高速动车组制动夹钳单元运行振动分析
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制动系统安全 、 靠 。 可
关键词
高 速 动 车 组 ； 动 夹 钳 单 元 ； 动 ； 动 制 振 制
文献标志码 ： Ａ
中图 分 类 号 ： ６ ．． ５ Ｕ２ ６ ２ ３
制 动夹钳 单元 作为 制动 系统 的关键 部 件 ， 对列 车 运 丝杠 上 的连接 杆与 丝杠 一起动 作 ， 推动 制动 杠杆 产 生 动
过 对 在 武 广 、 沪 高 铁 上 进 行 的夹 钳 振 动 试 验 数 据 的 分 析 ， 夹 钳 单 元 各 主 要 部 件 的 振 动 形 式 进 行 研 究 。研 究 明 京 对 确 了 夹 钳 单 元 各 主 要 部 分 的 振 动 特 性 ， 着 重 针 对 卡 簧 在 运 行 中 的振 动 情 况 进 行 仿 真 分 析 和 试 验 结 果 比对 。通 过 并 本 文 研 究 ， 夹 钳 单 元 的振 动 特 性 有 了更 深 入 的 了解 ， 夹 钳 单 元 的 设 计 、 进 提 供 了依 据 ， 对 为 改 以更 好 地 保 障 动 车 组
韩 晓辉 （９ Ｏ ） ， 北 昌黎 人 ， 研 究 员 （ 稿 日期 ：０ １ ７ １ ） １７ 一 男 河 副 收 ２ １ —０ — ９
常 用制 动缸 的作用 ， 是将 空气 压力转 化 为制动 缸 的
第 ５期
高 速 动 车 组 制 动 夹 钳 单 元 运 行 振 动 分 析
表 ３ 速 度 对 动 车 制 动 夹 钳 单 元 振 动 性 能 影 响 动 车 制 动 夹 钳 单 元 各 部 件 振 动 加 速 度 ｍ ・ Ｓ
行 的安 全起 着 至 关 重 要 的作 用 。Ｃ ＲＨ。型 车 动 车 组 采 用 ４动 ４拖 的编 组 方 式 ， 车采 用 轮 盘 式 制 动 ， 辆 动 动 每 车 上有 ８个制 动 夹 钳单 元 ； 车 采 用 轴 盘 式制 动 ， 根 拖 每
作 ， 而使 制 动夹钳 夹紧 制动 盘 ， 生制 动 力 ， 列 车产 从 产 使
生 制动作 用 。 １ １ 制动 夹钳 单元 的组成 ． 制动 夹钳 单元 主要 由制动 缸 、 吊架 、 动杠 杆 、 片 制 闸
车 轴上 安装有 ３个 制 动 夹 钳 单 元 ， 辆 拖 车 上 共 有 １ 每 ２ 个制 动夹 钳单 元 。制动 夹钳单 元在 制 动时 ， 靠 闸片 与 依
夹钳 单元 在应 用 中的跟 踪试验 ， 而得 出制 动 夹钳 单 元 元及 不带 停放 的制 动 夹 钳 单 元 的 外形 图 如 图 １和 图 ２ 从
Ｃ ＲＨ。 车动车 组上共 有 ３种 制 动 夹钳 单 元 ， 车 型 动 上采 用 １ ０英 寸缸 的制 动 夹钳 单 元 ， 不 带 停 放 的 制 动 为 夹钳 单元 。拖 车上 有两 种制动 夹钳 单元 ， 种 是带 停放 一 的 ８英寸 制动 夹钳 单元 ， 另一种 是 不带停 放 的 ８英 寸 制 动 夹钳单 元 。
单 元 外 形 图
图 ２ 不 带 停 放 制 动
夹 钳 单 元 外 形 图
气充 入 制动缸 ， 力 空 气 作用 在 制 动 缸 活 塞 面上 ， 动 压 推 制动 缸活 塞往 外移 动 ， 动缸 活塞 通过 引 导弹 簧并 经 过 １ ２ 制 动夹钳 单元 的作 用原理 （ ３ 制 ． 图 ） 引 导螺 母 和间 隙调整 器将 制动缸 中的丝杠 推 出 ， 固定 在
装方 式 ， 制动 夹钳 单元 安装在 转 向架 上 。制 动夹 钳单 将 元 的 吊销 内装 有橡胶 套 ， 以减 小及 缓 冲对 转 向架 与制 可 动夹 钳单 元之 问 的冲 击 和振 动 。闸片 和 闸 片 托之 问采 用 卡簧将 两部 件 紧 固在一 起 。依 靠 制 动 杠 杆 的放 大 作 用 ， 活塞 力进 行 一 定倍 率 的放 大 ， 化 成 制 动夹 钳 单 将 转 元 的闸 片压力 施 加 到 制动 盘 上 。带 停 放 的 制 动夹 钳 单
制 动盘 之间 的摩 擦 ， 车 辆 的动 能 转 化 为 热 能 ， 保 车 将 确 辆在 安 全距离 内停 车 。 因此 制 动夹 钳 单 元 的 性 能 将 直 接影 响车辆运 行 的安 全性 和稳 定 性 。随 着 车 辆运 行 速
来自百度文库
托、 闸片 等部件 构成 。制 动夹钳 单元 采用 ３点 吊挂式 安
所示 。
度 的提 高 ， 别是 对 于 高 速 动车 组 ， 高 速 下 由于 轨 道 特 在 的不 平顺 、 过 曲线 、 车等原 因造 成 的冲 击 ， 加 剧 车 通 会 会
辆在 制 动时垂 向 、 向、 向的 冲击 振 动 。通 过 对 制 动 纵 横 的振 动特 点 。
１ 制 动夹钳 单元 的结构 及作 用原 理
高速 动 车 组制 动夹 钳 单 元运行 振 动分 析
韩 晓辉 ，李业 明 ，赵春 光 ，焦标 强
（ 国铁 道研 究院 机 车车辆研 究所 ，北京 １ ０ ８ ） 中 ０ ０ １
摘 要 制 动 夹 钳 单 元 是 制 动 系 统 的 重 要 组 成 部 分 。制 动 夹 钳 单 元 的 性 能 影 响 到 高 速 动 车 组 行 车 安 全 。本 文 通
第 ３ 卷第 ５ １ 期
２１年 １ ０１ Ｏ月
铁 道 机 车 车 辆
ＲＡＩ Ｗ ＡＹ Ｉ ＬＯＣＯＭ ＯＴＩ ＶＥ ＆ ＣＡＲ
Ｖｏ ＿ １ Ｎｏ ５ ｌ３ ．
０ｃ． ｔ ２ Ｏ１１
文章 编号 ：０ ８ ８ ２（ ０ １ ５ １ ７ ４ １ ０ ～７ ４ ２ １ ）Ｏ —０ １ 一Ｏ
依 据高速 车辆对 空气 制动 要求 ， 动 夹钳 单元 要求 制 能够 实 现将制 动缸 的制 动力 ， 过制 动 杠杆 按 一定 制 动 通 倍率 ， 化成 闸片压 力施 加到制 动 盘上 。 转
制动 夹钳 单元 的工作 原理 为 ： 自中继 阀的压 缩 空 来
图 １ 带 停 放 制 动 夹 钳
关键词
高 速 动 车 组 ； 动 夹 钳 单 元 ； 动 ； 动 制 振 制
文献标志码 ： Ａ
中图 分 类 号 ： ６ ．． ５ Ｕ２ ６ ２ ３
制 动夹钳 单元 作为 制动 系统 的关键 部 件 ， 对列 车 运 丝杠 上 的连接 杆与 丝杠 一起动 作 ， 推动 制动 杠杆 产 生 动
过 对 在 武 广 、 沪 高 铁 上 进 行 的夹 钳 振 动 试 验 数 据 的 分 析 ， 夹 钳 单 元 各 主 要 部 件 的 振 动 形 式 进 行 研 究 。研 究 明 京 对 确 了 夹 钳 单 元 各 主 要 部 分 的 振 动 特 性 ， 着 重 针 对 卡 簧 在 运 行 中 的振 动 情 况 进 行 仿 真 分 析 和 试 验 结 果 比对 。通 过 并 本 文 研 究 ， 夹 钳 单 元 的振 动 特 性 有 了更 深 入 的 了解 ， 夹 钳 单 元 的 设 计 、 进 提 供 了依 据 ， 对 为 改 以更 好 地 保 障 动 车 组
韩 晓辉 （９ Ｏ ） ， 北 昌黎 人 ， 研 究 员 （ 稿 日期 ：０ １ ７ １ ） １７ 一 男 河 副 收 ２ １ —０ — ９
常 用制 动缸 的作用 ， 是将 空气 压力转 化 为制动 缸 的
第 ５期
高 速 动 车 组 制 动 夹 钳 单 元 运 行 振 动 分 析
表 ３ 速 度 对 动 车 制 动 夹 钳 单 元 振 动 性 能 影 响 动 车 制 动 夹 钳 单 元 各 部 件 振 动 加 速 度 ｍ ・ Ｓ
行 的安 全起 着 至 关 重 要 的作 用 。Ｃ ＲＨ。型 车 动 车 组 采 用 ４动 ４拖 的编 组 方 式 ， 车采 用 轮 盘 式 制 动 ， 辆 动 动 每 车 上有 ８个制 动 夹 钳单 元 ； 车 采 用 轴 盘 式制 动 ， 根 拖 每
作 ， 而使 制 动夹钳 夹紧 制动 盘 ， 生制 动 力 ， 列 车产 从 产 使
生 制动作 用 。 １ １ 制动 夹钳 单元 的组成 ． 制动 夹钳 单元 主要 由制动 缸 、 吊架 、 动杠 杆 、 片 制 闸
车 轴上 安装有 ３个 制 动 夹 钳 单 元 ， 辆 拖 车 上 共 有 １ 每 ２ 个制 动夹 钳单 元 。制动 夹钳单 元在 制 动时 ， 靠 闸片 与 依
夹钳 单元 在应 用 中的跟 踪试验 ， 而得 出制 动 夹钳 单 元 元及 不带 停放 的制 动 夹 钳 单 元 的 外形 图 如 图 １和 图 ２ 从
Ｃ ＲＨ。 车动车 组上共 有 ３种 制 动 夹钳 单 元 ， 车 型 动 上采 用 １ ０英 寸缸 的制 动 夹钳 单 元 ， 不 带 停 放 的 制 动 为 夹钳 单元 。拖 车上 有两 种制动 夹钳 单元 ， 种 是带 停放 一 的 ８英寸 制动 夹钳 单元 ， 另一种 是 不带停 放 的 ８英 寸 制 动 夹钳单 元 。
单 元 外 形 图
图 ２ 不 带 停 放 制 动
夹 钳 单 元 外 形 图
气充 入 制动缸 ， 力 空 气 作用 在 制 动 缸 活 塞 面上 ， 动 压 推 制动 缸活 塞往 外移 动 ， 动缸 活塞 通过 引 导弹 簧并 经 过 １ ２ 制 动夹钳 单元 的作 用原理 （ ３ 制 ． 图 ） 引 导螺 母 和间 隙调整 器将 制动缸 中的丝杠 推 出 ， 固定 在
装方 式 ， 制动 夹钳 单元 安装在 转 向架 上 。制 动夹 钳单 将 元 的 吊销 内装 有橡胶 套 ， 以减 小及 缓 冲对 转 向架 与制 可 动夹 钳单 元之 问 的冲 击 和振 动 。闸片 和 闸 片 托之 问采 用 卡簧将 两部 件 紧 固在一 起 。依 靠 制 动 杠 杆 的放 大 作 用 ， 活塞 力进 行 一 定倍 率 的放 大 ， 化 成 制 动夹 钳 单 将 转 元 的闸 片压力 施 加 到 制动 盘 上 。带 停 放 的 制 动夹 钳 单
制 动盘 之间 的摩 擦 ， 车 辆 的动 能 转 化 为 热 能 ， 保 车 将 确 辆在 安 全距离 内停 车 。 因此 制 动夹 钳 单 元 的 性 能 将 直 接影 响车辆运 行 的安 全性 和稳 定 性 。随 着 车 辆运 行 速
来自百度文库
托、 闸片 等部件 构成 。制 动夹钳 单元 采用 ３点 吊挂式 安
所示 。
度 的提 高 ， 别是 对 于 高 速 动车 组 ， 高 速 下 由于 轨 道 特 在 的不 平顺 、 过 曲线 、 车等原 因造 成 的冲 击 ， 加 剧 车 通 会 会
辆在 制 动时垂 向 、 向、 向的 冲击 振 动 。通 过 对 制 动 纵 横 的振 动特 点 。
１ 制 动夹钳 单元 的结构 及作 用原 理
高速 动 车 组制 动夹 钳 单 元运行 振 动分 析
韩 晓辉 ，李业 明 ，赵春 光 ，焦标 强
（ 国铁 道研 究院 机 车车辆研 究所 ，北京 １ ０ ８ ） 中 ０ ０ １
摘 要 制 动 夹 钳 单 元 是 制 动 系 统 的 重 要 组 成 部 分 。制 动 夹 钳 单 元 的 性 能 影 响 到 高 速 动 车 组 行 车 安 全 。本 文 通
第 ３ 卷第 ５ １ 期
２１年 １ ０１ Ｏ月
铁 道 机 车 车 辆
ＲＡＩ Ｗ ＡＹ Ｉ ＬＯＣＯＭ ＯＴＩ ＶＥ ＆ ＣＡＲ
Ｖｏ ＿ １ Ｎｏ ５ ｌ３ ．
０ｃ． ｔ ２ Ｏ１１
文章 编号 ：０ ８ ８ ２（ ０ １ ５ １ ７ ４ １ ０ ～７ ４ ２ １ ）Ｏ —０ １ 一Ｏ
依 据高速 车辆对 空气 制动 要求 ， 动 夹钳 单元 要求 制 能够 实 现将制 动缸 的制 动力 ， 过制 动 杠杆 按 一定 制 动 通 倍率 ， 化成 闸片压 力施 加到制 动 盘上 。 转
制动 夹钳 单元 的工作 原理 为 ： 自中继 阀的压 缩 空 来
图 １ 带 停 放 制 动 夹 钳