国际贸易运输(2)
国际贸易国际货物运输
定程租船运费的计算方式有两种： 第一：按运费率，同时规定装船时的货物重量 ， 来计算总运费。 第二：整船包价，即规定一笔整船运费，不管 租方实际装货多少，一律按整船包价付费。
2）定期租船 由船舶所有人将船舶出租给承租人，供 其使用一定时期的租船运输。
定程租船与定期租船的不同： 第一，定程租船是按照航程租船，而定 期租船是按照期限租船； 第二，定程租船的船方负责船舶的经营 管理，还对货物的运输负责。
第二节 国际货物买卖合同中的装运条款
第二节 国际货物买卖合同中的装运条款
第二节 国际货物买卖合同中的装运条款
第二节 国际货物买卖合同中的装运条款
一、装运时间和地点
1.装运时间 （1）规定具体装运期限。 （2）规定在收到信用证后若干天装运。
（3）规定近期装运术语
提单是货物使用权的凭证，提单在法律 上具有物权证书的作用，船货抵达目的港后 ，承运人应向提单的合法持有人交付货物。
3 .运输契约的证明
提单是承运人与托运人之间订立的运输 契约的证明，提单条款明确规定了承、托双 方双方之间的权利和义务，责任与豁免，是 处理承运人与托运人之间争议的法律依据。
（二）海运提单的格式与内容
表、航线费率表、附加费率表、冷藏货物及 活牲畜费率表
班轮运费包括基本运费和附加费。
附加费的种类： 1.超重附加费 2.超长附加费 3.选卸附加费
4.直航附加费 5.转船附加费 6.港口附加费 7.燃油附加费
8.港口拥挤费 9.绕航附加费 10.货币贬值附加费
班轮运费的具体计算方法：先从货物分
1）定程租船 2）定期租船 3）光船租船
1）定程租船 特点:第一，船舶的经营管理由船方负责；
第二，规定一定的航线和装运货物的种 类、名称、数量以及装卸港；
国际贸易选择题 (2)
13.我国某进出口公司收到外商来电称“接受你方8月10日发盘，降价3%”，此来电属于（ C ）A.邀请发盘B.发盘C.还盘D.接受28.在国际货物买卖业务中，卖方开立的载有货物名称、数量、价格等内容，作为买卖双方交接货物和结算货款的主要单证是( C )A.汇票B.海运提单C.商业发票D.保险单13.我国某进出口公司收到外商来电称“接受你方8月10日发盘，降价3%”，此来电属于（ C ）A.邀请发盘B.发盘C.还盘D.接受14.根据《2000年通则》的解释，采用CIF术语时，买卖双方风险划分界限是（ C ）A.装运港船边B.进口国目的地C.装运港船舷D.指定目的港28.在国际贸易中，采用海洋运输，则在用于结汇的备种单据中最重要的是（ A ）A.提单B.装运单C.保险单D.装运通知单8.两个或几个国家之间调整它们的相互贸易关系的一种书面协议，称为（A）A.贸易协定B.贸易议定书C.支付协定D.通商航海条约9.只在缔约国一方的中央银行开立清算账户，称为（C）A.双边账户B.多边账户C.单边账户D.存款账户10.按参加国经济发展水平分，由经济发展水平不同的国家形成的一体化形式，称为（A）A.纵向一体化B.水平一体化C.动态一体化D.静态一体化10.按经济一体化的范围分，经济一体化可分为部门一体化和( D )A.水平一体化B.垂直一体化C.计划型一体化D.全盘一体化17.国际贸易中，机器、电器和仪表等技术密集型产品最适用的品质表示方法为（ D ）A.凭样买卖B.凭等级买卖C.凭标准买卖D.凭说明书和图样买卖20.在国际运输中，精密仪器和贵重物品适用的运输方式是（ C ）A.铁路运输B.海洋运输C.航空运输D.公路运输21.我国一般采用的计算装卸时间的规定方法是（ D ）A.日B.连续日C.累计24小时好天气工作日D.连续24小时好天气工作日15.中性包装是指在包装上（ D ）A.既标明生产国别、地名，也标明厂商名称B.标明生产国别、地名，但不标明厂商名称C.不标明生产国别、地名，但标明厂商名称D.既不标明生产国别、地名，也不标明厂商名称19.由船舶所有人负责提供船舶，在承租人指定港口之间进行一个或数个航次，承运指定货物的运输方式是（ B ）A.班轮运输 b定程租船 c定期租船 D.光船租船1.在国际分工的萌芽阶段，国际分工主要出现在（ C ）A.工业国与工业国之间B.发达国家与发展中国家之间C.宗主国和殖民地之间D.发展中国家和发展中国家之间4.在规模经济条件下，以高于边际成本的价格出口商品的商品倾销方式为（ D ）A.暂时倾销B.偶然性倾销C.掠夺性倾销D.长期性倾销4.在规模经济条件下，以高于边际成本的价格出口商品的商品倾销方式为（ D ）A.暂时倾销B.偶然性倾销C.掠夺性倾销D.长期性倾销7.二战以后，国际分工格局中居于主导地位的是（ D ）A.发展中国家和发展中国家之间的分工B.发达国家与发展中国家之间的分工C.宗主国和殖民地之间的分工D.工业国与工业国之间的分工10.在用专断的海关估价来限制商品进口的国家中，最为突出的是（ B ）A.英国B.美国C.德国D.日本11.下列关税中属于滑动关税的是（ C ）A.特惠税B.最惠国税C.差价税D.普惠税16.上海出口摩托车一批，水运至新加坡，中方办理出关手续，外方办理进关手续，价中不含运保费，按以上交易条件，适用的贸易术语是（ A ）A.FOB上海B.CIF新加坡C.CFR上海D.FCA新加坡17.我方欲进口一套机电设备，一般应选用的品质表示方式是（ D ）A.凭样品买卖B.凭等级买卖C.凭规格买卖D.凭说明书买卖20.在国际贸易中不能流通转让的提单是（ B ）A.清洁提单B.记名提单C.不记名提单D.指示提单21.某提单的收货人栏填写“凭指定（To order）”字样，此提单是（ C ）A.记名提单B.不记名提单C.指示提单D.舱面提单22.根据我国海运货物保险条款规定，承保范围最小的基本险是（ A ）A.平安险B.水渍险C.一切险D.罢工险6.商品的世界市场价格变动的基础和中心是( A )A.商品的国际价值B.商品的国别价值C.商品的质量与包D.商品的国际垄断力量10.以占领、垄断国外市场，获取高额利润为目的，严重损害进口国家的利益的商品倾销类型是( C )A.暂时倾销B.偶然性倾销C.掠夺性倾销D.长期性倾销13.在交易磋商中，受盘人对发盘内容的实质性变更是( C )A.发盘的邀请B.有效的接受C.还盘的一种形式D.发盘的撤回24.按出票人的不同来分类，汇票分为( D )A.跟单汇票和光票B.远期汇票和即期汇票C.本票和支票D.银行汇票和商业汇票28.在国际贸易中，当采用信用证为支付方式时，信用证开立的依据是( A )A.合同B.发票C.汇票D.本票30.在拍卖中，主持人落槌属于交易磋商中的( D )A.询盘B.发盘C.还盘D.接受1.国际贸易的基础是（ A ）A.国际分工B.世界市场C.社会主义生产关系D.社会分工6.李斯特的幼稚产业保护理论认为，保护的最高期限是（ C ）A.10年B.20年C.30年D.40年3.国外某进口商向我出口公司来电："接受你方16日发盘，请降价1O％"，此来电的性质是（ C ）A.询盘B.发盘C.还盘D.接受17.在造型上有特殊要求或具有色、香、味方面特征的商品，适用的品质表示方式是（ A ）A.凭样品买卖B.凭等级买卖C.凭规格买卖D.凭说明书买卖18.在国际贸易中，对以重量计价的商品，最常见的计重方法是（ A ）A.净重B.毛重C.理论重量D.法定重量19.具有"四固定"特点的运输方式是（ D ）A.定程租船B.定期租船C.光船租船D.班轮运输26.多用于来料加工和补偿贸易业务的信用证是（ C ）A.可撤销信用证B.假远期信用证C.对开信用证D.备用信用证3.按照产品生命周期理论，创新时期的产品属于（ A ）A.技术密集型产品B.资本密集型产品C.劳动密集型产品D.资源密集型产品7.买方信贷是指（ B ）A.卖方对买方的信贷B.卖方银行对买方的信贷C.买方银行对卖方的信贷D.买方银行对买方的信贷18.唛头是指（ A ）A.运输标志B.指示性标志C.警告性标志D.安全标志23.出票人是商号或个人的汇票叫（ D ）A.即期汇票B.远期汇票C.光票D.商业汇票27.下列不属于．．．我国出口结汇办法的是（ B ）A.收妥结汇B.电汇C.押汇D.定期结汇7.卖方信贷是指( C )A.卖方对买方的信贷B.卖方银行对买方的信贷C.卖方银行对卖方的信贷D.买方银行对卖方的信贷18.安全标志、保护性标志属于( C )A.运输标志B.唛头C.指示性标志D.警告性标志20.指示提单是指提单上“收货人”栏内( D )A.留空不填B.填写收货人名称C.填写付款银行名称D.填写“凭指定”22.若对外报价中含有折扣，则折扣率越高，商品的实际价格( B )A.越高B.越低C.不变D.不确定27.在实际业务中，承担信用证审证任务的当事人是( A )A.银行和进出口公司B.银行C.出口公司D.生产企业30.在国际贸易中，普遍被采用的包销商品作价方法是CA.暂不作价B.一次作价C.分批作价D.汇率弹性作价6.普惠税是（ B ）A.发展中国家对发达国家的进口税收优惠B.发达国家对从发展中国家进口的商品给予的税收优惠C.发展中国家对发达国家的出口税收优惠D.发达国家对从发展中国家进口的农产品给予的税收优惠.进口关税配额的含义是指（ B ）A.对进口品有配额限制，超过配额，不许进口B.对关税配额内的进口征收低关税，对关税配额外的进口征收高关税C.一国免税进口的数量限额，超过限额的进口要缴纳常规关税D.发达国家对发展中国家的进口优惠限额，超过限额的不能享受优惠待遇。
国际贸易货物运输条款
国际贸易货物运输条款常见的国际贸易货物运输条款有国际商会发布的国际货物销售合同（INCOTERMS）、国际货物运输公约（CMR公约）、国际联运公约（CIM公约）等。
这些条款根据不同的交付方式和运输方式，规定了双方在合同履行过程中的权益和责任。
下面以INCOTERMS为例，简要介绍一些常见的条款。
1. EXW（卖方工厂交货）：卖方仅负责将货物交给买方指定的场所，买方负责国内和国际运输及相关文件办理。
这是卖方责任最小的条款。
2. FOB（装运港交货）：卖方负责将货物交至指定港口的指定船上，买方负责运输风险和费用（海上运费、保险等）。
3. CIF（成本、保险费、运费到指定目的港）：卖方负责负担运费、保险费用和交货，买方负责支付货物价格和其他费用。
4. DDP（交付目的地包括关税在内的费用）：卖方负责将货物运到买方指定目的地并完成清关手续，不包括买方的国内运输费用。
这些条款的选择取决于双方的协商和实际情况。
卖方希望能够控制货物的运输过程并确保收到货款，而买方则希望能够控制货物的质量和交货时间。
因此，在选择条款时，双方需要充分考虑各自的需求和风险承担能力。
除了条款的选择外，国际贸易货物运输还涉及一系列的责任和义务。
承运人负责货物的安全运输和交付，并在运输过程中采取必要的预防措施防止货物的丢失、损坏或延误。
托运人则负责提供准确的货物信息和必要的文件，按照约定的方式支付运费和其他相关费用。
此外，国际贸易货物运输还需要各方保持良好的沟通和合作，及时解决可能发生的问题。
双方应该保持密切联系，并对货物的运输状况进行跟踪和监控。
如果发生货物损失或延误等问题，应及时进行沟通和协商解决。
综上所述，国际贸易货物运输条款对于促进国际贸易的顺利进行具有重要意义。
双方在选择条款时应充分考虑自身的需求和风险承担能力，并在合同履行过程中保持良好的沟通和合作，确保货物运输的安全、准时和顺利。
在国际贸易中，国际贸易货物运输条款不仅仅是一种合同约定，更是一种规范和规则。
国际贸易实务(国际货物运输)习题与答案
1、在班轮运价表中用字母“M”表示的计收标准为（）。
A.按货物毛重计收B.按货物体积计收C.按商品价格计收D.按货物件数计收正确答案：B2、在定程租船方式下，对装卸费的收取办法中FO的含义是（）。
A.船方不负担装卸费B.船方负担装卸费C.船方只负担装货费，而不负担卸货费D.船方只负担卸货费，而不负担装货费正确答案：C3、根据《跟单信用证统一惯例》（UCP600）的规定，若信用证条款中未明确规定是否“允许分批装运”、“允许转运”，则应视为（）。
A.可允许分批装运，但不允许转运B.可允许分批装运和转运C.可允许转运，但不允许分批装运D.不允许分批装运和转运正确答案：B4、必须经背书才能进行转让的提单是（）。
A.记名提单B.不记名提单C.指示提单正确答案：C5、如果提单有（）批注，则属于不清洁提单。
A.3件货物外包装破损B.货物易腐烂C.货物用旧麻袋包装D.货物外包装可能不适合海运正确答案：A二、多选题1、买卖双方签订合同，合同和信用证规定，货物在3-6月分4批每月装运2000公吨。
卖方在3月份装运了2000公吨，但4月份只装运了1500公吨，则根据《跟单信用证统一惯例》（UCP600）的规定，信用证对（）的交货失效。
A.3月B.4月C.5月D.6月正确答案：B、C、D2、根据《跟单信用证统一惯例》（UCP600）的规定，在同一次交单下，必须同时满足下面哪些条件才不被视为分批装运？（）。
A.相同的装运港B.相同的目的港C.相同的航次D.相同的船只正确答案：B、C、D3、海运提单的性质与作用主要是（）。
A.它是海运单据的唯一表现形式B.它是承运人或其代理人出具的货物收据C.它是提货凭证D.它是承运人与托运人之间订立的运输契约的证明正确答案：B、C、D三、判断题1、海洋运输是国际贸易中最主要的运输方式。
（√）2、对于不宜经受长期运输的货物及急需和易受气候条件影响的货物，不宜采用海洋运输。
（√）3、在班轮运输中，船方负责配载装卸，不计算滞期费和速遣费。
国际贸易实务第六章笔记 国际货物运输
第一节运输方式海洋运输陆上运输：铁路运输航空运输江河运输邮包运输最主要的运输方式分为国际铁路运输和国内铁路运输普遍采用的运输方式之一优点通过能力大，运量大，运费低运送急需物资，鲜活商品，精密仪器和贵重物品手续简便，费用不高，缺点海洋环境复杂，危险大；还有社会风险，暴乱罢工等1.四固定：航期表，航线，港口，运费班轮运输，又称定期船运输，特点 2.船方配载卸货，船货双方也不计滞期和速遣费3.船货双方的权利义务和责任豁免，都以船方签发的提单条款为依据一海洋运输运费基本运费1.按货物毛重，即重量吨，W2.按货物的体积\容积，即尺码吨，M3.按毛重或体积计算，W\M,大于1，按重量算，小于1，按体积算4.按商品价格计算5.重量尺码价格三者最高6...7...8.临时议定价格1.超重附加费（Extra charges on heavy lifts)2.超长附加费（Extra charges on over lengths)3.选卸附加费（Additional on optionaldischarging port)附加费4.直航附加费（Additional on direct)5.转船附加费（Transhipment additional)6.港口附加费（Port additional)7.燃油附加费BAF8.绕航附加费9.货币贬值附加费CAF计算班轮运费=基本运费率*（1+附加费率之和）*总货运量租船运输（Shipping by chartering),又称不定期船运输，一般适用于大宗货物的运输1.租船运输的方式：（1）定程租船(V oyage charter),又称航次租船(2).定期租船（Time charter)(3).光船租船2.定程租船与定期租船的差异3.租船运输的运费：（1）按规定运费率（Rate freight)(2).规定整船包价（Lump-sum freight)4.合同，可以分为三种类型。
国际贸易术语、运输条款与保险条款(全文)
国际贸易术语、运输条款与保险条款(全文)国际贸易术语、运输条款与保险条款1. 国际贸易术语1.1 EXW（装卸前工厂）：卖方在自己工厂交货，买方负责货物的运输和保险。
1.2 FOB（离岸价）：卖方将货物交至指定装运港口的码头，买方负责货物的运输和保险。
1.3 CIF（到岸价）：卖方负责将货物运输至指定目的港口，包括海上运费和保险费用。
1.4 DAT（交货地进岸价）：卖方将货物交至指定目的地港口，包括海上运费和保险费用。
1.5 DAP（交货地）：卖方将货物交至指定目的地，买方负责清关和进一步的运输。
1.6 DDP（交货当地包税价）：卖方负责将货物交至买方指定的地点，并负责支付进口关税及其他费用。
2. 运输条款2.1 FCA（装运港交货）：卖方在指定装运港交货，买方负责运输和保险。
2.2 CPT（运费支付到）：卖方负责将货物交至买方指定地点，买方负责海上运费和保险费用。
2.3 CIP（运费和保险费支付到）：卖方负责将货物交至买方指定地点，包括海上运费和保险费用。
2.4 DAP（交货地）：卖方将货物交至买方指定地点，买方负责清关和进一步的运输。
2.5 DDP（交货当地包税价）：卖方负责将货物交至买方指定的地点，并负责支付进口关税及其他费用。
3. 保险条款3.1 免费保险（FOC）：卖方承担货物的基本保险。
3.2 装运保险（CIP）：卖方承担货物的运输保险。
3.3 额外保险（Additional insurance）：买方在基本保险之上额外购买的附加保险。
3.4 现金抵押（Cash agnst documents）：在货物的提单副本及相关文件的付款条件下支付货款。
3.5 设备破损险（Breakage insurance）：保险公司对货物在运输过程中设备破损的情况进行赔付。
本所涉及附件如下：附件1：国际贸易术语解释表附件2：运输条款详解表附件3：保险条款解释表本所涉及的法律名词及注释：1. EXW（装卸前工厂）：根据《国际贸易术语解释通则》的规定，卖方仅需就货物放在自己工厂外的地方交给买方。
国际贸易中的货物运输
整理课件
15
7．另行通知人(ALSO NOTIFY)
8．托运人账号(SHIPPER’S ACCOUNT NUMBER)及托运
人姓名和地址(SHIPPER’S NAME AND ADDRESS)
9．供运输用的声明价值(SHIPPER’S DECLARED VALUE
32．制单日期
33．海运费由哪一方支付，如果预付用托收支付，填写
银行帐号
整理课件
13
34．备注
35．装箱场站名称
36．场站签章、日期
37．委托号：一般填写发票号码
38．货代(Fowarding agents)
39．提单编号(B/L No.)
40．托运人签字盖章
整理课件
14
二、航空运输托运程序与运输单据
(一)航空托运单的内容与缮制要求
1．始发站(AIRPORT OF DEPARTURE) 2．到达站(AIRPORT OF DESTINATION) 3．航班/日期(FLIGHT/DAY)。填写载货班机的航班编号和起航日期 4．路线及到达站(ROUTING AND DESTINATION) 5．运费(CHARGES) 6．收货人账号(CONSIGNEE’S ACCOUNT NO.)、收货人姓名及地
21．装货港(Port of Loading)：A. 装货港名称；B. 第二程 装货港名称
整理课件
11
22．卸货港(Port of Discharge)：A. 卸货港名称；B. 第二
程卸货港名称
23．交货地点(Place of Delivery)：A. 填写最终交货具体
地点；B. 如果卸货港非目的地，则填写最终目的地
国际商品贸易的运输
第二节 国际商品贸易的运输单 据
一、海运提单(Bill of Lading，B/L) 海运提单简称提单，是船方或其代理人签发的，证 明已收到货物，允许将货物运至目的地，并交付给 收货人的书面凭证。它是承运人和托运人之间的契 约证明，在法律上具有物权证书的效用。
性质和作用：货物收据(Receipt for Goods)；物 权凭证Title of the goods ；运输契约的证明。
集装箱货物的交接地点一般可分为四种：门到门， 适用于整箱交、整箱接；门到场站，适用于整箱 交、拆箱接；场站到门，适用于拼箱交、整箱接； 场站到场站，适用于拼箱交、拆箱接。
集装箱堆场(Container Yard: CY):指办理集装 箱重箱或空箱装卸,转运,保管,交接的场所.
集装箱货运站(Container Freight Station: CFS):是处理拼箱货的场所,它办理拼箱货的交接, 配载积载后,将箱子送往CY,并承受CY交来的进 口货箱,进展拆箱,理货,保管,最后拨给各收货人. 同时也可按承运人的委托进展铅封和签发场站收 据等业务.
at destination 11)提单正本份数 number of original B/L 12)承运人name & signature of the carrier 13)出单的地点和时间place & date of issue
2.班轮运费
班轮运费是指班轮公司为运输货物而向货主收取的费用。班轮运费是由 根本费运费和附加运费两个局部构成的。
根本运费是指货物从装运港到目的港所应收取的费用。其计算标准主要 有以下八种： 〔1〕货物的毛重计收。在班轮运价表中商品名称后面注有W字样。 〔2〕货物的体积计收。在班轮运价表中商品名称后面注有M字样。 〔3〕货物的价格计收。在班轮运价表中商品名称后面注有A.V或Ad.Val 字样，也称从价运费。 〔4〕收费较高者计收。也叫选择法，就是从以上三种中选择较高者计收。 〔5〕按货物的件数计收，如汽车活的牛、羊等。 〔6〕大宗低值货物按议价计收运费，如粮食、煤炭等。在订舱时，由托 运人和船方公司临时议定。 〔7〕起码费率，是指按每一提单上所列的重量或体积所计算出的运费， 尚未到达运价表中规定的最低运费额时，那么按最低运费计收。
国际贸易实务-运输
航空运输
航空运输是一种现代化的运输方式，具有交货迅速、 货物破损率低、不受地面条件限制、节省包装、节约保险 和储存费的优点，特别适合于易腐商品、鲜活商品和急需 商品的运输。 也有缺陷：运输费用高，不适合低价货物 ；飞机的舱容有限，大件货物有限制；受恶劣气候的影响 航空运输的方式 1）班机运输（Scheduled Airline） 2）包机运输（Chartered Carrier） 3）集中托运（Consolidation） 4）航空快递业务(Air Express Service)
集装箱运输是以集装箱作为运输单位，与陆 运、海运或空运的运输工具成组化运送货物的一 种现代化运输方式。这种运输方式的特点是： （1）货物在运往码头之前，就在发货人的工 厂、仓库或集装箱货运站将货物装进标准规格的 集装箱内； （2）货物在运输过程中，一切的装卸搬运任 务全部由专设的起重机械进行； （3）货物的交接地点可以是港口交接，也可 以延伸到内地，实现"门对门"的交接方式。
国际多式联运
国际多式联运（International Multimodal Transport或Interna tional Combined Transport,美国称为International Intermodal T ransport）是在集装箱运输的基础上产生的一种综合性连贯运输方式 ，它一般是以集装箱为媒介，把海、陆、空各种传统的单一运输方式 有机地结合起来，组成一种国际间连贯的运输。《联合国国际货物多 式联运公约》对国际多式联运所下的定义是：“国际多式联运是指按 照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人把 货物 从一国境内接运货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地 点。”根据此项定义，说明构成多式联运应具备下列条件： 1）必须有一个多式联运合同。 2）必须使用一份包括全程的多式联运单据。 3）必须至少有两种不同运输方式的连贯运输。 4）必须是国际间的货物运输。 5）必须由一个多式联运经营人对全程运输负总责。 6）必须是全程单一的运费费率。
国际贸易理论与实务要点总结——第五章 国际货物运输
第五章国际货物运输国际货物运输方式一、海洋运输优点：通过能力大、运量大、运费低缺点：受气候和自然条件影响大，航期不易准确把握；风险较大；速度慢（一）班轮运输(liner)1、特点（1）四固定（航线、港口、船期、运费率）（2）一负责（船方负责装卸）（3）船货双方的义务和责任豁免以船方签发的提单条款为依据（4）适用于件杂货、散货的运输2、运费的构成（基本运费+附加费）（1）基本运费：货物从装运港到卸货港的基本运费+装卸货费计费标准：多用W、M、W/M 贵重物品：A.V.（2）附加费（3）班轮运价表(Liner’s freight tariff)（二）租船运输(charter)1、特点：无固定航线、港口、船期和运费率2、形式：定程租船、定期租船、光船租船3、定程租船和定期租船区别：（1）租赁方式、租赁合同程：按航程租赁定程租船合同期：按期限租赁定期租船合同（2）费用负担程：船方负责配备船员，负担船员工资、伙食费等；船方负责营运工作，并负担船舶的营运费用期：船方负责配备船员，负担船员工资、伙食费等；承租人负责营运工作，并负担除船舶修理费、物料费、折旧费、船舶保险费外的营运费用（3）运费计算程：按运费率/整船包价期：按照租船时间的长短和船舶承载能力的大小支付（4）滞期费和速遣费的规定程：规定滞期费和速遣费期：不规定滞期费和速遣费速遣费通常为滞期费的一半光船租船：单纯的财产租赁，很少使用二、集装箱运输（一）定义：把一定数量的单件货物装在一个集装箱内作为一个运送单元的运输（二）优点1、有利于提高装卸效率和加速船舶周转2、有利于提高运输质量和减少货损货差3、有利于节省各项费用和降低货运成本4、有利于简化货运手续和便利货物运输5、把传统单一运输串联为连贯的成组运输，从而促进了国际多式联运的发展（三）集装箱的规格20尺货柜：外尺寸为20英尺X8英尺X8英尺6吋40尺货柜：外尺寸为40英尺X8英尺X8英尺6吋（四）集装箱运输货物的交接1、整箱货FCL (full container load)：堆场CY (container yard)到堆场2、拼箱货LCL (less than container load)：货运站CFS (container freight station)到货运站（五）运费1、拼箱货：同班轮运输2、整箱货：按包箱费率计算FAK (freight for all kinds)：不分货物种类，不计货量，只规定统一的每个集装箱收取的费率FCS (freight for class)：按货物不同等级制定的包箱费率FCB (freight for class&basis) ：按货物不同等级或货物类别以及计算标准制定的包箱费率三、国际多式联运（一）定义：按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人把货物从一国境内接运货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点（二）条件1、有一个多式联运合同2、使用一份包括全程的多式联运单据3、必须是两种或两种以上不同运输方式的连贯运输4、必须是国际间的货物运输5、由一个多式联运经营人对全程运输总负责6、必须是全程单一的运费费率海运提单(Bill of Lading)一、定义B/L：船长或船公司或其代理人签发的，证明已收到特定货物，允诺将货物运至特定目的地，并交付给收货人的物权凭证二、作用1、货物收据(receipt of the goods)2、物权凭证(documents of title)3、运输契约的证明(evidence of contract of carriage)三、种类（一）根据货物是否已装船1、已装船B/L (on board B/L; shipped B/L) 货物已装上指定轮船后签发的提单2、备运B/L (received for shipment B/L) 承运人已收到托运货物等待装运期间签发的提单注意：一般要求卖方提供已装船B/L（二）根据提单上有无不良批注条款1、清洁B/L (clean B/L) 船公司在提单上未注有对货物的不良批注条款2、不清洁B/L (unclean B/L) 船公司在提单上注有对货物的不良批注条款注意：除非信用证有特殊规定，否则银行只接受清洁B/L（三）根据提单是否可流通1、记名B/L (straight B/L) 抬头：指定收货人。
国际贸易实务第六章运输
2021/7/11
整理课件
29
定程租船
4、程租船运输费用 主要包括租船基本运费、装卸费，此外还有滞期费和速遣费等。
基本运费计算有两种方式： ➢ 规定费率，即按所装货物每单位重量（或单位容器）所表示的金额； ➢ 整船包干运费，即按提供的船付一笔运费，不管实际装货多少，一律
照付。
装卸费用划分的方法，主要有四种： （1）FIO（free in and out）.即船东不负责装卸和费用。同时要明确理
整理课件
32
定期租船
1、含义：定期租船（time charter），又称期租船， 指在一定期限内租赁船只，在期限内由租船人自 行调度和经营管理。船东按期收取约定的租金。
2021/7/11
整理课件
33
二、其他运输方式
• （一）集装箱运输 • （二）国际多式联运
2021/7/11
整理课件
34
（一）集装箱运输
2021/7/11
整理课件
16
Answer
分析：
• 首先，按门锁英文名称的字母顺序从等级运价表中查找它 属于几级货、按什么标准计算。经查该商品为10级货，按 “W/M”的标准计算
• 然后，再按航线查找10级货，“W/M”的基本费率为多少， 有无附加费。经查该航线的10级货每运费吨基本费率为 443港币，另加燃油费30%，港口拥挤费10%。
每立方米为计算单位。 （3）按重量或体积计收，“W/M”，即在重量与体积两者中，
由船公司选择其中收费较高的一种计收运费。货物的重量 吨或尺码吨统称为运费吨（freight ton）。 （4）按商品的价格计收，即从价运费，“A.V.”或 “ad·val”，是以FOB总价值按一定的百分率收费。
国际贸易实务条款五运输条款
国际贸易实务条款五运输条款
国际贸易实务条款五运输条款
运输条款是国际贸易合同中非常重要的一部分，它规定了货物的运输方式、责任、费用承担等内容。
以下是国际贸易实务中常见的五种运输条款：
1. FOB（Free On Board）
FOB条款表示卖方负责将货物交付给指定的装运港口，一旦货物装上船，所有费用和风险由买方承担。
卖方的责任在货物装载船上结束，之后的损失和费用由买方承担。
2. CIF（Cost, Insurance and Freight）
CIF条款表示卖方承担货物的费用、保险和运费，直到货物抵达买方指定的目的港口为止。
在这种条款下，卖方要购买一份合适的运输保险，并向买方提供保险单据。
3. CFR（Cost and Freight）
CFR条款是类似于CIF条款的，但不包括保险费用。
卖方需负责将货物运输到目的港口，并承担相应的费用，但风险在货物抵达目的港口后就转移给买方了。
4. EXW（Ex Works）
EXW条款是卖方将货物提供给买方的最基本方式。
卖方只需将
货物准备好并使之可以取得，其余的运输手续、费用和风险都由买
方承担。
5. DDP（Delivered Duty Pd）
DDP条款要求卖方负责将货物运输到买方指定的地点，并承担
所有费用、税务和关税。
买方无需参与任何运输安排和费用支付。
以上是一些常见的国际贸易实务中的运输条款，根据具体情况
和双方需求选择合适的运输条款对于确保交易的顺利进行非常重要。
不同的运输条款会对双方的责任和费用承担产生影响，在签订合同
前需要认真考虑和协商。
国际贸易术语(二)_真题无答案
国际贸易术语(二)(总分151, 做题时间90分钟)一、单项选择题(以下各小题所给出的4个选项中，只有1项最符合题目要求)1.我国A公司欲与朝鲜B公司签订销售合同出口机械设备，拟采取海运方式，A 公司负责进口报关及承担包括进口关税在内的所有费用，根据《2000通则》，应采用的贸易术语是( )。
SSS_SINGLE_SELA EXWB DEQC DDUD DDP2.我国A公司与新加坡B公司签订出口大豆合同，根据合同，A公司不负责办理出口清关手续及支付相关费用，根据《INCOTERMS 2000》，应采用的贸易术语是( )。
SSS_SINGLE_SELA FCAB FASC FOBD EXW3.《2000通则》13种贸易术语中，卖方承担责任最小、负担费用最少的是( )。
SSS_SINGLE_SELA FCAB FASC EXWD DDP4.E组与F组贸易术语的主要区别在于( )。
SSS_SINGLE_SELA 前者卖方在出口国内陆交货；后者卖方在进口国内陆交货B 前者适用于各种运输方式；后者仅适用于水上运输方式C 前者卖方不负责办理出口手续；后者卖方负责办理出门手续D 前者以工厂作为风险划分界限；后者以船舷作为风险划分界限5.采用( )术语成交时；卖方要负责订立运输合同，但不负责货物从交货地点至目的地的风险。
SSS_SINGLE_SELA E组B F组C C组D D组6.有关国际贸易术语的国际贸易惯例，使用最广泛的和影响最大的是( )。
SSS_SINGLE_SELA 《UCP600》B 《2000年国际贸易术语解释通则》C 《1990年美国对外贸易定义修正本》D 《1932年华沙—牛津规则》7.下列有关国际贸易惯例的论述中，错误的是( )。
SSS_SINGLE_SELA 惯例不同于法律，它对合同的当事人不具有任何的约束力B 当事人可以明确的合同条款，使惯例对当事人产生约束力C 当事人可以明确的合同条款，排除惯例对当事人的约束力D 根据有关法律，司法部门处理争议时要参照国际贸易惯例8.我国甲公司欲与韩国乙公司签订合同进口冰箱到中国，拟采取海运方式，乙公司承担将货物运至指定目的地的运费并支付保险，根据《2000通则》，应采用的贸易术语为( )。
国际贸易运输
国际贸易运输考试知识点——房梦洁考试题型：填空、单选、判断、名词解释、简答、计算1、运输业的性质：运输业既是从事旅客和货物运输的物质生产部门，同时也是公共服务业，属于第三产业，物质生产和公共服务都是运输业性质的重要反映。
2、构成现代运输的要素：动力motive power、运输工具vehicle、运输通路way or passage way 、通讯设备telecommunication installation3、国际贸易的定义：国际贸易是指不同国家或地区之间的商品和劳务的交换活动。
国际贸易运输的定义：国际贸易运输是指交通运输部门、进出口商、和对外经贸的行政管理部门，为履行进、出口合同所从事的方方面面的工作，这些部门共同工作的全部过程，使对外贸易货物的空间位移，也即对外贸易的具体目的得以实现。
国际贸易产生与发展的基础：社会生产力的发展社会分工的扩大4、货物积载因素（stowage factor）（1）积载因数：指货物的单位重量所占的单位体积。
即μ＝V/Q。
不同货物其积载因数不同；计算题某船某航次有一票装罐头共3500箱，每箱0.029m3,重18kg,拟配载于尾舱底部。
不包括亏仓积载因素，亏舱率取13%），试估算需要多少立方米的舱容才能装下这票货物？5、商船的性质船舶是一个整体；船舶兼有动产和不动产的双重性质（船舶本质上是可以转移的财产，但在实际处理中把它作为不动产对待。
如规定船舶所有权必须经过登记，才能对抗第三者）；船舶人格拟人化；船舶具有领土特征6、船级（ship Classification）船级是表示船舶技术状态的一种指标。
德国劳埃德船级社（Germanischer Lloyd）；挪威船级社（Norske Veritas）；法国船级局（Bureau Veritas）；日本海事协会（Nippon Kaiji Kyokai）；美国航运局（American Bureau of Shipping）。
国际贸易 第四章 运输
有效容积
55立方米
25立方米
24
25
26
27
（一）集装箱的托运方式 集装箱运输有整箱货（Full—container load---FCL）和拼装货（Less than container load---LCL）之分。 （二）集装箱的交接方式 1、整箱接，整箱交（FCL/FCL） 2、拼箱交接（LCL/LCL） 3、整箱接，拆箱交（FCL/LCL） 4、拼箱接，整箱交（LCL/FCL）
22
（二）公路运输 是以公路为运输线，利用汽车等运输工具将货物从 甲地运往乙地的运பைடு நூலகம்方式。 （三）内陆水运
三、航空运输 是指利用飞机运送进出口货物，具有交 货迅速、安全性能高、货物破损率小、 节省包装、保险和存储费用低，不受地 面限制可以飞往世界各地的优点，但是 运输成本较高，载重量受到限制。
23
7
（3）班轮运费的具体计算方法 某企业出口柴油机一批，共15箱，总毛重为5.65公 吨，总体积为10.676立方米。由青岛装船，经香港 转船至苏丹港，试计算某厂应付船公司运费多少？ 柴油机（Diesel Engine）:10级，计算标准为W/M， 中国—香港航线费率表：10级货从青岛到香港的费率 为22美元，香港中转费为13美元； 香港---红海航线费率表：10级货的费率为95美元； 附加费率表：苏丹港要收港口拥挤附加费，费率为基 本运费的10% 总运费为(22+13+95+95X10%）X10.676=1489.302美元
9
课堂练习： 某公司向澳大利亚出口商品1200箱，目的港为悉 尼港，用纸箱包装，每箱毛重27公斤，体积为 0.040立方米，运费的计算标准为W/M10级，试计算 下列两种情况下的运费各为多少? （l）用中远直达船直抵悉尼港。中远直达船10级货 直抵悉尼港，基本运费为150元人民币，加币值附 加费36%，再加燃油附加费29%，港口拥挤附加费 40%。 （2）香港中转，10级货至悉尼港基本运费为520元港 币，加燃油附加费32%，港口拥挤附加费每运费吨 40港币。设HKD100=CNY70