采煤概论 名词解释

采煤概论名词解释

1.地质作用:1.内力地质作用

2.外力地质作用.内力地质作用:由地球内部能量引起的地壳物质成分、内部构造、地表形态发生变化的地质作用，它包括地壳运动、岩浆活动、变质作用和地震作用等。外力地质作用:它作用在地壳表层，主要是由地球以外的太阳辐射能、日月引力能等引起。按其作用方式可分为：风化和剥蚀、搬运和沉积、固结成岩。

2.岩石：矿物的集合体。按生成原因分岩浆岩、变质岩、沉积岩。煤层的厚度：薄煤层（煤层厚度从最小可采厚度至 1.3m）中厚煤层（煤层厚度1.3m至

3.5m）厚煤层（煤层厚度3.5m以上）

3.地质构造对煤层的影响：岩层的空间位置及特征通常用产状要素来描述。产状要素有走向、倾向和倾角。

4.根据断层两盘相对运动的方向，断层分为：正断层、逆断层、平推断层。

5.矿井储量分为：矿井地质资源量、矿井工业储量、矿井设计储量、矿井设计可采储量 .

6等高线是地面上高程相同的若干点联接而成的曲线，或者说是水平面与地表面相截的交线。将高程不同的等高线投影到平面上，则得到等高线图。特点（1）等高线是连续的闭合曲线，如果不在图内闭合，就一定要在图外闭合。所有等高线在一般情况下，不能相交或重合。2）等高线上任一点向相邻等高线可以作很多线段，投影到水平面后，其中最短的一条线段称为最大倾斜线。等高线与最大倾斜线成直交。3）等高线稠密表示陡坡，等高线稀疏表示缓坡，等高线间距均匀表示坡度一致。

7井田开拓：在一个井田范围内，主要巷道的总体布置及其有关参数的确定叫井田开拓。

8煤田划分为井田划分的原则 1．井田范围、储量、煤层赋存及开采条件

要与矿井生产能力相适应 2．保证井田有合理的尺寸 3．充分利用自然等条件划分井田 4．合理规划矿井开采范围，处理好相邻矿井之间的关系

9矿井设计生产能力（万t /a）即：设计中规定矿井在单位时间（年或日）内采出的煤炭和其它矿产品的数量。

大型矿井： 120、150 、180 、240 、300、400、500、600及以上（其中300Mt/a及其以上又称特大型矿井）中型矿井： 45 、 60 、90 。小型矿井： 9 、 15 、 21、 30。

10巷道按空间特征分为垂直巷道、水平巷道、倾斜巷道。

11矿井巷道按其在生产中的重要性还可以作以下分类：开拓巷道、准备巷道、回采巷道三种。井田开拓方式种类很多，一般可按下列特征分类。按井筒（硐）形式可分为立井开拓、斜井开拓、平硐开拓、综合开拓。

12井底车场是井硐与井下主要巷道连接处的一组巷道和硐室的总称。根据矿车在车场内运行的特点，井底车场均可分为环行式和折返式两大类。

13煤巷:沿煤层掘进的巷道，如果在掘进断面中，煤层占4/5以上者（包括4/5在内），称为煤巷.

14半煤岩巷道:当岩层（包括夹石层）占掘进工作面面积的1/5～4/5时，即称半煤岩巷道。

15上山掘进特点 (一)炮眼布置：由于巷道具有向上倾斜的特点，易于出现巷道上飘现象，因此，要求炮眼布置能使爆出的巷道倾斜角度符合规定。此外，放炮时要特别注意防止崩倒支架，所以多用底部掏槽。倾斜巷道施工时，每向上掘进75～100m，应设避炮硐。(二)通风工作。由于瓦斯轻于空气，易于积聚在上山工作面附近，尤其在沿高瓦斯煤层或其底板掘进时，更应注意加强工作面通风及沼气检查。在瓦斯涌出量较大的的矿井中，由下向上掘进上山时，隔一定距离就要用联络眼贯通，以利通风。使

用局部扇风机通风时，无论工作期间或交接班时，都不准停风。如因检修停电等原因停风时，都要撤出人员，切断电源，待恢复通风并检查瓦斯后，人员才可进入工作面。 (三)装岩及提升运输工作

沿倾斜施工，破碎后的煤、矸要运出，施工设备、工具及支护材料要运入，而上、下山的长度往往较长，倾斜角度又各不相同，为此，要选择合理的提升、运输方案，以保证决速安全地施工。>35°时，煤、矸可沿巷道底板靠自重下滑； 25～35°时，可用铁溜槽；14～25°时，可以采用搪瓷溜槽。(四)支护工作特点：在倾斜巷道中，由于顶板岩石受重力的作用，有沿倾斜向下滑落的趋势，因此在架棚时，棚腿要相对于顶、底板垂线向上倾斜一定角度，这个夹角称为迎山角。

16下山掘进特点(一)下山掘进的特点 1) 装载工作比较困难。2) 做好防排水工作，以免影响掘进工作进行。3) 在掘进工作面附近一定要有可靠的挡车器，以防止矿车自然滑下时不致冲击到工作面，保证工作面工人的安全。 (二)排水工作

在掘进下山时，往往工作面都有积水。在处理方法上，必须先了解水的来源。 1)上部平巷排水沟漏水；2)巷道顶、底板涌水； 3)工作面的涌水。 (三)防止跑车的安全措施

安全绳法。在提升钢丝绳的尾部钩头以上，联结一根环形的钢丝绳(安全绳)。提升时把安全绳套在矿车上，以免脱钩跑车。

17准备方式：准备巷道的布置方式。

18条带式准备方式的优点：巷道布置简单，巷道掘进和维护费用低，建井工期短，投产快；运输系统简单，占用设备少，运输费用低；采煤工作面长度在整个采煤期间保持不变，为采用综采设备创造了良好的条件；煤炭损失少，回收率高；通风系统简单，通风设备少；对某些地质条件的适应

性强。但是其缺点为：倾斜巷道掘进工程量大，效率低；倾斜巷道长，辅助运输比较困难；当煤层沿倾斜起伏较大时，巷道积水不易解决；而且大巷装车站多。

19采区车场根据所处的位置：可分为上部、中部和下部车场。

上部车场是采区上山和区段回风巷之间的联络巷道。并担负运输、通风和行人的任务。其基本形式有两种：甩车场和平车场。

20甩车场是采用绞车将矿车沿轨道上山提升到甩车道以上，经甩车道下甩到左右区段回风平巷。

21平车场是将车场绞车房和回风巷布置在同一标高上，轨道上山的上端用水平轨道与区段回风巷或总回风巷贯通。矿车或材料车经轨道上山提到平车场摘钩，然后沿岔道进入总回风巷。

22下部车场：是采区和阶段运输大巷连接的枢纽，最常用的是绕道式车场。23采区采出率：采区内采出的煤量与采区内工业储量的百分比称为采区采出率。

24矿山压力：围岩移动而产生的压力。

25周期来压：当工作面推进到一定的距离，基本顶悬臂在自重和上覆岩层的作用下，又会产生断裂垮落，这时同样会给工作面带来增压现象。当工作面再继续推进，这部分垮落的基本顶被甩入采空区，工作面又处于基本顶悬梁掩护之下，恢复到前述的状态。继工作面的推进，基本顶的垮落与工作面增压现象重复出现。这种垮落与来压随工作面推进而周期性的出现，称为基本顶周期垮落和周期来压。

26顶板下沉：根据破坏的特征，上覆岩层沿竖直方向自下而上可分为三带：冒落带、裂隙带、弯曲下沉带。

27采煤工作：在采场内，为了采取煤炭所进行的一系列工作，称为采煤工