的输出电压( )。
2019年汽车电工电子期末考试试卷试题A
12、一般汽车电源电压为（）伏和24伏。
A.12B.36C.4213、一般电容器有（）引脚。
A.3B.2C.414、电容的单位是（）。
A.赫兹B.伏特C.法拉15、（）通过的闭合路径称为磁路。
A.主磁B.副磁C.电流=16、变压器主要由铁心和（）组成。
A.线圈绕组B.弹簧C.外壳17、直流电动机换向器与电刷一起，起到转换电势和（）的作用。
A.电流B.电感C.电阻D.电容18、交流发电机三相桥式整流电路由（）硅二极管组成。
A.6B.3C.2D.119、汽车发电机必须与蓄电池（）。
A.并联B.串联C.混联20、交流发电机的励磁方式有自励和（）。
A.他励B.击励C.无励三、判断题（每题1分，共20分）1、（）用电流表的最大量程挡进行测量，当指针偏转不到1/3刻度时，再改用较小挡进行测量，直到测得正确数值为止。
2、（）导体的电阻还与温度有关，一般金属的电阻随温度的升高而减小。
3、（）当电源具有一定值的内阻时，在通路状态下，端电压等于电源电压。
4、（）电流表必须串联接到被测电路中，直流电流表的接线柱上标明的“+”“-”记号，应与电路的极性一致。
5、（）标有“220V 60W”的灯泡，其额定功率为60W。
6、（）当电流通过电灯时，电灯将会发光；当电流通过电炉时，电炉将会发热。
7、（）正温度系数的电阻随温度的升高而增大。
8、（）串联电路中的电流在电路中的各点都是相同的。
9、（）交流电的方向不随时间而改变。
180的两个正弦量叫做反相。
10、（）相位差ϕ为︒11、（）电荷有规则的定向移动称为电流。
12、（）测量电阻的阻值时，被测电阻不应先断开电源。
13、（）三相交流电供电线路中，接地的中性点称为零点，接地的中性线称为零线。
14、（）变压器的主要组成部分是铁芯和绕组。
15、（）电流的大小和方向都随时间变化而不变，则称其为交变电流。
16、（）在磁感线上，每一点的切线方向不是该点的磁场方向。
17、（）二极管的两个引出极，一个是正极，一个是负极。
《汽车电工电子技术基础》期末题及答案
《汽车电工电子技术基础》期末考试试题及答案一、多选题（3小题）1、简单电路由那四部分组成？答：电路由：电源、负载、导线和开关四部分组成。
2、交流电的三要素是什么？答：三要素是：最大值、角频率和初相角3、三相交流电路中，负载的类型有哪些？答：负载有：单相负载，三相负载，两相负载二、简答题（4小题）1、常用的电子元器件有哪些？答：常用电子元件有：开关、保险丝、电阻器、电容器、电感器、变压器、二极管、三极管等。
2、二极管主要特性是什么？答：二极管具有：单向导电3、三极管主要作用是什么？答：（1）放大作用；（2）开关作用。
4、三相交流电的定义？特点？答：三相交流电是由三个线圈产生的三个电压。
他们具有大小相等、频率相同、相位互差120°的特点。
三、论述题（2小题）看如下电路图，请回答说明。
回答时可以不画图，但要写清题号。
1、接线图中，各个元件名称和作用答：1-空气开关，整个电路通断控制； 2-交流接触器，远程开关…3-热继电器，电动机过载保护； 4-电动机，负载；5-起动按钮，起动控制； 6-停止按钮，停止控制。
2、说明电路工作原理答：在接通空气开关后（总电源开关闭合时）（1）起动：按下起动按钮，交流接触器线圈通电，所有开关（即：主触点、辅助触点）动作；一方面辅助触点的常开触点并联在起动按钮两端锁定了起动工作，另一方面主触点闭合接通了电动机的主电路，电动机运转工作。
（2）停止：当需要中断工作时，按下停止按钮。
交流接触器的控制线圈断电，所有开关复位，电动机的主电路断电停止运转。
（3）过载保护：若因某种原因，电动机过载，电流过大，热继电器动作致使常闭触点断开，接触器线圈断电，接触器主触点断开，电动机断电停止工作，保护了电动机。
汽车电工电子技术期末试题[完整]
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《汽车电工电子技术》试题(1)一单项选择（每题 2 分，共 30 分）1 直流电的文字符号为（）A ACB VC C DC2 电流的方向规定为（）挪动的方向A 负电荷B 负离子C 正电荷3 电阻串连后总电阻 ( )A 增大B 减小C 不变4 电流老是从高电位流向低电位，这一结论合用于（）A 外电路B 内电路C 全电路5 某电阻两头电压为40V，经过电阻的电流为0.5A，则导体的电阻为 ( )A 80ΩB 600 ΩC 200 Ω6 一只电阻的阻值为3Ω，另一只为 6Ω，将两电阻并联起来，其电阻值为（）A 4 ΩB 2 ΩC 1 Ω7 我国使用的工频沟通电的频次为（）A 45HZB 60HZC 50HZ8 三相四线制电源的线电压与相电压的数目关系为（）A U L= 3U PB U L=2 U PC U1 L=U P39 确立一个正弦量的三因素为 ( )A 最大值角频次初相位B 刹时价周期初相位C 有效值周期相位差10 与参照点相关的物理量（）A 电流B 电压C 电位11 触电以人体遇到损害程度不一样可分为电击和（）两种A 电伤B 电灼C 电腐化12 我国用电安全规定中把（）定为安全电压值A 50VB 100VC 36V13 单相触电时，人体蒙受的电压是（）A 线电压B 相电压C 跨步电压14 在三相四线制中，相线与中性线之间的电压称为（）A 线电压B 相电压C 即是相电压也是线电压15 安全保护举措，有保护接地、漏电保护器和（）等A 保护接地B 减少电流C 减少电压二判断并更正（每题 2 分，共 24 分）1 电路一般由电源、负载、导线和控制装置四部分构成（）2 大小和方向都不随时间作周期性变化的电流称为沟通电（）3 电路有三种状态，通路状态、开路状态和断路状态（）4 电阻串连时，电阻值小的电阻经过的电流大（）5 三相对称电源的最大值相等，角频次同样，相位互差120 度（）6三相发电机绕组，向外供电时，其连结方式有星形连结和三角形连结两种（）7 变压器可进行沟通电压、沟通电流和沟通阻抗变换（）8 在汽车运转中，可拆装蓄电池的正负两极的随意一根线（）9 丈量时，电流表应并联在被测电路中，电压表应串连在被测电路中（）10 汽车点火线圈是利用变压器原理制成的 ( )11 利用串连电阻，可扩大直流电流表的量程（）12当电器发生火灾时，应立刻切断电源，在未断电时，应用二氧化碳灭火器灭火（）《汽车电工电子技术》试题(1) 答案一单项选择（每题 2 分，共 30 分）CCAAA BCAAC ACBBA二判断并更正（每题 2 分，共 24 分）√×××√√√××√×√《汽车电工电子技术》试题(2)一、选择题：（每空 2 分，共 30 分）1、以下设施中，此中（）往常作为电源。
新能源专业《汽车电工电子技术》期末考试试卷试题及答案
B . 50HZ正确答奚）
C . 60HZ
D . 100HZ3 -正弦交流电的电压为u=100sin（100jrt+7r/3）V,则它的峰值是（）。［单选题］*
A.50V
B.100V王碓答案）
C.220V
D.38OV
4 •电容在电路中的特性是（）。［单选题］*
A.隔直流通交流（王碓答案）
43•闪光继电器的三个管脚，分别是接电源、接地、控制端的。［判断题］*
对（正确答案）
错
44•目前常用的闪光继电器是电子式的。［判断题］*
对（正确答案）
错
45.目前常用的延时继电器是空气阻尼的。［判断题］*
对
错（正确答案）
46•熔断丝时为了保护电路过载。［判断题］*
对
错正场答实）
对
错正确答案）
4&汽车喇叭继电器是一种动合型电磁继电器。［判断题］*
对
错（正确答案）
25•导体平行于磁感线运动时，导体中无电流通过。［判断题］*
对（正确答案）
错
对（正确答错
27•把人体触电后最大的摆脱电流，称为安全电流。［判断题］*
对（正确答案）
错
2&负极搭铁是指蓄电池的正极与车体相接。［判断题］*
对
错正确答案）
29•充电过程把从电源获得的电能储存在电容器中。［判断题］*
对（正确答案）
错
30•外电路是电源以外的通路。［判断题］*
对（正确答案）
错
31.接地电阻不得超过4Q。［判断题］*
对正确答案）
错
32•可以随意加大熔丝规格。［判断题］*
对
错正确答案）
33•—般工频危险电流规定为100mA。［判断题］*
汽车电工电子基础期末复习题及答案
汽车电工电子基础期末复习题及答案XX市工程技师学院2019年企业新型学徒制汽车电工与电子复习题一、填空题1、普通铅蓄电池的正极板的活性物质是______ ，呈______ 颜色；放电后，活性物质转换成______ 。
2、蓄电池充电终了时，其端电压达到_____________，电解液密度达_____________，并呈现______________状态。
3、某蓄电池的型号为6-QW-54，该蓄电池的额定电压为_____________V，额定容量是_____________A.H，Q表示_____________，W代表_____________。
4、交流发电机定子的作用是_____________ ，而转子的作用是_____________ 。
5、交流发电机的励磁方式有_____________ 和_____________ 两种，其中发电机电压低于蓄电池电压时的励磁方式是_____________ 。
6、发电机电压调节器（晶体管式）是通过调节发电机的_____________ 调节发电机电压的，当发电机电压高于规定的电压时，其大功率三极管_____________ 。
7、起动机由_____________、_____________和_____________组成。
8、发动机起动过程中，电磁开关中的吸引线圈的电流大小和方向都是变化的，在起动机的主电路未接通之前，吸引线圈的电流与保持线圈的电流方向是_________ ，而主电路接通时，吸引线圈的电流_________ ，松开点火开关时，其电流方向与保持线圈的电流方向_________ 。
9、在点火系中，信号发生器属于点火系的_________电路，而分火头属于点火系的_________ 电路。
10、随着发动机转速的提高，点火提前角应_________ ，随着发动机负荷的增大，其点火提前角应_________ 。
11、冷型火花塞的热值_________ ，适用于_________ 功率、转速_________和_________ 压缩比的发动机。
国开大学电大《汽车电工电子基础》2020期末试题及答案(试卷号：3700)
国开大学电大《汽车电工电子基础》2020期末试题及答案(试卷号：3700)一、选择题（每题2分，共20分）1. 下列哪种材料是良好的电导体？A. 玻璃B. 塑料C. 铜D. 纸张答案：C2. 在电路中，电压的方向规定为？A. 从高电位到低电位B. 从低电位到高电位C. 从正极到负极D. 从负极到正极答案：A3. 下列哪个元件属于有源元件？A. 电阻B. 电容D. 电感答案：C4. 在串联电路中，各元件的电流相等，电压之和等于电源电压，以下说法正确的是？A. 电阻之和等于电源电阻B. 电容之和等于电源电容C. 电感之和等于电源电感D. 电流之和等于电源电流答案：A5. 下列哪种类型的电路是交流电路？A. 直流电路B. 交流电路C. 稳定电路D. 变化电路答案：B6. 下列哪个元件在电路中起到滤波作用？A. 电阻B. 电容D. 电源答案：B7. 汽车发电机产生的交流电需要经过以下哪个元件整流为直流电？A. 二极管B. 晶体管C. 电容D. 电感答案：A8. 下列哪种传感器用于测量汽车发动机的转速？A. 温度传感器B. 压力传感器C. 转速传感器D. 氧传感器答案：C9. 汽车电子控制单元（ECU）的核心部件是？A. 微处理器B. 存储器C. 输入/输出接口D. 模数转换器答案：A10. 下列哪种故障诊断方法属于直观诊断法？A. 故障码诊断B. 故障树分析C. 电路图分析D. 仪器检测答案：C二、填空题（每题2分，共20分）1. 欧姆定律表示为：U = IR，其中U代表______，I代表______，R代表______。
答案：电压、电流、电阻2. 电路的基本组成包括：______、______、______。
答案：电源、负载、连接导线3. 汽车电子控制单元（ECU）主要包括：______、______、______。
答案：微处理器、存储器、输入/输出接口4. 汽车发电机分为：______、______、______。
中职《汽车电工电子基础》期末考试试卷(含答案)
XXX学校2020—2021学年度第二学期《汽车电工电子基础》期末试卷考试时间：60分钟总分：100分班级20汽修1班学号姓名一、填空题（每小题1分，共30分）1.电路由、、、 4部分组成。
2.电路有、、 3种状态。
3.通常将温度增加，阻值增大的电阻称为，反之，阻值变小的电阻称为。
4.实验表明：通过电阻R的电流I与电阻两端电压U ，与电阻R 。
5.串联电路中的处处相等，电阻两端电压与阻值成；并联电路电阻两端电压，电路两端的总电流等于各电阻两端电流。
6.基尔霍夫电流定律又称定律，简称为，基尔霍夫电压定律又称定律，简称为。
7.电容在电路中有隔直流，通流；隔频，通频的特性。
电感与之相反。
8.在RLC串联电路中当时，电路呈电感性；当时，电路呈电容性；当时，电路呈电阻性。
9.纯电阻电路电压与电流的相位关系是，纯电容电路电压与电流的相位关系是，纯电感电路电压与电流的相位关系是。
10.三相电源绕组的接法有和两种。
二、选择题（每小题2分，共20分）1.电流的大小用电流强度来表示,其数值等于单位时间内穿过导体横截面的（）代数和。
A. 电流B. 电量(电荷)C. 电流强度D. 功率2.电源的电动势为1.5V，内阻为0.22Ω，外电路的电阻为1.28Ω，电路的电流和外电路电阻两端的电压分别为（）A.I=1.5A，U=0.18VB.I=1A，U=1.28VC.I=1.5A，U=1VD.I=1A，U=0.22V3.正弦交流电的三要素为（）A.最大值B.有效值C.频率D.初相4.要使三只“110V40W”灯泡接入电源电压为220V的电路中都能正常工作，那么这些灯泡应该是（）A.全部串联；B.每只灯泡串联适当电阻后再并联；C.二只并联后与另一只串联；D.二只串联后与另一只并联。
5．三相交流电星形接法，线电流与相电流关系是（）A．I L=3 I P B．I L=2 I P C．I L= I P D．I L≠I P6.正弦交流电电压有效值U与最大值Um的关系( )。
电大3700《汽车电工电子基础》开放大学期末考试试题2019年7月(含答案)
23. 磁场对电流的作用力称为安培力。安培力又称为磁场力，俗称磁力。（
)
24. 把具有特定含义的输入信号（文字、数字、符号）转换成二进制代码的过程叫译码，能
够实现该功能的电路称为译码器 C (
)
25. 楞次定律是这样叙述感应电流方向的，即感应电流的磁场总要阻碍引起感应电流的
磁通量的变化。（
)
26. 三极管的电流放大系数有静态电流放大系数和动态电流放大系数。（
)
27. 若引入的反馈信号削弱了输人信号，使电路的放大倍数降低，称为负反馈。（
)
28. 卡诺图既可以表示逻辑函数，也可以用来化简逻辑函数。（
)
29. JK 触发器具有笸 0 、置 1 、记忆、计数等多种逻辑功能。（
)
30. 不考虑来自低位进位的两个一位二进制数的相加为全加，实现该运算的电路称为全
加器。（
D. 使用时，功率的实际值一定等于它的额定值
17. 理想运放具有的特点包括（
）。
A. 输入电阻为无穷大
B. 输入电阳为零
Hale Waihona Puke C. 输出电阻为无穷大D. 输出电阻为零
1563
提醒：电大资源网已将该科目2010年到2020年1月的期末试题
整合、汇总、去重复、按字母排版，形成题库，方便大家复习
18. 有关磁性材料的说法，哪些是正确的？（
C. 20V
D. 24V
题4 图
1561 提醒：电大资源网已将该科目2010年到2020年1月的期末试题
整合、汇总、去重复、按字母排版，形成题库，方便大家复习
5. 在题 5 图所示电路中，已知 U=220V,I=lA, 试问方框 A 消耗的功率为(
)。
2019级《汽车电工电子技术》考试题库28页word文档
《汽车电工电子技术》考试题库一、填空题1、电路的状态有开路、通路、短路三种。
3、电池的基本接法有两种：串联和并联。
4、并联电容器总电容等于参与并联的各电容之和。
5、并联电路的总电阻的倒数等于参与并联的各电阻阻值倒数之和。
6、三相电源与三相负载的连接形式有Y—Δ、Y—Y 、Δ—Y、Δ—Δ。
7、电路中任一节点上，电流的代数和永远等于0 。
8、串联电容器总电容倒数等于参与串联的各电容容量倒数之和。
9、交流电的频率介于40—60HZ时对人体的危害最大。
10、人体触电的类型有电击、电伤两种。
11、交流电的三要素是最大值、角频率、初相位。
12、交流电的频率（f）、周期（T）和角频率（ω）之间的关系是T=1/f 、T=2π/ω、f=ω/2π。
13、交流电的表示方法有瞬时值表达式、相量、波形图。
14、串联电路的总电阻等于参与串联各电阻之和。
15、三相交流电源是三个幅值相等、频率相同、相位互差120°的三相交流电源按一定方式组合而成的。
16、三相电路中负载的连接方法有星形和三角形。
17、人体安全电压是36V。
18、变压器的基本结构是由铁心和绕组组成的，其中铁心是磁路通道。
19、电机主要由定子和转子两个基本部分组成。
20、有一交流电压为u=311sin(314t+30°)V,则U= 220V,f= 50,ω= 314,初相为30°。
21、交流电流经电容时，电流超前电压π/2，流经电感线圈时电流滞后电压90°。
22、电感线圈在电路中的特性表现为通直流、阻交流。
23、电感器对交变电流有阻碍作用，其阻碍作用用感抗表示，这种阻碍能力与信号频率成正比。
24、电阻A为20欧姆，电阻B为30欧姆，若串联后加上100v直流电压，则电阻A和B分得的电压分别为40V、 60V。
25、一个RLC串联电路，R=30Ω,XL=100Ω,Xc=60Ω，则该电路的阻抗为50（或（30+j40））。
26、变压器可以变换交流电压，若现在有一个变压器初级电压为2200伏，次级为220伏，则其匝数比为10：1。
汽车电工电子技术基础试题及答案
汽车电工电子技术基础试题及答案1. 什么是车辆电工电子技术？车辆电工电子技术是指通过应用电子学、自动控制技术和电气工程知识，对汽车的电气系统进行诊断、维修和改进的技术。
2. 请简要介绍汽车电气系统的组成部分。
汽车电气系统由电源系统、照明与信号系统、起动系统、充电系统、点火系统、仪表系统、通用控制系统和辅助系统组成。
3. 请解释发动机电控系统的基本原理。
发动机电控系统通过传感器感知发动机的工作状态，然后将数据传输给电控单元。
电控单元根据接收到的数据，通过控制执行器来调整发动机的工作参数，以实现最佳的燃烧效率和动力输出。
4. 什么是车身电控系统？车身电控系统是对车辆安全、舒适和便利功能进行控制和调节的系统，如防抱死制动系统(ABS)、电子稳定控制系统(ESC)和自动空调系统等。
5. 请列举几种常见的汽车电子设备故障。
常见的汽车电子设备故障包括电池失效、保险丝熔断、接地故障、传感器故障以及电路连接问题等。
6. 列举三种常用的电子测量工具。
常用的电子测量工具包括万用表、示波器和电子负载仪。
7. 解释CAN总线技术在汽车电子系统中的作用。
CAN总线技术是一种用于汽车电子系统的通信协议，它能够实现不同控制单元之间的快速和可靠的数据传输。
通过CAN总线技术，在车辆的不同子系统之间实现信息的共享和交互。
8. 请简要介绍远程诊断技术在汽车电子维修中的应用。
远程诊断技术通过无线通信和互联网技术，实现对汽车电子系统的远程监控和故障诊断。
维修人员可以通过远程诊断技术，对车辆进行实时的故障分析和修复建议，提高了故障处理的效率和准确性。
9. 列举几种常见的电子车身系统。
常见的电子车身系统包括防抱死制动系统(ABS)、电子稳定控制系统(ESC)、胎压监测系统(TPMS)和自动巡航控制系统等。
答案：1. 汽车电工电子技术是指通过应用电子学、自动控制技术和电气工程知识，对汽车的电气系统进行诊断、维修和改进的技术。
2. 汽车电气系统由电源系统、照明与信号系统、起动系统、充电系统、点火系统、仪表系统、通用控制系统和辅助系统组成。