中国现有公务机运营公司简介资料
中国主要航空公司简介
国航中国国际航空股份有限公司简称“国航”中英文名称为“Air China Limited”，简称“Air China”，其前身中国国际航空公司成立于1988年。
根据国务院批准通过的《民航体制改革方案》，2002年10月，中国国际航空公司联合中国航空总公司和中国西南航空公司，成立了中国航空集团公司，并以联合三方的航空运输资源为基础，组建新的中国国际航空公司。
2004年9月30 ，经国务院国有资产监督管理委员会批准，作为中国航空集团控股的航空运输主业公司，中国国际航空股份有限公司（以下简称国航）在北京正式成立，员工23000人，注册资本为人民币65亿元、实收资本94.33亿元。
2004 年12月15日，中国国际航空股份有限公司在香港（股票代码0753）和伦敦（交易代码AIRC）成功上市。
国航具备很强的盈利能力，从2001年开始到2007年已连续实现7年盈利，在中国民航居于领先地位。
山航山东航空股份有限公司，通常简称“山航”“山航股份”，山东航空股份有限公司由成立于1999年12月13日，其前身系成立于1994年山东航空有限责任公司。
山东航空股份有限公司由山东航空集团有限公司、浪潮集团有限公司、山东华鲁集团有限公司、山东省水产企业集团总公司和鲁银投资集团股份有限公司发起重组而成。
山东航空集团有限公司将航空客货运输业务折股投入山东航空股份有限公司。
2000年8月向中国境外投资人发行境内上市外资股（深圳证券交易所证券简称：山航Ｂ）。
主营业务：国内航空客货运输业务；由国内始发至周边国家、地区航空客货运输业务；酒店餐饮；航空器维修；航空公司间的代理业务；与主营业务有关的地面服务。
上海航空上海航空股份有限公司，前身为成立于1985年的上海航空公司，是中国国内第一家多元投资商业化运营的航空公司。
2000年10月，经上海市政府和民航局批准，上海航空公司变更为上海航空股份有限公司。
2002年6月，中国证监会批准上航向社会公开发行A股股票， 10月11日在上海证交所挂牌上市。
中国航空公司概况2
中国南方航空(CZ)中国南方航空股份有限公司，是中国南方航空集团公司属下航空运输主业公司，总部在广州，中国南方航空股份有限公司是国内运输飞机最多、航线网络最密集、年客运量最大的航空公司。
中国东方航空(MU)东航集团总部在上海，注册资本25.58亿元人民币，截止2007年底，东航集团总资产733亿元人民币，从业人员超5万，经营国内外客货航线共467条，通航五大洲53个国际城市。
中国国际航空公司(CA)中国国际航空股份有限公司2004年在北京正式成立。
简称国航，是中国航空集团公司控股的航空运输主业公司。
与东方航空和南方航空合称三大航空公司。
目前是中国唯一悬挂中国国旗和承担中出国访问的专机任务，是中国最大国有航空运输企业。
海南航空(HU)海南航空股份有限公司，通常简称：海南航空、海航。
公司地址：海口市海南航空股份有限公司是海南航空集团下属航空运输产业集团的龙头企业。
深圳航空(ZH)深圳航空有限责任公司，简称深航，位于广东深圳，成立于1992年11月，是由由广东广控公司等五家公司共同投资的航空公司。
2005年深圳航空公司完成股权转让，成为民营控股航空公司。
上海航空(FM)上海航空股份有限公司，简称：上海航空或上航上海航空股份有限公司的前身是上海航空公司，成立于1985年，是中国第一家多元化投资的商业性质有限责任航空企业。
总部地址：上海市静安区江宁路212号。
厦门航空(MF)厦门航空有限公司于1984年7月25日成立，是中国内地第一家合资经营的按企业化运行的航空公司，是中国民用航空体制改革初步尝试的产物。
山东航空(SC)山东航空股份有限公司，简称山航,成立于1999年12月13日，其前身系成立于1994年山东航空有限责任公司。
山航主要从事山东省内和经批准的由山东省始发至国内部分城市的航空客货运输业务；开展与航空有关的其他服务和经营性业务。
总部设在济南，在青岛、烟台设有分公司。
四川航空(3U)四川航空公司,简称川航，成立于1986年9月19日，1988年7月14日正式开航营运。
航空公司的介绍
截至2005年底，航空运输产业拥有飞机113架，适用于干线飞行、支线飞行、公务商务包机飞行、货运飞行和通用飞行。其中空客机队拥有6架A319型客机，波音机队拥有53架Boeing737－300/400/700/800型客机,5架Boeing767－300ER型客机，多尼尔机队拥有29架Dornier328-300型喷气支线客机，公务机队拥有4架Hawker800XP型豪华公务机，1架湾流Ⅳ中远程公务机及2架737-300公务包机，7架运七型货机及4架B737-300QC机，2架737-300全货机。现有员工8900多人，其中飞行员近1500人，乘务员1600余人，机务人员1400多人。人员学历构成中，研究生101人，本科生2700多人，专科生2800多人。
连续12年，海航保持持续、快速、健康的发展态势，各项生产经营指标均呈现出持续增长势头。2004年，海航实现年总周转量15.67亿吨公里，飞行班次14.09万班，货邮运输量14.34万吨，旅客运输量突破1000万人次，年销售收入达84亿元，成功跻身中国四大航空公司之列。
1993年至今，海航先后建立了海口、北京、宁波、三亚、西安、太原、天津、乌鲁木齐8个航空基地，航线网络已遍布全国各地，开通了国内外航线近500条，其中通航城市80多个，开通三亚＝汉城、海口＝曼谷、北京＝布达佩斯、海口＝大阪国际定期航线、海口＝新加坡、海口＝吉隆坡、海口＝汉城、海口＝釜山等国际包机航线。
中国南方航空股份有限公司是国内运输飞机最多、航线网络最密集、年客运量最大的航空公司。截止2005年底，南航经营包括波音777、747、757、737，空客A330、321、320、319、300在内的客货运输飞机247架。2005年，国际国内航线557条,通往全球142个大中城市。形成了以广州、北京为中心枢纽，密集覆盖国内，全面辐射亚洲，连接欧美澳洲的强大航线网络。2005年，公司年旅客运输量超过4400万人次，进入世界航空客运十强行列，已连续26年居国内各航空公司之首。
东航公务机FBO简介
通航：-FBO--什么是FBO：由机场授权在机场经营的商业机构，提供诸多航空服务，如：加燃油，机库，系停机位，飞机出租，飞机维修，飞行教练等等。
分为独立、区域连锁、国际连锁等类型。
---公务型FBO可提供的服务内容：（1）外场服务：航空器停场；航空器加油；航空器日常服务。
（2）维修服务：整机保养、维修；零部件维修；内部装饰及改装；航材销售。
（3）飞行保障服务：航线选择、航路申请及确认；政府联检，机组过站等；飞机落地许可申请。
（4）新兴服务：航空器销售；包租机服务；飞行培训服务。
（5）非盈利性服务：旅客休息大厅；驾驶员休息室（配有地图、气象信息、通信等）；会议室，娱乐设施。
（6）延伸服务：汽车租赁，酒店预订，会展，礼宾服务；各种特殊的商业或私人服务。
---FBO与干线航空的共通：客人进出机场服务；地面动力装置（GPU）；货载/卸载/叉车；全方位Jet-A燃油服务；A级开跨式暖气机库；发动机预热；除冰；防冻液；飞机表面清洗；机舱清洗；飞机洗手间清洁服务；食品供给；机上饮用水服务；免费冰块、软饮、咖啡和为离港客人准备的报纸；乘客休息室；会议室；免费交通工具；飞行员休息室；飞行计划工作室；机组人员用车；餐饮；飞行员商场；汽车清洁美容。
--国内FBO发展前景：1.FBO如同通航产业链中其它环节一样，有巨大的发展潜力2.投资规模较大，专注于高品质服务的会籍式豪华型FBO将先行启动3.公务机制造商有望在中国授权FBO维修基地--国内FBO现状：1.2010年，上海虹桥国际机场公务机基地FBO启用，成为中国首家具有完善功能和设施的公务机专用地面保障基地。
2010年，首都航空在海航北京基地规划建设公务机FBO，开展国内外包机、执管、公务机代理等多项业务。
主要包括公务机候机楼、停机坪和机库等三个部分，建设规模可满足公务机未来15年的机队规划。
2011年，四川星耀通用航空公司筹建了成都双流国际机场商务基地，总投资3亿元，建成后成为了西部首个商务机航空基地。
中国部分公务公司机队资料
中国部分公务机公司机队资料资料说明：1.公务机多使用托管运营方式，由于资料有限等原因，本资料仅统计当前公务机公司执管飞机情况2.各公务机公司总计数量由于仅统计本资料内所列机型，与实际飞机总数会有出入金鹿公务航空有限公司金鹿公务航空有限公司于1995年成立。
是中国最早专业从事公务机业务的公司。
主运营基地：ICAO代码:CBJ网站链接：机队组成：52架部分公务机托管信息：B-3902(道远)、B-3906(新华都)、B-3909(世纪汇鑫)、B-3910(建新)、B-3912(志高)、B-6435(恒大)、B-7768(如意)、B-8027(华建伟峰)、B-8093(民生)、B-8121(人和)、B-8122(万达)、B-8123(泛海)、B-8125(巨人)、B-8131(汉能控股)、B-8132(庆华能源)、B-8157(富力地产)、B-8209(中美天元)、B-8212(新安基控股)、B-8258(富华)、B-8265(宜华木业)、B-8291(重庆力帆)、B-8295(鑫苑置业)北京航空有限责任公司(北京)北京航空有限责任公司前身为中国国际航空股份有限公司直属的国航公务机公司，成立于2003年11月，2011年，中国国际航空股份有限公司与北京控股集团有限公司、北京市国有资产经营有限责任公司和中达银瑞投资有限公司合作重组，成立北京航空有限责任公司，主要从事公务飞行、出租飞行、通用航空包机飞行、航空器代管等业务项目。
主运营基地：北京首都国际机场ICAO代码:BJN网站链接：机队组成：12架部分公务机托管信息：B-6188(安中石油)、B-8026(藏格钾肥)、B-8028(中亚华金)、B-8096(实德)、B-8098(美的)、B-8158(河北航空)、B-8199(三一重工)、B-8216(晋商飞行俱乐部)、B-8218(百悦集团)、B-8306(国美)、B-8319(三一重工)亚联公务机有限公司亚联公务机有限公司由深圳航空与香港亚洲公务航空、北京国民信托公司等合资于2007年4月成立，2007年8月投入运营主运营基地：深圳宝安国际机场ICAO代码:UNA网站链接：机队组成：35架部分公务机托管信息：B-6411(旺旺)、B-6936(协鑫)、B-7769(玺萌置业)、B-7796(力丰)、B-7797(福建中庚)、B-8023(新绎旅游)、B-8030(敏实集团)、B-8120(凤凰卫视)、B-8128(顶新)、B-8137(ME&City)、B-8156(英皇)、B-8197(碧桂园)、B-8206(复星)、B-8208(民生银行)、B-8253(欧美亚太投资)、B-8272(东银控股)、B-8322(顶新)中一太客商务航空有限公司中一太客商务航空有限公司成立于2009年，隶属于中国中一集团。
中国各大航空公司
2007年11月29日，海南航空集团在北京宣布，作为海南航空集团航空产业的核心企业，大新华航空有限公司正式成立并投入运营。海南航空集团计划把旗下海南航空、新华航空、长安航空、山西航空的资产注入大新华航空，由多法人变更为单一法人，通过收购海南航空集团旗下的新华航空、长安航空、山西航空其他股东的股权，最终完成4家公司的合并。作为两家独立运行的航空公司，大新华航空、海南航空还维持双品牌的独立经营。
国际著名航空研究及评选机构Skytrax发布，海南航空股份有限公司以其高水准的运行品质、人性化的服务荣膺2008年度“中国最佳航空公司”殊荣。
截至2007年，南航空开航运营14年来保持了良好的安全纪录，累计安全飞行140余万飞行小时，运输旅客超过6000万人次，多次创下事故征候万时率为零的优秀安全业绩。
第二基地：西安咸阳国际机场、太原武宿国际机场、乌鲁木齐地窝堡国际机场、广州新白云国际机场、深圳宝安国际机场。
飞行常客计划/里程奖励计划：金鹏俱乐部
IATA代码：HU
ICAO代码：CHH
呼号：HAINAN
运单前缀：
海南航空股份有限公司是海南航空集团下属航空运输产业集团的龙头企业，是在中国证券市场A股和B股同时上市的航空公司。对海南航空集团所辖的中国新华航空有限责任公司、长安航空有限责任公司、山西航空有限责任公司实施行业管理。1998年8月，中国民用航空总局正式批准海航入股海口美兰机场，成为首家拥有中国机场股权的航空公司。
总部位于广东省深圳
主运营基地：深圳宝安国际机场 第二枢纽：无锡硕放(苏南）国际机场 宁波国际机场
飞行常客计划/里程奖励计划：尊鹏俱乐部
IATA代码：ZH
ICAO代码：CSZ
呼号：Shenzhen Air
现有公务机运营公司介绍
中国现有公务机运营公司简介目录(1) 金鹿公务 (1)(2) 上海金鹿 (1)(3) 北京航空 (2)(4) 东海公务机有限公司 (2)(5) 东方公务航空服务有限公司 (2)(6) 亚联公务机有限公司 (3)(7) 中一太客商务航空有限公司 (3)(8) 中信通用航空有限责任公司 (3)(9) 南山公务机有限公司 (4)(10) 北京大白熊商务航空有限公司 (4)(11) 汉华公务机航空有限公司 (4)(12) 四川纵横航空有限公司 (5)(13) 深圳金石通用航空有限公司 (5)(1)金鹿公务金鹿公务是亚太地区最大的专业公务机公司，于1998年10月经中国国家工商局核准设立，1999年8月通过民航总局审查取得了独立的通用甲类航空企业的经营许可证。
经营范围包括公务包机、急救包机、公务机托管等，是中国首家开展公务机包机、托管、FBO业务的公务机公司，是亚太地区机队规模最大、飞机型号最全、机龄最新的公务机公司；是第一家运营大型豪华公务机(A319)和湾流550的公务机公司；也是中国第一家获得公务机运营国际标准审核(IS‐BAO)以及ARGUS白金级评定的公司。
“DEER JET”已经成为中国和亚洲知名的公务机品牌。
金鹿公务航空是中国公务机和私人飞机服务行业的缔造者，占据中国公务机市场90%以上的市场份额；金鹿公务航空还是亚洲最具竞争实力的公务机运营商，客户范围包括国内外政要、著名的演艺界明星、国内外知名企业等。
自成立以来，经过17年的运营，金鹿公务机队规模达到49架，包括湾流(30架)、空客ACJ、波音BBJ、达索7X等最先进的机型。
金鹿公务已在安全运行管理、服务保障等方面积累了丰厚的经验，成为许多政要精英及商业名流的包机首选。
累计执行飞行超过2万架次，飞行总时间超过4万小时，保持良好的安全记录，每年运送2万余名贵宾，通达全球近600个民（军）用机场。
在运行时间、年飞行小时、飞行地域范围、客户数量等方面均在亚洲遥遥领先。
中国大陆航空公司资料
直接或间接控股及分公司驻地飞机数量中国国际航空公司北京总部首都国际103中国国际货运航空有限公司北京10中国国际航空公司天津分公司天津28中国国际航空公司内蒙古分公司呼和浩特9中国国际航空公司西南分公司成都63中国国际航空公司重庆分公司重庆27中国国际航空公司浙江分公司杭州22中国国际航空公司湖北分公司武汉6中国国际航空公务机公司北京6中国国际航空公司飞行训练大队天津2山东航空股份有限公司济南50昆明航空有限公司昆明5翡翠国际货运航空有限公司深圳6中国东方航空股份有限公司上海总部上海59中国东方航空股份有限公司山东分公司青岛19中国东方航空股份有限公司河北分公司石家庄10中国东方航空股份有限公司江西分公司南昌9中国东方航空股份有限公司山西分公司太原16中国东方航空股份有限公司安徽分公司合肥7中国东方航空股份有限公司浙江分公司杭州10中国东方航空股份有限公司甘肃分公司甘肃4中国东方航空江苏有限公司南京24中国东方航空武汉有限公司武汉17中国东方航空西北公司西安27中国东方航空云南有限公司昆明40中国东方航空股份有限公司北京分公司北京11中国东方航空股份有限公司四川分公司成都4东方公务航空服务公司上海2中国货运航空有限公司上海9长城航空有限公司上海浦东3上海航空有限公司上海67中国联合航空有限公司北京南苑9深圳航空有限责任公司河南航空有限公司中国国际航空集团95深圳4郑州幸福航空有限公司西安5中国南方航空股份有限公司广州总部广州78中国南方航空股份有限公司北京分公司北京17中国南方航空股份有限公司深圳分公司深圳28中国南方航空股份有限公司湖北分公司武汉20中国南方航空股份有限公司海南分公司海口/三亚22中国南方航空股份有限公司河南分公司郑州19中国南方航空股份有限公司湖南分公司长沙15中国南方航空股份有限公司新疆分公司乌鲁木齐37珠海航空有限公司珠海5贵州航空有限公司贵阳8广西航空有限公司南宁8汕头航空有限公司汕头10中国南方航空股份有限公司北方分公司24中国南方航空股份有限公司大连分公司19中国南方航空股份有限公司吉林分公司13中国南方航空股份有限公司黑龙江分公司14中国邮政航空有限公司南京15重庆航空有限责任公司重庆7前身为海南航空有限公司海南航空股份有限公司北京99上海国际货运航空公司上海浦东6厦门航空有限公司厦门扬子江快运航空有限公司上海13首都航空股份有限公司北京6671大新华航空有限公司北京3西部航空有限责任公司重庆10天津航空有限公司天津85云南祥鹏航空有限责任公司昆明10中国海南航空集团杂交四川航空股份有限公司成都55河北航空有限公司沈阳6杂种成都航空有限公司成都9深圳东海航空有限公司深圳8上海吉祥航空有限公司上海浦东19华夏航空有限公司贵阳4国内其它航空银河国际货运航空有限公司天津1友和道通航空公司武汉3顺丰航空有限公司深圳2奥凯航空有限公司天津12春秋航空有限公司上海22备注1955年1月1日成立民航北京管理局飞行总队，1988年民航北京管理局分设成立中国国际航空公司2003年3月3日由中国国际航空公司(51%)中信泰富有限公司(25%)首都机场集团公司(24%)共同组建成立于1990年8月8日2002年3月15日在内蒙古成立2002年10月30日在成都成立2002年11月29日在重庆成立2002年11月20日在杭州成立2009年11月11日在武汉成立2003年12月16日搭载巨星成龙首航前身为1994年3月12日成立的山东航空有限责任公司，1999年12月13日,由山东航空集团有限公司、浪潮集团有限公司、总公司和鲁银投资集团股份有限公司发起重组而成山东航空股份有限公司。
中国部分公务机公司机队资料
中国部分公务机公司机队资料中国部分公务机公司机队资料资料说明：1.公务机多使⽤托管运营⽅式，由于资料有限等原因，本资料仅统计当前公务机公司执管飞机情况2.各公务机公司总计数量由于仅统计本资料内所列机型，与实际飞机总数会有出⼊⾦⿅公务航空有限公司⾦⿅公务航空有限公司于1995年成⽴。
是中国最早专业从事公务机业务的公司。
主运营基地：ICAO代码:CBJ⽹站链接：⾦⿅公务航空机队组成：52架部分公务机托管信息：B-3902(道远)、B-3906(新华都)、B-3909(世纪汇鑫)、B-3910(建新)、B-3912(志⾼)、B-6435(恒⼤)、B-7768(如意)、B-8027(华建伟峰)、B-8093(民⽣)、B-8121(⼈和)、B-8122(万达)、B-8123(泛海)、B-8125(巨⼈)、B-8131(汉能控股)、B-8132(庆华能源)、B-8157(富⼒地产)、B-8209(中美天元)、B-8212(新安基控股)、B-8258(富华)、B-8265(宜华⽊业)、B-8291(重庆⼒帆)、B-8295(鑫苑置业)北京航空有限责任公司(北京)北京航空有限责任公司前⾝为中国国际航空股份有限公司直属的国航公务机公司，成⽴于2003年11⽉，2011年，中国国际航空股份有限公司与北京控股集团有限公司、北京市国有资产经营有限责任公司和中达银瑞投资有限公司合作重组，成⽴北京航空有限责任公司，主要从事公务飞⾏、出租飞⾏、通⽤航空包机飞⾏、航空器代管等业务项⽬。
主运营基地：北京⾸都国际机场ICAO代码:BJN⽹站链接：北京航空机队组成：12架部分公务机托管信息：B-6188(安中⽯油)、B-8026(藏格钾肥)、B-8028(中亚华⾦)、B-8096(实德)、B-8098(美的)、B-8158(河北航空)、B-8199(三⼀重⼯)、B-8216(晋商飞⾏俱乐部)、B-8218(百悦集团)、B-8306(国美)、B-8319(三⼀重⼯)亚联公务机有限公司亚联公务机有限公司由深圳航空与⾹港亚洲公务航空、北京国民信托公司等合资于2007年4⽉成⽴，2007年8⽉投⼊运营主运营基地：深圳宝安国际机场ICAO代码:UNA⽹站链接：机队组成：35架部分公务机托管信息：B-6411(旺旺)、B-6936(协鑫)、B-7769(玺萌置业)、B-7796(⼒丰)、B-7797(福建中庚)、B-8023(新绎旅游)、B-8030(敏实集团)、B-8120(凤凰卫视)、B-8128(顶新)、B-8137(ME&City)、B-8156(英皇)、B-8197(碧桂园)、B-8206(复星)、B-8208(民⽣银⾏)、B-8253(欧美亚太投资)、B-8272(东银控股)、B-8322(顶新)中⼀太客商务航空有限公司中⼀太客商务航空有限公司成⽴于2009年，⾪属于中国中⼀集团。
精功（浙江）公务机有限公司介绍企业发展分析报告
Enterprise Development专业品质权威Analysis Report企业发展分析报告精功（浙江）公务机有限公司免责声明:本报告通过对该企业公开数据进行分析生成，并不完全代表我方对该企业的意见，如有错误请及时联系;本报告出于对企业发展研究目的产生，仅供参考，在任何情况下，使用本报告所引起的一切后果，我方不承担任何责任:本报告不得用于一切商业用途，如需引用或合作，请与我方联系:精功（浙江）公务机有限公司1企业发展分析结果1.1 企业发展指数得分企业发展指数得分精功（浙江）公务机有限公司综合得分说明：企业发展指数根据企业规模、企业创新、企业风险、企业活力四个维度对企业发展情况进行评价。
该企业的综合评价得分需要您得到该公司授权后，我们将协助您分析给出。
1.2 企业画像类别内容行业空资质增值税一般纳税人产品服务、私用或商用飞行驾驶执照培训、航空器代管业1.3 发展历程2工商2.1工商信息2.2工商变更2.3股东结构2.4主要人员2.5分支机构2.6对外投资2.7企业年报2.8股权出质2.9动产抵押2.10司法协助2.11清算2.12注销3投融资3.1融资历史3.2投资事件3.3核心团队3.4企业业务4企业信用4.1企业信用4.2行政许可-工商局4.3行政处罚-信用中国4.4行政处罚-工商局4.5税务评级4.6税务处罚4.7经营异常4.8经营异常-工商局4.9采购不良行为4.10产品抽查4.11产品抽查-工商局4.12欠税公告4.13环保处罚4.14被执行人5司法文书5.1法律诉讼（当事人）5.2法律诉讼（相关人）5.3开庭公告5.4被执行人5.5法院公告5.6破产暂无破产数据6企业资质6.1资质许可6.2人员资质6.3产品许可6.4特殊许可7知识产权7.1商标7.2专利7.3软件著作权7.4作品著作权7.5网站备案7.6应用APP7.7微信公众号8招标中标8.1政府招标8.2政府中标8.3央企招标8.4央企中标9标准9.1国家标准9.2行业标准9.3团体标准9.4地方标准10成果奖励10.1国家奖励10.2省部奖励10.3社会奖励10.4科技成果11土地11.1大块土地出让11.2出让公告11.3土地抵押11.4地块公示11.5大企业购地11.6土地出租11.7土地结果11.8土地转让12基金12.1国家自然基金12.2国家自然基金成果12.3国家社科基金13招聘13.1招聘信息感谢阅读:感谢您耐心地阅读这份企业调查分析报告。
现有公务机运营公司简介
xx现有公务机运营公司简介目录(1)金鹿公务...................................................................................... 错误！未定义书签。
(2)上海金鹿...................................................................................... 错误！未定义书签。
(3)北京航空...................................................................................... 错误！未定义书签。
(4)东海公务机有限公司.................................................................. 错误！未定义书签。
(5)东方公务航空服务有限公司...................................................... 错误！未定义书签。
(6)亚联公务机有限公司.................................................................. 错误！未定义书签。
(7)中一太客商务航空有限公司...................................................... 错误！未定义书签。
(8)中信通用航空有限责任公司...................................................... 错误！未定义书签。
(9)南山公务机有限公司.................................................................. 错误！未定义书签。
中国各民用航空公司飞机机队资料
2006 年 6 月、9 月 已交付
B-2477、B-2478
2006 年 1 月
订购
10 架波音 B737-800
2007 年 10 月至 2009 年 3 月 已交付
隶属 2005 年 11 月中航材 70 架 737NG 联合订单 B-5198、B-5341、B-5342、B-5343、B-5387 B-5390、B-5391、B-5392、B-5397、B-5398
总部、主运营基地:北京首都国际机场 IATA/ICAO 代码:CA/CCA 无线电呼号中文/英文：国航/AIR CHINA 三字结算码:999
飞行常客计划/里程奖励计划：国航知音 航徽标识：凤凰，同时又是英文 VIP(尊贵客人)的艺术变形，颜色为中国传统的大红，具有吉祥、圆满、祥和、幸福的寓意 网站链接：中国国际航空公司
2002 年 2 月至 6 月 已交 付
B-2223、B-2225、B-2339
6 架波音 B737-700
2003 年 6 月至 2004 年 8 月 已交付
B-2612、B-2613、B-2700、B-5043、B-5044、B-5045
3 架 Tu204-120C
交付中
隶属 2001 年 9 月中航材 5 架 Tu204 联合订单 B-2871、B-2872、B-2873
2005 年 GECAS
5 架全新波音 B737-800
2006 年底起已交付
B-5175、B-5176、B-5177、B-5178、B-5179
2005 年 7 月
订购
20 架空客 A330-200
2006 年 6 月至 2008 年 10 月 已交付
B-6070、B-6071、B-6072、B-6073、B-6075 B-6076、B-6079、B-6080、B-6081、B-6090 B-6091、B-6092、B-6093、B-6113、B-6115 B-6117、B-6130、B-6131、B-6132、B-6505
中国通用航空产业集团公司简介
中国通用航空产业集团公司简介中国通用航空产业集团有限公司是由中航工业集团、民航总局所属国航集团、国家载人航天等骨干团队组成并在海外设立的国际化合作平台，是为引进高端通用航空技术合作、航空技术开发而搭建的一个国际合作平台，注册地为中国香港，公司注册资本16.8亿元港币。
公司现有航空专业中高级工程技术管理人员860人。
公司主要经营范围为：通用飞机、民用航空器及其发动机、航空机载设备的设计、研制和生产，以及通用航空服务保障、通用航空产业发展咨询等。
公司中高管理层及技术团队均由中航工业集团所属哈飞集团、昌飞集团、南飞集团、西飞集团、陕飞集团、直升机研究所、民航总局所属国航集团、普惠公司、罗特威公司、欧洲直升机公司等国内外航空业界的知名人士组成。
公司建立了完整的通用飞机科研生产体系，拥有一支具有国际专业技术水平的科研生产队伍，公司旗下全资公司有：中国通用飞机研究设计院，其控股参股公司有：中国通用航空服务产业集团有限公司、中国通用飞机集团有限公司。
公司不仅在航空生产，包括科研、管理、融资等方面有着丰富的经验和雄厚的实力，并与国际航空业界有着广泛的合作，为国家发展通用航空产业承担着技术引进和合作的重任，目前，公司拟在海南、广东、重庆、贵州、广西、山西等区域投资建立了集轻型旋翼机和轻型固定翼飞机的生产、研发和服务的产业基地，公司与国际多家著名飞机生产厂家建立集研发、生产、销售于一体的紧密型战略合作伙伴关系，拥有多款轻型、多用途机型，同时，还有多款新机型正在适航认证中，不久将全面推向国际、国内市场，同时，公司在未来民用航空器研发方面已投入大量人财物，已研发出的航空器有水、陆、空三栖飞行器及无人机目前已得到科技部及相关部门的认可。
公司实施国际发展战略在通用飞机开发中将按照：重点加快研制具有市场竞争力的通用飞机，努力形成以民用、轻型、多用途、经济的直升机、公务机、水陆两栖飞机、单（双）发涡浆飞机和各类活塞多用途飞机等民用航空器系列发展的格局，充分利用国际合作平台优势，实现产品开发、生产制造、运营与服务全产业链发展。
东海公务机有限公司介绍企业发展分析报告
Enterprise Development专业品质权威Analysis Report企业发展分析报告东海公务机有限公司免责声明:本报告通过对该企业公开数据进行分析生成，并不完全代表我方对该企业的意见，如有错误请及时联系;本报告出于对企业发展研究目的产生，仅供参考，在任何情况下，使用本报告所引起的一切后果，我方不承担任何责任:本报告不得用于一切商业用途，如需引用或合作，请与我方联系:东海公务机有限公司1企业发展分析结果1.1 企业发展指数得分企业发展指数得分东海公务机有限公司综合得分说明：企业发展指数根据企业规模、企业创新、企业风险、企业活力四个维度对企业发展情况进行评价。
该企业的综合评价得分需要您得到该公司授权后，我们将协助您分析给出。
1.2 企业画像类别内容行业航空运输业-航空客货运输资质一般纳税人产品服务是：公务机飞行、公务机代管业务、公务机包1.3 发展历程2工商2.1工商信息2.2工商变更2.3股东结构2.4主要人员2.5分支机构2.6对外投资2.7企业年报2.8股权出质2.9动产抵押2.10司法协助2.11清算2.12注销3投融资3.1融资历史3.2投资事件3.3核心团队3.4企业业务4企业信用4.1企业信用4.2行政许可-工商局4.3行政处罚-信用中国4.4行政处罚-工商局4.5税务评级4.6税务处罚4.7经营异常4.8经营异常-工商局4.9采购不良行为4.10产品抽查4.11产品抽查-工商局4.12欠税公告4.13环保处罚4.14被执行人5司法文书5.1法律诉讼（当事人）5.2法律诉讼（相关人）5.3开庭公告5.4被执行人5.5法院公告5.6破产暂无破产数据6企业资质6.1资质许可6.2人员资质6.3产品许可6.4特殊许可7知识产权7.1商标7.2专利7.3软件著作权7.4作品著作权7.5网站备案7.6应用APP7.7微信公众号8招标中标8.1政府招标8.2政府中标8.3央企招标8.4央企中标9标准9.1国家标准9.2行业标准9.3团体标准9.4地方标准10成果奖励10.1国家奖励10.2省部奖励10.3社会奖励10.4科技成果11土地11.1大块土地出让11.2出让公告11.3土地抵押11.4地块公示11.5大企业购地11.6土地出租11.7土地结果11.8土地转让12基金12.1国家自然基金12.2国家自然基金成果12.3国家社科基金13招聘13.1招聘信息感谢阅读:感谢您耐心地阅读这份企业调查分析报告。
中国国际航空公司简介(全)
中国国际航空公司一、a short profiles of the company1.Group profileAir China Limited Company referred to Air China，Its predecessor is China international airlines, formed in 1988. According to the state council for approval, in 2002, China international airlines, The China national aviation corporation and China southwest airlines, established the Air China Limited. In September, 2004, approved by the state-owned assets supervision and administration committee of the state council, as the Chinese aviation group holding air transport business of the company, the air China Limited shares established in Beijing. In December, Air China Limited Company successfully listed in Hong Kong and London.中国国际航空股份有限公司简称“国航”，英文名称为“Air China Limited”，简称“Air China”，其前身中国国际航空公司，成立于1988年。
根据国务院批准通过的《民航体制改革方案》，2002年10月，中国国际航空公司联合中国航空总公司和中国西南航空公司，成立了中国航空集团公司，并以联合三方的航空运输资源为基础，组建新的中国国际航空公司。
金鹿公务
金鹿公务航空有限公司（简称金鹿公务航空）是目前亚太地区最大的专业公务机公司，于1998年10月经中国国家工商局核准设立，1999年8月通过民航总局审查取得了独立的通用甲类航空企业的经营许可证，是海南航空集团旗下航空公司。
注册资本人民币叁亿元，业务范围从临时使用包机到小时买断、整机包租，从公务机购买前的选型咨询到购买过程中的金融服务及购买后的执管服务。
金鹿公务航空经营范围包括公务包机、急救包机、公务机托管等，是中国首家开展公务机包机业务的公司，也是目前亚太地区机队规模最大、飞机型号最全、机龄最新的公务机公司。
金鹿公务航空是中国公务机和私人飞机服务行业的缔造者，占据中国公务机市场90%以上的市场份额；金鹿公务航空还是亚洲最具竞争实力的公务机运营商，客户范围包括国内外政要、著名的演艺界明星、国内外知名企业等。
自成立以来，金鹿公务已执行上万架次飞行，累计飞行上万小时，保持良好的安全记录，每年运送两万余名贵宾，通达全球443个民（军）用机场。
在运行时间、年飞行小时、飞行地域范围、客户数量等方面均在亚洲遥遥领先。
2010年8月，金鹿公务航空增设西南地区区域销售服务总监，进一步巩固了全国市场服务体系。
截至2012年12月26日，机队组成：56架（3架空客A319、2架B737-700/BBJ、4架Hawker800XP、2架Hawker850XP、3架Hawker900XP、2架Hawker4000、4架Gulfstream IV、3架Gulfstream V、7架Gulfstream 200、2架Gulfstream 450、17架Gulfstream 550、1架Falcon 7X、2架CL605、1架Global XRS、1架Global 5000、1架Falcon 2000LX）(已包含其托营的公务机：B-3561(凤凰岛)、B-3902(道远)、B-3906(新华都)、B-3909(世纪汇鑫)、B-3910(建新)、B-3912(志高)、B-6435(恒大)、B-7768(如意)、B-8027(华建伟峰)、B-8093(民生)、B-8121(人和)、B-8122(万达)、B-8123(泛海)、B-8125(巨人)、B-8131(汉能控股)、B-8132(庆华能源)、B-8138(日照钢铁)、B-8151(雨润)、B-8157(富力地产)、B-8198(华勤橡胶)、B-8199(三一重工)、B-8258(富华)、B-8277(三胞)）[1]注：机队信息已包含上海金鹿公务航空的8架飞机(B-3992 、B-3993、B-8025、B-8120、B-8138、B-8151、B-8152、B-8277)继2008年至2010年，连续三年获得《胡润百富》“至上优品—中国千万富豪最受青睐私人飞机运营商”奖项之后，2011年1月，金鹿公务再次荣获《胡润百富》评选的“中国最佳私人飞机运营商”大奖及“中国富豪最青睐的公务航空品牌”称号，获得四连冠。
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中国现有公务机运营公司简介中国现有公务机运营公司简介目录(1)金鹿公务 (1)(2)上海金鹿 (2)(3)北京航空 (2)(4)东海公务机有限公司 (3)(5)东方公务航空服务有限公司 (3)(6)亚联公务机有限公司 (4)(7)中一太客商务航空有限公司 (4)(8)中信通用航空有限责任公司 (4)(9)南山公务机有限公司 (5)(10)北京大白熊商务航空有限公司 (5)(11)汉华公务机航空有限公司 (6)(12)四川纵横航空有限公司 (7)(13)深圳金石通用航空有限公司 (7)(14) AsiaJet尊爵公务机 (8)(15) 华捷商务航空公司 (8)(1)金鹿公务金鹿公务是亚太地区最大的专业公务机公司，于1998年10月经中国国家工商局核准设立，1999年8月通过民航总局审查取得了独立的通用甲类航空企业的经营许可证。
经营范围包括公务包机、急救包机、公务机托管等，是中国首家开展公务机包机、托管、FBO业务的公务机公司，是亚太地区机队规模最大、飞机型号最全、机龄最新的公务机公司；是第一家运营大型豪华公务机(A319)和湾流550的公务机公司；也是中国第一家获得公务机运营国际标准审核(IS-BAO)以及ARGUS白金级评定的公司。
“DEER JET”已经成为中国和亚洲知名的公务机品牌。
金鹿公务航空是中国公务机和私人飞机服务行业的缔造者，占据中国公务机市场90%以上的市场份额；金鹿公务航空还是亚洲最具竞争实力的公务机运营商，客户范围包括国内外政要、著名的演艺界明星、国内外知名企业等。
自成立以来，经过17年的运营，金鹿公务机队规模达到49架，包括湾流(30架)、空客ACJ、波音BBJ、达索7X等最先进的机型。
金鹿公务已在安全运行管理、服务保障等方面积累了丰厚的经验，成为许多政要精英及商业名流的包机首选。
累计执行飞行超过2万架次，飞行总时间超过4万小时，保持良好的安全记录，每年运送2万余名贵宾，通达全球近600个民（军）用机场。
在运行时间、年飞行小时、飞行地域范围、客户数量等方面均在亚洲遥遥领先。
2012年6月1日，金鹿公务的湾流550机型通过中国民航首次开展的增强飞行视景系统（EFVS）验证飞行，成为国内首家完成EFVS运行审定的公务机运营商。
据统计，我国湾流公务机保有量逾60架，金鹿公务占整个湾流机队的6成，其中自有湾流550机型就达7架，是唯一一家能够满足国内高端客户需求的公务航空运营商。
基地：首都机场拥有资质：CCAR-91部航空器代管人运行资质，CCAR-135小型航空器商业运输运营人运行资质。
(2)上海金鹿上海金鹿公务是海航集团下属的成员企业，注册资本近10亿元人民币，股东为海航旅业、天津信托、海航集团上海总部和扬子江快运航空。
目前，上海金鹿公务机航空运营2架豪客800型豪华公务机、3架湾流200.基地：上海浦东机场拥有资质：CCAR-91部航空器代管人运行资质、CCAR-135小型航空器商业运输运营人运行资质和CCAR-145维修许可资质。
(3)北京航空北京航空即国航公务机，是按照中国航空集团公司（China National Aviation Holding Company，简称“中航集团”）与北京市政府达成的航空合作战略规划，由国航联合北京控股集团公司、北京市国有资产管理经营有限公司和中达银瑞投资有限公司共同出资10亿元组建的。
北京航空成立于2003年11月，共运营11架飞机，4架湾流450,2架猎鹰7X，1架BBJ，1架A318精英型公务机，1架环球快车XRS，1架挑战者605和1架G200公务机。
北京航空主要以国航公务机分公司原有业务为起点，以国内国际公务专、包机飞行、航空器代管、航空公司间业务代理为主营业务。
基地：北京首都国际机场拥有资质： CCAR-91部航空器代管人运行资质(4)东海公务机有限公司东海公务机公司于2009年下半年开始筹划建立，由深圳市东港投资发展有限公司、香港东海联合（集团）有限公司和香港永港企业有限公司共同投资成立。
2010年6月获得民航局项目投资许可和筹建许可。
主要运营和管理以挑战者605型公务机和挑战者300型公务机为主的机队。
除了向高端客户提供包机服务外，还向大企业以及高端客户提供公务机买卖咨询、公务机托管服务以及公务机维修工程服务。
作为以地产起家的东海集团，考虑在销售旗下地产项目时捆绑公务机业务。
比如对达到100万元额度的客户，赠送１个小时的公务机体验。
基地：深圳宝安国际机场拥有资质：CCAR-91部航空器代管人运行资质(5)东方公务航空服务有限公司东方公务航空服务有限公司是东方航空公司的全资子公司，于2009年成立，自筹资金5000万人民币，并整合了原上海航空的资源，从2011年3月开展公务机托管业务。
以托管为核心业务，包机为重要业务，地面代理为基础业务。
目前，东方公务航空旗下自有1架豪客800，托管7架，包括2架湾流G550和1架环球快车BD700、1架挑战者300、1架庞巴迪挑战者100、1架湾流200、1架莱格赛650 基地：上海虹桥国际机场拥有资质：CCAR-91部航空器代管人运行资质、CCAR-135小型航空器商业运输运营人运行资质和CCAR-145部维修单位资质。
(6)亚联公务机有限公司亚联公务机有限公司（Asia United Business Aviation Limited）于2007年4月由深航与香港亚洲公务航空、北京国民信托公司合资设立，2007年8月底首航。
亚联以飞机代管业务为主，代管的主要机型有：A318、湾流550、湾流5型、湾流200、猎鹰900、猎鹰2000.基地：深圳宝安国际机场拥有资质：CCAR-91部航空器代管人运行资质和CCAR135部小型航空器商业运输运营人运行资质。
(7)中一太客商务航空有限公司中一太客成立于2009年，隶属于中国中一集团，是经国家民航总局正式批准成立的国内首家民营公务机航空公司。
目前运营及执管以庞巴迪挑战者850、挑战者604和环球快车为主的公务机机队，另外还执管湾流200. 著名笑星赵本山的挑战者850就托管在中一太客。
基地：沈阳桃仙国际机场拥有资质：CCAR-91部航空器代管人运行资质和CCAR-135小型航空器商业运输运营人运行资质。
(8)中信通用航空有限责任公司中信通用航空有限责任公司（简称中信通航）是经民航总局批准，于2003年11月由中信海洋直升机股份有限公司与香港迅泽航空器材有限公司共同出资组建，前者持有93.97%的股权，后者持有6.03%的股权。
中信通航注册资本为8292.55万元人民币，主要经营直升机代管、海洋巡查、海上搜救、电力作业、港口引航、空中摄影、公务飞行、飞艇广告、航空护林、警务航空、临时包机以及公务机包机飞行等项业务。
机队组成是猎鹰7X、猎鹰2000、猎鹰900DX基地：北京首都机场拥有资质：CCAR-91部航空器代管人运行资质和CCAR-135小型航空器商业运输运营人运行资质。
(9)南山公务机有限公司南山公务机有限公司于2010年11月开始筹建，2011年8月取得了经营许可证，共订购了7架全新豪华公务机，包括挑战者605、环球快车XRS、湾流450、湾流550、BBJ。
已交付的有湾流G450（2架）和BBJ（1架）。
公司从事陆上石油服务、海上石油服务、人工降水、医疗救护、航空探矿、空中浏览、公务飞行、航空器代管业务、出租飞行、通用航空包机飞行、航空器及航空器材进口业务等。
基地：烟台莱山国际机场拥有资质：CCAR-135部小型航空器商业运输运营人运行资质和CCAR-91部航空器代管人运行资质(10)北京大白熊商务航空有限公司大白熊商务航空有限公司于2011年4月获民航局筹建许可；9月注册顺义空港，注册资金人民币2亿元，11月大白熊飞机从美国喷涂抵京；12月首批飞行员赴CAE迪拜完成改装；2012年1月企业获得入驻顺义保税区批复。
公司现运营庞巴迪Global 5000和湾流G450两架大型豪华公务机，并创造条件开展公务机托管业务。
基地：北京首都国际机场拥有资质：未知(11)汉华公务机航空有限公司汉华公务机航空有限公司（简称汉华航空）是由联合创业集团有限公司与大连良运集团有限责任公司共同发起组建的公务机航空企业，目前股东企业四家，注册资本7000万元。
公司于2011年3月17日成立筹备组，4月正式获准筹建（4月18日国家工商总局下发《企业名称预先标准通知书》，4月28日民航东北管理局下发了《筹建认可通知书》），5月9日汉华航空召开筹备新闻发布会，并与中国融资租赁有限公司签署了总金额10亿元人民币的《战略合作伙伴协议》，8月22日获得了大连市工商局颁发的营业执照。
公司飞机标志、三字代码、飞机注册号等均已获得国家民航局批复，飞行、机务、地面管理等运营手册和内部整章建制已编写完成，基本满足了飞行适航要求。
2012年5月23日，大连市国资委下发了《关于同意向汉华公务机航空有限公司增资的批复》（大国资改革[2012]52号），同意国创投资以增资的方式认购汉华航空新增的1200万元注册资本。
增资完成后，国创投资将持有汉华航空35.9%的股权，成为汉华航空第一大股东。
2012年6月汉华航空正式投入商业运营。
目前，公司从加拿大引进的2架全新庞巴迪挑战者系列300型飞机分别于2012年5月4日、6月2日抵达大连。
基地：大连周水子国际机场拥有资质：正在申请CCAR-135部小型航空器商业运输运营人运行资质；已获得CCAR-145部维修许可资质(12)四川纵横航空有限公司四川纵横航空有限公司（简称“纵横航空”）于2011年5月在四川省成都市注册成立，是西南地区首家甲类通用航空公司。
目前正按照民航法规CCAR135部要求推进各项筹建工作。
公司将以公务航空运营为主业，集公务机出租、代管、维修、销售、地面服务以及航空博览为一体。
纵横航空在2012年上海亚洲公务航空会议及展览会（ABACE2012）上，与美国湾流宇航公司成功签署购机协议，订购湾流豪华公务机G450和G550各一架，两架飞机将于2013年一季度交付使用。
基地：成都双流国际机场拥有资质：未知(13)深圳金石通用航空有限公司深圳金石通用航空有限公司（简称“金石通航”）于2010年9月15日正式成立。
经过近两年时间的筹备，公司成立了自己的机队，并配备了飞机、机务、航务及行政管理人员。
同时按照民航局的要求进行了手册编写、适航检查和验证飞行。
该公司是经民航局批准组建的甲类通用航空企业。
公司注册资本2000万元，总部位于广东省深圳市，金石航空现有航空器2架，员工18人，其中飞行和机务工程等专业人员9人。
公司成员主要来自国内著名通用航空企业，核心成员在通用航空领域的平均工作经验超过20年。