09机械创新设计第7章.pptx
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机械创新设计第7章

• 1)力流路线最短
• 图7-7所示为实现拉力传递的结 构设计,在空间许可的条件下, 图7-7(a)所示的结构为力流路线最 短、结构尺寸最小。图7-7(b)、(c) 所示的结构力流路线都长,故尺 寸较大。
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•F
•F
•0.2a
•(a)
•F •0.5a
•a
•F
•(b)
•2a
•a
•F
•(c)
•(a)
(b)
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•(a) •图7-3 带轮的安装结构
(b)
机械创新设计第7章
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机械创新设计第7章
•2)任务合成
• 将任务合成,由同一结构实现不同的功能。 • 图7-4所示的齿式联轴器既实现了转速与转矩的传递,又解决了两端轴线的 误差补偿、适应了工作时外载荷引起的轴线变位。
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机械创新设计第7章
•2)自平衡
• 在正常工作状态下,自平衡是指将工作力对零件的不利影响自我抵消掉。 图7-6所示为齿轮泵的径向力平衡问题,在图7-6(a)所示的结构中,与为液压 力,与为齿轮啮合力,与为主动齿轮轴承和被动齿轮轴承所承受的径向力, 轴承上的径向力未实现平衡,与加快了轴承的磨损;在图7-6(b)所示的结构 中,在泵壳或侧板上开有径向力平衡槽,把高压油引到低压区对应的轴上,
•1 •τ平均
•拉
•F
应
力
•压
•τmax
应
力
•F •(a)
•2 (b)
•τ平均
•τmax
•2
•F
•F1 •F2 •F2=F
(c)
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•图7-9 两焊接板的变形及应力分布 机械创新设计第7章
• 图7-7所示为实现拉力传递的结 构设计,在空间许可的条件下, 图7-7(a)所示的结构为力流路线最 短、结构尺寸最小。图7-7(b)、(c) 所示的结构力流路线都长,故尺 寸较大。
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•F
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•0.2a
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•F •0.5a
•a
•F
•(b)
•2a
•a
•F
•(c)
•(a)
(b)
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•(a) •图7-3 带轮的安装结构
(b)
机械创新设计第7章
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机械创新设计第7章
•2)任务合成
• 将任务合成,由同一结构实现不同的功能。 • 图7-4所示的齿式联轴器既实现了转速与转矩的传递,又解决了两端轴线的 误差补偿、适应了工作时外载荷引起的轴线变位。
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机械创新设计第7章
•2)自平衡
• 在正常工作状态下,自平衡是指将工作力对零件的不利影响自我抵消掉。 图7-6所示为齿轮泵的径向力平衡问题,在图7-6(a)所示的结构中,与为液压 力,与为齿轮啮合力,与为主动齿轮轴承和被动齿轮轴承所承受的径向力, 轴承上的径向力未实现平衡,与加快了轴承的磨损;在图7-6(b)所示的结构 中,在泵壳或侧板上开有径向力平衡槽,把高压油引到低压区对应的轴上,
•1 •τ平均
•拉
•F
应
力
•压
•τmax
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•F •(a)
•2 (b)
•τ平均
•τmax
•2
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•F1 •F2 •F2=F
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•图7-9 两焊接板的变形及应力分布 机械创新设计第7章
机械创新设计-绪论PPT课件

点评:构成我们学习的最大障碍是已知的东西,而不是 未知的东西。
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42
(4)多向性
善于从多种不同角度考虑问题,是创新 设计的重要特征。
点评:有时换个方向考虑,会使前进的道路豁然开朗、 柳暗花明。
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43
(5)连动性
创造性思维也是一种连动思维,它引导人 们由已知探索未知,开阔思路。连动思维包括 纵向、横向、逆向思维。纵向思维针对某现象 和问题进行纵深思考,探寻其本质而得到新的 启示。横向思维通过某一现象联想到特点与它 相似和相关的事物,从而发现新应用。逆向思 维针对现象、问题和解法,分析其相反的方面, 从另一角度探寻新的途径。
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39
2.创新设计的特点
(1)独创性
独创性体现为敢于提出与前人、众人不同 的见解,敢于打破一般思维的常规惯例,寻找 更合理的新原理、新机构、新功能、新材料, 独创性能使设计方案标新立异,不断创新。
点评:发现问题、提出问题有时候比解决问题更重要!
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40
(2)实用性
实用性体现在对市场的适应性和可生产 性两方面,创新设计的最终目的在于应用。
第一章 绪 论
第一节 创新与社会进步
1. 创新是人类文明进步的原动力 机械发展的历史是一部创新的历史。
指南车
地动仪
水碾
我国古代在机械研制方面有许多杰出的发明创造。
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2
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3
哈格里沃斯发明的 “珍妮纺纱机”
法国陆军技术军官古诺发明了世 界上第一辆蒸汽动力车
1898年问世的“雷诺”牌汽车
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23
普通钳口工作面
适合平面刚性材料物体的夹持
机械创新设计 新新第7节 机械结构的创新设计

BUCT
玉环
金属
机械创新设计
弹性胶体 玉环
金属
BUCT
玉
弹性胶体
金属
机械创新设计
BUCT
机械创新设计
V带结构
BUCT
7.4.3结构形状变异
机械创新设计
BUCT
机械创新设计
7.5 方便制造与操作的结构设计与创新
7.5.1加工工艺的结构构形
BUCT
机械创新设计
不同工艺时的结构形式
刮鱼鳞刀,9-砍斧
自行车专用扳手
测电笔 瑞士军刀
带照明灯的改锥 双万向联轴器
BUCT
机械创新设计
7.2.3、功能移植 指相似或相同的结构可用于不同的功能
各类弹性垫圈结构
轴毂联接 的结构
星盘联接
BUCT
机械创新设计
压套联接
容差环联接
液压涨套联接
BUCT
机械创新设计
蜗杆卡子
BUCT
机械创新设计
结构设计是机械设计中涉及问题最多、最具 体、 工作量最大的阶段。
它具有实践性,细节性,多样性特点
BUCT
机械创新设计
7.1 机械结构设计的基本要求 7.2 实现零件功能的结构设计与创新 7.3 结构元素的变异与演化 7.4 适应材料性能的结构设计与创新 7.5 方便制造与操作的结构设计与创新 7.6 用模块拼接与结构复用进行结构的创 新
塑料联接的替代
BUCT
机械创新设计
点焊链接
BUCT
7.4.2、性能互补
机械创新设计
带弹性外圈的滚子轴承
带弹性元件的铰链
BUCT
减振链轮
机械创新设计
BUCT
机械创新设计
机械创新设计ppt课件

2018/11/16
第五节
创新能力的构成
创新不需要天才,创新只在于找出新的改进方法。
创新能力的构成元素
•创新基础 •创新智能 •创新意识 •创新方法 •创新环境
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第六节
本课程的内容、性质和目的
1.本课程的内容 •机械设计的一般构成和创新人才的构成 •创新思维和技法(常用的创新方法) •机构的创新设计 •机械传动的创新设计 •机械系统创新设计介绍
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• 爱迪生为了找到适用的电灯灯丝材料,用 了6000多种植物纤维,试验了1600多种耐 热材料,终于发明制造出炭化灯丝的电灯 • 法拉第用长达18年的大量实验,发现了电 磁感应现象。 • 居里夫人在发现放射性元素之后,花了5个 多月时间,终于从一吨沥青铀矿中提炼出 了0.1克纯镭。
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2.本课程的性质和目的
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第七节
本课程的教与学
第八节 本课程的结业方式 平时考查成绩 创新作品成绩 创新作品例子
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第二章常用创新方法
第一节 到何处去搜寻题材 1. 向生活索取 • 活动合页
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• 两用拐杖
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• 拉链 • 尼龙搭扣 • 椅子转化为 躺椅、摇椅、转椅
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• 选不同构件为主动件,可得不同的应用。
农村水井打水的手动唧筒
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四杆机构
雨伞
2)引申 有别的东西像这件物品吗?是否可以从这 件物品引申设想出其他东西? • 港口用的起重机(双摇杆机构) • 飞机起落架(双摇杆机构)
机械创新设计范例 ppt课件

图4
齿轮支架 轴套架 p托pt课架件 连杆 卡爪
27
主轴 齿轮
导程
图3
支撑架 托架 轴套架 齿轮支架 齿轮 齿轮 销轴 齿轮 托架
ppt课件
12
ppt课件ຫໍສະໝຸດ 13两主动胶轮间的另一个链轮,通过链条与摆 线针轮减速机上的链轮连接,由电动机,多盘无 极调速器、联轴器、摆线针轮减速机组成的原动 机系统驱动,即实现两个主动胶轮与两个主动钢 轮的同步转动;当平台上的薄壁筒体由4个胶轮 托起时,由主动胶轮通过与筒体接触处的摩擦力, 驱动薄壁筒体转动;当薄壁筒体由4个钢轮支承 时,也由主动钢轮借助接触处的摩擦力,驱使筒 体转动,转速可由多盘无极调速器在1:10范围 内调整。
典型机械设计范例
ppt课件
1
本次讲座的目的意义:
1、了解机械设计的一般方法与思路:
机械设计是一种创造性的劳动,需要全身心的投入, 要设法拿出自己独到的见解,哪怕是一些不十分成熟方 案,在此基础上开动脑筋去加以完善;这样:可以在与同 事的讨论中找出自身的差距;可以在方案逐步完善的过 程中,使自己焕发出工作热情与信心;可以在设计工作 过程中,使自己逐步成为内行,增长才干,获得进步。
机做出记号,以备修整。
二、精圆整设备:
由于辊筒工作转速较高,设备的转动精度和
运行平衡性精度也有较高要求,因此对筒体零件
的径向跳动、直线度等方面都有严格的公差要求,
在薄壁筒体零件的成形加工工艺中,精圆整工艺
成为影响产品质量的关键,需要专用设备来解决
精圆整工艺的难题。 为解决薄壁筒体精圆整加工的工艺难题,笔者
转动,转速为100r/min。行星轮走刀机构在支承主 轴转动的同时,通过五个齿轮组成的行星轮系及两
机械创新设计课件(PPT 91页)

(3)传动部分 传动部分介于原 动机与执行部分之间,用以 传递运动及动力。当原动部 分的速度大小不能满足执行 部分的需要时,传动部分用 机 以实现运动的增速或减速。
(4)控制和操纵部分 该部分的作 器 用是使机器上的原动部分、执行 部分和传动部分协调工作。控制 部分是指通过测量元件取得机器 运行的一定信息,并转换为控制 信息,交由控制器发出信号到操 纵部分,使被控制对象的运动情 况发生变化。
机械创新设计
第一节 创新与创新方法
一、创新的概念
1、发现:是指原本早已存在的事物,经过人们不断 努力和探索后被人们认知的具体结果。
2、发明:是指人们提出或完成原本不存在的、经过 人们不断努力和探索后提出的或完成的具 体结果。
2.5、创造:也是一种完成新成果的过程,但可能具有一定的 参照物,而不强调原本不存在的事物。
现代设计方法强调以计算机为工具,以工程软 件为基础,运用现代设计理念进行的机械设计。
可靠性设计、优化设 计、有限元设计、计算机 辅助设计、虚拟设计等都 是常用的现代设计方法。
现代设计方法在强调运用计算机、 工程设计与分析软件和现代设计理念 的同时,其基本的设计内容是建立在 常规设计的基础上。
在强调现代设计方法的时候,不 可忽视常规设计方法的重要性。
1、群智集中法:群智集中法又称头脑风暴法 2、仿生创新法 3、功能设计创新法 4、移置技术创新设计法 5、类比求优创新设计法 6、反求创新法
第二节 常规设计、现代设计与创新设计
常规设计
正向设计 现代设计
机械设计方法
创新设计
反向设计 (反求设计)
1、常规机械设计
常规机械设计方法是依据力学和数 学建立的理论公式和经验公式为先导, 以实践经验为基础,运用图表和手册等 技术资料,进行设计计算、绘图和编写 设计说明书的过程。
机械创新设计教材(PPT79张)

低副机构的运动副元素加工方便、容易保证配 合精度以及有较高的承载能力等方面考虑,应优先 采用低副机构。
6.1.1 机构尽可能简单
2.适当选择运动副 在一般情况下,应先考虑低副机构,而且尽量少 采用移动副。 采用连杆机构很难完成精确设计时,应考虑采用 高副机构。
6.1.1 机构尽可能简单
3.适当选择原动机 执行机构的形式与原动机的形式密切相关,不要 仅局限于选择传统的电动机驱动形式。
6.2.1 按运动形式要求选择机构
6.2.2 机构方案的评价
1.评价指标和评价体系 满足同一运动形式或功能要求的机构方案有很多, 对这些方案应从运动性能、工作性能、动力性能等 方面进行综合评价。
6.2.2 机构方案的评价
1.评价指标和评价体系
所谓评价体系,是通过一定范围内的专家咨询, 确定评价指标及其评定方法。对于不同的设计任务, 应根据具体情况,拟定不同的评价体系。 只有建立科学的评价体系,才可以避免个人决 定的主观片面性,减少盲目性,从而提高设计的质 量和效率。
6.3.1 利用组合原理构型新机构
2.凸轮—连杆机构
当递纸吸嘴开始向 前递纸时,摆杆3上 的滚子与凸轮小面 接触,齐纸块5绕01点 逆时针方向摆动让 纸。 当递纸吸嘴放下纸 张,摆杆3顺时针方 向摆动,齐纸块5顺 时针方向摆动靠向 纸堆,把纸张理齐。
6.3.1 利用组合原理构型新机构
2.凸轮—连杆机构
6.3.1 利用组合原理构型新机构
3.齿轮—凸轮机构
1) 实现给定运动规律的变速回转运动 齿轮、双曲柄和转动导杆 机构虽能传递匀速和变速转 动,但无法实现任意给定的 运动规律的转动。
齿轮和凸轮组合而成的组合机 构,则能实现这一要求。图中系 杆3为原动件,齿轮1为输出件。 摆杆2’与行星轮2固接,由于固 定凸轮的作用,行星轮2相对系杆 3产生往复摆动,使齿轮1得到预 期。
6.1.1 机构尽可能简单
2.适当选择运动副 在一般情况下,应先考虑低副机构,而且尽量少 采用移动副。 采用连杆机构很难完成精确设计时,应考虑采用 高副机构。
6.1.1 机构尽可能简单
3.适当选择原动机 执行机构的形式与原动机的形式密切相关,不要 仅局限于选择传统的电动机驱动形式。
6.2.1 按运动形式要求选择机构
6.2.2 机构方案的评价
1.评价指标和评价体系 满足同一运动形式或功能要求的机构方案有很多, 对这些方案应从运动性能、工作性能、动力性能等 方面进行综合评价。
6.2.2 机构方案的评价
1.评价指标和评价体系
所谓评价体系,是通过一定范围内的专家咨询, 确定评价指标及其评定方法。对于不同的设计任务, 应根据具体情况,拟定不同的评价体系。 只有建立科学的评价体系,才可以避免个人决 定的主观片面性,减少盲目性,从而提高设计的质 量和效率。
6.3.1 利用组合原理构型新机构
2.凸轮—连杆机构
当递纸吸嘴开始向 前递纸时,摆杆3上 的滚子与凸轮小面 接触,齐纸块5绕01点 逆时针方向摆动让 纸。 当递纸吸嘴放下纸 张,摆杆3顺时针方 向摆动,齐纸块5顺 时针方向摆动靠向 纸堆,把纸张理齐。
6.3.1 利用组合原理构型新机构
2.凸轮—连杆机构
6.3.1 利用组合原理构型新机构
3.齿轮—凸轮机构
1) 实现给定运动规律的变速回转运动 齿轮、双曲柄和转动导杆 机构虽能传递匀速和变速转 动,但无法实现任意给定的 运动规律的转动。
齿轮和凸轮组合而成的组合机 构,则能实现这一要求。图中系 杆3为原动件,齿轮1为输出件。 摆杆2’与行星轮2固接,由于固 定凸轮的作用,行星轮2相对系杆 3产生往复摆动,使齿轮1得到预 期。
机械创新设计第七章

••⑵运运动动和设动计力—输—出采。用三内角啮形合转行子星相齿当轮机构,来实 于现行星内齿轮2,它一面绕自身轴线
自转,一面绕中心外齿轮1在缸体3
内公转。系杆H则是发动机的输出曲
轴。
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机械创新设计第七章
• 转子内齿轮与中心外齿轮的齿数比是1.5∶1,这 样转子转一周,使曲轴转3周,输出转速较高。
•三、旋转式内燃发动机
1945年德国工程师汪克尔经长期研究,突破了 汽缸密封这一关键技术,使旋转式发动机首次运转 成功。
• 1.旋转式发动机的工作原理
• 旋转式发动机由椭圆形的缸体1、三角形转子 2(转子的孔上有内齿轮)、外齿轮3、吸气口4、排 气口5和火花塞6等组成。 • 旋转式发动机运转时同样 有吸气、压缩、燃爆(作功) 和排气四个动作。由于三角 形转子有三个弧面,因此每 转一周有三个动力冲程。
• 为保证张紧可靠, 在调整后用螺钉5将 支架与支杆固定。
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机械创新设计第七章
图示为磨削量进给调节机构——属于竖直方向的 螺旋调节机构,用以控制接触轮与钢轨的正确接触 和施力。设计中采用了差动螺旋装置。
支架1上的螺纹与手轮螺杆7的螺纹构成一螺旋副, 与接触轮6联接在一起的螺母4中的螺纹与螺杆7的 螺纹构成另一螺旋副,两螺旋副组成差动螺旋机 •构。套筒3通过螺钉2与支 架1固联为一体,螺母4可在 套筒3内移动。为使打磨接触 轮工作可靠,调整结束后, 用紧定螺钉5将螺母4固定在 套筒3上。
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机械创新设计第七章
• 2.设计过程
• (1)总体创新构思
在小型打磨机的总体构思中,突破原产品的约束, 提出以下创新点:
• 1)采用移植创造原理,把切削加工中的砂带磨削技 术引入打磨机的设计中,变刚性打磨为柔性打磨, 从而改善磨削质量;
自转,一面绕中心外齿轮1在缸体3
内公转。系杆H则是发动机的输出曲
轴。
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机械创新设计第七章
• 转子内齿轮与中心外齿轮的齿数比是1.5∶1,这 样转子转一周,使曲轴转3周,输出转速较高。
•三、旋转式内燃发动机
1945年德国工程师汪克尔经长期研究,突破了 汽缸密封这一关键技术,使旋转式发动机首次运转 成功。
• 1.旋转式发动机的工作原理
• 旋转式发动机由椭圆形的缸体1、三角形转子 2(转子的孔上有内齿轮)、外齿轮3、吸气口4、排 气口5和火花塞6等组成。 • 旋转式发动机运转时同样 有吸气、压缩、燃爆(作功) 和排气四个动作。由于三角 形转子有三个弧面,因此每 转一周有三个动力冲程。
• 为保证张紧可靠, 在调整后用螺钉5将 支架与支杆固定。
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机械创新设计第七章
图示为磨削量进给调节机构——属于竖直方向的 螺旋调节机构,用以控制接触轮与钢轨的正确接触 和施力。设计中采用了差动螺旋装置。
支架1上的螺纹与手轮螺杆7的螺纹构成一螺旋副, 与接触轮6联接在一起的螺母4中的螺纹与螺杆7的 螺纹构成另一螺旋副,两螺旋副组成差动螺旋机 •构。套筒3通过螺钉2与支 架1固联为一体,螺母4可在 套筒3内移动。为使打磨接触 轮工作可靠,调整结束后, 用紧定螺钉5将螺母4固定在 套筒3上。
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机械创新设计第七章
• 2.设计过程
• (1)总体创新构思
在小型打磨机的总体构思中,突破原产品的约束, 提出以下创新点:
• 1)采用移植创造原理,把切削加工中的砂带磨削技 术引入打磨机的设计中,变刚性打磨为柔性打磨, 从而改善磨削质量;
机械创新设计基础ppt课件

13
第一节 人类的思维
抽象思维是以抽象的概念、判断和推 论为形式的思维方式,概念是客观事物本 质属性的反映,判断是两个概念的联系, 推论则是两个以上判断的联系。
14
第一节 人类的思维
2.发散思维与收敛思维 发散思维又叫分散思维、求异思维、
开放思维等。它是根据提供的信息,多方 位寻求问题的答案的思维方式。
1
第一章 引言
第一节 创造与发明并不神秘 第二节 创新需要勇气和毅力 第三节 创新人才的培养 第四节 机械创新设计
2
第四节 机械创新设计
• 设计是人类改造自然的一种基本活动,设
计是复杂的思维过程,设计的本质是创新。
• 设计的目的是将预定的目标,经过分析痛
决策,通过一定的信息(文字、数据、图 形)而形成设计方案,并通过制造、实施 使设计成为产品,造福人类。通过设计, 不断为社会提供新颖、优质高效、价廉物 美的产品,提高产品的竞争力和经济效益。
3
第四节 机械创新设计
二、设计思路和设计过程 设计过程是指从明确设计任务到编制
技术文件所进行的整个工作流程、机械设 计的过程,一般分为产品规划、原理方案 设计、技术方案设计、改进设计等四个阶 段。
4
第四节 机械创新设计
1.产品规划阶段——明确设计任务和要求, 提出设计任务书 这一阶段的中心任务是,在市场调查 的基础上,进行产品需求分析、市场预测、 可行性分析,确定设计目标、主要参数和 约束条件,最后提出设计任务书,作为设 计、评价、决策的依据。
35
第一节 综合创新原理
图3-2为一种小型车、钻、铣三功能机 床。它是适应小型企业、修理服务行业加 工修配小型零件运用综合原理开发设计出 来的小型多功能 机床。安的设计特点是: 以车床为基础,综合钻床、铣床主要箱而 成的。
第一节 人类的思维
抽象思维是以抽象的概念、判断和推 论为形式的思维方式,概念是客观事物本 质属性的反映,判断是两个概念的联系, 推论则是两个以上判断的联系。
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第一节 人类的思维
2.发散思维与收敛思维 发散思维又叫分散思维、求异思维、
开放思维等。它是根据提供的信息,多方 位寻求问题的答案的思维方式。
1
第一章 引言
第一节 创造与发明并不神秘 第二节 创新需要勇气和毅力 第三节 创新人才的培养 第四节 机械创新设计
2
第四节 机械创新设计
• 设计是人类改造自然的一种基本活动,设
计是复杂的思维过程,设计的本质是创新。
• 设计的目的是将预定的目标,经过分析痛
决策,通过一定的信息(文字、数据、图 形)而形成设计方案,并通过制造、实施 使设计成为产品,造福人类。通过设计, 不断为社会提供新颖、优质高效、价廉物 美的产品,提高产品的竞争力和经济效益。
3
第四节 机械创新设计
二、设计思路和设计过程 设计过程是指从明确设计任务到编制
技术文件所进行的整个工作流程、机械设 计的过程,一般分为产品规划、原理方案 设计、技术方案设计、改进设计等四个阶 段。
4
第四节 机械创新设计
1.产品规划阶段——明确设计任务和要求, 提出设计任务书 这一阶段的中心任务是,在市场调查 的基础上,进行产品需求分析、市场预测、 可行性分析,确定设计目标、主要参数和 约束条件,最后提出设计任务书,作为设 计、评价、决策的依据。
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第一节 综合创新原理
图3-2为一种小型车、钻、铣三功能机 床。它是适应小型企业、修理服务行业加 工修配小型零件运用综合原理开发设计出 来的小型多功能 机床。安的设计特点是: 以车床为基础,综合钻床、铣床主要箱而 成的。
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(a)
图7-1 锥面联接
(b)
2
在组合轴承设计中,图7-2(a)所示的设计是滚针轴承承担径向力、球轴承 承受轴向力,实际上,两个轴承都能承受径向力,各自受力大小因两种滚 动体不同而不确定,故容易导致轴承过载而损坏。图7-2(b)所示的设计就区 分了径向力和轴向力的承受者。
(a)
(b)
图7-2 轴承组合
零部件几何形态的三维设计不仅要满足使用性能,而且要考虑加工、装 配与视觉效果;零部件几何形态的外观设计主要是创造一种良好的感官效果; 材料的选择主要考虑满足使用性能与价格因素;强度的计算以确保能承受住 外负载的作用;公差与配合的选择在满足使用性能的前提下越经济越好。
结构设计通常不是一次完成的,结构设计在零部件几何形态的三维设 计方面具有很大的创新空间。
当技术系统发生故障或失效时,会造成人身安全或重大设备事故,为了 提高可靠性,常采用重复的备用系统。
多点啮合柔性传动 多个小功率驱动器各自通过超越离合器, 共同驱动 一个重型机构,俗称“多马拉车”。
多点啮合柔性传动
飞机襟翼操纵机构
9
双手操作回路是使用两个启动用的手动换向阀,只有同时按下两个阀时 气缸才动作,起到安全保护作用。应用在冲床、锻压机床上,对操作人员 的手起保护作用。
图7-4 齿式联轴器
14
7.2.2自补偿原理
在机械设计中,实现自增强、自平衡是提高机械寿命的有效手段。
1)自增强
在正常工作状态下,负载效应与初始效应的作用方向相同,总效果变好。 图7-5所示为自增强作用的密封装置,压力p使锥面圆盘1更紧密地压在密封2 上,这就是利用压力p产生了增强密封的效果。
2 1
F
F
0.2a
(a)
F
0.5a
a
F
(b)
2a
a
F
F (c)
图7-7 力流路线对结构的影响
21
2)力流转向平缓
当结构的断面尺寸发生突然 变化时,易引起力流方向的急 剧改变,使得力流密度增加, 产生应力集中。
在结构设计时,应使力流方 向变化平缓,以减小应力集中。
压油
ω2 O2
α
p2
O1 p1
p ω1
p'
吸油
压油
(a)
图7-6 齿轮径向力平衡
(b)
吸油
19
20
7.2.3力传递原理
机械中的构件与运动副都承受 并传递力,力流路线最短、力流 转向平缓是减小体积提高寿命的 有效方式。
1)力流路线最短
图7-7所示为实现拉力传递的结 构设计,在空间许可的条件下, 图7-7(a)所示的结构为力流路线最 短、结构尺寸最小。图7-7(b)、(c) 所示的结构力流路线都长,故尺 寸较大。
结构既是机器内部诸构件之间的相互联系与秩序、相互作用的形式和 方式,也是指零件的几何形态与视觉效果;前者在机构方案创新设计中已经 得到解决,这里主要研究零件的几何形态设计与相互联系。
结构设计是将机构方案设计中的杆具体化,同时,选择零件的材料、 计算零部件的强度、确定公差与配合,以便为制造与装配提供完整的图纸与 说明信息。
图7-3(b)所示的结构将弯矩作用于机架、扭矩作用于转轴,显然,图7-3(b)所 示的结构有利于减小轴的尺寸、提高轴的旋转精度。
(a)
(b)
(a)
(b)
图7-3 带轮的安装结构
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2)任务合成
将任务合成,由同一结构实现不同的功能。 图7-4所示的齿式联轴器既实现了转速与转矩的传递,又解决了两端轴线的 误差补偿、适应了工作时外载荷引起的轴线变位。
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7.1结构设计的基本要求
结构设计的基本要求是满足功能要求、几何形态简单且安全可靠。
7.1.1 功能明确
功能明确是指所选择的结构要达到预期的功能,当功能比较多时,可以 将功能分解为若干个子功能,再确定各子功能与结构之间的联系。
在轴毂连接中,图7-1(a)所示的设计就没有明确传递扭矩的是键还是圆锥 面、毂的轴向定位是轴的阶梯面还是圆锥面。图7-1(b)所示的设计就明确两 种功能都是由圆锥面来承担,是一种好的结构。
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结构设计的基本原理主要体现在任务分配原理、自补偿原理、力传递原理、 变形协调原理、力平衡原理、等强度原理、稳定性原理与噪声降低原理诸方 面。遵守这些原理是实现良好的结构设计的基础。
7.2.1任务分配原理 1)任务分解
将任务分解,由不同的结构实现整体功能。
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图7-3所示为两种带轮的安装结构,图7-3(a)所示的结构是将弯矩和扭矩同时 作用于转轴;
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符合有限损坏原理
当出现功能干扰或零件破坏时,不会使主要部件或整机遭到破坏。
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过载保护回路 :正常工作时,电磁换向阀1通电,使换向阀2换向,气 缸外伸。如果在活塞杆受压的方向发生过载,则顺序阀动作,换向阀3切 换,换向阀2的控制气体排出,在弹簧力的作用下换至图示工位,使活塞 杆缩回。
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冗余配置原理
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7.1.2结构简单
结构简单是指整机、部件与零件的结构在满足总功能的前提下,尽 量力求结构形状简单、零部件数量少等,同时尽量采用标准零部件。
7.1.3安全可靠
安全可靠包括零件的安全、整机的安全、操作的安全与环境的安全。 零件的安全指在规定外载荷和规定时间内,零件不发生断裂、过渡 变形、过渡 磨损,不丧失稳定性; 整机的安全指整个技术系统在规定的条件下保证实现总的功能;操 作的安全指对操作人员不得产生人身损害; 环境的安全指对技术系统的周围环境不造成危害和污染。
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2)自平衡
在正常工作状态下,自平衡是指将工作力对零件的不利影响自我抵消掉。 图7-6所示为齿轮泵的径向力平衡问题,在图7-6(a)所示的结构中,与为液压 力,与为齿轮啮合力,与为主动齿轮轴承和被动齿轮轴承所承受的径向力, 轴承上的径向力未实现平衡,与加快了轴承的磨损;在图7-6(b)所示的结构 中,在泵壳或侧板上开有径向力平衡槽,把高压油引到低压区对应的轴上, 把低压油引到高压区对应的轴上,轴承上的径向力得到了平衡,延长了轴承 的寿命。
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图7-5 圆盘的密封
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高压容器检孔盖设计
1-螺杆;2-盖;3-密封
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温度变化、受力、磨损等因素是影响机械结构工作精度的原因。 好的结构设计可以减少这些影响。 凸轮、移动从动件与摇杆的接触点上都有磨损。 图a使得这两处磨损对从动件的运动误差的影响互相叠加; 而图b的结构则使得影响互相抵消,从而提高了机构的工作精度。