地形对聚落及交通线路分布的影响
地形对聚落及交通线路分布的影响
作业
1. 联系家乡的实际情况,说明所在地区聚落 分布的特点并简析原因。
地形对聚落分 布的影响
地形对交通线 路分布的影响
2. 围楼是分布 在闽东南山区的 一种聚落,请收 集有关围楼的资 料,说明其分布 的特点并简析原 因。
制作群
刘 金 李琼婵 陈敏玲 廖丽鹏 林 彦
蔡信涛 叶 青 沙少芳 姚丹虹
翁信聪 柳 斌 吴夏雯 潘齐云
►房屋建筑的集合体 ►生产设施
地形对交通线 路分布的影响
►生活设施
(一)聚落的概念及分类
3. 聚落的分类:
地形对聚落分 布的影响
►乡村 ►城市
地形对交通线 路分布的影响
乡村
城市
人口
规模 联系
农业人口
较小
非农业人口
较大
城市是由乡村发展而来的
(二)地形对聚落分布的影响
案例1 半坡原始村落
窑址 地形对聚落分 布的影响 公共墓地 壕沟
地形对交通线 路分布的影响
课堂测验
地形对聚落分 布的影响
3. 山区村落的规模小而分散,其中最主要 的影响因素是( C )
A.地形起伏大,坡度陡 B.气候条件恶劣 C.地块小,耕作距离远而不便 D.传统风俗习惯和文化背景
地形对交通线 路分布的影响
课堂测验
地形对聚落分 布的影响
4. 我国北方与南方相比( B
居民点 地形对交通线 路分布的影响 河流
半坡原始村落复原模型
半坡原始村落功能示意
活动:
1) 半坡村落布局在什么地形之上?该地形有什么特点? 2) 当时先民选择这样的居住环境,给他们的生产和生活带 来了哪些方面的好处?
(二)地形对聚落分布的影响
案例2 平原和山区 聚落的差异
地表形态对聚落和交通线路分布的影响
高一地理导学案地表形态对聚落和交通线路分布的影响一、对聚落的影响不同的地表形态条件对于聚落的类型、分布、规律和发展都具有深刻的影响。
1.我国北方平原地区,村落的规模一般比较大,多呈团聚型、棋盘式的格局,聚居人数比较多。
2.我国南方丘陵地区,村落的规模一般比较小,空间分布相对分散,聚居人数少;河网密度大的平原地区,村落多呈带状。
3.高原地区的聚落大多呈带状分布在河谷两岸的河漫滩平原上。
4.山区的聚落主要分布在洪积扇、冲积扇、河漫滩平原上,形成条带状,或分布于山前,或沿河流分布。
二、对交通线的影响1.地表形态影响交通线路密度:我国地势西高东低,呈阶梯状分布,使交通线路密度表现出西部稀疏、东部稠密的特点。
2.地表形态影响交通线路布局和形成:平原地区,地形对交通建设的限制较少,在人口稠密的平原地区,交通线路一般呈网状分布;山区地形起伏较大,交通线路常选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带,有时为了减缓道路的坡度,山区公路呈“之”字形延伸。
3.地表形态影响交通线路走向:山区沿山谷或河谷延伸。
随着科技进步,人们掌握的工程技能越来越多,能够在崇山峻岭中和大江大河上修建交通线。
科技进步使地形对交通线路的限制不断降低。
导学训练:一、选择题。
读图“塔里木盆地”,在盆地的四周是由冰雪融水补给的河流冲积而成的冲积扇,绿洲就在冲积扇的中下部。
这些地区人口集中,农牧业较为发达,交通便捷。
据此回答1~3题。
1.塔里木盆地城镇主要分布在A.山间低地 B.山谷地带C.盆地中部 D.山前冲积扇2.塔里木盆地交通线从整体看呈A.网状分布 B.“之”字形分布C.线状分布 D.环状分布3.影响塔里木盆地城镇和交通线分布的主导因素是A.地形 B.气候 C.水源 D.土壤图中A、B、C、D、F为城镇,读图回答4--5题。
4.图中联系城镇之间的线路选线合理的是A.①③B.②④C.①④D.②③5.如果在山区E处发现了一大型煤田,欲在F处建一钢铁厂,首先要解决的问题是:A.市场B.水源C.交通D.技术6.一般来说,高原和山区优先发展公路而不是铁路的理由是A.铁路对坡度的限制性比公路对坡度的限制小B.铁路路线较平直不能照顾到更多的地区C.公路选线和建设比较灵活方便D.铁路的效益远不如公路的效益大下图是“某地地形和地质构造剖面图”,读图回答7-8题。
课件地形对聚落和交通线路分布的影响z
二、地形对交通线路分布的影响
古往今来,交通一直是人们相互联系的纽带。影 响交通线路分布的因素有很多,如自然因素中的地 形、气候、水文等;社会经济因素中的人口、资源、 城镇分布、工农业生产水平、科学技术等。在自然 条件中,地形对交通线路的影响尤为深刻
读上图(P91图4-8、4-9)探究: 1. 对比分析我国地势三级阶梯上的交通线路密 度?
金矿
麦加——伊斯兰教圣地
———
黄 山
旅 游 城 市
《蜀道难》
——李白
噫吁戏,危乎高哉! 蜀道之难难于上青天! 蚕丛及鱼凫,开国何茫然! 尔来四万八千岁,不与秦塞通人烟。 西当太白有鸟道,可以横绝峨眉巅。 地崩山摧壮士死,然后天梯石栈将钩连。 上有六龙回日之高标,下有冲波逆折之回川。 黄鹤之飞尚不得过,猿猱欲度愁攀援。
平原交通线路
布局:受地形限制很少
山区交通线路
布局:沿山谷、 河谷延伸
形态:网状分布
形态: “之”字型
在交通线路的选线时,要充分考虑沿线的自然、经济、社会、 技术、生态等因素的综合影响,选择有利地形,避开不利地段, 尽可能降低工程造价,设法减少对生态环境的破坏。
实例探究 兰州地形与交通布局
结合课本P93《活动》1中的文字和图片,小组合作分析:
知识回顾 Knowledge Review
(2)地处山间小盆地,且地势 较高,西北俩面依山,东南开 阔便于夏季风的进入。
阅读下列材料,思考以下问题:
1、分析本地区绿洲分布什么地方?为当地居民的生产和
生活提供了哪些有利条件?
2、分析城镇的空间分布与地形地貌和交通线路有什么关
系?
21、、在城塔镇里、木乡盆地 村 木中布且分 盆,在大绿盆多布 地洲地位在 绿主的于塔 洲要边山里 边分缘前, 缘冲,积且扇大、多洪位积于扇
地理地形对聚落及交通线路分布的影响
山地地区地势起伏较大,自然环境恶 劣,因此聚落分布较为分散,规模相 对较小。交通线路通常沿山谷或山脊 延伸,以降低修建难度和成本。
平原地区的聚落与交通线路分布案例
总结词
平原地区地势平坦,土地资源丰富,聚落和交通线路分布相对集中且规模较大。
详细描述
平原地区地势平坦,土地资源丰富,因此聚落分布相对集中,规模较大。交通线路通常呈网格状分布 ,以实现快速便捷的交通联系。
水文条件还对交通线路的类型和建设成本产生影响。例如,在河流上架设桥梁或 隧道需要考虑到河流水位、流速、河床地质等因素,因此建设成本较高。此外, 水库的建设也会对周围地区的交通线路分布产生影响。
气候条件对聚落及交通线路的影响
气候条件包括温度、降水、风速等特 征。气候条件对聚落和交通线路分布 的影响主要体现在人类生产生活和交 通出行的需求上。例如,在寒冷地区 需要考虑到冬季封路、雪崩等风险, 而在炎热地区需要考虑到道路热浪、 沙漠地带行车困难等问题。
VS
气候条件还对农业生产和土地利用方 式产生影响,进而影响聚落和交通线 路的分布。例如,在干旱地区需要合 理利用水资源,发展节水农业,而在 湿润地区则需要防止水患灾害对交通 线路的影响。
04
实际案例分析
山地地区的聚落与交通线路分布案例
总结词
受山地地形限制,聚落和交通线路分 布相对分散且规模较小。
河谷与聚落分布
总结词
河谷地区地形狭窄,交通受限,聚落分布多呈带状。
详细描述
河谷地区地形狭窄,河流流经形成的水系对聚落分布有一定影响。因此,河谷地 区的聚落分布多呈带状或沿河谷地带分布,规模较小。
02
地理地形与交通线路分布
山地与交通线路分布
01
四地表形态对聚落及交通线路分布的影响.
07年江苏省学业水平测试高二地理 最后一读 班级 姓名8四.地表形态对聚落及交通线路分布的影响1.地形对聚落的影响:(1)高原地区,聚落多分布在河漫滩平原(河谷地带),呈带状; ——有利条件:地势较低(平坦),气候温暖,土壤肥沃,水源丰富等; ——如我国青藏高原的雅鲁藏布江河谷的聚落。
(2)山地地区,聚落多分布在洪积扇、冲积扇和河漫滩平原; (或分布于山前,或沿河流发展),多呈带状;(3)平原地区,聚落分布最为密集。
或沿河发展,或沿海岸发展;河网较密的平原地区,聚落多沿河流分布,呈带状分布;如我国南方聚落分布; 河流较少的平原开阔地区,聚落多呈团块状分布;如我国北方聚落分布; 2.地形对交通运输的影响:在山岳地区修建交通线,成本高难度大;通常优先建造 ,其次才是铁路; 在山岳地区通常选线在地势相对和缓的山间 地带;在山岳地区选线往往迂回前进,呈“ ”字形,弯曲程度大于平原地区;五.全球气候变化对人类活动的影响1.了解全球气候变化:冰期与间冰期更替(冷暖交替) 2.了解近百年来全球气候变暖趋势及影响:(1)近代气候变化(最近一二百年来):呈 趋势;(2)主要人为原因:① ;② ; (3)全球气候变化的影响:①太平洋岛国图瓦卢因 上升将被迫举国迁移。
试分析其原因。
②对农业生产的影响:有利:积温增加,生长期延长; 不利:干旱加重,作物减产; 不同地区:低纬度大部分国家农作物减产;高纬度国家,农作物增产; ③对水分(水循环)的影响:——加剧水资源的不稳定性和供需矛盾。
北半球中高纬度大部分地区降水会增加;干旱半干旱区域蒸发增强;(温带草原会退化成沙漠;温带耕作业区会退化成草原;) 热带气旋强度和频率会明显 ;(低纬度农作物减产) (4)主要对策:①减少温室气体排放量的对策有:②增加吸收温室气体的途径:;采用固碳技术等; ③适应气候变化对策:六.自然资源对人类活动的影响1.不同生产力条件下自然资源数量与质量对人类的影响(以土地资源为例):2.随着生产力水平提高,人类生存和发展对自然资源的依赖性 ,开发利用范围和规模 ,利用方式 ,利用率越来越 。
高考地理大一轮复习讲义 第五章 第1讲 地形对聚落及交通线路分布的影响课件 湘教版必修1
母题导入 2.在横断山脉的高山峡谷,在滇、 川、藏 “大三角”地带的丛林草莽之
中,绵延盘旋着一条神秘的古道,这就是 世界上地势最高的文明文化传播古道
之一的“茶马古道”。据此完成(1)~(2)题。
(1)蕴藏着无尽文化遗产的“茶马古道”已成为世界上自然
风光最壮观、文化特色最神秘的旅游线路,吸引着世界各地
考点一
疑难剖析
地形对聚落分布的影响
【特别提示】 我国不同地区受地形影响的聚落分布特点
地区
分布特点
西北干旱地区 多分布在沙漠边缘的山麓绿洲地带
青藏高原
多分布在地势低平的河谷地带
云贵高原
多分布在山间盆地(坝子)
北方平原地区 一般规模较大,呈团聚型、棋盘式,人口较多
南方丘陵山区 一般规模较小,空间分布相对分散,人口较少
的影响,又可以满足居民对淡水的需求 B.位于山前平原区,土壤肥沃深厚,便于发展农业 C.位于河流周围,便于从河流中直接获取食物,如各种鱼类 D.以上说法均不合理
考点一
地形对聚落分布的影响
解析
从图中可以看出,此原始聚落已经有了公共墓地,这是原始的功 能分区。该居民区大部分由山脉和河流包围,加上人工开挖的 壕沟,安全防卫条件得天独厚。河流不但起到安全防卫作用,还 有供水和运输功能。聚落的形成是人类对自然环境长期适应的 结果。该村建在了山前平原区的河间滩地上,便于人们的生产 和生活活动。
预测展望
结合区域自然因素的分布及演变,考查其对聚落分布及演化的 影响。
考点一
地形对聚落分布的影响
疑难剖析
地形是影响聚落形成与发展的主导因素,其对聚落的形态、分布、规模和发
展都具有深刻影响。
影响
表现
原因
地理地形对聚落及交通线路分布的影响
03
案例分析
山区聚落及交通线路分布案例
聚落分布特点
山区地势起伏大,聚落多位于山谷地带,沿河流 或山脊呈条带状分布。
交通线路分布特征
受地形限制,交通线路多呈带状或树枝状分布, 以适应地势变化,连接不同聚落。
影响
山区聚落及交通线路分布受地形影响较大,聚落 规模较小,交通不便,但有利于保持自然生态。
平原聚落及交通线路分布案例
为城市规划、交通建设等提供 参考依据,推动可持续发展。
THANKS
感谢观看
水网地区
交通线路较为密集,主要沿着河流和湖泊发展。由于水网 密布,交通线路的布局相对较为复杂,以桥梁和水上交通 为主。
气候条件对交通线路的影响
寒冷地区
冬季漫长且寒冷,对交通线路的建设和维护带来了一定的挑战。为了抵御寒冷 ,一些地区的交通线路采用了地下方式或者特殊的保温技术。
热带地区
气候炎热多雨,对交通线路的建设和维护也带来了一定的挑战。为了应对高温 和降水,一些地区的交通线路采用了高架方式或者特别的排水系统。
河流流域
聚落分布沿河流两岸较为 密集,交通线路也相对较 为稠密。
气候条件对聚落分布的影响
温暖湿润地区
聚落分布较为密集,且规模较大 ,交通线路相对较为稠密。
寒冷干燥地区
聚落分布较为分散,且规模较小 ,交通线路相对较为稀疏。
自然资源对聚落分布的影响
资源丰富地区
聚落分布较为密集,且规模较大,交 通线路相对较为稠密。
度较短。
平原、盆地等平坦地形地区的聚 落规模较大,交通线路密集且长 度较长。
03
地理地形对聚落及交通线路分布 的影响与当地的社会经济发展水
平密切相关。
04
未来研究方向和展望
4.1第一节 地形对聚落及交通路线分布的影响
阅读P88
2.地形对聚落的影响
表现: 不同的地形条件,对聚落的 类型 、分布 、 规模 和 发展 ,都具有深刻的影响。 地区 北方平原 地区 南方丘陵 地区 地形 规模 分布 呈团聚型、棋盘 式的格局 分布相对分散 人口
平坦
复杂
较大
较小
聚居人口 较多 聚居人口 比较少
活动(P89)
二、地形对交通落线分布的影响
第四章
自然环境对人类活动的影 响
自然环境与人类的关系极为密切。一方面,人类是自然环 第一节 地形对聚落及交通路线分布的影响 境的产物,自然环境为人类的生存和发展提供了生存空间 第二节 全球气候变化对人类活动的影响 和自然资源;另一方面,人类可以适应和改造自然环境。 第三节 自然资源与人类活动 人类对自然环境的影响和改变,必须顺应自然规律,要保 第四节 自然灾害对人类的危害 护大自然,以谋求人类与自然和谐发展。因此,本章内容 既是前面第三章的延伸,又为学习必修2的知识打下基础。
在科学技术水平比较低的时代,自然因素 的作用往往是最主要的。而在科技高度发 展的今天,自然条件影响的程度逐渐下降, 而社会经济因素成为最主要的因素。
第一节
地形对聚落及交通路线分布的影响响
1.聚落的概念和类型? 2.地形对聚落的影响表现在哪些方面? 3.北方平原地区和南方丘陵地区的聚落有何差异? 4.影响交通路线分布的因素有哪些? 5.我国的地势有何特点?交通路线分布密度有何 特点? 6.平原地区和山区两种地形分别对交通线路的布 局和形态特征有何影响? 7.交通路线的选线原则是什么? 8.科技进步对交通路线有何影响?
一、地形对聚落分布的影响 1.聚落的概念和类别
聚落是指人类从事 生产和 生活 活动而 聚居 的场所。 聚落包括 房屋建筑 的集合体,以及与人们生产生活 相关的 各种设施 。 按照聚落的性质和规模,可分为 城市 和 乡村 两大类。
第一节 地形对聚落分布及交通线路的分布的影响
第一节 地形对聚落及交通线路分布的影响
河谷阶地 平原
如果在这三种地形中要选择 一处建房,你会选择在什么 地方? 高原
一、对聚落分布的影响 (一)地形因素
我们的祖先将半坡村 落布局在怎样的地形之上 该地形具有什么特征?半 坡人为什么将村落建立在 这样的地形上? 河谷阶地上 高亢平坦
大桥北起嘉兴市海盐郑家埭, 跨越宽阔的杭州湾海域后止 于宁波市慈溪水路湾,全长 36 km。大桥建成后将缩短 宁波至上海间的陆路距离 120余公里。
英法海底隧道
在交通选线时,一般要选 择有利地形避开不利地段, 尽可能降低工程造价设法 减少对生态环境的破坏.
南澳大桥全长11.8公里,连接南澳岛和莱芜半岛 是广东省最长的跨海大桥,从95年开始兴建, 投资20亿元,将于2012年全线通车。
既接近水源, 便于灌溉,又不会 被洪水淹没,同时 河流有防御作用。
甲
乙
比较甲乙两图中村落主要差异,并简析其原因
人口 规模 密度 山地、丘陵 平原
少 多 小 大
格局
分散式 团聚型、棋盘式
小
大
云南丽江古城
丽江古城具有800多年历史,始 建于南宋末年,发源于城北象 山脚下的玉泉河水分三股入城 后,又分成无数支流,穿街绕 巷,形成了“家家门前绕水流, 户户屋后垂杨柳“的诗画图。 极具高原水乡古树、小桥、流 水、人家的美学意韵,被誉为 “东方威尼斯”,1986年国务 院公布为中国历史文化名城; 1997年被联合国教科文组织正 式批准列入《世界遗产名录》, 成为全国首批受类共同承担保 护责任的世界文化遗产城市, 2002年,荣登“中国最令人向 往的10个城市”!
选择有利地形, 避开不利地形, 尽量降低工程造价
地形对聚落和交通线路的影响
内容索引
一、地形对聚落分布的影响
二、地形对交通线路分布的影响
课堂训练
当堂检测 巩固反馈
一、地形对聚落分布的影响
自主预习
概念:人类从事生产和生活活动而聚居的场所,包括房__屋__建__筑__ 1. 聚落 的集合体以及与人们生产生活相关的各种_设__施___
分类:按照聚落的性质和规模,可分为城__市__和乡__村__ 2.地形对聚落的影响 (1)表现:主要影响聚落的 类型 、 分布 、规模和发展。
运输
好的地方
点的
港口宜建在地势平坦且近 便于筑港、建仓库、连接交通线,便于船
区位
岸海水较深的地区
舶的出入和停泊
12
迁移应用
1.四川省西部交通线路稀少,东部交通线路密集,造成这种差异的原
因是东西部( B )
A.经济条件的差异
B.地形条件的差异
C.科技水平的差异
D.气候条件的差异
解析 在不同的地形区内,交通线路呈现出不同的布局和形态。四
平原地区:村落的规模一般较大,多呈团聚 型、棋盘式的格局 (2)典型 丘陵和山地:村落的规模一般较小,空间分布相对分散
答案
思考 1.平原地区更容易形成聚落,是不是所有的城市都发展在平原之上? 答案 平原地形给城市发展提供了较好的条件;但在河谷地带及条件较 好的高原地区,也形成了一些城市,如西宁位于湟水谷地,墨西哥城位 于墨西哥高原上。 2.河流阶地是由河流下切侵蚀和堆积作用交替进行,在河谷两岸形成的台 阶状地貌。如发生多次地壳升降,会出现多级阶地。这样的居住环境, 给人们生产、生活带来了哪些方面的好处? 答案 近水源易取水和灌溉,地形平坦,土壤肥沃,同时不易被洪水 淹没。
的选择、交通运输___线__路___的分布
地形对聚落及交通线路分布的影响
地区
地形
规模
较大 较小
聚落 分布
多呈团聚 型、棋盘 式格局 空间分布 相对分散
人口
较多
北方平原 平坦广阔 地区
南方丘陵区 地形复杂
较少
P89活动题1(2):
试从地形角度,分析两种聚落类型形成的主 要原因?
辽东丘陵 山东丘陵
丽江古城
东 南 丘 陵
北:象山、金虹山
1.丽江古城为什么冬无严 寒,夏无酷暑? 北部和西部的高山,是抵 御冬季西北风的屏障。
纬度较低 古城位于横断山区, 地势较高,夏无酷暑,
西 : 狮 子 山
2. 丽江古城的形成和发展还利用了哪些有利的地 形条件? ①位于丽江坝子,地形平坦,东、南比较开阔。 ②地势西北高,东南低,河流引入城中,提供稳定的 水源。
山麓冲积扇的 水源条件较好 城镇多分布在塔里木 盆地的边缘,山麓冲 积扇上。 读图思考在塔里木盆地中,城镇的空间分 布与地形地貌有什么关系?
除地形之外,影响聚落分布的因素还有哪些?
影响聚 落分布 的因素
自然条件 社会经济 条件
地形
、气候、河流
交通、资源、 军事、宗教、 科技、旅游
二、地形对交通线路分布的影响
山地与丘陵对比
对比
山地 丘陵
相同点
不同点
海拔500米以上,坡度陡,沟谷深 海拔200米-500米,坡度和缓地面 Nhomakorabea岖 不平
一、地形对聚落分布的影响
1、聚落的概念
指人类从事生产和生活活动而聚
居的场所。包括房屋建筑的集合体,
以及与人们生产生活相关的各种设施。
下图分属哪类聚落,两类聚落有什么差异?
人口主体 乡村 农业人口为主 非农业人口为主
高考地理总复习 自然环境对人类活动的影响 第18讲 地形对聚落及交通线路分布的影响教师用书(含解析)
第18讲地形对聚落及交通线路分布的影响考点一地形对聚落分布的影响1.聚落的分类:按聚落的性质和规模,可分为城市和乡村。
2.地形对聚落分布的影响区域聚落规模分布聚居人口北方平原地区一般较大相对集中,呈团聚型、棋盘式格局较多南方丘陵山区一般较小相对分散较少(1)影响聚落的形成①作为水源地,为聚落提供生产、生活用水。
②作为交通运输通道,方便聚落对外联系和运输。
③河流冲积平原,土壤肥沃,利于耕作,为聚落提供丰富的农副产品。
(2)影响聚落的规模①耕地破碎地区:乡村规模相对较小。
②耕地连片地区:乡村规模较大。
(3)影响聚落的分布①河流冲积平原上的聚落,要考虑洪水的威胁,一般分布在洪水淹不到的地方。
②山区河谷中:分布在冲积平原向山坡过渡的地带,即高于洪水水位的地方。
教材金句在我国北方平原地区,村落的规模一般较大,多呈团聚型、棋盘式的格局,聚居的人口也比较多。
但在南方地形复杂的丘陵地区和山区,村落的规模一般都比较小,空间分布相对分散,聚居的人口也比较少。
1.地形对聚落的影响影响表现原因典例聚落的区位平原是城市等聚落发育的理想环境地势平坦,节省建设投资,土壤肥沃,便于农耕,交通便利我国的城市多分布在地势较低的第三级阶梯上,如、某某山区和高原,气候一般较为寒冷,城市多分布在山间谷地中地势相对较低,温度条件相对优越,地形、水源等条件好某某位于雅鲁藏布江谷地,某某位于湟水谷地,某某位于黄河谷地热带地区的城市多分布于高原上热带地区气候炎热,高原上相对较为凉爽巴西利亚、墨西哥城聚落的形态平原广阔的地区,聚落多呈圆形或多边形平原地区的城市用地较为规整,自然条件对聚落形态的制约作用小,聚落往往以某功能区为中心向四周发展某某、我国北方的村落河网密度较大的平原地区,聚落多呈条带状山区和丘陵地区的城市用地比较破碎,聚落往往沿河分布和延伸。
这样一方面可获得较好的用水条件;另一方面交通便利某某、我国南方的村落地形是影响聚落形成与发展的主导因素,其对聚落的形态、分布、规模和发展都具有深刻影响。
地形对聚落及交通线路分布的影响
地形对聚落及交通线路分布的影响第4章自然环境对人类活动的影响第1讲地形对聚落及交通线路分布的影响一、地形对聚落分布的影响1.聚落(1)概念:聚落是指人类从事生产和生活活动而聚居的场所。
聚落包括房屋建筑的集合体,以及与人们生产、生活相关的各种设施。
(2)类型:按照聚落的性质和规模,可分为城市和乡村。
一般而言,城市聚落是由乡村聚落转化而成的。
2.影响聚落分布的因素聚落的形成和发展受许多因素的影响,其中地形因素尤为突出。
不同的地形条件,对于聚落的类型、分布、规模和发展,都具有深刻的影响。
3.地形对聚落的影响(1)地形对聚落分布的影响地形高原山区冲积平原(三角洲平原)分布形态多呈带状条带状呈带状,表现为沿海聚落带和沿河聚落带分布位置分布在深切河谷的两岸、狭窄的河漫滩平原上主要分布在洪积扇、冲积扇和河漫滩平原上沿海发展和沿河发展举例雅鲁藏布江谷地和湟水谷地山区的山前和河流的两岸珠江三角洲和长江三角洲(2)我国北方平原地区和南方丘陵山区聚落的差异地区北方平原地区南方丘陵山区地形平坦广阔地形复杂规模一般较大一般较小分布人口多呈团聚型、棋聚居的人口较多盘式格局空间分布相对分聚居的人口较少散二、影响交通线路分布的因素和交通线路建设的主要区位因素1.影响交通线路分布的因素2.公路、铁路建设的区位因素分析区位因素主要影响在平原地区,地形对线路的限制较少,选线时要尽平量少占耕地,处理好与农田水利建设、城镇发展的原地关系形山线路尽量沿等高线修筑,尽量避开地形复杂的地区地,在陡坡上修成“之”字形弯曲或开凿隧道自然水文线路应避开沼泽地,尽量避免跨越河流,以减少桥涵总长度因素注意避开断层地带和滑坡、泥石流多发地区,特别地质是开凿隧道时尽量避开断层带,从背斜部位穿越工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强气候度和频率,以及冻土、积雪的深度等,桥涵孔径大小、路基高低都需要根据当地暴雨强度来设计区位因素主要影响合理布局交通运输,促进沿线经济发展。
地形对聚落及交通线路分布的影响
人口密度 大
山 地形复杂, 山间盆地、 地形复杂, 山间盆地、 区 地势起伏较大 谷地、冲积扇 谷地、
小
团聚型
棋盘式
(1)该地区地形基本上以______米等高线为界明显地分为 该地区地形基本上以______米等高线为界明显地分为 ______ ______和 两类地形区。 ______和 两类地形区。 (2)观察图中聚落分布的特点是 平原多,山区少, 平原多_ , ①_______ ,山区少, 沿河流及交通线分布 ②________ , 其原因是: 其原因是: 平原地势平坦、土壤肥沃、农业发达, 平原地势平坦、土壤肥沃、农业发达,河流及 交通沿线,交通便利、生活方便, 交通沿线,交通便利、生活方便,故居民点分布多
布 局 形 态 造价 低 高
平原交通 受地形限制很少, 受地形限制很少, 网状分布 线路 交通线路稠密 山区交通 受地形限制大, 受地形限制大, 线路 交通线路稀疏 “之”字形 之
如何进行交通线路选线? 如何进行交通线路选线? 影响交通线路选线的因素:社会经济因素为主 1、影响交通线路选线的因素:社会经济因素为主 交通线路选线的原则,影响因素: 2、交通线路选线的原则,影响因素: 选择工程量小 造价低,施工难度小、运营安全线路 工程量小、 线路。 (1)选择工程量小、造价低,施工难度小、运营安全线路。
兰州地形与交通布局
(1)为什么兰州城区沿黄河呈带状分布? 为什么兰州城区沿黄河呈带状分布? 沿黄河呈带状分布 兰州城南北是山,地形崎岖,而黄河谷地较宽阔,地势相对平坦。 兰州城南北是山,地形崎岖,而黄河谷地较宽阔,地势相对平坦。 黄河水又提供了充足的水源, 黄河水又提供了充足的水源,因此兰州沿黄河谷地分布 (2)你认为兰州城区主干道是以东西走向为主,还是以南北走 )你认为兰州城区主干道是以东西走向为主, 向为主? 向为主? 东西走向为主
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1)四个方案比较,为何选择青藏线方案?试利用所 2 除地形因素外,青藏铁路建设还受到哪些因素的 除地形因素外 四个方案比较,为何选择青藏线方案? 影响? 结合地形加以分析。 学知识, 地形加以分析 影响?,结合地形加以分析。 学知识
选择有利地形, 选择有利地形, 避开不利地形, 避开不利地形, 尽量降低工程造价
形成早晚 较早 较晚
读P88图4-1、4-2及“半坡村落”材料,思考: P88图 半坡村落”材料,思考: 1. 我们的祖先在建立村落时考虑到哪些因素? 我们的祖先在建立村落时考虑到哪些因素? 2. 当时先民选择这样的居住环境,给他们的生 当时先民选择这样的居住环境, 产和生活带来了哪些方便? 产和生活带来了哪些方便?
……
二、地形对交通线路分布的影响
二、地形对交通线路分布的影响
1、影响交通线路分布的主要因素 、 2、地形地势对交通线路分布的影响 、 3、地形对交通线路形态和布局的影响 、 4、科技因素对交通线路分布的影响 、
读上图(P91图4-8、4-9)探究: 探究: 读上图(P91图 1. 对比分析我国地势三级阶梯上的交通线路密 度? 2. 讨论我国地形大势与交通线路密度分布之间 的关系,并分析其原因。 的关系,并分析其原因。
减少对生态的破坏 减少对生态的破坏 生态
青藏铁路全线用于环保的专项经费将达12亿元, 青藏铁路全线用于环保的专项经费将达12亿元,在工 12亿元 程设计中采取绕避自然保护区、 程设计中采取绕避自然保护区、设置野生动物迁徙通 避免改变河流湖泊径流环境、 道、避免改变河流湖泊径流环境、减少占用草原草甸 面积等措施来保护环境,保护野生动物。 面积等措施来保护环境,保护野生动物。
1)为什么兰州城区沿黄河分布? )为什么兰州城区沿黄河分布? 2)你认为兰州城区主干道是以东西走向为主,还是以 )你认为兰州城区主干道是以东西走向为主, 南北走向为主?请简要说明理由。 南北走向为主?请简要说明理由。
应用探究
交通选线
李庄
C A B
孙家凹
在向阳庄和李庄间 需要修一条公路,有 A、B、C三种交通线 路方案,它们各有优 缺点,你该如何向决 策者推荐你所拥护的 方案?
大城市主要分布在地形较为平坦的地区
结论: 结论:平原是城市的理想发源地
城 市 的 布 ? 分 原 上 , 而 亚 马 孙 平 原 上 却
城市 地
为 什 么 巴 西 的 大 城 市 主 要 分 布 在 高
很 少 有 大
丽江古城
阅读下列材料,思考如下问题 阅读下列材料 思考如下问题: 思考如下问题
区位、分布、形态等方面考虑) 区位、分布、形态等方面考虑)
2. 试从地形角度分析两种聚落形成的主要原因。 试从地形角度分析两种聚落形成的主要原因。
A
B
我国南方与北方的聚落有什么差别? 我国南方与北方的聚落有什么差别?
我国南北方聚落对比
比较项目 聚落规模 聚落分布 聚居人口 北方地区 南方地区
较大
较小
集中,多团聚 相对分散 集中, 状、棋盘式 (条带状) 条带状)
较多
较少
北方地区地势平坦,为相对开阔的平原地区 北方地区地势平坦,为相对开阔的平原地区 平原 南方地区地形复杂,多为复杂的丘陵和山区 南方地区地形复杂,多为复杂的丘陵和山区
读下图,讨论地形对大城市的分布有何 读下图, 影响作用? 影响作用?
青海 西 藏
格尔木 目前世界上海拔最高、 目前世界上海拔最高、 海拔最高 线路最长的高原铁路。 线路最长的高原铁路。 的高原铁路 影响因素主要有: 影响因素主要有
自然因素 社会、 社会、经济因素 技术因素 生态因素
拉萨
技术措施
陆上桥” 等工程措施来穿过550 550多公里 建设 “陆上桥” 等工程措施来穿过550多公里 的冻土地区。 的冻土地区。 知识链接: 知识链接: 是指在寒冷的季节, 冻土 是指在寒冷的季节,土壤中所含的水结 成冰的状态。冻土地带, 成冰的状态。冻土地带,在温暖的季节会融化下 寒冷的季节则冻结膨胀, 降,寒冷的季节则冻结膨胀,这一起一降会严重 影响铁路路基的稳定性。 影响铁路路基的稳定性。青藏铁路将穿过这样的 冻土地段长达550公里。 550公里 冻土地段长达550公里。
1.丽江古城为什么冬无严寒 夏无酷暑 丽江古城为什么冬无严寒,夏无酷暑 丽江古城为什么冬无严寒 夏无酷暑? 2丽江古城的形成和发展利用了哪些有利的地形条 丽江古城的形成和发展利用了哪些有利的地形条 件? (1)丽江古城位于云贵高原 ) 地势较高,夏季气温较低, 上,地势较高,夏季气温较低, 所以夏无酷暑,又因为纬度较 所以夏无酷暑, 低和地形的阻隔, 低和地形的阻隔,受冬季风的 影响小,因而冬季温暖。 影响小,因而冬季温暖。 (2)丽江古城位于地势开阔平 ) 坦的山间盆地, 坦的山间盆地,源于玉龙雪山 的玉河水,分成多股支流, 的玉河水,分成多股支流,穿 越城区, 越城区,构成了独具特色的聚 落特征。 落特征。
青藏铁路拉萨河段设计图
影响交通线路分布的因素有哪些? 影响交通线路分布的因素有哪些? 因素
影 响 因 素
因素 因素 分布
因素
郑州
南 非 约 翰 内 斯 堡 Nhomakorabea金矿
麦加——伊斯兰教圣地
牛津
除地形之外,影响聚落分布的因素还有哪些? 除地形之外,影响聚落分布的因素还有哪些? 聚 落 的 影 响 因 素
因 素 因素 分布 形 地 形
聚 落 的 特 征
《蜀道难》
——李白 噫吁戏,危乎高哉! 噫吁戏,危乎高哉! 蜀道之难难于上青天! 蜀道之难难于上青天! 蚕丛及鱼凫,开国何茫然! 蚕丛及鱼凫,开国何茫然! 尔来四万八千岁,不与秦塞通人烟。 尔来四万八千岁,不与秦塞通人烟。 西当太白有鸟道,可以横绝峨眉巅。 西当太白有鸟道,可以横绝峨眉巅。 地崩山摧壮士死,然后天梯石栈将钩连。 地崩山摧壮士死,然后天梯石栈将钩连。 上有六龙回日之高标,下有冲波逆折之回川。 上有六龙回日之高标,下有冲波逆折之回川。 黄鹤之飞尚不得过,猿猱欲度愁攀援。 黄鹤之飞尚不得过,猿猱欲度愁攀援。
第四章、 第四章、自然环境对人类活动的影响
福建土楼
西塘古镇
温
州
傣家竹楼
1. 什么是聚落?房屋的集合体、道路、广场、公园等 什么是聚落?房屋的集合体、道路、广场、 2. 城市和乡村的划分依据是什么? 城市和乡村的划分依据是什么?
人口主体 乡村 城市 农业人口为主 非农业人口为主
规模大小 较小 较大
1、你认为除地形外,还有哪些因素还影响聚 、你认为除地形外, 落分布? 落分布?请举例说明
气候、河流、交通、自然资源、 气候、河流、交通、自然资源、政治军事 宗教、旅游、 宗教、旅游、科技
2、温州地形有什么特点?这和它聚落的分布 、温州地形有什么特点? 有何联系? 有何联系?
重庆位于嘉陵江和长江的交汇处
思考: 西部山地高原 四川省大致 东部四川盆地 可分为哪两 个地形区? 地形有何特 点?
东部四川盆地
思考: 思考 盆地中部平原地 区交通线路形态 特点? 特点
川西山地高原地区
思考: 思考 多山地区交通线 路形态特点? 路形态特点
试比较山区和平原地区交通线路的布局在形状 上有什么区别?为什么要这样分布? 上有什么区别?为什么要这样分布?
盆地:四周被山地环绕, 盆地:四周被山地环绕,中部比较低平的地形
阅读下列材料,思考以下问题 阅读下列材料 思考以下问题: 思考以下问题
1、分析本地区绿洲分布什么地方?为当地居民的生产和 、分析本地区绿洲分布什么地方 为当地居民的生产和 生活提供了哪些有利条件? 生活提供了哪些有利条件 2、分析城镇的空间分布与地形地貌和交通线路有什么关 、 系? 1、城镇、乡 、 2、在塔里木盆地 、城镇、 中,绿洲主要分 村分布在塔里 布在盆地的边缘, 布在盆地的边缘 木盆地绿洲边 且大多位于山前 缘,且大多位于 且大多位于 冲积扇、 冲积扇、洪积扇 的中下部。 的中下部。此处 山前冲积扇、 山前冲积扇、 地形较为平坦, 地形较为平坦, 洪积扇的中下 土壤肥沃, 土壤肥沃,水源 部。 条件好, 条件好,人口集 城镇、 城镇、乡村 中,农牧业生产 多沿交通线分 相对发达。 相对发达。 布呈条带状
向阳庄
综合探究
交通选线 之 进藏铁路
为适应西部大开发的要求, 为适应西部大开发的要求,国家把进藏 铁路建设列入“十五”计划, 铁路建设列入“十五”计划,有四条铁路 设计方案_____________、______________、 _____________、 甘藏铁路 设计方案青藏铁路 _____________ ______________、 _____________、_______________。 _____________、_______________。 川藏铁路 滇藏铁路
A 温带山区
B 温带丘陵
探究:观察这四个地形区的特点, 探究:观察这四个地形区的特点,如果让你选择 定居的地方,你会选择什么地方定居呢? 定居的地方,你会选择什么地方定居呢?说说你 的理由。 的理由。
C 温带平原 D 温带内陆高原
读下图(P89图 ),探究 探究: 读下图(P89图4-3、4-4),探究: 1. 图A、B,哪个是山区的聚落,哪个是平原 哪个是山区的聚落, 的聚落?简要说明它们的主要差异。 提示: 的聚落?简要说明它们的主要差异。(提示:从
小结: 地形对交通线路的布局和形态的影响:
平原交通线路
布局: 布局:受地形限制很少
山区交通线路
布局:沿山谷、 布局:沿山谷、 河谷延伸 形态: 之 形态: “之”字型
形态: 形态:网状分布
实例探究
兰州地形与交通布局
结合课本P93《活动》1中的文字和图片,小组合作分析: 《活动》 中的文字和图片 小组合作分析: 中的文字和图片, 结合课本
减少对生态的破坏 减少对生态的破坏 生态