高端镜面不锈钢和铝合金在汽车装饰亮条上的应用
轿车非冲压孔金属喇叭罩实用案例和研究
图1 宝马X5概念车喇叭罩图2 奔驰S500车型喇叭罩图3 蚀刻工艺流程图4 蚀刻工艺做出的喇叭罩图5 蚀刻工艺网孔有锥度图7 最终网孔排布方案（高音喇叭罩）图8 最终网孔排布方案（低音喇叭罩）图9 生产的实物（高音喇叭罩）图11 边界距折线2个料厚以上图12 金属网罩成型后折边R角大小图13 钻孔式金属喇叭罩工艺流程图9 直径为10 mm时稳定杆连接杆结果曲线图图10 直径为11.3 mm时稳定杆连接杆屈曲实验图图11 直径为11.3 mm时稳定杆连接杆结果曲线图2.2 直径为11.3 mm时实验结果=11.3 mm时，稳定杆连接杆实验结果，如图10、11所示。
由图11可知，当屈曲的实验力加载到5 000 N左右时，曲线没有出现拐点。
由图10可知，此时稳定杆连接杆没有发生塑性形变，因此当直径为11.3 mm时，稳定杆连接杆的屈曲可以达到5 000 N，也验证了CAE分析的可靠性。
稳定杆连接杆在杆件材料为6082的情况下，通过计算、CAE分析以及最终的实验可得出，杆件直径Φ=11.3 mm时，可以满足客户要求。
从另一个方面也可说明CAE分析结果的可靠性，在工程中的应用CAE分析可以缩短产品的开发周期，节约时间和成本[1] 丁义兰.汽车主动式横向稳定杆技术研究[D].南京:南京理工大学,2014.[2] 徐秉业,刘信声.应用弹塑性力学[M].北京:清华大学出版社.1995.[3] 孙欣.CAE技术在飞机地面设备设计中的应用[J].民用飞机设计与研究,2012(4):66-[4] 李勇.CAE在汽车零部件轻量化设计方法中的应用[J].工程技术:文摘版:00238.[5] 林权,刘瑞来.汽车饰盖CAE分析及成型工艺优化[J].工程设计学报,2017(6):661-徐言涛，本科，助理工程师，研究方向为机械。
模内装饰技术在汽车外饰件上的应用
模内装饰技术在汽车外饰件上的应用陶永亮1，任登安2，田书竹3，黄登懿41.重庆川仪工程塑料有限公司，重庆400712；2.重庆市工业学校，重庆400043；3.广东岭南职业技术学院，广东广州510663；4.四川长虹模塑科技有限公司，四川绵阳621000）【摘要】模内装饰技术已经在注射模中得到了很好的应用，而在模内装饰技术上融合电子电路是一项新工艺创新。
对模内装饰与模内注射成型应用进行了介绍，以汽车侧门面板外饰件为案例阐述了嵌件加工工艺流程，着重介绍了导电银浆定义与导电银浆怎样做到嵌件上加工过程，及注射工艺情况。
导电银浆应用于电子线路，电子线路并在模内装饰技术中应用，为拓展汽车外饰件功能的应用奠定了较好地基础。
关键词：模内装饰技术；嵌件制作；导电银浆；丝网印刷；注射模；注射成型中图分类号：TQ320.66 文献标识码：BDOI：10.13596/ki.44-1542/th.2024.01.010Application of Interior Decoration Technologyin Automotive Exterior PartsTao Yongliang1，Ren Dengan2，Tian Shuzhu3，Huang Dengyi4（1.Chongqing Chuanyi Engineering Plastic Co., Ltd., Chongqing 400712，CHN；2.Chongqing Industrial School，Chongqing 400043；3.Guangdong Lingnan Institute of Technology，Guangzhou，Guangdong 510663，CHN；4.Sichuan Changhong Molding Technology Co., Ltd., Mianyang，Sichuan 621000，CHN）【Abstract】The interior decoration technology has been well applied in injection molds,Integrating electronic circuits into in mold decoration technology is a new technological innovation.This article introduces the application of in mold decoration and in mold injection molding,taking the exterior decoration of car side door panels as an example, the processing process of embedded parts was explained, emphasis was placed on introducing the definition of conductive silver paste and how conductive silver paste achieves the processing process on embedded parts. Briefly introduced the injection molding process.Conductive silver paste is applied to electronic circuits. Electronic circuits and their application in mold decoration technology. This has laid a good foundation for expanding the application of automotive exterior components.Key words：in mold decoration technology； insert production； conductive silver paste；screen printing；injection mold； injection molding1 引言模内装饰技术的简称IMD（In-Mold Decoration 模内装饰镶嵌注塑技术）从20世纪90年代初开始，起初由双层胶片层间黏结结构，尤其是在汽车工业的促进下，IMD 发展到注射成型多元结构的三维成型技术，IMD由薄膜与印刷图文、标识的油墨及树脂注塑结合而成面板，已成是一门较新的面板加工工艺[1]。
汽车车身密封条设计指南
汽车车身密封条设计指南目录1 车身密封条概述 (1)1.1 车身密封条的定义、命名与分类 (1)1.1.1 车身密封条的定义、命名与分类 (1)1.1.2 车身密封条的分类 (2)1.2 车身密封条设计要求 (3)1.2.1 车身密封条系统通用要求 (3)1.2.2 车身密封条功能要求 (4)1.3 车身密封条材料、典型结构、安装方式及相关工艺 (4)1.3.1 车身密封条材料 (4)1.3.2 密封条典型断面结构及安装方式 (5)1.3.3 密封条生产工艺介绍 (13)2 车身密封条设计流程 (16)2.1 车身密封条设计过程介绍 (16)2.1.1 前期研究阶段 (16)2.1.2 概念设计阶段 (16)2.1.3 详细设计阶段 (16)2.1.4 设计验证阶段 (17)2.1.5 认证和生产准备阶段 (17)2.2 车身密封条开发各阶段输入输出内容定义 (17)3 车身密封条详细设计 (18)3.1 发罩密封设计 (18)3.2 行李箱或掀背门密封设计 (21)3.3 车门密封 (24)3.3.1 门密封条 (25)3.3.2 门框密封条 (36)3.3.3 B 柱密封条设计 (42)3.3.4 玻璃导槽密封条设计 (45)3.3.5 内、外水切 (50)3.4 前后风窗玻璃密封条 (56)3.5 顶盖装饰条 (58)4 车身密封条设计评审及验证 (60)4.1 设计评审 (60)4.2 设计验证 (60)5 典型设计案例 (61)5.1 概念设计描述 (61)5.2 典型断面设计 (62)5.3 3D 数据设计 (63)5.4 设计评审及验证 (64)6 密封条常见问题点 (66)附录 A (67)车身密封条设计指南1 车身密封条概述1.1 车身密封条的定义、命名与分类1.1.1 车身密封条的定义、命名与分类1.1.1.1 玻璃导槽密封条是一种固定在窗框、玻璃导轨上的密封条，密封或滑动唇边、底部表面通常采用喷涂、植绒或与其他硬质耐磨材料共挤出，起到玻璃导向、密封、隔音、装饰等作用。
铝合金在车身上的应用讲解
焊后清理
焊后留在焊缝及邻近的残存熔剂和焊渣，需要及时清 理干净，否则在空气、水分的作用下残存的熔剂和焊渣会 破坏具有防腐作用的氧化铝薄膜，而激烈地腐蚀铝件。因 此，焊后应随即清除工件上残存的熔剂和焊渣。
铝合金的焊接方法
铝合金的焊接方法很多，须根据铝合金的牌号、焊件 的用途和工作环境、产品结构、生产条件以及焊接接头质 量要求等因素加以选择。常用的焊接方法有：气焊、焊条 电弧焊、脉冲氩弧焊、电渣焊、铆接、等离子弧焊和激光 焊等。
近年来, 国内外学者提出了几种铝合金焊接新技术, 这 些技术较好地解决了MIG 焊、TIG 焊以及电阻点焊焊接铝 合金所带来的热变形大、焊接效率低等缺点, 因此在汽车 制造业中得到了广泛应用。主要介绍了用于铝合金焊接的
目前，车身轻量化发展主要有两个方向，一个是 优化汽车框架结构；一个是在车身制造上采用轻质材 料。而铝合金在汽车上的应用就是考虑了第二个方向。
铝合金在汽车上应用实例
雷诺的发动机罩，车顶和车门板都使用铝 合金。
奥迪A2、A8、捷豹的XJ用铝合金来制造车 身前部的结构件和外部板件。
宝马5系列的前围前罩板，是用5000型铝镁 合金制造的 。
区窄，变形小，获得较大熔深的特点
激光焊的工艺特点
◆能量密度高，可焊接难加工材料； ◆焊接质量高，焊深大，焊缝组织细密； ◆热影响区和变形区小；可焊接物理性质相差较大
的不同材料；
◆无接触加工； ◆高柔性，与CAD/CAM组成多功能激光加工系统：
激光焊接基本原理
汽车装饰与美容习题及答案2
云南开放大学期末试卷汽车装饰与美容模拟试卷综合一、填空(每题空1分,共计26分)1、汽车美容液可以称为汽车保养护理。
2、洗车可以分人工、高压、蒸汽三种。
3、分辨车上漆面是否需要抛光的两种是视觉、触觉。
4、车上划痕可以分发丝、轻微、中度、深度、创伤五种。
5、汽车膜的种类有黑膜、耐摩擦膜、高透光膜、高科技膜四种。
6、底盘装甲能起到防锈、防撞、隔音、隔热的作用。
7、喷枪上的控制旋钮分别是控制气压、出漆量、雾化的。
8、常用的汽车用品包括清洗液、抛光剂、蜡、研磨剂、专用清洗剂、毛巾等。
1.. 汽车内部装饰,主要是对汽车驾驶室以及乘客室进行装饰,包括:地板、篷壁、座椅、仪表板。
2.给汽车装饰一定要以安全为原则,同时应该注意协调、实用、整洁和舒适等原则。
3.合成橡胶是目前高档汽车所采用的汽车外装饰材料。
4.汽车天窗按动力形式可分为手动式和电动式。
5.汽车导流板是指轿车前部保险杠下放的抛物线型风罩。
6. 汽车音响分为原状音响和改装音响两大类。
7. 车载电话可以分为车载蜂窝电话和车载免提电话两类。
8. 倒车雷达根据感应器种类的不同,可分为粘贴式、钻孔式和悬挂式。
9.电脑洗车是指用全自动的专用洗车设备对汽车外表进行清洁,最后由人工完成角落遗留水渍的去除。
10.抛光蜡含有细微、柔和的研磨材料,可以消除车表细小划痕。
11.在进行汽车清洗作业时,板刷用于轮胎、档泥板等处附着的泥土垢的清除。
12.表板蜡适用于仪表台、保险杠、胶条等塑胶、皮革制品的清洁翻新。
13.. 轮胎上光保护剂用于轮胎表面,起到清洁、上光、抗老化等作用。
14.. 漆面橘皮现象是喷涂涂料时,湿膜不能充分流动,未形成平滑的干漆膜面,出现似橘皮状凹凸不平的痕迹。
15.汽车漆面划痕根据其深浅程度不同分为:浅度划痕、中度划痕和深度划痕。
1. 汽车内部装饰,主要是对汽车驾驶室以及乘客室进行装饰,包括:地板、篷壁、座椅、仪表板。
2. 给汽车装饰一定要以安全为原则,同时应该注意协调、实用、整洁和舒适等原则。
汽车密封条用铝合金带材 行标
汽车密封条是汽车上常见的零部件，它的主要作用是防止车辆内外空气、灰尘、水汽等物质的互相渗透，保障车内环境的舒适性和安全性。
而汽车密封条的制作材料对其性能和使用寿命都有着重要的影响，目前，铝合金带材作为汽车密封条的一种新型材料，逐渐受到了市场的关注和认可。
下面将从多个角度分析汽车密封条用铝合金带材的行标。
一、铝合金带材的优势铝合金带材作为汽车密封条的制作材料，具有以下优势：1. 轻质高强：铝合金带材具有较高的强度和硬度，同时重量轻，有利于减轻车辆的整体质量，提高车辆的燃油经济性和行驶性能。
2. 耐腐蚀：铝合金带材具有良好的耐腐蚀能力，能够长时间保持表面光洁，不易生锈，延长密封条的使用寿命。
3. 成型性好：铝合金带材易于加工成各种规格和型号的密封条，适应性强，能够满足不同车型的需求。
4. 环保节能：铝合金是一种可循环利用的金属材料，制作密封条的铝合金带材符合环保要求，与汽车的节能环保理念相契合。
二、铝合金带材在汽车密封条上的应用目前，在汽车制造领域，铝合金带材已经广泛应用于密封条的制作中，它主要用于车门密封条、车窗密封条以及发动机密封条等部位。
具体表现在以下几个方面：1. 车门密封条：铝合金带材制作的车门密封条具有较好的抗压性和弹性，能够有效地阻隔外界噪音和气流进入车厢，提高车内的静音性和舒适性。
2. 车窗密封条：铝合金带材在车窗密封条上的应用能够有效防止雨水和风沙的侵入，保障车内行驶安全。
3. 发动机密封条：铝合金带材制作的发动机密封条具有良好的密封性能和热稳定性，能够有效防止水汽和油液的泄漏，保护发动机的正常运转。
三、铝合金带材在汽车密封条上的车型应用根据市场调研和实际应用情况，目前铝合金带材在汽车密封条上的车型应用主要集中在高档车型和新能源汽车上。
这些车型通常对密封条的要求更高，对密封条材料的选择也更加注重环保、节能和高性能。
特斯拉、宝马、奔驰等品牌的豪华车型及电动车型，均采用了铝合金带材制作密封条，以提高车辆的品质和竞争力。
铝及铝合金在汽车上的应用
铝及铝合金在汽车上的应用
铝及铝合金在汽车上的应用非常广泛，主要体现在以下几个方面：
1.铝合金材料的应用可以有效降低车身重量，提高车辆燃油效率和行驶性能。
例如，铝合金材料被广泛应用于汽车发动机部件、制动系统部件、车身结构等部位。
2.铝合金材料还被用于制造汽车悬挂件，以减轻相应零部件的质量，提高汽车行驶的平顺性、稳定性。
3.在汽车空调系统中，铝合金材料如6595铝合金被用于制造汽车散热器和冰箱散热器。
4.展览用品用铝型材也与汽车行业密切相关。
这种铝型材具有优异的机械性能、可加工性、耐腐蚀性和重量轻等特点，被广泛应用于展览展示、广告牌制作、灯箱制作、家居装修、舞台搭建等领域。
总的来说，铝及铝合金在汽车行业中的应用非常广泛，为提高汽车性能、降低制造成本和节能减排做出了重要贡献。
金属工具在高端制造的应用考核试卷
19. B
20. D
二、多选题
1. ABD
2. ABCD
3. AB
4. ABC
5. ABC
6. ABCD
7. ABC
8. ABC
9. D
10. A
11. ABC
12. ABC
13. D
14. CD
15. ABC
16. ABC
17. ABC
18. ABC
19. AC
20. BD
三、填空题
1.硬度；强度
2.材料选择原则包括：加工材料的硬度、耐磨性、热稳定性和经济性。例如，加工高硬度材料时，应选择硬质合金或陶瓷刀具。
3.热处理工艺影响工具的硬度、耐磨性和抗弯强度。淬火提高硬度但可能导致变形，退火降低硬度但提高韧性。
4.涂层作用是减少磨损、提高切削性能和抗氧化性。涂层选择考虑因素有切削条件、加工材料和涂层性能。TiN、TiCN、AlCrN是常用涂层，分别具有高硬度、高耐磨性和良好的抗氧化性。
A.高速钢
B.硬质合金
C.钨钢
D.铝合金
20.以下哪些措施可以减少金属工具在加工过程中的振动？（）
A.使用更锋利的刀具
B.提高刀具的装夹稳定性
C.增加切削液的粘度
D.减小切削深度
（请将答案填写在答题括号内）
三、填空题（本题共10小题，每小题2分，共20分，请将正确答案填到题目空白处）
1.高端制造中，金属工具的材料通常需要具有高______、高______和良好的耐磨性。
C.刀具材料
D.以上都是
14.以下哪种金属工具材料在防锈性方面表现较差？（）
A.高速钢
B.硬质合金
C.铝合金
D.不锈钢
铝型材在汽车上的应用
铝型材在汽车上的应用
铝型材在汽车上的应用非常广泛，主要体现在以下几个方面：
1. 车身结构：铝型材作为轻量化材料的代表，在汽车的车身结构中得到了广泛应用。
通过使用铝型材，可以降低整车重量，提高燃油经济性和驾驶性能。
同时，铝型材具有较好的强度和刚性，能够提供车身所需的结构支撑和抗碰撞保护。
2. 发动机部件：铝型材可以用于汽车发动机部件的制造，例如发动机缸盖、进气歧管等。
铝型材具有良好的导热性能和耐高温性能，可以有效地降低发动机的重量和提高散热效果。
3. 悬挂系统：铝型材可以用于汽车悬挂系统的制造，例如悬挂臂、减震器支架等。
使用铝型材可以减轻悬挂系统的重量，提高悬挂系统的性能和操控稳定性。
4. 内饰装饰：铝型材也可以用于汽车的内饰装饰，例如门把手、中控面板等。
铝型材具有良好的表面处理性能，可以呈现出现代感和高级感，提升车内舒适性和豪华感。
总之，铝型材在汽车上的应用可以带来轻量化、强度高、导热性好等多种优势，符合现代汽车对材料性能的要求，是汽车工业中不可或缺的重要材料之一。
汽车后门不锈钢门槛条冲压工艺
汽车后门不锈钢门槛条冲压工艺全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：汽车后门不锈钢门槛条冲压工艺是现代汽车制造中非常重要的一环。
不锈钢门槛条是安装在汽车后门底部的一道保护装置，不仅可以美化车身外观，还可以有效防止车身被刮擦或损坏。
汽车后门不锈钢门槛条的制作工艺必须经过精心设计和精湛工艺，以确保其质量和耐用性。
汽车后门不锈钢门槛条的设计非常重要。
设计师需要根据汽车后门的尺寸和形状，结合汽车整体设计风格，设计出合适的门槛条形状和尺寸。
门槛条一般采用不锈钢材质，具有较高的硬度和耐腐蚀性，以确保能够承受长时间的使用而不受损坏。
设计师还需要考虑门槛条的安装位置和方式，以便于后续的生产制造和安装。
汽车后门不锈钢门槛条的制作工艺包括材料准备、冲压成型、焊接和表面处理等环节。
生产厂家需要准备好符合要求的不锈钢材料，并根据设计图纸，使用冲压机将不锈钢材料加工成所需的门槛条形状。
冲压工艺是将金属板材通过冲压机器进行冲压成型，可以高效快速地生产出符合设计要求的门槛条。
在冲压成型完成后，还需要进行焊接工艺。
焊接是将门槛条的各个部件进行焊接连接，以确保整体结构坚固稳定。
焊接工艺需要经过专业的焊工精确操作，确保焊接点牢固耐用。
在焊接完成后，还需要进行表面处理工艺，如抛光、喷涂等，以提升门槛条的整体质感和美观度。
除了制作工艺，汽车后门不锈钢门槛条的质量控制也是非常重要的一环。
生产厂家需要严格按照设计要求和质量标准进行检测，确保每一件门槛条都符合相关要求。
质量控制包括外观检查、尺寸测量、强度测试等多个方面，以确保门槛条的质量稳定可靠。
汽车后门不锈钢门槛条冲压工艺是一个复杂且精细的制造过程，需要经过设计、加工、焊接和质量控制等多个环节。
只有在每个环节都得到严格执行和把关，才能生产出高质量的门槛条，保障汽车的美观性和安全性。
随着汽车制造技术的不断提升和创新，相信汽车后门不锈钢门槛条的制作工艺也将日益完善，为汽车行业发展提供更多实用、美观的设计装饰。
不锈钢与铝单板比较
不锈钢塑复合板是以不锈钢为面板，不锈钢或铝合金为背板，高压低密度聚乙烯为芯材热复合而成的一种夹层结构复合材料。
雷诺贝尔不锈钢塑铝复合板既具有不锈钢的耐腐蚀、免涂漆、力学性能好的优点，又克服了其薄板视觉凹凸不平，厚板成本高重量大缺点，是建筑幕墙、室内外装饰、交通工具、家具、厨卫、广告牌、展台等的理想用途。
规格：面板（0.25mm或0.30mm厚不锈钢板）芯材（LDPE）背板（0.25mm厚不锈钢板或0.50mm厚铝合金板）不锈钢表面处理和缺陷2表1项目方法优点缺点适用产品备注机械抛光整平性好，光亮劳动强度大，污染严重，复杂件难加工，光泽下降，投资及成本较高简单工件，中、小产品，复杂件无法加工整个产品光泽达不到一致，光泽保持时间不长化学抛光投资少，复杂件能抛，效率高，速度快光亮度不足，抛光液要加温，有气体溢出，需要通风设备复杂产品，光亮度要求不高的产品可选用小批量加工较合算电化学抛光达镜面光泽，长期保持，工艺稳定，污染少，成本低，防污染性好一次性投资大，复杂件要装工装，辅助电极，大量生产要降温高挡中小件产品，要求长时间保持镜面光亮产品工艺稳定，易操作，可广泛推广使用1.3.3 表面着色处理：不锈钢着色不仅赋予不锈钢制品各种颜色，增加产品的花色品种，而且提高产品耐磨性和耐腐蚀性。
不锈钢表面处理和缺陷3不锈钢着色方法有如下几种：⑴化学氧化着色法；⑵电化学氧化着色法；⑶离子沉积氧化物着色法；⑷高温氧化着色法；⑸气相裂解着色法。
各种方法简单概况如下：⑴化学氧化着色法：就是在特定溶液中，通过化学氧化形成膜的颜色，有重铬酸盐法、混合钠盐法、硫化法、酸性氧化法和碱性氧化法。
一般“茵科法”（INCO）使用较多，不过要想保证一批产品色泽一致的话，必须用参比电极来控制。
⑵电化学着色法：是在特定溶液中，通过电化学氧化形成膜的颜色。
⑶离子沉积氧化物着色法化学法：就是将不锈钢工件放在真空镀膜机中进行真空蒸发镀。
例如：镀钛金的手表壳、手表带，一般是金黄色。
8种常见金属材料
8种常见⾦属材料1铸铁——流动性下⽔道盖⼦作为我们⽇常⽣活环境中不起眼的⼀部分，很少会有⼈留意它们。
铸铁之所以会有如此⼤量⽽⼴泛的⽤途，主要是因为其出⾊的流动性，以及它易于浇注成各种复杂形态的特点。
铸铁实际上是由多种元素组合的混合物的名称，它们包括碳、硅和铁。
其中碳的含量越⾼，在浇注过程中其流动特性就越好。
碳在这⾥以⽯墨和碳化铁两种形式出现。
铸铁中⽯墨的存在使得下⽔道盖⼦具有了优良的耐磨性能。
铁锈⼀般只出现在最表层，所以通常都会被磨光。
虽然如此，在浇注过程中也还是有专门防⽌⽣锈的措施，即在铸件表⾯加覆⼀层沥青涂层，沥青渗⼊铸铁表⾯的细孔中，从⽽起到防锈作⽤。
⽣产砂模浇注材料的传统⼯艺如今被很多设计师运⽤到了其他更新更有趣的领域。
材料特性：优秀的流动性、低成本、良好的耐磨性、低凝固收缩率、很脆、⾼压缩强度、良好的机械加⼯性。
典型⽤途：铸铁已经具有⼏百年的应⽤历史，涉及建筑、桥梁、⼯程部件、家居、以及厨房⽤具等领域。
2不锈钢——不锈的爱不锈钢是在钢⾥融⼊铬、镍以及其他⼀些⾦属元素⽽制成的合⾦。
其不⽣锈的特性就是来源于合⾦中铬的成分，铬在合⾦的表⾯形成了⼀层坚牢的、具有⾃我修复能⼒的氧化铬薄膜，这层薄膜是我们⾁眼所看不见的。
我们通常所提及的不锈钢和镍的⽐例⼀般是18：10。
“不锈钢”⼀词不仅仅是单纯指⼀种不锈钢，⽽是表⽰⼀百多种⼯业不锈钢，所开发的每种不锈钢都在其特定的应⽤领域具有良好的性能。
20世纪初，不锈钢被引⼊到产品设计领域中，设计师们围绕着它的坚韧和抗腐蚀特性开发出许多新产品，涉及到了很多以前从未涉⾜过的领域。
这⼀系列设计尝试都是⾮常具有⾰命性的：⽐如，消毒后可再次使⽤的设备⾸次出现在医学产业中。
不锈钢分为四⼤主要类型：奥⽒体、铁素体、铁素体-奥⽒体(复合式)、马⽒体。
家居⽤品中使⽤的不锈钢基本上都是奥⽒体。
材料特性：卫⽣保健、防腐蚀、可进⾏精细表⾯处理、刚性⾼、可通过各种加⼯⼯艺成型、较难进⾏冷加⼯。
轿车车灯的镀铝和免底涂技术
轿车车灯的镀铝和免底涂技术轿车车灯的镀铝和免底涂技术2010-07-12 15:06:56 作者:撰⽂／湖北武汉风神汽车修理⼚朱俊来源: ⽂字⼤⼩:[⼤][中][⼩]车灯⾼分⼦材料注塑成型镀铝车灯是汽车的安全件和法规件，⼜是⾮常重要的外观件。
过去的⼗⼏年，汽车⼯业的飞速发展对汽车照明提出越来越⾼的要求，车灯反射镜的质量直接影响汽车的照明效果。
当今国内外汽车普遍采⽤抛物异形⾯和⾃由曲⾯前照灯反射镜，⽽且还有照明分布线和明暗截⽌线，形状复杂，⽤传统的钢板冲压成型⼯艺⽆法实现，因此现普遍应⽤耐热的⾼分⼦材料为原料，通过注塑成型的⽅法来⽣产。
这对汽车灯具轻量化、节约能源和提⾼劳动⽣产率都具有重要意义。
常规车灯经加⼯成型后，为提⾼其表⾯反射率，多以镀铝作为反射膜。
考虑到膜层的附着⼒和耐酸碱能⼒，在国内其⼯艺包括车灯基底清洗、上底漆、烘⼲、真空镀铝、上保护漆等5个环节，且各个环节分开进⾏，使层与层之间不可避免要受到灰尘等污染，从⽽影响膜层质量。
在国外，是以过渡膜替代底漆，以保护膜替代保护漆，这样⼀⽅⾯减少油漆造成的污染，另⼀⽅⾯适当厚度的保护膜能进⼀步提⾼车灯反射率，由此可见对膜厚进⾏精确的监控，有利于提⾼车灯的质量。
车灯⾯罩由于壁薄、透明、长宽⽐⼤等特殊性，采⽤传统的单浇⼝注塑成型时，存在温度场不均匀从⽽产⽣较⼤的翘曲变形，影响车灯质量。
如果采⽤多浇⼝同时注塑的⼯艺，温度场能得到⼀定的改善，翘曲变形也相应较⼩，但是会产⽣有明显熔接痕的新问题，这不仅影响车灯本⾝的美观，更重要的是会影响到车灯的光学性能。
采⽤多浇⼝顺序控制技术，借助CAE软件数值模拟，并与单浇⼝、多浇⼝注射成型⽅法加以对⽐，得到了满意的结果。
不仅可以改善翘曲变形，并且能有效地消除熔接痕，保证车灯的光学性能和表⾯质量，对于车灯的⽣产有较⼤的实际意义。
⽬前⽤作车灯反射镜的⾼分⼦材料主要是BMC和聚酰亚胺。
真空镀铝光固化底漆的组成及特性真空镀铝光固化底漆的组成有：光固化树脂、活性单体、光引发剂、助剂、溶剂。
铝合金阳极氧化前处理工艺
铝合金阳极氧化前处理工艺是决定产品外观质量的重要环节，型材机械纹的去除、起砂、亚光、增光等多种质量要求均由前处理工艺决定。
传统的前处理工艺分为三种：（1）、碱蚀工艺：由除油→水洗→碱蚀→水洗→出光→水洗→氧化组成，即型材经除油后，在碱蚀槽中经碱蚀处理去除机械纹和自然氧化膜、起砂，然后经出光槽除去表面黑灰，即可进行阳极氧化。
该工艺的核心工序是碱蚀，型材的表面平整度、起砂的好坏等均由该工序决定。
为了达到整平机械纹的目的，一般需碱蚀12-15分钟，铝耗达40-50Kg/T，碱耗达50Kg/T。
如此高的铝耗，既浪费资源，又带来严重的环保问题，增加废水处理成本。
该工艺已采用了100多年，全球大部分铝材厂沿用至今，直到近两年，才由酸蚀逐渐取代。
（2）、酸蚀工艺：由除油→水洗→酸蚀→水洗→碱蚀→水洗→出光→水洗→氧化组成。
型材经除油后先酸蚀，后碱蚀，出光，完成前处理。
该工艺的核心工序是酸蚀，去机械纹、起砂等均由酸蚀决定。
不同于碱蚀，酸蚀的最大优点是去机械纹能力强、起砂快、铝耗低，一般3-5分钟即可完成，铝耗几乎是碱蚀的1/8-1/6。
从工作效率和节约资源的角度看，酸蚀无疑是碱蚀工艺的一大进步。
然而，酸蚀的环保问题更加突出：酸槽的有毒气体HF的逸出及水洗槽Fˉ的污染。
氟化物一般都有剧毒，处理更加困难。
另外，酸蚀处理后，型材外观发黑发暗，尽管不得已延续了碱蚀和出光，可增亮一些，但仍然很暗，既增加了工序，又损失了光泽，这些问题至今还没有有效的解决方案。
（3）、抛光工艺：由除油→水洗→抛光→水洗组成，型材经除油后即放入抛光槽，经2-5分钟抛光后，可形成镜面，水洗后可直接氧化。
该工艺的核心工序是抛光，去纹、镜面都在抛光槽完成。
抛光具有铝耗低、型材光亮的优点，但抛光槽的NOx的逸出，造成严重的环境污染及操作工的身体伤害，同时，昂贵的化工原料成本等因素也制约了该工艺的推广。
通观上述三种工艺，虽各有特点，但缺点也比较突出，如碱蚀铝耗高、碱渣多、工效低；酸蚀氟化物污染、型材发暗；抛光污染严重，成本过高等等。
铝在汽车上的应用
铝在汽车上的应用随着汽车工业的不断发展，铝材作为一种轻质、高强度、耐腐蚀的材料，被广泛应用于汽车制造中。
铝在汽车上的应用不仅可以降低车身重量，提高燃油效率，还可以增加车辆的安全性能和乘坐舒适度。
本文将从车身、发动机、底盘等方面介绍铝在汽车上的应用。
一、车身应用铝合金的轻质特性使得它成为汽车制造中理想的材料之一。
在车身应用中，铝合金主要用于车身框架、车门、车顶、引擎盖等部件的制造。
相比于传统的钢材，铝合金具有更高的比强度和比刚度，能够在保证安全性的同时减轻车身重量，提高车辆的燃油经济性和操控性能。
此外，铝合金还具有良好的耐腐蚀性能，能够在恶劣环境下保持较长的使用寿命。
二、发动机应用铝合金在汽车发动机中的应用主要体现在缸体和缸盖的制造上。
相比于传统的铸铁材料，铝合金具有更高的导热性和强度，能够更好地散热和提高发动机的工作效率。
此外，铝合金还具有较低的热膨胀系数，能够减少因温度变化引起的缸体变形和密封问题。
通过采用铝合金材料，发动机的重量得到了显著的减轻，从而提高车辆的整体燃油经济性。
三、底盘应用铝合金在汽车底盘中的应用主要包括悬挂系统、制动系统和转向系统等方面。
在悬挂系统中，采用铝合金材料可以降低悬挂部件的质量，减轻车身重量，提高车辆的操控性能和行驶稳定性。
在制动系统中，铝合金材料具有较好的导热性能，能够更快地散热，提高制动器的工作效率和制动性能。
在转向系统中，采用铝合金材料可以减轻转向部件的质量，提高转向的精确性和灵敏度。
铝在汽车上的应用广泛而重要。
通过在车身、发动机、底盘等方面的应用，铝材料可以有效降低车身重量，提高燃油经济性，增加车辆的安全性能和乘坐舒适度。
随着铝合金技术的不断进步和发展，相信铝在汽车制造中的应用前景将更加广阔。
汽车后门不锈钢门槛条冲压工艺-概述说明以及解释
汽车后门不锈钢门槛条冲压工艺-概述说明以及解释1.引言1.1 概述概述随着汽车产业的不断发展，汽车后门不锈钢门槛条作为一种重要的组装部件，在车辆安全性和美观性方面起着至关重要的作用。
不锈钢门槛条可以有效保护车辆后门的边缘，防止因乘坐人员的进出而造成的划伤和磨损。
同时，它也具备一定的装饰性，能够提升整车的外观品质。
本文将侧重探讨汽车后门不锈钢门槛条的冲压工艺。
冲压工艺是一种常用的金属加工工艺，通过将金属材料置于模具中，利用模具的压力作用使其产生塑性变形，从而制成所需形状的零件。
在汽车后门不锈钢门槛条的制造中，冲压工艺被广泛应用。
本文将首先介绍汽车后门不锈钢门槛条的重要性，以及其在车辆安全性和美观性方面的作用。
接着，将详细探讨汽车后门不锈钢门槛条的冲压工艺，包括材料选用、模具设计、冲压工艺参数等等。
通过对冲压工艺的深入研究和分析，将为汽车后门不锈钢门槛条的生产提供一定的指导和参考。
最后，本文将总结所述内容，并展望未来汽车后门不锈钢门槛条冲压工艺的发展趋势。
我们相信，随着科技的不断进步和工艺的不断创新，汽车后门不锈钢门槛条的冲压工艺将不断优化和提高，为汽车行业带来更高水平的安全性和美观性。
1.2文章结构文章结构应该包括以下几个部分：1. 引言：介绍文章的背景和意义，解释为什么选择研究汽车后门不锈钢门槛条的冲压工艺。
可以提及相关的市场需求和应用前景。
2. 文章目的：明确本文的研究目标和意图，说明希望通过研究汽车后门不锈钢门槛条的冲压工艺可以达到什么样的效果和目的。
3. 文章结构：本文将按照以下方式展开研究：3.1 汽车后门不锈钢门槛条的重要性：首先介绍汽车后门不锈钢门槛条在整个汽车结构中的重要作用，探讨其具有的功能和特点。
通过分析市场需求和应用实例，展示不锈钢门槛条对汽车整体品质和使用体验的重要影响。
3.2 汽车后门不锈钢门槛条的冲压工艺：详细介绍汽车后门不锈钢门槛条的冲压工艺，包括材料的选择、冲压工艺的流程和参数设定，以及工艺中可能遇到的挑战和解决方案。
镜面铝板的应用范围
镜面铝板的应用范围镜面铝板的应用十分广泛。
其被广泛应用于照明灯具反射板及灯具装饰、太阳能集热反光材料、室内建筑装饰、外墙装饰、家用电器面板、电子产品外壳、家具厨房、汽车内外装饰、标牌、标识、箱包、首饰盒等领域。
适合做镜面的铝板１．纯铝板纯铝板系列常用的代号有1050、1070、1085。
在所有铝板系列中纯铝板系列属于含铝量最多的一个系列。
纯度可以达到99.00%以上。
由于不含有其他技术元素，所以生产过程比较单一，价格相对比较便宜，是目前常规工业中最常用的一个系列。
目前市场上流通的大部分为1050以及1070系列。
２．合金铝板5×××系列合金铝板：代表5005铝板、5657铝板系列。
5×××系列铝板属于较常用的合金铝板系列，主要元素为镁，含镁量在3-5%之间。
又可以称为铝镁合金。
主要特点为密度低，抗拉强度高，延伸率高。
在相同面积下铝镁合金的重量低于其他系列.故常用在航空方面，比如飞机油箱。
在常规工业中应用也较为广泛。
加工工艺为连铸连轧，属于热轧铝板系列故能做氧化深加工。
在我国5×××系列铝板属于较为成熟的铝板系列之一。
5×××系列合金铝板用作镜面效果很好。
什么是拉丝铝板拉丝可根据装饰需要，制成直纹、乱纹、螺纹、波纹和旋纹等几种。
直纹拉丝指在铝板表面用机械磨擦的方法加工出直线纹路。
具有刷除铝板外表划痕和装饰铝板表面的双重作用。
直纹拉丝有连续丝纹和断续丝纹两种。
连续丝纹可用百洁布或不锈钢刷通过对铝板外表进行连续水平直线磨擦（如在有* 现装置的条件下手工技磨或用刨床夹住钢丝刷在铝板上磨刷）获取。
改变不锈钢刷的钢丝直径，可获得不同粗细的纹路。
断续丝纹一般在刷光机或擦纹机上加工制得。
制取原理：采用两组同向旋转的差动轮，上组为快速旋转的磨辊，下组为慢速转动的胶辊，铝或铝合金板从两组辊轮中经过，被刷出细腻的断续直纹。
建筑金属装饰材料有哪些
建筑金属装饰材料有哪些用于建筑金属装饰材料，主要为金、银、铜、铝、铁及其合金。
特别是钢和铝合全更以其优良的机械性能、较低的而被广泛应用，在建筑装饰工程中主要应用的是金属材料的板材、型材及其制品。
近代将各种涂层、着色工艺用于金属材料，不但大大改善了金属材料的抗腐蚀性能，而且赋予了金属材料以多变、华丽的外表，更加确立了其在建筑装传艺术中的地位。
本文主要介绍建筑装饰工程中广泛应用的钢、铝、铜及其合金材料。
一、建筑装饰用钢材及其制品常用的装饰用钢材有不锈钢及其制品、彩色涂层钢板、涂色镀锌钢板、建筑用压型钢板、轻钢龙骨等。
1、不锈钢的耐腐蚀原理由于铬的性质比铁活泼，在不锈钢中，铬首先与环境中的氧化合，生成一层与钢基体牢固结合的致密的氧化膜层，称作钝化膜，它能使合金钢得到保护，不致锈蚀。
2、不锈钢的分类按其化学成分可分为铬不锈钢、铬镍不锈钢和高锰低铬不锈钢等几类。
按不同耐腐蚀特点，又可分为普通不锈钢(简称不锈钢)和耐酸钢两类。
前者具有耐大气和水蒸气侵蚀的能力，后者除对大气和水蒸气有抗腐蚀能力外，还对某些化学腐蚀介质(如酸、碱、盐溶液)具有良好的抗腐蚀性。
常用的不锈钢有40多个品种，其中建筑装饰用不锈钢主要是Crl8Ni8、0Crl7Ti和1Crl7Mn2Ti等几种。
还可根据不锈钢在900--100℃高温淬火处理后的反应和微观组织分为铁素体系不锈钢(淬火后不硬化)、马氏体系不锈钢(淬火后硬化)、奥氏体系不锈钢(高铬镍型)。
3、不锈钢装饰制品不锈钢在现代装饰工程中的应用主要包括不锈钢薄板、不锈钢管材和不锈钢角材及槽材三部分。
（1）不锈钢薄板。
不锈钢薄板包括：光面或镜面不锈钢(反射率在90％以上)、雾面板、丝面板、腐蚀雕刻板（雕刻深度通常为）、凹凸板和半球型板(弧型板)。
（2）不锈钢管材。
不锈钢管材的产品包括平管、花管、方管、圆管、圆管两端斜管、方管两端斜管、彩色管及半球板管。
（3）不锈钢角材与槽材。
包括等边不锈钢角材、等边不锈钢槽材、不等边不锈钢棺材。
汽车装饰与美容形考123+终结性
1.【单选题】微型轿车是发动机排量小于或等于（）的轿车。
回答错误单选题(3 分) 0分（难易度: 中）A.0.8LB.1LC.1.3LD.1.6L正确答案: B2.【单选题】在进行汽车清洗作业时，（）主要用于擦干车表面。
回答错误单选题(3 分) 0分（难易度: 中）A.海绵B.毛巾C.麂皮D.板刷正确答案: C3.【单选题】（）的功用是在雨天或泥泞地行车时防止污泥、污水溅到车身下部。
单选题(3 分) 3分（难易度: 中）A.挡泥板B.轮圈C.轮弧饰片D.雨眉4.【单选题】清洗前应封严发动机车身及电气系统，以防清洗进水，造成（）窜电和锈蚀等。
回答错误单选题(3 分) 0分（难易度: 中）A.通路B.开路C.短路D.闭路正确答案: C5.【单选题】清洗剂溶液对漆层的影响可用清洗剂的（）来确定。
回答错误单选题(3 分) 0分（难易度: 中）A.碱性B.酸性C.PH值D.中性正确答案: C6.【单选题】温度对冲洗质量也有一定的影响，冬天冲洗汽车可（）。
单选题(3 分) 3分（难易度: 中）A.适当提高水温B.适当降低水温C.使水温接近环境水温D.正确答案: A7.【单选题】汽车装饰按照作用分类，扰流板属于（）。
回答错误单选题(3 分) 0分（难易度: 中）A.娱乐类B.防盗类C.美观类D.安全类正确答案: C8.【单选题】给汽车装饰一定要以（）为原则，同时应该注意协调、实用、整洁和舒适等原则。
回答错误单选题(3 分) 0分（难易度: 中）A.娱乐性B.防盗性C.美观性D.安全性正确答案: D9.【单选题】（）是发动机排量小于2.5L且大于1.6L的轿车。
单选题(3 分) 3分（难易度: 中）A.普通级轿车B.中级轿车C.中高级轿车D.高级轿车正确答案: B10.【单选题】在进行汽车清洗作业时，（）用于轮胎、档泥板等处附着的泥土垢的清除。
回答错误单选题(3 分) 0分（难易度: 中）A.海绵B.毛巾C.麂皮D.板刷正确答案: D11.【多选题】汽车装饰是提高汽车的哪些方面的行为。
2023年中国汽车用铝合金材料应用指南
2023年中国汽车用铝合金材料应用指南2023年中国汽车用铝合金材料应用指南随着科技的进步和环保意识的增强，汽车工业正逐渐向更轻便、高效且环保的方向发展。
在汽车设计和制造的过程中，材料选择起着关键的作用。
铝合金作为一种轻质、高强度和可回收利用的材料，被广泛应用于汽车制造中。
在2023年，中国汽车用铝合金材料应用将迎来新的突破和创新，以下为2023年中国汽车用铝合金材料应用指南。
一、车身结构材料车身结构是汽车的基础，对整车的性能和安全性具有重要影响。
传统的钢材车身在实现轻量化和降低油耗方面存在一定的局限性。
因此，铝合金车身作为一种替代方案得到广泛关注。
2023年，中国汽车用铝合金材料在车身结构上的应用将进一步扩大。
1.铝合金外围结构件铝合金外围结构件包括车门、车窗框架、车顶等，其优势在于重量轻、抗腐蚀性好、造型设计灵活等，能够有效降低整车重量并提升车身强度。
2023年，预计铝合金外围结构件的应用比例将达到30%以上。
2.铝合金车身骨架铝合金车身骨架由车身立柱和横梁等部件组成，承担着车身的承载和保护功能。
相比传统的钢材车身骨架，铝合金车身骨架具有更高的强度和刚度，可以在保证安全性的同时降低车身重量。
预计2023年，铝合金车身骨架的应用比例将超过50%。
二、动力系统材料动力系统是汽车核心部件之一，对于提高汽车性能和降低油耗至关重要。
传统的铸铁和钢材在动力系统中的应用将逐渐被铝合金所取代。
1.发动机发动机是汽车的心脏，铝合金材料在发动机上的应用已经较为普遍。
2023年，预计铝合金在发动机上的应用将进一步推广，包括缸体、缸盖、飞轮和进气歧管等部件。
相比传统材料，铝合金发动机具有重量轻、导热性好和高强度的优势。
2.变速器和传动系统铝合金材料在变速器和传动系统上的应用也值得关注。
传统的铸铁变速器由于重量较大，在降低整车重量和提升燃油经济性方面存在局限性。
预计2023年，铝合金将开始在变速器和传动系统的关键部件上应用，如壳体、齿轮和轴承等，以实现轻量化和高效化。
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超级镜面不锈钢和铝合金在汽车装饰亮条的应用
Super mirror finished aluminum sheet and strip
发布单位：上海佑戈金属科技有限公司
▍关键词key words：
研磨抛光不锈钢镜面铝合金镜面高光泽度镜面油罐车汽车装饰条汽车装饰亮条三角窗亮条
▍为何要使镜面金属作为装饰件？
1，具有金属光泽度
2，增加车身强度
3，整体档次高
4，良好的耐腐蚀性能
5，使用寿命长
▍我们是谁WHO WE ARE
上海佑戈金属科技有限公司（YOOGLE品牌）创建于2008年，于2015年隶属上海罗特钢带股份有限公司投资控股，工厂位于上海市金山工业区。
我们是一家集研发和特殊深加工为一体的科技型企业。
公司长期坚守纳米级、光学级镜面金属的研发与制造，为更多高端装饰和功能性需求提供全球性服务。
我们提供的主要产品与服务涵盖：
●超级镜面金属片材与带材的研发与制造
●镜面金属的镀膜加工
●镜面工业制品
▍为何要使用YOOGLE镜面产品WHY CHOOSE OUR MIRROR PRODUCTS （YOOGLE品牌）源于日本最精湛抛光研磨工艺技术，使得我们的不锈钢、钛合金、铝合金镜面已经达到国外质量级别。
我们企业上的优势在于如下几点：1，产品可以量产化
2，先进的加工工艺
3，精良的生产线
4，强大的技术支持
5，公司具有可持续发展的能力
6，产品品质稳定
7，新品研发能力强
8，具有整体解决方案的能力
超级镜面大体工艺流程如下：
▍YOOGLE镜面金属显著特征Mirror finish features：
宽度、厚度和长度都可以自定义
镜面粗糙度可达0.008um，光泽度高达1500GU
反射率可达82-98%之间
镜面细腻，光洁，无明显划痕、桔皮纹、直丝纹等不良现象。
品质稳定、可靠
耐腐蚀性能优良
镜面可物理真空镀或是阳极氧化成多种颜色
（镜面效果实物图）
▋适应材质级别possible material grade
铝镜面系列AL：
1系纯铝，3系铝合金，5系铝合金，6系铝合金，7系铝合金
不锈钢镜面系列SS:
301，304，316L，430，420，444，445，442,436，630，632等等▋典型应用于汽车部位 Application for auto parts
装饰亮条、LOGO、踏板、反光镜、灯罩
（镜面镀膜色泽）车间镜
车框装饰亮条
如果更多产品了解，请与公司销售部门取得联系。