剖分式轴承技术要求
剖分式滑动轴承
剖分式滑动轴承安装(1)轴承座安装。
对开轴瓦、轴承座、轴承盖安装时应使轴瓦背与轴承座孔接触良好，如不符台要求应以轴承座孔为基准刮厚壁轴瓦，轴瓦剖分面应比轴承座剖分面高出△h，一般△ h= 0．O5～ 0．Im m 。
(2)轴承表面与轴承座之间接触面积，上瓦不得小于40 ，下瓦不得小于50 ，并且要求接触面积均匀，不允许下瓦底部与两侧出现间隙，一旦下瓦两侧有间隙，使轴瓦承受到压强增大，就导致很快磨损。
轴瓦和轴承座之间的接触斑点应为1～2点／cm ，过少会导致轴瓦加剧磨损变形破裂。
(3)轴承与轴颈安装。
安装轴承时，必须注意轴瓦与轴颈间接触角和接触点。
轴瓦与轴颈之间的接触面所对应圆心角称为接触角，此角过大影响润滑油膜的形成，破坏润滑效果，使轴瓦很快磨损；过小会增加轴瓦压强，也会使轴瓦加剧磨损。
一般接触角0—60～90。
轴瓦和轴颈之间接触点与机器特点有关，中等负荷及连续运转，2～3点／cm ，重负荷及高速运转的机器3～4点／cm ，要使接触角及接触斑点符合要求，就要进行刮研。
先刮研下瓦，后上瓦，在轴颈上涂一层薄的红铅油，将轴放在轴瓦上，反正方向旋转备一次后取下，如发现印迹不均匀应刮研，轴瓦上有印迹之处即为不平之处，应刮削，反复多次，一直到轴瓦上的印迹分布均匀，符合要求为止。
(4)轴承间隙的调整。
向心滑动轴承间隙有顶间隙、侧间隙。
顶间隙可以保持液体摩擦，其数值大小与轴径、转数、油的粘度有关。
一般控制在I／lO00d~3／lOOOd 之间(d为轴直径)。
侧隙的作用是积聚和冷却润滑油，形成油楔，其数值是变化的，越向轴的底部间隙越小，在轴瓦剖分面上，侧间隙约为顶间隙的一半。
顶间隙的测量采用压铅法，测量时先取下轴承的上半部，并采用直径为1．5～2倍顶隙而长度为10n 40mm 的软铅丝，分别放在轴承颈上和轴承接合面上，然后放上轴承盖，均匀拧紧螺母，再用塞尺检查侧隙，塞尺塞进间隙长度不应小于轴颈的1／4。
轴瓦接合面的间隙应是均匀相等的，然后打开轴承盖，取出压扁了的铅丝用分尺测量铅丝厚度。
皮带机滚筒及托辊技术要求
皮带机滚筒与托辊技术要求一、滚筒1、滚筒的选择要严格按照输送机的功率和张力计算进行，其许用扭矩和合力应满足输送机各种工况的要求。
滚筒轴与轮毂之间的焊接必须采用完全穿透的连续焊。
滚筒轴在加工前必须进行超声波检查，加工后采用电磁介质或渗透性检查。
2、滚筒直径》630结构采用铸焊结构，铸焊结构的滚筒，要对其焊缝进行超声波和X光探伤检查，以确保焊接质量，还要进行退火处理，以消除内应力。
不得有夹层、折叠、裂纹、结疤等缺陷。
滚筒装配后，要进行静平衡实验。
3、采用双列球面滚子系列轴承，剖分式轴承座，采用油嘴沟槽方式润滑。
4、所有传动滚筒表面采用菱形胶层，改向滚筒表面采用平面胶层。
传动滚筒表面胶层的形成方式为铸胶覆面，胶层厚度不得小于12mm胶层硬度不得低于邵氏70度；改向滚筒表面胶层的形成方式为铸胶，胶层厚度不得小于12mm 800毫米以上直径滚筒胶层厚度不得小于15mm胶层硬度不得低于邵氏60度。
胶层不允许出现脱层、起泡等缺陷。
面胶和底胶的物理机械性能应符合GB10595-8肿的有关规定。
5、使用寿命》3万小时6、、滚筒的主要技术参数滚筒外圆径向跳动改向滚筒© < 800mr时w 1.05mm© > 800mr时w 1.40mm传动滚筒© w 800m时w 1.05mm© > 800mr时w 1.40mm静平衡精度G40二、托辊1、托辊壁厚>3.5毫米，钢管内需涂防锈漆。
2、托辊采用大游隙轴承，迷宫式密封，冲压式轴承座，轴承座内充锂基润滑脂。
轴向定位方式为双卡簧，保证两轴承有良好的同心度。
冲压轴承座，使用冲压板材，要求冲压轴承座与托辊辊体间采用二氧化碳气体保护焊焊接。
3、托辊在正常工作条件下的使用寿命不低于3万小时，在寿命期内损坏率不得超过12% ,托辊在装配后，要进行抽检，性能检测项目有：防尘、防水、旋转阻力、轴向窜动、径向跳动等。
4、托辊的主要技术性能参数运行阻力系数< 0.022外圆径向跳动< 0.5旋转阻力< 1.9托辊轴向承载能力》20000N 轴向位移量 < 0.25轴承使用寿命> 3万小时。
如何装配剖分式滑动轴承
如何装配剖分式滑动轴承压缩机、鼓风机和其他大型风机的滑动轴承多采用剖分式（即对开式）。
这种轴承由轴承座、轴承盖、剖分轴瓦、垫片及螺栓等组成，如图1所示。
图1 剖分式滑动轴承结构这种轴承在装配前，应检查各零件的接触表面必须光滑，不许有毛刺，并进行清洗，保持轴承零件的干净。
轴瓦在机体中，无论在圆周方向或轴向都不允许有位移，常用定位销和轴瓦上的凸台来止动，如图2所示。
图2 轴瓦的定位一般剖分式滑动轴承的装配工艺基本方法如下：（1）轴瓦与轴承座、盖的装配上下轴瓦与轴承座、盖装配时，应使轴瓦背与轴承座孔接触良好。
对开式滑动轴承的轴瓦有薄壁瓦和厚壁瓦两种结构，其安装方法各不相同。
薄壁瓦一般用低碳钢制成，其厚度t≤0.05d（d为轴瓦内径），内表面浇注巴氏合金或其他耐磨合金，合金层的厚度为0.3~1.0mm。
薄壁瓦的厚度与其他尺寸均有较高的精度要求。
当拧紧瓦盖螺栓时，两瓦口相挤压产生弹性变形，使薄壁瓦背与轴承座间均匀地紧密接触，并且有过盈，不使轴瓦在轴承座内发生转动或相对运动，但过盈值不可过大。
瓦背与轴承座应紧密地均匀配合，用着色检查，内径小于180mm的，其接触面积不少于85%，内径大于或等于180mm的，其接触面积不少于70%。
对薄壁瓦可以刮修，需进行选配，如图3所示。
为了达到配合的坚固性，轴瓦的剖分面应比轴承体的剖分面高出一些，其高出值为∆h=πδ/4（δ为轴瓦与机体孔的配合过盈），一般∆h=0.05~0.1mm（有的资料推荐用∆h=0.03~0.27mm）。
轴瓦装入时，在对合面上垫上木板，用手锤轻轻敲入，避免将对合面敲坏。
装配后，在中分面处用0.2mm塞尺检查，不得塞入。
图3 薄壁瓦装配a）轴瓦过大b）轴瓦适合厚壁瓦一般系用低碳钢、铸铁或青铜等材料制成，厚度一般大于4mm，内表面浇注巴氏合金或其他耐磨合金，其厚度一般为0.2~3mm。
厚壁瓦安装时，其外径与轴承体的配合应恰当，故在安装前应进行一次检查，如发现轴瓦过大时，应进行修刮，过小时一般就要调换新瓦。
北京剖分式轴承座工艺
北京剖分式轴承座工艺一、工艺概述剖分式轴承座是一种常用的机械零部件，用于支撑旋转轴承。
北京剖分式轴承座是在传统剖分式轴承座的基础上进行了改进和优化，具有结构紧凑、重量轻、刚度高等优点。
本文将详细介绍北京剖分式轴承座的生产工艺。
二、材料准备1. 材料选择：选用高强度铝合金材料，如6061-T6。
2. 材料检验：对采购来的铝合金材料进行外观检查和化学成分检测，确保材料质量符合要求。
三、铸造工艺1. 模具制作：根据图纸要求制作铸造模具。
2. 熔炼铝合金：将选用的铝合金材料放入电炉中加热至熔点，加入适量的氢气和氮气去除杂质。
3. 浇注铸造：将熔融的铝合金倒入模具中进行浇注，待冷却后取出浇口和毛刺。
4. 热处理：对浇注好的零件进行退火处理，消除内部应力和组织不均匀。
5. 清理：对热处理后的零件进行清理，去除表面氧化层和毛刺。
四、机加工工艺1. 零件定位：将铸造好的零件放入数控机床上进行加工前的定位。
2. 粗加工：采用数控车床对零件进行粗加工，包括车削、铣削等操作，使其达到精度要求。
3. 精加工：采用数控磨床对零件进行精加工，包括内圆磨削、外圆磨削等操作，使其达到高精度要求。
4. 表面处理：对机加工后的零件进行表面处理，如喷涂防锈漆等。
五、装配工艺1. 选用轴承：根据设计要求选用合适的轴承。
2. 轴承安装：将选用的轴承按照图纸要求安装在轴承座中。
3. 配合检查：对轴承和轴承座之间的配合进行检查，确保配合尺寸符合要求。
4. 螺栓连接：将螺栓按照图纸要求连接轴承座和机器设备。
5. 检查：对装配好的轴承座进行全面检查，确保各项指标符合要求。
六、质量控制1. 材料检验：对采购来的铝合金材料进行外观检查和化学成分检测，确保材料质量符合要求。
2. 铸造过程控制：对铸造过程进行严格控制，确保零件质量稳定。
3. 机加工过程控制：对机加工过程进行严格控制，确保零件精度符合要求。
4. 装配过程控制：对装配过程进行严格控制，确保轴承座的各项指标符合要求。
主轴轴承的新型剖分式密封设计
主轴轴承的新型剖分式密封设计
主轴轴承的新型剖分式密封设计是一种创新的密封解决方案，旨在提高主轴轴承的密封性能和延长使用寿命。
剖分式设计允许更方便的安装和拆卸，同时提供更好的轴承保护，防止灰尘、污垢和其他杂质进入轴承内部。
剖分式密封设计由两个部分组成：一个固定的密封盖和一个可拆卸的密封盖。
固定密封盖固定在轴承座上，而可拆卸的密封盖可以方便地安装和拆卸。
这种设计使得在需要更换或检查轴承时，可以轻松地拆卸可拆卸的密封盖，而无需移除整个轴承座。
此外，新型剖分式密封设计采用特殊的材料和结构，以增强其密封性能。
例如，采用耐磨性好的材料制作密封盖，以抵抗摩擦和磨损；采用迷宫式密封结构，以防止空气和杂质的进入；采用弹簧或橡胶圈等弹性元件，以增强密封盖的紧固性和适应性。
总的来说，主轴轴承的新型剖分式密封设计是一种先进、实用的密封解决方案，能够有效地提高主轴轴承的密封性能和使用寿命。
它具有易于安装和拆卸、优异的耐磨性和防尘性能等特点，适用于各种需要高精度密封的主轴轴承应用场景。
滚动轴承座标准
IC S 21.100.20J11JB/T8874－2000滚动轴承座技术条件Plummer b lock housings fo r rolling bea rings—Specifications2000-04-24 发布2000-10-01 实施国家机械工业局发布 前 言本标准是对JB/T 8874—1999的修订。
修订时对原标准作了编辑性修改。
本标准与JB/T 8874—1999相比，主要技术内容改变为：——更改了中心高H s 的测量方法；——增加了形位公差的测量方法。
本标准自实施之日起代替JB/T 8874—1999。
本标准由全国滚动轴承标准化技术委员会提出并归口。
本标准起草单位：洛阳轴承研究所。
本标准起草人：宋玉聪。
本标准于1979年首次发布，1987年第一次修订为ZB J11 003—87，于1999年4月标准号调整为JB/T 8874—1999。
JB/T 8874－2000 11 范围本标准规定了外形尺寸符合G B/T 7813的二螺柱和四螺柱剖分式轴承座（以下简称轴承座）的技术条件。
本标准适用于轴承座的生产检验和用户验收。
2 引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。
本标准出版时，所示版本均为有效。
所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
GB/T 275—1993 滚动轴承与轴和外壳的配合GB/T 1184—1996 形状和位置公差 未注公差值 GB/T 1800.4—1999 极限与配合 标准公差等级和孔、轴的极限偏差表GB/T 2828—1987 逐批检查计数抽样程序及抽样表（适用于连续批的检查） GB/T 4199—1984 滚动轴承 公差定义GB/T 6930—1986 滚动轴承 词汇GB/T 7813—1998 滚动轴承 轴承座 外形尺寸GB/T 8597—1988滚动轴承 包装GB/T 9439—1988 灰铸铁件 3 定义本标准采用G B/T 6930和GB/T 4199给出的定义。
轴承装配通常技术要求
线的 120°范围内应均匀接触;与轴承盖在对称于中心线 90°范围内就均匀接触。在上述范围内,用 0.03mm
的塞尺检查时,不得塞入外环宽度的三分之一。
2.5.12 在轴的两边装配径向间隙有可调的向心轴承,并且轴向位移是以两端端盖限位时,只能一端轴承紧
靠端盖,另一端必须留有轴向间隙 C=α △ tl+0.15(L:两轴中心距(mm) α :轴的材料线胀系数 △ t:轴最高
1.5 装配过程中零件不得磕碰、划伤和锈蚀。
1.6 油漆未干的零件不得进行装配。
1.7 相对运动的零件，装配时接触面间应加润滑油（脂）。
1.8 各零、部件装配后相对位置应准确。
1.9 装配时原则上不允许踩机操作，特殊部位必须上机操作时应采取特
殊措施，应用防护罩盖住被踩部位，操作者须穿平底步鞋以防止破坏漆膜，电瓶及非金属等强度较低部 位严禁踩踏。
3.4 链条非工作边的下垂度应符合设计要求。若设计未规定，应按两链轮中心距的 1%～2%调整。
4 带与带轮的装配
4.1 同一回路的带轮轮槽对称中心面的位置度为：中心距小于 1.2m 时不大于带轮中心距的 0.3%；大于
或等于 1.2m 时不大于带轮中心距的 0.5%。
4.2 各传动带的张紧度应达到福田“谷神 2”系统检验卡的要求
5 液压系统的装配
5.1 液压系统的管路在装配前必须除锈、清洗，在装配和存放时应注意防尘、防锈。
5.2 各种管子不得有凹痕、皱折、压扁、破裂等现象，管路弯曲处应圆滑，不得有扭转现象。
5.3 管路的排列要整齐，并要便于液压系统的调整和维修。
5.4 注入液压系统的液压油应符合设计和工艺要求。
5.5 装配后液压管路及元件不得有渗漏油现象，为防止渗漏，装配时允许使用密封填料和密封胶，但应
剖分式轴承座标准
剖分式轴承座标准
剖分式轴承座是一种常见的轴承座类型，其标准通常由行业或国家标准机构发布。
在中国，剖分式轴承座的标准通常由国家机械工业委员会（JB）发布，例如JB/T2560-2563等。
这些标准通常规定了剖分式轴承座的尺寸、公差、材料、表面处理等方面的要求。
此外，一些国际标准组织，如ISO，也发布了一系列关于剖分式轴承座的标准。
这些标准通常与国家的行业标准相对应，以确保不同国家之间的互换性和兼容性。
在选择剖分式轴承座时，建议查阅相关的行业或国家标准，以了解具体的要求和规范。
这些标准通常可以在相关的行业协会、技术监督局或专业出版社等机构获得。
特大型剖分式滚动轴承的结构及装配
环球市场理论探讨/特大型剖分式滚动轴承的结构及装配朱永柱中冶宝钢技术服务有限公司摘要：内容提要：在钢铁行业宽厚板四辊轧机上，主传动轴大量采用了剖分式滚动轴承。
相对于整体轴承其在受限位置更易于安装，能为主机设计提供更大的弹性空间，轴和其他相邻部件通常能被简化而不损失性能。
在更换轴承时，与轴承相邻的设备都不需要移开，能够减少安装轴承的总体时间并降低工作要求，从而极大地减少主机停机时间，提高生产效率。
本文主要对这种轴承的结构方式和装配进行归纳和总结。
关键词：剖分式；滚动轴承；结构及装配1、滚动轴承的分类按照轴承的公称外径尺寸滚动轴承可以分为以下七类：1)微型轴承----公称外径尺寸范围为26mm以下的轴承2)小型轴承----公称外径尺寸范围为28-55mm的轴承3)中小型轴承----公称外径尺寸范围为60-115mm的轴承4)中大型轴承----公称外径尺寸范围为120-190mm的轴承5)大型轴承----公称外径尺寸范围为200-430mm的轴承6)特大型轴承----公称外径尺寸范围为440-2000mm的轴承7)重大型轴承----公称外径尺寸范围为2000mm以上的轴承本文以某特钢宽厚板直径900mm的四辊轧机主传动剖分轴承为例进行阐述，属于特大型轴承范畴。
2、滚动轴承的装配方式滚动轴承的工作原理是以滚动摩擦代替滑动摩擦，标准化、系列化程度高，通用性强。
由于各种机械有着不同的工作条件，对滚动轴承在负荷能力、结构和使用性能等方面都提出了各种不同要求。
为此，滚动轴承需有各式各样的结构。
其中最基本的结构是由内圈、外圈、滚动体和保持架所组成。
滚动轴承在装配方式上可分为三大类：第1类：内圈与轴紧密配合，并与轴一起运转，外圈与轴承座或机械壳体孔成过渡配合，起支承作用(如图1)。
第2类：在某些场合下，由外圈运转，内圈固定起支承作用。
第3类：内圈、外圈都同时运转的。
3、剖分式滚动轴承的结构滚动轴承一般由两个套圈，一组滚动体和一个保持架所组成。
轴承和轴组的装配与修理
(2)单个角接触球轴承预紧如图8— 12。所示，轴承内圈固定不动，调整螺 母4改变圆柱弹簧3的轴向弹力大小来达 到轴承预紧。如图8—12b所示为轴承内 圈固定不动，在轴承外圈1的右端面安装 圆形弹簧片对轴承进行预紧。
图8—12 单个角接触轴承预紧 a)可调式圆柱压缩弹簧预紧装置1一轴承外圈 2一 预紧环 3一圆柱弹簧4一螺母5一轴 b)固定圆形片式 弹簧预紧装置l一轴承外圈 2一圆形弹簧片 3一轴 图8—13 内圈为圆锥孔轴承的预紧 l一螺母 2一隔套 3一轴承内圈
图8---6 液压套合法装配轴承
图8—7 推力球轴承的装配 l、5一紧圈 2、4一松圈 3一箱体 6一螺母
(3)推力球轴承的装配推力球轴承有松圈和紧圈之 分，装配时应使紧圈靠在转动零件的端面上，松圈靠 在静止零件的端面上(图8—7)，否则会使滚动体丧失作 用，同时会加速配合零件间的磨损。
三、滚动轴承的调整与预紧
图8一16 整体式滑动轴承 l一轴承座2一润滑孔3一轴套4一紧固螺钉
图8—17 剖分式滑动轴承
3)锥形表面滑动 轴承如图8一14所示， 有内锥外柱式和内柱 外锥式两种。 4)多瓦式自动调 位轴承 如图8—18 所示，其结构有三瓦 式、五瓦式两种，而 轴瓦又分长轴瓦和短 轴瓦两种。
图8一18多瓦式自动调位轴承 a)五瓦式b)三瓦式
(3)内圈为圆锥孔轴承的预紧 如图8—13所示，拧紧螺母 l可以使锥形孔内圈往轴颈大端移动，使内圈直径增大形成 预负荷来实现预紧。
四、滚动轴承的修理
滚动轴承在长期使用中会出现磨损或损坏，发 现故障后应及时调整或修理，否则轴承将会很快地 损坏。滚动轴承损坏的形式有工作游隙增大，工作 表面产生麻点、凹坑和裂纹等。 对于轻度磨损的轴承可通过清洗轴承、轴承壳 体，重新更换润滑油和精确调整间隙的方法来恢复 轴承的工作精度和工作效率。 对于磨损严重的轴承，一般采取更换处理。
轴承工艺技术要求
轴承工艺技术要求轴承工艺技术是指在轴承的生产过程中，需要满足的各项技术要求。
轴承作为机械装置的重要零件，其工艺技术要求关系到产品的质量和寿命。
下面就轴承的工艺技术要求进行详细介绍。
首先，轴承的工艺技术要求对原材料的选择有明确的要求。
轴承的核心是滚动体和内外圈，这些零件需要选用高质量的轴承钢材料进行加工。
在选材过程中需要考虑到材料的硬度、耐磨性、韧性等性能。
特别是滚动体，需要使用高纯度的钢材，以确保轴承的寿命和使用性能。
其次，轴承的加工工艺要求是关键。
轴承的加工过程通常包括热处理、精密加工、配套拆装等环节。
热处理是轴承工艺中的重要一环，主要是通过淬火、回火等工艺，调整材料的组织结构和硬度，提高轴承的强度和耐磨性。
精密加工是指通过磨削、磨床、车床等工艺，对轴承的内外径、孔径和光洁度等进行加工和检测，确保轴承的尺寸精度和形状精度符合标准要求。
配套拆装是指将内外圈和滚动体组装在一起，并通过专用工具进行固定和拆卸，以保证轴承的可靠性和使用寿命。
另外，轴承工艺技术要求还包括润滑和防腐等方面。
轴承在使用过程中需要保持良好的润滑状态，以减少磨损和摩擦，延长使用寿命。
因此，在轴承加工的过程中，需要进行适当的润滑处理，确保轴承内部的润滑油脂能够充分润滑每个滚滚动体。
另外，轴承还需要进行防腐处理，以防止氧化、锈蚀和腐蚀等问题。
最后，轴承工艺技术要求还涉及到质量控制和检测方面。
轴承是高精度的机械零件，对其质量要求非常严格。
因此，在轴承的生产过程中，需要建立严格的质量控制体系，确保每个工序的加工质量符合要求，防止不合格品流入市场。
同时，还需要进行相应的检测，包括尺寸测量、形状测量、硬度测量和负荷试验等。
只有通过严格的检测，才能确保轴承的质量和性能达到标准要求。
综上所述，轴承的工艺技术要求是一个涉及多个方面的复杂过程。
在轴承的生产过程中，需要精心选材、精密加工、合理润滑和严格检测，以确保轴承的质量和性能符合标准要求，提高轴承的使用寿命和可靠性。
轴承和轴的装配技术方法
〔2装配方法
装配轴承时,最基本要求是要使加的轴向力, 直接作用在所装轴承的套圈的端面上〔装 在轴上时,使加的轴向力要直接作用在内圈 上,装在孔上时使加的作用力要直接作用在 外圈上.尽量不影响滚动体.装配的方法有锤 击法、压力机装配法、热装法、冷冻装配 法等.
②轴瓦安装在轴承体中,无论径向或轴向都 不允许有位移,通常用轴瓦两端的台阶来止 动定位或定位销定位.
③轴瓦的配刮
对开式轴瓦一般都用与其相配的轴研点,一 般都是先刮下轴瓦,然后再刮上轴瓦,为了提 高效率在刮下轴瓦时可不装上轴承瓦及盖, 当下轴瓦的接触点基本符合要求时,再将上 轴瓦及上盖压紧,并在刮研上轴瓦时,进一步 修正下轴瓦的接触点.配刮时轴的松紧程度 可随刮削次数的增加,通过改变垫片厚度调 整.当轴承盖紧固后,轴能轻松地转动而无明 显间隙,接触点符合要求即配刮完成.
轴承和轴的装配技术方法
1、滑动轴承的装配
滑动轴承是一种滑动摩擦性质的轴承,特点 是工作平稳、可靠噪声小、能承受重载荷 和较大的冲击载荷,根据结构形式不同可分 为整体式、剖分式和瓦块式等.
〔1整体式滑动轴承的装配
整体式滑动轴承俗称轴套,也是滑动轴承中 最简单的一种形式,主要采用压入和锤击的 方法来装配,特殊场合采用热装法,多数轴套 是用铜或铸铁制成,装配时应细心,可用木锤 或锤子垫木块击打的方法装配,过盈尺寸公 差较大时则用压力机压入.无论敲入或压入 都必须防止倾斜,装配后,油槽和油孔应处在 所要求的位置.
③热装法
热装法是将轴承放在油中加热到80℃-100℃, 使轴承内孔胀大后套装到轴上,可防止轴和 轴承免受损伤.对于带防尘盖和密封圈,内部 已充满润滑脂的轴承不适用热装法.
〔3圆锥滚子轴承间隙是装配后调整的,主要 方法有用垫片调整、用螺钉调整、用螺母 调整等.
汽车检修-传动轴及万向传动装置的检修
传动轴及万向传动装置的检修技术标准及要求（1）圆跳动的检测：传动轴径向圆跳动量不大于下表规定，传动轴的径向全跳动公差应比如表所示规定的值相应减小0.20mm，中间传动轴支承轴颈的径向圆跳动公差为0.10mm。
滑动叉与传动轴花键配合间隙不大于0.20mm，万向节叉及传动轴应无裂纹。
传动轴轴管的全跳动公差（单位：mm）（2）十字轴与轴承的配合间隙不大于0.25mm，轴承盒应无破裂，轴承盒与万向节叉配合无松旷现象，十字轴轴颈及滚针轴承表面无疲劳剥落、滚针破裂现象，油封完好。
实训器材（1）万向传动装置1套，游标卡尺、百分表及表座各1。
（2）V型铁1对，平台、虎钳、探伤装置各1，开口扳手、梅花扳手、套筒扳手各1套。
（3）清洗剂、机油、润滑脂、棉纱、油盆若干。
操作步骤及工作要点（以后轮驱动汽车为例）1、万向传动装置的分解（1）拆卸传动轴前，车辆应停放在水平的路面上，楔住汽车的前后轮，防止拆卸传动轴时汽车的移动造成事故。
在每个万向节叉的凸缘做好标记。
（2）拆卸传动轴时，应从传动轴后端与驱动桥连接处开始，先把与后桥凸缘连接的螺栓拧松取下，然后将与中间传动轴凸缘连接的的螺栓拧下，拆下传动轴总成。
（3）松开中间支承与车架的连接螺栓，再松开前端凸缘盘，拆下中间传动轴。
2、万向传动装置的检修（1）传动轴轴管不得有裂纹及严重的凹瘪，全长上的径向圆跳动公差符合规定。
传动轴花键与滑动叉花键、凸缘叉与所配合花键的侧隙：轿车应不大于0.15mm，期其他类型的汽车应不大于0.30mm。
超过时应修复或更换，然后应重新进行动平衡。
传动轴两端任意端的动不平衡量为：轿车应不大于10g.cm。
传动轴管焊接组合件的平衡可在轴管的两端加。
焊平衡片来实现，每端最多不得多于3片。
（2）万向节叉、十字轴及轴承上不得有裂纹，十字轴轴颈表面有疲劳剥落、磨损沟槽或滚针压痕深度在0.10mm以上应换新件。
十字轴及轴承装入万向节叉后的轴向间隙：剖分式轴承孔为0.10~0.50mm，整体式轴承孔为0.02~0.25mm，轿车为0~0.05mm。
轴承维修技术要求
轴承维修技术要求1.概述轴承作为机械设备中关键的部件之一，承载组件的旋转运动，并保持其精确位置。
为了保证轴承的可靠性和寿命，轴承的维修需要按照一定的技术要求进行操作，以确保其正常运行和使用寿命。
2.轴承维修技术要求以下是轴承维修的技术要求：2.1 检查和评估在进行轴承维修之前，必须首先对轴承进行检查和评估，以确定其维修需求和可行性。
这包括以下方面：外观检查：检查轴承外观是否有损坏、锈蚀或变形等情况。
尺寸测量：测量轴承内、外径以及滚动体的直径等尺寸参数，判断是否超出标准范围。
可旋转性和轴向游隙测量：检查轴承的可旋转性，以及测量轴承在轴向上的游隙。
润滑状态评估：评估轴承的润滑状态，包括油脂的清洁度和填充情况。
2.2 维修工具和设备轴承维修需要使用特定的工具和设备，以确保正确的维修操作和保护轴承和其他部件。
下面是一些维修所需的工具和设备：清洗设备：用于清洗轴承的溶剂和工具，如清洗罐、刷子等。
标准工具：如扳手、锤子、测量工具等，用于拆装轴承。
润滑工具：如润滑枪、温度计等，用于润滑轴承。
检测工具：如振动测试仪、热像仪等，用于评估轴承的工作状态。
2.3 维修步骤轴承维修应按照以下步骤进行：1.拆卸：根据制造商的拆装指导书，正确拆装轴承，并记录每个零部件的位置和状态。
2.清洗：将轴承零部件浸入适当的清洗溶液中，使用清洁工具彻底清洗轴承的各个部分，并确保去除所有污垢和残留物。
3.检测：使用各种检测工具检查轴承零部件的尺寸、形状和表面状态，并记录检测结果。
4.更换零部件：根据检测结果，更换任何损坏或磨损的零部件，并确保所使用的零部件符合技术要求。
5.润滑：使用适当的润滑剂对轴承进行润滑，并确保润滑油或脂薄膜均匀且适量。
6.装配：按照制造商的装配指导书，将轴承零部件正确装配，并确保装配过程中不受到任何损坏或污染。
7.检测和测试：使用合适的检测工具和设备对已维修的轴承进行振动检测、温度测试等，并确保其工作状态正常。
3.定期维护和保养除了维修之外，定期维护和保养对于轴承的长期可靠运行也至关重要。
北京剖分式轴承座工艺
北京剖分式轴承座工艺一、引言剖分式轴承座是一种常用于机械设备中的零部件，用于支撑和定位轴承。
北京作为中国重要的制造业中心，其剖分式轴承座工艺在国内具有重要的地位。
本文将对北京剖分式轴承座工艺进行全面、详细、完整且深入的探讨。
二、工艺介绍1. 概述剖分式轴承座由两个分离的座体组成，通过螺栓将其连接在一起。
它具有简单、可靠、易于维修的特点，在工业领域得到广泛应用。
北京剖分式轴承座工艺是指在北京地区进行的剖分式轴承座的生产过程和工艺方法。
2. 工艺流程北京剖分式轴承座的生产工艺流程主要包括以下几个步骤： 1. 材料选购：选择高质量、适合的原材料，以确保轴承座的性能和使用寿命。
2. 铸造：使用先进的铸造技术，将熔化的金属注入模具，制造座体的原型。
3. 精加工：通过车、铣、刨等机械加工方法，对座体进行加工、修整，以确保座体的尺寸和形状符合设计要求。
4. 表面处理：对座体进行喷砂、清洗、抛光等处理，提高其表面光洁度和耐腐蚀能力。
5. 装配：将两个座体通过螺栓连接在一起，组装成完整的剖分式轴承座。
6. 检测：使用各种检测工具和设备，对剖分式轴承座的质量进行检测，确保其满足相关标准和要求。
7. 包装：对剖分式轴承座进行适当的包装，以保护其在运输和使用过程中不受损坏。
三、工艺特点1. 精度高北京剖分式轴承座工艺注重座体的加工精度控制，通过先进的机械加工设备和技术，可实现高精度的尺寸和形状要求，从而保证轴承座的安装质量和旋转稳定性。
2. 调整方便剖分式轴承座的座体分离设计使其具有调整方便的特点。
在安装和维修过程中，只需松开螺栓，即可对座体进行调整，使轴承座与轴承的配合间隙符合要求，提高设备的运行精度和寿命。
3. 维护简便剖分式轴承座的分离结构使其维护更加简便。
在维修过程中，只需将螺栓拆卸，然后分离两个座体，即可对单个零件进行更换或修理，避免了整体更换的麻烦和成本。
4. 适应性强北京剖分式轴承座工艺可根据不同的使用要求和环境条件，进行定制设计和加工。
剖分式轴承技术要求
剖分式轴承技术规范书一、总则1．本技术规范书提出的是最低限度的技术要求，供货方应提供符合本技术规范书和工业标准的优质产品。
2．如果供货方没有以书面形式对本规范书的条文提出异议，则表明供货方认同提供的产品技术指标均能满足本规范书的要求。
3. 本技术规范书所使用的标准如与供货方所执行的标准不一致时，按最新、最高标准执行。
4. 供货方应承诺允许试用。
无特殊声明视为认可。
5．本规范书未尽事宜，由双方协商确定。
二、规格参数1. 滚筒游动端轴承( 1)参照型号：03X BCPN 480mm EX( 2)数量：一套(配轴承底座)( 3)主轴直径：480mm；(4)中心高：660mm，总体高度：1320mm；(5)动载荷：5100KN ；(6)静载荷：9125KN ；(7)内圈节间隙：0.55mm / 0.45mm2. 天轮游动轮侧轴承( 1 )参照型号：03XBCPN 560MM EX( 2)数量：一套(配轴承底座)( 3)主轴直径：560mm；(4) 中心高：622mm，总体高度：1340mm；(5) 轴向载荷：470KN ;(6) 动载荷：5227KN ;(7) 静载荷：9839KN ;(8) 轴承游动余量：+/- 16mm 或一个方向32mm；三、运行环境四、引用的规范和标准1. GB/T 299-1995滚动轴承双列圆锥滚子轴承外形尺寸2. GB/T 305-1998滚动轴承外圈上的止动槽和止动环尺寸和公差3. GB/T 7217-2002滚动轴承凸缘外圈向心球轴承凸缘尺寸4. JB/T 1460-2002 高碳烙不锈钢滚动轴承零件热处理技术条件5.ISO281-1990 滚动轴承寿命计算标准五、具体技术要求1. 自由端型轴承的外圈滚道是平的，仅能受径向力。
2. 轴承及底座尺寸需与现用轴承一致，且能相互替换。
3. 剖分轴承供应商应为国际一流知名品牌，如SKF、FAG 、COOPER；4. 轴承的使用寿命不小于100000 小时；5. 供货单位需提前到现场核实轴承的技术参数，确保所供轴承与参考型号03X BCPN 480mm EX 和03XBCPN 560MM EX 的cooper 轴承技术参数一致。
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剖分式轴承技术规范书
一、总则
1．本技术规范书提出的是最低限度的技术要求，供货方应提供符合本技术规范书和工业标准的优质产品。
2．如果供货方没有以书面形式对本规范书的条文提出异议，则表明供货方认同提供的产品技术指标均能满足本规范书的要求。
3. 本技术规范书所使用的标准如与供货方所执行的标准不一致时，按最新、最高标准执行。
4. 供货方应承诺允许试用。
无特殊声明视为认可。
5．本规范书未尽事宜，由双方协商确定。
二、规格参数
1.滚筒游动端轴承
（1）参照型号：03X BCPN 480mm EX
（2）数量：一套（配轴承底座）
（3）主轴直径：480mm；
（4）中心高：660mm，总体高度：1320mm；
（5）动载荷：5100KN；
（6）静载荷：9125KN；
（7）内圈节间隙：0.55mm / 0.45mm
2.天轮游动轮侧轴承
（1）参照型号：03XBCPN 560MM EX
（2）数量：一套（配轴承底座）
（3）主轴直径：560mm；
（4）中心高：622mm，总体高度：1340mm；
（5）轴向载荷：470KN；
（6）动载荷：5227KN；
（7）静载荷：9839KN；
（8）轴承游动余量：+/- 16mm 或一个方向32mm；
三、运行环境
四、引用的规范和标准
1.GB/T 299-1995 滚动轴承双列圆锥滚子轴承外形尺寸
2.GB/T 305-1998 滚动轴承外圈上的止动槽和止动环尺寸和公差
3.GB/T 7217-2002 滚动轴承凸缘外圈向心球轴承凸缘
尺寸
4.JB/T 1460-2002 高碳烙不锈钢滚动轴承零件热处理技术条件
5.ISO281-1990 滚动轴承寿命计算标准
五、具体技术要求
1.自由端型轴承的外圈滚道是平的，仅能受径向力。
2.轴承及底座尺寸需与现用轴承一致，且能相互替换。
3.剖分轴承供应商应为国际一流知名品牌，如SKF、FAG、COOPER；
4.轴承的使用寿命不小于100000小时；
5.供货单位需提前到现场核实轴承的技术参数，确保所供轴承与参考型号03X BCPN 480mm EX和03XBCPN 560MM EX的cooper轴承技术参数一致。
6.轴承供应商除提供产品外，须提供轴承的日常服务，服务主要内容为轴承运行状态监测，并向需方提交监测报告，每年不低于4次。
7.供货方如果是代理商，须交验产品制造商颁发的原版授权资格证书。
8.要求所供产品为原装进口产品，须提供原产地证明、进口报关单等书面资料。
10.供货方所供产品须完全可以替代现场在用产品，完全替代的内容包含：全部的安装尺寸一致、轴承各部件（包括轴承座、轴承箱、轴承）可以互换、与现场提升机主轴的精密配合保证轴承正常运行、与设备基础地脚螺栓的吻合、轴承的承载能力等性能参数、轴承座的刚度及抗倾覆的能力、轴承使用寿命、轴承润滑条件、轴承密封条件等。
投标人除书面承诺按上
述技术条件（包含但不限于上述技术条件）可以完全替代外，应提交满足完全可以替代要求的书面资料。
六、供货要求：
1.一般要求
（1）提供相应设备的生产许可证、产品合格证、质量检测报告、探伤报告、安装图纸、原产地证明、进口报关单等书面资料。
（2）保证提供设备为性能安全可靠、技术先进成熟的全新产品，且设备的技术经济性能符合本技术规范的要求。
（3）轴承供货方需有轴承生产厂家的授权。
2. 供货明细
3. 供货期
自合同签订之日起六个月内到货。
4. 验收方式
产品到达用户指定地点后，由用户组织对设备进行验收。
七、质量保证及售后服务
1.质保期：3年
质保期为轴承安装使用后三年，在质保期内如因产品质量问题出现故障，供方将无偿更换。
2.性能、质量保证
产品具有完善的质量保证体系。
3.试验及要求
轴承主要部件必须经过探伤试验，并具有合格的试验报告，
并且轴承应经试验运行合格后方可出厂。
4.技术培训及指导
供方免费派员指导轴承的安装调试工作和技术人员培训。
5.资料交付
供货方交货时应提供轴承的生产许可证、产品合格证、检测报告、主要部件探伤报告、说明书、安装图纸、原产地证明、进口报关单等其他资料。
6.售后服务
当出现轴承质量、技术问题时，供货方应免费在24小时之内派技术人员到现场技术服务。
八、包装和运输
1.对设备进行有效的防锈防腐处理。
2.供货方负责将轴承运输至需方指定地点。
3.轴承的包装应做好防震，避免在运输过程中损坏。