2016南京尧新科目三经历分享
驾校科目三路考经验分享
驾校科目三路考经验分享历经千辛万苦，终于修成正果。
整个驾考过程真是一个磨练意志和心志的活。
需要经历考试时紧张，考试前的纠结，万一运气差点没有通过某一科目，还得经历虐心般的反思，然后继续去挣扎。
到了科目三已经相当于看到了最后的曙光，只要稍加注意，一般人都能一次通过，拿着向往已久的小本回家。
由于学习驾考过程中本人真是历经“磨难”，所以与大家分享自己总结的一些经验教训，希望对您有帮助，并祝您顺利通过。
科目三其实也算是相当简单的，说白了考的就是心态，能去考试的肯定都是会开车的，心态好，一切操作就显得自然流畅了，成功率就大大增加了。
首先，路考当然是在路上跑的，就不比场地上，所以灵活性较大，车是自己在开，考试时很大程度上要根据路况自己判断该怎样做，路上车多车少也是没法控制的，一定要随机应变了。
开考前，一定要把心态调整好，可以紧张（不紧张是不可能的，呵呵），但是不能慌张，一慌张脑袋就一片空白了，就必定挂掉。
轮到自己考试时首先要绕车一周，出车前的检查，虽然不会有任何问题，但这也不是作秀的，不可轻视，在检查时可以看看车灯是不是开着（因为有可能前一个考生在灯光上出错了，这时尤其是要注意，在外面检查一遍，然后上车后心里有个底，万一一紧张忘了灯开关的正反了就不好说了，所以在绕车一周检查时还是看看灯光吧。
）上车后把相关证件礼貌地递给考官（说不定见你礼貌在考试时他心情就好点。
）然后马上把安全带栓上，先栓上再说，然后再调座椅，调后视镜，再次检查灯光开关，在准备过程中其实就是一个调整心态的好时机，别慌张，（有些考官会不断的催你，问你准备好了吗，准备好了吗，这时也别慌，礼貌的说请等等，慌张就容易出错），慢慢的把一切检查好，这时紧张的心情也渐渐放缓了。
首先是模拟灯光考试，这很简单，只要平时有在师傅那里练习过，都没有问题的，听清口令就行，然后关灯的时候别关错了，关好后再次检查。
起步继续考试，先把左转向灯打开（很多考生就是因为紧张忘了开起步灯，直接死掉一次，这是相当不划算的），然后挂一档，松手刹(驻车制动器)，这里手刹不能忘了，如果没松手刹，只要起步后离合完全松开后，系统马上检测到，扣100分（所以如果你在离合松完之前反应过来了也是可以补救的），所以最好还是先把手刹松了，然后挂一档，起步，手上动作完全做好了后然后再准备起步，起步后记得关起步灯，不然一直开着也容易被扣分，但也不能关早了，关早了也会被扣分，起步平稳后即可关掉。
驾校科目三的经验总结分享
驾校科目三的经历总结分享驾校科目三的经历总结分享终于拿到本了，比拟幸运的科目二科目三都是一次过的。
下面把驾校科目三的一点经历总结了一下，不免有遗漏或错误的地方，请给予指正或参考教练步骤/方法1：绕车转圈〔逆时针〕、双手递身份证、调座椅、系平安带、准备起步，要以适当的尊敬和适当的轻松心态对待考官。
给考官留下一个好印象，也许考官心情好时会在你连续犯错的时候加以提醒或放你一马。
2：起步时，一踏，二挂，三转向，四喇叭，五看左视镜，松手刹，慢抬离合，轻加油；起步前要看后视镜或适当向左后探头看路况，并打左灯。
一档起步后，稍加油门即换二档，同理换至三档甚至四档。
起步前不要忘了松手刹！3：并线时注意观察左后视镜，确认左车道无车时再并，并线动作要快、准确，并线后马上摆直方向盘，并线后如左向灯未自动关闭，及时手动关闭。
4：直线行驶路途中如前方车况好〔没什么车，这条道一般情况下车比拟少〕，应迅速提档至五档，到五档时油门轻给，以便随情况变化及时减速甚至停车。
5：直线行驶路途中要控制好车行方向，尽量让车直线前进，不能乱摆方向盘，在路上“画龙”就很危险了。
6：遇路口标志、班车站标志、人行道标志、学校标志、十字路口，都要左右摆头看，除过红绿灯十字路口时要认真看，其它的地方做下样子就行，一般没人也没车，但做动作可以夸大些、快些，但不要幅度太大或太慢，那样容易变方向〔画龙〕。
7：一档起步、一档掉头，这样容易控制方向。
特别是B 端是个小缓坡，二档转弯的话新手比拟难控制速度、方向。
8：一定要把换档练熟，1－5档可以随意盲换，假如到科目三考试时还看着档把换档，那就。
换档一般对男生和大局部女生来说都很简单，但有一局部比拟差。
我考那天就有女生挂错档连续熄火被折了。
9：B端的坡起不能忘，其实这是一个很缓的坡，科目二都过了，这个坡起肯定不在话下。
但是还是有人因为太紧张忘了坡起，溜车后直接下车。
10：靠边停车时不要忘了看右后视镜打右灯。
左、右转向灯在动作完毕后假如没有自动关闭，需要及时手动关闭。
2016-2017年新驾考科目三技巧大总结(独家专业全面)实用经验
科目三是驾考的最重要的一项，因为是直接上路考试，关系你以后开车能否安全或你能否尽快拿到驾驶证作为一个饱经场外多次考试的经验人士，我搜集了很多最新资料，在此给大家共享参考路考其实考得主要是心态，因为每个区参加考试的，基本都练车已经能过关的，可是最后却因为一些细节而挂了，绝大部分就是因为心态问题。
在此，有几个字希望要考科目三的牢牢记住：戒骄戒躁沉着冷静胆大心细静气凝神“眼明耳聪手快脚慢”充分抓住模拟考试的机会，因为考试的车子和路段基本就是你即将考试的路段和类型车所以一定要好好认真模拟心态一定要平不要过于紧张可以给自己适当的心理暗示相信自己你就一定能行的路考之必看包过技法(泣血之教训)1.就是不带身份证 (死得其所)2.上车就是不系安全带 (死于非命)3.不绕车一圈如没有看到车停在坑里,起不了步 (死不瞑目)4.起步就是不打左转弯灯也不伸脖子看左右后视镜(死有余辜)5.就是不理红绿灯,我行我素 (死不足惜)6.停车不打右转弯,也不看右后视镜 (死而不僵)7.停车不找地方,乱停乱放 (视死如归)8.就这样都没有叫你下车换人. (死里逃生)请大家千万不要小看我写的这几条,学员路考,要说开,都会,但真正打倒的还真的是我说的这些内容,我可是今天亲眼目睹啊.路考之前收集了一些帖子,对自己还挺有帮助的,都贴上来.适合武汉的学员.1. 报告，学员请求上车。
2. 调整座位，系安全带。
3. 仪表正常，后视良好，请求起步。
4. 踩离合，挂一档，开左转向灯，鸣笛，松手刹，松离合，加油门5. 踩离合，松油门，进空档，换二档，松离合,加油门，转向灯回位。
6. 踩离合，松油门，进空档，换三档，松离合，加油门7. 踩离合，松油门，进空档，换四档，松离合8. 靠边停车，开右转向灯，踩刹车, 松刹车,踩离合,进空档，换三档，松离合9. 踩离合，进空档，换二档，踩离合，踩刹车，停车，拉手刹，进空档，松离合，松刹车, 转向灯回位.10. 操作完毕，谢谢考官。
南京市科目三天保考点考试心得及其路线知识讲解
南京市科目三天保考点考试心得及其路线南京市科目三天保考点的一点点经验车型：荣威350S学校：南京广通驾校天保考点地址：西善桥南路110号2016年12月7号，参加了南京天保考点的科目三的考试，100分顺利通过。
下面，我把考试心得给大家介绍一下，希望对大家的考试有所帮助。
考试内容：第一，先上车进行1分钟灯光考试（共五道题，大家千万别以为很懂听到语音就拨灯，一定要语音介绍后操作。
Ps 遇到连拨2下灯的一定不要快否则系统识别不了）第二，3公里道路测试记住起步步骤，一踩二挂三打灯四看五松手刹靠边停车注意要离边线30cm以内，大于30扣10分压边线不及格，拉手刹退空挡关转向灯。
如果第一次没过，第二次灯光3公里重来。
一、路线图南京天保桥考点现在都是在南京市江宁区谷里镇考区（建议下午去考，车比较少）。
我参考了网上一个学员写的地图，写的很不错。
这个考区在哪里呢？我把大致路线从百度地图上找出来了，在图1中。
图上数字1-6代表考试路段序号；A-D代表需要注意的路口。
图1 考试线路图中红色线段代表考试路线，双向6车道。
单向车道中，最右边是非机动车道。
考试的时候，起步以后尽快到机动车道上去，别磨蹭，小心扣分。
考试中，我看了下考试的仪器，每个人必须得跑完三公里，建议速度60-70 ，尽量不要超过70 。
速度太低安全员会一直催你加速。
那个仪器可以记录你跑的路程，精确到米。
跑够了以后，它会自动给你靠边停车的。
我考试的时候都是安全员人工口令。
这段路，全场大概3*6=18公里，单向可以6个人考试。
所以，一旦公布了考试顺序后，你大致就可以推测出自己会是哪段路。
图中数字1-6表示大致的，按顺序标注的，每个考试人的路段。
2号和6号考试人员特别注意，要右转和掉头。
6号以后的考试人，就在B和D之间来回跑了。
注意了，自己要不要转弯，掉头，最重要的是看你前面的有没有挂，挂了他的路线就是你的。
我考试的时候算到我走直线，结果我前面哥们跪了，把掉头交给我了。
南京尧新考场科三攻略
尧新考场科目三路线俯视图
1. 该路段总长约3公里。 2. 从车管所出发后，考生一般在这里
等候考试。也有在考试车后面跟随 一辆大巴来承载考生的情况。
考试线路全部为顺时针方向，即所 有转弯均为右转弯。
右图红色框标注为所在位置。 下方实景图为考试车辆视野。 上车的第一个考生从此处起步，
最后，祝大家考试成功！
• 注意观察前方车辆情况和路面 行驶箭头。
• 该路段中间有一处红绿灯。红 灯时需在路口停车等待。
• 红灯结束起步时，需1档起步， 慢抬离合避免熄火。
• 如路口前方有车等待，需尽量 保持较大的跟车距离。防止考 官认为危险而帮你踩刹车。
• 通过红绿灯后需尽量驶入右侧 车道，准备进入转弯路口或应 对停车指令。
靠边停车流程
1. 打开右转向灯 2. 观察右后视镜
3. 踩刹车离合减速并向右变道（停车前将车身打直） 4. 拉手刹，挂空档，松离合、松刹车，灭转向灯，解安全带 5. 观察左后视镜确认安全后下车
特别提醒
1. 灯光考试，捷达、普桑在操作上有所不同。网上有视频，在考试前多看几遍 就行。
2. 捷达的档位和普桑有所不同，捷达的倒档在1档的右边，这样导致1，3，5 档之间距离较普桑更紧。如果不熟练容易挂错。建议尽量选择普桑考试。 （报名时选择）
提示：“前方公交车站”时请
注意左右摆头观察。如有车辆 或行人需及时减速或停车避让。
（无人无车时只观察，不需减速）
在林荫道的尽头会经过一个加 油站，加油站通过后便是下一 个路口。注意不要为了避让车 辆变道进入直行车道。
行至加油站前会经过减速带， 考虑到加油站进出车辆较多， 车况复杂，建议减速减档至3 档。
科目三考试心得(优秀5篇)
科目三考试心得(优秀5篇)科目三考试心得篇1科目三考试心得通过科三考试后，我感到科三所涵盖的知识点虽然繁多，但每一项都是驾车过程中必不可少的一部分，且每一个细节都关乎着行车安全。
下面我将分享一些关于科三考试的心得体会。
首先，熟练掌握操作技巧是科三考试的基础。
如灯光操作、转向灯、手刹等，这些看似基础的操作，却能在紧急情况下起到关键作用。
只有熟练掌握这些操作，才能在遇到突发情况时冷静应对，保障安全。
其次，良好的视野和反应能力也是科三考试的重点。
在实际驾驶中，视野的宽度和反应的灵敏度都直接影响着行车安全。
因此，需要通过不断的练习和模拟考试，提升自己的视野和反应能力。
此外，科三考试中还涵盖了许多道路交通规则，如交通信号、道路标志、行车道变更等。
这些规则需要我们时刻保持警惕，在行驶过程中严格遵守。
最后，我认为，科三考试不仅考察我们的驾驶技能，更考察我们的安全意识。
只有真正将安全放在首位，才能在实际驾驶中做到始终保持警惕，确保行车安全。
总的来说，通过科三考试不仅需要掌握丰富的知识，还需要灵活运用，不断提升自己的驾驶技能和安全意识。
只有这样才能在实际驾驶中应对各种情况，确保自己和他人的安全。
科目三考试心得篇2科目三考试心得经过几天紧张的科三学习，今天我终于考试了。
去考试之前，我的心情是很放松的。
因为我认为自己已经准备得很充分了。
考试之前，我们先是在考训场外面排队，然后由一个交警带领我们进去，坐在车里，坐在副驾驶位置的交警开始给我们讲述考试的规则，以及注意事项。
他告诉我们，一共16项考试内容，每项内容都要打转向灯，并且每一项都要有教练在旁边指挥。
第一项是上车准备，他让我们将车打着，然后检查车辆的灯光，看看示宽灯，近光灯，转向灯，前后雾灯，车门是否关闭。
第二项是起步，他让我们打左转向灯，按喇叭，松手刹，挂一档，观察后方和左右方交通情况，然后缓抬离合器，在车辆将要启动时，放掉刹车，让车辆缓缓启动。
第三项是直线行驶，他告诉我们，在直线行驶时，眼睛要目视前方，要保持车辆直线行驶，如果车辆跑偏，要及时进行方向微调。
南京尧新考场科三攻略
Raymond 2016-7-28
尧新考场科目三路线俯视图
1. 该路段总长约3公里。 2. 从车管所出发后，考生一般在这里 等候考试。也有在考试车后面跟随 一辆大巴来承载考生的情况。
考试线路全部为顺时针方向，即所 有转弯均为右转弯。
右图红色框标注为所在位置。 下方实景图为考试车辆视野。 上车的第一个考生从此处起步， 此时务必关注所在车道情况。 应为前方不远便是一个较大的 转弯路口。此处建议加档到3 档即可准备减速转向。 绿色箭头为建议行驶车道。车 况复杂时（前方有车）建议减 速跟随行驶。但考官发出指令 时需按照考官要求变道甚至超 车。
4. 闪光灯打开3S后向右转弯
5. 完成动作后关闭闪光灯
靠边停车流程
1. 打开右转向灯
2. 观察右后视镜
3. 踩刹车离合减速并向右变道（停车前将车身打直）
4. 拉手刹，挂空档，松离合、松刹车，灭转向灯，解安全带
5. 观察左后视镜确认安全后下车
特别提醒
1. 灯光考试，捷达、普桑在操作上有所不同。网上有视频，在考试前多看几遍 就行。 2. 捷达的档位和普桑有所不同，捷达的倒档在1档的右边，这样导致1，3，5 档之间距离较普桑更紧。如果不熟练容易挂错。建议尽量选择普桑考试。 （报名时选择）
4. 灯光考试
起步流程
1. 打开左转向灯
2. 观察作后视镜 3. 挂1档，松手刹
4. 慢抬离合 5. 向左转弯进入机动车道
变道流程
1. 打开右（左）转向灯
2. 观察右后视镜
2. 闪光灯打开3S后向右转弯变道
3. 完成动作后关闭闪光灯
转弯流程
1. 打开右（左）转向灯
2. 观察右后视镜
3. 减速至10-30KM/H并换二档
南京考场制胜秘诀_南京尧新考场科目三_南京尧新考场_南京石佛寺科目二考场_新东方在线
最新！南京考场制胜秘诀？考研备考初期，经常有同学抱怨，自己好像已经复习了挺长时间，但是感觉自己的水平和刚开始复习的时候并没有什么差别。
每天都在背单词，每天都在做题，但是一点都感受不到自己的进步，做题的时候甚至觉得错误率比没复习的时候还更高。
对自己越来越没信心，不知道该怎么办。
南京是中国四大古都、首批国家历史文化名城，是中华文明的重要发祥地，历史上曾数次庇佑华夏之正朔，长期是中国南方的政治、经济、文化中心。
随着城市的发展，想了解考研的人也越来越多，而考研的选择也成为了很多人面临的问题。
近年来，考研的需求在不断提升，大家对其的要求也越来越高。
当下很多人都会网上搜寻相关的信息。
接下来就让小编带你走进它吧。
转眼已经到最后的冲刺阶段，掌握一些应试“套路”，可以让你在原有的基础上再涨一波分！新东方在线全国研究生入学考试研究中心这里就为大家放送一些考研考场制胜秘诀，带你轻松应战，发挥出自己满意的水平。
一、答题不要一味追求字数多，卷面整洁很重要这句话都已经被说烂了吧，但事实就是这样，卷面整洁程度可能就会带来5分左右的差距。
考研无论是公共课和专业课主观题都是重头戏，主观因素就不可避免。
字迹潦草，老师根本get不到你的得分点，大量的阅卷工作让本已疲倦的老师更加狂躁，大家就不要自己给自己挖坑了。
新东方在线建议同学们审完题、大致规划好答案之后，先不要着急下笔，用上十几秒的时间，再规划一下怎么安排卷面。
布好局之后自然从容不迫，也就不会慌慌张张导致时间不够，然后字迹就飞了起来。
二、击中关键词才能得分，答案尽量要点化大家了解考官是怎么批阅试卷给分吗？老师拿到的答案都是十分简化的，他们就是根据关键词来给分。
尤其是政治，老师快速过一遍你的答案，迅速锁定关键词，有这一条得分，再看下一条。
所以新东方在线给大家的提示是，你在答题的时候，一定要把要点放到显著的位置，接下来才是对这个要点进行一些补充说明。
而且不要啰嗦半天，才出现关键词，这样老师很容易忽视它，而导致这一条失分。
考科目三心得(集合13篇)
考科目三心得(集合13篇)（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
文档下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用，谢谢!并且，本店铺为大家提供各种类型的经典范文，如工作计划、工作总结、实施方案、应急预案、活动方案、规章制度、条据文书、教学资料、作文大全、其他范文等等，想了解不同范文格式和写法，敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by this editor. I hope that after you download it, it can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you!Moreover, our store provides various types of classic sample essays, such as work plans, work summaries, implementation plans, emergency plans, activity plans, rules and regulations, document documents, teaching materials, essay compilations, and other sample essays. If you want to learn about different sample formats and writing methods, please pay attention!考科目三心得(集合13篇)考科目三心得【篇1】今天上午科目三考试，5号车第一拨第一个考生考得较早，路况良好，视野开阔，考官也很和善，并不着急催你加速，除了漏打了一个灯外，没有出现什么问题，顺利通过，在西区第一教室等候三个小时后，得到了期盼已久的驾照，历经一个多月的煎熬磨练，终于成为本本一族。
南京市科目三天保考点考试心得及其路线
南京市科目三天保考点的一点点经验车型：荣威350S学校：南京广通驾校天保考点地点：西善桥南路110号2016年12月7号，参加了南京天保考点的科目三的考试，100分顺利经过。
下面，我把考试心得给大家介绍一下，希望对大家的考试有所帮助。
考试内容：第一，先上车进行1分钟灯光考试（共五道题，大家千万别认为很懂听到语音就拨灯，必定要语音介绍后操作。
Ps碰到连拨2下灯的必定不要快否则系统辨别不了）第二，3公里道路测试记着起步步骤，一踩二挂三打灯四看五放手刹靠边泊车注意要离边线30cm之内，大于30扣10分压边线不及格，拉手刹退空挡关转向灯。
假如第一次没过，第二次灯光3公里重来。
一、路线图南京天保桥考点此刻都是在南京市江宁区谷里镇考区（建议下午去考，车比较少）。
我参照了网上一个学员写的地图，写的很不错。
这个考区在哪里呢？我把大概路线从百度地图上找出来了，在图1中。
图上数字1-6代表考试路段序号；A-D代表需要注意的路口。
图1考试线路图中红色线段代表考试路线，双向6车道。
单向车道中，最右侧是非灵活车道。
考试的时候，起步此后赶快到灵活车道上去，别磨蹭，当心扣分。
考试中，我看了下考试的仪器，每一个人一定得跑完三公里，建议速度60-70，尽量不要超出70。
速度太低安全员会向来催你加快。
那个仪器能够记录你跑的路程，精准到米。
跑够了此后，它会自动给你靠边泊车的。
我考试的时候都是安全员人工口令。
这段路，全场大体3*6=18公里，单向能够6个人考试。
因此，一旦宣布了考试次序后，你大概就能够推断出自己会是哪段路。
图中数字1-6表示大概的，按次序标明的，每个考试人的路段。
2号和6号考试人员特别注意，要右转和掉头。
6号此后的考试人，就在B和D之间往返跑了。
注意了，自己要不要转弯，掉头，最重要的是看你前面的有没有挂，挂了他的路线就是你的。
我考试的时候算到我走直线，结果我前面哥们跪了，把掉头交给我了。
二、每一个人路段1、右转关于2号需要右转的考生得注意了，假如开始考试时候，第一位考生是从一座桥以前开始的，那么你可能只需过一个红绿灯。
驾校科目三的实战经验分享
驾校科目三的实战经验分享今年初，我终于迎来了进入驾校学习的机会。
驾校的科目三考试一直被众多学员浑身发抖的困扰着，因此我也对此抱有一丝忐忑不安。
然而，在经历了一段时间的学习和实战后，我发现科目三并没有想象中那么可怕，今天我将和大家分享我的实战经验。
科目三是在路面上进行的驾驶技能考试，涉及到倒车入库、侧方停车、直角转弯、曲线行驶等多项技能操作。
首先，熟悉操作要领是取得好成绩的关键。
在科目三之前，我们会接受到理论培训，但实际的操作演练才是真正能够帮助我们掌握技能的重点。
在进行倒车入库时，首先要认真观察停车位的大小、定位和车位旁边的障碍物。
在进行实际操作时，我发现保持镇定、稳定的速度是非常重要的。
切记不要过于心急，以免造成车辆失控或者撞击停车位。
同时，要时刻保持对四周环境的观察，一旦发现障碍物，立即停车，重新规划停车路径。
在倒车入库过程中，多练习也是非常有帮助的，通过不断的实践，我们可以熟练掌握操作要领，提高自己的技能水平。
侧方停车是科目三考试中另一个重要的项目。
我个人认为，侧方停车需要掌握的是正确的技巧和步骤。
首先，要对停车位进行仔细观察，并进行必要的判断。
在实际操作中，我发现合理利用后视镜和倒车镜是非常重要的。
通过调整视角，我们可以更清晰地观察车辆与停车位之间的距离，从而更好地控制车辆的停车位置。
另外，要保持适当的车速和转向角度，同时注意观察后方的车辆和行人，确保安全停车。
通过多次的实践和总结，我逐渐掌握了侧方停车的技巧，并在科目三考试中取得了不错的成绩。
直角转弯是科目三中一项需要高度注意的考试项目。
在进行直角转弯时，我们首先要观察要转入的道路情况，确保安全。
然后，在进行实际操作时，要注意控制好方向盘转角，避免过大或者过小。
此外，要注意车辆速度的控制，不要过快或者过慢，以免失去平衡或者影响驾驶稳定性。
通过多次实战操练和教练的指导，我渐渐掌握了直角转弯的技巧，并在考试中取得了好成绩。
为了更好地应对曲线行驶，我积极参加了驾校提供的模拟训练课程。
驾考科目三通关经验分享实用1篇
驾考科目三通关经验分享实用1篇驾考科目三通关经验分享 1驾考科目三通关经验分享一、半生不熟难过关，考试时刻失误多。
1、因心情紧张，上车忘系安全带的;2、离合抬的过快，油门未跟上，起步熄火的;3、起步停车或变道时不看左右后视镜的;4、换挡不准，由一档不小心升到四档，或由四档升到三档的;5、停车后未回右方向灯的;6、过路口前空档滑行的;7、越过障碍前不减速退档的;8、让转弯时迟迟不敢抓住时机转弯的;9、档位不熟，换档时下意识看档的;10、车速过快，出现险情，吓着考官的!因出现以上失误约有三分之一未能通过考试。
二、默记程序听口令，通过考试并不难。
向考官递上身份证，然后系安全带，踏离合，挂一档，打左转向灯，看左后视镜，放手刹。
考官接着让起步，起步时我担心熄火，踩了一下油门，听车声音油门太大，就又稍稍松了下油门，然后慢抬离合，感觉车动起来后，才把离合完全抬起。
起步后考官让加档，再加档，我按口令加油门一档升二档，然后二档升三档，刚升到三档考官紧接着让减档，我怀疑自己不会听错吧，为啥不让加到五档再减档?但还是赶紧从三档减到二档，考官紧接着让靠边停车，我赶忙打右转向灯，看右后视镜，同时踩刹车离合靠边把车停住。
然后拉手刹，摘档，松离合刹车，回右方向灯，解安全带。
当时心里毛毛的，为什么开了几十米的距离就让我停车，不会是哪个地方挂了吧?这时考官对我说：以后开车注意安全。
狂喜，过了，手哆嗦着在考试登记表上签了名字。
下车后上了后面跟着拉学员的皮卡，上面的.学员问我过了吗?我说过了，没想到开这么点距离就过了。
他们说，考官可能看你开得熟练吧。
这样看来，只要练习熟练了，过关是不难的。
三、学车要练真本事，放平心态多练习。
1、多练方能生巧。
路上的练习没有捷径，只有多练习才能掌握好技术。
我开始一周多的练习失误不断，几乎没有一次是完美的，有一段时间甚至越练越泄气。
开始时的毛病主要是挂错档，起步熄火，忘看后视镜，忘打转向灯，油离配合不好等等，但随着练习时间的增加，这些小毛病一般不再犯了，逐渐形成了良好的感觉和习惯。
科目三考试经验分享
科目三考试经验分享科目三考试经验分享科目三考试经验分享1科目三考试给考官的第一印象很重要，表现你对于车的熟练度，不能紧张，一紧张你就得挂，考试都紧张，那以后怎么上路，那不就真的是多了一个在马路上为大家添堵的车么?下面来了解下具体情况吧。
1、上车系好安全带，检查后视镜，档位是不是在空档;一踩(离合)，二挂(一档)，三打(左转向灯)，四鸣(喇叭)，五看(后视镜)，六松(离合)，七拉(手刹)，八跟(油门)，九回(转向灯)2、握方向盘，双手在九点一刻的位置。
3、换挡时，踩离合要踩到底，否则挂档不容易挂，没挂好，心里就会紧张。
换挡步骤:：收油踩离合挂档; 松离合加油。
4、轻踩油门，缓抬离合，但踩离合时要干脆果断踩到底!5、直线行驶，调方向时，方向盘推一点，也要回一点，要不然就偏了。
6、直线行驶时加油注意速码表，别超过40!7、换档要熟练，不要低头看档位，不记得档位了，让右手去探下档位位置。
8、红灯时，如果前面没有车，停在停止线外，不要越过停止线!9、转弯前，如果前面绿灯可直接转弯，打转向灯，减速挂二档转弯;如果红灯，可停下来，挂一档起步。
10、掉头时，打转向灯，无论是几档，减速停下来，一档起步掉头。
11、起步、掉头、变道、靠边停车，记得打转向灯，并且，记得回转向灯!12、下车前，一拉(手刹)、二回(空档)、三抬(离合)、四松(脚刹)、五回(转向灯)、六摘(安全带)科目三考试经验分享21. 上车步骤，千万别忘记从右边饶过车头到驾驶室，不要以为考官低头没看到你，还没上车就死了那就冤枉了。
2. 上车后记得把门关关好，坐下来后把准考证给考官向他问声好，第一印象很重要哦。
3. 一般上车后我们应该先调坐椅系安全带，但是有的考官性子急，他会让你先考灯光，这时你要注意了，如果听到提示音了(考灯光了)，你一定要停下你的调坐位和安全带，先把灯光考完了后再去调坐位，这个各个驾校的老师之前也会告诉的，反正按考官说的做就对了。
4. 接下来就是考灯光了，灯光题目很少，变来变去就那几样，你平时跟教练怎么练上车就怎么按，但是注意最后让你关闭所有灯光的时候千万要注意都要关闭啊，今天我们驾校就有一个学员忘记关左边的大灯开关就起步走了，还没出门就挂啦,这里其实就是有个题目是雾天，一共开三个开关，这三个都要关，还有中间如果你按错了，不要着急，只要在5秒内改过来就行,一定要听提示。
科目三学员考试心得分享3篇_科目三考试心得_心得体会范文_
科目三学员考试心得分享3篇_科目三考试心得即将参加科目三考试的学员们想看看别人是怎么考科目三的吗？下文是小编精心为大家整理的科目三学员考试心得分享，希望大家会喜欢。
科目三学员考试心得分享篇一日子从指间无声地滑过，岁月空白，了无痕迹。
终于在这个夏天，我的科三练车之旅开始了。
老早就听别人说过只要考过科二，科三路考就相当简单了。
心理素质不是很强的我迟迟都没敢去科三的训练场地，终于在前一个星期决定了去练车，那种心情又紧张又激动，紧张的是到底能不能学好，激动的是可以上路开车了。
从走进科三的训练场地看见我的学车教练——张教练，到教练开始让我上车练第一把的时候，才知道科三也不是那么简简单单的。
经过几天的训练，我已渐渐进入状态。
学好科目三需要注意的细节相当的多，有模拟灯光和变更车道，这也才是其中之二，让我最纠结、烦躁的是会车这一块。
每当汽车在行驶中，遇到对面来车时，心里总是有种恐惧感，不敢继续前行，但如果中途停车，就视为不合格，这是我考试的大问题。
希望在接下来几天训练中，通过教练细心的辅导和自己刻苦的练习，能把这些问题克服掉，提高自己的驾驶技术水平。
最后，感谢我的教练，是他这几天的悉心辅导才让我很快进入状态，更自信的去学车。
也是他幽默的语言，轻松的教学方式才让我毫无压力，更放松的来练车!希望教练工作更上一层楼，学员顺利通过考试，我们共同努力!科目三学员考试心得分享篇二平时练车多考虑各种情况。
多问教练。
咱们主要说一下实际考试需要注意的地方。
上车，不着急认证身份。
把座椅，靠背调好，能轻松完全踩下离合就行。
看看后视镜，后视镜一般不需要调。
一定要最大限度的看到车后边的情况。
试试双闪，灯光，试完记着关了。
把手刹放下去试试，看看溜不溜车，如果不溜，那么这车停的是稳的，做起步时就不怕后溜了。
(因为我模拟的时候，安全员是让一踩，二挂，三拨灯，四喇叭，五放手刹，看后视镜，再松离合)所以我怕先放手刹会溜车，问了问安全员，他说可以检查的时候，把车刹放下去试试。
驾考科目三路考通关心得
驾考科目三路考通关心得2016驾考科目三路考通关心得驾考科目三考试要求的是细节，比如说，你得记着开关转向灯，档位得匹配等等。
下面店铺为大家分享关于科目三路考的通关心得，欢迎查看!1、要善于学习，什么意思?大家知道在驾校学车的机会是很少的，以我们驾校为例，通常每天总会去10个人左右，少的也是7个人左右，所以，你一天最多也就上个5把车吧。
重点就是大家要珍惜自己上车的机会外，别人上车的时候，你可以坐在外面认真看，你就一直想如果是自己在开，你会怎么操作，这样你会进步很快的。
2、多吸取别人的经验。
考试失败的人，你要看他是怎么失败的，你是不是也有这个毛病。
平时，多问教练，多听教练讲，多跟学员交流，这样，你会知道很多你不知道的东西。
3、一定要到考场包车，但不是说非得包多少次，只是让你了解考场环境而已。
我只包了一次，还是黑车，剩下的就是在自己脑子里反复想整个过程，有哪些点，需要注意什么。
(这个别人早做好了，我会把东西附在后面)4、有些东西，比如你老记不住打转向灯或者忘关，那你就要反复告诉自己要记得，2、3天，潜意识一定能记住的。
再说些别人没写的，或者你知道，但当时确实是不清楚。
1、安全带，一定要顺好，不能绞着劲，那样也是要枪毙的，还有就是别插反，这个都知道。
2、现在起步不要求按喇叭了。
3、考场的虚白线，是可以骑着走的，但能骑着走多长时间我不知道。
考试时，我看我前面有个考生这样没事，我才知道的。
这样做时，不用打转向灯。
(车多人多的时候，你打转向灯还得够3秒，不是很容易出错吗?这样做保险)。
4、在红绿灯那儿(全考场就一个)，我等红灯时，拉手刹在那儿等了下，等再刚起步，直接挂了，操作是没问题的(同车的人都这么认为)，我不知道什么原因，本来马上就要考试完了的。
(跟我同车的人有的说是抖的有点厉害，有的说是等红灯不能拉手刹，到现在我也不知道什么原因，大家对这个问题要注意下。
)5、大家考试时其实不用那么紧张。
我考试时，从第2个人到第8个人都是第二把过，有个忘了安全带，有个弄灯弄错了…。
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2016xxxx新考场xx经验分享
科三考试前，各种百度尧新科目三，搜索到的结果比较少，回答也比较笼统。
所以趁着刚考完拿到驾照，流水账叙述下自己的考试经历，希望对后续准备在尧新考场科目三科目四拿证的苦逼学车人有所帮助。
在交管123上预约了考试，效率颇高，第三天就通知预约成功0919考试。
0918上午直奔尧化门做科三模拟。
说到模拟，很多人说科目三不值得模拟，这个看各人感觉吧，题主是安安分分去模拟了，事后也觉得模拟对自己有效。
PS：
尧新科目三路考在所有考场中相对比较简单，除第一个或最后一个可能有掉头和左拐，其余的考试线路均为一个正方形，全程四个右拐即结束。
报名时有两个考场：
尧新考场和尧新考场2，尧新考场对应普桑，尧新考场2对应捷达。
关于两个车型，网上也有争议，有人说捷达更好开；建议还是优先选择平时练车的车型保险一点。
xx模拟：
携带资料：150元
8点前赶到尧新考场（很多驾校会统一安排班车前往，题主离考场近就直接去了），负一楼第一间，进去角落处缴费150，工作人员会拿一张第二天考试人员名单找你名字打钩，然后领一张白色单子（与科二模拟类似，交给考官填写的模拟结果单）后就坐等考场安排。
在此，表扬下我们驾校（不说具体名字了以免有广告嫌疑），安排专人在科三模拟场地召集本驾校模拟学员统一考前培训了下注意事项、资料携带、考试诀窍。
9点多一点，缴费处的工作人员开始报名字，三四个一组。
报到名字的跟着旁边的模拟考官走。
模拟考官一路飙到考试路段停车后，开始一个个上车考试。
先考灯光，然后起步上路。
开车过程中，由考官点击电脑屏幕发出指令，具体不赘述。
总之，题主6条线仅1条合格，泪奔(ㄒoㄒ)主要问题点集中在：
①档位与速度匹配上，考试车用的天然气，档位与速度稍不符时车子抖动会特别明显，这块平时驾校练车时并没注意到。
建议：20以上挂3档，30以上挂4档，40以上挂5档。
一档要求不超过50米，所以只有起步用到，所有拐弯统统用二档，防止3档拐弯遇到前车突发情况车速降到20以下引起车抖动。
②灯光时间过长未关，超过150米未关灯。
考试线路上有个右拐带下坡的弯较大，右变道后建议关掉右灯，拐弯前再打一次右灯。
③出现危险情况。
这个真是个坑，路口/学校/公交车站/人行道指令时，需要左右摆头，微微侧头摄像头是识别不出来的。
模拟时不知道考官是不是故意的。
连着按，连摆两遍左右头后，回正一看快与人追尾了。
真实考试时，摆头快一点，注意与前车距离，再说一遍不管前面有车没车拐弯入2档。
模拟的通过率后下午又找教练练了40分钟，晚上看了半小时宝典，睡觉。
xx考试：
携带资料：
准考证、科一科二考试成绩单（驾校会发，如有补考，带上补考交钱的发票）、身份证、一张1寸白底照片、1块钱硬币
1.到场等待——上下午场到场要求不一致，按照驾校通知来，一般比考试短信要求的到场时间提前半小时以上。
题主下午12:30场考试，12点到的时候候
考大厅已经坐了一大片人，到候考大厅先在左侧角落拍照签字。
科三不按照拍照先后顺序安排先后，根据考试人数随机分配所属组。
13:15左右大屏开始显示考生对应的组号。
然后出大厅找对应编号的大巴或小巴。
上车后会有工作人员报名字和序号，序号就是你第几个考试。
题主车上12个人，排第10个，报到自己的时候心咯噔一下，开始担心网上说的控制全车通过率、越往后越难过的问题。
这边说一下坐车的位置，如有可能，尽量坐在前三排。
题主上车时，后面坐满了只剩前两排，就坐在了第二排，后续发现，这个位置极佳，因为小巴车会全程一直紧跟着考试车上下人员，坐前排能更清楚的看到考试车的所有动向，吸取前面考试人员的经验教训。
2.上车考试——穿着马甲揣着身份证下车，绕车头，上车一定问考官好，正常情况能平稳开完2个弯的都能过。
真实考试考官很重要，大家看运气吧，遇到好考官很多问题不会揪那么细。
题主第10个考的时候前面挂了3个，但前一个9号挂的姑娘把车熄火在了即将右拐的马路中间。
此处注意，作为一个类似于BUG的存在，虽然上车起步后即将右拐，起步也记得先打左灯！！！然后关掉立马打右灯准备右拐，否则电脑会判定你灯光错误扣10分。
动作总结：
起步后尽快挂到2档3档，路况好尽快上5档。
要拐弯前打灯、离合刹车一起踩，速度降到20以下松刹车挂2档，关掉右灯再打一遍，拐弯，注意右灯有没有自动跳掉。
靠边停车的听到指令尽快停，尧新考场不考核停车右边距
30cm，马路右侧不影响正常交通即可。
停车后电脑会自动报考试结果，合格的考官会让你直接下车，不合格的会给一张白色单子。
以不拿单子为目标，Fighting!
3.返回尧新车管所——科三合格后，下车把马甲脱给小巴车里的下一个，拿着包迅速打车回考场一楼大厅服务台取成绩单。
4.科目四考试——上二楼进楼道最里面，先存包，带上科目一二三考试成绩单+身份证在手边。
直接进科四电脑房。
此处提醒：
考试前建议先去二楼卫生间洗个手，科三紧张激动外加天气炎热手心都是汗啊。
题主入了考试机房，折腾了20分钟换了3台电脑依旧验证不了指纹，最
后又出考场去洗手，回来继续试第4台机子才成功。
验证不了指纹这个，一般考官会建议你重新回驾校录指纹后再约考试，这个别听，录指纹然后再约考试太浪费时间和精力，以当天拿到驾照为目标，自己多试几台机子，左右手大拇指轮流验，总会成功的。
5.交资料看安全教育视频——科四提交考卷即出成绩。
取出包包，带上科一二三考试单和一张1寸白底照片到第一间房交资料。
交完去隔壁房间看安全教育视频，安静的等待驾照出炉~~
6.宣誓拿驾照——等三四十分钟，工作人员会拿着制作好的驾照一个个报名字，报到名字的回到旁边制证交资料的地方站好，对着墙上的字宣誓，莫名得庄严＋激动。
宣誓完发驾照回家O(∩_∩)O~
OVER，最后感谢下我科二科三的段子手教练们、感谢CCTV、感谢送我1块钱硬币的大叔、感谢好运气，让题主驾考全程一把过。
最后的最后祝大家都能顺利通过考试，脱离苦海早日拿证！。