物流开题报告毕业论文
我国铁路运输业物流发展初探开题报告
毕业设计(论文)开题报告学生姓名：准考证号：专业：设计(论文)题目：指导教师:年月日开题报告填写要求1．开题报告作为毕业设计（论文）答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。
此报告应在指导教师指导下，由学生在毕业设计（论文）工作前期内完成，经指导教师签署意见及所在专业审查后生效；2．开题报告内容必须用黑墨水笔工整书写或按教务处统一设计的电子文档标准格式（可从南京理工大学自学考试办公室网站上下载）打印，禁止打印在其它纸上后剪贴，完成后应及时交给指导教师签署意见；3．“文献综述”应按论文的格式成文，并直接书写（或打印）在本开题报告第一栏目内，学生写文献综述的参考文献应不少于15篇（不包括辞典、手册）；4．有关年月日等日期的填写，应当按照国标GB/T 7408—2005《数据元和交换格式、信息交换、日期和时间表示法》规定的要求，一律用阿拉伯数字书写。
如“2007年3月15日”或“2007-03-15”。
毕业设计（论文）开题报告1．结合毕业设计（论文）课题情况，根据所查阅的文献资料，每人撰写2000字左右的文献综述：铁路运输作为交通运输的重要组成部分之一，主要承担者国民经济发展的陆地运输，具有便捷、安全、成本低等优势。
铁路运输的安全性，不仅关系到人民群众的人民财产安全，而且对于国家政治、经济、文化的发展有着不可替代的地位和作用。
特别是近年来由于高速铁路的迅速发展，极大的推动了铁路货运的发展，同样由于货运速度的提升，铁路货运业务也吸引越来越来多的企业。
近年来了我国铁路基础设施大力建设已经形成了比较完备的网络体系，所以对于铁路货运而言已经具备了向铁路物流发展的硬件条件，再加上在网络经济的背景之下，铁路货运面临着物流发展的有利机遇，因此铁路货运物流就成为了铁路公司运营发展所必须要认真研究的课题。
1.国外发展现状早在1825年在英国便诞生了世界上第一条铁路，随后在欧洲大陆掀起铁路的建设热潮，国外铁路的发展距今已有一百多年的历史，相比于国内铁路的发展要领先很多。
关于物流配送中心的选址研究毕业论文(设计)开题报告
指导教师签名：月 日
专业教研室意见
教研室主任签名：月 日
系（部）意见
系主任签名：月 日
2.关于物流配送中心的整数规划模型的改善研究
在上述前人研究的的基础上，本课题采用分派问题模型来建立物流配送中心选址模型. 分派问题也称分派问题，它主要研究人和工作间的匹配问题，以使所有工作完成的效率实现最优化。由于或人做还是不做某项工作是一个互斥的决策问题，因此，它的所有变量被设为0或1值，以暗示这种互斥决策。采用分派问题模型来建立物流配送中心选址模型时,以从流通中心i到需求点j的运输量为决策变量,以物流配送中心选址的总成本费用最小化为方针函数，以一个需求点仅由一个配送中心供应为约束条件.在对分派问题模型求解时采用匈牙利法,即在平衡的分派问题系数矩阵的任何行（列）和列（行）中加或减一个常数，不会影响最优分派方案。
毕业论文(设计)开题敷陈
标题问题：关于物流配送中心的选址研究
课 题 类 型： 设计
学 ห้องสมุดไป่ตู้ 姓 名： 广西工学院
学 号： 2
班 级： 交通071
专业（全称）： 交通运输
系 别： 汽车工程系
指 导 教 师： 覃运梅
一、课题研究的目的、意义：
现代物流的快速发展促进了配送中心的扶植。物流在国民经济中的地位日益凸显，而作为物流网络中的节点----配送中心，也开始逐渐为人们所重视。而配送中心的扶植投资大、周期长、回收缓慢，且一经选定后就将长期运营。因此，配送中心的合理选址，无论是新建、改扩建或者是租用都是十分重要的。配送中心选址影响着配送中心的成本及配送的办事质量和辐射幅度，关系着配送中心的运作和发展情况。
2.关于物流配送中心选址的整数规划模型研究
物流配送中心的整数规划选址模型的结构是:决策变量采用从流通中心i到需求点j的运输量。用物流配送中心选址的总成本费用作为方针函数。
物流管理毕业论文开题报告
绿色物流是20世纪90年代才兴起的,人们对它的认识还非常有限,在绿色物流的服务和研究方面还处于起步阶段。由于受传统物流影响，物流企业只注重成本等直接利益，而无视资源和环境的影响，对绿色包装，绿色运输，绿色仓储，绿色装卸搬运的概念还不够清晰，所以绿色物流直到目前，仍属于一个全新的概念，还缺乏成熟的理论体系，也没有统一的定义。虽然在理论学术界产生了大量有价值的科研论文和成果，对驻成清新的绿色物流匡架起着重要的引导作用，但是仍然存在着很多的问题，如很多企业只注重眼前利益而不从全局和长久的利益出发,没有意识到发展绿色物流的重要性，这些都迫切需要政府部门的大力支持和推动，从而把物流企业引导到发展绿色物流的轨道上来。
设计思路：
首先查找大量资料，阅读相关的文献,最终确定一条明晰的写作思路.阐述绿色物流的概念，通过对资料分析思考并结合目前实际列出我国绿色物流的发展现状,对现状中存在的一些问题进行分析，说明在我国发展绿色物流的必要性及可行性，最后针对这些问题提出相应的应对措施。
研究内容：
绿色物流就是以降低对环境的污染和减少资源消耗为目的，利用先进的物流技术、物流规划和管理，实施绿色包装,绿色运输，绿色仓储,绿色装卸搬运，绿色流通加工，绿色配送和绿色废弃物回收等过程的物流活动过程。
意义：
1、绿色物流顺应社会的发展潮流
绿色物流顺应了世界发展的潮流，是全球经济一体化的需要。特别是我国加入WTO后,将会取消大部分产品的分销限制，外国商人可以分销进口产品进入我国，国外物流企业也将进入外观市场。国外物流起步较早，技术水平相对较高，势必会给我国物流企业带来冲击，我国发展绿色物流迫在眉睫.
3、绿色物流可以降低企业成本,提高企业利润
绿色物流强调的是低投入大物流方式,通过对资源的集约利用，进行科学的规划，使资源得到最充分的利用，对环境最有效的保护.因而，它对生产经营成本的影响是不可估量的。
毕业论文开题报告 某企业配送路线优化研究
本科生毕业设计（论文）开题报告论文(设计)题目某企业配送路线优化研究经济管理系作者所在系别作者所在专业物流管理作者所在班级姓者名作作者学号指导教师姓名指导教师职称月成完时间2012年12北华航天工业学院教务处制说明1．根据学校《毕业设计(论文)工作暂行规定》，学生必须撰写《毕业设计（论文）开题报告》。
开题报告作为毕业设计（论文）答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。
2．开题报告应在指导教师指导下，由学生在毕业设计（论文）工作前期内完成，经指导教师签署意见及所在专业教研室论证审查后生效。
开题报告不合格者需重做。
3．毕业设计开题报告各项内容要实事求是，逐条认真填写。
文字表达要明确、严谨，语言通顺，外来语要同时用原文和中文表达。
第一次出现缩写词，须注出全称。
4．开题报告中除最后一页外均由学生填写，填写各栏目时可根据内容另加附页。
5．阅读的主要参考文献应在10篇以上，其中外文资料应占一定比例。
本学科的基础和专业课教材一般不应列为参考资料。
6．参考文献的书写应遵循毕业设计（论文）撰写规范要求。
7．开题报告应与文献综述、一篇外文译文和外文原文复印件同时提交，文献综述的撰写格式按毕业设计（论文）撰写规范的要求，字数在2000字左右。
概述- 1 -货物经过港口与货物安排的优化设计、交通车线路安排、生产系统中的计划与控制等多种组合优化问题。
:国内研究现状年代以后才慢慢9 0在国内配送路线优化问题的研究是在2 0世纪( Tr a v e l i n g 兴起的，相对落后。
国内研究对象主要是旅行商问题( Ch i n eSa l e s ma n Pr o b l e mTSP)、中国邮递员问题。
CPP)s e Po s t ma n Pr o b l e m等由于对企业配送作业的认知时间较晚，理论研究基本偏向于对外国先进经验理论的研究。
同时，也出现了结合我国实地情况的具体研究。
国内对配送路线优化的研究主要集中在通过利用已有的理论和模型，经过一些改进创新来计算得出最优运输车辆路线，配送中心物流配送路径和车辆调度方案。
毕业设计论文开题报告
毕业设计论文开题报告毕业设计论文开题报告「篇一」姓名：学号：专业：设计(论文)题目：指导教师：20xx年xx月xx日本课题研究现状、意义、要解决的问题和拟采用的研究手段(途径)本课题研究的现状：21世纪，企业面对的是竞争愈来愈激烈的环境，产品的生命周期越来越短，市场波动幅度日益增大，客户需求越来越苛刻，商业运转的复杂性不断提高，未来的不确定性越来越大，同时，以信息技术为基础的电子商务的迅速崛起，对传统的商业模式和商品运转模式产生了广泛而深远的影响，客户服务也从一般的服务向个别服务化转变。
在此背景下，企业获得竞争优势，必须在最短的时间内以最低的成本为顾客提供所需的产品和良好的客户服务。
本课题研究的意义：物流客户服务就是使客户所订购产品的速度和可靠程度，尽管物流成本给人留下昂贵的印象，但对物流系统，真正激动人心的并不是如何降低成本，而是如何给其他的物流能力定位，以获得竞争优势，所以，一个拥有世界一流的物流能力的企业，可以通过的顾客提供优质的服务而获得竞争优势。
企业要获得竞争优势，必须在最短的时间内，以最底地成本为顾客提供所需要的产品和服务。
所以，研究物流客户服务能给企业带来很大的竞争优势，也是提高商品竞争优势的重要途径。
本课题研究的要解决的问题：本论文力求从物流客户服务的视角出发，强调客户服务对物流活动的影响，深入浅出地介绍客户服务的基本理论和方法。
对物流客户服务所涉及的基本理论和技术进行全面的阐述，主要涵盖了物流服务、物流客户服务、3g服务、第三方物流服务等，同时，注重理论与实践的结合，引入客户服务的新思路，以提高我国企业物流客户服务的竞争优势。
本课题研究的手段：1)文献研究法。
根据研究课题，通过调查文献来获得资料，从而全面地、了解掌握所要研究问题。
2)调查法：有计划、有系统地搜集有关研究企业现实状况或历史状况的材料的方法。
3)信息研究方法：信息研究方法是利用信息来研究企业物流系统功能的一种科学研究方法。
物流管理专业毕业论文开题报告
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开题报告是训练毕业生科研能力与学术作品撰写能力的有效的实践活动，下面是搜集的管理专业毕业论文开题报告，欢迎阅读借鉴。
题目：我国逆向物流实施过程中存在的问题及对策选题的目的与意义：随着物流行业在我国的高速，物流业逐渐被行内业界的学者认为是“物流是挖掘利润的最后一块处女地”、“第三利润源泉”等能为企业增加收入的重要途径，不过与发达国家相比，我们国家的物流行业虽有“起步晚、发展快、后劲足”，发展潜力大的优势，但就目前来说，我国物流行业发展的重心，主要停留在正向物流方面，而对逆向物流的重视程度，还是不够。
由于我国物流行业的技术含量都比较低，以及相关制度的不完善，新兴的逆向物流，不仅不能够像正向物流那样蓬勃发展，成为企业增加利润的新途径，反而还成为企业发展的绊脚石，而且在实施的过程中还出现了不少制约和影响企业发展的问题。
随着物流行业的不断壮大，国家不仅提出“构建资源节约型、环境友好型社会科学发展观”等理念，还倡导以绿色消费，发展绿色工业等趋势作为发展重点，越来越多的学者和企业家把目光投向了逆向物流，发展逆向物流，成为企业和国家的新方向。
所以，发展逆向物流，不仅具有现实意义，而且对于世界的资源利用来说还具有划时代的意义。
文献综述与现状：对于国内现状来说，在物流行业不断壮大的同时，逆向物流逐渐成为发展的新方向。
为了能使新兴的逆向物流可以更好的发展，行业的专家、学者们从各个方面对它进行探讨。
从逆向物流的组织形式上，华中科技大学管理学院的柳健在供应链的逆向物流一文中，指出逆向物流组织形式的建立，应该从市场机制，网络结构，等级控制结构(企业模式)这三方面出发，提倡逆向物流不应采取市场交易机制，而是采用企业或网络模式，再通过他对网络组织理论的研究，得出企业间的合作关系及网络关系可以创造某些无法复制的无形资产，从而提出逆向物流最佳的组织模式是，网络结构(集成供应链)结构。
关于物流配送中心的选址研究毕业论文(设计)开题报告[1]
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8、2010.3.3-2010.4.19：与指导老师联系确定论文定稿事宜，完成论文定稿并进行规范化审核；
9、2010.4.20-2010.4.30：将完成的论文按要求整理装订成册，和有关的参考资料、宿舍笔记、实验数据原始记录等超过材料交给指导教师，并提出答辩，指导教师对论文形式及内容进行审核。合格的论文指导教师签署意见后报到系论文工作（答辩）委员会，送交主审教师初审，不合格的在一周内完成修改。
2.关于物流配送中心的整数规划模型的改进研究
对于整数规划选址模型的改进研究,本课题拟以配送中心选址的总成本费用为目标函数，以一个需求点仅由一个配送中心供应为约束条件来建立理论模型。并采用分派问题对模型进行求解，最后通过实证分析来验证模型的合理性及可行性。
三、本课题研究的基本内容和方法：
本课题的理论建模和实证分析围绕上述两个目标展开,现在分述如下:
3、关于物流配送中心的整数规划模型的实证研究
本课题拟对某家制造企业进行实地调查，首先将该企业在某省的12个城市(即需求点)中选择3个作为物流配送中心的地点,两个工厂均可向这三个物流配送中心提供货物。在取得12个城市之间以及工厂到城市之间的距离、在各个城市设置配送中心的月固定成本以及各城市对货物的月需求量、运费率等数据资料后,分别采用0-1整数规划和分派问题从理论上进行计算,求出三个配送中心的位置.先对这两种方法进行目标函数值的对比,找出理论上最优的选址方法.然后进行实际调查,取得三个配送中心的位置和总成本资料,并与理论计算结果进行对比.这里比较麻烦的是该三个配送中心的总成本资料的计算与搜集.
还有些学者采用混合整数规划与遗传算法相结合来建立选址模型,如王战权和杨东援(2001)对物流中心选址问题提出了一种混合整数规划模型，并运用遗传算法对模型求解;蒋忠中和汪定伟(2005)认为混合0-1规划模型是一种特殊形式的选址-分配模型,具有NP性质。他采用了一种嵌入表上作业法的遗传算法来对模型求解。
(完整版)绿色物流开题报告
本科毕业设计开题报告互联网环境下绿色物流体系的研究一、论文研究意义在当今时代，由于计算机网络的普及，互联网活动逐步走进人们的生活，而随着近几年的飞速发展，互联网已成为当前世界经济发展的重要推动力。
与此同时，人们也逐渐认识到，物流与互联网的关系密切。
但是，在互联网条件下，信息流和资金流均可借助因特网迅速实现，而物流则必须通过运输方式来实现，运输活动自然离不开交通工具的使用，作为物流载体，交通工具本身就严重污染了环境。
基于此，发展现代绿色物流管理，依据可持续发展理论，寻找更环保和更优化的物流运输方式，可有效降低环境污染，形成物流与环境之间相辅相成的推动和制约，达到环境与物流的共生。
另外，在互联网各个环节的物流过程中，实施绿色物流体系，进行互联网科学化管理，高效节能地生产，可大大降低企业经营成本，减少支付排污费、废弃物处理费等。
因此，在互联网环境下研究绿色物流体系，不仅可以促进构建符合我国国情的可持续发展道路，还可以节约企业成本，提升企业利润，促进我国互联网经济的健康发展。
所以，研究互联网环境下绿色物流体系的发展具有重要的意义。
二、论文研究现状及发展趋势2.1国内研究现状关于绿色物流的定义，我国学者王长琼给绿色物流的定义是: 绿色物流是指以降低污染排放物、减少资源消耗为目标，通过先进的物流技术和面向环境管理的理念，进行物流系统的规划、控制、管理和实施的过程[1]。
它既包括正向物流的绿色化管理，又包括逆向物流的绿色化管理，二者共同构成企业绿色物流系统一体化管理。
而夏春玉和李健生对绿色物流的定义是: 绿色物流是指以降低对环境的污染、减少资源消耗为目标，利用先进物流技术规划和实施的运输、储存、包装、装卸流通加工等物流活动，是连接绿色供给主体和绿色需求主体，克服空间和时间阻碍的有效、快速的绿色商品和服务流动的绿色经济管理活动过[2]。
而在互联网环境下对绿色物流体系的研究方面，我国现代学者刘明娟和刘成二人认为互联网是绿色物流的重要活动空间，是企业通过绿色物流降低成本的重要手段，而且可以促使企业绿色物流水平不断提高。
物流管理毕业论文开题报告-
毕业设计(论文）开题报告题目重庆内贸集装箱运输发展现状研究专业物流管理班级1班学生指导教师曹廷华重庆交通大学2016年一、选题的理论意义和现实意义1．理论意义近几年来,随着国内经济的持续稳定发展，中国沿海内贸集装箱运输出现了喜人的发展势头，重庆加入集装箱运输大潮也是发展迅速。
重庆各港口集装箱运量增长幅度毫不逊色于同期其他地区内贸集装箱箱量的增长速度,各航运企业纷纷投入运力开辟沿海内贸集装箱的运输航线,重庆各大港口也开始重视内贸集装箱的发展,积极投入资金建设内贸集装箱专用码头和装卸设备，国内货主对沿海内贸集装箱的认识也逐渐加深,陆运转为海运的适箱货货量越来越大.集装箱运输是交通运输现代化的产物，是物流现代化的重要组成部分.重庆作为长江上游经济中心城市和西部综合交通枢纽，拥有长江黄金水道，具有发展水路集装箱运输的先天优势。
加快集装箱多式联运的发展,有利于充分发展长江黄金水道作用，促进重庆内陆集装箱运输的发展。
2．现实意义重庆港口集装箱运输集码头、堆场、货站三位一体。
集装箱运输发展的程度体现了一个国家工业化、现代化的程度。
集装箱运输作为货物运输的主要方式之一，是重庆的物流未来发展的重要环节，重庆的物流本身影响到外企在渝的投资，而集装箱运输具有高效率、高效益、高投资、高协作、多式联运的特点,对重庆的经济发展意义重大.尽管重庆开展沿海内贸集装箱运输已有很多年，但是发展缓慢，还存在着很多问题，比如政府相关部门宏观调控力度不够；港航企业缺乏战略眼光,发展带有盲目性;市场缺乏规范和监管；信息化水平低,基础设施投入较少和经营管理水平落后等。
如何调整重庆内贸集装箱运输政策，培育良好的市场环境，提高港航企业的竞争能力，从而促进中国沿海内贸集装箱运输的发展,应对全球经济一体化下更加激烈的市场竞争，显得尤为迫切和重要。
本文中简述了重庆港口内贸集装箱运输现状，分析了内贸集装箱发展的特征，以及存在的问题和发展的趋势，针对实际情况对内贸集装箱运输的发展给出建议。
逆向物流管理问题分析毕业论文及开题报告范文格式
逆向物流管理问题分析毕业论文及开题报告范文格式一、论文（设计）选题的依据（选题的目的和意义、该选题国内外的研究现状及发展趋势等）（一）选题的目的和意义：随着人们环保意识的逐渐增强，环保法规力度的不断加大，逆向物流的经济价值不断显示，国外许多知名企业把逆向物流战略作为强化其竞争优势，增加客户价值，提高其供应链整体绩效的重要手段。
而在以顾客价值为导向的经济环境下，逆向物流对于的生存与发展，有着更为直接和重要的作用。
我国二〇〇八年九月的三鹿集团三聚氢氨事件的披露，不仅引发了公众对企业诚信的思考，也考验了对不合格产品及时下架的速度与配合企业召回的应激能力。
据有关资料显示，在美国，上世纪末的逆向物流成本约占物流总成本的5%，到本世纪初，逆向物流成本所占比例翻了以番，约为10%。
而在零售业，二〇〇〇年美国的返品货价值约占商品零售总额的6.3%左右。
从比例上看，返品占总体的比率虽然有限，但其所拥有的价值总量则数目惊人。
美国二〇〇〇年商业零售总额约为10060美元，按此推算，零售商业返品的价值每年至少高达数百亿美元。
因此，通过科学的逆向物流管理，可有效地降低物流营运成本，提高收益率，更能提高顾客对产品、服务的满意度，赢得顾客的信任，从而增加其竞争优势，对于而言，意义重大。
因此，有必要从理论和实证上分析对于逆向物流管理的现状，并为其提出可行性建议。
上世纪末作为朝阳产业引进的物流理念在我国被不断予以重视，并快速发展，但另一方面，作为更前沿而科学的逆向物流管理理念，尚需要在我国经济发展实际基础上，被更多地加以了解与普及。
本文主要通过对下沙地区各大有关逆向物流管理方面地实地调查，通过案例分析与比较，借鉴国内外关于逆向物流地理论期刊与实际发展情况，就逆向物流现状提出一些如何加强逆向物流管理的思路与对策。
（本文章版权归作者所有，更多逆向物流管理问题分析毕业论文及开题报告范文格式及论文下载请浏览）。
研究生毕业论文物流
研究生毕业论文物流
一、引言
物流是指企业在生产、流通过程中物资的运输与整理，从而实现企业
的物料运输和库存控制的整体性活动。
物流可以实现资源的有效配置，提
高产品销售的效率，降低经营成本，提升企业竞争力，发挥企业的良好发展。
二、内容
1.优化物流运输方式
企业可以根据自身情况，优化物流运输方式，比如选择合适的运输工
具和物流管理系统，以及合理安排物流路径，缩短物流时间，从而提高产
品销售的效率。
2.加强物流信息化
企业应该加强物流信息化，建立电子数据交换系统，比如实施信息化
管理，建立供应链管理系统，实施仓库管理信息化，建立计划系统，以及
实施运输运行信息化等，从而有效控制企业的物流成本和时间。
3.打造物流平台
企业可以建立物流平台，实现资源共享，将物流配送分散到许多物流
平台，从而节省物流成本，提高物流效率，减少物流环节，节约运行成本。
4.加强物流培训
企业应当加强关于物流的培训，让员工掌握完善的物流知识，提高物流管理能力，将物流知识贯彻到实际生产制造的过程中，以实现企业的物流管理有效性。
三、结论
物流是业良性发展的一个重要环节。
物流论文开题答辩论文答辩模板
毕业论文开题报告答辩
论文答辩 | 开题报告 | 学术答辩 | 实习报告 | 设计报告 | 实验方案
答辩人：XXX
指导老师：XXX
学号：00000000
目录
CONTENTS
01 选题背景及意义 02 研究方法及过程 03 计划进度及内容 04 论文总结
01
选题的背景与意义
论文总结
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04 论文总结
论文研究问题
论文解决方案
方案达成效果
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研究方法
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研究 方法
研究方法
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研究方法
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研究过程
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研究过程
02
03
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物流开题报告【范文】
物流开题报告【范文】物流是社会经济活动的基础环节，是现如今经济的主要组成部分之一，接下来小编搜集了物流开题报告范例3篇，仅供大家参考，希望帮助到大家。
物流开题报告范例一一、论文选题的意义物流业与制造业互为依托，两者相互依存，相互促进。
制造业是物流业发展的前提与基础，而物流是制造业发展的加速器。
同时，物流业与制造业具有反作用，没有制造业的物流业是无本之木，没有物流业的制造业是无轮之车。
因此，推进物流业与制造业的协调发展具有重大的意义。
制造业是我国国民经济的重要支柱，也是我国经济增长的主导部门。
江苏是一个制造业大省，制造业发展水平位居全国前列。
随着近几年来世界制造业的转移，江苏省的制造业得到了强势的发展，而且结构不断完善、发展水平不断提高，现如今制造业的价值正在迅速向产前、产后的研发、分销和服务等领域转移。
常州市作为江苏省的一个经济大市，其制造业占据了全省经济的较大部分且发展水平位居前列。
20XX年常州市拥有制造业企业6345家，工业总产值达73641810元，全部从业人员年平均人数达970114人，其中利润总额为4081519元，实现利税总额6131996元。
由此可见，制造业对于常州的就业拉动以及经济的发展起到了很大的作用。
物流是社会经济活动的基础环节，是当代经济的主要组成部分之一。
而物流业是商品经济发达以及科技与管理飞速发展前提下提高综合效益的知识型产业，是继资源、劳动力之后的企业第三利润源泉；物流业为为生产的连续性提供了保障；物流业状况对生产环境和生产秩序起着决定性的影响。
20XX年，全市物流业运行情况良好，物流需求显著增加，运行效率有所提高，行业继续呈现出快速增长的发展势头。
全市社会物流总额10552.96亿元，同比增长20.01%。
从构成情况看，工业品物流总额8159.48亿元，同比增长19.15%，占社会物流总额的77.32%；进口物流总额454.88亿元，同比增长58.06%，占社会物流总额的4.31%；农产品物流总额、单位与居民物品物流总额和外市商品购进额分别同比增长8.29%、11.06%和18.06%物流论文开题报告物流论文开题报告。
物流管理毕业论文开题报告
物流管理毕业论文开题报告模板物流管理毕业论文开题报告模板一、选题的依据和意义1.供应商选择策略中的物流成本控制的研究。
Mooret和Fearon主张价格、质量和产品交付是影响供应商选择策略的重要准则，他们认为线性规划方法可以成为供应商选择的一个重要方法。
在这一思路的影响下，Gaballa首次从实证角度将数学规划方法应用于供应商的选择。
Anthony和Buffa开创了一个单目标的线性规划模型用以支持企业的战略采购计划，但是订单成本、运输和验货成本等因素未被考虑到该模型中。
Narasimhan和Stoynoff将一个单目标混合型整数规划模型应用于某大型制造企业，以优化面向供应商群体的订单分配及物料获取过程。
Turner为British Coal公司提出了一个单目标线性规划模型，该模型在考虑供应商能力、最大订单量、最小订单量、顾客需求，及区域布局的约束条件下，实现总折扣价格的最小化。
Sharma等人提出了一个非线性的混合型整数目标规划模型用以解决供应商选择问题。
他们在模型中考虑了价格、质量、产品交付和服务等因素，所有的准则均作为目标。
Benton在多品类、多供应商、资源限制和数量折扣的条件下，应用拉格朗日放松法开发了一个非线性规划和启发式过程模型用于供应商的选择。
该模型目标是实现采购成本、库存持有成本和订单成本的最小化。
Ghodsypour和O.Brien开发了一个决策支持系统损坏成本;(2)持有成本;(3)缺货成本;(4)机会成本;(5)补货成本。
RonaldS.Tibben-Lembkea和YehudaBassok于20xx年讨论了基于延迟定制化战略的库存模型，他们认为采用延迟制造战略来维持其库存战略能够带来可关注的利润增长。
黄岩提出了基于横向控制、纵向控制以及供应链为对象的计算机*控制系统。
在这个系统中，假设销售、生产、采购和售后服务四个环节的物流成本分别是物流过程的函数，然后建立各部分的成本函数和总成本函数，最终构建了以物流成本的预测、计划、分析、信息反馈和决策等步骤为主体的横向控制和以过程为基础的纵向控制以及以供应链为对象的计算机*系统控制。
农产品物流研究及对策论文开题
1发展缓慢,物流成本过高,全省物流费用与生鲜产品总成本相比较,占比太高,比国际平均水平要高出20个百分点以上,而这其中包含了数量惊人的无效物流成本;例如、农产品从生产地向农贸市场的运输过程中浪费惊人,再加上相关垃圾处理、环境保护和市容管理方面的费用,维持一个农贸市场的正常运作,成本开支非常惊人,过高的物流成本极大地影响了农产品的竞争力,并且变相地转嫁到了农民的身上,造成湖南省农产品物流成本居高不下;效率低的原因主要有:各地农产品市场的规划、布局及其运行方式水平落后,中间环节多,使整个物流体系的运作缺乏灵活性；整个省的物流体系中必要的物流设施和技术的运用程度低,导致农产品的损毁现象比较严重；产品信息沟通和共享水平低,进一步导致整个物流体系运作的效率低下和整个农产品物流体系的可追溯性无从谈起,农产品从田间到餐桌过程中的安全得不到保证;
3第三方物流企业少;第三方物流的专业化运作能减少农产品流通中很多不必要的中间环节,降低流通成本,将农产品从农户或产品生产企业直接放到零售商的货架上,甚至是消费者的菜篮子里;第三方物流企业根据零售商的信息反馈,对农户或农产品生产直接下订单,可以减少农业生产的盲目性,真正实现“订单农业”;湖南省省农产品第三方物流还处于起始阶段;专门从事农产品第三方物流的企业还很少,而且规模小、管理水平滞后;经营成本高、利润低;
5王可山.洪岚.农产品物流研究的理论、方法与进展J．中国流通经济,2007,7．
6赵敏.农产品物流M．中国物资出版社,2007．
7黄福华,周敏.基于共同物流视角的湖南省农产品物流发展分析J．农业经济问题,2008,8．
8马晓婷.黑龙江省农产品物流发展问题与策略研究D.长春：吉林大学,2013：15—17．
④历史分析方法;根据历史数据进行分析,得出存在的不足,提出未来的发展目标;
物流管理系统的设计与实现开题报告
物流管理系统的设计与实现开题报告1.毕业论文的主要内容、重点和难点等主要内容：物流管理系统是针对中小型物流企业的营运管理过程进行设计的，主要实现如下目标：(1) 向客户全面展示公司各项业务。
(2) 客户在线对运单情况进行查询。
(3) 向客户介绍公司物品分类情况。
(4) 为分公司提供货物运单信息添加功能。
(5) 为管理员提供后台登录入口。
(6) 管理员通过后台，对运单信息进行全面管理。
(7) 对公司各行业务信息进行管理。
(8) 对分公司信息、管理员信息进行管理。
本系统前台页面主要包括以下功能模块：(1) 仓库库存管理。
该模块包括了新增库存，库存查看，入库修改几个子模块。
新增库存包含了一些货物相关的选项，可以查看以往入库的记录，并可以修改。
(2) 查询操作。
包括入库查询，货物汇总，库存查询子模块。
根据日期，货物类别，编号等属性进行查询。
(3) 物品设置。
包括修改仓库编号，修改类别，修改单位，修改产品表，初始化库存表，可以修改一些产品的属性并保存。
(4) 用户管理。
包括新增用户，用户管理，管理员管理，公司管理，总管理员管理，用户日志。
可新增用户，修改用户信息，查看不同管理员的权限。
论文重点： 1. 客户调研及定向对于第三方物流公司，专线公司，普通货运部进行调研，以便确定流程，并且根据市场切入点确定开发软件的方向，一个软件无论如何无法适应全部的物流公司，不同类型的物流公司的对于软件的要求侧重点不同，流程也不同，又因流程是决定软件架构及设计的主要因素，故此前期的工作应该是确定软件适应的客户群体，并根据该客户群体的共性来定制软件的流程。
2. 系统设计及数据库关系系统设计的面比较广，在整个软件开发的时间占用也比较长，几乎可以达到三分之一之重。
主要是先根据软件的流程，设计主要的静态页面，在不关联数据库的前提下，先分析一下软件的静态页面对于目标群物流公司流程的符合程度，包括一些细节的输入项，显示项，是否满足目标客户群需要，是否方便理解和操作，这个过程还需要目标客户群代表进行评价，以便确定最终的静态页面流程及要素内容。
物流专业集装箱运输论文开题报告
物流专业集装箱运输论文开题报告本文主要是从当前国际集装箱运输的现状出发，阐述当前国际集装箱运输的现状。
下面为你送上物流专业集装箱运输论文。
20世纪50年代以来，集装箱运输由于其特有的优势得到了长远的开展。
作为一种新型的运输方式，集装箱运输不仅实现了运输的高效化、信息化、门对门、而且改变了传统的货源组织方式和运输体系。
正是由于集装箱运输的诸多优点，使它成为近几十年来开展最快的运输方式。
世界集装箱海运量从1975年仅1714万TEU，开展到xx年1亿1千700万TEU，以每年超过两位数的速度在增长，而同期世界海运三大货流中的散货的年增长率仅为2.6%，液体货流呈负增长。
集装箱运输已成为国际贸易中最重要的运输方式。
回忆国际集装箱运输的开展历程，我们不难发现国际集装箱运输是有周期性的。
集装箱运输市场是坚挺还是疲软?主要航线的运价如何?市场是一个什么样的竞争状况?整个集装箱未来的运输市场又会是怎么样的?这些问题都迫切需要我们做出答复。
本文旨在通过对当前国际集装箱运输市场的研究来具体阐述当前整个运输市场的状况，特别是最近几年的开展状况。
同时，通过对最近几年国际集装箱运输市场状况的研究来预测国际集装箱运输的未来开展趋势。
通过本文的研究，一是希望能为以后从事国际集装箱运输研究提供素材，二是希望本文的研究成果能成为政府港口部门、航运物流企业等相关利益相关方在制订政策，把握当前及未来形势方面提供有用的参考，三是提高自己的理论和实践水平，为自己日后从事国际航运管理做好准备。
虽然当前研究国际集装箱运输的文章都曾提到国际集装箱运输市场的现状、国际集装箱运输市场的开展趋势，但是很少有文章把这两者有机的结合起来。
本文主要是从当前国际集装箱运输的现状出发，阐述当前国际集装箱运输的现状，通过深入分析影响国际集装箱运输市场的主要因素，来预测国际集装箱运输的开展趋势，并在此根底上提出应对的措施。
1.当前国际集装箱运输的现状1.1集装箱装箱运量需求旺盛1.2集装箱运力供应适度偏紧1.3集装箱船舶越来越大，规模优势显著1.4集装箱港口越来越专业化1.5集装箱运输的效劳内容更加广泛2.影响国际集装箱运输的主要因素：2.1世界经济增长速度放缓2.2国际贸易增长速度放慢2.3巴拿马运河的扩建2.4其他因素3.国际集装箱运输的开展趋势及应对策略3.1国际集装箱运输的开展趋势3.2如何应对国际集装箱运输的开展趋势结论本课题的主要研究方法主要有分析和综合、历史与逻辑分析、比拟分析、文献资料等方法。
物流管理专业本科毕业论文开题报告
Death comes to all, but great achievements raise a monument which shall endure until the sun grows old.（页眉可删）物流管理专业本科毕业论文开题报告题目:广钢企业物流发展战略探讨一、文献综述在新的经济市场形势下，我国现有大多数企业尤其是中小企业的物流管理不仅远不能适应竞争激烈的全球市场，而且已经严重制约了企业的健康发展。
中小企业在国民经济中发挥着越来越大的作用，无论在数量上、解决就业方面、还是在促进经济发展方面都起着主导的作用。
因此，中小企业发展在全球范围内日益受到重视，与此相应的广钢企业物流战略与管理也开始受到重视。
广钢企业物流的重要性，对我国国民经济的稳定发展十分重要。
广钢企业的物流管理仍处在较低水平，有待进一步完善空间，只有充分认识国际经济的发展规律，结合本国实际制定对策才能在竞争日益激烈的物流产业取得优势，也只有这样广钢企业才能更好地适应竞争激烈的全球市场，最终克服困难战胜各种各样的危机，为以后的发展铺平道路。
二、选题的目的和意义了解广钢企业物流管理的运作现状和物流的发展战略，同时多角度去了解广钢企业物流存在的问题，从而寻找解决广钢企业物流的发展对策。
当前世界经济全球化日益增强，统一开放全球市场体制已形成，现在物流业发展迅速是全球经济重要组成部分。
__着眼于广钢企业现状进行客观分析，从物流研究缺乏综合性、企业物流成本管理的手段、企业缺乏“第三利润源”的理论、企业缺乏协同竞争的理念几方面去分析，并通过大量的数据分析，并对广钢企业存在问题进行把脉，同时提出相关对策。
在国际金融危机日益严重的今天，__对于广钢企业的物流管理更适应并积极参与全球经济竞争激烈具有一定的现实指导作用，也为广钢企业更快捷得地搭建先进物流系统管理平台，提升企业运作提供理论依据。
三、研究方案1.广钢企业应充分认识发展物流的紧迫性2.广钢企业应从战略角度认识物流的重要性3.广钢企业应重视物流系统的全面改造4.广钢企业应导入先进物流管理理念5.广钢企业发展物流应与提高服务水平相结合6.广钢企业应重视物流观念的变革7.重视物流人才的培养8.与其它中小企业形成战略联盟9.引进专业物流管理咨询公司四、进度计划1.20__年7月，确定__研究的技术路线。
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物流开题报告毕业论文
研究背景眼科最常见致盲眼病有白内障、青光眼、糖尿病视网膜病变和黄斑病等，其中青光眼是继白内障后的第二致盲原因，
物流开题报告毕业论文。
我国青光眼的发病率为%，患病人数约为700万。
xx年资料显示世界青光眼发病人数到xx年将达到7000万，双眼盲目人数达到840万(quigley et al.，xx)。
众多的青光眼患者和青光眼盲者，不仅给患者带来极大的身心痛苦，而且还造成社会和经济的巨大负担，因此，预防、控制及治疗青光眼十分重要且迫切!青光眼是一种由于病理性眼压增高导致的具有特征性视神经结构损伤和视野缺损为表现的神经性退行性视神经病变，其最终的结局是视网膜神经节细胞(rgcs)凋亡、视功能逐渐丧失(buckingham et al.，xx)。
目前已有大量保护rgcs的研究结果，主要包括：改善视乳头微循环、谷氨酸途径抑制剂、神经营养因子，诱导热休克蛋白表达及抗氧化治疗等。
然而，青光眼的发病机制至今尚未完全阐明。
信号转导、受体通道研究在rgcs损伤与保护中的作用近年来正得到关注。
最新的研究方向和靶点之一是关于能感受压力的受体通道可能参与传递病理刺激造成神经损伤(quigley et al.，xx)。
trpc6(transient receptor potential，c6)是一个新发现的、压力敏感、参与神经元存
活与凋亡的钙离子通透膜通道蛋白。
本人曾参与课题"trpc6通道在视网膜缺血再灌模型中对视网膜神经节的保护作用"的研究，并获得了有价值的前期研究结果：较为全面而精确的定位了trpc6通道基因和蛋白在sd大鼠视网膜、尤其是rgcs上的表达和分布，trpc6在rgc层上有选择性的高表达;探讨了trpc6在大鼠视网膜缺血再灌(ischemia reperfusion,ir)损伤过程中的表达变化，trpc6基因和蛋白在视网膜缺血损伤中的再灌注后24小时，出现一过性的表达升高;在体的药理学实验结果显示，其激动剂oag具有保护视网膜ir模型诱导的rgcs免受损伤，而拮抗剂skf96365则促进了rgcs凋亡的发生，本研究拟进一步探讨trpc6的作用机制。
研究发现，脑源性神经营养因子(brain-derived neurotrophic factor,bdnf)与trpc通道在信号转导、调控细胞存活的过程中有密切的联系。
xx年4月中国科学院上海神经科学研究所王以政研究员课题组在nature neuroscience上发表论文，首次证实过表达trpc6/trpc3可保护小脑神经元对抗因血清剥夺而导致的细胞死亡，且发现bdnf位于trpc3/6介导的细胞保护信号通路的上游(tai et al.，xxa;jia et al.，xx)。
本课题拟探讨bdnf介导trpc6通道蛋白保护视网膜跟模型诱导的rgcs免受损伤的作用机制，对深入阐明青光眼
的发病机制，为临床干预治提供新的思路和药物干预靶点，具有一定的现实意义。
本课题的研究主要分为以下二部分：第一部分视网膜ir模型中调控trpc通道时bdnf的表达变化一、研究目的在sd大鼠视网膜ir模型中检测bdnf基因不同再灌注时间点的表达变化，同时检测抑制trpc通道时bdnf蛋白水平变化、探讨其表达类型对rgcs凋亡的影响。
二、研究方法1、在视网膜ir模型中检测bdnf基因的表达。
采用视神经血管钳夹法建立视网膜ir模型，夹闭视网膜血供60分钟，分别于再灌注后3小时、24小时、48小时、7天处死大鼠，摘取眼球，显微镜下剥离视网膜，提取视网膜总rna，利用反转录多聚酶链反应(rt-pcr)及实时荧光定量pcr(real-time pcr)测定bdnf基因表达变化。
2、抑制trpc 通道时检测bdnf蛋白的表达。
建立大鼠视网膜ir模型，于视网膜缺血术前30分钟，右眼通过玻璃体腔注射trpc拮抗剂skf96365为实验组，左眼注射溶剂pbs为阴性对照组，分别于再灌后3小时、6小时、12小时、24小时、48小时、72小时处死大鼠，摘取眼球，显微镜下剥离视网膜，提取视网膜总蛋白，蛋白质免疫印迹(western blot)检测bdnf在视网膜组织中的蛋白表达水平，
开题报告
《物流开题报告毕业论文》
◆分享好文◆3、抑制trpc通道时检测bdnf基因的表
达。
将sd大鼠分为4组，分别进行如下处理：第一组，对眼球进行假手术，只行视神经分离术，不行视网膜缺血手术;第二组，建立视网膜ir模型;第三组于视网膜缺血术前30分钟，通过玻璃体腔注射pbs溶液，然后再建立视网膜ir 模型;第四组于视网膜缺血术前30分钟，通过玻璃体腔注射注射skf96365，然后再建立视网膜ir模型。
所有大鼠于再灌注后24小时处死，摘取眼球，显微镜下剥离视网膜，提取视网膜总rna，real-time pcr测定bdnf基因表达变化。
三、研究结果rt-pcr及real-time pcr结果显示bdnf mrna 在再灌注后3小时开始出现升高，24小时出现表达高峰，是对照组的倍(p 这篇物流开题报告毕业论文就为考生编辑到此，考生还可点击进入毕业论文开题报告栏目。