连续梁水中墩钻孔桩施工方案.doc
32 55 32m连续梁桥钻孔桩施工方案
xx路xx桥钻孔桩施工技术方案一、工程概况与地质条件1、工程概况xx路HPK1+375.37处xx河上新建一座32+55+32m连续梁桥。
路桥同宽，桥面宽度32米=3米人行道+2米人非分隔带+3米非机动车道+1米机非分隔带+14米机动车道+1米机非分隔带+3米非机动车道+2米人非分隔带+3米人行道，人非共板。
2、桥梁各部分结构形式（1）上部结构上部结构采用变截面预应力砼连续箱梁，全桥分四幅箱梁，单幅宽8米，箱梁跨径布置为32+55+32米，中墩处根部高度为3.5米，中跨跨中及边跨端部均为1.8米。
梁底变高度段线形按圆弧曲线布置。
边箱梁外侧注意预留10cm后浇段。
箱梁边跨采用满堂支架现浇施工，中跨先在河道内架设钢管桩与贝雷架，再在贝雷架上搭设满堂支架进行现浇施工，施工期间主控预留7m通航孔，不满足七级巷道标准，因此河道内施工前应先向航道部门审批通过方可实施。
台后机动车道部分6米长搭板。
（2）下部结构桥墩贴近河道驳岸布置，墩身采用矩形实体立柱，全桥共8个立柱，每个立柱宽5米，厚1.8米；承台采用整体承台，厚2.5米，每个承台下设置双排共16根Ф1.2米的钻孔灌注桩。
桥台设置于广场之上，采用U型重力式桥台，承台厚度1.5米，实体台身，每个承台下设置26根Ф1米的钻孔灌注桩。
台身外表面采用花岗石干挂贴面装饰。
3、地形、地貌、设计水位地形稍有起伏，一般地面标高为2.484～3.969m，河塘水面标高1.30～2.20m，淤泥深1.10m。
道路沿线地貌类型属长江三角洲冲积平原，地貌类型单一。
拟建桥梁位于xx河道上，呈近东西走向，河宽约80m，河道两侧均为农田（水田）。
河两侧地面高程在5.95～7.09米之间，地形相对平坦，地貌单元属长江三角洲冲击平原。
xx大桥桥址处常水位高程1.60m。
规划最高通航水位1.84m。
最高潮水位约2.8米。
二、钻孔桩施工要求1.钢筋加工场地加工场地必须平整硬化处理，雨后无积水，设钢筋堆放区、加工棚、钢筋笼存放区。
水中钻孔灌注桩专项施工方案【优质方案】
水中钻孔灌注桩专项施工方案【优质方案】(可以直接使用，可编辑优秀版资料，欢迎下载）水中钻孔灌注桩专项施工方案本项目桥梁的4~8号墩全部位于咸阳湖内,根据施工需要，项目部一进场便组织专业施工队伍搭设了刚便桥及施工专用平台、马道，为保障以上墩台水中钻孔灌注桩的顺利施工，特制订本方案，以便指导施工。
一、施工准备钻孔的准备工作主要有:整理场地、桩位测量放样、布设道路、设置供电、制作和埋设护筒、制作钻架、泥浆备料、调制、沉淀、出渣和准备钻孔机具，同时调查了解地质情况（无地质资料时应先进行地质钻探)。
采用钢结构工作平台，设备到位，做好进场便道，水电接通等工作.根据地形的实际情况加钢制工泥浆箱两个，并做好泥浆船的准备工作，严禁泥浆随处排放。
二、施工工艺1、测量放样采用全站仪，放出逐桩的桩位，并复核无误，报于监理工程师检查,报验合格后方可埋设护筒。
2、埋设护筒2.1、护筒采用钢护筒,必须满足坚实、不漏水。
本项目的桩基直径为1。
5米,采用钢护筒的直径为1。
7米。
2。
2、护筒的埋置：2。
2。
1在搭设完毕的平台上放出桩位坐标，对中桩打一个十字交叉的护桩（油漆点标记）。
护筒中心与桩基中心偏差不得超过8cm。
2。
2。
2护筒顶面高出水面1。
0－2.0m，本项目搭设的施工平台顶面距咸阳湖水面常水位约为2。
2米，因此护筒的顶面应略高于平台顶面即可。
2.2。
3护筒埋置深度：护筒需穿透淤泥层，本项目水中桩基护筒埋置深度主要参考地质勘探资料及前期钢便桥施工的数据，护筒埋置深度一般为3~9米(淤泥层以下）。
2.2.4钢护筒分节制作,分节振埋。
如遇抛石，采用冲抓或潜水工等方法清除。
2.2.5护筒接头处要求内部无突出物,能耐拉、压,不漏水；灌注桩完成后，钢护筒除设计另有规定外，一般应拆除。
3、泥浆制备泥浆采用自造浆,若粘度、比重达不到要求时，可加入塑性指数大于25的粘土。
钻孔时的泥浆比重1。
2左右、含沙率不大于4％、粘度为16－22。
在钻孔中，泥浆应始终高出孔外水位或地下水位。
水中钻孔桩施工方案
水中钻孔桩施工方案1. 引言水中钻孔桩是一种常见的桥梁、码头和海底工程中使用的基础构件，它能够稳定地支撑大型结构。
本文将介绍水中钻孔桩施工的方案，包括施工前的准备工作、施工过程中的注意事项以及施工后的验收标准。
2. 施工前准备在进行水中钻孔桩施工之前，需要进行以下准备工作：2.1 研究设计文件仔细研究设计文件，了解桩的位置、孔径、孔深等重要参数。
根据设计要求准备所需的设备和材料。
2.2 测量与定位在施工现场进行测量和定位的工作，确保桩的准确定位，避免施工过程中的偏差。
2.3 准备施工设备和工具根据设计要求，准备好水中钻孔桩施工需要的设备和工具，包括钻孔机、船舶、起重设备、爆破工具等。
2.4 安全防护措施在施工现场建立安全防护措施，包括设置警示标志、警戒线，配备专业人员进行安全监测和疏散救援设备。
3. 施工过程及注意事项水中钻孔桩的施工过程需要注意以下几点：3.1 技术操作根据设计要求，进行钻孔机的操作和控制，确保水中钻孔桩的孔径和孔深符合设计要求。
3.2 泥浆处理在钻孔过程中，会产生大量的泥浆。
需要进行泥浆的处理，以保证泥浆对环境的影响降到最低。
3.3 爆破工作在某些情况下，为了加快施工速度或克服地质条件限制，需要进行爆破作业。
在爆破前，必须进行周边区域的疏散，并采取合理的爆破措施，确保施工安全。
3.4 桩身沉拔水中钻孔桩安装完成后，需要进行桩身的沉拔操作，以确保桩的稳固性。
3.5 环境保护在施工过程中，需要做好环境保护工作，尽量减少对水质和生态环境的影响。
4. 施工后验收标准水中钻孔桩施工完成后，需要进行验收工作。
以下是常见的验收标准：4.1 孔径和孔深验收人员需要测量钻孔桩的孔径和孔深，确保其符合设计要求。
4.2 桩身质量验收人员需要对钻孔桩的桩身进行检查，确保桩身质量良好，无明显缺陷。
4.3 技术文件施工单位需要提供详细的技术文件，包括施工记录、验收报告等。
5. 结论水中钻孔桩是一项技术要求较高且与环境保护密切相关的施工工作。
水中钻孔桩施工方案
水中钻孔桩施工方案一、前期准备1.水下调查：对施工区域的水下地质条件进行调查，包括水深、海床土质、水下障碍物等。
2.施工设计：根据水下地质条件和设计要求，确定桩径、桩长、桩间距等关键参数。
3.施工准备：除了常规的仪器设备外，还需要准备专用的水下钻机、水下耐压电缆、各类水下施工工具等。
二、基础设备1.水下钻机：需要选择具有足够功率和控制精度的水下钻机，能够适应不同水下条件和土层。
2.吊杆系统：用于将钻杆和钻头等设备下放至施工点，并回收钻杆。
3.安全设备：包括作业船舶、水下通气系统、应急救生设备等。
三、施工工序1.选择施工点：根据设计要求，在合适的区域选择首桩点，并确定施工方向和间距。
2.钻孔过程：将水下钻机下放至施工点，通过旋转和推进钻杆，进行孔洞钻探。
在钻孔过程中，需要不断检测孔洞的竖向和侧向偏移，确保钻孔的准确位置和垂直度。
3.桩身安装：在钻孔完成后，将桩体以钢筋笼的形式下放至孔洞中，并进行固定。
桩体与周围土层之间需要采取合理的密实措施。
4.桩头处理：根据设计要求，对桩头进行平整修整，并加装承载钢板、钢筋和桩帽等。
四、质量控制1.施工监测：通过现场观测和实时监测仪器，对施工过程进行监控，包括钻孔深度、钻杆倾斜度、孔洞直径等参数。
2.质量验收：对每根桩进行质量验收，包括桩直径、孔深、竖直度、桩身质量和桩头质量等。
五、施工安全1.作业船舶安全：选择适当的船舶进行作业，保证安全和稳定性。
2.水下作业安全：施工人员需要配备合适的防水装备，确保在水下作业时的安全。
3.设备安全：保障水下钻机、钻杆和吊杆等设备的安全运行，避免发生意外事故。
总结：水中钻孔桩施工方案需要进行全面的前期准备和严格的质量控制，同时要保证施工安全。
合理选择和操作水下钻机设备，严格执行施工工序，配备专业的施工人员和设备，可以确保水中钻孔桩工程的顺利进行，并达到预期的设计要求。
水中桩施工技术方案
水中桩施工技术方案1、分项工程概况新沂市撤渡建桥工程毛林特大桥全长1482.2米，桥宽10米，桥中心桩号为K17+191，桥跨布置为2×(6×30）+（42+70+42）+4×(5×30)+2×（6×30)m,引桥上部结构为部分装配式预制预应力砼连续箱梁,主桥上部为变截面预应—力连续箱梁,全桥共有138根钻孔桩,主桥20根，引桥106根，主桥防撞桩12根,其中水中桩共有80根，分别为1＃—7＃墩16根、9＃-12＃墩16根、13＃—14＃墩12根、15＃—18＃墩16根、26#-27#墩4根、38#-40＃墩6根和主桥防撞墩12根，1。
5m 桩径水中为80根、陆地桩共有54根、1。
2m桩径陆地桩4根；所有钻孔桩最短桩长23m，最长62m。
2、钻孔桩施工方案及技术措施1）工程测量（1）控制网复测组织测量队对控制网进行同系统、同等精度复测，确认控制点有无沉降、位移情况，确保控制点的精度，由于设计单位提供导线点不能满足正常施工测量放线要求，项目部对导线点进行了加密.（2)对平面控制网，采用高精度（GPS），进行四等附合导线的复测。
对高程控制网，进行四等附合水准网的复测。
根据控制网复测成果书和贯通测量成果书，结合施工图有关技术要求和测量规范的标准进行桥梁桩基分项工程的施工放样。
2）钻孔桩施工（1）施工安排根据工期安排和每台钻机的成桩进度,在大桥主桥(12＃～15#墩）布置2台钻机，大桥引桥东岸(0#—11＃墩）布置4台钻机，大桥引桥西岸（16#—47#墩）布置5台钻机,按照全桥的施工进度安排分区段进行施工，施工过程中随时根据各区段施工进度和工期要求对钻机数量和钻孔顺序进行调配，对控制工期地段和具备施工条件的钻孔桩优先进行施工.（2)施工平台的建设水中桩施工必须根据实际情况综合考虑,进行筑岛及搭设稳定的水中平台，我部根据实际情况准备对本合同段水中桩进行如下处理施工。
水中钻孔桩施工方案
水中钻孔桩施工方案水中钻孔桩施工方案一、工程概况本次水中钻孔桩施工工程位于xx江流域，项目涉及xx钻孔桩，桩长为xx米，桩径为xx米。
施工单位为xx公司。
该施工方案旨在保证施工质量、提高施工效率，确保施工安全。
二、施工准备1. 准备施工材料：钢模、模板、支撑架等。
2. 准备施工机械：张力机、电锤、电钻、提升机等。
3. 组织施工人员：配备经验丰富的工程师、操作技术熟练的工人等，确保施工顺利进行。
三、施工步骤1. 进场搭设施工平台：根据工程要求，搭设施工平台，并进行固定。
2. 定位钻孔位置：根据设计要求，通过引导桩或标高桩确定钻孔位置，保证施工精度。
3. 钢模安装：将钢模按照桩径要求进行拼装并定位，同时安装模板和支撑架，确保钢模稳定。
4. 开孔钻进：使用电锤、电钻等工具对钻孔位置进行开孔钻进工作，保证孔深和直径。
5. 钢模吊装：采用提升机等设备对钢模进行吊装，确保钢模的垂直度和稳定性。
6. 钢筋、混凝土浇筑：将钢筋插入钢模中，然后进行混凝土浇筑，根据要求进行振捣，确保混凝土质量。
7. 模板拆除：混凝土固化后，拆除模板，并保证桩身的整洁。
8. 检验验收：对施工的桩身进行质量检验，确保桩身符合设计要求和相关标准。
四、安全措施1. 施工遵守国家有关安全操作规范，确保施工人员安全。
2. 施工前进行现场检查，消除可能存在的安全隐患。
3. 配备专人负责施工现场的安全监督和管理，对施工中的安全风险进行预警和防范。
4. 配备应急设备和消防器材，确保施工现场的安全。
5. 严格遵守施工规范，确保施工人员操作规范，杜绝事故发生。
五、施工时间节点1. 准备施工材料和机械：1天。
2. 施工平台搭设：1天。
3. 钢模安装：2天。
4. 开孔钻进：按孔数和孔深决定工期。
5. 钢筋、混凝土浇筑：按孔数和孔深决定工期。
6. 模板拆除：1天。
7. 检验验收：1天。
六、质量控制1. 严格按照设计要求进行施工，确保桩身质量。
2. 对施工过程中的关键节点进行现场质量检验和监督，确保施工质量。
水上钻孔桩施工专项方案 Microsoft Word 文档
六、水上钻孔灌注桩施工6.1施工方法12#、13#墩水上钻孔灌注桩钻孔施工采用冲击钻机成孔，钢筋笼采取固定地点绑扎，分段制作，吊装焊接，水下混凝土的灌注则利用吊车配合吊斗采用导管法施工。
桩基检测利用超声波方法检测。
6.2施工工艺6.2.1水上作业钢平台的搭设大桥主桥12#、13#墩水上施工作业钢平台由中铁战备舟桥处（以下简称舟桥处）负责施工，现场配备20吨浮吊一台、浮吊上配备最大牵引荷载90T打桩锤一台，平台设计顶面标高为1132.73m。
大桥主桥12#、13#墩水上施工作业钢平台通过平台过渡段与主桥施工钢便桥相连，平台过渡段长30m、宽6m，采用直径φ426mm、壁厚1cm螺纹钢管基础，H500×200×6×10mm型钢纵梁，其上间隔50cm均布I22cm工字钢分配梁，其上满布6m长、截面积20×20cm 方木。
12#、13#墩水上施工作业钢平台长36m、宽30m，采用直径φ426mm、壁厚1cm螺纹钢管基础，底层纵梁为双I36a工字钢，其上架双I36a工字钢横梁，横梁上间隔50cm均布I22cm工字钢分配梁，其上满布6m长、截面积20×20cm方木。
12#、13#墩水上施工作业钢平台施工详见《青铜峡黄河公路大桥主桥水上钻孔桩专项施工方案》根据桩顶设计高程，自然地面高程，用机械配合人工平整场地，根据钻孔桩实际桩位的布置情况，在桩位附近修筑钻孔平台、钢筋笼摆放场地及施工机械进出场道路。
施工场地面积要满足安置钻机，钢筋笼摆放的需求。
场地平面尺寸应按照桩基设计的平面尺寸、钻机数量和钻机移位要求进行布置。
6.2.2桩位放样及护筒埋设在水中平台施工过程中，将12#、13#墩钻孔桩施工用钢护筒锤击入坚实的河床中，12#钻孔桩施工需要16根长12m、直径2.4m、壁厚1.5cm钢护筒，13#钻孔桩施工需要16根长12m、直径2.4m、壁厚1.5cm钢护筒。
钢护筒锤击施工由25吨浮吊完成，浮吊上配备最大牵引荷载90T双夹打桩锤一台。
水中钻孔桩专项施工方案
水中钻孔桩专项施工方案一、编制的依据1、国家、交通部现行的技术标准、施工规范和工程质量检验评定标准。
2、国家、交通部、地方政府有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例。
3、公司现有的施工队伍、技术装备能力、机械设备、劳动力、管理水平及同类工程施工经验。
4、国道234焦作至荥阳黄河特大桥地质资料及水文观测资料。
7、结合公司多年总结的施工工法。
二、编制的要求1、内容详实、技术全面、安排超前。
2、工序组织得当，确保成孔质量。
3、施工过程中各种应急预案措施得当，具有可操作性。
三、工程概况国道234焦作至荥阳黄河特大桥上部结构采用：3*（5*30米）预应力混凝土先简支后连续箱梁+（65+110+65米预应力混凝土连续箱梁+3*（3*50米）+17*（4*50米）预应力混凝土先简支后连续T 梁+5*（80+5*120+80米）预应力混凝土连续箱梁+10*（4*50米）+2*（3*50米）预应力混凝土先简支后连续T梁。
主桥及跨大堤桥下部结构采用箱型墩，承台+钻孔灌注群桩基础；引桥下部结构采用柱式墩、肋板台柱式台，钻孔桩灌注桩基础。
本标段为主桥，上部构造为5*（80+5*120+80）米预应力混凝土连续箱梁；下部结构采用箱型墩，承台+钻孔灌注桩。
桥梁桩基95#—130#，共计612棵，直径2.0m。
施工中采用搭设栈桥及钻孔平台辅助施工。
四、施工准备1、根据施工便桥和钻孔平台专项施工方案要求进行便桥及钻孔平台施工，在钻孔平台位置预留出钻孔桩位置。
2、钢护筒进场，并按照相关要求制作成型。
3、钢护筒安装的吊装设备、下沉设备和其他施工机械。
4、选择合理的钻机型号，配置一定容量的泥浆池进行沉渣及掏渣。
5、测量每个钻孔平台处水深情况，为水中钻孔桩施工提供可靠水文依据。
五、施工方案水中钻孔桩根据水深情况制定不同的施工方法，墩台采用搭设钻孔平台，利用钢便桥进行材料及其他设备的运输。
运输到现场后立即进行钻孔平台施工，钻孔平台搭设完成，埋设钢护筒，利用振动锤将钢护筒振动到设计深度后进行钻孔桩基础的施工，钻机采用汽车反循环钻机。
水中钻孔桩施工方案
水中钻孔桩施工方案
简介
水中钻孔桩是一种在水下进行钻孔和注浆形成的一种桩基基础施工方式，广泛应用于桥梁、码头、海域建设等领域。
本文将介绍水中钻孔桩的施工方案，包括施工准备、施工工序、质量控制等内容。
施工准备
在进行水中钻孔桩施工前，需要进行充分的准备工作，主要包括： - 确定水中桩位和孔位的位置和深度； - 配备适当的施工设备，如水中钻机、浮船、吊机等；- 按照设计要求准备桩基材料和注浆材料。
施工工序
1. 桩位标定
在施工现场进行桩位标定，确定桩位中心及孔位位置。
2. 钻孔
利用水中钻机进行钻孔作业，根据设计要求确定孔径和孔深。
3. 清孔
在钻孔完成后，进行清孔作业，清除孔内杂物和泥浆，确保孔内清洁。
4. 浇筑砼
将混凝土送入孔内，同时利用泵送设备注入充分密实的混凝土，形成钻孔桩。
质量控制
为确保水中钻孔桩施工质量，需要进行严格的质量控制，主要包括： - 对施工设备进行定期检查和维护，确保设备正常运转； - 钻孔过程中定时检查孔内情况，及时清理孔内杂物； - 浇筑砼时保证混凝土的质量和密实性，避免损坏桩基。
结语
水中钻孔桩施工是一项复杂且重要的工程，需要施工人员具备丰富的经验和技术，严格按照规范进行施工。
通过本文所述的施工方案，可以达到保证水中钻孔桩施工质量的目的。
水中墩桩基施工方案
温福铁路(浙江段)Ⅱ标段垂杨特大桥水中墩桩基施工方案中铁十一局集团温福铁路工程指挥部三分部二○○六年八月水中墩桩基施工方案一、工程概况垂杨特大桥沿线跨越多条河流，共有5个桥墩位于水中，分别为：50#、55#、56#、61#、82#墩；各墩的水中桩基数量为：8、5、3、8、4，共计有28根水中桩基。
水中墩桩基为钻孔灌注桩，直径为125cm，桩长57～76m。
桩基钢筋笼设计为Ⅱ级钢筋。
桩基穿越地层分布为：一般填土、淤泥、砂砾层、粉质粘土、黏土、砂层、全风化花岗岩层。
二、总体施工方案水中墩桩基的施工工艺、流程与地上墩桩基的施工工艺、流程基本上相同。
不同点如下：采用木桩搭设钻机平台用以钻孔；桩顶处采用长钢护筒，钢护筒加工时需增设加固支撑钢筋或钢板，保证钢护筒受挤压时不变形；护筒内泥浆的内外循环均采用排污泵，防止泥浆外溢污染河流。
三、施工工艺及流程1、施工工艺水中墩桩基的施工工艺具体见下图：水中墩桩基施工工艺流程框图2、施工准备2.1 钻机平台搭设木桩钻孔平台位臵依据水中墩桩基位臵确定，尺寸与承台形状大致相同（16×8.4m），钻孔平台顶面宽度应能保证钻孔机具摆放和人员通行。
河床面以上木桩高度为3～4 m，河床面以下木桩高度依据现场实际地质情况进行确定（木桩总长应不小于8～10 m）。
木桩直径为18～20cm，间距为0.4 m，木桩排距为2.8 m，两排木桩间（在水面以上）用Φ20木桩作为拉杆，把两排木桩联结成整体，并用木桩在内、外木桩设斜向剪刀撑，以保证结构受力的稳定性，桩顶设Φ25圆木分配梁。
钻孔平台施工前，测量班测放出墩位位臵，并用竹竿做好标志（以保证木桩插打位臵），木桩采用船上简易打桩机插打，人工配合。
在水泥船上安装支架，设电动卷扬机及打桩榔头（重约0.5t ），水泥船用钢丝绳直接固定（河道多属静水）于岸边，木桩从水面垂直下打，如有打偏则在木桩一侧补打一根，木桩顶面标高应高出河道常水位水面标高1.5米。
钻孔桩水中柱施工方案
水中钻孔桩施工方案一、概述下沙互通立交局部桥梁跨越鱼塘及河道，其中跨越鱼塘等浅水局部的桥梁采用筑岛回填工艺按陆上桩方法施工，其它水中桩采用搭设施工平台的工艺施工。
3＃桥、2＃桥、4＃、7＃及10＃桥的局部墩跨越河道，从现场勘测及施工图纸中知，水中桩共28根，桩径均为 1.2m，桩长为37.229m－66.468m。
二、材料选择及标准要求1、选用松木为平台搭设材料。
木桩选用直径为15－20cm，长度为6m 的圆木。
横、纵梁木直径采用直径15cm－20cm的圆木。
桩身在一面内的弯曲度不超过木桩长度的1％，桩身有两面弯曲的不得应用。
2、原木有腐朽、虫害及漏节等疵点不得使用。
3、梁木需相对平直。
三、木桩制作1、砍削桩尖：桩尖砍成三棱或四棱锥形，桩尖应在桩轴中心，桩尖长度依据桩位处地质条件而定，本合同水中桩地质层大多数为亚砂土、亚粘土，故桩尖长度定为1－1.5倍的桩径，即20－30cm长。
2、锯平桩顶：桩顶平整，桩顶面垂直于桩轴中线。
3、制作完成的木桩，应在接近桩顶的部位用油漆写明编号、桩总长度及中径，并在桩身两侧以10cm为单位标明长度〔尺寸由桩尖向桩顶排列〕，以便打入桩时观察入土深度。
四、施工平台的搭设〔一〕平台布设方案根据河中桩位布距以及河道水面的宽度、钻机便于摆放的原那么等，初步确定施工钻孔平台尺寸为10m×55m。
1、木桩分布如下：①桩外缘2.0m为平台边缘。
②顺河水流向桩的间距为：1.2m+2.6m+1.1m+1.1m+2.6m+1.2m。
③垂直河水方向木桩的布距为：5×3.0m+(1.2m+2.6m+1.2m)+3×3.0m+2.0m+1.2m+2.6m+1.2m+3×3.0m+2.0m+1.2m+2.6m+1.2m2、横梁：采用单根长10m，直径20cm的松木。
3、纵梁木：采用直径为15－20cm的松木，二根为一组，间距见10＃桥钻孔平台桩根底平面布置图说明。
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连续梁水中墩钻孔桩施工方案4 喀腊塑克水库特大桥10#墩钻孔桩施工方案一、工程概况DK95+781喀腊塑克水库特大桥，全长978.69米，起止里程为DK95+291.66～DK96+270.35，孔跨布置为9-32m+（140+260+140）m矮塔斜拉桥+4-32m预应力混凝土梁桥，该桥梁9～12号桥墩采用矮塔斜拉结构跨越喀腊塑克水库，水面宽423m，水最深处达68.8m，斜拉桥段采用悬灌法施工。
10#墩主墩采用桩基基础和高桩承台，30根直径2.5米的钢筋混凝土灌注桩，桩长24-28米，嵌岩深度8.9米-10.2米,桩底标高704.91-708.91米，桩间距5.4米，净间距2.9米。
2.1地貌情况本桥位于阿尔泰低山丘陵区，地形起伏，高程670～775m，相对高差20～80m。
阿勒泰侧河岸山坡较缓，自然坡度约20°，富蕴侧河岸岸坎陡峻，切割强烈，坎高约80m，自然坡度下缓上陡，上部最大坡度约65°。
两岸山体基岩出露较好，岩石表面经风化剥蚀较破碎，呈片状、块状。
2.2水文情况水库水对混凝土具硫酸盐侵蚀性，环境作用等级H1。
根据富蕴县气象站资料：年平均气温 3.0℃，最热月平均气温为22.0℃，最冷月平均气温为-20.4℃，极端最高气温40.1℃，极端最低气温-46.0℃；土壤最大季节冻土深度180cm,最大积雪厚度75cm（2016年达到100-120cm）。
2.3水库水位变化情况喀腊塑克水库总库容24.19亿m3，最大坝高121.5m，坝顶高程745.50m，水库校核洪水位743.6m（P=0.02%)，设计洪水位741.7m(P=0.1%)，正常蓄水位739.0m，死水位680m。
2016年最高水位742.2m（8月份），最低水位737.8m（112.4 10#墩地质、地帽情况10#墩墩位处揭露素填土3～4m，目前线路左侧素填土较厚，右侧稍薄，素填土成分以角砾和圆砾为主。
水中钻孔桩专项施工方案
水中钻孔桩专项施工方案一、施工前准备在进行水中钻孔桩专项施工之前，需要做好充分的准备工作，以确保施工的顺利进行。
主要包括以下几个方面：1.施工方案设计: 根据工程的具体要求和实际情况，设计出符合现场条件的施工方案，并经过相关部门审批确认。
2.现场勘测: 在选择施工位置后，需要对施工现场进行详细的勘测，了解地质条件、水文情况等，为后续施工提供参考。
3.设备准备: 确保所需的水中钻孔桩设备完好，包括钻机、管杆等，并进行必要的检查和维护。
4.人员培训: 对施工人员进行专项培训，确保其具备足够的操作技能和安全意识，以应对可能出现的意外情况。
二、施工流程1. 钻孔前准备工作•设置桩位: 根据设计要求和现场情况，确定钻孔的位置和深度，并做好标志。
•安装钻机: 将钻机安装在桩位附近，并调整好方向和倾斜角度。
2. 钻孔过程•启动钻机: 启动钻机，根据设计要求逐步进入水中进行钻孔，保持速度稳定，避免过快或过慢。
•取样检测: 在钻孔过程中，根据需要进行取样检测，了解地层情况，并根据结果进行调整。
3. 灌注桩体•清洁孔道: 钻孔完成后，清洁孔道，确保桩体灌注时的顺畅。
•灌注桩体: 将混凝土或其他灌注材料灌注到桩孔中，确保桩体的完整性和稳定性。
三、质量控制在水中钻孔桩专项施工过程中，质量控制尤为重要，可以通过以下几个方面来保证施工质量：1.现场监督: 设置专人进行现场监督，确保施工过程中各项操作符合规范要求。
2.质量检测: 定期进行桩体的质量检测，包括外观、尺寸、强度等指标，以确保施工质量符合要求。
3.记录保存: 对施工过程中的关键环节进行记录保存，包括勘测数据、孔深、灌注材料等，以备日后核查。
四、安全防护在水中钻孔桩专项施工中，安全防护是首要任务，为此应做好以下工作：1.安全教育: 对施工人员进行安全教育培训，提高其安全意识，减少意外事件的发生。
2.安全设施: 在施工现场设置必要的安全设施，包括警示标识、防护栏杆等，确保工作环境安全。
水中墩桩基专项施工方案
水中墩桩基专项施工方案
在水中进行墩桩基施工是一项复杂而又具有挑战性的工程，需要仔细的计划和精密的操作。
在水下施工的环境下，施工人员需要克服许多困难和挑战，确保工程的顺利进行。
本文将介绍水中墩桩基专项施工的方案与流程。
一、施工前准备
1. 环境调查
在施工前需要对水中施工的环境进行充分调查，了解水下地形、水流情况、水质等情况，确保施工的顺利进行。
2. 设计方案
根据环境调查的结果，制定适合水中墩桩基施工的设计方案，包括固定方式、施工工艺等。
3. 准备材料和设备
准备好施工所需的材料和设备，包括墩桩材料、施工工具、防水设备等。
二、施工流程
1. 潜水作业
施工人员进行潜水作业，搭设作业平台，准备施工设备。
2. 基础处理
清理墩桩基础，确保基础平整，无杂物。
3. 墩桩安装
根据设计方案，将墩桩安装在基础上，进行固定与连接。
4. 护坡与固结
根据需要进行护坡与固结工作，确保墩桩基稳固。
5. 完善施工
最后进行施工的完善工作，检查墩桩基的质量与稳固性。
三、施工安全
在施工过程中，要严格遵守安全规定，做好防护措施，确保施工人员的安全。
结语
水中墩桩基施工是一项复杂的工程，需要施工人员具备丰富的经验和技术，严格按照设计方案和施工流程进行操作。
只有这样，才能保证水中墩桩基施工的质量和安全。
愿本文分享的施工方案对水中墩桩基施工有所帮助。
水中钻孔桩施工方案
水中钻孔桩施工方案水中钻孔桩施工方案一、工程概述本工程为水中钻孔桩施工，施工地点位于水中。
总施工面积为XXX平方米，计划施工期限为XX天。
施工内容包括钻孔、灌注混凝土、桩身加固等。
二、施工工艺流程1. 确定施工区域：根据设计图纸确定施工区域，并进行边界标定。
2. 钻孔准备：根据设计要求，确定钻孔位置和深度，并进行钻孔相关设备的准备工作。
3. 钻孔施工：使用水下钻孔机进行钻孔作业，保证钻孔的垂直度和施工深度。
4. 顶管灌注：在钻孔完成后，使用管道将混凝土灌注到钻孔中，保证桩身的稳定性。
5. 桩身加固：根据设计要求，在钻孔完成后对桩身进行加固，包括设置加固钢筋和灌注混凝土等。
6. 清理现场：施工完成后，清理施工现场，保持场地整洁。
三、施工要点1. 钻孔井口需采取防水措施，避免井内水位上升。
2. 钻孔机械设备要经过检查合格后方可使用，确保施工安全。
3. 钻孔过程中要及时检查钻孔的垂直度和施工深度，保证施工质量。
4. 灌注混凝土时要注意混凝土的流动性和均匀性，避免产生空洞或分层现象。
5. 桩身加固过程中要严格按照设计要求设置加固钢筋，并正确灌注混凝土，确保桩身的稳定性和承载能力。
四、安全措施1. 施工现场要设置警示标识，避免外界人员进入施工区域。
2. 施工人员要穿戴好个人防护装备，特别是在水中施工时要注意防滑和防护。
3. 钻孔机械设备要定期检查和维护，确保设备的正常运行。
4. 加强施工现场的安全管理，保持施工现场的整洁有序，避免杂物堆积和交叉作业。
五、施工进度计划1. 第一天：准备施工材料和设备，确定施工区域。
2. 第二天：进行钻孔工作，完成大部分钻孔数量。
3. 第三天至第五天：继续进行钻孔施工，并逐步完成灌注混凝土工作。
4. 第六天至第七天：进行桩身加固工作，包括设置加固钢筋和灌注混凝土等。
5. 第八天：清理现场，检查施工质量，整理施工资料。
以上是水中钻孔桩施工方案的主要内容，具体施工细节和安全措施还需根据实际情况进行调整和完善。
桥梁水中墩桩基施工方案
桥梁水中墩桩基施工方案（1）水中墩钢护筒设计主墩基础为22根φ2.0m钻孔灌注桩，钻孔桩钢护筒外径2.4m，钻孔桩施工平台顶面高程设计为+6.72m，墩位处河床高程约为-7.5m，淤泥层厚度约4.9m，淤泥层下为砾砂层作为持力层，初定钢护筒长度为28m，钢护筒壁厚δ=16mm，所有钢护筒内壁在底部1.5m高度范围用δ=16mm钢板加强；钢护筒在工厂定制，分为三节，1节节长8m，2节长10m，运到现场后先在地面将8m、10m节对接，形成18m的底节；采用1台DZ90型振动打桩锤振动下沉到位，利用岸侧的80t履带吊机先插打第一节钢护筒到平台顶上约1m左右时，现场对接顶节焊接后下沉，插打护筒到设计深度。
（2）钢护筒的制造及打设①钢护筒插打前的准备工作a、护筒内两端应设置“米”字支撑，以保证钢护筒在制造、运输、起吊的过程中不变形。
b、为便于起吊，在每节钢护筒距上端1.5m处均应设置大吊挂点，在距护筒底部1.0米处应设置辅助吊点。
c、为便于墩位上对接时的焊接施工，除底节护筒外，其余护筒在出厂前均应在其底部做好16mm×16mm的坡口。
d、准备一些1mm、2mm、4mm、6mm、10mm的钢楔块，用于调平钢护筒。
②钢护筒插打的机具设备钢护筒插打采用DZ90型震动打桩机，钢护筒吊装由1台80t履带吊和1台35t汽车吊机配合施工。
③钢护筒的垂直度要求和测量控制钢护筒的垂直度必须满足钻孔桩施工的需要，即钻孔桩垂直度不超过1/100，在护筒底部处钻孔桩平面位置偏差不超过50mm。
④钢护筒插打的工艺底节钢护筒就位：起吊竖立钢护筒底节并保持护筒底高于平台1.0米左右，将护筒底部的“米”字支撑切割掉（应贴着护筒切割，不得留下根部），然后，将护筒吊放入桩孔缓慢下放；缓慢下放护筒，使其吊耳支撑在上导环顶面，在4个垂直方向上吊线垂检查护筒垂直度，利用钢楔块抄垫吊耳底面，将底节护筒的垂直度调整在1/500以内。
割除护筒上部的“米”字支撑，在护筒外壁对称焊接4个卡位角钢，如图。
水中墩桩基础施工施工方案1
水中墩桩基础施工施工方案1水中墩桩基础施工施工方案（常熟1标望虞河大桥）主墩桩基础施工采用钻孔工作平台的施工方案，左右两幅一共有4个主墩，每个主墩共有桩基8根。
按照施工总体安排，左右两幅分别施工，即先进行半副钻孔平台的搭设，桩基施工完毕，拆除平台用于另半幅钻孔施工。
按照这一思路，桩基钻孔一共采用4台QZ-200型钻机，按泵吸反循环成孔方式施工，每个平台投入两台钻机施钻。
（1）钻孔平台构造钻孔平台采用φ1.0m钢管桩、六四军梁、型钢组拼而成，钢管桩每个平台10根，横桥向分布2排，每排5根，横桥向桩间距均为3m，纵桥向桩间距离（即排间距）为8m。
钢管桩顶设横桥向2I40型钢分配梁2道，其上设纵桥向六四军梁承重梁5道（每道承重梁均由2排六四军梁用套管螺栓联结组成），承重梁上横桥向按1.0m间距(与六四军梁节点对应)放置I25a型钢分配梁（遇到桩位后断开布置）,平台顶用5cm厚木板铺设。
为确保平台安全施工，在平台周边布设1.20m 高钢制防护栏和施工人员上下平台钢制人梯。
动力电缆线沿平台外侧悬挂布设。
考虑到平台施工的安全性及望虞河洪水位的影响，钢管桩顶高程确定为+3.5m(设计水为+3.26m),平台顶面高程确定为+5.5m。
钻孔平台详细布置如下页图所示。
（2）钻孔平台钢管桩沉打钻孔平台钢管桩支撑着平台、钻机静载和钻孔动载及其它施工荷载，按单面摩擦桩计算其桩贯入河床深度，并考虑河床冲刷影响，确定桩底高程为-13.0m，钢管桩打入河床深度为8m。
A、根据桩基工程量，拟投入的主要机械设备如下：B、劳动力安排现场施工实施三班工作制，平台施工安排现场工程师2人，质检人员2人，工班长2人，测量4人，安检人员1人，技工10人，普通工人20人。
C、钢管桩沉打钢管桩沉打顺序自河心侧至岸侧逐排完成。
钢管桩的沉打施工是在由中-60浮箱和25T履带吊组合而成的水上吊车船上进行,水上吊车船在测量人员的协助下，由设置在岸边的地笼和卷扬机牵引到预定位置，然后抛锚将其固定，通过船头导向架用振动沉桩机将钢管桩沉打就位。
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连续梁水中墩钻孔桩施工方案４
喀腊塑克水库特大桥１0#墩钻孔桩施工方案
一、工程概况
DK９5+781喀腊塑克水库特大桥，全长978．6９米，起止里程为DK９５+2９1.6６～DK９6+2７0.３5，孔跨布置为9-32m+(140＋260＋140)m矮塔斜拉桥+4-３2m预应力混凝土梁桥，该桥梁9~12号桥墩采用矮塔斜拉结构跨越喀腊塑克水库,水面宽4２3m，水最深处达68．8m，斜拉桥段采用悬灌法施工。
10#墩主墩采用桩基基础和高桩承台，30根直径2．5米的钢筋混凝土灌注桩，桩长２４-２８米，嵌岩深度８．９米-10．2米，桩底标高7０4.９1－７0８.91米，桩间距5.4米,净间距2.9米。
２.1地貌情况
本桥位于阿尔泰低山丘陵区,地形起伏,高程６7０～77５m,相对高差20~８０m。
阿勒泰侧河岸山坡较缓，自然坡度约２０°，富蕴侧河岸岸坎陡峻，切割强烈，坎高约80ｍ,自然坡度下缓上陡,上部最大坡度约65°。
两岸山体基岩出露较好,岩石表面经风化剥蚀较破碎,呈片状、块状。
２.2水文情况
水库水对混凝土具硫酸盐侵蚀性,环境作用等级H1。
根据富蕴县气象站资料:年平均气温３.0℃，最热月平均气温为22.0℃，最冷月平均气温为-2０.4℃，极端最高气温4０．1℃，极端最低气温-46.0℃；土壤最大季节冻土深度180ｃm,最大积雪厚度75cm(2016年达到１00－１２0cm)。
2．3水库水位变化情况
喀腊塑克水库总库容２4.19亿m3,最大坝高1２1.5m,坝顶高程745.50m，水库校核洪水位743.6m(P=0．０2%),设计洪水位74１．7m（P＝０.1％），正常蓄水位739.0m,死水位6８0m。
20１6年最高水位7４2.2m（8月份)，最低水位７37.8m（11
2.4 １0#墩地质、地帽情况
1０#墩墩位处揭露素填土3～4m,目前线路左侧素填土较厚，右侧稍薄，素填土成分以角砾和圆砾为主。
下伏基岩主要为上石炭统喀拉额尔齐斯组岩石,呈３０0°～310°带状展布,岩性主要为片岩，强风化至弱风化,风化层厚0.４~１．8m（单点出现最大值2.5米）,平均厚1．1m。
根据岩石取样化验结果，场地弱风化片岩天然单轴抗压强度70~112MPa，平均88.３３MＰａ，单轴饱和抗压强度５８.6~91．２MPa,平均75.08MPa。
10＃墩位于倾斜岩面，承台范围内横桥向左右侧最大高差１．６米，右侧高左侧低，顺桥向大小里程最大高差７．7米，坡率为1：2.3，倾斜角度约20度。
每个桩位大小里程侧高差见下图。
高差5０－６0ｃm17个(红色标记),8０-90cｍ5个（绿色标记),最大高差９0cm。
三、目前现场工况及机具设备情况
3.１钻孔桩进场设备材料情况
３.2现场工况
1、钻机采用冲击钻施工,锤重最大10.5吨,钻机重最大14吨,共12台钻机。
２、支栈桥与钻孔平台之间加一排630钢管柱,上设3片贝雷梁,间距0.9米，
桥面结构与支栈桥相同。
3、整个钻孔平台设置4个锚固桩,锚固桩嵌入岩层2米，共4米,C3０混凝土。
4、钻孔顺序采用两侧对打的方法，每侧布置6台。
５、桩位处倾斜岩面没有提前进行处理，最大高差９0cｍ。
5
连续墙检测方案(2014－12-12含确定书)7侨建大厦支护工程检测方案
(声波透射法)
2014年12月8日
侨建大厦支护工程检测方案
（声波透射法）
一、工程概况
本项目位于广州市海珠区南洲路156-158号,北临南洲路,西临粮油综合交易城,东临星群药业。
项目拟建一幢22层商业楼，设3层地下室。
工程的基坑支护方案采用100０厚地下连续墙+混凝土支撑的支护形式。
基坑开挖深度为
13.50m，支护周长约3３0m，槽段划分以5ｍ一段为原则,局部位置根据实际情况调整,共分67个槽段。
本基坑的支护安全等级为一级,安全使用年限为1年。
二、检测方法及数量
根据《建筑地基基础检测规范》（DBJ１5-60-2０0８),“地下连续墙墙体完整性应选择声波透射法、钻芯法检测。
当地下连续墙作为永久性结构的一部分时，抽检数量不应少于总槽段数的20%，且不得少于3个槽段。
”
本项目地下连续墙均为承重墙，槽底沉渣厚度不应大于100mm，兼作永久结构。
按规范要求,需采用声波透射法及钻芯法检测连续墙质量。
其中声波透射法检测总槽段数的16%，即11个槽段；钻芯法检测总槽段数的4％，即3个槽段(采用钻芯法可检测槽底沉渣厚度）。
三、连续墙检测的目的
主要检测墙身混凝土完整性、缺陷类型及其位置,对墙身进行校核,对墙身混凝土强度作出估计。
四、连续墙检测方案
１、连续墙数量:本工程连续墙共67槽段，墙厚１００0mm。
２、连续墙检测方法:超声波透射检测法。
五、受检连续墙桩位确定原则、编号及平面示意图
1、受检连续墙桩位确定原则:
①选择有代表性槽段;
②选择岩土特性复杂可能影响施工质量的连续墙,如砂层较厚槽段；
③选择同类型的连续墙宜均匀分布；
④选择施工质量有怀疑的连续墙。
2、受检连续墙桩位编号：1＃槽段、4#槽段、６#槽段、12#槽段、１６#槽段、22#槽段、３0#槽段、３7#槽段、39#槽段、41＃槽段、4７#槽段、51#槽段、55＃槽段、59#槽段、６3#槽段。
3、受检连续桩位平面布置图（见后附图）
六、连续墙检测要求
1、声测管埋设
①检测管宜选用钢管或铁管，管内径宜为5０～60mｍ;管的下端应封闭、上端加盖、管内无异物。
声测管连接处应光滑。
埋设深度应超过所检范围的20cm 或至桩底;管顶高出桩顶面约100mｍ。
②检测管可焊接或绑扎在钢筋笼内侧，检测管应垂直。
③埋管根数及分布：
要求地下连续墙预埋管时，当槽段长约3．５m时,埋管3条，按等腰三角形分布;槽段长约3.5～５m时,埋管5条，按双等腰三角形分布，对于转角槽段,一般埋管3条，按三角形分布。
同一侧面的埋管距离一般在2～2.5m范围，预埋管要避开槽段内有预埋件的位置。
槽段埋管布置详见图1。
图1槽段超声波预埋管平面布置图
2、检测时管内灌满清水，并无异物堵塞。
3、一幅墙有多根检测管时，应将检测管编组分组测试。
4、墙身混凝土龄期宜达到28d。
2014年12月8日基桩超声波法桩位确定书侨建大厦支护工程工程
地点
广州市海珠区南洲路１５6-158
号。