内燃叉车详细设计计算说明书(附图纸)
叉车设计计算说明书
叉车性能及参数叉车稳定性计算叉车重心位置的确定叉车重心位置对叉车稳定行和桥负荷分配影响极大。
叉车总体位置布置后，各个部件或总成的重量和它们在叉车上的具体位置便基本确定。
当叉车门架处于直立状态时，其各个部件或总成的重量、重心坐标如表所示。
1.当叉车处于空载静止时，由力矩平衡可得下列公式：∑M x ＝g1 x1＋g2 x2＋⋯＋g n x n=Gx0∑M y ＝g1 y1＋g2 y2＋⋯＋g n y n=Gy0∑M z ＝g1 z1＋g2 z2＋⋯＋g n z n=Gz0式中：g1，g2。
g n——叉车各部件重量（kg）；x1，x2。
x n——各部件重心在叉车纵轴（x轴）方向至前桥中心的水平距离（mm）（在前桥中心以后为正，反之为负）；y1，y2。
y n——各部件中心至地面的高度（mm）；z1，z2。
z n——各部件中心至叉车纵向中心平面的水平距离，一边为正，另一边为负（mm）；x0，y0，z0——叉车重心坐标（mm）。
由以上公式可得空载时的重心坐标：x0=∑M xG ，y0=∑M yG，z0=∑M zG由于各个部件对叉车纵向中心平面对称布置，致使∑M z 等于零。
将表格中的数据代入上述重心公式，可得：x0=∑M xG＝42196704200mm＝1010.4mmy0=∑M yG=26638524200mm＝637.8mm2.码垛时的纵向稳定性（纵向静稳定性）叉车满载码垛，门架直立，货物起升到最大高度，如图所示。
其合成重心位置：a=GL0−Q（c+b）G+Qh g=Qh1+Gh2 G+Q式中：a——叉车合成重心至前桥中心线的水平距离；b——叉车合成中心至地面的垂直高度（b＝1.4r前＝1.4×355＝497mm）；c——载荷中心距（500mm）；G——叉车自重（4200kg）；Q——额定起重量（3000kg）；L0——叉车自身重心至前桥中心线的水平距离（L0＝x0＝1010.4mm）；h1——货物重心至地面的垂直高度（h1＝H＋c＝3000＋500＝3500mm）；h2——叉车自身重心至地面的垂直高度（h2＝y0＝637.8mm）。
CCD 内燃叉车平衡重式叉车说明书
内燃平衡重式叉车说明书（CPC 30型）安徽合力股份有限公司CPC 30型内燃平衡重式叉车主要参数一览表序号参数名称单位CPC301 额定起重量kg 30002 载荷中心mm 5003 最大起升高度mm 30004 自由起升高度mm 1455 门架倾角(前倾/后倾) °6\126最大起升速度(空载) mm/s 520最大起升速度(满载) mm/s 4707 最大行驶速度(前进/后退) km/h 20/19.58 最大下降速度（空载/满载) mm/s 520/5509 最大牵引力（无载/满载）kN 1038/124610 最大爬坡度（满载）% 1511 最小转弯半径mm 242012 最小直角通道宽度mm 212013 自重（含有谁）Kg 435014 长度(有货叉/无货叉) mm 3790/279515 宽度(轮宽/车架宽) mm 1230/115016门架落地高度mm 2055护顶架高度mm 2085 最大起升时高度(不带挡护架) mm 3760 最大起升时高度(挡带护架) mm 425617离地间隙（门架下端）mm 110 离地间隙（车架中部）mm 115 离地间隙（平衡重下端）mm 14518 轴距mm 170019 轮距（前轮）mm 1000序号参数名称单位CPC30轮距（后轮）mm 97020前悬距mm 485后悬距mm 53521 司机座至护顶架内测高度mm 100522 变速箱速比（前进/后退）17.4972/17.497223发动机（型号）新昌490BPG型发动机（型式）4-90×100 发动机额定功率/额定转速Kw/rpn 37/2650 发动机最大扭矩/转速Nm/rpn 148/200024 液力变矩器型号YJH26525 液力变矩器最高效率≥0.7926 纵向稳定性系数 1.5027齿轮泵型号CBH-F430-ALHL 齿轮泵额定压力MPa 20齿轮泵排量ml/r 3228驱动桥（满载）Kg 6480驱动桥（空载）Kg 185029转向桥（满载）Kg 930转向桥（空载）Kg 256030驱动轮（规格）28×9-15-12PR驱动轮（气压）Pa 7X10531转向轮（规格） 6.50-10-10PR转向轮（气压）Pa 7X10532 货叉长×宽×高mm31070×125×45叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。
铰接式内燃越野叉车设计说明书
CPCY50铰接式内燃越野叉车设计说明书××××机械制造有限公司二零一三年五月目录第一章前言-----------------------------------------------------------2 第二章叉车整体估算-----------------------------------------------22.1 参数概述---------------------------------------------------32.2 整体估算概述---------------------------------------------32.2.1 结构-----------------------------------------------------42.2.2 重心-----------------------------------------------------52.2.3 稳定性--------------------------------------------------62.2.4 驱动轮承载验算--------------------------------------72.2.5 发动机计算--------------------------------------------82.2.6 制动力计算--------------------------------------------9 第三章提升机构---------------------------------------------------113.1 门架简介-------------------------------------------------113.2 货叉计算-------------------------------------------------133.3 叉架计算-------------------------------------------------143.4 门架计算-------------------------------------------------143.5 内门架计算----------------------------------------------183.6 外门架计算----------------------------------------------213.7 叉车刚度计算-------------------------------------------23 第四章油泵计算---------------------------------------------------264.1 油泵参数选择-------------------------------------------274.2 油泵驱动功率-------------------------------------------27 第五章倾斜机构计算----------------------------------------------285.1 倾斜工况-------------------------------------------------285.2 倾斜机构设计-------------------------------------------285.2.1 倾斜油缸受力------------------------------------------295.2.2 倾斜缸设计---------------------------------------------295.2.3 倾斜油缸行程-------------------------------------------305.2.4 倾斜运动时间------------------------------------------31 参考文献-----------------------------------------------------------------32第一章前言CPCY50铰接式内燃平衡重式越野叉车（以下简称叉车），采用4DX21-72型柴油发动机，配备成熟技术的液力机械传动，采用全液压铰接式转向，气顶油四轮盘式行车制动和外束型鼓式停车制动，液压多路阀控制货叉起升、倾斜且速度可控，宽视野门架，带驾驶室。
CPCD30内燃叉车平衡重式叉车说明手册
内燃平衡重式叉车说明书（CPC30型）安徽合力股份有限公司CPC30型内燃平衡重式叉车主要参数一览表叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。
广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济各部门，是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备。
随着中国经济的快速发展，大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运，取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。
因此，在过去的几年中，中国叉车市场的需求量每年都以两位数的速度增长。
本文将着重介绍运载量为 3 吨的CPCD30叉车的功能、用途和特点等方面。
一、CPCD30叉车功能、用途及选配要求1、用途采用柴油发动机作为动力，载荷能力为 3 吨，作业通道宽度一般不少于 2.12 米，通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有特殊要求的场所，可实现长时间的连续作业，而且可以在恶劣的环境下（如雨天）工作。
2、功能叉车的基本作业功能分为水平搬运、堆垛/取货、装货/卸货、拣选。
根据企业所要达到的作业功能可以初步确定。
另外，特殊的作业功能会影响到叉车的具体配置，如搬运的是纸卷、铁水等，需要叉车安装属具来完成特殊功能。
3、选配要求（1）环境要求如果企业需要搬运的货物或仓库环境对噪音或尾气排放等环保方面有要求，在选择配置时应有所考虑。
如果是在冷库中或是在有防爆要求的环境中，叉车的配置也应该是冷库型或防爆型的。
仔细考察叉车作业时需要经过的地点，设想可能的问题，例如，出入库时门高对叉车是否有影响；进出电梯时，电梯高度和承载对叉车的影响；在楼上作业时，楼面承载是否达到相应要求，等等。
（2）作业规格要求精心整理对托盘或货物规格、提升高度、作业通道宽度、爬坡度等方面的各类要求（3）配置要求确定配置时，客户要向叉车供应商详细描述工况，并实地勘察，以确保选购的叉车完全符合企业的需要。
不同的配置，工作效率不同，那么需要的叉车数量、司机数量也不同，会导致一系列成本发生变化。
FD30E型新型内燃平衡重式叉车设计
仿跑车舒适座椅
叉车整体
六、设计总结
一、叉车的外观造型简单、稳重、大方，线条分明，并可充 分利用原有产品的大多数零部件和制造工艺； 二、驾驶室内设计符合人机工程学，操作更加舒适、高效； 外部结构严格按照国家标准及相关要求； 三、在不影响操作的前提下，使用圆滑玻璃外凸结构，加大 驾驶室内空间，更宽敞，舒适； 四、色彩选用冷暖色系，能减轻作业者压力，舒缓心情； 五、叉车设计整体感强，紧凑，稳重，安全性能高； 六、驾驶舱及叉车整体都趋向于概念化； 七、产品安全规范严格参照《国家工程车辆安全指标》； 八、硬朗的直线与柔和的弧线相融合； 九、单个整体与多个几何体组成的车体外观造型。
新型内燃平衡重式叉车设计
——设计说明
一、前言
叉车作为在对成件托盘货物进行装卸、堆 垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆， 已经广泛运用于港口、车站、机场等，并可 进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的 装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输 必不可少的设备。 在叉车的发展史上，外观上一直没有太 大的变化，以美学的观点来说是缺乏观赏性 的。在高速发展的社会，有实用性的东西同 时具备观赏性的外观才更具竞争力。希望本 次设计能使叉车外观得到视觉的享受，有所 突破。
二、本次设计的主要特点
设计思路 1、叉车底盘、门架、后车架、前围板等基本不变； 2、配重块、车身、左右油箱、座椅等改动较大； 3、先设计车身全封闭，配备空调、风扇等，将来可 以根据客户需求更改为敞开式等款式； 4、整体造型刚柔结合，外观细节清晰合理，操作环 境舒适宽敞，产品体现人机工程，色彩搭配冷暖和 谐； 5、校企双方共同对本设计方案进行修改，共同制作 样机，本项目已申报浙江省第三届大学生“挑战杯” 科技竞赛项目，并将代表学校参加比赛。
CPCD30内燃叉车平衡重式叉车说明介绍模板之欧阳计创编
内燃平衡重式叉车说明书（CPC30型）安徽合力股份有限公司CPC30型内燃平衡重式叉车主要参数一览表叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。
广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济各部门，是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备。
随着中国经济的快速发展，大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运，取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。
因此，在过去的几年中，中国叉车市场的需求量每年都以两位数的速度增长。
本文将着重介绍运载量为3吨的CPCD30叉车的功能、用途和特点等方面。
一、CPCD30叉车功能、用途及选配要求1、用途采用柴油发动机作为动力，载荷能力为3吨，作业通道宽度一般不少于 2.12米，通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有特殊要求的场所，可实现长时间的连续作业，而且可以在恶劣的环境下（如雨天）工作。
2、功能叉车的基本作业功能分为水平搬运、堆垛/取货、装货/卸货、拣选。
根据企业所要达到的作业功能可以初步确定。
另外，特殊的作业功能会影响到叉车的具体配置，如搬运的是纸卷、铁水等，需要叉车安装属具来完成特殊功能。
3、选配要求（1）环境要求如果企业需要搬运的货物或仓库环境对噪音或尾气排放等环保方面有要求，在选择配置时应有所考虑。
如果是在冷库中或是在有防爆要求的环境中，叉车的配置也应该是冷库型或防爆型的。
仔细考察叉车作业时需要经过的地点，设想可能的问题，例如，出入库时门高对叉车是否有影响；进出电梯时，电梯高度和承载对叉车的影响；在楼上作业时，楼面承载是否达到相应要求，等等。
（2）作业规格要求对托盘或货物规格、提升高度、作业通道宽度、爬坡度等方面的各类要求（3）配置要求确定配置时，客户要向叉车供应商详细描述工况，并实地勘察，以确保选购的叉车完全符合企业的需要。
不同的配置，工作效率不同，那么需要的叉车数量、司机数量也不同，会导致一系列成本发生变化。
如果叉车在仓库内作业，不同车型所需的通道宽度不同，提升能力也有差异，由此会带来仓库布局的变化，如货物存储量的变化。
CPCD30内燃叉车平衡重式叉车说明书
内燃平衡重式叉车说明书（CPC 30型）安徽合力股份有限公司CPC 30型内燃平衡重式叉车主要参数一览表叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。
广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济各部门，是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备。
随着中国经济的快速发展，大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运，取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。
因此，在过去的几年中，中国叉车市场的需求量每年都以两位数的速度增长。
本文将着重介绍运载量为3吨的CPCD30叉车的功能、用途和特点等方面。
一、CPCD30叉车功能、用途及选配要求1、用途采用柴油发动机作为动力，载荷能力为3吨，作业通道宽度一般不少于2.12米，通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有特殊要求的场所，可实现长时间的连续作业，而且可以在恶劣的环境下（如雨天）工作。
2、功能叉车的基本作业功能分为水平搬运、堆垛 /取货、装货/卸货、拣选。
根据企业所要达到的作业功能可以初步确定。
另外，特殊的作业功能会影响到叉车的具体配置，如搬运的是纸卷、铁水等，需要叉车安装属具来完成特殊功能。
3、选配要求（1）环境要求如果企业需要搬运的货物或仓库环境对噪音或尾气排放等环保方面有要求，在选择配置时应有所考虑。
如果是在冷库中或是在有防爆要求的环境中，叉车的配置也应该是冷库型或防爆型的。
仔细考察叉车作业时需要经过的地点，设想可能的问题，例如，出入库时门高对叉车是否有影响；进出电梯时，电梯高度和承载对叉车的影响；在楼上作业时，楼面承载是否达到相应要求，等等。
（2）作业规格要求对托盘或货物规格、提升高度、作业通道宽度、爬坡度等方面的各类要求（3）配置要求确定配置时，客户要向叉车供应商详细描述工况，并实地勘察，以确保选购的叉车完全符合企业的需要。
不同的配置，工作效率不同，那么需要的叉车数量、司机数量也不同，会导致一系列成本发生变化。
如果叉车在仓库内作业，不同车型所需的通道宽度不同，提升能力也有差异，由此会带来仓库布局的变化，如货物存储量的变化。
四四至四点五吨第三代内燃平衡重式叉车零件图册说明书
说明本零件图册适用于我公司生产的4-4.5吨第三代内燃平衡重式叉车，以便用户在修理更换叉车零部件时，从中查找出所需的零件名称、结构及安装位置，并作为订货参考。
在订货时，必须说明原叉车的型号及出厂日期，并根据本图册，说明零件的详细名称、标号、数量及完整的代号。
我公司叉车根据用户和生产发展，将不断地进行改进，故图册内容可能在一定的时期将有更新，待再版时予以修改，敬请用户注意。
本图册不可避免的存在缺点，我们热诚欢迎用户提出宝贵意见。
本图册由技术中心标准化组编制,第 1 版,第 0 次修改。
2014年11月IntroductionThis parts manual is applied for the 4- the third generation internal counterbalanced forklift produced by our plant. It is convenient for users to identify the description, the structure and the assembling location of the parts replaced or repaired, and to put order on them.When ordering parts, it is necessary to state the model and the date of and according to the parts manual, give the description, specification, quantity and code about the part you ordered.Owing to users and our improvement of product, our products will be changed the information contained in this book may be changed without notice.For improving our work, customers are sincerely requested to give us comments and suggestions.Nov., 2014感谢您使用我公司生产的产品。
CPCD30内燃叉车平衡重式叉车说明书
内燃平衡重式叉车说明书（CPC 30型）安徽合力股份有限公司CPC 30型内燃平衡重式叉车主要参数一览表叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。
广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济各部门，是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备。
随着中国经济的快速发展，大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运，取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。
因此，在过去的几年中，中国叉车市场的需求量每年都以两位数的速度增长。
本文将着重介绍运载量为3吨的CPCD30叉车的功能、用途和特点等方面。
一、CPCD30叉车功能、用途及选配要求1、用途采用柴油发动机作为动力，载荷能力为3吨，作业通道宽度一般不少于2.12米，通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有特殊要求的场所，可实现长时间的连续作业，而且可以在恶劣的环境下（如雨天）工作。
2、功能叉车的基本作业功能分为水平搬运、堆垛/取货、装货/卸货、拣选。
根据企业所要达到的作业功能可以初步确定。
另外，特殊的作业功能会影响到叉车的具体配置，如搬运的是纸卷、铁水等，需要叉车安装属具来完成特殊功能。
3、选配要求（1）环境要求如果企业需要搬运的货物或仓库环境对噪音或尾气排放等环保方面有要求，在选择配置时应有所考虑。
如果是在冷库中或是在有防爆要求的环境中，叉车的配置也应该是冷库型或防爆型的。
仔细考察叉车作业时需要经过的地点，设想可能的问题，例如，出入库时门高对叉车是否有影响；进出电梯时，电梯高度和承载对叉车的影响；在楼上作业时，楼面承载是否达到相应要求，等等。
（2）作业规格要求对托盘或货物规格、提升高度、作业通道宽度、爬坡度等方面的各类要求（3）配置要求确定配置时，客户要向叉车供应商详细描述工况，并实地勘察，以确保选购的叉车完全符合企业的需要。
不同的配置，工作效率不同，那么需要的叉车数量、司机数量也不同，会导致一系列成本发生变化。
如果叉车在仓库内作业，不同车型所需的通道宽度不同，提升能力也有差异，由此会带来仓库布局的变化，如货物存储量的变化。
CPCD内燃叉车平衡重式叉车说明书
内燃平衡重式叉车说明书（CPC30 型）安徽合力股份有限公司CPC 30型内燃平衡重式叉车主要参数一览表叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。
广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济各部门，是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备。
随着中国经济的快速发展，大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运，取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。
因此，在过去的几年中，中国叉车市场的需求量每年都以两位数的速度增长。
本文将着重介绍运载量为3吨的CPCD3C叉车的功能、用途和特点等方面。
一、CPCD3叉车功能、用途及选配要求1、用途采用柴油发动机作为动力，载荷能力为3吨，作业通道宽度一般不少于2.12米，通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有特殊要求的场所，可实现长时间的连续作业，而且可以在恶劣的环境下（如雨天）工作。
2、功能叉车的基本作业功能分为水平搬运、堆垛/取货、装货/卸货、拣选。
根据企业所要达到的作业功能可以初步确定。
另外，特殊的作业功能会影响到叉车的具体配置，如搬运的是纸卷、铁水等，需要叉车安装属具来完成特殊功能。
3、选配要求（1）环境要求如果企业需要搬运的货物或仓库环境对噪音或尾气排放等环保方面有要求，在选择配置时应有所考虑。
如果是在冷库中或是在有防爆要求的环境中，叉车的配置也应该是冷库型或防爆型的。
仔细考察叉车作业时需要经过的地点，设想可能的问题，例如，出入库时门高对叉车是否有影响；进出电梯时，电梯高度和承载对叉车的影响；在楼上作业时，楼面承载是否达到相应要求，等等。
（2）作业规格要求对托盘或货物规格、提升高度、作业通道宽度、爬坡度等方面的各类要求（3）配置要求确定配置时，客户要向叉车供应商详细描述工况，并实地勘察，以确保选购的叉车完全符合企业的需要。
不同的配置，工作效率不同，那么需要的叉车数量、司机数量也不同，会导致一系列成本发生变化。
如果叉车在仓库内作业，不同车型所需的通道宽度不同，提升能力也有差异，由此会带来仓库布局的变化，如货物存储量的变化。
CPCD30内燃叉车平衡重式叉车说明手册
精心整理内燃平衡重式叉车说明书（CPC30型）安徽合力股份有限公司叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主军。
广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济各部门，是机械化卸、堆垛和短距离运输的高效设备。
随着中国经济的快速发展，大部分企业的料搬运已经脱离了原始的人工搬运，取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。
此，在过去的几年中，中国叉车市场的需求量每年都以两位数的速度增长。
本将着重介绍运载量吨CPCD3叉车的功能、用途和特点等方面。
一CPCD3叉车功能、用途及选配要、用采用柴油发动机作为动力，载荷能力为3吨，作业通道宽度一般不少于2.12米，通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有特殊要求的场所，可实现长时间的连续作业，而且可以在恶劣的环境下（如雨天）工作。
2、功能叉车的基本作业功能分为水平搬运、堆垛/取货、装货/卸货、拣选。
根据企业所要达到的作业功能可以初步确定。
另外，特殊的作业功能会影响到叉车的具体配置，如搬运的是纸卷、铁水等，需要叉车安装属具来完成特殊功能。
3、选配要求（1）环境要求如果企业需要搬运的货物或仓库环境对噪音或尾气排放等环保方面有要求，在选择配置时应有所考虑。
如果是在冷库中或是在有防爆要求的环境中，叉车的配置也应该是冷库型或防爆型的。
仔细考察叉车作业时需要经过的地点，设想可能的问题，例如，出入库时门高对叉车是否有影响；进出电梯时，电梯高度和承载对叉车的影响；在楼上作业时，楼面承载是否达到相应要求，等等。
）作业规格要求2（．精心整理对托盘或货物规格、提升高度、作业通道宽度、爬坡度等方面的各类要求（3）配置要求确定配置时，客户要向叉车供应商详细描述工况，并实地勘察，以确保选购的叉车完全符合企业的需要。
不同的配置，工作效率不同，那么需要的叉车数量、司机数量也不同，会导致一系列成本发生变化。
如果叉车在仓库内作业，不同车型所需的通道宽度不同，提升能力也有差异，由此会带来仓库布局的变化，如货物存储量的变化。
毕业设计说明书 6t平衡重式内燃叉车制动系统结构设计
毕业设计题目6t平衡重式内燃叉车制动系统结构设计设计参数:（参照柳工6t叉车数据）:额定起重量:6t载荷中心距:600mm最大起升高度:3000mm货叉自由起升高度:205mm传动形式:液力最大行驶速度:20km/h最大爬坡度(满/空载): ≥%20最小转弯半径:3300mm总长(不含货叉):3517mm总宽:2040mm轴距:2250mm轮距(前轮):1492mm轮距(后轮):1730mm悬距(前/后):587/680mm轮胎(前轮) 8.25-15-14PR轮胎(后轮) 250×15-16PR摘要制动系统是车辆上最重要的系统之一，也是车辆驾驶者最应重视的方面。
因为车辆制动系统是车辆正常工作所必须具备的系统，其质量好坏与车辆的安全性有着密不可分的关系。
制动方式多种多样，但车辆绝大部分用的是摩擦式的制动器，车辆的制动器可分为盘式制动和鼓式制动。
本次设计通过对各种资料的学习，及相关类型制动器的比较，选用了盘式制动器。
在通过对盘式制动器制动原理的分析，在原始资料的基础上，参照汽车相关设计，通过对制动器制动时的受力分析，确定了制动力矩，摩擦盘尺寸，踏板操纵力及踏板操纵行程等制动器基本参数；通过对制动器的结构分析，设计了摩擦盘的的结构，摩擦衬块的结构，制动器弹簧的结构和液压缸的结构等；并根据要求设计了其相关安装要求。
本次设计的盘式制动器符合制动器设计的理论要求，能保证汽车在行驶中制动及紧急制动，并保证在坡道上安全制动。
因此，达到了制动器能保证驾驶员的行车安全的目的。
关键词: 车辆盘式制动器AbstractThe braking system is one of the most important vehicle systems, but also the vehicle driver should pay attention to the most aspects. Because the vehicle braking system is a system must have the normal work of the vehicle, its quality and safety of vehicles have the inseparable relations. The braking means is varied, but the vehicle most use the brake friction type, vehicle brake can be divided into disc brake and drum brake. The design through a variety of information on learning, and related types of brake, the brake disc. Through the analysis of disc brake principle, on the base of original data, according to automotive design, through the analysis of the force of brake, brake torque is determined, the friction disk size, pedal force and basic parameters such as brake pedal travel; through the analysis of the structure of the brake, the friction plate design the structure, the friction lining structure, brake spring structure and the structure of the hydraulic cylinder; and according to the design requirements of the installation requirements. Disc brake of the design to meet the requirements of brake design theory, can guarantee in the running process of the automobile braking and emergency braking, and ensure the safe braking ramp. Therefore, to achieve the brake can guarantee the driver's safety objective.Key words:Vehicle Disc Brake目录设计任务书 (I)摘要 (II)Abstract (III)引言 (1)第一章绪论 (2)1.1制动系统概述 (2)1.2制动系统的功能 (2)1.3对制动系统的要求 (2)第二章方案选择 (3)2.1传动形式 (3)2.2制动器选型.. (3)第三章制动器材料的选择 (6)3.1制动盘 (6)3.2制动钳 (6)3.3制动块 (7)3.4摩擦材料 (7)3.5制动轮缸 (8)3.6制动器间隙的调整方法及相应机构 (8)第四章制动驱动机构的结构形式选择 (10)4.1制动驱动机构的结构型式选择 (10)4.2真空助力器工作原理 (14)第五章总体设计 (16)5.1叉车自重 (16)5.2静轴载 (16)5.3自重重心 (16)5.4自重估算 (17)5.5牵引特性 (17)5.6制动性能计算 (18)5.7机动性能计算 (19)5.8稳定性计算 (20)第六章制动器的计算 (22)6.1制动器因数 (22)6.2盘式制动器主要参数的确定 (22)6.3盘式制动器制摩擦衬块的磨损特性计算 (23)6.4动力矩的计算 (25)第七章液压制动驱动机构的设计计算 (28)7.1制动轮缸直径与工作容积 (28)7.2制动主缸直径与工作容积 (29)7.3制动踏板力与踏板行程 (30)第八章制动主缸及传递单元介绍 (31)8.1制动主缸 (31)8.2传递单元 (32)第九章制动性能分析 (33)9.1 制动性能评价指标 (33)9.2 制动效能 (33)9.3 制动效能的恒定性 (34)9.4 制动时叉车的方向稳定性 (34)第十章手制动系统 (35)总结 (38)参考文献 (39)致谢 (40)附录 (41)引言本次毕业设计的选题为车辆制动系统，范围主要是针对于叉车进行的制动系统设计。
内燃叉车平衡重式叉车说明书
叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。
广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济各部门，是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备。
随着中国经济的快速发展，大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运，取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。
因此，在过去的几年中，中国叉车市场的需求量每年都以两位数的速度增长。
本文将着重介绍运载量为3吨的CPCD30叉车的功能、用途和特点等方面。
一、CPCD30叉车功能、用途及选配要求1、用途采用柴油发动机作为动力，载荷能力为3吨，作业通道宽度一般不少于2.12米，通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有特殊要求的场所，可实现长时间的连续作业，而且可以在恶劣的环境下（如雨天）工作。
2、功能叉车的基本作业功能分为水平搬运、堆垛/取货、装货/卸货、拣选。
根据企业所要达到的作业功能可以初步确定。
另外，特殊的作业功能会影响到叉车的具体配置，如搬运的是纸卷、铁水等，需要叉车安装属具来完成特殊功能。
3、选配要求（1）环境要求如果企业需要搬运的货物或仓库环境对噪音或尾气排放等环保方面有要求，在选择配置时应有所考虑。
如果是在冷库中或是在有防爆要求的环境中，叉车的配置也应该是冷库型或防爆型的。
仔细考察叉车作业时需要经过的地点，设想可能的问题，例如，出入库时门高对叉车是否有影响；进出电梯时，电梯高度和承载对叉车的影响；在楼上作业时，楼面承载是否达到相应要求，等等。
（2）作业规格要求对托盘或货物规格、提升高度、作业通道宽度、爬坡度等方面的各类要求（3）配置要求确定配置时，客户要向叉车供应商详细描述工况，并实地勘察，以确保选购的叉车完全符合企业的需要。
不同的配置，工作效率不同，那么需要的叉车数量、司机数量也不同，会导致一系列成本发生变化。
如果叉车在仓库内作业，不同车型所需的通道宽度不同，提升能力也有差异，由此会带来仓库布局的变化，如货物存储量的变化。
二、CPCD30叉车特点1、安全性稳定性高采用科学的人机工程学设计叉车驾驶室，有效的加大了操作空间，最大程度上满足了操作者的舒适性；降低了操作者的疲劳。
6t内燃平衡重式叉车制动系统设计
毕业设计题目6t平衡重式内燃叉车制动系统结构设计设计参数:（参照柳工6t叉车数据）:额定起重量:6t载荷中心距:600mm最大起升高度:3000mm货叉自由起升高度:205mm传动形式:液力最大行驶速度:20km/h最大爬坡度(满/空载): ≥%20最小转弯半径:3300mm总长(不含货叉):3517mm总宽:2040mm轴距:2250mm轮距(前轮):1492mm轮距(后轮):1730mm悬距(前/后):587/680mm轮胎(前轮) 8.25-15-14PR轮胎(后轮) 250×15-16PR摘要制动系统是车辆上最重要的系统之一，也是车辆驾驶者最应重视的方面。
因为车辆制动系统是车辆正常工作所必须具备的系统，其质量好坏与车辆的安全性有着密不可分的关系。
制动方式多种多样，但车辆绝大部分用的是摩擦式的制动器，车辆的制动器可分为盘式制动和鼓式制动。
本次设计通过对各种资料的学习，及相关类型制动器的比较，选用了盘式制动器。
在通过对盘式制动器制动原理的分析，在原始资料的基础上，参照汽车相关设计，通过对制动器制动时的受力分析，确定了制动力矩，摩擦盘尺寸，踏板操纵力及踏板操纵行程等制动器基本参数；通过对制动器的结构分析，设计了摩擦盘的的结构，摩擦衬块的结构，制动器弹簧的结构和液压缸的结构等；并根据要求设计了其相关安装要求。
本次设计的盘式制动器符合制动器设计的理论要求，能保证汽车在行驶中制动及紧急制动，并保证在坡道上安全制动。
因此，达到了制动器能保证驾驶员的行车安全的目的。
关键词: 车辆盘式制动器AbstractThe braking system is one of the most important vehicle systems, but also the vehicle driver should pay attention to the most aspects. Because the vehicle braking system is a system must have the normal work of the vehicle, its quality and safety of vehicles have the inseparable relations. The braking means is varied, but the vehicle most use the brake friction type, vehicle brake can be divided into disc brake and drum brake. The design through a variety of information on learning, and related types of brake, the brake disc. Through the analysis of disc brake principle, on the base of original data, according to automotive design, through the analysis of the force of brake, brake torque is determined, the friction disk size, pedal force and basic parameters such as brake pedal travel; through the analysis of the structure of the brake, the friction plate design the structure, the friction lining structure, brake spring structure and the structure of the hydraulic cylinder; and according to the design requirements of the installation requirements. Disc brake of the design to meet the requirements of brake design theory, can guarantee in the running process of the automobile braking and emergency braking, and ensure the safe braking ramp. Therefore, to achieve the brake can guarantee the driver's safety objective.Key words:Vehicle Disc Brake目录设计任务书 (I)摘要 (II)Abstract (III)引言 (1)第一章绪论 (2)1.1制动系统概述 (2)1.2制动系统的功能 (2)1.3对制动系统的要求 (2)第二章方案选择 (3)2.1传动形式 (3)2.2制动器选型.. (3)第三章制动器材料的选择 (6)3.1制动盘 (6)3.2制动钳 (6)3.3制动块 (7)3.4摩擦材料 (7)3.5制动轮缸 (8)3.6制动器间隙的调整方法及相应机构 (8)第四章制动驱动机构的结构形式选择 (10)4.1制动驱动机构的结构型式选择 (10)4.2真空助力器工作原理 (14)第五章总体设计 (16)5.1叉车自重 (16)5.2静轴载 (16)5.3自重重心 (16)5.4自重估算 (17)5.5牵引特性 (17)5.6制动性能计算 (18)5.7机动性能计算 (19)5.8稳定性计算 (20)第六章制动器的计算 (22)6.1制动器因数 (22)6.2盘式制动器主要参数的确定 (22)6.3盘式制动器制摩擦衬块的磨损特性计算 (23)6.4动力矩的计算 (25)第七章液压制动驱动机构的设计计算 (28)7.1制动轮缸直径与工作容积 (28)7.2制动主缸直径与工作容积 (29)7.3制动踏板力与踏板行程 (30)第八章制动主缸及传递单元介绍 (31)8.1制动主缸 (31)8.2传递单元 (32)第九章制动性能分析 (33)9.1 制动性能评价指标 (33)9.2 制动效能 (33)9.3 制动效能的恒定性 (34)9.4 制动时叉车的方向稳定性 (34)第十章手制动系统 (35)总结 (38)参考文献 (39)致谢 (40)附录 (41)引言本次毕业设计的选题为车辆制动系统，范围主要是针对于叉车进行的制动系统设计。
CPCD30内燃叉车平衡重式叉车说明书
内燃均衡重式叉车解释书（CPC30型）安徽合力股份有限公司CPC30型内燃均衡重式叉车重要参数一览表离地间隙（车架中部）mm115离地间隙（均衡重下端）mm145 18轴距mm1700 19轮距（前轮）mm1000轮距（后轮）mm970 20前悬距mm485后悬距mm535 21司机座至护顶架内测高度mm1005 22变速箱速比（进步/撤退退却）23发念头（型号）新昌490BPG型发念头（型式）4-90×100发念头额定功率/额定转速Kw/rpn37/2650发念头最大扭矩/转速Nm/rpn148/200024液力变矩器型号YJH265 25液力变矩器最高效力26纵向稳固性系数27齿轮泵型号CBH-F430-ALHL 齿轮泵额定压力MPa20齿轮泵排量ml/r3228驱动桥（满载）Kg6480驱动桥（空载）Kg185029转向桥（满载）Kg930转向桥（空载）Kg256030驱动轮（规格）28×9-15-12PR驱动轮（气压）Pa7X1031转向轮（规格）转向轮（气压）Pa7X1032货叉长×宽×高mm1070×125×45叉车在企业的物流体系中扮演着异常重要的脚色,是物料搬运装备中的主力军.普遍应用于车站.口岸.机场.工场.仓库等公平易近经济各部分,是机械化妆卸.堆垛和短距离运输的高效装备.跟着中国经济的快速成长,大部分企业的物料搬运已经离开了原始的人工搬运,取而代之的是以叉车为主的机械化搬运.是以,在曩昔的几年中,中国叉车市场的需求量每年都以两位数的速度增加.本文将侧重介绍运载量为3吨的CPCD30叉车的功能.用处和特色等方面.一.CPCD30叉车功能.用处及选配请求1.用处采取柴油发念头作为动力,载荷才能为3吨,功课通道宽度一般很多于2.12米,通经常应用在室外.车间或其他对尾气排放和噪音没有特别请求的场合,可实现长时光的持续功课,并且可以在良好的情况下（如雨天）工作.2.功能叉车的根本功课功能分为程度搬运.堆垛 /取货.装货/卸货.挑撰.依据企业所要达到的功课功能可以初步肯定.别的,特别的功课功能会影响到叉车的具体设置装备摆设,如搬运的是纸卷.铁水等,须要叉车装配属具来完成特别功能.3.选配请求（1）情况请求假如企业须要搬运的货色或仓库情况对噪音或尾气排放等环保方面有请求,在选择设置装备摆设时应有所斟酌.假如是在冷库中或是在有防爆请求的情况中,叉车的设置装备摆设也应当是冷库型或防爆型的.细心考核叉车功课时须要经由的地点,假想可能的问题,例如,出入库时门高对叉车是否有影响;进出电梯时,电梯高度和承载对叉车的影响;在楼上功课时,楼面承载是否达到响应请求,等等.（2）功课规格请求对托盘或货色规格.晋升高度.功课通道宽度.爬坡度等方面的各类请求（3）设置装备摆设请求肯定设置装备摆设时,客户要向叉车供给商具体描写工况,并实地勘探,以确保选购的叉车完整相符企业的须要.不合的设置装备摆设,工作效力不合,那么须要的叉车数目.司机数目也不合,会导致一系列成本产生变更.假如叉车在仓库内功课,不合车型所需的通道宽度不合,晋升才能也有差别,由此会带来仓库计划的变更,如货色存储量的变更.二.CPCD30叉车特色1.安然性稳固性高采取科学的人机工程学设计叉车驾驶室,有用的加大了操纵空间,最大程度上知足了操纵者的舒适性;降低了操纵者的疲惫.应用了大量严谨的环保设计,有用的呵护了应用者及四周情况.如在车体内置的隔热吸音材料及车身联合间隙处橡胶件的填充密封,接收了震撼,降低了噪音.靠得住的专用内心,可便利获得叉车的信息.强劲的动力传动,有先辈制作技巧和装备临盆的优质部件与高品德的发念头完善组合而成的动力.传动装配.减震式的转向桥;所有叉车油缸的密封件全体采取进口件;优秀的传动和工作体系;低噪音机能;驱动桥.转向桥和变速箱均采取先辈国际技巧,整体式的传动体系构造使得维修异常便利.采取低噪音的齿轮泵;降低安然阀及降低速阀双重安然体系;具有空档安然启动,手制动安然锁定,座椅安然锁定体系;智能降低.缓冲体系,能智能感知并调慢降低至地面的速度,确保货色安然落地.配宽视野门架,使操纵者能更好的看清前方;带有防护罩的液压把持杆,宽阔的操纵空间;操纵者可依据本身的地位将偏向盘调至最舒适的地位;电磁换向把持杆操纵简略,省力;护顶架支柱空气吸入体系,减低分贝值,其新型构造散热器,让散热更优秀合理.机罩具有气簧帮助支撑,便于翻转,随装的主动锁紧装配可防止其不测开启;转向桥采取横置油缸,构造紧凑,关闭线路计划,优化体系,地板移动简略,让一切变得安然靠得住.2.功能设计优先辈的多功能LCD数字掌握内心能对车况进行快速精确的定位;总线技巧的应用使带有总线接口的掌握单元,成长更敏捷.掌握更靠得住.现场总线是当今主动化范畴技巧成长的热门之一,它的消失为车辆主控单元,转矩反馈装配,紧凑型驱动器,线控单元（线掌握动.线控换挡.线控转向）等散布式掌握体系实现各节点之间及时.靠得住的数据通讯供给了强有力的技巧支撑.冲破内心显示理念.信息放电显示.工作计时.电机温度.故障诊断及更多信息.经由过程人机界面操纵人员可输入掌握叉车机能特征的拜访代码挪用小我设置的行驶程序.总线衔接.先辈掌握单元和智能掌握计谋,使得诸多掌握变得灵巧.轻便和高效.依附总线衔接.信息共享,使得安然联动呵护加倍简略.靠得住;体系电器的分解治理,使叉车工作寿命更长.故障更低,可预防发念头（电机）误启动,装载的翻转,进步发念头盖开启平装配置,座椅与行驶的联动安然,改良电池呵护与治理,供给电器的智能呵护,掌控负载均衡掌握,总线主令手柄均有优越的后果.收集车辆所须要的数据,如车速.水温.燃油.里程等,经处理器处理落后行各类及时掌握和显示.用液晶显示屏动态显示所收集并用软件处理的数据.整体收集具有自诊断功能,降低体系的故障率,同时应用总线方法使得工业车辆整体系统工作加倍及时.精确,进步了安然性.靠得住性,更具有智能化和人道化.3.叉车液力机械传动体系,输出动力强劲,起步敏捷,换挡反响敏捷.智能化发念头动力治理体系削减了装备的能耗,经由过程设置装备摆设最佳工作机能的液压体系和行驶驱念头构,降低损耗,可应用废气排放量较低和较小的节油发念头.关于“绿色环保叉车”的评论辩论往往分散在将来驱念头构的问题上.毕竟是采取柴油发念头,照样电念头？采取混杂解决计划,照样采取燃料电池？在这里,最重要的参数是全套体系的能耗问题,这一点是很轻易看清晰的.驱念头构.液压体系和电气体系,其所应用能量的效力越高,其所须要的动力就越少.在能量产生进程中,这也有利于削减对情况的污染.同时,这也有利于应用更小.更轻和更安静的驱念头构,因为这种驱念头构所需的动力比今朝应用的那些驱念头构更小,总体耗油量较少.假如将所有元件以最佳的方法匹配在一路,那么就有可能使发念头达到合理的功率等级（缩小规格或达到“合理的规格”）.这就解释行驶驱念头构和工作液压体系不该该单独斟酌,而是应当将其功能一路作为一个整体的智能体系斟酌.只有将它们一路同一斟酌,才干够大幅度地降低能耗和废气排放量.液压体系可以与一个流体静力行驶驱念头构组合在一路.这可包管叉车的灵巧性,即使在叉车加快的时刻,也可让内燃发念头保持在一个有用的速度规模内运行.低速液压马达可使叉车安稳地行驶和有力的加快机能,并经由过程缓速器达到预期的制动.叉车可以或许依据驾驶员的指令精确地履行,同时行驶加倍安稳安静,所应用的燃油要少于不带流体静力行驶驱念头构的叉车.4.耗油量相当低我公司所采取的电力体系,其柴油发念头重要用于驱动发电机发电,而行驶驱念头构和工作液压体系则应用这一电力进行工作.一个智能掌握体系可以经由过程减速来优化用油,从而包管使发念头只产生现实所须要的能量.它依据须要为油缸和转向体系供给液压油.因为该体系所推却的负荷较低,并且也可防止产生更多的废油,从而将低耗油量,对于环保也具有积极的影响.采取优秀柴油机和高效的靠得住的液压体系,让燃油更高效力的燃烧,削减其不充分燃烧所引起的糟蹋.先辈的电气体系进步了用电效力,削减了各部分能耗.稳固靠得住的液压体系,削减了因漏油和摩擦所带来的各类由资本糟蹋.5.耐振动和耐冲击性比拟其他厂家,我公司所采取的各类防护措施显得更厚实.在钢材选用上尽可能的应用较厚的钢板和质量优秀的衔接件,可防止叉车在稍微碰撞中破坏以及因振动而消失的衔接问题.6.质量好,一次性应用刻日长公司在质量检测高低工夫,各类自产件都经由过程了层层磨练,及格后才进行装配.选用的材料都经由自家磨练才倾销进来,材料质量过硬,个中很多选配件也都是从一些大厂家购买过来的,不但机能强劲,质量也很过硬,一次性应用刻日一般不低于一年.7.起升体系强劲.靠得住和安然发念头强劲,靠得住性高,油路油管线路简练,疏浚性好,起升应用的16Mn钢材材料机能好,耐磨.刚性好,给了货色充分的稳固性,门架可前后倾角,便利装货卸货,削减了工资搬运的不服安身分.8.构造简练紧凑,外不雅协调,保护简略,操纵便利。
CPCD30内燃叉车平衡重式叉车说明书.docx
内燃平衡重式叉车说明书（CPC 30 型）安徽合力股份有限公司CPC 30 型内燃平衡重式叉车主要参数一览表序号参数名称单位CPC30 1额定起重量kg30002载荷中心mm5003最大起升高度mm30004自由起升高度mm1455门架倾角 ( 前倾 / 后倾)°6\12最大起升速度 ( 空载 )mm/s5206最大起升速度 ( 满载 )mm/s4707最大行驶速度 ( 前进 / 后退 )km/h20/8最大下降速度（空载 / 满载 )mm/s520/550 9最大牵引力（无载 / 满载）kN1038/1246 10最大爬坡度（满载）%1511最小转弯半径mm242012最小直角通道宽度mm212013自重（含有谁）Kg435014长度( 有货叉 / 无货叉 )mm3790/2795 15宽度( 轮宽/ 车架宽 )mm1230/1150门架落地高度mm2055护顶架高度mm208516最大起升时高度 ( 不带挡护架 )mm3760最大起升时高度 ( 挡带护架 )mm4256离地间隙（门架下端）mm11017离地间隙（车架中部）mm115离地间隙（平衡重下端）mm14518轴距mm170019轮距（前轮）mm1000序号参数名称单位CPC30轮距（后轮）mm97020前悬距mm485后悬距mm53521司机座至护顶架内测高度mm100522变速箱速比（前进 / 后退）发动机（型号）新昌 490BPG 型23发动机（型式）4-90 ×100发动机额定功率 / 额定转速Kw/rpn37/2650发动机最大扭矩 / 转速Nm/rpn148/2000 24液力变矩器型号YJH26525液力变矩器最高效率≥26纵向稳定性系数齿轮泵型号CBH-F430-ALHL 27齿轮泵额定压力MPa20齿轮泵排量ml/r3228驱动桥（满载）Kg6480驱动桥（空载）Kg1850 29转向桥（满载）Kg930转向桥（空载）Kg2560驱动轮（规格）28×9-15-12PR 30驱动轮（气压）Pa7X105转向轮（规格）50-10-1031转向轮（气压）Pa7X10532货叉长×宽×高31070×125×45 mm叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。
CPCD内燃叉车平衡重式叉车说明书
C P C D内燃叉车平衡重式叉车说明书公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]内燃平衡重式叉车说明书（CPC 30型）安徽合力股份有限公司CPC 30型内燃平衡重式叉车主要参数一览表叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。
广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济各部门，是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备。
随着中国经济的快速发展，大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运，取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。
因此，在过去的几年中，中国叉车市场的需求量每年都以两位数的速度增长。
本文将着重介绍运载量为3吨的CPCD30叉车的功能、用途和特点等方面。
一、CPCD30叉车功能、用途及选配要求1、用途采用柴油发动机作为动力，载荷能力为3吨，作业通道宽度一般不少于2.12米，通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有特殊要求的场所，可实现长时间的连续作业，而且可以在恶劣的环境下（如雨天）工作。
2、功能叉车的基本作业功能分为水平搬运、堆垛 /取货、装货/卸货、拣选。
根据企业所要达到的作业功能可以初步确定。
另外，特殊的作业功能会影响到叉车的具体配置，如搬运的是纸卷、铁水等，需要叉车安装属具来完成特殊功能。
3、选配要求（1）环境要求如果企业需要搬运的货物或仓库环境对噪音或尾气排放等环保方面有要求，在选择配置时应有所考虑。
如果是在冷库中或是在有防爆要求的环境中，叉车的配置也应该是冷库型或防爆型的。
仔细考察叉车作业时需要经过的地点，设想可能的问题，例如，出入库时门高对叉车是否有影响；进出电梯时，电梯高度和承载对叉车的影响；在楼上作业时，楼面承载是否达到相应要求，等等。
（2）作业规格要求对托盘或货物规格、提升高度、作业通道宽度、爬坡度等方面的各类要求（3）配置要求确定配置时，客户要向叉车供应商详细描述工况，并实地勘察，以确保选购的叉车完全符合企业的需要。
CPCD30内燃叉车平衡重式叉车说明手册
内燃平衡重式叉车说明书（CPC30型）安徽合力股份有限公司叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力2.12（1）环境要求如果企业需要搬运的货物或仓库环境对噪音或尾气排放等环保方面有要求，在选择配置时应有所考虑。
如果是在冷库中或是在有防爆要求的环境中，叉车的配置也应该是冷库型或防爆型的。
仔细考察叉车作业时需要经过的地点，设想可能的问题，例如，出入库时门高对叉车是否有影响；进出电梯时，电梯高度和承载对叉车的影响；在楼上作业时，楼面承载是否达到相应要求，等等。
（2）作业规格要求对托盘或货物规格、提升高度、作业通道宽度、爬坡度等方面的各类要求（3）配置要求确定配置时，客户要向叉车供应商详细描述工况，并实地勘察，以确保选购的叉车完全符合企业的需要。
不同的配置，工作效率不同，那么需要的叉车数量、司机数量也不同，会导致一系列成本发生变化。
如果叉车在仓库内作业，不同车型所需的通道宽度不同，提升能力也有差异，由此会带来仓库布局的变化，如货物存储量的变化。
杆操作简单，省力；护顶架支柱空气吸入系统，减低分贝值，其新型结构散热器，让散热更优良合理。
机罩具有气簧辅助支撑，便于翻转，随装的自动锁紧装置可防止其意外开启；转向桥采用横置油缸，结构紧凑，封闭线路布局，优化系统，地板移动简单，让一切变得安全可靠。
2、功效设计优先进的多功能LCD数字控制仪表能对车况进行快速准确的定位；总线技术的运用使带有总线接口的控制单元，发展更迅速、控制更可靠。
现场总线是当今自动化领域技术发展的热点之一,它的出现为车辆主控单元，转矩反馈装置，紧凑型驱动器，线控单元（线控制动、线控换挡、线控转向）等分布式控制系统实现各节点之间实时、可靠的数据通信提供了强有力的技术支持。
突破仪表显示理念。
信息放电显示、工作计时、电机温度、故障诊断及更多信息。
通过人机界面操作人员可输入控制叉车性能特性的访问代码调用个人设置的行驶程序。
总线连接、先进控制单元和智能控制策略，使得诸多控制变得灵活、简便和高效。
叉车转向桥设计说明书
3吨机械内燃叉车转向桥设计二第三组设计题目13吨机械内燃叉车驱动桥的设计23吨机械内燃叉车提升系统的设计33吨机械内燃叉车转向桥的设计三 3吨机械内燃叉车主要性能参数1 额定起重量为 3000 kg2 载荷中心距 500 mm3 最大起升高度 3000 mm4 最大起升速度 400 mm/s5 门架前后倾角 6°/12°6 行驶速度 20 km/h7 最小转弯半径 2450 mm8 最小离地间隙 175 mm9 轮距前轮 1070 mm后轮 1004 mm10 轴距 1700 mm11 整机重量 4540 kg四设计要求及说明13个项目的设计总体性能必须达到整机性能相关要求2主要结构设计参数,系统设计参数,需要有关设计计算和说明3所设计的内容应结构合理,工艺性好.五设计任务要求每人完成1总装配图2主要部件图3主要零件图4主要零件加工方案或部件装配方案5设计说明书目录1、概念性设计2、总体结构设计3、主要零件材料的选择4、部件装配方案5、转向桥总成图6、转向桥零件图概念性设计叉车转向系统的功用是改变叉车的行驶方向或保持叉车直线行驶。
转向系统的性能直接关系到叉车行驶安全、作业效率和驾驶员的劳动强度。
优良的转向桥采用横置油缸，转向轮通过转向节转动，从而使叉车实现转向。
不规则开头的转向系统采用了CAD的辅助设计技术，从而使叉车具有最小的外侧转变半径。
此转向桥的特性是结构紧凑、运动部件少、易于保养。
一、对转向系统的要求1）工作可靠转向系统各零、部件应有足够的强度、刚度和寿命。
2）满足正确的运动规律叉车转弯时应使各转向轮无滑动地滚动，并应使转向轮有较大的偏转角，以获得尽量小的转弯半径。
3）操作轻便叉车作业时转向频繁，常常需以很小的转弯半径转向，故要求操纵轻便，施加在方向盘上的手力不应大于100N。
方向盘的回转圈数要少，一般从中间位置向一个方向转动至极限位置的圈数，不应超过4~5圈。
4）要有路感转向时转向轮所受的侧向力要适当地反馈到方向盘上，使驾驶员操作时心中有数。
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摘要叉车是应用十分广泛的流动式装卸搬运机械，是物料搬运机的一种。
叉车又名铲车、万能装卸车或自动装卸车。
它是由在无轨底盘上加装专用装卸工作装置构成的。
由于叉车具有很好的机动性和通用性，又有较强的适应性，适合于货种多、货量大且必须迅速集散和周转的部门使用，因此叉车成了港口码头、铁路车站和仓库货场等部门几乎不可缺少的机种。
本次设计的内容是叉式装卸车的传动系统。
它包括动力系统的选择、主离合器的设计、变速箱的设计计算以及车桥的设计计算。
本毕业设计首先介绍叉车传动系统的原理，介绍各个零部件的功能。
然后，重点讲解传动方案的选择和传动系统各个零部件的设计过程。
关键词：叉车，传动，变速箱，驱动桥AbstractForklift is widely applied mobile handling machinery, and it is one kind of materials handling machines. Forklift also is called fork truck, fork lift or lift truck. It is constituted by installing dedicated handling operation device on railless chassis.Because of that the forklift has wonderful flexibility and all-purpose feature, and it has good adaptability as well as it is suitable for being used in the sectors in which the goods are various in kinds, large in amount and need quick distributing and turnover, forklift has been a kind of necessary machine in many sectors, such as port, wharf, railroad station, depository, and goods yard.The content of this design is the transmission system of forklift. It includes the choice of power system and the design of main clutch, gearbox, and axle. The curriculum design firstly introduces the principle of forklift’s transmission system and the functions of the accessories. Then it explains the choice of transmission scheme and the designing process of for every accessory of the transmission system.Keywords：forklift，transmission，transmission case，driving axle摘要 (1)Abstract (2)1 绪论 (6)1.1 叉车的简史及发展 (6)1.2 叉车的用途及种类 (6)1.3.课程设计的主要内容 (7)1.4 课程设计的目的和意义 (8)2 方案构思与抉择 (9)2.1 叉车传动系统的功用和要求 (9)2.2 主要方案构思 (9)2.2.1 动力装置的构思与选取 (9)2.2.2 传动系统的构思与选取 (10)2.3 各方案特点 (10)3 内燃叉车发动机的选择 (13)3.1发动机功率计算 (13)3.2发动机的选型 (13)4内燃叉车机械传动的速比及其分配 (15)4.1 高速档传动比 (15)4.2 低速档总传动比 (15)4.3 传动比分配 (16)5 主离合器的设计计算 (17)5.1 主离合器的类型 (17)5.2 主离合器的计算 (17)5.3 压紧弹簧的计算 (19)5.4 主离合器的选择 (20)6 变速箱的设计计算 (22)6.1 变速器的功用及要求 (22)6.1.1变速器的功用 (22)6.1.2对叉车变速器的主要要求 (22)6.1.3 叉车变速器的类型 (22)6.1.4变速器类型的选择 (22)6.1.5变速器传动比的确定 (23)6.1.6传动方案拟定 (23)6.2变速器主要参数的确定 (24)6.2.2模数m (25)6.2.3 齿轮宽度 (25)6.2.4斜齿轮的螺旋角 (25)6.2.5齿顶高系数 (26)6.3确定齿轮齿数 (26)6.3.1确定1档齿轮的齿数 (26)6.3.2确定常啮合传动齿轮副的齿数 (27)6.3.4确定后退R1档齿轮的齿数： (28)6.3.5.确定倒档2齿轮的齿数 (28)6.4变速器齿轮的几何尺寸计算 (28)6.4.1常啮合齿轮1、2的几何尺寸计算 (29)6.4.2齿轮3、4的几何尺寸计算 (31)6.4.3齿轮5、6的几何尺寸计算 (32)6.4.4齿轮7,8的几何尺寸计算 (33)6.5 变速器齿轮的强度计算和材料选择 (34)6.5.1齿轮损坏的原因及形式 (34)6.5.2变速齿轮的材料及热处理 (34)6.6齿轮的强度校核 (35)6.6.1 齿轮的损坏形式 (35)6.6.2 齿轮的弯曲强度计算 (35)6.6.3 计算齿轮的接触应力 (39)6.7速箱内轴的设计计算 (42)6.7.1计算减速箱内各轴转速、转矩、以及传递功率 (42)6.7.2 输入轴和输出轴的设计计算 (43)6.7.3 中间轴的设计计算 (44)6.7.4 倒档轴的设计 (45)6.7.5轴的强度校核 (46)7 万向传动装置的设计 (49)7.1 十字轴总成尺寸的确定与强度校核 (49)7.2 传动轴的选用 (50)8 驱动桥的设计计算 (52)8.1 驱动桥功用及设计要求 (52)8.2 主传动方案的拟定 (52)8.3主传动的设计和计算 (52)8.4主传动第二级减速齿轮 (58)9差速器的设计 (61)9.1 差速器的作用 (61)9.2 差速器的工作原理 (61)9.3 差速器参数的确定 (61)9.4 半轴的设计计算 (63)10 结论与展望 (65)10.1 结论 (65)10.2 本课题展望 (65)参考文献 (66)附录 (67)致谢 (68)1 绪论1.1 叉车的简史及发展平衡重式叉车首次出现是在第二次世界大战期间，至今已有大半个世纪的历史。
最早的叉车是在现成的汽车地盘上加装简单的门架构成的。
在发展中改进成可伸缩的两级门架，并逐渐的摆脱直接用汽车底盘改装，但主要总成与部件仍借用现成汽车的，或仅作部分改变以适应叉车的要求。
随着叉车生产数量的不断增加，开始制造专为叉车设计的各种配套的总成与零件后，叉车的主要性能和使用寿命得到提升。
内燃叉车的最初动力是汽油机，后来才使用性能更符合叉车工作需要更经济的柴油机，它发展迅速，现今已经成为主要的了。
使用可燃气的内燃叉车出现较晚，但因优点多，近年来有较大的增长。
以着手从内燃机设计上考虑叉车的特殊需要，如考虑悬挂液压油泵的方便和带有供其他用途的功率的分出装置。
传动系统的变化更加明显，早已采用变速器和驱动桥的刚性连接方式，省去了万向节传动。
从性能较差的机械传动过渡到了用液力变矩器的液力传动，使叉车的牵引特性和驾驶方便性得到了巨大的改善。
电动叉车在克服自身的缺点和在与内燃机叉车的竞争中，也不断的向前发展。
前些年它的年生产量大于内燃叉车的年生产量，但近年来已被内燃叉车超过。
多年来人们一直在解决由携带能源量有限而增补又不方便所产生的问题进行研究。
改进方法可概括为“开源节流”。
“开源”就是提高储蓄电池的容量而不增大它的体积和重量，已经开发出了现有的大容量蓄电池，但问题仍未得到彻底解决。
“节流”是指减少蓄电池的无益消耗。
现在国外已用即可节能又便于操作的晶匣管控制系统取代的旧式的电阻控制系统。
制造工艺的不断改进是促进叉车迅速发展的重要因素，但难于划分阶段和找出各阶段的特点。
制造工艺上可看出明显变化的是门架的立柱，他最初是用普通的建筑结构型钢，焊成门架后在机械加工。
后改用由钢板经热冲压成型的钢槽，它的截面形状能较好地符合手里性，而且能使重量减轻。
剧烈的市场竞争迫使制造厂家积极地把各种技术、新工艺和新材料引进到叉车生产中。
以保证生产优质、可靠、长寿且价廉的产品。
我国叉车生产是解放后才开始的。
在50年代后由沈阳电工机械厂分别仿制苏联产的1.5t平衡重式叉车，随后生产厂家与产品的产量和种类逐渐增加。
在积累了一定的生产经验后，开始转为参考进口样机自己设计。
1.2 叉车的用途及种类叉车的主要用途是进行装卸、堆垛和拆垛以及短途搬运工作。
有时也可兼作牵引车。
用来拖挂拖车提高运量。
随着社会生产的发展，叉车的性能得到改善，数量、种类和规格不断增多，使用范围也不断扩大。
例如在森林中及木材工业方面，已在堆场和加工厂中使用叉车来装卸与搬运原木、方木和板料。
在军事方面，叉车已后勤军需中的许多任务，如被褥、弹药和枪械，装甲钢板与船舰辅机等等的搬运和装卸。
也可在各种维修中作辅助工作。
一些国家已有正规的军用叉车系列。
由于从事的工作不同，使用要求不同，叉车有多种类型。
可从不同的方面进行分类。
按构造形式分类的依据是我国的部颂标准，在此叉车被划入起升车辆的堆垛车辆一类中。
堆垛车辆又包含11种。
平衡重式叉车，它是最为常见、数量最多且用途最广泛的一种叉车。
它的工作装置是由可摆动的带有货叉的伸缩式门架系统和使之发生升降、摆动的液压系统组成的。
侧面叉车，它的车体较长，门架装在车的中部，面向侧面。
叉腿式叉车，它分为插入式及跨入式两种。
前者的货叉位于带有小型车轮的前伸支腿的正上方，取货时货叉及支腿都插入货物中。
前移式叉车，其用途和适用场合与叉腿式相同，但构造原理不同。
这种叉车也有两种类型：货叉前移式以及门架前移式。
越野叉车，从结构上看，它与平衡式叉车相同，但必须满足能够在崎岖不平的、泥泞的或坡度较大的道路上行驶即在未经休整的场地上工作的特殊要求。
1.3.课程设计的主要内容本次设计的内容是叉式装卸车的传动系统。
同其他工程车辆类似，叉车是由工作装置和底盘两大部分构成的，而底盘是由发动机，传动系统，制动系统，转向系统，行走系统构成的。
而传动系统是叉车设计的关键。
对叉车传动系统的要求叉车传动系统的基本作用是将原动机产生的运动与转矩加以一定的变化后传给驱动轮，使之产生必要的牵引力，克服外界阻力，推动叉车前进或后退，具有较大的速度变化。