中山市金钟绿道骑行指引(含金钟水库绿道平面图)
中山市金钟水库大坝坝坡稳定分析
迟（[（幣± 黑
r）seca— ubsecajtan© +
十tancrtan?y/2O]
另士 Vy^na+Mc/lQ
式中：W-土条重量；b-土条宽度；R-圆弧半径；Q、V-分别为 水平和垂直地震惯性力(向上为负，向下为正)；u-作用于土条底面的 孔隙压力；3-条块重力线与通过此条块底面中点的半径之间的夹角；C’、
"欲”的过度追求。高校教师尤其是中青年教师，面临着生存 的多方压力，一旦被利益驱使或私欲捆绑，急功近利、弄虚作 假、迷失良知便成为他们的自然行为。
3高校教师诚信档案治理策略 当前伴随着互联网的飞速发展，高校教师师德失范行为所 引发的社会不良影响有所加剧。加强教师队伍建设特别是师德 诚信建设，成为摆在当前日程的重要一环。一些地区和高校进 行了教师诚信档案的尝试，取得一些成效，但显然这是一个系 统性工程，需要全行业形成共识、提炼标准、形成规范。笔者 认为,当前开展教师诚信档案建设需遵循以下治理策略。 （1） 注重档案原始性。行为是在个体思想主导下的外显活 动。为防止提交归档材料造假可能，确保档案不失真，首先， 需要强调档案的原始性。高校教师的人事档案、科研档案等都 应归档到位，经档案专业机构人员或必要经手部门负责人整 理、移交、保管、借阅。比如遇变更学习工作单位，转接双方 皆需严格按照档案转递原则与规范进行操作；其次，对于新增 档案，进档前所在单位要审查到位，把好源头关。 （2） 注重档案整体性。当前，全国高等教育系统深入开展 师德师风建设活动，对教师德行要求更加具体化、规范化。首 先，要明确诚信档案建设主体。诚信档案建设靠单一档案部门
70 囱魁科技2019年•第7期
中山市金钟水库大坝坝坡稳定分析
◊中山市水库水电工程管理中心 宋 鹏 刘奕浪 ■---------------
城市步行和自行车交通系统规划设计导则
2.1.16 稳静化措施 稳静化措施是道路设计中一系列工程和管理措施的总称， 目的是降低机动车 车速、减少机动车流量，以改善道路周边居民的生活环境，同时保障步行和自行 车交通使用者的安全。
4
3
基本规定
3.1.1 城市步行和自行车交通系统规划设计应遵循安全性原则。 1) 应优先保障步行和自行车交通使用者在城市交通系统中的安全性，在满 足安全性的前提下统筹考虑连续性、方便性、舒适性等要求。 2) 应保障步行和自行车交通通行空间，不得通过挤占步行道、自行车道方 式拓宽机动车道，杜绝安全隐患。 3) 步行和自行车道应通过各种措施与机动车道隔离，不应将绿化带等物理 隔离设施改造为护栏或划线隔离，不得在人行道及自行车道上施划机动 车停车泊位。 4) 在过街设施、道路照明、市政管线、街道界面等的设计和维护中应考虑 步行和自行车交通使用者的安全，降低交通事故或受犯罪侵害的风险。 3.1.2 城市步行和自行车交通系统规划设计应遵循连续性原则。 1) 应根据不同等级的城市道路布局与两侧用地功能，结合滨水、公园、绿 地空间，形成由城市道路两侧步行道、自行车道与步行专用路、自行车 专用路构成的步行和自行车交通网络，保证行人和自行车通行的连续、 通畅。 2) 在步行和自行车交通网络与铁路、河流、快速路等相交时，应通过工程 及管理措施保障步行和自行车交通安全、连续通行。 3) 应研究探索步行和自行车交通穿越公园、小区以及大院的可行措施，增 强网络密度，提高连通性。 4) 在设计道路交叉口和过街设施时，应特别注意人行道和自行车道的连续 性，避免出现断点。 3.1.3 城市步行和自行车交通系统规划设计应遵循方便性原则。 1) 在既有城区改造、新区建设、轨道交通、环境综合整治等重大项目实施 过程中，应充分考虑步行和自行车交通系统设施布局，并可贯通周边公 园、大型居住区内部路网，作为城市路网补充，形成步行和自行车交通 系统的便捷路径，完善步行和自行车微循环系统。 2) 鼓励结合城市水体、山体、绿地、大型商业购物区和文体活动区，建设 步行和自行车专用道路或禁车的步行街（区） 。在城市滨水空间和公园 绿地中应设置步行专用路和自行车专用路， 方便居民休闲、 健身和出行。 3) 步行和自行车网络布局应与城市公共空间节点、公共交通车站等吸引点 紧密衔接，步行网络应与目的地直接连通，自行车停车设施应尽可能靠
中山金钟水库
中山金钟水库金钟水库位于中山五桂山风景区，是一片集沼泽湿地、湖泊湿地为一体的天然生态园区。
金钟绿道环绕金钟水库而建，游径宽4.5米，全长11.6公里。
早已听闻过此绿道的各种传说，这周末，约上好友YT，准备一起去探探，首要目的是探路，次要目的是拍照。
周日睡到自然醒，悠哉悠哉去逢源酒家喝了个早茶，12点多，坐上050路公车，在博爱医院下车，然后转乘042路，到新安村即到绿道入口。
PS:需要提醒各位的是，到新安村目前只开了一条公交042路，博爱医院站牌处，04 2路的路线指示不知被哪个无良的人撕掉了，搞到我们怎么也找不着，是最后打电话到公交公司确认之后才知道的。
一到新安村，发觉到处都是租单车的铺子，靠山吃山，这话还真没错。
出租的单车类型很多，有普通单车、双人车、三人车，也有比较专业的山地车，某些骑行俱乐部或户外组织象什么骑士俱乐部呀，零点户外呀在这里也有租车点，单车租金大约每小时10-20元。
旁边有一些小卖部，大家可以在这里买点零食下或饮料，山上没有卖的。
先看一下地图，方框处就是我们所在地，因为绿道是环形的，所以从左边或右边开始都可以，最终都会回到原点。
我们看着左边挺热闹的，就选择从左边开始徒步。
入口左侧设有一个一级驿站，里面有洗手间，要去的TX不要错过哦，因为进去好远才会再遇到洗手间。
驿站的石刻都是骑行的情侣呢，看来还挺配套的。
沿路有农家卖水果和菜。
中山市广告招牌制作公司是一家以专业设计、生产、销售广告招牌公司，近年来由于公司不断创新和增强自身实力，不仅得到消费者的满意，而且也得到社会上同行及相关行业的肯定。
本公司现拥有整套的生产、制作设备，包括全自动弯字机、激光切割机、等离子机、雕刻机等全套设备，以及拥有先进的生产技术和高级管理人员，公司主要的产品有：发光字、树脂字、树脂发光字、环氧树脂发光字、LED发光字、通体发光字、立体发光字、黑发白字、黑字发白光、银行专用字、LED亮化工程、吸塑字、压克力板发光字、招牌字、广告招牌字、金属字、钛金字、水晶字、不锈钢字、不锈钢发光字、铝边字、铝纤发光字、铝边发光字、七彩发光字、LED外露发光字、不锈钢精工字、点阵发光字、广告标识牌、冲孔字、外露发光字等产品。
珠江三角洲绿道总体规划纲要-2
2．政策要素。
上层次规划及相关规划等政策要素也是影响绿道选线的重要因素。
在参考、借鉴已有规划成果的基础上，明确限制性因素，实现绿道网布局与城乡空间布局、区域生态格局、区域交通网络等方面的协调。
（1）《珠江三角洲城镇群协调发展规划（2004-2020）》。
《珠江三角洲城镇群协调发展规划（2004-2020）》预测2020年区域常住人口达到6500万，并确定了“一脊三带五轴”的城镇空间格局和“区域性中心、地区性中心和地方性中心”的三级城镇中心体系（图4-5）。
同时，规划基于珠三角生态环境自然格局和城乡发展状况，以山脉、水系为骨干，构建了“一环、一带、三核、网状廊道”的区域绿地框架和区域生态结构（图4-6）。
作为改善珠三角居民生活环境、为珠三角居民提供充分的休闲游憩空间的珠三角区域绿道，其选线应结合城镇发展轴带，串联主要城镇，尽量覆盖更多城乡人口，方便居民使用。
同时，在珠三角区域生态结构的基础上，尽可能地组合、串联多元自然生态资源和绿色开敞空间，促进区域生态系统的稳定和平衡。
图4-5 珠三角区域空间结构图4-6 珠三角区域生态结构（2）《广东省土地利用总体规划（2006-2020）》。
《广东省土地利用总体规划（2006-2020）》从土地利用的角度提出：构建区域生态格局，建设4个陆域生态控制区，包括珠江三角洲环形屏障区，保存良好的自然生态系统，并提出建立环城绿带，控制城镇的无序蔓延。
绿道网建设有助于区域生态格局的构建和完善（图4-7）。
图4-7 珠三角区域生态安全格局图（3）《珠江三角洲环境保护规划纲要（2004-2020）》。
《珠江三角洲环境保护规划纲要（2004-2020）》从维护区域生态安全格局的角度，确定了严格保护区、重要生态功能控制区、生态功能保育区、引导性资源开发利用区、城市建设开发区、城市群城间绿岛生态缓冲区等主要功能区（图4-8）。
珠三角绿道网作为兼顾生态保护与居民休闲使用的开敞空间，应侧重在生态功能保育区、引导性资源开发利用区、城镇建设开发区、城间绿岛生态缓冲区内进行选线，避免对重点水源涵养区、水土流失极敏感区等严格保护区及重要生态功能控制区产生干扰。
福建省绿道规划建设导则
附 标识标牌系统设计 2
..........................................................41
第一章 总则
1.1 为适应和满足福建省绿道规划建设的需求，指导全省绿道工作，确保建 设管理部门和规划设计单位在开展绿道规划建设时，准确理解规划建设理念、原 则和方法，把握好规划建设要点、专项配套等有关环节的关键问题，特制定本导 则。
功能 2.1
....................................................................................1
组成 2.2
....................................................................................2
第二章 绿道的功能、组成与分类
2.1 功能 2.2.1 生态功能：绿道可以有效发挥防洪固土、清洁水源、净化空气的作用；
有助于保护生态环境、保护生物栖息地以及动物迁徙的通道；提供通风廊道，缓 解热岛效应。
2.2.2 游憩功能：绿道可以提供亲近自然的空间，是居民出行的清洁通道， 是开展慢跑、散步、骑车、垂钓、泛舟等户外运动的场地。
2、郊野型绿道：主要依托城镇建成区周边的开敞绿地、水体、海岸和田野 设立，包括登山道、栈道、慢行休闲道的形式，旨在为人们提供亲近大自然、感 受大自然的绿色休闲空间，实现人与自然的和谐共处。郊野型绿道控制范围宽度 一般不小于 50m。
3、都市型绿道：主要集中在城镇建成区，依托人文景区、公园广场和城镇 道路两侧的绿地设立，为人们慢跑、散步等提供场所，发挥贯通全省绿道网的作 用。都市型绿道控制范围宽度一般不小于 10m。
金钟水库绿道行的散文
金钟水库绿道行的散文金钟水库绿道行的散文人生就象一段旅途。
当你无奈于旅途的枯燥，漫长，不妨看一下窗外那掠过的风景。
只因看着它可以使人暂时离开现实的催迫。
只要还能欣赏山里清风流水，峰峦叠嶂，人生总会峰回路转。
所谓，人生何所求，只要心不曾衰老……——题记这个暑假，蜷伏在家里完成了《原始溪流》，接着就一直阴雨连绵，天色阴翳，心情却豁然开朗。
趁着这难得的三伏不热的天气，在“石兰轩”伏案，雨中读《庄子》乐在其中。
少有的没有因为阴雨连绵而影响心情。
今天一早，天刚蒙蒙亮，就被警察喊醒，他说：“天终于晴了，趁人少我们去金钟水库骑行一圈，回来再吃早餐。
”睡眼朦胧中，听到窗外叽叽喳喳小鸟的鸣叫，一下没了睡意，赶紧穿戴好，简单洗漱就开车前往郊外风景胜地——金钟水库。
说实话，金钟水库和文笔山，是中山著名风景区中的两处，且近市区，虽已多去前往，但终究是百去不厌。
在免费停车场放好车，用公家卡租一辆公交自行车，沿着非常漂亮的绿道向金钟水库深处骑去。
看看手表，刚刚六点半。
山里没几辆车，依稀几个和我们一样早起的行人。
山里的空气异常清晰，与刚下过雨有直接关系吧。
因为山路有上坡也有下坡。
到坡度很陡的地方就下来推着，气喘吁吁，更加有利于呼吸山里的负离子，清凉的风度不至于汗流浃背。
这是一个不错的运动。
弯弯曲曲的山里一路骑来，经过了七座桥，其中三座风雨桥：马蹄水桥银红拱月桥双子桥四座无名木栏桥。
下坡的路骑着非常开心，轻轻捏着手闸，顺手平缓山里滑行着，路上几乎没有行人，任由你放心滑着，晨风轻柔拂过面颊，太阳刚刚升起，树木花草翠绿葱茏。
景色宜人。
关于我们骑行的绿道，用一句话可以概括：城里人可以沿绿道去欣赏山林野趣，村镇人也可以沿绿道体验园林现代都市。
在中山，绿道已然成为联结城市和村镇的绿色走廊，它围绕“村(翠亨——孙中山故居)”、“城(主城区)”、“山(五桂山)”、“水(民众水乡)”四个旅游精品系列而建，体现中山特色。
比如，金钟水库绿道将孙中山文化与绿道很好地融合；博爱路绿道将城区的多个公园串联起来；五桂山辖区内青山联绵、溪水常流、四季花香；水乡民众镇水网交错，水果常年飘香。
绿道规划设计导则.docx
精品文档绿道规划设计导则住房城乡建设部2016年 9月前言为贯彻落实《中共中央国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》，指导各地科学规划、设计绿道，提高绿道建设水平，发挥绿道综合功能，在总结国内外绿道建设实践经验的基础上，组织编制了本导则。
本导则共分 7 章，主要内容包括：总则、术语、绿道功能与组成、绿道分级与分类、绿道规划设计总体要求、绿道选线、绿道要素规划设计要求。
本导则由住房城乡建设部组织编制。
主要起草单位：中国城市建设研究院有限公司、北京北林地景园林规划设计院有限责任公司、广东省城乡规划设计研究院、浙江省城乡规划设计研究院、安徽省城乡规划设计研究院。
本导则由住房城乡建设部城市建设司和城乡规划司负责管理，中国城市建设研究院有限公司负责技术解释。
请各单位在使用过程中，总结实践经验，提出意见和建议。
目录1总则 (1)2术语 (2)3绿道功能与组成 (3)3.1绿道功能 (3)3.2绿道组成 (3)4绿道分级与分类 (5)4.1绿道分级 (5)4.2绿道分类 (5)5绿道规划设计总体要求 (6)5.1规划设计原则 (6)5.2规划设计成果 (6)6绿道选线 (9)6.1基本要求 (9)6.2分类选线 (10)7绿道要素规划设计要求 . (11)7.1绿道游径系统 (11)7.2绿道绿化 (14)7.3绿道设施 (15)附录 1：引用标准及说明 . (20)附录 2：绿道分类设计指引 . (21)1总则1.0.1为指导各地绿道规划设计, 保障绿道建设水平，充分发挥绿道的复合功能,特制订本导则。
1.0.2本导则适用于指导全国各地绿道的规划设计。
各地应本着“因地制宜、彰显特色、统筹城乡、绿色低碳”的原则，根据本地实际情况予以深化细化，保障切实可行。
1.0.3绿道的规划设计还应符合国家有关法律法规、标准规范的规定。
2术语2.0.1绿道以自然要素为依托和构成基础，串联城乡游憩、休闲等绿色开敞空间,以游憩、健身为主，兼具市民绿色出行和生物迁徙等功能的廊道。
中山古香林寺访古攻略
中山古香林寺访古攻略古香林寺是中山的佛门圣地，始建于唐朝贞观年间，迄今已有一千三百多年的历史。
随着岁月的变迁，古香林寺也几经兴衰，迄今只余断墙残垣，以及一些遗存的文物古迹，令人嗟叹。
（以下文字，部分资料源于网络）地理位置：古香林寺位于广东中山市（原称香山县）城南约4公里的古香林山（又名小岭、南蒗、雪山、小雪山）上，西北向有金钟水库，东北方为秀丽湖，北面靠近新安村。
古香林山面积约3平方公里，属五桂山系，海拔138米，距大尖山2.7公里。
这里山明水秀，流泉飞瀑，茂林修竹，鸟语花香，景色醉人，吸引着无数的游人、香客前来寻幽探胜、敬佛上香。
古寺兴衰：据当地民间传说，古时曾有狐狸在此地修炼成仙，普渡众生，因此数千年前已有不少信众前来参拜。
至唐朝贞观年间，古香林正式开山，第一个和尚是正芳祖师，第一个尼姑是正机老师太。
正芳把该山定名“南岭小雪山”，把所居住的茅舍称为“雪山古香林寺”；而正机也在山下建成“善惠庵”。
一千多年来僧尼代代交接，古香林寺也成为参佛揽胜的好去处。
宋朝摩呵和尚担任古香林寺住持期间，寺院香火兴盛，每逢农历初一、十五及观音诞，每天前来瞻仰参佛的人往往过千。
官府把附近数千亩税山统归古香林寺所有，以维持寺院日常所需费用。
宋末元初，国家动乱，古香林寺因无人管理，一度日久失修，部分寺院倒塌。
元朝政局稳定后，非石和尚重建了古香林寺，香火重新兴旺起来。
明朝永乐年间，古香林寺香火最为兴旺。
明崇祯年间，社会动荡，民不聊生，香客游人逐渐减少。
清乾隆乙亥年，僧人解圆又上古香林山重修香林庵。
同治中期，著名的“十梅”大师齐上香林庵，香林庵名声大振。
不久，香林庵复名为雪山古香林寺（又名雪山古寺），善慈庵也随之称为古善惠庵。
在此期间，古香林寺处于鼎盛时期，每逢农历初一、十五及观音诞等，每天到寺旅游、参禅者多达二三千人。
民国十九年，古香林旧寺拆除、扩建成新寺院，并在石岐华佗庙附近兴建古香林寺下院——南山竹院。
一九四九年以后，由于种种原因，古香林寺僧人逐渐离散。
广东绿道骑行地图
北部森林氧吧游：流溪河森林公园、石门国家森林公园、从化温泉度假区、溪头旅游村。 山水田园风光游：芙蓉嶂、秀全水库、天马河、流溪河、白云湖、白云山风景区。
3 号绿道
线路走向：由佛山顺德陈村进入广州番禺钟村，途径大夫山森林公园、长隆水上乐园、番禺去中央公园、 余荫山房、化龙湿地公园、莲花山风景名胜区、由莲花山风景名胜区北部进入东莞麻涌镇，全长约 40 公里，均为 郊野型绿道。包括广州新客站支线。
4 号绿道 线路走向：北起广州芙蓉嶂水库，向南途径丫鬟岭森林公园、新街河及巴江河，由花都神山镇进入佛山南
海和顺镇，全长约 38 公里，其中生态型绿道长约 13 公里、郊野型绿道长约 11 公里、都市型绿道长约 14 公里。
No.2 健康骑行生活 深圳段 4 条绿道游玩攻略
本次深圳走起！深圳市区域绿道主线总长约 282 公里（2 号绿道 233 公里&5 号绿道 49 公里），支线总长约 18 公里。周末带上一台自行车，按照自己的喜欢，计划一条线路，走起！
No.3 健康骑行生活 东莞段 3 条绿道游玩攻略
本次东莞走起！深圳市区域绿道主线总长约 135 公里（2 号绿道 46 公里&3 号绿道 46 公里&5 号绿道 43 公里）， 支线总长约 40 公里。周末带上一台自行车，按照自己的喜欢，计划一条线路，走起！
2 号绿道
线路走向：从广州增城市新塘镇跨越东江进入麻涌镇，由长安镇莲花山生态区进入深圳市宝安区松岗街道、老虎坑 水库，途经麻涌、道滘、洪梅、望牛墩、万江、南城、厚街、虎门和长安等 9 个镇街。 推荐游玩线路： 田园风情消暑游：麻涌香飘四季农业园、道滘粤晖园、东莞植物园、南城水濂山公园 绿道入口： 麻涌镇漳澎村、东太村、道滘滨江西路、道滘沿江路 骑行贴士：该线路主要体验田园风情和岭南风土，以四季农业园、粤晖园及水濂山公园作为亮点。其中四季农业园 产香蕉和红肉火龙果，景色富有水乡风情；水濂山上有泉，水清甘甜，林木阴翳，花草茂盛。边吃水果边乘凉，实 是夏日消暑不二之选。
中山五桂山未来规划森林公园(猛砸25亿跨三大城区)
中山五桂山未来规划森林公园（猛砸25亿跨三大城区）大手笔，砸2.5亿建城区型国家·级森林公园据悉，项目总投资为24597.24万元，其中建安工程费为14062.97万元。
设计费招标控制价为411.25万元。
项目为设计总包服务，包括但不限于景区景点工程、森林植被与森林景观建设工程、旅游接待和服务设施建设工程、生态文化建设工程、景区车行道工程、给排水工程、污水处理工程、电气工程、防雷工程以及其他新建公用配套设施（含文化、生态设施）等的方案设计、初步设计、概算文件编制、施工图设计、施工现场设计指导与监督、工程调整和竣工验收设计服务等。
广东中山国家森林公园建设工程位于中山市东区、南区、五桂山。
项目主要建设内容为根据总体规划统筹中山树木园、金钟湖公园、气象公园和大尖山森林公园等资源建设广东中山国家森林公园，包括建设树木园景区、金钟湖景区、马踢水景区、大尖山景区、龙塘景区，使广东中山国家森林公园建设成为集森林生态保护、休闲游憩、森林康养、运动健身、科普教育、文化体验于一体的城区型国家·级森林公园。
项目规划总平面图项目主要建设内容可根据项目用地等实际情况予以调整，具体包括以下内容（参照《广东中山国家森林公园建设工程可行性研究报告》）：1、树木园景区建设内容树木园景区景点建设内容为森林认知径约3000㎡。
树木园景区森林植被与森林景观建设为建设步行道森林景观约1600㎡。
生态文化建设包括建设森林公园广告宣传牌3块、大型旅游导示牌4块、指示路牌8块、旅游服务提示牌12块、说明解说牌10块、环保宣传牌4块等。
旅游接待和服务设施建设包含建设旅游公厕、休憩亭2处、垃圾中转站1处等。
基础设施工程建设包括新建树木园至金钟湖车行道0.8km、边坡防护工程、排（截）水沟、给水工程、污水工程、高位水池1座、污水处理池1座、水泵站2座、变压器1座、防雷工程和无障碍设施等。
2、金钟湖景区建设内容金钟湖景区基础设施工程建设包括新建金钟湖至大尖山车行道车行道4.4km、边坡防护工程、排（截）水沟建设等。
深圳自行车骑行路线汇总
在深圳这座日新月异的城市工作生活了三年，曾经那句“来了，就是深圳人”让多少人把深圳当做了“第二故乡”，现如今只身北漂的我每每遇到雾霾天气都格外的怀念深圳的阳光和空气，而此时才突发奇想的决定把在深圳的一些骑行路线总结一下，希望对仍在深圳打拼而又希望节假日和周末出去散心出游的朋友们有所参考和帮助。
我不是资深老驴也不是专业的骑行驴友，我只是喜欢户外的蓝天，喜欢在大自然的怀抱里畅快的呼吸新鲜空气。
每次出去玩都是自己先查好路线、做好攻略，骑到哪算哪，享受的就是这份行走的自由。
先简单的介绍一下我的骑行装备，首先是这辆在天猫旗舰店里购买的欧拜克EUROBIKE山地自行车，M596油碟刹，27速M430禧马诺变速器，油气减震前叉，一辆好的山地自行车可以应付各种复杂的路况，让你的骑行更轻松愉快。
其次是各种配件，为了保护自己的安全，头盔、手套、眼镜、尾灯一个都不能少，水壶架、水壶、车铃（最好是带指南针的那种）这三个也是基础装备，如果能配个码表则可以时刻看看自己骑行的路程和速度（码表有无线和有线两种，我用的是无线码表），当然再配上车锁、强光手电和补胎工具则能让你骑的更放心。
以上所有装备都是在天猫购置，费用加起来三百多一些。
线路一：红树林看点：候鸟、红树林、香港、春茧体院馆、海上世界、观海栈桥特色：滨海长廊、休闲说到在深圳骑自行车，不管是深圳本地的男女老少、叔叔阿姨还是大伯大婶，抑或是来深圳小憩几日的游客，相信你们对红树林一定不会陌生，而我的骑行生涯也毫无悬念就是在这里生根萌芽。
这是一条非常亲民的路线，老少皆宜、童叟无欺，或者说这是一条非常适合“踩单车”的休闲路线，情侣、老人、家长带上孩子都合适。
这里绿草如茵，林荫夹道，四季鲜花不败。
大海、草坪、树林、飞鸟、彩蝶相映成趣，构成一幅美丽的画卷，令你流连忘返，回味无穷。
红树林景区内有很多自行车租赁点，按时间收费，而我则更建议您可以在红树林周边，比如在下沙自行车店租一辆自行车，20块一天，压身份证，有山地车、死飞、雪地车可供选择。
广东省绿道控制区划定与管制工作指引
关于印发《广东省绿道控制区划定与管制工作指引》的通知（粤建规函[2011]203号）2011-04-15 下午02:12:43 来源：广东省住房和城乡建设厅点击数：2682粤建规函[2011]203号珠三角各地级以上市人民政府：为提升珠三角绿道网的规划建设水平，确保珠三角绿道网形成完整、良好的生态基底，依据《珠江三角洲绿道网总体规划纲要》的要求，我厅会同省有关职能部门编制了《广东省绿道控制区划定与管制工作指引》。
现印发给你们，请结合本地实际认真贯彻执行。
执行中遇到的问题，请径向我厅反映。
广东省住房和城乡建设厅二〇一一年四月十三日广东省绿道控制区划定与管制工作指引1 总则1.1 【目的】为提高绿道网的规划与建设水平，指导绿道控制区的划定和管制，保护绿道的自然生态基底和历史文化资源，维护区域生态系统安全，根据《珠江三角洲绿道网总体规划纲要》相关要求，制定本指引。
1.2 【概念】绿道控制区是为保障绿道的基本生态功能、营造良好的景观环境、维护各项设施的正常运转，沿绿道慢行道路缘线外侧一定范围划定并加以管制的空间，主要包括绿廊系统和为设置各类配套设施而应保护和控制的区域。
1.3 【功能】绿道控制区具有两方面功能：一是发挥防洪固土、涵养水源、净化空气和缓解城市热岛效应等生态作用，为动植物生存繁衍和迁徙提供通道；二是为人们休闲和游憩活动提供设施与空间。
1.4 【职责分工】绿道控制区实行综合协调、分工负责的体制。
省住房城乡建设厅负责组织协调、统筹指导全省绿道控制区的划定与管制工作，省直相关职能部门按照各自的职责，指导做好绿道控制区相应的管理工作；各市人民政府负责本市市域范围内绿道控制区的划定，并实施具体管制。
各市省立绿道控制区的划定成果及涉及管理制度的文件应报省住房城乡建设厅备案。
1.5 【绿道控制区调整】因国家、省、市重大项目建设、城市发展、生态保护需求，确需对绿道控制区进行局部调整的，应按有关程序报城市人民政府审批。
【优质文档】金钟水库案例-word范文模板 (6页)
本文部分内容来自网络整理，本司不为其真实性负责，如有异议或侵权请及时联系，本司将立即删除！== 本文为word格式，下载后可方便编辑和修改！ ==金钟水库案例篇一：游金钟水库游金钟水库泰和县第三实验小学四（2）班傅艺璠人们常说：“桂林山水甲天下。
”但金钟水库那独具的特色也同样令我陶醉不已，流连忘返。
暑假的一个早晨，天气晴朗，蔚蓝色的天空飘着朵朵白云。
我和妈妈、姨姨一起去金钟水库游玩。
汽车沿着环山公路，行驶了四五个小时，终于来到了盼望已久的金钟水库。
抬眼望去，金钟水库周围群山环绕，绿树成林。
高的，低的，浓的，淡的，错落有致，好似一幅美丽的画卷。
我对它喜爱之情从心底油然而生。
走进大门，我们租了几辆脚踏车，准备边骑车边游览金钟水库。
行走在宽阔的道路上，用心聆听鸟儿的欢歌，踏着有节奏的步伐，吹着自由的口哨，闻着树林里的清新，心里真是轻快!一路上我们爽朗的笑声不断，兴奋的谈话声不断。
可是，突然下起了小雨，后来雨越下越大，好似老天爷在哭泣。
我眼前一亮—亭子！于是，我们加快步伐，来到亭中避雨。
过了大约半小时，太阳公公又出来了，七色彩虹也出现了，似乎是老天爷又给了我们前进的勇气。
我喝了口水，鼓足勇气，继续开始我们的骑行之旅。
我们骑了一段路程，腿有些累了，来到了一个叫“聚宝桥”的地方，歇了一会儿。
低头望去，桥下的河水静静地流淌着，清澈见底，水底黑色的鹅卵石看得十分清楚，水面上还不时有一些飘落的枯叶被水流冲走，真美呀！顿时，我心里觉得神清气爽，疲劳也随之减去了不少。
我们又骑了一个多小时，艰难地爬上了一个陡坡，先后来到了十二生肖桥和铁链桥。
既欣赏到了栩栩如生的十二生肖动物的图案，也了解了关于它们神秘的传说故事，非常有趣。
我和妈妈还一起爬上了铁链桥上最高的天台，体验了一把心跳的感觉。
站在天台上，鸟瞰整个金钟水库，那景色真是壮丽！经过大家的一番努力，我们终于骑车绕行了金钟水库一圈。
再次回到出发时的大门，我真的有一种征服大自然的感觉。
珠江三角洲绿道网线路走向
xx绿道网（主线）的线路走向一、1号绿道的线路走向（全长约310公里）（肇庆段）北起于肇庆双龙旅游度假区，沿西江和321国道向东北途经七星岩风景区、羚山郊野公园、砚坑紫云谷、鼎湖山旅游风景区、九龙湖旅游风景区、葫芦山旅游风景区，在大沙镇通过马房大桥跨越北江进入佛山市三水。
长约75公里。
（佛山段）途经三水森林公园、荷花世界旅游度假区、南国桃园旅游度假区、沙涌郊野公园，沿广佛高速由佛山黄岐街道连接至广州石井镇。
长约46公里。
（广州段）途经沙面、珠江前后航道、大学城、广州莲花山风景名胜区、亚运村湿地公园、黄山鲁森林公园、南沙大角山滨海公园，至南沙湿地公园后向西进入中山民众镇。
长约110公里。
（中山段）沿洪奇沥大桥跨越洪奇沥水道和西利河，至岭南水乡后折向南，跨越田基沙沥、三宝沥和横门水道，经横门大桥、海上庄园、南沙湿地公园、陈氏宗祠建筑群、红树林湿地、逸仙水库、孙中山故居、温泉度假城，进入珠海金鼎镇。
长约为35公里。
（珠海段）到达珠海香洲区的会同村后折向东，经淇澳岛至中山大学珠海校区后折向南，经凤凰山风景区、珠海渔女和板樟山，最终到达黑白面将军山。
长约44公里。
二、2号绿道的线路走向（全长约480公里）（广州段）北起广州流溪河国家森林公园，途经从化温泉、流溪河、帽峰山森林公园、香雪公园、陈家林森林公园、增江河，向南经广州新塘镇进入东莞望牛墩镇。
长约152公里。
（东莞段）途经麻涌香飘四季农业园、水濂山森林公园、厚街森林公园、大岭山森林公园至莲花山自然保护区进入深圳宝安区老虎坑水库。
长约46公里。
（深圳段）途经罗田森林公园、凤凰山风景区、铁岗森林公园、羊台山森林公园、塘朗山－梅林森林公园、布心森林公园、仙湖植物园、梧桐山国家级森林公园、马峦山森林公园、大小梅沙、南澳、西冲、东冲、七娘山、大鹏所城，至排牙山，沿滨海岸线进入惠州市小桂湾。
长约233公里。
（惠州段）途经小桂湾、笔架山森林公园、猴仔湾、铁炉嶂森林公园、霞涌旅游区、小径湾、亚婆角旅游区，最终到达惠东红树林自然保护区。
安徽省城市绿道设计技术导则
目录
1 总则....................................................................................................................................1 2 城市绿道的涵义和功能.................................................................................................. 2
2.1 城市绿道的涵义.................................................................................................... 2 2.2 城市绿道的功能.................................................................................................... 2 3 城市绿道的分类和组成.................................................................................................. 3 3.1 城市绿道的分类.................................................................................................... 3 3.2 城市绿道的控制范围............................................................................................ 3 3.3 城市绿道的组成.................................................................................................... 4 4 设计的原则和要求...........................................................................................................5 5 城市绿道设计................................................................................................................... 7 5.1 城市绿道系统配置与管制要求........................................................................... 7 5.2 绿廊系统.................................................................................................................8 5.3 节点系统...............................................................................................................12 5.4 慢行道系统...........................................................................................................13 5.5 服务系统...............................................................................................................15 5.6 交通衔接系统...................................................................................................... 16 5.7 基础设施...............................................................................................................18 5.8 标识系统...............................................................................................................19
绿道出行攻略
绿道出行攻略吱吱悠悠玩遍珠江三角关于绿道，可以有无穷无尽的想象和猜想。
幸福工程、城市形象、战略平衡……有人说它串起名山大川，促进社会和谐，有人说它刺激经济增长，推动旧城更新。
这不是一个可以赶着马车就出行的年代，而《十七岁的单车》所记载的六百块钱的青春也早已经成为往事。
在这个特定的社会时期，绿道的出现，无论对于社会发展，还是对于个人，都更有其特殊的现实意义。
狂热与理智，极速与缓慢，阻塞与畅通，生态与非生态，这是人们关于绿道生活衍生出来的几个关键词及对比。
而回归出行本义，绿道所承载的，或许只是简单的一次爱情约会、一段幸福生活，抑或是一场没有旁观者的个人秀。
此次，《旅游时代》以全省6条绿道主干线为剖析对象，为读者假期作出一次较为详尽的省内绿道出行攻略。
绿道名词解释绿道，是一种限行绿色开敞空间，通常沿着河滨、溪谷、山脊、风景道路、铁路、沟渠等自然和人工廊道建设，内设可供游人和骑车者进入的景观线路，连接主要的公路、自然保护区、风景名胜区、历史古迹和城乡居民居住区。
绿道主要由人行步道、自行车道、非机动车途径和停车场、租车店、旅游商店、特色小吃店等设施及绿化缓冲区组成。
绿道建设应充分利用自然生态条件，如现有的河岸堤坝、田间机耕路、乡村小道，避免大填大挖和人工化痕迹过重，注重保护原生态景观。
绿道网应完善各类服务设施，包括规范清晰的标识系统，保障及时的应急安全救助系统，方便快捷的公交转换及停车系统，满足多种需求的商业服务系统。
(缘江而下相约星湖之央绿道档案1号线：肇庆市-佛山市_广州市-中山市-珠海市1号绿道，主线长约310公里，主要沿珠江西岸布局，以大山大海为特色，西起肇庆七星岩风景区，经佛山、广州、中山，东至珠海横琴长隆海滨度假区。
幸福，从绿道开始。
地球人都认为，生活在杭州是幸福的，全国人民都涌向杭州的西湖。
其实在广东，享受绿道生活，也具备同样的幸福感，只是，我们总是容易忽略了身边值得珍惜的幸福。
当然，幸福感还需要我们在骑行与徒步、漫游之中发现其更多历史的人文价值。
绿色酒店和低碳酒店标准介绍
绿色酒店的标准(在第二页）本标准由中国饭店协会提出、归口并负责解释及修订。
本标准起草单位：中国饭店协会、全国质量管理和质量保证标准化技术委员会。
绿色饭店管理规定1 总则1．1 目的本标准为申请“绿色饭店”评审的酒店、宾馆、度假村以及餐馆、酒家、饭庄等企业规定了应达到的要求。
1．1．1 证实其有能力稳定提供满足顾客和适用法规要求的绿色饭店服务内容。
1．1．2 通过持续的改进提高顾客的消费满意程度和环境保护功能。
1．2 适用范围本标准适用于中华人民共和国境内的酒店、宾馆、度假村以及餐馆、酒家、饭庄等企业。
2 引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。
本标准出版时，新示版本均为有效，所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
GB/T 19001-2000 质量管理体系要求（ISO9001：2000）GB/T 24001-1996 环境管理体系要求（ISO14001：1996）3 定义本标准采用下列定义3．1绿色饭店：运用环保、健康、安全理念，倡导绿色消费，保护生态和合理使用资源的饭店，其核心是为顾客提供舒适、安全、有利于人体健康要求的绿色客房和绿色餐饮，并且在生产经营过程中加强对环境的保护和资源的合理利用。
3．2 绿色消费：指人们在购买商品和消费时，关注商品在生产、使用和废弃后对环境的影响问题，并在消费过程中关注环境保护的问题。
3．3 绿色食品：指遵循可持续发展原则，按照规定的要求进行生产，经专业机构认定、许可使用绿色食品标志的无污染、安全、优质、营养的食品。
4 等级划分及标识绿色饭店分为五个等级，根据企业在提供绿色服务，保护环境等方面做出不同程度的努力，分为A级、AA级、AAA级、AAAA级、AAAAA级共五个等级。
AAAAA级为最高级。
A级：表示饭店符合国家环保、卫生、安全等方面法律法规，并已开始实施一些改进环境的措施，在关键的环境原则方面已作了时间上的承诺。