【交通运输】MU-1106 拱桥的缆索吊装施工精品资料
桥梁工程拱桥的缆索吊装施工44页PPT
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51、 天 下 之 事 常成 于困约 ，而败 于奢靡 。——陆 游 52、 生 命 不 等 于是呼 吸，生 命是活 动。——卢 梭
53、 伟 大 的 事 业，需 要决心 ，能力 ，组织 和责任 感பைடு நூலகம் ——易 卜 生 54、 唯 书 籍 不 朽。——乔 特
桥梁工程拱桥的缆索吊装施工
51、没有哪个社会可以制订一部永远 适用的 宪法， 甚至一 条永远 适用的 法律。 ——杰 斐逊 52、法律源于人的自卫本能。——英 格索尔
53、人们通常会发现，法律就是这样 一种的 网，触 犯法律 的人， 小的可 以穿网 而过， 大的可 以破网 而出， 只有中 等的才 会坠入 网中。 ——申 斯通 54、法律就是法律它是一座雄伟的大 夏，庇 护着我 们大家 ；它的 每一块 砖石都 垒在另 一块砖 石上。 ——高 尔斯华 绥 55、今天的法律未必明天仍是法律。 ——罗·伯顿
55、 为 中 华 之 崛起而 读书。 ——周 恩来
第41讲-拱桥的缆索吊装法施工工艺.
（2）拱肋卧式预制 卧式预制时，形状和尺寸较易控制，但起吊时易损坏。 1）木模卧式预制。 2）土槽卧式预制（中小跨径）。 拱肋卧式预制 3）卧式叠浇。
拱肋卧式叠浇
木模卧式预制拱肋
油毛毡、 塑料布
土模卧式预制拱肋 1、6-边肋；2、7-中肋；3-砖砌整块； 4-圆钉；5-油毛毡
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构件的起吊、运输及堆放
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构件的预制、堆放与运输 缆索吊装施工
施 工 主 要 内 容
1.预制方法 2.构件的起吊、运输及堆放 4.吊装的一般程序 5.吊装前的准备、检查及试吊工 6.拱肋缆索起吊 7.边段拱肋悬挂 8.合龙方式
拱上构件吊装
9.运入主索下起吊 10.横扁担”吊装法
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预制方法
（1）拱肋立式预制
起吊方便，是预制拱肋最常用的方法，尤其适用 于大跨径拱桥。 1）土牛拱胎立式预制 2）木架立式预制
构件的起吊、运输及堆放
（3）起吊方法 龙门架； 三角扒杆、马凳、吊车（小跨径拱桥拱肋及小型构造）； 履带吊机（预制场地分散时）； 轮胎式吊机与履带吊机联合起吊装车。 （4）场内运输（包括纵横移） 龙门架（场地平整，预制构件集中，质量大、数量多时）； 胶轮平板挂车（拖拉机、履带机或绞车牵引）； 汽车平板车（构件长且重时）； 轨道平车（重型拱肋）或船只（水上）。
（1）拱肋构件脱模、运输、起吊时间的确定 混凝土的强度不应低于设计所要求的强度； 若无设计要求，一般不得低于设计强度的70％； 为加快施工 ，可掺入适量早强剂，低温时蒸汽养护。 （2）场内起吊 吊点位置应按设计进行； 2 点吊时，吊点设在离拱肋端头（ 0.22 ～ 0.24 ） L 处（ L 为拱肋长度）； 3点吊时，除跨中设一吊点外，其余两吊点设在离拱肋端 头0.2L处； 4点吊时，外吊点设在离拱肋端头 0.17L处，内吊点设在 10 离拱肋端头0.37L处，对称布置。
浅谈拱桥缆索吊装施工技术
浅谈拱桥缆索吊装施工技术缆索吊装施工由于具有跨越能力较大，水平和垂直运输机动灵活，适应性广，施工方便等优点，是目前修建拱桥较多采用的方法。
尤其在修建大跨径或连续多孔的拱桥中，更显示这种施工方法的优越性。
本文结合工程实际，对拱桥缆索吊装施工技术谈一些体会。
一、工程概况XXX大桥为XX市一座城市特大桥，大桥位于XX市东南侧XX江江面上，与XX江斜交15度，该段江面宽300m，大桥采用中承式钢桁架系杆拱桥方案，主桥长268m，跨径布置为50+168+50=268m，边中跨比0.298。
拱肋上弦理论中心线由一段圆曲线，一段直线，和一段抛物线组成；桥面以上高度38.1米，拱脚至拱顶高53.33米，半径为180.172米。
中跨下弦杆为二次抛物线，桥面以上高度33.41米，拱脚至拱顶高48.66米，矢跨比1:3.5，边跨下弦杆为悬链线，m=8。
主桥上构所有构件均采用缆索吊装系统进行安装施工。
二、缆索吊装系统本桥主拱肋采用缆索系统吊装施工，拱肋桁架安装应结合桥梁规模、河流地形及设备等条件采用适宜的吊装机具，各项机具设备和辅助结构的规格、型号、数量等均应按有关规定经计算确定。
缆索吊装系统总体布置图见图1，它主要由以下几个部分组成：1、主缆索体系:主缆索、起重索、牵引索、主缆索跑车及下挂结构和塔顶索鞍。
2、工作索体系：辅助工作索主索、起重索、牵引索、工作索跑车及下挂结构、塔顶索鞍。
3、扣挂体系：钢绞线扣索、拱肋扣点结构、扣索张拉锚固端、吊装节段侧向风缆索体系。
4、塔架体系：塔架基础、N型万能杆件拼装门式塔架、塔架风缆索。
5、锚固体系：主索地锚、扣索地锚、缆风地锚。
图1缆索吊装系统总体布置图三、桥梁主拱肋吊装施工技术主拱肋安装顺序的确定XXX大桥为边主跨连续系杆拱桥，拱肋和桥墩固结，设计拱肋安装采用先分别安装边跨、然后安装中跨的方案。
（1）本桥边跨安装程序为：（2）本桥中跨安装程序为：考虑受起吊位置影响，减少交叉作业，减少安装风险，各跨安装顺序依次为：西南岸边跨→东北岸边跨→中跨。
拱桥施工(缆索吊装)
拱肋 接头 形式
拱肋座形式
拱肋运输
吊装状态计算
塔扣
利用主索塔作为支承的扣索
通扣
用钢丝绳一端固定在拱肋 ，另一端通过在桥墩上的 扣架贯通到两岸的地锚， 用滑轮组收紧
天扣
为专门用以悬挂边段拱 肋的一组主索设备
墩扣
缆索吊装注意
•单孔桥跨由拱肋合拢的横向稳定方案决定吊装拱肋顺序。 •多孔桥跨，应尽可能在每孔内多合拢几片拱肋后再推进，一 般不少于两片拱肋。但合拢的拱肋片数不能超过桥墩强度和 稳定性所允许的单向推力； •对高桥墩，应以桥墩的墩顶位移值控制单向推力； •在设有制动墩的桥跨，可以制动墩为界分孔吊装，先合拢的 拱肋可提前进行拱肋接头、横系梁等的安装工作。 •为减少主索的横向移动次数，可将每个主索位置下的拱肋全 部吊装完毕后再移动主索。
无支架施工
二、缆索吊装施工法 三、转体施工法 四、劲性骨架施工法 五、悬臂施工法
二、缆索吊装施工法
缆索吊装具有水平和垂直运输机动灵活，适应性广， 施工也比较稳妥方便等优点，目前在修建桥梁时广泛 采用。缆索吊装施工主要用于预制安装的钢筋混凝土 拱桥，同时在劲性骨架施工拱桥的骨架安装、拱上结 构安装、桁架、刚架拱桥施工、悬索桥加劲梁安装中 得到广泛运用。
先预制侧板和横隔板；
放样拼装后浇筑地板形成开口箱；
然后绑扎顶板钢筋浇筑顶板形成闭口箱； 达到强度后移运吊装。
二、缆索吊装施工法
3、吊装方法和加载程序
（1）吊装方法：桥位附近预制拼装后，先吊运安装
两拱脚段，临时固定，最后跨中合拢；
（2）加载程序：一般需遵循对称、均衡和多工作面
加载的总原则；对于坡拱桥，低拱脚侧加载稍大 于高拱脚侧； （3）施工加载内力计算：用影响线加载计算内力。 （4）施工加载挠度计算：查拱桥手册进行计算；
钢筋混凝土拱桥主拱箱缆索吊装施工技术-最新年精选文档
钢筋混凝土拱桥主拱箱缆索吊装施工技术-最新年精选文档钢筋混凝土拱桥主拱箱缆索吊装施工技术引言缆索吊装具有水平和垂直运输机动灵活，适应性广，施工也比较稳妥方便等优点，目前在修建桥梁时广泛采用。
缆索吊装施工主要用于预制安装的钢筋混凝土拱桥，同时在劲性骨架施工拱桥的骨架安装、拱上结构安装、刚架拱桥施工、悬索桥加劲梁安装中得到广泛运用。
1.工程概况本工程为乌弄龙水电站连接两岸的混凝土拌合站和地下厂房的永久跨江大桥，位于云南省迪庆州维西县巴迪乡的澜沧江上，距下游巴迪乡约12km，维西县约125km。
设计荷载：汽车-60、挂-300；桥面净宽8.0m，两侧各1.25米人行道，设计洪水频率：1/100年。
采用1孔80米钢筋混凝土箱形无绞拱，矢跨比为1/6，拱轴系数m = 2.514悬链线，腹拱为8孔5.5米圆弧拱，矢跨比1/5；两岸桥台均采用组合式桥台，钻孔灌注桩基础。
桥梁位于纵坡-0.758%的下坡段，两拱脚旗在同一高程，桥面纵坡利用腹拱立墙变高度调整。
2.拱箱预制设计中主拱肋分5段安装，预制拱箱高1.4米，宽1.65米，长18米左右，最大吊装重量46.5吨。
预制拱箱的制作工艺为：腹板和横隔板采用预制组拼，底板和顶板为现浇，边肋拱箱处外侧腹板与底板整体浇筑。
2.1场地布置根据实际地形条件和预制构件的数量，预制场设在桥位下游50m 至100m处，布置2台60吨跨径20米的龙门吊，每台配一个5吨电动葫芦，用于安装模板，钢筋和浇筑混凝土，拱肋预制采用立式预制方案。
2.2拱箱预制在底模完成后，在底模上按设计图用油漆标注钢筋和腹板、横隔板的位置，在底模上标出安装底板钢筋拱箱接头处钢筋和拱箱接头角钢，角钢与钢筋的焊接事先焊好，角钢与钢筋焊接应采取措施控制角钢的焊接变形，主要措施有两方面：一是焊接工艺控制，焊接时先点焊，然后分点对称多次焊接，第二是采取两根角钢用螺栓背连后，同时对称焊接两根角钢的钢筋。
底板钢筋安装好后，将腹板和横隔板的垫块安装在相应位置的底模上，垫块采用C40混凝土制作，腹板垫块尺寸为高6cm，宽10cm，长10cm。
缆索吊装施工工艺
缆索吊装施工
1.施工工序：
(1)拱箱(肋)在河滩或桥头岸边预制或预拼
(2)将预制块移运到缆索下，由缆索上的起重小车起吊送至桥位安装
(3)自一桥孔的两端向中间对称进行吊装，端铰基肋吊装后用扣索临时系住，然后松开吊索，在最后一节构件吊装就位并将各接头位置调整到规定标高后，才能放松吊索并将个接头接整合拢，最后将所有的扣索撤去
(4)拱上建筑施工
(5)桥面结构施工
2.缆索吊车组成及作用
(1)塔架:立于桥台上或桥头高地，四面用风缆固定,支撑主索
(2)主索:起重小车的轨索，用数根粗钢索构成.
(3)牵引索:牵引起重小车，使其能沿主索移动.
(4)起重索:用于起重小车的动滑轮组升降.
(5)风缆:固定塔架或基肋
3.吊装施工的成败关键:
(1)保证单根构件在运输和吊装时的强度和稳定性
(2)基肋合拢时及合拢后所承担荷载后的强度和稳定性.
4.加强稳定性和防止开裂的措施
(1)设计措施:
a.适当选择无支架吊装拱桥的拱轴系数,公路拱桥的m值一般不宜超过3．5．
b.基肋截面采用刚度大而重量轻的型式，如倒T形、槽形或箱形等.
c.基肋之间设置足够的横隔板或横系梁以加强横向刚度.
d.无铰拱的拱脚嵌入拱座的深度不小于主筋的锚固长度.
(2)施工措施:
a.采用双基肋或多基肋合拢,基肋与基肋间的横系梁或横隔板必须紧随拱段的拼装即时焊接.
b.段拱肋就位后在左右两侧各用一对风缆牵住以免左右摆动;中段拱肋就位时，宜缓慢地松吊索，务使各接头顶紧，尽量避免简支搁置和冲击作用。
c.在每一接头处都设一对横撑或一对横向风缆以加强基肋的稳定.
d.采用预压法降低控制截面弯矩.
e.预拱度的设置不能按二次抛物线或三角形分配。
拱桥缆索吊装塔扣一体化施工工法
拱桥缆索吊装塔扣一体化施工工法拱桥缆索吊装塔扣一体化施工工法一、前言随着现代桥梁建设的迅猛发展，拱桥成为了桥梁中常见的一种形式。
然而，传统的拱桥施工工法存在着一些问题，如施工速度慢、风险大等。
为了解决这些问题，拱桥缆索吊装塔扣一体化施工工法应运而生。
本文将对该工法进行详细介绍，并对其实际应用进行分析和解释。
二、工法特点拱桥缆索吊装塔扣一体化施工工法具有以下特点：1. 可大幅度缩短施工周期：工法采用了缆索吊装技术和塔扣一体化施工技术，可以同时进行桥塔和拱桥的施工，从而大大提高了施工效率，缩短了施工周期。
2. 施工风险小：施工过程中，桥塔与拱桥在空中进行组装，不需要在地面进行临时支撑，避免了由于临时支撑破坏或失稳导致桥梁倒塌的风险。
3. 减少对水流的影响：由于施工过程中水流受到的干扰较少，可以减轻对水路交通的影响。
4. 结构轻巧：桥塔和拱桥的组合结构较轻，减少了对基础的荷载要求。
三、适应范围拱桥缆索吊装塔扣一体化施工工法适用于中小跨度的拱桥施工，特别适合于河道较宽的场地以及地形复杂的地区。
四、工艺原理该工法通过钢丝绳将桥塔吊装至预定位置，然后将拱桥通过塔扣与塔身连接，形成一体化的结构。
这种工法主要依靠缆索吊装技术和塔扣一体化施工技术。
缆索吊装技术包括以下几个步骤：1. 安装吊车：将吊车安装在桥梁端部，以便进行桥塔的吊装。
2. 吊装桥塔：利用吊车将桥塔吊装至预定位置，通过钢丝绳进行固定。
3. 施工拱桥：在桥塔的基础上进行拱桥的施工，通过塔扣与塔身固定连接，形成一体化结构。
五、施工工艺1. 地基处理：根据设计要求，进行桥塔和拱桥的基础处理，包括挖土、回填、压实等。
2. 吊装桥塔：利用吊车将桥塔吊装至预定位置，通过钢丝绳进行固定。
3. 施工拱桥：在桥塔的基础上进行拱桥的施工，通过塔扣与塔身固定连接，形成一体化结构。
4. 完善结构：对施工完成的桥塔和拱桥进行完善，包括焊接、涂装、加固等工作。
六、劳动组织施工期间，需要组织各类工人进行吊装、焊接、涂装、加固等工作。
拱桥施工(缆索吊装)课件
06
工程实例及经济效益分析
工程实例介绍：某大型拱桥的缆索吊装施工
01
工程概述
某大型拱桥位于某市主要河流上，拱桥跨度为180米，高度为40米，采
用缆索吊装工艺进行施工。
02
施工流程
该拱桥的缆索吊装施工主要包括以下步骤：准备工作、安装缆索系统、
吊装拱肋、安装扣索、调整拱肋线形、合拢段施工、拆除缆索系统。
保满足施工条件。
施工中质量控制
对拱桥各个部件的安装位置和几 何尺寸进行精确控制，确保符合 设计要求；对施工现场进行全面 监控，及时发现并处理质量问题
和安全隐患。
施工后质量控制
对拱桥进行全面的质量检查和验 收，确保符合设计要求和相关规 范；对施工资料进行整理和归档 ，为后续维护和管理提供依据。
施工安全风险及应对措施
对进场的原材料进行检验，确保其质量合格，避免因原材料质量问题导致施工中 断或质量事故。
04
缆索吊装施工流程
试吊与调整
总结词
在正式吊装前，进行试吊以检查设备和工艺的可靠性。
详细描述
在试吊过程中，应检查索鞍、索道、滑轮、卷扬机等设备的运行情况，以及钢丝绳和扣具的连接是否牢固。同时 ，应针对可能出现的突发情况制定应急预案。
人员安全
确保施工现场人员的安全是首要任务，应采取一系列措施 ，如提供安全培训、佩戴防护装备、定期检查施工现场的 安全状况等。
设备安全
对于拱桥施工所使用的设备，应定期进行检查和维护，确 保其正常运转，防止因设备故障导致的安全事故。
环境安全
在拱桥施工过程中，应特别注意环境保护，采取一系列环 保措施，如减少噪音、减少尘土污染等，确保施工现场和 周边环境的安全。
03
技术特点
装配式拱桥缆索吊装施钢管混凝土系杆拱桥劲性骨架施工整套资料讲已上传
图2 起重索在塔架下部的导向滑轮
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图1 图3
图2
侧缆风的设计 后背索是平衡承重索张力、
保证支架竖直度的重要平衡 体系。侧缆风是在支架安装 过程中起到抵抗台风保证支 架稳定及在缆索起重机使用 过程中辅助后背索平衡整个 缆图索1起后重背机索缆体风系绳。
图2 36m、64m、96m侧缆 图风3绳 侧缆风绳与塔架连接
有支架拱肋拼装
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拱肋吊装
浇筑混凝土
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工程实例：天津彩虹桥钢管混凝土拱施工
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室内模型试验
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试桩
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钢板桩围堰
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钻孔平台
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桩身钢筋笼
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承台钢筋绑扎
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树脂；8-主筋对接或绑焊；9-箍筋；10-横向插销
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3．拱座
• 拱肋与墩台的连接，称为拱座。
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图2-2-25 拱座形式 a）插入式；b）预埋钢板法；c）方形肋座；d）钢铰连接 1-预留槽；2-拱肋；3-肋座；4-铸铁垫板；5-预埋角钢；6、8-预 埋钢板；7-铰座底板； 9-加第3劲4页钢/共板73页；10-铰轴支承；11-钢铰轴
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六圭河特大桥施工
工程实例：
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拱肋的预制方法
• 拱肋的预制方法分立式预制和卧式预制两种。 • 采用立式浇筑方法预制拱肋，具有起吊方便、安全和节省木材
的优点。底模采用土牛拱胎密排浇筑时，能减小预制场地。是 预制拱肋最常用的方法．尤其适用于大跨径拱桥。 • 卧式预制，拱肋的形状和尺寸较易控制，特别是空心拱肋，浇 筑混凝土时操作方便，且节省木材，但起吊时需经历卧式转为 立式的阶段容易损坏。卧式预制又可分为单片预制和多片叠制 两种。
缆索吊装施工程序(3篇)
第1篇一、施工准备1. 编制施工方案：根据工程实际情况，制定详细的缆索吊装施工方案，包括吊装设备、人员、材料、安全措施等。
2. 施工现场布置：根据施工方案，对施工现场进行合理布置，确保吊装作业顺利进行。
3. 吊装设备检查：对缆索吊装系统中的塔架、主索、起重索、牵引索、扣索、工作索、风缆、横移索、跑车（天车、骑马滑车）、索鞍和锚碇等设备进行检查，确保其安全可靠。
4. 施工人员培训：对施工人员进行缆索吊装技术的培训，使其掌握相关操作技能和安全知识。
二、构件预制与运输1. 构件预制：在预制场进行拱肋、箱梁等构件的预制，确保构件质量满足设计要求。
2. 构件运输：将预制构件通过平车、平板车等运输设备移运至缆索吊装位置。
三、缆索吊装系统安装与调试1. 塔架安装：在施工现场安装塔架，确保塔架稳固可靠。
2. 主索安装：将主索穿过塔架，两端连接锚碇，调整主索长度，确保主索水平。
3. 起重索、牵引索、扣索、工作索、风缆、横移索、跑车（天车、骑马滑车）、索鞍和锚碇等设备安装：按照施工方案，将相关设备安装到位。
4. 系统调试：对缆索吊装系统进行调试，确保系统运行正常。
四、吊装作业1. 吊装准备：检查构件及吊装设备，确保吊装作业安全。
2. 吊装：按照施工方案，将构件通过缆索吊装系统吊运至安装位置。
3. 临时固定：利用扣索将分段构件临时固定在扣架上。
4. 调整轴线：对分段构件进行轴线调整，确保构件位置准确。
5. 合龙：吊装合龙段构件，完成主拱圈合龙。
6. 拆除临时设施：拆除扣索、工作索等临时设施。
五、施工监控与验收1. 施工监控：对缆索吊装施工过程进行监控，确保施工质量满足设计要求。
2. 验收：对缆索吊装施工成果进行验收，确保工程质量合格。
六、施工总结1. 总结施工经验：对缆索吊装施工过程进行总结，为类似工程提供参考。
2. 改进措施：针对施工过程中存在的问题，提出改进措施，提高施工效率和质量。
缆索吊装施工程序是一个复杂的过程，需要严格按照施工方案进行操作，确保施工安全、质量满足设计要求。
缆索吊装拱桥施工流程
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在进行缆索吊装拱桥施工之前，需要进行充分的准备工作。
拱桥缆索吊装施工桥梁工程二-石家庄铁路职业技术学院
石家庄铁路职业技术学院 路桥教研室
一、概述
拱 桥 缆 索 吊 装 施 工 缆索吊装施工大致包括：拱箱(肋)的预制、拱箱(肋)的移运 和吊装、主拱圈的安砌、拱上建筑的灌砌、桥面结构的施 工等主要工序。 最有代表性的是缆索吊装设备及吊装方法和加载程序。
桥 梁 工 程
二、缆索吊装设备
拱 桥 缆 索 吊 装 施 工
桥 梁 工 程
缆索下面，由起重行车起吊牵引至指定位置安装。
桥 梁 工 程
三、吊装方法和加载程序
拱 桥 缆 索 吊 装 施 工
构件吊装
桥 梁 工 程
三、吊装方法和加载程序
拱 桥 缆 索 吊 装 施 工
（二）加载程序
1、考虑施工加载程序的目的和意义 当拱箱(肋)吊装合龙成拱后，如何合理安排后续各工序， 对保证工程质量和施工安全都有重大影响。
起重索构造
桥 梁 工 程
二、缆索吊装设备
拱 桥 缆 索 吊 装 施 工
牵引索 用于拉动行车沿桥路方向在主索上移动(即水平运输)，故需 一对牵引索。 塔架 是用来提高主索的临空高度及支承各种受力钢索的结构物。
木塔架
塔架分类
高度在20m以 下时适用
钢塔架
高度在20m以 上时适用
桥 梁 工 程
二、缆索吊装设备
桥 梁 工 程
三、吊装方法和加载程序
拱 桥 缆 索 吊 装 施 工
（二）加载程序
3、案例 下图为一座连续多孔等跨径85m的箱形拱桥的施工加载程序 (拱箱吊装为闭口箱)。其程序如下： 1．先将各片拱箱逐一吊装合龙，形成一孔裸拱圈。然后 将全部纵、横接头处理完毕，即浇注接头混凝土，完成第 一阶段加载。 2．浇筑拱箱间的纵缝混凝土。纵缝应分为两层浇筑，先 只浇到大约箱高一半处，等其初凝后再浇满全高与箱顶齐 平，横桥向各缝齐头并进。注意，下层纵缝应分段浇筑。 图中②、③、④、⑤各步骤为纵缝浇筑。
拱桥的缆索吊装法施工工艺课件
运输与装卸
采用专用运输车辆将预制拱段 运至施工现场，使用吊车进行
装卸。
拼装顺序
按照设计顺序进行拼装，先安 装主拱肋，再安装拱板和其他
辅助结构。
拼装方法
采用扣索和牵引索进行定位和 固定，确保拼装精度。
施工监控与调整
监控目的
实时监测拱桥施工过程中的变 形、位移和应力等参数，确保
施工安全和质量。
监控设备
THANKS
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塔架卸载
在扣索卸载完成后，对塔架进行卸载，释放塔架 所承受的重量，确保塔架的稳定性和安全性。
卸载过程控制
在卸载过程中，控制卸载速度和顺序，确保卸载 的安全性和稳定性。
施工监控与调整
位移监测
通过设置监测点，对拱桥的位移进行实时监测，及时发现和调整 位移偏差。
应力监测
通过设置应力传感器，对拱桥的应力进行实时监测，及时发现和调 整应力异常情况。
对施工现场要求较低，可在复杂地形和环境下施工。
特点 适用于大型拱桥的施工，吊装能力强。 需要专业的吊装设备和操作人员，施工成本相对较高。
缆索吊装法的历史与发展
起源
缆索吊装法起源于20世纪初，最 早用于铁路桥梁的施工。
发展历程
随着技术的发展和拱桥跨度的增加 ，缆索吊装法不断改进和完善，成 为现代拱桥施工的主要方法之一。
预制拱段拼装
拼装顺序
根据设计要求和施工条件，确定 预制拱段的拼装顺序，确保拼装
的稳定性和安全性。
拼装方法
选择合适的拼装方法和设备，进 行预制拱段的拼装，确保拼装的
精度和质量符合要求。
连接固定
对拼装好的预制拱段进行连接和 固定，确保拱桥的整体稳定性和
安全性。
缆索吊装施工方案
目录第一章编制依据及编制原则 (1)第一节编制依据 (1)第二节编制原则 (1)第二章工程概况及要点 (3)第一节工程概况 (3)1设计概况 (3)2技术标准 (3)第二节工程要点 (4)1主桥设计要点 (4)2引桥设计要点 (7)3桥面系、支座及伸缩缝 (7)4主要材料 (8)第三节桥位地形、地貌与水文、地质情况 (9)1地形地貌 (9)2水文、地质 (9)第三章施工组织布置及规划 (11)第一节施工目标 (11)1工期目标 (11)2质量目标 (11)3安全目标 (11)4环境保护目标 (11)第二节施工组织机构及配置 (12)1施工组织机构 (12)2吊装指挥小组 (12)3管理与协调 (14)第四章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 (15)第一节施工总体安排及技术方案总述 (15)1拱肋劲性骨架加工 (15)2拱肋劲性骨架安装 (15)3钢管砼灌注 (16)4拱圈砼施工 (16)5拱上立柱及盖梁施工 (17)6拱上28m小箱梁安装 (17)第二节工程重、难点分析 (17)第三节拱肋劲性骨架施工 (18)1缆索吊装系统设计与施工 (19)2试吊 (40)3拱肋节段吊装 (42)4拱肋钢管砼灌注 (57)第四节拱圈砼施工 (61)第五节拱上立柱、盖梁施工 (63)1拱上立柱施工 (63)2立柱盖梁施工 (65)第六节28M小箱梁运输及安装 (65)第七节缆索吊装系统的拆除 (66)第八节桥面系、防撞墙施工 (66)1桥面系 (66)2防撞墙 (69)第九节施工监测、监控 (69)第五章工程进度及设备计划 (71)1工程进度计划 (71)2吊装设备配置 (71)第六章工程质量管理体系及保证措施 (73)1建立质量保障体系 (73)2建立质量管理组织机构 (76)3质量管理人员的配置 (76)4施工过程中质量管理措施 (76)5质量检验标准和程序 (77)第七章安全生产管理体系及保证措施 (79)1安全生产管理体系 (79)2安全保障措施 (79)3安全施工与安全检查措施 (80)4特殊工程项目施工安全措施 (80)第八章环境保护、水土保持保证体系及保证措施 (82)1施工环境保护 (82)2水土保持措施 (83)第九章文明施工保证体系及保证措施 (84)1文明施工管理体系 (84)2文明施工措施 (84)3地方协调措施 (85)第十章项目风险预测与防范、事故应急预案 (87)1项目风险预测 (87)2防范措施及对策 (87)3事故应急预案 (89)第十一章冬、雨季与农忙季节施工组织技术措施 (92)1雨季施工组织技术措施 (92)2冬季施工组织技术措施 (92)3农忙季节工作安排 (92)附图磨刀溪特大桥施工计划 (94)第一章编制依据及编制原则第一节编制依据（1）《四川叙永（震东）至古蔺（二郎）高速公路B标段施工招标文件》（2）《四川叙永（震东）至古蔺（二郎）高速公路B标段施工合同文件》（3）《四川叙永（震东）至古蔺（二郎）高速公路B标段磨刀溪特大桥施工图变更设计文件》（4）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）（5）《公路工程施工安全技术规程》（JTG 076-95）（6）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2012）（7）《钢结构设计规范》(GB50017-2003)（8）《公路钢管混凝土桥梁设计与施工指南》(2008)（9）与工程有关的资源供应情况（10）工程施工范围内的现场条件，工程地质及水文地质、气候等自然条件（11）现场考察资料，我单位的施工能力及我公司从事过的类似工程施工经验第二节编制原则（1）严格遵守招标文件(包括补遗书)要求的原则（2）遵照执行设计标准和施工规范原则（3）建立高效的组织机构、加强施工现场管理的原则（4）科学管理的原则（5）确保质量创优创标准的原则（6）合理降低工程成本的原则（7）安全第一、预防为主、综合治理的原则（8）文明施工、环境保护的原则第二章工程概况及要点第一节工程概况1设计概况磨刀溪特大桥位于古蔺县厂坝咀村和石柳岩村，跨越天然河流磨刀溪、省道S309线、县道X014线。
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汽车吊机固定回转起吊
预制拱肋
胶轮平车
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〖属于1－2〗胶轮平车
【模块编号】MU-11-06
1-拱肋；2-托架；3-钢板转盘；4-汽车轮胎；14-槽钢底梁；6-枕木； 7-角钢或槽钢牵引架；8-前车；9-后车；10-连接钢丝绳
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〖属于1－2〗轨道平车运移
【模块编号】MU-11-06
横向移运
纵向移运
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【模块编号】MU-11-06
2－3 吊装前的准备、检查及试吊工
（1）预制构件质量检查
～拱肋接头和端头用样板校验，突凿凹补。 ～螺栓孔用样板套孔。 ～检测拱肋上下弦长
（2）墩台拱座尺寸检查
～墩台拱座水平顶面略低于设计值。
（3）跨径与拱肋的误差调整
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【模块编号】MU-11-06
2－3 吊装前的准备、检查及试吊工(续)
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〖属于1－1〗
【模块编号】MU-11-06
2、拱肋卧式预制
◎卧式预制时，形状和尺寸较易控制。
1）木模卧式预制。 2）土槽卧式预制。 3）卧式叠浇。
6
〖属于1－1〗拱肋卧式预制
木模卧式预制拱肋
【模块编号】MU-11-06
土模卧式预制拱肋
1、6-边肋；2、7-中肋；3-砖砌整块；4-圆钉；14-油毛毡
（4）地锚试拉
～每一类地锚取一个进行试拉。 ～缆风索宜全部试拉
（5）扣索对拉
（6）主索系统试吊
～跑车空载反复运转 ～静载试吊 ～吊重运行（一般60%、100%、130%三次）
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2－4 拱肋缆索起吊
【模块编号】MU-11-06
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2－1 缆索吊装设备（3）
【模块编号】MU-11-06
（9）塔架
～ 由塔身、塔顶、塔底和索鞍等组成。 ～塔身常用型钢或万能杆件组拼。
（10）索鞍
～设于塔架顶部。 ～索鞍半径R大于12倍钢索直径或300倍钢丝直径。
（11）塔架基础
～ 一般采用浆砌片石或片石混凝土。 ～ 塔底有铰接和固接两种形式。 ～ 底座设铰的塔架必须依靠风缆维持稳定。
弧形钢板滑动式
1-钢索；2-转轮或滑轮；3-滚筒；4-弧形钢板
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〖属于2－1〗简易塔脚铰
【模块编号】MU-11-06
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〖属于2－1〗简易锚碇
【模块编号】MU-11-06
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2－2 吊装的一般程序
边段拱肋吊装、悬挂
【模块编号】MU-11-06
次边段拱肋吊装、悬挂
中段拱肋吊装、合拢
拱上构件吊装或安砌
2-6 合龙方式
三、拱上构件吊装
3-1 运入主索下起吊 3-2 横扁担”吊装法
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1－1 预制方法
【模块编号】MU-11-06
1、拱肋立式预制
◎起吊方便，是预制拱肋最常用的方法，尤其适用于大跨 径拱桥。
1）土牛拱胎立式预制〖↓〗 2）木架立式预制
～当取土及填土不方便时采用。 ～拆除支架时须注意拱肋的强度和受力状态，防止拱肋
【模块编号】MU-11-06
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〖属于2－1〗扣索—塔扣
【模块编号】MU-11-06
23
〖属于2－1〗扣索—天扣
【模块编号】MU-11-06
24
〖属于2－1〗扣索—通扣
【模块编号】MU-11-06
25
〖属于2－1〗索鞍形式
【模块编号】MU-11-06
多转 轮式
双转 轮式
单滑轮式
上滚 筒式
下滚筒式
发生裂纹。 3）条石台座立式预制〖↓〗
3
〖属于1－1〗土牛拱胎立式预制
【模块编号】MU-11-06
土牛拱胎
扶手Leabharlann 拱肋 新的拱肋预制位置横木
4
〖属于1－1〗条石台座立式预制
【模块编号】MU-11-06
条石支墩布置图 l-滑道支墩；2-条石支墩；3-底模支架；4-底模；
14-船形滑板；6-木楔；7-混凝土帽梁
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〖属于1－1〗拱肋卧式叠浇
【模块编号】MU-11-06
8
1－2 构件的起吊、运输及堆放
【模块编号】MU-11-06
（1）拱肋构件脱模、运输、起吊时间的确定
◎构件在脱模、移运、堆放、吊装时，混凝土的强度不 应低于设计所要求的强度， ◎若无设计要求，一般不得低于设计强度的70％
（2）场内起吊
◎吊点位置应按设计进行； ◎经济吊点问题。
【模块编号】MU-11-06
Modular Unit-1106
拱桥的缆索吊装施工
1
主要内容
【模块编号】MU-11-06
一、构件的预制、堆放与运输
1-1 预制方法
1-2 构件的起吊、运输及堆放
二、缆索吊装施工
2-1 缆索吊装设备 2-2 吊装的一般程序 2-3 吊装前的准备、检查及试吊工 2-4 拱肋缆索起吊 2-5 边段拱肋悬挂
〖属于1－2〗拱肋起吊方法～三角木扒杆起吊
滑轮组
千斤顶
拱肋
胶轮 平车
11
〖属于1－2〗拱肋起吊方法～木马凳起吊
【模块编号】MU-11-06
胶轮平车
12
【模块编号】MU-11-06
〖属于1－2〗拱肋起吊方法～履带吊车起吊
胶轮平车
拱肋
13
【模块编号】MU-11-06
〖属于1－2〗拱肋起吊方法～二部吊车联合起吊
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【模块编号】MU-11-06
1－2 构件的起吊、运输及堆放（续）
（3）场内运输（包括纵横移）
◎可采用龙门架、胶轮平板挂车、汽车平板车、轨道平 车或船只等机具。
（4）构件堆放
◎尽可能卧放。 ◎卧放时应垫三点
～垫木位置应在拱肋中央及离两端0.15L处； ～三个垫点应同高度。
10
【模块编号】MU-11-06
1-千斤顶;2-拱肋;3-平车;4-石砌墩台;14-钢丝绳;6-轨道
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2－1 缆索吊装设备（1）
【模块编号】MU-11-06
缆索吊装布置示意图
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2－1 缆索吊装设备（2）
【模块编号】MU-11-06
（1）主索—承重索 （2）起重索
承受吊重
（3）牵引索
牵引天线滑车（跑车）
（4）扣索
～暂时固定分段拱肋，用法兰螺丝微调。 ～扣索分墩扣、塔扣、天扣、通扣等几种形式，
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2－1 缆索吊装设备（4）
【模块编号】MU-11-06
（12）锚碇
固定主索、起重索、扣索、铰磨、绞车、缆风绳、溜 绳、导向滑车、各式扒杆、绳索吊机等
（13）电动卷扬机及手摇绞车
牵引、起吊的动力装置。
（14）其他附属设备
如倒链葫芦、法兰螺栓、钢丝卡子（钢丝轧头）、千 斤绳等。
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〖属于2－1〗扣索—墩扣
（5）安全索
辅助索，不与主索发生联系。
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2－1 缆索吊装设备（3）
【模块编号】MU-11-06
（6）风缆
风缆又称缆风索、浪风索，用于稳定塔架（包括索架和墩 上排架），调整和固定拱肋的位置。
（7）横移索
只设置一道主索时，通过横移索来实现横向移动就位。
（8）跑车（天线滑车、骑马滑车）
在主索上运行、起吊装置。