第2章液压流体力学1汇总
第二章.液压流体力学基础
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等值传递。
压力传递的应用
图示是应用帕斯卡原理的实例,假设作用在小活塞上
施加压力F1时,则在小活塞下液体受的压力为p= F1/A1 根据帕斯卡原理,压力p等值的 传 递到液体内部各点,即大活塞下面 受到的压力也为p,这时,大活 塞 受力为F2= pA2。为防止大活塞下 降,则在小活塞上应施加的力为:
6.3 液体流经缝隙的流量
环形缝隙流量
活塞与缸体的内孔之间、阀芯与阀孔之间都存在环形缝隙。
πdh qV p 12 l
同心环形缝隙
3
6.3 液体流经缝隙的流量
环形缝隙流量
流过偏心圆环缝隙的流量, 当e = 0时,它就是同心圆环缝 隙的流量公式;当e =1时,即 在最大偏心情况下,其压差流 量为同心圆环缝隙压差流量的
压力有两部分:液面压力p0及自重形成的压力ρgh;
静压力基本方程式 p=p0+ρgh
3.3 重力作用下静止液体压力分布特征
液体内的压力与液体深度成正比;
离液面深度相同处各点的压力相等,压力相等的 所有点组成等压面,重力作用下静止液体的等压 面为水平面; 压力由两部分组成:液面压力p0,自重形成的压
6.1 液体流经薄壁小孔的流量
当小孔的长径比 l /d < 0.5时,称为薄壁孔 。
qV Cq K
2
p
6.3 液体流经缝隙的流量
平面缝隙流量
在液压装置的各零件之间,特别是有相对运动的各 零件之间,一般都存在缝隙(或称间隙)。油液流过缝 隙就会产生泄漏,这就是缝隙流量。由于缝隙通道狭窄, 液流受壁面的影响较大,故缝隙液流的流态均为层流。 压差流动:由缝隙两端的压力差造成的流动。 剪切流动:形成缝隙的两壁面作相对运动所造成的流动。
推荐-第二章 液压流体力学基础 精品

对液压油的要求
(5)对热、氧化水解都有良好稳定性,使用寿命长; (6)抗泡沫性、抗乳化性和防锈性好,腐蚀性小; (7)比热和传热系数大,体积膨胀系数小,闪点和
燃点高,流动点和凝固点低。 (凝点—— 油液完全失去其流动性的最高温度) (8)对人体无害,对环境污染小,成本低,
价格便宜 总之:粘度是第一位的
换算关系
恩氏粘度与运动粘度之间的换算关系 ν=(7、310E-6、31/0E)×10-6
液体的可压缩性定义
液体受压力作用而发生体积缩小性质。
液体的体积压缩系数定义
定义: 体积为v的液体,当压力增大 △p时,体积减小△v,则液体 在单位压力变化下体积的相 对变化量。
液体的体积压缩系数公式
κ = - △v / △p v κ= (5-7)x10-10 m2/N
液压油牌号标注
老牌号——20号液压油,指这种油在50°C 时的平均运动粘度为20 cst。
新牌号——L—HL32号液压油,指这种油在 40°C 时 的 平 均 运 动 粘 度 为 32cst 。
相对粘度0E
∵ μ、ν不易直接测量,只用于理论计算 ∴ 常用相对粘度
相对粘度(条件粘度)
恩氏度0E —— 中国、德国、前苏联等用 赛氏秒SSU —— 美国用 雷氏秒R —— 英国用 巴氏度0B —— 法国用
(2)各向压力相等 ∵ 有一向压力不等,液体就会流动 ∴ 各向压力必须相等
温特性,粘度随温度的变化 较小,即粘温特性较好。
2、1、2 对液压油的要求及选用
对液压油的要求 液压油的选择
液压油的任务
工作介质—传递运动和动力 润滑剂 —润滑运动部件
对液压油的要求
(1)合适的粘度和良好的粘温特性; (2)良好的润滑性; (3)纯净度好,杂质少; (4)对系统所用金属及密封件材
第二章液压流体力学基础
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限制管道液体流速;设置缓冲元件。
2
二、空穴现象 原因:因为系统内某点的压力突然降低, 致使液体中析出气泡的现象。 后果:气泡压破产生噪声, 元件表面产生点蚀。 措施:避免压力突降。减小压力降,降低吸油高度
h,加大管径d,限制液体流速v,防止空气进入。
3
4压冲击与空穴现象
一、液压冲击(动画)
1、含义:由于某种原因致使压力突然增高的现象。
pmax=p+Δp
2、原因: 管道阀门关闭Δp=ρcv p c(v v1)
运动部件制动 p mv At
c=900~1400m/s
3、后果:产生噪声,影响元件和系统寿命。
4、措施:延长流体换向时间;缩短管长,加大管径
第二章液压流体力学基础知识
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由上式可知,静止液体 d u d y =0,故其内摩擦为零,因此,静止液体不呈现粘 性,液体只在流动时才显示其粘性。
2. 粘性的度量 度量粘性大小的物理量称为粘度。 常用的有动力粘度,运动粘度,相对粘度三种。 1.动力粘度μ
由上式可知,动力粘度是表征流动液体内摩擦力大小的粘性系数。其量值等于液 体以单位速度梯度流动时,单位面积上的内摩擦力。
3.粘性
粘性:液体在外力作用下流动,分子间内聚力的存在使其相互间相对 运动受到牵制,从而沿其界面产生内摩擦力,这一特性称为液体的粘性。
右图示例地说明了液体的粘性。 距离为h的两块平行板中间充满液体,下板 固定,上板速度为v0,由于液体和固体壁面的 附着力和液体之间的粘性,会使流动液体的各 个层面的速度大小不等:紧靠下平板面液体速 度为零,紧靠上平板面液层速度为v0。当h较小 时,中间各层液体的速度曾线性形递减规律分 布。
,影响并不明显,可以忽略。当压力大于500MPa时,其影响才趋显著。压 力对粘度影响按下式计算:
paecpa(1cp)
p-液体压力MPa, p -压力为P时的运动粘度,m2/s;
a -大气压下的运动粘度;e-自然对数的底;c-系数,对于石油基液压油,
c=0.015~0.035MPa-1
1. 气泡对粘度的影响 液体混入直径为0.25~0.5mm悬浮状态气泡时,对液体的粘度有一定影响。 计算:
b0(10.01b)5
b-混入空气的体积分数(同温同压下占总体积的比)
v b -空气体积分数为b时液体的运动粘度,m2/s;
0 -不含空气时的运动粘度 m2/s
§2.2液体静力学
一 静压力
静止液体单位面积上所受的法向力,简称压力,物理学中称压强。
4第二章 液压流体力学基础知识
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一、平行平板缝隙
图示平行板形成的缝隙间充满了液体,缝隙高 h,宽长分别为b和l,且b>>h,l>>h。缝隙两 p p1 p2 液体就会流动,即使没有 端压差, 压差,如两块平板有相对运动,由于液体粘性 的作用,液体也会被平板带着运动。
取如图微元体dxdy,宽度方向为单位长。左右两端受压力p和 p+dp。上下两面受切应力τ 和τ +dτ 。其上受力平衡方程为: (左右端面面积为:dy*1;上下面面积为:dx*1),则微元体受 力平衡方程可写为:
根据动量原理,可近似求得左腔冲击压力△p。 设减速时间为△t,速度减小值为△v,
pAt mv
故有
p
mv At
四). 减小液压冲击波的措施:
针对影响冲击压力的各种因素,可以采取如下措施减小液压冲击: 1)适当加大管径,限制管道流速v,一般把v限制在4.5m/s内,使 Pmax 不超过
当气泡被导入下游高压区时,气泡受高压迅速破灭,使局部产生非常高的温度和冲击 压力。 如在 38 下工作的泵,当泵的输出压力分别为6.8MPa、13.6MPa、20.4MPa时,气泡 1149 C, 冲击压力可以达到几百兆帕。 993 C 、 破灭处的局部温度可达 766 C 、 一方面(高压和冲击)使那里的金属疲劳,另一方面(高温)又使工作介质变质, 对金属产生化学腐蚀作用,因而使元件表而受到侵蚀、剥镕,或出现海绵状的小洞穴。 这种因气穴产生的对金属表面的腐蚀现象,称为气蚀。 (三)减小气穴的措施 液压系统中,哪里压力低于空气分离压力,哪里就会出现气穴现象。防止气穴现 象的发生,根本是避免液压系统压力过低。可采用如下措施: 1)减小阀孔前后的压差,一般希望阀孔前后的压力比
根据边界条件:y=0时u=0,y=h时u=u0,代入上式可求的积分常数 c1 、 c2
液压传动3-流体力学基础

解:此流量计处于重力场的作用下,故 应用能量方程,按题意应有h=0,忽略 损失,h=0。
以过轴心0-0的水平面为基准面,取断面Ⅰ 和Ⅱ,此二断面均为缓变过流断面,对此 二断面与轴心线的交点1和2列出能量方 程,可得
p1
v p2 v 2g 2g
2 1
2 2
而根据连续性方程式应有:
以过4点之水平面0-0为基准 面,管轴上的3点和4点列出 能量方程
p3 v pa v 0 (h1 h2 ) g 2 g g 2 g
2 3 2 4
由连续性方程可得:
v3 v 4
p3 pa (h1 h2 ) g g
pa 对水, =10米水柱高,于是 g
2、静压力方程式的物理意义
p=p0+γh=p0+γ(z0-z) 整理后得 p/γ+z=p0/γ+z0=常数 z称位置水头或称位能,表示A点单 位重量液体的位能
升的高度,称压力水头,或称压能。
p r 是该点在压力作用下沿测压管所能上
p z r
两水头相加( )称测压管水头,它 表示测压管液面相对于基准面的高度, 或称势能。
2 2
2、伯努利方程 式中每一项的量纲都是长度单位,分别称为 水头、位置水头和速度水头。 物理意义:稳定流动的理想液体具有压力 能、位能和动能三种形式的能量。在任意截 面上这三种能量都可以相互转换,但其总和 保持不变。
3、实际液体的泊努利方程 实际液体具有粘性,在管中流动时,需 要消耗一部分能量,所以实际液体的伯努利 方程为:
1 2 Q A1v1 d1 4
2 9.81 0.8(13.6 1) 1 2 3.14 0.25 39 4 1 1 3 0.112米 /秒 112升/秒
液压传动第2章液压流体力学
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第2章液压流体力学基础•液压传动的工作介质•液体静力学•液体动力学•液体流动时的能力损失•孔口和缝隙流动•液压冲击和气蚀现象什么是流体力学?什么是液压流体力学?•流体力学的研究对象是流体,研究流体的宏观运动、平衡规律及流体与固体的相互作用等。
•液压流体力学是流体力学的一个组成部分,是研究液体静止和运动时的力学规律,以及应用这些规律解决液压技术中工程计算等问题的学科。
•液压流体力学是学习液压传动技术所必需的基础知识。
液压流体力学的研究对象-液体所具有的特性:•连续性:液体是一种连续介质,这样就可以把液体的运动参数看作是时间和空间的连续函数,并有可能利用解析数学来描述它的运动规律。
•不抗拉:由于液体分子与分子间的内聚力极小,几乎不能抵抗任何拉力而只能承受较大的压应力,不能抵抗剪切变形而只能对变形速度呈现阻力。
•易流性:不管作用的剪力怎样微小,液体总会发生连续的变形,这就是液体的易流性,它使得液体本身不能保持一定的形状,只能呈现所处容器的形状。
•均质性:液体的密度是均匀的,物理特性是相同的。
2.1 液压传动的工作介质•工作介质在液压系统中的作用•工作介质的种类•液压油的主要物理性质•液压系统对液压油的要求1、工作介质在液压系统中的主要作用•①传递能量;•②润滑;•③将热量及污染物带走。
2、液压系统使用的工作介质种类•石油基液压油(最为常用,加入不同的添加剂,使之具有不同的物理特性,适用于不同的场合)•抗燃液压液(乳化液、高水基液、水-乙二醇液、磷酸酯液等)•水(海水或淡水;优良的环保性、无可燃性,其他物理特性较差;用于特殊的场合)3、液压油的主要物理性质•密度•黏性•压缩性密度单位体积液体的质量称为液体的密度。
体积为V,质量为m的液体的密度为。
•矿物油型液压油的密度随温度的上升而有所减小•随压力的提高而稍有增大•上述变动值很小,可以认为是常值。
•我国采用20℃时的密度作为油液的标准密度。
•石油基液压油的密度0.85-0.875*103(kg/m 3)•抗燃液压液的密度0.93-1.15*103(kg/m 3)黏性液体在外力作用下,液层间作相对运动时产生内摩擦力的性质,称为黏性。
第二章液压流体力学基础知识

层流:液体中质点沿 管道作直线运动而没有 横向运动,即液体作分 层流动,各层间的流体 互不混杂。如图所示。
湍流: 液体中质点除沿 管道轴线运动外,还有 横向运动,呈现紊乱混 杂状态。 也称湍流。
实验证明,液体在圆管中的流动状态不仅与管内的平均流速v有关,还 和管径d、液体的运动粘度ν有关。
雷诺数:由这三个参数组成的无量纲数。雷诺数来判别液体流动时究竟是层 流还是湍流。
二、圆管层流
液体在圆管中的层流流动式液压传动中的常见现象。设计和使用液压系统时,就希望管 道中的也留保持这种状态。
取图中一段液柱进行分析,半径为r、长度l、两端压力p1、p2。 可以证明(P42):液体等速流动作层流运动时,管内流速随半径按抛物线规律分布:
u p R2 r2
4l
p p1 p2 为控制体积端压差,
1)Re较低时,光滑的层流边界层较厚,管壁粗糙突起被掩盖,沿程阻力系数只与Re 有关λ=f(Re)。称水力光滑管
2)Re增大时,层流边界层变薄,部分突起显露,λ与Re和△/d(△为管壁粗糙度,d 为管径)有关,λ=f(Re,△/d)。称水力粗糙管
3)Re进一步增大时,管壁粗糙度完全显露,λ仅与△/d有关,λ=f(△/d),这时称为进 入阻力平方区。
l
控制体积长度 粘度
在半径为r处取一厚dr的圆环,其面积为dA=2πr dr。通过环的流量
dq=udA= 2πur dr
对其由r=R到r=0范围内积分,可得圆管层流的流量计算公式
q
R4 8l
p
d4 128l
p
表明:如欲将粘度为μ的液体,在直径为d ,长度为l的直管中,以流量q流
过,则管两端需有p 的压降。
q Cd wxv
第二章:液压传动的液体流体力学(含习题答案)

第二章 液压传动的流体力学基础
流体力学:研究流体在外力作用下平衡和运动规律的学科。 第一节 流体静力学基础 第二节 流体动力学基础 第三节 液体流动时的压力损失 第四节 液体流经小孔和缝隙的流量 第五节 液压冲击和空穴现象 重点: 压力取决于负载; 连续性方程;伯努利方程;动 量方程。
57-13
一、基本概念
3. 通流截面、流量和平均流速
通流截面:流束中与所有流线正交的截面称为通流截面(或通流断面)。 流量:单位时间内流过某通流截面的液体体积称为体积流量(简称流量)。 V qV t 管道通流截面上的流速分布:由于液体具有粘性,通流截面上,管壁处的流速为 零,管道中心处流速最大。 管道中流经通流截面的流量:
57-1
第一节 流体静力学基础
流体静力学:主要讨论液体在静止时的平衡规律以及这些规律在工 程上的应用。 静止:指液体内部质点之间没有相对运动。 一、液体的压力 二、重力作用下静止液体中的压力分布 三、压力的表示方法和计量单位 四、静止液体内压力的传递 五、液体静压力作用在固体壁面上的力
57-2
一、液体的压力
因此,为顶起重物,应在小活塞上施加的力为:
d2 d2 202 F 2 G 2 mg 6000 9.8 1633 N 2 D D 120
57-8
五、 液体静压力作用在固体壁面上的力
液体和固体壁面相接触时,固体壁面将受到总液压力的作用。
结论1:曲固体壁面为平面时,压力p的静止液体作用该平面上总作用力F等于液 体压力p与该平面面积A的乘积。
第二章 液压流体力学基础
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1.2静力学
1.3动力学
1.4 压力 损失
1.5 小孔 和缝隙流 量
1.6 液压 冲击空穴 现象
盛放在密封容器内的液体,其外加压力p0发生 变化时,只要液体仍然保持原有的静止状态, 液体中的任一点的压力,均将发生同样大小的 变化。
1.1液压油
§1-3 液体动力学基础
液体动力学: 1.基本概念; 2.基本方程: 连续方程 (质量守恒定律) 伯努利方程(能量守恒定律) 动量方程 (动量守恒定律)
1.2静力学
1.3动力学
1.4 压力 损失
1.5 小孔 和缝隙流 量
1.6 液压 冲击空穴 现象
1.1液压油
四、液压油的污染及控制
1、污染的危害 (1)堵塞 (2)加速液压元件的磨损,擦伤密封件, 造成泄漏增加 (3)水分和空气的混入会降低液压油的润 滑能力,并使其变质,产生气蚀,使液压 元件加速损坏,使液压系统出现振动、噪 音、爬行等现象。
1.6 液压 冲击空穴 现象
1.1液压油
§1-2 液体静力学
三、压力的表示方法及单位
1.绝对压力
2.相对压力 3.真空度 帕(Pa):N/㎡
1.2静力学
1.3动力学
1.4 压力 损失
1.5 小孔 和缝隙流 量
1MPa 106 Pa
1bar 10 Pa
5
1.6 液压 冲击空穴 现象
绝对压力=相对压力+大气压力 真空度=大气压力-绝对压力=负的相对压力
1.2静力学
1.3动力学
1.4 压力 损失
1.5 小孔 和缝隙流 量
1.6 液压 冲击空穴 现象
1.1液压油
2、液压油的品种
主要分为:矿油型、合成型和乳化型三大类
第二章 液压流体力学

HH+抗氧化、抗腐、 良好的防锈性、抗氧化性、抗泡性 抗泡、抗磨、防锈 和对橡胶密封件的适应性、 等添加剂、 HL+增黏、油性等 添加剂 良好的黏温特性及抗剪切安定性, 黏度指数达175以上。较好的润滑 性,可有效的防止低速爬行和低速 不稳定现象。 良好的抗磨、润滑、抗氧化及防锈 性。 低温下有良好的启动性能,正常温 度下有很好的工作性能,黏度指数 在130以上。良好的抗剪切性能。 用于导轨润滑时具有良好的防爬性 能。
2.1 液压传动的工作介质
2.1.4 液压油的污染及其控制 3. 污染的控制 一般液压油清洁度的要求: ★在大间隙、低压液压系统中,采用NAS10-NAS12,大约 相当于ISO 19/16-ISO21/18。这表示每毫升油液中≥5μm 的颗粒数大约在2500~20000之间;每毫升油液中≥15μm 的颗粒数大约在320~2500之间。 ★在普通中、高压液压系统中,采用NAS7-NAS9,大约相 当于ISO 16/13-ISO18/15。这表示每毫升油液中≥5μm的 颗粒数大约在320~2500之间;每毫升油液中≥15μm的颗 粒数大约在40~320之间。 ★在敏感及伺服、高压液压系统中,采用NAS4-NAS6,大 约相当于ISO 13/10-ISO15/12。这表示每毫升油液中 ≥5μm的颗粒数大约在40~320之间;每毫升油液中 ≥15μm的颗粒数大约在5~40之间。
2.1 液压传动的工作介质
2.1.2 液压油的主要物理性质 (1)牛顿内摩擦定律
du T = μA dz
du τ =μ dz
( N)
(N / m )
2
2.1 液压传动的工作介质
2.1.2 液压油的主要物理性质
(2)黏性的度量 黏性的大小用黏度来表示。黏度可用动力黏度、运动黏度和相对黏 度三种形式来量度。 ①动力黏度 μ 也称绝对黏度,是指液体在单位速度梯度下流动时单位面积上产生的内 摩擦力。 ②运动黏度 ν 油液的动力黏度与密度之比,即
第二章 液压流体力学
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l
作用在曲面上的力示意图
求:作用在液压缸右半壁x方向的力 解:在θ处取dθ所对应的微小面积ds· l作用在此微小面积上的各 点的力的方向是相同的,所以
dP plds dPx pldscos plrd cos Px plr 2 plr
/2
/ 2
cosd plrsin
y uy uz z ux x
y u x
若液流的各个运动要素,只在二维空间(平面) 发生变化,则这样的平面运动形式称为二元流动或 二维流动,图2-3-3。
若液流的各个运动要素仅沿一个坐标方向发生变 化,则这样的运动形式称为一元流动或一维流动。
一元流动法以元流和总流为研究对象。一元流动 是指垂直于流线、元流方向无液体流进流出,因而 无速度分量。一元流动法在分析元流和总流的运动 情况时认为,流速和压力近似地只是沿流程一个坐 标的函数,虽然一般情况下这是个曲线坐标函数。 一元流动法的“一元”的意思就是这样来的。
/2 / 2
可见:静止液体作用在曲面上某一方向的力, 等于液体的压力与曲面在该方向的垂直面上 的投影面积的乘积。
第三节 流体动力学
流体运动学和流体动力学所研究的内容:
1.流体运动学是研究流体宏观运动规律的科 学; 2.流体动力学是研究作用于流体上的力与流 体运动之间的关系。
本节所推证的两个方程:流体的连续性方程、 柏努力方程是流体运动学和流体动力学的两个 基本方程。
静压基本方程 条件:1.重力场 2.不可压缩性流体
p表
h
p表 dω G=ρghdω a dω pa dω
由图可知:因为液体处于静止状态,所以
p 表 d ghd p a d 0 p a p 表 gh
液压流体力学知识

º T∘=t1/t2 。 E
工业上一般以20º c、50°c、100°c为测定恩 氏粘度的标准温度,用°E20 、 °E50 、 °E100 表示。 影响粘度的因素有 压力 温度
4.粘度与温度的关系 粘度与温度的关系:油液的粘度随温度的增 高而变小,又随温度的降低而变大。 油液粘度的变化将直接影响到液压传动系统 的性能和泄漏,所以液压用油的粘度随温 度变化愈小愈好。
改善化学性质的有: 抗氧化剂、防腐剂、防锈剂、防霉剂等。 改善物理性质的有: 增粘剂、抗泡剂、降凝剂、油性剂等。
使用时根据需要组合,在选用时,应注意 添加剂与基础油液之间的相互作用,不 能影响和改变油的性质,各自的作用不 能抵消与减弱。
⒈防止氧化剂 能抑制氧化生酸,又能在金属表面形成防蚀 保护层,以避免酸性物质直接接处金属。 ⒉防锈剂 当油中混入水分后,会侵蚀金属表面引起生 锈。在金属表面形成一层保护膜,能达到防 锈目的。 ⒊减摩剂 防止相对滑动表面的磨损。
当温度降低到一定程度时,油液失去了流动性, 此时的温度称为液体的凝固点。
(2)流动点 比凝固点高出2.5º C时的温度称 液体的流动点 液体的低温流动性与凝固点有关,一般液压 传动用的油液其凝固点为:-10℃至-15℃。 凝固点在-10º C时,液压油的流动性最好的。
3.化学稳定性和热稳定性 (1)化学稳定性
(二)油液的选择 在具体选择液压油的粘度时,一般应考虑下 列具体因素: 1.液压系统中工作压力的高低。 2.液压系统中运动速度的快慢。 3.液压系统周围环境温度。 有时也从以下几个因素考虑: ①液压系统所处的环境; ②液压系统的工作条件; ③液压油的性质; ④经济性;
P6表1-1是液压泵使用油液的粘度范围。
是指油液抵抗与含氧物质、 特别是与空气起化学反应的能力。 油液与空气或其他氧化剂接触会发生化学反应 生成酸性物质,使油液变质。 油液温度越高,酸化速度越快,油液的使用寿 命缩短,并且腐蚀金属表面,损坏橡胶密封 圈,影响密封效果,使系统不能正常工作。
第二章 流体力学基础(1-6)知识讲解
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2.2 液体静力学
2.2.3 压力表示方法和单位
压力有两种表示方法:绝对压力和相对压力。
以绝对真空为基准度量的压力叫做绝对 压力; 以大气压为基准度量的压力叫做相对压 力或表压。
这是因为大多数测量仪表都受大气 压作用,这些仪表指示的压力是相对压 力。
在液压与气压传动系统中,如不特别 说明,提到的压力均指相对压力。
液压油的粘度等级就是以其40ºC时运动粘度的某一平均 值来表示,
如L-HM32液压油(32号液压油)的粘度等级为32,则 40ºC时其运动粘度的平均值为32mm2/s 。
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2.1 液压油
相对粘度 雷氏粘度〞R——英国、欧洲 赛氏粘度SSU——美国 恩氏粘度oE——俄国、德国、中国
oE=
t1
t2
单位:无量纲
(2)润滑性能好 (3)质地纯净,杂质少。 (4)具有良好的相容性。
(5)具有良好的稳定性。(氧化) (6)抗乳化性、抗泡沫性、防锈性、腐蚀性小。
(7)膨胀系数低、比热容高。 (8)流动点和凝固点低,闪点和燃点高。 (9)对人体无害,成本低。
18
2.1 液压油
2.1.4 液压油的选择
正确合理地选择液压油液,对保证液压传动系统正常工作、延 长液压传动系统和液压元件的使用寿命以及提高液压传动系统的工 作可靠性等都有重要影响。
第2章液压流体力学1.
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gh 900kg / m3 9.8m / s 2 10m 0.882105 Pa 1atm
在液压系统中液面压力p0一般为几十~三 百个大气压,远大于ρgh,因此在液压传动中, 可以认为液体中任一点上的压力就是液面压力, 而忽略ρ gh项。
A2
⒉作用力放大
液压千斤顶
⒊压力放大
A1
d
p
T0 dp
T
式中负号表示温度 增加密度下降。
p0
dT
密度对压力、温度的变化率不便于测量,采用相对量,有
m V const 有 0 0 V V0 当压力不变时,在温度的 1 1 dV 体积 T 变化下,流体密度(体积) 膨胀 0 T V0 dT 所产生的相对变化量 系数
z m g z 位能(势能) 单位也是长度单位(高度) mg 液体重量
方程的 物理意义
静止液体中,各点处的总能量由位置势能 和压力势能组成,且保持不变。
注意物理概念“势”的解释,势变量、势函数。
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三 压力的表示方法
⒈计算基准
以绝对真空(零压)为基准—— 绝对压力 以大气压力为基准——相对压力
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2.2 液体静力学基础
研究液体在静止状态下的力学规律及其应用
静压力及其特性 静压力基本方程式 帕斯卡原理 静压力对固体壁面的作用力
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一 静压力定义及其性质
静压力
静止液体在单位面积上所受的法向力称为静压力。 p=limΔF/ΔA (ΔA→0)
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对液压油液
的要求
合适的粘度,具有较好的粘—温性能。 具有良好的润滑性能和足够的油膜强度,使系统中的各摩擦表面获得
足够的润滑而不致磨损。 不得含有蒸气、空气及容易汽化和产生气体的杂质,否则会起气泡。
气泡是产生剧烈振动和噪声的主要原因之一。 对金属和密封件有良好的相容性。不含有水溶性酸和碱等,以免腐蚀
机件和管道,破坏密封装置。 对热、氧化、水解和剪切都有良好的稳定性,在贮存和使用过程中不
变质。 抗泡沫性好,抗乳化性好,腐蚀性小,防锈性好。 热膨胀系数低,比热高,导热系数高。 凝固点低,闪点和燃点高。一般液压油闪点在130℃~150℃之间。 质地纯净,杂质少。 对人体无害,成本低。
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速度梯度:在垂直速度 方向上的速度变化率。
⒊粘性的物理实质 流体抵抗剪切变形的能力。
切应力
Ff A
du dy
du /
(切应力)
dy(切应变)
注意:流体只有在流动时才呈现出粘性,静止时不呈现粘性。
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粘性的度量——粘度
⒋粘性的度量——粘度
粘度
表示粘性大小的物理量。流体抵抗剪切变形能
可压缩性是钢的100~150倍 实际使用中,由于液体中不可避免地混入空气,其抗压 缩能力显著降低,会影响液压系统的工作性能。使系统 不稳定,噪声大。
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三 流体的粘性
⒈粘性的概念
流体流动时,分子之间 产生内摩擦力的性质。
⒉牛顿内摩擦定律
Ff
A du
dy
du dy
液压流体力学基础
力是物体运动的根本原因。
所谓力学就是研究物体机械运动的科学。
由于研究的对象不同,力学有许多分支,流体力学是以 流体为对象,主要研究流体和流体及流体和固体之间的作 用和反作用,也就是研究流体机械运动的规律,并把这些 规律应用到有关的工程技术部门中去的力学分支。
液压流体力学是研究流体整体机械运动的普遍规律,以 及运用这些规律进行液压技术工程计算的科学。
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一般液压油的密度
一 流体的密度 为900 Kg / m3
定义 严格的定义:流体质量在空间点上密集的程度。
lim m
V 0 V
单位: Kg / m3
数学上的V 0,物理上指体积趋向于空间中的一个点。
一般的定义:单位体积流体内所含流体的质量。
对于均质流体
m
流体受压力作用,体积减小的性质称为压缩性。
工程上常用体积压缩系数κ的倒数来表示压缩性, κ的倒数用 k表示,称为体积弹性系数,即
k 1 lim(V p ) V dp
V 0
V
dV
单位
MPa
物理 意义
当温度不变时,产生一个单位 对于液压油有:
体积的相对变化率所需要的压 力变化量。 k 越大( κ越小)
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液压油液分类
机械油 汽轮机油 普通液压油(YA)
(5
~
7)105
1 bar
表示流体越不容易被压缩。 k (1.4 ~ 1.9)103 Mpa
注意 三个 问题
含气量对压缩性的影响 等效体积弹性系数的计算。 液压弹簧的概念、刚度系数计算、影响。
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含气量对压缩性的影响
一般矿物油的体积弹性模量为: K=(1.4~1.9) ×103Mpa。
概念
力的度量,粘度大,这种能力强。
,
表
动力粘度、
绝对粘度μ
单位速度梯度下,单位面积上 的内摩擦力。直接表示粘性的 大小。单位: Pa s,(N s / m2)
示 方
运动粘度ν
不含力、质量单位,只含运动学单
位。m2/s(斯)、mm2/s(厘斯)
法
相对粘度
我国采用恩氏粘度
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V
V0
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
0
定
T
1
0
T
1 V0
dV dT
义
体积 膨胀 系数
当压力不变时,在温度的 变化下,流体密度(体积) 所产生的相对变化量
1 1 dV 0 p V0 dp
体积 压缩 系数
当温度不变时,在压力的 变化下,流体密度(体积) 所产生的相对变化量
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体积弹性系数(弹性模量)概念
液压传动是以油液为工作介质(传动件),通过油液进 行能量转换和传递的传动方式。液压流体力学是液压、气动 系统和元件工作过程及流体动力计算的理论基础,是正确分 析和利用这些系统和元件的理论依据。
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2.1 液压油主要的物理性质
连续介质假设
由于流体力学研究流体宏观表象的运动,并不 顾及它的内部微观结构,因此,我们以宏观的质点 作为介质的基本单位,一个质点可包含着一群分子, 质点的运动参数即为该群分子运动参数的统计平均 值,并且认为介质质点与质点间没有间断的空隙, 而是连绵不断组成的,即把流体看成具有绵续性的 连续介质。这样,在流体中的运动参数将是空间点 座标和时间的连续函数,这样就能采用数学工具来 处理解决问题。
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粘度与温度、压力的关系
⒌粘度与温度、 压力的关系
粘温特性 当温度不变时,在压力的
变化下,流体密度(体积) 所产生的相对变化量
流体的粘性给 液压系统带来 了什么影响?
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粘压特性 当压力不变时,在温度的
变化下,流体密度(体积) 所产生的相对变化量
粘 性 摩 擦 —— 在 管 道 中 造 成 压 力 损 失 (能量损失)在液压阀中增加了阀芯运 动的阻力。粘度低时,增大泄漏,造成 流量损失(能量损失)。
V
密度是空间点坐标和时间的函数: (x, y, z,t)
密度与流体压力、温度有关,随压力增加增大, 随温度增高减小。换言之,密度还是压力、温度的函 数,这个函数称为流体的状态方程:
( p,T )
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二 流体的可压缩性
在给定点 (0 p0,T0)处展成一次泰勒级数近似式:
(0 p0,T0) (pp,T)T(0 p p0) (pT,T)p(0 T T0)
式中负号表示温度 增加密度下降。
写成增量形式:
0
d
p
T0 dp T
p0 dT
密度对压力、温度的变化率不便于测量,采用相对量,有
d 0
1 0 p
T0 dp
1 0
T
p0 dT dp T dT
在质量不变时,即 m V const 有 0 0V V0