公路小修保养工作制度

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公路工程小修养护管理制度

公路工程小修养护管理制度一、总则为了加强对公路工程的小修养护管理，提高公路使用效率，延长公路寿命，保障交通安全，制定本制度。

二、范围本制度适用于公路工程的日常小修和养护管理工作，包括但不限于路面修补、路灯维护、路基修复等工作。

三、管理机构1.公路管理部门负责对公路工程的小修养护管理工作进行统一规划、组织、监督和检查。

2.各级公路管理部门应建立健全小修养护管理机构，明确工作职责和权限。

3.小修养护管理机构应定期组织员工进行培训，提高工作素质和管理水平。

四、管理职责1.公路管理部门应制定公路小修养护管理计划，明确工作任务和目标。

2.负责对公路工程的小修养护管理，保证公路畅通、安全。

3.定期检查公路状况，及时发现和解决问题。

4.收集和分析公路使用数据，为小修养护提供依据。

五、工作程序1.定期巡查：小修养护管理机构应定期对公路进行巡查，查看路面情况、路灯照明情况等，及时发现问题。

2.问题排查：发现问题后，应及时组织人员进行排查，确定修养护措施。

3.修养护措施：根据问题的不同性质和严重程度，采取相应的修养护措施，如路面修复、路灯更换等。

4.管理记录：对每一次小修养护工作，都应做好记录，包括问题发现、解决措施、修养护结果等。

六、安全管理1.在进行小修养护工作时，必须遵守相关安全规定，确保工作人员的安全。

2.对于存在安全隐患的公路工程，应及时采取措施进行整改。

七、质量管理1.小修养护工作必须保证质量，确保修养护效果和安全。

2.及时跟踪修养护效果，对不合格的工作进行整改。

八、绩效评估1.定期对公路工程的小修养护管理工作进行绩效评估，评估结果应作为管理改进的依据。

2.对表现优秀的员工进行奖励，对不合格的员工进行处罚。

九、监督检查1.公路管理部门应定期对小修养护管理工作进行监督检查，确保工作的有效性。

2.对发现问题的公路进行整改，对存在问题的管理机构进行处罚。

十、奖惩措施1.对在小修养护工作中表现出色的个人和团队进行奖励和表彰。

高速公路小修保养工程管理制度

高速公路小修保养工程管理制度目录第一章总则 (2)第二章质量目标及工程内容 (3)（一）路基 (3)（二）路面 (4)（三）桥梁、涵洞、隧道 (4)（四）交通工程及沿线设施 (4)（五）绿化 (5)第三章职责划分 (5)（一）认真贯彻执行有关法律法规、规范、政策和制度。

(5)（二）制定小修工程管理机构图（详见附表）。

(5)第四章计划管理制度 (5)第五章人员管理制度 (6)第六章材料管理制度 (6)第七章机械管理制度 (6)第八章安全和环境保护管理制度 (7)第九章施工管理制度 (8)第十章附则 (9)第三十二条本制度XX管理处负责解释。

(9)XX管理处小修工程主要病害修复时限 (11)及质量标准规定一览表 (11)第一章总则第一条为加强XX管理处各高速公路小修保养工程的管理，提高高速公路小修保养工程质量和管理水平，根据《公路养护技术规范》（JTG H10-2009）、《公路技术状况评定标准》（JTG H20-2007）、《公路水泥混凝土路面养护技术规范》（JTJ 073.1-2001）、《公路沥青路面养护技术规范》（JTJ 073.2-2001）、《公路桥涵养护规范》（JTG H11-2004）等技术规范，以及有关法律、法规的要求，结合XX管理处各高速公路养护管理实际，特制定本制度。

第二条本制度适用于XX管理处各高速公路小修保养工程管理，包括日常维护保养和小修工程施工的管理。

第三条小修工程是指对公路及其沿线设施经常进行维修保养和修补其轻微损坏部分的作业，日常维护保养指对路基、路面、沿线设施、绿化的日常维护与保养。

第四条XX管理处小修保养工程必须坚持“经常性、及时性、安全性、预防性”的养护要求，实现“畅通、安全、舒适、美观”的养护目的。

第五条加强小修工程的管理工作，按有关规定组建相应的管理机构，合理配备技术管理人员、机械设备、交通工具和办公设备。

第六条保证小修工程的投入，并确保经费的合理使用。

高速公路小修养护管理制度

高速公路小修养护管理制度第一节总则第一条养护质量目标要求高速公路养护工作应牢固树立全寿命周期养护理念，通过开展经常性、及时性、预防性、主动性的养护，努力达到“保持路面完好、整洁、横坡程度、行车舒适；路肩整洁、边坡稳定、排水畅通、构造物完好；桥梁、涵洞、通道完好；安全设施整洁、完好、顺畅、清晰、美观；沿线设施配套完善”的高速公路养护质量总体要求，延长公路使用寿命，优化行车环境，保证实现“安全、畅通、舒适、美观”的养护目标。

第二条基本任务1、坚持日常养护，及时修复损坏部分，保证高速公路处于完好、整洁、美观状态，保障行车快速、安全、舒适、畅通。

2、采取正确的工程技术措施，进行预防性、周期性养护，合理运用养护资金，提高资金使用效率，延长高速公路的使用年限。

3、有计划、有步骤的对原标准偏低或有缺陷的路段进行改善，提高使用质量、服务水平和抗灾能力。

4、加强养护管理的系统化、科学化建设；建立、健全高速公路养护管理系统。

通过巡查、检查、检测来采集数据，收集整理资料，建立科学合理的评价模型；研究分析养护类型和维修对策，提供多方案选择，充分利用现代高科技手段，提高养护管理的水平以及预防性养护的科学性。

第三条工作目标高速公路养护管理的总体目标是：高速公路路基、路面、桥涵等主体工程的总体技术水平不降，沿线设施的总体技术水平和实际使用功能显著提高，服务水平明显改善，技术进步主导作用明显增强，管理的信息化程度达到先进水平，规范有序的养护技术体系和工程市场体系运作正常，高速公路管理工作实现跨越式发展。

具体目标是：1、建立精简高效、职能明确、权责一致、运转协调、办事规范的养护管理体制。

2、建立一套完整、规范的养护技术体系。

3、建立一支适应高新要求的养护管理队伍。

4、加大桥梁养护管理和监测力度，确保桥梁的重载通行能力不降低。

5、交通标志、标线的设置符合国家标准，清晰、醒目、齐全、明了。

6、养护质量要达到合同及国家相关规范要求。

第四条指导方针全面规划，科学决策，协调发展，依靠科技，提高质量；强化管理，有序竞争，降低成本，依法治路，保障畅通。

农村公路小修工程制度

农村公路小修工程制度一、总则1. 本制度旨在规范农村公路小修工程的管理，保障工程质量，提高维护效率，确保道路安全畅通。

2. 本制度适用于所有农村公路的小修工程，包括但不限于路面修补、排水设施维护、路基加固等。

3. 小修工程应遵循预防为主、及时修复的原则，减少大修的频率和成本。

二、工程申报与审批1. 发现公路损坏情况后，由村委会或当地交通管理部门提出小修申请，并详细描述损坏情况和修复建议。

2. 申请材料应包括损坏位置的照片、初步估算的修复成本和预计的修复时间。

3. 上级交通管理部门负责审核申请，评估修复的必要性和紧迫性，并在收到申请后的5个工作日内给予批复。

三、施工管理1. 施工单位必须具备相应的资质，并按照国家和地方的标准执行施工作业。

2. 施工前，施工单位应制定详细的施工方案，包括施工时间表、安全措施、质量保证措施等，并报交通管理部门备案。

3. 施工期间，应设置明显的施工标志和安全警示，确保过往车辆和行人的安全。

4. 施工完成后，应及时清理现场，恢复道路通行，并对工程质量进行自检。

四、质量监督与验收1. 交通管理部门应对施工过程进行监督检查，确保施工质量和进度符合要求。

2. 施工完成后，由交通管理部门组织专业人员对工程质量进行验收，验收合格后方可结算工程款项。

3. 如发现质量问题，施工单位应负责无偿修复，直至达到标准要求。

五、资金管理1. 小修工程的资金应由财政部门根据预算安排，专款专用。

2. 资金使用应严格执行财务管理规定，确保资金的合理使用和有效监管。

3. 对于超出预算的支出，应经过批准程序后方可使用。

六、附则1. 本制度自发布之日起实施，由交通管理部门负责解释。

2. 对于特殊情况，可根据实际情况灵活处理，但必须保证工程质量和安全。

(完整版)高速公路养护管理小修保养规定

高速公路养护管理小修保养规定小修保养是对高速公路设施轻微损坏的修补、修复，主要包括：路面、路基、桥梁、涵洞、隧道、沿线设施等的零星维修。

使高速公路路基、路面、边坡、桥涵、隧道等结构物及其附属设施无缺损，使用功能良好，确保高速公路的安全畅通，行驶舒适。

小修保养管理流程描述【养护单1.营运公司养护单位开始位】或【营运公司】巡查发现病害；日常巡查 /经常性检查发现病害巡查发现病害病害调查分析维修任务单下发统计病害数量【养护单2.位】或【营运公司】统计病害数量，病害数量养护单位需上报营运公司。

病害修复质量监督检查及验收NY 计量支付结束【项目公3.司或营运公司】下发养护维修任务单；【养护单4.位】对病害进行修复；5. 【项目公司或营运公司养护管理岗】实施质量监督检查及验收。

6. 【养护单位】验收不合格整改7. 【营运公司】计量支付；结束。

8.5.1小修保养的内容5.1.1小修保养的主要内容序部位号主要病害水泥混凝土路面：错台、边角剥落、磨光、板面灌缝、换板等；1 2 路面路基沥青混凝土路面：龟裂、泛油、唧浆、松散、沉陷、坑槽、车辙、路面灌缝、排水系统等。

土质边坡、浆砌边坡、排水沟、路缘石、碎落台、反压护道、拦水带、急流槽、硬化的土路肩等圬工砌体勾缝、修补等零星工程。

桥涵伸缩缝清理及修复、泄水口的清疏、支座的清理、锥坡（八字翼墙等圬工砌体）的修复、涵洞清理；隧道内路面、标志、顶板和内装保洁、排水设施清理及修复。

3 桥涵、隧道更换或修复交通设施（轮廓标、标志牌、反光道钉、防眩网、波形梁护栏、新泽西砼护4 交安设施栏、反光桶、活动栅栏、隔离栅、沙井盖）；标线补划；收费雨棚、收费站防撞岛、人行天桥、活动护栏等金属结构除锈、刷漆翻新。

绿化苗木高速公路中分带、路侧、收费站场、互通及5补植管理中心场区绿化苗木的补植。

5.1.2小修保养任务的确定由于道路设施自然老化、人为损坏、外力作用下损坏、自然灾害损坏等，是一项属于不可预见性的养护项目，项目公司（营运公司）应对小修保养工作实行动态管理，除保险3索赔、路基边坡单点坍塌土方清理≥ 30m、浆砌砌体单点≥ 53 2m、水泥混凝土路面换板单点≥5 m以外，其它的维修均归类为小修保养项目。

小修保养制度

小修保养制度一、路面保洁制度1．坚持每天清扫路面，及时清理路面上的杂物、垃圾、石屑等保持路面干净整洁。

2．清扫路面宜分段承包，责任到人，遇到临时性突击任务各道班可根据管养路段情况雇用临时人员。

3．对重要路段遇有重要紧急任务需要撒水除尘者由养护科统一安排。

二、路面养护制度1．路面清扫、保洁由各道班负责，路面病害处理由养护科制定计划由各道班或机械化道班组织实施。

2．每年3-9月养护科至少组织两次集中处理路面病害的养护生产，对平时出现的零星小病害各道班或机械化道班应及时处理。

3．养护作业完成后必须经行车碾压至少一周，没有问题方可依据有关《规范》组织验收。

4．养护作业坚持外业与内业并重原则，处理病害须有记录资料且准确、详细、无误。

三、路基养护制度1．坚持每天巡查路基及时维修、加固路肩、边坡。

2．按局下达的计划及时执行疏通、改善排水设施任务。

3．出现塌方、积雪、塌陷、水毁等险情时各道班必须在1小时内上报养护科，及时赶到现场，制定出抢修方案后由局组织人员抢修。

4．维护、修理各种防护构造物，由各道班提出维修计划，养护科审定后由各道班组织实施。

5．观察、预防、及时处理翻浆、滑坡、泥石流等病害。

四、公路绿化制度1．每年各道班至少组织一次病虫害防治工作。

2．绿化栽植成活率须达90%以上，保存率须达85%以上。

3．路树刷白按下达计划执行。

4．各道班应及时处理残死树木，缺损树木的补植由养护科统一安排。

五、交通标志养护制度1．日常巡查发现沿线树木等物遮挡时，各道班应及时派人剪除遮挡的树木枝条。

2．标志牌、支柱受到损坏变形、污秽、腐蚀，油漆及反光材料褪色、剥落者由养护科统一安排处理。

公路小修保养定期或不定期考核检查制度

公路小修保养定期或不定期考核检查制度公路小修保养定期或不定期考核检查制度为了保证公路的安全性和正常运行，必须对公路进行定期或不定期的维护保养。

其中，小修保养是公路维护保养的重要组成部分，它主要包括路面修补、排水设施清理、标志标线更新、防撞设施检查等。

为了确保小修保养的质量和效果，必须建立一套公路小修保养定期或不定期考核检查制度，本篇文章将从以下几个方面进行探讨：一、建立小修保养考核的重要性建立小修保养考核的主要目的是为了提高维修保养的质量和效率，确保公路的安全性和经济性。

首先，定期或不定期的小修保养可以及时发现和消除公路上的隐患，以降低交通事故的发生率。

其次，经过科学合理的小修保养，可以延长公路的使用寿命，减少重大维修的频率和费用。

最后，实施小修保养考核还可以动员和激励公路维修保养人员，增强其工作的责任感和使命感。

二、制定小修保养考核的内容和标准制定小修保养考核的内容和标准是保证考核效果的关键。

应该从以下几个方面制定考核内容和标准：1、路面坑洞和裂缝的修补质量：应该考察修补的均匀度、平整度、粘结度和耐久性等参数，并按照一定的标准将其打分。

2、排水设施的清理情况：应该考察排水设施的疏通情况、排水效果和排水管道的损坏程度等参数，并按照一定的标准将其打分。

3、标志标线的更新情况：应该考察标志标线的清晰度、颜色亮度和标志标线的布置位置等参数，并按照一定的标准将其打分。

4、防撞设施的检查情况：应该考察防撞设施的完好程度、安装位置和材质质量等参数，并按照一定的标准将其打分。

三、涉及小修保养考核的工作流程1、维修保养人员应该每日进行巡视，及时发现公路的故障和隐患。

2、维修保养人员应该及时制定维修计划，并按照计划进行维修保养工作。

3、维修保养人员应该对维修保养工作的实施进行记录，包括时间、地点、维修内容和维修质量等方面。

4、维修保养人员应该按照规定的考核时间，向上级主管部门提交维修保养报告。

四、定期或不定期的小修保养考核和管理1、小修保养考核和管理应该由上级主管部门组织和实施，包括考核人员的组织和培训、考核标准的制定和调整、考核结果的奖惩和公示等方面。

农村养护小修管理制度

农村养护小修管理制度一、管理目的随着农村路网的不断完善和交通工具的不断普及，农村道路日常养护和小修已成为一个非常重要的工作内容。

为了保障农村道路的安全和畅通，提高农村道路的使用效率，制定一套科学有效的农村养护小修管理制度是非常必要的。

二、管理范围本制度适用于农村公路和乡村道路的日常养护和小修工作，包括但不限于路面修复、路基加固、路肩绿化、排水系统维护等内容。

三、管理要求1.养护人员应按照相关规定，经过专门培训和考核合格后方可从事相关工作；2.养护小修工作应按照年度计划和季度计划进行组织和安排；3.养护小修工作应根据道路的使用情况和损坏程度，确定优先处理的路段和工作重点；4.养护小修工作组织协调，做好与相关部门的沟通和协调工作；5.养护小修工作应根据实际情况合理分配人力、物力和财力，确保工作的顺利实施；6.养护小修工作应保证施工质量，确保工程的安全、耐久和美观。

四、管理流程1.养护小修工作的组织：根据道路养护计划和有关规定，确定年度和季度计划，并负责具体的组织和安排；2.养护小修工作的筹备：充分了解施工需要和环境条件，准备好所需的材料和设备；3.养护小修工作的实施：根据计划和需要，严格按照规程和要求进行施工；4.养护小修工作的验收：经过施工完成后的自检和现场验收，确保工程的质量和安全；5.养护小修工作的总结：根据实际情况和问题总结经验教训，为下一阶段的工作提供参考。

五、管理考核1.养护小修工作的质量和进度情况，由相关部门定期进行检查和考核；2.养护小修工作的人员表现和参与情况，纳入绩效考核和奖惩体系；3.养护小修工作的投入和效果情况，通过定期的评估和评审，为未来工作提供指导和改进。

六、管理制度的完善为了更好地管理和规范农村养护小修工作，不断改进制度、规范流程、提高效率，需要不断完善和优化管理制度，确保工作的高效、有序和科学。

总之，制定一套完善的农村养护小修管理制度，对于保障农村道路的安全和畅通，提高农村交通的便利性和效率，提升农村基础设施的质量和水平，具有十分重要的意义。

公路道班小修保养工作制度（合集5篇）

公路道班小修保养工作制度（合集5篇）第一篇：公路道班小修保养工作制度文章标题：公路道班小修保养工作制度1、道班是公路部门最基层的生产单位，其生产任务主要是小修保养，即对公路及其一切工程设施进行预防性保养和修复其轻微损坏部分，使公路经常处于完好状态。

2、遵守、执行《公路养护技术规范》、广东省小修保修保养工作规范化、科学化。

3、建立健全职工定期学习制度，每周至少组织一次职工技术、业务知识学习以提高职工技术业务水平和操作技能。

4、加强公路小修保养工作计划管理，每月月底根据站下达的小修保养计划，结合季节特点、公路路况、劳动竞赛目标等因素，开展月度公路小修工作计划，计划要求明确工作点、里程桩号、工作项目、材料消耗、施工期限、劳动人员安排和资金使用等情况。

5建立健全的养护材料自采选备制度。

道班的养护材料，在保证质量的基础上，利用工余组织人员进行采备，计划内降低养护成本，60部分作为职工收入，余为扩大生产基金，计划外购材料需报站同意后方可执行。

6、建立和健全经常性、预防性公路小修保养制度，提倡“四勤”养护，结合社会主义劳动竞赛，积极开展不同类型组合的“三个一”活动。

7、严格按操作规程修复路基、路面、桥涵、构造物等的病害。

雨天应疏通排水，填平坑槽修补不过夜。

8、实行全面质量管理，建立健全岗位责任制，道班设立公路病害处理责任制，并制订养护质量奖惩规定，凡因处理质量不符合要求而造成损失者，查明原因后，按规定给当事人适当的经济处罚。

9、为了防止和减少雨水及洪水对公路的危害，道班应切实做到公路的水毁预防工作，在汛前应对公路及排水系统进行全面检查疏浚，雨天和汛期，应坚持日夜巡路，小的阻塞，及时予于排除，当发生严重毁坏危及行车安全时，应立即在两端设立危险警告标志或禁止通行标志，并及时上报，雨后应重点检查并抓紧抢修恢复。

10、积极应用公路小修保养技术、新工艺、新材料，走科学养护的路子。

支持和鼓励职工对公路小修保养技术、工艺、材料、机具等进行革新和合理化建议。

道路小修管理制度

道路小修管理制度一、制度目的道路是城市的重要基础设施之一，其维护和管理关系着城市的形象和市民的生活质量。

道路小修是指对道路表面进行修复、养护或保养的工作，以确保道路的平整、安全和持久使用。

为了规范和提高道路小修管理工作，制定本制度。

二、适用范围本制度适用于城市道路小修管理工作，包括市区主干道、支路、居民小区道路等公共道路的小修管理。

三、管理责任1. 市政府负责对城市道路的管理和维护工作，并制定相关政策、标准和计划；2. 城市道路管理部门负责具体的道路小修工作，包括计划制定、协调施工、监督验收等；3. 相关部门配合协助，如交通运输部门、环保部门、建设部门等。

四、管理流程1. 道路检查：道路管理部门定期对道路进行检查，发现问题及时上报；2. 制定计划：根据检查结果和实际情况，制定道路小修计划；3. 招标选承包商：进行招标、评审，选择合格的承包商进行小修工作；4. 施工实施：承包商按照计划和要求进行小修工作；5. 监督验收：道路管理部门对施工情况进行监督和验收，确保工程质量；6. 完工通报：小修完成后，及时通报相关部门和市民。

五、工作标准1. 施工质量：道路小修工作应符合相关标准和规范，保证道路平整、无坑洼、无裂缝；2. 施工时限：小修施工时间应在允许的时间段内进行，尽量减少对交通和居民生活的影响；3. 安全保障：施工过程中应加强安全管理，标明施工警示牌、设置施工隔离带，并确保安全施工；4. 合理成本：小修施工费用要合理控制，确保施工质量的同时不浪费财政资金。

六、绩效考核1. 道路小修管理部门定期对承包商的工作绩效进行考核，评选优秀承包商；2. 监督检查：相关部门对道路小修工程进行监督检查，发现问题及时整改；3. 市民满意度：定期开展市民满意度调查，了解市民对道路小修工作的意见和建议。

七、奖惩措施1. 优秀承包商可获得表彰和奖励，提高工作积极性；2. 差劣承包商将受到处罚和整改，直至终止合作关系；3. 道路管理部门负责对违规行为进行处理，严格执行相关规定。

公路局公路小修保养工作制度(精)资料讲解

公路局公路小修保养工作制度×××公路局公路小修保养工作制度第一条指导思想公路是国家现代化建设的重要基础设施，是加快经济发展的重要保证，为满足不断发展的国民经济对公路路况提出的更高要求，加强公路小修保养工作显得更为重要。

为保证我局各道班能重视公路小修保养工作，在日常养护过程中，明确各自的职责，建立健全各项规章制度，努力实现公路小修保养工作规范化、科学化，加强公路养护的技术管理工作，提高公路养护技术和服务水平，最大努力实现公路畅通、安全、整洁、舒适、绿化、美化的要求，发挥养护投资的更大经济效益和社会效益，特制订本公路小修保养工作制度。

第二条道班公路小修保养工作制度1、道班是公路部门最基层的生产单位，其生产任务主要是公路小修保养，即对管养公路及其一切公路沿线设施进行预防性保养和修复其轻微损坏部分的养护任务，使公路经常处于完好状态。

2、遵守、执行《公路养护技术规范》和《广东省公路小修保养工作制度》、《汕头市公路局公路小修保养工作制度》及上级公路部门对公路小修保养工作的有关规定，努力使公路小修保养工作规范化、制度化。

3、建立健全职工定期学习制度。

每周组织一次职工学理论、学技术和业务知识，以提高职工的技术业务水平和操作技能。

4、加强公路小修保养工作计划管理。

道班要根据养护任务，逐月编制工作计划，经批准后实施。

计划要求实际项目、材料、劳力投入和资金使用清楚，便于上级审批。

5、严格按操作规程及时修复路基、路面、桥涵、构造物等病害。

建立健全经常性、预防性公路小修保养制度，提倡“四勤”养护。

雨天应先疏通排水，雨后及时清扫路面，确保安全畅通。

6、切实做好公路的水毁预防工作。

为防止和减少台风、雨水、洪水对公路的危害，道班要做好经常性的巡查工作，对容易受损路段，桥涵应做好重点检查并做好预防工作，对因灾害受毁路段及时设置危险警告的防范标志，并及时上报县局。

7、积极应用公路小修保养新技术、新工艺、新材料，走科学养护的路子。

公路小修保养定期或不定期考核检查制度(3)

公路小修保养定期或不定期考核检查制度(1)公路小修保养定期或不定期考核检查制度随着交通工具数量的增加，公路的使用频率也越来越高。

但长时间的使用会导致路面、设备等出现老化、损坏等情况，给行车和行人带来危险。

为了确保公路的安全和通行效率，需要制定完善的公路小修保养定期或不定期考核检查制度。

一、公路小修保养定期考核检查制度公路小修保养主要包括路面维护、排水系统维护、照明设备维护、绿化带维护等工作。

针对这些维护工作，可以制定定期考核检查制度，确定维护时间和频率，确保公路维护工作有效开展。

1. 路面维护考核检查路面维护是公路保养中最重要的环节之一。

应定期考核每个路段的路面状况，发现路面坑洼、起伏等情况及时进行维护。

路面维护工作可以分为日常维护和定期维护。

日常维护主要包括清扫、维修小坑洼、水洼等，定期维护包括铺设新路面、重新划线等。

2. 排水系统维护考核检查公路的排水系统是避免雨水涟漪，规范道路流动的重要保障。

应定期检查排水井、雨水泄水道是否畅通，以便及时清理。

在碰到暴雨、台风等极端天气时，需要加强排水设备的检查和维修。

3. 照明设备维护考核检查公路照明设备是防止交通事故、确保夜间行车安全的重要措施。

应定期考核公路照明设备是否完好、是否达到照明标准等。

及时更换不良、损坏的灯具，确保夜间行车安全。

4. 绿化带维护考核检查公路绿化对环境的美化和净化，以及交通事故的防范，有着不可忽视的作用。

应定期考核公路绿化带的状况，及时修剪草坪、修剪树木、清理杂草等，确保绿化带的美观和交通安全。

二、公路小修保养不定期考核检查制度在日常维护的基础上，需要不定期进行全面检查，确保公路的安全性和可靠性。

不定期考核检查内容包括：1. 路面变形、松动、龟裂等现象的检查2. 路面水泥结构的检查3. 桥梁、涵洞、边坡、路基的检查4. 示行器、护栏、标志牌的检查5. 环境保护和生态系统的检查6. 施工标准和规格的检查不定期考核检查要在理智、全面地进行。

公路保养小修方案

公路保养小修方案随着社会经济的发展，公路在人们的生产、生活中扮演着越来越重要的角色。

高速公路、国道和省道等公路的使用频率不断增加，经常需要进行保养和小修。

本文将介绍公路保养小修方案，让公路得到更好的维护。

保养方案公路保养可分为定期保养和临时保养两类，下面将分别介绍。

定期保养定期保养是指按照规定的周期对道路、桥梁、隧道、边坡、标志、信号等进行检查和养护。

具体措施如下：1.清扫公路：每日清扫公路车道、人行道和隧道，保持公路畅通无阻。

2.检查路基：每半年检查一次道路基础的稳定性、附近环境状况并采取相应的措施。

3.维护路面：每年对轮廓磨损、裂缝、坑洼等情况进行检查和维修。

4.检查标志：每年对标志、标线进行检验和更换。

5.检查后沿：每年检查后沿，做好防冻融、除雪等工作。

6.检查桥梁：每年检查桥梁、涵洞等，做好防腐、防水等工作。

7.检查隧道：每年检查隧道、喷水与照明设施、插淀粉空隙与侵蚀、维护地下水位等工作。

临时保养临时保养是指在常规保养外，发现危险部件、不安全因素时进行的及时维修措施。

具体措施如下：1.填充沥青：及时修补路面上出现的裂缝、坑洞等。

2.维护环境：及时维护边坡以及防护栏等。

3.更换标志：在标志、标线模糊不清或损坏的情况下，及时更换。

4.换修设施：对高速公路隔离带柱、防护栏进行换修。

小修方案公路小修主要包括挂接螺母复紧、管路疏通、路标修整等。

下面将分别介绍。

挂接螺母复紧在公路运营过程中，由于交通运输、环境气温等因素的影响，挂接螺母松动，会导致车辆在行驶过程中出现安全事故。

因此，及时复紧挂接螺母是非常重要的。

1.准备工具：扳手、扎针、其它辅助工具。

2.找出松动螺母：在公路运营过程中，检查车辆挂接的螺母，发现松动的螺母进行复紧。

3.复紧挂接螺母：使用扳手或其它适用工具，对松动的螺母进行复紧，以保证车辆安全行驶。

管路疏通公路上的管道会因沉积和杂物的堵塞而出现疏通的情况，及时疏通水管道能够保证路面干燥、通畅，也是减少交通事故的有效措施。

小修保养管理制度

小修保养管理制度1、养护生产管理。

公路养护生产管理按照路面养护集体做业,路基养护责任到人的基本模式,根据公路养护五大方面的有关质量要求，将沥青路面病害处治，水泥路的小型病害处治以及接缝养护和其它大型的养护作业，按集体作业的方式进行。

公路养护中的路面清扫、路肩整修、边沟疏通、小型堆积物清除、沿线设施维护等项目划分到个人养护,责任路面的划分应根据工程量的大小和难易程度以及远近等因素由公路站民主协商、公平合理确定,并报公司备案,一年不得随意更改。

养护质量检查以公路站为单位,每月底（公司月度验收时)针对月初下达养护生产计划检查公路站集体作业养护质量。

同时核查职工的标工记录，并在结帐中予以兑现.公路站应着重于个人作业项目养护质量的检查及标工考核,站长每月底应组织职工对个人责任人路段养护质量进行检查，并对完成的标工数量及质量进行验收登记。

2、内业管理。

各单位的内业管理应以创建文明单位，创星级公路站为目标，以求真务实为原则，抓好三个文明建设.(1)各种图表、资料、原始记录要实事求是的反映公路站的生产、学习和生活情况,做到真实、准确、美观、宁简勿假。

（2）健全各项规章制度，制订切合实际的内部管理办法。

（3）站容站貌保持整洁、卫生，逐步实现绿化、美化。

(4）搞好本单位的思想政治工作及宣传报道工作.3、计划财务管理。

各站投资计划由公司根据列养里程、定编人员、实际路况，参照往年计划执行情况制定投资计划，并根据计划投资额与各站签订承包合同，每月将公路站的合同投资额进行月分解后按月计划的90％拨付资金（并预扣当月未转账的材料消耗费用），其余部分由公司实施调控，以确保年底计划不超支.各单位实行财务公开、公榜制度，定期向职工公布单位计划执行情况，倾听职工意见。

4、质量管理。

公路养护质量管理实行各站自主管理和公司监督指导相结合，按养护质量百分制进行考核,其中:集中作业养护质量为40分,责任路段个人承包养护质量为60分，其评分依据为部颁检评标准。

公路小修保养工程相关制度

公路小修保养工程相关制度第一章总则第一条为了规范公路小修保养工程的实施，提高公路运输的安全性和舒适度，保障公路设施的正常使用，制定本制度。

第二条本制度适用于所有公路小修保养工程的实施单位和相关人员。

第三条公路小修保养工程是指对公路进行日常维护、修缮和保养的工程，主要包括路面修补、路基加固、排水设施维护等工作。

第四条公路小修保养工程应遵循“安全第一、预防为主、维修有序、保养为主”的原则，保障公路运输的安全和畅通。

第二章组织管理第五条公路小修保养工程应由具有相应资质和经验的单位承担，且必须向相关主管部门备案。

第六条公路小修保养工程实施单位应根据实际情况确定工作方案、施工人员和施工时间，以确保工程质量和进度。

第七条实施单位应派出具备相关专业技能和经验的人员担任工程负责人，并做好不定期的技术指导和检查工作。

第八条公路小修保养工程实施单位应建立健全工程档案管理制度，记录工程的施工过程、质量验收情况等内容，以备查。

第九条相关人员在施工过程中，应遵守相关规定，保护环境，确保施工安全，不得违规操作。

第三章工程质量第十条公路小修保养工程应符合相关国家和地方标准，确保工程质量。

第十一条施工单位应按照相关规定进行施工，保证工程质量。

第十二条工程质量不合格的，实施单位应承担相应的责任，并按照相关规定进行整改。

第十三条工程竣工后，应进行验收，确保工程质量符合要求，方可投入使用。

第四章安全保障第十四条公路小修保养工程实施单位应配备专业施工人员和必要的安全设施，确保施工过程的安全。

第十五条施工过程中，应加强安全管理，防止各类事故的发生。

第十六条施工现场应设置明显的安全警示标识，确保施工区域的安全。

第十七条严禁违章作业，违规操作，保障施工人员的安全。

第五章质量监督第十八条公路小修保养工程实施单位应建立质量监督制度，对施工过程进行全程监督。

第十九条监理单位应加强对工程进度和质量的监督，确保工程按照要求进行。

第二十条监理单位应及时发现工程质量问题，提出整改意见，并跟踪整改情况。

农村公路小修管理制度范文

农村公路小修管理制度范文农村公路小修管理制度范文第一章总则第一条为加强农村公路小修管理工作，规范农村公路小修工作流程，提高农村公路的使用质量和使用寿命，制定本制度。

第二条本制度适用于农村公路小修管理工作。

第三条农村公路小修包括日常维护和定期检修，日常维护包括保洁、病害修补、排水疏通等工作，定期检修包括路面修复、路基加固等工作。

第四条农村公路小修管理应坚持预防为主、维修与加固相结合的原则，注重工作前期的调查研究和方案设计，严格遵守施工操作规范和安全操作规程，确保施工质量和安全。

第五条农村公路小修管理工作由交通运输管理部门负责，其中日常维护由村委会承担，定期检修由交通运输管理部门委托专业公司承担。

第六条农村公路小修管理应充分发挥各级政府在组织、协调和指导作用，积极组织群众参与，提高群众的环境意识和维修意识，共同维护农村公路。

第二章日常维护第七条农村公路日常维护应每年至少进行两次，每次维护的间隔时间不得超过六个月。

第八条日常维护内容包括保洁、病害修补和排水疏通。

第九条保洁工作应定期清扫公路沿线的杂草，及时清除障碍物，保持农村公路整洁干净。

第十条病害修补应采取及时发现、及时处置的原则，确保病害修补工作的及时性和有效性。

第十一条排水疏通应根据实际情况，采取疏通沟渠、清理水道等措施，确保农村公路的排水畅通。

第三章定期检修第十二条定期检修应按照年度计划进行，并及时向上级报备。

第十三条定期检修内容包括路面修复、路基加固等工作，主要针对农村公路的病害进行修复和加固。

第十四条路面修复应根据实际情况，采取铺装修复或补丁修复等措施，确保路面的平整和牢固。

第十五条路基加固应通过加固路基的底层和表层，提高农村公路的承载力和稳定性。

第四章工作流程第十六条农村公路小修管理工作应按照下列流程进行：（一）调查研究：根据实际情况，进行路况调查和病害分析，确定所需维修和加固的路段和施工方案。

（二）方案设计：根据调查研究结果，编制修复和加固的方案，包括工程量、材料和施工方法等。