香港地铁上盖商业经典案例
15733309_香港地铁上盖R+P模式探秘_
香港地铁上盖R+P模式探秘“R+P”模式的诞生，从开发商角度来讲，迎来了地铁开发思维时代。
李向 特约撰稿如果说内地的房地产开发学习香港“高周转”模式的话，“轨道+物业”开发模式正在成为开发商新一轮跑马圈地的王牌，这一次学习的对象依然是香港。
无论地产开发还是商业地产的运营管理，香港向内地输出了很多智慧和经验，一衣带水的深圳更是占得先机。
2016年，万科与深圳地铁达成合作，万科拿下深圳地铁超过20个地铁上盖物业项目，时任万科集团董事会主席的王石表示，万科的城市配套商战略迎来了“铂金时代”。
香港铁路有限公司(下称港铁公司,00066.HK)所打造的“轨道+物业”(Rail+Property，即R+P)模式，以其特有的商业模式赋予了商业地产新生命。
《中国城市轨道交通协会》披露的数据显示，截止到2016年末，中国内地共有30个城市开通了城市轨38特别报道SPECIAL REPORTCopyright©博看网. All Rights Reserved.道，共计133条线路，共有58个城市的城规线路规划获批。
在已运营线路上有2671座站点，其中换乘站457座，占比17.1%。
根据港铁公司的运营经验，上述2671个站点都具有商用价值前景，换乘车站具有人流量大优势更是商业物业、住宅开发的最佳选择，这种自带人气与流量，给周边地块带来的溢价超过20%。
对于房企而言能否与轨道作伴，成为选择布局的首要考虑要素之一，能否竞逐地铁沿线的物业开发，成为判断房企多元布局的标志。
港铁公司R+P模式并不是一战成名的，而是在其近40年间的运营中获得管理经验。
港铁公司1975年开始建造，1979年第一条线路观塘线开始运营，2000年在香港交易所上市，2007年与九广铁路公司合并，截至2016年底，在香港运营10条轨道线路，盈利达到164.47亿港元，是上市时的7.4倍，是全球极少数地铁公司中不依靠政府补贴而盈利的地铁公司。
港铁公司凭借管理优势，在内地参与建设和营运包括北京4号线、14号线、16号线，深圳地铁4号线，杭州地铁1号线；海外业务方面，在英国参与营运及管理TfL Rail(伊利莎伯线)、联合营运及管理西南部铁路专营权，在澳大利亚和瑞典营运及管理澳大利亚墨尔本铁路、瑞典斯德哥尔摩地铁、Stockholm Pendeltåg铁路服务及来往斯德哥尔摩和歌德堡的城际列车服务MTR Express。
香港太古广场案例分析
香港太古广场一、太古广场全貌二、太古广场位置太古广场位于金钟地铁站上盖，是香港及九龙(荃湾)两条地铁线的交汇点；太古广场座落于香港核心地带，香港的重要地点，例如香港公园、香港政府办公大楼、高等法院、英国领事馆及英国文化协会等都近在咫尺，占尽地利优势；太古广场向北可拥览浩瀚的海景，而向南则面对占地十公顷香港公园宁静的环境。
三、太古广场交通地铁前往太古广场，可选择乘搭地铁到金钟站。
金钟地铁站是香港及九龙列车的转驳站，除贯通全港地铁沿线各站外，更可接驳九广铁路及机场快线网络，快捷方便。
巴士或电车太古广场位处香港主要交通枢纽，途经的巴士线超过80条，包括CityFlyer机场快线及机场穿梭巴士服务；而连接金锺廊及太古广场的有盖行人天桥下，亦设有来往东西线的电车站。
此外，由附近的香港公园步行往山顶缆车站只需约五分钟。
太古广场一座太古广场二座太古广场三座太古广场总占地三十二万平方呎，于一九九零年落成，包括四座大楼及一个购物中心，共提供近五百万平方呎的楼面，包括有甲级写字楼、酒店式公寓、三间五星级酒店、购物商场和会议中心等。
四、太古广场的定位及组成部分定位：香港最顶级的综合体物业甲级写字楼+顶级购物中心+五星级酒店+顶级公寓。
太古广场一座占地860,000平方呎（约79,900平方米）的商业大厦太古广场二座占地700,000平方呎（约65,000平方米）的商业大厦太古广场三座占地644,000平方呎（约60,000平方米）的商业大厦(于2004年中落成)购物商场占地710,000平方呎（约66,000平方米）的购物商场270间酒店式住宅单位 (面积由1,220至2,650平方呎) 太古广场酒店式住宅太古广场会议中心可容纳500人的会议中心港丽酒店513间客房的五星级酒店港岛香格里拉酒店565间客房的五星级酒店万豪酒店602间客房的五星级酒店地下停车场逾500多个泊车位1、甲级写字楼部分太古广场一座：建筑面积860,000平方呎、楼高36层的甲级商厦，每层面积由20,000平方呎至22,000平方呎，首层为会议中心设施。
地铁上盖商业,如何解决过路却不消费的难题？
地铁上盖商业项目应关注品牌和 商品的差异化，打造特色店铺和
独家品牌，以吸引更多顾客。
地铁上盖商业项目应注重顾客服 务和体验，提供多种便利设施和 优质的服务，提高顾客满意度和
忠诚度。
THANKS
感谢观看
表参道之丘的商业项目介绍
表参道之丘是位于日本东京表 参道地铁站上盖的一个大型商 业综合体，集购物、餐饮、娱 乐等功能于一体。
该项目占地面积较大，拥有多 个楼层，涵盖了各种品牌和类 型的商铺，吸引了大量人流。
表参道之丘还配备了充足的停 车设施，方便顾客前来消费。
表参道之丘的设计理念与特点
表参道之丘注重营造舒适的购物 环境，通过人性化的空间布局和 建筑设计，使得顾客在购物过程
01
建立合作机制
地铁与物业方应建立良好的合作 机制，共同制定商业项目的发展 策略。
资源共享
02
03
长期规划
地铁与物业方应共享各自的优势 资源，如地铁的人流优势和物业 的场地优势，实现互利共赢。
制定长期发展规划，确保地铁上 盖商业的可持续发展，实现地铁 与物业的长期利益统一。
05
案例分析：表参道之丘的启示
中感受到愉悦和便利。
该项目注重品牌和商品的差异化 ，引入了大量独家品牌和特色店
铺，以满足不同顾客的需求。
表参道之丘还注重顾客服务，提 供多种便利设施，如休息区、儿 童游乐区等，以及优质的导购服
务和售后服务。
表参道之丘对国内地铁上盖商业项目的启示
地铁上盖商业项目应注重人流引 导和聚拢，通过合理的空间布局 和建筑设计，吸引顾客进店消费
理清供需的消费需求 和习惯，以便提供有针对 性的商品和服务。
优化商品组合
根据市场需求调整商品组 合，满足不同顾客的需求 。
香港九龙站案例分析
国际顶端酒店——W酒店 位于天玺II第12-28层； 提供393间豪华高级客房，包括42间套房，全 部客房及套房均配备声宝(Sharp)、Bang & Olufsen及KEF的尖端设备； 总统套房Extreme WOW配备八人餐桌、特大 浴池、巨型衣帽间、施华洛世奇水晶浴室配件 及室内水族缸； 客房融入金、木、水、火、土五大元素； 全亚洲首间Bliss提供特式水疗服务； 亚洲首间由客席DJ驻场的W style Living Room酒吧； 位于76层全城最高的酒店游泳池； 配备尖端科技、占地820平方米的多功能会议 及活动场所；
协同因素
3
香港城市的发展始终面对有限的可建设用地和不断膨胀的人口之间的矛盾，因此香港建筑 的特征为高密度和超高层； 用作公共交通的土地匮乏，自然要求不同交通方式的良好衔接和换乘，并整合到公共空间 和建筑内部； 九龙地铁站被规划为具有一定密度和混合度的地区重要节点，成为东涌线最大的站点，将 地铁和其他交通方式进行最大程度上的整合； 在机场从启德整体搬迁到赤腊角后，通过提供市内值机的服务，让乘客在香港和九龙的机 铁站内就可以更换登机牌，托运行李，“使机场回归城市”；
写字楼, 23.2, 21% 酒店, 8.3, 8% 商业, 9.3, 9%
关于地铁口模式及其商业开发模式综合案例研究讲解
地铁出入口与公交站点衔接
地铁和公共汽车、电车共同组成了城市的 公共客运系统。公共汽车、电车虽然客运 量少,但具有可灵活更改线路和站点的优点, 其与城市地铁的配套是提高城市公交一体 化、优化城市公交客运系统结构的必经之 路。
地铁出入口与公交衔接关系有: 第一类,集中 式,即两者的站点集中在一起或立体化布局 于一栋建筑中。第二类是水平式展开布局, 即在地面或地下城市步行系统中展开,这是 最常见的。
地铁节点商业
______深圳地铁1号线购物公园站的COCO PARK
——沿地铁口的商业开发
地铁站并非决定地铁通道商业成功与否的关键因素 商业定位 考虑未来商业的经营需求 以人为本开发地铁地面商业（综合购物商场) 集聚与疏散的权衡
香港地铁四通八达，几乎覆盖了全港所有区域，地铁上 盖物业与地铁站周边物业的价值差异并不大。人们通常认为 香港地铁商业做的很成功。但仔细了解后就会发现，香港最 成功的商业并不属于地铁公司，其位置也不一定与地铁直接 相连。这些成功的商业背后，地铁因素只是众多因素其中之 一。应该说，香港地铁的开发和运营都是成功的。
下沉广场产生了新 的城市三维广场空间, 是集交通、购物、休 闲、娱乐于一体的城 市多功能高效叠合空 间, 为市民提供了较 好的私密性, 塑造了 城 市客厅的新形象。
以上海静安寺地区地铁站及其周边的开发为例
以上海静安寺地区地铁站及其周边的开发为例
下沉式广场规划设计使用中的问题
尺度 静安寺广场的值已经小于等于2 “迷失”？
地铁通道商业
地铁上盖商业
范围：地铁站出入口 商业
特点：与地铁站口直 接相连
类型：大、中型商场 、裙楼商业
地铁节点商业
范围：地铁站半径300米范围内的商业（步 行约5分钟）
国内外优秀地铁商业案例
1 1 1 1 1
商家名称 桂林米粉、富春小笼、江苏面馆 肯德基、必胜客 复茂小龙虾、日本料理 来伊份、奶茶（饮料） 湘意满（湘菜馆） 罗森便利店、迪亚天天 阿吉豆、精品服饰市场 京世造型、139会所、重庆家富富 侨足浴 招商银行 中国移动通信 端辰不动产中介 百龄药业 都市英雄电玩城
案例二：北新泾站-馥邦中环广场
区域特征
居住区 次商务区
地铁特征
便捷 大运量
分类
门店数
餐饮
10
零售类
4
服务类
7
娱乐类
1
业种分类 中式快餐 西式快餐 特色餐饮
食品类 正餐 便利店、超市 服装饰品
美容健身
金融 电信 房产中介 医疗 电玩城
餐饮类---便捷性餐饮
零售类---便利性、个性精品化
各业种数量 3 2 2 2 1 2 2
楼层功能定位 B1层：百思买家电超市
B下2层：精品服饰、饰品店 F1：百思买家电超市、零售、面包房 F2、F3：餐饮，主营菜系：海派菜系、
碳烤鱼、韩国料理 F4：餐饮，主要营菜系：川菜
交通优势
紧临两条地铁站点，同时有多条 公交站点设于附近，大连路隧道 直通陆家嘴，四平路将建立交。
案例二：北新泾站-宜嘉坊
上海市成职教育有限公司、上海通达科技进修学校
案例三：大阪梅田地下街位于大阪梅田地区，地下街连通阪神百货、阪急百货、 阪急三番商业街等知名商业设施及大阪第一饭店，是日本人气最旺的地下街之一。
梅田Diamor地下街： 所处位置：大阪市北部梅田地区 层数：地下二层 地下街长度：四条共780米 总建筑面积：21,000㎡ 建成日期：1994年10月
以参考样本作为本案开发的对标方向，以国内外优秀的地铁商业案例作为 本案的规划理论依据。
2011年香港主要香港商业住宅案例分析
时尚吊顶
时尚、最大化节约成本
车行道及停车场
修制了盘旋而上的车行道，让客户可以驱车直达商场的不同楼层，并在商场的15、16楼设置了停车场，方便客户到达高区的休闲娱乐餐饮区
溜冰场
全港首个符合国际标准的溜冰场
时尚设计
商场排风口
时尚设计
电梯楼层标志
标识牌
时尚设计
时尚与高科技融合的空中中庭
时尚设计
休闲娱乐餐饮业繁盛
共通点 3
休闲、娱乐、餐饮的各个楼层分散布置，将人气分散到各个楼层：
青衣城——底层食肆
分布广泛
东荟城——二层至四层沿滑冰场设置餐饮
休闲、娱乐、餐饮的各个楼层分散布置，将人气分散到各个楼层：
分布广泛
特色化的中庭是香港商业mall一大特色，也是吸引客户驻留的商场的一大吸引点：
顶楼休闲商业
既聚集人气，还能满足社区需求
采光中庭
充足的天然光线使内与外融为一体，令人置身都市绿洲，营造『购物绿园』的体验，为其它商场无法比拟。
阳光天窗
采光口下的电梯、走廊均可自然采光，商场共计约4000多平方米的阳光天窗。
APM二楼有一半楼层为餐饮区
休闲、娱乐、餐饮的各个楼层分散布置，将人气分散到各个楼层：
分布广泛
太古城广场——二层设置大型反斗城
休闲、娱乐、餐饮的各个楼层分散布置，将人气分散到各个楼层：
分布广泛
magabox——10-13层设置大娱乐、餐饮店、溜冰场
休闲、娱乐、餐饮的各个楼层分散布置，将人气分散到各个楼层：
人性化处理公共设施
亮点 之
megabox
简介
MegaBox位于企业广场五期，楼高19层，面积与太古城中心接近。商场是东九龙区最大型的购物商场，亦是全港首个大型垂直式商场， 美国冒险乐园租用17至19楼，兴建全港最大型室内主题公园，亦为全东九龙唯一一个香港主题公园。
香港union_square
第 二期：擎天 半岛
名称：擎天半岛 开发商成员：九龙仓集团有限公司、会德丰 有限公司、新亚置业信托有限公司、联邦地 产有限公司、海港企业有限公司 用途：住宅 楼宇幢数： 5 特色：是现时全香港最高的纯住宅建筑物。 单位数目： 2126 单位面积：约 77-252平方米 车位数目： 1270 状况：已入伙
项目影响
●对香港可能构成的负面影响 ·Union Square位于西九龙沿岸，而计划中的楼宇建得甚高，阻碍西九龙内陆 地区的维多利亚港景观，亦使维多利亚港对岸的视野受阻。
·Union Square计划中的楼宇都相当高和密集，将会造成屏风效应，阻挡海风
进入内陆，使西九龙内陆地区的空气质素恶化。
规划设计——立体空中 休闲广场
大型的空中休闲 广场，时尚、立体的设计，为居住、参观 客群提供优美 的休闲观光区域
规划设计——绿化
绿化植被丰富 ，且规划整洁、时尚，是名副其实的空中花园
规划设计
项目影响
●对香港可能构成的正面影响 ·Union Square的设计、设施及科技均达至国际水平，发展完成后，将可进
简介
Union Square位于香港西九龙地铁九龙站
上盖，占地 13.54公顷， 是集住宅、写字 楼、商场（ elements）、休闲和酒店设施 于一体的超大型综合体。
Union Square的总面 积达 109万平方米， 整个发展计划分为七 个发展项目组合。 第一期为漾日居、第 二期为擎天半岛、
第三期为凯旋门，第 四期为君临天下，
联 合开发
开 发模式 它是香港地铁九龙站的综合商住发 展计划，由地铁公司联同九龙仓集 团有限公司、恒隆地产有限公司、 永泰控股有限公司和新鸿基地产发 展有限公司四个发展商合作发展。
香港主要商业项目及住宅案例分析
简介
香港IFC MALL是超大型复合商业地产项 目，集香港最高写字楼、顶级五星的四季酒 店、IFC MALL购物中心于一体，同时又有机 场快线香港站、地铁东涌线香港站、地铁港 岛线中环站、地铁荃湾线中环站、巴士站、 过海渡轮码头等交通站点。 在这种意义上来看，IFC MALL倒不像 一个商业地产项目，而像一个市政交通枢纽， 公共功能的比重强于商业功能。
分布广泛
太古城广场——二层设置大型反斗城
分布广泛
休闲、娱乐、餐饮的各 个楼层分散布置，将人 气分散到各个楼层：
magabox——10-13层设置大娱乐、餐饮店、溜冰场
分布广泛
休闲、娱乐、餐饮的各 个楼层分散布置，将人 气分散到各个楼层：
朗豪坊——中庭两旁设置咖啡、面包店
巧妙融入
休闲、娱乐、餐饮的 设施灵活融入商业 MALL之中
超高挑高中庭，巨大的模型建筑，天幕电影， 对年轻客户有极强的吸引力
又一城
特色化的中庭是香港 商业mall一大特色， 也是吸引客户驻留的 商场的一大吸引点：
围绕圣诞为主题的大型模型，既增添了购物的气氛， 还汇集了人流
青衣城
特色化的中庭是香港 商业mall一大特色， 也是吸引客户驻留的 商场的一大吸引点：
整体设计
通过围合式的商业，将酒店、写字楼完美连接，形成大型的综合体， 还形成了围ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ中庭广场
完美的功能转换接驳
写字楼入口
写字楼专属扶梯
完美的功能转换接驳
酒店入口
建筑立面
大气、现代、时尚
简洁、大气、时尚的内部设计
天窗设计，增加商场 内部采光
大气、时尚的大堂
简洁、大气、时尚的内部设计
质感极强的内部设计
商场简介
地铁上盖商业：香港杏花新城
【案例概况】 ➢位于港铁杏花邨站上盖，邻近东区走廊及东区海底隧道出口。 ➢建筑面积27000平方米，共110家店铺。 ➢设有三个特色主题区：美膳坊、牵情天地及新艺廊。
【主要结论】 以小店铺分散经营，集中管理为主；业态丰富，占比平均。 随着远离地铁出口，呈现由大众到中高端的变化趋势。 主要面向家庭休闲客群。
除主打美食楼层外，其他楼层可将多种业态组合，原则上以远离地铁出口消费价格逐步增加为考量。 品牌口碑型店铺可考虑往高楼层安置，客源比较不受到远离地铁出口广场、儿童天地
1F
零售时装、美容、首饰、文具、餐厅
2F
银行、琴行、百货公司
餐饮 休闲服务
购物 办公及其他
数量
30 26 31 23
占比
27.3% 23.6% 28.2% 20.9%
案例总结
靠近地铁处以大众消费店铺为主，推荐设置美食广场，配以儿童轻体量游乐天地，有助吸引家庭客 群增加停留时间。
地铁车辆段上盖物业功能组合及其空间布局研究基于香港案例分析
3、隔离振动：通过在建筑与地铁之间设置隔振措施，如减震材料、弹簧等， 有效减少地铁运行对上盖物业的振动影响。
4、吸音减噪：采取吸音材料和降噪技术，减少地铁运行和设备故障产生的 噪音污染，提高居住或使用舒适度。
5、合理规划：在城市规划阶段，充分考虑地铁上盖物业的振动影响，合理 布局建筑物和居住区，避免高振动区域的出现。
3、混合型布局：混合型布局结合了紧凑型和开放型布局的特点，既有紧密 的空间，又有独立的功能区域。这种布局方式在满足功能需求的同时，也考虑了 城市空间的多样性和活力。
三、香港案例分析
香港作为一个国际化大都市，其地铁车辆段上盖物业的功能组合和空间布局 具有很高的参考价值。以下以香港的两个典型案例进行分析：
在分析地铁上盖物业振动舒适度时，需要考虑以下因素：
1、建筑结构：建筑结构的自振频率、阻尼比等参数对振动的响应有着重要 影响。同时，结构材料、连接方式等也是需要考虑的因素。
2、地铁运行：地铁列车的运行速度、加速度、轨道不平整度等都会引起周 围环境的振动。
3、设备故障：地铁车站及列车上的设备在发生故障时，可能导致异常振动 和噪音。如电机、轴承等机械部件的故障，以及电磁干扰等问题。
具体来说，“天环广场”具有以下特点：
1、地理位置优越：位于广州市天河区珠江新城地铁站上方，交通十分便利， 有利于吸引周边地区的消费者。
2、业态丰富：广场内汇聚了众多知名品牌、特色餐饮和文化展馆等，满足 了不同年龄层和消费群体的需求。
3、建筑设计独特：广场独特的建筑设计风格吸引了众多市民和游客前来观 赏，成为了广州市新的城市景观。
展望未来，地铁上盖物业的振动舒适度研究还有许多需要深入探讨的方面。 首先，需要进一步研究地铁上盖物业的结构特点对振动传播的影响，以及不同减 振措施的优化组合。其次，应地铁上盖物业周边环境的交互作用，如周边建筑、 地下管线等对振动的传播和衰减的影响。最后，加强地铁上盖物业振动舒适度在 实际工程中的应用研究，为相关政策和规范的制定提供科学依据。
香港地铁上盖商业经典案例
商场—品味生活志
“Play more，Sleep less” 玩多点，睡少点
● 香港的APM Mall是新鸿基地产于东九龙 发展的旗舰商场，位于九龙观塘，是观塘地 铁上盖物业，总面积大约6万平方米。
商场顶层
业态布局 时尚品牌汇聚，多个国际品牌均进驻这一层面积较大的商铺 美食广场，齐中、西、日、韩、意等各式美食 主打年轻服饰，是旺角是年轻人的世界 潮流特区 娱乐专区 特别区域—终极吃喝玩乐的地方，内有各式餐厅、酒吧及Cafe，同时是近
距离欣赏“数码天幕
——商场亮点设计
巨石外墙
专程于巴西开 采的矿石外墙， 令朗豪坊成为旺 角的独特标志
——动感设计
APM 商场内时尚、新颖的设计，灵感来自灯笼，并运用崭新的建 筑技术，制造悬浮半空的视觉效果，灯光亦因应不同楼层而转变， 带领顾客进入一个超现代的感官世界，使前来购物的顾客流连忘 返。
——活动推广
商场内的推广活动成为APM商场一大特色， APM商场现成为了不少电影公司及唱片公 司举行签唱会、首映礼等宣传活动的热门地 点。
——与香港地铁
● APM位于东九龙观唐地铁 上盖物业，优秀的选址和交 通规划，成为顾客到达商场 的重要途径
● APM运用优越的地理位置、 交通优势，采用鲜明的主题 定位，以差异化竞争道路迎 合年轻人的品位和需求。
—超级SHOPPING MALL
● 太古广场座落于港岛中区心脏地 带，是金钟地铁站上盖，面积约51 万平方米，是全球最大的市区商业 及零售商场之一。
—设计亮点
太古商场内设有行人天桥连接金钟廊与统一中心，地下行人通道 连接地下铁路金钟站及太古广场第三期，交通十分方便。商场内 空间宽敞，环境舒适，购物消闲选择包罗万象，是国内游客购物、 消闲、饮食及娱乐的理想好去处。
地铁商业成功案例_优秀地铁商业案例
地铁商业成功案例_优秀地铁商业案例无论在香港、东京，还是北京、上海，地铁以穿针引线的方式，串联起各大商圈，改变了人们的出行和工作、生活方式。
以下是店铺为大家整理的关于地铁商业成功案例，欢迎阅读!地铁商业成功案例篇1蒙特利尔地下商城把地铁商业和地下街建设，规划到城市建设一体化当中。
像蒙特利尔地下商城就连接了10个地铁站，2个公共汽车终点站，1200个办公点，3个大型展览楼和其他娱乐场所。
此外，奥林匹克公园，贝尔中心，蒙特利尔火车站，艺术广场等也都位于这块区域。
融入市政规划当中，让蒙特利尔地下商城成为人们日常生活当中不可或缺的一部分。
新加坡City Link Mall塑造体验感，也是地铁商业的一大特色。
新加坡City Link Mall地下街链接City Hall MRT站，每年约有1200万人次进出。
时尚新颖的设计，制造独特视觉效果，带领顾客进入一个超现代的感官世界，使前来购物的顾客流连忘返。
郑州·锦荣悦汇城这些地铁商业成功案例，也为业界人士注入一剂强心针。
而位于目前港区唯一成熟商圈的锦荣悦汇城，紧邻地铁2号线，是港区首个集30万方奇幻商业、智能酒店式公寓于一体的地铁商业综合体。
以空港多元化生活为起点，未来项目将打造为多元化的商业休闲综合体，为港区引入风靡全球的“Lifestyle Shopping Center”，成为港区时尚板块，打造集文化、艺术、餐饮、购物、休闲、娱乐为一体的情景式购物中心。
香港APM 商场对市场研究透彻，定位清晰，是香港地铁商业的关键所在。
APM Mall位于香港九龙观塘，连接观塘等多个地铁站，加上其是香港首个开创潮流概念的商场，为顾客提供购物休闲、潮流的时尚新体验，使其成功成为国内游客及香港年轻人的消费娱乐热点之一。
大阪梅田地下街在日本大部分行人习惯于在地下空间行走，这是地铁商业发达的主要因素。
以日本大阪的梅田地下街例，每天的客流量约40万人次，这相当于该地区80%-90%的行人选择地下街行走。
tod香港案例
tod香港案例
在香港，TOD（Transit Oriented Development）模式在城市规划中得到了广泛应用。
以下是一些具体的案例：
1. 港岛线：在地铁港岛线兴建时，港铁公司得到了太古站康怡花园住宅的开发权，作为对地铁建设的补贴。
这是一个典型的地铁建设和地产开发互相促进的案例。
2. 九龙湾：九龙湾是香港的一个新市镇，其规划和发展受到了地铁和公屋政策的共同影响。
这个区域的发展，得益于地铁和公屋的引导，吸引了大量人口从中心城区迁移至此。
3. 将军澳线：将军澳线沿线地区的发展也受到了地铁的显著影响。
这条线路的建设，推动了沿线地区的人口增长和经济发展。
以上案例仅供参考，建议查阅TOD相关书籍或文献，获取更多信息。
香港地铁上盖商业经典案例
香港地铁上盖商业经典案例
香港地铁是一项具有重要影响力的基础设施项目，其建设和运营也涌现出许多商业经典案例。
香港地铁上盖商业经典案例之一是太古广场。
太古广场是香港地铁上盖商业项目的典范，该项目位于港岛地铁中环站上方，由太古地产开发。
太古广场拥有多层的购物中心，提供丰富的零售品牌和餐饮选择，吸引了大量的消费者和游客。
该项目成功地将地铁站和商业建筑结合在一起，创造了一个繁忙的商业中心。
另一个经典案例是铜锣湾站上盖商业项目。
铜锣湾是香港的商业中心之一，地铁铜锣湾站正好位于这一地区的核心位置。
许多商业地产开发商在铜锣湾站上盖商业建筑，包括购物中心、写字楼和酒店等。
这些商业项目为铜锣湾增加了更多的商业活动和消费者流量，并成为该地区的标志性建筑。
1
除了购物中心和写字楼，还有一些其他类型的商业项目成功地在香
港地铁上盖，如酒店、娱乐场所和展览中心等。
例如，九龙站上盖
的海港城是一个综合性的商业项目，包括购物中心、酒店、电影院
和水上乐园等各种娱乐设施。
海港城不仅成为九龙地区的旅游景点，也为当地居民提供了便利的消费和娱乐场所。
以上这些经典案例都展示了香港地铁上盖商业项目的成功模式，即
通过与地铁站的紧密结合，充分利用地铁站的交通便利性和人流量，打造一个综合性的商业中心。
这些商业项目不仅提供了丰富多样的
购物和娱乐选择，还为地区经济发展带来了巨大的推动力。
2。
TOD案例
垂直空间总共四层，通过多样化的空间排布实现 动静分区，同时上盖商场结合地铁站设置，设有 喷泉广场；住宅小区内亦有丰富的公共空间，比 如居住广场、德福公园等。
德福公园
居住广场
竖向空间布局示意图
喷泉广场
5
香港九龙湾车辆段TOD项目— 案例启示
发展定位
解决城市居民住房问题，同时完善自身功能， 与周边城市功能相互融合，从而带动区域发 展。
➢ 前海地处粤港澳1小时生态圈的核心位置，本项目又处于前海CBD的核 心。
➢ 设计了多重绿化系统，包括台地生态艺术公园（中央公园+体育公园+ 商务公园+泳池公园）、垂直绿化、屋顶花园。
➢ 住宅体量占前海1/5，占桂湾片区1/2。
项目规划图
前海 首发
前海中 央公园
深圳新 中心旗舰
生态
旗舰
创新
地铁上盖 财富枢纽
功能构成及开发模式
◆ 居住、商业、酒店、办公、交通换乘、教育 ◆ 开发模式为咽喉处未开发，其他区域满铺开发
开发主体
◆ 港铁集团 ◆ 承建单位：恒隆地产及合和实业
1
香港九龙湾车辆段TOD项目— 发展定位
• 解决城市居民住房问题，同时完善自身功能，与周边城市功能相互融合，从而带动区域发展。
➢ 香港由于人多地少，住宅一直都处于短缺状态，住房问题一直存在； ➢ 周边有环球工商大厦、亿京中心、国际交易中心等高档写字楼，大型购物中心南丰商业中心，九龙湾运动场、九龙湾公园以及九龙湾游
• 组团式空间布局模式，形成由居住、商业以及办公组团组成的空间层次丰富的功能区；办公商业与居住的体量比例为29：71。
TOD站点结构规划图
居住组团
商业组团 （兼容住宅）
国内外商业中心案例
国内外商业中心案例模式一：新上海商业城新上海商业城是上海市人民政府商业委员会依据上海商业“九五”发展规划直接组织建设的上海新的市级商贸中心，规划目标为亚洲最大的商贸中心。
1991年底奠基，1996年建设大体结束。
新上海商业城位于浦东新区陆家嘴金融贸易区内，占地面积为14.4公顷，建有第一八佰伴、三鑫世界商厦、华诚商厦、福兴大厦、福使达大厦、银峰商厦、新亚汤臣大酒店、鑫联广场、银河大厦、胜康斯米克大厦、胜康廖氏大厦、乐凯大厦、良友大厦、内外联大厦、远东商厦、联合广场、华申大厦、新大陆广场等18幢单体楼宇，各楼宇由天桥相连。
作为建设之初的规划，新上海商业城建筑面积为80万平方米，其中商业面积近24平方米，办公楼面积近28平方米，餐饮业面积6万平方米，宾馆面积3万平方米，娱乐业面积3万平方米，用于休闲的共享空间面积4.3万平方米（包括1万平方米的中心广场，万余平方米的环行步行街，近2万平方米的城中街，近千平方米的喷泉广场和数千平方米的大型露天广场）。
希望能发展成一个集商务办公、展示、购物、观光旅游、娱乐、健身、休闲于一体的商贸中心。
建设之初的新上海商业城首先是以良好的发展前景和优惠政策，其次是因交通和地段的便利性而吸引入驻企业的。
经过一段时间的经营后，各个入驻企业对新上海商业城的发展前景和交通条件依然比较看好，但对设施的现代化、革新性和管理的协调性方面颇有微辞。
模式二：深圳万象城shoppingmall“华润中心”，位于深圳市罗湖金融商务中心区，是集零售、餐饮、娱乐、办公、酒店、居住等诸多功能于一体的大规模、综合性、现代化、高品质的标志性商业建筑群，总建筑面积55 万平方米，总投资逾40 亿港币。
首期项目于2002年10月破土动工，包括超大规模室内购物及娱乐中心“万象城”、国际标准5A 甲级写字楼“华润大厦”，已于2004 年12 月竣工开业。
二期项目包括君悦酒店、酒店式公寓、国际商业休闲广场和高尚住宅，预计投资逾22亿港元，已于2005年12月16日开工建设，将于2009年初落成启用。