隧道工程季节性冻土地区的防冻技术

隧道工程季节性冻土地区的防冻技术

结构受季节影响极为严重，在冬季时地层坚硬，在夏季时冻土会变成沼泽，造成地面沉降、凹陷等现象，使施工建设无法顺利进行，还会毁坏地基，影响工程建设安全性、稳定性。近年来，随着我国高铁在东北地区的全面布局，隧道穿越季节性冻土地带，如何解决冻融问题，保证隧道防冻结构的问题，逐步显现。依照吉图珲铁路客专项目隧道施工技术，研究季节性冻土地区隧道工程防冻结构，以期为季节性冻土隧道工程的建设施工综合能力提供依据。

［关键词］季节性冻土地区；隧道工程；防冻结构

1季节性冻土对防冻结构稳定性的影响

影响隧道工程支护结构稳定性的原因是隧道工程从季节性冻土地区穿过，在热平衡作用下该地区高温季节地质结构内的冰融化成水，在低温季节地质结构内的水冻结成冰，并同时产生冻胀作用。在隧道工程防冻结构施工中，冻胀类型主要分为了微观冻胀，细观冻胀、宏观冻胀3种。（1）微观冻胀是指围岩中的裂隙水渗入到隧道衬砌混凝土内部形成的冻胀。这种冻胀类型，会对隧道工程防冻结构中混凝土施加一定压力，让混凝土内部浸出一定水量，进而进一步扩大冻胀作用范围，最终发生衬砌结构失稳的问题。（2）细观冻胀，是指混凝土不密实状态下形成的冻胀作用。这种冻胀类型，主要存在于衬砌混凝土表面，当环境处于低温状态时，混凝土表面冻胀反应会随之加剧，甚至会由表面上深入到混凝土骨料部分，进而在混凝土孔隙逐渐变化基础上增加水体侵入，最终