CURTIS交流电控故障代码表

2.电池参数未调正确。
3.电池获取额定再生电流时的内阻过高。
4.当再生制动时电池未连接。
5.见1311电池监视菜单：电容电压。
2.5
+5VSupply Failure
1.在+5V供给端（pin26）的外部负载阻值太低。
2.见1311输入监视菜单：5V和Ext供给电流。
2.6
Digital Out 6 Overcurrent
Coil4 Driver Open/Short
1.驱动器负载开路或者短接。
2.针脚连接器被弄脏。
3.线束损坏或者连线错误
3.5
PDOpen/Short
1.驱动器负载开路或者短接。
2.针脚连接器被弄脏。
3.线束损坏或者连线错误
3.6
Encoder Fault
1.电机编码器故障。
2.线束损坏或者连线错误。
1.在数字输出驱动端6（pin19）的外部负载阻值太低。
2.7ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
Digital Out 7 Overcurrent
1.在数字输出驱动端7（pin20）的外部负载阻值太低。
2.8
Motor Temp Hot Cutback
1.电机温度大于或等于编程设置的热切断温度.电机温度大于145℃。
2.电机温度控制参数未调正确。
3.见1311电机监视菜单：电机RPM
3.7
Motor Open
1.电机U、V、W线开路。
2.电缆线损坏或者连线错误。
3.8
Main Contactor Welded
1.主接触器针端粘连。
2.电机U相未连接或开路。
3.一个交替的电压途径（如一个外部预充电电阻器）为电容器组（B+端）提供了一个电流。
3.9
2.车辆过载。
3.控制器安装不当。
4.见1311控制器监视菜单：温度。
1.7
Severe Undervoltage
1.电池菜单参数未调正确。
2.车辆严重超载。
3.电池内阻过高。
4.驱动时电池未连接。
5.见1311电池监视菜单：电容电压。
6.B+保险丝熔断或者主接触器未闭合
1.8
Severe Overvoltage
1.连接在低端的电位器阻值过低。
2.见1311输入检测菜单：低端
4.6
EEPROMFailure
1.写入EEPROM记忆存储器失败。
EEPROM记忆存储器通过VCL.通过CAN bus,通过调整1311参数或者通过给控制器加载新的软件进行写入.这些可能都是引起故障的原因。
4.7
HPD/Sequencing Fault
1.外部负载的5V和12V的输入产生不是太大就是太小的电流。
2.故障检查菜单参数的外部最大输入和外部最小输入没有调正确。
3.见1311输入检测菜单：外部输入电流。
7.1
OS General
1.内部控制器故障。
7.2
PDOTimeout
1.CAN PDO的通讯接收时间超过PDO超时周期。
7.3
Stall Detect
1.电机堵转。
2.电机编码器故障。
3.线束损坏或接线错误。
4.编码器动力供应出现问题。
5.见1311电机监视菜单：电机RPM。
8.7
Motor Characterization Fault
1.电机描述步骤中电机特性描述错误。
8.8
Encoder Characterization Fault
1.编码器描述步骤中编码器特性描述错误。
1.电池菜单参数未调正确。
2.电池产生额定再生电流时的电阻过高。
3.当再生制动时电池未连接。
4.见1311电池监视菜单：电容电压。
2.1
Controller Undertemp Cutback
1.在这个温度控制器不工作.低于-25℃。
2.控制器在极端的环境下工作。
3.见1311控制器监视菜单：温度。
1.无论编码器故障（代码36）或是停转探测故障（代码73）.作为结果.限制操作控制模式被激活。
2.电机编码器故障。
3.线束损坏或接线错误。
4.车辆失速。
9.4
Emer Rev Timeout
1.紧急反向处于激活状态但紧急反向已停止工作.因为紧急反向时间超时；
2.紧急反向信号粘连
2.控制器关于电池的参数未调正确。
3.检查有没有别的耗电将电池电用完。
4.电池内阻过高。
5.驱动时电池未连接。
6.见1311电池监视菜单：电容电压。
7.B+保险丝熔断或者主接触器未闭合
2.4
Overvoltage Cutback
1.正常操作。故障显示在再生制动时再生制动电流提高了电池电压。
控制器在这个电压下性能将被限制。
1.加速器输入端电压太低。
2.见1311输入监视菜单：加速器端电位
4.3
Brake Wiper High
1.刹车输入端电压太高。
2.见1311输入监视菜单：刹车端电位
4.4
Brake Wiper Low
1.刹车输入端电压太低。
2.见1311输入监视菜单：刹车端电位
4.5
Pot Low Overcurrent
仪表显示代码
手持显示的故障代码
可能的原因
1.2
Controller Overcurrent
1.电机外部连接端U.V或W相短路。
2.电机参数调整有误。
3.控制器故障。
1.3
Current Sensor Fault
1.U.V.W相对车体短路（电机定子短路）
2. .控制器故障。
1.4
Precharge Failed
2.电机编码器脉冲频率不是一个标准值（32.48.64.80ppr）
8.9
Motor Type Fault
1.电机型号参数值超出范围。
9.2
EMBrake Failed to Set
1.在发出刹车信号器后.车辆还在行驶
2.EM刹车将不能抱住旋转中的电机。
9.3
Limited OperatingStrategy（LOS）
3.1
Coil 1 Driver Open/Short
1.驱动器负载开路或者短接。
2.针脚连接器被弄脏。
3.线束损坏或者连线错误。
3.1
Main Open/Short
1驱动器负载.开路或者短接。
2.针脚连接器被弄脏。
3.线束损坏或者连线错误。
3.2
Coil2 Driver Open/Short
1.驱动器负载开路或者短接。
3.见1311电机检测菜单：温度和电机输入：Analog2
4.如果没有用电热调节器.温度补偿和温度切断应被编程为OFF
2.9
Motor Temp Sensor Fault
1.电机电热调节器没有正确连接。
2..如果没有用电热调节器.温度补偿和温度切断应被编程为OFF
3.见1311电机监视菜单：温度和电机输入：Analog2
1.在电容器组（B+端子）的外部负载阻止电容器充电。
2.见1311电池检测菜单：电容电压
1.5
Controller Severe Undertemp
1.控制器在极端的环境下工作.低于-40℃。
2.见1311控制器监视菜单：温度。
1.6
Controller Severe Overtemp
1.控制器在极端的环境下工作.超过+95℃。
Main Contactor Did Not Close
1.主接触器不能闭合。
2.主接触器针端被氧化。
3.在电容器组（B+端）的外部负载阻止电容器组充电。
4.B+保险丝熔断。
4.1
Throttle Wiper High
1.加速器输入端电压太高。
2.见1311输入监视菜单：加速器端电位
4.2
Throttle Wiper Low
1.电门、互锁、方向和加速器输入的顺序错误。
2.电门、互锁、方向或加速器输入的连线、线束或转换开关故障。
3.见1311输入监视菜单。
4.7
Emer Rev HPD
1.紧急反向操作终止.但是加速器.前进和后退输入.互锁开关没有回复空挡。
4.9
Parameter Change Fault
1.这是由1311某个参数设置的改变而引起的安全故障.可通过重新开启电门开关排除。
例如.如果用户改变加速器类型.就会出现这种错误.重新开启电门开关后才能操纵车辆。
6.8
VCLRuntime Error
1. VCL代码运行时间错误。
2.见1311控制器监视菜单：VCL错误模块和VCL错误。这种故障可以被比喻成运行时间VCL模块ID和在OS系统信息文件里详细定义的错误代码。
6.9
External Supply Out of Range
CURTIS交流电控故障代码表
在控制器的壳体上有红色和黄色两个发光LED灯.不同的闪烁情况代表不同的故障情况.见下表：
显示情况
代表含义
两个灯都不亮
控制器没有电源.因为蓄电池没有电或者线路故障
黄色的灯闪烁
控制器正常工作
黄灯和红色灯都常亮
控制器正在更新软件
黄灯和红灯都在闪烁
控制器有故障
仪表显示故障代码表
2.针脚连接器被弄脏。
3.线束损坏或者连线错误。
3.2
EM Brake Open/Short
1.驱动器负载开路或者短接。
2.针脚连接器被弄脏。
3.线束损坏或者连线错误。
3.3