地铁车站工程安全文明施工专项方案

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地铁车站文明施工方案(3)

地铁车站文明施工方案(3)

地铁车站文明施工方案(3)
随着城市地铁网络的不断扩展和更新,地铁车站的日常维护和施工工作显得尤
为重要。

在繁忙的车站内进行文明施工,不仅可以确保施工质量,还可以提升城市形象,保障乘客的出行安全和舒适。

本文将探讨地铁车站文明施工的相关方案。

一、施工前准备工作
1. 制定详细的施工计划
在进行文明施工前,施工方应制定详细的施工计划,包括施工时间、施工范围、施工内容等,并提前与地铁管理部门进行沟通和协调,确保施工工作不会对地铁正常运营造成影响。

2. 设立施工警示标识
在施工现场周围设置施工警示标识,提醒乘客施工区域,确保乘客的安全和施
工的顺利进行。

二、施工过程管理
1. 垃圾分类处理
施工现场会产生大量垃圾,施工方应根据地铁车站的垃圾分类要求,对垃圾进
行分类处理,确保可以及时清理和处理垃圾,减少对地铁站环境的影响。

2. 施工工具管理
施工方需对施工工具进行合理管理,保持施工现场的整洁和有序,避免施工工
具造成的安全隐患。

三、施工结束后
1. 清理施工现场
施工结束后,施工方需对施工现场进行彻底清理,确保施工区域干净整洁,不
留下任何垃圾和杂物。

2. 审核施工质量
地铁管理部门会对施工质量进行审核,确保施工质量符合要求,并及时整改存
在的问题,提升施工质量和效率。

结语
地铁车站文明施工是地铁运营中的重要环节,只有做好文明施工,才能保障地铁运营的顺利进行,提升城市形象,让乘客出行更加安全、舒适。

希望地铁施工方能认真遵守相关规定,提升文明施工水平,共同打造更加优质的地铁出行环境。

地铁车站施工专项方案

地铁车站施工专项方案

地铁车站施工专项方案一、背景分析随着城市化进程的加快,城市的人口不断增加,交通需求日益增长。

地铁作为一种高效便捷的交通方式,受到越来越多城市居民的青睐。

为了满足人们的交通需求,需要修建更多的地铁线路和车站。

而地铁车站施工作为地铁建设的重要环节之一,对于地铁线路的运营和乘客的出行质量具有重要影响。

二、目标确定1.完成地铁车站的施工任务,保证车站的质量和安全;2.在施工期间最大限度地减少对周边居民、交通和环境的影响;3.合理利用资源,控制施工成本,确保施工进度。

三、方案设计1.施工前准备(1)进行详细的地勘和勘测工作,确保施工的准确性和安全性;(2)制定详细的施工计划和进度表,明确各项工作的时间和责任;(3)与相关部门和业主进行沟通,了解周边环境、道路交通情况,制定相应的交通疏导方案;(4)组织开展安全教育培训,提高施工人员的安全意识和技能。

2.施工过程管理(1)严格执行施工计划,并根据实际情况进行及时调整;(2)设置安全警示标志,保证施工区域的安全性;(3)合理安排施工人员的工作时间和休息时间,确保施工质量和施工人员的身体健康;(4)加强施工现场的文明施工,控制噪音和粉尘污染,采取有效措施减少对周边环境的影响;(5)加强工地安全管理,严禁违规操作,确保施工人员的生命安全;(6)定期组织施工进展会议,及时解决施工过程中的问题和困难。

3.施工结束和验收(1)按照相关标准和要求进行施工验收,确保施工质量符合要求;(2)组织相关部门和业主对施工成果进行验收,确保交付使用的车站安全可靠;(3)对施工过程进行总结和分析,总结经验教训,提出改进方案;(4)制定车站运营和维护方案,为车站的正常运行提供有力保障。

四、资源保障1.人力资源:组织专业的施工团队,配备合适的人员,并定期进行岗位培训,提高人员素质和技能。

2.资金保障:确保施工资金的充足,并合理控制施工成本,避免浪费。

3.材料供应:与可靠的供应商建立合作关系,保证材料的质量和供应的及时性。

贵阳地铁2号线2标安全文明专项施工方案

贵阳地铁2号线2标安全文明专项施工方案
文明生产领导小组
组长(项目经理):巫志农;
副组长(项目总工程师、生产副经理、安全副经理、协调副经理):李小刚、宋红斌、苟千正、杜林;
组员:蔡文汉、黎建祥、谢彪、罗彬洪、詹靖、雍光容。
图4安全文明生产组织框架图
3.2岗位职责
安全文明施工领导小组负责文明施工管理制度和方案的实施工作;半月召开一次施工现场文明施工工作例会,总结前一阶段的施工现场文明施工管理情况,布置下一阶段施工现场文明施工管理工作;建立并执行施工现场文明施工管理检查制度。每月组织一次由各施工单位施工现场文明施工管理负责人参加的联合检查,对检查中所发现的问题,应根据具体情况,定时间、定人、定措施予以整改,项目经理部有关部门应监督落实问题的解决情况。
14、施工现场按进度各阶段的实际情况划出各班组的卫生管理范围,各班组应对各自管理范围的卫生负全面责任;
15、施工现场内设有专人负责卫生工作,工作人员要经常保持现场内环境清洁;
16、施工现场的主要通道和大门口要硬地化,并随时洒水,减少通道扬尘;
17、散水泥和灰土等易飞扬的细粒散体材料应尽量安排库内存放,如露天存放应采用严密遮盖,运输和卸运时防止遗洒,以减少扬尘;
5、安全副经理工作职责
协助项目经理做好现场的安全工作策划,具体负责项目工程安全管理工作,检查、督促整改。
6、安环部工作职责
(1)负责制定现场文明施工管理标准;
(2)负责各作业现场标识标牌种类、规格、尺寸、标准的制定;
(3)制定、下发现场文明施工技术交底、安全技术交底,并检查执行落实情况;
(4)负责施工范围的危险源、环境因素的识别、评价,并对重大风险、重要环境因素制定管理方案;
同时贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针,以安全达到国标为目的,做到“三无一杜绝”和“一创建”:

北京地铁15号线一期北沙滩站安全文明施工方案(正文)

北京地铁15号线一期北沙滩站安全文明施工方案(正文)

目录一、................................................................................. 编制简介11.1工程概况........................... ................................................ . (1)1.2本车站工作内容 (1)二、施工现场安全生产保证体系要求 (1)2.1 总要求 (1)2.2 安全保证体系与环境管理体系之间地关系 (1)2.3策划 (1)2.4实施 (4)2.5检查和改进 (17)三、应急预案………………………………………………………………………………………………..… ..22四、附件:北京地铁15号线一期西段工程北沙滩站项目部危险源清单 (22)一、编制简介1.1 工程概况北沙滩站位于八达岭高速北沙滩桥西侧,呈东西走向,位于清华东路现状车道下。

车站东段道路北侧为绿地,南侧为清华东路小学;车站西段道路两侧多为1〜2层房屋。

车站中心里程为K7+023.000,总长为181.8m,西端设备用房区为双层三柱四跨矩型框架结构,宽度为33.5m;中间标准段为双层双柱三跨矩型框架结构,宽度为22.7m;车站东端设盾构始发井,宽度为26.6m。

车站顶板覆土厚度平均约为 4.5m,底板埋深约18.9m。

整个车站从上至下主要位于粉土填土、粉土、粉质粘土、细中砂等地层中,车站结构底板坐落在粉质粘土层上。

车站共设置 3 个出入口、 2 个风道。

A 出入口设置在车站西北侧; B 出入口设置在车站东北侧,分为B1和B2两个出入口,B1在八达岭高速路西侧,B2位于高速路东侧红星美凯龙前广场;C1 在八达岭高速路西侧,位于八达岭高速与清华东路路口的西南角。

1 号风亭位于车站西北侧, 2 号风亭设置在东北侧与 B 出入口合建。

1.2本车站工作内容⑴前期准备及辅助设施工程;⑵主体结构围护工程;⑶主体结构土石方工程;⑷主体结构工程;⑸结构防水工程;⑹附属工程;二、施工现场安全生产保证体系要求2.1 总要求北京建工集团有限责任公司北京地铁15 号线一期西段北沙滩站项目部建立和实施安全生产保证体系,旨在通过体系所提供的结构化和系统化的运行机制,基于策划(P)实施(D)检查(C)改进(A)构成的动态循环过程,能够有效地自我控制在建项目施工活动中可能对安全、环境有负影响的各种危险和环境因素,使本项目结构实现和系统地控制自身设立地安全绩效水准,从而达到持续改进地最终目的。

成都地铁4号线二期工程东三环站安全文明施工及环境保护方案

成都地铁4号线二期工程东三环站安全文明施工及环境保护方案

成都地铁4号线二期工程安全文明施工方案东三环站批准:审核:编制:中国电建成都地铁4号线二期工程机电安装与装修工程C标目录1 编制依据及原则 (1)1.1编制目的 (1)1.2编制依据 (1)1.3编制原则 (1)2 工程概况 (1)3 出入口围挡 (2)3.1出入口大门 (2)3.2出入口围挡 (2)3.3围挡维护 (3)4 站内临时围挡 (4)5 临边防护 (5)6 孔洞防护 (7)7 临时用电 (8)7.1临时用电概况 (8)7.2临时用电布置 (8)7.3临时照明 (8)7.4临时系统接地保护 (9)7.5施工现场临时用电安全措施 (9)8 临时用水 (11)9 临时消防 (11)9.1消防器材配备 (11)9.2消防安全管理制度 (11)10 视频监控 (12)11 安全保卫 (13)12 环境保护 (13)13 现场标识 (14)13.1六牌一图 (14)13.2重大危险源公示牌 (15)13.3安全镜 (16)13.4班前讲话、安全宣誓平台 (16)1 编制依据及原则1.1 编制目的为规范和量化成都地铁4号线二期工程机电安装及装修工程C标东三环站施工现场临时设施,提高现场安全文明施工水平,促进标准化管理,确保安全生产文明施工,树立中国电建良好的企业形象。

1.2 编制依据(1)《成都地铁4号线二期工程东三环站施工图》;(2)《成都地铁4号线二期工程东三环站施工组织设计》;(3)《成都地铁工程标准化管理文件现场管理标准化实施手册》;(4)《中国水电成都地铁四号线二期工程安全生产、文明施工标准化手册》;(5)《中华人民共和国消防法》;(6)《建筑工程施工现场消防安全技术规范》(GB50720-2011);(7)《建筑施工现场环境与卫生标准》(JGJ146-2004);(8)《施工现场临时建筑物技术规范》(JGJ/T188-2009);1.3 编制原则根据东三环站的特点,结合土建单位施工临建布置及周边交通情况,充分利用规划用地,尽量减少临时用地和占用市政道路,减少社会协调工作量。

地铁车站安全文明施工方案

地铁车站安全文明施工方案

地铁车站安全文明施工方案一、背景随着城市化进程的加快,地铁成为人们出行的重要交通工具之一。

地铁车站因为运营时间较长,需要定期进行维护和改造,其中的施工工作尤为重要。

在地铁车站进行施工,需要考虑到安全和文明,以减少对乘客出行的影响,保障施工人员和乘客的安全。

二、施工前准备工作1. 施工方案制定在施工前,施工方案需提前制定。

方案中包括:施工范围、工期预计、施工时段、安全措施等内容。

需充分考虑车站客流量、运营时间等因素,合理安排施工计划。

2. 宣传告知施工前需要通过车站广播、通告等方式进行宣传告知,提前告知乘客有关施工的信息,做好引导工作,避免乘客困扰。

三、施工期间安全管理1. 施工区域划分施工现场需明确划分施工区域和通行区域,并设置明显的提示标识。

确保乘客不会误入施工区域,避免发生意外。

2. 作业人员安全施工期间,作业人员需佩戴必要的安全防护用具,严格按照规定操作。

施工人员应遵守安全操作规程,注意个人防护,保障施工安全。

3. 施工物料管理施工现场需对施工物料进行管理,避免物料堆放过高过密,影响乘客通行和施工安全。

及时清理施工废料,保持施工现场整洁。

四、施工后清理工作1. 施工完工检查施工完工后,需对施工现场进行检查,确保所有工作完成符合规定标准。

及时处理施工中产生的问题,保证施工质量。

2. 清洁工作施工完工后,要及时清理施工现场,清除施工物料和废料,保持地铁车站的清洁。

确保乘客出行环境整洁、安全。

五、总结地铁车站施工安全文明方案是保障地铁施工效率和乘客出行安全的重要措施。

通过施工前准备、施工期间安全管理和施工后清理工作,可以有效减少施工过程中可能出现的安全问题,提升乘客出行体验。

希望在未来的地铁施工中,能够更加注重施工安全文明,为城市交通建设做出更大贡献。

以上是地铁车站安全文明施工方案的相关内容,希望能够为地铁施工提供一些借鉴和参考。

地铁车站安全文明施工方案

地铁车站安全文明施工方案

与相关单位建立联 动机制,确保信息 畅通、资源共享
建立安全管理机 构,明确职责分

制定安全管理制 度,确保施工安

加强安全教育培 训,提高员工安
全意识
定期进行安全检 查,及时发现和
纠正安全隐患
配备足够的安全 防护设备,确保
施工安全
建立应急预案, 及时应对突发情

噪音来源:施工设备、车辆、人员活动等 噪音标准:符合国家环保标准,不影响周边居民生活 控制措施:采用低噪音设备、合理安排施工时间、设置隔音屏障等 监测与整改:定期监测噪音水平,及时采取整改措施
施工质量 保证:严 格按照设 计要求和 施工规范 进行施工
安全文明 施工教育: 定期对施 工人员进 行安全文 明施工教 育,提高 安全意识 和素质
评估目的:确保施 工安全,提高施工 文明程度
评估内容:施工安 全措施、施工文明 程度、施工环境影 响等
评估方法:现场检 查、资料审查、人 员访谈等
评估流程:制定评 估计划、实施评估 、分析评估结果、 提出改进措施、跟 踪改进效果等
宣传方式:海报、宣传栏、广播、网络等多种形式 宣传内容:安全文明施工的重要性、相关法律法规、安全操作规程等 宣传对象:施工人员、管理人员、周边居民等 宣传效果:提高施工人员的安全意识,减少安全事故的发生,提升周边居民的满意度。
加强职业道德教育,提高施工人员素质 开展文明施工培训,提高施工人员技能水平 加强安全防护措施,确保施工人员安全 加强环境保护意识,减少施工对环境的影响
定期检查:每周 进行一次文明施 工检查
评比标准:根据 施工现场的整洁 度、安全防护设 施、施工噪音等 指标进行评比
奖惩制度:对表 现优秀的施工单 位进行奖励,对 不合格的单位进 行处罚

地铁车站工程施工总体部署、平面布置、主要施工方案及工期计划安排

地铁车站工程施工总体部署、平面布置、主要施工方案及工期计划安排

地铁车站工程施工总体部署、平面布置、主要施工方案及工期计划安排1、施工平面布置1.1平面布置原则施工平面布置及场地规划遵循以下原则:科学合理布置,占地面积少。

合理组织运输,减少二次搬运。

临时设施建筑方便生活生产,生后区和生产区域单独设置。

区域划分合理满足总体部署要求,利用临时设施服务,降低建造费用。

充分利用既有市政道路交通,减少施工临时便工程。

符合安全、环保、消防、节能要求。

加强对施工场地的安全保卫、施工机具、材料布置整洁、有序,同时做好施工废水净化排放、防尘、防噪措施,创建文明施工工地。

1.2施工平面布置及说明本标段临时工程本着“方便施工、精简节约、便于管理、经济环保、美观适用”的原则布置,且遵守天津市塘沽区交运管理、供电、供水、环保等有关部门的要求和规定,切实做好场地围挡、场地内外疏排水、场区硬化及生活、生产用电、用水、排污等工作。

1.3施工场区布置场区内主要进行车站围护结构、基坑降水、基坑开挖支护、车站主体结构及出入口等附属的施工。

车站围护结构施工完成后,进行土方开挖和车站结构施工,考虑满足盾构始发的先决条件。

施工时主要考虑在基坑南北侧布置材料堆放场地、临时加工制作区等。

在车站施工过程中,在未开挖路面上设置临时支撑堆放场地和拼装场地,其余堆场统一协调管理。

围挡内施工场地除结构范围外均采用200mm厚的C20混凝土进行地面硬化,基坑周围及施工临建前均设排水沟,且封闭成环,利于施工用水及雨水的排放。

待主体结构完成后,在车站顶板布置相关材料的堆放场、架料堆放场地、渣土场等。

1.3.1施工现场围挡根据工程实际情况,结合总体施工组织安排,本标段施工场地在业主指定区域内布置。

施工围挡按照招标文件要求执行,做到标准统一、美观整齐。

现场围挡采用砌筑墙体,根据施工进度分五期实施。

围挡规格符合国家、天津市建设行政主管部门的规定,保证连续、整齐、牢固和美观,并及时维护。

共设置两个大门,大门内侧悬挂“十牌一图牌”。

地铁工程文明施工措施(3篇)

地铁工程文明施工措施(3篇)

第1篇随着城市化进程的加快,地铁工程作为城市交通的重要组成部分,其施工质量、安全及文明施工水平直接关系到城市形象和居民生活质量。

为确保地铁工程文明施工,以下列举了一系列具体措施:一、加强组织领导,落实责任制度1. 成立文明施工领导小组,明确各部门职责,确保文明施工工作有序开展。

2. 制定文明施工管理办法,将文明施工纳入项目管理考核体系,对施工过程中出现的问题及时整改。

二、强化施工现场管理,营造良好施工环境1. 规范施工现场布置,设置明显的警示标志、安全通道和施工区域。

2. 加强施工现场环境卫生管理,定期清理垃圾、杂物,保持场地整洁。

3. 严格控制噪音、粉尘、废水等污染源,采取有效措施降低施工对周边环境的影响。

三、提升施工工艺,提高工程质量1. 严格执行施工规范和操作规程,确保工程质量。

2. 采用先进施工技术和设备,提高施工效率,降低施工成本。

3. 加强施工过程中的质量检测,确保工程质量达标。

四、加强安全管理,确保施工安全1. 建立健全安全管理制度,定期开展安全教育培训,提高员工安全意识。

2. 加强施工现场安全检查,及时发现并整改安全隐患。

3. 严格执行施工现场安全操作规程,确保施工人员安全。

五、注重文明施工,提升企业形象1. 加强施工现场文明施工宣传,提高员工文明施工意识。

2. 开展文明施工竞赛活动,激发员工参与文明施工的积极性。

3. 积极参与社会公益活动,树立良好的企业形象。

六、加强环境保护,实现绿色施工1. 严格执行国家环保政策,加强施工现场环境保护。

2. 采取有效措施降低施工对周边环境的影响,如采用降噪、防尘、节水等技术。

3. 推广绿色施工理念,提高资源利用效率,降低施工对环境的负面影响。

七、加强信息沟通,提高施工透明度1. 建立施工现场信息公示制度,公开施工进度、质量、安全等信息。

2. 定期向周边居民通报施工情况,争取居民理解和支持。

3. 加强与政府部门、社会公众的沟通,及时回应关切。

通过以上措施的实施,地铁工程文明施工水平将得到有效提升,为我国城市轨道交通建设贡献力量。

地铁车站施工工程方案

地铁车站施工工程方案

地铁车站施工工程方案一、工程概况地铁车站施工工程是指在地铁线路沿线的指定位置,依据相关设计图纸和施工要求,进行车站设施、站台、通道、车站出入口等工程的施工。

地铁车站施工工程通常需要考虑轨道交通与城市交通的交叉影响、车站的设计标准、施工安全、环境保护等多方面因素,以确保施工质量和保障乘客安全。

根据工程需求,本工程拟采取以下措施:1.组织专业团队进行施工方案的论证和优化设计,确保施工方案合理、可行。

2.严格遵守国家、地方、行业等相关法规标准,确保施工过程符合法规要求。

3.加强施工现场管理,设立安全生产管理人员,落实施工现场安全生产责任制。

4.规范施工现场环境保护措施,采取有效措施防止施工扬尘、噪音扰民等环境问题。

5.加强与周边居民的沟通与协调,使其充分了解施工情况,减少施工对周边居民的影响。

二、施工方案地铁車站施工方案包括车站场地准备施工、地下建筑物施工、站台施工、站厅施工、车站通道施工、车站出入口施工、消防设备安装等内容。

具体施工方案如下:1.车站场地准备施工(1)场地测量:在施工之前,需要对车站场地进行详细测量,明确地下管线、地质情况,确保施工顺利进行。

(2)场地清理:清理车站场地的垃圾杂物和搭设围挡,保障施工现场的安全和整洁。

2.地下建筑物施工(1)地下室施工:按照设计要求,在车站场地下部进行地下室的开挖和混凝土浇筑。

(2)防水工程:在地下室建筑同时进行防水工程,确保地下建筑物的防水性能。

(3)钢筋混凝土结构:地下建筑采用钢筋混凝土结构,施工时需按照设计图纸和相关规范严格进行。

3.站台施工(1)施工准备:在地下室施工完成后,展开站台地面的施工准备,包括挖掘、浇筑梁、砼柱和垫层等。

(2)站台装修:站台面层施工,装饰材料选用以防滑、防水、美化为标准。

4.站厅和车站通道施工(1)站厅装修:按照设计图纸和技术要求进行站厅地面、墙面、天花等装修工程。

(2)车站通道施工:进行车站通道地面、墙面、顶棚、灯具等的装修和施工。

地铁车站文明施工方案(2)

地铁车站文明施工方案(2)

地铁车站文明施工方案(2)随着城市地铁的不断发展,地铁车站的建设和维护变得越来越重要。

为了保障地铁车站设施的完好,提升地铁出行的舒适度和安全性,制定一套全面的文明施工方案至关重要。

本文以地铁车站文明施工方案(2)为标题,将针对地铁车站施工中可能出现的问题和解决方案进行探讨。

1. 施工前准备在进行地铁车站施工前,必须做好充分的准备工作。

施工单位应提前与地铁管理部门进行沟通,确定施工时间和区域。

施工前应做好施工方案设计和技术交底,对施工人员进行专业培训,确保他们了解施工要求和安全规范。

同时,施工单位还需要准备好必要的施工设备和材料,以保证施工的顺利进行。

2. 施工现场管理在进行地铁车站施工时,现场管理显得尤为重要。

施工单位应设置施工区域,并在施工区域周边设置警示标识,提醒行人绕行。

施工现场应有专人负责管理,定期检查施工进展和质量,及时发现并处理问题。

同时,要加强施工现场卫生管理,确保施工现场整洁,减少对周边环境的影响。

3. 施工作业安全地铁车站是人员密集的场所,施工过程中必须严格遵守安全规范,确保施工作业安全。

施工人员应佩戴好安全帽、安全鞋等必要的防护装备,严禁在没有防护措施的情况下进行高空作业和危险作业。

施工单位应制定施工安全管理方案,定期检查安全隐患,保障施工安全。

4. 施工结束及环境恢复施工完成后,施工单位应及时清理施工现场,恢复环境整洁。

未完成的施工物品和设备应及时撤离,不得影响地铁车站的正常运营。

同时,施工单位应与地铁管理部门进行验收,确保施工质量符合要求。

在整个施工结束的过程中,要注意与地铁管理部门和周边居民进行沟通,听取意见建议,做好后续管理工作。

结语地铁车站文明施工方案(2)是保障地铁维护和运营的重要举措。

通过有效的施工前准备、现场管理、作业安全和环境恢复措施,可以确保地铁车站施工的顺利进行。

希望地铁施工单位和管理部门能够共同努力,为城市地铁的发展贡献力量。

地铁车站文明施工方案最新版

地铁车站文明施工方案最新版

施工组织设计/〔专项〕施工方案报审表哈尔滨市轨道交通2号线一期工程土建工程哈尔滨站站平安文明施工方案北京城建中南土木工程集团哈尔滨市轨道交通2号线一期工程土建施工八标工程部2021年9月目录一、工程概况及编制依据 (3)二、文明施工目标 (4)三、文明施工管理体系 (4)四、建立、健全文明施工检查制度及文明施工管理方法 (4)文明施工检查制度 (4)文明施工管理方法 (5)五、文明施工具体措施 (6)开工准备阶段 (6)施工阶段 (7)竣工验收及内业资料 (9)驻地文明管理 (9)六、平安文明施工实施细那么 (10)七、文明施工保证措施 (11)一、工程概况及编制依据1、工程概况哈尔滨站站为二号线与六号线换乘站。

二号线车站位于国铁哈尔滨站站前广场东北侧,沿颐园街方向布置,呈西北~东南走向,下穿红军路;六号线车站位于站前广场西北侧,临近国铁站房,与二号线车站呈L型换乘。

工程位置:哈尔滨站站二期工程位于国铁哈尔滨站站,沿月牙街方向布置,呈南~北走向。

支撑形式:二期主体基坑采用明挖顺作法施工,即开挖至基坑底后顺作车站底、中、顶板及侧墙和其它构造。

地下连续墙作为施工阶段的围护构造,挡土挡水;使用阶段兼作车站主体的挡土和抗浮构造,地下墙与侧墙之间有外包防水层隔离,二者形成复合墙,共同受力。

主体基坑围护构造采用800mm及1000mm厚地下连续墙。

二期主体开挖至基坑底后顺作车站负三层〔底板及侧墙〕、负二层〔中板及侧墙〕、负一层〔中板及侧墙、顶板〕构造。

二期主体工程包含2号线车站、2、6号线车站换乘节点及6号线车站,其中2号线车站〔两层〕基坑深约17.7m,围护构造采用800mm厚地下连续墙,沿基坑深度方向设置三道钢筋砼支撑;2、6号线车站换乘节点〔三层〕及6号线车站〔三层〕基坑深分别约为26.6m及26.1m,围护构造采用1000mm厚地下连续墙,沿基坑深度方向布置四道钢筋砼支撑及一道倒撑。

2号线车站两侧区间均采用盾构工法施工,根据2号线总体施工筹划及场地条件,盾构接收基地设置于小里程端,车站按过站设计。

地铁车站安全文明施工措施方案

地铁车站安全文明施工措施方案

目录1编制依据 (1)2编制原则 (2)2.1工期保障原则 (2)2.2技术可靠性原则 (2)2.3经济合理性原则 (2)2.4环保原则 (2)2.5安全原则 (2)3工程概况 (3)3.1工程地理位置 (3)3.2车站概况 (3)4具体措施 (4)4.1施工围挡 (4)4.1.1永久围挡 (4)4.1.2临时围挡 (5)4.2施工现场大门及安保系统 (6)4.2.1施工现场大门 (6)4.2.2门卫安保系统 (6)4.3七牌六图 (7)4.4场容场貌 (8)4.4.1现场标识 (8)4.4.2排水设施 (8)4.4.3场地硬化 (8)4.4.4绿化 (9)4.4.5供水设施 (10)4.4.6水泥罐及基础 (10)4.4.7门吊及基础 (10)4.4.8泥浆池 (11)4.4.9洗车槽 (11)4.4.10化粪池 (11)4.4.11文明施工 (12)4.5材料堆放 (12)4.5.1现场标识 (12)4.5.2易燃、易爆存放 (12)4.5.3钢筋笼加工棚 (13)4.5.4材料堆放场地 (13)4.5.5现场消防 (14)4.5.6垃圾清运 (15)4.5.7办公、生活设施 (16)4.5.8配电线路 (18)4.5.9配电开关箱 (20)4.5.10接地保护装置及其他用电设施 (20)4.5.11洞口防护 (21)4.5.12基坑周边围挡 (21)4.5.13其它 (22)1编制依据1)建办【2005】89号《关于印发<建筑工程安全防护、文明施工措施费用及使用管理规定>的通知》;2)郑建文【2007】8号《郑州市建设委员会转发河南省建设工程安全文明施工措施费计价管理办法的通知》;3)郑建办【2007】36号《郑州市建设委员会转发<河南省建设工程安全文明施工措施费计价管理办法>的补充通知》;4)郑建价办字【2007】40号《转发河南省建筑工程标准定额站关于执行<河南省建设工程安全文明施工措施费计价管理办法>若干问题的解释》;5)郑建[2007]102号《郑州市建设委员会关于印发郑州市建设工程安全文明施工现场考评费测算核定规定(试行)的通知》。

地铁施工防尘、防噪音及不扰民措施方案

地铁施工防尘、防噪音及不扰民措施方案

目录一、工程概况 (1)二、指导思想及目标 (1)三、具体工作目标 (1)四、组织机构和职责 (2)五、管理目标和指标及责任制考核 (3)六、具体施工管理措施 (3)七、实施步骤 (7)八、工作要求 (8)防尘、防噪、防废弃及不扰民控制方案一、工程概况乌鲁木齐轨道交通1号线工程土建施工12合同段共设有一站一区间,分别为体育中心站、体育中心站~植物园站区间。

1.体育中心站体育中心站沿北京路南北向设置,位于北京路与河北路交叉路口处。

体育中心站为地下明挖12米岛式站,车站为地下二层局部为三层站。

2。

体育中心站~植物园站区间体育中心站~植物园站区间从体育中心站出发,沿北京路一直北行,到达终点植物园站,区间全长1046.47m。

区间采用马蹄形断面、复合衬砌暗挖结构,矿山法施工。

本区间线间距均为15.2m,区间隧道拱顶埋深10~16m,区间结构均位于V级围岩地层。

二、指导思想及目标通过开展建筑工地专项整治工作,努力解决目前存在的建筑工地现场及其周边卫生环境方面存在的问题,切实做好本区建筑工地的文明施工、环境卫生、环保节能等各项工作,更好地营造建筑工地卫生、整治、文明、节能、健康的环境,并显著提升人民群众对于工地周围环境卫生的满意度,使我建筑工地环境卫生达标率达到100%.三、具体工作目标1、建设工地达到“整治、规范、安全、文明”的施工要求;2、建设工地施工做到利民、便民、不扰民;3、建设工地管理符合“场内标准化、场外景观化”;4、建设工地绿色环保工作做到规范化、标准化。

四、组织机构和职责1、领导小组为做好乌鲁木齐轨道交通1号线工程12标段防尘、防噪、防废弃及不扰民控制工作,项目经理部成立乌鲁木齐轨道交通1号线工程12标段防尘、防噪、防废弃及不扰民工作领导小组.组长:张朝君(项目经理)副组长:赵隋红(总工)张仕海(安全总监)成员:专职安全员、施工员、材料员、各作业队队长2、施工噪声控制领导小组工作职责(1)认真贯彻落实国家环境保护尤其是防尘、防噪、防废弃的法律、法规,将控制扬尘、噪声、废弃物污染的工作始终贯彻于整个施工过程中,保证不出现环境污染事故/事件。

地铁施工施工方案(3篇)

地铁施工施工方案(3篇)

第1篇一、项目概述本项目为XX市地铁一号线XX站至XX站区间施工,全长约XX公里。

地铁一号线是XX市城市轨道交通的重要组成部分,对于缓解城市交通压力、提高城市运输效率具有重要意义。

本方案旨在为地铁一号线XX站至XX站区间的施工提供详细的指导。

二、施工准备1. 组织机构成立地铁一号线XX站至XX站区间施工项目部,负责整个施工过程中的组织、协调和管理工作。

项目部下设以下部门:- 技术部:负责施工方案编制、技术指导、质量控制等;- 工程部:负责施工进度管理、施工组织、现场协调等;- 质量安全部:负责施工过程中的质量、安全监督;- 采购部:负责施工材料的采购、验收等;- 财务部:负责施工项目的资金管理。

2. 人员配置根据施工规模和工程特点,项目部配置以下人员:- 项目经理:负责整个项目的组织、协调和管理工作;- 技术负责人:负责施工方案编制、技术指导、质量控制等;- 工程师:负责施工进度管理、施工组织、现场协调等;- 质量安全员:负责施工过程中的质量、安全监督;- 材料员:负责施工材料的采购、验收等;- 财务人员:负责施工项目的资金管理。

3. 施工材料及设备根据施工方案,配置以下施工材料及设备:- 施工材料:钢筋、混凝土、防水材料、电缆、管道等;- 施工设备:挖掘机、搅拌机、泵车、运输车、模板、支撑架等。

4. 施工图纸及技术规范收集整理施工图纸、技术规范、施工标准等资料,确保施工过程中有据可依。

三、施工方案1. 施工顺序本项目施工顺序为:前期准备、土方开挖、基础施工、主体结构施工、装饰装修、设备安装、调试、验收。

2. 土方开挖- 采用机械开挖的方式进行土方开挖,遵循“先地下、后地上”的原则;- 开挖过程中,注意边坡稳定,防止坍塌;- 开挖完成后,进行地基处理,确保地基承载力满足要求。

3. 基础施工- 基础施工采用钢筋混凝土结构,按照设计图纸进行施工;- 施工过程中,严格控制混凝土质量,确保基础结构安全、稳定。

地铁车站施工专项方案

地铁车站施工专项方案

地铁车站施工专项方案一、背景和目的随着城市的发展和人口的增加,地铁作为一种高效、快捷、环保的交通工具日益受到人们的青睐。

为了满足不断增长的城市交通需求,需要进行地铁车站的新建或改造工作。

地铁车站施工专项方案旨在规划和管理地铁车站建设或改造的相关工作,确保施工过程安全、高效、质量可控。

二、施工前期准备1.项目立项:确定地铁车站建设或改造的目标、范围、投资、计划等要素,制定项目方案。

2.可行性研究:对地铁车站的建设或改造进行详尽的可行性研究,包括地质勘探、交通调研、经济评估等,确保项目前景良好。

3.论证报告:根据可行性研究的结果,编制论证报告,明确项目的必要性和可行性,并提交给相关部门进行审批。

4.项目准备:确定项目的具体实施主体和执行机构,组织相关人员进行培训,编制详细的施工方案和施工进度计划。

三、施工组织与管理1.组织架构:在施工前期,成立地铁车站施工领导小组,明确各职责,制定施工流程和管理规章制度。

2.人员配置:根据车站规模和施工进度,合理安排施工人员的工作任务,确保施工进度和质量。

3.材料采购:根据施工需要,制定材料采购计划,选择信誉良好的供应商,保证材料的质量和供应的及时性。

4.施工进度控制:制定并实施施工进度计划,每日进行施工记录和汇报,及时发现和解决施工中的问题,确保施工进度不受阻滞。

5.质量管理:建立质量管理体系,指定质量管理人员,进行质量监控,强化施工质量检查,确保施工质量符合相关要求。

四、施工安全保障1.安全管理机构:成立专门的安全管理机构,负责施工现场的安全监管和事故应急处理。

2.施工现场安全规范:制定施工现场的安全规章制度,包括安全通道设置、消防设施布置、施工材料储存等,确保施工现场的安全性。

3.人员培训与防护:对参与施工的人员进行安全培训,提高他们的安全意识,同时配备必要的个人防护装备。

4.设备安全检测:对施工所需的机械设备进行安全性检测和定期维护,确保设备的正常运行和施工现场的安全。

地铁车站安全文明施工方案

地铁车站安全文明施工方案
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安全教育培训制度
安全教育是企业贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针和实现安全生产管理工作规范化、程序化、科学化最重要的基础工作。为不断提高全员的安全意识和安全操作技能,增强搞好安全生产、劳动保护工作的责任感和自觉性,实现安全目标,所有员工定期接收安全培训教育,坚持先培训、后上岗的制度。
14)《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012)
15)《建筑施工土石方规程安全技术规范》(JGJ/T180-2008)
16)《建筑施工现场环境与卫生标准》(JGJ146-2004)
17)xx地铁4号线xxx站施工图
18)xx轨道集团相关安全文明施工管理办法
19)其它现行有关的国家、省、市颁布的规范规定
(10)主持对重大安全、伤亡事故的及时上报、调查、处理、善后、制定和落实整改措施的工作,不得有任何的隐瞒、虚报和拖延不报情况发生。
(11)落实安全生产费的使用。
2)项目副经理的安全职责
(1)对本项目工程的安全生产负领导责任。
(2)协助项目经理主持贯彻落实安全生产方针、政策、法规和各项规章制度,结合项目工程特点及施工全过程的情况,制定本项目各项安全生产管理制度,或提出要求,并监督其实施。
(6)协助项目经理主持研究解决重大工程项目、重大科技发展技改项目以及其他重大任务的安全生产方案和技术措施。
(7)协助项目经理主持定期的安全生产检查和研究解决存在的问题。
(8)协助项目经理解决安全领导小组的工作。
(9)协助项目经理定期向职工大会报告安全生产情况。
(10)组织领导本企业和工程项目的安全生产教育和培训、考核工作(包括外分包队伍)。
(2)贯彻落实安全生产方针、政策、法规和各项规章制度,结合项目施工全过程的情况,制定本项目各项安全生产管理制度,或提出要求,并监督其实施。
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地铁车站工程安全文明施工专项方案目录第一章编制依据........................................ - 1 -1.1 编制依据........................................ - 1 - 第二章编制目的........................................ - 3 - 第三章工程概况........................................ - 4 -3.1 工程概况........................................ - 4 - 第四章施工安全管理与保证方案.......................... - 5 -4.1 管理目标........................................ - 5 -4.2 组织机构及岗位职责.............................. - 5 -4.2.1 组织机构................................... - 5 -4.2.2 主要岗位的安全管理职责..................... - 7 -4.3 施工安全保证体系............................... - 13 -4.4 施工安全管理制度............................... - 14 -4.5 常规项目安全保护措施........................... - 21 -4.5.1 场地封闭安全保证措施...................... - 21 -4.5.2 临设的安全保证措施........................ - 22 -4.5.3 施工用电安全保证措施...................... - 22 -4.5.4 高空作业施工安全保证...................... - 23 -4.5.5 施工机械安全控制措施...................... - 24 -4.5.6 高温天气防中暑施工安全措施................ - 25 -4.5.7 起重吊装防护措施.......................... - 25 -4.5.8 防雨、防洪、防雷、防风措施................ - 27 -4.5.9 防火灾安全措施............................ - 28 -4.6 车站施工安全专项保证措施....................... - 29 -4.6.1 基坑、临边安全防护........................ - 29 -4.6.2 土方施工安全防护.......................... - 30 -4.6.3 模板工程的安全保证........................ - 31 -4.6.4 脚手架工程.............................. - 32 -4.7 安全风险管理................................... - 35 -4.7.1 风险工程与风险等级划分.................... - 35 -4.7.2 风险源的评估与识别及应对措施.............. - 38 -4.8 安全风险应急预案............................... - 44 -4.8.1组织机构.................................. - 44 -4.8.2 应急预案.................................. - 47 -4.8.3 应急物资储备.............................. - 54 -4.8.4 应急预案演练.............................. - 58 -4.8.5 应急预案的培训和修订...................... - 58 - 第五章文明施工与环保管理............................. - 59 -5.1 管理目标....................................... - 59 -5.1.1 文明施工目标.............................. - 59 -5.1.2 环保管理目标.............................. - 59 - 5.2 组织机构....................................... - 59 - 5.3文明施工与环保保证体系 ......................... - 60 - 5.4 文明施工与环保管理制度......................... - 64 - 5.5文明施工与环保管理措施 ......................... - 64 -5.5.1 生产、生活污水冶理及水源保护措施.......... - 65 -5.5.2 废气、烟尘污染的处理措施.................. - 67 -5.5.3 噪音的治理措施............................ - 68 -5.5.4 生活垃圾的处理措施........................ - 70 -5.5.5 职业健康卫生保障措施...................... - 72 - 5.6 文明施工风险管理............................... - 74 -5.6.1 风险工程识别.............................. - 74 -5.6.2 主要风险源预防、治理措施.................. - 75 - 5.7 环境风险应急预案............................... - 77 -5.7.1 应急组织机构与职责........................ - 77 -5.7.2 预测、预警................................ - 78 -5.7.3 报告方式与类型及具体流程.................. - 78 -5.7.4 响应程序与协调内容........................ - 79 -5.7.5 应急结束.................................. - 79 - 第六章绿色施工管理................................. - 81 -6.1 绿色施工管理................................. - 81 -6.1.1节材与材料资源利用技术要点 .............. - 82 -6.1.2 节水与水资源利用技术要点................ - 82 -6.1.3节能与能源利用技术要点 .................. - 82 -6.1.4 节地与施工用地技术要点.................. - 83 -6.1.5 环境保护技术要点........................ - 83 -6.1.6 水土保持措施.............................. - 87 -第一章编制依据1.1 编制依据1)《中华人民共和国建筑法》2)《中华人民共和国安全生产法》3)《城市轨道交通工程质量检查指南》建质【2012】68号4)《绿色施工导则》建质【2007】223号5)《建设工程安全生产管理条例》6)《广西壮族自治区工程建设管理条例》7)《地铁工程施工安全评价标准》(GB50715-2011)8)《**市工程施工现场管理规定》9)《**市建筑垃圾和工程渣土处置管理规定》10)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ 130-2011)11)《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ 80-91)12)《建筑施工安全检查标准》(JGJ 59-2011)13)《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)14)《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012)15)《建筑施工土石方规程安全技术规范》(JGJ/T180-2008)16)《建筑施工现场环境与卫生标准》(JGJ146-2004)17)**地铁4号线**站施工图18)**轨道集团相关安全文明施工管理办法19)其它现行有关的国家、省、市颁布的规范规定20)本公司对现场实际的考察、调查资料;21)本企业内部安全管理体系、环境管理体系文件第二章编制目的为了确保施工现场的安全生产,保护职工人身安全和国家财产安全,把安全生产放在重要议事日程上,做为头等大事来抓,认真落实有关“安全生产、文明施工”的规定,从而保证生产顺利进行,特制定本方案。

第三章工程概况3.1 工程概况**站为地下两层(局部渡线区一层)岛式站台车站,地下两层箱型框架结构,采用明挖法施工。

车站设计起点里程为K5+670.2,地下二层与地下一层分界里程为K5+887.2,终点里程K5+941.2,有效站台中心里程K5+746,总长271m,标准段总宽19.7m,车站端头总宽24.4m,车站主体基坑深16.4~21.3m,小里程端盾构井处深约23m,大里程端盾构井处深约16.7m。

车站小里程端设盾构始发井,大里程端设盾构接收井。

采用围护桩+支撑支护型式。

第四章施工安全管理与保证方案4.1 管理目标安全生产实现“六无”:(1)无因工死亡事故,年重伤率不大于万分之五;(2)无拆迁工程事故和设备安装工程重伤以上(含重伤)事故;(3)无触电、物体打击、高空坠落等事故;(4)无重大机电设备事故、重大交通事故及火灾事故;(5)无因施工造成地表沉陷及由此导致交通中断、通讯中断、漏水、漏气等重大事故;(6)无集体中毒事故;(7)特种作业人员持证上岗率100%。

4.2 组织机构及岗位职责4.2.1 组织机构项目成立由项目经理、项目副经理、项目总工、安全总监、各职能部门负责人、办公室主任、专业安全工程师组成的安全领导小组,接受**市政府安全监督部门、业主、监理的监督。

项目经理是施工现场安全生产的第一责任人,负责建立健全安全生产责任制和有关安全生产规章制度,全面负责施工现场的安全管理、安全措施、安全生产等,保证施工现场的安全,组织施工过程的策划,组织编制职业健康安全与环境管理规划和管理方案的制定、实施、检查、落实等。

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