电气控制线路图-资料
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锁电路,SB2为点动操作按钮。 ③ 中间继电器KA控制:按动SB2、KA通电自锁,KM线圈通电,此状态为长动;
按动SB3、KM线圈通电,但无自锁电路,为点动操作。
2、多地控制
定义: 多地控制电路设置多套起、停按钮,
分别安装在设备的多个操作位置,故 称多地控制。 特点:
起动按钮的常开触点并联,停止按 钮的常闭触点串联。 操作:
按动停车按钮SB1→KM1 线圈断电复位→KM2线圈 通电自锁→电动机M定子 绕组切除交流电源,通入 直流电源能耗制动。
SB1→KT线圈通电延时 →KM2线圈断电复位→KT 线圈断电复位。
2、反接制动
①工作原理:
反相序电源制动,转速接 近零时,切除反相序电源。
②主电路:
KM1电动运行;KM2通入反 相序电源,反接制动。
① 降压原理: 起动时,电动机定子绕组Y连接,运行时△连接。
Y-△ 降压起动控制电路
② 主电路分析:KM1、KM3——Y起动,KM1、KM2——△运行。 讨论:KM1、KM2、KM3容量关系。
③ Y-△ 降压起动过程分析: 按下起动按钮SB2—>KM1线圈通电自锁 —>KM3线圈通电--M作Y接起动;
—>KT线圈通电延时—>KM3线圈断电->KM2线圈通电自锁----M作△接行。 —>KT线圈断电复位。
2.3.2、自耦补偿起动
① 降压原理:起动时电动机定子绕组接自耦变压器的次级,运行时电动机定子绕组接三 相交流电源,并将自耦变压器从电网切除。
② 主电路:起动时,KM1主触点闭合,自耦变压器投入起动;运行时,KM2主触点闭合, 电动机接三相交流电源,KM1主触点断开,自耦变压器被切除。 讨论: KM2与KM1的控制要求; KM1主触点的容量。
耗制动控制电路。
2.5 变极调速控制线路
2.5.1 双速电机(鼠笼式三相交流异步电动机) 1、双速电机的变极方法
U1V1W1端接电源, U2V2W2开路,电动机为△接法(低速) U1V1W1端短接,U2V2W2端接电源为YY接法(高速) 注意,变极时,调换相序,以保证变极调速以后,电动机转动方向不变。
停止按钮SB2,用于切断KM线圈电流并 打开自锁电路,使主回路的电动机M定子 绕组断电停止工作。
起停控制电路的保护分析
过载保护:
热继电器FR用于电动机过载时,其在控制电路的常闭触点打 开,接触器KM线圈断电,使电动机M停止工作。排除过载故障后, 手动使其复位,控制电路可以重新工作。
短路保护:
理的图纸,分为电气原理图和电气安装接线图。 电气原理图的分类:
主:强电流通过部分 辅:控制、照明、指示
电气原理图的绘制规则:
主:粗实线 辅:细实线
电气符号画法:
一般垂直放置,也可以逆时针转动90水平放置。 图中电器元件的状态为常态(未压动、未通电……)
2.1.2 电气原理的读图方法
4、顺序控制
用途: 用于实现机械设备依次 动作的控制要求。
① 主电路顺序控制: KM2串在KM1触点下,故
只有M1工作后M2才有可能 工作。
4、顺序控制
② 控制电路的顺序控制: a)KM1的辅助常开触点起自锁和顺控的双重作用。 b)单独用一个KM1的辅助常开触点作顺序控制触点。 c)M1—>M2的顺序起动、M2->M1的顺序停止控制。 顺序停止控制分析:KM2线圈断电,SB1常闭点并联的KM2辅助常开触点断开 后,SB1才能起停止控制作用,所以,停止顺序为M2->M1。
用途: 三相交流异步电动机的降压起动,用于大容量三相交
流异步电动机空载和轻载起动时减小起动电流。 降压启动控制电路:
Y-△起动、自耦补偿起动、延边三角形起动控制电路。 要求:
熟记Y-△起动控制电路结构和工作原理,掌握自耦补 偿起动和延边三角形降压起动电路工作原理的分析方法
2.3.1 Y-△ 降压起动
无论操作哪个启动按钮都可以实现 电动机的起动;操作任意一个停止按 钮都可以打断自锁电路,使电动机停 止运行。
3、多条件控制
电路用途: 多条件启动控制和多
条件停止控制电路,适用 于电路的多条件保护。 电路特点:
按钮或开关的常开触 点串联,常闭触点并联。 多个条件都满足(动作) 后,才可以起动或停止。
综合
基本电路的结构特点: 1.自锁——接触器常开触点与按钮常开触点相并联。 2.互锁——两个接触器的常闭触点串联在对方线圈的电路中。 3.点动——无自锁环节。 4.多地——按钮的常开触点并联、常闭触点串联。 5.多条件——按钮的常开触点串联、常闭触点并联。
2.3 三相交流异步电动机降压 起动控制电路
主要内容: 机械抱闸制动,能耗制动,反接制动。
要求: 了解各种制动方法的实现电路,以及能耗制动限流电
阻的计算原则,掌握能耗和反接制动电路的原理分析。 2.4.1 机械制动
1、常用方法: 电动抱闸制动 、电磁离合器制动 (多用于断电制
动)。
2.4.1 机械制动
2、制动原理:
断电电磁抱闸制动方式:
2.2.1 起停控制 2.2.2 正反转控制电路 2.2.3 其它环节
2.2.1 起停控制
手动控制操作方法: 手动合上QS,电动机M
工作;手动切断QS,电动 机M停止工作。 电路保护措施:
FU——短路保护 电路优点:控制方法简单、
经济、实用。 电路缺点:保护不完善,
操作不方便
2、自动起停控制
领会常用控制电路的设计思想,学会分析基础电路 的工作原理,熟记起停、正反转、两地控制等电路的电 路结构及特点,并要求能够熟练画出这些电路。
第2章 拖动系统基本控制电路
2.1 电气控制线路图的绘制及分析 2.2 全压起动及其主要控制环节 2.3 三相交流异步机降压起动控制电路 2.4 三相交流异步机制动控制电路 2.5 变极调速控制线路 2.6 绕线式异步电动机的控制电路 2.7 电液控制技术 2.8 直流电动机基本控制电路
1、查线读图法(常用方法): 按照由主到辅,由上到下,由左到右的原则
分析电气原理图。较复杂图形,通常可以化整为 零,将控制电路化成几个独立环节的细节分析, 然后,再串为一个整体分析。 2、逻辑代数法
用逻辑代数描述控制电路的工作关系。
2.2 全压起动及其主要控制环节
本节主要描述小型电动机的全压起动及其 主要控制环节,(电动机的启动方法和原理 已由电机课程进行过理论研究)有起停控制、 正反转控制电路、其它环节等。
延边三角形降压起动控制电路
② 主电路分析 KM1、KM3使接点1、2、3接三相电源,67 、 48、 5 9对应端接在一
起构成延边三角形接法,用于降压起动。 KM1、KM2使接点16、24、35接在一起,构成△连接,用于全压运行。
控制电路与Y-△起动控制电路相同,不再分析。
2.4 三相交流异步机制动控制电路
以及限流电阻的功率和阻Z 值。
N
③主电路
直流电源的获取方法,交流电源(降压)经整流(半波、全波、桥式)。
图2.4.3主电路中接触器KM1的主触点闭合时,电动机M作电动工作。
接触器KM2主触点用于能耗制动时为定子绕组通入直流电流。
④控制电路(按时间原则控制)
起动: 按动起动按钮SB2→KM1
线圈通电自锁,电动机M 作电动运行。 制动:
停止时,接触器KM线圈断电—>电动机 M断电—>电磁铁线圈YB失电—>实现抱闸或 电磁制动。
2.4.2 电气制动
用途:
电气制动多用于电动机的快速停车。常用方法有能耗制动和反接制动。
1、能耗制动
①制动原理
制动时,在切除交流电源的同时,给三相定子绕组通入直流电流。
②限流电阻的计算:
电路设计时,根据I =(1.5~4)I 的原则,选取直流电流电压等级,
电气控制与PLC
即墨水利水电专科学校 杨敬宗 教授
第2章 拖动系统基来自百度文库控制电路
目的: 学习由电器元件组成的鼠笼式三相交流异步电动机
起、停,正反转,多地,多条件控制电路的基本原理; 降压起动控制电路;制动控制电路;变极调速。绕线式 异步电动机的控制电路;电液控制技术;直流电动机基 本控制电路。 要求:
3、工作台自动循环控制
工作台移动机构示意 在工作台的移动机构和固
定部件上分别装置的行程开关 和档铁(压动行程开关用), 当移行机构运动到某一固定位 置时,压动行程开关,取代人 手接动按钮的功能,实现自动 循环控制。 右图SQ1用于正转控制,SQ2用 于反转控制,SQ3、SQ4的常闭 触点用于极限位置的保护。
KM1主触点接通正相序电源—M正转。 KM2主触点接通反相序电源—M反转。 控制电路: SB1控制正转,SB2控制反转,SB3 用于停止控制。 KM的常闭触点用于互锁控制,即使 在接触器故障情况下,也可以保证不 发生主电路短路现象。
2、按钮联锁功能
图2.2.3的电气操作只能按正、停、反或反、停、正的方式进行操作。电 路不能正反、反正操作控制,给设备的操作带来诸多不便。 图2.2.4使用按钮连锁,首先使用和常开触点联动的常闭触点的断开对 方支路线圈电流,再利用常开触点的闭合接通通电线圈电流。可以很方 便地使电动机由正转进入反转,或由反转进入正转。
2.5.1 双速电机
2、主电路 : KM1主触点构成△接的低速接法。 KM2、KM3用于将U1V1W1端短接,并在U2V2W2端通入三相交流电源,构成YY接
的高速接法。 3、控制电路
图a电路中,按钮SB1实现低速起动和运行。按钮SB2使KM2、KM3线圈通电自锁,用 于实现YY变速起动和运行。
综合
电气原理图中电器元件各部分符号与实 际位置无关,可根据原理,将电气符号画在 任何需要的电路位置。
2.2.3 其它环节
1、点动(在长动基础上的点动)
用途:适用于电动机短时间调整的操作。 ① 按钮操作:SB3常闭触点用来切段自锁电路实现点动。 ② 转换开关控制:SA合上,有自锁电路,SB2为长动操作按钮;SA断开,无自
主电路:
三相电源经QS、FU1、KM的主触点,FR 的热元件到电动机三相定子绕组。
控制电路:
用两个控制按钮,控制接触器KM线图 的通、断电,从而控制电动机(M)启动 和停止。
起动过程分析:
合上QS,按动起动按钮SB1—>KM线圈 通电并自锁->M通电工作。
KM自锁触点,是指与SB1并联的常开辅 助触点,其作用是当按钮SB1闭合后又断 开,KM的通电状态保持不变,称为通电状 态的自我锁定。
熔断器组FU1用于主电路的短路保护,FU2用于控制电路的短 路保护。
零压保护:
电路失电复上电,不操作起动按钮,KM线圈不会再次自行通 电,电动机不会自行起动。
KM线圈通电的逻辑表达式:
2.2.2 正反转控制电路
正反转实现的方法:改变电源相序 (两根火线对调)。
1、正反转基本控制电路: 主电路:
③ 控制电路:起动过程分析 按动SB2->KM1线圈通电自锁->电动机M自耦补偿起动;
->KT线圈通电延时-->KA线圈通电自锁->KM1、KT线圈断电-->KM2线圈通电-> 电动机M全压运行。
2.3.3、延边三角形降压起动
① 原理:绕组连接67、48、59构成延边三角形 接法,绕组连接16、24、35为△接法。
2.1 电气控制线路图的绘制及 分析
用以描述电气控制设备电气原理及安 装、调试用的工艺性图纸,主要包括电气 原理图、电气安装位置图、电气安装接线 图和电气安装互连图等。 2.1.1 电气线路图 2.1.2 电气原理的读图方法
2.1.1 电气线路图
电气线路图: 电气线路图是指描述控制线路接线关系和原
R限制反接制动电流。
③控制电路 (速度控制原则)
起动:接动启动按钮SB2→KM1 通电自锁→电动机M通入正相 序电源转动。
停止:按动停车按钮SB1→KM1 线圈断电复位→KM2线圈通电 自锁,实现反接制动,转速n 接近零时,速度继电器KS常 开触点打开→KM2线圈断电, 反接制动结束。
习题
2-17 按速度控制原则设计低压直流供电的能
电磁抱闸的电磁线圈通电时,电磁力克 服弹簧的作用,闸瓦松开,电动机可以运 转。
电磁离合器制动方式(结构)
电磁离合器的电磁线圈通电,动、静摩 擦片分离,无制动作用,电磁线圈断电, 在弹簧力的作用下动、静摩擦片间产生足 够大的摩擦力而制动。
3、控制电路分析
启动时,接触器KM线圈通电时,其主 触点接通电动机定子绕组三相电源的同时, 电磁线圈YB通电,抱闸(动摩擦片)松开, 电动机转动。
按动SB3、KM线圈通电,但无自锁电路,为点动操作。
2、多地控制
定义: 多地控制电路设置多套起、停按钮,
分别安装在设备的多个操作位置,故 称多地控制。 特点:
起动按钮的常开触点并联,停止按 钮的常闭触点串联。 操作:
按动停车按钮SB1→KM1 线圈断电复位→KM2线圈 通电自锁→电动机M定子 绕组切除交流电源,通入 直流电源能耗制动。
SB1→KT线圈通电延时 →KM2线圈断电复位→KT 线圈断电复位。
2、反接制动
①工作原理:
反相序电源制动,转速接 近零时,切除反相序电源。
②主电路:
KM1电动运行;KM2通入反 相序电源,反接制动。
① 降压原理: 起动时,电动机定子绕组Y连接,运行时△连接。
Y-△ 降压起动控制电路
② 主电路分析:KM1、KM3——Y起动,KM1、KM2——△运行。 讨论:KM1、KM2、KM3容量关系。
③ Y-△ 降压起动过程分析: 按下起动按钮SB2—>KM1线圈通电自锁 —>KM3线圈通电--M作Y接起动;
—>KT线圈通电延时—>KM3线圈断电->KM2线圈通电自锁----M作△接行。 —>KT线圈断电复位。
2.3.2、自耦补偿起动
① 降压原理:起动时电动机定子绕组接自耦变压器的次级,运行时电动机定子绕组接三 相交流电源,并将自耦变压器从电网切除。
② 主电路:起动时,KM1主触点闭合,自耦变压器投入起动;运行时,KM2主触点闭合, 电动机接三相交流电源,KM1主触点断开,自耦变压器被切除。 讨论: KM2与KM1的控制要求; KM1主触点的容量。
耗制动控制电路。
2.5 变极调速控制线路
2.5.1 双速电机(鼠笼式三相交流异步电动机) 1、双速电机的变极方法
U1V1W1端接电源, U2V2W2开路,电动机为△接法(低速) U1V1W1端短接,U2V2W2端接电源为YY接法(高速) 注意,变极时,调换相序,以保证变极调速以后,电动机转动方向不变。
停止按钮SB2,用于切断KM线圈电流并 打开自锁电路,使主回路的电动机M定子 绕组断电停止工作。
起停控制电路的保护分析
过载保护:
热继电器FR用于电动机过载时,其在控制电路的常闭触点打 开,接触器KM线圈断电,使电动机M停止工作。排除过载故障后, 手动使其复位,控制电路可以重新工作。
短路保护:
理的图纸,分为电气原理图和电气安装接线图。 电气原理图的分类:
主:强电流通过部分 辅:控制、照明、指示
电气原理图的绘制规则:
主:粗实线 辅:细实线
电气符号画法:
一般垂直放置,也可以逆时针转动90水平放置。 图中电器元件的状态为常态(未压动、未通电……)
2.1.2 电气原理的读图方法
4、顺序控制
用途: 用于实现机械设备依次 动作的控制要求。
① 主电路顺序控制: KM2串在KM1触点下,故
只有M1工作后M2才有可能 工作。
4、顺序控制
② 控制电路的顺序控制: a)KM1的辅助常开触点起自锁和顺控的双重作用。 b)单独用一个KM1的辅助常开触点作顺序控制触点。 c)M1—>M2的顺序起动、M2->M1的顺序停止控制。 顺序停止控制分析:KM2线圈断电,SB1常闭点并联的KM2辅助常开触点断开 后,SB1才能起停止控制作用,所以,停止顺序为M2->M1。
用途: 三相交流异步电动机的降压起动,用于大容量三相交
流异步电动机空载和轻载起动时减小起动电流。 降压启动控制电路:
Y-△起动、自耦补偿起动、延边三角形起动控制电路。 要求:
熟记Y-△起动控制电路结构和工作原理,掌握自耦补 偿起动和延边三角形降压起动电路工作原理的分析方法
2.3.1 Y-△ 降压起动
无论操作哪个启动按钮都可以实现 电动机的起动;操作任意一个停止按 钮都可以打断自锁电路,使电动机停 止运行。
3、多条件控制
电路用途: 多条件启动控制和多
条件停止控制电路,适用 于电路的多条件保护。 电路特点:
按钮或开关的常开触 点串联,常闭触点并联。 多个条件都满足(动作) 后,才可以起动或停止。
综合
基本电路的结构特点: 1.自锁——接触器常开触点与按钮常开触点相并联。 2.互锁——两个接触器的常闭触点串联在对方线圈的电路中。 3.点动——无自锁环节。 4.多地——按钮的常开触点并联、常闭触点串联。 5.多条件——按钮的常开触点串联、常闭触点并联。
2.3 三相交流异步电动机降压 起动控制电路
主要内容: 机械抱闸制动,能耗制动,反接制动。
要求: 了解各种制动方法的实现电路,以及能耗制动限流电
阻的计算原则,掌握能耗和反接制动电路的原理分析。 2.4.1 机械制动
1、常用方法: 电动抱闸制动 、电磁离合器制动 (多用于断电制
动)。
2.4.1 机械制动
2、制动原理:
断电电磁抱闸制动方式:
2.2.1 起停控制 2.2.2 正反转控制电路 2.2.3 其它环节
2.2.1 起停控制
手动控制操作方法: 手动合上QS,电动机M
工作;手动切断QS,电动 机M停止工作。 电路保护措施:
FU——短路保护 电路优点:控制方法简单、
经济、实用。 电路缺点:保护不完善,
操作不方便
2、自动起停控制
领会常用控制电路的设计思想,学会分析基础电路 的工作原理,熟记起停、正反转、两地控制等电路的电 路结构及特点,并要求能够熟练画出这些电路。
第2章 拖动系统基本控制电路
2.1 电气控制线路图的绘制及分析 2.2 全压起动及其主要控制环节 2.3 三相交流异步机降压起动控制电路 2.4 三相交流异步机制动控制电路 2.5 变极调速控制线路 2.6 绕线式异步电动机的控制电路 2.7 电液控制技术 2.8 直流电动机基本控制电路
1、查线读图法(常用方法): 按照由主到辅,由上到下,由左到右的原则
分析电气原理图。较复杂图形,通常可以化整为 零,将控制电路化成几个独立环节的细节分析, 然后,再串为一个整体分析。 2、逻辑代数法
用逻辑代数描述控制电路的工作关系。
2.2 全压起动及其主要控制环节
本节主要描述小型电动机的全压起动及其 主要控制环节,(电动机的启动方法和原理 已由电机课程进行过理论研究)有起停控制、 正反转控制电路、其它环节等。
延边三角形降压起动控制电路
② 主电路分析 KM1、KM3使接点1、2、3接三相电源,67 、 48、 5 9对应端接在一
起构成延边三角形接法,用于降压起动。 KM1、KM2使接点16、24、35接在一起,构成△连接,用于全压运行。
控制电路与Y-△起动控制电路相同,不再分析。
2.4 三相交流异步机制动控制电路
以及限流电阻的功率和阻Z 值。
N
③主电路
直流电源的获取方法,交流电源(降压)经整流(半波、全波、桥式)。
图2.4.3主电路中接触器KM1的主触点闭合时,电动机M作电动工作。
接触器KM2主触点用于能耗制动时为定子绕组通入直流电流。
④控制电路(按时间原则控制)
起动: 按动起动按钮SB2→KM1
线圈通电自锁,电动机M 作电动运行。 制动:
停止时,接触器KM线圈断电—>电动机 M断电—>电磁铁线圈YB失电—>实现抱闸或 电磁制动。
2.4.2 电气制动
用途:
电气制动多用于电动机的快速停车。常用方法有能耗制动和反接制动。
1、能耗制动
①制动原理
制动时,在切除交流电源的同时,给三相定子绕组通入直流电流。
②限流电阻的计算:
电路设计时,根据I =(1.5~4)I 的原则,选取直流电流电压等级,
电气控制与PLC
即墨水利水电专科学校 杨敬宗 教授
第2章 拖动系统基来自百度文库控制电路
目的: 学习由电器元件组成的鼠笼式三相交流异步电动机
起、停,正反转,多地,多条件控制电路的基本原理; 降压起动控制电路;制动控制电路;变极调速。绕线式 异步电动机的控制电路;电液控制技术;直流电动机基 本控制电路。 要求:
3、工作台自动循环控制
工作台移动机构示意 在工作台的移动机构和固
定部件上分别装置的行程开关 和档铁(压动行程开关用), 当移行机构运动到某一固定位 置时,压动行程开关,取代人 手接动按钮的功能,实现自动 循环控制。 右图SQ1用于正转控制,SQ2用 于反转控制,SQ3、SQ4的常闭 触点用于极限位置的保护。
KM1主触点接通正相序电源—M正转。 KM2主触点接通反相序电源—M反转。 控制电路: SB1控制正转,SB2控制反转,SB3 用于停止控制。 KM的常闭触点用于互锁控制,即使 在接触器故障情况下,也可以保证不 发生主电路短路现象。
2、按钮联锁功能
图2.2.3的电气操作只能按正、停、反或反、停、正的方式进行操作。电 路不能正反、反正操作控制,给设备的操作带来诸多不便。 图2.2.4使用按钮连锁,首先使用和常开触点联动的常闭触点的断开对 方支路线圈电流,再利用常开触点的闭合接通通电线圈电流。可以很方 便地使电动机由正转进入反转,或由反转进入正转。
2.5.1 双速电机
2、主电路 : KM1主触点构成△接的低速接法。 KM2、KM3用于将U1V1W1端短接,并在U2V2W2端通入三相交流电源,构成YY接
的高速接法。 3、控制电路
图a电路中,按钮SB1实现低速起动和运行。按钮SB2使KM2、KM3线圈通电自锁,用 于实现YY变速起动和运行。
综合
电气原理图中电器元件各部分符号与实 际位置无关,可根据原理,将电气符号画在 任何需要的电路位置。
2.2.3 其它环节
1、点动(在长动基础上的点动)
用途:适用于电动机短时间调整的操作。 ① 按钮操作:SB3常闭触点用来切段自锁电路实现点动。 ② 转换开关控制:SA合上,有自锁电路,SB2为长动操作按钮;SA断开,无自
主电路:
三相电源经QS、FU1、KM的主触点,FR 的热元件到电动机三相定子绕组。
控制电路:
用两个控制按钮,控制接触器KM线图 的通、断电,从而控制电动机(M)启动 和停止。
起动过程分析:
合上QS,按动起动按钮SB1—>KM线圈 通电并自锁->M通电工作。
KM自锁触点,是指与SB1并联的常开辅 助触点,其作用是当按钮SB1闭合后又断 开,KM的通电状态保持不变,称为通电状 态的自我锁定。
熔断器组FU1用于主电路的短路保护,FU2用于控制电路的短 路保护。
零压保护:
电路失电复上电,不操作起动按钮,KM线圈不会再次自行通 电,电动机不会自行起动。
KM线圈通电的逻辑表达式:
2.2.2 正反转控制电路
正反转实现的方法:改变电源相序 (两根火线对调)。
1、正反转基本控制电路: 主电路:
③ 控制电路:起动过程分析 按动SB2->KM1线圈通电自锁->电动机M自耦补偿起动;
->KT线圈通电延时-->KA线圈通电自锁->KM1、KT线圈断电-->KM2线圈通电-> 电动机M全压运行。
2.3.3、延边三角形降压起动
① 原理:绕组连接67、48、59构成延边三角形 接法,绕组连接16、24、35为△接法。
2.1 电气控制线路图的绘制及 分析
用以描述电气控制设备电气原理及安 装、调试用的工艺性图纸,主要包括电气 原理图、电气安装位置图、电气安装接线 图和电气安装互连图等。 2.1.1 电气线路图 2.1.2 电气原理的读图方法
2.1.1 电气线路图
电气线路图: 电气线路图是指描述控制线路接线关系和原
R限制反接制动电流。
③控制电路 (速度控制原则)
起动:接动启动按钮SB2→KM1 通电自锁→电动机M通入正相 序电源转动。
停止:按动停车按钮SB1→KM1 线圈断电复位→KM2线圈通电 自锁,实现反接制动,转速n 接近零时,速度继电器KS常 开触点打开→KM2线圈断电, 反接制动结束。
习题
2-17 按速度控制原则设计低压直流供电的能
电磁抱闸的电磁线圈通电时,电磁力克 服弹簧的作用,闸瓦松开,电动机可以运 转。
电磁离合器制动方式(结构)
电磁离合器的电磁线圈通电,动、静摩 擦片分离,无制动作用,电磁线圈断电, 在弹簧力的作用下动、静摩擦片间产生足 够大的摩擦力而制动。
3、控制电路分析
启动时,接触器KM线圈通电时,其主 触点接通电动机定子绕组三相电源的同时, 电磁线圈YB通电,抱闸(动摩擦片)松开, 电动机转动。