汽车专业知识
汽车专业知识(细)
汽车专业知识一、汽车构造基本知识汽车是重要的运输工具，是科学技术发展水平的标志。
汽车工业是资金密集、技术密集、人才密集、综合性、强、经济效益高的产业。
汽车是一种快速机动的陆上交通工具，一般是指自带动力装置的可以独立行驶并完成运载任务的轮式车辆，具有四个或四个以上的车轮。
1、汽车的分类方法汽车的类型较多，分类方法也很多，通常可按其用途、动力装置类型、行驶道路条件、行驶机构的特征、发动机位置及驱动形式、乘客座位数及汽车总质量等进行分类。
㈠、按用途分类：分为普通运输汽车、专用汽车和特殊用途汽车等类型。
㈡、按动力装置类型分类：分为内燃机汽车、电动汽车、喷气式汽车和其它动力装置汽车。
㈢、按行驶道路条件分类：分为公路用汽车、非公路用汽车。
㈣、按行驶机构的特征分类：分为轮式汽车和其它类型行驶机构的车辆。
㈤、按发动机位置及驱动形式分类最常讲的两种分类方法：GB/T3730.1-2001标准，分为乘用车和商用车乘用车指在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时性物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。
它也可以牵引汽车。
商用车指在其设计和技术特性上主要用于运送人员和货物的汽车，并可以牵引挂车。
GB9417-89《汽车产品型号编制规则》中有关规定，将汽车分为载货汽车、越野汽车、自卸汽车、牵引汽车、专用汽车、客车、轿车、半挂车及专用半挂车等种类。
载货汽车的分级：轿车的分级：2、国产汽车型号编制规则（1） 首部：是企业的识别代号，由2个或3个汉语拼音字母组成，如CA 、EQ 、SH 、NJ 、JN 、JL 、SP 、CQ 、SX 、LZW 等。
（2） 中部：由4位阿拉伯数字组成。
3、汽车整体构造汽车通常由发动机、底盘、车身、电气设备四个部分组成。
典型的货车总体构造发动机的作用是使供入其中的燃料燃烧而发出动力。
大多数汽车都采用往复活塞式内燃机，它一般由机体组、曲柄连杆机构、配气机构、供给系、冷却系、润滑系、点火系、起动系等部分组成。
100个汽车知识
100个汽车知识当涉及汽车知识时，以下是一些常见的汽车知识点。
这是一个包含100个汽车知识点的清单：1.汽车的传动方式有前驱、后驱和四驱。
2.汽车的四个主要部分是发动机、底盘、车身和电气系统。
3.刹车系统包括制动盘和制动片，通过摩擦来减速和停止车辆。
4.车轮的尺寸和类型会影响汽车的操控性能和舒适性。
5.节能轮胎和高性能轮胎是常见的轮胎类型。
6.汽车的悬挂系统可以影响车辆的平稳性和舒适性。
7.变速箱分为手动和自动两种，手动变速箱需要驾驶员手动操作离合器和挡位。
8.自动变速箱可以提供更便捷的驾驶体验，无需手动操作离合器和挡位。
9.发动机冷却系统通过循环冷却液来保持发动机温度的稳定。
10.发动机机油是发动机正常运转所必需的润滑剂。
11.空气滤清器可以过滤进入发动机的空气，保护发动机不受灰尘和杂质的侵害。
12.火花塞是点火系统的一部分，用于点燃混合气。
13.制动助力器可通过增加刹车踏板上的压力来帮助制动。
14.火花塞是用于点燃汽油和空气混合物的设备。
15.ABS是防抱死制动系统的缩写，可以帮助司机在紧急情况下更好地控制车辆。
16.轮胎上的标记中，如P225/60 R16中的数字和字母代表轮胎的尺寸和规格。
17.手动变速器通常比自动变速器更节省燃油，但需要更高的技术要求。
18.气囊是用于在事故发生时保护车内乘客的安全装置。
19.制动盘和制动片是制动系统的重要组成部分。
20.ABS、ESP和ASR是现代汽车中常见的安全系统缩写。
21.混合动力汽车结合了内燃机和电动机的优点，可以提供更高的燃油经济性。
22.遥控钥匙可以用于远距离锁车和解锁车辆，还可以启动发动机。
23.汽车的冷却系统使用冷却液来保持发动机的温度在安全范围内。
24.前驱、后驱和全驱是指车辆动力传递给哪些车轮。
25.方向盘上的气囊是为了保护驾驶员在碰撞时的安全。
26.点火开关用于启动和熄灭发动机。
27.DYNO测试是一种用于评估发动机性能和输出的测试方法。
汽车工程师知识点总结归纳
汽车工程师知识点总结归纳汽车工程师是负责研发和设计汽车的专业人士，他们需要掌握各种汽车相关的知识。
本文将对汽车工程师所需知识点进行总结和归纳，包括汽车结构、发动机原理、悬挂系统、传动系统等多个方面。
1. 汽车结构汽车结构是汽车的基础，了解汽车结构对汽车工程师来说至关重要。
汽车结构主要包括车身、底盘和驾驶舱三个部分。
车身是汽车的外壳，负责保护车内的乘客和行李。
底盘是汽车的支撑系统，主要包括悬挂系统和传动系统。
驾驶舱是汽车的控制中心，包括方向盘、仪表板和座椅等部分。
2. 发动机原理发动机是汽车的心脏，了解发动机原理是汽车工程师的基本要求。
发动机根据燃料不同可分为汽油发动机、柴油发动机和电动汽车发动机。
汽油发动机通过燃烧汽油产生动力，柴油发动机则是通过燃烧柴油。
电动汽车发动机则是通过电能驱动车辆运行。
3. 悬挂系统悬挂系统是汽车行驶过程中起到缓冲和保护的作用，汽车工程师需要了解悬挂系统的原理和构造。
悬挂系统主要由减震器、弹簧和悬挂臂等组成。
它们共同协作，使汽车在行驶过程中保持较好的稳定性和舒适性。
4. 传动系统传动系统是汽车动力传递的关键部分，它将发动机的动力传递到车轮上。
常见的传动系统包括手动变速器和自动变速器。
手动变速器通过手动操作来改变车速，而自动变速器则是根据车速自动调整换挡。
5. 制动系统制动系统是汽车行驶安全的重要保障，汽车工程师需要了解制动系统的原理和制动装置的构造。
制动系统主要由制动器、制动鼓和制动盘等组成。
它们通过摩擦产生阻力，使汽车在行驶过程中能够减速或停车。
6. 电气系统电气系统是汽车电子设备的集合体，包括电源系统、点火系统和照明系统等。
汽车工程师需要对电气系统进行了解，以确保车辆的正常运行。
电气系统的故障会导致车辆无法启动或运行不正常。
7. 安全系统安全是汽车制造的首要考虑因素，汽车工程师需要了解安全系统的原理和构造。
安全系统主要包括安全气囊、防抱死制动系统和车身稳定控制系统等。
对口高考汽车类基础知识点
对口高考汽车类基础知识点汽车是现代社会中普遍存在的交通工具，对于大部分人来说，每天的出行离不开汽车。
而对于考取汽车类专业的学生来说，掌握汽车基础知识成为了必不可少的一环。
接下来，我们将从汽车的构造、工作原理以及日常维护等方面，介绍一些汽车类基础知识点。
一、汽车的构造1. 发动机：发动机是汽车的核心部件，负责产生动力。
常见的发动机有汽油发动机和柴油发动机两种类型，它们的工作原理和燃料不同，但都是通过燃烧来产生动力的。
2. 变速器：变速器用于调整发动机输出的转速和扭矩，使之适应不同的行驶速度和路况。
常见的变速器有手动变速器和自动变速器两种类型。
3. 悬挂系统：悬挂系统是连接车身和轮胎的重要组成部分，它能够减轻车身的震动和冲击，提高行驶的稳定性和舒适性。
4. 制动系统：制动系统能够使汽车在行驶中快速减速或停车。
常见的制动系统有盘式制动器和鼓式制动器两种类型，它们通过摩擦将动能转化为热能来实现制动的效果。
5. 电气系统：电气系统是汽车的血管系统，为各个部件提供电能。
包括电池、发电机、电动机、线路等。
二、汽车的工作原理1. 燃烧原理：汽车的发动机通过燃烧汽油或柴油，使活塞产生往复运动，以驱动曲轴旋转。
燃烧时需要空气和燃料的混合物，由火花塞点火产生火花引燃。
2. 燃油供给系统：燃油供给系统主要包括燃油箱、燃油泵、燃油滤清器等组件，通过这些组件将燃料供给到发动机进行燃烧。
3. 点火系统：点火系统主要由点火线圈、火花塞、点火开关等组件组成，它能够在燃烧室内产生高压电弧，引燃混合气体。
4. 冷却系统：发动机长时间运转会产生大量的热量，冷却系统通过冷却液循环，将热量带走，以保持发动机的正常工作温度。
三、汽车的日常维护1. 更换机油和机滤：机油是发动机内部润滑和冷却的重要液体，定期更换机油和机滤能够保持发动机的良好工作状态。
2. 轮胎的保养：定期检查轮胎的胎压和花纹深度，保持适当的胎压和合理的花纹可以提高行驶的安全性和舒适性。
用车100个小知识
用车100个小知识一、新车磨合1、不要上完牌照就猛过车瘾：车就如同你的女朋友，从一垒到三垒需要时间。
新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存在误差，因此需要一定里程的磨合。
汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。
汽车的磨合里程一般为1000~2500km，进口车则更长一些。
磨合期分为3个阶段，初期100km、初磨合200km、磨合形成氧化膜3000km。
2、避免预热时间过长启动车后，大多数人都习惯让发动机怠速运转，等水温达到正常温度后再把车开走，其实这种预热的方法是非常错误的，因为电喷发动机不像化油器发动机，在达到工作温度之前，供油系统不能正常工作。
电喷发动机如果采用长时间预热，不仅没有必要而且还是有害的。
缩短预热时间可以延长三元催化器的使用寿命，还会节省燃油。
发动机起动后，只要能维持稳定的转速就可以起步行车，在水温未升高前，适当控制一下车速，等水温正常后就可以正常驾驶了。
3、新车初驶阶段都有速度规定国产车一般规定在40~70km/h以内；进口车一般规定在最初的1000km内，当油门全开时车速不超过最高车速的80%，且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速下工作。
一般来说，磨合期的发动机转速应严格规定在2000~4000转/分钟之间。
4、等新车磨合好了再拉朋友去炫耀在最初的1000km内，国产车不能超过额定载荷的75%~80%；进口车不能超过额定载荷的90%。
另外，尽量选择质量比较好的行车路面，避免过大震动、冲撞或紧急刹车，减少车身和动力系统的负荷。
5、避免新车跑长途有的车主说，我一天给你跑上500km，三五天就磨合完。
殊不知新车跑长途，会使发动机连续工作的时间增长，造成机件磨损加剧，得不偿失。
6、慎用紧急刹车紧急刹车不但使磨合中的刹车系统受到冲击，而且加大了底盘和发动机的冲击负荷，所以在最初行驶的300km内尽量不要采用紧急刹车。
7、定期检查车况新车磨合期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液是否充足，发现缺少一定要及时补充。
车辆工程专业知识技能
车辆工程专业知识技能车辆工程是一门专门研究汽车设计、制造、维修和管理的学科，它涉及到多个领域的知识和技能。
作为车辆工程专业的学生，我们需要掌握以下几个方面的知识和技能。
我们需要了解汽车的基本构造和原理。
了解汽车的结构和各个部件的功能，对于分析和解决汽车故障非常重要。
我们需要学习车辆的底盘结构、发动机原理、传动系统、悬挂系统、制动系统等方面的知识，以便能够准确地诊断和修复汽车故障。
我们需要学习汽车设计和制造的基本原理。
汽车设计和制造是车辆工程中非常重要的一部分，它涉及到汽车的外观设计、车身结构设计、发动机选型和性能设计等方面。
我们需要学习汽车设计和制造的基本原理，了解汽车设计和制造的流程和要求，以便能够参与到汽车的设计和制造工作中。
我们还需要学习汽车维修和养护的技能。
汽车在运行过程中难免会遇到各种故障，我们需要学习如何诊断和修复这些故障。
我们需要学习汽车维修的基本知识和技能，掌握汽车维修的常用工具和设备的使用方法，以便能够熟练地进行汽车维修和养护工作。
我们还需要学习汽车电子技术。
随着科技的发展，汽车的电子化程度越来越高，汽车电子技术在汽车工程中的地位也越来越重要。
我们需要学习汽车电子技术的基本原理和应用，了解汽车电子系统的组成和工作原理，以便能够诊断和修复汽车电子系统的故障。
我们还需要学习汽车管理和市场营销的知识。
汽车工程专业不仅仅是技术性的学科，还涉及到汽车企业的管理和市场营销等方面的知识。
我们需要学习汽车企业管理的基本原理和方法，了解汽车市场的发展趋势和竞争状况，以便能够在汽车企业中扮演好管理和营销角色。
我们还需要具备一定的创新能力和团队合作精神。
在汽车工程领域，技术的发展和创新非常重要。
我们需要具备创新的思维和能力，不断追求技术的突破和创新。
同时，汽车工程是一个团队合作的领域，我们需要具备良好的团队合作精神，能够与他人合作，共同完成各种项目和任务。
作为车辆工程专业的学生，我们需要掌握汽车的基本构造和原理，学习汽车设计和制造的基本原理，掌握汽车维修和养护的技能，了解汽车电子技术的应用，学习汽车管理和市场营销的知识，同时具备创新能力和团队合作精神。
汽车工程师知识点总结大全
汽车工程师知识点总结大全汽车工程师是负责设计、开发和测试各种类型汽车和汽车零部件的专业人士。
从引擎和底盘到车身和内饰，汽车工程师需要掌握广泛的知识和技能。
以下是汽车工程师需要了解的一些重要知识点：1. 汽车结构与材料汽车工程师需要了解各种不同类型的汽车结构和材料，包括金属、塑料、玻璃纤维、碳纤维等。
他们需要了解这些材料的物理和化学特性，以及它们在汽车制造中的应用。
2. 汽车动力系统汽车工程师需要了解汽车动力系统的原理和设计。
这包括内燃机、传动系统、变速箱、驱动轴、差速器等。
他们需要了解各种不同类型的发动机，包括汽油发动机、柴油发动机、电动发动机等。
3. 汽车底盘系统汽车底盘系统包括悬挂系统、转向系统、制动系统等。
汽车工程师需要了解这些系统的设计原理、工作原理以及性能和安全要求。
4. 汽车电子系统现代汽车中包含大量的电子系统，包括发动机控制单元、ABS系统、空调系统、车载娱乐系统等。
汽车工程师需要了解这些电子系统的设计原理、工作原理以及故障诊断和排除方法。
5. 汽车安全系统汽车工程师需要了解汽车的passive 和active 安全系统，包括安全气囊、防抱死制动系统、车身稳定控制系统等。
他们需要了解这些系统的工作原理以及在碰撞中的作用和效果。
6. 汽车设计和制造工艺汽车工程师需要了解汽车设计和制造的工艺与流程。
他们需要了解设计软件、CAD/CAM技术、模具设计、焊接、喷漆等制造工艺，并了解如何将设计转化为实际产品。
7. 汽车性能测试与调校汽车工程师需要了解各种不同类型的性能测试和调校方法，包括动力性能测试、悬挂系统调校、ABS系统调校等。
他们需要了解测试设备和仪器的使用方法，以及数据分析和处理技术。
8. 汽车法规与标准汽车工程师需要了解汽车的法规和标准，包括安全标准、排放标准、碰撞测试标准等。
他们需要了解如何符合这些标准，并了解如何进行相关认证和检测。
9. 汽车市场与趋势汽车工程师需要了解全球汽车市场的动态和趋势，包括新能源汽车、自动驾驶汽车、智能网联汽车等新技术和新趋势。
汽车专业知识考试题
汽车专业知识考试题一、选择题1. 汽车发动机的工作原理是基于哪种循环？A. 奥托循环B. 迪塞尔循环C. 阿特金森循环D. 布鲁诺循环2. 下列哪种材料不属于汽车制动器常用材料？A. 铸铁B. 陶瓷C. 石棉D. 橡胶3. 汽车悬挂系统的主要作用是什么？A. 吸收路面不平带来的冲击B. 提高车辆的行驶稳定性C. 传递驱动力和制动力D. 以上都是4. 下列哪种类型的变速器可以提供无级变速？A. 手动变速器（MT）B. 自动变速器（AT）C. 无级变速器（CVT）D. 双离合变速器（DCT）5. 汽车的主动安全系统包括以下哪些功能？A. 防抱死制动系统（ABS）B. 电子稳定程序（ESP）C. 牵引力控制系统（TCS）D. 所有上述功能二、填空题1. 汽车的_________系统负责将发动机产生的动力传递给驱动轮，是汽车行驶的核心部分。
2. 在汽车维修中，通常使用_________来检测发动机的压缩压力，以判断发动机的工作状态。
3. 汽车的_________系统通过调节进入发动机的空气和燃油的比例，来控制发动机的性能和排放。
4. 为了减少汽车尾气排放对环境的影响，现代汽车普遍配备了_________系统。
5. 当汽车在湿滑路面行驶时，_________系统可以有效地防止车轮打滑，提高行驶安全性。
三、判断题1. 汽车的转向系统是通过方向盘直接控制车轮的转向角度来实现的。
（对/错）2. 汽车的轮胎胎压过低不仅会增加燃油消耗，还会影响行车安全。
（对/错）3. 汽车的防抱死制动系统（ABS）可以在紧急制动时防止车轮抱死，提高车辆的操控性。
（对/错）4. 汽车的发动机排量越大，其动力输出就一定越高。
（对/错）5. 汽车的电子稳定程序（ESP）可以在车辆失控时自动介入，帮助驾驶员恢复车辆控制。
（对/错）四、简答题1. 请简述汽车发动机的工作原理及其主要组成部分。
2. 描述汽车制动系统的工作原理，并说明其对行车安全的重要性。
汽车基础知识培训
汽车基础知识培训一、汽车的发展历程汽车的历史可以追溯到 19 世纪末期。
1885 年，德国工程师卡尔·本茨制成了第一辆以汽油为动力的三轮汽车，这被公认为是现代汽车的开端。
随后，汽车技术不断发展，从最初的简单机械结构到如今的高度复杂和智能化的系统。
在 20 世纪初，汽车生产主要以手工为主，产量低且价格昂贵。
随着流水线生产方式的引入，汽车的生产成本大幅降低，产量迅速提高，逐渐走进了寻常百姓家。
在 20 世纪中叶，汽车技术有了重大突破，如燃油喷射系统、自动变速器等的出现，使汽车的性能和舒适性得到了显著提升。
而到了 21世纪，汽车行业更是迎来了新能源和智能化的变革，电动汽车、自动驾驶技术等成为了新的发展方向。
二、汽车的基本构造一辆汽车通常由发动机、底盘、车身和电气设备四大部分组成。
发动机是汽车的动力源，它将燃料燃烧产生的热能转化为机械能，驱动汽车行驶。
常见的发动机类型有汽油发动机和柴油发动机，近年来，电动发动机也逐渐兴起。
发动机的性能指标包括功率、扭矩、燃油经济性等。
底盘包括传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统。
传动系统负责将发动机的动力传递到车轮，包括离合器、变速器、传动轴和驱动桥等部件。
行驶系统支撑着车身，并保证汽车的平稳行驶，由车架、车轮、悬架等组成。
转向系统控制汽车的行驶方向，制动系统则用于减速和停车。
车身是汽车的外壳，不仅为乘客和货物提供了空间，还起到保护和美观的作用。
车身的结构形式有承载式和非承载式两种。
电气设备包括电源系统、点火系统、照明系统、仪表系统和辅助电器等，为汽车的正常运行和使用提供了必要的支持。
三、汽车的发动机工作原理汽油发动机通过四个冲程来完成一个工作循环，分别是进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。
在进气冲程中，活塞下行，进气门打开，将可燃混合气吸入气缸。
压缩冲程时，活塞上行，进气门和排气门均关闭，混合气被压缩，温度和压力升高。
做功冲程中，火花塞点燃混合气，产生高温高压气体，推动活塞下行做功。
汽车专业面试题目(3篇)
第1篇一、基础知识部分1. 请简要介绍汽车的基本组成及其作用。
解答：汽车主要由发动机、底盘、车身、电气系统四个部分组成。
发动机负责提供动力；底盘支撑车身并传递动力；车身提供乘客和货物的乘坐或装载空间；电气系统负责汽车的照明、信号、启动等。
2. 请解释汽车发动机的工作原理。
解答：汽车发动机是一种热力发动机，其工作原理是将燃料（如汽油、柴油）在气缸内燃烧，产生高温高压气体推动活塞运动，进而带动曲轴旋转，最终输出动力。
3. 请说明汽车传动系统的组成及其作用。
解答：汽车传动系统主要由离合器、变速器、传动轴、差速器、主减速器、半轴等组成。
其主要作用是传递发动机输出的动力，使汽车能够实现加速、减速、停车等动作。
4. 请解释汽车制动系统的组成及其作用。
解答：汽车制动系统主要由制动器、制动助力器、制动液、制动管路等组成。
其主要作用是使汽车减速或停车，保证行车安全。
5. 请说明汽车电气系统的基本组成及其作用。
解答：汽车电气系统主要由发电机、蓄电池、起动机、点火系统、照明系统、信号系统等组成。
其主要作用是为汽车提供电能，满足汽车行驶过程中的照明、信号、启动等需求。
二、实践操作部分1. 请简述汽车发动机的拆卸和组装步骤。
解答：（1）拆卸：首先，关闭发动机的点火开关；然后，拆下发动机的空气滤清器、火花塞、冷却液、机油等部件；接着，拆下发动机的固定螺栓，将发动机从汽车上拆卸下来；最后，将发动机内部零件逐一拆卸。
（2）组装：首先，检查所有零件是否完好；然后，按照拆卸的相反顺序组装发动机；最后，检查发动机的装配质量，确保无松动、漏油等情况。
2. 请说明汽车制动系统的检查和调整方法。
解答：（1）检查：首先，检查制动液的液位；然后，检查制动踏板的行程；接着，检查制动盘、制动鼓、制动片等部件是否有磨损、损坏等情况。
（2）调整：首先，松开制动分泵的放气螺钉；然后，使用制动泵给制动系统加压；接着，观察制动踏板的行程是否合适；最后，拧紧放气螺钉，完成制动系统的调整。
汽车专业知识竞赛题库及答案
汽车专业知识竞赛题库及答案汽车专业知识竞赛题库一,名词解释(40个)1,CKD：CKD是以全散件形式作为进口整车车型的一种专有名词术语，在当地生产的零部件以较低的关税和较低的工资，利用当地劳动力组装成整车，并以较低零售价出售。
2,最小离地间隙：汽车满载静止时，支承平面(地面)与汽车上的中间区域最低点的距离。
最小离地间隙反映的是汽车无碰撞通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力。
3,整车装备质量：汽车完全装备好的质量，包括润滑油、燃料、随车工具、备胎等所有装置的质量。
4,最大轴载质量：最大轴载质量,是指汽车单轴所承载的最大总质量。
与道路通过性有关。
5,EBD：Electric Brakeforce Dis-tribution，电子制动力分配6,转向半径：汽车转向时，汽车外侧转向轮的中心平面在车辆支承平面上的轨迹圆半径。
转向盘转到极限位置时的转弯半径为最小转弯半径。
7,主减速比：主减速比，是指汽车驱动桥中主减速器的齿轮传动比，它等于传动轴的旋转角速度比上车桥半轴的旋转角速度，也等于它们的转速之比。
8,全轮驱动：All Wheel Drive全轮驱动是四轮驱动的一种. 它自动将发动机提供的扭矩分送到前轮和后轮, 不需要手动去调整, 也没有低档选择. 全轮驱动减低了车轮打滑的程度, 改善了驾驶者的控车能力. 全轮驱动通常是一种正常路面驾驶系统, 并不设计用于越野驾驶9,汽车悬架：汽车悬架是车架（或车身）与车轴（或车轮）之间的弹性联结装置的统称。
它的作用是弹性地连接车桥和车架（或车身），缓和行驶中车辆受到的冲击力。
保证货物完好和人员舒适；衰减由于弹性系统引进的振动，使汽车行驶中保持稳定的姿势，改善操纵稳定性；同时悬架系统承担着传递垂直反力，纵向反力（牵引力和制动力）和侧向反力以及这些力所造成的力矩作用到车架（或车身）上，以保证汽车行驶平顺；并且当车轮相对车架跳动时，特别在转向时，车轮运动轨迹要符合一定的要求，因此悬架还起使车轮按一定轨迹相对车身跳动的导向作用。
汽车知识大全
汽车知识大全1. 汽车基础知识1.1 汽车的起源和发展汽车是一种用于运输人员和货物的交通工具。
它的起源可以追溯到19世纪末的工业革命时期。
汽车的发展经历了几个重要阶段，包括蒸汽汽车、内燃机汽车和电动汽车。
随着技术的进步，汽车的设计、性能和安全性都得到了长足的发展。
1.2 汽车的构造和工作原理汽车主要由车身、发动机、传动系统、悬挂系统和制动系统等部件组成。
发动机是汽车的核心部件，通过燃料的燃烧产生动力。
传动系统将发动机的动力传输到车轮上，使汽车运动起来。
悬挂系统和制动系统则影响汽车的行驶舒适性和安全性。
1.3 汽车的分类汽车可以按照车身形式、使用性质、燃料类型和驱动方式等进行分类。
常见的分类包括轿车、SUV、MPV、跑车等。
根据使用性质，汽车可以分为私家车、商用车和特种车等。
根据燃料类型，汽车可以分为汽油车、柴油车、混合动力车和电动车等。
2. 汽车维修与保养2.1 汽车保养的重要性汽车保养是保持汽车性能和安全性的关键。
定期进行保养可以延长汽车的使用寿命，减少故障和事故的发生。
汽车保养主要包括更换机油、检查机械部件、清洁车身和调整车轮等工作。
2.2 汽车故障排除与维修汽车故障是每个车主都可能遇到的问题。
了解一些常见故障的排除方法可以帮助车主及时处理问题。
例如，发动机无法启动可能是由于电池没电或点火系统故障等原因造成的。
维修车辆需要一些基本工具和技能，如果遇到复杂问题建议寻求专业技术支持。
3. 汽车驾驶与安全3.1 驾驶技巧与安全驾驶掌握一些驾驶技巧和遵守交通法规是保证安全驾驶的关键。
合理使用油门、刹车和转向是驾驶的基本要求。
注意交通信号、保持距离和避免疲劳驾驶也是安全驾驶的重要因素。
3.2 汽车安全装备与常见安全问题汽车安全装备包括安全气囊、安全带、制动盘等。
了解这些装备的作用和使用方法，可以提高驾驶者和乘客的安全性。
常见的安全问题包括急刹车引起的失控、雨天行车的安全注意事项等。
4. 汽车环保与节能4.1 汽车排放与环境污染汽车尾气排放是环境污染的主要来源之一。
考研汽车理论知识点归纳
考研汽车理论知识点归纳考研汽车理论是汽车工程专业学生在准备研究生入学考试时必须掌握的知识点。
以下是对考研汽车理论知识点的归纳：汽车基础知识- 汽车的定义和分类- 汽车的发展历程- 汽车的基本组成和功能汽车动力系统- 内燃机的工作原理和类型- 内燃机的构造和性能参数- 内燃机的燃料和润滑系统- 电动机和混合动力系统汽车传动系统- 变速器的类型和工作原理- 差速器的作用和工作原理- 传动轴和万向节汽车行驶系统- 悬挂系统的类型和设计- 车轮和轮胎的选择与性能- 制动系统的组成和工作原理汽车转向系统- 转向系统的类型和工作原理- 动力转向系统的设计汽车车身与安全系统- 车身结构和材料- 安全气囊和防撞系统- 车辆稳定性控制系统汽车电子与控制系统- 电子控制单元(ECU)的功能- 传感器和执行器的作用- 现代汽车的网络通信系统汽车环境与能源问题- 汽车排放标准和控制技术- 新能源汽车的发展- 汽车节能技术汽车设计与制造- 汽车设计流程和方法- 汽车制造工艺和技术- 汽车性能测试和评估汽车法规与标准- 国内外汽车行业的法规和标准- 汽车安全法规和测试标准汽车市场与经济- 汽车产业的市场分析- 汽车产业的经济影响- 汽车产业的发展趋势结束语：考研汽车理论知识点的掌握对于汽车工程专业的学生至关重要，它不仅涉及到汽车的基本构造和工作原理，还包括了汽车的设计与制造、电子控制、环境与能源问题等多个方面。
通过深入学习这些知识点，学生可以更好地理解汽车工程领域的复杂性和挑战性，为未来的研究和工作打下坚实的基础。
汽车知识大全【很全很详细,收藏吧!】
一般5缸以下发动机的气缸多采用直列方式排列，少数6缸发动机也有直列方式的，过去也有过直列8缸发动机。直列发动机的气缸体成一字排开，缸体、缸盖和曲轴结构简单，制造成本低，低速扭矩特性好，燃料消耗少，应用比较广泛，缺点是功率较低。一般1L以下的汽油机多采用3缸直列， (1-2.5)L汽油机多采用直列4缸，有的四轮驱动汽车采用直列6缸，因为其宽度小，可以在旁边布置增压器等设施。直列6缸的动平衡较好，振动相对较小，所以也为一些中、高极轿车采用。 (6-12)缸发动机一般采用V形排列，其中VIO发动机主要装在赛车上。V形发动机长度和高度尺寸小，布置起来非常方便，而且一般认为，V形发动机是比较高级的发动机，也成为轿车级别的标志之一。V8发动机结构非常复杂，制造成本很高，所以使用得较少。V12，发动机过大过重，只有极个别的高级轿车采用。
目前最常见的发动机主要是直列4缸机比14—运行平稳、安静。U主要装在普通级轿车上，而V6机则装在中高档轿车上。
压缩比
压缩比是指气缸总容积与燃烧室容积的比值，它表示活塞从下止点移到上止点时气缸内气体被压缩的程度。压缩比是衡量汽车发动机性能指标的一个重要参数。
概念车
概念车由英文Conception Car意译而来。概念车不是Ep将投产的车型，它仅仅是向人们展示设计人员新颖、独特、超前的构思而已。概念车还处在创意、试验阶段，很可能永远不投产。因为不是大批量生产的商品车，每一辆概念车都可以更多地摆脱生产制造水平方面的束缚，尽情地甚至夸张地层示自己的独特魅力。
汽车知识大全
编辑制作：温柔细雨
MPV
MPV的全称是Multi-Purpose Vehicle，即多用途汽车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车内每个座椅都可调整，并有多种组合的方式，例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台，前排座椅可作180度旋转等。
汽车专业知识技能
汽车专业知识技能汽车专业知识技能涵盖了从汽车构造、材料、电子控制系统到维护保养、故障诊断与排除等多个方面。
以下是对这些技能领域的简要概述：1.汽车构造知识：了解汽车的基本构造，包括车身、底盘、发动机、电气设备等，有助于理解汽车的工作原理和性能。
2.汽车材料知识：了解汽车使用的各种材料，如金属、塑料、橡胶等，以及它们在汽车制造中的应用。
3.汽车电子控制系统：掌握汽车电子控制系统的基本原理，包括发动机控制、底盘控制、车身控制等，有助于对汽车性能进行优化。
4.汽车发动机技术：掌握汽车发动机的工作原理、性能特点、维护保养等方面的知识，有助于提高驾驶和维修技能。
5.汽车底盘技术：掌握汽车底盘的工作原理、性能特点、维护保养等方面的知识，有助于提高驾驶和维修技能。
6.汽车空调技术：了解汽车空调的基本原理、结构、性能特点以及维护保养方法，有助于保障驾驶舒适度和安全性。
7.汽车燃油系统技术：掌握汽车燃油系统的工作原理、性能特点、维护保养等方面的知识，有助于提高驾驶和维修技能。
8.汽车安全系统技术：了解汽车安全系统的基本原理、结构、性能特点以及维护保养方法，有助于保障驾驶安全性和舒适度。
9.汽车环保系统技术：掌握汽车环保系统的工作原理、性能特点、维护保养等方面的知识，有助于降低车辆对环境的影响。
10.汽车性能测试技术：掌握汽车性能测试的基本方法、测试项目和评价标准，有助于了解车辆的性能特点和优劣。
11.汽车维护保养技术：了解汽车日常维护保养的基本知识，包括机油更换、空气滤清器清洗、轮胎检查等，有助于保持车辆良好的工作状态。
12.汽车故障诊断与排除技术：掌握汽车常见故障的诊断和排除方法，包括发动机故障灯亮、制动系统失灵等，有助于及时解决车辆问题。
13.汽车配件与维修市场知识：了解汽车配件的市场价格、质量鉴别方法以及维修行业的常见陷阱，有助于选择合适的维修方案并避免被坑。
14.汽车保险与理赔知识：掌握汽车保险的基本知识，包括保险种类、理赔流程、定损方法等，有助于选择合适的保险方案并在事故发生后得到合理的赔偿。
车辆工程专业学什么
车辆工程专业学什么介绍：车辆工程专业是一个涉及到汽车设计、制造、运营和维护等方面的学科。
这个专业培养的学生具备汽车相关技术和工程知识，能够从事汽车设计、制造、销售、运维等领域的工作。
本文将探讨车辆工程专业学什么，包括相关的科目和技能。
1. 汽车动力学汽车动力学是车辆工程专业中最重要的科目之一。
它主要研究汽车的运动学和动力学原理，包括汽车的加速、制动、转向等方面。
学生通过学习汽车动力学，能够了解汽车的运动规律，为汽车的设计和控制提供理论基础。
2. 汽车设计汽车设计是汽车工程专业中另一个重要的科目。
在这门课程中，学生将学习如何设计汽车的外观和内部结构。
他们将了解汽车设计的原则和技巧，包括流线型设计、人机工程学等。
通过学习汽车设计，学生将能够理解汽车设计的理论和方法，并能够应用这些知识来设计出具有创新和独特性的汽车。
3. 汽车制造汽车制造是汽车工程专业中涉及到汽车生产过程的科目。
在这门课程中，学生将学习汽车的生产技术和流程，包括车身制造、引擎装配、底盘搭建等。
学习汽车制造，学生将了解汽车生产的各个环节和工艺，为汽车制造业做好准备。
4. 汽车电子技术随着技术的发展，汽车电子技术已成为车辆工程专业中不可或缺的一部分。
学生将学习汽车电子技术的原理和应用，包括汽车电路、电子控制系统等。
这些知识将使学生能够理解和应用汽车电子设备，为汽车电子技术的研发和应用做出贡献。
5. 汽车安全汽车安全是车辆工程专业中一个重要的方向。
学生将学习车辆的安全原理和技术，包括汽车碰撞安全、制动系统安全等。
通过学习汽车安全，学生将能够了解汽车安全的重要性，并能够应用相关的知识来提高汽车的安全性能。
6. 汽车维修和维护在车辆工程专业中，学生还将学习汽车维修和维护的相关知识和技能。
他们将学习汽车故障诊断和维修技术，包括引擎维修、制动系统维护等。
通过学习汽车维修和维护，学生将能够成为一名合格的汽车维修技师，为车辆维修行业服务。
总结：车辆工程专业学习的内容涵盖了汽车的设计、制造、运营和维护等方面。
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135mm，水冷，增压，工程机械用； 6E135C—6缸，二冲程，缸径135mm，水冷，
船用； 4100Q—四缸，四冲程，缸径100mm，水冷，
车用。
三 发动机机体和曲柄连杆机构
发动机机体
气缸盖 气缸体 油底壳 密封圈
曲柄连杆机构
活塞 气环 油环 连杆 曲轴 飞轮
四 配气机构和进排气系统
➢ 配气机构 ➢ 进排气系统 ➢ 配气相位
配气相位
定义：用曲轴转角表示的进、排气门开闭时刻和开启持续时间， 称为配
气相位
必要性：理论上，气门开关时刻是在活塞的上下止点处。但实际
情况并非如此。由于发动机转速很高，一个行程的时间极短，如 四冲程发动机转速3000r/min时，一个行程时间只有0.01s，再加上 用凸轮驱动气门开启需要一个过程，气门全开的时间就更短了， 这样短的时间难以做到进气充分，排气彻底。为了改善换气过程， 提高发动机性能，实际发动机的气门开启和关闭并不恰好在活塞 的上下止点，而是适当的提前和迟后，以延长进排气时间。也就 是说，气门开启过程中曲轴转角都大于180°
进气门
关,
排气门
开,
活 塞 自下止点
至上止点,
气 缸 废气排出,
气压及温度下降.
内燃机产品名称和型号编制规则
首部—产品系列号或换代标志符号； 中部—缸数符号、冲程符号、气缸排列形式符号和缸
径符号组成； 后部—结构特征和用途特征符号，以字母表示； 尾部—区分符号。 气缸排列形式符号—无符号表示直列及单缸卧式；V表
示V形；P表示平卧形； 结构特征符号—无符号表示水冷；F表示风冷；N表示
凝气冷却；S表示十字头式；Z表示增压； 用途符号—无符号表示通用型；T表示拖拉机；M表示
摩托车；G表示工程机械；Q表示车用；J表示铁路机车； D表示发电机组；C表示船用主机，右机基本型。
举例
165F—单缸，四冲程，缸径65mm，风冷 X4105—四缸，四冲程，缸径105mm，水冷，
气缸内的压力仍低于大气压，进气门晚关，利用压力差可继续进气；利 用进气惯性继续进气：活塞到达下止点时，进气气流还有相当大的惯性， 进气门晚关，仍能继续进气
排气提前角 （用γ表示，γ一般为40°~80°）
目的：利用气缸内的废气压力提前自由排气 ；减少排气消耗的功率 高温废气的早排，还可以防止发动机过热
汽油机 柴油机
清洁燃料 现代汽车动力装置组成
二 四冲程发动机工作原理
基本术语
➢ 上止点（TDC）top dead center ➢ 下止点（BDC）bottom dead center ➢ 活塞行程 ➢ 气缸工作容积 ➢ 燃烧室容积 ➢ 气缸总容积 ➢ 发动机工作容积（发动机排量） ➢ 压缩比（气缸总容积与燃烧室容积之比）
配气相位图
配气相位功用
进气提前角（用α表示，α一般为10°~30°）
目的：进气门早开，使得活塞到达上止点开始向下运动时，因进气门已
有一定开度，所以可较快地获得较大的进气通道截面，减少进气阻力
进气迟后角（进气迟后角用β表示，β一般为40°~80°）
目的：利用压力差继续进气：活塞到达下止点时，由于进气阻力的影响，
第二讲 发动机
❖ 动力装置 ❖ 四冲程发动机的工作原理 ❖ 发动机机体和曲柄连杆机构 ❖ 配气机构和进排气系统 ❖ 燃料供给和点火系统 ❖ 冷却系统 ❖ 润滑系统 ❖ 起动系
一 动力装置
❖ 汽车的动力装置是为汽车的行驶以及其他作 业提供源动力的机构。
❖ 现代汽车的动力装置可以有许多种形式，但是 目前使用较为广泛的是往复活塞式内燃机，但 是代表将来动力装置的发展方向的是清洁燃料 内燃机和电动发动机。
l 排气迟后角（用δ表示，δ一般为10°~30）
目的：利用缸内外压力差继续排气 ；利用惯性继续排气
主要部件
气门 凸轮轴 进气歧管 空气滤清器 排气管 消声器
几个目前流行的配气系统术语
➢ SOHC（单顶置凸轮轴发动机） ➢ DOHC（双顶置凸轮轴发动机） ➢ 多气门结构 ➢ 可变长度进气歧管（低速大扭矩，高速大功率） ➢ 可变相位 ➢ 增压发动机（Turbo）
五 燃料供给和点火系统
➢ 混合气 ➢ 汽油供给路线 ➢ 电子控制多点燃油喷射 ➢ 电子点火控制系统
主要部件
油箱 油泵 汽油滤清器 喷油嘴 空气滤清器 分电器 火花塞
六 冷却系统
➢ 冷却水路 ➢ 风冷 ➢ 水冷 ➢ 大循环 ➢ 小循环
主要部件
冷却水套 散热器 风扇 节温器
汽车能源应具备的条件
❖ 储量丰富或原料丰富； ❖ 能量密度高。它是汽车有足够续行驶里
程的基本特征； ❖ 污染小； ❖ 价格低廉，这是能否推广的重要条件； ❖ 良好的运输性——方便性和安全性。
汽车动 力装置
内燃机
太阳能 核能
活塞式 内燃机
燃气 轮机
电动动 力装置
往复活塞 旋转活塞 燃料电池 蓄电池
四个冲程：
吸气冲程； 压缩冲程； 做功冲程； 排气冲程。
进气门
开,排气门
关
活 塞 自上止点
至下止点,
气 缸 真空,
吸入混合气.
进气门
关，
排气门
关,
活 塞 自下止点
至上止点,
气 缸混合气被
压缩, 气压及
温度增高.
进气门
关,
排气门
关, 活 塞
自上止点
至下止点,
气 缸 混合气被
点燃燃烧, 气压
及温度急剧增高.
水流量的调节
• 大循环(水温高):
•
节温器
散
水
热
器
水泵
套
• 小循环(水温低):
泵
七 润滑系
压力润滑
（曲轴主轴承，连杆轴承，凸轮轴轴承等）
飞溅润滑
（气缸壁，活塞销，挺柱等）
八 起动系
冷起动 热起动
插入钥匙 接通点火开关 电机起动 拖动发动机 发动机工作 起动结束