CA6140车床拔叉(831008型号)加工工艺及夹具设计
设计”CA6140车床拨叉”零件的机械加工工艺规则及工艺装备拨叉零件831008生产纲领30000件年
题目:设计”CA6140车床拨叉”零件的机械加工工艺规则及工艺装备拨叉零件831008生产纲领30000件/年。
内容：1.零件图 1张2.毛坯图 1张3.机械加工工艺卡片 1张4.夹具设计装配图 1张5.课程设计说明书 1份目录序言 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 3 一零件的分析 ---------------------------------------------------------------------------------------------------- 4 （一）零件的作用 ----------------------------------------------------------------------------------------- 4 （二）零件的工艺分析 ----------------------------------------------------------------------------------- 4 二确定生产类型------------------------------------------------------------------------------------------------ 4 三确定毛坯 ------------------------------------------------------------------------------------------------------- 4 四工艺规程设计 ------------------------------------------------------------------------------------------------- 5(一) 选择定位基准---------------------------------------------------------------------------------------- 5（二）制定工艺路线 -------------------------------------------------------------------------------------- 6 （三）选择加工设备和工艺设备----------------------------------------------------------------------- 7 （四）机械加工余量、工序尺寸及公差的确定---------------------------------------------------- 7 五夹具设计 ------------------------------------------------------------------------------------------------------ 12(一)问题的提出-------------------------------------------------------------------------------------------- 12(二)夹具设计----------------------------------------------------------------------------------------------- 12 六小结------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 14 七参考文献 ------------------------------------------------------------------------------------------------------ 15序言机械制造工艺学（machinery technology）是研究集机械、电子、光学、信息科学、材料科学、生物科学、激光学、管理学等最新成就为一体的一个新兴技术与新型工业，归纳总结机械制造工艺的科学理论与实践，探索解决工艺过程中遇到的实际问题，从而揭示出一般规律的一门科学。
CA6140车床拨叉831008的加工工艺规程及铣50端面夹具设计
小头孔外圆表面为辅助粗基准。 2 精基准的选择：考虑要保证零件的加工精度和装夹准确方便，依据
“基准重合”原则和“基准统一”原则，以粗加工后的底面为主要的定位精基 准，以两个小头孔外圆柱表面为辅助的定位精基准。 部分章节已省略..............................
零件的材料为 HT200，灰铸铁生产工艺简单，铸造性能优良，但塑性 较差、脆性高，不适合磨削，为此以下是拨叉需要加工的表面以及加工表 面之间的位置要求：
1、小头孔Φ20 以及与此孔相通的Φ8 的锥孔、M6 螺纹孔。 2、大头半圆孔Φ50。 3、拨叉底面、小头孔端面、大头半圆孔端面，大头半圆孔两端面与小 头孔中心线的垂直度误差为 0.07mm，小头孔上端面与其中心线的垂直度 误差为 0.05mm。 由上面分析可知，可以粗加工拨叉下端面，然后以此作为基准采用专 用夹具进行加工，并且保证位置精度要求。再根据各加工方法的经济精度 及机床所能达到的位置精度，并且此拨叉零件没有复杂的加工曲面，所以 根据上述技术要求采用常规的加工工艺均可保证。
MA-H 级，并查表 2.2-4 确定各个加工面的铸件机械加工余量，铸件的分型
面的选用及加工余量，如下表所示：
简
图
加工
基
加工
加工
说
本
面代
尺
余量
余量
号
寸
等级
明
D2
50
H
3.5 × 2
孔降一级 双侧加工
T2
30
H
T3
12
H
T4
12
H
5
单侧加工25 页
四、工艺规程设计
课程设计CA6140车床拨叉831008工序卡片 (1)
高速钢铰刀
φ =19.94mm
6
切削用量
f
18mm
0.08mm/r
14.4mm/m in
19.8mm 0.64mm/r 23m/min 19.94mm 2.0mm/r 6.55r/mi
n
275r/min
375r/min 105r/min
辅 机动 助 时间 时
间 min
0.18
0.13 0.14
精铰φ
高速钢细齿圆 锯片刀
规格
f
0.028 mm/z
定位 元件 材料
班级
圆柱 销，菱 形销 HT200
09 机 2
切削用量 75．36m/min
姓名
日期
n min
150r /min
0.12
2012.1 2
机辅 动助 时时 间间
11
20mm 的孔，φ
20 0.021 mm 0
高速钢铰刀
机械加工工序卡
φ =20mm 零件名称
20mm
1.5mm/r 拨叉
n
8.2m/min 140r/min
零件编 号
0.19 831008
工序号
008
工序 名称
镗
设备 型号
T51
夹具 名称
定位 元件
材料
专用夹具
一固定 V 型块、 活动 V 型块及
一底板 HT200
005
铣削
X50
专用夹具 夹具
活动 V 形 块、固定 v 型块和一
底板 HT200
3
班级
09 机 2
姓名
序 号
工步内容
1
以φ 32 下端面为精基准，粗铣φ 50 上表面，使 其长度至 13mm
ca6140车床拨叉工艺及夹具设计(831008)
ca6140车床拨叉工艺及夹具设计(831008)
CA6140车床拨叉工艺及夹具设计(831008)的详细精确步骤如下：
1. 工艺设计：
a. 确定加工零件的材料和尺寸要求。
b. 分析零件的几何形状和要求，确定加工顺序和工艺路线。
c. 根据零件的要求，选择合适的刀具和加工参数。
d. 设计车床拨叉的形状和尺寸，确保能够稳定夹持工件并
进行加工。
2. 夹具设计：
a. 根据工艺要求和工件的几何形状，确定夹具的类型和结构。
b. 设计夹具的夹持面和定位面，确保工件能够稳定夹持和
定位。
c. 设计夹具的夹持力和夹持方式，确保能够满足加工过程
中的力和振动要求。
d. 设计夹具的固定方式和连接方式，确保夹具能够牢固地
固定在车床上。
3. 制造夹具：
a. 根据夹具设计图纸，选择合适的材料进行制造。
b. 使用机械加工设备，如铣床、钻床等，加工夹具的各个部件。
c. 进行夹具的装配和调试，确保夹具能够正常工作并满足加工要求。
4. 调试和优化：
a. 将夹具安装在CA6140车床上，进行调试和测试。
b. 根据加工结果和实际情况，对夹具进行优化和调整，确保加工质量和效率。
总结：CA6140车床拨叉工艺及夹具设计包括工艺设计、夹具设计、制造夹具以及调试和优化等步骤。
通过精确的设计和制造，能够确保夹具能够稳定夹持工件并满足加工要求。
拨叉(831008)的加工工艺及钻20孔的夹具设计
拨叉(831008)的加工工艺及钻20孔的夹具设计本文描述了CA6140车床拨叉（型号）零件的机械加工工艺规程及加工φ20孔的钻床夹具设计。
首先介绍了课程设计的重要性和个人的期望。
然后对零件进行了分析, 包括零件的作用和材料特性, 以及加工表面之间的位置要求。
接着设计了工艺规程, 包括毛坯的制造形式和基面的选择。
最后介绍了钻床夹具的设计和加工工艺过程综合卡片。
在零件的分析部分, 对拨叉的作用和结构进行了详细介绍, 并提出了加工表面位置精度要求。
在工艺规程设计部分, 选择了木摸手工砂型铸件毛坯, 并选用铸件尺寸公差等级为CT-12.在钻床夹具设计部分, 设计了一种可靠的夹具, 并提供了加工工艺过程综合卡片, 以确保加工精度和效率。
1.粗、精加工基准的选择为了保证零件的加工精度和装夹准确方便, 我们需要选择合适的基准。
根据“基准重合”原则和“基准统一”原则, 我们以粗加工后的上底面为主要的定位精基准, 以两个小头孔外圆柱表面为辅助的定位精基准。
2.制定工艺路线根据零件的几何形状、尺寸精度及位置精度等技术要求,以及加工方法所能达到的经济精度, 在生产纲领已确定的情况下, 我们考虑采用万能性机床配以专用工卡具, 并尽量使工序集中来提高生产率。
除此之外, 还应当考虑经济效果, 以便使生产成本尽量下降。
根据《机械制造工艺设计简明手册》, 我们选择以下工艺路线方案:1.粗、精铣Φ32的上端面, 以Φ32的外圆面为粗基准, 采用X51立式铣床加专用夹具；2.钻、扩、铰、精铰Φ20孔, 以Φ32的上端面为基准, 采用Z525立式钻床加专用夹具；3.粗、精铣Φ32和Φ72的下端面, 以Φ32的内圆面为基准。
采用X51立式铣床加专用夹具；4.粗、精铣Φ72的上端面, 以Φ32的下端面为基准。
采用X51立式铣床加专用夹具；5.铣断, 采用X60卧式铣床加专用夹具；6.粗、精镗Φ50孔, 以Φ32的下端面为基准；7.钻Φ4通孔, 钻M6孔；8.用三面刃铣刀铣斜槽面；3.机械加工余量、工序尺寸及毛皮尺寸的确定针对“CA6140车床拨叉”零件材料为HT200, 硬度200HBW, 毛坯重量1.2KG, 生产类型大中批量, 铸造毛坯的情况, 我们需要确定各加工表面的机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸。
ca6140车床拔叉831008课程设计
ca6140车床拔叉831008课程设计这是一个关于车床拔叉的加工课程设计。
具体步骤如下:1. 根据课程目标和教材,确定课程设计的范围和内容。
2. 确定所需的工具和材料,包括机械零件、加工设备和刀具。
3. 制定加工计划,包括加工前的准备工作、加工过程和加工后的处理。
4. 设计实验步骤,记录实验数据,并对实验结果进行分析和评估。
5. 根据实验结果,进一步改进加工过程和设计,确保加工出的产品符合要求。
具体实现时,可以采用以下步骤:1. 确定课程目标和内容:- 了解车床拔叉的结构和材料,学习加工拔叉的方法和注意事项。
- 设计实验步骤,包括加工前的准备工作、加工过程和加工后的处理。
- 记录实验数据,并对实验结果进行分析和评估。
2. 准备工具和材料:- 机械零件:拔叉、车床、加工设备和刀具。
- 加工刀具:三刀片、铣刃和钻头等。
3. 制定加工计划:- 根据拔叉的结构和材料,设计并测量其尺寸和表面质量。
- 计算加工所需的时间和成本,并决定采用何种加工方法。
- 根据实验结果,优化加工过程和刀具选择,以确保加工出的产品表面质量符合要求。
4. 进行实验:- 根据加工计划,使用车床拔叉加工刀具,进行实际加工。
- 记录加工过程和数据,如刀路长度、加工时间和表面质量等。
- 对加工结果进行分析和评估,如是否存在刀具磨损、切削力过大等问题。
5. 分析实验结果:- 根据实验数据,分析加工过程中存在的问题,并采取相应的措施解决这些问题。
- 评估加工效率和产品质量,并根据需要进行调整和改进。
6. 总结和改进:- 总结课程设计的经验和教训,进一步优化和改进课程内容和实验过程。
- 为下一门课程设计提供参考和借鉴。
831008拨叉 设计说明书
工序5粗、半精铣Φ50mm孔上端面。
工序6粗、半精铣Φ50mm孔下端面。
工序7钻Φ4mm孔（装配时钻铰锥孔）。
工序8钻Φ5mm孔，攻M6螺纹。
工序9铣47°平面。
工序10铣断。
工序11终检。
③工艺方案的比较与分析
上述两个工艺方案的特点在于：方案一的加工效率比较高，但是同时加工三个孔对设备和夹具的精度要求比较高，并且在把零件铣断后钻侧壁孔会使工件难以固定从而导致夹具的复杂化。方案二的加工效率比方案一低，不符合大批量加工的要求，并且加工Φ50mm孔使用钻床加工的时间比镗床加工的时间长，综合考虑以后，加工工艺路线如下所示：
工序5以Φ20mm孔为精基准，粗、半精镗Φ50mm孔，保证尺寸 mm。选用T612卧式镗床。
工序6以Φ20mm孔为精基准，粗、半精铣Φ50mm孔上端面。选用XA6132万能升降台铣床。
工序7以Φ20mm孔为精基准，铣47°平面。选用XA6132万能升降台铣床。
工序8以Φ20mm孔为精基准，钻Φ4mm孔。选用Z525立式钻床。
②精基准的选择。精基准的选择主要应该考虑基准重合的问题。当设计基准与工序基准不重合时，应该进行尺寸换算。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ1.4
由于生产类型为大批量生产，故采用万能机床配以专用工夹具，并尽量使工序集中来提高生产率。除此以外，还应降低生产成本。
①工艺路线方案一：
工序1粗、半精铣Φ20mm孔上端面。
工序2钻、扩、绞、精绞Φ20mm、Φ50mm孔。
= = =0.89
= = =1
故 = =96.6m/min
则 = = =384.4r/min
采用XA6132铣床，根据《切削手册》P111，表3.30，机床说明书，取 =375r/min，故实际切削速度为：
CA6140车床拨叉的加工工艺及夹具设计
CA6140车床拨叉的加工工艺及夹具设计一、CA6140车床拨叉的加工工艺1.材料准备：选用适当的材料进行加工，一般选择高强度耐磨的合金钢或不锈钢。
2.工艺路线确定：根据零件的形状、尺寸和精度要求，确定加工工艺路线。
例如，车削底面、圆面和孔等。
3.设计夹具：根据零件的形状和加工要求，设计合适的夹具，确保工件能够在加工过程中保持稳定。
4.组织备料：按照工艺路线，将所需的原材料准备好，并进行必要的切断、锯切等预处理。
5.装夹工件：使用夹具将工件牢固地固定在加工台上，确保在加工过程中不会出现移动或晃动。
6.加工操作：根据工艺路线进行相应的加工操作，例如车削、钻孔、镗孔等，使用合适的刀具和切削参数。
7.加工精度控制：通过调整加工参数、切削速度和进给速度等，控制加工精度，保证加工尺寸和精度要求。
8.表面处理：根据零件的要求，进行表面处理，例如研磨、抛光、镀铬等，提高零件的表面光洁度和耐磨性。
9.检验：对加工后的零件进行检验，检查尺寸、外形和表面质量等，确保加工质量符合要求。
10.包装出厂：检验合格的零件进行包装，标明零件名称、规格和质量等信息，方便运输和使用。
二、CA6140车床拨叉的夹具设计夹具设计是确保工件在加工过程中稳定牢固地固定在加工台上的关键。
下面是CA6140车床拨叉夹具设计的主要考虑因素：1.工件的形状和尺寸：根据工件的形状和尺寸，设计合适的夹具结构，确保工件能够被牢固地夹持住。
2.夹具的稳定性：夹具的设计要能够保证工件在加工过程中不会发生晃动或移位，确保加工精度和质量。
3.夹具的刚性：夹具要具备足够的刚性，防止在切削过程中产生振动，影响加工质量。
4.夹具的操作性：夹具的设计要便于操作，方便工人进行安装和拆卸，提高工作效率。
根据以上考虑因素，以下是CA6140车床拨叉夹具设计的一种常见方案：1.底座设计：设计底座用于固定夹具在车床上，底座应采用稳定的结构，并通过螺栓或螺母固定在车床上。
2.卡盘设计：使用卡盘夹持工件，卡盘可以根据工件的尺寸和形状进行调整，并通过螺栓或夹紧机构固定。
831008(CA6140车床)拨叉工序卡片
机械加工工序卡零件名称拨叉零件编号工序号工序名称设备型号夹具名称定位原件材料班级姓名日期序刀具及辅具切削用量步内容工号名称规格 f n831008010铣削X62万能铣床通用夹具V形块HT200辅机动助时间时间min1 以φ32 外圆为粗基准，粗铣φ20 孔上端面，使其长度端铣刀W18Cr4V硬质合至 39mm 金钢 YG6以φ32 外圆为粗基准，粗铣φ20 孔下端面，使其长度端铣刀W18Cr4V硬质合2的下端面金钢 YG6 至 37mm，以及φ54成都理工大学机械加工工序卡零件名称1.5m 0.16 119.3475r/min 0.09m mm/z m/min1.5m 0.16 119.3475r/min 0.09m mm/z m/min拨叉零件编号831008工序号020工序铣削名称设备X62型号万能铣床夹具通用名称夹具定位V 形块元件材料HT200班级姓名日期2008.1序刀具及辅具工步内容号名称规格2 精铣φ 20 上表面，使其长度至 36mm 端铣刀W18Cr4V硬质合金钢 YG63 精铣φ 20 下表面，使其长度至 35mm 端铣刀W18Cr4V硬质合金钢 YG6成都理工大学机械加工工序卡零件名称辅切削用量机动助时间时间f n min1.0m 0.16 119.3475r/min 0.09m mm/z m/min1.0mm0.16 119.30.09475r/minmm/z m/min拨叉零件831008编号工序号030工序铣削名称设备钻床型号夹具通用夹具名称定位V 形块元件材料HT200序工步内容号刀具及辅具班级姓名日期2008.1辅机动助切削用量时间时间名称规格以φ20 孔的下端面为精基准，钻, 扩, 铰, 精铰φ高速钢d0 =191孔，保证垂直精度达到IT7 （扩钻）麻花钻头202铰孔铰刀高速钢d0=20 3精铰铰刀高速钢d0=20 成都理工大学机械加工工序卡零件名称f n min15.4m2mm0.48mm/r 272r/min 0.10 m/r15.4m0.5mm0.48mm/r 272r/min 0.10 m/r15.4mIT70.48mm/z 272r/min 0.10 m/r拨叉零件编号831008工序号040工序名称设备型号夹具名称定位元件材料班级姓名日期序刀具及辅具切削用量工步内容号名称规格 f n1 以φ20 内孔为精基准，钻，扩 , 铰，精铰，φ542mm0.40高速钢φ=53 mm 19.5m/min 125r/min麻花钻头的孔，保证孔的精度达到 IT13 。
ca6140车床变速拔叉机械加工工艺及加工拔叉槽口夹具设计(下)
前言机械制造工艺学是以机械制造中的工艺问题为研究对象，实践性较强的一门学科，通过对此门学科的课程设计，使我在下述各方面得到了锻炼：⒈能熟练运用机械制造工艺学课程中的基本理论以及在生产实习中学到的实践知识，正确的解决一个零件在加工中的定位、夹紧以及工艺路线的安排、工艺尺寸的确定等问题，保证零件的加工质量。
⒉提高结构设计能力。
通过设计夹具的训练，获得根据被加工零件的加工要求，设计出高效、省力、既经济合理又能保证加工质量的夹具的能力。
⒊学会使用手册及图表资料。
For personal use only in study and research; not for commercial use⒋培养了一定的创新能力。
通过对CA6140拔叉的工艺及夹具设计，汇总所学专业知识如一体(如《互换性与测量技术基础》、《机械设计》、《金属切削机床概论》、《机械制造工艺学》、《金属切削原理与刀具》等)。
让我们对所学的专业课得以巩固、复习及实用，在理论与实践上有机结合；使我们对各科的作用更加深刻的熟悉与理解，并为以后的实际工作奠定坚实的基础！一、设计目的For personal use only in study and research; not for commercial use制造技术课程设计是机制专业的一个重要的实践教学环节,是在完成了机制专业的两大专业课——《机械制造技术》和《机械制造装备设计》的理论学习以及“制造技术实习”实践教学以后进行的。
本次课程设计的目的在于：1、运用所学理论知识及实习中所学到的实践知识，进行机械加工工艺设计以及夹具设计的初步训练，以培养设计零件加工工艺及夹具结构的基本能力。
2、课程设计过程也是理论联系实际的过程，设计中的许多工作需要借助有关的手册资料来完成。
因此，通过设计，培养学生使用各种手册及图表资料的能力，使学生掌握并熟练运用与本设计有关的各种资料的查阅方法，增强学生解决工程实际问题的独立工作能力。
CA6140车床拨叉(831007型号)的机械加工工艺规程及铣断夹具设计
CA6140车床拨叉（831007型号）的机械加工工艺规程及铣断夹具设计一、引言CA6140车床拨叉（831007型号）是一种常用的机械设备，用于加工零件表面的铣削加工操作。
为了确保加工质量和效率，需要制定相应的机械加工工艺规程，并设计适用的铣断夹具。
本文将详细介绍CA6140车床拨叉（831007型号）的机械加工工艺规程及铣断夹具设计。
二、机械加工工艺规程2.1 加工工艺流程下面是CA6140车床拨叉（831007型号）的加工工艺流程：1. 准备加工设备和工具。
2. 检查设备和工具的状态，确保其正常运行。
3. 将工件安装在车床上，并进行合理夹紧。
4. 调整车床的工作参数，包括转速、进给速度、进给量等。
5. 进行粗加工操作，使用合适的切削工具进行铣削加工。
6. 进行半精加工操作，根据加工要求进行加工操作。
7. 进行精加工操作，使用精细的切削工具进行铣削加工。
8. 完成加工后，清洁工件和设备，检查加工质量。
9. 将加工好的工件进行标记和计数，进行下一步工序或包装出货。
2.2 切削工具选择在CA6140车床拨叉（831007型号）的铣削加工过程中，切削工具的选择对于加工质量和效率至关重要。
一般情况下，采用硬质合金刀具进行铣削加工效果较好。
根据工件材料、加工精度要求等因素综合考虑，合理选择切削工具的刀腔形状、刀片材质、刀片尺寸等参数。
2.3 加工参数设置加工参数的合理设置可以提高加工效率和质量。
下面是一些常见的加工参数设置建议： - 转速：根据工件材料、切削工具和加工要求等因素来确定合适的转速范围。
- 进给速度：根据加工要求和切削工具的尺寸等参数来确定合适的进给速度。
- 进给量：根据工件要求和切削过程的稳定性来确定合适的进给量。
三、铣断夹具设计3.1 夹具选型在CA6140车床拨叉（831007型号）的铣断过程中，需要使用夹具将工件固定在车床上。
合适的夹具设计可以提高加工效率和质量。
CA6140拨叉831008零件的夹具设计
CA6140拨叉831008零件的夹具设计课程设计说明书题目：设计ca6140拨叉831008零件的夹具设计2021年6月为了提高劳动生产率，保证加工质量，降低劳动强度，需要设计专用卡具。
经过与指导老师和小组同学协商，决定设计第四道工序，钻φ20孔的钻床夹具。
本夹具用于z525立式钻床，对两个孔分别进行加工。
（一）问题的明确提出本夹具主要用来钻φ20孔，此孔为通孔且有精度等级要求，保证其内表面粗糙度为1.6um，并将垂直度控制在0.05mm之内。
所以在本道工序加工时，既要考虑如何保证精度和垂直度，同时尽可能降低成本。
为了提高劳动生产率，降低劳动强度，所以为了满足该要求，采用快速钻套提高钻孔的速度，能够提高加工效率。
（二）夹具设计1.定位基准的选择由零件图所述，此孔存有精度建议并与其上下断面均存有一定的垂直度建议，在本工艺中上下端面已铣并达至一定的精度，故使用φ20孔的上端面为主要定位基准，所以其尺寸可以由v型块卡紧和大平面确保。
2.切削力及夹紧力计算刀具：高速钢细齿圆锯片铣刀直径do160mm齿数z=50又由《乌削手册》表3.28中的公式：ff cfdzf0fymk其中：cf410zf 1.2ym0.75do19.8mmf0.64安全系数k k1k2k3k4k1为基本安全系数1.0k2为加工性质系数1.0k3刀具钝化系数1.0k4为焊接特点系数（断断续续焊接）0.85则fm41019.81.20.640.750.854027.4所述,钻削时的主要切削力为钻头的焊接方向,即为旋转轴第一定位基准面,在两侧只须要使用两个v型块适度包住后本夹具即可安全工作.一个固定式，一个使用气动型活动v 型块，因此,无须再对包住力展开排序.3.定位误差分析一批工件在卡具中定位时，各个工件所占有的边线不完全一致，因此并使加工后，各工件加工尺寸的不能一致，而构成误差，即为工件定位时导致的加工表面相对工序基准的误差。
形成原因有两个，一是由于定位基准与设计基准不重合而造成。
CA6140车床拨叉(831006型号)工艺规程及专用夹具设计.
CA6140车床拨叉（831006型号）工艺规程及专用夹具设计目录一、零件的分析 (3)（一）零件的作用 (3)（二）零件的工艺分析 (3)二．工艺规程设计 (3)1，确定生产类型 (3)2，确定毛坯的制造形式 (3)3，基面的选择 (3)4，制定工艺路线 (4)三．夹具设计 (13)（一）问题的提出 (13)（二）夹具设计 (13)一、零件的分析（一）零件的作用题目所给的零件是CA6140车床的拨叉。
它位于车床变速机构中，主要起换档，使主轴回转运动按照工作者的要求工作，获得所需的速度和扭矩的作用。
零件上方的φ22孔与操纵机构相连，二下方的φ55半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。
通过上方的力拨动下方的齿轮变速。
两件零件铸为一体，加工时分开。
（二）零件的工艺分析零件的材料为HT200，灰铸铁生产工艺简单，铸造性能优良，但塑性较差、脆性高，不适合磨削，为此以下是拨叉需要加工的表面以及加工表面之间的位置要求：1小头孔以及与此孔相通的的锥孔、螺纹孔2大头半圆孔Ф553小头孔端面、大头半圆孔上下Ф73端面，大头半圆孔两端面与小头孔中心线的垂直度误差为0.07mm，小头孔上端面与其中心线的垂直度误差为0.05mm。
由上面分析可知，可以粗加小头孔端面，然后以此作为粗基准采用专用夹具进行加工，并且保证位置精度要求。
再根据各加工方法的经济精度及机床所能达到的位置精度，并且此拨叉零件没有复杂的加工曲面，所以根据上述技术要求采用常规的加工工艺均可保证。
二．工艺规程设计1，确定生产类型已知此拨叉零件的生产类型为中批量生产，所以初步确定工艺安排为：加工过程划分阶段；工序适当集中；加工设备以通用设备为主，大量采用专用工装。
2，确定毛坯的制造形式确定毛坯种类：零件材料为HT200。
考虑零件在机床运行过程中所受冲击不大，零件结构又比较简单，生产类型为中批生产，故选择铸件毛坯。
查《机械制造工艺及设备设计指导手册》（后称《指导手册》）选用铸件尺寸公差等级CT9级。
CA6140拨叉加工工艺路线制定及夹具设计
CA6140拨叉加工工艺路线制定及夹具设计题目给定的零件是CA6140拨叉它位于车床变速机构中，拨叉是一咱辅助零件，通过拨叉控制滑套与旋转齿轮的接合。
滑套上有凸块，滑套的凸块插入齿轮的凹位，把滑套与齿轮固连在一起，使齿轮带动滑套，滑套带动输出轴，将动力从输入轴传至输出轴。
摆动拨叉可控制滑套与不同齿轮的结合与分离，主要起换档目的。
宽度为18+0.0120mm 的槽尺寸精度要求很高，因为在拨叉拔动使滑移齿轮时如果槽的尺寸精度不高或间隙很大时，滑移齿轮得不到很高的位置精度。
所以，宽度为18+0.0120mm的槽和滑移齿轮的配合精度要求很高。
零件的工艺分析：该拨叉有三组加工表面，他们之间和内部之间存在一定的位置关系，现分述如下：（1）A面及Ø22花键底孔这一组加工表面包括：A端面和轴线与A端面相垂直的花键底孔。
（2）8mm槽及外端平面和18mm大槽这一组加工表面包括：8+0.030 mm的槽的B面，槽和18+0.0120mm的槽。
B面所在平面垂直于A端面所在的平面。
（3）花键孔及两处倒角这一组加工表面包括：6-Ø22mm的六个方齿花键孔，及Ø25mm花键底孔两端的2×75。
倒角。
根据要求，可以先加工A面及Ø22花键底孔，而后基它表面的加工以这两个表面为精基准进行。
（一）确定毛坯的制造方法零件材料为HT200灰铸铁，考虑到零件需加工表面少，精度要求不是很高，有强肋，无交变载荷，属间歇工作，故选用金属型铸件，满足不加工表面的粗糙度要求及生产纲领要求。
零件形状简单，毛坯形状要与零件的形状尽量接近，由于内孔很小，不可铸出。
（二）基准的选择。
1.粗基准的选择：因为要保证花键的中心线垂直于右端面，所以以Φ40的外圆表面的粗基准。
2.精度基准的选择：为保证定位基准和工序基准重合，以零件的A面为精基准。
（三）制定工艺路线方案一：工序：1．粗、精车端面，钻、扩花键底孔、倒两端倒角。
CA6140拨叉831008工艺及夹具设计
中北大学课程设计说明书目录一、零件分析 (1)（一）零件的作用 (1)（二）零件的工艺分析 (1)二、工艺规程设计 (1)（一）确定毛坯的制造形式 (1)（二）基面的选择 (2)（三）制定工艺路线 (2)（四）机械加工余量、工序尺寸及毛皮尺寸的确定 (4)（五）确立切削用量及基本工时 (4)三、夹具设计 (13)四、设计总结 (16)五、参考文献 (17)附加：机械加工工艺卡片 (18)毛坯图 (30)零件图 (31)机构设计夹具装配图 (32)机构设计夹具零件图 (33)一、零件分析（一）零件的作用零件是CA6140车床831008拨叉。
它位于车床变速机构中，主要起换挡，使主轴回转运动按照工作者的要求工作，获得所需要的速度和扭矩的作用。
零件上方的Φ20孔与操纵机构相连，下方的Φ50半孔与所控制齿轮所在轴接触。
通过上方的力拨动下Φ方的齿轮变速。
两者零件铸为一体，加工时分开。
（二） 零件的工艺分析CA6140车床831008零件共有两组加工表面，期间有一定位置要求。
以Φ20孔为中心加工表面① 这一组加工表面包括：2002.00Φ+的孔，以及其上下端面。
上端面与孔有位置要求，孔壁上有一个装配时钻铰的锥孔，一个M8的螺纹孔。
下端有一个45°的斜凸台。
这三个没有高的位置的要求。
② 以Φ50孔为中心加工表面 这一组加工表面包括：5050.025.0Φ++的孔，以及其上下两个端面。
这组表面有一定的位置度要求，即5050.025.0Φ++的孔上下两个端面与2002.00Φ+的孔有垂直度要求： （1） Ф50mm 的孔的上、下表面与Ф20的孔的垂直度误差为0.07mm 。
（2） Ф20mm 的孔的上、下表面与Ф20的孔的垂直度误差为0.05mm 。
（3） Ф50mm、Ф20mm 的孔的上、下表面以及Ф50mm 的孔的内表面的粗糙度误差为3.2um 。
（4） Ф20mm 的孔的内表面的粗糙度误差为1.6um ，精度为IT7。
ca6140车床拔叉零件机械加工规程及夹具设计
编号：SMXP-7.5.1-P60-R002 日期：年月日山西机电职业技术学院毕业设计（论文）题目CA6140车床拨叉零件的机械加工工艺规程及夹具设计指导教师。
系部机械工程系专业机械制造及其自动化姓名刘小保学号101103102012年 4 月19 日毕业作品、毕业设计（论文）任务书题目CA6140车床拨叉零件的机械加工工艺规程及夹具设计学生姓名。
学号专业班级机电一体化联系方式指导老师指导老师联系方式一、课题背景：结合我国实际国情，经济型数控车床是我国从普通车床向数控车床发展的及其重要的台阶。
利用现有的普通车床，对其进行机械加工是一条低成本，高效益的途径。
机械车床作为机电一体化的典型产品，在机械制造业中发挥着巨大的作用，很好地解决了现代机械制造中结构复杂、精密、批量小、多变零件的加工问题，且能稳定产品的加工质量，大幅度地提高生产效率。
二、设计要求：论理正确、逻辑性强、文理通顺、层次分明、表达确切，把实践结果上升到理论认识或应用理论的高度，最终解决实际问题，并提出自己的见解和观点；三、计划进度：（按周制订计划，六周完成任务）1．设计的目的2．零件的分析3.工艺规程设计4. 确定切削用量及基本工时5. 夹具设计主要参考文献：[1]孙巳德主编，《机床夹具图册》，机械工业出版社，2002年版[2] 赵家齐主编，《机械制造工艺学课程设计指导书》，哈尔滨工业大学，2000年版[3] 艾兴，肖诗纲主编，《切削用量简明手册》，机械工业出版社，2005年版[4] 李益民主编，《机械制造工艺设计简明手册》，哈尔滨工业大学，2000版[5] 王先逵主编，《机械制造工艺学》，清华大学，2002版等等。
指导教师签名：年月日CA6140车床拨叉零件的机械加工工艺规程及夹具设计【摘要】针对现有常规CA6140普遍车床拔插零件的加工工艺，从而提高加工精度和扩大机床使用范围，并提高生产率。
本论文说明了普通车床的拔插零件的机械加工的设计过程，较详尽地介绍了CA6140车床拨叉零件的机械加工工艺规程及夹具设计。
CA6140车床拨叉零件的机械加工工艺规程及夹具设计
目录1：序言............................................... 2：概述...............................................2.1夹具的现状几生产对其提出新的要求..................2.2现代夹具的发展发向................................2.3机床夹具及其功用 .................................2.4机床夹具在机械加工中的作用........................2.5机床夹具组成和分类................................2.6机床夹具的分类....................................2.7机床夹具设计特点..................................2.8机床夹具的设计要求................................ 3：零件的分析.........................................3.1零件的作用.........................................3.2零件的工艺分析..................................... 4：工艺规程设计........................................4.1确定毛坯的制造形式.................................4.2基面的选择.........................................4.3制定工艺路线.......................................4.4机械加工余量工序尺寸及毛坯尺寸的确定..............4.5确立切削用量及基本工时............................. 5：夹具设计............................................5.1问题的提出.........................................5.2夹具设计...........................................总结.................................................参考文献.............................................致谢.................................................1、序言毕业设计在我们学完大学的全部基础课、技术基础课之后进行的，这是我们在进行毕业设计对所学各课程的深入综合性的总复习，也是一次理论联系实际的训练，因此，它在我们的大学生活中占有重要的地位。
CA6140车床拨叉加工工艺及夹具设计解析
方案二 1.铣后侧面，以前侧面、上端面为定位基准。 2.钻22H12的花键预制孔，以底面、后侧面为定位基准。 3.拉内花键槽 25H7，以孔22H12、后侧面为定位基准。 4.粗铣18H11底槽，以花键槽、侧面为定位基准。 5.粗铣上端面，攻丝，以花键槽、侧面为定位基准。 6.精铣上端面，以花键槽、侧面为定位基准。。 7.精铣18H11底槽，以花键槽、侧面为定位基准。 8.钻孔，锥孔，攻丝铰锥孔，以花键槽、侧面为定位基 准。。 9.去毛刺，清洗。 10.检验，入库。
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工艺路线的对比确定
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两个工艺路线的区别是从上表面的加工开始的，它们 选择的定位基准不一样，粗、精铣分开等。在第一个方案 中预制孔成为了主要的定位基准，第二个方案则把键槽当 做是主要定位基准。很明显用花键槽当定位基准的时候， 工艺设计精度更高，更符合工艺规程设计的原则，而且花 键中轴与其他的加工面都有位置精度要求。所以经过以上 分析，选择方案二是合适的。
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切削力及夹紧分析计算
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夹具三维图
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对刀块
夹具三维图
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夹具总装图
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夹具总装
二维图
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The end
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工艺过程综合卡片
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PAOLO三维制图，再 设计中我应用到的软件为AutoCAD,还有UG。 • AutoCAD是美国Autodesk公司首次于1982年开 发的自动计算机辅助设计软件，它的功能有二维 绘图、详细绘制、设计文档和基本三维设计。 AutoCAD具有广泛的适应性，它可以在各种操作系 统支持的微型计算机和工作站上运行。 • UG 软件是由多个模块组成的，主要包括CAD、 CAM、CAE、注塑模、钣金件、Web、管路应用、质 量工程应用、逆向工程等应用模块，UG的1．实体 建模2．特征建模3．自由形状建模4．工程制图 5．装配建模
CA6140拨叉831008零件的夹具设计
CA6140拨叉831008零件的夹具设计夹具设计是一种机械加工中用来固定工件的工具，它的设计对于生产效率和工件的质量有着至关重要的影响。
本文将介绍CA6140拨叉831008零件的夹具设计。
一、零件分析首先，我们需要对CA6140拨叉831008零件进行详细的分析。
该零件是一种常见的机械部件，用于传递动力和改变运动方向。
它具有以下特点：1.拨叉的主体部分具有一定的厚度，需要使用夹具对其进行可靠的固定。
2.拨叉的叉头部分需要进行精加工，保证其尺寸和形状的精确度。
3.拨叉的材料为铸铁，质地较为坚硬，需要使用特殊的方法进行固定。
二、夹具设计在对零件进行分析之后，我们就可以开始进行夹具的设计。
以下是设计的步骤：1.确定夹具结构为了确保夹具的稳定性和可靠性，我们采用了“一”字型结构。
夹具的底部具有一定的刚性和稳定性，可以很好地支撑和固定零件。
同时，夹具的顶部采用可调节的螺栓，方便对零件进行微调。
2.选择定位元件为了确保零件的定位精度，我们采用了以下定位元件：（1）圆形定位销：插入拨叉圆孔中，限制其旋转自由度。
（2）挡板：放置在拨叉下方，限制其移动自由度。
（3）侧面定位板：放置在拨叉两侧，限制其侧向移动自由度。
3.选择夹紧元件为了方便操作和确保夹紧效果，我们采用了以下夹紧元件：（1）螺栓：通过调节螺栓的松紧程度，实现对零件的夹紧。
（2）压板：放置在拨叉上方，通过螺栓的紧固作用实现对拨叉的向下压力。
4.设计辅助元件为了确保夹具使用的稳定性和方便性，我们设计了以下辅助元件：（1）垫片：放置在夹具和零件之间，增加接触面积，减少压痕。
（2）润滑剂：涂抹在接触表面，减小摩擦阻力，方便零件的移动和旋转。
（3）清洁剂：用来清除零件表面的杂质和污垢，保证夹具和零件的接触面积。
5.校验夹具可靠性夹具设计完成后，我们需要对其进行校验，确保其可靠性。
我们采用了实验的方法，将拨叉放置在夹具中，通过模拟加工过程中的受力情况，对其进行了可靠性验证。