钢套箱围堰施工的若干方面分析
钢套箱围堰安全施工方案
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钢套箱围堰安全施工方案钢套箱围堰是一种用于城市建设和基础设施施工中的一种围堰方式,它能有效地隔离工地和周围环境,保持施工现场的安全和卫生。
钢套箱围堰施工需要严格遵守施工方案,以确保施工过程的安全性。
以下是一份钢套箱围堰安全施工方案的例子:1. 前期准备工作1.1 确定施工现场范围,并与周围居民和企业进行沟通,征得他们的同意和支持。
1.2 安排专业人员进行现场勘察和测量,确定围堰的位置和大小。
1.3 根据勘察结果确定所需的钢套箱数量和规格。
1.4 联系供应商,确保钢套箱及相关器材的按时供应。
2. 施工前的安全措施2.1 制定施工安全计划,明确责任分工和安全要求。
2.2 建立施工现场警示标识,明确施工区域和危险区域。
2.3 培训施工人员,确保他们了解施工规范和安全操作流程。
2.4 确保施工现场的通风、照明和排水设施正常运行。
3. 施工过程中的安全控制3.1 安全设施搭建:根据施工现场布置,搭建围堰的钢套箱,并确保其稳固和牢固。
3.2 钢套箱连接:使用专业工具和固定器材进行钢套箱的连接,以确保其紧密性和稳定性。
3.3 地基处理:在施工现场的地基上进行必要的处理,确保地基平整和稳固。
3.4 挡土墙施工:根据围堰设计方案,以及现场土质条件和坡度要求,进行挡土墙的施工,确保挡土墙的稳定性和密封性。
3.5 环境保护:采取措施防止施工过程中产生的污水、粉尘和噪音对周围环境的影响。
严禁将施工废弃物排放到河流或其他水域中。
3.6 施工区域管控:设立施工区域的出入口,并设置安全警示标识,指示施工区域的边界和危险区域。
4. 施工后的安全控制4.1 定期检查:定期对围堰进行检查和维护,确保其稳定性和安全性。
4.2 清理施工废弃物:及时清理施工现场的废弃物和杂物,保持施工现场的整洁和卫生。
4.3 解体拆除:在施工结束后,根据相关规范和要求,对围堰进行解体和拆除。
本文仅为钢套箱围堰安全施工方案的一个例子,实际施工中需要根据具体情况进行调整和完善。
大型深水基础单壁钢套箱围堰施工工法
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大型深水基础单壁钢套箱围堰施工工法大型深水基础单壁钢套箱围堰施工工法一、前言大型深水基础单壁钢套箱围堰施工工法是一种常用于基础工程中的施工技术,它通过使用单壁钢套箱来围堰施工,以确保施工过程的安全和减少施工周期。
本文将对该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例进行详细介绍。
二、工法特点大型深水基础单壁钢套箱围堰施工工法具有以下几个特点:1. 采用单壁钢套箱作为围堰结构,具有良好的刚性和抗倾覆能力;2. 施工过程中,单壁钢套箱可以自由下沉并与地基形成良好的密实,提高基础的稳定性;3. 通过控制围堰水位和应用各种辅助措施,可有效防止土层暂时塌陷;4. 可根据基础设计要求,灵活选择单壁钢套箱的尺寸和形状;5. 可在不同类型的基础工程中广泛应用,适用于各种土质、垂直和水平基础;6. 施工过程中的操作简单、快捷,能够大幅度缩短施工周期。
三、适应范围大型深水基础单壁钢套箱围堰施工工法适用于以下范围:1. 高层建筑、桥梁、码头、港口等大型工程基础的施工;2. 深水区域,如河流、湖泊、海洋等地质条件复杂的基础施工;3. 软土地区和高含水位地区,能够有效应对土质湿度和地下水压力的变化;4. 不适宜使用传统围堰工法的特殊地质环境,如岩石、冰川、沼泽等。
四、工艺原理大型深水基础单壁钢套箱围堰施工工法的工艺原理主要包括施工工法与实际工程之间的联系和采取的技术措施。
首先,根据基础设计要求,选择合适的单壁钢套箱尺寸和形状。
然后,在施工现场,使用适当的机具设备将单壁钢套箱沉放到地基中。
施工过程中,通过各种辅助措施,如加固支撑结构、控制围堰水平、减小土体沉降等,确保围堰的稳定性并防止土层暂时塌陷。
最后,施工完成后,将围堰水位逐渐降低,等待地基完成固结。
五、施工工艺大型深水基础单壁钢套箱围堰施工工法的施工工艺主要包括以下几个阶段:1. 环境准备:清理施工现场,确保施工区域的平整和安全;2. 单壁钢套箱制造:根据设计要求,制造适合的单壁钢套箱;3. 单壁钢套箱沉放:使用起重机将单壁钢套箱沉放到设计位置,并通过浮力调整沉放深度;4. 辅助措施应用:加固支撑结构,控制围堰水平,采取其他辅助措施,确保围堰的稳定性;5. 围堰施工:控制围堰水位,并将混凝土注入单壁钢套箱内,实现围堰施工;6. 围堰拆除:施工完成后,将围堰水位逐渐降低,并拆除单壁钢套箱。
双壁钢套箱围堰施工分析
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1 特 点
一
296
一
现 代 商 贸工 业
21 o O年 第 7期
双 壁 钢 套 箱 围堰 施 工 分 析
叶 兰 洲 于 明 聪
( 长安 大 学公 路 学 院 , 西 西 安 7 0 6 陕 1 0 4)
摘
பைடு நூலகம்
要 : 着桥 梁科 学技 术 的 不 断 发展 , 水 深 、 急 、 盖 层 厚 的 水 文 、 质 奈 件 下 修 建 桥 梁基 础 时 , 年 来 设 计 了 一 随 在 流 复 地 近
⑥ 围 堰 各 部 位 的 焊 接 , 电 流 大 、 应 严 格 控 制 , 得 其 小 不 () 用 双 壁 钢 围 堰 重 量 轻 、 力 大 的 特 点 , 钢 围 堰 使 用 同一 种 电 流进 行 全 位 置 焊 接 。 1利 浮 使 () 接 检 验 : 1焊 浮运 就 位 起 吊 下水 后 能 象 船 体 一 样 稳 定 垂 直 地 自浮 于 墩 位 金 属 质 量 、 丝 及 焊 条 的 检 验 ; 缝 的 尺 寸 及 表 面 检 焊 焊 处 水 面上 。 ( ) 围 堰 制 造 、 装 、 高 的 所 有 焊 缝 , 量 要 求 很 验 ; 2钢 拼 接 质 外 观 检 查 以及 水 密 试 验 。 高 。所 有 焊 缝 除 满 足 设 计 要 求 外 , 必 须 经 水 密 试 验 确 保 还 围 堰 结 构 尺 寸 的允 许 偏 差 : 不漏水。 ① 围 堰 内 壁 尺 寸 :≤ 5 mm ; a 0 围堰 内 壁 尺 寸 : mm≤ b 一5 () 壁 钢 围 堰 平 面 为 一 回形 钢 环 结 构 , 度 好 , 工 3双 刚 施 ≤ +5 mm 方便 , 刚 劲 可 靠 。 是 ② 壁 板 对 接 错 台 :≤ 2 c mm 壁 板 侧 向 平 整 度 :d 3 mm ≤ 0 2 适 用 范 围 ⑤ 水 平 加 劲 角 钢 间 距误 差 : ≤ 2 mm⑥ 隔 舱 板 平 面 误 差 : e 0 f 双 壁 钢 围堰 适 用 于 水 深 、 流 急 、 盖 层 厚 等 水 文 、 水 覆 地 ≤ 5 mm 0 质条 件 下 的深 水 基 础 施 工 , 江 水 域 中 的 桥 梁 多 用 这 种 施 长 () 2 围堰 下水 、 高 及 着 床 : 接 工方案 。 底节围堰人水 : 2 1 施 工 工 艺 . 底 节 围 堰 拼 装 完 成 后 拆 除 拼 装 船 , 吊 入 水 前 做 好 以 起 围堰制造及拼装 : 下 准备 工 作 : 向船 精 确 就 位 ; 耳 焊 接 完 毕 验 收 合 格 ; 导 吊 对 围堰 按 照 事 先 划 分 好 的 节 段 在 工 厂 制 造 , 到 施 工 现 运 起 重 设 备进 行 全 面 检 查 ; 吊 前 进 行 试 吊 , 吊完 成 后 吊起 起 试 场进 行 组 拼 , 理 的 节 段 划 分 要 使 节 段 重 量 在 工 厂 及 组 拼 合 就位入水 。 场 起 重 机 的起 重 能 力 范 围 内 , 尽 量 减 少 拼 接 的 焊 接 工 作 并 围堰 接 高 : 量 。 围堰 的制 造 要 满 足 《 结 构 制 造 规 范 》 钢 的要 求 , 重 控 着 双 壁 钢 围堰 自底 节 下 河 即 处 于 水 中 悬 浮 状 态 施 工 , 施 制 结 构 的尺 寸 和 焊 缝 质 量 , 保 证 围 堰 侧 板 有 良 好 的 水 密 并 工 测 量 必 须 在 围堰 浮 运前 在 底 节 围 堰 顶 面 定 出 一 个 测 量 基 性。 准 面 , 确定 围堰 中 心 点 , 着 围 堰 逐 节 接 高 , 移 中心 点 , 并 随 上 各 节 块 围 堰 组 拼 时 廊 按 车 间 内编 号 顺 序 进 行 。各 节 围 从 而 控 制 围 堰 的 竖 向 中 心 轴 线 。 以 后 围 堰 各 节 、 拼 焊 均 块 堰 先 点 焊 组 拼 成 整 体 然 后 对 围 堰 直 径 、 斜 度 及 围 堰 结 构 倾 以 此 基 准 面 和 竖 向 中心 轴 线 为 准 进 行 围 堰 各 细 部 尺 寸 的 测 等进行测量检查合格后方 能全面施焊 。 量控 制。 围堰 焊 接完 毕 , 对 焊缝 认 真 检 查 , 壁 板 和 隔 舱 板 焊 应 对 围 堰底 节 在 水 中保 持 稳 定 后 , 始 灌 水 下 沉 , 备 接 高 开 准 缝进行煤 油渗透检查 , 不合 格 的 应 予 以补 焊 。 第 二 节 围堰 , 后 将 上 兜 缆 过 渡 到 第 二 节 围堰 上 收 紧 。 然 各块组成 部分 : 继 续 向 围堰 井 壁 内 均 匀 灌 水 , 之 下 沉 。 随 时 调 节 围 使 材 料 : 、 侧 壁 板 , 舱 板 及 加 劲 板 , 、 壁 水 平 环 内 外 隔 内 外 堰柔性支撑 , 终 使 围堰 和导 向船 处 于相 对稳 定状 态 。围 始 板 为 Q2 5 3 B钢 板 ; 向加 劲 肋 和斜 撑 为 角 钢 。 竖 堰 下 沉 至 离 水 面 4 左 右 时 , 高 围堰 , 后 再 灌 水 下 沉 , m 接 然 直 要 求 : 施 工 前 , 须 按 有 关 标 准 规 定 对 原 材 料 的 性 能 ① 必 到将围堰着落河床 。 和 各项 技 术 指 标 进 行 抽 样 复检 , 格 后 方 可 进 行 生 产 。 合 2 3 围堰 着 床 . ②型钢必须预先进行校正 。 围 堰 着 床 前 , 须 绞 紧锚 缆 , 导 向 船 组 和 围 堰 处 于 稳 必 使 ③ 壁 板采 用 自动 切 割 机 下 料 , 钢 用 气 割 下 料 。 型 定状态 , 飘逸量要求在 1c 内 ; 其 0m ④ 下料 时考 虑 焊 接 收 缩 余 量 。 围堰 着 床 时 先 控 制 灌 水 下 沉 , 刃 脚 距 河 床 0 5 时 停 在 .m ⑤需对边缘 加工的零件 , 边预 留 2 单 mm 的加 工 余 量 。 止 , 持悬浮状态 , 后 向壁 舱 内快速 大量 的 灌水 压重 , 保 然 使 2 2 各 节 块 组 拼 . 刃脚尽快着床 。 轮 廓 及 平 面 尺 寸 的控 制 : 围堰 定 位 : 拼 装 过 程 中必 须 严 格 控 制 侧 板 接 缝 位 置 平 顺 , 与 块 块 () 1 围堰 横 桥 向 位 置 调 整 。 拼装 时 必 须 保 证 水 平 环 板 对 接 平顺 , 顶端 拼 接 板 平 面平 整 。 若 围 堰偏 下 游 , 慢 慢 放 松 后 定 位 船 的尾 锚 索 , 时 收 则 同 围堰 焊 接要 求 : 紧前 定 位 船 主 锚 索 , 围 堰 向 上 游 拉 , 整 至 围 堰 轴 线 与 墩 将 凋 焊接要求 : 轴线 上 下 游偏 差 在 5m 以 内 。在 调 整 时 要 注 意 保 持 各 锚 索 c ①水平环板 与隔舱板开坡 口等强焊接 。 的受 力 均 匀 。若 围 堰 偏 上 游 , 按 照 相 反 的 方 向操 作 则 ② 桁 架 角 钢 与水 平 环 板 间 为 焊 高 1 0mm 的 三 面 围 焊 , ( ) 堰顺 桥 向 位 置 调 整 。 2围 如 焊 接 有 困难 , 当移 动 其 位 置 , 证 桁 架 角 钢 每 端 焊 缝 总 适 保 围堰 顺 桥 向 位 置 主 要 通 过 导 向 船 的 边 锚 来 调 整 , 围 若 长度不小于 40 2 mm。 堰 偏 向南 岸 , 放 松 南 侧 边 锚 、 紧 北 侧 边 锚 , 围 堰 向 北 则 收 将 ③内外壁板采用对接 焊缝 , 当板 缝 错 开 时 , 先 焊 横 向 应 岸调整 。 缝( 接)后焊纵 向缝( 接 缝) 端 , 边 当采 用 平 列 对 接 时 , 焊 纵 先 ( ) 堰 的垂 直 度 调 整 3围 向缝 , 焊 横 向 缝 。 后 经过 以上 2步 的 调 整 , 已将 围堰 的 顶 面 位 置 偏 差 调 整 ④ 构 件 巾 同 时 存 在 对 接 与 角 接 焊 缝 时 。应 先 焊 对 接 在 5 m 以 内 , 作 垂 直 度 调 整 时 围 堰 的 上 层 拉 缆 尽 量 保 持 c 在 缝 , 焊角接缝 。 后 不 动 , 整 下 层 拉 缆 及 下 层 边 缆 , 在 围 堰 高 翘 的 ~ 侧 的 隔 调 并 ⑤ 为 保 证 施 工 进 度 , 节 焊 接 工 作 量 , 骨 架 与 壳 板 的 调 内 仓 内 灌 水 来 加 以辅 助 。 焊接 , 定 要 待 壁 板 安 装 完 毕 后 , 可 焊 接 。 一 方
钢筋混凝土预制套箱围堰及施工方法
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钢筋混凝土预制套箱围堰及施工方法1 引言混凝土预制套箱围堰是建筑工程中常用的水利井筒和围堰构件,既保证了水护度,又节约了施工时间和施工成本。
钢筋混凝土预制套箱围堰施工方法包括混凝土预制、集装、安装和水密灌浆等,它的施工环节也较多,效率较低,需要专业的技术和工序指导,这样才能保证施工的质量。
下面,将就钢筋混凝土预制套箱围堰的施工方法进行详细的介绍。
2 钢筋混凝土预制套箱围堰施工方法2.1 混凝土预制首先,根据围堰的设计要求,制定一个混凝土预制方案,并绘制套箱围堰的详细施工图纸,明确围堰每块预制件的尺寸要求和具体截面,然后,在混凝土预制场地上,进行钢筋绑扎、混凝土浇筑和模具拆除等工序,并进行相关尺寸检查,控制混凝土预制件的抗拉强度、抗压强度等技术指标。
在预制完成之后,应当进行严格的质量保证,确保各预制件的圆度、尺寸和抗拉强度满足设计要求。
2.2 集装混凝土预制套箱围堰在预制完成后,应当自由装载到集装车上,运至现场安装点,集装过程中仅允许经过受力小的文明桥梁,禁止在敏感结构上通过,并应当严格按照集装要求进行,以免造成货物的损坏或者围堰的塌陷。
2.3 安装混凝土预制套箱围堰安装前,要先检查场地开挖完毕,现场无明显缺陷,同时应当确保现场混凝土的配比是否正确,确认无误之后再进行安装,安装时要考虑套箱围堰的连接方式,采取插密、平面对接等方式,并且要注意保护开挖壁,以免施工与地质环境变化给混凝土围堰带来损失。
2.4 水密灌浆水密灌浆完成后,要立即进行泡水,杜绝含水量过大,然后进行抗压检验,严格按照设计要求的施工依据,同时应考虑混凝土围堰的侧压、地下水压力等因素,及早发现并处理渗漏点,以确保混凝土围堰的压力强度符合设计要求。
3 结论钢筋混凝土预制套箱围堰施工方法包括混凝土预制、集装、安装和水密灌浆等,需要仔细配置,尤其是在混凝土预制和安装等环节更要专业的技术指导,以确保施工的质量。
钢围堰施工技术实践总结
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钢围堰施工技术实践总结。
1.钢围堰在施工过程中存在的问题(1)钢围堰的设置位置。
有时候因为房屋拓建或者底层成因,我们无法按照设计图纸设置钢围堰,而且土质状况也会对钢围堰的设置位置有较大的影响。
(2)钢围堰的尺寸选定。
施工过程中我们会发现,钢围堰的尺寸和实际需要不符合,导致施工的效率低下。
(3)钢围堰的质量控制。
由于钢围堰在施工过程中,大部分时间都处在坚硬土层内,使得我们难以有效监控钢围堰的质量。
2.如何解决钢围堰在施工过程中存在的问题(1)钢围堰的设置位置。
我们要在实际施工过程中因地制宜,通过对地形地物、建筑物等实地勘测,提前研究并制定可行的施工方案,将钢围堰的位置设置在最有利于施工的位置。
(2)钢围堰的尺寸选定。
我们必须对施工环境的情况进行全面的分析,对钢围堰的高度和直径进行科学合理的计算,以避免不必要的浪费,为开展施工提供更加便捷有利的条件。
(3)钢围堰的质量控制。
在施工过程中,我们要严格按照相关的质量控制标准和要求,对钢围堰的质量进行监控,及时发现并处理质量问题,以确保施工的顺利进行和安全。
3.钢围堰施工技术实践总结(1)对施工过程中出现问题的快速响应能力。
我们需要在实际的施工过程中,学习和运用新的施工技术,不断提高自己的应变能力,能够在不同的工地地形地貌、土层情况下迅速对钢围堰施工进行相应和调整,从而提高钢围堰的施工质量和效率。
(2)强化质量控制。
在进行钢围堰施工的过程中,我们要强化质量监测和检验,确保施工过程的质符合国家标准和施工方案的要求,从而保障工程的实施安全和稳定性。
(3)增强团队合作意识。
在钢围堰施工项目中,我们要注重团队的力量和作用。
通过加强沟通和协作,发挥各自的优势和特长,达成协作共赢的目标,提高施工效率和品质。
本次钢围堰施工技术实践总结活动是一次有益的经验交流和知识分享的机会,对于提升公司工质量和效率具有极好的推动作用。
我们相信,在今后的施工实践中,会有更多的先进技术得到应用,更多的施工难点被攻克,让我们共同为实现工程建设水平的持续提升而不懈努力。
钢套箱围堰施工方案
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钢套箱围堰施工方案1. 引言随着世界经济的发展和城市建设的快速推进,水利工程的建设和维护也越来越重要。
钢套箱围堰作为一种新型的水利工程施工方案,具有施工周期短、成本低、环保等优势,受到了越来越多工程师和施工单位的关注。
本文将重点介绍钢套箱围堰的施工方案,包括施工前的准备工作、施工过程中的关键技术、施工后的验收标准等内容。
2. 施工前准备工作2.1 工程勘察在施工前,需进行工程现场的勘察工作,了解地质条件、水流情况、周边环境等。
根据勘察结果,确定钢套箱围堰的位置、尺寸和数量等参数,并制定相应的施工方案。
2.2 材料准备钢套箱围堰的主要材料为钢板,还需准备支撑架、连接件、密封材料等。
根据施工方案确定各种材料的规格和数量,并及时采购到位。
2.3 施工队伍组建组建专业的施工队伍,包括工程师、技术人员和熟练的施工工人。
确保有足够的人力资源来完成施工任务。
3. 施工过程3.1 施工准备根据施工方案的要求,确定施工区域边界,清理施工区域,确保施工区域平整。
3.2 钢套箱围堰的安装根据施工方案,首先搭建支撑架,然后将钢套箱依次安装在支撑架上。
在安装过程中,需要注意钢套箱之间的连接是否紧密,是否需要使用密封材料进行处理。
3.3 围堰密封钢套箱围堰安装完成后,需进行围堰的密封处理。
根据施工方案,选择适当的密封材料,填充在钢套箱与地面之间,确保围堰的密封性。
3.4 围堰加固为了增强围堰的稳定性和承载能力,还需进行围堰的加固处理。
根据土壤条件和围堰高度等因素,选择合适的加固方式,如增加支撑架,加设土工格栅等。
4. 施工后验收4.1 测试工作施工完成后,需对围堰进行测试工作,如水密性测试、重量承载测试等。
确保围堰的质量达到验收标准。
4.2 安全评估对施工过程中的安全措施和施工结果进行评估,确保围堰的施工过程安全,并达到相关安全标准。
4.3 环境保护钢套箱围堰施工过程中,需注意环境保护工作,如噪音控制、废弃材料处理等。
确保施工过程对周边环境的影响最小化。
钢套箱施工技术总结
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钢套箱围堰施工技术应用【摘要】本文主要讨论了钢套箱围堰技术的施工应用,利用沉井的原理,将钢套箱就位下沉到位,为承台、柱施工创造条件。
总结钢套箱制作、就位、纠偏等技术要点,并对其成本费用作出说明。
【关键词】钢套箱、沉井、纠偏、排水除土、封底砼我公司施工的二标段全部在海泊河道内,受潮汐影响较大。
施工初期现场采用型钢栈桥和型钢平台作桥梁上部结构施工支撑,由于桥梁承台基础尺寸较小且大体类似,拟采用钢套箱围堰辅助承台、立柱施工。
下面简单结合现场钢套箱使用施工情况做以总结。
一、钢套箱围堰应用情况:钢套箱围堰适用于小型结构物,水深较浅、流速小、覆盖层较薄、埋臵不深的水中基础,也可以用作修建桩基承台。
钢套箱围堰与土石围堰相比具有如下优点:1、节约填筑工程量,减少挖基数量;2、有效抵抗冲刷、减少对河流的污染;3、防洪、防冰凌,能有效抵抗上游漂浮物,安全可靠;4、相同结构型式墩台基础数目较多,钢套箱能周转使用,不失为一种工程费用低,工期短的施工方法。
二、钢套箱施工原理钢套箱施工借助沉井原理,它是以箱内挖土,清除刃脚正面阻力及内壁摩阻力后,依靠自身重力克服箱壁摩阻力后下沉到设计标高,然后经过混凝土封底,除土方式可以采分为排水开挖和不排水开挖。
三、钢套箱设计加工制作:1、制作尺寸及考虑因素1)承台大小决定钢套箱结构设计平面尺寸,考虑在本工程中主要使用于承台和立柱施工,同时满足承台模板支立;2)抽水设备和集水井设臵的需要。
3)钢套箱总高度根据施工各阶段的最高水位、抽水最高水位、渡洪最高水位及冲刷深度,钢套箱的高度应比最大水位高0.5~0.8米;4)基坑需要开挖的深度以及基底地基稳定程度(如涌水、翻砂、拱起的可能性)确定。
综合考虑以上因素,平面尺寸确定最大承台尺寸长宽边加1米制作。
现场钢套箱初拟采用高度5.5米,外缘平面尺寸采用7.2×5.6米。
2、材料选择根据施工的原理,必须具有足够的重量,使其能够克服土壤摩擦阻力下沉。
双壁钢套箱围堰施工分析
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双壁钢套箱围堰施工分析随着桥梁科学技术的不断发展,在水深、流急、复盖层厚的水文、地质条件下修建桥梁基础时,近年来设计了一种双壁钢围堰的防水结构。
介绍双壁钢围堰的基本特点及技术创新。
标签:双壁钢围堰;桥梁基础;桥梁施工1 特点(1)利用双壁钢围堰重量轻、浮力大的特点,使钢围堰浮运就位起吊下水后能象船体一样稳定垂直地自浮于墩位处水面上。
(2)钢围堰制造、拼装、接高的所有焊缝,质量要求很高。
所有焊缝除满足设计要求外,还必须经水密试验确保不漏水。
(3)双壁钢围堰平面为一回形钢环结构,刚度好,施工方便,是刚劲可靠。
2 适用范围双壁钢围堰适用于水深、水流急、覆盖层厚等水文、地质条件下的深水基础施工,长江水域中的桥梁多用这种施工方案。
2.1 施工工艺围堰制造及拼装:围堰按照事先划分好的节段在工厂制造,运到施工现场进行组拼,合理的节段划分要使节段重量在工厂及组拼场起重机的起重能力范围内,并尽量减少拼接的焊接工作量。
围堰的制造要满足《钢结构制造规范》的要求,着重控制结构的尺寸和焊缝质量,并保证围堰侧板有良好的水密性。
各节块围堰组拼时应按车间内编号顺序进行。
各节围堰先点焊组拼成整体然后对围堰直径、倾斜度及围堰结构等进行测量检查合格后方能全面施焊。
围堰焊接完毕,应对焊缝认真检查,对壁板和隔舱板焊缝进行煤油渗透检查,不合格的应予以补焊。
各块组成部分:材料:内、外侧壁板,隔舱板及加劲板,内、外壁水平环板为Q235B钢板;竖向加劲肋和斜撑为角钢。
要求:①施工前,必须按有关标准规定对原材料的性能和各项技术指标进行抽样复检,合格后方可进行生产。
②型钢必须预先进行校正。
③壁板采用自动切割机下料,型钢用气割下料。
④下料时考虑焊接收缩余量。
⑤需对边缘加工的零件,单边预留2mm的加工余量。
2.2 各节块组拼轮廓及平面尺寸的控制:拼装过程中必须严格控制侧板接缝位置平顺,块与块拼装时必须保证水平环板对接平顺,顶端拼接板平面平整。
围堰焊接要求:焊接要求:①水平环板与隔舱板开坡口等强焊接。
双壁钢套箱围堰施工总结
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双壁钢套箱围堰施工总结提要:本文结合施工实际介绍双壁套箱围堰的施工,围堰现场拼焊,利用长臂挖掘机开挖下沉,清底水封等工艺过程。
研究总结其施工技术及工艺,以便于双壁钢套箱围堰施工技术在今后同类工程施工中得到推广和改进。
关键字:套箱围堰拼装开挖下沉封底工程概述本墩所处位置自然河床面高程37.73~37.86m,现表面填砂卵石土高程约40m;表层为第四系冲积层(卵石土),松散、饱和,透水性强,厚17.12~17.5m。
承台底标高31.06m,承台尺寸为17m×23m×5m,河床面高于承台,且施工期水位约37m~39m,也高于承台,所以采取双壁钢围堰进行承台及底节墩身施工。
双壁套箱钢围堰外平面尺寸为28m ×22m,四角倒圆,半径为4.5m,厚度1.5m,围堰高度为12m,设计顶口标高40.5m,以满足该墩施工设防水位40m。
整个围堰重约230t。
围堰侧板在工厂分层分块制作,在经平整的墩位施工现场进行组拼并焊接成整体。
施工方案现场直段部分分上、下两个6m节,四角分4个3m节(直线段长边方向顶节由于施工需要现场分为两节3m段)进行组拼;两辆长臂挖掘机(臂长18m)在围堰外(主要是从四角处)进行均匀对称开挖,利用围堰自重垂直下沉到位,清底、封底、抽水后即完成围堰施工。
各施工步骤的具体施工方法双壁钢套箱围堰制作、验收及运输1、双壁钢套箱围堰按设计图中分块数量在工厂进行加工制作。
2、双壁钢套箱围堰应选用顺直、无变形、无损伤的型钢及钢板制造。
3、围堰所有组合焊接件的焊缝均必须满足设计要求面板间的焊缝应确保不漏水。
4、围堰制造完毕后,应用手砂轮磨去毛边或毛刺,按设计图要求编号存放。
5、围堰加工制作完毕后,应组织有关人员由安质部门牵头进行验收,验收合格后方能出厂。
7、围堰侧板分块运输:制作、验收完成后用运输车运抵北岸码头,采用码头吊机吊至运输船上运至拼装现场,为保证运输过程中的安全,派专人进行了望、指引。
钢围堰施工难点总结汇报
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钢围堰施工难点总结汇报钢围堰施工是工程建设中常用的一种临时堰墙,用于在施工现场划定施工区域和进行土方开挖。
由于钢围堰的特殊性和施工环境的复杂性,施工过程中存在一些难点和挑战,需要特别注意和解决。
本文将对钢围堰施工的难点进行总结和汇报,以便提供对相关施工人员的指导和借鉴。
一、选材难点钢围堰的选材是保证施工质量的关键。
在选材过程中,需要考虑以下难点:1. 考虑钢围堰的承载力和抗压强度,以确保其能够承受土方压力和水压力。
2. 选材时需要考虑环境因素,如施工现场的地质条件和地下水位等。
3. 需要根据施工工期和成本等因素,选择合适的材料。
解决方法:在选材过程中,应充分了解施工现场的地质条件和环境要求,并选择经济合理、性能稳定的材料。
同时,可以借鉴相关工程的经验,并进行工程实验,以确保选材的准确性和可靠性。
二、施工技术难点钢围堰的施工技术也是一个难点,主要包括以下几个方面:1. 钢围堰的搭建和固定:搭建钢围堰需要专业的设备和技术,并且要确保围堰的可靠性和稳定性。
2. 土方开挖和排水:在施工现场进行土方开挖时,需要考虑土壤的稳定性和排水问题,以防止施工过程中出现失稳和浸水的情况。
3. 钢围堰的连接和密封:钢围堰在连接和密封方面存在一定的技术要求,需要采用合适的连接件和封闭材料,确保围堰的密封性和刚性。
解决方法:施工过程中,需要合理设计和安排施工方案,并配备专业人员和设备进行施工。
严格按照施工规范和操作规程进行施工,确保施工安全和质量。
三、安全难点钢围堰施工过程中存在很多安全难点,主要包括以下几个方面:1. 钢围堰的稳定性:在施工过程中,钢围堰需要不断调整和固定,以保持其稳定性。
如果围堰不稳定,可能导致倒塌和事故发生。
2. 土方压力和水压力:钢围堰需要承受土方压力和水压力,如果不加以有效控制,可能引发围堰的破损和伤害。
3. 施工现场的安全管理:钢围堰所处的施工现场通常存在很多危险因素,如重型机械设备、高处作业等。
承台钢套箱围堰施工工艺
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承台钢套箱围堰施工工艺背景钢套箱围堰是一种常见的桥梁基础施工工艺,其主要作用是围护桥墩或承台基础,并在围护范围内进行土方、打桩、浇筑混凝土等施工作业。
本文主要以承台钢套箱围堰施工工艺为例,介绍其施工要点和注意事项。
施工前准备在进行承台钢套箱围堰施工前,首先应进行现场勘测,确定围堰的位置、尺寸、深度等参数,并进行现场验收。
确认合格后,应准备施工材料和设备,包括:•钢筋、模板、脚手架等;•钢套箱和配重;•升降机、混凝土搅拌车等施工设备;•手持式通讯设备等。
施工步骤1.布置现场在施工现场进行布置,固定好脚手架、锚杆等设备。
钢套箱应按设计要求下放至基坑底部,箱体应对正位于地面上。
2.进行地基处理在围堰范围内进行地基处理,清除浑浊土壤,确保基底坚实平整。
3.安装钢筋和模板按设计要求安装钢筋,模板应严格按图纸要求搭设,以保证围堰的铸造质量。
如有需要,可在模板中设置通风孔。
4.安装钢套箱和配重在围堰内侧安装钢套箱,按设计要求并根据现场实际情况进行配重。
保证钢套箱和配重的实际位置与设计位置一致。
5.进行土方和打桩工作在围堰内进行土方和打桩,必要时可进行加固。
6.浇筑混凝土待土方和打桩完毕后,进行混凝土浇筑。
浇筑高度应逐层进行,每层高度不超过1.5m。
均匀浇注,避免空洞和杂物混入。
7.拆模除框、清理待混凝土充分凝固(一般为28天),进行拆模除框,清除围堰内残留杂物。
施工注意事项1.施工前应对围堰位置、尺寸、深度进行详细的勘测验收,避免出现设计问题;2.模板要求严格按设计要求搭设,并保证牢固可靠;3.施工过程中注意安全,使用设备时要格外注意;4.浇筑混凝土时,应尽量避免混凝土堵塞和震动过度,避免出现裂缝;5.拆模除框时应注意安全,避免对围堰造成损坏;6.混凝土的养护时间一般为28天,注意充分凝固后再进行后续工作。
结论承台钢套箱围堰施工工艺是桥梁基础施工中较为常见的一种,其施工要点主要包括现场勘测、模板安装、钢套箱安装、浇筑混凝土等步骤。
围堰施工常见问题及应对措施
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围堰施工常见问题及应对措施围堰施工是一项复杂的工程,常常会遇到各种问题和挑战。
在施工过程中,合理的应对措施能够有效地减少施工风险,保障工程顺利进行。
本文将就围堰施工中常见的问题进行分析,并提出相应的应对措施。
一、地基情况复杂围堰施工中遇到地基情况复杂的问题是比较常见的。
地基不良情况包括软土地基、砂土地基、坚硬土地基、填土地基等。
在这种情况下,如果不及时采取措施,就会对围堰的稳定性和安全性造成严重影响。
针对地基情况复杂的问题,我们应该在施工前进行充分的勘察,详细了解地基情况,包括土质、水文地质情况等。
根据实际情况选择合适的围堰材料和施工工艺,谨慎设计围堰结构,以保证围堰在各种地基情况下都能够正常使用。
二、围堰设计不合理围堰设计不合理是导致围堰施工问题的主要原因之一。
设计不合理可能包括围堰结构不当、围堰尺寸不合适、围堰材料选择不当等。
这些问题一旦发生,会对围堰的使用和安全产生严重的影响。
为了解决围堰设计不合理的问题,我们首先应该加强设计前的技术交流和沟通,充分了解工程要求和环境情况,提前进行设计的验算和论证。
围堰的设计应该符合相关规范和标准,避免盲目设计和随意修改设计方案,以确保围堰的使用安全。
三、水土保持措施不到位在围堰施工过程中,由于工地周围地势高低不平,往往容易发生水土流失的现象。
如果水土保持措施不到位,就会对周边环境造成污染,并且会影响到围堰的使用和安全。
为了加强水土保持工作,我们需要及时制定水土保持方案,在施工前做好细致的水土保持工作,并配备相应的人员和设备。
在施工过程中,要做好排水、渗水和防滑等措施,加强监督和检查,做到及时处置,保障围堰施工的环境安全。
四、施工工艺不当施工工艺不当是导致围堰施工问题的另一主要原因。
施工工艺不当可能包括疏忽大意、操作不规范、安全措施不到位等。
这种情况下,会导致围堰施工质量不达标,甚至发生安全事故。
为了解决施工工艺不当的问题,我们应该严格执行围堰施工的技术标准和规范,制定详细的施工方案,加强施工现场的管理和监督,规范操作流程和安全措施,确保每一步都符合工程要求,以确保围堰施工的质量和安全。
深埋承台基础钢套箱围堰施工技术研究
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深埋承台基础钢套箱围堰施工技术研究随着我国桥梁建设规模的不断扩大,跨度和深度都在不断增加,采用钢套箱围堰技术是解决深埋承台基础施工的一种有效方法,在水下复杂的荷载情况下,保证钢套箱结构施的稳定性是施工的关键,本文以某桥水下承台施工为例,对施工过程中模板式钢套箱的结构稳定性进行分析,验证设计方案及施工工艺的合理性。
【关键词】深埋承台钢套箱围堰临时牛腿悬吊系统定位系统【正文】一、深埋承台基础的特点和施工难点:(1)承台的分类为:高桩承台和低桩承台基础的分类:深基础和浅基础(2)深埋承台基础的特点:深基础是指位于地基深处承载力较高的土层上,埋置深度大于5m或大于基础宽度的基础,如桩基、地下连续墙、墩基和沉井等。
其作用是把所承受的荷载相对集中地传递到地基的深层。
(3)水中承台围堰施工方案的选择水中承台施工一般采用围堰方法。
围堰分多种方式:土围堰、筑坝、钢-混凝土组合结构围堰、钢围堰等。
考虑因素:水深浅、通航及工期、施工质量、周转等。
其中分类为:土围堰水深度≤5m ,采用钢板桩或锁扣钢管桩围堰;筑坝5.0m<水深度≤8.0m 采用钢套箱围堰;钢-混凝土组合结构围堰水深度>8.0m 采用钢吊箱围堰;水深度>10.0m 采用双壁钢围堰。
二、桥梁深水基础钢套箱围堰施工技术本工程钢套箱围堰采用先桩后堰法进行施工。
先搭设钢平台施工桩基部分,利用钢护筒做支点,对钢套箱进行定位。
同时利用钢护筒作为悬吊及下沉系统的支点,原位进行拼装、下沉。
针对河床不平,计划采用在钢套箱外侧下钢套靴及抛投片石、砂卵石混合物的办法进行封堵,使得钢套箱内的水流达到零流速状态,便于进行封底作业。
最后采用导管灌注封底混凝土,达到封底混凝土顶面平整。
(1)钢套箱施工工艺流程如下:施工准备后钢套箱制作及验收;搭设套箱下沉工作平台;钢套箱拼装;钢套箱底节下沉;钢套箱接长及整体下沉就位;浇筑封底混凝土;钢套箱内抽水、安装内支撑;割除钢护筒;承台施工;拆除钢套箱(2)钢套箱加工:由于现场场地的限制,所以钢套箱的加工和预拼装采用在工厂内进行,考虑到运输的原因,钢套箱的分块不宜过大,一般宽度在3.5米以下,长度在9.0米以下,重量在12吨以下。
钢套箱围堰安全施工方案
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钢套箱围堰安全施工方案钢套箱围堰,是一种在土方开挖过程中用于保护人员和设备安全的临时支护结构。
其施工过程中需要严格遵循安全规范,以确保施工过程中人员和设备的安全。
本文将从钢套箱围堰的设计、施工和监测等方面,提出一套安全施工方案。
设计方案在进行钢套箱围堰安全施工时,首先需要进行详细的设计。
设计方案需要考虑以下几个方面:钢套箱的尺寸和材质选择、支撑结构的布置、施工过程的安全通道等。
设计方案应当满足国家相关标准,并由专业工程师审核和签字确认。
施工方案施工前准备在施工前,需要对施工区域进行详细的勘察和规划,确保施工过程中不会受到外界环境的干扰。
同时需要准备好所需的施工设备和材料,包括吊装设备、钢套箱、支撑结构等。
施工过程1.钢套箱的吊装安装:首先需要将钢套箱按照设计要求进行吊装,并确保吊装过程中人员安全,同时需要严格按照安装规范进行组装。
2.支撑结构的设置:在安装钢套箱后,需要设置支撑结构进行支撑,确保钢套箱的稳定性和安全性。
3.围堰土方开挖:在进行土方开挖时,需要注意土体的情况,避免发生坍塌等意外情况。
施工结束在施工结束后,需要进行验收工作,对钢套箱围堰的安全性进行检查和确认,确保施工符合设计要求。
监测方案在施工过程中,需要对钢套箱围堰的安全性进行实时监测,以及时发现问题并采取措施。
监测方案应包括以下几个方面:1.现场监测:安排专人对施工现场进行巡查,发现问题立即处理。
2.监测设备:安装合适的监测设备,如倾斜仪、应变计等,对钢套箱围堰进行实时监测。
3.监测记录:对监测数据进行记录和分析,及时发现问题并进行处理。
在实施以上监测方案的过程中,要确保监测数据的准确性,并及时处理监测数据出现的异常情况。
结语钢套箱围堰是土方工程中常用的支护措施,其施工安全至关重要。
通过以上设计、施工和监测方案的全面实施,可以有效保障施工过程中人员和设备的安全,并确保钢套箱围堰的安全性和稳定性。
希望本方案对相关工程实践具有一定的参考意义。
围堰施工常见问题及应对措施
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围堰施工常见问题及应对措施围堰施工是水利工程中常见的一项重要工作,通过围堰可以形成临时性的水体,并且可以为水利工程的施工提供必要的水源。
在围堰施工过程中,常常会遇到各种问题,这些问题可能会影响施工进度和工程质量。
为了提高围堰施工的质量和效率,需要及时发现问题并采取相应的应对措施。
下面将针对围堰施工中常见的问题进行分析,并提出相应的解决措施。
一、围堰施工常见问题及解决措施:1. 围堰漏水问题围堰漏水是在施工过程中经常遇到的问题,当围堰漏水严重时,可能会导致围堰失效、施工场地被淹等严重后果。
导致围堰漏水的原因有很多,比如施工区域地质条件复杂、围堰材料质量不过关等。
解决围堰漏水问题的方法有两种,一是采用防水材料对围堰进行处理,二是修复围堰漏水处,加强围堰的密封性。
2. 围堰坍塌问题围堰坍塌是一种严重的安全事故,可能会造成人员伤亡以及严重的财产损失。
围堰坍塌的原因主要有施工操作不当、围堰设计不合理、围堰材料强度不够等。
解决围堰坍塌问题的方法有两方面,一是对围堰进行严格的设计和施工操作管理,确保围堰施工过程中的安全性,二是对围堰进行定期检查和维护,发现围堰坍塌隐患及时进行处理。
3. 围堰材料供应不足问题围堰材料供应不足会导致施工进度延误,对整个工程造成不利影响。
解决围堰材料供应不足的方法是提前统计所需围堰材料的数量,与供应商签订合同并提前储备一定数量的材料,以应对可能出现的供应不足情况。
4. 围堰施工造价增加问题围堰施工造价增加可能会导致工程预算超支,对工程进度和质量造成影响。
解决围堰施工造价增加的方法有两种,一是在施工前对围堰施工进行详细的预算和成本核算,确保预算不会出现较大偏差,二是在施工过程中加强对围堰造价的控制,防止不必要的费用支出。
5. 围堰施工环境保护问题围堰施工过程中可能会对周围环境造成一定影响,如水源受到污染、土壤丧失、植被破坏等。
解决围堰施工环境保护问题的方法是在施工前进行环境影响评价,制定相应的环保方案,采取有效的措施减少对周围环境的影响。
单壁钢套箱围堰设计施工技术
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单壁钢套箱围堰设计施工技术单壁钢套箱围堰是目前围堰施工中比较常用的工具,它由钢板组成,美观而且便于拆卸,而且也可以反复重复使用。
它的使用可以提高建筑施工的效率,减少不必要的浪费,大大节约了施工成本。
I.设计要点在设计单壁钢套箱围堰时,需要注意以下几个要点:1. 应充分考虑围堰选型和构造的适应性和可靠性,以及应力状态和变形情况。
2. 设计应根据不同场合和物理特性选择不同的围堰构造材料。
3. 设计应注意套箱围堰整体和局部平衡,避免出现过度倾斜或破坏等情况。
4. 设计应考虑最大可能力度下的稳定性和安全排水性。
5. 满足设计应注意方便安装拆卸。
6. 设计应注意防止施工过程中的损坏。
II.施工技术单壁钢套箱围堰在施工过程中是需要施工工人高度配合进行作业的,因此,有正确的施工技能和质量控制方法是非常重要的。
以下是一些施工技术:1. 施工前应先进行施工准备,包括有组织地分配施工工作和材料,确定准确的施工时间。
2. 在安装中,需要精确地进行水平控制,防止产生横向变形,严格遵守设计要求。
3. 在拆除中,需要保持安全,确保围堰和周围环境不被破坏。
4. 为了保证质量,应按要求检查和质量控制,避免在安装和拆除过程中丢失材料或降低围堰的质量等问题出现。
III.材料的选用在选用材料时,至关重要的是确保其质量和耐用性。
因此,在材料选用时需要注意以下几个要点:1. 预先质量评估和品牌选择至关重要。
2. 按照围堰使用的具体场合材料特性,选择不同的钢板厚度和围堰构造配置。
3. 材料的安全性和耐用性是必须满足的要点,最好使用符合围堰设计标准的材料。
4. 对于使用的某些材料,如预制钢筋等,应注意其防腐蚀性和可靠性,确保其在使用期间不会发生腐蚀和断裂等问题。
总之,单壁钢套箱围堰的设计和施工技术是非常重要的。
它可以大大提高施工效率,并且降低成本。
选择合适的材料和工艺,是确保单壁钢套箱围堰安全、耐用的关键。
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钢套箱围堰施工的若干方面分析
0.引言
钢套箱围堰主要是为了解决桥墩与承台施工而设计出的一种实用性临时阻水结构,这种结构具有较高的适用性与应用效果,在实践应用过程中可以为水上桥墩的施工提供一个安全、无水的施工环境,具有较高的应用价值。
钢套箱围堰的施工工艺简单,只需要进行分块制作、现场拼装与整体下方三个步骤,在实践环节具有较好的应用效果,值得广泛应用与推广。
1.钢套箱围堰工程概况
本次道路施工选取了位于湖南省长沙市东新区的轨道交通3号线东延伸段,工程施工的实施范围由长沙国际机场站至桥河路站。
工程线路正线全长约为27.6km,该区域的标段为II标,线路长度约为3.6km。
整条道路施工线路在实践施工中需要严格按照相关规定与施工工艺要求进行约束与控制,通过对整条施工路段进行实地勘测与反复确认检查,该路段基本符合实践施工要求。
該线路的沿线位于围场河附近,区域内有两个水上墩柱,经过专业仪器进行水位探测与分析,围场河的常水位标高是+2.6m,河床低标高约为-1.2m,通过对常水位与河床低标高的实际数据进行分析与测算,两个水上承台的底标高则为-3.9m,根据水面位置进行确定,承台位于水面以下接近6.2m的位置,这对实践施工造成了一定的影响,增加了施工难度。
由于实践施工环节,围场河必须同时满足泄洪与顺利通航这两点要求,因此,考虑到区域环境自身的特点与工程建设的实际需要,在本次道路施工过程中需要对这两个承台采用钢套箱围堰施工,以此保证道路施工的顺利开展,为道路施工提供安全保障。
2.钢套箱围堰实际施工
2.1钢套箱的设计工艺
在本次的钢套箱围堰施工环节,考虑到两个承台的实际情况与围场河内的水位情况,结合水位标高,钢套箱在内经设计时,应具体设计为6.5m*6.1m的矩形,在下沉到制定位置后额定标高应为+2.1m,钢套箱底部标高应为-5.0m,实际总高度约为7.3m。
通过对钢套箱进行精确化的工艺设计计算,钢套箱的总重量应为32t-35t之间,箱内的外壁距离约为21.4cm;结合围场河内的水位情况与实际施工需要,在吊装与运输钢套箱的过程中,应将钢套箱分为三节制作,第一节
钢套箱的高度应为3.2m-3.5m之间,第二节钢套箱的高度应为1.8m-2.0m之间,第三节钢套箱的高度应为1.8m-2.0m之间,以此实现钢套箱的安全运输和吊装;在设计钢套箱的过程中,应对每块钢件结构进行精确控制与管理,每块钢构件的外层应选用5mm的钢板进行制作,以此满足钢套箱的应用指标,工厂在实际制作过程中,为保证钢套箱的稳定性与抗力性能,应实行分块制作的方式,在岸上进行拼装与吊装;为切实满足钢套箱在水中的抗冲击性能与抗压力性能,在连接过程中,应采用螺栓与2cm的遇水膨胀胶条对钢套箱进行联接。
2.2钢套箱的运输与拼装
考虑到围场河周围的环境特点,在本次钢套箱围堰的施工环节,应准确把握钢套箱围堰运输与拼装的细节,结合围场河的水位情况与实际施工要求,每块钢套箱的重量约为4.8t左右,在运输过程中应采用履带吊车进行吊运,为保证钢套箱围堰的高效性,应将每个钢套箱第一节构建吊运至岸边场地进行拼装,然后再将第二节与第三节钢套箱单块构件直接吊运到水上进行拼装,以此减少施工作业的时间。
在拼装过程中,需要严格按照施工规范进行操作,首先应进行测量复核操作,在拼装之前预先测放出钢套箱的大样,在平台上对钢套箱进行复核与精度检验;在拼装顺序上更需要进行严格的规划与分析,先将第一节钢套箱吊放到平台上,利用内、外井壁对钢套箱进行支撑与加固,使第一节钢套箱保持垂直状态,之后再将第二节与第三节钢套箱吊放在平台上,与第一节钢套箱进行连接,调整好钢套箱的整体位置与布局,进行精密化的支撑加固,充分保证钢套箱围堰的安全性与适用性。
最后,应对钢套箱进行整体焊接,在调整好钢套箱的各项数据以后,切实保证钢套箱的垂直与水平数据符合相应标准。
焊接过程中应采用合理化的工艺进行分块式立体焊接,根据焊接时间以及钢套箱的缝隙情况进行相应调整,切实保证整体焊接的质量。
2.3钢套箱的安装与下沉
钢套箱在安装与下沉的过程中首先需要考虑钢套箱承受水压的能力,同时还需要考虑到钢套箱在施工起吊、设备定位与混凝土浇筑时的抗压能力,因此,在实践施工过程中,应根据实际施工情况,在精确的施工数据分析与参考下,准确定位钢套箱的内径与平面尺寸,结合承台的平面尺寸与实际情况,综合设定钢套箱下沉与安装的实际位置[1]。
在安装过程中,通过在钢套箱位置施打定位桩,确保定位桩在钢套箱下沉到位以后能够满足实践工程需要,为钢套箱提供支撑与加固的效果[2]。
钢套箱的起吊与就位工序更是实践操作中不可忽视的重要内容,应根据区域环境内的情况进行严格分析,采用50t的履带吊机进行起吊工作,在钢套箱内部施加20H型的横向加强撑,避免混凝土施工受到水压影响。
钢套箱在下沉过程中应着重控制好高压水泵的安装工作,确保第一节、第二节与第三节钢套箱能够顺利下沉、安全连接,通过对浮力与水压密度等数据进行精确分析,为钢套箱下沉操作提供可靠度保证。
2.4钢套箱的封底施工
在本次钢套箱围堰施工过程中,应在钻孔灌注桩完成后及时进行混凝土封底工作,为钢套箱围堰施工提供确切的安全保障,避免灌注桩与钢套箱设备受到管涌与上浮作用的影响[3]。
在实践施工过程中,混凝土封底的厚度约为1.2m,分两次进行水下混凝土灌注,第一次采用0.8m厚度的混凝土进行灌注,第二次进行补漏工作,确认无误后采用20cm的混凝土进行找平与灌注施工。
在封底施工环节,应严格把控混凝土施工顺序,避免施工不当所造成的污染与混凝土缺损情况,为钢套箱围堰工程提供确切的安全与质量保障。
在混凝土封底施工完成以后,应进行不少于3天的养护施工,对混凝土强度进行相应测试,为钢套箱围堰施工提供质量保障。
3.结语
综上所述,钢套箱围堰施工在水中埋深的承台施工中可以发挥出显著的作用,有效降低了实践施工的难度,提高了道路工程施工的整体经济效益,为我国今后的道路施工提供了可靠的安全保障。
【参考文献】
[1]刘进出.基础工程[J].人民交通出版社,2013,12(09):23-24.
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