基于地下停车场通风设计

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地下车库通风排烟系统设计方案

地下车库通风排烟系统设计方案4.5.3 地下停车场、汽车库的风口设计地下停车场面积超过2000m²时，排烟系统设计应进行防烟分区，每个防烟分区内都应设计排烟口，排烟口常闭。

火灾时，该防烟分区内的排烟口开启，并连锁启动排烟风机，如果排烟和排风合用一套系统，则排风机一般是常开的，但排烟口与排风机仍应设计连锁装置。

一些设计、研究人员提出以下观点。

部排风，给排烟排风系统联合设计系统造成一定矛盾，目前许多排风设计也考虑全部从上部排风，原因如下。

a、汽车有害物的大部分，其中包括一氧化碳的98%~99%，碳氢化合物的55%~65%和氮氧化物的98%~99%都是从尾气散发出来的，而尾气的排放温度高达500~550℃，这样高温的排放气流产生很大的浮力，尾气很难滞留在车库下部。

b、有1%~2%的CO和NOx以及25%的CmHn，从曲轴箱排出，有10%~20%的CmHn据可以证明，用通风换气的办法将汽车排出的CO稀释到容许浓度时，NOx和CmHn，远远低于它们相应的允许浓度。

也就是说，只要保证CO浓度排放达标，其他有害物即使有一些分布不均匀，也有足够的安全倍数保证将其通过排风带走。

c、高层建筑的地下车库一般只为停放轿车、最多是面包车设计的，车库净高只有 2.2~2.8m 左右，这样的高度，上下都布置风口，既不便于施工，也无太大必要，况且有时根本没有空间允许车库下部布置风口。

②当前采用的上下均有风口的设计方案中存在隐患。

按目前流行的做法是设计地下车库排烟排风系统时，风管设计一套系统，但风口的布置则按平常排风要求考虑，上部常开风口排风1/3，下部常开风口排风2/3。

一旦火灾发生时，为满足排烟要求，需将下部风口全部关闭，让所有烟气均从上部风口排出。

当火灾发生时，下部风口全部关闭，管网特性曲线发生变化，风机工作点产生漂移，上部风口吸入烟气量会比原来的1/3有所增加，但绝不可能增加到自身原有风量的3倍，这是由风机特性曲线的形状特点决定了的，不会以人们的主观愿望为转移。

地下停车库的通风设计

地下停车库的通风设计高层建筑经常在地下设有停车库，地下停车库的通风设计包括停车库的送风系统、排风系统和排烟系统设计。

98年6月至99年1月，笔者完成了木樨园危旧房改造工程－商业楼的设计工作。

该工程位于北京南三环木樨园，一期建筑面积67924m2，地下二层，地上十一层，建筑高度50.4m2，其中地下二层为停车库和库房，地下一层为停车库和商场，首层至六层为商场，七层至十层为餐饮娱乐场所，十一层为办公。

地下二层的停车库和库房在战时作为人防使用。

笔者结合该工程对地下停车库的通风设计谈一下自己肤浅的看法。

一、地下车库的送风排风地下停车库，因为停车密度大，经常无采光通风的窗井与室外相通，仅有车库的车道出入口与室外相通。

汽车在地下停车场内进出会排出大量有害的气体，如不及时地将这些有害气体排出室外，将会对人体产生严重危害，在《民用建筑采暖通风技术措施》中规定：地下停车库送风按不小于5次/小时换气量计算，排风一般按不小于6次/小时的换气量计算。

按照换气次数计算送排风量一般来说能满足地下停车库的通风要求，但这种计算方法也有它不尽合理的地方。

同样面积的地下停车库，对于不同的层高的停车库，其停车库的体积是不一样的，简单按照换气次数计算出来的送排风量就会有很大的差别。

面积1000m2层高3.2m的停车库送风量为16000m3/h，排风量为19200m3/h。

同样1000m2的停车库，层高为4m时，其送风量为20000m3/h，排风量为24000m3/h。

而同样占地面积的停车库，其停车数量是相同的，产生的有害气体量也认为是一样的。

所以简单的按换气次数计算停车库的送排风量有其不足之处。

另外，有害气体强度与停车位、车位利用系数等均有关，白天上下班时间是地下车库汽车进出、启动最频繁的时段，产生有害物气体也是最集中的时候，而其他时间相对来说就要少许多。

如果整天送排风机都在运转着，显然有很大部分时段送排风量是超出了实际有害物排放浓度所需的送排风量。

混凝土地下车库通风系统设计规范

混凝土地下车库通风系统设计规范混凝土地下车库通风系统设计规范在城市化快速发展的今天，地下车库已经成为现代城市中不可或缺的一部分。

对于地下车库来说，一个有效的通风系统设计是十分重要的，它可以提供良好的空气质量和舒适的环境，减少有害气体和空气污染的聚集，同时还能保护车库内的车辆和设备免受湿气和腐蚀的影响。

本文将深入探讨混凝土地下车库通风系统设计的规范，并分享我对该设计的观点和理解。

1.通风系统目标通风系统的设计目标是保障地下车库内的空气质量，同时提供舒适的工作环境和安全条件。

关键目标包括：（1）提供足够的新鲜空气，确保车库内的有害气体得到排除。

（2）保持适宜的温度和湿度水平，避免腐蚀和损坏。

（3）减少噪音和震动，提供安静的环境。

2.通风系统设计的基本原则通风系统设计应遵循以下基本原则：（1）取风口和排风口应合理布置，以确保空气流通和均匀分布。

（2）通风系统应具备适当的容量和风量，以满足车库使用需求。

（3）应注意通风系统的节能性，合理利用自然通风和机械通风相结合的方式。

（4）通风系统的设计应考虑火灾安全因素，确保在紧急情况下可以迅速疏散烟雾和热气。

3.通风系统设计的具体要求（1）通风口和排风口通风口和排风口的数量和位置应根据车库的尺寸和使用要求来确定。

通风口一般设置在地面或墙面上，应具备足够的尺寸和布置方式，以保证新鲜空气能够均匀地进入车库，同时过滤有害物质。

排风口一般设置于车库顶部，用于排出污浊空气和有害气体。

（2）风机和风管机械通风系统通常包括风机和风管。

风机的选择应基于车库的尺寸和使用要求，风机应具备足够的风量和风压，以保证良好的通风效果。

风管的材料应选用耐腐蚀、防火和隔声性能良好的材料，以确保通风系统的安全和有效性。

（3）控制系统通风系统应配备合适的控制系统，以实现自动控制和调节。

控制系统可以根据车库内的温度、湿度和有害气体浓度等参数，自动调节风机的运行状态和风量，以保持良好的通风效果。

4.我对混凝土地下车库通风系统设计的观点和理解对于混凝土地下车库的通风系统设计，我认为需要综合考虑以下因素：（1）车库的使用要求：不同类型的地下车库的使用要求可能不同，如商业车库、住宅车库、医院车库等，通风系统设计应根据车库的使用要求和车辆流量来确定。

地下车库的通风设计

地下车库一氧化碳检测方案与通风设计地下车库的通风设计行驶在地下车库内的汽车排放出大量对人体有害的废气，如颗粒物、氮氧化物、一氧化碳等。

当废气分量不足时，造成大量废气在车库内蓄积，易使人产生呼吸系统、心血管系统中枢神经系统疾病。

因此《汽车库建筑设计规范》对此要求：汽车库内当采用天然采光，其停车空间天然采光系数不宜小于0.5%，或其窗地面积比宜大于1：15，且该规范也对汽车库的通风做如下规定：地下汽车库宜设置独立的送风、排风系统。

其风量应按允许的废气标准量计算，且换气次数每小时不应小于6次。

但目前许多地下车库在运行管理时，每小时的机械换气次数常常不能满足此要求，使车库内的废气浓度无法通过机械通风系统进行有效地稀释达到稀释废气标准，给车库的使用者带来生理和心理上的不利影响。

在地下停车场，根据实际需求（或是通风的具体要求），测量空气污染指数（主要是一氧化碳的含量），从而控制机械通风。

由于通风扇尺寸大，实际使用数量不多，建议使用变频驱动器(VFD)。

根据控制方案的不同，一般的能源节约范围从低的60%到90%甚至更高不等。

一DCV系统要求DCV系统主要依靠传感器来测量空气中污染（有害的气体）。

依据计算有多少套传感器用到二地下车库的防火设计(一)防火分区的设计地下车库的防火是设计的重要组成部分。

地下车库的火灾具有危害比地面上大得多和疏散与消防更为困难的特点。

为了将火势控制在发生范围内，避免向外蔓延，需将地下车库按一定面积划分为防火分区。

规范规定，地下车库不设自动灭火系统，其防火分区最大建筑面积为2000m2。

设有自动灭火系统时，其防火分区最大建筑面积可增加1倍。

各防火分区以防火墙进行分隔，当必须在防火墙上开设门、窗、洞口时。

应设置甲级防火门、窗或耐火檄限小低于3h的防火卷帘。

(二)人员疏散设计划分完防火分区，马上要考虑的就是人员安全出口的设置。

规范规定：汽车库的每个防火分区内，其人员安全出口不应少于两个，而且汽车坡道不能作为人员疏散出入口。

地下停车场的通风排烟系统设计与运行

地下停车场的通风排烟系统设计与运行随着社会的发展，城市中汽车用量也是越来越多，在各种公共场所修建停车场也就成为必然。

为了够节约空间，现在很多的公共场所修建了地下停车场，更好的方便了人们的生活。

而对于地下停车场中最大的难点就是通风排烟系统。

本文分析了地下停车场的通风排烟系统设计与运行。

标签：地下停车场；通风排烟系统；设计随着社会的发展，兴建了很多的地停车场，给暖通工程师带来了严峻的挑战，同时对于地下停车场的通风和排烟系统的设计问题也是非常重要的难点，因此在进行设计的时候必须满足相关的要求，确保人们的生命财产安全。

1、地下停车场有害物的种类及危害地下停车场内汽车排放的有害物的种类非常多，包括一氧化碳（CO）碳氢化合物（Hc）氮氧化合物（NO）等有害物。

它的毒性也是非常强的，会直接影响着人们的生命安全。

主要表现在：1）一氧化碳是气体中最容易引发中毒的一种，且它又是不完全燃烧的产物。

2）大量的氮氧化合物（NO）排放到空气中会直接影响到人们的生命安全，主要是是对粘膜、呼吸道、神经系统、造血系统造成很大的伤害。

3）汽油热气内毒性最大的是芳香的碳氢化合物，各种牌号的汽油中都含有这些芳香的碳氢化合物，其含量的范围在2%～16%。

4）有易燃易爆危险。

汽油发爆极限的限制范围大概的上下限为2.5%～4.8%。

当空气内一氧化碳的含量为：15%～75%时，也会引发一氧化碳爆炸的现象。

2、地下停车场的防火、防烟分区合理的地下停车场的防火、防烟分区能够为人们的安全提供一定的保障，主要是能够确保防火安全。

2.1防火分区对于防火分区，它主要是能够防止烟火蔓延扩大，从而为进行救援的工作能够延长时间，从而确保人民的生命财产安全。

地下停车场的防火分区的划分会考虑相关的因素，包括汽车的流通和停泊的合理性以及兼顾建筑平面的分割的方便性。

所以对于防火分区的建筑面积通常情况下允许的最大范围是500m2，如单元内设有自动灭火系统，那么对于防火单元的面积也可以适时的增加一倍左右。

高层住宅地下停车场通风系统施工设计方案

高层住宅地下停车场通风系统施工设计方案一、需求分析高层住宅地下停车场在设计和施工上需要考虑通风系统，以确保车辆进出场时的空气流通，并有效排除尾气、甲醛等有害物质，保障车主的健康和舒适。

为此，我们制定了以下施工设计方案。

二、系统分析与设计1. 通风系统组成地下停车场通风系统由风机、排风管、送风口、回风口等组成。

其中，风机负责循环流通空气，排风管和送风口回风口协同工作，实现通风效果。

2. 设计原则(1) 合理布置送风口和回风口，保证通风效果均匀。

(2) 选择高效节能的风机，降低运行成本。

(3) 考虑排风管道的维护和清洁，方便后期维护。

(4) 防火安全要求，合理选择材料和布线。

(5) 减少噪音污染，采用低噪音设计。

3. 工程施工方案(1) 安装送、回风口：根据地下停车场的布局和结构特点，合理安装送、回风口，保证其分布均匀，可调性好。

(2) 安装排风管：采用耐高温、防火、隔音的材料进行排风管的布置，确保排风有效。

(3) 安装风机：选择高效节能的风机，并根据车场面积和车辆数量确定风机数量和型号。

(4) 布线及电气设计：根据风机及控制设备的功率，确定电气线缆尺寸，合理布局电气箱及控制装置。

4. 安全措施(1) 在通风系统设计中，应保证有足够的防火隔离带，以预防火灾蔓延。

(2) 送风口、回风口采用防火材料进行封闭处理，防止火灾蔓延，并确保通风效果。

(3) 安装电气设备时，应满足防爆和耐高温要求。

5. 验收标准(1) 通风管道安装牢固，无漏风、松动现象，保证通风畅通。

(2) 送风口和回风口分布均匀，风量可调，无异味和污染。

(3) 风机运行正常，噪音低于规定标准。

(4) 排风系统有效排除尾气和有害物质，车辆进出场时空气流通顺畅。

三、施工计划1. 设计与论证阶段(1) 需求分析：1天；(2) 系统设计与原理论证：2天。

2. 材料采购与准备阶段(1) 各类材料、设备的采购和制造准备：7天。

3. 施工阶段(1) 送风口、回风口安装：5天；(2) 排风管道布置：7天；(3) 风机安装与调试：10天；(4) 电气布线及设备安装：7天。

地下车库通风工程课程设计

地下车库通风工程课程设计地下车库通风工程是指对地下车库进行通风处理的工程设计。

地下车库作为停车场的重要组成部分，其通风工程的设计对于车辆和人员的安全与舒适具有重要意义。

本文将从地下车库通风的必要性、设计原则、通风方式和设备选择等方面进行阐述。

一、地下车库通风的必要性地下车库作为一个封闭空间，车辆排放的废气、燃油挥发物以及人员呼出的二氧化碳等污染物会积聚在室内，导致空气质量下降，甚至引发一系列健康问题。

而且，地下车库还存在着火灾、煤气泄漏等安全隐患，如果没有适当的通风系统，一旦发生事故，将给人们的生命财产造成巨大威胁。

因此，地下车库通风工程的设计是非常必要的。

二、地下车库通风工程设计原则1.安全性原则：通风系统应具备良好的防火和防爆性能，以确保车库内的安全；2.舒适性原则：通风系统应能够保持车库内的温度和湿度适宜，减少空气污染物的浓度，提升车库内的舒适度；3.经济性原则：通风系统的设计应考虑成本和能源消耗，力求经济合理；4.可行性原则：通风系统的设计应符合实际情况，考虑到车库的布局、使用情况和周边环境等因素。

三、地下车库通风方式1.自然通风：利用自然风力和温度差异进行通风，常见的通风方式有自然对流通风和自然引风通风。

自然通风方式具有成本低、能源消耗少的优点，但通风效果相对较弱，适用于小型地下车库。

2.机械通风：通过安装风机或排风设备来实现通风，可以快速有效地排除车库内的有害气体和废气。

机械通风方式通常包括局部排风和全面通风两种方式，具有通风效果好、操作灵活的特点，适用于大型地下车库。

四、地下车库通风设备选择1.风机：地下车库通风系统中的核心设备，通过产生气流来实现排风和通风。

根据车库的大小和通风需求，选择适合的风机型号和数量。

2.风管：用于引导气流和分配空气，应选择材质耐腐蚀、密封性好的风管，以确保通风效果。

3.排风罩：用于收集和排除车库内的废气和污染物，应选择耐高温、耐腐蚀的材料制作，以确保排风畅通。

高层住宅地下停车场通风施工设计方案

高层住宅地下停车场通风施工设计方案一、背景介绍随着城市发展和人口增长，高层住宅地下停车场的需求量逐渐增加。

然而，地下停车场通风是一项重要的设计要求，旨在提高车库的空气质量、增加通风效果并确保用户的舒适与安全。

因此，本文将详细探讨高层住宅地下停车场通风施工设计方案。

二、空气质量控制为保障地下停车场内的空气质量，我们将采取以下措施：1. 空气处理设备在停车场内设置适当数量的空气处理设备，包括空气净化器和换气系统。

这些设备能够定期更换和过滤空气中的有害物质，保持室内空气的新鲜和清洁。

2. 烟雾探测装置考虑到停车场可能存在的火灾隐患，我们将安装烟雾探测装置。

一旦探测到烟雾或其他燃烧物质，系统将自动触发警报并启动通风系统以排除有害气体并降低火灾风险。

三、通风系统设计为了确保足够的通风效果，我们将采取以下设计方案：1. 入口与出口设计合适数量和位置的通风入口和出口，以保持空气流通。

通风入口应设置在停车场的低处，以便有效地收集和排除废气，而通风出口应设置在停车场的高处，以便迅速排出废气和烟雾。

2. 空气流动性考虑到车流量和停车场内车辆的停放情况，合理设计通风系统中的通风路径和风速，以确保空气能够流动到每个角落，减少死角和积聚区域。

四、施工方案在高层住宅地下停车场通风施工过程中，需要注意以下方面：1. 施工材料选择选择符合相关规定的材料，确保其耐火性和耐腐蚀性能，以防止可能的火灾或污染物产生对系统的损害。

2. 工艺控制严格控制施工过程中的焊接、切割和涂装作业，确保施工质量和效果，并避免产生对空气质量不利的有害气体。

3. 安全防护施工现场必须设立警示标志，并配备适当的防护设施，如防护网、警示灯等，以确保工人和施工设备的安全。

五、运维和维护为了保持通风系统的正常运行和高效性能，需要及时进行运维和维护：1. 定期检查定期进行通风系统的检查，包括空气处理设备、通风入口和出口、烟雾探测装置等，确保其正常运行和故障及时修复。

地下车库通风方案

地下车库通风方案一、引言地下车库作为停车场的重要组成部分，具有储存车辆、保护车辆以及提供便捷停车服务的功能。

然而，地下车库由于密闭性，常常出现通风不畅、空气污浊等问题，对车辆和用户的健康带来潜在威胁。

因此，设计一个有效的地下车库通风方案至关重要。

二、问题分析地下车库的通风问题主要表现为空气流通不畅和气体浓度过高。

首先，由于车库位置的限制，空气流动受到限制，导致空气中二氧化碳、一氧化碳等有害气体无法及时排出，造成室内空气质量下降。

其次，由于机动车尾气的排放，车库内可能积聚有害气体，如一氧化碳、氮氧化物等，对人体健康产生不良影响。

三、地下车库通风方案为解决地下车库通风问题，可以采取以下几个方面的措施：1. 安装通风设备在地下车库中设置通风设备，如通风扇或排风机，以增强空气流动。

通风设备应布置在车库的适当位置，以保证空气的均匀分布。

同时，设备应具备良好的噪音控制功能，以避免对用户和附近居民产生干扰。

通风设备还应与自动控制系统相结合，实现自动调节和定时运行，以提高效率和节约能源。

2. 设置新风系统在地下车库中设置新风系统，引入新鲜空气，稀释室内有害气体的浓度。

新风系统可以通过空气处理设备，对外界空气进行过滤、加热或降温等处理，确保引入的空气质量达到标准要求。

同时，新风系统应考虑与排风系统的配合，实现空气的循环流动，以提高通风效果。

3. 室内空气监测在地下车库内设置空气质量监测系统，监测室内空气的质量参数，如二氧化碳浓度、有害气体浓度等。

监测数据可以通过传感器实时采集，反馈给控制系统，以便及时调节通风设备和新风系统的运行状态。

同时，监测数据还可以进行长期记录和分析，为后续改进提供科学依据。

4. 防火通风设计地下车库作为车辆储存场所，防火安全至关重要。

通风方案应与防火设计相结合，确保通风系统的布置符合消防标准，并采取相应的防火措施，如设置防火墙、消防设备等。

在通风设备选用上，应优先选择具备防火功能的产品，以提高安全性。

地下车库通风工程课程设计

地下车库通风工程课程设计一、引言地下车库通风工程是指对地下车库进行通风系统设计与安装，以保证车库内空气的流通和新鲜度，提供一个良好的停车环境。

本课程设计旨在通过对地下车库通风工程的研究与设计，提高学生对通风工程的理论与实践能力。

二、地下车库通风系统的重要性地下车库通风系统对于车库的正常运行和使用者的健康具有重要意义。

首先，地下车库作为一个封闭空间，容易积聚有害气体和湿气，如一氧化碳、二氧化碳、甲醛等，对人体健康产生危害。

其次，车库内停放的汽车会产生废气和热量，对车库内空气质量造成影响。

因此，合理的通风系统设计对于车库的使用者来说至关重要。

三、地下车库通风系统设计原则1. 确定通风量：根据车库的面积、车辆停放数量、车辆类型和使用时间等因素，确定合理的通风量。

通风量的计算可以采用人工法、经验法或计算机模拟等方法。

2. 确定通风方式：根据车库的结构和使用特点，选择合适的通风方式。

常见的通风方式有自然通风和机械通风两种。

自然通风适用于小型车库和通风条件较好的地区，机械通风适用于大型车库和通风条件较差的地区。

3. 确定通风设备：根据通风量和通风方式，选择合适的通风设备。

常见的通风设备有风机、风口、排风管道等。

在选择通风设备时，要考虑设备的效率、噪音、能耗等因素。

4. 布置通风系统：根据车库的布局和使用需求，合理布置通风设备。

通风设备应均匀分布，避免死角和盲区。

通风设备的位置和数量应根据通风计算结果进行调整。

5. 控制系统设计：地下车库通风系统应配备相应的控制系统，实现自动控制和监测。

控制系统可以根据车库内的温度、湿度和空气质量等参数，自动调节通风设备的工作状态和通风量。

四、地下车库通风系统设计步骤1. 车库调查与数据采集：对车库进行实地调查，了解车库的结构、面积、停车数量、车辆类型和使用时间等信息。

同时，需要采集车库内的温度、湿度和空气质量等数据。

2. 通风量计算：根据车库的面积、停车数量和使用时间，计算合理的通风量。

地下车库通风优化设计方法

地下车库通风优化设计方法
1、首先，应该对地下车库进行有效的检测，确定其布置规划、结构特征和车辆等现场条件，以及一些其他重要要素；
2、考虑到车辆的数量和种类，分析相关的空气污染源及有害物质的来源与传播，如，排放的汽油、润滑油、轮胎磨擦产生的蓝烟、车尾气；
3、进行风速、风力场等多方位实测，充分了解风场及空气污染源、污染物质扩散规律；
4、制定针对性的解决方案，完成风流模拟仿真，确定通风仪器设备的位置和性能，采纳控制设施，如自然通风、机械通风和排气系统等；
5、按设计要求确定通风系统的构成以及其被连接的通风设备；
6、应力、声量和噪音测量，进行空气质量的检测，测量其累积耗气量；
7、进行信息反馈、有效性评估，持续完善地下车库的通风优化设计。

民用建筑地下停车库通风防排烟设计

民用建筑地下停车库通风防排烟设计近几年随着经济社会的发展进步，人们的生活水平逐渐提高，生活方式和生活节奏发生了翻天覆地的变化，私家汽车的数量更是逐年递长，又由于城市现代化的进程日益加快，城市用地逐渐紧张，为了减少对地上空间的占用，因此大量地下停车库不断涌现，成为了现代生活不可或缺的一部分。

本文主要针对民用建筑地下停车库的通风排烟设计开展阐述，以供大家参考。

随着社会生活的变化，停车库由最先的露天停车广场，发展到首层地面车库，而由于地面用地紧张，又逐渐发展到地下停车库。

现在地下停车库已经普遍存在，尤其在一些发达的地区更是习以为常。

地下停车库减少了对地面空间的占用的同时对消防安全的要求也随着增加，地下停车库的通风排烟设计尤为重要，是我们首要解决的一个重要问题。

1 通风排烟量确实定地下停车库的排风量是按照稀释的废气量计算的，一般主要是以一氧化碳为准，车库内排放的一氧化碳的数量和许多因素有关比方：车辆出入台数、停车数量、所停车类型、排气温度、停车启动时间等。

这些影响因素在设计中有时难以预料，有时提供不详细，有时甲方不能给出明确条件。

正因为这些因素不好量化，我们通常不采取这种计算方法，而采用以下两种方法2 防烟分区的划分为了防止烟气扩散到非火灾的地区，影响到人员的安全疏散和消防急救，造成不必要的伤亡事故和经济损失，我们经常划分防烟分区来到达目的。

防烟分区划分的面积应该按照相关的规范规定：“设有机械排烟系统的停车库，其每个防烟分区的建筑面积不宜超过2000m2并且防烟分区不应跨越防火分区”。

若是防烟分区的面积太小，平面内排烟系统的数量增加，对管理来说难度加大；若是划分的面积太大，风管和风机的尺寸增大，对设计来说难度加大，而且高温烟气牵扯的面积增大自然受灾的面积增大。

《规范》还规定：防烟分区可以采用挡烟垂壁、隔墙、顶棚下突出不小于0.5m 的梁为界划分，但是注意这些划分的物质都是不燃材料制成的。

3 排风（烟）口的设置在每一个车位处设置一个地下停车库排风口，这是一种排气效果最好的做法，但是在实际的操作过程中，这种做法是不必要的也是不可能的。

地下停车场通风设计方案

地下停车场通风设计方案地下停车场通风设计是确保停车场内空气流通、防止积聚有害气体的重要环节。

本文将探讨地下停车场通风设计的一些关键方案，以确保停车场内空气质量的优化和车主的舒适度。

一、自然通风方案自然通风是一种环保且经济的通风方式，可以有效地减少热量积聚和有害气体浓度的提高。

1. 通风口设计：在地下停车场的入口和出口处设置通风口，以便空气的流通。

通风口应该位于上部的墙壁或天花板上，以利用热空气的上升和冷空气的进入。

2. 通风道设计：设置通风道可以有效地引导空气流通。

通风道应具备一定的倾斜度，以确保空气能够顺利流动，并且应避免任何阻碍空气流动的障碍物。

3. 自然对流：通过合理设置通风口和通风道，可以利用地下停车场自身温度差异引起的自然对流，加速空气的流动。

二、机械通风方案在一些特殊情况下，自然通风无法满足需求，机械通风则是一种可行且有效的解决方案。

1. 风机选择：选用适当的风机可以提供强劲的空气流动。

静压风机和轴流风机是常用于地下停车场通风的类型，选择时应综合考虑风机的噪音、能耗和风量等因素。

2. 通风管道设计：通风管道是机械通风的关键组成部分。

通风管道应具备合适的直径，以确保空气流通畅。

同时，应注意通风管道的布置和阻力，避免过多的弯曲和阻碍空气流动的因素。

3. 风口和回风口的设置：在通风管道中设置合适的风口和回风口，可以控制空气的流量和流向，提高通风效果。

三、监测与维护1. 空气污染监测系统：安装空气污染监测系统可以实时监测地下停车场空气质量，及时发现并解决有害气体超标等问题。

2. 定期清洁与维护：定期对通风设备进行清洁和维护，确保其正常运行。

同时，清洁地下停车场内的积尘和杂物，保持通风口和通风道的畅通。

3. 应急处理计划：制定地下停车场通风系统的应急处理计划，包括意外事故、火灾等突发事件的处理方案，以确保车主和人员的安全。

总结：地下停车场通风设计方案是确保停车场空气质量和车主舒适度的重要环节。

基于地下停车库通风设计的研究

换气次数不下于６次／Ｈ计算并确定，另外，对于地下汽车库的排烟量的另一个小所以占有空间也小，但是如果在每个立管上都设置防火阀，不仅初步的投影响因素是汽车库的体积，应按照汽车库的建筑面积乘以实际高度确定其体资量太大，而且在火灾发生时，极易因慌乱发生操作失误的情况，增添不必要积来计算排烟量。的损失，也会因此影响系统运行的有效性。３、机械排烟系统的布置２、单支管系统是由总管接出的一只支管，这只单支管在下部形成水平走廊里的机械排烟系统最适宜的布置应该是竖向设置，车库的机械排烟管，与此同时，总管以及立管都设置有普通的排风口。在支管靠近总管的部分系统应该按照防烟分区来设计。每一个防烟分区都必须要设计上排烟口，排会设置有排烟防火阀。平时上下两个排风口是同时排风的，发生火情时支管烟口的位置应该在顶棚，这是最佳的排烟口位置，与安全出口沿走廊方向相上设置的防火阀门会自动关闭，上部的排风口就自动作为排烟口。由于总管邻边缘之间的最小水平距离不应该小于一米五，设置在顶棚的排烟口与可燃只接一个立管，所以只设置一个排烟防火阀门就够了，方案简单，投资小，不物或者易燃物的距离不应该在一米以下。在水平方向上来说，排烟口应该设过占用的空间比较大。置在排烟分区的居中位置，排烟口距离疏散出口的水平距离应该在两米以上。当机械排烟与通风系统、空调系统并用的时候，可以采用变速风机或者用并联风机。但是在排风量和排烟量相差的较大的时候，就应该分别设置风机，这样在发生火灾的时候机械排烟系统可以实现自动切换。这样在发生火灾时

地下停车场的通风设计

地下停车场的通风设计介绍了汽车停车场有害物的种类及危害，给出了排风量与送风量的计算方法，探讨了地下停车场的通风设计要点，分析了复合系统设计中应注意的问题，以积累地下停车场的通风设计经验。

标签：停车场；机械排风系统；通风设计；自然补风近年来，随着城市现代化建设的不断发展，城市交通中使用的中小型汽车数量飞速增长，因此，地下停车场、车库的建设也将随之而发展，以解决汽车存放与城市用地日益矛盾的问题。

地下停车场的兴建，为暖通空调工程师提出了新任务。

如何解决好地下停车场的通风和防排烟设计是一个重要问题。

1 地下停车场有害物的种类及危害地下停车场内汽车排放的有害物主要是一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化合物（NOx ）等有害物。

其毒性比有机铅大100 倍，对人体的健康和安全威胁很大，其表现有：1）一氧化碳是最易中毒且中毒情况最多的一种气体，它是碳不完全燃烧的产物。

2）大量的氮氧化合物（NOx ）排放到空气中也会引起人们中毒，对粘膜、呼吸道、神经系统、造血系统造成损害。

3）汽油热气内毒性最大的是芳香的碳氢化合物，各种牌号的汽油内芳香的碳氢化合物的含量一般为2%～16%。

4）有易燃易爆危险。

汽油发爆极限为下限2. 5%，上限4. 8%。

当空气内一氧化碳的含量为15%～75% 时，一氧化碳也会发生爆炸。

2 排风量与送风量的计算方法用规定的换气次数方法确定地下停车场的排风量与送风量。

1）《民用建筑采暖通风设计技术措施》中第4.26 条规定，如无计算资料，可参考换气次数估算，一般排风不小于6 次/ h，即可满足稀释有害气体的需要。

2）1985 年清华大学编制5地下车库设计标准6 第125 条规定，一般情况下，停车间和坡道的换气次数达到6 次/ h～10 次/ h，即可满足稀释有害气体的需要。

3）文献推荐，地下停车场层高在3 m～ 4 m 时，排风量为7 次/ h～9 次/ h；层高在3 m 以下时，排风量为9 次/ h～11 次/ h。

地下停车场排风系统设计与运行优化研究

地下停车场排风系统设计与运行优化研究地下停车场作为城市交通发展的重要组成部分，不仅给市民提供了便利的停车场所，也为城市交通拥堵问题提供了解决方案。

然而，由于地下停车场封闭的环境和大量汽车排放的废气，其内部空气质量常常较差，给停车场的使用者带来了不适和健康隐患。

因此，地下停车场的排风系统设计与运行优化成为了一个重要的课题。

一、地下停车场排风系统设计地下停车场排风系统设计的目标是保证停车场内空气的流通和净化，以提供良好的室内空气质量。

首先，需要根据停车场的平面布局和车位数量确定排风口的位置和数量。

排风口的设置应尽量避免死角，保证空气的流通性。

其次，需要选择合适的排风设备，如风机和风道等，以确保排风系统的正常运行。

同时，还需要考虑排风系统的噪音控制，避免对周围环境和使用者造成干扰。

二、地下停车场排风系统运行优化地下停车场排风系统的运行优化是指通过合理的控制和管理，提高系统的效率和节能性。

首先，需要根据停车场的使用情况和车辆流量，合理调整排风系统的运行模式。

例如，在高峰时段可以增加排风量，以保证空气质量；而在低峰时段可以适当降低排风量，以节约能源。

其次，还可以利用智能化技术，如传感器和自动控制系统，实现对排风系统的自动监测和调节。

这样不仅可以提高系统的响应速度，还可以减少人工干预，提高系统的稳定性和可靠性。

三、地下停车场排风系统的问题与解决方案虽然地下停车场排风系统在提供良好的室内空气质量方面起到了重要作用，但仍然存在一些问题。

首先，由于地下停车场的封闭环境，排风系统的运行成本较高。

解决这个问题的方法之一是采用能源节约的排风设备，如高效风机和热回收装置等。

其次，地下停车场排风系统的噪音问题也需要解决。

可以通过采用噪音减震材料和降噪设备等措施，减少系统产生的噪音。

此外，地下停车场排风系统的维护和管理也是一个重要问题。

可以建立定期检查和维护制度，及时发现和解决系统故障，确保系统的正常运行。

结语地下停车场排风系统设计与运行优化是一个涉及多个方面的复杂问题。

地下汽车库通风系统和防排烟设计

地下汽车库通风系统和防排烟设计1.人员安全：地下汽车库需要提供良好的空气质量，确保用户和工作人员呼吸的空气符合标准。

通风系统应能有效地换气，将室内空气中的污染物和有害气体排出。

防排烟系统应能及时将火灾或其他紧急情况下产生的有害烟雾排出，确保人员安全。

2.能源效率：通风和防排烟系统设计应确保在满足安全要求的前提下，尽量节约能源。

采用高效换气设备，合理布置送风口和排风口，利用自然通风和机械通风相结合的方式，减少能源消耗。

3.烟气排放：防排烟系统需要能够将烟雾迅速排出地下汽车库，避免对室内环境和人员造成危害。

烟道的设计需要考虑到烟气的扩散和排放，通风系统和防排烟系统应有设备和控制系统来监测烟气浓度并进行调整。

4.火灾安全：地下汽车库内的火灾会产生大量烟雾和有毒气体，因此防排烟系统在设计中应重点考虑对火灾的响应和控制。

应设置烟雾探测器、火灾报警系统和自动喷淋系统，通过自动控制设备实现排烟。

5.风向和流动：通风和防排烟系统的设计应考虑地下汽车库的风向和流动情况。

合理布置送风口和排风口，保证正常换气并避免死角。

通过调整送风口和排风口的位置和数量，使空气流动均匀。

6.环境影响：车库的通风和防排烟设计还需要考虑对周边环境的影响。

应防止有害气体和污染物通过通风和排烟系统进入室外空气，同时避免产生噪音和震动等环境污染问题。

为了实现地下汽车库的通风和防排烟设计，可以采取以下几个措施：1.自然通风：地下汽车库的自然通风可以通过合理设置通风口和排风口来实现，利用室内外的气压差和温度差进行气流的传递和流动。

在设计中应考虑到风向和流动情况，优化通风口和排风口的位置和数量，保证空气流通。

2.机械通风：为了提高通风效果和换气速度，可以在地下汽车库内安装机械通风设备，如风机和风扇。

通过机械通风设备，可以有效地强制排出污染物和有害气体。

3.设计合理的烟道系统：烟道系统的设计需要根据汽车库的布局和火灾风险来确定。

设置合适的烟道位置和数量，确保烟气迅速排出。

城市地下停车场消防施工中的通风与排烟设计

详细描述：该设计充分考虑了经济实用的原则，选用了高效、低能耗的排烟设备和通风设备，同时优化了设备布局，减少了设备数量和运行成本。
总结词：安全可靠
详细描述：该设计严格遵循了安全可靠的原则，对排烟和通风设备的运行状态进行了实时监测，并设置了多重安全保护措施，确保设备在火灾等紧急情况下能够稳定运行，保障人员安全。
02
阻燃性能
材料应具备优异的阻燃性能，以降低火灾发生时火势蔓延的风险。
05
CHAPTER
设：该设计采用了机械排烟和自然通风相结合的方式，根据地下停车场的实际情况，合理布置排烟口和通风口，确保在火灾发生时能够迅速排除烟气，同时保持良好的空气流通。
总结词：经济实用
城市地下停车场消防施工中的通风与排烟设计
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目录
引言通风设计排烟设计通风与排烟系统材料选择设计案例分析
01
CHAPTER
引言
地下停车场是现代城市中常见的设施，由于其封闭性，通风与排烟设计对于保障人员安全至关重要。
随着城市发展，地下停车场的规模和复杂性不断增加，消防安全问题日益突出。
1
2
3
结合自然通风和机械通风的优点，提高通风效果。
自然与机械结合
根据地下停车场的实际需要，实现自然通风和机械通风的自动或手动切换。
控制切换
在满足通风需求的同时，考虑节能和经济效益。
能耗考虑
03
CHAPTER
排烟设计
利用地下停车场的自然开口（如通风井、出入口等），通过热压和风压作用，将烟雾从排烟口排出。
总结词：高效便捷
详细描述：该设计采用了智能化的通风和排烟系统，通过自动控制和远程监控等技术手段，实现了对地下交通枢纽的全面监控和管理。在火灾等紧急情况下，能够迅速启动排烟和通风设备，确保人员安全疏散。

地下车库通风系统设计浅析

地下车库通风系统设计浅析地下车库是城市现代化建设的一个重要组成部分，其具有安全、便利、节省空间的特点，因此越来越受到人们的青睐。

然而，由于地下环境封闭，开车进入地下车库时常会感到用力呼吸，而且车库里空气不流通，存在很多问题，如空气污染、人员身体不适、车辆损坏等。

因此，设计合理的地下车库通风系统是非常必要的。

本文旨在通过对地下车库通风系统设计的浅析，探讨地下车库通风系统设计的必要性、原理以及常见的通风系统类型和设计要点。

一、地下车库通风系统设计的必要性地下车库是一个封闭的空间，尤其是一些地下车库上盖层数多，环境通风不畅，使得车库内的二氧化碳和尾气等有害气体积累过多，导致空气变得浑浊，不仅对车辆和设施的使用以及地下车库管理人员和到访者的身体健康带来潜在威胁，而且如果车辆进入地下车库后不能采取有效的通风措施，其烟雾和污染物也会跟随汽车尾气进入到其他空间，成为区域空气污染的因素之一。

因此，地下车库的通风系统设计成为了地下车库建设中不可忽视的环节。

二、地下车库通风系统的原理空气自然环流通常是指由温度差异产生的热对流带动空气流动，即暖气上升，冷气下沉，形成对流运动。

地下车库通风系统也是利用自然环流原理，通过设置通风口和出风口之间的空气自动流动，实现车库内空气的排污换气。

常见的通风系统类型包括单向通风系统和双向通风系统两种，它们的设计原理略有不同。

（1）单向通风系统单向通风系统是在地下车库的两端分别设置风口和排风口，通过负压排风或正压进风实现车库内空气流动，并在通风道路上设置套筒或滑动门，以阻挡有害气体向车库外和其他安全区域的扩散。

此类系统适用于相对较小的地下车库，在实现正常通风的同时，传统的电力系统的引入和技术难度低导致运行和维护成本较低。

（2）双向通风系统双向通风系统在车库内靠近地面一侧设置一个负压通道，而在车库顶部一侧则是压力通道，通过设置空气进口、排泄口和唯一的通风道路，使车库内的空气形成较强的循环。