航空运输地理复习题

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地理题库

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地理题库1.中国最大的航空油品采购、运输、储存和加注为一体的企业是(C )A 中国民航信息集团公司B 中国南方航空集团公司C 中国航空油料集团公司D中国航材集团公司2.以下哪个国际机构的活动包括协调国际航空运价(B)A 国际民航组织B.国际航空运输协会 C.国际机场理事会D 国际航空电信协会3.以下哪个国际机构的活动包括研究国际航空法、组织拟定和修改涉及国际民航活动的各种公约(A )A 国际民航组织B.国际航空运输协会 C.国际机场理事会D 国际航空电信协会4.瑞典属于( B )A IATA一区B IATA二区C IATA三区5.澳大利亚属于( C )A IATA一区B IATA二区C IATA三区6.埃及属于( B )A IATA一区B IATA二区C IATA三区7.阿联酋属于(B )A IATA一区B IATA二区C IATA三区8.印度属于(C)A IATA一区B IATA二区C IATA三区9.按照国际航协交通区域的划分,西半球属于(A )A IATA一区B IATA二区C IATA三区10.符拉迪沃斯托克(海参崴)属于( C )A IATA一区B IATA二区C IATA三区11.伦敦—巴黎的航行方向代码为(B)A WHB EHC ATD SA12. 上海—东京的航行方向代码为( B )A WHB EHC ATD SA13. 伦敦—纽约的航行方向代码为( C )A WHB EHC ATD SA14.北京—旧金山—纽约的航行方向代码为(D )A WHB EHC ATD PA15.广州—堪培拉的航行方向代码为(B )A WHB EHC ATD SA第二章试题及答案一、单项选择题1. 中国国泰航空公司加入的世界航空联盟是(C)。

A.星空联盟B.天合联盟C.寰宇一家D.优飞联盟2. 以下( C )机场不属于枢纽机场?A.PEKB.CANC.HAKD.PVG3. 按航线业务范围划分,香港机场属于(A )。

航空运输地理复习提纲

航空运输地理复习提纲
降水对飞行的影响
RVR和能见度的区别
辐射雾和平流雾的形成机理
风切变对飞行影响
火山灰对飞行影响
雷暴对飞行影响
飞机结冰的种类及形成机理
影响航空运输布局的基本因素和评价
交通运输布局的基本原则
航空运输布局的基本原则
自然地理位置优越的空港城市分析(HKG,DXB,ANC)
修建机场时地形地貌的基本要求
IATA对世界航空的区划及子区
航空公司运营特点(全服务、低成本和高端服务)以及在IATA区划上的分布
三大航空联盟的名称、主要成员以及在IATA区划上的分布
中国航线分布特点
跑道端附属区域的组成
判断三大飞行要素对飞行的影响
时差计算
机场分类标准(ICAO)
航线网络分类及其评价
西欧,北美,日本航空运输地理
华东,华北,中南航空运输地理
气压与飞行高度(主要是修正海平面气压和标准海平面气压)
5、美国西南航空公司的航线网络类型属于()航线网络。
A.点对点式B.中枢辐射式C.蛛网式D.以上都不是
6、欧洲大型航空公司的航线网络类型属于()航线网络。
A.点对点式B.中枢辐射式C.蛛网式D.以上都不是
7、春秋航空公司的航线网络类型属于()航线网络。
A.点对点式B.中枢辐射式C.蛛网式D.以上都不是
郊区水库—市区
10000吨海盐
天津—上海
100000吨原油
科威特—美国
2500吨煤炭
大同—南昌
5000吨小麦
上海—重庆
2、根据《国际民用航空公约》的《附件14》对机场代号的规定填写下表。
第一要素
第二要素
七、选择题
1、目前世界上最大的航空公司联盟是()。

下期航空运输地理试卷B答案

下期航空运输地理试卷B答案

成都职业技术学院(花源校区)2010-2011学年度第二学期空乘093-1班期末考试航空运输地理考试试卷(B卷)答案一、多项选择题(下列各题有两个或两个以上正确答案,请将正确答案的代码填入1、本初子午线:地球上连接南北两极的线称为经线(子午线)。

在1884年的国际经线会议上,各国共同商定,以通过英国伦敦市东南郊格林威治天文台的经线作为计算经度的起点,定为零度经线,即本初子午线。

2、航空公司:航空公司是直接进行民用航空客货邮运输的企业,具有独立法人地位从事生产和市场销售的营利性单位。

3、航线:民航从事运输飞行必须按照规定的线路进行。

连接两个或多个地点,进行定期或不定期飞行,并且对外经营运输业务的航空交通线叫航线。

4、航空运输布局:航空运输布局就是指航线、机场和运力在一定地域空间上的分布与组合。

三、问答题:(共24分)1、根据《OAG》国际时间换算表进行以下要求的时差计算。

(8分)Country/area StandardclocktimeVenezuela -4Zambia +2Hong Kong +8⑴、WhatisthelocaltimeinCaracas(CCS),Venezuelaon1stAugustwhenitis08:00hoursGM T?在换算表中,委内瑞拉加拉加斯的当地时表示为GMT-4,列出关系式:Caracas:StandardClockTime=GMT-4StandardClockTime=08:00-4=04:00(1分)所以,当国际标准时间为8月1日08:00时,委内瑞拉加拉加斯的当地时是8月1日04:00。

(1分)⑵、WhatisthetotaltransporttimeforajourneyleavingLusaka(Zambia)at09:10onFrida y,6thJanuary,andarrivingHong KongonSaturday,7th January,at14:50?步骤一:查清始发地、目的地的当地时和标准时的关系。

航空运输地理(中国民航管理干部学院)

航空运输地理(中国民航管理干部学院)

航空运输地理复习资料1.地理学具有两个显著特性:地域性和综合性。

2.航空运输的空间分布既要受到地形地貌、气象气候、地质等自然条件的制约,又要受到政治、经济、技术、人口等社会因素的影响。

3.航空运输地理是研究航空运输与地理环境的关系,研究航空运输的空间分布及其发展规律的一门学科。

4.“地理大发现”为葡萄牙、西班牙、荷兰、英国、法国、德国等西方大国的相继崛起奠定了物质基础。

第一章地球与飞行第一节地球空间及导航1.地球与某些星体相互制约,相互联系。

2.太阳从里到外可分为光球层、色球层和日冕层三层。

(厚度越厚,温度越高)、3.光球表面有一些黑色斑点,称太阳黑子。

(在太阳表面)4.太阳风的影响:一是南北两极地区形成五彩斑斓的极光。

二是致使无线电短波通讯暂时中断。

三是扰乱地球磁场引起磁暴。

5.导航的方法有三种:天文导航,无线导航和卫星导航。

6.空中交通管制设备:(1)一次雷达:分为三类:机场监视雷达(ASR),航路监视雷达(ARSR),机场地面探测设备(ASD)又称场面监视雷达。

(2)二次雷达(SSR)7.航站的进近着陆引导设备:(1)PAR 精密进近雷达,提供辅助引导。

(2)NDB 低频无向信标台,提供相对方位引导。

(侧方位)(3)VOR(准确方位)\DME(测距离)甚高频全向信标台,可提供准确方位和相对距离。

它也是目前全球导航台站的主要设备。

(4)ILS 仪表着陆系统(俗称盲降),主要提供在低能见度天气下的进近着陆引导. IIIC能提供真正意义上的全盲盲降。

8.目前已有的卫星系统主要有:NAVSTAR(GPS)、伽里略、GLONASS和北斗系列。

第二节地球的运动1.自转方向:自西向东2.自转周期:恒星日:23小时56分4秒;太阳日:24小时。

3.角速度:w=Q\t=360\23小时56分4秒=15°\小时=1°\分=15′\分线速度:v=l/t (w为角速度,R为地球半径(6371km),r为纬圈半径,ぁ为地理纬度) l=Qr线速度V=QRcosぁ\t=wRcosぁ赤道上的线速度为V。

《航空运输地理》航空工业出版社课后答案

《航空运输地理》航空工业出版社课后答案

项目一一、填空题1.39°48′ N;116°28′ E2.世界标准时,GMT3.快4.地面大风、低空风切变、低能见度二、单项选择题1.C2.B3.A4.A5.B6.B7.B8.D9.B10.D三、名词解释1.低空风切变是指在近地面600 米高度以下短距离内风向、风速发生明显突变的状况。

2.规定以本初子午线(0°经线)为标准,把从西经7.5°到东经7.5°作为中时区(0 时区),从中时区开始向东和向西每15 个经度就划分为一个时区,分别划了12 个时区。

3.国际日期变更线是指东西十二区之间的180°经线。

四、计算题1.在换算表中,马来西亚的当地时表示为GMT+8,所以,我们可以列出关系式:Standard Clock Time=GMT+8则当GMT 为12:00 ,吉隆坡当地时为20:00 。

2.在换算表中,委内瑞拉的当地时表示为GMT-4;泰国的当地时表示为GMT+7,所以,我们可以列出关系式:委内瑞拉:Standard Clock Time=GMT-4 泰国:Standard Clock Time=GMT+7 当加拉加斯当地时为8:00 时,标准时间为12:00,曼谷的当地时为19:00。

3.步骤一:查清始发地、目的地的当地时间时和标准时的关系。

巴黎:Standard Clock Time=GMT+1 蒙特利尔采用加拿大东部时区:Standard Clock Time=GMT-5 步骤二:将始发时间和到达时间换算成标准时间巴黎始发时间对应的GMT:GMT 始发=10:30 -01:00=09:30 蒙特利尔到达时间对应的GMT:GMT 到达=11:55+05:00=16:55 步骤三:求算到达时间和始发时间之间的差额,巴黎—蒙特利尔飞行小时:16:55-09:30=7小时25 分五、案例题1.提示:不合适,因为此时纽约为凌晨 1 时。

航空运输地理考试试卷

航空运输地理考试试卷

航空运输地理考试一试卷一、单项选择题(每题 1 分,共 50 分)1.中国东方航空的两字代码是?() [单项选择题 ] *A.CZB.CAC.SCD.MU (正确答案 )2.中国南方航空的两字代码是?() [单项选择题 ] *A.CAB.MFC.CZ(正确答案 )D.FM3.中国国际航空的两字代码是?() [单项选择题 ] *A.CZB.CA(正确答案 )C.SCD.HU4.深圳航空的两字代码是?() [ 单项选择题 ] *A.ZH (正确答案 )B.3UC.HOD.JD5.海南航空的两字代码是?() [ 单项选择题 ] *A.JDB.GSC.OQD.HU(正确答案 )6.地球的大气层中,分为 5 层,对流层之上一层称为?() [单项选择题 ] *A.热层B.闲逸层C.平流层 (正确答案 )D.中间层7. 中央时区的区时被称为世界标准时,英文缩写是?()[单项选择题] *A.DSTB.GMT (正确答案 )C.LTD.ST8. 供飞翔器腾飞、下降和地面活动而划定的地区或水域称为?()[单项选择题] *A.跑道B.机场 (正确答案 )C.飞翔区D.服务区9. 三亚凤凰国际机场的飞翔区等级是?()[单项选择题] *A.4E(正确答案 )B.4FC.3ED.4D10. 影响航空运输部局最重要的影响因素是?()[单项选择题] *A.自然条件B.科技条件C.经济条件 (正确答案 )D.人口状况11.中国航空区划中,华北区管理局的总部所在城市是?()[单项选择题] *A.天津B.北京 (正确答案 )C.石家庄D.上海12.国际航协的英文缩写是?() [单项选择题 ] *A.IATA (正确答案 )B.ICAOC.CAIAD.ICIO13.长沙是 ( )省的省会城市?() [单项选择题 ] *A.四川B.云南C.湖北D.湖南 (正确答案 )14.国际航协将全世界区分为 ( )个地区?() [ 单项选择题 ] *A.二B.三 (正确答案 )C.四D.五15.我国在 IATA 区划中的 ( )区?() [单项选择题 ] *A.一B.二C.三 (正确答案 )D.四16.广州的城市三字代码是?() [单项选择题 ] *A.PVGB.WUHC.PEKD.CAN (正确答案 )17.沈阳的城市三字代码是?() [单项选择题 ] *A.SHE(正确答案 )B.SHYC.CGQD.SYA18.深圳的城市三字代码是?() [单项选择题 ] *A.SHZB.SZX(正确答案 )C.SHED.HRB19.三亚的城市三字代码是?() [单项选择题 ] *A.SHYB.SYX (正确答案 )C.SHED.WUH20.成都的城市三字代码是?() [单项选择题 ] *A.CHDB.SZXC.SYXD.CTU(正确答案 )21.该图标是哪个航空企业的标记?()[单项选择题] *A.HUB.GSC.JDD.CZ(正确答案 )22.该图标是哪家航空企业的标记?()[单项选择题] *A.海南航空B.东方航空 (正确答案 )C.山东航空D.南方航空23.该图标是哪个航空企业的标记?()[单项选择题] *A.HUB.GSC.JDD.CA (正确答案 )24.该图标是哪家航空企业的标记?()[单项选择题] *A. 海南航空 (正确答案 )B.东方航空C.山东航空D.南方航空25.该图标是哪个航空企业的标记?()[单项选择题] *A.MF (正确答案 )B.GSC.JDD.CA26.该图标是哪家航空企业的标记?()[单项选择题] *A.西部航空B.祥鹏航空C.深圳航空 (正确答案 )D.南方航空27.该图标是哪个航空企业的标记?()[单项选择题] *A.HUB.GSC.JD(正确答案 )D.3U28.该图标是哪家航空企业的标记?()[单项选择题] *A.四川航空B.西部航空 (正确答案 )C.山东航空D.国都航空29.三字代码 LON 是指?() [单项选择题 ] *A.伦敦 (正确答案 )B.纽约C.兰州D.圣彼得堡30.三字代码 PAR 是指?() [单项选择题 ] *A.华盛顿B.曼谷C.巴黎 (正确答案 )D.洛杉矶31.三字代码 NYC 是指?() [ 单项选择题 ] *A.南宁B.新疆C.新加坡D.纽约 (正确答案 )32.三字代码 TYO 是指?() [单项选择题 ] *A.东京 (正确答案 )B.多伦多C.迪拜D.吉隆坡33.三字代码 JNB 是指?() [ 单项选择题 ] *A.雅加达B.约翰内斯堡 (正确答案 )C.德里D.莫斯科34. 以下大气层的层次中,离地表近来的是?()[单项选择题] *A.对流层 (正确答案 )B.暖层C.中间层D.平流层35. 航空运输布局中的三大体素不包含?()[单项选择题] *A.飞机 (正确答案 )B.机场C.运力D.航线36.CA938 航班从北京 (+8)腾飞的时间为 3 月 30 日的 13:15,抵达伦敦 (+1)的时间为3 月 30 日 17:00,该航班一共飞翔了多长时间?()[单项选择题] *A. 4 小时 45分钟B.10 小时 45 分钟 (正确答案 )C.11 小时 45 分钟D.3 小时 45分钟37.以下属于国内航线的是?() [单项选择题 ] *A.SHA--YVRB.HRB--CAN (正确答案 )C.HRB— SELD.SYX--SIN38.地窝堡机场所在城市是?() [单项选择题 ] *A.昆明B.成都C.乌鲁木齐 (正确答案 )D.西宁39.禄口机场所在城市是?() [ 单项选择题 ] *A.上海B.南京 (正确答案 )C.南宁D.石家庄40.萧山机场所在城市是?() [ 单项选择题 ] *A.厦门B.青岛C.南京D.杭州 (正确答案 )41.全世界分为 24 个时区,相邻两个时区相差?() [ 单项选择题 ] *A.1 小时(正确答案 )B.24 小时C.30 分钟D.360 分钟42.以下航班中属于海航的航班是?() [单项选择题 ] *A. HU7382(正确答案 )B. MF4425C. CZ6720D. MU225543. 中国航空区划中,华北区最忙碌的机场是?()[单项选择题 ] *A. LXAB.XIYC.CAND.PEK(正确答案 )44. 以下省市里中,拥有机场数目最多的是?()[单项选择题] *A.海南B.河北C.新疆 (正确答案 )D.重庆45.阿根廷的国都是?() [单项选择题 ] *A.华盛顿B.渥太华C.德里D.布宜诺斯艾利斯 (正确答案 )46. 以下国家中,航空运输业最发达的是?()[单项选择题] *A.中国B.美国 (正确答案 )C.日本D.英国47. 当前飞翔区等级中,能够起降空客A380 的是?() [ 单项选择题 ] *A.4F(正确答案 )B.4EC.4DD.4C48.GMT 时间为 1 月 6 日 18:34,此时纽约 (-5)当地时间是多少?() [ 单项选择题 ] *A. 1 月 6 日 13:34(正确答案 )B. 1月 6日 23:34C. 1月 7日 13:34D. 1月 7日 23:3449.GMT 时间为 1 月 6 日 18:34,此时上海 (+8)当地时间是多少?() [单项选择题 ] *A. 1 月 7 日 02:34(正确答案 )B. 1月 6日 10:34C. 1月 6日 22:34D. 1月 7日 06:3450.图中序号为①的城市是?()[单项选择题 ] *A. 昆明 (正确答案 )B.成都C.桂林D.重庆二、判断题(每题 1 分,共 20 分)51.飞机达成腾飞阶段进入预约航线后的飞翔状态称为巡航。

航空运输地理考试题

航空运输地理考试题

航空运输地理考试题一、选择题1. 下列哪个因素对航空运输的地理分布影响最大?A. 人口密度B. 经济发展水平C. 地理环境条件D. 政治稳定性2. 以下哪个因素对于航空公司的总部选址至关重要?A. 距离重要交通枢纽的距离B. 地理位置的战略性C. 风景名胜区的附近性D. 降雨量和气温的平均水平3. 以下哪个因素对于航空运输的航线规划非常重要?A. 风向和风速B. 地震活动C. 经济因素D. 区域人口分布4. 下列哪个因素可能影响航空公司选择在某个机场进行维修和维护工作?A. 机场的跑道长度B. 影响飞行安全的天气条件C. 地理位置相对于航线的重要性D. 人口密度二、填空题1. 世界上最繁忙的国际机场之一是位于美国纽约的_________机场。

2. 靠近海洋和海湾的机场往往可以利用_________风促进起飞和降落。

3. 航空公司通常会选择在地理位置重要的城市设立_________。

4. 航空公司为了节省燃料成本,可能会选择绕开_________。

5. 空中燃料加油机通常会在_________设立基地,以便在飞行中为飞机加油。

三、简答题1. 解释飞行高度对航空运输的地理影响。

2. 为什么北极圈附近的航空运输活动相对较少?3. 举例说明地理环境条件对机场选址的影响。

4. 为什么国际航线通常会选择经过大海或大湖?给出理由。

5. 解释区位理论与航空运输地理的关系。

四、论述题航空运输在全球化时代扮演着重要的角色。

请根据你所学的航空运输地理知识和理论,论述航空运输对国际贸易的影响。

五、案例分析题某航空公司计划开通一条新的国际航线,从总部所在城市飞往目的城市。

在制定航线规划时,请考虑以下因素,并解释对航线的影响:- 经济发展水平- 地理环境条件(包括气候、地貌等)- 人口分布和市场需求- 竞争对手的航线布局【注意】以上题目是根据航空运输地理相关知识编写的,提供了选择题、填空题、简答题、论述题和案例分析题,以满足1500字文章的需求。

【精品文档】民航运输地理试卷-实用word文档 (8页)

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4、我国三大航空枢纽中心是________,________,________。

5、三字代号大致可分为城市三字代号和机场三字代号,如________表示上海城市和上海虹桥机场,________表示上海浦东机场。

6、国际航协正式会员或非正式会员的航空公司拥有自己独立的二字代号和三位数字代号,如中国东方航空公司,其二字代号是________,三位数字代号是________。

7、构成航空运输布局的三大要素是________、________、________。

8、上海航空公司二字代号为________,厦门航空公司二字代号为________,东星航空公司二字代号为________;如航班号为CA3201则代表旅客是乘坐________航空公司航班。

9、IATA是指________,ICAO是指________,其中________是一个非政府性的国际组织。

10、IATA把世界划分为三个区域及一些下属次区,如北美是属于IATA分区中的________,非洲是属于IATA分区中的________,东南亚地区属于IATA分区中的________。

航空运输地理复习答案

航空运输地理复习答案

航空运输地理复习答案文档编制序号:[KK8UY-LL9IO69-TTO6M3-MTOL89-FTT688]航空运输地理期末复习资料一、单项选择题1、航空运输地理是一门新兴的学科,是庞大的地理科学体系中的一个小小分支。

与其构成交通运输地理学的部门学科体系的其他运输地理学分支是[ D ]A、公路B、水运和管道C、铁路D、以上都是2、我们看到的太阳,是太阳表面的大气层,它从里到外分为[ A ]A、光球层、色球层、日冕层B、光球层、日冕层、色球层C、色球层、光球层、日冕层D、日冕层、光球层、色球层3、光球表面有一些暗色斑点,称[ D ]A、耀斑B、臭氧层C、日珥D、太阳黑子4、安排航班的考虑因素之一是[ B ]A、昼夜更替B、四季更替C、时差D、地转偏向5、地球相对于太阳自转一周的时间为24小时,称为一个[ A ]A、太阳日B、恒星日C、行星日D、卫星日6、LST指的是[ A ]A、当地标准时B、标准时差C、夏令时D、格林威治时7、世界各国所参照的标准时刻系统是[ D ]A、当地标准时B、标准时差C、夏令时D、格林威治时8、一天当中最高气温出现在[ C ]A、12点前后B、13点前后C、14点前后D、15点前后9、降水的类型有[ D ]A、锋面雨B、地形雨C、对流雨D、以上都是10、代表的降水的类型是[ A ]A、锋面雨B、地形雨C、对流雨D、气旋雨11、直接影响飞机起降,其带来的沙尘暴、扬沙可造成能见度低的天气是[ b ]A、低空风切变B、地面大风C、低能见度D、降水12、考虑到目前的飞行密度及技术因素,高空飞行层在[ B ]A、8400-10000米B、8400-12000米C、8300-10000米D、8500-12000米13、地面大风的速度为大于[ B ]A、10米/秒B、12米/秒C、15米/秒D、20米/秒14、目前世界上最长的越洋航线是[ A ]A、北大西洋航线B、南大西洋航线C、北太平洋航线D、南太平洋航线15、目前,我国航线结构中所采用的主要形式是[ B ]A、城市串B、城市对C、枢纽式D、甩鞭子16、中国是世界上最着名的哪种气候显着的国家[ B ]A、地中海气候B、季风气候C、温带大陆性气候D、温带海洋性气候17、南昌国际机场的名字是[ A ]A、昌北B、观音dC、禄口D、西关18、以下不属于我国民营航空公司的是[ D ]A、春秋航空公司B、奥凯航空公司C、吉祥航空公司D、深圳航空公司19、以下天气中,既是影响起降又是影响航行的重要天气是[ B ]A、雾B、低空风切变C、沙尘暴D、雷暴20、通常,高空急流的空中风速是超过[ C ]A、12米/秒B、15米/秒C、30米/秒D、50米/秒21、交通运输地理学从属于下列哪个地理学科体系[ B ]A、政治地理学B、经济地理学C、自然地理学D、人文地理学22、色球层在某些部位,有短时间内突然增亮的现象,这种现象称为 [ A ]A、耀斑B、臭氧层C、日珥D、太阳黑子23、目前最主要的导航方式是[ B ]A、天文导航B、无线电导航C、卫星导航D、GPS24、地球自转一周的时间是23小时56分4秒,即一个[ B ]A、太阳日B、恒星日C、行星日D、卫星日25、地球自转角速度的大小是[ C ]A、10度/小时B、20度/小时C、15度/小时D、30度/小时26、SCT指的是[ B ]A、当地标准时B、标准时差C、夏令时D、格林威治时27、理论区时的建立基础是[ A ]A、地方时B、世界时C、标准时D、北京时间28、一年当中,北半球平均最高气温的月份在[ B ]A、6月B、7月C、8月D、9月29、代表的降水的类型是[ B ]A、锋面雨B、地形雨C、对流雨D、气旋雨30、气压随高度的增加而[ B ]A、增加B、降低C、不变D、以上都不是31、造成飞行事故的“隐形杀手”的天气现象是[ A ]A、低空风切变B、地面大风C、低能见度D、降水32、为了使不同方向的飞行安全有序,高度层的配备还与航路的航线角有关。

《航空运输地理》期末考试试卷及答案

《航空运输地理》期末考试试卷及答案

《航空运输地理》期末考试试卷及答案云南省曲靖农业学校期末考试试卷《航空运输地理》A卷一、单项选择题(共10题,每题1分)1、世界上旅客吞吐量最大的机场是()机场A亚特兰大 B芝加哥C洛杉矶 D纽约肯尼迪2、民航运输飞机飞行的最佳高度层是()A对流层 B平流层C中间层 D热层3、下列哪个机场不属于IATA三区的主要机场()A东京雨田 B北京C曼谷 D巴黎戴高乐4、我国的陆上邻国共()A 11个B 12个C 13个D 14个5、滇、粤、台的南部和海南省属于()地区A中温带 B暖温带C亚热带 D热带6、我国疆域最北端是()A漠河以北黑龙江航道中心线 B曾母暗沙C黑龙江与乌苏里江主航道中心线交汇处 D新疆帕米尔高原7、我国疆域的最西端是()A漠河以北黑龙江航道中心线 B曾母暗沙C黑龙江与乌苏里江主航道中心线交汇处 D新疆帕米尔高原8、我国最大的经济特区是()A海南 B深圳C珠海 D厦门9、我国最大的群岛是()A南沙群岛 B西沙群岛C舟山群岛 D东沙群岛10、我国人口的分布状况()A东多西少 B东少西多C东西一样多 D南少北多二、多项选择题(共10题,每题2分)1、我国七大航空区域里华北区包括下列哪些省份、直辖市或自治区()A北京市 B天津市C河北省 D内蒙古自治区2、影响航行的重要天气有()A雷暴 B飞机颠簸C高空急流 D结冰3、下列哪些国家是我国陆上邻国()A朝鲜 B日本C俄罗斯 D蒙古4、我国著名的两条内流河是()A长江 B塔里木河C黄河 D弱水5、下列哪些城市属于我国的中枢城市()A北京 B上海C广州 D杭州6、我国所在半球的位置是()和()A东半球 B西半球C南半球 D北半球7、我国的国土面积是()平方千米,排名世界第()A960万 B690万C1 D38、下列哪些属于我国的5个自治区()A新疆 B云南C内蒙古 D四川9、下列哪些是青岛旅游景点()A青岛栈桥夜景 B第一海水浴场C岳麓书院 D马王堆汉墓10、江南三大名楼是()A黄鹤楼 B岳阳楼C滕王阁 D大观楼三、判断题(共5题,每题2分)1、地理位置在一定时期内、一定程度上影响航空运输的发展及其布局()2、我国少数民族中人口最多的是白族()3、深圳的别称是鹏城()4、我国的地势呈三级阶梯状()5、金茂大厦、东方明珠塔、世界之窗是上海的旅游景点()四、名词解释(共4题,每题5分)1、区时:2、飞行区:3、外流河:4、恒星年:五、简答题(共3题,每题6分)1、简述地球自转的方向和周期分别是什么?2、列举华东区重要的空港城市(5个以上)3、列举我国的四大高原六、论述题(共2题,每题11分)1、试述为什么成都是一座来了就不想离开的城市?2、试述夏令时的意义云南省曲靖农业学校期末考试试卷《航空运输地理》A卷答案一、单项选择题1-5 ABDDD 6-10 ADACA二、多项选择题1、ABCD2、ABCD3、ACD4、BC5、ABC6、AD7、AD8、AC9、AB 10、ABC三、判断题√×√√×四、名词解释1、区时:该地区中央经线上的地方时。

航空运输地理复习-答案

航空运输地理复习-答案

航空运输地理复习-答案-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN航空运输地理期末复习资料一、单项选择题1、航空运输地理是一门新兴的学科,是庞大的地理科学体系中的一个小小分支。

与其构成交通运输地理学的部门学科体系的其他运输地理学分支是[ D ]A、公路B、水运和管道C、铁路D、以上都是2、我们看到的太阳,是太阳表面的大气层,它从里到外分为[ A ]A、光球层、色球层、日冕层B、光球层、日冕层、色球层C、色球层、光球层、日冕层D、日冕层、光球层、色球层3、光球表面有一些暗色斑点,称[ D ]A、耀斑B、臭氧层C、日珥D、太阳黑子4、安排航班的考虑因素之一是[ B ]A、昼夜更替B、四季更替C、时差D、地转偏向5、地球相对于太阳自转一周的时间为24小时,称为一个[ A ]A、太阳日B、恒星日C、行星日D、卫星日6、LST指的是[ A ]A、当地标准时B、标准时差C、夏令时D、格林威治时7、世界各国所参照的标准时刻系统是[ D ]A、当地标准时B、标准时差C、夏令时D、格林威治时8、一天当中最高气温出现在[ C ]A、12点前后B、13点前后C、14点前后D、15点前后9、降水的类型有[ D ]A、锋面雨B、地形雨C、对流雨D、以上都是10、代表的降水的类型是[ A ]A、锋面雨B、地形雨C、对流雨D、气旋雨11、直接影响飞机起降,其带来的沙尘暴、扬沙可造成能见度低的天气是 [ b ]A、低空风切变B、地面大风C、低能见度D、降水12、考虑到目前的飞行密度及技术因素,高空飞行层在[ B ]A、8400-10000米B、8400-12000米C、8300-10000米D、8500-12000米13、地面大风的速度为大于[ B ]A、10米/秒B、12米/秒C、15米/秒D、20米/秒14、目前世界上最长的越洋航线是[ A ]A、北大西洋航线B、南大西洋航线C、北太平洋航线D、南太平洋航线15、目前,我国航线结构中所采用的主要形式是[ B ]A、城市串B、城市对C、枢纽式D、甩鞭子16、中国是世界上最着名的哪种气候显着的国家[ B ]A、地中海气候B、季风气候C、温带大陆性气候D、温带海洋性气候17、南昌国际机场的名字是[ A ]A、昌北B、观音dC、禄口D、西关18、以下不属于我国民营航空公司的是[ D ]A、春秋航空公司B、奥凯航空公司C、吉祥航空公司D、深圳航空公司19、以下天气中,既是影响起降又是影响航行的重要天气是[ B ]A、雾B、低空风切变C、沙尘暴D、雷暴20、通常,高空急流的空中风速是超过[ C ]A、12米/秒B、15米/秒C、30米/秒D、50米/秒21、交通运输地理学从属于下列哪个地理学科体系[ B ]A、政治地理学B、经济地理学C、自然地理学D、人文地理学22、色球层在某些部位,有短时间内突然增亮的现象,这种现象称为[ A ]A、耀斑B、臭氧层C、日珥D、太阳黑子23、目前最主要的导航方式是[ B ]A、天文导航B、无线电导航C、卫星导航D、GPS24、地球自转一周的时间是23小时56分4秒,即一个 [ B ]A、太阳日B、恒星日C、行星日D、卫星日25、地球自转角速度的大小是[ C ]A、10度/小时B、20度/小时C、15度/小时D、30度/小时26、SCT指的是[ B ]A、当地标准时B、标准时差C、夏令时D、格林威治时27、理论区时的建立基础是[ A ]A、地方时B、世界时C、标准时D、北京时间28、一年当中,北半球平均最高气温的月份在[ B ]A、6月B、7月C、8月D、9月29、代表的降水的类型是[ B ]A、锋面雨B、地形雨C、对流雨D、气旋雨30、气压随高度的增加而[ B ]A、增加B、降低C、不变D、以上都不是31、造成飞行事故的“隐形杀手”的天气现象是[ A ]A、低空风切变B、地面大风C、低能见度D、降水32、为了使不同方向的飞行安全有序,高度层的配备还与航路的航线角有关。

航空运输地理试题及答案

航空运输地理试题及答案

航空运输地理试题及答案航空运输地理是研究航空运输网络、航线布局、机场分布及其地理特征的学科。

以下是一份航空运输地理的试题及答案。

一、选择题(每题2分,共20分)1. 世界上最大的航空枢纽是哪一个?A. 伦敦希思罗机场B. 北京首都国际机场C. 迪拜国际机场D. 亚特兰大哈茨菲尔德-杰克逊国际机场答案:D2. 以下哪个国家不是国际航空运输协会(IATA)的成员国?A. 美国B. 中国C. 印度D. 朝鲜答案:D3. 航空运输中,哪个术语指的是飞机在两个机场之间飞行的最短距离?A. 航程B. 航线C. 航迹D. 航向答案:A4. 以下哪项不是航空运输的优势?A. 速度快B. 载重量大C. 灵活性高D. 受地面条件限制小答案:B5. 什么是航空运输中的“第五航权”?A. 允许航空公司在两个国家之间运营航班B. 允许航空公司在本国境内运营国际航班C. 允许航空公司在第三国境内运营航班D. 允许航空公司在两个国家之间运营货运航班答案:C二、填空题(每空2分,共20分)6. 航空运输的三大支柱是________、________和________。

答案:客运、货运、邮件7. 航空运输网络中,连接两个机场的航线被称为________。

答案:直飞航线8. 世界上第一个商业航空服务是在________年开通的。

答案:19149. 航空运输中,飞机的飞行高度通常在________米以上。

答案:1000010. 航空运输的地理分布特征通常受到________、________和________等因素的影响。

答案:经济、政治、自然条件三、简答题(每题15分,共30分)11. 简述航空运输在国际贸易中的作用。

答案:航空运输在国际贸易中发挥着至关重要的作用。

它提供了快速的货物和人员运输服务,有助于缩短交货时间,提高供应链效率。

此外,航空运输的灵活性使其能够迅速响应市场变化,支持紧急货物运输需求。

航空运输还促进了全球经济的一体化,加强了不同国家和地区之间的经济联系。

航空运输地理——第一章练习

航空运输地理——第一章练习

(1)理论时区的划分:
国际规定,经度每隔15度划分为一个时区,从经过英国伦敦格林威治天 文台0度经线开始,全球划分为24个时区。 每个区域都相对应一个时刻。
本初子午线
W
180° 165°
E
165° 180°
30° 15° 0° 15° 30°
172.5° 157.5° 西 十 二 区 西 十 一 区
第一章练习
1.时差
• 时差:地球上经度不同的地区时刻不同。 (因经度不同而导致时间有差异) • 如何度量?
2.理论时区和区时
理论时区和区时
–理论时区:按经度线把全球划分为24个标准时 区
–区时:中央经线的地方时,时区的标准时间
2.理论时区和区时
•Байду номын сангаас理论时区与区时——建立了标准时间度 • 世界标准时或格林威治标准时(Greenwich Mean TimeGMT):中时区的区时被称为世界标准时或格林威治标 准时。 • 理论区时制的时区,既不考虑海陆分布状况,也不考虑国 家政区界限,完全是根据经线划分的。
Ethiopia (P11) Venezuela (P13)
Standard Clock Time (法定时)
+3 -4
Daylight DST effective Saving Time period(实行夏令 (夏令时) 时的日期)
Syrian Arab Republic (P13)
Germany (P11) Japan (P11) Italy (P11) Bolivia (P10) Australia** Capital Territory Argentina
3.法定时区和区时
• 多时区制:如美国、加拿大、巴西、澳大利亚等。

航空运输地理复习答案

航空运输地理复习答案

航空运输地理期末复习资料一、单项选择题1、航空运输地理是一门新兴的学科,是庞大的地理科学体系中的一个小小分支。

与其构成交通运输地理学的部门学科体系的其他运输地理学分支是 [ D ] A、公路B、水运和管道C、铁路D、以上都是2、我们看到的太阳,是太阳表面的大气层,它从里到外分为 [ A ]A、光球层、色球层、日冕层B、光球层、日冕层、色球层C、色球层、光球层、日冕层D、日冕层、光球层、色球层3、光球表面有一些暗色斑点,称 [ D ]A、耀斑B、臭氧层C、日珥D、太阳黑子4、安排航班的考虑因素之一是 [ B ]A、昼夜更替B、四季更替C、时差D、地转偏向5、地球相对于太阳自转一周的时间为24小时,称为一个 [ A ]A、太阳日B、恒星日C、行星日D、卫星日6、LST指的是 [ A ]A、当地标准时B、标准时差C、夏令时D、格林威治时7、世界各国所参照的标准时刻系统是 [ D ]A、当地标准时B、标准时差C、夏令时D、格林威治时8、一天当中最高气温出现在 [ C ]A、12点前后B、13点前后C、14点前后D、15点前后9、降水的类型有 [ D ]A、锋面雨B、地形雨C、对流雨D、以上都是10、代表的降水的类型是 [ A ]A、锋面雨B、地形雨C、对流雨D、气旋雨11、直接影响飞机起降,其带来的沙尘暴、扬沙可造成能见度低的天气是 [ b ]A、低空风切变B、地面大风C、低能见度D、降水12、考虑到目前的飞行密度及技术因素,高空飞行层在 [ B ]A、8400-10000米B、8400-12000米C、8300-10000米D、8500-12000米13、地面大风的速度为大于 [ B ]A、10米/秒B、12米/秒C、15米/秒D、20米/秒14、目前世界上最长的越洋航线是 [ A ]A、北大西洋航线B、南大西洋航线C、北太平洋航线D、南太平洋航线15、目前,我国航线结构中所采用的主要形式是 [ B ]A、城市串B、城市对C、枢纽式D、甩鞭子16、中国是世界上最著名的哪种气候显著的国家? [ B ]A、地中海气候B、季风气候C、温带大陆性气候D、温带海洋性气候17、南昌国际机场的名字是 [ A ]A、昌北B、观音dC、禄口D、西关18、以下不属于我国民营航空公司的是 [ D ]A、春秋航空公司B、奥凯航空公司C、吉祥航空公司D、深圳航空公司19、以下天气中,既是影响起降又是影响航行的重要天气是 [ B ]A、雾B、低空风切变C、沙尘暴D、雷暴20、通常,高空急流的空中风速是超过 [ C ]A、12米/秒B、15米/秒C、30米/秒D、50米/秒21、交通运输地理学从属于下列哪个地理学科体系 [ B ]A、政治地理学B、经济地理学C、自然地理学D、人文地理学22、色球层在某些部位,有短时间内突然增亮的现象,这种现象称为 [ A ]A、耀斑B、臭氧层C、日珥D、太阳黑子23、目前最主要的导航方式是 [ B ]A、天文导航B、无线电导航C、卫星导航D、GPS24、地球自转一周的时间是23小时56分4秒,即一个 [ B ]A、太阳日B、恒星日C、行星日D、卫星日25、地球自转角速度的大小是 [ C ]A、10度/小时B、20度/小时C、15度/小时D、30度/小时26、SCT指的是 [ B ]A、当地标准时B、标准时差C、夏令时D、格林威治时27、理论区时的建立基础是[ A ]A、地方时B、世界时C、标准时D、北京时间28、一年当中,北半球平均最高气温的月份在[ B ]A、6月B、7月C、8月D、9月29、代表的降水的类型是[ B ]A、锋面雨B、地形雨C、对流雨D、气旋雨30、气压随高度的增加而[ B ]A、增加B、降低C、不变D、以上都不是31、造成飞行事故的“隐形杀手”的天气现象是[ A ]A、低空风切变B、地面大风C、低能见度D、降水32、为了使不同方向的飞行安全有序,高度层的配备还与航路的航线角有关。

航空运输地理考试题

航空运输地理考试题

航空运输地理考试A+B一、单项选择问题1.大型和高速喷气客机装有座舱环境控制系统,一般飞行在(B).p3A.6000-1000米米 C.米米以下2.地球表面大气层中气温最低的层次是(B). P3A.平流层 B.中间层 C.电离层 D.散逸层3.影响航空器航行(飞行)的特殊天气和现象是(D).P6A.地面大风 B.低空风切变 C.低能见度 D.雷暴4. 低空风切变对哪一阶段的飞行危害最大(A).P4A.起飞和降落 B.爬升 C.巡航 D.下降5.我国北京、上海、广州三大枢纽机场的飞行区等级均为(C)级P206.在影响航空运输布局的主要因素中,“产业结构”属于(C)因素.P27A.自然因素B.社会因素C. 经济因素D.技术因素7.上海浦东国际机场的三字代码是(D).A. SHAB. PEKC. TAOD. PVG8.我国机场空运生产的地区差异明显,形成“三强三弱”局面,其中“三强”是指(C)三个地区.P37A.华东、华北、东北B. 华东、华北、西北C. 华东、中南、华北D. 华东、中南、西北9.按照航线的分布特征,我国的国际航线基本可分为东线、西线和南线,其中北美航线(主要是中美航线)属于(A).A.东线B.西线C.南线D.北线10.影响中国航空运输的关健外部资源环境是(C).p37A.自然地理环境B.政治地理环境C.经济地理环境D. 人文地理环境11.我国航空区域划分为七大地区,其中,重庆、四川、贵州、云南、西藏属于(D)P38A.华北地区B.华东地区C.中南地区D.西南地区12.万里长城、秦兵马俑、郭煌莫高窟、北京故宫属于(D).P37A.自然地理因素B.经济地理因素C.政治地理因素D.人文地理因素13.海南航空股份有限公司的两字代码是(C).A. MUB. FMC. HUD. ZH14.深圳航空有限责任公司的两字代码是(D).A. MUB. FMC. HUD. ZH15.流亭国际机场位于(C)A.杭州B.厦门C.青岛D.大连16.高崎国际机场位于(B )A.杭州B.厦门C.青岛D.大连17.国际航空运输协会(IATA)将全球划分为3个运输会议区域,利比亚属于(B)P93一区 B. IATA二区 C. IATA三区 D. IATA二区中东次区18. 国际航空运输协会(IATA)将全球划分为3个运输会议区域,新加坡属于(D)P93一区 B. IATA二区 C. IATA三区 D. IATA东南亚次区19.中国航空集团(原国航)正式加入的国际航空公司联盟是(B)P105A.天合联盟B.明星联盟C.环宇一家联盟D.飞翼联盟20.中国南方航空集团加入国际航空公司联盟是(A)P105A.天合联盟B.明星联盟C.环宇一家联盟D.飞翼联盟21.中国东方航空集团加入国际航空公司联盟是(C)P105A.天合联盟B.明星联盟C.环宇一家联盟D.飞翼联盟22.在世界民用机场中,客运、货运量排名第一位的是(A)P106A.亚特兰大B.芝加哥奥黑尔C.伦敦希思罗D.东京羽田23.国际航空运输协会的英文简写是(B)P89A. ICAOB. IATAC. ACID. FIATA24.在国际航空运价计算中的航程方向代码EH航线是指(B)P96A.西半球航线B.东半球航线C.北大西洋航线D.北太平洋航线25. 在国际航空运价计算中的航程方向代码AT航线是指(C)P97A.西半球航线B.东半球航线C.北大西洋航线D. 南大西洋航线26.国际航线中,北太平洋航线的航程方向代码是(D)P98A. WHB. EHC. ATD. PA27.国际主要航线中,北大西洋航线的航程方向代码是(C)P97A. WHB. EHC. ATD. PA28.下列国际航线中属于西半球航线的是(A)P96A. LAX-MEX-SCL29.下列国际航线中属于东半球航线的是(B)P9730.下列国际航线中属于北大西洋航线的是(C)P97A. RIO-MLAB. BJS-BUD-LONC. LON-NYCD. SIN-MRU-JNB-SAO31.世界上航线最多的区域航线是(B)P96A.西半球航线B.东半球航线C.北大西洋航线D. 北太平洋航线32.位于世界上航空最发达地区的航线是(C)P97A.西半球航线B.东半球航线C.北大西洋航线D. 北太平洋航线33.世界上最长的航线是(D)P98A.西半球航线B.东半球航线C.北大西洋航线D. 北太平洋航线34.称为“拉丁航线”的是(A)P96A.西半球航线B.东半球航线C.北大西洋航线D. 南太平洋航线35.仁川国际机场(ICN)位于(A)P115A.韩国首尔B.日本东京C.新加坡D.朝鲜平壤36.樟宜国际机场(SIN)位于(C)P121A.韩国首尔B.日本东京C.新加坡D.朝鲜平壤5.航线网络的构成主要由3种类型组成,分别是城市对型、城市串型和中枢辐射型.P234.法定时区 P9法定时区是各国根据本国具体情况自行规定的适用于本国的标准时区.法定时区的界限一般不是依据经线,而是依据实际的政治疆界和社会经济发展状况来确定的,根据法定时区的标准时成为法定时.5.国际日期变更线在国际会议上划定了一条国际共同遵守的日期变更线,也称日界线,不论飞机和船只由西向东穿越这条线,日期要减一天,由东向西穿越这条线,日期要加一天,跨越国际日期变更线的飞行,虽然改变了日期,但当时刻不变.6.三字代码P20在航空运输业务中,以三字代码表示城市和机场是一种方便有效的方法.国际航协通过各种运价资料,航班资料对外公布各个城市和机场唯一的三字代码,三字代码用于订座、售票、货运等航空业务各个方面.7. IATA运输会议区 P89为了制定国际航空运输中运价的计算规则,国际航空运输协会把世界划分为三个区域及一些下属次区,这样划分出的区域称为“国际航协运输会议区”.8.西半球航线 P96西半球航线是指航程中的所有点都在西半球的航线,西半球航线是连接南北美洲的航线,又称为拉丁航线,国际航协客运价中为代号WH的航线.9.北大西洋航线 P97该航线是连接欧洲与北美之间最重要的国际航线,北美和欧洲同是世界上航空发达的地区,欧洲的中枢机场如伦敦巴黎、法兰克福、马德里、里斯本等和北美的主要城市相连,使北大西洋航线成为世界上最繁忙的国际航线.国际航协客运运价计算中为代号AT航线.10.国际航空运输协会(IATA)P89国际航空运输协会((IATA))简称国际航协,是世界航空运输企业自愿联合组织的非政府性国际组织,截至2005年资料,国际航协拥有近140个国家超过260名成员,其中229家正式会员34家准会员,我国的国航(CA)、东航(MU)、南航(CZ)、深航(ZH)、海航(HU)都是IATA正式会员.四、简答题:1.简述影响飞机起飞和降落的特殊天气 P4-5答:影响飞机起降的恶劣天气主要有:①地面大风:有地面大风时,往往产生轮流涡旋,影响飞行的稳定性,加大操纵难度.②低空风切变:当飞机遇到风切变时,空速将发生变化,从而使升力发生变化,力的平衡遭到破坏,会发生改变航速和飞机姿态现象.③低能见度:能见度的好坏直接影响飞行的起降,低云、降水、雾、风沙、浮尘、烟、霾等天气对机场产生视程障碍现象.2.简述影响航空运输布局的主要因素 p25-29答:影响航空运输布局的主要因素主要有:①自然因素:主要包括地面自然要素和气象气候条件;②经济因素:主要包括经济发展水平,经济开放度、产业结构、相关行业发展状况.③社会因素:包括人口因素和政治因素;④技术因素:包括科学技术发展水平及重大科技成果;⑤地理位置因素:主要指经济地区地理位置,如贸易中心,物资集散地等.3.简述国际航空运输协会的宗旨 P89答:宗旨是建立共同标准的规则,促进航空运输的安全及效率确保营运顺畅便利,提高服务质量,包括以下几点:①为了世界人民的利益,促进安全、平稳、经济的航空运输方式;②共同研究行业中的问题;③为参与航空运输业的各承运人提供合作的机会;④与ICAO合作.4.简述中枢辐射式网络航线的优点P24答:中枢辐射式网络航线结构的建立和成功运营,能提高航空公司和机场的经营效益,促进航空运输业得发展,并有效带动地区经济发展繁荣,这种航线结构具有以下优点:①更好地适应市场需求;②能刺激需求,促进航空运输量的增长;③有利于航空公司提高飞机的利用率、客座率和运载率;④有利于机场提高经营效益;5.简述国际航运输协会(IATA)的主要工作内容答:①协商制订国际航空客货运价;②统一国际航空运输规章制度;③通过清算所统一结算各会员间以及非会员间联运业务账目;④开展业务代理⑤进行技术合作⑥协助各会员公司改善机场布局和程序标准,以提高机场营运效率等,6.简述国际航协IATA三个区域划分的定义 P91-92答:①IATA一区(TCI)指南北美洲大陆及其邻近的岛屿,格陵兰、百慕大、西印度群岛及加勒比海群岛,夏威夷群岛.②IATA二区(TC2)指欧洲(包括俄罗斯联邦的欧洲部分)和邻近的岛屿,冰岛、亚速尔群岛,非洲及其邻近的岛屿,阿松申岛及亚洲的一部分,即伊朗以西部分.③IATA三区(TC3)指伊朗以东的亚洲部分及其邻近的岛屿,东印度群岛,澳大利亚、新西兰及其邻近岛屿,太平洋岛屿中除去属于一区的部分,主要包括亚太地区.。

航空运输地理试题及答案解析

航空运输地理试题及答案解析

航空运输地理试题及答案解析一、单选题1. 世界上最大的航空枢纽是:A. 迪拜国际机场B. 伦敦希思罗机场C. 香港国际机场D. 芝加哥奥黑尔国际机场答案:C解析:香港国际机场位于中国香港特别行政区,是全球最繁忙的航空枢纽之一,拥有众多国际航线和航班,因此是正确答案。

2. 下列哪个国家不是国际航空运输协会(IATA)的成员国?A. 美国B. 俄罗斯C. 巴西D. 朝鲜答案:D解析:国际航空运输协会(IATA)是一个由全球航空公司组成的国际组织,朝鲜并未加入该组织。

二、多选题1. 以下哪些因素会影响航空运输的地理分布?A. 经济因素B. 政治因素C. 地理因素D. 环境因素答案:A、B、C、D解析:航空运输的地理分布受到多种因素的影响,包括经济因素(如市场需求和成本)、政治因素(如国际关系和政策)、地理因素(如地理位置和地形)以及环境因素(如气候条件和环境政策)。

三、判断题1. 所有国际航班都必须经过海关检查。

A. 正确B. 错误答案:B解析:并非所有国际航班都必须经过海关检查。

某些国家之间有特定的协议,允许某些航班免于海关检查。

2. 航空运输是全球最快捷的运输方式。

A. 正确B. 错误答案:A解析:航空运输由于飞行速度快,通常被认为是全球最快捷的运输方式,尤其是对于长距离的国际旅行。

四、简答题1. 简述航空运输在国际贸易中的作用。

答案:航空运输在国际贸易中扮演着至关重要的角色。

它提供了快速、高效的货物和人员运输服务,有助于缩短交货时间,提高供应链的效率。

此外,航空运输还促进了国际商务和旅游业的发展,加强了全球经济的互联互通。

2. 描述航空运输地理分布的特点。

答案:航空运输地理分布的特点包括:1) 集中于经济发达地区,因为这些地区对航空运输的需求较高;2) 与主要城市和交通枢纽紧密相连,便于旅客和货物的集散;3) 受到地理位置的影响,例如靠近主要航线和国际航点的城市更有可能成为航空枢纽;4) 受到政策和法规的影响,不同国家和地区的政策可能会影响航空运输的布局和发展。

航空运输地理复习题

航空运输地理复习题

1、造成航班延迟最重要的天气之一是低能见度2、从上海(东八区)腾飞,向西飞翔到华盛顿(西五区),飞机穿越的时区数是133、造成飞翔事故的“隐形杀手”的天气现象是风切变4、 LST指的是5、飞机航行的最理想的大气层是6、中国地势西高东低7、有效能见度8、机场的主要构成部分是飞翔区9、在我国的国际航线中, SHA——TYO航线属于东线10、飞机起降的理想条件是顶风起降11、一天中间最高气温出此刻12、地球自转一周的时间是23 小时 56 分 4 秒,即一个13、地面狂风的速度为大于12m/s14、在影响航空运输布局的众多因素中最直接、最基本、最重要的因素是经济条件15、当前生界上最长的越洋航线是北太平洋16、当前生界上最忙碌的国际航线是17、国际民用航空运输协会的缩写是18、中国是世界上最着名的哪一种天气显着的国家1、地理学的显着特征是2、地球自转造成的重要现象有3、地方航空企业4、大气层分为5、低能见度的影响因素有6、造成低能见度天气的天气现象主要有7、大气层的层次有8、华北地区重要的机场有9、 IATA一区国家1、网络的拓扑构造有网格构造;星型构造;线性构造;树型构造2、描绘天气的基本因素为气温、降水、气压、风。

3、降水的种类有锋面雨,地形雨,对流雨4、降水的主要条件有水汽,对流。

5、构成航空运输生产布局的三大体素是航线,机场,航空企业6、飞机航行的优秀层次是平流层7、低空风切变可分为三种状况,分别是水平风的垂直切变,水平风的水平切变,垂直风的水平切变8、修筑机场和确立航路的重要条件是地形地貌9、由大气辐射形成的雾称为辐射雾10、航空运输布局主要指空运网络布局,运力配置11、航空企业的散布决定了运力的散布12、地理地点包含经纬度地点,自然地理地点,政治地理地点,经济地理地点1、航空企业是指航空运输活动的直接组织者和经营者。

2、风切变是指近距离内空间两点间的均匀风矢量的差值称为风切变,即在同一高度或不一样高度段距离内风向和(或)风速的变化。

2022年下学期航空专业航空地理期末测试题-图文

2022年下学期航空专业航空地理期末测试题-图文

2022年下学期航空专业航空地理期末测试题-图文班级_____姓名______一、选择题(45分)1.下列纬线圈最长的是()A.10°N2.某地往东是东半球,往西是西半球,往北是中纬度,往南是低纬度,该地为()A.20°W,30°N3.北极的纬度为()A.0°W4.北纬45°习惯上的表示方法是()A.45°EB.45°SC.45°ND.45°W5、地球自转一周所需要的时间是()A.一年B.一天C.12小时D.一个月6、我们每天看到太阳和星星东升西落,是因为()A.太阳和星星绕着地球旋转B.地球不停地绕太阳公转C.地球不停地自西向东自转D.地球处于宇宙的中心7、地球自转产生的地理现象是()A.昼夜交替B.四季更替C.五带D.极昼极夜8、北极圈范围内全部出现极昼现象的一天是()A.春分日B.秋分日C.夏至日D.冬至日9、一年中有两次太阳直射现象且全年昼夜等长的是()A.南北回归线之间B.南回归线上C.赤道上D.北回归线上10、当太阳直射23.5°N时,我们学校正处于()。

A.夏季B.秋季C.冬季D.春季11、根据地球表面五带的划分,下面四个地区有阳光直射的地区是()A.热带B.北寒带C.南寒带D.北温带B.0°EC.90°ND.90°SB.160°E,60°SC.0°,30°SD.180°,60°NB.20°SC.40°SD.60°N12、东南亚地区中南半岛的地形特点是()A、山河相间,南北纵列分布B、山高谷深,东西纵列分布C、地形崎岖,地表破碎D、大陆轮廓完整,地形平坦13、马六甲海峡位于()A、马来群岛之间B、马来半岛与苏门答腊岛之间C、印度洋与太平洋之间D、南海与孟加拉湾之间14、地球外层大气分层依次是()A、对流层、平流层、中间层、暖层、散逸层B、对流层、中间层、暖层、散逸层、平流层C、中间层、暖层、散逸层、平流层、对流层D、暖层、散逸层、平流层、对流层、中间层15、影响飞机升降的特殊天气有哪些()A、地面大风B、低能见度C、低空风却变D、地面大风、低能见度、低空风却变2022年下学期航空专业航空地理期末测试题答案卷班级_____姓名______一、选择题(45分)123456789101112131415二、读图填空(33分)16、读下图,填出下列个字母表示的名称(21分)A______B______C______D______E______F______H______17、读南亚地区图,填出下列字母表示的意思(12分)A______B______C______D______ACBD三、计算题(24分)18、当标准时是12:00时,求马来西亚吉隆坡的当地时。

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1、造成航班延误最重要的天气之一是低能见度
2、从(东八区)起飞,向西飞行到华盛顿(西五区),飞机穿越的时区数是13
3、造成飞行事故的“隐形杀手”的天气现象是风切变
4、LST指的是
5、飞机航行的最理想的大气层是
6、中国地势西高东低
7、有效能见度3.5K
8、机场的主要组成部分是飞行区
9、在我国的国际航线中,SHA——TYO航线属于东线
10、飞机起降的理想条件是逆风起降
11、一天当中最高气温出现在
12、地球自转一周的时间是23小时56分4秒,即一个
13、地面大风的速度为大于 12m/s
14、在影响航空运输布局的众多因素中最直接、最基本、最重要的因素是经济条件
15、目前世界上最长的越洋航线是北太平洋
16、目前世界上最繁忙的国际航线是
17、国际民用航空运输协会的缩写是
18、中国是世界上最著名的哪种气候显著的国家
1、地理学的显著特性是
2、地球自转造成的重要现象有
3、地方航空公司
4、大气层分为
5、低能见度的影响因素有
6、造成低能见度天气的天气现象主要有
7、大气层的层次有
8、华北地区重要的机场有
9、IATA一区国家
1、网络的拓扑结构有网格结构;星型结构;线性结构;树型结构
2、描述天气的基本要素为气温、降水、气压、风。

3、降水的类型有锋面雨,地形雨,对流雨
4、降水的主要条件有水汽,对流。

5、构成航空运输生产布局的三大要素是航线,机场,航空公司
6、飞机航行的良好层次是平流层
7、低空风切变可分为三种情况,分别是水平风的垂直切变,水平风的水平切变,垂直
风的水平切变
8、修建机场和确定航路的重要条件是地形地貌
9、由大气辐射形成的雾称为辐射雾
10、航空运输布局主要指空运网络布局,运力配置
11、航空公司的分布决定了运力的分布
12、地理位置包括经纬度位置,自然地理位置,政治地理位置,经济地理位置
1、航空公司是指航空运输活动的直接组织者和经营者。

2、风切变是指近距离空间两点间的平均风矢量的差值称为风切变,即在同一高度或不
同高度段距离风向和(或)风速的变化。

3、辐射雾是指由大气辐射形成的雾。

4、航空港是指供飞行器起飞、降落和地面活动而划定的地域或水域。

包括域的各种建
筑和设备装置。

5、跑道视程在跑道中线,航空器上的飞行员能看到跑道面上的标志或跑道边界灯或中
线灯的距离。

6、城市串式航线也称线性模式,是在城市对式的基础上发展而来,主要指飞机从始发
地至目的地的途中经一次或多次停留,在中途机场进行客货补充,以弥补起止机场
间的客货源不足,形成串珠状的航空网络,这种网络实际上是城市对式进一步衍生
的产物,学术界称之为“甩辫子”航线。

7、城市对式航线是指从各城市之间的客流和货流的需求出发,建立城市与城市之间直
接通航的航线和航班成为城市对式航线结构。

8、平流雾是指由于暖湿气流水平流动到冷地表上空形成的雾。

9、“沙漏型/方向型”航线网络结构是指机场集中了经过其所在地区的所有航线,成为连接两个地区之间航线的集中点,这种航线网络整合了原先由各城市对组成的航线使其能够在枢纽机场进行统一的分拨,从而在一定程度上可以避免迂回飞行并有利于地区之间航线结构的优化。

10、“腹地型”航线网络结构是指通过航空或者其它运输方式把一些短距离的支线和长距离的干线连接起来,其中短距离的支线是指机场周边腹地区域的客运或货运路线,这种线路结构也是较为普遍的一种航线布局。

1、简述地球自转和公转的影响。

地球自转主要造成了昼夜更替、地方时差、地转偏向等重要现象;
地球自转还使地表物体产生惯性离心力,从而是塑造了两级略扁,赤道略鼓的地球形状;
地球公转和地轴的倾斜,共同造成了四季更替和昼夜长短的变化。

2、简述平流层的特点。

(1)气温随高度的增加而增加
(2)大气运动以平流为主,气流相对平稳
(3)含水汽和杂志极少,云、雨现象几乎绝迹
3、简述垂直风切变对飞机起降的影响。

垂直风切变的主要体现是微下冲气流。

微下冲气流是一种急剧的下降气流,它往往产生于雷暴、锋面和逆温之下。

下冲气流一方面对飞机产生冲击,另一方面气流撞地后,能激起巨大的涡流,形成强烈的旋转气流,并产生水平风切变。

当飞机进入微下冲气流时,开始时逆风突然增大,空速和升力增大,飞机姿态上仰;进入中心地带时,受强烈的下冲气流的影响而出现明显沉落;继而从中心飞出时,又突然进入顺风区,使空速和升力迅速减小,机头下俯,飞行员如不及时做出判断和迅速操纵调整,则有可能造成飞机坠地。

4、简述水平风切变对飞机起降的影响。

(1)当逆风风速度然增大时,飞机空速增大,升力也随之增大。

(2)升力的突然增大有可能改善起飞时的爬升性能,升力过大有可能使飞机仰角超过安全角度,造成飞机失速。

(3)在进近着陆中,一方面,升力突然增加使飞机不能沿着正常的下滑路线降落,造成飞机越过接地点而复飞;另一方面,短距离的水平风速切变,可能改变飞机的正常姿态。

(4)当逆风风速突然变小时,导致飞机升力剧减,使飞机不能沿着正常的航迹起飞或下滑,出现明显的沉落现象。

5、简述枢纽航线结构的优缺点
(1)优点
①更好地适应市场需求
②能刺激需求,促进航空运输量的增长
③有利于航空公司提高飞机的利用率、客座率、载运率
④有利于机场提高经营效率,降低飞机的使用成本
(2)缺点
枢纽-辐射式网络也有它的局限性。

枢纽辐射式网络结构对枢纽机场的容量和服务提出了更高的要求。

如果机场容量过小或者效率不高时,机场和航路容易发生拥挤堵塞从而造成航班的延误,并可能影响整个网络。

因此提高场的旅客的中转效率和服务质量、扩大枢纽机场规模能在一定程度上缓解因拥挤造成的航班延误。

6、简述枢纽航线结构的优缺点
(1)优点
①更好地适应市场需求
②能刺激需求,促进航空运输量的增长
③有利于航空公司提高飞机的利用率、客座率、载运率
④有利于机场提高经营效率,降低飞机的使用成本
(2)缺点
枢纽-辐射式网络也有它的局限性。

枢纽辐射式网络结构对枢纽机场的容量和服务提出了更高的要求。

如果机场容量过小或者效率不高时,机场和航路容易发生拥挤堵塞从而造成航班的延误,并可能影响整个网络。

因此提高场的旅客的中转效率和服务质量、扩大枢纽机场规模能在一定程度上缓解因拥挤造成的航班延误。

1、某飞机于9月1日8时10分从起飞时,向东飞行10小时10分后到达洛杉矶,到
达时,洛杉矶的区时是多少?如要求9月1日18时到达洛杉矶,那么,的起
飞时刻是多少?
①首先确定洛杉矶所在的时区:LAX时区:W8;
②确定所在时区:BJS时区:E8;
③洛杉矶与的时差:8+8=16个小时;
④LAX起飞时间:9月1日8:10-16h=-8h10’
LAX在的西面,LAX区时:
-8h10’+10h10’=2h20’
⑤LAX起飞时间:9月1日18:00-10h10’=9月1日7:50;BJS起飞时间:7:50
+16h=9月1日23h50’
2、我国访美代表团要在10月1日8时前从纽约乘专机赶回参加国庆活动,如果飞行时间为14小时30分钟,计算专机的起飞时刻?(可以使用GMT时间或者时间计算)(纽约西5区,东8区)
解法一:统一使用时间
第一步,推算起飞时间
起飞时时间应为10月1日8时-14小时30分=9月30日17时30分
第二步,时差换算
纽约与的时差为:5+8=13
纽约在的西面
纽约的起飞时刻:9月30日17时30分-13小时=9月30日4时30分
解法二:统一使用GMT时间
到达时GMT时间为:10月1日8时-8小时=9月30日24:00
飞行时间为14小时30分(已知条件)
起飞时GMT时间为:9月30日24时-14小时30分=9月30日9时30分则,起飞时纽约时间为:9月30日9时30分-5小时=9月30日4时30分
1、分析雷暴对飞行的影响?
2、降水对飞行的影响?。

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