国际货运代理概论分析
第一章_国际货运代理概论
产业服务行业
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国际货运代理业务范围
货运代理的服务对象 1、货方 2、国家管理部门 3、实际承运人 4、储存装卸单位 5、物流服务中的工商企业等
服务对象包括：发货人（出口商）、收货人（进口商）、 海关、承运人、班轮公司、航空公司，等等。
保证金（美国）：
（1）从事货运代理业务，应交纳5万美元的保 证金；
（2）从事无船承运业务，应交纳7.5万美元的 保证金；
（3）外国企业在美国设立代表处从事国际货 运或无船承运业务，应提供15万美元的保证金
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国际货运代理行业管理
中国货代经营实施登记备案制
备案制度——国际货运代理企业备案表
指的是所有和货物的运输相关的服务， 及货物的拼箱、储存、处理、包装和配 送等相关的服务和上述服务相关的辅助 性及咨询服务，其中包括，但不局限于 海关和财政事务、货物的官方申报、安 排货物的保险、代收或支付货物相关的 款项和单证等服务。
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国际货运代理的性质
国际货运代理人其本质就是“国际货运中 间人”
会员分三类：团体会员、单位会员和个人 会员
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国际货运代理行业组织
我国台湾省和香港特区各有一个区域性会 员，台湾以中国台北名称在FIATA登记注册。 目前我国大陆有20多个个体会员，香港特 区有105个，台湾有48个。
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国际货运代理行业管理
外国的许可证制度与财务责任制度
许可证制度 只有获得执照的个人或公司才允许经营货运代
理业务，没有执照而进行经营的则按照民法规 则课以罚款。 美国：由联邦海事委员会对货运代理行业及无 船承运人进行管理。到联邦海事委员会注册登 记，并交纳保证金，由联邦海事委员会发营业 许可证之后，才能正式从事货运代理及无船承 运业务
国际货运代理概论
国际货运代理的服务对象 为货主服务（租船订舱、代理报关、转运和理货 代理、仓储代理、集装箱代理、多式联运代理）， 从货主那里获得劳务报酬 货代的服务对象 从国际货运代理人的基本性质看，货代主要是 接受委托方的委托，就有关货物运输、转运、仓 储、装卸等事宜。一方面它与货物托运人订立运 输合同，同时他又与运输部门签订合同，对货物 托运人来说，他又是货物的承运人。目前，相当 部分的货物代理人掌握各种运输工具和储存货物 的库场，在经营其业务时办理包括海陆空在内的 货物运输。国际货代所从事的业务主要有：
中国国际货运代理协会主要任务：
了解会员开展业务的情况和问题，向政府 部门和有关团体反映会员的要求和建议， 积极协助解决问题，保护会员合法权益。 制止非法经营和不公平或不正当竞争。 中国国际货运代理协会会员分团体会员、 单位会员和个人会员三类。 中国国际货运代理协会的最高权力机构是 会员代表大会。
国际货运代理的性质 可从两方面理解：国际货运代理业角度它属于行 业，国际货运代理角度属于运输中介人。 国际货物运输代理行业在社会产业结构中属于第 三产业，性质上属于服务行业。 国际货代企业作为代理人从事国际货运代理业务， 是指国际货运代理企业接受进出货物收货人、发 货人或其代理人的委托，以委托人或自己的名义 办理有关业务，收取来代理费或佣金的行为。 国际货运代理企业作为独立经营人从事国际货 运代理业务，指国际货运代理企业接受进出货物 收货人、发货人或其代理人的委托,签发运输单证， 履行运输合同并收取运费和服务费的行为。
国际货运代理概论
国际货运代理的概念和性质
国际货运代理具有两方面含义，即国际货运代理业 和国际货运代理 根据1995年6月29日国务院批准的《中华人民共和 国国际货物运输代理业管理规定》第2条规定“国 际货物运输代理业，是指接受进出口货物收货人、 发货人的委托，以委托人的名义或者以自己的名义， 为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务 报酬的行业。”
国际货运代理概论
包括个体户，据业内人事估计，全国大约有 3 万间。中国的物流公司更
是多如牛毛。由于物流的概念比较新，大家争先恐后感时髦。原先的快递 公司、搬家公司、运输公司、仓储公司和货代公司，纷纷更名，冠以“物
流”二字；海陆空的承运人也延伸服务，搞物流；制造企业和商品流通企
业也成立物流公司；还有那些不知“物流”为何物的人，也加入物流大军。 这样，中国的物流很快就形成了庞大的队伍，有关数据表明，中国的“物
无船承运人除了接受上 述业务外，还能以承运 人的名义接受货主订舱， 收取运费并签发自己提 单。
国际货运代理的性质
国 际 货 运 代 理 人 中间人 实 际 承 运 人
国 际 货 运 代 理 行 业
服务行业
货主
承运人
三\国际货运代理的业务范围: 托运、仓储、包装；货物的监装、监卸、集装箱拼装拆箱、 分拨、中转及相关的短途运输服务；代理报关、报验、报检、 保险；国际展品、私人物品及过境货物运输代理；国际多式
2．1 外贸代理概述
3）外贸代理的服务范围
通常提供以下代理服务： （1）代理货物进出口； （2）全程代办企业进出口权备案；
（3）代办产地证的注册、年审、出证；
（4）代理报关、报检； （5）代办海关减免税手续、加工贸易、收付汇核销等，提供外贸 操作咨询；
（6）食品、化妆品标签审核。
统与物流服务企业保持密切联系，以达到对物流全程的管理和控制的一种
物流运作与管理方式。因此第三方物流又叫合同制物流。 第三方物流，英文表达为Third-Party Logistics，简称3PL，也简
称TPL，是相对“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的。3PL既不属
于第一方，也不属于第二方，而是通过与第一方或第二方的合作来提供其 专业化的物流服务，它不拥有商品，不参与商品的买卖，而是为客户提供 以合同为约束、以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的物流代理服 务。最常见的3PL服务包括设计物流系统、EDI能力、报表管理、货物集运、 选择承运人、货代人、海关代理、信息管理、仓储、咨询、运费支付、运 费谈判等。由于业的服务方式一般是与企业签订一定期限的物流服务合同，
论文 国际货运代理浅析
国际货运代理浅析一、国际货运代理的概念国际货运代理(简称货代)来源于“The Freight Forwarder”一词，近年来，随着国际贸易和国际运输的发展，国际货运代理服务的范围不断的扩大，其在国际贸易和国际运输中的地位也越来越重要。
所谓国际货运代理是指受进出口的发货人或收货人的委托，以委托人或者自己的名义，从事国际货物运输以及相关业务，并收取报酬的人。
通常情况下，国际货运代理不是“运输当事人”，即承运人，他有自己的服务内容，主要是充当发货人或收货人的代理人，并依此处理货物。
从传统的运输形式看，发货人和收货人作为一方，承运人作为另一方，货方可以直接找承运人布置货物运输；而国际货运代理的出现，充当了两者之间的中间人。
二、国际货运代理行业的历史和发展从公元10世纪起，国际货运代理就开始出现。
随着公共仓库在港口和城市的建立，国际货运代理逐步得到发展。
以后，国际货运代理逐步地发展成为中间性质的、独立的行业。
到了19世纪，一些发达国家相继成立国际货运代理协会。
不仅如此，在1926年5月31日，16国的国际货运代理协会在奥地利的首都维也纳成立了国际货运代理协会联合会，即FIA TA。
现在，国际货运代理已经成为从事海、陆、空多种运输方式的代理，。
三、在国际货物运输中，国际货运代理的法律地位(一)概述国际货运代理的法律地位国际运输业在经历了大规模的重组后，运输集装箱化的发展，单一运输方式向多式联运的转变及国际物流服务的拓展，使传统的国际货运代理那种在运输中努力扮演主角而又不愿承担承运人责任的状况已经逐渐被选择承担承运人责任所代替。
有些国家虽然制定了，但存在着很大的差异，从而造成了国际货运代理的法律中出现了不少混乱和不协调的局面，因而明确国际货运代理的法律地位具有现实的意义。
(二)国际货运代理法律地位的区分和认定在国际货物运输中，国际货运代理的法律地位必然是当事人和代理人之中的一个。
我们可以选择不同的角度、根据法律的规定以及国际货运代理的业务来判定它的法律地位。
国际货运代理概述优秀课件
国际货运代理协会联合会（FIATA）将其定义为：“根据客 户的指示，并为客户的利益而揽取货物运输的人，其本身不是承 运人。”货运代理也可以依据这些条件，从事与运输合同有关的 活动，如储货（也含寄存）、报关、验收、收款等。（P8）
货主
（进出
口公司）
货代
国际货运代理概述优秀
结合上述三个案例，议一议货代应如何更好为客户提供服 务？在此过程中应注意什国际么货运问代理题概？述优秀
六、行业组织（P16-17）
（一）国际货运代理协会联合会（FIATA）
国际货运代理协会联合会是世界国际货运代理的行业组织， 其法文名称为“ Federation Internationale des Associations de transitaires etassimiles”，英文名称为“International Federation of Freight Forwarders Associations”。其法文缩写 是“FIATA”，被称为“菲亚塔”，并被用作该组织的标识。
国际货运代理概述优秀
作范围。
案例2
某货运公司接到国外代理指示，有一票货物从国内 出口到澳洲，发货人是国内的H公司，货运公司的业务 员A与H公司的业务员D联系订舱并上门去报关单据。D 因为自己有运输渠道，不愿与A合作，而操作过程中又 因航班延误等原因对A出言不逊，不予配合。此时，A 冷静处理，将H公司当重要客户对待。此后，D丢失了 一套结关单据，A尽力帮其补齐。最终，A以自己的服 务、能力赢得了D的信任，同时也得到了H公司的信任， 使合作领域进一步扩大。
国际货运代理概述优秀
（2）调整国际货运代理法律关系的行政法规和部门规章
《中华人民共和国国际运输代理业管理规定》 《中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定实施细则》 《国际货运代理企业备案（暂行）办法》 《外商投资国际货物运输代理企业管理办法》 《中华人民共和国国际海运条例》 《中华人民共和国国际集装箱多式联运规则》 《中国民用航空快递业管理规定》 《中华人民共和国海关对报关单位注册登记管理规定》 《出人境检验检疫代理报检规定》
国际货运代理概述 (2)
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货物的标志或地址的错误或不清楚、不完整所致
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货物的内容申报不清楚或不完整所致、
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不可抗力所致
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尽管有免责条款的规定，国际货代仍需对因其自己的过失或疏忽而造成的货物灭失、短少、损坏负责。
01
一旦当局下达关于某种货物的唛头、包装、申报等的特别指示时，客户有义务履行其在各方面应尽的职责。客户不得让其国际货代由于下列事实产生的后果负责（1）有关货物的不正确、不清楚或不全面（2）货物包装、刷唛和申报不当等（3）货物在卡车、车厢、平板车或集装箱的装载不当（4）国际货代不能合理预见的货物内在危险
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第四节 国际货运代理人法律地位
委托代理合同的概念
委托代理合同又称委托合同、代理合同，指当事人双方约定一方委托另一方处理事务，另一方同意为其处理事务的协议。
国际货物运输委托代理合同是指国际货运代理企业接受进出口货物收货人、发货人、承运人或其代理人的委托，以委托人名义或自己名义办理国际货物运输业务及其他相关业务，并收取服务报酬的合同。
收入来源：为货方提供服务而获取的佣金。
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无船承运人阶段
目前对承运人的定义：“签订运输合同的人或实际完成运输的人”，所以这类代理人已经是承运人。又由于它并不具有任何运输工具，自己并不实际完成运输，仅能通过与有运输工具的承运人订立运输合同来完成或组织完成运输，因此成其为无船承运人（Non-Vessel Operating Carrier NVOC）。
A每年举行一次世界性的代表大会，即FIATA年会。大会通过FIATA上年度的工作报告和财务预算，并对一年内世界货运代理业所发生的重大事件进行回顾，探讨影响行业发展的紧迫问题，通过主要的法规和条例，促进世界贸易和货运代理业健康发展。
国际货物运输代理概论
国际货物运输代理概论第一章国际货运代理行业简答题1．国际国运代理的定义是什么？2．国际货运代理在货运时起到什么作用？3．中国国际货运代理行业组织的全称是什么？成立于哪一年？4．国际货运代理除开展传统的货运业务外，还可以拓展哪些业务？第二章国际货代法律地位与责任保险简答题1．简述普通法系国家国际货运代理的法律地位。
2．简述大陆法系国家国际货运代理的法律地位。
3．简述国际国运代理的责任限制。
4．FIATA是什么组织？5．解释委托代理的定义。
6．解释法定代理的定义。
7．解释指定代理的定义。
8．代理具有哪四个基本特征？请说明。
9．委托代理权终止的原因主要有几个方面？请说明。
10. 我国《合同法》实施后，订立和履行合同应特别注意哪些方面？11．国际货运代理人有哪些权利？12．国际货运代理人应尽哪些义务？13．国际货运代理有哪些责任？14．国际货运代理的责任限制及除外责任有哪些？15．货运代理作为代理人的主要风险有哪些？16．货运代理作为当事人的主要风险有哪些？17．如何防止或减少国际货运代理的责任风险？18．适用于各种保险，包括责任保险的保单中，除外条款和限制通常有哪些？请简述。
第三章国际货代与国际贸易一．单项选择题1．在外贸实际业务中，当合同采用FOB术语时，买方可以委托卖方代为租船、订舱，其费用均由买方负担。
但是一旦到期订不到舱，租不到船，则（）A．卖方不承担责任，其风险由买方承担B．卖方承担责任，其风险也有卖方承担C．买卖双方共同承担责任、风险D．双方均不承担责任，合同停止履行2．根据国际商会《INCOTERMS2000》解释，进口方负责办理出口清关手续的贸易术语是（）A．FAS B. EXWC. FCAD. DDP3．当外贸合同中采用FOBST成交时，则买卖双方风险的划分界限是（）A. 货交承运人B. 货物越过装运港船舷C. 货物在目的港卸货后D. 装运港码头4．大连美和进出口公司与美国鲁尼公司签订了合同，价格术语为FOB DALIAN,并以通过海运方式出口全棉针织衬衣5000打，装箱率为1打/箱，每箱毛重为18公斤，净重为15公斤。
国际货运代理发展前景分析
行业现状
市场规模
01
全球国际货运代理市场规模不断扩大，预计未来几年将继续保
持增长态势。
竞争格局
02
国际货运代理行业竞争激烈，大市场份额。
技术应用
03
随着物联网、大数据、人工智能等技术的应用，国际货运代理
行业将迎来数字化、智能化的新发展阶段。
02
国际货运代理的优势与挑战
3
拓展服务范围与市场覆盖
通过并购和整合，国际货运代理企业可以拓展服 务范围和市场覆盖，提供更全面的物流解决方案 。
行业整合与并购
技术创新推动
物流技术和互联网技术的不断创新，将提高国际货运代理的运营效率和客户服务 水平，进一步扩大市场规模。
多元化服务需求
客户对国际货运代理服务的需求将趋向多元化和个性化，要求货运代理提供更加 专业化和定制化的服务，也将促进市场规模的扩大。
03
国际货运代理市场分析
市场规模与增长
01
全球国际货运代理市场持续增长，市场规模不断扩 大。
02
预计未来几年，随着国际贸易和物流需求的增加， 国际货运代理市场将保持稳定增长。
03
新兴市场的崛起和全球化进程的加速为国际货运代 理市场提供了广阔的发展空间。
主要区域市场分析
欧洲国际货运代理市场发展成熟，竞争激烈。 北美国际货运代理市场相对稳定，企业实力雄厚。
随着电子商务和跨境电商的快速发展，国际货运代理将提 供更加个性化、便捷的物流服务，满足电商企业和消费者 的需求。
绿色物流与可持续发展
环保包装和运输方式
国际货运代理将更加注重环保包装和运输方式的选择，减少碳排 放和环境污染。
能源节约与循环利用
通过采用节能技术和设备，以及推动包装材料和废弃物的循环利用 ，国际货运代理将实现能源节约和可持续发展。
国际货运代理基础 第1章 国际货运代理概论
三、国际货运代理行业协会
国际货运代理 协会联合会 FIATA
中国国际货运 代理协会 CIFA
第二节 国际货运代理的发展
一 二
国际货运代理的服务对象
国际货运代理的类型
一、国际货运代理的服务对象
发货人
海关
承运人
航空公司
班轮公司
提供 拼箱服务
二、国际货运代理的类型
代理人
国际货物运输代 理企业可以作为 进出口货物收货 人、发货人的代 理人，也可作为 独立经营人从事 国际货代业务 。
三、我国国际货运代理业的发展方向
• • 对于货代企业来讲，发展物流是一种必然。 事实上国外的很多物流公司都是从货代企业演变而来的，在 继承货代业务的同时，积极发展包括SCM管理、信息管理在 内的纵深物流能力。 同时货代企业固有的以客户为中心的服务宗旨及灵活多样的 经营方式更有利于为客户提供“量体裁衣”的个性化物流服 务。 在简单的中间人难以继续为生的时候，通过第三方物流提高 增值服务能力，由此增强核心能力，将成为我国货代企业实 现二次创业的主要途径。
独立经营人
国际货运代理企业 接受进出口货物收 货人、发货人或其 代理人的委托，签 发运输单证，履行 运输合同并收取运 费以及服务费的行 为。
第三方 物流经营人 相比国际货运代 理，其业务范围 更广，包括：货 物的零星加工、 包装、货物装拆 箱，货物标签， 货物配送，货物 分拨等。
第三节 国际货运代理的现状和发展方向
• • 一般货运市场 多式联运市场
•
二、我国国际货运代理业面临的市场环境
（一）入世对我国国际货运代理业的影响
1. 入世使我国国际货运代理业面临空前挑战 2. 入世使我国货运代理业获得更多发展机会
《国际货运代理》案例分析题整理
第1章国际货运概论1、某货运代理作为进口商的代理人，负责从A港接受一批艺术作品，在120海里外的B港交货。
该批作品用于国际展览，要求货运代理在规定的日期之前于B港交付全部货物。
货运代理在A港接收货物后，通过定期货运卡车将大部分货物陆运到B港。
由于定期货运卡车出现季节性短缺，一小部分货物无法及时运抵。
于是货运代理在卡车市场雇佣了一辆货运车，要求其于指定日期之前抵达B港。
而后，该承载货物的货车连同货物一起下落不明。
分析：货运车造成的损失，货运代理是否也要负责呢？对此，有人提出货运代理仅为代理人，对处于承运人掌管期间的货物灭失不必负责，这一主张似乎有道理。
然而根据FIATA关于货运代理的谨慎责任之规定，货运代理应恪尽职责采取合理措施，否则需承担相应责任。
本案中造成货物灭失的原因与货运代理所选择的承运人有直接的关系。
由于其未尽合理而谨慎职责，在把货物交给承运人掌管之前，甚至没有尽到最低限度的谨慎，即检验承运人的证书，考查承运人的背景，致使货物灭失。
结论：因而他应对选择承运人的过失负责，承担由此给货主造成的货物灭失的责任。
2、某土畜产进出口公司委托某外运公司办理一批服装的出口运输，从上海运至日本。
外运公司租用某远洋运输公司的船舶承运，但以其自己的名义签发提单。
货物运抵目的港后，发现部分服装已湿损。
于是，收货人向保险公司索赔。
保险公司依据保险合同赔偿收货人后，取得代位求偿权，进而向外运公司提起诉讼。
分析：很明显，本案并非货运代理合同纠纷，而是运输合同纠纷。
但由于外运公司是以其自己的名义签发提单，这一行为使其成为契约承运人，从而承担了承运人的责任和义务，对因承运人责任范围内的原因造成的货物损失负责赔偿。
当然，外运公司仍有权依据其与远洋运输公司(实际承运人)签订的运输合同关系，向远洋运输公司进行追偿。
结论：货运代理以自己的名义签发提单，承担货损货差责任。
3、A是广州市的一家货代公司，B是深圳的一家进口公司，C是湖南省的一家工业供销公司。
国际货运代理概述
国际货运代理概述国际货运代理是指在国际贸易中为客户提供货运代理服务的企业。
国际货运代理作为一种专业服务行业，承担着在国际贸易中运输货物的重要角色，为客户提供全方位的物流管理和物流解决方案。
下面将对国际货运代理进行详细概述。
一、国际货运代理的定义和特点1.综合性：国际货运代理承担了多种物流服务的提供，包括货物运输、报关、仓储、保险等，能够为客户提供一站式的物流解决方案。
3.专业性：国际货运代理需要具备一定的专业知识和技能，熟悉国际贸易术语和规则，了解各国的海关法规，同时需要具备良好的组织和协调能力。
4.高风险性：由于国际货运代理涉及的专业知识和技能较多，涉及到多个环节和多个参与方，因此往往面临着较高的风险。
二、国际货运代理的主要职责和任务2.装卸和仓储：根据货物的性质和要求，安排货物的装卸和仓储，确保货物的安全和完好。
3.报关和报检：负责货物的报关和报检工作，确保货物能够顺利通关，遵守国家和地区的海关法规。
4.保险代理：根据客户的需求，为货物提供保险服务，保障货物在运输过程中的安全。
5.信息提供：及时提供运输过程中相关的信息，包括货物运输的状态、预计到达时间等，使客户能够及时了解货物的动态。
6.问题解决：在货物运输中出现问题时，及时进行解决和处理，保证客户的利益。
三、国际货运代理的运作流程1.接单和需求确认：根据客户的需求，接受委托，了解货物的运输要求和期望，确定双方的合作方案。
3.准备出口报关资料：根据货物的性质和目的地国家的进口要求，准备出口报关资料，并进行相应的报关手续。
4.装货和运输：根据客户的要求，将货物送至指定的装货地点，进行装货，并安排运输，确保货物能够顺利安全的运输。
5.报关和报检：协助货代报关行进行报关和报检工作，确保货物能够顺利通关。
6.报告运输状态：及时向客户提供运输状态的更新，包括货物的运输进度、预计到达时间等。
8.收款结算：根据合同约定和服务完成情况，进行收费和结算。
国际货运代理在国际贸易中具有重要的地位和作用，能够为客户提供全方位的物流解决方案。
《国际货运代理》教学课件
二、中国国际货运代理协会（CIFA）
第二章 国际货运代理企业
本章重点
⒈ 我国国际货运代理企业的备案制度 ⒉ 我国国际货运代理企业传统的经营模式
及其经营模式的转变 ⒊ 国际货运代理企业核心竞争力
第一节 国际货运代理企业的监管
一、我国国际货运代理企业的备案制度
㈠背景
《行政许可法》 《国务院关于第三批取消和调整行政审批项目的决定》
FIATA从60年代起先后成立了若干咨询委员会 及常设机构，他们分别是研究有关国际货物运 输的热点问题：多式联运机构、海关简化机构 和货物空运机构；危险货物咨询委员会、法律 事务咨询委员会、职业培训咨询委员会、公共 关系咨询委员会和信息技术咨询委员会。
（三）FIATA的会员情况
FIATA是一个世界运输领域最大的非政府和非营利性 组织，具有广泛的国际影响。其成员主要来自世界各 国的国际货运代理协会，包括40000个国际货运代理 公司、800——1000万雇员的代表。现有来自86个国 家和地区96个国家级会员，2700多家个体会员，遍布 150个国家和地区。其中，亚洲地区有30个国家和地 区货运代理协会是FIATA的国家级会员，165家个体 会员。
国际货运代理
第一章 国际货运代理概论
本章重点
⒈ 代理及运输代理的概念和种类 ⒉ 货运代理的定义及其提供的服务种类 ⒊ 国际货运代理的概念、性质和职能
第一节 代理和货运代理
一、代理及运输代理
（一）代理 1.概念
（1）广义的代理：代理人以自己活被代理人的名义， 代替被代理人与第二人从事民事法律行为，其行为的 法律后果直接由被代理人承担。（英美法系采纳）
出口货物收货人、发货人或其他代 理人的委托，在授权范围内代表委 托人办理有关货物报关、检验、交 接、分拨、仓储、包装、转运、保 险、订舱等业务。
国际货运代理概论
三、国际货运代理责任保险的方式及渠道 (一)国际货运代理责任保险的主要方式 货运代理投保责任险时，主要有以下几 种方式供选择，即： 有限责任保险、完全法律责任保险、最 高责任保险、集体保险制度。
1、货运代理的有限责任保险 主要分3种类型： (1)根据标准交易条件确定的货运代理责任范围，货 运代理可选择只对其有限责任投保。 (2)货运代理也可接受保险公司的免赔额，免赔额部分 的损失须由货运代理承担。免赔部分越大，保险费越 低，对低于免赔额的索赔，均由货运代理支付，多起 小额索赔时，就会承担总额非常大的损失，而且有可 能根本无法从保险人处得到赔偿。 (3)货运代理还可通过缩小保险范围来降低其保险费， 只要过去的理赔处理经验证明是合理的。
2、货运代理的完全法律责任保险 货运代理按其所从事的业务范围、应承 担的法律责任进行投保。 货运代理责任范围，货运代理可以选择 任保险 在某些欧洲国家，一种被称为SVS和AREX 的特种货运代理责任保险体制被广泛采用。
4、货运代理的集体保险制度 (1)其优点是： ①使该协会能够代表其成员协商而的得到一个有利 于的保险费率; ②使该协会避免要求其成员进行一个标准的、最小 限度的保险，并依此标准进行规范的文档记录。 (2)其缺点是： ①一旦推行一个标准的保险费率，就等于高效率的 货运代理对其低效率的同行进行补贴，从而影响其 改进风险管理、索赔控制的积极性; ②使其成员失去协会的内部信息，而该信息可能为 竞争者所利用。
5、货运代理所办理的货物是否在货运代理的实际掌 管之下。 6、货运代理是否在被代理人授权范围内从事活动， 如果越权，是否被追认。 7、货物代理在安排货物运输过程中及其他业务中本 身有无过失。 8、货运代理与托运人的运输合同中有无明确规定货 运代理应承担的责任条款及保证条款。 9、货运代理实际上扮演的是代理人，还是当事人， 或者是两者兼而有之。
国际货运代理行业分析报告
国际货运代理行业分析报告国际货运代理业是一个重要的现代服务业，其主要业务是代表客户协助完成进出口货物的运输、物流、报关等事项。
该行业作为服务业的一大类，得到了广泛的应用，并成为支撑全球贸易的重要力量之一。
本文将从行业定义、产业链、发展历程、行业政策文件、经济环境、社会环境、技术环境、发展驱动因素、行业现状、行业痛点、行业发展建议、行业发展趋势前景、竞争格局、代表企业、产业链描述、SWOT 分析、行业集中度等方面进行分析。
一、国际货运代理行业的定义和分类特点国际货运代理，也称国际货运代理服务，是指由专业的服务机构对进出口货物的物流运输、保险、报关、仓储等业务代理或提供相关咨询服务，以保障货物的安全、有效运输和通关。
其主要服务对象是进出口贸易企业、生产厂家、贸易商、物流企业以及其他相关机构和个人。
国际货运代理行业其本身提供的服务具有广泛性，它主要包括以下三个方面：1. 咨询服务：如外汇规定、货物运输及报关等方面的咨询；2. 计划与管理服务：设计并实施进出口货物的物流、仓储、运输计划，督促货物的进出口和通关；3. 货物运输服务：代表客户完成进出口货物的集装箱、散货、航运、铁路、卡车、空运、多式联运等运输。
二、国际货运代理行业的产业链国际货运代理行业的产业链主要包括提供商、经纪商、承运人及输送环节四个部分。
1. 提供商是提供国际货运代理所需服务用品及物资的供应商，包括海外代理机构、工业品集散中心、装备制造企业、交通工具维修保养企业、室内外装潢装饰企业等;2. 经纪商是国际货运代理的核心背景，提供的是咨询、计划与管理服务，协商组织货物交通、运输以及等相关事务，这一部门的任务一般被称为国际货运经纪；3. 承运人可以使用空中和陆地等方式提供运输服务，在相应的环节需要配合经纪人的计划与管理服务，确保进出口货物的安全、快捷到达目的地；4. 输送环节需要与国际货运代理结合，迅速运用物流、仓储、物流等相关服务来完成货物的购置、运输、存储和办理通关的所有流程。
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➢ 只要代理人是在代理权限内，以被代理人的 名义同第三人签订合同，该合同的权利和义 务均由被代理人承担——直接代理
➢ 代理人要对以自己名义所签订的合同承担民 事责任——间接代理
五、货代法律地位的识别标准
（一）货代开展业务时使用的名义
1、货代以委托人的名义，为委托人办理国际货物运输及相 关业务。
二、货运代理的除外责任
1. 由于委托方的疏忽或过失 2. 由于委托方或其他代理人在装卸、仓储或其
他作业过程中的过失 3. 由于货物的自然特性或潜在缺陷 4. 由于货物的包装不牢固、标志不清 5. 由于货物送达地质不清、不完整、不准确 6. 由于对货物内容申述不清楚、不完整 7. 由于不可抗力、自然灾害、意外原因
三方泄露； ➢ 不得将委托人所授予的代理权委托他人行使，如有需
要需征得同意； ➢ 对本人或雇员造成的错误或疏漏承担责任。
错误或疏漏
✓ 未按照指示交付货物； ✓ 办理保险时发生错误、漏保； ✓ 报关有误或者延迟； ✓ 错发错运 ✓ 未能按照必要的程序取得再出口货物的退税； ✓ 未按照规定收取收货人的货款就交付货物；
三、货运代理的赔偿原则
（一）赔偿责任原则
一般情况下，索赔通知的提出不超过货到后多 少天，否则，就作为货代已完成交货义务。货代基 本赔偿原则： 如果货物交接地点的市价或时价与发票金额由差别， 但又无法确定其差额，则按发票金额赔偿。 对古玩、无实际价值货物其他特殊价值的，不予赔 偿。（除非作特殊声明并支付了相应费用） 依法赔偿货物运费、海关税收，以及其它费用负责 赔偿。但不赔偿进一步的损失。 对货物的部分灭失或损害则按比例赔偿。 如货物在应交付日多少天内仍为交付，则构成延误 交货，货代应赔偿因延误而可能引起的直接后果和 合理费用。
这家货代公司是否承担赔偿责任？
一、货运代理与委托人的权利与义务
（一）货运代理的责任与义务 1、责任
➢ 按照协议或合同中的规定和委托人的指示办理有关委 托事项；在委托人授权范围内行事；
➢ 及时如实地汇报一切重要事项； ➢ 不得收受贿赂或谋私利或与第三方串通损害委托人的
利益； ➢ 不得将代理过程中所得到的商业情报或重要资料向第
三、货运代理的赔偿原则
（一）赔偿责任原则 （二）赔偿责任限制 （有一定额度限制）
从现有的国际公约看，有的采用单一标 准的赔偿方法，有的采用双重标准的赔偿方 法，对国际货运代理人的赔偿方法也应同样 如此，但实际做法不一，差异较大。
四、货运代理行为的法律依据
➢ 《民法通则》对代理行为作了规定； ➢ 《中华人民共和国合同法》对签订委托合同
各当事方法律关系如下图所示：
货 主 委托 （被代理人）
国际货代 以委托人的名义 （代理人）
第三人
当国际货运代理人以委托人（客户）的名义开展 业务时，处于代理人的法律地位。其只能在委托人 的授权范围内实施法律行为，其后果直接归属于委 托人。
那么，作为代理人，货代在业务开展 中应注意哪些问题呢？
此时，运代理人需注意： 应严格依照委托人的指示从事交易活动。
国际货运代理与报关实务
——概述（2）
主要内容
导入案例 货运代理与委托人的权利与义务 货运代理的除外责任 货运代理的赔偿原则 货运代理的法律依据 货代法律地位的识别标准 我国目前货运代理企业的类型 国际货运代理业的行业组织及发展简况
【导入案例】可可豆霉变索赔案
某进出口公司从国外进口可可豆150公吨，计3000 包，货于×年6月16日由华利轮运至上海，卸于九 区，堆放在露天场地，下垫木板和草席，上盖双层 油布。收货人于6月18日书面委托上海某货代办理 进口报关和用铁路运输至某省某市巧克力厂收货。 货代接受委托后，立即办妥进口报关手续，但先后 24次向铁路申请车皮未果。货代多次用电话向收 货人通报情况并建议改用水运。至8月18日收货人 在电话称：请酌情处理。8月18日可可豆装上货轮， 于20日运抵某市后，经收货人向当地检验检疫机 构报检，检验结果严重霉变，失去了使用价值。结 果收货人向货代索赔。
一、货运代理与委托人的权利与义务
（二）委托人的责任和权利 1、责任
➢ 按照协议或合同中的规定条款办事，如对货代另有要 求，需及时发出明确指示；
➢ 对货代的征询意见应及时回答； ➢ 支付代理佣金和其他有关费用； ➢ 预付备用金给货代。
一、货运代理与委托人的权利与义务
（二）委托人的责任和权利
1、责任 2、权利
➢ 收取因货物的运送、保管存储、投保、保关、签证、 办理单据等，以及为其提供其他服务而引起的一切费 用；
➢ 收取因不能控制的原因致使合同无法履行而产生的有 关费用；
➢ 收取委托人支付的佣金和承运人支付的订舱佣金； ➢ 如委托人无理拒付或延迟支付其应付的费用，有权留
置货物或以适当的方式出售以补偿或抵偿应收费用。
➢ 由于货代提供情况或资料不实，或货代故意隐瞒真相 造成委托人遭受损失，委托人有权向货代追索赔偿并 撤销协议；
➢ 由于货代谋私利或与第三方串通或接受贿赂或出卖委 托人的机密而使委托人的利益遭受损害时，委托人有 权向货代提出赔偿要求，或拒付佣金或进行起诉；及 时上述行为为使委托人遭受损失，委托人亦可行使上 述权利。
要注意既不能越权代理；不能在未取得客户同意的情况下 想当然地安排与货运代理业务有关的服务。
当委托人的指示与货运代理实践不一致时，一定要 得到委托人的明确的、书面的指示。
不能进行双方代理。
案例
案例二
某货主委托某货运代理公司进行上海到香港的出口 运输，货运代理公司未经授权签发了某提单抬头人的提 单。同时又以提单抬头人的名义委托某船公司实际承运。 该船公司向该货运代理签发了自上海到南美某港口的提 单。这样该货主虽手持提单却已经丧失了货物的控制权， 后上诉至法院。
✓ 在代理过程中造成第三方的财产灭失或损坏或 人身伤亡；
✓ 当货运代理作为缔约当事人时，应对其雇佣的 承运人或分运代理的行为或不行为负责；
✓ 货运代理应如实向委托人申报账目，如发生特 殊开支或个别费用应事先征得委托人的同意。
一、货运代理与委托人的权利与义务
（一）货运代理的责任与义务 1、责任 2、权利