岩石地基几种不良地质处置方案
常见不良地质的处理措施
常见不良地质的处理措施在公路工程施工过程中，要把施工进程与地质勘探和环境保护有机结合起来，尽可能地减少施工对于地质环境的破坏，制定科学合理的地质灾害预防措施。
此外，还要不断提高施工人员的地质灾害防护意识，保证公路施工质量。
一、公路施工中常见的地质灾害1.山体滑坡。
这个地质灾害在公路施工中要特别注意，在进行施工的时候，沿着山脚进行公路的铺设，假如没有谨慎对待山体滑坡，使滑坡造成一系列破坏，边坡坡地能够沿着那些不利的结构面或者一些比较软弱的夹层来进行整体的滑动，从而破坏公路的基面，对公路施工产生危害。
2.山体崩塌。
一部分岩石在雨水作用下沿着破裂的层面从山上崩塌下来，从而在路面上堆积起来，这样就造成了路面的破坏，交通中断也不可避免。
这样的崩塌具有很大的突发性质，危害是比较大的。
3.地面坍塌。
在进行公路施工的时候，如果没有对地形地貌进行很好的勘探，在边坡的表层松散的部位或者是经过风化形成的破碎层，经过强降雨的冲刷或者地下水渗透条件的变化，坡脚的土体被软化，从而降低了强度，上边坡不稳定。
在适当条件下，坍塌还会发展成坡体的整体滑动。
比较常见的是坍塌和滑坡，这两种类型的危害也是比较大的。
4.泥石流。
主要是因为强降雨导致泥沙从山体进行下滑，形成如洪水一般的泥石流，造成公路的破坏或者掩埋。
5.采空塌陷。
主要是在进行公路修建的时候，经过一些矿区，如果对矿产的开采不是特别规范，就容易导致地表结构受到损害，导致地面的塌陷。
二、公路施工中地质灾害勘探方法和内容1.勘探方法。
利用一些卫星资料，开展一些地质勘查与地质测绘工作，这样都是基础性的地质勘查，主要查明一些具有控制作用的路线的地质问题，比如，会不会发生大规模的活动性断裂和崩坍等，结合相关的评估，对那些严重不良的路段尽量采用绕行的方式。
公路施工中常见的地质灾害勘探方法有以下几种：一是埋桩法。
在公路施工建设过程中，一个重要的地质灾害勘探的方法就是埋桩法。
通过这个方法就是能够最陕时间内查看到公路施工周边的山体是不是有出现山体崩塌和滑坡的征兆，在发现异常的时候可以进行紧急应急方案的调整，短时间内安排施工人员离开，也可以紧急进行公路的抢修。
岩土施工中,隧道不良地质常见防治措施了解下
岩土施工中，隧道不良地质常见防治措施了解下一、表征不良和特殊地质地段的表现形式：(一)不良地质地段不良地质地段是指由滑坡、崩塌、岩堆、偏压地层、岩溶、高应力、高强度地层、松散地层、软土地段等不利于隧道工程的不良地质环境。
(二)特殊地质地段：特殊地质地段是指收缩岩地层、断层破碎带、软弱黄土地层、含水未固结围岩、溶洞、岩爆、流沙溢出等地段以及瓦斯溢出沉积层等二、开挖和支护过程中所可能造成的危害：1、土石坍塌2、隧道拉动严重变形3、衬砌结构断裂三、不良和地质地段隧道工程的一般规定：1、制定完整预案，做好技术、物资、机械储备2、制定地质预测、预报方案3、根据预报结果及时中国气象局调整改建工程方案4、必须加强量测工作，并立即反馈量测结果四、不良地质地段隧道大桥施工小贴士：1.选择施工方法注意事项：选择施工方法(包括开挖及支护)时，应以安全及工程质量数据安全为前提，综合考虑隧道工程地质及水文地质条件、断面形式、尺寸、埋置深度、施工机械装备、工期要求、经济和技术的可行性等因素而定。
同时应考虑围岩变化时施工方法的适应性及其变更的可能性，以免造成工程酿成失误和增加投资。
施工以“先治水、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌、勤量测、稳步前进”为指导原则。
2.加强闭路电视和量测工作3.使用喷锚技术注意事项：(1)爆破后如开挖工作面有坍塌可能时，应在清除危石后及时彻底清除喷射混凝土护面。
(2)锚喷支护后仍不能提供足够的支护时，应及早装设支护钢拱架支撑加强支护。
4.采用另行支护时注意事项：(1)支撑要有足够的强度和机械性能，能承受开挖时的围岩压力。
(2)围岩出现底部压力，产生底膨现象或可能产生沉陷时应加设底梁(3)当围岩极为土质破碎时，应采用先护后挖，暴露面集成支撑封闭严密;(4)根据现场条件，可结合管棚或超前锚杆等支护，形成联合支撑(5)支护作业应迅速、及时，以充分发挥构件支撑的作用。
5.选用掘进方法时注意事项：特殊地质地段隧道施工时，不宜采用全断面开挖。
公路施工中常见不良地质以及处理方法
公路施工中常见不良地质以及处理方法
公路施工是一项复杂的工程，需要考虑到许多因素，其中地质条件是非常重要的一个因素。
不良地质条件会给公路施工带来很大的困难，因此在施工前需要对地质条件进行详细的调查和分析，以便采取相应的处理措施。
常见的不良地质条件包括软土地基、岩溶地质、地震地质、滑坡地质等。
下面我们将分别介绍这些不良地质条件的特点和处理方法。
软土地基是指土壤的承载力较低，容易发生沉降和变形。
在公路施工中，软土地基会导致路基沉降、路面变形等问题。
处理软土地基的方法包括加固、加厚、加筋等。
加固可以采用灌浆、加固桩等方法，加厚可以采用填土、加厚路基等方法，加筋可以采用钢筋混凝土等方法。
岩溶地质是指地下岩石溶解形成的地质条件，容易发生地面塌陷、地下水涌出等问题。
处理岩溶地质的方法包括填洞、加固、加厚等。
填洞可以采用注浆、灌浆等方法，加固可以采用加固桩、钢筋混凝土等方法，加厚可以采用填土、加厚路基等方法。
地震地质是指地震活动频繁的地区，容易发生地震灾害。
处理地震地质的方法包括加固、减震等。
加固可以采用加固桩、钢筋混凝土等方法，减震可以采用减震器等方法。
滑坡地质是指地形陡峭、土壤松散的地区，容易发生滑坡灾害。
处理滑坡地质的方法包括加固、排水等。
加固可以采用加固桩、钢筋混凝土等方法，排水可以采用排水沟、排水管等方法。
不良地质条件会给公路施工带来很大的困难，但只要采取正确的处理方法，就可以有效地解决这些问题。
因此，在公路施工前，需要对地质条件进行详细的调查和分析，以便采取相应的处理措施。
硬质岩石地基的不良地质现象及其处理方法
２溶洞勘察及处理方法：
武平县水泥厂工程地质如图４： 水泥厂建筑荷载重，立窑单根柱荷载为６０００ｋＮ，立筒仓每 座荷载为１２（】ｏ【）ｋＮ。设计为人工挖孔桩；桩端持力层为微风化白 云质灰岩。 白云质灰岩有岩溶现象，但每根柱处都有钻探来查明溶洞 的存在、大小、埋深显然是不可能的。我们采用物撩方法，即利用 溶洞和白云质灰岩存在明显的电阻率差异。白云质灰岩呈高阻 特性，而溶洞中的水及含水充填物（泥、碎石等）均呈低阻特性。 在每根桩地表附近开展电阻率测深装置测量．对所观测到的数
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７３．５
３几点体会 （１）群众性的ＱＣ小组活动是全面质量管理的四大支柱之 一．对Ｑｃ成果的评定，必须有一套合理的、科学的评审程序和 方法。采用模糊数学的综台评判方法，求得综合评判矩阵，对 ＱＣ成果给予全面的、客观的描述。这比习惯上沿用的总分或加 权评分法更为全面．更熊反映出Ｑｃ成果水平的客观实际。对 Ｑｃ小组本身来说，可以根据综台评刿矩阵提供的信息，扬长避 短．“利总结经验。当需要对Ｑｃ成果进行比较时．可根据需要 给评语集赋以权重，按计算练合分值的大小排序．按序择优，推
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公路施工中常见不良地质以及处理方法探讨
公路施工中常见不良地质以及处理方法探讨【摘要】公路施工中常见不良地质是影响工程施工进度和质量的重要因素。
本文通过对常见不良地质类型、路基处理、边坡处理、水文处理和防护措施等方面进行探讨，提出了相应的处理方法。
针对不同类型的不良地质，需要采取不同的应对策略，包括加固路基、加固边坡、设计合理的排水系统和采取有效的防护措施等。
在提出了加强对策建议、推动技术创新和规范管理的重要性。
通过全面考虑不良地质因素，采取科学有效的处理方法，可以有效提高公路施工的质量和进度，保障工程的安全和稳定性。
【关键词】公路施工、不良地质、处理方法、路基处理、边坡处理、水文处理、防护措施、对策建议、技术创新、规范管理。
1. 引言1.1 公路施工中常见不良地质以及处理方法探讨在公路施工过程中，常常会遇到各种不良地质问题，如软弱地基、高地渗、滑坡等，这些问题给公路工程施工和使用带来了不小的困扰和危害。
对于公路施工中常见不良地质及其处理方法的探讨显得尤为重要。
在本文中，将探讨公路施工中常见的不良地质类型，如软弱地基、高地渗、滑坡等，以及针对这些问题的有效处理方法。
其中包括路基处理、边坡处理、水文处理和防护措施等方面的具体措施。
通过深入研究不良地质问题的处理方法，可以有效减少施工过程中的风险和事故发生概率，提高公路工程的安全性和可靠性。
对于公路施工中常见的问题，制定相应的对策建议、促进技术创新和规范管理也是至关重要的。
在接下来的将详细介绍不良地质问题的处理方法，并在结论中提出更具体的对策建议、技术创新和规范管理措施，以期为公路施工工作者提供更好的指导和帮助。
的研究将为公路工程的施工质量和安全性提供重要的参考和支持。
2. 正文2.1 常见不良地质类型在公路施工中，常见的不良地质类型包括土质松软、岩体崩塌、地下水涌出、沉降变形等。
土质松软是指地基土层承载能力不足，易发生沉降，造成路面塌陷的情况。
岩体崩塌是指路基或边坡上的岩石层发生松动或崩塌，导致道路交通受阻。
公路施工中常见不良地质以及处理方法
公路施工中常见不良地质以及处理方法
公路施工中常见不良地质主要包括软土、黏土、泥岩、岩溶、滑坡、崩塌等。
这些地质现象会给公路施工带来很大的麻烦，甚至会导
致工程延误或失败。
因此，我们需要采取一系列有效的处理方法来应
对这些问题。
对于软土，可采取加固措施，如在地基上加设加筋混凝土板、挖
沟排水、注浆加固等。
在地层中存在黏土时，要加强对黏土的试验、
分析，采用合适的处理方法，如加水稳定法、加浆强化法等。
泥岩是
一种水分含量很高的软岩，对施工影响很大，可以采取喷涂加固等措
施进行处理。
对于岩溶地质，需要对地质条件加以了解，并采取适当
的治理措施，如填充、固结、注浆等。
滑坡和崩塌是公路施工中最常见的问题之一，其速度和力量十分
惊人。
在治理中要做好“三防”，包括预防、监测和防治。
采用加固、改道、支挡等措施来避免和减缓滑坡崩塌的危害，保障公路正常施工
和运营。
总之，公路施工中常见不良地质给工程带来很大的麻烦，需要进
行有效的处理措施来应对。
我们要结合实际情况，采用合理的技术手段，加强监测和预防，确保公路工程的建设和运行安全、可靠。
多种不良地质地基处理方法
多种不良地质地基处理方法近年来，随着城市化进程的加速和建筑业的不断发展，地基工程越来越受到重视。
然而，在地基工程中，除了优质的地质条件，还存在着各种不良地质地基，如软土、黏土、湿地、地下水位高等。
这些不良地质地基给地基工程的施工、使用和维护都带来了很大的难度。
因此，为了保证工程的质量和安全，需要采取多种不良地质地基处理方法。
一、加固土层法加固土层法是通过对不良地质地基中的泥土进行处理，在增加泥土的承载力和稳定性的基础上，提高整个地基的承载能力。
常见的加固土层方法包括快速沉降法、加固地基板法等。
快速沉降法是一种利用土层本身重量提高地基承载能力的方法。
具体操作方式是在原地基上通过人工挖掘或机械作业，将原土层拉平、压实，形成一个较平整、较坚实的土层。
在建造工程中，按照这个新土层进行施工，可以有效地保证工程质量和安全。
加固地基板法则是通过为不良地质地基上增加一层加固板，使其具有更高的承载能力和稳定能力。
加固板一般有钢板、混凝土板等。
在地基板基础上，还可以加固螺旋桩、钢矢量等结构件，以增强其加固效果。
二、加厚地基法加厚地基法是通过对不良地质地基进行土层厚度的增加，来提高其承载能力和稳定性。
常见的加厚地基方法包括挖填法、新型工程填料法等。
挖填法是一种常见的加厚地基方法，即对不良地质地基进行挖土作业，然后将新的填料填充到被挖出的坑内，以达到加固、增厚的目的。
新型工程填料法则是利用新型填料来进行地基加固，常见的填料有发泡水泥、聚乙烯颗粒等。
这些填料重量轻、稳定性好，具有很好的加固效果。
三、冻结法冻结法是对不良地质地基进行冻土状态改造，使其稳定、强度增加。
常见的冻结方法包括电热法、气体冻结法等。
电热法是利用电能将土壤内部水分蒸发，由液态变为气态，并在土壤中产生空气与其他回路上电流互动的电场效应，使得土壤处于冻结状态，达到强化地基的效果。
气体冻结法则是将液氮或其他低温气体注入到土壤中，然后进行急速冻结，使土层达到冻结状态，进而强化地基。
岩土工程地质灾害的成因及防治措施
岩土工程地质灾害的成因及防治措施
岩土工程的地质灾害一般可以归结为三大类：变形灾害、滑坡灾害和渗漏灾害。
变形灾害包括沉降、碱蚀和压实不良；滑坡灾害包括滑动、滑落和崩塌；渗漏灾害包括渗压、渗流和库溢等。
要有效防治岩土工程地质灾害，除了要科学设计、合理施工外，其根本在于正确地勘察设计、防治设施设计和实施养护。
首先，要采取有效的前期地质勘测，科学选取工程场地，选择合理地质标准，对可能出现的地质灾害进行分类评估。
其次，就是进行防治设施设计，根据实际工程情况确定合理的设计技术，合理设计相应的防治设施，如防护墙、护坡、防滑管和泵站等。
最后，应定期开展质检、测量和监测，及早发现灾害信号或灾害发展的趋势，对发现的灾害问题进行及时排查和修复。
希望通过以上介绍，可以有效防治岩土工程地质灾害。
岩土工程中常见的地质灾害类型及防治方法
岩土工程中常见的地质灾害类型及防治方法地质灾害是指由于地质因素引起的、对人类生产、生活、环境造成破坏的各类自然灾害。
岩土工程中常见的地质灾害类型包括滑坡、崩塌、地面塌陷等。
本文将针对这些地质灾害类型进行探讨，并介绍相应的防治方法。
一、滑坡滑坡是指由于内部土层发生运动而导致地表土壤滑动的现象。
滑坡往往具有突然性和破坏性大的特点，它可以造成人员伤亡和财产损失。
滑坡的防治方法包括工程措施和生态措施。
工程措施主要包括建设护坡、设立挡土墙等。
护坡是指在坡体表面设置较为牢固的护坡结构，以防止坡体发生滑动。
挡土墙是通过设置混凝土墙体等坚固结构，来抵抗土体的滑移和下滑的力量。
这些措施通过增加坡体的稳定性，减少滑坡的风险。
生态措施主要包括植被恢复和生物工程等。
植被恢复指在滑坡区域进行绿化，通过种植草木等植被来增加土壤的抗冲击和保持力，减缓水土流失。
生物工程是指利用生物力量来改善滑坡区域的生态环境和土壤质地，如利用植物的根系来加固土壤，减少滑坡的风险。
二、崩塌崩塌是指山体或边坡由于荷载超过其承载能力而发生的整体性破坏和滑动。
崩塌往往带有破坏性和危险性，对周边的房屋、道路等造成威胁。
崩塌的防治方法包括工程控制和地质改造。
工程控制主要包括拦挡结构和排水系统等。
拦挡结构是通过设置混凝土墙体、挡土墙等刚性结构，来阻止崩塌物的滑动和展开。
排水系统是通过设置排水管道和集水井等设施，将崩塌体内的积水排除，减少水分对崩塌体的影响。
地质改造主要包括改变地形、裁剪崩塌体和固结崩塌体等措施。
改变地形是通过挖掘或填土等方式，改变崩塌体的形状和坡度，以提高其稳定性。
裁剪崩塌体是将崩塌体按照一定的标高进行切割，使其稳定性得到提高。
固结崩塌体是通过加固土体的方法，如注浆、灌浆等，增加崩塌体的抗滑能力。
三、地面塌陷地面塌陷是指地下溶洞或抽水引起地表以上岩土层土壤塌陷形成的地质灾害。
地面塌陷对城市的基础设施和生活环境造成严重威胁，需要采取相应的防治措施。
关于岩溶地区不良地质的地基处理措施分析
关于岩溶地区不良地质的地基处理措施分析摘要：岩溶是一种具有特殊的物质、能量、结构和功能的生态系统，其具有生态敏感度高、环境容量低、抗干扰能力弱，稳定性差的特征。
岩溶对工程建设带来了较不利的影响，在碳酸盐岩为主的可溶性岩石地区，当存在岩溶（溶洞、溶蚀裂隙等）、土洞等现象时，应考虑其对地基稳定的影响。
本文针对存在岩溶地区的地基基础的设计进行分析，重视地区经验，因地制宜的选择岩溶地区地基处理的方式方法。
溶洞：由岩溶作用所形成且发育在岩体内的空洞的通称。
溶洞按成因可分为包气带洞、饱水带洞和深部承压带洞等。
土洞：发育在可溶岩上覆土层中的空洞。
关键词：岩溶地区、溶洞、土洞、工程建设、地基处理引言岩溶地貌在我国的分布较为广泛,尤其是在西南地区与东南沿海地带,对于工程建设的开展造成了一定的不利影响。
岩溶地带的发育具有较强的不确定性，因而为了做好工程施工建设工作,就需要对岩溶不利地质进行处理。
随着技术的发展,我国岩溶地质处理方法与技术也在不断取得进步。
本文就本人负责的一个建设于岩溶地质区域的项目设计为例，简要论述了消除岩溶影响的设计过程，希望可以给相关工作的开展提供一些参考。
一、工程概况某集团（中国）饮料工业园位于广州市花都区花山镇启源大道以东、省道118以北，总征地面积约为125741m2。
该集团工业园整个项目，规划用地面积约10万方，总建筑面积约20.78万方，共分三期进行建设。
项目类型涵盖车间、仓库、配套办公、宿舍等类型建筑，均为框架结构，含人防工程。
具体项目情况列表如下：表一项目单体概况统一表二、勘察阶段地基加固处理方案设计前期勘察该场地一共167个孔，其中发现土洞溶洞共19个孔。
由于土洞溶洞对桩基施工及构筑物的安全存在隐患，故要求对土洞灌注水泥浆。
土洞灌浆的目的与要求是：通过灌浆使土洞土体得到改良，由流塑状态达到可塑状态，遏止土洞的发展，土洞得到有效充填，封堵土洞与溶洞联系通道。
根据工程情况，采用灌注水泥浆对场地土洞进行加固处理，灌浆方法采用袖阀管注浆工艺。
地基工程不良现象措施方案
地基工程不良现象措施方案地基工程的质量直接影响建筑物的安全和使用寿命，而在地基工程中经常会遇到一些不良现象，如沉降、裂缝等。
这些不良现象若不及时得到解决，就会对建筑物的使用造成重大影响。
因此，在地基工程建设中，必须要对这些不良现象进行有效的措施和处理。
本文将着重介绍地基工程中常见的不良现象以及相应的措施方案。
一、地基沉降地基沉降是地基表面下沉的现象，也叫“地基下沉”。
一般分为自然沉降和差异沉降两种。
自然沉降是建筑物在地上存在时由于各种因素引起地基自然沉降所引起的地面沉降。
而差异沉降则是指在建筑物存在时，由地下不同地层沉降不均匀所引起的地基沉降。
这种现象比自然沉降更容易导致建筑物的破坏。
措施方案针对地基沉降，可以采用以下几种措施：1.采用加固地基的方法：地基加固是目前避免或缓解地基沉降的有效手段。
通过加固地基可增加地基承载能力，使其能够承受建筑物的重量，减缓地基沉降的速度。
2.增加地基的承载面积：在地基承载能力不足时，可以通过增大地基的承载面积，把建筑物的重量分散到更大的地面受力面积。
这样可以有效减缓地基的沉降速度。
3.建立地基沉降监测系统：地基沉降监测系统可以实时测量和记录沉降数据，及时发现地基沉降的情况并及时采取措施，可以有效减轻地基沉降对建筑物的影响。
二、地基裂缝地基裂缝是由于地质变化、土层沉降、地下水位变化等因素引起的地基裂缝。
大多数情况下，地基裂缝不会让建筑物倒塌，但会大大影响建筑物的安全性和使用寿命。
措施方案针对地基裂缝，可以采用以下措施：1.彻底清理地基裂缝：清除裂缝上方和周围的砂石、泥沙等异物，以防裂缝扩大。
2.填补地基裂缝：填补地基裂缝可以在一定程度上缓解土壤松动引起的地基沉降，同时可以加固土层的承载能力，防止裂缝再扩大。
3.加固地基：对于地基裂缝比较严重的建筑物，可以采用加固地基的方法，增强地基承载能力，使其能够更好地支撑建筑物。
三、地基渗水地基渗水是地下水在地基中不断向上渗透造成的现象。
地质缺陷处理方案
地质缺陷处理方案一、地质缺陷情况先搞清楚。
1. 咱们得好好勘查一下这地质缺陷到底是个啥样儿。
就像医生看病，先得知道病在哪儿，是土太松了（比如软土地基），还是石头有裂缝（比如断层或者节理发育的岩石层），又或者是地下有溶洞啥的偷偷捣乱。
2. 把勘查的结果详细地记录下来，就像写日记一样，哪里有问题，问题严重到啥程度，都得写得明明白白。
比如说软土有多软，是一踩一个坑呢，还是勉强能站人但是稍微一动就晃悠。
二、不同地质缺陷的处理办法。
（一）软土地基处理。
1. 换土法。
如果软土范围不是特别大，那就像打扫卫生换脏东西一样，把软土挖出来，换上好土，就像给大地换了一层结实的肌肉。
换的时候得把新土压实了，可不能松松垮垮的，不然就白干了。
2. 加固法。
要是软土面积大，换土成本太高，那就加固它。
可以打一些砂石桩进去，就像给软土地基插进去好多小钢筋一样，让它变得硬朗些。
或者用化学药剂加固，就像给软土喝点“强身健体”的药水，让土颗粒紧紧抱在一起。
（二）岩石断层或节理发育的处理。
1. 灌浆法。
对于那些有裂缝的岩石，咱们就像给墙缝糊水泥一样，往裂缝里灌浆。
可以用水泥浆或者化学浆液，把那些裂缝填满，让岩石重新变成一个整体。
灌浆的时候得注意压力，压力小了灌不满，压力大了又可能把岩石撑坏了，就像吹气球吹过头一样。
2. 锚杆支护。
在有危险的岩石坡面，打上锚杆。
锚杆就像钉子一样把岩石紧紧地固定住，防止岩石滑落。
就像把一幅要掉下来的画用钉子钉在墙上一样。
（三）溶洞处理。
1. 填充法。
如果溶洞不大，那就往里面填充东西。
可以用混凝土或者石块把溶洞填满，就像把一个大坑填平一样。
填的时候得小心别让填充物掉下去太多，不然可能会在地下形成新的空洞。
2. 跨越法。
要是溶洞太大，填起来不划算，那就想办法跨越它。
可以做个桥梁结构或者搭个拱，让建筑或者道路从上面安全地过去，就像在河上建桥一样。
三、施工过程中的监测。
1. 在处理地质缺陷的时候，咱们得时刻盯着，就像看小孩写作业一样，不能放松。
硬质岩石地基的不良地质现象及其处理方法
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（ ） 基 岩 面 突 起 和 基 岩 颜 色 有 明 显 变 化 处 （ 怀 疑 岩 体 有 １对 即
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维普资讯
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福 建 建 设 科 技
７
硬 质 岩 石 地 基 的 不 良地 质 现 象 及 其 处 理 方 法
叶 礼 馄 （ 建 省 建 材 工 业 设 计 院 ３００ ） 福 ５０３
（ 提 要 ］ 结 合 工 程 实例 ， 析 了硬 质 岩 石 地 基 存 在 的 不 良 地 质 现 象 ． 提 出 了行 之 有 效 的 处 理 方 法 。 分 并
［ 键 词 ］ 状 风 化 ； 岩 ； 洞 ； 探 ； 质 岩 关 球 嵌 溶 物 硬
Ａｂ ｔ ａｃ Ｂａ ｅｏ ｈ ｒ ｊｃ ｘ ｍｐ ｅ ｔ ｅ ｃ ｍ ｐ ｅ ｅ ｌｇ ｎ ｓ ｂ ｏｌｏ ａ ｄ ｒ ｋ ｗａ ｎ ｌ ｓｄ ａ ｄ ｅ ｆｃｉｅ ｔｅｍ ｅ ｔｍｅ ｈ ｄ ｗａ ｓ ｒ ｔ： ｓ ｎ ｔ ｅ ｐ ｏｅ ｔｅ ａ ｌ ，ｈ ｏ ｌｘ ｇ ｏｏ ｙ ｉ ｕ ｓ ｉ ｆｈ ｒ ｏ ｓａ ａｙ ｅ ｎ ｆｅ ｔｖ ｒ ｔ ｎ ｔ ｏ ｓ ｃ
岩石地基几种不良地质处置方案
岩石地基几种不良地质处置方案摘要：在超高层项目地下空间大开发过程中，设计基础深度较深，地基达到岩石地质地基，但是岩石地基存在不良地质状况如岩溶，断裂带等，本文将对济南东部正在开发的某大型商务中心项目深基坑开挖过程中遇到的不良地质状况及处理方案进行讲述。
关键词：深基坑、独立基础、岩石地基、不良地质、溶洞、断裂带等工程概况：在超高层项目地下空间大开发过程中，设计基础深度较深，地基达到岩石地质地基，但是岩石地基存在不良地质状况如岩溶，断裂带等，本文将对济南东部正在开发的某大型商务中心项目深基坑开挖过程中遇到的不良地质状况及处理方案进行讲述。
济南高新区某大型商务中心项目位于济南济南经十东路南侧，舜华路东侧。
其中的A地块基坑长约237m，宽约155m，开挖深度约13m-15.9m，属深基坑工程。
地块内分5个单体超高层建筑，地上部分为办公、餐饮和娱乐，地下空间为整体大开发，使用功能为车库及设备用房。
基础结构形式为主楼框架核心筒结构，基础形式为独立柱基及平板式筏形基础，基础间设防水底板。
根据勘察报告，勘察深度范围内未揭露地下水，本工程不考虑地下水的影响，施工前的土石方开挖也不考虑施工降水。
在勘察范围内，场地上部地层主要为第四系坡洪积形成的黄土状粉质粘土、粘土和碎石，地表不均匀分布近期人工填土，下伏奥陶系灰岩。
结合本工程地质情况，本工程以第5-2层中风化石灰岩为持力层，地基承载力特征fak=3000kPa，另据勘察报告内容，本场区存在的不良地质作用为岩溶和断裂带，但岩溶裂隙发育较少，且全充填粘土和岩石碎块，无空洞，无继续发育的水文条件。
2013年底，本工程开始土石方开挖，土方为直接开挖，岩石部分采用分层爆破开挖，支护同时跟进，根据支护设计方案和开挖深度地质状况进行放坡，局部放坡系数达到1:0.3。
2014年3月份开挖至基底标高，在总包单位进行二次开挖过程中发现多种不良地质状况，如下所示，我们将遇到的不良地质状况进行分类处理，至今本工程已经施工完成主体封顶，监测及实体工程未发现不良变化。
一般不良工程地质问题的处理措施
一般不良工程地质问题的处理措施地质现象，它们给建筑工程的稳定和正常使用造成害。
有时道工程必须通过地质构造不利的部和不良地质现象多发的地段，因此对道工程的损害时有发生。
道通过岩石地区，岩层与岩石堑边坡的产状关系控制着边坡的稳定性。
一般情况下当岩层倾向与边坡坡向一致，岩层倾角大于或等于边坡坡角时，边坡一般是稳定的。
若坡角大于岩层倾角，则岩层因失去支撑而有滑动趋势；如此时岩层层间结合较弱或有软弱夹层，则易发生滑动。
当岩层倾向与边坡坡向相反时，如岩层完整、层间结合好，边坡是稳定的；但如果岩层内倾向坡外的节理发育，层间结合差，则容易发生倾倒破坏。
水平与直立岩层边坡一般是稳定的。
不良地质构造对道边坡造成破坏的处理措施应是以防为主，及时治理。
从两方面考虑制定治理措施。
一是降低可能变形下滑岩体的下滑力；二是加强可能滑动面上的抗滑力。
可采取地面排水、岩体内排水、削坡减重与反压、修支挡构筑物、固、灌浆、修护面等措施。
还应考虑地震、断层等不良地质构造对道工程的影响。
我国的特殊地质及不良地质地区的地质现象是多种多样的，山区(地)常见的有崩塌、滑坡、泥石流，其他还有岩溶、风砂等。
崩塌是岩块从陡峭边坡(山坡)向下崩落的现象。
它来势迅猛，对道交通可造成直接害。
在设计中应避免使用不合理的高陡边坡，避免大挖大切。
在施工中应清除坡面石或采取坡面加固、调整水流等措施。
滑坡是大量岩土在重力作用下沿一定滑动面(带)整体向下滑动的现象，是山区主要病害之一。
对于滑坡应以防为主，整治为辅。
对于不同形式和规模的滑坡可采取不同的设计方法及排水、力学平衡和改善滑动面土石性质的工程措施。
泥石流是主要发生在地质不良、地形陡峻的山区或山前区，与水文气象、人类活动有关，是突然爆发的、由泥砂石块组成的特殊洪流。
泥石流的防治可考虑水土保持、跨越、排导和滞流拦截等措施。
对于岩溶地区修应注意了解岩溶发育程度、形态和分布规律，充分利用某些可以利用的岩溶形态，避让或防治岩溶病害对基稳定造成的影响。
不良地质地段的处理方法
不良地质地段的处理方法12.7.1松散地层松散地层结构松散、胶结弱、稳定性差，在施工中易发生坍塌。
隧道穿越此类地层，应减少对围岩的扰动，一般采取先护后挖、密闭支撑、边挖边封闭的施工原则，必要时采取预加固等措施。
12.7.2断层破碎带针对破碎带地质条件差，围岩开挖后容易造成隧道顶板、边墙出现坍塌、掉块，甚至冒顶等情况，务必在施工中采取超前支护，及时施作初期支护和永久衬砌。
博南山隧道穿越2处破碎带，影响范围600m，岩性变化较复杂，施工时应综合分析超前探孔和超前地质预报（地质雷达或红外线探水）资料，及时了解和掌握岩性的变化，调整衬砌设计参数，使围岩达到稳定。
12.7.3岩爆1）在施工前，及时和地质工程师联系，收集已有的勘测资料，建立数学模型，通过三维有限元数值分析、反演分析以及对隧道不同开挖工序的模拟，初步确定施工区域地应力的数量级以及施工过程中哪些部位及里程容易发生岩爆现象，优化施工开挖和支护程序，为施工中岩爆的防治提供初步的理论依据。
2）在施工过程中，加强超前地质探测，预报岩爆发生的可能性及地应力的大小。
采用超前钻探方法，利用隧道内地质编录观察岩石特性，将几种方法综合运用判断可能发生岩爆的范围。
同时加强与地质工程师联系，对收集的资料进行分析，及时对即将施工部位进行分析预测。
3）打设超前钻孔，调整隧道掌子面的地应力分布，必要时也可以打设部分径向应力释放孔，钻孔方向垂直岩面。
在尾水隧洞的施工过程中，通过在掌子面钻孔安装L＝6m、Φ28超前锚杆、及时进行一期支护和钻孔安装随机锚杆来调整隧洞的高地应力，从而避免应力集中现象的出现。
4）在施工中加强监测工作，通过对围岩和支护结构的现场观察、通过对圆形观测、两维收敛以及锚杆测力计、多点位移计读数的变化，可以定量地分析预测滞后发生的深部冲击型岩爆，用于指导开挖和支护的施工，以确保安全。
5）在开挖过程中采用“短进尺、多循环”，同时利用光面爆破技术，严格控制用药量，以尽可能减少爆破对围岩的影响并使开挖断面尽可能规则，减小局部应力集中的可能性。
多种不良地质地基处理方法
多种不良地质地基处理方法序号地质情况建议处理方法1简要说明海相沉积和冲洪积形成，厚度（10M挖出换填、强夯、水泥搅松软地基以内）、埋深（15M以内）均不大；主拌桩、CFG桩要为黏性土、黄土、粉土和砂类土。
在滨海平原、局部冲洪积平原、大河的一级阶地和河漫滩及丘陵洼地内，挖出换填、强夯、水泥搅分布有淤泥质黏性土，厚度一般小于拌桩、CFG桩13.0m，建议进行软基处理不必采用桥梁跨越。
2软土3改良、重锤夯实、冲击碾沿线少量分布，根据地勘情况选择适湿陷性黄压、灰土挤密桩、水泥搅当处理方法。
土拌桩、CFG桩地震液化砂桩、碎石桩路基膨胀土盐渍土冻土石灰粉煤灰改良4567挖除、换填、土工布封闭填料的处理基底换填碎石垫层、铺设复合土工膜、设置渗水暗沟；填方设隔热板压力注浆、回填碎石、片石、帷幕注浆压力注浆、回填碎石、片石、帷幕注浆挡土墙、预应力锚索桥梁跨越891011采空区岩溶顺层风积沙(1)路堤坡面防护和低路堤:低路堤自路基面以下按照基床要求换填合格填料。
低路堤工点的坡面采用六边形空心块内植草防护，其余路堤边坡采用3某3m带截水槽的M7.5水泥砂浆砌片石拱型骨架防护，骨架内边坡坡面种紫穗槐并撒草籽防护，路堤边坡较高时，于路堤两侧边坡平铺土工格栅。
(2)浸水路堤:河滩及滨河浸水路堤边坡采用M7.5水泥砂浆砌片石护坡防护，坑、塘浸水路堤采用围堰抽水挖淤或抛石挤淤处理，上边坡防护同路堤坡面防护。
当坑塘面积较小时，全都填平。
_(3)地基处理:土质地基均进行沉降分析，地基处理措施结合计算和地层特点确定，当加固深度较浅时，采用强夯或水泥搅拌桩加固；当处理深度较深时，一般采用CFG桩加固。
桩顶设碎石蛰层。
垫层内铺设土工格栅，不同加固措施或同一种加固措施不同桩长之间渐变过渡。
(4)挡土墙：路堤地段，为收回路堤填方坡脚，保证路基稳定、避免出现薄条状路基、避免路堤坡脚占压既有建筑等，设置路肩或路堤挡土墙。
路堑地段，为降低边坡高度、保证边坡稳定、减少土石方开挖。
不良地质处理
不良地质处理一、背景介绍地质处理是指对土地的地质情况进行调查和分析，并采取相应的措施来解决地质问题，确保土地的安全和稳定。
然而，有时候在土地开发和建设过程中，会遇到一些不良地质情况，如土壤沉降、地下水渗漏、地质灾害等，这些问题会给工程建设和人民生活带来巨大的风险和损失。
因此，不良地质处理成为了一项重要的任务。
二、问题描述不良地质处理是指对土地上存在的不良地质情况进行调查、分析和处理的过程。
具体问题包括但不限于以下几种情况：1. 土壤沉降：土壤沉降是指土地表面由于土壤的压缩、溶解或下沉而导致的不均匀沉降现象。
这种情况会导致建筑物的沉降不均匀，甚至出现倾斜、破坏等问题。
2. 地下水渗漏：地下水渗漏是指地下水通过土壤的裂缝或孔隙进入建筑物或地下空间的现象。
这种情况会导致建筑物的地基受潮、墙体渗水，严重时可能导致建筑物的结构不稳定。
3. 地质灾害：地质灾害包括滑坡、地震、泥石流等，这些灾害会对土地和人民的生命财产安全造成严重威胁。
三、解决方案针对不良地质处理的问题，可以采取以下几种解决方案：1. 土壤加固：通过加固土壤的方式来解决土壤沉降问题。
可以采用加固材料，如混凝土、钢筋等，对土壤进行加固，增加土壤的承载能力，从而减少土壤沉降的风险。
2. 防水处理：对于地下水渗漏的问题，可以采取防水措施，如在建筑物的地基中设置防水层，或者进行地下水的抽排，以减少地下水对建筑物的影响。
3. 灾害预防：对于地质灾害的问题，可以采取灾害预防措施，如加固山体、修建防护墙等，以减少地质灾害对土地和人民的伤害。
四、案例分析为了更好地理解不良地质处理的具体情况，我们以某城市的土地开发项目为例进行分析。
该城市计划开发一个新的住宅区，但在土地勘察过程中发现了土壤沉降的问题。
经过详细的调查和分析，发现该地区土壤含有大量的有机物质，导致土壤的压缩性较大，容易发生沉降。
为了解决这个问题，工程团队采取了以下措施：1. 进行土壤加固：工程团队在土地上进行了深层加固，使用了大量的钢筋和混凝土，以增加土壤的承载能力，减少土壤沉降的风险。
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岩石地基几种不良地质处置方案
摘要：在超高层项目地下空间大开发过程中，设计基础深度较深，地基达到岩石地质地基，但是岩石地基存在不良地质状况如岩溶，断裂带等，本文将对济南东部正在开发的某大型商务中心项目深基坑开挖过程中遇到的不良地质状况及处理方案进行讲述。
关键词：深基坑、独立基础、岩石地基、不良地质、溶洞、断裂带等
工程概况：
在超高层项目地下空间大开发过程中，设计基础深度较深，地基达到岩石地质地基，但是岩石地基存在不良地质状况如岩溶，断裂带等，本文将对济南东部正在开发的某大型商务中心项目深基坑开挖过程中遇到的不良地质状况及处理方案进行讲述。
济南高新区某大型商务中心项目位于济南济南经十东路南侧，舜华路东侧。
其中的A地块基坑长约237m，宽约155m，开挖深度约13m-15.9m，属深基坑工程。
地块内分5个单体超高层建筑，地上部分为办公、餐饮和娱乐，地下空间为整体大开发，使用功能为车库及设备用房。
基础结构形式为主楼框架核心筒结构，基础形式为独立柱基及平板式筏形基础，基础间设防水底板。
根据勘察报告，勘察深度范围内未揭露地下水，本工程不考虑地下水的影响，施工前的土石方开挖也不考虑施工降水。
在勘察范围内，场地上部地层主要为第四系坡洪积形成的黄土状粉质粘土、粘土和碎石，地表不均匀分布近期人工填土，下伏奥陶系灰岩。
结合本工程地质情况，本工程以第5-2层中风化石灰岩为持力层，地基承载力特征fak=3000kPa，另据勘察报告内容，本场区存在的不良地质作用为岩溶和断裂带，但岩溶裂隙发育较少，且全充填粘土和岩石碎块，无空洞，无继续发育的水文条件。
2013年底，本工程开始土石方开挖，土方为直接开挖，岩石部分采用分层爆破开挖，支护同时跟进，根据支护设计方案和开挖深度地质状况进行放坡，局部放坡系数达到1:0.3。
2014年3月份开挖至基底标高，在总包单位进行二次开挖过程中发现多种不良地质状况，如下所示，我们将遇到的不良地质状况进行分类处理，至今本工程已经施工完成主体封顶，监测及实体工程未发现不良变化。
一、边坡支护过程中遇到不良地质处理方案
1、溶洞和土洞处理方案
在边坡支护施工过程中遇到局部的溶洞和土洞，对于洞口深度小于1米的土洞，采取了清除充填物后，打设锚杆，锚杆锚固段进入完整岩体3m，且全长不小于6m，锚杆间距3m。
双层钢筋网挂网喷护，面层厚度200mm，钢筋网采用HPB300￠8，间距200*200mm，向洞口周边延伸3m。
对直径小于1米的洞隙，采用灌注水泥砂浆及混凝土的方案，再用锚杆喷射混凝土进行加固处理。
施工过程中还遇见边坡下方土质局部滑落情况，现场采取沙袋填筑阻止滑落，编钢筋网并及时进行了混凝土喷护，保证了边坡稳定。
2、断层破裂带、宽大裂隙带处理方案
根据勘察报告，局部存在断裂带和宽大裂隙，在边坡清理过程中遇见该不良地质，采取清除松动、软弱充填物后，施打土钉支护，间隔设置预应力锚杆和型钢腰梁，与周边完整岩石连接，喷射混凝土护面。
土钉直径20mm，长度6m，间距2.5m。
锚杆直径25m，锚杆长度9.0m，两侧5m范围内岩石中打设6m的岩石锚杆。
破裂带、裂隙带中设置泄水孔，防止形成滞水。
3、外倾结构面和软弱夹层
岩体结构面对岩体基坑的稳定性起控制作用。
当结构面倾向坑内，易产生失稳，或两组结构面与坡面组成楔形体时也易产生失稳。
现场发现局部外倾结构面与坡面倾向之间夹角小于45度的不稳定岩体，采取设置斜向预应力锚杆将其锚固在下层稳定岩体上，加强了沿结构面的抗滑稳定性，面层编网及喷护按照原设计。
如图：
二、地基施工过程的不良地质状况：溶洞
溶洞1：
溶洞2：
在独立基础开挖过程中遇见5个比较大的溶洞，直径在1.5米范围内，个别溶洞深度达到2.5米，充填密实的粘土，采取将溶洞内粘土全部清理干净，未发现贯通的裂缝，经现场核实，发现溶洞均不在独立基础下，后采取C15毛石
混凝土浇筑密实。
结语：在地基勘察过程中遇见岩石地基是较好的状况，但是岩石地基存在年代发育的情况，对于不良地质的处理
参考资料：《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001，2009年版）
《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012。