车刀简介(车刀种类及用途) PPT
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车刀详细解析和应用图解ppt
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刀杆的形状、尺寸及选择
刀杆：45钢 截面形状：矩形、正方形、圆形。常用矩形。 矩形和方形刀杆的截面尺寸，一般按机床中心高选取。 刀头尺寸：刀头有效长度l、刀尖偏距m
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刀槽的形状、尺寸及选择
刀槽形状：通式、半封闭式、封闭式、切口式
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2.2 机夹式车刀
结构比较复杂 常用的两种结构形式：上压式、侧压式 上压式 多用螺钉和压板从上向下施力压紧刀片，结构简
成形车刀的后角取决于其种类。圆体形车刀：αf=10º~12º 棱体形车刀：αf=12º~15º
➢工件时的前角、后角变化特点 切削刃上只有最外一点与工件中心等高，其余各点 均低于工件中心，因此，离切削刃上最外一点越远， 前角越小，后角越大。
➢切削刃上任一点处正交平面内的后角
一般对切削刃上关键部位点的后角进行验算，避免 过小。
➢前角、后角的形成 只刃磨前刀面，预先磨出一定的角度，再相对工件装 夹成一定位置，分别形成需要的前角、后角。
重磨前刀面hc 时R1，si必n(f 须f保) 持h不变。为便是控制， 刀具两端面H上R1刻si有nf 刃磨检-验园。
式中 ：R—圆体成形车刀半 最径 大 （m外 m圆 ）
钢料：rf=5°~10°，抗拉强度高的取小值，反之取大值； 铸铁： rf=0°~10°，硬度高的取小值，反之取大值；
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成形车刀的轮廓设计
工件的轮廓是指工件轴向剖面上的形状和尺寸，包 括宽度、深度、圆弧半径等。
成形车刀轮廓在与后刀面垂直的剖面内表示，对圆 体成形车刀而言，就是它的轴向剖面。
➢轮廓设计的必要性
当 rf0、f 0时 ，刀具廓形等 ，但 于这 工种 件成 廓形 意 车 ；义 刀 当 rf0、f0时 ，必须按工件 修 的 正 廓 计 形 算 深 成 度 深 形 。 度 车
刀杆的形状、尺寸及选择
刀杆：45钢 截面形状：矩形、正方形、圆形。常用矩形。 矩形和方形刀杆的截面尺寸，一般按机床中心高选取。 刀头尺寸：刀头有效长度l、刀尖偏距m
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刀槽的形状、尺寸及选择
刀槽形状：通式、半封闭式、封闭式、切口式
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2.2 机夹式车刀
结构比较复杂 常用的两种结构形式：上压式、侧压式 上压式 多用螺钉和压板从上向下施力压紧刀片，结构简
成形车刀的后角取决于其种类。圆体形车刀：αf=10º~12º 棱体形车刀：αf=12º~15º
➢工件时的前角、后角变化特点 切削刃上只有最外一点与工件中心等高，其余各点 均低于工件中心，因此，离切削刃上最外一点越远， 前角越小，后角越大。
➢切削刃上任一点处正交平面内的后角
一般对切削刃上关键部位点的后角进行验算，避免 过小。
➢前角、后角的形成 只刃磨前刀面，预先磨出一定的角度，再相对工件装 夹成一定位置，分别形成需要的前角、后角。
重磨前刀面hc 时R1，si必n(f 须f保) 持h不变。为便是控制， 刀具两端面H上R1刻si有nf 刃磨检-验园。
式中 ：R—圆体成形车刀半 最径 大 （m外 m圆 ）
钢料：rf=5°~10°，抗拉强度高的取小值，反之取大值； 铸铁： rf=0°~10°，硬度高的取小值，反之取大值；
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成形车刀的轮廓设计
工件的轮廓是指工件轴向剖面上的形状和尺寸，包 括宽度、深度、圆弧半径等。
成形车刀轮廓在与后刀面垂直的剖面内表示，对圆 体成形车刀而言，就是它的轴向剖面。
➢轮廓设计的必要性
当 rf0、f 0时 ，刀具廓形等 ，但 于这 工种 件成 廓形 意 车 ；义 刀 当 rf0、f0时 ，必须按工件 修 的 正 廓 计 形 算 深 成 度 深 形 。 度 车
车刀详细解析和应用图解ppt课件
➢前角、后角的形成 只刃磨前刀面，预先磨出一定的角度，再相对工件装 夹成一定位置，分别形成需要的前角、后角。
重磨前刀面hc 时R1，si必n(f 须f保) 持h不变。为便是控制， 刀具两端面H上R1刻si有nf 刃磨检精选验ppt 园。
式中 ：R—圆体成形车刀半 最径 大 （m外 m圆 ）
钢料：rf=5°~10°，抗拉强度高的取小值，反之取大值； 铸铁： rf=0°~10°，硬度高的取小值，反之取大值；
精选ppt
➢轮廓设计的准备工作 1、理论上工件廓形各点均需修正计算，以便求出刀具 廓形上的对应点。通常选取工件形状与尺寸变化的各转 折点作为组成点，进行修正计算。 2、计算组成点尺寸 按平均值标注 3、根据工件材料性质和刀具类型，选取所需前、后角 4、圆体成形车刀，尚须确定外径D1
实际生产中，已知apmax，可参考资料选取相关尺寸。
成形车刀的类型
➢按外形和结构分： 平体成形车刀 切削刃为成形刃，其它与普通刀具结构相似 棱体成形车刀 外形棱柱体，刚性好，寿命长 圆体成形车刀 带有刀孔的回转体
➢按进给方向分：进向成形车刀、切向成形车刀 精选ppt
成形车刀的前角、后角
成形车刀切削刃形状复杂，有直线部分，也有曲线部分， 各段的主剖面方向互不相同，为简便起见，规定：成形车 刀的前角、后角均在假定工作平面内度量，并以切削刃上 最外一点（工件上半径最小处的点）的侧前角、侧后角作 为刀具的名义前角、后角。
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成形车刀的轮廓设计
工件的轮廓是指工件轴向剖面上的形状和尺寸，包 括宽度、深度、圆弧半径等。
成形车刀轮廓在与后刀面垂直的剖面内表示，对圆 体成形车刀而言，就是它的轴向剖面。
➢轮廓设计的必要性
当 rf0、f 0时 ，刀具廓形等 ，但 于这 工种 件成 廓形 意 车 ；义 刀 当 rf0、f0时 ，必须按工件 修 的 正 廓 计 形 算 深 成 度 深 形 。 度 车
重磨前刀面hc 时R1，si必n(f 须f保) 持h不变。为便是控制， 刀具两端面H上R1刻si有nf 刃磨检精选验ppt 园。
式中 ：R—圆体成形车刀半 最径 大 （m外 m圆 ）
钢料：rf=5°~10°，抗拉强度高的取小值，反之取大值； 铸铁： rf=0°~10°，硬度高的取小值，反之取大值；
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➢轮廓设计的准备工作 1、理论上工件廓形各点均需修正计算，以便求出刀具 廓形上的对应点。通常选取工件形状与尺寸变化的各转 折点作为组成点，进行修正计算。 2、计算组成点尺寸 按平均值标注 3、根据工件材料性质和刀具类型，选取所需前、后角 4、圆体成形车刀，尚须确定外径D1
实际生产中，已知apmax，可参考资料选取相关尺寸。
成形车刀的类型
➢按外形和结构分： 平体成形车刀 切削刃为成形刃，其它与普通刀具结构相似 棱体成形车刀 外形棱柱体，刚性好，寿命长 圆体成形车刀 带有刀孔的回转体
➢按进给方向分：进向成形车刀、切向成形车刀 精选ppt
成形车刀的前角、后角
成形车刀切削刃形状复杂，有直线部分，也有曲线部分， 各段的主剖面方向互不相同，为简便起见，规定：成形车 刀的前角、后角均在假定工作平面内度量，并以切削刃上 最外一点（工件上半径最小处的点）的侧前角、侧后角作 为刀具的名义前角、后角。
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成形车刀的轮廓设计
工件的轮廓是指工件轴向剖面上的形状和尺寸，包 括宽度、深度、圆弧半径等。
成形车刀轮廓在与后刀面垂直的剖面内表示，对圆 体成形车刀而言，就是它的轴向剖面。
➢轮廓设计的必要性
当 rf0、f 0时 ，刀具廓形等 ，但 于这 工种 件成 廓形 意 车 ；义 刀 当 rf0、f0时 ，必须按工件 修 的 正 廓 计 形 算 深 成 度 深 形 。 度 车
车工工艺学课件.pptPPT课件
头间强度的，夹并角在。车刀受冲精击品pp时t 保护刀尖。
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车刀刃倾角正负值的规定 及使用情况
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基面
基面
基面
正值刃倾角
零度刃倾角
副值刃倾角
刀尖位于主切削刃S的最高点。 刀尖与主切削刃S 平行。 刀尖位于主切削刃S的最低点。
切屑排向待加工表面
排屑方向与进给方向平行
切屑排向已加工表面
刀尖强度较差，断续切削时刀 刀尖强度一般。
切削通平过面切通是削过指刃切通上削过某刃切个上选削某定个刃点选上，定某并点个同，选时垂定垂点直，
于与于基切该面削点和刃主切相运削切动平并方面向垂的的直平平面于面基称面为的基平面面。。
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四 车刀切削部分的几何角度
车刀切削部分共有 6个独立的基本角度和2个派生角度
前角
Байду номын сангаас
楔角
在基面内测量的角度 在主正交平面内测量的角度
只需将刀片转过一个角度，即
可用新的切削刃继续车削。从
而大大缩短了换刀和磨刀时间并提供高了刀柄的利用率 。
硬质合金可转位车刀的刀柄可以装夹各种不同形状和角
度的刀片，分别用来车外圆、车端面、切断、车孔和车螺纹等。
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3
二. 车刀切削部分的几何要素
刀头（刀片）
担负切削工作，又称为
车
车刀的切削部分。由若干个 刀面和刀刃组成。
刀
刀柄（刀杆）
用来把车刀装夹在刀架
上。
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前刀面
车刀的组成
刀杆 刀头
副切削刃 刀尖 副后刀面
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主切削刃
数控机床刀具概述PPT(51张)
钻头，镗刀和内螺纹刀。
数控机床刀具概述PPT(51张)培训课件 培训讲 义培训 教材工 作汇报 课件PP T
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5.车刀刀尖的高低应对准工件的中心。车刀安装得过 高或过低都会引起车刀角度的变化而影响切削。根 据经验，粗车外圆时，可将车刀装得比工件中心稍 高一些；精车外圆时，可将车刀装得比工件中心稍 低一些，这要根据工件直径的大小来决定，无论装 高或装低，一般不能超过工件直径的 1％。
高速钢切断刀
（三）切断及车槽
2. 直 沟 槽 的 车 削
a）窄沟槽的车削 b）宽沟槽的车削
(四)车孔
一次装夹中加工工件
数控加工刀具特点
1. 刀具刚性好，切削效率高 2. 刀具精度高 3. 刀具的可靠性高，抗震及热变形好 4. 刀具尺寸能够预调 5. 互换性好，换刀速度快 6. 具有完善的工具系统 7. 具有刀具管理系统
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二、用三爪自定心卡盘装夹
三爪卡盘特点： 三个卡爪是同步运动的，能自动定心，一般不需
要找正。 卡爪：正爪
反爪——装夹直径较大的零件。 装夹特点：方便、省时、自动定心好，但夹紧力
小 适用范围：装夹外型规则的中、小型工件。
一、刀具安装注意事项
需要注意的是： 1.刀尖伸出长度要适中。不能过长也不能过短。过长
会降低刀杆的强度，过短可能会出现干涉。 2.安装刀具要稳固，也不易太紧，长期过紧安装可能
会损坏刀架上的丝扣。 3.安装刀具时选择刀位要结合加工工艺，根据工序来
合理安排刀具的顺序，减少换刀耗费的时间。 4.要逐一排除各刀位之间相互干涉的情况，特别注意
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5.车刀刀尖的高低应对准工件的中心。车刀安装得过 高或过低都会引起车刀角度的变化而影响切削。根 据经验，粗车外圆时，可将车刀装得比工件中心稍 高一些；精车外圆时，可将车刀装得比工件中心稍 低一些，这要根据工件直径的大小来决定，无论装 高或装低，一般不能超过工件直径的 1％。
高速钢切断刀
（三）切断及车槽
2. 直 沟 槽 的 车 削
a）窄沟槽的车削 b）宽沟槽的车削
(四)车孔
一次装夹中加工工件
数控加工刀具特点
1. 刀具刚性好，切削效率高 2. 刀具精度高 3. 刀具的可靠性高，抗震及热变形好 4. 刀具尺寸能够预调 5. 互换性好，换刀速度快 6. 具有完善的工具系统 7. 具有刀具管理系统
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二、用三爪自定心卡盘装夹
三爪卡盘特点： 三个卡爪是同步运动的，能自动定心，一般不需
要找正。 卡爪：正爪
反爪——装夹直径较大的零件。 装夹特点：方便、省时、自动定心好，但夹紧力
小 适用范围：装夹外型规则的中、小型工件。
一、刀具安装注意事项
需要注意的是： 1.刀尖伸出长度要适中。不能过长也不能过短。过长
会降低刀杆的强度，过短可能会出现干涉。 2.安装刀具要稳固，也不易太紧，长期过紧安装可能
会损坏刀架上的丝扣。 3.安装刀具时选择刀位要结合加工工艺，根据工序来
合理安排刀具的顺序，减少换刀耗费的时间。 4.要逐一排除各刀位之间相互干涉的情况，特别注意
机械制造常用刀具 ppt课件
ppt课件
刀片夹紧方式：
1）上压式 夹紧力大，
定位可靠，阻碍流屑
2）偏心式 结构简单，
不碍流屑，夹紧力不大
3）综合式 夹紧力大，
耐冲击，结构复杂
4）杠杆式
2
（3）车刀的几何参数 1）切削角度
六个主要角度： 主偏角、副偏角、前角、后角、 副后角、刃倾角
2）其它几何参数的选择
过渡刃、刀刃钝圆半径、副倒棱等
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（5） 镗刀及镗削加工
加工各种复杂和大型工件上（如箱体）有预制孔的孔，尤 其是直径较大的孔或孔系，一次安装多面加工，精度高。
卧式铣镗床
除镗孔外，还可 钻、扩、铰孔， 车螺纹、攻螺纹 车端面、铣端面 等，称万能镗床。 生产率较低。
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镗削加工
ppt课件
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3. 铣刀及铣削加工 （1）铣削加工的特点
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其它钻床 （a） 深孔钻床
一般采用卧式布局，工件旋转作主运动，钻头直线进给。 主要应解决的问题是：刚性及导向、断屑排屑、冷却润滑
（ b ）台式钻床
小巧灵活，钻孔直径15mm以下。适于单件小批生产中加 工小型零件。
（2） 麻花钻 1）标准麻花钻
标准高速钢麻花钻由工作部分、颈部及柄部三部分组成。
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4）龙门铣床
机床刚度高，可多 刀同时加工多个工件 或多个表面，生产率 高。适于成批大量生 产中加工大型工件上 平面和沟槽或多件同 时加工。
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18
（3）铣刀
1）铣刀的分类
① 圆柱平面铣刀
② 端铣刀
③ 盘铣刀
单面刃、双面刃、三
面刃、错齿三面刃
④ 锯片铣刀
常用车刀简介讲解
第一节常用车刀简介一、车刀的种类图3–1 车刀的种类1．按用途可分为：①外圆车刀如图示3–1a 、b 主偏角一般取75°和90°，用于车削外圆表面和台阶；②端面车刀如图示3–1c，主偏角一般取45°，用于车削端面和倒角，也可用来车外圆；③切断、切槽刀如图示3–1d 用于切断工件或车沟槽。
④镗孔刀如图示3–1e用于车削工件的内圆表面，如圆柱孔、圆锥孔等；⑤成形刀如图示3–1f 有凹、凸之分。
用于车削圆角和圆槽或者各种特形面；⑥内、外螺纹车刀用于车削外圆表面的螺纹和内圆表面的螺纹。
图3–1g为外螺纹车刀。
2．按结构可分为：①整体式车刀刀头部分和刀杆部分均为同一种材料。
用作整体式车刀的刀具材料一般是整体高速钢,如图3–1f 所示。
②焊接式车刀刀头部分和刀杆部分分属两种材料。
即刀杆上镶焊硬质合金刀片，而后经刃磨所形成的车刀。
图3–1所示a、b、c、d、e、g均为焊接式车刀。
③机械夹固式车刀刀头部分和刀杆部分分属两种材料。
它是将硬质合金刀片用机械夹固的方法固定在刀杆上的,如图3–1h所示。
它又分为机夹重磨式和机夹不重磨式两种车刀。
图3–2所示即是机夹重磨式车刀。
图3–3即是机夹不重磨车刀。
两者区别在于：后者刀片形状为多边形，即多条切削刃，多个刀尖，用钝后只需将刀片转位即可使新的刀尖和刀刃进行切削而不须重新刃磨；前者刀片则只有一个刀尖和一个刀刃，用钝后就必须的刃磨。
图3–2 机夹重磨式车刀图3–3 机夹不重磨式车刀目前，机械夹固式车刀应用比较广泛。
尤其以数控车床应用更为广泛。
用于车削外圆、端面、切断、镗孔、内、外螺纹等。
二、常用车刀的用途如图3–4所示:外圆车刀（90°偏刀、75°偏刀、 60°偏刀）车外圆和台阶；端面车刀（45°弯头刀）车端面；切刀切槽和切断；螺纹车刀车内外螺纹；镗孔刀车内孔；滚花刀滚网纹和直纹；圆头刀车特形面。
图3–4 车刀用途示意图三、车刀的组成图3–5b所示为车刀组成示意图。
车刀种类和刀刃角度选取原则
⑴磨前刀面 把前角和刃倾角磨正确。 ⑵磨主后刀面 把主偏角和主后角磨正确。 ⑶磨副后刀面 把副偏角和副后角磨正确。 ⑷磨刀尖圆弧 圆弧半径约0.5～2mm左右。 ⑸研磨刀刃 车刀在砂轮上磨好以后，再用油石加些机油研磨车刀的前面及后面，使刀刃锐利和光洁。这样可延长车刀的使用寿命。车刀用钝程度不大时，也可用油石在刀架上修磨。硬质合金车刀可用碳化硅油石修磨。
正交平面参考系
1.正交平面参考系时各参考面 ：（右图）
——过切削刃选定点平行或垂直刀具安装面（或轴线）的平面。
——过切削刃选定点与 切削刃相切并垂直于基面的平面。
切削平面ps
正交平面po
基面pr
2. 刀具的标注角度
前角γo ——在主切削刃选定点的正交平面po内，前刀面与基面之间的夹角。 后角αo ——在正交平面po内，主后刀面与切削平面之间的夹角。
3.在一定切削条件下的基本选择方法 ：
1)前角和前刀面形状的选择
5)刃倾角的选择
3)主偏角、副偏角的选择
2)后角及形状的选择
4)刀尖形状的选择
1．前角和前刀面形状的选择 （1） 前角的选择： 在选择刀具前角时首先应保证刀刃锋利，同时也要兼顾刀刃的强度与耐用度。 刀具前角的合理选择，主要由刀具材料和工件材料的种类与性质决定。
三分手艺、七分刀
徒弟的手、师傅的刀
重要性
1.磨刀步骤(图a～d)
(a) (b) (c) (d) 图a～d 刃磨外圆车刀的一般步骤 a)磨前刀面 b)磨主后刀面 c)磨副后刀面 d)磨刀尖圆弧
C、负前角平面型 （右图） 特点：切削刃强度较好， 但刀刃较钝，切削变形大。 主要用于硬脆刀具材料。加工高强度高硬度材料，如淬火钢。 图示类型负前角后部加有正前角，有利于切屑流出。
正交平面参考系
1.正交平面参考系时各参考面 ：（右图）
——过切削刃选定点平行或垂直刀具安装面（或轴线）的平面。
——过切削刃选定点与 切削刃相切并垂直于基面的平面。
切削平面ps
正交平面po
基面pr
2. 刀具的标注角度
前角γo ——在主切削刃选定点的正交平面po内，前刀面与基面之间的夹角。 后角αo ——在正交平面po内，主后刀面与切削平面之间的夹角。
3.在一定切削条件下的基本选择方法 ：
1)前角和前刀面形状的选择
5)刃倾角的选择
3)主偏角、副偏角的选择
2)后角及形状的选择
4)刀尖形状的选择
1．前角和前刀面形状的选择 （1） 前角的选择： 在选择刀具前角时首先应保证刀刃锋利，同时也要兼顾刀刃的强度与耐用度。 刀具前角的合理选择，主要由刀具材料和工件材料的种类与性质决定。
三分手艺、七分刀
徒弟的手、师傅的刀
重要性
1.磨刀步骤(图a～d)
(a) (b) (c) (d) 图a～d 刃磨外圆车刀的一般步骤 a)磨前刀面 b)磨主后刀面 c)磨副后刀面 d)磨刀尖圆弧
C、负前角平面型 （右图） 特点：切削刃强度较好， 但刀刃较钝，切削变形大。 主要用于硬脆刀具材料。加工高强度高硬度材料，如淬火钢。 图示类型负前角后部加有正前角，有利于切屑流出。
车刀课件
2)高的耐磨性 一般认为，刀具材料的硬
度越高，马氏体中合金元素越多，金属碳化 物的数量也越多，分布越均匀，耐磨性也越 好，抗磨损能力越强。
3)高的红硬性 即刀具材料在高温下仍能保
持足够硬度、强度和耐磨性的能力。红硬性 越高，刀具允许的切削速度越高。它是衡量 刀具材料性能的主要指标，一般用红硬温度 （能保持足够硬度的最高温度）来表示。 如，高速钢的红硬性为 500～600℃，即在此 温度下，高速钢仍能保持或基本保持常温时 的切削性能指标。
（1）前角（ 0） 在正交平面内，基 面与前刀面之间的夹 角。前角的大小主要 影响切削刃的锋利程 度和切削刃的强度， 前角越大刀刃越锋利， 越利于切削，但前角 过大会削弱切削刃的 强度，容易崩刃。
（2）主后角（ ） 在正交平面内，主 后刀面与切削平面间的 夹角。主后角影响主后 刀面与工件过渡表面的 摩擦及刀刃的强度和锋 利程度。
②焊接式 通过焊接的方法连接刀 体和刀柄；结构紧凑， 使用灵活。。
③机夹式
通过机械压紧的方法 将刀体和刀柄连接在一起； 避免了焊接产生的应力、 裂纹等缺陷，刀柄利用率 高。
④可转位式
无需刃磨就可使用。避 免了焊接产生的缺点， 刀片可快速转位；生产 效率高；切削稳定。
2) 按使用场合分为外圆车刀、内孔车刀、
2、车刀的几何角度
为了确定和测量车刀的几何角度，需要假想以下 三个辅助平面作为基准。
1)辅助平面
①基面：通过切削刃上选定点，垂 直于该点切削速度方向的平面。 ②切削平面：通过切削刃选定点， 与切削刃相切并垂直于基面的 平面。 显然，切削平面与基面始终 是相互垂直的。对于车削来说， 基面一般是通过工件轴线的。 ③正交平面： 通过切削刃选定点并 同时垂直于基面和切削平面的 平面。
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2018/6/3
10
课程体系设计思路
学生为主，教师为辅
复习提问 通过苹果 引入新课
借助实物 视频教学 讲授新课
车间训练 自评互评 教师点评
总结 分析
讲解室
车 间
讲解室
2018/6/3
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六、教学过程设计
班前教育（提前2分钟）
强调安全 文明生产 工作服、 工作帽等
2018/6/3
12
导入
复习检查：
2018/6/3
6
三、教学目标
1、养成严格遵守安全操作规程的职业 意识； 2、在技能训练过程中获得成功的喜悦 和乐趣； 3、通过训练，培养学生吃苦耐劳和对 专业技能的钻研精神。 4、培养学生的观察能力，培养学生的 竞争意识。
2018/6/3
7
四、教学重点难点
教学重点
常用车刀的种类及用途
教学难点
常用车刀的用途
2018/6/3
当 一 个 小 小 的 心 念 变 成 行 为 时 ， 便 能 成 了 习 惯 ；
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七、教学反思
1、通过本课的讲解，我发现学生对于动态的视 频兴趣浓厚； 2、通过每个小组的对抗，在教学过程中养成你 追我赶得学习风气，激发了发学生的学习热情； 3、在教学过程中经常使用鼓励性的语言，激发 了学生对于本科目的学习兴趣； 我的这堂课很成功，得到老师们的好评。
课题五常用车刀的种类及用途
劳动创造财富，技能改变命运。
2018/6/3
1
课程体系设计思路
说课提纲
1、教材分析 2、学情分析 3、教学目标 4、教学重点及难点 5、教学策略 6、教学过程 7、教学反思
2018/6/3
2
一、教材分析
1.使用教材
教材特色： 以就业为导 向，以能力 为本位；实 现了课程的 综合。 今天学习内 容为常用车 刀的种类及 用途，它是 《车工工艺 与技能训练 》中的基础 课题。
2018/6/3
3
2.教学内容
2018/6/3
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3.作用
常用车刀的种类及用途是《车工工艺与技 能训练》中的基础课题，熟练掌握常用的车刀 用途，为以后的学习生活打下坚实的基础。
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二、学情分析
本课题学习班级为2012级中级数控班学生，学生理 论知识的接受能力相对较差；学生活泼、动手能力较强； 学生开始实习为第十四个教学周，初步具备机械知识， 针对这种情况；我在理论教学中，主要以学生为主，教 师为辅；让同学通过预习、看视频及实物来回答问题， 教师纠正补充，掌控学生在课堂上的注意力；实习教学 分组训练，多鼓励性语言，激发学生的热情，圆满完成 本课题。
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课堂理论检验
看——想——答
a)、b) 车外圆 c）车端面 d) 切断
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e） 车内孔 f）车成形面 g）车螺纹
同学!你记住了吗 ？
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4、吃苹果
把苹果分给积极回答问题的同学！
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5、实习训练
锻炼学生各方面的能力，使学生全面发展
分成几个小组， 每个小组中同学 的角色有指挥员、 操作员、评判员、 记录员；轮换训 练，通过练习， 每个同学每种角 色都能训练至熟 练掌握的程度 。
（5分钟）
引导学生回忆所学过的内容； 车床的润滑方式；进入新知 识、新技能的思想准备阶段。ຫໍສະໝຸດ 2018/6/313
导入新课
好的导入对授 课有事半功倍 的效果，我用 水果刀把苹果 削皮、切开、 去核；如果给 你一根圆钢呢？ 通过水果刀的 用途，从而引 入本节常用车 刀的种类及用 途；来掌握车 刀用途；使学 生耳目一新， 调动起学生学 习的兴趣。
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板
书
1、常用车刀的种类
a）90°车刀 c）45 °车刀
d）切断刀 e）内孔车刀
f）成形车刀 g）螺纹车刀
本课题非常重要!
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2、常用车刀的用途
1）、90 °外圆车刀 主要用来车削外圆、阶台和端面。
注意看视频！ 有奖励奥！
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2）、45 °车刀 。
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突破重点难点
1、学生预习； 2、加入实习车间拍摄的各种车刀的视频来吸 引学生的注意力； 3、发放给每个同学一把车刀
90°车刀
45°车刀
切断刀
内孔刀
螺纹车刀
硬质合金可转位车刀
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五、教学策略
1、教法：教师通过对理论知识的讲解，让同学通过预习、看 视频及实物来回答问题，掌控学生在课堂上的注意力；通过理 论知识的学习，让学生在车间中熟练掌握的目的，我采取分组 实习，让每一个同学在自己实习的工位中担当一个角色，采取 学生为主，教师为辅的教学模式，让学生熟练掌握本节内容。 2、学法：学生在学习中起主导作用，仔细观察，自己动手体 会，学生自评、互评，小组讨论，老师个别指导、点评，总结； 熟练掌握掌握本节内容。 3、手段：理论部分采取多媒体教学和实物演示，实践采取 相互观摩、相互纠正等手段。
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5、实习课题检验
自评、互评，各组竞争、交流讨论、分析总结（15分钟）
教师: 提示、点评
分组训练
交流讨论
分析总结
小组讨论
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课题小结，布置作业（5分钟）
巩固、提高、 布置作业
归纳、提升
写实习报告
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从 而 形 成 性 格 ， 而 性 格 就 决 定 你 一 生 的 成 败 。
主要用来车削外圆、端面和倒角
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3）、切断刀
用于切断或车槽。
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4）、内孔车刀
用于车削内孔。
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5）、成形车刀
用于车削成形面。
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6）、螺纹车刀
用于车削各种螺纹。
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3、硬质合金可转位车刀
1、刀杆 2、夹紧装置 3、刀片 4、刀垫
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