第二章 保险的产生与发展

公元前3000年，我国长江流域的一些粮食商人在运输中 常采用“分舟运米”的办法，这是水险起源的最早实例 （据英国维克多·多弗《海上保险手册》记载）。
孔子主张“老有所终，壮有所用，幼有所长，鳏寡孤独 废疾者得食，寒者得衣，劳者得惜。”
我国古代历代有储粮备荒，以赈济灾民的传统制度，这 些都是由政府统筹，带有强制性质。
Chapter 3 Origin & Development of Insurance
2
第一节 保险的产生
一、古代保险思想的萌生与原始保险形态 二、保险的起源与发展 三、保险产生的条件
Chapter 3 Origin & Development of Insurance
3
一、古代保险思想的萌生与原始保险形态
Chapter 3 Origin & Development of Insurance
12
3.意大利是现代海上保险的发源地
在11世纪后期，十字军东侵以后，意大利商人曾控制了东西方的中介贸易。
世界上最古老的保险单是一个名叫乔治.勒克维伦的热那亚商人在1347年 10月23日出立的一张承保从热那亚到马乔卡的船舶保险单。
Chapter 3 Origin & Development of Insurance
8
二、保险的起源与发展
（一）海上保险的起源与发展
（二）火灾保险的起源和发展
（三）其他保险业的产生与发展 1、人寿保险的起源和发展 2、责任保险的起源和发展 3、保证保险的起源和发展
Chapter 3 Origin & Development of Insurance
（一）我国古代保险思想和救济后备制度 （二）外国古代思想和原始形态保险
Chapter 3 Origin & Development of Insurance
4
（一）我国古代保险思想和救济后备制度
据《逸周书文传》记载，早在夏朝后期，就有“天有四 秧（殃），水旱饥荒，其至积聚，何以备之？”之说；
公元前916年在罗得岛上制定的罗地安海商法所采用，并正式 规定为：“凡因减轻船只载重投弃入海的货物，如为全体利 益而损失的，须由全体分摊归还。”这一共同海损分摊原则 可以说是海上保险的萌芽。
“一人为众，众为一人”（One for all,all for one)体现 了海上保险的分摊损失、共助共济的要求，因而被认为是海 上保险的萌芽。
[教学重点和难点]海上保险的起源和发展，保险业发展 与客观环境的关系。
[教学方法和手段]课堂讲授、设疑法
Chapter 3Hale Waihona Puke BaiduOrigin & Development of Insurance
1
第二章 保险的产生与发展
第一节 保险的产生 第二节 保险业的发展与客观环境的关系 第三节 世界保险业发展的现状与趋势 第四节 中国保险业的发展
9
（一）海上保险的起源和发展
共同海损分摊是海上保险的萌芽 海上借贷与船舶抵押借款是海上保险的雏型
意大利是现代海上保险的发源地
英国海上保险的发展及劳合社的产生
Chapter 3 Origin & Development of Insurance
10
1.共同海损分摊是海上保险的萌芽 (General Average)
Chapter 3 Origin & Development of Insurance
6
2.汉谟拉比法典中的保险思想
在公元前2000多年的古代巴比伦的汉谟拉比法典中有这 样一条规定：商人可以雇佣一个销货员去外国港口销售 货物，当这个销货员航行归来，商人可以收取一半的销 货利润；如果销货员未归，或者回来时既无货也无销售 利润，商人可以没收其财产，甚至可以把他的老婆孩子 作为债务奴隶；但如果货物是被强盗劫夺，可以免除销 货员的债务。据说这是海上保险的一种起源。
Chapter 3 Origin & Development of Insurance
7
3.希腊及欧洲其他国家的保险思想
在古希腊，一些政治哲学或 宗教组织由会员摊提形成一笔 公共基金，专门用于意外情况 下的救济补偿。
到了中世纪，欧洲各国城市 中陆续出现各种行会组织，这些 行会具有互助性质，其共同出资 救济的互助范围包括死亡、疾病、 伤残、年老、火灾、盗窃、沉船、 监禁、诉讼等不幸的人身和财产 损失事故。
1384年1月15日由比萨的一组保险人出立的承保四大包纺织品的从法国南 部城市阿尔兹到比萨的货物运输保险单，则被认为是第一张出现承保内容 的“纯粹”保险单。保险史称“比萨保单”。
第一家海上保险公司于1424年在热那亚出现。
善于经商的伦巴第人后来移居到英国，继续从事海上贸易，并操纵了伦敦 的金融市场，而且把海上保险也带到了英国。今日伦敦的保险中心伦巴第 街就是因当时意大利伦巴第商人聚居该处而得名。
第二章 保险的产生与发展
[教学目的和要求]本章从历史发展特别是经济发展的角 度分析了保险制度的形成与发展。介绍了世界保险业及我 国保险的发展情况。通过对本章的学习，要求学生着重掌 握保险产生的基础及条件，清楚海上保险的起源，阐述世 界保险业发展趋势及我国保险业的发展及现状，从考察保 险业发展历程中注意研究其发展规律。
Chapter 3 Origin & Development of Insurance
11
2.海上借贷与船舶抵押借款是海上保险的雏型 (Bottomry Bond)
如船舶安全到达，本利偿还；如果船舶中途沉没，债权即告 消失。由于债主承担了船舶航行安全的风险，因此，它的利 息就要比一般借款高得多，这种高出一般利息的部分，实质 就是最早形式的海上保险费。船长在用船舶作抵押时，抵押 品中也有将货物包括在内的，但也有单用货物作抵押的。货 物抵押借款的办法与船舶借款相同，船舶沉没后，借款等于 预先支付了赔款。
Chapter 3 Origin & Development of Insurance
5
（二）外国古代思想和原始形态保险
1.国外保险思想的起源 外国最早产生保险思想的并不是现代保险业发达的资本
主义大国，而是处在东西方贸易要道上的文明古国，如 古代的巴比伦、埃及和欧洲的希腊和罗马。 据英国学者托兰纳利论证：“保险思想起源于巴比伦， 传至腓尼基（今黎巴嫩境内），再传入希腊”。