聚能水压光面爆破 ppt课件

由此周边眼打钻量少、装药简单快速，降低了工人的作业量节约人工，并且爆破效果良好，初支 喷射混凝土用量得到控制，有效的降低施工成本，提高施工效率，缩短了工序作业时间。
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三、工艺原理 （一）自行式液压二衬台车构造
聚能爆破炮眼装药结构与常规光面爆破不同，其炮眼底部先装特制水袋，接着装填制作好的聚能管， 炮眼上部再装填水袋，炮眼口用特制的炮泥堵塞住，最后接上起爆雷管。起爆瞬间，岩石中产生径向压 应力和沿周边眼轮廓线两侧产生高集中性拉应力，拉应力大小超过岩石抗拉强度，使岩石沿周边眼轮廓 线方向产生光面裂缝，应力波产生后紧跟着是聚能槽产生的高压射流、水袋产生的“水楔效应”以及爆 炸产生的高温高压气体的静力作用，促使岩石裂缝进一步扩展加大，达到光面爆破效果。
聚 能+水 压 爆 破
中交**** 宝坪高速***项目经理部
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交融天下 建者无
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疆
目录
Contents
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一、前 言 二、工法特点 三、工艺原理 四、施工工艺 五、材料与设备 六、质量控制
七、安全措施 八、效益分析
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一、前言
随着公路、铁路、水运的发展，越 来越多的线路穿越崇山峻岭，处在地形 地势更为复杂、多变的山岭地区，隧道 所占比例较大。隧道施工第一道工序就 是掘进，隧道开挖技术的好坏直接影响 开挖方量及支护混凝土用量，超、欠挖 都增将加企业施工成本，施工工期。因 此为了提高掘进质量，降低施工成本， 我公司通过引进新技术改进爆破掘进施 工工艺，通过实践取得很好的效果。
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炮泥采用黏土、砂、水根 据现场实际情况调整配合比， 拌和好后放入炮泥机，制成长 约 20cm ， 并 且 软 硬 适 中 ， 易 封堵炮眼口
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四、施工工艺流程及要点
（三）周边眼聚能能管爆破及掏槽眼和辅助眼装药结构
我项目隧道开挖在改换爆破掘进工艺之前 运用常规光面爆破掘进工艺施工，周边眼间距 为35cm～45cm，打眼45个左右；辅助眼和掏 槽眼满填装药，打眼86个左右，孔深均为 3.2m。采用聚能爆破+水压爆破爆破工艺后， 周边眼间距扩大至80cm左右，打眼24个，采 用聚能爆破工艺；辅助眼和掏槽眼中间间隔装 水袋，打眼86个左右，炮眼口均用炮泥堵塞 。
聚能爆破+水压爆破方法，即周边眼使用聚能管进行爆破，掏槽眼和辅助眼使用水压爆破。
水压爆破是炮孔内交叉安装水袋与炸药、孔口用炮泥堵塞孔内安放水袋减少了炸药的使用量，炮泥 堵塞孔口更好的提高了炸药效能，水袋在爆破过程形成水楔效应，更好的切割围岩，有效的控制了渣石 粒径。炮眼里放置的水袋在爆炸过程中瞬间形成水雾，水雾使洞内爆破粉尘含量大大降低，起到改善作 业环境，提高洞内空气质量作用。
聚能爆破是周边眼采用聚能管加水袋和炮泥代替传统的炸药，其在岩体中除爆破产生的径向压应力 和切向拉应力、以及聚能管爆炸生成高压气体膨胀的压力通过聚能槽切割岩石形成光面效果，爆破后隧 道轮廓面平顺，炮眼保留率高，超欠挖良好。聚能管爆破与常规爆破相比，在同等地质条件下，其周边 眼炮眼间距可放大至80cm（传统爆破为了提高光爆效果周边眼间距一般控制在35cm左右），炮眼数 量减少约50％。传统周边眼在光面爆破时是孔内间隔装药，现场工人作业控制难源自文库大，而聚能管由两 根装药的半壁管相扣制成，其直径小于炸药直径（聚能管是将炸药均匀的布在直径22mm的聚能管里 ，炸药直径为35mm），安装快速简单。
周边炮眼采用聚能爆破，间距按80cm布 设，炮眼直接安装一节制作好的长约3m聚能 管，周边炮眼口用炮泥堵塞，炮泥装填后要进 行捣实。周边炮眼装药结构如，聚能管安装过 程中应将聚能槽方向与隧道轮廓线平行。
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四、施工工艺流程及要点 （三）周边眼聚能能管爆破及掏槽眼和辅助眼装药结构
聚能爆破+水压爆破方法以宝坪*****斜井施工为依托，通过深入施工工艺的研究改进和施工工艺 总结，形成一整套聚能爆破+水压爆破隧道掘进工艺，聚能爆破+水压爆破效果良好，有效的控制了隧 道超欠挖现象，达到光面爆破技术要求。
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宝鸡至坪坎高速公路路线图
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二、工法特点
掏槽眼辅助眼采用水压爆破，水压爆破其炮眼底部先装特制水袋，接着装填炸药，炮眼上部再装填 水袋，炮眼口用特制的炮泥堵塞住，最后接上起爆雷管。起爆瞬间，岩石中仅产生径向压应力和切向的 拉应力、以及爆炸产生的高温高压气体的静力作用，迫使岩体碎裂。
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四、施工工艺流程及要点 （一）聚能管制作
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一、前言
由中交*******有限公司承包陕西省宝坪高速公路秦岭天台山特长隧道LJ-11标，位于嘉陵江源头， 是 全 线 控 制 性 工 程 。 全 长 15.5 公 里 的 秦 岭 天 台 山 特 长 隧 道 的 第 二 区 段 ， 起 讫 桩 号 K156+100 ～ K159+285，主线全长3.185公里。其中1#通风斜井左线纵坡-40.175%，全长868.694米，右线纵坡36.153%，全长962.706米。隧道主线位于直线段上，左、右线单线长3.185公里,其中Ⅴ级围岩237m ，Ⅳ级围岩550m，Ⅲ级围岩6256.4m，斜井、隧道主线均采用有轨运输，标段合同工期58个月。
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四、施工工艺流程及要点 （三）周边眼聚能能管爆破及掏槽眼和辅助眼装药结构
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四、施工工艺流程及要点 （三）周边眼聚能能管爆破及掏槽眼和辅助眼装药结构
掏槽眼和辅助眼炮眼采用水压爆破，其底部先装一节水袋，接着装填2.4m炸药，随后再装填两节水 袋，炮眼口用炮泥装填，用木棒振捣密实，其装药结构如图，导爆管安装好后进行起爆。
聚能管采用特制的半壁 PVC管组成，半壁PVC管根据 实际情况可长可短，半壁管内 用注药枪均匀装填乳化炸药， 乳化炸药装填完成后在半壁管 内装入传爆线，再用塑料扣板 半壁管封住，套上塑料橡圈。
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四、施工工艺流程及要点 （二）水袋、炮泥制作
水袋采用尼绒制成，直径 35mm 、 长 20cm ， 水 袋 装 满 水后坚实挺拔，水袋内没有气 体。