聚乙烯燃气管道工程
聚乙烯燃气管道工程技术标准
聚乙烯燃气管道工程技术标准湖南省工业设备安装公司七分公司二OO四年五月二十一日聚乙烯燃气管道工程技术标准1范围本标准规定了聚乙烯（PＥ）燃气管道工程的管材与管件、设计、施工、试验与验收的要求.本标准适用于工作压力不大于0。
4Mpa(表压)，工作温度在－2０ºＣ-4０ºC的埋PE 燃气管道新建、改建、扩建工程的设计、施工与验收．2规范性引用标准GB1５558。
１—１99５燃气用埋地聚乙烯管材ＧB1555８.2—１995燃气用埋地聚乙烯管材Q/XK J304。
０3—２0０2室外钢制燃气管道施工与验收标准3ＰE管材与管件3.1 管材3.1.1管材的原料、性能要求必须符合GB15５58.１－1995的规定。
3.1.2我公司选用的管径、壁厚,允许偏差，见表１表1 常用管材外径、壁厚及允许偏差尺寸单注：庭院管网采用PE 管材替换常用钢管的规格尺寸对照表，参见附录Ａ。
3.1。
3管材进货时,应附有有资质的检验机构出具的各项性能指标的检验报告；生产厂家的产品质量合格证及产品使用说明书.３.1．4管材颜色应为黄色或黑色。
黑色管子上应共挤出至少三条黄色条，色条应沿管材圆周方向均匀分布.3.1。
５管材的内外表面应清洁、光华、不允许有气泡、沟槽、划伤、凹陷、杂质和颜色不均等缺陷3.1。
6定尺管的长度应均匀一致,误差不超过±20mm,管口端面应与管子轴线垂直。
3。
1。
7管子的不圆度应不大于5％。
３。
１.８管材的标志、包装、运输、储存3。
１。
8。
1标志管材出厂时,管材上应有永久性标志,且标志应是连续的、间距不超过2m。
标志如下: a）“燃气"或“gａs”字样；b)原料牌号；c)标准尺寸比或“ＳＤR”;d)规格尺寸;e）标准代号；f)生产厂名或商标;g）生产日期。
３。
１．8。
2包装管材端口应封堵,管材应用非金属捆扎牢固,直管也可用木架固定两头捆扎。
没包装单位中应附有合格证,管材外包装中应有厂名、厂址和生产日期。
聚乙烯燃气管道工程技术规程CJJ63-2023
聚乙烯燃气管道工程技术规程CJJ63-20236.4.1管道穿越铁路、道路、河流、其他管道和地沟的敷设期限、程序以及施工组织方案，应征得有关管理部门的同意，并应符合本规程第4章的有关规定。
6.4.2管道穿越施工时，必须保证穿越段周围建筑物、构筑物不发生沉陷、位移和破坏。
6.4.5管道穿越时，管道承受的拖拉力应符合本规程第6.2.7条的规定。
7、试验与验收7.1一般规定7.1.1聚乙烯管道和钢骨架聚乙烯复合管道安装完毕后应依次进行管道吹扫、强度试验和严密性试验。
管道的试验与验收除应符合本规程的规定外，还应符合国家现行标准《城镇燃气输配工程施工及验收规范》CJJ33的相关规定。
7.1.2开槽敷设的管道系统应在回填土上回填至管顶0.5m以上后，依次进行吹扫、强度试验和严密性试验。
采用拖管法、喂管法和插入法敷设的管道，应在管道敷设前预先对管段进行检漏；敷设后，应对管道系统依次进行吹扫、强度试验和严密性试验。
7.1.3吹扫、强度试验和严密性试验的介质应采用压缩空气，其温度不宜超过40℃；压缩机出口端应安装油水分离器和过滤器。
7.1.4在吹扫、强度试验和严密性试验时，管道应与无关系统和已运行的系统隔离，并应设置明显标志，不得用阀门隔离。
7.1.5强度试验和严密性试验前应具备下列条件：1在强度试验和严密性试验前，应编制强度试验和严密性试验的试验方案。
2管道系统暗转检查合格后，应及时回填。
3管件的支墩、锚固设施已达设计强度；未设支墩及锚固设施的弯头和三通，应采取加固措施。
4试验管段所有敞口应封堵，但不得采用阀门做堵板。
5管线的试验段所有阀门必须全部开启。
6管道吹扫完毕。
7.1.6进行强度试验和严密性试验时，漏气检查可使用洗涤剂或肥皂液等发泡剂，检查完毕，应及时用水冲去管道上的洗涤剂或肥皂液等发泡剂。
7.1.7聚乙烯管道和钢骨架聚乙烯复合管道强度试验和严密性试验时，所发现的缺陷，必须待试验压力降至大气压后进行处理，处理合格后应重新进行试验。
聚乙烯燃气管道工程技术规1
聚乙烯燃气管道工程技术规13材料3.1一样规定3.1.2给出用户在同意管材、管件时应重点检查的项目是为了确保产品质量合格，规格尺寸、颜色和型号符合设计要求。
检查出厂合格证、检测报告，是为了确认提供的产品室合格产品；检查使用的聚乙烯原料级别和牌号、生产日期、产品标志，是为了方便产品贮存和治理，尽可能做到分类贮存和“先进先出”；检查外观、颜色、长度、不圆度、外径及壁厚，是为了验证该批产品是否符合产品标准要求和定货要求。
3.1.3由于紫外线长期照耀聚乙烯材料，会加速其老化，当聚乙烯管道同意老化能量（日照辐射量）达一定程度，会明显降低管道的物理、力学性能，因此，要求聚乙烯管道补宜长期存放。
本条规定要紧是参考聚乙烯燃气管产品标准《燃气输送埋地聚乙烯管材》ISO4437-1997、《燃气用埋地聚乙烯（PE）管道系统第一部分：管材》GB15558.1-2003规定的耐老化性能试验，在其中规定聚乙烯管道在同意 3.5GJ/m²老化能量后，其要紧物理、力学性能仍能达到其标准规定的有关要求。
3.5GJ/m²相当于西欧地区（如法国巴黎、英国伦敦）一年的日照辐射量，相当于我国大部分地区6～8个月的日照辐射量，我国日照时数及年辐照量分布如表1所示。
由于聚乙烯管道在运输时要求防止暴晒，在存放时要求堆放在库房或棚内，有效地减少了日照辐射量，因此，确定聚乙烯管材存放期不宜超过一年。
关于管件，由于其体积小、价值高，都有独立包装，贮存条件优于管材，大大减少了日照辐射量，因此，确定聚乙烯管件存放期不宜超过2年。
耐老化性能检验方法要紧是按《燃气用埋地聚乙烯（PE）管道系统》GB15558耐老化性能试验要求进行，包括：管材进行静液压强度（165h/80℃）、热稳固性（氧化诱导时刻）和断裂伸长率试验；管件进行静液压强度（165h/80℃）、热熔对接连接的拉伸试验或电熔连接的电熔管件的熔接强度试验。
3.2质量要求3.2.1规定此条目的是强调埋地用燃气聚乙烯管材、管件、阀门及管道附件要符合现行国家或行业产品标准的要求，关于应用多年的非标准产品或正在制定国家或行业产品标准的产品，依照生产和工程应用体会，提出差不多要求，以利于保证质量，确保工程质量。
聚乙烯燃气管道工程技术规
聚乙烯燃气管道工程技术规聚乙烯燃气管道工程技术规随着城市化不断推进，燃气管道的建设也越来越重要。
在所有管道材料中，聚乙烯燃气管道成为了一种被广泛应用的管道材料，因为它具有不易老化、耐腐蚀、重量轻、价格低等优点。
在建设聚乙烯燃气管道时，一定要按照规范进行，本文就聚乙烯燃气管道工程技术规进行详细介绍。
一、聚乙烯燃气管道的材料特性聚乙烯管道是聚乙烯原料加工而成，和其他管道材料相比，聚乙烯管道具有更高的杨氏模量、更好的疲劳强度、更好的抗冲击性和抗蠕变性，同时它的使用年限超过50年，比其他管道材料使用寿命还要长。
聚乙烯管道不存在腐蚀、老化等问题，并且其透明性好，易施工、可塑性强，应用范围较广。
二、聚乙烯燃气管道的用途及注意事项聚乙烯管道广泛应用于城市燃气、供水系统、排水系统等建设项目中。
在建设过程中，要注意以下几点：1、须得到燃气设计单位的批准，并应符合国家相关法律法规、行业标准的规定；2、管道敷设前需进行管道内部清洗，并采用通气方法进行检查；3、如果管道遭到机械损坏，需立即用专用修补胶进行修补；4、管道布置需考虑敷设的深度，超过深度限制就应采用钢管等防止压垮的措施。
三、聚乙烯燃气管道工程的设计规范接下来，本文将结合《城市燃气燃料供应设计规范》（GB 50028-2016）对聚乙烯管道的设计规范进行详细介绍。
1、控制管道荷载管道敷设板需压实，表面平整，且管道深度不应超过规定值。
由于管道周围环境复杂，管道上方不应铺设垫层，若有垫层需采基础侧向支承方式，并预留伸缩缝。
2、适当的轴向伸长率在聚乙烯管道设计中，需要考虑管道的轴向伸长率，一般取其公称直径的4%。
在计算伸长率时，须考虑已有的因素，如温度变化、管道内流量、内液体的粘度等，同时采用适当的设计方法，确保管道的应力状态，提高管道的安全性。
3、分析设计温度对材料的影响聚乙烯燃气管道在不同的温度下具有不同的强度和刚度特性，这需要在设计中进行充分考虑。
在规范中规定，聚乙烯管道的试验温度应为环境温度±5℃，设计温度应考虑实际使用条件下的最高和最低温度，确保管道的强度和稳定性。
聚乙烯燃气管道工程技术规1
一、引言聚乙烯燃气管道是一种广泛应用于燃气输送的管道材料，具有优异的性能和可靠的使用寿命。
为了确保聚乙烯燃气管道工程的安全性和可靠性，制定一系列的技术规范是必要的。
本文将从设计、施工、材料选择等多个方面介绍聚乙烯燃气管道工程的技术规范。
二、设计规范1.设计工作内容根据燃气管道的输送要求和使用环境，进行管道布局设计、弯头、支架、固定、连接、检查井、阀门、监测等设备的设计。
2.管道设计要求根据燃气管道所需的流量、压力、温度和管道长度等参数，确定管道的直径、壁厚、材料，同时考虑管道的弯曲半径和施工工艺等因素。
3.安全设计要求考虑到燃气的易燃性和爆炸性，在设计过程中要充分考虑安全因素，采取相应的措施来保证人员和设备的安全。
三、施工规范1.施工组织制定完善的施工组织方案，合理安排施工人员和设备，确保施工进度和质量。
2.施工工艺确定管道施工的具体工艺流程，包括挖掘、敷设、连接、固定、试压等环节的方法和步骤。
3.质量控制设立专门的质量控制岗位，对施工过程中的关键节点进行监督和检查，确保施工质量符合要求。
四、材料选择1.管材选择根据燃气管道的使用条件和环境，选择具有耐化学腐蚀性、抗冲击性能、耐老化性能的聚乙烯管材。
2.阀门和连接件选择合理选择阀门和连接件的材质和型号，以保证其在燃气管道中的密封性和可靠性。
3.涂层选择为了减少管道的磨损和腐蚀，可以在管道外表面进行涂层处理，选择适合的涂层材料和涂层工艺。
五、运行与维护规范1.运行管理制定燃气管道的运行管理制度，定期进行巡检、维护和保养，确保管道的正常运行。
2.事故应急处理指定专门的紧急事故应急小组，制定应急预案，定期开展事故演练，确保能够及时有效地处理燃气管道事故。
3.维护保养根据燃气管道的使用寿命和老化情况，制定定期维护保养计划，进行管道的清洁、检修等工作。
六、技术审查1.设计文件审查对燃气管道工程的设计文件进行审查，检查设计是否符合相关技术规范和安全标准。
2.施工方案审查审查施工方案是否合理、可行，是否存在安全隐患和施工缺陷。
燃气工程施工规范pe
燃气工程施工规范PE一、概述燃气工程是城市建设的重要组成部分，关系到人民群众的日常生活和城市的可持续发展。
燃气工程施工规范PE（Polyethylene，聚乙烯）是指在燃气工程中使用的聚乙烯材料的相关施工规范。
聚乙烯管材因其良好的化学稳定性、抗腐蚀性、柔韧性和经济性等优点，在燃气工程中得到了广泛应用。
为确保燃气工程的质量和安全，规范燃气工程施工行为，制定本规范。
二、燃气工程施工规范PE的主要内容1. 燃气工程设计燃气工程设计应符合国家和行业相关标准、规范的要求，充分考虑燃气负荷、输配系统、管道布置、设备选型等因素，确保设计的安全性、可靠性和经济性。
2. 燃气管道选材燃气管道选材应根据设计压力、设计温度、土壤环境、腐蚀状况等因素进行选择。
聚乙烯管材适用于中、低压燃气管道，具有较好的性能和经济性。
3. 燃气管道铺设燃气管道铺设应遵循直线、平顺、稳定的原则，避免穿越障碍物和地势险要区域。
管道铺设应采用埋地方式，特殊情况可采用架空或隧道方式。
4. 燃气管道连接燃气管道连接应采用热熔连接或电熔连接，确保连接牢固、密封。
连接部位应进行外观检查和压力试验，合格后方可继续施工。
5. 燃气管道穿越燃气管道穿越河流、道路、铁路等区域时，应采用专用穿越套管或隧道，确保燃气管道安全。
6. 燃气管道防腐聚乙烯管材具有良好的抗腐蚀性，不需要进行特殊防腐处理。
但在特殊土壤环境或腐蚀性较强的区域，应采取相应的防腐措施。
7. 燃气管道试压燃气管道安装完毕后，应进行压力试验，确保管道系统安全可靠。
试验压力应符合设计和行业规范要求。
8. 燃气管道吹扫燃气管道试压合格后，应进行吹扫，清除管道内的杂质和水分，确保燃气流通畅通。
9. 燃气管道标识燃气管道应设置明显的标识，包括管道走向、管径、压力等信息，便于管理和维护。
10. 安全防护措施燃气工程施工过程中，应采取相应的安全防护措施，确保施工人员的人身安全和工程安全。
三、结语燃气工程施工规范PE是对燃气工程施工过程中应遵循的技术要求和行为规范的总结。
聚乙烯(PE)管在燃气管道工程应用
聚乙烯(PE)管在燃气管道工程的应用摘要：在正常情况下，pe燃气管道比钢质燃气管道的寿命长，但pe管道受外力易被破坏(特别是尖利物体碰撞时易被击穿)，造成管道燃气泄漏。
本文主要对聚乙烯（pe）管在燃气管道工程的应用进行了探析。
关键词：聚乙烯（pe）管；燃气工程0 前言众所周知，pe管材质属于聚烃类高分子化合物，其分子由碳、氧元素组成，在加工使用和废弃过程中．不会对人体及环境造成不利影响。
pe管材不仅韧性、挠性、焊接性好，而具有良好耐腐蚀性．同时具有良好抵抗裂纹快速传递能力等，所以广泛应用于市政、石油、化工、燃气等建设领域，但在实际监督检验中，发现一些pe管安装质量方面容易被忽视问题．影响安全质量，需要引起监检人员和施工人员高度重视．认真履职把关到位，确保pe管网在施工中质量符合有关规定，有效地降低投用后管网事故率，确保pe管网安全运行。
1、 pe燃气管材的特点pe习惯上按照密度分为低密度及线型低密度聚乙烯(ldpe及lldpe)管（密度为0．900—0．930g／cm3)，中密度聚乙烯(mdpe)管(密度为0．930—0．940g／cm3)和高密度聚乙烯(hdpe)管(密度为0．940—0．965g／cm3)。
根据pe管的长期静液压强度(mrs)，国际上将聚乙烯管材料分为pe32、pe40、pe63、pe80和pe100五个等级。
聚乙烯管件根据施工方法、用途可分为电、热熔管件两种。
根据生产方式，可分为注塑、焊制管件两类。
(1)耐腐蚀。
无电化学腐蚀，不需要防腐层。
(2)不泄漏。
pe管道主要采用熔接连接(热熔连接或电熔连接)，本质上保证接口材质、结构与管体本身的同一性，实现了接头与管材的一体化。
因此与橡胶圈类接头或其他机械接头相比，不存在因接头扭曲造成泄漏的危险。
(3)高韧性。
(4)pe管具有优良的挠性。
(5)良好的快速裂纹传递抵抗能力。
(6)使用寿命长，可达5o年以上。
(7)重量轻。
2、 pe管在燃气工程中容易产生缺陷的环节目前，国内外对pe管材焊接方法有热熔对接、热熔插接、电熔焊接三种。
CJJ63-2018聚乙烯燃气管道工程技术标准题库含答案
CJJ63-2018聚乙烯燃气管道工程技术标准1、聚乙烯管材、管件和阀门的运输过程中不应受到（ABCD）。
A暴晒B雨淋C油污D化学品污染2、管材应水平堆放在平整的支撑物或地面上，管口应采取（C ）保护措施。
A弯折B敞口C封堵D抬高3、当直管采用梯形堆放或两侧加支撑保护的矩形堆放时，堆放高度不宜超过（B ）m；当采用分层货架存放时，每层货架高度不宜超过（）m。
A 1.5；1.5B 1.5；1.0C 1.0；1.0 D1.5；2.04、管件和阀门应成箱存放在货架上或叠放在平整路面上；当成箱叠放时，高度不宜超过（C ）m.在使用前，不得拆除密封包装。
A 1.0B 1.2C 1.5D 2.05、聚乙烯管材、管件和阀门不应长期户外存放。
管材存放时间超过（A ）年、密封包装的管件存放时间超过（）年，应对其抽样检验，性能符合要求方可使用。
A 4；6B 3；6C 3；4D 4；36、聚乙烯燃气管道应沿管道走向设置有效的（C ）装置。
A 参比电极、警示B 绝缘、示踪C 示踪、警示D 阴保、警示7、管道允许的压力降可由该级管网的入口压力至次级管网调压装置允许的最低入口压力之差确定，燃气流速不宜大于（C ）。
A 10m/sB 15m/sC 20m/sD 25m/s8、下列关于聚乙烯管道布置的描述错误的是（B ）A不得从建构筑物或大型构筑物的下面穿越；B不得从架空的建筑物和立交桥、城市轨道交通的高架桥等下面穿越；C不得在堆积易燃、易爆材料和具有腐蚀性液体的场地下面穿越；D不得与非燃气管道或电缆同沟敷设。
9、聚乙烯燃气管道埋设的最小覆土深度（地面至管顶）应符合：埋设在车行道下，不得小于（）m；设在非机动车道（含人行道）下，不得小于（C ）m.A 0.8;0.5B 0.6;0.4C 0.9;0.6D 0.6;0.510、聚乙烯燃气管道埋设的最小覆土深度（地面至管顶）应符合：埋设在机动车不可能到达的地方时，不得小于（）m；埋设在水田下时，不得小于（D ）m.A 0.8;0.5B 0.6;0.4C 0.4;0.6D 0.5;0.811、聚乙烯燃气管道不得进入和穿过热力管沟（√）。
《聚乙烯燃气管道工程技术标准》(cjj63-2018)
《聚乙烯燃气管道工程技术标准》
(cjj63-2018)
《聚乙烯燃气管道工程技术标准》CJJ63-2018是我国住房和城乡建设部发布的一项行业标准，于2019年3月1日起实施。
该标准主要规定了聚乙烯（PE）燃气管道工程的设计、施工、验收及运行维护等方面的技术要求。
聚乙烯（PE）燃气管道工程技术标准的主要内容包括：
1. 一般规定：包括术语和定义、工程设计依据、设计原则等。
2. 材料和设备：规定了聚乙烯燃气管材、管件、连接方式、阀门、补偿器等设备和材料的选用及质量要求。
3. 设计：包括管道布置、路由选择、管道设计、应力分析、安全防护等方面的设计要求。
4. 施工：规定了施工的一般要求、施工方法、质量控制、安全措施等。
5. 验收：明确了验收的标准、程序、方法等。
6. 运行和维护：阐述了运行和维护的基本要求、运行规程、维护管理、应急处理等。
7. 监测：介绍了监测系统的设置、监测方法、数据处理等。
8. 环保与节能：提出了环保和节能的设计、施工、运行和维护要求。
9. 安全：包括安全设计、安全防护、事故处理等。
其中，第1.0.3、7.1.7条为强制性条文，必须严格执行。
该标准的制定和实施，旨在规范聚乙烯燃气管道工程的设计、施工和运行维护，确保燃气管道的安全、可靠、经济和环保。
聚乙烯燃气管安装施工工艺标准
聚乙烯燃气管安装施工工艺标准1 适用范围本标准适用于最大允许工作压力不大于0。
4MPa（表压），工作温度在－20～40°C的埋地聚乙烯燃气管道新建、改建、扩建工程的施工。
2 施工隹备2。
1 材料准备2。
1.1 聚乙烯燃气管材应符合《燃气用埋地聚乙烯管材》GBl5558。
1的规定；聚乙烯管件应符合《燃气用埋地策乙烯管件》GBl5558。
2的规定。
2。
1。
2 聚乙烯燃气管道分为SDRll和SDRl7。
6两个系列，SDRll系列宜用于输送人工煤气、天然气、液化石油气（气态);SDRl7。
6系列宜用于输送天然气。
2.1。
3 聚乙烯燃气管出厂时在管身上应印有下列永久性标志，其间距不宜超过2m.1）“燃气”字样或“Gas"字样;2）泵料牌号；3）SDR；4)规格尺寸；5)生产厂名或商标、生产日期和批号。
2.1.4 管材的颜色分为黄色和黑色，黄色表示中压，黑色管身加青色条纹表示低压。
管材、管件从生产至使用之间的存放时间，黄色管道不宜超过1年，黑色管道不宜超过2年.超过上述期限时必须重新抽样检验，合格后方可使用。
2。
1。
5 施工时所用聚乙烯燃气管管材及相应管件,均须有出厂合格证及试验证明、生产日期等相关文件。
2。
1.6 聚乙烯燃气管直管管材长度一般为6m、9m、12m，允许偏差±20mm;盘管管材的最大外径不大于110㎜,盘管的盘架直径不应小于24倍管材外径且不得小于0.6m。
2.1。
7 管材、管件应设专门料场存放，并设专人看管，材料在户外堆放时，必须有遮蔽物,管材两端加盖进行封堵，堆放高度不得超过1.5m。
管材进场后，暂不施工时，不得打开外包装。
2。
1。
8 管材在码放、运输过程中，不得使用金属材料直接捆扎和吊运管道，管道下沟时应防止划伤、扭曲和强力拉伸.管材外壁如划痕深度超过1/10管壁厚度严禁使用。
2。
1.9 钢塑转换接头的钢管端在出厂前涂敷的防腐底漆质量应符合国家现行有关钢管防腐标准的规定。
聚乙烯燃气管道工程技术规程
聚乙烯燃气管道工程技术规程1. 引言本技术规程旨在规范聚乙烯燃气管道工程的设计、施工和验收，确保燃气管道的安全可靠运行，并保护公众和环境的安全。
2. 术语和定义2.1 术语•聚乙烯燃气管道：指用于输送燃气的由聚乙烯材料制成的管道。
•设计压力：指燃气管道系统在设计工况下所需承受的压力。
•施工单位：指承担聚乙烯燃气管道工程施工任务的企事业单位或个体工商户。
2.2 定义•燃气管道工程：指从燃气源头到用户的输气管道系统，包括管道、阀门、附件等。
•工程设计：指根据用户需求、地理环境和相关标准，确定燃气管道系统布局和参数，并编制相关设计文件。
•工程施工：指根据设计文件，进行聚乙烯燃气管道的材料采购、施工组织和施工实施。
•工程验收：指对聚乙烯燃气管道工程施工质量和安全技术进行评估和检验，确认是否符合设计要求和相关法规。
3. 设计与选材3.1 设计原则•根据不同地理环境和使用需求，确定燃气管道的布局、管径和设计压力。
•在设计过程中要充分考虑聚乙烯材料的性能和特点，确保管道的耐腐蚀性和密封性能。
•根据设计压力计算管道所需的壁厚和管材的屈服强度，确保管道在正常使用条件下的安全性。
•遵循相关的规范和标准，确保设计文件的准确性和可操作性。
3.2 材料选用•聚乙烯管道的选用应符合相关标准和规范的要求。
•管道材料应具有良好的耐腐蚀性能，能够耐受燃气输送过程中可能产生的化学腐蚀。
•聚乙烯管道应具有良好的密封性能，避免燃气泄漏产生安全隐患。
•管道材料的连接方式应可靠，确保连接处无泄漏。
4. 施工与安装4.1 施工组织•施工单位应根据设计文件，合理组织施工人员和设备，确保施工进度和质量。
•施工现场应设立安全警示标志，确保施工人员的安全。
•施工过程中应按照相关标准和规范进行操作，确保工程质量和安全要求。
4.2 施工工艺•聚乙烯管道的安装应按照设计要求和相关规范进行，确保管道的正确布置和固定。
•管道连接处应采用专用的连接方式，如热熔连接等，确保连接处的密封性和可靠性。
燃气输配管道工程聚乙烯管施工要求
聚乙烯燃气管道施工技术规范
聚乙烯施工技术规范简介
1、聚乙烯管道施工中所使用的燃气管材、管件应符合现 行国家标准GB15558.1-2003《燃气用埋地聚乙烯（PE） 管道系统 第1部分：管材》、GB15558.2-2005《燃气 用埋地聚乙烯（PE）管道系统 第2部分：管件》。承 接聚乙烯燃气管道工程设计、施工的单位必须具有建设 主管部门批准或认可的相应资质。
1、技术准备 2、人员培训 3、施工机具准备 4、管材、管件的准备 ①采购原则 a、采购符合国家标准要求的产品 b、售后服务 c 、价格 ②管材的采购 ③管件的采购
④管材的验收
资料仅供参考,不当之处，请联系改正。
a、检查管材的出厂合格证、检验报告等；
b、对管材外观检查
c、对管材长度检查
d、对管的颜色检查
6.聚乙烯燃气管道不能直接穿越河底。在加设套管或采取措施 后，穿越河底时，应符合国家标准GB50028—2002的有关规定。
7.聚乙烯燃气管道的地基宜为无坚硬土石和无盐类的原土层， 当原土层有坚硬土石和盐类时，应铺垫细沙或细土。凡可能引起 管道不均匀沉降的地段、地基应进行处理或采取其他防沉降措施。
8.中压聚乙烯燃气管道在干管上，应分段设置阀门，并应在阀 门两侧设置放散管。中压聚乙烯燃气支管起点处也应设置阀门。 低压聚乙烯燃气管道可不设阀门。阀门宜设置在阀门井内。对于 聚乙烯低压球阀也可直埋不设阀门井。
2、燃气用埋地聚乙烯管道工程设计、施工和验收应执行 下列标准和规定：《聚乙烯燃气管道技术规程》CJJ63 －2006；《城镇燃气输配工程施工及验收规范》CJJ33 －2005；《城镇燃气设计规范》GB50028－2002等技 术规范和标准。
资料仅供参考,不当之处，请联系改正。
聚乙烯燃气管道工程
聚乙烯（PE管）燃气管道工程施工注意要点聚乙烯燃气管道（PE管）工程施工注意要点1．施工程序①施工前必须编制《施工组织组织设计(施工方案）》，提供开工报告.②熟悉图纸，已完成小区庭院聚乙烯燃气管道(PE管)技术交底资料以及其它相关技术资料。
③对操作人员进行技术交底和安全交底。
④现场安全措施完备。
⑤材料齐全、相关合格证、规格、型号符合要求.⑥按操作规程要求组织施工，吹扫、强度试验、气密试验符合工艺要求。
2．聚乙烯管（PE管）工程材料的质量控制(1）工程中使用的管材、管件在户外临时堆放时，须符合《聚乙烯燃气管道工程技术规程》（CJJ63-2008）与《城镇燃气输配工程施工及验收规范》(CJJ33-2005)中的相关规定，其中应特别注意管材须覆盖有遮蔽物,并放置于平整场地上，管材两端必须进行封堵.（2)管材的验收①检查产品有无出厂合格证，出厂检验报告。
②对外观进行检查。
检查管材内外表面是否清洁光滑，是否有沟槽、划伤、凹陷、杂质和颜色不均等。
③燃气用聚乙烯管应为黄色或黑色，当为黑色时管口必须有醒目的黄色色条，同时管材上应有连续的、间距不超过2m的永久性标志，写明用途、原材料牌号、标准尺寸比、规格尺寸、标准代号和顺序号、生产厂名或商标、生产日期.④不圆度检查：取三个试样的试验结果的算术平均值作为该管材的不圆度，其值大于5%为不合格。
⑤管材直径和壁厚的检查。
管材直径的检查测其两端的直径,任意一处不合格即为不合格。
壁厚的检查用千分尺来进行，测圆周的上下左右四点,任意一点不合格即为不合格.(3)管材、管件运输与保管在聚乙烯产品的运输和保管中应按下述方法进行:①应用非金属绳捆扎和吊装;②不得抛摔和受剧烈撞击，也不得拖拽;③不得曝晒、雨淋,也不得与油类、酸、碱、盐、活性剂等化学物质接触；④管材、管件应存放在通风良好，温度不超过40℃、不低于-5℃的库房内，在施工现场临时堆放时,应有遮盖物；⑤在运输和存放过程中，小管可以套插在大管中；⑥运输和储存时应水平放置在平整的地面或车厢内，当其不平时，应设平整的支撑物，其支撑物的间距以1～1。
聚乙烯燃气管道工程技术规程
第二部分《聚乙烯燃气管道工程技术规程》CJJ 63-2008前言1 总则1.0.1 为使埋地输送城镇燃气的聚乙烯管道和钢骨架聚乙烯复合管道工程设计、施工和验收，做到技术先进、经济合理，安全施工，确保工程质量和安全供气，制定本规程。
1.0.2 本规程适用于工作温度在-20℃~+40℃，直径不大于630mm，最大允许工作压力不大于0.8MPa的埋地输送城镇燃气的聚乙烯管道和钢骨架聚乙烯复合管道工程设计、施工、验收。
1.0.3 聚乙烯管道和钢骨架聚乙烯复合管道严禁用于建筑物内地上燃气管道和建筑物外架空燃气管道（注：加了保护措施的引入管除外）。
1.0.4 聚乙烯管道和钢骨架聚乙烯复合管道所输送的城镇燃气质量应符合现行国家标准《城镇燃气设计规范》GB50028的规定。
1.0.5 承担埋地输送城镇燃气的聚乙烯管道和钢骨架聚乙烯复合管道工程设计、施工、监理的单位必须具有相应资质；施工人员应经过专业技术培训，经考试合格后，方可上岗操作。
1.0.6 埋地输送城镇燃气的聚乙烯管道和钢骨架聚乙烯复合管道工程设计、施工和验收除应符合本规程规定外，还应符合国家现行有关标准的规定。
2 术语和符号2.1 术语2.1.1 聚乙烯管道 polyethylene (PE) pipeline聚乙烯管道是由燃气用聚乙烯管材、管件、阀门及附件组成管道系统。
聚乙烯管材是用聚乙烯混配料通过挤出成型工艺生产的管材；聚乙烯管件是用聚乙烯混配料通过注塑成型等工艺生产的管件。
2.1.2 钢骨架聚乙烯复合管道steel skeleton polyethylene (PE) composite pipeline钢骨架聚乙烯复合管道是由钢骨架聚乙烯复合管和管件组成。
钢骨架聚乙烯复合管包括：钢丝网（焊接）骨架聚乙烯复合管、钢丝网（缠绕）骨架聚乙烯复合管、孔网钢带聚乙烯复合管。
钢丝网（焊接）骨架聚乙烯复合管是以聚乙烯混配料为主要原料，经、纬线以一定螺旋角焊接成管状的钢丝网为增强骨架，经挤出复合成型工艺生产的管材。
聚乙烯燃气管道施工关键环节技术要求
聚乙烯燃气管道施工关键环节技术要求一、聚乙烯燃气管道工作环境及存放要求：1、本标准适用于工作温度在-20~40℃，最大工作压力不大于0.8MPa （老规范0.7MPa），公称外径不大于630mm的埋地聚乙烯管道工程的设计、施工及验收。
聚乙烯燃气管道严禁明设。
2、聚乙烯管材、管件、阀门不应长期户外存放。
在良好的存放条件下，管材存放时间不超过4年，密封包装的管件存放时间不超过6年。
3、应保护好聚乙烯管材、管件和阀门，不得粗暴吊卸和搬运，搬运时，不得抛、摔、滚、拖；在冬季搬运时，应小心轻放。
当采用机械设备吊装直管时，必须采用非金属绳（带）绑扎管材两端吊装，避免划伤管材。
4、管材运输时，应有适当的管托支撑，并采用非金属绳（带）捆扎、固定，管材堆放处不得有可能损伤管材的尖凸物，管材在户外临时存放时，应采用遮盖物遮盖，两端做好封堵措施。
5、管道连接前应检查管道是否完好，划痕深度不能超过管件深度的10%,且不能超过4mm。
二、聚乙烯燃气管道埋设的最小覆土厚度（地面至管顶）应符合下列要求：1、埋设在车行道下时，不得小于0.9m；2、埋设在非车行道（含人行道）下时，不得小于0.6m；3、埋设在机动车不可能到达的地方时，不得小于0.5m；4、埋设在水田下时，不得小于0.8m；5、当埋深达不到上述要求时，应采取保护措施。
三、热熔连接1、热熔连接设备应定期校准和检定，周期不宜超过1年2、根据管材或管件的规格，匹配相应的夹具，两待连接件的连接端应伸出夹具不小于公称直径的10%的自由长度，移动夹具使待连接件端面接触，并校直两对应的待连接件，使其在同一轴线上。
错边不应大于壁厚的10%；3、聚乙烯管材或管件连接部位的污物应使用洁净棉布擦净，并铣削待连接件端面，使其与轴线垂直。
连续切屑平均厚度不宜超过0.2mm，切削后的熔接面要注意保护，以免污染；4、待连接件的端面应使用热熔对接连接设备加热；5、吸热时间达到工艺要求后，应迅速撤出加热板，检查待连接件的加热面熔化的均匀性和是否有损伤。
聚乙烯燃气管道工程技术规程
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5.2 热熔连接
1、 热熔对接连接的工作原理及适用范围 热熔对接焊工作原理是将待焊管材或管件两端面 用以一定压力靠在一个预置好温度的加热板上维持一 段时间。在管材获得了足够的温度后，取出加热板， 给待焊两端面施压，使两个焊接端面紧密接触，最终 使两个端面粘合在一起。
示踪线（带）应贴管敷设，并应有良好的导电性、 有效的电气连接和设置信号源井。
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7、试验与验收
聚乙烯管道试验与验收符合国家现行标准《城镇 燃气输配工程施工及验收规范》CJJ33-2005的相关 规定。
强度试验压力应为设计压力的1.5倍，且最低试验 压力应符合下列规定：
1、SDR11聚乙烯管道不应小于0 .4MPa。 1、SDR17.6聚乙烯管道不应小于0 .2MPa。
1、埋设在机动车道下时，不得小于0.9m； 2、埋设在非机动车车道（含人行道）下时，不 得小于0.6m； 3、埋设在机动车道不可能到达的地方时，不得 小于0.3m； 4、埋设在水田下时，不得小于0.8m。
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5、管道连接
5.1 一般规定
1、管道连接前应对管材、管件及管道附属设备按 设计要求进行核对，并进行现场外观检查，管材表面 划伤深度不应超过管材壁厚的10%，符合要求方可使 用。
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6、管道敷设
聚乙烯管道土方工程施工符合国家现行标准《城 镇燃气输配工程施工及验收规范》CJJ33-2005的相 关规定。
聚乙烯燃气管道宜蜿蜒状敷设，并可随地形弯曲 敷设，聚乙烯管道敷设时，管道允许弯曲半径不应小 于25倍公称直径；当弯曲管道上有承口管件时，管道 允许弯曲半径不应小于125倍公称直径。
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聚乙烯（PE管）燃气管道工程施工注意要点聚乙烯燃气管道（PE管）工程施工注意要点1．施工程序①施工前必须编制《施工组织组织设计（施工方案）》,提供开工报告。
②熟悉图纸，已完成小区庭院聚乙烯燃气管道（PE管）技术交底资料以及其它相关技术资料。
③对操作人员进行技术交底和安全交底。
④现场安全措施完备。
⑤材料齐全、相关合格证、规格、型号符合要求。
⑥按操作规程要求组织施工，吹扫、强度试验、气密试验符合工艺要求。
2．聚乙烯管（PE管）工程材料的质量控制（1）工程中使用的管材、管件在户外临时堆放时，须符合《聚乙烯燃气管道工程技术规程》（CJJ63-2008）与《城镇燃气输配工程施工及验收规范》（CJJ33-2005）中的相关规定，其中应特别注意管材须覆盖有遮蔽物，并放置于平整场地上，管材两端必须进行封堵。
（2）管材的验收①检查产品有无出厂合格证，出厂检验报告。
②对外观进行检查。
检查管材内外表面是否清洁光滑，是否有沟槽、划伤、凹陷、杂质和颜色不均等。
③燃气用聚乙烯管应为黄色或黑色，当为黑色时管口必须有醒目的黄色色条，同时管材上应有连续的、间距不超过2m的永久性标志，写明用途、原材料牌号、标准尺寸比、规格尺寸、标准代号和顺序号、生产厂名或商标、生产日期。
④不圆度检查：取三个试样的试验结果的算术平均值作为该管材的不圆度，其值大于5%为不合格。
⑤管材直径和壁厚的检查。
管材直径的检查测其两端的直径，任意一处不合格即为不合格。
壁厚的检查用千分尺来进行，测圆周的上下左右四点，任意一点不合格即为不合格。
(3)管材、管件运输与保管在聚乙烯产品的运输和保管中应按下述方法进行：①应用非金属绳捆扎和吊装；②不得抛摔和受剧烈撞击，也不得拖拽;③不得曝晒、雨淋，也不得与油类、酸、碱、盐、活性剂等化学物质接触；④管材、管件应存放在通风良好，温度不超过40℃、不低于-5℃的库房内，在施工现场临时堆放时，应有遮盖物；⑤在运输和存放过程中，小管可以套插在大管中；⑥运输和储存时应水平放置在平整的地面或车厢内，当其不平时，应设平整的支撑物，其支撑物的间距以1～1.5m为宜，管子堆放高度不宜超过1.5m；⑦产品从生产到使用之间的存放不应超过1年，发料时要坚持“先进先出”的原则。
3．聚乙烯管（PE管）安装的一般要求（1）聚乙烯燃气管道与建筑物、构筑物基础及相邻管道之间的水平净距应符合表1的规定。
表1 地下燃气管道与建筑物、构筑物基础及相邻管道之间的水平净距（m）（2）聚乙烯燃气管道与各类地下管道或或设施的垂直净距（m ）符合下表要求（表2）（3）聚乙烯燃气管道与供热管之间水平净距 符合下表要求（表3）（3）聚乙烯燃气管道埋设的最小管顶覆土厚度 (地面至管顶）应符合下列规定： ① 埋设在车行道下，不得小于0.9m ；②埋设在非车行道（含人行道）下，不得小于0.6m ；③埋设在庭院（指绿化地及汽车不能进入之地）内时，不得小于0.5m ； 当采取行之有效的防护措施后，上述规定可适当降低。
（4）聚乙烯燃气管道敷设时，管道允许弯曲半径应符合下列规定。
①管段上无承插接头时应满足表3的规定。
表3 聚乙烯燃气管道允许弯曲半径 ②管段上有接头时不应小于125D 。
（5）聚乙烯燃气管道的地基宜为无尖硬土石和无盐类的原土层，当原土层有尖硬土石和盐类时，应铺垫细砂或细土。
凡可能引起管道不均匀沉降的地段，其地基应进行处理或采取其他防沉降措施。
（6）聚乙烯燃气管道不宜直接引入建筑物内或直接引入附属在建筑物墙上的调压箱内。
4．放线开槽的质量控制（1）在做好一切施工准备后，应现场核对有关地下管线及构筑物的资料，必要时进行挖探坑调查，保证表1----表3所列的安全距离。
（2）在地下水位较高的地区或雨季施工时，应采取降低水位或排水措施，及时清除沟内积水。
管沟要尽可能直，沟底要平，转弯处的弯曲半径应符合相应规范的规定。
（3）根据不同土质、深度、开挖方式及新土堆放形式，分别确定沟槽边坡度是否需要支撑、排水等措施。
要求最终形成的沟槽底部应平整密实。
若沟底遇有废旧构筑物硬石、木头和垃圾等杂物时，必须清除；然后敷设一层厚度不小于0.15m的砂土或素土，并整平夯实。
对非均匀湿润性黄土地区、软弱管基及特殊性腐蚀土壤，应按规范要求处理。
5．回填的质量控制（1）聚乙烯管敷设下沟后应立即用细土或砂覆盖管道，厚度不小于30cm，以保证聚乙烯管不受外力损伤。
（2）沟槽回填，应先填实管底，再投填管道两侧，然后回填至管顶以上0.5m处。
如沟内有积水，必须全部排尽后，再行回填。
（3）沟槽的支撑应在保证施工安全的情况下，按回填进度依次拆除，拆除竖板桩后，应以砂土填实缝隙。
（4）管道两侧及管顶以上0.5m内的回填土，不得含有碎石、砖块、垃圾等杂物，不得用冻土回填。
（5）回填土应分层夯实，每层以20cm为宜，管顶0.5m以上可用机械夯，沟槽各部图 1①胸腔填土（I）90%。
②管顶以上0.5m范围内（II）90%。
③管顶0.5m以上至地面（III）。
密实度应符合相应地面对密实度的要求。
（6）在管道安装与铺设完毕后应尽快回填。
由于PE管道热膨胀系数大，建议回填时间选择在一昼夜中气温最低的时刻。
6．热熔连接的质量控制（1）专用连接加热板被加热到规定温度后，使熔接管线两端通过加热板加热熔化，同时迅速将两端贴合，通过机具保持一定的压力，冷却后达到连接的目的。
（2）热熔对接前应注意：①热熔连接前、后，连接工具加热面上的污物应用洁净棉布擦净。
②对接前，两管段应各伸出夹具一定自由长度，并应校直两对应的连接件，使其在同一轴线上，错边不宜大于壁厚的10%。
管材或管件连接面上的污物应用洁净棉布擦净，应铣削连接面，使其与轴线垂直，并使其与对应的待连接断面吻合。
（3）预热阶段：即卷边过程，该过程中管材截面将根据控制设定产生一个卷边，卷边的高度因管材的规格不同而同，卷边的高度将决定最终焊环的环形。
（4）吸热阶段：在这个阶段中，热量在所要连接的管材内扩散，这个阶段需要施加一个较小的压力。
（5）加热板取出阶段：这个阶段用来在将所连接的管材或管件接触之前，取出加热板；取出加热板和使连接管材相接触的时间越短越好，以避免热量损失或熔融端面被污染（灰尘、砂子）氧化等。
（6）熔接阶段：即纯粹的熔接，将要连接的管材熔化端面相互接触，按所选择的标准逐渐建立和保持对接压力。
（7）冷却阶段：冷却过程按标准施以特定压力，冷却阶段所施加的压力与预热阶段相同，但主要依据使用标准而定。
焊接工艺参数热熔对接焊接关键工艺参数（1）焊接工艺温度推荐的焊接工艺温度为200℃～235℃（见表1、表2），管道元件制造单位或者管道安装单位可以根据具体的工作环境和材料，适当调整焊接温度。
（2）焊接压力与时间焊接压力与时间的关系见图2P总的焊接时间图2 热熔对接焊接工艺图中：P1 —总的焊接压力（MPa）；P2 —焊接规定的压力（MPa）；Pt —拖动压力（MPa）；T1 —卷边达到规定高度的时间（s）；T 2 —焊接所需要的吸热时间（s）＝S×10（s）；T 3 —切换所规定的时间（s）；T 4 —调整压力到P1所规定的时间（s）；T 5 —冷却时间（min）。
2、焊接压力P1和焊接规定的压力P2分别按下式计算：* MERGEFORMAT* MERGEFORMAT (1)* MERGEFORMAT (2)式中：A1 —管材的截面积（mm2）, A1=π×S×(DN-S)；A2 —焊机液压缸中活塞的有效面积(mm2)，由焊机生产厂家提供；P0 —作用于管材上单位面积的力(0.15N/mm2)；Pt —拖动压力(MPa)。
3 吸热时间与管道元件公称壁厚S的关系吸热时间与推荐的吸热时间与公称壁厚的关系为S×10(s)。
当环境条件（温度、风力等）恶劣时，应当根据实际情况适当调整。
3 热熔对接焊推荐的焊接工艺参数推荐的焊接工艺参数见表1、表2。
表1 SDR11管材焊接参数（加热板表面温度：PE80=210±10℃；PE100=225±10℃）表2 SDR17.6管材的焊接参数（加热板表面温度：PE80=210±10℃；PE100=225±10℃）7．电熔连接的的质量控制（1）操作步骤①接好电源，设备必须有接地保护。
②刮去管材需熔接区域外表面的氧化层，去除碎屑，用记号笔做好标记（插入深度）。
③将刮好的管材插入待焊管件至做好标记处，确保接缝在该管件冷料段。
固定好待焊组合件，管件应在使用时才拆开包装，以保持其清洁干燥。
④打开管件护帽，接焊机输出导线。
⑤熔接操作应严格按照焊机说明书的具体步骤进行作业；在熔接过程中要避免周围电磁场的干扰，焊机要避免雨淋、倒置的碰撞；焊机搬运过程中避免拉拽导线。
重新接线时，不可用焊机检测电源的通断。
⑥熔接鞍型管件时，应用洁净布擦净连接面上污物，并应把管材熔接处表皮刮去，使用专用夹具调节固定好管材、管件，使两连接面完全接合，卸下管帽，用专用钻孔工具，在管材上钻好孔后确保钻刀复位再装管帽，拆卸夹具。
⑦熔接完毕后，检查观察孔内物料是否顶起，焊缝处是否有物料挤出。
⑧合格的焊口应是在电熔焊过程中无冒烟（过熔）、过早停机等现象，电熔件的观察孔有物料顶出。
⑨电熔连接冷却期间，不得移动连接件或在连接件上施加任何外力。
（2）电熔管件件价格较高，增大了工程成本，根据国家相关规范要求，厚壁管（SDR11）在管径de≥90时、薄壁管在管径（SDR17.6）de≥110时；除特殊部位采用电熔连接方式应尽量采用热熔对接连接方式，这样可以节省工程材料成本，降低工程造价。
（3）在寒冷气候（—5℃以下）和大风环境下进行操作时，应采取保护措施或调整连接工艺。
8．钢塑转换接头连接的质量控制（1）钢塑转换接头的聚乙烯管端与聚乙烯管连接应符合相应和热熔连接或电熔连接的规定。
（2）钢塑转换接头钢管端与金属管道连接应符合相应的钢管熔接、法兰连接或螺纹连接的规定。
（3）钢塑转换接头钢管端与钢管熔接时，应采取降温措施。
（4调压箱接管应在距箱体0.7m以外设钢塑转换接头；支线钢塑转换接头安装在距干线2m以外。
（5）钢塑转换接头及其连接件做好防腐保护后，可以直接埋地。
9.示踪警示带敷设的质量控制（1）为保护管线在日后运行中不受到人为的意外损坏，准确测定管道位置应在管线的垂直上方，距管顶50cm处敷设一条示踪警示带，其应与管线一样，具有不低于50年的寿命。
（2）对示踪警示带的基本要求：宽度100mm或150mm；颜色为金黄色（通用警示色），夹金属铝箔；缠绕在芯上；示踪警示带应能抗击回填土的冲击、压迫及土壤中化学物质的腐蚀。
（3）示踪警示带的接口搭接距离为50cm。
10．热熔对接接口的质量检查（1）焊环的几何形状热熔熔接接口应具有沿管材整个外圆周平滑对称的焊环（也称翻边），焊环应具有一定的对称性和对正性。