公路工程深路堑、高边坡路基专项施工方案
路堑高边坡施工方案
路堑高边坡施工方案一、工程概述我们要明确工程的目标和任务。
本次工程为某高速公路路堑高边坡施工,主要包括土方开挖、边坡支护、排水系统施工、植被恢复等。
工程位于山区,地质条件复杂,施工难度较大。
1.工程地点:某高速公路山区段2.工程规模:路堑高边坡施工长度约5公里,最大挖深约50米3.工程期限:2023年5月至2024年5月二、施工准备1.技术准备:组织技术交底,明确施工工艺、技术要求,对施工人员进行培训。
2.物资准备:采购合格的施工材料,确保材料质量,提前备足施工所需设备、工具。
3.场地准备:平整施工现场,设置临时设施,搭建施工便道。
三、施工方法1.土方开挖:采用机械开挖,辅以人工修整,遵循“先挖后填、分层开挖”的原则,确保施工安全。
2.边坡支护:根据地质条件,采用预应力锚索、喷射混凝土、土钉墙等支护方式,确保边坡稳定。
3.排水系统施工:设置排水沟、截水沟,确保边坡排水畅通,降低水害风险。
4.植被恢复:采用植草、植树等方式,恢复边坡植被,提高生态环境质量。
四、施工流程1.土方开挖:测量定位→机械开挖→人工修整→验收2.边坡支护:测量定位→钻孔→安装锚索→注浆→张拉→喷射混凝土→验收3.排水系统施工:测量定位→挖沟→铺设排水管→回填→验收4.植被恢复:清理坡面→客土回填→植草植树→养护五、施工安全及环保措施1.安全措施:设置安全警示标志,配备专职安全员,对施工现场进行巡查,确保施工安全。
2.环保措施:采取洒水降尘、覆盖裸土等措施,减少扬尘污染;合理处置废弃物,确保环保要求。
六、施工质量控制1.严格遵循施工规范,确保施工质量。
2.对关键工序进行全过程监控,及时发现问题,采取措施整改。
3.定期对施工质量进行评估,对优秀班组给予奖励,对不合格工程进行整改。
七、施工进度计划1.土方开挖:2023年5月至2023年8月2.边坡支护:2023年9月至2023年11月3.排水系统施工:2023年12月至2024年1月4.植被恢复:2024年2月至2024年4月5.工程验收:2024年5月本工程在施工过程中,严格按照施工方案执行,确保了施工安全、质量、进度。
深路堑高边坡开挖专项施工方案
目录一、编制依据 (2)二、工程概况 (2)三、人员、机械设备组织 (2)四、施工方案 (4)四、石质深路堑开挖 (7)五、深路堑防护 (13)六、深路堑排水 (14)七、施工监测及注意事项 (16)八.质量、安全、环境保护措施 (17)(一)、质量保证措施 (17)(二)、安全保证措施 (20)深路堑高边坡专项施工方案一、编制依据1.新建哈尔滨至牡丹江客运专线工程招标文件、施工图纸。
2.合同条款中规定的有关工程进度、质量、资金等要求。
3.合同规定的施工、技术规范,安全技术操作规程及检验评定标准。
4.国家标准规范、交通部现行规范、规程、质量检验评定标准等法规性文件。
5.国家及黑龙江省相关法律、法规及条例等。
6.现场踏勘收集到的地形、地质、气象和其它地区性条件等资料。
7.计划投入的施工管理、专业技术人员及机械设备等资源。
8.我公司的技术力量、类似工程的施工经验、机械设备、劳动力状况、管理水平及经济效益。
9.铁路路基施工技术规范。
10.《哈牡客专施路》-60~66,《哈牡客专施路通》二、工程概况1.工程简介本标段深路堑有2处,第一处DK67+252.10-DK67+349段,长度96.9米,最大边坡高度20.8米;第二处DK67+484.92-DK67+764.98段,长度280.06米,最大边坡高度26.98米;三、人员、机械设备组织施工前充分做好各项准备工作,如施工场地规划布置、现场土样击实试验、施工用水、电力供应、施工便道等。
采取与路基填筑相结合,在每个施工区段内根据路基作业面推进顺序,并结合先高填方地段后一般地段的原则,靠前安排,为路基尽早开始施工创造条件。
1、人员组织:项目部专门组织有关技术人员研究学习有关深路堑的规范、标准及文件等,并且成立了深路堑施工领导小组。
施工现场派技术人员跟踪作业,发现问题及时上报处理。
组织路基队进行专项施工方案及技术交底,人员组织方面,明确分工,各负其责。
现场主要管理人员见后附表1、表2。
公路工程深路堑高边坡路基专项施工方案
公路工程深路堑高边坡路基专项施工方案1. 前言公路工程建设是国家基础设施建设的重要组成部分,其建设需要遵循科学、合理、安全的原则。
公路的边坡和路基是公路建设中的重要组成部分,对道路的整体性能、使用寿命、安全性、可靠性等具有重要的影响。
在边坡和路基施工中,一些特殊的地形、气候条件等因素可以导致深路堑和高边坡的出现,如何对这些问题进行专门的施工方案制定,是公路工程建设中需要重点考虑的问题。
本文主要针对公路工程的深路堑和高边坡路基的施工问题,制定了专项施工方案,旨在推进公路工程建设的整体性能和品质。
2. 深路堑施工方案2.1 深路堑的定义深路堑指的是在路基中因高差较大所造成的垂直切口,通常定义为深度大于1.5米的路堑。
深路堑的出现会给道路建设带来巨大的困难,对道路的使用寿命和安全性也会产生严重的影响。
2.2 施工前需要做的准备工作在进行深路堑的施工过程中,必须进行详细的规划和准备工作,以确保工作的安全并能够取得良好的效果。
具体的准备工作包括:•深路堑的地质勘探和评估:对深路堑的位置、深度、宽度、坡度等参数进行详细的测量和分析。
•施工资料的准备:包括深路堑的设计图纸、施工程序和技术文件等。
•施工团队的组建和指挥:为确保各个环节的顺利进行,需要制定明确的施工指导方案、确保各个施工人员具有必要的技能和经验。
2.3 深路堑的施工步骤深路堑的施工分为开挖和填方两个步骤。
2.3.1. 开挖在施工之前,需要确定深路堑的地质情况,并且在施工现场进行标定和设备调整。
开挖步骤如下:•思路确定:确定开挖时挖土的方向,以及所需工具和机械的种类。
•清理表面:清理表面的垃圾和泥浆,以便机械操作和挖掘。
•开始挖掘:根据深度和宽度的要求,在预定的位置进行挖掘。
•挖掘深度的控制:通过使用全站仪、水准仪等工具对挖掘深度进行控制,避免挖掘过深或过浅。
2.3.2. 填方填方的步骤如下:•准备填方材料:选择适量的土壤或其他填充材料,根据深路堑的深度和宽度计算所需的填方量。
公路高边坡专项施工方案
一、编制依据1. 国家有关公路建设的相关法律法规;2. 《公路路基施工技术规范》;3. 《公路工程施工安全技术规程》;4. 项目可行性研究报告及设计文件;5. 工程现场实际情况。
二、工程概况1. 工程简介:本工程为某高速公路路段,全长XX公里,其中高边坡长度为XX公里,主要采用深挖路堑形式。
2. 边坡设计概况及要求:边坡设计采用一级防护一级开挖的方法,坡比为1:1.5,坡面平整,排水畅通。
3. 地质和气候条件:本工程地质条件复杂,主要以岩石为主,部分地段为软土。
气候条件为温带季风气候,四季分明。
4. 技术保证条件:项目具备较高的技术实力,拥有专业的施工队伍和先进的施工设备。
三、施工组织机构及施工计划1. 施工主要管理人员及组织机构:项目经理部、技术部、施工部、质量部、安全部等。
2. 主要机械设备及试验检测设备计划:挖掘机、装载机、自卸车、钻机、锚杆机、喷浆机等。
3. 劳动力配置:根据工程量及施工进度,合理配置各类专业人员及施工人员。
4. 施工进度计划:根据工程量及施工进度要求,制定详细的施工进度计划。
5. 主要施工材料计划:根据施工进度及工程量,制定材料采购计划。
四、施工方法及工艺1. 边坡总体施工流程:测量放样→边坡开挖→边坡支护→边坡排水→边坡绿化。
2. 边坡开挖方法及工艺:采用挖掘机、装载机进行开挖,自卸车运输。
3. 锚杆框格梁施工方法及工艺:采用钻机钻孔,锚杆安装,钢筋焊接,混凝土浇筑。
五、质量保证措施1. 质量保证管理措施:建立健全质量保证体系,加强施工过程中的质量控制。
2. 土石方开挖质量控制措施:严格控制开挖尺寸,确保边坡稳定性。
3. 锚杆框格梁质量保证措施:严格控制锚杆孔位、锚杆长度、锚杆拉力等参数。
六、安全保证措施1. 组织保障:建立健全安全保证体系,加强安全教育培训。
2. 安全保证管理措施:严格执行安全操作规程,加强施工现场安全管理。
3. 高边坡开挖安全措施:采用分段开挖、分层支护,确保边坡稳定性。
好用的深路堑高边坡开挖专项施工方案
好用的深路堑高边坡开挖专项施工方案背景介绍在道路建设中,深路堑和高边坡的开挖是一项重要的施工操作。
其高难度和高风险的特点使得开挖施工需要进行专项施工方案的制定和实施。
本文将介绍一种好用的深路堑和高边坡开挖专项施工方案。
施工方案前期准备在进行深路堑和高边坡开挖施工之前,需要进行以下准备工作:1.确定施工区域范围和设计标高。
2.制定施工全过程的安全措施。
3.确定施工所需的人力、机械和材料。
4.开展整个施工过程中的技术交底。
开挖前的准备工作在深路堑和高边坡开挖施工前,需要进行以下准备工作:1.确定施工的起点和终点,并在施工现场标线。
2.对施工现场进行清理,去除障碍物和垃圾。
3.在开挖现场的四周设置防护栏杆,并配备专人监护。
4.设置作业区和工作面,并清理污水和泥浆,保持现场清洁。
开挖深路堑和高边坡的开挖需要进行如下操作:1.采用机械对深路堑和高边坡进行开挖。
取挖和边角位置的处理应符合设计要求。
2.对开挖后的土方进行分类存放,并根据需要进行采取措施降低气味、减少扬尘。
3.按照逐步挖掘的方式进行开挖,不得在整个工作面上一次性挖深。
4.在施工过程中,不得抛掷尘土、污水或渣土到道路上,以免对交通造成影响。
安全措施在深路堑和高边坡的开挖施工过程中,需要采取如下安全措施:1.工人必须佩戴符合规定的个人防护用品,并严格遵守施工场所的作业规范。
2.在施工现场设置明显的标志和安全警示语,防止非施工人员进入施工现场。
3.确保机械设备符合安全标准,并配备专业人员进行操作和监督。
总结深路堑和高边坡的开挖施工是一项高难度的工作,需要进行专项方案的制定和实施。
合理的施工方案和有力的安全措施是保障深路堑和高边坡开挖施工的顺利进行的基础,也是确保施工过程安全可控的重要条件。
【边坡方案】深路堑开挖高边坡专项施工方案
目录1编制依据 (1)2工程概述 (1)2.1工程概况及主要工程数量 (1)2.2 工程地质 (2)2.3 投入的人员及机械设备 (2)3施工管理机构 (4)4施工方案 (5)4.1 深挖路堑总体施工方案 (5)4.2施工工艺及施工方法 (5)4.2.1施工工艺流程 (5)4.2.2施工准备 (6)4.2.3测量放样 (7)4.2.4 土质路堑施工方法 (7)4.2.5石质路堑施工方法 (8)4.3路堑边坡施工方案 (20)4.3.1护面墙施工 (20)4.3.2路堑挡墙施工 (22)4.4边沟、截水沟、排水沟施工 (25)4.5路基整修 (26)4.6路基监测工程 (26)5施工进度计划 (27)6安全施工 (27)6.1危险因素及防范措施 (27)6.1.1重大危险因素的识别 (28)6.1.2 对重大危险因素的评价 (28)6.1.3 安全防范措施 (28)7环境保护与水土保持措施 (37)8应急救援预案 (38)8.1 编制目的 (38)8.2 适用范围 (39)8.3 预案原则 (39)8.4 组织机构 (40)8.5 报警与报告 (40)8.6 应急救援措施与操作步骤 (41)9文明工地建设 (44)1编制依据(1)《公路工程技术标准》(JTG B01-2003);(2)《公路路基设计规范》(JTG D30-2004);(3)《公路工程抗震设计规范》(JTJ 004-89);(4)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004);(5)《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006);(6)施工阶段工程地质勘查报告、调查评估及相关设计文件;(7)G314线奥依塔克至布伦口段公路工程设计图纸。
2工程概述2.1工程概况及主要工程数量本合同段起止里程为K1588+700~K1597+800,全长9.1Km。
该段落内K1589+720~K1590+040为深路堑开挖,最大开挖深度为34.65m,实测开挖土石方数量42.4万方,开挖面0-5m为卵砾石,5m 以下为密实性碎石土。
公路工程路基高边坡专项施工方案(精品推荐)
公路工程路基高边坡专项施工方案编制人:审核人:审批人:年月日目录一、编制原则.................................................................................................................................................... - 1 -二、工程概况 .................................................................................................................................................... - 1 -2.2、深挖路基高边坡概况 (3)2.3、设计措施 (3)三、施工准备 .................................................................................................................................................... - 4 -3.1、主要技术及管理人员 (4)3.2、主要机械设备 (5)3.3、主要测量、监测仪器设备 (5)3.4、施工工期计划 (5)五、施工方案 .................................................................................................................................................... - 5 -5.1、施工特点 (5)5.2、施工总体要求 (6)5.3、路堑开挖施工工艺和方法 (6)5.4、路堑防护施工工艺和方法 (9)5.5、高边坡监控量测 (26)六、质量控制及检测....................................................................................................................................... - 27 -6.1、质量目标 (27)6.2、质量保证体系 (27)6.3、质量保证措施 (29)6.4、施工质量控制措施 (29)七、安全保证体系及措施............................................................................................................................... - 30 -7.1、安全生产目标 (30)7.2、建立健全安全管理体系 (30)7.3、安全保证措施 (31)八、施工环境保护措施................................................................................................................................... - 33 -8.1、环境保护措施 (33)8.2、文明施工措施 (34)九、冬、雨季施工及安全保证措施............................................................................................................... - 35 -9.1、冬季施工保证措施 (35)9.2、雨季施工保证措施 (36)9.3、冬、雨季施工安全保证措施 (37)路基高边坡专项施工方案一、编制原则1、坚持科学性、先进性、合理性、经济性、适用性与美观相结合的原则。
高边坡路堑施工专项方案范文
高边坡路堑施工专项方案一、方案背景高边坡路堑是道路建设中不可避免的一部分,其不仅具有建设成本高、设计难度大等特点,更加是建设过程中施工难度大、施工风险高等,因此需要制定合理专项方案,以确保高边坡路堑施工质量和安全,并缩短项目周期。
二、施工前准备对于高边坡路堑的施工,是需要进行预先准备的。
在施工前对于施工现场的环境进行评估,了解现场的地质条件、水文条件以及地形等等,以此进行施工前的规划和方案编制。
同时,还需要对于施工场地进行施工物资的储备,为了确保施工过程流畅,还需要进行人员的培训,提高每个人的专业水平。
三、具体施工方案1.选择高质量材料在高边坡路堑的施工中,选择高质量材料是必不可少的。
选择高质量的混凝土,以便使其具有较好的质量和可靠性,在耐久性、抗冲击性和抗压性等方面具有较好的表现。
同时,为提高混凝土的粘度和流动性,还应当注入适量的添加剂。
在混合过程中,还应密切控制水灰比,以保证混凝土的强度和稳定性。
2.制定科学的排水方案高边坡路堑施工过程中,排水问题是必须要考虑的。
针对不同的地质环境,制定出适用的排水方案,确保施工过程中排水畅通。
如果未能及时解决排水问题,不仅会对施工现场造成影响,还会造成土体流失和坡道失稳等问题。
3.采用合适的基坑开挖方案在进行基坑开挖时,应首先根据地质条件、土质情况,以及基坑的深度、面积等因素,选择合适的基坑开挖方案。
根据具体情况合理设置支撑结构,保证施工过程中基坑的安全性和稳定性。
在进行基坑开挖的过程中,还应对于基坑进行定期的检测,确保其安全性。
4.合理设置施工设备针对高边坡路堑施工设备的选择,应首先考虑性能和质量。
保证施工设备在施工过程中具有较高的耐用性和正常的成本效益,同时还应根据具体的施工环境,选择适当的施工设备,进行合理设置,并设置合理的维护保养计划和预防性维护计划。
5.安全保障在高边坡路堑施工过程中,必须要进行安全保障。
首先应制定完善的施工方案,并进行实际的现场检查,确保安全生产。
公路路基高边坡工程安全专项施工方案
公路路基高边坡工程安全专项施工方案一、前言公路路基高边坡工程施工是公路建设中的重要环节,其安全性直接关系到人员安全和公路使用寿命。
为了保障工程施工安全,制定安全专项施工方案是必不可少的。
本文提出了公路路基高边坡工程安全专项施工方案,以期为工程施工提供指导和参考。
二、施工前准备工作在进行公路路基高边坡工程施工前,必须进行全面而细致的准备工作,包括:1.完善施工方案和施工图纸。
2.确定施工人员组织架构和职责分工。
3.确保施工人员具备相关资质和证书。
4.制定安全生产管理制度和预案。
三、施工过程安全控制3.1 施工人员安全1.施工人员必须穿戴符合标准的个人防护装备,严禁在工地上穿拖鞋、短裤等不安全的服装。
2.在高边坡施工过程中,必须设置安全警示标志,明示施工区域边界,防止人员误入危险区域。
3.2 设备安全1.所有施工设备必须经过定期检测和维护,确保其工作正常。
2.在使用设备前,施工人员必须接受相关操作培训,确保正确操作设备。
3.3 施工材料管理1.施工材料必须符合相关标准和规定,严禁使用劣质或过期材料。
2.施工现场必须对材料进行分类摆放,做好防火、防水等安全措施。
四、应急处置措施在施工过程中,可能出现各种突发情况,因此应急处置措施十分重要。
具体包括:1.在施工现场设立应急疏散通道,定期组织演练应急逃生预案。
2.配备专业救援队伍和必要的救援设备,以应对突发事故。
五、总结公路路基高边坡工程安全专项施工方案是工程施工过程中不可或缺的一环。
通过严格执行施工方案,加强安全管理,提高施工人员的安全意识和技能,可有效减少施工安全事故的发生,确保工程施工顺利进行。
希望此方案能为公路路基高边坡工程的安全施工提供参考和借鉴。
深路堑高边坡专项施工技术方案
深路堑高边坡专项施工技术方案一、方案说明本文旨在为深路堑高边坡专项施工技术方案提供可行的技术支持。
本施工方案针对深路堑高边坡的特殊性质,通过分析情况并行动起来,可以提供一个清晰的施工方案。
本方案涉及到高边坡的各个部分施工,包括钢筋工程,土工工程以及混凝土工程。
二、基本情况1.工程名称:深路堑高边坡专项施工技术方案2.工程地点:深路堑高边坡3.设计单位:XXX设计院4.监理单位:XXX监理局5.施工单位:XXX施工队三、施工方案1. 钢筋工程1.1 高边坡钢筋方案(1)采用HRB400钢筋Q345B钢板,编号为Φ18mm,采用三肋或四肋锈蚀型钢筋(2)筋间距按设计图要求布置(3)筋置于边坡混凝土中间,不得靠近表面90mm内(4)边坡钢筋与水平钢筋采用角钢托筋固定1.2 钢筋脚手架(1)采用φ60以上的直径钢管(2)采用高强度钢锁扣(3)脚轮轮径大于φ150(4)检验合格,稳定可靠2. 土工工程2.1 稳定土工程(1)采用措施对深度较小的高边坡限制竖直面变形(2)如图1所示,高边坡由土工格栅支持后,再进行土方处理(3)按照设计图要求设置喷射浆支撑,防止边坡崩塌2.2 排水工程(1)采用排水管,增加土坡内部透水性(2)按照设计图要求设置水能阻挡层(3)采用加压式皮拉地工注意,防水施工,防止水入边坡内部(4)采用注浆工艺完成地坑封堵,注意保护周围树木和土壤3. 混凝土工程3.1 混凝土标种(1)按设计图和施工文件要求,采用当前国家规定的混凝土标号(2)注意混凝土品种对混凝土强度的影响,按照规范执行3.2 混凝土浇注工艺(1)按照施工图要求设置模板(2)模板平整性检验合格后,进行施工(3)浇筑时,注意混凝土的温度和湿度(4)混凝土浇筑完成后,及时进行降温四、成果考核及追溯1. 本方案的成果考核和追溯由监理单位负责,施工单位配合监理单位进行开展。
2. 成果考核和追溯的具体内容如下:(1)钢筋工程施工质量考核(2)土工工程施工质量考核(3)混凝土工程施工质量考核3. 所有施工过程的记录都将在项目档案中保存。
公路工程路基高边坡专项施工方案
XX公路延伸线(XX-XX)灾后恢复重建工程 高边坡专项施工方案编 制:复 核:审 批:高边坡(清危)安全施工专项方案一、工程概况我合同段有3个高边坡工点(K2+140~K2+360、K5+290~K5+308、K8+870~K8+894),主要分项工程有:路基挖方,清除危岩,C20片石砼挡土墙,C30砼抗滑桩。
工程量大,施工时间紧,难度大。
特针对该路段制定安全方案。
二、人员机械设备进场情况数 量数 量 备 注 项 目空压机 2台 已进场发电机 2台 已进场自动钻机 3台 已进场挖掘机 3台 已进场装载机 3台 已进场自卸车 6台 已进场人 员 40人 已进场三、管理人员情况项目总工程师:现场管理人:现场技术员:四、施工方法1、K2+140~K2+360段高边坡1 在马桑坪备上足够的砂、石、水泥后(用料点二次从备料场转运),可以进行开口线以上危岩清理及施工便道修筑等进场准备工作,不能进行大规模开挖作业。
准备工作完成后,进行下一步。
2 高边坡开挖施工工艺(1)、为了保证边坡稳定,应首先安排堑顶截水沟的施工,便于材料到位,减少雨水对边坡(特别是开挖过程中)的冲刷影响,防止边坡跨塌等质量安全事故,严格砌筑质量。
(2)、土石方的施工路堑高边坡土石方开挖,应严格按照有关设计说明要求进行,对于设有锚固工程的高边坡工程开挖,必须严格按照从上到下的开挖施工顺序逐级开挖,待上级边坡锚固工程全部实施并产生加固作用后(可视实际情况采用切实可行的临时加固或预加固工程措施)方可进行下级边坡的土石方开挖作业,逐级开挖、逐级加固,直至全部防护工程结束,确保坡体稳定和结构安全。
施工时,应注意开挖线位置的准确。
土质边坡可用挖掘机直接开挖。
石质边坡开挖,若需爆破时,接近路堑边坡严禁采用大爆破,应距设计边坡3~5m范围内采用预裂爆破逐层剥离,以尽量减少或避免爆破对岩体结构的破坏作用和影响。
预裂爆破孔间距a=(8-12)d,d-炮孔直径,视其岩质情况拟采用0.45~0.7m,炮孔直径d取50mm,线装药量0.25kg/m,使用不偶合装药技术,以减少对预留岩体的破坏。
深路堑、高边坡路基专项施工方案
深路堑、高边坡路基专项施工方案在道路施工中,深路堑和高边坡路基的施工一直是一个比较复杂的工程环节。
深路堑施工需要考虑到土石方的开挖和支护工作,而高边坡路基则需要特别关注路基的稳定性和防护工作。
为了确保施工工作的顺利进行,特制定以下深路堑、高边坡路基专项施工方案。
一、施工前准备在正式进行深路堑、高边坡路基施工之前,首先需要进行详细的勘察和设计工作。
勘察要对路基的地质情况、周边环境及附近建筑物等情况做全面的了解,为施工后续工作提供数据支撑;设计工作要根据勘察结果,对施工过程中可能遇到的问题进行预判,并制定相应的解决方案。
二、深路堑施工方案深路堑的施工主要包括以下几个步骤:1.土石方开挖:根据设计图纸要求,采用合适的机械设备进行土石方的开挖工作。
在开挖过程中,要注意严格控制开挖深度和坡度,确保开挖的精度和质量。
2.支护工作:针对开挖后的路堑进行支护工作,可以采用挡土墙、钢梁支撑等方式来确保路堑的稳定性。
3.排水工作:路堑开挖后,要及时清理排水渠道,保证路堑内的积水能够及时排放,防止路堑内积水对施工造成影响。
4.路堑回填:在支护完成后,需要进行路堑的回填工作,确保回填土石的质量和均匀度。
三、高边坡路基施工方案高边坡路基的施工主要包括以下几个步骤:1.路基平整:在施工前,需要对原有路基进行平整处理,确保路基的平整度和稳定性。
2.路基铺装:铺设合适的路基材料,保证路基的承载能力和稳定性。
3.高边坡支护:高边坡路基往往需要进行较高水平的支护工作,可以采用挡墙、护坡等方式来保证高边坡的稳定性。
4.排水工程:高边坡施工后,要确保路基的排水畅通,防止积水对路基造成影响。
四、安全保障在深路堑、高边坡路基施工过程中,安全是首要考虑的因素。
在施工现场要设置明显的安全警示标志,加强现场人员的安全意识培训,保证施工工人的人身安全。
五、施工质量为了保证深路堑、高边坡路基施工质量,需要在施工过程中严格遵守设计要求,合理控制土石方开挖和回填工程,确保施工工艺符合标准要求。
路堑高边坡专项施工方案范文
路堑高边坡专项施工方案1. 背景介绍路堑高边坡施工属于一种较为复杂的土木工程,其施工过程需要严格按照相关规范进行。
本文旨在介绍路堑高边坡专项施工方案,为施工单位提供相关指导,以保障施工质量,确保工程安全。
2. 安全要求在路堑高边坡施工过程中,安全是一项至关重要的要求。
具体要求如下:•施工现场必须配置必要的施工标志牌和安全警示灯,确保路人和车辆能够及时辨识施工现场。
•施工人员必须佩戴安全帽、安全鞋、安全绳等个人防护装备,严格遵守操作规程,确保施工人员的人身安全。
•施工现场必须配备专门的洒水车、扬尘车等清洁设备,确保现场环境卫生。
•施工现场可设置寻呼、电话等联络设备,确保施工人员与其他工作人员之间的及时沟通。
3. 施工流程路堑高边坡施工主要分为挖掘、开挖、支护、回填等环节。
具体流程如下:Step 1:清理施工区域清理施工区域,包括将周围的树木砍伐、清理垃圾等。
Step 2:预处理在进行挖掘之前,需要进行钻孔灌浆、地质勘察等工作,以确保挖掘所在土体坚实且不容易滑动。
Step 3:挖掘按照挖掘设计深度进行挖掘,挖掘时应避免振动,在挖掘过程中不能超过规定的边坡角度。
Step 4:支护支护方式分为钢支撑和混凝土衬砌两种。
其中,钢支撑可以是钢管桩或者钢撑筋,混凝土衬砌可以采用喷浆法、模板浇筑法等方式。
Step 5:回填在支护完成后,进行回填作业,弥平土体表面。
4. 质量要求路堑高边坡施工需符合国家相关规范,如《公路工程施工质量验收规范》、《公路工程建设技术规范》等。
具体要求如下:•工序中应注意加强施工质量控制和质量检验,对重要关键工序应按规定进行强制性质量检验;•施工质量不合格的,应及时纠正,必须符合施工合同和技术规程要求的,方可交付使用或验收。
5. 施工人员要求路堑高边坡施工人员应具备专业技能和经验,需要掌握相关的操作技能和知识,具体要求如下:•施工单位负责人应熟悉工程设计、施工方案等内容,能够熟练组织、协调工程施工;•施工现场监理应持有相关资格证书,熟悉工程监理职责和监理标准,能够对施工质量进行监督;•钢支撑安装工应熟悉钢支撑安装方式、要求,具备一定的板质检测、测量等技能;•混凝土浇筑工应具备一定的混凝土工程施工经验,能够熟练地掌握混凝土施工要点和作业技巧。
路堑高边坡专项施工方案
路堑高边坡专项施工方案1. 引言路堑高边坡施工是公路建设中一项重要的工程任务,它涉及到道路的安全和稳定性。
本文将详细介绍路堑高边坡专项施工方案,包括施工前的调查与设计、施工过程中的安全措施、施工机械与设备的选择与使用、施工技术要点和施工质量控制等。
2. 施工前的调查与设计在进行路堑高边坡的施工前,需要进行全面的调查与设计,以确保施工的安全性和可行性。
具体工作包括:•勘察和测量:对施工区域进行勘察和测量,了解地质情况、地形地势、水文地质条件等。
•地质工程分析:根据勘察和测量结果,进行地质工程分析,评估边坡的稳定性和施工难度,确定施工方案。
•设计边坡结构:根据地质工程分析结果,设计边坡结构,包括边坡的坡度、高度、支护形式等。
•确定施工方法:根据边坡结构设计,确定施工方法,如爆破法、挖掘法等。
3. 施工安全措施在进行路堑高边坡的施工过程中,需要采取一系列的安全措施,确保施工人员和设备的安全。
具体措施包括:•施工现场安全检查:对施工现场进行安全检查,排除潜在的安全隐患。
•施工区域隔离:在施工区域设置警示标志,并限制非施工人员的进入。
•安全防护设施:为施工人员提供必要的安全防护设施,如安全帽、安全绳等。
•定期施工检查:定期对施工过程进行检查,发现问题及时处理。
•施工人员培训:对施工人员进行安全培训,提高其安全意识和技能。
4. 施工机械与设备的选择与使用在路堑高边坡的施工中,选择合适的机械设备对保证施工质量和进度起到关键作用。
以下是常用的施工机械设备:•掘进机:用于边坡的开挖和挖掘工作,具备高效、快速的特点。
•爆破装置:在需要爆破的边坡区域进行爆破作业,确保开挖顺利进行。
•挖掘机:用于边坡开挖和边坡坡度整理,具有灵活、多功能的特性。
•打桩机:用于边坡的支护与加固,确保边坡的稳定性。
施工机械设备的使用前需要经过严格的检查和试运行,确保其正常工作和安全性。
5. 施工技术要点在路堑高边坡的施工过程中,有一些关键的技术要点需要注意:•边坡开挖:边坡开挖的过程中,应遵循开挖顺序、坡度控制和边坡面处理等要点,确保边坡的稳定性。
公路工程深路堑高边坡路基专项施工方案范文
公路工程深路堑高边坡路基专项施工方案一、引言公路是连接城乡、运输货物和人员的重要交通方式,其重要性不言而喻。
而公路工程的质量、安全和经济效益这些方面极为重要,其中公路路基是其基础部分,路基的工程质量直接影响着公路的使用寿命和运行安全。
在公路建设过程中,深路堑和高边坡是路基工程中非常关键的部分,在施工中涉及到的棘手问题较多,因此制定可靠的施工方案十分必要。
二、施工条件此工程位于某某省某某市,是一条长达1000米的公路,其中深路堑约有20米,高边坡达到10米。
该区域属于山地地形,具有复杂的地形和地质情况,存在明显的水土流失和土方回填问题,同时崎岖不平的地形对机械施工也有较高要求。
三、施工方案3.1 深路堑挖方案1.安装固定措施:在施工前需要对深路堑边坡进行加固,保证工人和机械的安全。
采用联锁式钢板桩加固,根据地形采用定位钢梁和方管加以固定。
2.挖掘深度:保证挖浅不深,宜按每次挖掘不超过2米的时序逐层逼近地面,每次挖掘前都要进行细致的排水和排气,以防止出现塌方和氧气中毒。
3.合理堆放土方:在施工过程中,需要对已经挖掘出来的土方进行合理的堆放,不能随意堆放,应借助一定的辅助设备将土方移动到指定区域。
同时,在使用斗车运送土方的时候,应当避免挂野滑脱,确保安全性。
4.安装排水设施:由于该区域常年降雨,因此必须安装好排水设施,做到水土分离。
计划采用混凝土U型槽以及管网深度不低于1.2米,以最大化地排除土壤中的杂物及水分。
3.2 高边坡施工方案1.桩基础施工:对于高边坡而言,桩基础的作用非常关键。
在选取桩基础时,应根据地面情况、需要支撑的坡度以及负荷等因素进行综合考虑。
采用钻孔灌注桩基础,桩的直径以及长度按照设计标准选取。
在桩的基础上先安装基础架,再安装边坡支撑结构。
2.地钻锚杆加固:为了确保高边坡的安全性,需要对施工前进行地钻锚杆加固。
将钻孔的深度加大至锚杆的长度,锚杆的长度不定,而取决于地质情况的不同,钻孔的方向应与高边坡的倾角一致。
公路深路堑、高边坡路基工程施工方案
公路深路堑、高边坡路基工程施工方案
在公路工程中,深路堑和高边坡的施工是一项关键工程,施工方案的设计和实
施将直接影响到工程质量和安全性。
本文将从工程设计、施工准备、施工过程和工程质量保障等方面提出公路深路堑、高边坡路基工程的施工方案。
工程设计
在公路工程设计阶段,应根据路基的地质条件、深度和高度等因素,合理确定
路基的宽度、坡度和支护结构等内容。
在设计过程中,应充分考虑工程施工的可行性和安全性,确保施工过程中不会出现质量问题和安全隐患。
施工准备
在施工前,需要进行现场勘测、材料准备、设备调试等工作。
根据设计要求和
施工规范,制定施工计划、施工组织设计和施工安全预案。
同时,组织施工人员进行技术培训,保证施工人员具备相应的技能和经验。
施工过程
在实际施工过程中,应注意控制施工质量,严格按照设计要求和规范进行施工。
对于深路堑和高边坡的开挖、支护和填筑等工作,应采取合理的施工方法和工艺,保证工程施工的顺利进行。
同时,要定期对施工过程进行检查和验收,及时处理施工中出现的问题和隐患。
工程质量保障
为保证施工质量,应建立健全的质量管理体系,强化质量监督检查和质量验收
工作。
对施工过程中的关键环节和工艺进行全程监控和检测,确保工程符合设计要求和规范标准。
同时,要做好工程档案的归档和管理,为后续的维护和管理提供依据。
综上所述,公路深路堑、高边坡路基工程的施工方案在工程设计、施工准备、
施工过程和工程质量保障等方面都需要严格把关和控制,只有通过科学规划和有效管理,才能保证工程施工的顺利进行和工程质量的优良。
深路堑高边坡开挖专项施工组织方案
目录一、编译依据 (2)二、项目概况 (2)三、人员、机械设备组织 (2)四、施工方案 (4)4. 深部石屑的挖掘 (7)5.深切保护 (13)6.深切排水 (14)七、施工监控及注意事项 (16)八。
质量、安全、环保措施 (17)(1) 质量保证措施 (17)(二)安全保障措施 (20)深挖高边坡专项施工方案一、编译依据1、哈牡丹江客运专线新建工程招标文件及施工图。
2、合同条款规定的相关工程进度、质量、资金等要求。
3、合同约定的施工、技术规范、安全技术操作规程和检验评价标准。
4、国家标准法规、现行法规、规章、交通部质检评价标准等规范性文件。
5、国家和黑龙江省有关法律、法规和规章。
(六)地形、地质、气象等区域情况及其他现场勘查资料。
7、建设管理、专业技术人员和机械设备等资源的计划投入。
8 、我公司的技术实力、同类项目的施工经验、机械设备、劳动条件、管理水平和经济效益。
9、铁路路基施工技术规范。
10.《哈木客专十路》-60~66,《哈木客专十路通》二、项目概况一、工程介绍本招标段有 2 处深岩屑。
第一段为DK67+252.10-DK67+349,全长96.9米,最大坡高20.8米;坡高26.98米;3、人员、机械设备的组织施工前应做好各项准备工作,如施工场地规划布置、现场土样压实试验、施工用水、供电、施工便道等。
结合路基填筑,在每个施工段,根据路基工作面的推进顺序,结合先高填段后总则段的原则,提前安排,为路基施工尽快开工创造条件。
1 、人员组织:项目部专门组织相关技术人员对深切削相关的规范、标准和文件进行学习研究,成立深切削施工领导小组。
施工现场将派技术人员跟踪工作,及时报告问题。
组织路基班子进行专项施工方案和技术交底,在人员组织上,分工明确,各负其责。
现场主要管理人员见附表1、表2。
2.材料准备:无水土工布、Φ0.1m PVC管、水泥、粗砂、砾石等。
三、机械设备配置(见附表 3)表1 主要技术管理人员名单表 2 主要施工人员人数表3 主要设备数量4、建设方案1、施工线开挖前,根据设计资料,设置开挖边线,场地清理完毕后,重新测量地面标高,开挖前应将新的剖面图提交监理工程师批准。
公路工程深路堑、高边坡路基专项施工方案.doc
深路堑、高边坡路基专项施工方案编制说明:深路堑、高边坡路基的施工根据地形、地质条件、填、挖的土质、石质的不同而采取不同的施工方法。
因此本方案对不同的土质、石质采用不同的施工方法做了介绍。
1、准备工作1.1、图纸审查1.1.1组织技术人员全面熟悉设计文件并进行现场核对和施工调查。
1.1.2核实工程量,按工期要求及施工难易程度组织人员、设备、材料。
1.1.3编制实施性的施工组织设计,报监理工程师和业主批准,提出开工报告。
1.1.4修建生活和工程用房,解决通讯、电力和水的供应,修建临时便道、便桥,确保施工设备、材料、生活用品的供应;设立必要的安全标志。
1.2、施工测量1.2.1路基开工前对导线、中线、水准点复测,横断面检查与补测,增设水准点等。
1.2.2根据路线中桩、设计图、施工工艺和有关规定订出路基用地界桩和路堤坡脚、路堑堑顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位置桩。
1.3、清理场地1.3.1路基用地范围内的树木、灌木丛等砍伐或移植清理,树根全部挖除并将坑穴填平夯实。
1.3.2原地面进行表面清理,整平后采用振动夯实机碾压夯实,压实度≥93%。
1.4、填料试验1.4.1对取自挖方、借土场、料场的路堤填料进行取样试验。
试验方法按“公路土工试验规程”办法。
1.4.2试验项目:a、液限、塑限、塑性指数、天然稠度或液性指数;b、颗粒大小分析试验;c、含水量试验;d、相对密度试验;e、密度试验;f、土的击实试验;g、土的强度试验(CBR值)h、有机质含量试验及易溶盐含量试验。
1.5、进度计划安排根据项目部总体施工进度计划,将全标段划分成若干个作业组分别承担相应的路基施工任务,每个作业组再根据各自承担的工作量分成每月应当完成的工作量。
1.6人力资源安排1.6.1管理人员a、施工技术组:主要负责执行实施性施工方案、图纸有关要求,编制月施工计划;负责班组技术交底,现场技术指导,测量放线,现场试验等工作。
b、安质组:负责制定保证施工质量及安全的规定、制度,并对施工现场的质量及安全进行有效的控制,最终达到质量及安全的目标。
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公路工程深路堑、高边坡路基专项施工方案编制说明: 深路堑、高边坡路基的施工根据地形、地质条件、填、挖的土质、石质的不同而采取不 同的施工方法。
因此本方案对不同的土质、石质采用不同的施工方法做了介绍。
1、准备工作图纸审查组织技术人员全面熟悉设计文件并进行现场核对和施工调查。
核实工程量,按工期要求及施工难易程度组织人员、设备、材料。
编制实施性的施工组织设计,报监理工程师和业主批准,提出开工报告。
修建生活和工程用房,解决通讯、电力和水的供应,修建临时便道、便桥,确保 材料、生活用品的供应;设立必要的安全标志。
施工测量路基开工前对导线、中线、水准点复测,横断面检查与补测,增设水准点等。
根据路线中桩、设计图、施工工艺和有关规定订出路基用地界桩和路堤坡脚、路1.3、1.3.1 夯实。
1.3.2 1.4 、 1.4.1 验规程”办法。
1.4.2 试验项目:a 、 液限、塑限、塑性指数、天然稠度或液性指数;b 、 颗粒大小分析试验; C 、含水量试验; d 相对密度试验; e 、密度试验; f 、土的击实试验; g 、 土的强度试验(CBR 值)h 、 有机质含量试验及易溶盐含量试验。
1.5 、进度计划安排根据项目部总体施工进度计划, 将全标段划分成若干个作业组分别承担相应的路基施工 任务,每个作业组再根据各自承担的工作量分成每月应当完成的工作量。
1.6 人力资源安排 1.6.1 管理人员a 、 施工技术组:主要负责执行实施性施工方案、图纸有关要求,编制月施工计划;负 责班组技术交底,现场技术指导,测量放线,现场试验等工作。
b 、 安质组:负责制定保证施工质量及安全的规定、制度,并对施工现场的质量及安全 进行有效的控制,最终达到质量及安全的目标。
C 、后勤组:编制材料计划、采购各种材料、保证工程施工顺利进行,并对现场各种材 料的使用、保管、堆放进行管理。
负责机械的调配、维修和管理,为工程的顺利实施做好保 障工作。
负责日常事务、治安和保卫工作,负责职工生活等工作。
1.1.21.1.31.1.4 施工设备、 1.2 、 1.2.1 1.2.2堑堑顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位置桩。
清理场地路基用地范围内的树木、灌木丛等砍伐或移植清理,树根全部挖除并将坑穴填平93%。
原地面进行表面清理,整平后采用振动夯实机碾压夯实,压实度》 填料试验对取自挖方、借土场、料场的路堤填料进行取样试验。
试验方法按“公路土工试1.6.2施工人员项目部将全标段的路基工程划分为若干工段,2-3km为一段,设一个作业组负责施工,每个作业组设立组长1名;技术员1名;现场施工员2名;安全员1名;挖掘机司机、装载机司机、推土机司机、翻斗车司机、压路机司机根据机械的台数配备。
1.7每作业组配备机械:挖掘机2台、装载机2台、推土机2台、压路机2台、翻斗车5台以上。
2、施工流程与施工工艺2.1施工流程见下图:2.1.1挖方路基施工2.1.1.1土质路堑开挖一般施工流程有关部门审批—►爆破组织方案设计监理检查钻孔工警戒网络布设------1起爆—防护警戒处理危石—清运修整边坡2.1.2填方路基施工平整路槽边沟开挖施工方案制定般流程装药填塞2.1.2.1填土路基一般施工流程2.123填土石路基一般施工流程I I重型压路机分层碾压人工用细石块、石屑找平不平处试验检测I填报质量检验报告单松散时,应及时向有关方面提出修改设计的意见,经批准后实施。
⑵土方开挖不论工程量和开挖深度大小,均应自上而下进行, 严格分层开挖,开挖坡面一次性成形,且应开挖一级防护一级,防止边坡失稳产生滑坍等灾害,对有可能产生滑坍的边坡,应先采取加固措施,并进行稳定性验算满足稳定系数> 1.25后,方可进行下级边坡开挖。
不得乱挖超挖,严禁掏洞取土。
⑶在深路堑边坡地段一般山体含水量大,在渗水量大的部位应及时有针对性按设计要求 设置泄水管。
为确保深路堑地段路基稳定, 应在边沟底设置复式渗沟, 防止山体水渗入路基,产生隐患。
⑷开挖面高度每 3-4m 在挖掘机作业高度范围内应对开挖坡面进行一次修整,按设计坡 率,线形及平台设置进行修整,同时应对已开挖边坡进行测量,确保开挖面不欠挖不超挖, 才可继续施工。
⑸现场施工技术人员应配备坡比架、卷尺等随时对开挖边坡坡率进行检查,以便指挥机械操作员进行施工。
⑹如果在指定设置弃土场的地方不能满足堆积弃方数量时, 位置并相应修改施工方案,提交监理工程师批准。
⑺土方路堑开挖时, 若短而深的路堑,可采用横挖法施工;若较长的路堑, 法施工;若路线纵向长的深路堑,宜采用混合式开挖法。
⑻土方路堑开挖时,应设不少于3%的纵、横向排水坡,待开挖贯通后,再自线位较低处起纵向整修路槽。
2.2施工方法2.2.1深路堑的施工 路堑边坡高度等于或大于2.2.1.1 土质路堑⑴严格按照设计坡度施工,20m 时称为深路堑。
若边坡实际土质与设计勘探的地质资料,特别是土质较设计应停止开挖,重新选择弃土可采用纵挖⑼修筑路拱、整修边坡、整平路基顶面时,应采用机械作业,人工配合。
⑽沿溪及山坡不能横向弃置废方的开挖路段,应选择可行措施,防止废方侵占良田、 河道,损害民房及用地范围以外的其他构造物。
2.2.1.2 施工质量⑴路基表面平整,边线直顺,曲线圆滑。
路基边坡坡面平顺稳定,不亏坡,曲线圆滑。
⑵取土坑、弃土堆、护坡道、碎落台的位置适当,外观整齐美观,防止水土流失。
⑶实测项目质量要求参见“公路工程质量检验评定标准”(JTGF80/-2004)2.2.1.3石质路堑采用爆破法施工,参见“路基石方爆破专项施工方案”2.2.2高边坡的施工 水稻田或常年积水地带,用细粒土填筑路堤高度在 高度在20m 以上时,称为高填方路堤。
边坡坡率:填方边坡高度小于 8m 时,边坡坡率为1 : 1.5 ;当边坡高度大于 8m 且小于20m 时,上 部8m 取1: 1.5,下部边坡取1: 1.75,两级之间设2m 宽的平台;当边坡高度大于 20m 时, 上部8m 取1: 1.5,中部边坡取1: 1.75,两级之间设2m 宽的平台,下部边坡取 1 : 2.0, 两级之间设4m 宽的平台。
公路用地界为填方路段坡脚外缘以外2.2.2.1 填土路基⑴路堤填料的选择a 、 应优先选用级配较好的砾类土,砂类土作为填料,不得使用淤泥,沼泽泥、冻土、 有机土、含草皮土、生活垃圾、含有树根和腐朽特质的土。
b 、 对液限大于50,塑限指数大于 26的土,以及含水量超过规定的土,不得直接作为 路基填料。
需要应用时,必须采取满足设计要求的技术措施,经检查合格后方可使用。
C 、填土路基填料最小强度和最大粒径及压实度必需符合下面的规定时,方可使用。
⑵土方路堤应分层填筑压实, 用透水性不良的土填筑路堤时, 应控制其含水量在最佳压 实含水量± 2%之内。
当填筑路堤下层时,其顶部应做成4%的双向横坡;如填筑上层时,不应覆压在由透水性较好的土所填筑路堤边坡上。
⑶土方路堤必须根据设计断面分层填筑,分层压实。
分层最大松铺厚度不应超过 填筑在路床顶面最后一层的最小压实厚度不应小于8cm 。
⑷路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度 30cm,压实度不得小于设计宽度,最后削坡。
⑸填筑路堤宜采用水平分层填筑法施工。
即按横断全宽分成水平层次逐层向上填筑,原地面不平,应由最低处分层填起,每填一层,经过压实符合规定要求之后,再填上一层。
⑹横坡陡峻地段的半填半挖路基,必须在山坡上从填方坡脚向上挖成内倾斜的台阶,阶宽度不应小于 Im 。
其中挖方一侧,在行车范围之内的宽度不足一个行车宽度时,则应挖6m 以上,其他地带填土或填石路堤5.6m 。
30cm够一个行车道宽度,其上路床范围之内的原状土应予以挖除,并按上路床填方的要求施工。
0.5m。
⑺不同性质的土应分层、分段填筑,不得混填,每种填料层累计总厚不宜小于⑻高填方路填受水浸淹部分,应采用水稳性高及渗水性好的填料,其边坡应符合图纸要求,且不宜小于1: 2。
⑼高填方路堤必须进行沉降和位移观测。
a、沉降与稳定观测的项目、目的、仪表。
b、观测点的位置、数量及埋设按设计或合同文件要求。
C、在施工期间应严格按设计或合同文件要求同步进行沉降和稳定的跟踪观测。
一般要求施工期每三天观测一次,雨季期间加密,施工结束后前三个月,每周观测一次,雨季期间加密。
三个月以后每月观测一次。
在观测过程中,如出现异常情况,应立即进行检查,处理完毕后,方能继续观测。
观测成果及时整理,第一年内的观测成果将作为工程验收的资料。
⑽施工工艺a、路基每层填料铺设前,必须石灰打格,并且挂线,以控制施工层铺的厚度及宽度。
b、若填方分几个作业段施工,两段交接处不在同一时间填筑,则先填地段应按1:1分层留台阶。
若两个地段同时填,则应分层相互交叠衔接,其搭接长度不得小于2mC、压路机进行路基压实作业行驶速度在4km/h以内为宜,压实路线,直线段宜先两侧后中间,小半径曲线段由内侧向外侧、纵向进退式进行;横向接头,对振动压路机重叠0.4-0.5m,对三轮压路机重叠轮宽的1/2。
前后相邻两区段宜纵向重叠 1.0-1.5m,使路基各点都得到压实,避免路基产生不均匀沉陷。
(11)施工质量:用土质路堑施工。
2222填石路堤⑴设备配备,需配备大功率推土机及重型压实机具(压路机静重应在25T以上,最大激振力在40T以上)⑵做好填石路堤的试验段工作,根据试验段总结确定填筑厚度,压实工艺以及质量控制标准。
⑶用大型推土机按其松铺厚度推平, 个别不平处人工找平, 在整修过程中发现有超粒径的石块应予以剔除,做到粗颗粒分布均匀,避免出现粗颗粒集中现象。
⑷填石路堤应进行边坡码砌,边坡码砌石料强度要求不低于30Mpa 码砌石块最小尺寸不小于30cm 石块须规则,填高小于 5m 的填石路堤,边坡码砌厚度不小于 1m 填高5-12m的填石陆地,边坡码砌厚度不小于1.5m ;填高大于12m 的填石路堤,边坡码砌厚度不小于2 m⑸应分层填筑、分层压实,分层摊铺厚度最大粒径见⑵条表, 过渡层填料最大厚度不大 于40cm,粒径小于15cm 其中小于4.75mm 的细粒含量不应小于 30%当上层为细粒土时, 应设置土工布作为隔离层。
⑹填石路堤的填料如其岩性相差较大,特别是岩石强度相差较大时,应将不同岩性的填料分层或分段填筑。
⑺施工工艺a 、 填石路堤逐层填筑时,应安排好石料运输路线,专人指挥,按水平分层,先低后高, 先两侧后中央上料,并用大功率推土机摊平。
个别不平处应配合细石块、石屑找平。
b 、 当石块级配较差、料径较大、填层较厚、石块间空隙较大时,可在每层表面的空隙 里扫入石渣、石屑、中粗砂,再以压力将砂冲入下部,反复数次,使空隙填满。
C 、人工铺填石料时,应先铺填大块石料,大面向下,小面向上,摆平放稳,再用小石 块找平,石屑塞缝,最后压实。