港口航道法律法规简介

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中华人民共和国航道管理条例

“专用航道”是指由军事、水利电力、林业、水产等部门以及其他企业事业单位自行建设、使用的航道。
“地方航道”是指国家航道和专用航道以外的航道。
“航道设施”是指航道的助航导航设施、整治建筑物、航运梯级、过船建筑物（包括过船闸坝）和其他航道工程设施。
“与通航有关的设施”是指对航道的通航条件有影响的闸坝、桥梁、码头、架空电线、水下电缆、管道等拦河、跨河、临河建筑物和其他工程设施。
在通航河道内挖取沙石泥土、堆存材料，不得恶化通航条件。
第二十三条在航道内施工工程完成后，施工单位应当及时清除遗留物。
第四章航道养护经费
第二十四条经国家批准计征港务费的沿海和内河港口，进出港航道的维护费用由港务费开支。
第二十五条专用航道的维护费用，由专用部门自行解决。
第二十六条对中央、地方财政拨给的航道维护费用，必须坚持专款专用的原则。
过船、过木、过鱼建筑物的设计任务书、设计文件和施工方案，必须取得交通、林业、渔业主管部门的同意。
第十六条因紧急抗旱需要，在通航河流上建临时闸坝，必须经县级以上人民政府批准。旱情解除后，建闸坝单位必须及时拆除闸坝，恢复通航条件。
第十七条对通航河流上碍航的闸坝、桥梁和其他建筑物以及由建筑物所造成的航道淤积，由地方人民政府按照“谁造成碍航谁恢复通航”的原则，责成有关部门改建碍航建筑物或者限期补建过船、过木、过鱼建筑物，清除淤积，恢复通航。
第十一条建设航道及其设施，必须遵守国家基本建设程序的规定。工程竣工经验收合格后，方能交付使用。
第十二条建设航道及其设施，不得危及水利水电工程、跨河建筑物和其他设施的安全。
因建设航道及其设施损坏水利水电工程、跨河建筑物和其他设施的，建设单位应当给予赔偿或者修复。

一建港航法律法规

1E432015掌握《水运工程质量检验标准》
JTS257中的强制性条文
5.4.3.2 抛填及爆炸施工的程序和爆炸参数应满足要求和经试验段施工所确定的施工参数。 9.12.1.2 炸礁的平面位置和范围必须满足设计要求，航槽底部高程严禁高出设计高程。 9.12.2.2 开挖施工程序应满足设计要求，严禁上下层同时垂直作业、弃渣堆集过高。 9.12.3.2 水下裸露爆破的布药方式、炸药品种和每次起爆用药量应满足设计要求。 9.12.4.1 弃渣堆填的位置，范围和高程应满足设计要求，不得影响航道尺度。
3.2.2.1 无备淤深度的港池疏浚工程设计底边线以内水域严禁存在浅点。
当无设计备淤深度时，通航水深的条件较有设计备淤深度时更为严峻，所以规定要更加严格，为安全起见，无论属何种底质都规定为“严禁”级。
设计备淤深度（一般不小于0.4m）
▽ 设计深度基准面
设计深度设计通航深度设计备淤深度设计通航深度＝设计船型满载吃水＋航行最小富裕水深；这是保证航行安全的最小水深，设计深度＝设计通航深＋设计备淤深度（一般不小于0.4m）
1E431000
法律法规
1E431012 《中华人民共和国港口法》中与港口安全与监督管理与施工相关的规定
• 第三十四条船舶进出港口，应当依照有关水上交通安全法律、行政法规的规定向海事管理机构报告。海事管理机构接到报告后，应当及时通报港口行政管理部门。
1E431000
法律法规
1E431013 掌握《中华人民共和国港口法》中法律责任与施工相关的规定 P323 1E431014 掌握中华人民共和国交通部《港口建设管理规定》的内容
设计船型满载吃水
航行最小富裕水深

航道法释义

航道法释义
航道法是指规定航道管理、航道安全、航道环境保护等方面的法律法规。

航道是指船舶、航空器或其他水上或空中运输工具的通行路线，包括内河、近海和远洋航道。

航道法的主要目的是保障航行安全，维护航道秩序，防止环境污染，并促进航运业的发展和繁荣。

航道管理部门应当对航道进行规划、监管和管理，确保船舶的通行安全和顺畅。

航道安全是航道管理的重要内容，包括船舶通行安全、水文测量、通航标志标线等方面。

航道管理部门应当采取有效的措施，确保船舶的通行安全，防止船舶碰撞、搁浅、沉没等事故的发生。

航道环境保护是航道管理的另一个重要方面，主要包括水质保护、生态保护和防止海洋污染等。

航道管理部门应当积极采取措施，确保航道环境的保护和改善，促进可持续发展。

总之，《航道法释义》旨在明确航道法的基本概念和主题，为航
道管理提供参考依据，促进航运业的健康发展。

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航道建设管理规定(交通部令第3号)制度法规

航道建设管理规定（交通部令第3号）制度法规
根据《中华人民共和国法律》第八十四条的规定，交通部制定本规定。

第一条为加强航道建设管理，规范航道管理行为，根据《中华人民共和国航行法》
等法律法规，制定本规定。

第二条本规定适用于内河航道、近海航道、内陆河航道、港口航道等行政区域内的
航道建设管理。

第三条航道建设管理应当遵循公开、公平、公正、便利的原则，保障航道使用权的
合法权益。

第四条航道建设管理的任务包括：航道规划、航道建设、航道维护和修复工作。

第五条航道规划应当参考交通运输需求，综合考虑航道安全、环境保护等因素，科
学确定航道线路、标志标志和通航要求。

第六条航道建设应当按照规划要求，确保航道的安全和通畅性，符合交通运输发展
的需要。

第七条航道维护和修复工作应当及时有效进行，确保航道的可用性和安全性。

第八条航道管理部门应当建立航道管理信息系统，便于信息共享和监管工作。

第九条航道管理部门应当加强对航道建设管理工作的监督检查，发现问题及时处理。

第十条违反本规定的，由航道管理部门依法给予处罚，并可以对单位处以罚款、吊销许可证等。

第十一条本规定自发布之日起施行。

港口规划管理规定(交通部令第11号)制度法规

港口规划管理规定（交通部令第11号）制度法规
交通部令第11号是中国交通部颁布的一项法规，规定了关于港口规划管理的制度。

以下是该法规的主要内容：
1. 港口规划的分类：根据功能和用途，港口规划分为国际港、沿海港、内河港和内陆港。

2. 港口规划的范围：港口规划涵盖了港口的基础设施规划、卫生防疫规划、环境保护
规划、国土空间规划等方面的内容。

3. 港口规划的编制：港口规划由交通部负责编制，必要时可以委托专业机构进行编制。

港口规划的编制应当充分考虑经济社会发展需要、生态环境保护要求和安全生产要求。

4. 港口规划的审批和备案：港口规划应当报交通部进行审批，经审批通过后，由交通
部备案。

未经审批和备案的港口规划不得实施。

5. 港口规划的调整：港口规划需要调整时，应当重新编制并按照审批备案程序进行调整。

6. 港口规划的执行：港口规划的执行由港口管理机构负责，港口管理机构应当按照规
划要求进行港口建设、管理和运营。

7. 港口规划的监督检查：交通部、港口管理机构和其他有关部门对港口规划的执行情
况进行监督检查，发现问题应当及时予以整改。

8. 港口规划的信息公开：港口规划应当依法公开，接受社会公众的监督。

以上是交通部令第11号关于港口规划管理的主要制度法规内容，该法规的出台旨在促进港口规划的科学与合理，提高港口建设和管理水平，进一步推动中国港口发展。

中华人民共和国航道法(2014年12月28日第十二届全国人民代表大会常务委员会第十二次会议通过).

中华人民共和国航道法(2014年12月28日第十二届全国人民代表大会常务委员会第十二次会议通过)第一章总则第一条为了规范和加强航道的规划、建设、养护、保护，保障航道畅通和通航安全，促进水路运输发展，制定本法。

第二条本法所称航道，是指中华人民共和国领域内的江河、湖泊等内陆水域中可以供船舶通航的通道，以及内海、领海中经建设、养护可以供船舶通航的通道。

航道包括通航建筑物、航道整治建筑物和航标等航道设施。

第三条规划、建设、养护、保护航道，应当根据经济社会发展和国防建设的需要，遵循综合利用和保护水资源、保护生态环境的原则，服从综合交通运输体系建设和防洪总体安排，统筹兼顾供水、灌溉、发电、渔业等需求，发挥水资源的综合效益。

第四条国务院和有关县级以上地方人民政府应当加强对航道工作的领导，组织、协调、督促有关部门采取措施，保持和改善航道通航条件，保护航道安全，维护航道网络完整和畅通。

国务院和有关县级以上地方人民政府应当根据经济社会发展水平和航道建设、养护的需要，在财政预算中合理安排航道建设和养护资金。

第五条国务院交通运输主管部门主管全国航道管理工作，并按照国务院的规定直接管理跨省、自治区、直辖市的重要干线航道和国际、国境河流航道等重要航道。

县级以上地方人民政府交通运输主管部门按照省、自治区、直辖市人民政府的规定主管所辖航道的管理工作。

国务院交通运输主管部门按照国务院规定设置的负责航道管理的机构和县级以上地方人民政府负责航道管理的部门或者机构(以下统称负责航道管理的部门)，承担本法规定的航道管理工作。

第二章航道规划第六条航道规划分为全国航道规划、流域航道规划、区域航道规划和省、自治区、直辖市航道规划。

航道规划应当包括航道的功能定位、规划目标、发展规划技术等级、规划实施步骤以及保障措施等内容。

航道规划应当符合依法制定的流域、区域综合规划，符合水资源规划、防洪规划和海洋功能区划，并与涉及水资源综合利用的相关专业规划以及依法制定的城乡规划、环境保护规划等其他相关规划和军事设施保护区划相协调。

港口安全生产法律法规

港口安全生产法律法规港口安全生产法律法规一、引言港口作为一个重要的物流节点，承担着货物的装卸、储存、运输等环节，因此港口安全生产的重要性不言而喻。

为了减少港口事故的发生，保障人身安全和财产安全，各国纷纷制定了相关的港口安全生产法律法规。

二、国内港口安全生产法律法规1.《中华人民共和国港口法》《中华人民共和国港口法》是我国港口管理的基本法律法规，其中包含了港口安全生产相关的规定。

根据该法，港口经营单位应当建立并执行港口安全生产管理制度，开展港口安全生产教育和培训，确保港口工作人员具备必要的安全防范知识和技能。

此外，港口经营单位还需要制定应急预案，做好事故应急救援准备工作。

2.《中华人民共和国港口安全生产条例》《中华人民共和国港口安全生产条例》是我国港口安全生产的具体实施法规。

该条例规定了港口安全生产的基本要求，包括港口作业环境的安全要求、港口设施设备的安全管理、港口作业人员的安全培训和教育等。

此外，该条例还对港口安全生产的监督检查和处罚进行了详细规定。

3.《中华人民共和国海关法》《中华人民共和国海关法》虽然主要是针对海关工作的法律法规，但其中也包含了一些对港口安全生产的规定。

根据该法，海关对通过港口进出口的货物需要进行检验、查验和监管，以确保货物的安全性和合规性。

此外，海关还可以与其他部门合作，开展联合执法行动，加强对港口安全生产的监管。

三、国际港口安全生产法律法规1.国际海事组织（IMO）相关公约国际海事组织是联合国的一个专门机构，负责制定和推动国际海事法律法规。

IMO制定了一系列涉及港口安全生产的公约，包括《国际港口设施安全公约》、《国际海上危险货物运输公约》等，这些公约对港口安全生产的要求具有普适性和权威性。

2.国际劳工组织（ILO）相关公约国际劳工组织是联合国的一个专门机构，负责制定和推动国际劳工法律法规。

ILO制定了一系列涉及港口安全生产的公约，包括《港口劳工公约》、《港口劳工管理指南》等，这些公约旨在保障港口劳工的安全权益，减少港口事故的发生。

内河港口货物管理的法律法规与政策解读

内河港口货物管理的法律法规与政策解读随着我国内贸与外贸的不断发展，内河港口作为我国水路货运的主要节点，承担着货物运输与管理的重要角色。

为了确保内河港口货物管理的安全和有效性，我国制定并实施了一系列法律法规和政策。

本文将对内河港口货物管理的法律法规与政策进行解读。

一、《中华人民共和国港口法》《中华人民共和国港口法》是我国内河港口货物管理的基本法律，为确保内河港口的安全、高效运营和环境保护提供了法律保障。

该法律从港口管理单位、港口运营者的责任、港口安全管理、港口环境保护等方面进行了规定。

根据《中华人民共和国港口法》，港口管理单位应当建立健全港口安全管理体系，制定安全规章制度，开展港口安全教育与培训，确保港口安全运营。

同时，港口运营者应当落实货物管理责任，保证货物的安全性和流通性，防止货物丢失或损坏。

此外，《中华人民共和国港口法》还规定了对违法行为的处罚，并强调了港口环境保护的重要性。

二、《中华人民共和国海关法》《中华人民共和国海关法》作为我国贯彻执行对外贸易政策的基本法律，对内河港口的货物管理也具有重要意义。

该法律规定了货物进出境的海关手续、海关监管措施等方面的内容，为内河港口货物管理提供了法律支持。

在《中华人民共和国海关法》中，我国明确了货物进出境的海关手续要求，包括提供进出口申报单证、办理报关手续、缴纳相关税费等。

同时，海关还对货物进行监管，包括对货物的查验、封闭和监控，以确保货物安全。

三、《内河船舶安全管理条例》《内河船舶安全管理条例》是我国内河船舶安全管理的重要法规，对内河港口货物管理具有直接的影响。

该法规详细规定了内河船舶的建造、装修、维修和操作等方面的要求，旨在保障内河货物的安全运输。

《内河船舶安全管理条例》要求内河港口货物管理方建立健全内河船舶安全管理制度，制定安全规章制度，并对内河船舶进行定期检查和维修，以确保船舶的航行安全。

此外，该条例还要求内河港口货物管理方加强对内河船员的培训，提高船员的安全意识和操作能力。

中华人民共和国交通运输部令2018年第2号——港口工程建设管理规定

中华人民共和国交通运输部令2018年第2号——港口工程建设管理规定文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2018.01.15•【文号】中华人民共和国交通运输部令2018年第2号•【施行日期】2018.03.01•【效力等级】部门规章•【时效性】已被修改•【主题分类】港口正文中华人民共和国交通运输部令2018年第2号《港口工程建设管理规定》已于2018年1月10日经第1次部务会议通过，现予公布，自2018年3月1日起施行。

部长李小鹏2018年1月15日港口工程建设管理规定第一章总则第一条为了加强港口工程建设管理，规范港口工程建设活动，保证港口工程质量，根据《港口法》《建设工程质量管理条例》《建设工程勘察设计管理条例》《企业投资项目核准和备案管理条例》等法律、行政法规，制定本规定。

第二条在中华人民共和国境内从事港口工程建设活动，适用本规定。

本规定所称港口工程建设，是指在港口规划范围内，为实现港口功能进行新建、改建和扩建的码头工程（含舾装码头工程）及其同时立项的配套设施、防波堤、锚地、护岸等工程建设。

第三条交通运输部主管全国港口工程建设的行业管理工作。

省级交通运输主管部门负责本行政区域内港口工程建设的监督管理工作。

所在地港口行政管理部门按照地方人民政府的规定具体实施本行政区域内港口工程建设的监督管理工作。

第四条港口工程建设应当符合法规、技术标准和港口规划。

第五条港口工程安全设施应当与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用。

新建、改建、扩建的码头工程应当规划、设计和建设岸基供电设施。

已建成的码头应当逐步实施岸基供电设施改造。

港口工程应当按照法规和技术标准要求同时建设船舶污染物接收设施，并做好与城市公共转运、处置设施的衔接。

客运码头工程应当按照法规和技术标准要求建设客运设施，满足旅客安全、便捷出行需要。

第六条鼓励港口工程建设采用新技术、新设备、新工艺、新材料，推行施工质量和安全标准化管理，加强施工安全风险管控，科学组织建设。

港口与航道工程施工工艺的法律法规与合规标准

制定质量监督计划
明确监督内容、方法、频次和要求，确保监督工作有序开展。
实施质量抽查和验收
对施工过程和成果进行抽查和验收，确保符合设计要求和相关标准。
质量责任追究制度
明确质量责任主体
确定各参与方的质量责任，建立责任追究制度。
实施质量责任追溯
对出现的质量问题进行追溯，查明原因，追究相关责任方的责任
职业健康规定
施工单位应关注施工人员的职业健康，提供必要的职业病防护措
施。
施工单位应建立职业病报告和监测制度，及时发现和处理职业病
问题。
施工单位应加强职业卫生宣传和培训，提高施工人员的职业卫生
意识和自我保护能力。
04
质量监督与责任追究
质量监督体系
建立完善的质量监督机构
负责监督施工过程中的质量管理工作，确保施工质量和安全。
施工工艺的标准化流程
施工准备
包括现场勘查、设计交底、施工组织设计等环节，以确保施工顺
利进行。
施工过程
按照规定的施工工艺流程进行，包括土方开挖、基础处理、主体结构施工等步骤，确保施工质量。
验收与交付
工程完工后，应进行验收和交付，确保工程符合设计要求和施工工艺标准。
施工工艺的验收标准
质量标准
保护生态环境
确保工程建设符合环保要求，减少对环境的负面影响。
法律法规的制定与实施
制定过程
法律法规的制定需要经过深入调研、广泛征求意见、专家论证等环节，以确保法律法规的科学性和合理性。
实施方式
通过行政监督、司法审判等方式确保法律法规的有效实施，对违法行为进行惩处，维护法律法规的权威性。
02
施工工艺的合规标准
施工工艺的合规性要求

航海法律法规

航海法律法规航海法律法规是指针对海上航行和海事活动进行管理和规定的法律法规体系。

作为海上运输和贸易的重要组成部分，航海法律法规的制定和实施对于维护航海秩序、保障航海安全以及推进海洋经济的发展具有重要意义。

本文将介绍航海法律法规的相关内容，并分析其对航海活动的影响和作用。

一、国际航海法律法规国际航海法律法规是指航海法律的国际规范和约束。

包括《联合国海洋法公约》、《国际海上避碰规则》、《国际海事组织法》等国际公约和协议。

这些法律法规旨在规范各国在海域内的行为，维护海洋资源的可持续利用和海上交通的安全畅通。

1. 《联合国海洋法公约》联合国海洋法公约是国际海洋法律的基石，于1982年通过并于1994年正式生效。

该公约规定了国家在海洋环境保护、海洋资源开发和利用、航行自由以及争端解决等方面的权利和义务。

公约为保护海洋生态环境提供了法律基础，规范了各国在海洋事务中的行为。

2. 《国际海上避碰规则》国际海上避碰规则（COLREGS）是国际海事组织制定的一套关于船舶避碰的规则，旨在减少海上碰撞事故的发生。

该规则规定了船舶在不同情况下的避碰义务和行为准则，保障海上航行的安全。

3. 《国际海事组织法》国际海事组织法（IMO法）是国际海上交通安全和污染防治的基本法律文件，于1959年通过。

该法规定了国际海事组织的组织结构和职责，以及各成员国在海上交通安全和污染防治方面的合作与责任。

二、国内航海法律法规国内航海法律法规是指中国国内为航海活动制定和实施的法律法规。

包括《中华人民共和国海洋权益法》、《中华人民共和国航海法》、《中华人民共和国港口法》等法律和行政法规。

这些法律法规在规范国内海事活动、保障国内航行安全和促进海洋经济发展等方面起着重要作用。

1. 《中华人民共和国海洋权益法》中华人民共和国海洋权益法于1998年颁布实施，旨在维护中国的海洋权益和加强对海洋环境的保护。

该法规定了中国在海洋经济开发、资源保护、科学研究、海洋安全等方面的权利和义务，为中国海洋事务的管理提供了法律依据。

水运工程造价工程师继续教育-港口航道法律法规简介自测

港口航道法律法规简介自测第1题港口规划包括港口总体规划和港口布局规划。

港口总体规划应当港口布局规划。

A.符合B.指导C.大于D.决定答案:A您的答案：A题目分数：7此题得分：7.0批注：第2题航道建设单位应当根据航道建设工程的技术要求,依法通过等方式选择具有相应资质的勘察、设计、施工和监理单位进行工程建设,对工程质量和安全进行监督检查,并对工程质量和安全负责。

A.公开B.政府采购C.招标D.指定答案:C您的答案：C题目分数：7此题得分：7.0批注：第3题水路交通法律体系主要调整哪些内容？A.水路运输管理B.船员船舶管理C.安全监督管理D.航道港口建设、养护、经营和管理答案:A,B,C,D您的答案：A,B,C,D题目分数：7此题得分：7.0批注：第4题水路交通法制建设的发展重点在哪些方面？A.加强航道港口建设、养护、保护和管理B.规范水上安全管理C.规范河道管理D.防治海域污染答案:A,B,D您的答案：A,B,D题目分数：7此题得分：7.0批注：第5题水路交通法律体系中以和为龙头，构筑港口航道法律子系统。

A.《港口法》B.《船舶法》C.《航运法》D.《航道法》答案:A,D您的答案：A,D题目分数：7此题得分：7.0批注：第6题国家实行建筑许可管理制度。

建筑许可包括建筑工程和两种。

A.设计许可B.从业资格制度C.招标审批D.施工许可答案:B,D您的答案：B,D题目分数：7此题得分：7.0批注：第7题交通建设和运营管理应从哪些方面入手，以适应新颁布的环境保护法的要求。

A.节能减排，推广清洁能源B.没有直接关系C.交通污染第三方治理D.树立红线意识，避绕生态敏感区答案:A,C,D您的答案：A,C,D题目分数：7此题得分：7.0批注：第8题2014年8月，全国人大常委会对《安全生产法》进行了修改。

此次修改有以下几个值得关注的重点：A.增强了安全生产管理人员主体责任B.部分建设项目由建设单位验收C.减轻了法律责任D.强化了生产经营单位主体责任答案:A,B,D您的答案：A,B,D题目分数：7此题得分：7.0批注：在通航河流上建设永久性拦河闸坝,建设单位应当按照建设通航建筑物。

中国航运政策与法规

中国航运政策与法规中国航运政策与法规是指中国政府制定和实施的与航运相关的各项政策和法规。

这些政策和法规旨在规范和促进中国航运业的健康发展，保障国家的海洋权益和海上安全，提高我国的国际航运地位。

以下是中国航运政策与法规的相关内容：1.《中华人民共和国海洋法》：该法规旨在规定海洋领土和专属经济区的划界、航行自由、海洋资源的开发和利用等内容，保障国家海洋权益和维护海上秩序。

2.《中华人民共和国海事法》：该法规规定了船舶的登记和管理、船员的资质和执业标准、海事监管和事故处理等内容，确保航运活动的安全和有序进行。

3.《中华人民共和国港口法》：该法规规定了港口的建设、管理和使用等内容，保障港口的正常运营，促进港口的发展和竞争优势。

4.《中华人民共和国海洋运输法》：该法规规定了海洋运输业的管理机构和管理职责、海洋运输合同和责任、运输船舶的审批和监督等内容，加强了对海洋航运活动的监管和规范。

5.《中华人民共和国船舶登记法》：该法规规定了船舶登记的程序和要求，保障船舶所有权的合法性和安全性。

6.《中华人民共和国内河船舶管理条例》：该法规规定了内河航运的船舶登记、航行许可、安全监管等内容，加强对内河航运的管理和监督。

7.《中华人民共和国航运安全法》：该法规规定了航运安全的基本要求和管理制度，保障航运活动的安全和可持续发展。

8.《中华人民共和国沿海港口法》：该法规规定了沿海港口的建设和管理，促进沿海港口的发展和利用。

9.《中华人民共和国散装货物海运法》：该法规规定了散装货物海运的管理要求和责任，促进散装货物的海上运输和贸易。

10.《中华人民共和国国际海上运输条例》：该法规规定了国际海上运输的管理制度和责任，促进我国国际航运业的发展和竞争力提升。

以上是中国航运政策与法规的相关参考内容。

这些政策和法规的实施，为中国航运业的发展提供了法律保障，确保了航运活动的安全和可持续发展。

法律法规：中华人民共和国航道法

法律法规：中华人民共和国航道法法律法规：中华人民共和国航道法导语：中华人民共和国航道法于2014年12月28日第十二届全国人民代表大会常务委员会第十二次会议通过。

下面是小编收集的中华人民共和国航道法，欢迎参考。

第一章总则第一条为了规范和加强航道的规划、建设、养护、保护，保障航道畅通和通航安全，促进水路运输发展，制定本法。

航道包括通航建筑物、航道整治建筑物和航标等航道设施。

国务院和有关县级以上地方人民政府应当根据经济社会发展水平和航道建设、养护的需要，在财政预算中合理安排航道建设和养护资金。

县级以上地方人民政府交通运输主管部门按照省、自治区、直辖市人民政府的规定主管所辖航道的管理工作。

第二章航道规划第六条航道规划分为全国航道规划、流域航道规划、区域航道规划和省、自治区、直辖市航道规划。

航道规划应当包括航道的功能定位、规划目标、发展规划技术等级、规划实施步骤以及保障措施等内容。

港口行业管理规定(3篇)

第1篇第一章总则第一条为了加强港口行业管理，保障港口安全、高效、有序运行，促进港口经济发展，根据《中华人民共和国港口法》及相关法律法规，制定本规定。

第二条本规定适用于中华人民共和国境内所有港口的建设、经营、使用和监管活动。

第三条港口行业管理应当遵循以下原则：（一）安全第一，预防为主；（二）依法行政，公开透明；（三）优化结构，提升效能；（四）服务大局，促进发展。

第四条国家交通运输部负责全国港口行业的监督管理。

县级以上地方人民政府交通运输主管部门负责本行政区域内港口行业的监督管理。

第二章港口规划与建设第五条港口规划应当符合国家港口发展规划和区域经济社会发展需要，遵循合理布局、节约用地、保护环境的原则。

第六条港口规划应当包括以下内容：（一）港口布局和发展方向；（二）港口功能定位和规模；（三）港口设施建设标准；（四）环境保护和生态保护措施；（五）交通运输设施和公共设施布局。

第七条港口建设应当符合港口规划，并遵循以下规定：（一）建设项目应当依法进行环境影响评价；（二）建设项目应当符合国家和地方相关安全标准；（三）建设项目应当依法进行招投标；（四）建设项目应当遵守工程建设程序。

第八条港口建设涉及航道、岸线、海域等自然资源利用的，应当依法办理相关手续。

第九条港口建设项目竣工后，建设单位应当组织验收，并向港口行政管理部门备案。

第三章港口经营第十条港口经营企业应当具备下列条件：（一）有符合国家规定的注册资本；（二）有符合国家规定的经营场所和设施；（三）有符合国家规定的管理人员和专业技术人员；（四）有符合国家规定的安全生产条件；（五）有符合国家规定的服务质量。

第十一条港口经营企业应当按照国家规定，建立健全经营管理制度，确保港口安全、高效、有序运行。

第十二条港口经营企业应当遵守以下规定：（一）严格执行国家有关港口收费的规定；（二）确保港口设施完好，设备正常运行；（三）保障港口作业安全，防止事故发生；（四）提供优质服务，维护用户合法权益；（五）接受港口行政管理部门的监督管理。

中华人民共和国港口法释义

中华人民共和国港口法释义要点总结《中华人民共和国港口法》是中华人民共和国于1992年颁布的法律，为了加强对港口管理、促进港口的健康发展，确保港口运作的安全有序而制定。

以下是对《中华人民共和国港口法》的要点总结：1.港口的定义与分类：港口是指在海岸线上、河道上、湖泊上、内河港口或集装箱货运码头等固定位置，专门用于船舶停泊、装卸货物、进行维修等作业的设施。

港口分为口岸港口、内河港口和其他港口。

口岸港口通常指边境口岸的港口，内河港口则是内陆水域的港口。

2.港口管理机构：港务局是港口的主管机关，负责港口的规划、建设、管理、监督等工作。

港务局的职责包括组织港口的规划，监督港口的安全生产和环境保护，促进港口设施设备的升级改造等。

3.港口设施与设备：港口设施包括港口的岸线、泊位、码头、堆场、仓库等。

港口设备包括起重设备、输送设备、装卸机械等。

港务局负责对港口设施设备的管理、检查和监督，确保其符合安全、环保和技术标准。

4.港口航道：港口航道是指进出港口的水道，包括入口航道、港湾航道和港区航道。

港务局对港口航道进行管理，制定航道的使用规则，确保航道的畅通和安全。

5.港口服务：港口服务包括船舶服务、货物服务、信息服务等。

港务局负责提供或组织相关港口服务。

港口服务的质量和效益需符合国家和地方标准，确保用户和社会的利益。

6.港口安全与环境保护：港口安全是港务局的首要任务之一，包括对船舶、人员、货物的安全管理。

港口环境保护要求港口采取措施，防止污染，保护港口周边的生态环境。

7.对外合作与国际规则：港务局可以与其他国家或国际组织进行合作，推动港口技术、管理等方面的交流与合作。

港口的建设和运作要符合国际惯例和规则，提高港口的国际竞争力。

8.法律责任与处罚：违反《港口法》的行为，将受到法律责任的追究，包括行政处罚、刑事责任等。

港务局有权对违法行为进行处理，并对存在危及港口安全、环境等方面的问题进行整改。

9.港口法的修订与发展：为适应经济社会的发展和港口管理的需要，《港口法》的修订是常态性的，需要及时调整和改进法规。

中华人民共和国港口法(2018年修正)-国家规范性文件

中华人民共和国港口法（2018年修正）目录第一章总则第二章港口规划与建设第三章港口经营第四章港口安全与监督管理第五章法律责任第六章附则第一章总则第一条为了加强港口管理，维护港口的安全与经营秩序，保护当事人的合法权益，促进港口的建设与发展，制定本法。

第二条从事港口规划、建设、维护、经营、管理及其相关活动，适用本法。

第三条本法所称港口，是指具有船舶进出、停泊、靠泊，旅客上下，货物装卸、驳运、储存等功能，具有相应的码头设施，由一定范围的水域和陆域组成的区域。

港口可以由一个或者多个港区组成。

第四条国务院和有关县级以上地方人民政府应当在国民经济和社会发展计划中体现港口的发展和规划要求，并依法保护和合理利用港口资源。

第五条国家鼓励国内外经济组织和个人依法投资建设、经营港口，保护投资者的合法权益。

第六条国务院交通主管部门主管全国的港口工作。

地方人民政府对本行政区域内港口的管理，按照国务院关于港口管理体制的规定确定。

依照前款确定的港口管理体制，由港口所在地的市、县人民政府管理的港口，由市、县人民政府确定一个部门具体实施对港口的行政管理；由省、自治区、直辖市人民政府管理的港口，由省、自治区、直辖市人民政府确定一个部门具体实施对港口的行政管理。

依照前款确定的对港口具体实施行政管理的部门，以下统称港口行政管理部门。

第二章港口规划与建设第七条港口规划应当根据国民经济和社会发展的要求以及国防建设的需要编制，体现合理利用岸线资源的原则，符合城镇体系规划，并与土地利用总体规划、城市总体规划、江河流域规划、防洪规划、海洋功能区划、水路运输发展规划和其他运输方式发展规划以及法律、行政法规规定的其他有关规划相衔接、协调。

编制港口规划应当组织专家论证，并依法进行环境影响评价。

第八条港口规划包括港口布局规划和港口总体规划。

港口布局规划，是指港口的分布规划，包括全国港口布局规划和省、自治区、直辖市港口布局规划。

港口总体规划，是指一个港口在一定时期的具体规划，包括港口的水域和陆域范围、港区划分、吞吐量和到港船型、港口的性质和功能、水域和陆域使用、港口设施建设岸线使用、建设用地配置以及分期建设序列等内容。

航运行政管理法规-第八章港口管理法规

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一、港口管理体制的沿革
1951年7月，原有航务机构撤销，大连、天津、青岛、上海、广州五大港务管理局成立，此时港湾工作重点从单纯的航务行政管理转向以船舶装卸和仓库理货为主的生产经营。
1954年1月23日，《中华人民共和国海港管理暂行条例》出台，该条件确定了交通部根据贸易及生产的需要设置港务局、分局的职权。并确定了港务局的职能是海港行政管理及港口业务两部分。
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一、港口管理体制的沿革
中国现代港口企业及港口管理当局起源于建国初对官僚资本和国外资本的接管及对私营企业的改造。最早的有关港口管理的政策文件是1950年7 月26日发布的《政务院财政经济委员会关于统一航务港务管理的指示》。
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一、港口管理体制的沿革
该指示确认了，中央人民政府交通部航务总局及各地港务局是中国的航务及港务管理机构，并决定在天津、广州、上海、青岛、大连等重要港口设立区港务局，统一领导各分局或办事处的工作。除长江管理局及青岛区港务局外，天津、上海、广州、大连区港务局暂时委托当地人民政府代管。
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一、港口管理体制的沿革
港务局直属交通部海运管理总局管辖，由当地人民政府监督并指导。文革期间，港口又被下放地方。1973年港口管理权再度回到中央，此时仍实行政企合一，执行指令性计划的模式。直到20 世纪80年代初，计划经济体制下的政企合一，大港务局直属中央、地方港务局归地方政府，国家作为港口投资和营运主体的模式一直没有改变。
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一、港口管理体制的沿革
1984年，中央开始在天津港进行体制改革试点，着力实现交通部与地方“双重领导、以地方领导为主”的管理体制，在财务上实行“以港养港、以收抵支，定额上交(或补贴)一定几年不变”的政策。交通部则负责统一制定、修改和颁发全国性的港口管理法规、规章，并对执行情况进行监督、检查等工作。