广州大学城规划要点

广州大学城（小谷围岛）道路交通及市政工程综合规划

第一篇道路交通规划

第一条道路网布局结构

1. 本规划小谷围岛采用环形放射的道路网络，形成“三环六射”的干路网结构。

主干路为外环路，次干路为中环路、内环路和其他六条主要的放射道路。

其余道路为支路。

2. 道路网功能与层次

本规划将道路网划分为两个层次：骨干路网和配套路网。

骨干路网由快速路和主干路组成，配套路网由次干路和支路组成。

按功能将成道路网划分为三个网络：

机动车专用网络、公交优先网络及自行车网络。

第二条道路横断面规划

1. 一块板道路横断面

支路等级较低，以自行车交通为主，机动车较少且车速较慢的道路，一块板断面形式能满足交通要求，故将支路确定为一块板断面形式。

2. 两块板道路横断面

本规划，次干路的中环路、1号路和8号路采用两块板道路断面。

3. 三块板道路横断面

40m宽的次干路，如内环路、4号路、6号路、10号路、11号路采用三块板断面形式。

4. 四块板道路横断面

规划外环路采用四块板的断面形式。

规划道路情况详见附录C规划道路一览表。

5. 公交站场发展规划

公交站场用地标准：首末站用地规模一般不小于1000m2，枢纽站用地规模一般不低于2000m2，中途停靠站在道路范围内解决。公交站场应由政府部门统一管理，根据线路开设的需要供公交公司使用。

附规划道路一览表：

规划道路一览表

第二篇竖向专项规划

第三条竖向规划的主要技术标准

1. 防洪标准为200年一遇洪水位，标高7.70m（广州城建高程系统，下同）。

2. 道路最低标高不低于7.70m。

3. 干道纵坡度为0.3%～5.0%。

第四条竖向规划总体布局

1. 总体布局按照“中部高，四周低”特点控制。

2. 全岛分为利用原有地形区、改造地形区及湿地生态区三个大区。

3. 利用原有地形区分为保留原有山丘地形区和保留湿地生态区。

4. 改造地形区分为填土区及挖土区。

第五条各组团地坪标高规划

1. 地块的规划高程应比周边道路的最低路段高程高出0.2m以上。

2. 保留山丘地形区，各组团地面形式留待组团详细规划确定。

3. 填土区及挖土区地面排水坡度不小于0.1%，采用多坡向排水。

第三篇防洪（潮）、排涝规划

第六条规划标准

广州大学城（小谷围岛）采用的是200年一遇的防洪（潮）标准。排涝标准即采用20年一遇24小时设计暴雨1天排完的标准。

第七条设计洪（潮）水位

本篇中提及的高程均为珠基高程。规划小谷围岛地区周边水系200年一遇设计洪潮水位为2.63～2.70m。

第八条排涝设计

根据《广州市城市排涝总体规划》（1995年），广州市城区治涝标准是：“当市内发生20年一遇暴雨，而外江又出现年最高潮位均值时，市内不受涝。”

1. 特征水位

小谷围岛周边水体按年最高潮位多年平均值1.89m，多年平均高潮位0.73m，年最低潮位多年平均值-1.74m，多年平均低潮位-0.89m。

考虑景观和排水的需要，各河涌出口断面渠底高程-1.10m，河涌水面高程保持在0.73m左右。

发生20年一遇暴雨时，外江水位为1.89m。

2. 河道宽度要求

本次规划根据按防洪排涝计算的河道宽度，不足8m的采用8m，超过20m的采用20m，并合理设置排涝站。

3. 排涝规划

规划需要设置排涝泵站，才能避免发生涝灾。岛内共设置三个泵站，三个泵站排涝量分别是4.86万m3、14.95万m3和9.28万m3。

第九条工程防洪标准及堤防级别

广州大学城堤防工程的防洪标准为200年一遇洪（潮）水位，堤防级别为Ⅰ级。

第四篇排水工程规划

第十条规划目标

1. 建立与广州大学城建设同步的排水系统，管道收集率和污水处理达标排放率达到90%以上。

2. 保护珠江广州河段，使后航道水质达到Ⅲ~Ⅳ级标准。

3. 结合人工湖及河涌水系，形成并完善雨水收集系统及生态排水系统。

第十一条排水体制

新建地区采用完全分流制。规划保留村镇地区的合流制排水系统近期逐步改造成截流式合流制，远期新建及改造区采用分流制。第十二条雨水系统规划

1. 设计参数

设计重现期：

一般地区：P=1~2年

2. 暴雨强度公式

P=2 q= 2906.802 （L／s〃ha）

（t+9.983）0.683

3. 迳流系数按地块覆盖情况定

综合迳流系数0.65~0.75 绿地径流系数0.15~0.30

4. 地面径流时间5~15分钟

第十三条污水排水系统规划

1. 设计参数

●污水量标准按用水量的85%计

●K日=1.3

●居民综合生活用水量标准：350L／p〃d

●地下水渗入量：按平均日污水量的10%计。

2. 管道布置

宜采用重力流及尽少穿越河道为原则来布置污水管道。规划主干道（红线宽度大于50m）在道路两侧各设一条污水管线，一般干道（红线宽度小于50m）只设一条管线。外环路靠近生活区设置单排管。

污水干管及污水泵站主要设置在外环线上，污水次干管基本布置在中环线上。

最小管径d300，最小设计坡度取0.003。岛内管径范围为d300mm~d1000mm。

3. 过江管

过江管以两根DN1000mm压力管布置，过江后重力接入南洲路污水干管，管径为d1350mm。从接入点到污水厂的南洲路干管管径需相应放大。