蓄热燃烧技术

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炉子产量提高
炉膛温度的均匀性加强了炉内传热,导致同样 产量的工业炉和锅炉其炉膛尺寸可以缩小20% 以上,换句话说,同样长度的炉子产量可以提 高20%以上,大大降低了设备的造价。
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3 历史发展概况
在二十世纪七十年代以前,余热都没有得到充分的利用,炉子系 统的排烟损失很大。
七十年代起,采用回收烟气显热的技术(换热器),排烟温度降 低,入炉气体温度提高。缺点是NOX排放增加,保温材料和控制技术没 有发展的余地。
热温度非常高的情况下,NOx含量却大大减少了。
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低热值燃料得到有效利用
低热值燃料可用于钢坯加热等
t炉 f (t理 , t金,t废)
t炉 t理
→ 1
室状炉 0.65 ~ 0.7 连续炉 0.7 ~ 0.75
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极限余热回收
传统的预热技术:预热温度<600 ℃ 燃料节约 25-30%
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蓄热体材质和尺寸
蓄热体材质要求:
蓄热体尺寸要求:
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
耐高温、良好传热性能、 抗热震性好、强度高 ;
材质的透热深度、单位体 积的表面积和结构强度要 好;
尺寸过大,会使蓄热室体 积庞大,换向时间长;尺 寸过小,会使换向时间缩 短得很短,电气和机械设 备都不能适应,换向的损 失也随之增大,还会使蓄 热体在气流的作用下漂浮 起来,破坏稳定状态。
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蓄热式燃烧系统的构成
燃烧器 形状
蓄热体 材质
尺寸 换向阀
控制系统
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蓄热燃烧关键部件--蓄热体
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形状选择条件:堆体积 稳定性、清灰难易程度、 加工难易程度、蓄热体 来源以及成本高低;
陶瓷蓄热体的形状有: 球状、蜂窝状和八字形;
陶瓷蜂窝蓄热体的结构 特性,适用于切换时间短 的小型化和轻型化的燃 烧系统,因而应用广泛。
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(1)要求: (2)结构形式:
a. 密闭,对煤气尤重要; b. 灵活; c. 长寿,100万次以上。
a. 管道切换阀,用量多,成本高,维修点多。 b. 升降开闭式四通阀,一个四通阀代替四个切换阀,用
气缸或液压缸带动两根阀杆升降。 c. 二位五通阀,靠气缸或电力驱动。 d. 旋转四通阀,靠气压推动阀杆旋转90°。
HTAC----High Temperature Air Combustion
高温空气燃烧-----蓄热燃烧
2013.09 李廷龙
报告内容
1 蓄热燃烧技术 2 技术的先进性 3 历史发展概况 4 技术应用 5 蓄热燃烧技术的几点思考
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1 蓄热燃烧技术
它是将高温空气喷射入炉膛,维持低氧状态,同时将 燃料输送到气流中,产生燃烧。空气(气体燃料)温度预 热到8000C~10000C以上,燃烧区空气含氧量在21%~2%, 与传统燃烧过程相比,高空气燃烧的最大特点是节省燃料, 减少CO2和NOX的排放及降低燃烧噪音,被誉为二十一世纪 关键技术之一
蓄热式预热技术:预热温度800 ℃ -1200 ℃ 燃料节约50-60% 排烟温度降低到200 ℃,甚至更低,接近 极限余热回收。因而
可以向大气环境少排 放CO2 ,大大缓解了 大气的温室效应。
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燃烧炉膛温度均匀
扩展了火焰燃烧区域,火焰的边界几乎扩展到 炉膛的边界,使得炉膛温度均匀。 (1)一方面提高了产品质量; (2)另一方面延长了炉膛寿命。
(1)技术原理 (2) 系统构成 (3)技术关键
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蓄热燃烧技术的基本原理
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工作过程
烧嘴和蓄热体成对出现。助燃空气通过其中一个烧嘴, 被加热后供燃烧用,另一个烧嘴充当排烟的角色,同时蓄 热体被加热。当到达换向时刻时,换向阀动作使系统反向 运行,烟气加热好的蓄热体被用来加热空气,助燃空气冷 却的蓄热体又被离开炉子的高温烟气加热,最后排出的烟 气只有150~200℃,空气预热温度1000 ℃左右,切换阀 在低温下工作,同时排出燃烧废气的风机也在低温下工作, 标准风机就可以满足要求。
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蓄热式燃烧器
1982年英国Hot Work公司和英国British Gas公司合作 首次研制出紧凑的陶瓷球蓄热系统RCB(Regenerative Ceramic Burner)。系统采用再生燃烧器(高速切换燃烧器), 以陶瓷球作为蓄热体,比表面积可达240m²/m³。因此蓄热能 力大大增强,蓄热体体积显著减小,空气预热温度提高,排 烟温度大大降低,热回收率明显提高,节能效果十分显著。 这是当时工业炉窑余热回收领域的一项重大技术进步,其它 国家也相继开发和采用这项技术。这种早期开发的高温空气 条件下的燃烧技术被称为“第一代再生燃烧技术”。
八十年代,出现蓄热燃烧器,节能显著, NOX排放大。 九十年代,HTAC技术出现,即节能有环保。
蓄热式 换热器
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蓄热式 燃烧器
高温空 气燃烧
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蓄热式换热器
1858年,回收烟气 余热的蓄热式换热器
体积庞大,蓄热体 厚,换向时间长, 预热空气温度波动 大,热回收率低。
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蓄热燃烧关键部件--蓄热烧嘴
热气出口
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蓄热燃烧关键部件--换向阀



如切换 时间为

换 30S, 换
向 每年的 向

动作次 数约为

空气入口
100万

次,因 而机械

通 方面的 位
四 可靠性 三

和耐久 性就相

接烧嘴A
阀 当重要 阀
烟气出口
接烧嘴B
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燃烧 噪音 减小
无高 速气 流噪 声
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低氮燃烧
燃料燃烧生成NOX的机理有三种: ➢ 温度型NOX (也称热力型T-NOX ) ➢ 快速型NOX (也称瞬时型P-NOX ) ➢ 燃料型NOX (F- NOX )
NO
的生成速度:→
d [ NO] dt
310
4
[
N2
][O2
1
]2
e
542000 RT
采用蓄热式高温空气燃烧技术,在煤气和助燃空气预
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贫氧燃烧
炉膛内为贫氧燃烧,使得钢坯以及其它材料氧化 减少,也有利于在炉膛内产生还原焰,能保证陶 瓷烧成等工艺要求,可以满足某些特殊工业炉的 需要。
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燃烧噪声低
由于火焰不是在燃烧器中产生的,而在炉膛空间 内才开始逐渐燃烧的,因而燃烧噪声低。
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2 技术的先进性
氮氧化物排放指数低 可使用低热值燃料 高效节能----接近极限节能 燃烧空间温度均匀 贫氧燃烧 燃烧噪声低 产量提高
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新型火焰的特征
火焰 体积 明显 增大
体积 燃烧
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火焰 亮度 减弱
火焰 色差 减小
火焰 为 动态 火焰
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