长江经济带区域经济协调发展评价

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长江经济带区域经济差异与空间格局分析

长江经济带区域经济差异与空间格局分析

长江经济带区域经济差异与空间格局分析随着我国经济的快速发展,长江经济带已成为我国经济发展的桥头堡。

长江经济带地区经济发展水平表现出明显的差异性,不同子区域之间的经济发展程度不同,区域经济的差异性也较为明显。

本文通过对长江经济带区域经济差异的比较研究和空间格局的分析,探究其形成原因和发展趋势。

长江经济带区域经济差异主要表现在三个方面:地理位置、经济发展水平和产业结构。

1、地理位置长江经济带覆盖12个省份,地理位置多样,内陆区域的经济发展水平相对较低,而沿海地区经济发展相对较快。

长江经济带重要的区域中心城市包括上海、南京、武汉、重庆等,这些城市的地理位置决定了它们成为了长江经济带的核心经济区域,也是区域经济发展不断实现跨越式发展的重要支撑。

2、经济发展水平长江经济带经济发展水平表现出明显的差异性,较为发达的地区包括上海、江苏、浙江、广东、福建等沿海地区和沿江地区城市群;尚未完全开发的地区主要包括安徽、湖北、重庆等内陆省份。

这些地区较为落后主要是由于基础设施条件、资源环境、产业支撑等方面的瓶颈制约。

近年来,长江经济带沿线地区的经济发展总体呈现出快速增长的趋势,但不同地区的增长速度存在差异。

3、产业结构长江经济带地区的产业结构差异较为明显,沿海地区的产业以制造业和服务业为主,内陆地区较多的是农业和传统制造业。

除此之外,各地区的发展重点也不同,比如钢铁产业集聚区主要分布在中部地区,汽车产业的集聚区则主要分布在东部和南部地区。

这些产业的发展水平和分布状况也是导致长江经济带区域经济差异的重要原因之一。

长江经济带区域经济空间格局主要包括西部地区、中部地区、东部地区和沿海地区。

1、西部地区西部地区总体经济相对落后,但是近年来,随着国家对中西部地区加大投资力度,西部地区的经济快速发展,呈现出逐步赶超的趋势。

例如重庆市、成都市等城市经济得到了快速提升。

未来,随着产业结构调整和经济社会发展的推动,西部地区经济发展也将获得长足发展。

长江经济带在我国区域发展中占有重要地位

长江经济带在我国区域发展中占有重要地位

长江经济带在我国区域发展中占有重要地位,是我国经济密度最大、最重要的经济区域之一。

对长江经济带的经济发展变化进行时间序列上的研究,探讨其历史沿革和经济现态,能够进一步明确长江经济带的发展变化过程,明确长江经济带进一步开发的战略选择和开发重点,从而为下一步长江经济带的发展提供参考意见,促进长江经济带更快、更好的发展。

同时,通过近二十年来长江经济带整体和内部经济差异的分析,对今后长江经济带一体化发展的政府决策也有重要的参考价值。

1992年长江经济带进入经济发展的新时期,其在全国的经济地位不断提高。

本文以长江经济带为研究对象,全面评价了1992年一2010年长江经济带经济发展的变化特征,并对长江经济带今后的发展提供了建议和对策。

文章一共分为六章,现将主要研究内容简述如下:其中第一章主要介绍研究背景、研究意义、研究目标、研究内容、研究思路和研究方法等。

第二章为理论基础和区域概况,主要介绍长江经济带的区域界定、历史沿革、优势特征和长江经济带研究的理论基础。

第三章主要从经济总量、对外经济发展、产业结构、经济拉动力等方面对1992至2010年长江经济带的经济发展总体变化及其在全国的地位进行定量和定性分析。

第四章则通过对长江经济东中西部差异、省市间不平衡指数和地区空间经济专题地图等方式,着重分析1992年至2010年长江经济带区域内部的经济差异变化。

第五章为长江经济带未来经济发展的思路与对策探讨部分。

第六章为总结部分,主要归纳了本论文的结论和不足之处。

经过分析我们发现长江经济带对外开放程度不断加大,第二、第二产业也得到了较大发展,在经济总量、经济效率、产业结构、对外贸易等方面都超出全国平均水平,但同时也存在着产业结构偏离和出口拉动不足等问题,与东部地区、沿海经济带的差距仍有较大差距,目前远未达到和“T"型结构的另一条黄金经济带并驾齐驱的水平。

长江经济带的内部也存在明显的经济差异,东部地区经济优势明显,但受近年来中、西部地区经济发展强劲的影响,全区经济差异由区域不均衡扩大向区域不均衡缩小发展。

2024年长江经济带发展再创新辉煌

2024年长江经济带发展再创新辉煌
加强科技创新,推动产业升级 培育新兴产业,提升产业竞争力 加强人才培养,提升人才素质 优化产业结构,提高产业附加值
推动绿色发展,加强生态环境保护和修复
推广清洁能源, 减少污染排放
加强水资源管理, 保护水生生物多 样性
实施生态修复工 程,恢复受损生 态系统
加强环境监管, 严厉打击环境违 法行为
深化改革开放,进一步释放发展潜力和活力
长江经济带的应对策略: 加强创新能力,提高产 业竞争力,推动经济结 构调整,实现可持续发 展
XX
THANK YOU
汇报人:XX
汇报时间:20XX/01/01
提高对外开放水平,加强与世界各国的经 贸合作和交流
长江经济带在全球经济格局变化中的机遇和挑战
全球经济格局的变化: 全球化、区域化、数字 化、绿色化
长江经济带的机遇:利 用全球经济格局变化, 加强与世界各国的合作, 推动经济发展
长江经济带的挑战: 应对全球经济格局变 化带来的风险和挑战, 如贸易保护主义、地 缘政治风险等
长江经济带在创新驱动发展方面的成果和经验
科技创新: 加强科研投 入,推动科 技成果转化
和应用
产业升级: 推动传统产 业转型升级, 培育新兴产

人才培养: 加强人才培 养和引进, 提高人才素 质和创新能

政策支持: 制定有利于 创新驱动的 政策措施, 营造良好的
创新环境
区域合作: 加强区域间 的合作与交 流,共享创 新资源和经
环境保护:长江经济带注重环境保护,加强生 态文明建设,推动绿色发展,努力实现经济与 环境的协调发展。
区域合作:长江经济带加强区域合作,推动资源 共享、优势互补,实现共同发展。
创新驱动:长江经济带注重创新驱动,加强科 技创新和人才培养,提升经济发展的内生动力。

长江经济带新型城镇化综合发展水平评价

长江经济带新型城镇化综合发展水平评价

社会探索长江经济带新型城镇化综合发展水平评价•陈家敏王知桂[内容提要]文章从人口、经济、社会、基础设施、生态环境和城乡一体化6个层面构建长江经 济带新型城镇化评价指标体系,运用熵值法测算长江经济带11个省市新型城镇化发展水平和采用 耦合协调度模型度量其新型城镇化协调水平。

研究结果显示:东部地区新型城镇化综合发展良好,且发展水平和耦合协调度水平远远高于中西部地区;中部地区的新型城镇化发展水平和耦合协调 度水平居于中间位置,且各省份的差距不大;西部地区除了重庆之外,其他省份的新型城镇化发展 水平和耦合协调度水平均处于落后状态。

[关键词]新型城镇化长江经济带熵值法耦合协调度中图分类号:F015, F061.3 文献标识码:A文章编号:1003-0670(2021)1-0090-10— '引言“新型城镇化”的概念最早在2007年由学者张荣寰提出来的。

由于当时正处于我国经济 社会的“快速发展期”,而传统城镇化带来的人口集聚效应和经济规模效应能有效拉动经济快 速增长,所以新型城镇化并不是经济研究的重点。

一直到2013年中央关于城镇化工作会议的 召开和2014年《国家新型城镇化规划(2014-2020年)》相关文件的发布,新型城镇化才逐渐受 到各界学者们的关注。

新型城镇化是对传统城镇化的升级改造,其核心是在不牺牲生态环境 为代价的前提下,统筹城乡发展,缩小城乡基本公共服务和基础设施建设的差距,促进城乡经 济社会协调发展。

因此,如何构建指标体系科学有效地评价我国新型城镇化的发展水平,以便 出台实施相关政策,成为了我国新型城镇化研究的热点问题。

近年来,我国新型城镇化指标体系构建方面有不少研究成果。

王新越等(2014)认为“以人 为本”是新型城镇化的核心内涵,并运用熵值法从人口、经济、社会、空间、生活方式、创新研发、生态环境以及城乡一体化方面构建新型城镇化发展水平评价体系,研究发现东部新型城镇化 发展较快,中、西部普遍发展较慢w。

区域高质量发展水平测度与评价——以长江经济带11省(市)为例

区域高质量发展水平测度与评价——以长江经济带11省(市)为例

区域高质量发展水平测度与评价——以长江经济带11省(市)为例袁倩倩徐徐摘要:构建高质量发展指标评价体系,以长江经济带11省(市)2008-2018年的数据,综合运用群组AHP法、因子分析权数法■,从经济、科技、环保、教育和自然稟賦等五个维度对高质量发展水平进行测度,再运用GIS可视化技术,演示11省(市)评价值时空演化特征。

最后,通过对长江经济带11省(市)五大维度在综合评价中的贡献率进行濱入分析,剖析发展短板及面临的各种难点和挑战。

关键词:长江经济带;高质量发展;群组AHP;因子分析权数法;贡献率一、引言和文献综述2017年以来,中国经济由高速增长阶段转向高质量发展阶段。

推动高质量发展是当前和今后明确发展思路、制定经济政策、实施宏观调控的根本要求。

长江经济带是“一带一路”的海陆交汇地带,是沟通境内外、连接东中西的中国经济大动脉。

推动长江经济带协同高质量发展,将是现在和未来很长时间政府工作的重点。

2017年提出高质量发展后,一些学者开始尝试构建高质量发展指标评价体系,挖掘高质量发展的影响因素。

另有一些学者在现有方法的基础上进行改进,以求得到更能准确评价高质量发展现状的定量方法。

本文结合我国处于高质量发展阶段的实际情况,分析已有相关研究,突破仅从经济、科技等方面定量研究高质量发展的束缚.剖析长江经济带高质量发展时空演化特征。

二、高质量发展评价体系构建针对高质量发展,学者间有不同的解读,但增长的稳定性、教育的普及性、科技的先进性、发展的均衡性和环境的持续性是其核心内涵。

高质量发展不仅追求发展过程,还要追求发展结果;不仅把握发展的当前动力,还要把握发展的前景与潜力。

本文以长江经济带为例,从经济、科技、环保、教育和自然禀赋五个维度共33个指标,构建新时代中国区域高质量发展指标评价体系。

(一)方法理论基础样本和数据收集:本文选取长江经济带11省(市)作为研究样本,从中国统计年鉴和11省(市)2008-2018年的年鉴,收集相关指标原始数据。

长江经济带矿产资源开发经济环境耦合协调发展

长江经济带矿产资源开发经济环境耦合协调发展

长江经济带矿产资源开发经济环境耦合协调发展汇报人:日期:CATALOGUE目录•长江经济带矿产资源开发概述•长江经济带经济环境发展现状•长江经济带矿产资源开发与经济环境耦合关系•长江经济带矿产资源开发经济环境耦合协调发展路径•长江经济带矿产资源开发经济环境耦合协调发展政策建议长江经济带矿产资源开发概述01长江经济带矿产资源分布与特点矿产资源丰富长江经济带蕴藏着较为丰富的矿产资源,如煤炭、铁矿、铜矿、钨矿等,其中部分矿产资源在全国乃至世界范围内具有重要地位。

分布广泛长江经济带内的矿产资源分布广泛,涵盖了多个地理区域,包括长江三角洲、长江中游、长江上游等。

资源品质差异大由于成矿条件和地质构造的差异,长江经济带内的矿产资源品质存在较大差异。

长江经济带矿产资源开发利用现状开发力度不断加大随着国家对长江经济带发展的重视和战略部署,该地区的矿产资源开发力度不断加大。

开发方式多样化长江经济带内的矿产资源开发方式多样化,包括露天开采、地下开采、联合开采等多种方式。

开发利用结构逐步优化随着技术进步和产业结构的调整,长江经济带内的矿产资源开发利用结构逐步优化,向高效、环保、节能的方向发展。

促进区域经济协同发展长江经济带内的矿产资源开发利用可以促进区域经济的协同发展,推动东中西部地区的平衡发展。

保障国家资源安全长江经济带内的矿产资源对于国家经济发展具有重要支撑作用,其开发利用可以保障国家资源安全。

支撑国家重大战略实施长江经济带作为国家重要的发展战略区域,其矿产资源的开发利用对于支撑国家重大战略的实施具有重要意义。

长江经济带矿产资源开发战略意义长江经济带经济环境发展现状02经济增长01长江经济带是中国经济增长的重要引擎,近年来经济总量持续增长,对国家经济的贡献越来越大。

产业结构优化02随着经济的发展,长江经济带的产业结构不断优化,新兴产业和服务业发展迅速,传统产业转型升级。

城市化水平提高03长江经济带城市化水平不断提高,城市群和城市圈逐渐形成,城市功能不断完善。

长江经济带的挑战与机遇

长江经济带的挑战与机遇

长江经济带的挑战与机遇长江经济带是中国境内经济最为活跃的区域之一,其沿线地区拥有丰富的资源和人力资源,经济总量较大,但同时面临着许多发展的挑战。

本文旨在探讨长江经济带的挑战和机遇,分析其发展的趋势和前景。

挑战一:环境污染由于长江流域所在地区的经济活动非常繁荣,环境污染问题也愈加严重。

长江流域的水污染、空气污染都受到了严重的影响,这对当地的发展和生态环境造成了严重的破坏。

环境治理和生态保护已经成为长江经济带发展的首要问题,必须采取有效的措施加以应对和解决。

挑战二:产业结构偏单一随着中国经济的快速发展,各地区的产业结构逐渐趋于多元化。

然而,长江经济带的产业结构依然相对单一,过度依赖传统的制造业和重工业,特别是高能耗,高污染的产业型态依然占据主导地位。

这样的产业结构使得当地经济发展处于一种被动和危险的状态,需要加紧推进产业升级和转型升级。

挑战三:资源限制虽说长江经济带地区资源丰富,但是受限于地理和环境条件,其资源并不是无限的。

资源的限制将会成为推动当地经济发展的一大难点,需要加强环保意识,同时加强资源利用效率,推动更加可持续和环保的资源利用模式。

挑战四:经济发展不平衡尽管长江经济带经济总量较大,但在该地区经济发展的细节层面,在不同区域之间仍然存在巨大的差距。

一些地区的经济并没有完全解决就业和收入不平衡的问题,也没能降低居民生活水平等问题。

因此,需要等到全面促进区域间协调发展,打破经济发展不平衡状态。

那么,面对这些挑战,长江经济带又有哪些机遇?机遇一:优越的区位条件长江经济带地处中国的中部地区,东坡西坡,便于交通运输,沿江地区通行也比较便捷。

这些区位优势提供了良好的发展机会,未来吸引了许多外来投资和外资企业的注意。

机遇二:不断扩大开放中国自贸区建设又添新区,江浙沪自贸区作为中国自贸区政策实施的试点之一,将在深化贸易和投资自由化、便利化的同时,优化营商环境,不断扩大开放。

这意味着致力于开放文化的长江经济带又将获得政策和资金的支持,进一步将受到投资的青睐。

长江中游城市群城市化水平与质量协调发展研究

长江中游城市群城市化水平与质量协调发展研究

长江中游城市群城市化水平与质量协调发展研究随着城市化进程的加快,中国的城市群发展成为国家经济社会发展的重要引擎。

长江中游城市群作为中国的重要城市群之一,其城市化水平与质量的协调发展,对于地区经济社会的稳定和可持续发展具有重要意义。

本文旨在对长江中游城市群的城市化水平与质量协调发展进行研究,探讨其发展现状、存在的问题及未来发展趋势,以期为地方政府和相关部门提供科学决策的依据。

一、长江中游城市群城市化水平分析长江中游城市群包括了武汉、南昌、宜昌等城市,其城市化水平与质量在长江经济带中占据着重要地位。

近年来,长江中游城市群的城市化水平呈现出加速发展的态势,城市人口不断增加,城市面积不断扩大,城市化率不断提高。

以武汉市为例,其城市化率已经超过70%,城市人口超过1000万人,成为全国重要的中心城市之一。

在城市化水平不断提高的长江中游城市群的城市规模、基础设施、产业结构等也在不断优化和完善。

各城市在经济发展、城市建设、民生改善等方面取得了显著成绩,城市的各项指标均呈现出快速增长的态势。

城市化水平的提高也带来了一些问题,例如交通拥堵、环境污染、资源短缺等,城市发展的不平衡不充分的问题也凸显出来。

城市化质量是城市化发展的重要指标之一,它反映了城市化过程中的科学性、合理性和可持续性。

长江中游城市群的城市化质量在不断提高,但仍存在一些问题值得关注。

城市化质量需要更多注重生态环保。

随着城市化进程的加快,环境污染等问题日益凸显,城市人口密集区的空气和水质等环境问题亟待解决。

长江中游城市群需要加强生态保护、推动绿色发展,以实现城市化与生态环境的良性循环。

城市化质量需要更多关注民生改善。

城市化过程中,城市基础设施的建设和改善是重要内容之一,而长江中游城市群在这方面还存在一定的不足,例如医疗资源不均衡、教育资源紧张等问题。

应加大对民生事业的投入,提高城市居民的生活品质和幸福感。

城市化质量需要更多关注产业结构升级。

城市化不仅仅是城市人口的增加和城市面积的扩展,更重要的是城市产业结构的升级。

长江经济带建设:了解长江经济带带来的生态和经济效益

长江经济带建设:了解长江经济带带来的生态和经济效益

长江经济带建设:了解长江经济带带来的生态和经济效益一、长江经济带的建设长江经济带的建设始于2012年,被视为中国经济发展的重要举措之一。

长江经济带涵盖了长江流域中的11个省市,包括上海、江苏、浙江、安徽、江西、湖北、重庆、贵州、四川、云南和广西。

这些地区拥有丰富的自然资源和人力资源,具备良好的经济发展潜力。

长江经济带建设的目标是提高整个地区的经济水平,加强城市群之间的互联互通,改善生态环境,促进协调发展。

长江经济带建设的主要任务包括:加强交通基础设施建设,提升区域经济发展水平,优化产业结构,强化生态保护和宜居环境建设。

二、长江经济带带来的生态效益长江经济带建设的一个重要方面是保护长江流域的生态环境。

长江经济带沿线的水资源是中国的重要的水源之一,也是中国最重要的渔业资源之一。

然而,长期以来,长江流域的环境遭到了严重破坏,生态系统遭到了重大破坏。

长江经济带的建设不仅可以提高沿江地区的经济水平,还可以改善生态环境。

长江经济带的生态环境保护涉及到生态修复、水污染治理、水资源的科学管理等方面。

长江经济带的建设带来的生态效益和环境保护,将对中国的可持续发展产生重要影响。

三、长江经济带带来的经济效益长江经济带建设的另一个重要方面是推动区域经济的发展。

长江经济带沿线的城市群和产业基地是中国最活跃和最具竞争力的地区之一。

长江经济带建设将通过协调发展,推动区域经济的发展。

长江经济带建设带来的经济效益涉及到基础设施建设、产业发展、产业升级、企业创新等多个方面。

长江经济带的发展将促进沿江地区的经济发展,并将对中国的国民经济和地区经济的发展产生积极的影响。

四、长江经济带的未来长江经济带建设是中国经济发展的重要战略之一,带来的生态和经济效益对于中国将会产生深远影响。

未来,中国政府将进一步加强长江经济带的建设,继续推动沿江地区的经济发展和生态保护,并为中国经济和社会发展注入新的动力。

区域经济协调发展评价指标体系

区域经济协调发展评价指标体系

区域经济协调发展评价指标体系区域经济协调发展,说起来好像很高大上,但其实咱们大家一听就懂——就是大家伙儿齐心协力,团结起来共同发展。

要是一个地方发展得好,其他地方就能跟着一起好,这样一来,整个区域都能过得红红火火。

这就像一家子过日子,得是全家人都挣钱,家里才能富裕,不能是某个家庭成员拼命赚钱,另一个还在低谷里爬行。

对吧?讲到这里,大家都懂了,其实就是大家一起努力,让每一个地方都有机会蓬勃发展。

衡量区域经济协调发展好不好,得靠一套靠谱的评价指标体系。

先说这个“经济协调”二字。

你看,如果大家都能朝着一个方向努力,那就自然会有更好的发展。

就好比你和你的朋友们一起去打篮球,大家配合默契,传球、接球,每个人都发挥自己的强项,最后你们赢得了比赛。

那如果有一个人老是冲在前面,别人还得在后面追,那比赛肯定打不好。

所以,区域经济协调发展的一个关键指标就是资源的分配和平衡,资源怎么调度才能让大家都能从中受益。

你想,如果有的地方资源丰富,而有的地方资源贫乏,那这两个地方怎么能真正形成良性互动呢?必须得让资源互补,才能达到协同发展的效果。

还有就是“发展”的问题。

你别看这些字眼儿简单,可要真做到,得费不少心思。

什么叫做“发展”?一方面就是提升经济水平,大家口袋里多点钱,日子好过一些。

另一方面呢,就是要让所有人都有机会享受这种发展带来的好处。

举个例子,你看那些大城市,发展确实快,科技、教育、医疗什么的都不错,可偏偏就有些地方还在原地踏步。

这个时候,咱们要看哪个地方更需要发展,哪些地方可以通过支持、基础设施建设、资金扶持来弥补差距,让大家都跟上时代的脚步。

换句话说,发展得好,不光是让一个地方富裕,而是让每个地方都有机会实现更好的生活质量。

但要怎么评价这些发展呢?评价指标得出来啦!经济增长速度肯定是一个硬指标,这一点毋庸置疑。

你看,区域经济要想协调发展,得看各个地方的经济增速是否平稳,增速快不快,发展潜力大不大,能不能有效带动其他地方跟着一起进步。

长江经济带区域经济差异与空间格局分析

长江经济带区域经济差异与空间格局分析

长江经济带区域经济差异与空间格局分析长江经济带是中国经济最为发达和活跃的地区之一,其经济带区域经济差异与空间格局是长期以来学者们关心的课题。

长江经济带区域经济发达程度差异较大,空间格局也呈现出明显的特点。

本文将从长江经济带区域经济差异与空间格局的角度进行分析,以期深入了解长江经济带的发展状况和未来走向。

一、长江经济带区域经济差异的表现1. 经济发展水平差异明显。

长江经济带东部地区经济总量较大,人均收入较高,产业结构更加现代化,技术含量较高。

而西部地区经济总量较小,人均收入较低,产业结构相对滞后。

2. 城乡发展差异突出。

长江经济带沿线城市发展迅速,成为经济辐射带,人口流入较多,城市化率较高;而农村地区发展相对滞后,人口外流较为严重,农业生产水平亟待提高。

3. 区域基础设施不平衡。

长江经济带东部地区基础设施建设较完善,包括交通、通讯、能源等方面;而西部地区基础设施建设相对薄弱,交通不便,通讯和能源供应不足。

4. 区域产业结构差异较大。

长江经济带东部地区产业结构现代化程度高,服务业发达,高新技术产业蓬勃发展;而西部地区以传统农业和重工业为主,服务业比重较小,高新技术产业缺乏竞争力。

长江经济带区域经济差异表现出发展水平差异、城乡发展差异、基础设施不平衡、产业结构差异等多个方面的特点,凸显出东部地区相对发达,西部地区相对落后的特征。

长江经济带区域经济空间格局的特点主要表现在以下几个方面:1. 中心城市辐射带特征明显。

长江经济带沿线的一些中心城市,如上海、南京、武汉等,形成了辐射带,周边地区经济活动密集,城市群发展迅速。

2. 区域经济发展带动效应强烈。

长江经济带沿线地区之间相互依存度高,各地区经济活动相互促进,形成了强大的区域经济发展带动效应。

3. 产业集聚现象显著。

长江经济带沿线地区产业集聚现象明显,形成了一些产业集中区,如上海的金融产业、武汉的汽车制造业、宜昌的船舶制造业等。

4. 交通联系畅通便利。

长江经济带的优势之一是水陆交通联运条件好,长江航道的畅通为区域经济发展提供了便利条件,各地区之间的交通联系很便捷。

地区经济发展的评语

地区经济发展的评语

地区经济发展的评语
以下是对地区经济发展的评价语:
1.该地区的经济发展势头强劲,产业结构合理,未来具有较大的
发展潜力。

2.该地区在经济发展中注重创新,培育了许多优秀的企业和高科
技产业。

3.该地区的自然资源丰富,为经济发展提供了得天独厚的条件。

4.该地区在经济发展中注重环境保护,实现了经济与环境的协调
发展。

5.该地区的交通、通讯等基础设施完善,为经济发展提供了良好
的支撑。

6.该地区的产业结构逐步优化,新兴产业得到了迅速发展,传统
产业也正在转型升级。

7.该地区的政府在经济发展中起到了积极的作用,出台了一系列
支持政策,为企业提供了良好的营商环境。

8.该地区的经济与国内外市场紧密相连,积极开拓国际市场,对
外开放程度较高。

9.该地区的文化、教育、科技等事业发展迅速,为经济发展提供
了强有力的人才保障和智力支持。

10.该地区的经济发展不仅促进了本地经济的繁荣,也为周边地区
提供了广阔的市场和机遇。

这些评价语涵盖了多个方面,可以从不同角度对该地区的经济发展进
行全面的评价。

当然,具体的评价语应根据实际情况进行调整和修改。

区域协调发展的评价和提升

区域协调发展的评价和提升

区域协调发展的评价和提升随着中国现代化建设步伐的加快,不同地区的经济发展水平也呈现出了差异。

在这样的情况下,如何实现中国区域协调发展,成为了当下经济学界和政治学界研究的焦点。

一、区域协调发展的重要性我们需要认识到,中国是一个发展不平衡的国家。

虽然农村一线城市和部分中小城市的经济在过去几年得到了大力的发展,但是和一线城市相比仍然有很大的差距。

而在西部、东北老工业基地等地的发展相对滞后,地域之间的差距也越来越明显。

因此,区域协调发展变得尤为必要。

区域协调发展旨在促进各个地区的经济、社会和环境发展的平衡,旨在增强区域之间的联系与互动,减少贫富差距和地域经济发展的不平衡性。

这对于实现全国经济社会可持续发展以及保持社会和谐稳定都至关重要。

二. 区域协调发展的评价指标评价区域协调发展需要考虑多个方面的指标。

从经济角度来看,可以考虑一下指标:1.地区生产总值(GDP):区域GDP指标反映了地方生产力、教育水平、创新等多方面的因素,是反映地方经济活力和综合实力的比较重要的指标。

2.固定资产投资:可以反映当地的投资环境、福利待遇以及经济规划和治理水平等。

3.全员就业率、居民收入增长率等就业和财务指标,反映当地民生的经济和社会情况。

除了以上经济指标外,还需要考虑生态、环保、能源、教育、科技等方面的发展情况,以及政策的绩效评估等多个维度。

三. 提高区域协调发展的措施1. 政策引导:需要制定一套适当的政策和法规,促进地区经济社会的协调发展。

政府需要制定有针对性的政策措施,重点推动发展经济欠发达地区。

2. 投资和补助:加大对欠发达地区的投资,建设基础设施和福利工程,弱化区域差距。

3. 教育资源的平衡分配:让欠发达地区的贫困家庭儿童也能够享受优质教育资源;加强基层教育工作者的培训,提高当地教育整体水平。

4. 改善人口流动:在政策引导方面,需要重视人口流动问题。

其中重点要关注职业流动,建立外来人口公共服务体系,管控无序流动和违法人口。

长江经济带上中下游三大区域经济发展不平衡成因分析

长江经济带上中下游三大区域经济发展不平衡成因分析

第36卷第4期湖南理工学院学报(自然科学版)V ol. 36 No. 4 2023年12月 Journal of Hunan Institute of Science and Technology (Natural Sciences) Dec. 2023长江经济带上中下游三大区域经济发展不平衡成因分析陈远方, 乔志洁(湖南理工学院经济与管理学院, 湖南岳阳 414006)摘要:长江经济带覆盖我国11个省市, 其区域协调发展是地区经济高效运行的重要基础, 因此研究长江经济带上中下游三大区域发展不平衡程度及原因, 对长江经济带区域协调发展具有重要意义. 选取长江经济带上中下游地区共12个城市, 分析2008—2019年相关数据, 运用人口加权变异系数法对长江经济带上中下游区域协调发展情况进行研究. 结果表明, 空间和产业的不平衡性是导致长江经济带区域发展不平衡的主要原因. 进一步使用系统聚类分析法研究长江经济带不同时期产业的发展特征, 发现农业在2012年表现出其独特的基础性; 交通运输、仓储及邮政产业在2016年异军突起; 住宿餐饮行业在2019年呈现下滑趋势.关键词:长江经济带; 区域协调; 人口加权变异系数; 聚类分析中图分类号: F061.5 文献标识码: A 文章编号: 1672-5298(2023)04-0049-08 Analysis on the Causes of Unbalanced Development of the Three Regions in the Upper, Middle and Lower Reaches ofthe Yangtze River Economic BeltCHEN Yuanfang, QIAO Zhijie(School of Economics and Management, Hunan Institute of Science and Technology, Yueyang 414006, China) Abstract: The Yangtze River economic belt covers 11 provinces and cities in China, and its regional coordinated development is an important basis for the efficient operation of regional economy. Therefore, it is of great significance to study the degree and causes of regional coordination imbalance in the upper, middle and lower reaches of the Yangtze River economic belt. This paper selects 12 cities in the upper, middle and lower reaches of the Yangtze River economic belt, analyzes the relevant data from 2008 to 2019, and studies the coordinated development of the upper, middle and lower reaches of the Yangtze River economic belt by using the population weighted coefficient of variation method. The results show that the imbalance of space and industry in the three regions of the Yangtze River economic belt is the main reason for the imbalance of regional development. Further using the system cluster analysis method to study the industrial development characteristics of the Yangtze River Economic Belt in different periods, it is found that agriculture showed its unique foundation in 2012; the transportation, storage and postal industries sprung up in 2016; the accommodation and catering industry showed a downward trend in 2019.Key words: Yangtze River Economic Belt; regional coordination; population weighted coefficient of variation; cluster analysis 0 引言在新的国际国内环境下, 我国逐步进入国内大循环为主体、国内国际双循环共同作用的新发展格局. 区域协调发展战略是党的十六届三中全会提出的“五个统筹”之一, 是国内大循环健康发展的基石, 也是我国经济结构优化升级, 增加国内动能的战略举措. 长江经济带是我国区域经济发展的增长极, 涵盖了我国东中西部地区, 覆盖面积约占全国总面积的21%, 人口和经济总量达到全国的40%以上. 长江经济带区域协调发展有助于引领全国区域经济增长, 促进区域经济协调发展; 有助于缩小我国东西部发展差异, 实现产业结构调整升级, 在新的国际发展格局中增强抵御风险的能力. 因此研究其区域协调发展对国家经济协调发展意义深远.收稿日期: 2022-11-13基金项目: 湖南省哲学社会科学基金项目(19YBA177); 湖南省社会科学成果评审委员会项目(XSP21YBZ097)作者简介: 陈远方, 男, 博士, 讲师. 主要研究方向: 乡村振兴与区域经济通信作者: 乔志洁, 女, 硕士研究生. 主要研究方向: 区域经济学50 湖南理工学院学报(自然科学版) 第36卷然而长江经济带上中下游三区域之间及区域内部, 无论是空间还是产业上, 仍然存在一定程度的不平衡性. 为了测度区域不平衡程度并剖析其成因, 本文在已有研究的基础上, 对长江经济带区域经济不平衡进行空间和产业两个方面的解读. 发现空间不平衡性体现在区域间不平衡以及区域内不平衡, 且区域间不平衡占主导; 在产业不平衡中, 工业不平衡占比突出, 同时也体现出一些新的产业发展特征.1 文献综述随着长江经济带发展战略的提出和实施, 长江经济带地区得到良好的发展, 已有不少学者对长江经济带区域经济协调发展展开广泛研究.在空间方面, 刘梅等[1]通过ArcGIS10.2软件对长江经济带城市群网络格局图进行分析, 并总结出长江经济带中游城市群“多中心、放射状”的空间格局特点, 这与吴常艳等[2]的观点一致. 晁静等[3]则基于多元灯光数据研究长江经济带三大城市群的经济差异演变. 丁如曦等[4]在分析长江经济带区域经济协调发展的影响因素时发现, 区域流动以及城市间生产性服务业上的协作互利与长江经济带多中心城市区域协调发展呈正相关关系. 王文鑫等[5]基于对长江经济带开发区的空间演化格局的分析, 得出发展阶段不同, 长江经济带开发区技术密集型产业空间格局演变的影响因素也有区别. 周筱扬等[6]在分析长江经济带高质量发展水平时发现, 长江经济带不同区域间、区域内城市间发展不平衡问题突出.在产业方面, 周正祥等[7]从产业集群辐射作用的角度对长江经济带中游城市群区域可持续发展进行分析, 发现产业转移发展对策对长江经济带区域经济协调发展具有一定的指导意义. 刘程军等[8]提出产业驱动是长江经济带经济发展的核心驱动力. 张友国[9]基于多区域投入产出模型对长江经济带地区2003年至2015年的产业优势转移模式进行研究, 发现产业模式渐进性对长江经济带产业梯度优势的重构具有显著影响. 巫强等[10]发现长江经济带产业协调度存在自相关, 并认为基础设施建设是长江经济带协调发展的基础, 要针对长江经济带上中下游地区的发展差异发挥其自身产业优势, 共同促进长江经济带地区协调发展; 吴传清等[11]以工业为切入点, 发现长江经济带沿线城市工业聚集水平较高. 郭炳南等[12]利用基尼系数法测度了2005年至2019年长江经济带绿色发展效率差异以及差异来源, 认为长江经济带绿色经济协调发展还有较大的空间, 并提出要高度重视区域之间政策的协同性; 靖学青[13]对长江经济带区域经济协调发展进行分析得出, 经济增长速度不同导致长江经济带地区经济差距缩小, 表现为区域经济协调发展的势态, 并提出提高当地经济发展水平、缩小地区间经济差距对区域协调发展具有重要促进作用. 陈全才等[14]通过各省市间的人均GDP和居民收入以及消费水平、地区间产业结构等因素对长江经济带区域经济不协调问题进行探究, 得出促进长江经济带协调发展要大力发展生产性服务业, 推动地区经济增长, 长江经济带中西部地区要调整产业结构, 以适应经济发展新趋势.综上, 不同学者从不同角度对长江经济带区域经济协调发展进行了研究, 多数研究只对其空间或产业进行单一分析, 本文从空间和产业两个维度对长江经济带上中下游区域协调发展进行分析, 探讨导致长江经济带区域经济不协调的原因, 进而有针对性地提出建议, 以促进长江经济带区域经济协调发展.2 研究方法与数据说明基尼系数分解法[15]和泰尔指数分解法[16]常被用来分析区域发展不平衡成因, 参考Akita等[17]以及覃成林等[18,19]的分解方法, 运用人口加权变异系数法[20]对长江经济带区域经济不平衡进行空间和产业两个维度的分析, 在此基础上运用系统聚类法进一步分析产业不平衡, 然后将产业的分布动态演化出来, 显示出产业的独特性, 可以进一步对某一产业进行分析, 以凸显时代发展变化的背景因素.2.1 区域不平衡测度方法分别选取长江经济带上游地区重庆、宜宾、成都、遵义, 中游地区武汉、岳阳、九江、恩施, 下游地区上海、湖州、无锡、芜湖为代表对长江经济带上中下游三大区域发展不平衡情况进行测度. 根据上述划第4期 陈远方, 等: 长江经济带上中下游三大区域经济发展不平衡成因分析 51分方式, 将长江经济带划分为m 个区域, 其中区域i 中有i h 个子经济体, 因此长江经济带地区共有1mi i h =∑个子经济体. ij y 为i 区域j 子经济体的人均GDP , ij N 为i 区域j 子经济体的人口, i N 为i 区域的总人口, i Y 为i 区域的GDP , /i i i Y Y N =为i 区域的人均GDP; 11i h m ij i j N N ===∑∑为长江经济带地区总人口, 11ih m ij ij i j Y N y ===∑∑为长江经济带地区的总GDP, /Y Y N =为长江经济带地区人均GDP. 参照文[17]的测度方法, 长江经济带区域经济发展不平衡程度可以通过式(1)所示的人口加权变异系数的平方来测度:222111()().i h m ij ij i j N CV Y y Y NY ===-∑∑ (1) 其中12(,,,)m Y Y Y Y = , 且12(,,,)i i i i ih Y y y y = .2.2 区域不平衡成因分解基于人口加权变异系数法, 本文从空间和产业两个方面来分析长江经济带区域经济发展不平衡变化情况. 首先, 对长江经济带区域经济进行空间分解, 分析各个区域之间以及区域内的不平衡; 其次, 在空间分解的基础上对长江经济带区域经济不平衡进行产业分解; 最后, 综合两个方面的结果对长江经济带区域经济不平衡进行整体分析. 具体分析步骤如下:由式(1)可以将长江经济带区域经济发展空间不平衡分解为区域内不平衡和区域间不平衡之和, 得到式(2):22221()().()()m i i i W B i N Y CV Y CV Y CV Y CV CV N Y =⎛⎫=+=+ ⎪⎝⎭∑ (2) 其中22211()(i h ij i ij i i j i N CV Y y Y N Y ==-∑表示i 区域的区域内不平衡, 221()()m i i W i i N Y CV CV Y N Y =⎛⎫= ⎪⎝⎭∑表示m 个区域内的不平衡之和, 22211()()m i B i i N CV CV Y Y Y NY ===-∑表示m 个区域之间的不平衡. 在上述对长江经济带区域经济不平衡进行空间分解的基础上再对其区域不平衡进行产业分解. 假设区域i 的GDP 来自K 个产业, 则1212·,·····ij ij ij ijK i i i iK y y y y Y Y Y Y =+++=+++, 区域i 来自于第k 产业的人均GDP 为11i h ik ij ijk i j Y N y N ==∑, 于是区域i 内不平衡按照产业来源可以进一步分解为21()COV(,).Ki ik i ik k CV Y z Y Y ==∑ (3) 其中11COV(,)()()i h ij i ik iji ijk ik i j i ik N Y Y y Y y Y N YY ==--∑表示区域i 的GDP 和来源于k 产业的GDP 加权协方差变异系数, /ik ik i z Y Y =表示区域i 内k 产业所产生的GDP 占区域i 的GDP 份额.长江经济带区域经济间不平衡按照产业来源可进一步分解为21 ()COV(,).Kk k k CV Y z Y Y ==∑ (4) 其中*1*)1C OV(,)()(m i k i ik k i k N Y Y Y Y Y Y N YY ==--∑表示长江经济带地区的总GDP 和来自于k 产业所产生的GDP 的加权协方差变异系数, */k k z Y Y =表示长江经济带地区来自于k 产业的GDP 占长江经济带GDP 的份额, 其中12(,,,)k k k mk Y Y Y Y = , *11m k i ik i Y N YN ==∑表示长江经济带地区来自于k 产业的人均GDP.将式(3)和式(4)都代入到式(2)中, 得到52湖南理工学院学报(自然科学版) 第36卷 22111()()CO .V(,)COV(,)m KK i i ik i ik k k W B i k k N Y CV Y z Y Y z Y Y CV CV N Y ===⎛⎫=+=+ ⎪⎝⎭∑∑∑ (5) 式(5)的两边同时除以2()C V Y , 即得2111.1(mKK i i ik ik k k i k k N Y z s z s N Y ===⎛⎫=+ ⎪⎝⎭∑∑∑ (6) 其中2COV(,)()i ik ik Y Y s CV Y =, 2COV(,)()k k Y Y s CV Y =, 2i i ik ik N Y z s N Y ⎛⎫⎛⎫ ⎪ ⎪⎝⎭⎝⎭表示区域i 内k 产业对长江经济带区域经济发展不平衡所做的贡献, k k z s 表示区域间k 产业对长江经济带区域经济发展不平衡所做的贡献.2.3 产业系统聚类分析在对长江经济带区域经济不平衡进行产业分析时, 运用系统聚类分析法对2012—2019年各个地区的农业、工业、建筑业、住宿和餐饮业、批发和零售业、交通运输仓储及邮政业、房地产业、金融业进行分类. 聚类分析是指在对一定的数据进行研究基础上, 按照数据自身的特性研究分类方法, 然后用此分类方法对数据进行分类, 最终将相似的数据分到同一组. 聚类并不是简单的分类, 而是通过无监督机器学习的方法, 经过多次试验将研究数据归纳为不同的类别并进行比较. 本文将最优类别数量设定为三类, 将不同量纲的变量都标准化为Z 值. 2.4 数据说明本文数据来源于各省市的统计年鉴, 其中空间数据采用2008—2019年统计年鉴数据; 由于2008—2011年九江市农业、工业、建筑业、批发和零售业等产业数据缺失无法完整测算, 因此在进行产业分析时选取2012—2019年的产业数据, 这对空间分解没有影响.在城市选取方面, 三大区域所选城市中包含一级中心城市(上海)、二级中心城市(重庆、武汉、成都、无锡)以及地区中心城市(芜湖、九江、岳阳、宜宾)和一般城市(湖州、遵义、恩施) , 并对长江经济带上中下游具有代表性的城市进行合理分配: 上游选取重庆、宜宾、成都、遵义, 中游选取武汉、岳阳、九江、恩施, 下游选取上海、湖州、无锡、芜湖. 在产业方面, 选取三产业中具有基础性和代表性的农业、工业、建筑业、批发零售业等产业进行分析, 能够有效进行产业方面的分析.3 实证分析3.1 空间分解长江经济带区域经济发展不平衡空间分解结果见表1. 通过表1可以看出, 长江经济带区域经济不平衡整体上呈缓慢下降趋势, 其不平衡主要是由长江经济带上游、中游和下游三大区域间的不平衡引起, 相对而言三大区内部不平衡贡献率较小. 为了方便分析长江经济带区域经济发展不平衡趋势, 制作长江经济带区域经济发展不平衡空间分解折线图, 如图1所示.表1 长江经济带区域经济发展不平衡空间分解时间 CV W (区域内不平衡) CV B (区域间不平衡) CV (Y )2 (区域不平衡)2008 O.2875 0.7445 1.03202009 0.2925 0.7197 1.01222010 0.2902 0.6834 0.97352011 0.2796 0.6074 0.88702012 0.2714 0.5356 0.80702013 0.2654 0.5102 0.77552014 0.2583 0.4857 0.74402015 0.2484 0.4700 0.71842016 0.2381 0.4621 0.70022017 0.2387 0.4419 0.68062018 0.2458 0.4363 0.68212019 0.2282 0.4033 0.6315第4期陈远方, 等: 长江经济带上中下游三大区域经济发展不平衡成因分析 53图1 长江经济带区域经济发展不平衡空间分解折线图由图1可以更直观看出, 2008—2019年长江经济带区域经济不平衡程度整体上呈下降趋势, 三大区域间不平衡是长江经济带区域经济不平衡的主要原因.3.2 产业分解选取农业、工业、建筑业、住宿和餐饮业、房地产业、金融业等八个产业对长江经济带区域经济不平衡进行产业分析, 绘制2012—2019年长江经济带发展不平衡产业分解条形图, 如图2所示.图2 2012—2019年长江经济带发展不平衡产业分解条形图从图2中可以明显看出, 在长江经济带发展不平衡产业分解中, 各产业不平衡贡献率所占比重差异较大. 其中, 工业的贡献率所占比重最高, 其次是批发业和零售业、金融业, 占比最低的是住宿和餐饮业, 另外, 可以明显看出, 房地产业的贡献率在逐步上升.2012年、2016年、2019年长江经济带区域经济发展不平衡产业分解结果表2. 从表2的数据中可以发现: (1)三大区域之间的产业发展不平衡的总体贡献率分别为2012年的61.32%、2016年的57.83%、2019年的60.91%, 是长江经济带区域经济发展在产业上不平衡的主要原因. (2)长江经济带中下游地区区域内的产业不平衡贡献率较大. 2012年长江经济带上、中、下游区域内的产业不平衡贡献率分别为0.0745、0.1215、0.1908; 2016年长江经济带上、中、下游区域内产业不平衡贡献率分别为0.0473、0.1669、0.2075;2019年长江经济带上、中、下游区域内产业不平衡贡献率分别为0.0651、0.1785、 0.1473. 通过对比不难发现, 长江经济带区域内的产业不平衡中, 上游地区不平衡贡献率最小, 而中游和下游地区的产业不平衡贡献率较大. (3)各个产业对长江经济带区域经济不平衡的贡献率存在明显差异. 其中工业对区域不平衡的贡献率最高, 2012年达到49.53%, 2016年达到38.97%, 2019年达到43.57%, 其次是批发业和零售业、金融业, 农业所占比重最低.54 湖南理工学院学报(自然科学版) 第36卷表2 2012年、2016年、2019年长江经济带区域经济发展不平衡产业分解结果2012年农业工业建筑业批发业和零售业交通运输、仓储及邮政住宿和餐饮业金融业房地产业总和区域内不平衡0.0019 0.19450.0253 0.0698 0.0161 0.01370.04550.02020.3868上游0.0015 0.03500.0073 0.0071 0.0038 0.00380.01030.00570.0745中游0.0017 0.07640.0117 0.0135 0.0054 0.0047 0.0084 −0.00020.1215下游−0.0013 0.08310.0062 0.0492 0.0069 0.00530.02670.01470.1908区域间不平衡0.0175 0.30080.0153 0.1296 0.0232 0.01170.07590.03920.6132总和0.0193 0.49530.0406 0.1994 0.0393 0.02540.12140.0593 1.0000 2016年区域内不平衡0.0009 0.17630.0248 0.0685 0.0442 0.01160.06210.03320.4217上游0.0000 0.02300.0021 0.0038 0.0030 0.00280.00910.00340.0473中游0.0023 0.08990.0166 0.0181 0.0074 0.00600.01520.01130.1669下游−0.0015 0.06340.0061 0.0466 0.0338 0.00280.03780.01850.2075区域间不平衡0.0096 0.21330.0049 0.1237 0.0562 0.00810.11130.05110.5783总和0.0105 0.38970.0297 0.1921 0.1005 0.01970.17340.0843 1.0000 2019年区域内不平衡−0.0016 0.17050.0246 0.0530 0.0225 0.00760.06810.04620.3909上游−0.0012 0.02370.0056 0.0085 0.0058 0.00290.01160.00840.0651中游0.0017 0.09970.0214 0.0132 0.0096 0.00300.01280.01700.1785下游−0.0021 0.0471−0.0024 0.0314 0.0071 0.0017 0.0437 0.02080.1473区域间不平衡0.0086 0.26520.0010 0.1132 0.0277 0.00650.12180.06520.6091总和0.0070 0.43570.0256 0.1662 0.0502 0.01410.18990.1113 1.0000在上述分析的基础上, 进一步对2012年、2016年、2019年12个城市的产业发展特征进行聚类分析, 由于篇幅原因, 在此仅以2016年聚类树状图为例(图3), 依次对2012年、2016年、2019年的聚类结果进行分析.2012年农业的基础性特征明显. 通过对2012年长江经济带产业数据进行聚类分析, 将农业、工业、建筑业、批发和零售业等八个产业划分为三类. 其中, 农业单独分为一类, 建筑业、住宿和餐饮业为一类, 交通运输仓储及邮政、工业、金融业、批发业和零售业为一类. 2012年的产业聚类树状图将农业单独划分为一类, 从一定程度上表明农业独特的基础性仍然是比较明显的.2016年交通运输、仓储及邮政产业异军突起. 根据图3可知, 建筑业和农业为同一类别, 交通运输、仓储及邮政为单独一类, 其他产业为一类. 国家在2016年前后出台发展物流产业相关政策, 使得2016年长江经济带交通运输、仓储及邮政业发展突飞猛进, 因此在聚类分析中将其单独分为一类. 2015年国家发改委提出加快建立现代物流发展, 增加对物流产业的融资, 多渠道加大对物流产业的投入, 建设国际国内以及长江经济带地区物流通道; 同年7月, 商务部明确智慧物流园区建设要在1~2年内提升20%的仓储保管效率. 2016年为“十三五”开局之年, 国家重视物流业供给性结构改革, 在促进产业结构调整的同时转变经济发展第4期陈远方, 等: 长江经济带上中下游三大区域经济发展不平衡成因分析 55 方式, 对长江经济带物流产业发展具有重大意义. 物流产业的迅猛发展使得交通运输、仓储及邮政业得到良好的发展, 与其他产业拉开差距. 交通运输、仓储及邮政业的异军突起, 引起产业间结构发生变化, 进一步促进区域协调发展, 也反映出新兴产业的出现和发展对区域协调发展具有正向作用.图3 2016年长江经济带区域经济不平衡产业聚类树状图2019年住宿和餐饮业出现下滑. 2019年长江经济带区域经济产业数据聚类结果与2016年聚类结果有所不同. 结果显示, 农业、建筑业为一类, 住宿和餐饮业单独为一类, 其他产业为一类. 住宿和餐饮业的变化较为明显, 从2012年与建筑业为一类到2016年与其他产业为一类, 再到2019年成为单独一类, 住宿和餐饮业的下滑, 表现出不同以往的发展方向, 反映出在国际风险不稳定性增大、国内经济下行压力持续加大的宏观环境下, 住宿和餐饮业受到了明显负面影响.4 结论与建议本文通过分析2008—2019年相关数据, 对长江经济带区域经济发展不平衡情况进行研究, 通过人口加权变异法以及统计学中的聚类分析, 对长江经济带区域经济不平衡进行空间和产业两个方面的分解,得到以下结论:(1)长江经济带区域经济不平衡程度整体呈下降趋势, 在空间分解方面, 区域间不平衡占主要原因.2008—2019年的分析结果显示长江经济带地区不平衡程度整体上处于下降趋势, 体现了长江经济带地区经济的稳定向好发展, 有助于国家制定区域经济的长远发展计划.(2)产业分解中, 工业贡献率所占比重最大. 在各个产业中, 工业贡献率的变化对长江经济带区域经济协调发展具有决定性作用, 这与敖荣军[21]的观点基本一致, 因此国家以及各省市在制定产业政策时要重视工业的发展, 根据地区特点进行产业调整, 促进区域协调发展. 国家在重视长江经济带地区协调发展的同时要注重产业结构升级, 建立长江经济带产业链, 进一步推动长江经济带区域经济协调发展.(3)不同时期下产业贡献率不同. 通过聚类分析发现, 长江经济带2012年、2016年以及2019年产业聚类树状图存在差异, 这是由不同的时代背景引起的. 例如, 2016年国家对物流产业的重视和扶持, 使交通运输、仓储及邮政业得到明显提升; 2019年中美贸易摩擦升级, 国内经济受到影响, 住宿和餐饮业表现56 湖南理工学院学报(自然科学版) 第36卷出与以往不同的下滑现象. 这些都体现出不同时期产业的动态变化与结构调整, 与时代发展特色以及政府政策息息相关, 另外国际环境也会影响到产业结构的变化.(4)空间分解和产业分解具有耦合作用. 在使用人口加权变异系数法对长江经济带区域经济进行空间分解发现, 区域间不平衡是导致区域不平衡的主要原因, 在产业分解中区域间产业不平衡是导致区域不平衡的主要原因, 体现出空间分解与产业分解的结果具有耦合作用, 这种耦合作用进一步验证了区域间不平衡问题的严重性. 在大力发展长江经济带的同时, 要特别注意长江经济带上中下游地区间的协调发展, 发挥大城市的辐射作用, 带动周边城市的发展, 共同推动长江经济带地区协调发展.重视长江经济带地区快速发展的同时关注其区域发展不平衡问题有助于推动长江经济带战略的长远发展, 有助于促进长江经济带辐射周边地区各产业协调发展. 在面对长江经济带区域经济发展不平衡的问题时, 要重视国家政策的宏观调控作用, 发挥长江经济带地区点与面的协调作用, 共同促进长江经济带区域经济协调发展. 产业方面各地区要发挥地域特色, 长江经济带上中下游各地区可以根据自身地理位置优先发展优势产业, 带动其他产业的发展, 从而促进区域间协调发展.同时, 在以上研究结论的基础上, 本文提出三点启示:(1)区域不平衡和经济发展的内在关系及其相互影响的内在机理;(2)在区域不平衡与经济发展的耦合中如何寻求他们之间的平衡点及合理值域;(3)在区域不平衡逐步趋于稳定的境况下, 社会经济是否能保持长久活力.后续工作将针对以上问题, 深入探究长江经济带区域不平衡与经济发展的关系.参考文献:[1] 刘梅, 赵曦. 城市群网络空间结构及其经济协调发展: 基于长江经济带三大城市群的比较分析[J]. 经济问题探索, 2019 (9): 100−111.[2] 吴常艳, 黄贤金, 陈博文, 等. 长江经济带经济联系空间格局及其经济一体化趋势[J]. 经济地理, 2017, 37(7): 71−78.[3] 晁静, 赵新正, 李同昇, 等. 长江经济带三大城市群经济差异演变及影响因素: 基于多源灯光数据的比较研究[J]. 经济地理, 2019, 39(5):92−100.[4] 丁如曦, 刘梅, 李东坤. 多中心城市网络的区域经济协调发展驱动效应: 以长江经济带为例[J]. 统计研究, 2020, 37(11): 93−105.[5] 王文鑫, 杨庆媛, 苏康传, 等. 长江经济带开发区及其产业空间格局演变研究[J]. 长江流域资源与环境, 2021, 30(3): 519−533.[6] 周筱扬, 左国存, 周金城. 长江经济带经济高质量发展水平评价及障碍因素研究[J]. 湖南理工学院学报(自然科学版), 2022, 35(4): 61−66+80.[7] 周正祥, 张桢禛. 长江中游城市群可持续发展对策研究[J]. 中国软科学, 2016 (11): 84−97.[8] 刘程军, 周建平, 蒋建华, 等. 区域创新与区域金融耦合协调的格局及其驱动力: 基于长江经济带的实证[J]. 经济地理, 2019, 39(10): 94−103.[9] 张友国. 区域间产业转移模式与梯度优势重构: 以长江经济带为例[J]. 中国软科学, 2020 (3): 87−99.[10] 巫强, 黄孚, 于涛. 长江经济带基础设施建设对三次产业协调度的影响研究[J]. 长江流域资源与环境, 2020, 29(6): 1257−1267.[11] 吴传清, 龚晨. 长江经济带沿线省市的工业集聚水平测度[J]. 改革, 2015(10): 71−81.[12] 郭炳南, 唐利, 张浩. 长江经济带绿色经济效率的区域差异与随机收敛[J]. 生态经济, 2021, 37(11): 46−53.[13] 靖学青. 长江经济带产业转移与区域协调发展研究[J]. 求索, 2017 (3): 125−130.[14] 陈全才, 张启良. 长江经济带经济发展差异比较与协调发展对策[J]. 统计理论与实践, 2020(3): 33−36.[15] Johnston J. 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长江经济带

长江经济带

长江经济带长江经济带是中国政府在2012年提出的一项发展战略,旨在通过发展沿江经济带的区域间协同发展,推动中国经济的转型升级。

长江经济带横跨全国主要省份,包括上海、江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重庆、四川等18个省市自治区。

长江经济带地理位置优越,经济资源丰富,历史文化底蕴深厚。

长江沿岸是中国人口密集地区,拥有众多大中城市,形成了独特的经济格局。

该经济带是中国最重要的经济增长极之一,对中国经济发展具有重要意义。

长江经济带的发展有助于推动沿江地区的产业转型升级和区域一体化发展。

目前,该经济带已形成了一系列完善的交通网络和产业链,具备发展制造业、信息技术、文化创意等高附加值产业的优势。

长江经济带的发展还有助于提升沿江地区的生态环境和水资源管理能力,推动可持续发展。

长江流域也是中国最重要的农业生产区之一,拥有丰富的农田和水资源。

长江经济带的发展可以促进农业现代化和农民收入增长,提高农业生产效益和食品安全水平。

同时,发展现代农业和农产品加工业有助于提高农户收入和农村经济发展。

长江经济带的发展还可以推动文化旅游业的繁荣。

沿江地区拥有丰富的历史文化遗产和自然景观,各类文化旅游资源丰富多样。

开发和保护这些资源不仅可以促进旅游业的发展,还可以增加就业机会,提升沿江地区居民的生活质量。

然而,长江经济带的发展也面临一些挑战。

首先,环境污染和生态破坏是长江经济带发展的主要问题之一。

长期以来,工业发展和城市化进程对长江流域的环境产生了负面影响,包括水污染、土地沙漠化等。

为了实现可持续发展,长江经济带需要加强环境保护和生态修复工作。

其次,经济发展的不平衡和不协调是长江经济带发展的另一个难题。

沿江地区的发展水平不均衡,城乡差距明显,区域间经济发展不协调。

加强沿江地区的协同发展,推动区域间资源优势互补,对于长江经济带的可持续发展至关重要。

此外,长江经济带的发展还面临一些其他问题,如交通拥堵、资源短缺、劳动力短缺等。

解决这些问题需要政府的积极引导和企业的创新能力,以及沿江地区各方的共同努力。

长江经济带各省市经济发展水平差异

长江经济带各省市经济发展水平差异

论“长江经济带”各省市经济发展水平的差异---樊辰光摘要:经过30年的蓄势和呼吁,长江经济带终于在近日上升为国家战略。

作为国家主体功能区规划“两横三纵”中的重要主体,同时伴随着沪汉蓉铁路大通道的打通,长江经济带将在促进“两头”开放开发,协调东中西部地区的经济联动等方面发挥重要作用。

然而,该区域的经济发展不平衡尤为显著,本文将运用数理统计方法,根据不同测度指标从动态和静态方面分析长江经济带各省份市的经济发展水平差异及其变化趋势,为未来区域经济开发提供有益探索。

关键字:长江经济带,经济发展,差异一、研究背景和意义在国外,发达地区已形成较为成熟的依托沿岸沿线水路交通物流为基础的流域经济体系,如:美国的密西西比河经济带和西欧的莱茵河经济带。

密西西比河是北美洲流程最长、流域面积最广的水系,是美国内河航运的大动脉,其干流流经美国各州的地区生产总值占全美的16.4%,加上俄亥俄河和密苏里河流经各州分别占11.9%和4.4%,三者合计共占29.2%。

而莱茵河则是西欧第一大河,是世界上航运最繁忙的河流之一,也是世界上最重要的工业运输大动脉之一。

它还哺育了德国的现代化工业区鲁尔区,通过一系列运河与其他大河连接,构成一个四通八达的水运网,使其成为工业生产区域的主轴线。

现在有1/5的世界化工产品是在莱茵河沿岸生产的。

在国内,坚持稳步推进沿海地区与内陆地区协同发展的指导下,提出以重要水陆交通为依托的“两横三纵”国土开发格局,而长江经济带则是其中尤为重要的一横,它自西向东横贯我国中部,对我国经济发展的战略意义是其它经济带所无可比拟的。

然而,包含上海,江苏,浙江,江西,安徽,湖北,湖南,重庆,贵州,四川,云南等9省2市在内的长江经济带尚处在转型升级阶段,经济发展总量不大,质量不高,各地区所处的工业化,城镇化水平不同,区域协调机制尚处于薄弱阶段。

由此,全面剖析长江经济带各省市经济发展现状,理清区域经济发展脉络,对于以后的协同发展显得格外突出且重要。

长江经济带的发展现状与未来

长江经济带的发展现状与未来

长江经济带的发展现状与未来展望随着中国经济的崛起,长江经济带已成为我国经济发展的重要区域。

长江经济带沿线地区包括上海、江苏、浙江、安徽、湖北、湖南、重庆7个省市,总面积达到67.4万平方公里,总人口超过4亿。

长江经济带的发展成果以及未来展望,是业内人士和政策制定者关注的热点问题。

一、发展现状1.重点经济区域,全国经济发展的重要引擎长江经济带是全国经济发展的重要引擎之一,其经济规模和发展潜力呈现出高速增长态势。

2019年数据显示,长江经济带地区生产总值已超过30万亿元,超过全国GDP的三分之一,其中上海、江苏、浙江位列前三。

2.工业结构调整取得积极成果近年来,长江经济带的工业结构调整取得了积极成果,重化工业向高质量、高附加值的轻工业、服务业转型升级。

如浙江省传统纺织、制鞋等领域的企业,加大对研发和创新的投入,成功升级为具有自主知识产权的高科技企业。

3.环保观念不断提升随着环保意识的逐渐普及,长江经济带区域内的企业和政府开始重视环境问题。

2018年,上海、江苏、浙江三地的PM2.5浓度同比分别降低20.5%、16.6%、14.3%,环境质量得到了较大改善。

二、未来展望1.推动高质量发展,促进创新升级未来长江经济带将继续推进高质量发展,实施创新驱动升级新战略。

通过科技创新,提升长江经济带在国内外市场竞争力,培育新的经济增长点,加快重点领域技术研发和产业转移。

同时也需要打造良好的创新生态环境,吸引更多的国内外企业和人才加入到创新创业中来。

2.着力疏解非首都功能近年来,政府已经着力推动疏解非首都功能区,长江经济带沿线城市也在积极响应。

目前,上海已开展千亿级产业转移,并在崇明引进高精尖产业;重庆大力发展科技服务等产业;合肥加强生态修复,发展新能源、新材料等产业。

未来,长江经济带将加速推进非首都功能疏解,实现城市协同发展。

3.环境治理继续加强随着全球气候变暖,环境问题与日俱增。

未来,长江经济带将继续加强环境治理,加大环境保护投入,加快完善环境监测、警示、评估、治理机制。

长江经济带发展的问题与对策研究

长江经济带发展的问题与对策研究

长江经济带发展的问题与对策研究一、背景长江经济带是中国重要的经济发展区域,涉及多个省份和城市,区域面积广阔。

然而,随着经济发展的不断深化,一些问题也浮现出来,影响着长江经济带的进一步发展。

本文将从技术、环境、战略等方面探讨长江经济带发展的问题,提出对策建议。

二、技术问题长江经济带是中国生态环境最脆弱的地区之一,长期的高强度经济发展破坏了当地的生态系统平衡。

虽然一些新兴技术得到应用,但这些技术并不能完全解决环境问题。

其中最重要的问题之一是水资源问题。

过度的水资源利用使长江流域的水生态系统受到了严重的破坏,甚至到了不可逆转的地步。

解决长江经济带的技术问题,需要采取综合措施,重点关注环保技术、节能技术、水资源管理与保护技术等领域,使技术更加可持续。

三、环境问题长江经济带生态环境的保护是十分必要的,长期以来经济发展给当地的生态环境造成了严重的伤害。

地表水和地下水的污染、土地荒漠化、空气污染等问题仍然存在,需要采取紧急措施予以解决。

解决长江经济带的环境问题,需要采取一种整体性的策略,从水、空气、土地等各个方面入手,倡导垃圾分类、水资源保护、空气污染治理等措施,并通过技术创新降低对环境的伤害。

四、战略问题长江经济带的发展需要一定的规划与战略,当前需要解决的问题和未来面临的挑战需要统筹考虑。

战略问题包括制定经济发展计划、资源优化配置、区域协调发展等。

政府应该加强对长江经济带的战略规划,选择合适的产业结构、科技创新、区域布局等方面进行深入研究,同时加强基础设施建设,提高区域发展整体水平。

五、发展机遇尽管长江经济带面临着各种过渡的问题,但是也有诸多机遇。

长江经济带地理位置优越、资源丰富,是众多企业投资发展的重要地带。

同时,长江经济带区域各省市的经济增长速度也在逐年提升。

因此,政府应该秉持发展的思路,为企业提供更好的先进科技支持和优惠政策,吸引更多的投资,为经济发展打下坚实的基础。

六、结论长江经济带发展是一个复杂的过程,需要多方面的协调和整合。

长江经济带生态环境与经济协调发展研究

长江经济带生态环境与经济协调发展研究

长江经济带生态环境与经济协调发展研究作为全球第三大经济体,中国的经济发展在过去几十年已经取得了巨大的成就。

但是,中国的快速发展也给自然环境带来了巨大的负担。

特别是在长江流域,经济发展和生态系统的破坏形成了一种严重的博弈。

因此,如何在保护生态环境的基础上实现长江经济带的经济协调发展,成为长江经济带面临的一个重要问题。

一、长江经济带的概述长江经济带是中国的第一个、也是最大的经济带,涉及11个省市,面积达1.8万平方公里,人口超过4亿。

长江经济带是中国最具活力和潜力的经济带之一,也是中国实现经济协调发展的重要载体。

长江经济带的地理位置十分优越,拥有巨大的自然资源和人力资源。

在过去的几十年里,长江经济带持续发展,吸引了大量的人口和资本进入这个地区,形成了强大的经济综合体。

然而,由于长江经济带地理范围庞大,自然环境复杂,加上经济发展与环境管控之间的落差,长江经济带面临着严重的环境问题,例如水资源紧缺、水的污染、土壤污染、气体排放等等。

这些问题不仅对当地居民的健康和生命构成威胁,同时也对整个社会和经济发展产生了负面影响。

二、长江经济带的生态环境问题1.水资源紧缺长江是中国的第一大河流,也是中国经济发展的重要支撑。

长江流域的水资源占据了中国水资源总量的1/3。

然而,由于长江经济带百姓数量众多、水资源需求量大、水资源供给不足等因素影响,长江经济带面临着水资源日益紧缺的问题。

2.水的污染长江流域的工业化进程比较早,然而在当时的环境管控不够完善的情况下,工业废水、生活污水等都直接排放到长江里,导致长江水的严重污染。

长期以来,长江经济带的居民们一直饱受水污染的折磨,环境污染一度成为长江经济带最大的生态环境问题之一。

3.土壤污染工业化进程不仅影响了长江的水资源,同时也导致了长江经济带的土壤污染。

一些工厂和矿山等企业不规范的运营使得毒害物质进入土地里,加上农药、化肥的过量使用等环境问题,导致区域土壤质量急剧下降,土地变得难以再生产有机食品。

区域协调发展推进情况

区域协调发展推进情况

区域协调发展推进情况近年来,我国积极推动区域协调发展,取得了显著成效。

在国家大力支持下,各地区积极响应,开展了一系列有效的举措,为推动区域协调发展贡献了力量。

首先,我国大力推进区域经济一体化。

实施长江经济带发展战略、京津冀协同发展、长三角一体化发展等一系列战略,通过深化区域合作,促进资源要素优化配置,加速产业升级和转移,实现了区域经济互补发展。

例如,长江经济带发展战略的实施,加快了长江沿线各地区间的交流与合作,推动了长江经济带的协同发展,为区域协调发展提供了重要契机。

其次,我国积极推动城乡区域发展一体化。

加大对农村地区的扶持力度,推动农村产业结构调整,加强基础设施建设,提升农民收入水平。

同时,注重城市和农村的互补发展,实施乡村振兴战略,推动城乡居民在就业、教育、医疗等方面享有更加公平的福利待遇。

这些举措有效缩小了城乡发展差距,促进了区域协调发展。

另外,我国着力推进地区间基础设施互联互通。

积极发展交通运输、能源、信息通信等领域的互联互通,打破壁垒,增强区域间的联动性。

例如,高铁的普及使得区域间人员流动更加便捷,促进了资源要素的流动和优化配置,为区域间发展创造了更多机会。

此外,加强信息通信基础设施的建设,提升网络覆盖率和速度,使得各地区可以更加便捷地交流和合作,拉近了区域间的距离。

我国还致力于推进区域生态环境协同治理。

通过加强环境保护合作,推动生态文明建设。

例如,长江经济带发展战略中,注重生态环境保护,加大水污染治理力度,推动生态修复和保护。

此外,我国还加强对绿色发展的扶持力度,鼓励各地加快绿色转型,推动经济高质量发展。

这些举措有效保护了区域生态环境,促进了区域协调发展。

总的来说,我国在推动区域协调发展方面取得了显著成效。

通过推进区域经济一体化、城乡区域发展一体化、地区间基础设施互联互通和区域生态环境协同治理等方面的工作,有效促进了区域间的协调发展。

未来,我们应继续加强合作,深入推进区域协调发展,实现全国各地的全面发展和共同繁荣。

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长江经济带区域经济协调发展评价内容摘要:区域经济协调发展已经成为全球经济发展不可逆转的趋势和提升区域经济竞争能力的重要手段。

在我国经济发展的转型时期,长江经济带在我国经济建设中发挥着重要的作用,长江经济带区域经济发展的协调程度,对于我国经济建设全局具有重要影响。

本文以实证的方式对长江经济带协调发展情况进行研究,对长江带经济发展差异进行综合分析,并给出了实现长江经济带经济协调发展的具体措施。

关键词:长江经济带区域经济差异发展协调协调度引言长江经济带自东向西连接着我国沿海和内陆,覆盖了超过五分之一的国土,总人口约为6亿。

2013年我国长江经济带所覆盖的11个省市的GDP总量接近于26万亿元,占我国GDP总量的41.2%。

有专家预测,到2020年长江经济带经济发展所创造的GDP总量将占到全国GDP总量的50%。

2015年7月28日华东师范东大学和长江经济带研究会共同发布了“长江经济带城市经济协同发展能力指数”。

有关研究人员认为:该指数聚焦了长江经济带城市相互之间的影响能力和对外服务能力,城市的组织能力、对外服务能力和联系强度的综合评价,具体表现为城市区域协调发展的控制力、影响力和辐射力。

研究指出,长江经济带在发展的过程中上海毫无疑问在协同发展中处于龙头地位;而处于中部地区的武汉、长沙、南昌相互独立,还没有形成合力(李治国,2015)。

研究显示长江经济带不同城市之间的协调发展水平还十分低,实现长江经济带的协调发展仍需要长期努力。

文中对长江经济带经济协调发展现状进行了深入分析,指出当前长江经济带发展存在着严重的不协调现象。

为了推动长江经济带的协调发展必须从加强基础设施建设、推动科学技术发展,培养高素质人才、优化区域产业布局、打破行政壁垒、形成统一内部市场和外部市场等方面着手。

长江经济带区域经济协调发展实证分析(一)长江经济带概述长江经济带覆盖有上海、江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重庆、四川、云南、贵州十一个省市,总面积约为205万平方公里,人口和生产总值均已超过全国的40%。

近年来,长江经济带在发展的过程中两大战略金融核心区域:江北嘴、陆家嘴已经逐渐发展成为我国最具影响力和与国际经济关联密切的金融中心。

2014年9月12日国务院制定出台了《关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》,推动长江经济带的长远发展,打造我国经济发展的新支撑,是我国政府谋划中国经济新棋局做出的既有利于当前又助于推动我国经济长期发展的重大战略决策。

建设长江经济带的主要任务是发挥长江黄金水道的功能,在长江经济带建立起立体交通走廊,创新驱动长江经济带进行产业调整和产业升级,创新长江经济带协调发展新机制,推动长江经济带协调发展。

长江经济带是我国新一轮改革开放转型实施的新区域开放开发战略。

我国长江经济带的战略定位是建设成具有全球影响力的内河经济带;推动长江经济带东部、中部和西部的协调发展;建设沿海、沿江全面推进的对内外开放地带。

(二)长江经济带区域经济发展差异指标(四)区域经济协调互动发展现状分析在对长江经济带区域经济协调发展程度进行研究的过程中,以长江经济带区域人均GDP作为反映长江经济带协调发展的主要指标,对长江经济带的协调发展情况进行研究(见表1)。

为了能够以更加形象的方式反映出长江经济带协调发展程度,根据区域经济的协调发展情况绘制成图,分别如图1、图2和图3所示。

1.绝对指标测度。

通过对图1、图2的分析可以看出长江经济带的人均GDP全距从2002年的5622元逐渐上到2014年的32817元,增长了27195元,标准差从2002年的1261元逐渐增长到2014年的7660元,增加了6399元,这表明长江经济带区域发展中绝对差异比较大。

2002-2004年间,长江经济带绝对差异增长比较明显。

而在2002-2012年间长江经济带绝对差异十分明显,上升的速度比较稳定。

2004-2005年间的绝对差异比较小,并且其上升的速度也比较慢。

2012-2014年间的绝对差异明显增加,增长的速度比较快。

由此可得知,长江经济带在发展的过程中经济发展的绝对差异比较大,区域经济发展不协调十分明显。

2.相对指标测度。

通过对图3的分析可以看出,2002-2004年长江经济带人均GDP的不平衡差在0.65左右,2005-2006年长江经济带人均GDP不平衡差为0.62,2007-2008年长江经济带人均GDP不平衡差为0.66左右,2009-2012长江经济带人均GDP 不平衡差在0.7附近,2013年、2014年长江经济带人均GDP不平衡差分别是0.68和0.67。

由此,可以看出长江经济带2002-2014年整体人均GDP差距较大,并且长江经济带从2002-2012年人均GDP总体拉大的同时,从2013-2014的发展趋势来看人均GDP 在一定程度上有所缩小。

但是,从整体上来看,长江经济带不平衡值仍旧比较大,这反映了长江经济带区域经济发展存在严重的不协调现象。

通过对图3的分析还可以得出,长江经济带的区域经济标准差系数和不平衡差系数的波动基本上保持一致。

标准差系数在2002-2004年在0.39左右,2005-2006年在0.36附近,2007年为0.39,2008-2012年处于0.42附近,2013、2014年分别是0.40、0.40,这表明在2002-2014年,其中在经历了2002-2006年的降低之后,2006-2012年整体处于上升阶段,2012-2014年整体有所降低,这表明随着长江经济带经济建设区域间的差距有逐步降低的趋势,区域发展协调成都有一定程度的提升,但是在总体上长江经济带的区域经济发展仍旧处于不协调状态。

从Theil的发展趋势方面看,其发展的主要趋势与不平衡差和标准差系数大致相似,总体趋势在经历了下降上升后,总体趋势区域下降。

从图3中的数据可以得出2012年后Theil指数持续降低。

这表明长江经济带的区域差距在持续下降,但是从整体上看Theil指数整体上还比较大,这表明长江经济带在区域经济发展的过程中,区域差距明显存在,区域经济的不协调程度整体上还是比较大。

长江经济带区域经济发展不协调的原因分析长江经济带在区域经济发展过程中依旧处于不协调状态的原因错综复杂,就主导因素来说,可以概括为以下几点:(一)区位条件区位因素的不同是经济发展存在差异的根源。

长江经济带东部地区占据长江入海口的地理优势,能够与海外形成密切的经济联系,可以充分利用国外资源、资本、技术与市场等要素,加之该地区沿海与沿江轴线的交汇处,两轴线在产业、政策与资源等方面的优势在此处得到综合发挥,推动了地区经济的迅猛发展。

而中西部地区境内高山林立,沿江开发难度相对较大,且起步较晚,百废待兴,与东部地区有明显的经济差距。

此外,中西部地区之间的差距也不容忽视,东部地区经济发展会辐射到中部地区,加之地形优势的存在,决定了中部地区的经济发展水平相对要高于西部地区。

(二)历史基础区域经济发展的历史差异是导致区域经济发展现实差异的一个重要因素。

在新中国成立初期,东部地区为西方列强贸易与资本输出的主要集中地,这为当地的工业发展奠定了基础。

此外,东部地区是旧中国金融机构、重要工厂与其他经济设施的主要建设区域,对我国经济命脉起到了垄断作用,就连早期铁路建设的两次高潮也都集中于东部,这就决定长江经济带东部地区会承担起我国工业基础的主要内容。

然而,中西部地区长期从事农产生产,工业与第三产业发展速度缓慢,薄弱的工业基础与落后的制造业发展决定了低下的经济发展水平。

由此可知,长江经济带各地区经济发展的差异在一定程度上是历史长期发展的产物。

(三)基础设施条件基础设施条件是社会经济可持续发展的基础与保障。

东部地区的交通运输能力与电力生产及供应能力在整个长江经济带有着明显优势,中西部地区难以与之匹敌,这成为东部地区基础设施建设的前提条件。

此外,东部地区经济的发达决定其有足够的财政能力进行基础设施条件的改善,在此背景下,经济发展环境势必会越来越好,地区经济的发展亦会提速,因而进入一种良性循环。

反之,中西部地区的基础设施建设既无先天优势条件,又无经济发展与财政资金支撑,有限的基础设施改善能力对经济的发展产生制约,因而陷入了恶性循环。

这种“马太效应”的存在致使长江经济带区域经济发展越来越不协调。

(四)市场条件市场条件的优劣直接决定地区经济发展的快慢。

长江经济带东部地区市场容量广阔,轻工业投资比重高,快速的发展决定了大量日用消费品在全国市场上的主体地位,加之该地区接近亚太经济圈,拥有广阔的东南亚等市场,提升了自身的经济发展水平。

中西部地区虽然大中型企业比较多,但多以军工企业为主,资源型原材料工业数量少,程度与层次也比较低,很难满足市场的现代需求。

此外,较低的经济发展水平限制了中西部地区市场容量的扩大,区位因素的存在增加了其与国际市场的联系难度,致使两地市场条件相对较差,发展速度难以提升。

除此之外,产业布局与投资导向、政策条件以及人力资本条件等同样是长江经济带区域经济发展难以协调的原因。

长期的经济发展差异使得长江经济带各地区在经济结构与产业层次上存在明显不同,这种不同反过来又会影响其经济发展速度、投资效益与经济决策;自20世纪80年代始,我国实行了非均衡发展战略,并制定了一些投资与优惠政策,对长江经济带来说就是加强东部地区投资,政策倾斜推动了东部地区经济的高速增长,相应地也加剧了东部地区与中西部地区的不协调程度;中西部地区虽然劳动力丰厚,但素质普遍不高,致使两地区产业多以劳动密集型与资源密集型为主,竞争力不强,加之人才外流现象严重,区内培养的高素质人才多向东部与沿海发达地区倾斜,阻碍了中西部地区的产业进步与经济发展,与东部地区经济发展更加不协调。

值得注意的是,长江经济带三大地区初期的差异更多的来源于区位与政策导向,但是,随着经济的发展,基础设施条件、产业布局以及人力资本对经济带各地区经济协调发展的影响则变得更大。

长江经济带协调发展建议首先,加强区域基础设施建设。

长江经济带在经济发展的过程中,完善的基础设施仅存在于经济带东部经济发展程度比较发达的地区,而在经济发展相对落后的中部和西部地区基础设施参差不齐。

由于行政区划的影响,不同地区的基础设施建设缺乏统一的规划,这严重影响了长江经济带经济建设的协调发展。

因此,为了推动长江经济带的协调发展不仅要加快中西部地区基础设施建设,同时也要加强对基础设施建设的统一规划。

其次,要优化长江经济带产业布局。

优化长江经济带产业布局,可以避免在区域经济发展的过程中出现产业同构的现象,避免在区域经济发展过程中,区域内部产业之间的无序竞争,要发挥区域内不同地区经济发展所具有的优势,形成各具特色的产业,实现优势互补、分工合作,共同促进长江经济带经济的快速发展。

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