标准海运航线图
《海运航线图》课件
在发生航行事故时，海运航线图可以提供快速的应急响应和救援路线，确保人员和货物 的安全。
05
海运航线图的未来发展
智能化航线图
总结词
随着科技的进步，海运航线图将越来越 智能化，通过大数据、人工智能等技术 ，实现自动化、智能化的航线规划和管 理。
VS
详细描述
智能化航线图能够根据历史数据、实时气 象、船舶动态等信息，自动优化航线，提 高航行效率和安全性。同时，智能化航线 图还能实时监测船舶动态，及时发现和解 决航行中的问题，减少人为因素对航行的 影响。
THANKS
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总结词
为了满足多样化的运输需求，海运航线图将 呈现多元化的发展趋势，包括货物流向、运 输方式、服务对象等方面的多样化。
详细描述
多元化航线图将根据不同的运输需求和货物 流向，设计出多种类型的航线图，以满足不 同客户的需求。同时，多元化航线图还将注 重与其他运输方式的衔接和配合，提高整体
运输效率和服务水平。
按使用目的分类：导 航图、规划图、教学 图等。
按详细程度分类：详 图、概略图。
02
海运航线图的要素
起点与终点
总结词
确定航线的起始和终止点，是海运航线图的基本要素。
详细描述
起点和终点是航线规划的重要依据，通常根据货物来源和目的地、船舶性能、经 济成本等因素来确定。起点和终点通常以港口或码头为标志，并标注具体的名称 和位置。
航线图的绘制方法
01
02
03
基础数据采集
通过卫星遥感、GPS定位 、水深测量等方式获取海 图数据。
数据处理与绘制
利用GIS技术对数据进行 处理、编辑和绘制，形成 海运航线图。
更新与维护
世界主要海运航线概况和标准航线图示
SHARJAH（沙加）是阿联酋另外一个港口。
2、沙特阿拉伯是阿拉伯世界的第一大国，首都RIYADH（利雅得）， 港口城市DAMMAN（达曼）也是波斯湾重要的港口，有铁路和利 雅得相连；
JEDDAH（吉达）位于红海，是沙特第二大城市，红海最重要
的港口，有沙特的“外交首都”之称。。
3、波斯湾还有科威特的KUWAIT（科威特城）、卡塔尔的DOHA （多哈）、巴林的BAHRAIN、伊朗的BANDAR ABBAS（阿巴斯港） 等港口，红海还有约旦的AQABA（亚喀巴）。
岸各港出发的船舶一起，一般都经莫纳，向风海峡进入加勒比海。除去加勒
比海沿岸各港外，还可经巴拿马运河到达美洲太平洋岸港口。
（2）西北欧，北美东海岸--地中海，苏伊士运河--亚太航线
西北欧，北美东害--地中海--苏伊士航线属世界最繁忙的航段，它是北
美，西北欧与亚太海湾地区间贸易往来的捷径。该航线一般途经亚速尔，马
拉的吉大港和印度东海岸的加尔各答等港。
（5）菲律宾线----到菲律宾的马尼拉港。
（6）印度尼西亚线----到爪哇岛的雅加达、三宝垄等。
9
（7）澳大利亚新西兰线----到澳大利亚的悉尼、墨尔本、布里斯班和新
西兰的奥克兰、惠灵顿。
（8）巴布亚新几内亚线----到巴布亚新几内亚的莱城、莫尔兹比港等。
（9）日本线----到日本九州岛的门司和本州岛神户、大阪、名古屋、横
德拉群岛上的航站。
（3）西北欧，地中海--南美东海岸航线
该航线一般经西非大西洋岛屿--加纳利，佛得角群岛上的航站。
5
（4）西北欧，北美东海--好望角，远东航线
该航线一般是巨型油轮的油航线。佛得角群岛，加拿利群岛是过往船只
停靠的主要航站。
海运航线图
1世界航线地理教材目录•一、世界主要海运航线 (3)•二、中国主要海运航线 (9)•三、各航线费用组成 (12)•四、标准航线图示 (14)•五、世界主要港口图 (32)2一、世界主要航线• 1.太平洋航线•（1）远东--北美西海岸航线•该航线包括从中国，朝鲜，日本俄罗斯远东海港到加拿大，美国，墨西哥等北美西海岸各港的贸易运输线。
从我国的沿海地各港出发，偏南的经大隅海峡出东海；偏北的经对马海峡穿日本海后，或经清津海峡进入太平洋，或经宗谷海峡，穿过鄂霍茨克海进入北太平洋。
•（2）远东--加勒比，北美东海岸航线•该航线常经夏威夷群岛南北至巴拿马运河后到达。
从我国北方沿海港口出发的船只多半经大隅海峡或经琉球庵美大岛出东海。
3•（3）远东--南美西海岸航线•从我国北方沿海各港出发的船只多经琉球庵美大岛。
硫黄列岛，威克岛，夏威夷群岛之南的莱恩群岛穿越赤道进入南太平洋，至南美西海岸各港。
•（4）远东--东南亚航线•该航线是中，朝，日货船去东南亚各港，以及经马六甲海峡去印度洋，大西洋沿岸各港的主要航线。
东海，台湾海峡，巴士海峡，南海是该航线船只的必经之路，航线繁忙。
4• 2.西北欧航线•（1）西北欧，北美东海岸--加勒比航线•西北欧--加勒比航线多半出英吉利海峡后横渡北大西洋。
它同北美东海岸各港出发的船舶一起，一般都经莫纳，向风海峡进入加勒比海。
除去加勒比海沿岸各港外，还可经巴拿马运河到达美洲太平洋岸港口。
•（2）西北欧，北美东海岸--地中海，苏伊士运河--亚太航线•西北欧，北美东害--地中海--苏伊士航线属世界最繁忙的航段，它是北美，西北欧与亚太海湾地区间贸易往来的捷径。
该航线一般途经亚速尔，马德拉群岛上的航站。
•（3）西北欧，地中海--南美东海岸航线•该航线一般经西非大西洋岛屿--加纳利，佛得角群岛上的航站。
5•（4）西北欧，北美东海--好望角，远东航线•该航线一般是巨型油轮的油航线。
佛得角群岛，加拿利群岛是过往船只停靠的主要航站。
世界主要海运航线概况和标准航线图示
港）。
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欧洲基本港
欧洲基本港通常指以下港口： 荷兰的ROTTERDAM（鹿特丹）、德
国的HAMBURG（汉堡）和BREMEN（不 莱梅）、比利时的ANTWERP（安特卫 普）、英国的FELIXSTOWE（菲利克斯托） 和SOUTHAMPTON（南安普敦）、法国 的LE HAVRE（勒阿弗尔），因各船公司 而异。
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3.远东-地中海 （1）地中海一线
（2）地中海二线
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（3）地中海三线
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4.远东-澳洲 （1）澳洲一线AUS1
（2）澳洲二线AUS2
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（3）澳洲三线AUS3
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5.地中海-美东 （1）MAX航线
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6.远东-非洲 （1）WAX航线
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7.环球航线
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8. 日本航线
的大港，VALENCIA是我司重点揽货的港口，温州的轻工产品经VALENCIA源
源不断地进入西班牙的MADRID（马德里）、艾尔切乃至欧洲其他国家。
法国的MARSEILLES（马赛）是重要的历史港口，法国的国歌“马赛曲”
就是来自马赛，近年来马赛的港口地位逐渐让位于FOS（富斯），其实FOS就
是马赛的一个区。
（2）远东--加勒比，北美东海岸航线
该航线常经夏威夷群岛南北至巴拿马运河后到达。从我国北方沿海港口
出发的船只多半经大隅海峡或经琉球庵美大岛出东海。
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（3）远东--南美西海岸航线
从我国北方沿海各港出发的船只多经琉球庵美大岛。硫黄列岛，威克岛，
夏威夷群岛之南的莱恩群岛穿越赤道进入南太平洋，至南美西海岸各港。
较大。一般西航偏北行，东航偏南行。除了以上三条油运线之外印度洋其他
标准海运航线图 ppt课件
❖ （3）波斯湾--苏伊士运河--地中海--西欧， 北美运输线
❖
该航线目前可通标准海行运航载线图重大成30万吨级的超 9
级油轮。
❖ 4.世界集装箱海运干线
❖ 目前，世界海运集装箱航线主要有：
❖ （1）远东--北美航线
❖ （2）北美--欧洲、地中海航线
❖ （3）欧洲、地中海--远东航线
❖ （4）远东--澳大利亚航线
❖ （5）南美东海--好望角--远东航线
❖ 这是一条以石油，矿石为主的运输线。该航 线处在西风漂流海域，风浪较大。一般西航偏北 行，东航偏南行。除了以上三条油运线之外印度 洋其他航线还有：远东--东南亚--东非航线；远 东--东南亚，地中海--西北欧航线；远东--东南 亚--好望角--西非，南美航线；澳新--地中海-西北欧航线；印度洋北部地区--欧洲航线。
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❖ 1.太平洋航一线、世界主要航线
❖ （1）远东--北美西海岸航线 ❖ 该航线包括从中国，朝鲜，日本俄罗斯远东
海港到加拿大，美国，墨西哥等北美西海岸各港 的贸易运输线。从我国的沿海地各港出发，偏南 的经大隅海峡出东海；偏北的经对马海峡穿日本 海后，或经清津海峡进入太平洋，或经宗谷海峡， 穿过鄂霍茨克海进入北太平洋。
❖ （2）西北欧线----到比利时的安特卫普；荷兰的鹿 特丹；德国的汉堡、不来梅、法国的勒弗尔；英国的伦敦、 利物浦；丹麦的哥本哈根；挪威的奥斯陆；瑞典的斯德哥 尔摩和哥德堡；芬兰的赫尔辛基等。
❖
标准海运航线图
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❖ （3）美国加拿大线----包括加拿大西海岸港口温哥 华；美国西岸港口西雅图、波特兰、旧金山、洛杉 矶；加拿大东岸港口蒙特利尔、多伦多；美国东岸 港口纽约、波士顿、费城、巴尔的摩、波特兰和美 国墨西哥湾港口的莫比尔、新奥尔良、休斯顿等港 口。美国墨西哥湾各港也属美国东海岸航线。
世界海运航线图
世界海运航线图(最全世界航线图)世界主要海港及航线示意图美东航线及港口图美西航线及港口图中美洲航线及港口图南美航线及港口图日本航线及港口图韩国航线及港口图非洲航线及港口图欧洲航线及港口图波斯湾航线及港口图东南亚航线图及港口图澳新航线及港口图中国国内海运航线图及港口图世界航线（图）太平洋航线主要可分为以下航线组：①远东--北美西海岸各港航线该航线指东南亚国家、中国、东北亚国家各港，沿大圆航线横渡北太平洋至美、加西海岸各港。
该航线随季节也有波动，一般夏季偏北、冬季南移，以避北太平洋的海雾和风暴。
本航线是战后货运量增长最快、货运量最大的航线之一。
②远东--加勒比海、北美东海岸各港航线该航线不仅要横渡北太平洋，还越过巴拿马运河，因此一般偏南，横渡大洋的距离也较长，夏威夷群岛的火奴鲁鲁港是它们的航站，船舶在此添加燃料和补给品等，本航线也是太平洋货运量最大的航线之一。
③远东--南美西海岸各港航线该航线与上航线相同的是都要横渡大洋、航线长，要经过太平洋中枢纽站；但不同的是用不着过巴拿马运河。
该线也有先南行至南太平洋的枢纽港，后横渡南太平洋到达南美西岸的。
④远东--澳、新及西南太平洋岛国各港航线该航线不需要横跨太平洋，而在西太平洋南北航行，离陆近，航线较短。
但由于北部一些岛国（地区）工业发达而资源贫乏，而南部国家资源丰富，因而初级产品运输特别繁忙。
⑤东亚--东南亚各港航线指日本、韩国、朝鲜、俄国远东及中国各港西南行至东南亚各国港口。
该航线短，但往来频繁，地区间贸易兴旺，且发展迅速。
⑥远东--北印度洋、地中海、西北欧航线该航线大多经马六甲海峡往西，也有许多初级产品经龙目海峡与北印度洋国家间往来，如石油等。
经苏伊士运河至地中海、西北欧的运输以制成品集装箱运输为多。
本航线货运繁忙。
⑦东亚--东南非、西非、南美东海岸航线该航线大多经东南亚过马六甲海峡或过巽他海峡西南行至东南非各港，或再过好望角去西非国家各港，或横越南大西洋至南美东海岸国家各港。
标准海运航线图
美西一线AAS 美西一线AAS 航线
美西二线AAC 美西二线AAC 航线
美西三线AAN 美西三线AAN 航线
美西四线ANW1 美西四线ANW1 航线
美西五线ANW2航线 美西五线ANW2航线
美东一线AAE1 美东一线AAE1 航线
美东二线AAE2 美东二线AAE2 航线
美东三线AAE3 美东三线AAE3 航线
南美一线 SEAS航线 SEAS航线
标准航线图（欧洲） 标准航线图（欧洲）
欧洲一线AEX1 欧洲一线AEX1 航线
欧洲二线AEX2 欧洲二线AEX2 航线
欧洲三线AEX3航线 欧洲三线AEX3航线
欧洲四线AEX4航线 欧洲四线AEX4航线
欧洲五线AEX5航线 欧洲五线AEX5航线
欧洲六线AEX6航线 欧洲六线AEX6航线
标准航线图（远东标准航线图（远东-地中海 ）
地中海一线
地中海二线
地中海三线
全球海运航线图课件
▪
日本 O/F (EBS+BAF/YAS+CYC一般到付）
▪
韩国 O/F+EBS
▪
EBS、EBA 部分航线燃油附加费的表示方式，EBS一般是澳洲航线使用，
EBA一般 是非洲航线、中南美航线使用
11
▪
欧洲 BAF233/466/466，反恐AMS=USD25
▪
美国 BAF65/85 DDC，美西320/640；美东570/1040，DOC USD15 or
航线还有：远东--东南亚--东非航线；远东--东南亚，地中海--西北欧航线；
远东--东南亚--好望角--西非，南美航线；澳新--地中海--西北欧航线；印
度洋北部地区--欧洲航线。
5
▪ 3.印度洋航线
▪ 印度洋航线以石油运输线为主，此外有不少是大宗货物的过境运输。
▪ （1）波斯湾--好望--西欧，北美航线
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欧洲其他重要的港口/城市还有：
▪ 北欧：丹麦的AARHUS（奥尔胡斯）、 COPENHAGEN（哥本哈根），瑞典的GOTHENBURG
（哥德堡）、首都STOCKHOLM（斯德哥尔摩），挪威 的首都OSLO（奥斯陆），芬兰的首都HELSINKI（赫尔
辛基）、KOTKA（科特卡）。
▪
南欧：葡萄牙的LISBON（里斯本）、PORTO（波
▪
西地中海另外一个重要的国家是意大利，GENOA（热那亚）和NAPLES
（那不勒斯）曾经是温州服装到欧洲最重要的清关点，但是由于长期的“灰
色清关”，现在到这两个点的货物大为减少。
33
南亚/印度洋
▪ 1、印度是南亚第一大国，海岸线长５５６０公里，有很多港口，重要的是：
▪
世界主要海运航线图 2
拉的吉大港和印度东海岸的加尔各答等港。
•
（5）菲律宾线----到菲律宾的马尼拉港。
•
（6）印度尼西亚线----到爪哇岛的雅加达、三宝垄等。
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•
（7）澳大利亚新西兰线----到澳大利亚的悉尼、墨尔本、布里斯班和新
西兰的奥克兰、惠灵顿。
•
（8）巴布亚新几内亚线----到巴布亚新几内亚的莱城、莫尔兹比港等。
斯陆；瑞典的斯德哥尔摩和哥德堡；芬兰的赫尔辛基等。
•
（3）美国加拿大线----包括加拿大西海岸港口温哥华；美国西岸港口西
雅图、波特兰、旧金山、洛杉矶；加拿大东岸港口蒙特利尔、多伦多；美国
东岸港口纽约、波士顿、费城、巴尔的摩、波特兰和美国墨西哥湾港口的莫
比尔、新奥尔良、休斯顿等港口。美国墨西哥湾各港也属美国东海岸航线。
港口，DUBAI是中东地区贸易集散中心，其辐射面已达北非、中东、南欧、 南亚和西亚其他地区，有大量的华人在迪拜经商。
•
SHARJAH（沙加）是阿联酋另外一个港口。
• 2、沙特阿拉伯是阿拉伯世界的第一大国，首都RIYADH（利雅得），港口城 市DAMMAN（达曼）也是波斯湾重要的港口，有铁路和利雅得相连；
•
该航线一般是巨型油轮的油航线。佛得角群岛，加拿利群岛是过往船只
停靠的主要航站。
• （5）南美东海--好望角--远东航线
•
这是一条以石油，矿石为主的运输线。该航线处在西风漂流海域，风浪
较大。一般西航偏北行，东航偏南行。除了以上三条油运线之外印度洋其他
航线还有：远东--东南亚--东非航线；远东--东南亚，地中海--西北欧航线；
•
（4）南美洲西岸线----到秘鲁的卡亚俄；智利的阿里卡；伊基克、瓦尔
世界主要海运航线概况和标准航线图示共65页
世界主要海运航线概况和标准航线图 示
6
、
露
凝
无
游
氛
，
天
高
风
景
澈
。
7、翩翩新 来燕，双双入我庐 ，先巢故尚在，相 将还旧居。
8
、
吁
嗟
身
后
名
，
于
我
若
浮
烟
。
9、 陶渊 明（ 约 365年 —427年 ），字 元亮， （又 一说名 潜，字 渊明 ）号五 柳先生 ，私 谥“靖 节”， 东晋 末期南 朝宋初 期诗 人、文 学家、 辞赋 家、散
文 家 。汉 族 ，东 晋 浔阳 柴桑 人 （今 江西 九江 ） 。曾 做过 几 年小 官， 后辞 官 回家 ，从 此 隐居 ，田 园生 活 是陶 渊明 诗 的主 要题 材， 相 关作 品有 《饮 酒 》 、 《 归 园 田 居 》 、 《 桃花 源 记 》 、 《 五 柳先 生 传 》 、 《 归 去来 兮 辞 》 等 。
1
0
、
倚
南
窗
以
寄
傲，Βιβλιοθήκη 审容膝之
易
安
。
6、最大的骄傲于最大的自卑都表示心灵的最软弱无力。——斯宾诺莎 7、自知之明是最难得的知识。——西班牙 8、勇气通往天堂，怯懦通往地狱。——塞内加 9、有时候读书是一种巧妙地避开思考的方法。——赫尔普斯 10、阅读一切好书如同和过去最杰出的人谈话。——笛卡儿
海运航线图解课件
06 海运航线发展趋势与挑战
全球海运市场的发展趋势
全球海运市场持续增长
01
随着国际贸易和物流需求的增加，全球海运市场呈现持续增长
趋势。
多元化运输需求
02
客户对海运服务的需求趋向多元化，包括运输速度、可靠性和
成本效益等方面。
船舶大型化趋势
03
为了提高运输效率和降低运输成本，船舶大型化成为海运市场
的发展趋势。
马六甲海峡是连接太平洋和印度洋的咽喉要道，也是 世界上最繁忙的海上通道之一。该海峡航线主要服务 于油轮、散货船和集装箱船等大型船舶，运输货物包 括石油、天然气、矿产资源以及消费品等。由于马六 甲海峡的特殊地理位置，该航线的安全和畅通对全球 海运物流具有重要意义。
巴拿马运河航线
连接大西洋和太平洋的重要航道
新兴技术的应用与挑战
数字化技术的应用
数字化技术如物联网、大数据和 人工智能等在海运领域的应用，
提高了运输效率和安全性。
智能船舶的发展
智能船舶能够实现自主航行、远 程控制和自动靠泊等功能，为海
运业带来新的发展机遇。
网络安全挑战
新兴技术的应用也带来了网络安 全问题，需要加强网络安全防护
和管理。
环保法规对海运航线的影响
VS
巴拿马运河位于中美洲国家巴拿马， 是连接大西洋和太平洋的重要航道。 该运河航线主要服务于集装箱船、散 货船和油轮等大型船舶，运输货物包 括消费品、原材料、能源产品等。巴 拿马运河的建成大大缩短了东西方之 间的海运距离，对全球海运物流具有 重要意义。
04 海运航线优化策略
航线的选择与优化
总结词
严格的环境监管政策
各国政府加强了对海洋环境保护的监管，对船舶排放和污染物的 控制更加严格。
标准海运航线图非常全
❖ 2澳洲二线AUS2
澳洲三线AUS3
5.地中海-美东 1MAX航线
❖ 6.远东-非洲 ❖ 1WAX航线
❖ 7.环球航线
❖ 8. 日本航线
❖ 9.韩国航线
❖ 10.东南亚航线 ❖ 1CPX菲律宾航线_东南亚
❖ 2CVX航线
世界航线诸港图
❖ 1、阿联中酋东对于地我们区来波说是斯最重湾要和的海红湾国海家, DUBAI 迪拜是航运重点港口,DUBAI是中东地区贸易集散中 心,其辐射面已达北非、中东、南欧、南亚和西亚其他 地区,有大量的华人在迪拜经商. ❖ SHARJAH沙加是阿联酋另外一个港口. ❖ 2、沙特阿拉伯是阿拉伯世界的第一大国,首都
❖
其他的港口还有：位于孟加拉湾的CALCUTTA加尔各达和MADRAS马
德拉斯.
❖
首都NEW DELHI新德里是内陆城市,从孟买和加尔各达都能转运进去,孟
买的转运费要低一些.
❖
2、巴基斯坦
❖
KARACHI卡拉齐是巴基斯坦第一大城市和最大的海港和军港.
❖
3、斯里兰卡的首都COLOMBO科伦坡早在公元８世纪时,阿拉伯商人就
❖ 2远东--加勒比,北美东海岸航线 ❖ 该航线常经夏威夷群岛南北至巴拿马运河后
到达.从我国北方沿海港口出发的船只多半经大隅 海峡或经琉球庵美大岛出东海.
❖ 3远东--南美西海岸航线 ❖ 从我国北方沿海各港出发的船只多经琉球庵