汽车备件管理.pptx
合集下载
汽车配件的保管和盘存课件
合理调配
对于不同产品之间的汽车配件，可以进行合理调配，提高库存的 使用效率。
报废处理
对于过期或损坏的汽车配件，应进行报废处理，避免误用或影响 产品质量。
汽车配件的库存优化建议
ABC分类法 建立安全库存 定期清理
05
本课程的总结与展望
本课程的总结
01
本课程详细介绍了汽车配件的 保管和盘存相关知识，包括汽 车配件的分类、编码、标识、 存储、盘点等环节。
汽车配件的保养与维护
01
02
ห้องสมุดไป่ตู้
防锈处理
清洁维护
03 安全检查
02
汽车配件的盘存
汽车配件的盘存方法
定期盘存法
循环盘存法
抽样盘存法
汽车配件的盘存流程
清点阶段
分析阶段
准备阶 段
统计阶段
报告阶段
汽车配件的盘存数据分析
数量分析
。
品种分析
价值分析 库存周转率分析
03
汽车配件的出入库管理
汽车配件的入库管理
02
通过对汽车配件的特点、保管 方法和注意事项的讲解，帮助 学员掌握汽车配件的保管技巧。
03
本课程还针对汽车配件管理过 程中可能出现的问题，提出了 相应的解决方案和优化建议。
本课程的展望与建议
1 2 3
本课程的相关资料与参考文献
01
02
03
04
THANKS
感谢观看
汽车配件的保管和 盘 存课件
目录
• 汽车配件的保管 • 汽车配件的盘存 • 汽车配件的出入库管理 • 汽车配件的库存盘点与调整 • 本课程的总结与展望
01
汽车配件的保管
汽车配件的分类与标识
对于不同产品之间的汽车配件，可以进行合理调配，提高库存的 使用效率。
报废处理
对于过期或损坏的汽车配件，应进行报废处理，避免误用或影响 产品质量。
汽车配件的库存优化建议
ABC分类法 建立安全库存 定期清理
05
本课程的总结与展望
本课程的总结
01
本课程详细介绍了汽车配件的 保管和盘存相关知识，包括汽 车配件的分类、编码、标识、 存储、盘点等环节。
汽车配件的保养与维护
01
02
ห้องสมุดไป่ตู้
防锈处理
清洁维护
03 安全检查
02
汽车配件的盘存
汽车配件的盘存方法
定期盘存法
循环盘存法
抽样盘存法
汽车配件的盘存流程
清点阶段
分析阶段
准备阶 段
统计阶段
报告阶段
汽车配件的盘存数据分析
数量分析
。
品种分析
价值分析 库存周转率分析
03
汽车配件的出入库管理
汽车配件的入库管理
02
通过对汽车配件的特点、保管 方法和注意事项的讲解，帮助 学员掌握汽车配件的保管技巧。
03
本课程还针对汽车配件管理过 程中可能出现的问题，提出了 相应的解决方案和优化建议。
本课程的展望与建议
1 2 3
本课程的相关资料与参考文献
01
02
03
04
THANKS
感谢观看
汽车配件的保管和 盘 存课件
目录
• 汽车配件的保管 • 汽车配件的盘存 • 汽车配件的出入库管理 • 汽车配件的库存盘点与调整 • 本课程的总结与展望
01
汽车配件的保管
汽车配件的分类与标识
乘用车备件包装管理完整PPT课件
目前，乘用车备件包装工艺虽然在前期经过整改修正，但 随着新车型新产品的上市，又出现大批需要优化的产品。同时包 装是公司品牌传播的载体，产品包装质量的好坏，可以决定该产 品在市场中的议价能力。尤其是我们汽车备件在包装上区别于副 厂件，使用相应的防伪技术，才可取得客户的信赖，提升客户满 意度。
因此，现阶段学习包装知识非常重
精品课件
13
第二节 标签
标签需贴入指定位置，需保持平整，不得出现褶皱、折叠、封口、脱 落等现象。
☆ 塑料袋（小型）：贴在正中间 塑料袋（大型）：贴在尾端一角处
☆ 纸盒：贴在最上的盒盖上，盒盖面积小于 标签面积时，可贴于侧面。
精品课件
14Leabharlann ☆ 气泡袋（包裹):贴在尾端一角处
☆ 纸箱：贴在制定位置（纸箱会印刷标签的粘贴的制定位置）
精品课件
4
包装的功能
1.保护功能 2.便利功能 3.促销功能
精品课件
5
包装材料
1.包装用纸和纸制品 2.塑料 3.木材及木制品 4.金属材料 5.玻璃
精品课件
6
包装容器
1.包装袋 2.包装盒 3.包装箱 4.包装瓶 5.包装罐（筒）
精品课件
7
包装技术和方法
一、一般包装技法
1.对内装物的合理置放、固定和加固。 2.对松泡产品进行压缩体 3.合理选择外包装形状尺寸 4.合理选择内包装（盒）形状尺寸 5.包装外的捆扎
要！！！！
精品课件
2
目录
包装的基本概述 乘用车备件包装操作规范与贴标 乘用车备件包装工艺的分类 现场交验货二次包装作业 物流运输中的防护及案例 乘用车备件包装改善举措
精品课件
3
第一节 包装的基本概述
因此，现阶段学习包装知识非常重
精品课件
13
第二节 标签
标签需贴入指定位置，需保持平整，不得出现褶皱、折叠、封口、脱 落等现象。
☆ 塑料袋（小型）：贴在正中间 塑料袋（大型）：贴在尾端一角处
☆ 纸盒：贴在最上的盒盖上，盒盖面积小于 标签面积时，可贴于侧面。
精品课件
14Leabharlann ☆ 气泡袋（包裹):贴在尾端一角处
☆ 纸箱：贴在制定位置（纸箱会印刷标签的粘贴的制定位置）
精品课件
4
包装的功能
1.保护功能 2.便利功能 3.促销功能
精品课件
5
包装材料
1.包装用纸和纸制品 2.塑料 3.木材及木制品 4.金属材料 5.玻璃
精品课件
6
包装容器
1.包装袋 2.包装盒 3.包装箱 4.包装瓶 5.包装罐（筒）
精品课件
7
包装技术和方法
一、一般包装技法
1.对内装物的合理置放、固定和加固。 2.对松泡产品进行压缩体 3.合理选择外包装形状尺寸 4.合理选择内包装（盒）形状尺寸 5.包装外的捆扎
要！！！！
精品课件
2
目录
包装的基本概述 乘用车备件包装操作规范与贴标 乘用车备件包装工艺的分类 现场交验货二次包装作业 物流运输中的防护及案例 乘用车备件包装改善举措
精品课件
3
第一节 包装的基本概述
某汽车备件业务管理培训.pptx
Ø 经销商 备件考 核
Ø 跟踪分 析销售 任务完 成
综合组
Ø 库存结构分 析处理
Ø 建立信息平 台，负责IT 项目
Ø 研究备件政 策
Ø 组织相关备 件会议
Ø 完善备件管 理文件及流 程
-5-
备件管理要素
备件部的职责
➢ 订定並执行备件政策 ➢ 保证正确、迅速的供货 ➢ 满足顾客需求
➢ 支持新车销售与服务 ➢ 成本控制 ➢ 善尽资产管控 ➢ 推展正厂商品价值 ➢ 收集备件信息 ➢ 获取单位利润
➢ 根据这个发展变化规律 来推测出未来发展的变 化趋势。
即“鉴往知来”
预测的步骤
第一步：明确预测目的、任务，制定预测计划； 第二步：进行调查 第三步：调查资料整理分析 第四步：根据资料进行分析，观察对象的变化规律，从而确定应当用
什么样的预测方法。 第五步：就要建立预测模型； 第六步：预测模型分析计算，求出预测值。 第七步：进行误差分析，最后确定预测结果。
-6-
备件管理要素
备件人员应具备的条件与素质
➢ 具商品知识 ➢ 了解商品特性 ➢ 标准作业执行 ➢ 仓储作业知识
➢ 安全管理知识 ➢ 事务处理能力 ➢ 自我操守
备件管理人员应具备的技能
➢ 物料管理 ➢ 计算机使用 ➢ 统计和分析能力 ➢ 成本与财务观念
➢ 帐务处理 ➢ 协调能力 ➢ 市场信息管理 ➢ 仓储规划管理
订购组
Ø 订货与 协调
Ø 库存监 控
Ø 采购计 划制定
Ø 网络订 货
Ø 索赔结 算
仓储组
Ø 中转库 规划管 理
Ø 运输管 理
Ø 包装、 索赔
Ø 物流成 本控制
销售组
Ø 订单处 理
Ø 落实销 售任务
Ø 跟踪分 析销售 任务完 成
综合组
Ø 库存结构分 析处理
Ø 建立信息平 台，负责IT 项目
Ø 研究备件政 策
Ø 组织相关备 件会议
Ø 完善备件管 理文件及流 程
-5-
备件管理要素
备件部的职责
➢ 订定並执行备件政策 ➢ 保证正确、迅速的供货 ➢ 满足顾客需求
➢ 支持新车销售与服务 ➢ 成本控制 ➢ 善尽资产管控 ➢ 推展正厂商品价值 ➢ 收集备件信息 ➢ 获取单位利润
➢ 根据这个发展变化规律 来推测出未来发展的变 化趋势。
即“鉴往知来”
预测的步骤
第一步：明确预测目的、任务，制定预测计划； 第二步：进行调查 第三步：调查资料整理分析 第四步：根据资料进行分析，观察对象的变化规律，从而确定应当用
什么样的预测方法。 第五步：就要建立预测模型； 第六步：预测模型分析计算，求出预测值。 第七步：进行误差分析，最后确定预测结果。
-6-
备件管理要素
备件人员应具备的条件与素质
➢ 具商品知识 ➢ 了解商品特性 ➢ 标准作业执行 ➢ 仓储作业知识
➢ 安全管理知识 ➢ 事务处理能力 ➢ 自我操守
备件管理人员应具备的技能
➢ 物料管理 ➢ 计算机使用 ➢ 统计和分析能力 ➢ 成本与财务观念
➢ 帐务处理 ➢ 协调能力 ➢ 市场信息管理 ➢ 仓储规划管理
订购组
Ø 订货与 协调
Ø 库存监 控
Ø 采购计 划制定
Ø 网络订 货
Ø 索赔结 算
仓储组
Ø 中转库 规划管 理
Ø 运输管 理
Ø 包装、 索赔
Ø 物流成 本控制
销售组
Ø 订单处 理
Ø 落实销 售任务
精选汽车配件库存管理培训课件
(7)搞好库内外清洁卫生。 (8)保证配件包装完好无损。凡是有包装的
配件，一定要保持其内外包装的完好。
2、特殊配件的存放 (1)不能沾油的汽车配件存放。
轮胎、水管接头、空气滤清器、风扇皮带、 发电机皮带、离合器、刹车片、发电机、起动 机等。 (2)爆震传感器的存放。爆震传感器受到重击或 从高处跌落会损坏，为防止取放时失手跌落， 这类配件不应放在货架或货柜的上层，而应放 在底层，且应分格存放，每格一个，下面还应 铺上海绵等软物。
验收为配件的保管和使用提供可靠依据，验收记 录是仓库对外提出换货、退货、索赔的重要凭证。因 此，要求验收工作做到及时、准确，在规定期限内完 成，要严格按照验收程序进行。
验收准备
验收作业程序
核对资料
检验实物 填写验收记录
(一)验收准备
入库通知单 供货单位质量证明书 发货明细表 装箱单 承运部门提供的运单 及必要的证件
配件出库的任务是把配件及时、迅速、准确地 发放到使用者手中。
认真实行“先进先出”的原则。 1、营业员接待顾客并开出零件取货单。 2、仓务员从仓库清点出所需配件。 3、顾客查验配件。 4、办理交款提货手续。
开单
备件
交接
出货
第四节 库存零件盘点
为了及时掌握库存配件的变化情况，避免配件的短 缺丢失或超储积压，必须对配件进行经常和定期的盘 点。
• (1)要重视各种配件的储存期限。 • (2)安排适当的库房和货位。 • (3)配件加垫。枕垫的高度一般为10～30cm。 • (4)加强仓库内温度、湿度控制。
(5)严格配件进出库制度。库存配件应严格 执行先进先出的原则，尽量减少配件在库 时间，使库存不断更新。
(6)建立配件保养制度。对滞销积压及受损 配件进行必要的保养。 原装、正厂？
配件，一定要保持其内外包装的完好。
2、特殊配件的存放 (1)不能沾油的汽车配件存放。
轮胎、水管接头、空气滤清器、风扇皮带、 发电机皮带、离合器、刹车片、发电机、起动 机等。 (2)爆震传感器的存放。爆震传感器受到重击或 从高处跌落会损坏，为防止取放时失手跌落， 这类配件不应放在货架或货柜的上层，而应放 在底层，且应分格存放，每格一个，下面还应 铺上海绵等软物。
验收为配件的保管和使用提供可靠依据，验收记 录是仓库对外提出换货、退货、索赔的重要凭证。因 此，要求验收工作做到及时、准确，在规定期限内完 成，要严格按照验收程序进行。
验收准备
验收作业程序
核对资料
检验实物 填写验收记录
(一)验收准备
入库通知单 供货单位质量证明书 发货明细表 装箱单 承运部门提供的运单 及必要的证件
配件出库的任务是把配件及时、迅速、准确地 发放到使用者手中。
认真实行“先进先出”的原则。 1、营业员接待顾客并开出零件取货单。 2、仓务员从仓库清点出所需配件。 3、顾客查验配件。 4、办理交款提货手续。
开单
备件
交接
出货
第四节 库存零件盘点
为了及时掌握库存配件的变化情况，避免配件的短 缺丢失或超储积压，必须对配件进行经常和定期的盘 点。
• (1)要重视各种配件的储存期限。 • (2)安排适当的库房和货位。 • (3)配件加垫。枕垫的高度一般为10～30cm。 • (4)加强仓库内温度、湿度控制。
(5)严格配件进出库制度。库存配件应严格 执行先进先出的原则，尽量减少配件在库 时间，使库存不断更新。
(6)建立配件保养制度。对滞销积压及受损 配件进行必要的保养。 原装、正厂？
汽车维修企业管理课件项目五 汽车备件管理
➢ (Байду номын сангаас）备件销售历史、需求预测和趋向系数
➢ 备件的销售历史和根据销售历史绘制的销售趋势图对备件订 货工作有着极为重要的参考价值，应充分重视保存备件的需 求历史数据。根据需求历史数据可以画出需求趋势图，并能 预测将来的系数——趋向系数Q。
➢ （3）目标库存、安全库存和警戒库存
➢ 目标库存是从满足客户需求的角度出发，建立的一 种无论在任何时候对客户的任何需求都能满足的库 存状态，即：
➢ （三）汽车配件的编号
➢ 《汽车零部件编号规则》QC/T 265-2004 标准规定了我国国产汽车的编号规则。
二 备件订货管理
➢ 对于特约经销商，汽车备件订货非常重要，这是因为：
➢ ①采购备件成本占生产总成本的比例很大。若汽车备件无法以合 理的价格获得，则直接影响到企业的经营。若订货价格过高，则 维修成本也高，影响到企业的利润；若订货价格过低，则很可能 订货的备件品质很差，影响到维修质量，从而使维修企业不具备 市场竞争力。
坏且消耗量大的零部件称为易耗 件。其主要包括发动 机易耗件、底盘易耗件以及密封件。
➢ (2）标准件
➢ 按国家标准设计与制造的，并具有通用互换性的零部件 称为标准件，如发动机悬挂装置中的螺栓及螺母、轮胎 螺栓及螺母等。
➢ (3）车身覆盖件
➢ 为使乘员及部分重要总成不受外界环境的干扰，并具有 一定的空气动力学特性的构成汽 车表面的板件，如发 动机罩、翼子板、散热器罩、车顶板、门板、行李舱盖 等均属于车身覆盖件。
➢ 一个重要的数据显示：5％编号的备件占销售额的85%，占 库存总额的46%；9%编号的备件占销售额的11%，占库 存总额的19%，即14％编号的备件占销售额的96%，占库 存总额的65%。应对这一部分零件予以高度重视，重点开 展工作。
➢ 备件的销售历史和根据销售历史绘制的销售趋势图对备件订 货工作有着极为重要的参考价值，应充分重视保存备件的需 求历史数据。根据需求历史数据可以画出需求趋势图，并能 预测将来的系数——趋向系数Q。
➢ （3）目标库存、安全库存和警戒库存
➢ 目标库存是从满足客户需求的角度出发，建立的一 种无论在任何时候对客户的任何需求都能满足的库 存状态，即：
➢ （三）汽车配件的编号
➢ 《汽车零部件编号规则》QC/T 265-2004 标准规定了我国国产汽车的编号规则。
二 备件订货管理
➢ 对于特约经销商，汽车备件订货非常重要，这是因为：
➢ ①采购备件成本占生产总成本的比例很大。若汽车备件无法以合 理的价格获得，则直接影响到企业的经营。若订货价格过高，则 维修成本也高，影响到企业的利润；若订货价格过低，则很可能 订货的备件品质很差，影响到维修质量，从而使维修企业不具备 市场竞争力。
坏且消耗量大的零部件称为易耗 件。其主要包括发动 机易耗件、底盘易耗件以及密封件。
➢ (2）标准件
➢ 按国家标准设计与制造的，并具有通用互换性的零部件 称为标准件，如发动机悬挂装置中的螺栓及螺母、轮胎 螺栓及螺母等。
➢ (3）车身覆盖件
➢ 为使乘员及部分重要总成不受外界环境的干扰，并具有 一定的空气动力学特性的构成汽 车表面的板件，如发 动机罩、翼子板、散热器罩、车顶板、门板、行李舱盖 等均属于车身覆盖件。
➢ 一个重要的数据显示：5％编号的备件占销售额的85%，占 库存总额的46%；9%编号的备件占销售额的11%，占库 存总额的19%，即14％编号的备件占销售额的96%，占库 存总额的65%。应对这一部分零件予以高度重视，重点开 展工作。
汽车备件管理ppt
ABC最常用的分类法是根据项目金额进行分类的方法，其步骤 是： (1) 确定每个项目的年计划使用量； (2) 每个项目的年计划使用量乘以项目成本得到总的年金额耗用 量； (3) 把所有项目总的年金额耗用量加起来，确定所有项目总的年 金额耗用量； (4) 每个项目的年金额数除以总金额，得到每个项目占总金额耗 用量的百分比； (5) 检查清单，按年金额值降序列出这些项目； (6) 检查年金额和项目数的分布情况，并根据其相对年金额和项 目总数的百分比对项目进行分组。 (7) 考虑影响项目重要性的其他因素，调整分类。比如一些极其 庞大的项目、单位成本较高的项目以及有限存储期的项目，如果 必要的话，可以把项目的级别提高。
ABC汽车配件划分及盘点
AB 品种数占总品 价值占总价 C分 种数的比例(％) 值的比例(％) 类 A 10～20 60～80 B C 15～30 60～80 15～30 10～20 盘点 间隔 期 每月 一次 每季 一次 半年 一次 允许盘点 误差(％) ±1 ±2 ±5
二、ABC分类的实施
1.闻气味
接下来是看配件本身，从工艺质量，特别是细 节处来分辨。假冒配件受制于加工工艺，往往 在细节上很粗糙。某些配件（如刹车片）还可 通过"闻味儿"的方式，它们往往采用劣质材料 制造，会有刺鼻的气味，正品则不会有。这类 仿冒品比较好辨认，由于看上去已经很假，有 时候卖家自己也会直说这是假货。怕就怕那些 在表面文章下很下功夫，但内在用伪劣材料的 假配件，这就需要一些专业知识了。
2.对比法
与真品进行比对，是最有效的辨认方式 所谓"不怕不识货就怕货 比货"，做得再像真的假冒品，也不可能与真品做得完全一样， 因为这样会增加制造成本，因而失去做假配件的意义。有条件的 话，可以在买配件是找到真配件去进行比对，但拥有这种条件的 人极少，那就需要我们记住自己车子一些常用配件的特征了。下 面我们以上海通用汽车的配件为例，介绍一下真假配件的一些区 别。（1）细节上的不同 以上均为可以用在上海通用车型上的 刹车片，上面那个为原厂正品，下面这个则为仿冒品，看起来很 相似，但仔细比对会发现很多细节上的差异。1）图中标"1"的地 方是四处缺口，这是正品特有的，仿冒品没有。2）正品的报警 弹簧是银白色的，如果配件采用的报警弹簧为黑色或其他(拷问) 颜色，必是假货无疑。 再以油滤清器为例，正品与仿冒品在 细节上也有较大区别。正品的结构为倾角式，如果某款配件采用 的是类似图例中的圆角设计，那必然是冒牌货。 正品的刹车 片采用特有的绿色打印字体，如果你所选的配件没有采用这样的 标识，也可以认定它是假配件。
备品备件管理程序PPT课件
❖ note: please have a engineer note: in and facilities management professional engineer communication, be sure to accurate description of spare parts and the use of use reasons. (if you can provide in pictures and maintenance plan damage more good)
❖ Application Dep: the service suppliers charged by Facility Management.
❖ 申请部门：指设施管理部的各服务承包商。
❖ Spare part principal: the specialist that responsible for the spare part purchase in Facility Management.
备品备件管理程序说明
Working lnstructions 工作指导书
Spare Part Management 备品备件管理程序
Contents
1.Purpose and applicability 目的范围
2.Terms,definitions,abbreviations 术语，定义，缩略语
❖ note: if meet special reasons, an emergency purchase of spare parts must be. If can to advance written examination and approval, the approval is normal, it is only to be clearly defined time requirements. If not to advance written examination and approval, and the executive director must be (facilities management professional engineer) communication, obtain consent by the competent chief notice of spare parts for purchase. (from the warehouse administrator) fill carry application form as soon as possible.
❖ Application Dep: the service suppliers charged by Facility Management.
❖ 申请部门：指设施管理部的各服务承包商。
❖ Spare part principal: the specialist that responsible for the spare part purchase in Facility Management.
备品备件管理程序说明
Working lnstructions 工作指导书
Spare Part Management 备品备件管理程序
Contents
1.Purpose and applicability 目的范围
2.Terms,definitions,abbreviations 术语，定义，缩略语
❖ note: if meet special reasons, an emergency purchase of spare parts must be. If can to advance written examination and approval, the approval is normal, it is only to be clearly defined time requirements. If not to advance written examination and approval, and the executive director must be (facilities management professional engineer) communication, obtain consent by the competent chief notice of spare parts for purchase. (from the warehouse administrator) fill carry application form as soon as possible.
《汽车维修企业管理》教学ppt课件—08-配件管理
1
验收准备准备验收凭证及有关订货资料，确定存货地点，准
备装卸设备、工具及人力。
2
核对资料入库的配件应有的资料包括：入库通知单、供货单
位提供的质量证明书、发货明细表、装箱单、承运单位提供的运单及
必要的证件。
3 实物检验主要检验配件质量和数目。
（四）配件出库管理
1. 配件出库原则 2. 配件出库程序
1．配件出库原则
（六）呆废料管理
1. 什么是呆废料？ 2. 呆废料处理的重要性 3. 呆料处理的方法 4. 废料产生的原因、预防及处理
1．什么是呆废料？
呆料是指物料存量过多，耗用量极少，而库存周转率 极低的物料，这种物料可能偶尔耗用少许，很可能不知何 时才能动用甚至根本不再有动用的可能。呆料为百分之百 可用之物料，一点都未丧失物料原有应具备的特性和功能， 只是呆置在仓库中，很少去动用而已。
一、配件采购管理
（一）配件采购的重要性 （二）配件采购原则 （三）采购部门的职能 （四）供应商选择 （五）正确选择供货方式
（一）配件采购的重要性
在企业里，配件采购是非常重要的，主要因为：
1
．采购配件成本占生产总成本的比例很大。若配件无法以合理的
价格获得，则直接影响到企业的经营。若采购价格过高，则维修成本 也高，影响到企业的利润；若采购价格过低，则很可能采购的配件品 质很差，影响到维修质量，从而使企业不具备市场竞争力。
2. 采购周转率高，可提高资金的使用效率。合理的采购数量与适 当的采购时机，既能避免停工待料，又能降低配件库存，减少资金积 压。
3. 配件采购快慢，准确与否以及品质优劣直接关系到车辆维修工 期和客户满意度。
4. 采购部门可在搜集市场情报时，提供新的配件代替旧配件，以 达到提高品质，降低成本的目的。
汽车备件管理PPT课件
4
2.按实用性分类
易耗件 标准件 车身覆盖件 保安件
3.按用途分类
必装件 选装件 消耗件 装饰件
5
4.按生产来源分类
原厂件 副厂件 自制件
6
二 备件订货管理
提高顾客满意度 CS NO.1
在顾客需要的时候， 及时供应零部件
以最合理的库存， 获取最大的经营收益
7
1. 订货追求的目标—良性库存
一是提高供应率 二是减少库存、提高效益。具体做法就是“精简库
架、排、号，以及签收的实收数量，仓
库账务管理人员逐笔逐项登账，并留下
入库单据的仓库记账联，作为原始凭证
保留归档。
另外两联分别退还业务和财务部门，
作为业务部门登录商品账和财务部门冲
账的依据。
1.采购申请 2.选择供应商 3.价格谈判 4.签发采购订单 5.跟踪订单 6.接收货物 7.核对发票后拨货款
23
汽车配件采购的原则
(1)要贯彻“五进、四不进、三坚持”的原则 (2)合理库存的原则
24
零配件申请
25
订货单明细表初稿
零件编号
2240140V05
零件名称 火花塞
车型/发动 机型 号
存”。实现良性库存的关键在于依据零件的流通 等级确定好库存深度（库存数量）和宽度（库存 品种）。
8为什么要降低库存？ Nhomakorabea如果库存增加: • 需要更多的设备
• 需要更多的人力
• 需要更多的仓储空间
9
2.订货品种和订货数量的确定
（1）零件流通等级的确定
——最大的销量往往只集中在最少的品种当中
3万种 90%
形状、体积，安排适当的货位，确定堆
码方式。
32
2.按实用性分类
易耗件 标准件 车身覆盖件 保安件
3.按用途分类
必装件 选装件 消耗件 装饰件
5
4.按生产来源分类
原厂件 副厂件 自制件
6
二 备件订货管理
提高顾客满意度 CS NO.1
在顾客需要的时候， 及时供应零部件
以最合理的库存， 获取最大的经营收益
7
1. 订货追求的目标—良性库存
一是提高供应率 二是减少库存、提高效益。具体做法就是“精简库
架、排、号，以及签收的实收数量，仓
库账务管理人员逐笔逐项登账，并留下
入库单据的仓库记账联，作为原始凭证
保留归档。
另外两联分别退还业务和财务部门，
作为业务部门登录商品账和财务部门冲
账的依据。
1.采购申请 2.选择供应商 3.价格谈判 4.签发采购订单 5.跟踪订单 6.接收货物 7.核对发票后拨货款
23
汽车配件采购的原则
(1)要贯彻“五进、四不进、三坚持”的原则 (2)合理库存的原则
24
零配件申请
25
订货单明细表初稿
零件编号
2240140V05
零件名称 火花塞
车型/发动 机型 号
存”。实现良性库存的关键在于依据零件的流通 等级确定好库存深度（库存数量）和宽度（库存 品种）。
8为什么要降低库存？ Nhomakorabea如果库存增加: • 需要更多的设备
• 需要更多的人力
• 需要更多的仓储空间
9
2.订货品种和订货数量的确定
（1）零件流通等级的确定
——最大的销量往往只集中在最少的品种当中
3万种 90%
形状、体积，安排适当的货位，确定堆
码方式。
32
汽车备件出库课件
汽车配件经营与管理
先进先出法
• 根据先购进的存货先发出的成本流转假 设对存货的发出和结存进行计价的方法。
先按存货的期初余额的单价计算发出的
存货的成本，领发完毕后，再按第一批
入库的存货的单价计算，依此从前向后 类推，计算发出存货和结存货的成本。
汽车配件经营与管理
• 例：假设库存为零，1日购入A产品100个单 价2元；3日购入A产品50个单价3元；5日 销售发出A产品50个，则发出单价为2元， 成本为100元。
• 第二，按照月末加权平均单价计算的期 末库存材料价值，与现行成本相比，有 比较大的差异。
汽车配件经营与管理
汽车配件经营与管理
汽车配件经营与管理
汽车配件经营与管理
出库要求
“三不三核五检查”
汽车配•件经1.营.三与管不理 ：未接单据不登账，未经审单不 备货，未经复核不出库。
汽车配件经营与管理
汽车配件经营与管理
计算方法
• 存货的加权平均单位成本＝（月初结存货成 本＋本月购入存货成本）/（月初结存存货 数量＋本月购入存货数量）
• 月末库存存货成本=月末库存存货数量×存 货加权平均单位成本
• 本期发出存货的成本=本期发出存货的数量 ×存货加权平均单位成本
• 或=期初存货成本+本期收入存货成本-期末 存货成本
• 3.备件入库根据入库凭证，现场交接接收，必 须按所购物品条款内容、物品质量标准，对物 品进行检查验收，并做好入库登记。
汽车配件经营与管理
出库流程
汽车配件经营与管理
出库核算
• 汽车维修企业一般采用先进先出法、加 权平均法或个别计价法确定发出存货的 成本。
汽车配件经营与管理
汽车配件经营与管理ห้องสมุดไป่ตู้
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
形状、体积，安排适当的货位，确定堆
码方式。
② 核对包装。
在点清大件的基础上，对包装物上的商
品标志和运输标志，要与入库单进行核对。
只有在实物、商品和运输标志、入库凭
证相符时，方能入库。
同时，对包装物是否合乎保管、运输的
要求要进行检查验收，经过核对检查，如果发现
票物不符或包装有破损异状时，应将其单独存放，
车型/发动 机型 号
Y31/VG30 （S）
参考订量
安全量 单 价 85.00
现存 量
5
平均 月销 量
45
92130-
雪种杯
G5701
C22/Z20（S）
154.0 1 0
0.33
82342-
窗扣
G5103
C22/Z20 (S)
64.00 8
1.67
……
……
……
……
…… …… …… ……
询价
二 汽车备件的仓库管理
天数
5
3. 到货周期（L/T）
L/T ■ L / T― 到货周期(Lead/Time) (在途时间, 单位：月)
到货·拆箱·上架·录入系统
订
订
单
订
零
单
到
单
件
运
发
达
处
装
输
出
H M
理
箱
S
步骤
1
2
3
4
5
6
上图所示的到货周期为六天，此时的L / T = 6/30 = 1/5（月）
4. 安全库存周期（S/S）
4.按生产来源分类
原厂件 副厂件 自制件
二 备件订货管理
提高顾客满意度 CS NO.1
在顾客需要的时候， 及时供应零部件
以最合理的库存， 获取最大的经营收益
1. 订货追求的目标—良性库存
一是提高供应率
二是减少库存、提高效益。具体做法就是“精简库 存”。实现良性库存的关键在于依据零件的流通 等级确定好库存深度（库存数量）和宽度（库存 品种）。
并协调有关人员查明情况，妥善处理。
③ 开箱点验。
凡是出厂原包装的产品，一般开箱点验
的数量为5%～10%。
如果发现包装含量不符或外观质量有明
显问题时，可以不受上述比例的限制，适当增
加开箱检验的比例，直至全部开箱。
新产品入库，则全检。
对数量不多且价值很高的汽车配件，非
生产厂原包装的或拼箱的汽车配件，国外进口
库存状态的对应方法
(3)库存深度的确定
标准库存量（SSQ-即Standard Stock Quantity） 订货参数
SSQ=MAD×（O/C + L/T + S/S）
标准库存量 月均需求
订货周期 到货周期 安全库存周期
(Order/Cycle) (Lead/Time) (Safety/Stock)
一般建议 S/S= (L/T+O/C)*0.7 安全库存=月均需求*安全库存周期
5。标准订货量SOQ计算
建议订货量： SOQ = SSQ - O/H - O/O + B/O
现有库存量 在途库存量 追加订货量 (客观的反映了库存的不足)
例题：某配件的月平均需求为40个，订货周期为1个 月，到周期为0.5个月，安全库存约束为1个月，订 货日期为每月5日、25日，在途数为35个，在库数 为20个，客户订购数为10个。问：计算订货数为多 少？
架、排、号，以及签收的实收数量，仓
库账务管理人员逐笔逐项登账，并留下
入库单据的仓库记账联，作为原始凭证
保留归档。
另外两联分别退还业务和财务部门，
作为业务部门登录商品账和财务部门冲
账的依据。
（2）关于入库验收工作中发现异常 处理
① 在验收大件时，发现少件或多出的件，应 及时与有关负责部门和人员联系，在得到他们同 意后，方可按实收数签收入库。
汽车配件，包装损坏、异状的汽车配件等，必
须全部开箱点验，并按入库单所列内容进行核
对验收，同时还要查验合格证。
经全部查验无误后，才能入库。
④ 过磅称重。
凡是需要称重的物资，一律过磅称
重，并要记好重量，以便计算、核对。
⑤ 配件归堆建卡，要根据配件性能特点， 安排适当的货位。
⑥ 上账退单。
根据进货单和仓库保管员安排的库、
为什么要降低库存？
如果库存增加: • 需要更多的设备
• 需要更多的人力
• 需要更多的仓储空间
2.订货品种和订货数量的确定
（1）零件流通等级的确定
——最大的销量往往只集中在最少的品种当中
3万种 90%
涉及订货的27万种零件
3万种 9万种 15万种
15万种 3%
9万种 7%
(2)库存宽度的确定
任何零件都会有增长、平稳、衰退的生命周期。
（1）订货程序
3.汽车配件采购流程
1.采购申请 2.选择供应商 3.价格谈判 4.签发采购订单 5.跟踪订单 6.接收货物 7.核对发票后拨货款
汽车配件采购的原则
(1)要贯彻“五进、四不进、三坚持”的原则 (2)合理库存的原则
零配件申请
订货单明细表初稿
零件编号
2240140V05
零件名称 火花塞
1. 月均需求量（ MAD ）
注：适量增加L / S流失业务
例：某家经销店的机油滤芯有如
97 98
85
月份 第一月 第二月 第三月 第四月 第五月 第六月
MAD=（100×1 + 120×2 + 97×3 + 98×4 + 180×5 + 85×6）/ 21
= 110.2≈111 个/月
2. 订货周期（O/C）
O/C ■ O / C― 订货周期(Order/Cycle) (相邻的两次订货所间隔的时间, 单位：月)
订货
一个订货周期
订货
订货
1
2
3
4
上图所示的订货周期为两天,此时的O/C = 2/30 = 1/15（月） 如果一周订货一次，O/C=0.25 ; 如果一月订货一次，O/C=1
汽车备件管理
讲解人：向丹丹
学习目标
1.了解汽车备件的分类 2.掌握汽车备件的订货管理 3.掌握汽车备件出入库管理
一 汽车备件的种类
1.按标准化分类
发动机零部件 底盘零部件 车身及饰品零部件 电器电子零部件 通用零部件
2.按实用性分类 3.按用途分类
易耗件 标准件 车身覆盖件 保安件
必装件 选装件 消耗件 装饰件
② 凡是质量有问题，或者品名、规格串错， 证件不全，包装不合乎保管、运输要求的，一律
保质
节省材料 安全
仓库 管理任务
保量 及时
低耗
入库验收的要求
1.及时 2.准确
（1）入库程序
① 点收大件。
仓库保管员接到进货员、技术检
验人员或工厂送货人员送来的配件后，
要根据入库单所列的收货单位、品名、
规格、型号、等级、产地、单价、数量
等各项内容，逐项进行认真查对、验收，
并根据入库配件的数量、性能、特点、