对城市道路设计要点论文
城市道路改造工程设计要点论文
城市道路改造工程设计要点论文•相关推荐城市道路改造工程设计要点论文摘要:市政道路是关乎城市基础设施建设成败的关键因素。
本文结合旧路改造，从旧路面病害产生原因、旧路病害处置方法及路面结构补强方案等几个方面对统一路改造设计作了简要的分析，以便对后续道路改造设计提供启发或参考。
关键词:城市道路旧路改造路面病害就地热再生1概述统一路作为一条东西向城市主干路，于2005年全线通车，且全线机动车道缺少4cm沥青混合料AC－16上面层。
经过十余年运行，现状沥青混凝土路面出现较为严重的病害，道路服务水平较低。
现状沥青混凝土路面出现较为严重的病害，主要有纵横向裂缝、网状裂缝、松散、坑槽、层间剥离、拥包、沉陷、车辙等不同程度的病害，网裂、坑槽病害在该路表现的尤为普遍。
随着统一路两侧土地开发程度的逐步提高，道路两侧商业氛围逐渐浓厚，人流、车流逐渐增多，统一路大修改造已迫在眉睫。
同时，该项目的实施也将促进整个片区的经济发展。
2旧沥青路面病害原因剖析结合统一路实际运行情况，对统一路沥青路面主要病害成因机理进行，主要病害产生原因如下:(1)松散、露骨破坏:主要是由于沥青混合料中沥青含量偏低、混合料压实不够、沥青使用多年老化等原因，使集料颗粒与裹覆沥青之间粘结力比正常情况下的小，甚至是丧失粘结力，导致颗粒脱落，使沥青路面出现松散现象。
(2)横向裂缝:产生主要原因有a、该路行驶的重载车辆较多，致使沥青面层或半刚性基层内产生的拉应力超过其疲劳强度而断裂。
b、因温度变化时产生的温度疲劳裂缝。
(3)纵向裂缝产生的原因主要有两种:一种是沥青面层分路幅摊铺时，两幅接茬处未处理好，在车辆荷载与大气因素的作用下逐渐开裂;另外一种是由于路基压实度不均匀或路基边缘受水侵蚀产生不均匀沉陷引起。
(4)网状裂缝:主要是由于路面整体强度不足引起。
其原因是路面结构设计不合理，路基路面压实度不足，路面材料配比不当或拌和不均匀等;路面出现横向或纵向裂缝后未及时封填，致使水分渗入下层，加剧了路面破损。
谈城市道路景观设计论文（五篇范例）
谈城市道路景观设计论文（五篇范例）第一篇：谈城市道路景观设计论文【摘要】随着当前城市化进程的加快，城市道路景观设计中一些缺陷加剧了城市污染以及雨洪灾害等生态环境问题。
为了有效应对这一问题，当前城市道路景观的设计中需要使用新型雨洪控制利用技术促进城市的可持续发展。
本文从我国道路排水的实际情况出发，分析了四种新型雨洪控制理论。
在此基础上，提出了发达国家道路设计中新型雨洪控制利用技术对我国的启示，促进城市道路景观设计与新型雨洪控制技术相结合，促进城市的可持续发展。
【关键词】新型雨洪控制；城市道路；景观设计城市中对雨水的控制措施经过了三个阶段：首先是注重对于水量的控制，其次是水质管理，直到当前的可持续发展阶段。
新型雨洪控制的内涵就是通过减少雨水陆地聚集为目的，使得雨水更容易进行下渗，汇聚到地下水进行综合利用，从而实现对地下水的补充以及城市水循环系统的修补作用，促进当前城市水文系统的可持续发展。
1新型雨洪控制理论1.1最佳管理措施BMP早在20世纪70年代，美国开始采用雨水径流污染治理以及城乡雨水系统控制的最优管理方式（BMP），并且随后从现实发展的角度出发，不断进行改进。
对于BMP的确切概念和内涵，美国水文管理部门有着自身的独特看法，他们认为BMP没有确切的技术限制，只要是能够减轻水资源污染的问题或者对此有预见性的技术手段、方式方法等都是BMP。
当前，美国BMP的技术性设施主要有过滤设施、植被控制、渗透设施和调蓄设施[1]。
1.2水敏感性城市设计WSUD水敏感性城市建设理论是由澳大利亚提出的，该理论的主要目的是为了形成一个同样具有水文价值的景观，主要是从人工建设开发前或者依托于技术手段进行维护的两种水资源处理方式[2]。
当前主要有三种方式：①通过减轻污水和给水的排放量，使得水循环量减少；②注重保护开发前水径流的水体质量和数量；③通过对城市雨水的高效利用。
主要的技术手段有调蓄塘、浅沟、雨水池、植物过滤带等。
城市道路毕业论文
城市道路毕业论文城市道路毕业论文摘要：城市道路作为城市交通的重要组成部分，对城市的发展和居民的生活质量具有重要影响。
本文通过对城市道路的规划、设计、建设和管理等方面进行研究，探讨了如何优化城市道路系统，提高交通效率，改善道路环境，以及解决城市交通拥堵等问题。
通过对相关理论和实践的分析，提出了一些具体的建议和对策，以期为城市道路的发展提供一些参考。
第一部分：城市道路规划城市道路规划是城市发展的重要环节，它直接影响着城市的交通状况和居民的出行体验。
在城市道路规划中，需要考虑到城市的发展规划、交通需求、土地利用等多个因素。
本文通过对城市道路规划的研究，提出了以下几点建议：首先，要根据城市的发展规划和交通需求，合理确定道路的布局和等级。
不同等级的道路应该承担不同的交通功能，如主干道、次干道和支路等，以满足不同交通需求。
其次，要充分考虑到城市的土地利用和环境保护。
在道路规划中，应尽量减少土地占用，合理利用现有土地资源。
同时，还要考虑到道路对周边环境的影响，采取相应的措施进行环境保护。
第二部分：城市道路设计与建设城市道路的设计与建设是实现城市交通高效运行的重要环节。
在城市道路的设计与建设中，需要考虑到道路的几何设计、交通设施和交通安全等方面。
本文通过对城市道路设计与建设的研究，提出了以下几点建议：首先，要根据道路的交通量和速度等要求，合理确定道路的几何设计。
道路的几何设计应考虑到车辆的行驶速度、车辆的转弯半径等因素，以提高交通的安全性和流畅性。
其次，要合理设置交通设施，如交通信号灯、标志牌和交通导向设施等。
交通设施的设置应根据道路的交通流量和交通需求进行合理布置，以提高交通的效率和安全性。
第三部分：城市道路管理与维护城市道路的管理与维护是保障城市交通运行的重要环节。
在城市道路的管理与维护中，需要考虑到道路的日常维护、交通管理和应急处理等方面。
本文通过对城市道路管理与维护的研究，提出了以下几点建议：首先，要建立健全的道路管理体系。
城市道路规划与设计论文
城市道路应当如何规划城市道路是指通达城市的各地区，供城市内交通运输及行人使用，便于居民生活、工作及文化娱乐活动，并与市外道路连接负担着对外交通的道路。
城市道路一般较公路更为宽阔，为适应复杂的交通工具，多划分机动车道、公共汽车优先车道、非机动车道等。
道路两侧有高出路面的人行道和房屋建筑，人行道下多埋设公共管线。
为美化城市而布置绿化带、雕塑艺术品。
为保护城市环境卫生，要少扬尘、少噪声。
中国古代营建都城，对道路布置极为重视。
当时都城有纵向、横向和环形道路以及郊区道路并各有不同的宽度。
中国唐代都城长安，明、清两代都城北京的道路系统皆为棋盘式，纵横井井有条，主干道宽广，中间以支路连接便利居民交通。
由此可见，城市道路规划由古至今都多位人们的关注。
城市道路在我国的发展迅速，改革开放以来，我国加速城市化，城市面积迅速增加，随之而来的便是人口迅速聚集在城市中，对城市交通的压力日益增大，原有的城市道路已经远远不能满足快速增加的人流量与车流量，机动化持续发展给城市道路施加了前所未有的巨大压力，对交通规划和交通管理的负责人发起了巨大的挑战。
如果一个城市的道路交通规划失误，由于道路一旦规划好想要修改是几乎不可能的，所以会带来众多的难以解决的问题。
但是对于城市的规划这是一个很难避免的问题。
“拥堵-建造-车辆增加-再次拥堵”这个难题已经困扰了很多城市，并且这种不好的现象正在逐步波及到中小型城市特别是为数众多的县城，因为县城的城市道路基础设施薄弱，交通供需矛盾正日渐突出。
近些年来尽管加强了道路规划方面的投资但收效甚微。
城市道路规划包含很多方面，其中最为重要的几项便是城市道路横断面设计，城市道路平面和纵断面线性设计，城市道路交叉口设计，城市道路路面设计，城市道路排水，城市道路公共设施，城市环形道路等方面的规划。
（1）城市道路横截面设计道路横截面是指垂直于道路中心线方向的断面。
公路与城市道路横断面的组成有所不同。
公路横断面的主要组成有：车行道（路面）、路肩、边沟、边坡、绿化带、分隔带、挡土墙等；城市道路横断面的组成有：车行道(路面)、人行道、路缘石、绿化带、分隔带等。
简议城市道路规划设计要点论文
简议城市道路规划设计要点论文一、城市道路规划设计的基本原则。
城市道路规划设计的基本原则表现为：1、合理分配路权资源。
通常城市道路都是以机动车道为主，而人行道、自行车道以及公共交通使用的道路都是对城市道路来说，主要就是辅助作用，因此在进行城市道路设计时，要根据不同的道路作用以及道路等级，来分配路权资源，除此之外，还要考虑到服务的对象，比如在现代城市，只有极少数人使用自行车作为代步工作，因此在建设自行车道是就不需要占用很多的路权资源；盲人是受保护的群体，在城市道路设计时，一定要有足够的空间来设计盲道，以保*盲人的正常出行。
2、合理用地的原则。
城市道路规划设计时要充分考虑用地需求，不能为了城市交通而一味增加城市道路用地，而应该结合城市功能分区，充分了解功能分区后，再选择合适的交通模式进行设计。
3、根据城市风貌进行规划设计。
有些城市因为地形地势的原因不适合将城市道路设计得比较宽，有些城市绿化或者是自然景观风貌比较好，道路设计也要充分的结合这方面的特点。
道路设计与城市风貌有效的结合起来，并且利用先进的设计理念进行空间组合，一定会取得良好的效果。
二、城市道路规划设计要点的分析。
城市道路规划设计要点主要表现为：1、城市道路规划的线形设计要点分析。
城市道路规划的线形设计若良好，一方面能够带来安全便捷的交通条件，另一方面还可以和沿线两侧的景*和自然环境融合，以这样的方式让乘客在途中的疲劳度能够的到缓解。
从安全和景观角度去分析，半径偏大的圆弧曲线，一定会比短线或者直线使用。
在交通*的干道和主干线的城市道路交通中，较多的转折处是不宜使用的。
然而一般的城市道路交通中，能够使用恰当的转折，曲线也可以设置偏大，让自然景*和建筑物在沿线的量测有一定的变化，让较长直线的单调感觉得到消除，让司机的疲劳度得到缓解，在一定程度上，交通事故的发生频率也会降低。
2、交通*城市道路规划设计要点。
交通功能*设施主要是以车行交通服务作为主要的目的，路灯、护栏、候车廊以及人行天桥这些设施的设计应该简洁明快，突出使用功能。
城市道路工程设计论文
城市道路工程设计浅析摘要：城市道路设计是城市道路建设中的一个重要组成部分，具有系统性和复杂性的特点。
城市道路的设计不能单纯地作为一个独立的项目进行考虑，不能脱离实际情况、主观想象。
事实上，它应该是各个相关专业的最佳组合，涉及建筑、绿化、交通管理等学科，综台性很强，它需要我们设计人员眼界开阔，有前瞻性，不断学习，努力钻研业务，提高专业水准和审美水平，才能设计出科学、美观、经济、适用的道路，才能体现城市形象和时代特征。
关键词：道路；规划设计；城市环境abstract: the design of city road is an important component of a city in road construction, has a system and complexity characteristics. city road design does not simply as an independent project to consider, cannot be separated from the actual situation, subjective imagination. in fact, it should be the best combination of various related professional, involving construction, afforestation, traffic management disciplines, comprehensive sex is very strong, it requires our designers vision, forward-looking, continuous learning, to study business, improve professional standards and aesthetic level, in order to design a scientific, aesthetic, economic, application of road, to reflect the image of the city and the characteristics of the times.key words: road; planning and design; city environment 中图分类号：u412.37 文献标识码：a 文章编号：1 城市道路设计基本要求1.1满足、适应交通运输发展的要求由于城市居民的出行和货物运输在时空上的错综复杂，加上城乡联系、流动人口的日益增多，往往使城市道路易于出现高峰期的拥挤现象。
城市道路设计论文
城市道路设计论文摘要：城市规划部门需要针对道路扩建和改造采取不同措施，同时还需要注意道路设计中的细节问题，比如，道路中的绿化、小区出入口道路化设计以及道路流向的设计等诸多问题，从而全面提升我国道路的整体运输水平。
前言随着经济的迅速发展，城市化进程的步伐也逐渐加快。
人们在选择城市居住环境的时候，首先考虑城市的整体宜居水平，其中道路化网络是否发达是影响人们判断的主要因素之一。
现在城市道路设计要充分的考虑城市人口密集、车流量大等特点，提高城市道路交通和环保相协调的能力。
积极的探索先进的道路化设计理论，并将其运用到道路设计的各个环节中，最终实现长途无阻的现代化都市生活。
以环保的设计理念为中心，以提升城市道路的交通、运输能力为目标，切实的打造环保、高效的城市道路建设，为人们生活水平的提高创造良好的条件。
1现代城市道路需求分析充分了解城市道路化建设的现代需求，是道路化设计和建设的重要前提，也是道路化工程建设的重要参考。
我国城市道路的设计和建设主要依据上世纪的方式，而在道路化的改造中也是依照原有道路进行的，在一定程度上不能满足人们对现代道路的要求，让城市的交通运输面临着严峻的考验。
这就要求现代城市道路设计的理念和方法应该进一步的提升，和城市的经济发展达到完美的统一。
城市道路设计应该将道路化需求作为设计的主要参考依据，不断缓解现代城市经济迅猛增长带来的交通压力。
经过实际的调查和对相关文献的研究来看，城市道路设计的基本需求是，加强改善公路环境，扩大公路绿化带的种植面积，能够有效的缓解驾驶员的视觉疲劳，提升城市的生态环境建设，为人们的生活营造良好的氛围。
所以，城市道路设计应该按照城市道路的需求进行，同时以提升公路的运输能力，改善公路的运输环境为目标，创造科学、合理的城市道路运输环境。
2城市道路设计目的介绍2.1使车辆行驶方向更明确城市道路设计要以满足驾驶员的基本要求为前提，对其进行科学、合理的规划设计，不但能够为驾驶员提供清晰的行车方向，而且还能够让驾驶员掌握准确的行车信息，比如车距、弯道等。
道路设计论文(4篇)
道路设计论文（4篇）第一篇：城市道路设计的问题及对策摘要：针对城市道路设计，结合贵安新区天河潭路实例，在简述城市道路设计基本要求的基础上，提出当前城市道路设计中存有的主要问题及其解决对策，为城市道路的可持续发展提供可靠的理论参考。
关键词：城市道路设计；设计要求；横断面0引言道路是衡量一个城市经济发展水平的重要指标之一，道路质量直接决定了城市对外发展与经济发展情况。
道路对于城市来说，已经变成拓宽地区经济，吸引外来投资，促动货物运输的关键渠道。
而对于城市的居民来说，道路质量、出行舒适度与安全性存有紧密的联系，但从社会发展的层面讲，道路质量还会影响到各个地区间的文化与经济交流，关系到人口与物资的流转。
由此可见，城市道路设计至关重要，必须予以充分的注重。
不过，因为受到多方面因素的影响，当前城市道路设计依然存有诸多问题，还需要相关人员付出更多努力，找出解决这些问题的对策，为城市道路的持续发展奠定良好的基础。
1工程概况贵安新区天河潭路起点位于石板镇隆昌村接贵安路，道路沿线经过麦坪乡、元方村、龙五寨、下坝村，终点在中八村与西快速相接，道路全长13.302km，道路宽度60m，为城市主干路，设计车速60km/h。
2城市道路设计基本要求2.1顺畅性与安全性安全是众多行业注重的焦点问题，在对城市道路实行设计时，设计者需要持续提升自身的安全意识，此外还需具备充足的合理性，只有安全性得到保障，才能够实现根本目标。
另外，城市道路的设计水平能通过车辆的实际速度得到充分的体现，为确保车辆顺畅行驶，还要对道路的交叉口实施科学的管控，在掌握道路性质的基础上，采取“立体交叉”等方法实行设计和布置，如图1所示。
2.2环保性在经济发展的带动下，人们生活水平显著提升，机动车数量跳跃式增长，这也是造成城市环境污染与拥堵的主要因素之一。
所以，为降低对环境的不利影响，应从道路设计工作入手，使用降噪路面、隔声板等设施降低噪音，隔声板构造如图2所示，同时适当增加道路绿化面积，在满足环保性要求的同时，还能提升道路的景观效益。
道路设计论文(4篇)
道路设计论文（4篇）第一篇：城市道路设计的问题及对策摘要：针对城市道路设计，结合贵安新区天河潭路实例，在简述城市道路设计基本要求的基础上，提出当前城市道路设计中存在的主要问题及其解决对策，为城市道路的可持续发展提供可靠的理论参考。
关键词：城市道路设计；设计要求；横断面0引言道路是衡量一个城市经济发展水平的重要指标之一，道路质量直接决定了城市对外发展与经济发展情况。
道路对于城市而言，已经变成拓宽地区经济，吸引外来投资，促进货物运输的关键渠道。
而对于城市的居民而言，道路质量、出行舒适度与安全性存在紧密的联系，但从社会发展的层面讲，道路质量还会影响到各个地区间的文化与经济交流，关系到人口与物资的流转。
由此可见，城市道路设计至关重要，必须予以充分的关注。
然而，由于受到多方面因素的影响，当前城市道路设计依然存在诸多问题，还需要相关人员付出更多努力，找出解决这些问题的对策，为城市道路的持续发展奠定良好的基础。
1工程概况贵安新区天河潭路起点位于石板镇隆昌村接贵安路，道路沿线经过麦坪乡、元方村、龙五寨、下坝村，终点在中八村与西快速相接，道路全长13.302km，道路宽度60m，为城市主干路，设计车速60km/h。
2城市道路设计基本要求2.1顺畅性与安全性安全是众多行业关注的焦点问题，在对城市道路进行设计时，设计者需要不断提升自身的安全意识，此外还需具备足够的合理性，只有安全性得到保障，才可以实现根本目标。
另外，城市道路的设计水平能通过车辆的实际速度得到充分的体现，为确保车辆顺畅行驶，还要对道路的交叉口实施科学的管控，在掌握道路性质的基础上，采取“立体交叉”等方法进行设计和布置，如图1所示。
2.2环保性在经济发展的带动下，人们生活水平显著提高，机动车数量跳跃式增长，这也是造成城市环境污染与拥堵的主要因素之一。
因此，为降低对环境的不利影响，应从道路设计工作入手，运用降噪路面、隔声板等设施降低噪音，隔声板构造如图2所示，同时适当增加道路绿化面积，在满足环保性要求的同时，还能提升道路的景观效益。
城市道路设计论文
城市道路设计初探摘要：本文阐述了城市道路设计的基本要求，分析了城市道路设计中的常见问题，供大家参考。
关键词：城市道路；设计；初探中图分类号：u448.14文献标识码：a文章编号：一、城市道路设计的基本要求道路是人们进行社会活动、经济活动的纽带和动脉，也是一个国家建设水平的集中体现。
（一）道路运输尽可能经济道路经济性体现在道路工程综合费用的经济性及道路上交通运输费用、时间的节省等方面。
在实践中应综合考虑现状道路、街坊建筑、公用设施等的布置，要根据交通性质、流向、流量的特点，结合地形、现状合理布置线路及其断面，尽可能使交通量大、车速要求高的交通干线便捷平顺。
对承担交通转输功能的次要道路，如受条件限制下，则不一定强求高标准建设，而应着重地形、现状，充分利用支线道路，合理地疏导交通，以达到工程费用的节省。
（二）交通流畅、安全与迅速车速的高低反映道路与交通组织的技术水平和质量。
合理确定道路性质、适当放大交叉口间距、妥善组织平交道口交通、布置必要的立体交叉，力求速差较大的快、慢车分流，人流与车流分隔，以实践车辆、行人“各从其类，各行其道”，提高道路通行能力，达到交通流杨、安全的目的。
（三）重视环境保护随着城市交通的发展，大量机动车车辆在道路上快速行驶，必然产生大气污染和噪音干扰。
规划设计道路时，必须综合考虑环境保护的要求，注意结合道路性质、自然地形、交通分隔带的设置，加强绿化建设与保护，并妥善确定城市道路网密度以保持居住建筑区与交通干道有足够的消音距离。
二、城市道路设计中常见问题（一）设计思路的问题国内一些城市不注重路网的合理规划，不从全市路网均衡的角度考虑不同等级道路的结构、密度及宽度标准，而是担心将来发展后道路不够宽。
表面上机动车、非机动车、行人各行其道，提高了交通安全性。
但实际并不是这样的，城市集中资金建设干路、立交,忽视支路尤其是贯通性支路的规划建设,支路不成网络、不成系统。
特别是穿越中心区、核心商业区的一些贯通性干路，机动车、非机动车、行人均汇集到这些贯通性干路上,不仅加重交叉口的各类型车辆与行人之间的相互干扰,而且行人过街时间长、安全性低,大大降低了交叉口的通行能力。
城市道路设计问题论文
关于城市道路设计问题分析【摘要】本文是从城市道路设计的几个方面进行了论述,结合实际工作经验分析了城市道路设计的系统性、复杂性和设计人员的主观性等特点，并总结了城市道路设计在总体设计、纵断面设计、横断面设计及路面结构设计中的一些体会，以供同行参考。
【关键词】城市道路；道路设计城市道路是城市综合功能的重要组成部分,也是城市建设水平的集中体现。
最近几年,我国的城市化飞速发展,城市基础设施建设力度加大,城市道路的建设步伐不断加快,给我们城市道路的设计工作者带来了更高的挑战。
在这种情况下,我们有必要对当前城市道路的设计进行更深层次的剖析、研究和推敲,以便及时地解决目前设计中存在的问题,使我们的设计工作更加科学完善,与时俱进。
一、城市道路设计的特点1.1 系统性由于城市道路工程的建设涉及多个部门，包括规划、业主单位、设计单位、施工单位、监理单位以及其他相关部门，从立项到竣工验收的每个阶段都需要多个部门的协作，如同一台机器上的零件，任何一个零件故障都会影响到正常运转。
城市道路项日的前期从规划到完成可行性研究报告，需要规划、业主、设计部门的共同参与，是对项目的可行性进行研究；后期从设计招标到竣工验收，需要业主、设计、施工、监理、质检等部门的共同参与，以确保项目实施顺利。
1.2 复杂性城市道路设计工作涉及专业多，各专业不是独立的，是相互关联的，在项目负责的统一协调下完成从方案到施工图的设计工作。
城市道路设计涉及到的专业包括道路[含路基、路面、防护、地基处理]、交通设施、桥隧、排水、照明、绿化、各种专业管线[含通信、燃气热力、专用管线] 等，还包括公交站台棚，路灯杆与标志杆、树木、交通监控、信号灯之间的位置关系，各专业分工不同，在不同设计阶段的侧重点也有所区别，如道路专业表达的是路线走向、平纵横、路基处理等内容，而交通专业重在表达标志标线、信号控制及监控等内容。
1.3 设计人员的主观性城市道路项目从方案到实施阶段的过程中，设计工作总是最前面的一个环节，其它部门的工作也是围绕着设计方案进行，各个部门对设计方案提出意见，最终的方案由设计人员综合各方意见，同时运用所掌握的专业知识完成设计图纸，主观性体现了设计人员在项目中的作用与职责，成功的设计使得各部门的工作可以高效有序地进行，使工程顺利展开。
城市道路设计范文
城市道路设计范文
一、道路交通分析
在进行城市道路设计之前，需要对道路交通进行深入的分析，包括交通流量、流向、车速、车辆组成、行人流量等方面的数据。
通过对交通数据的分析，可以确定道路的等级和规模，为后续的设计工作提供依据。
二、道路布局设计
道路布局设计是城市道路设计的核心内容之一，需要考虑城市规划、地形、地质、水文等多方面因素。
在布局设计中，需要注重道路的功能性，保证交通的顺畅和安全，同时要考虑到道路的美观性和可持续性。
三、横断面设计
横断面设计是城市道路设计的关键环节之一，涉及到道路的空间布局和路面结构。
在横断面设计中，需要考虑车辆行驶的安全性和舒适性，同时要考虑到行人和非机动车的通行需求，以及排水、绿化等方面的要求。
四、道路设施规划
道路设施规划是城市道路设计中不可或缺的一部分，包括交通标志、标线、信号灯、护栏等方面的规划。
在设施规划中，需要注重设施的功能性和美观性，同时要考虑到后期维护和管理的方便性。
五、交通安全设计
交通安全设计是城市道路设计的重点之一，涉及到道路的线形设计、
交叉口设计、安全设施等方面的设计。
在交通安全设计中，需要注重预防交通事故的发生，提高行人和驾驶员的安全意识。
六、环境保护设计
环境保护设计是城市道路设计中越来越受到重视的方面之一，涉及到声、光、空气、水等方面的环境保护。
在环境保护设计中，需要注重减少污染物的排放和扩散，提高环境质量。
城市道路设计要点浅析论文
城市道路设计要点浅析摘要：城市道路如同城市的骨架支撑着城市的发展，其建设水平与城市的社会生活和经济发展均有密切的关系。
我国城市发展速度不断加快，城市人口数量增加，这给城市交通带来了巨大的压力，也使得城市道路设计面临着新的挑战。
根据实际设计过程中遇到的问题，对城市道路设计的要点进行了分析。
关键词：城市道路；线形设计；生活性街道abstract: the city road as the frame of city supported the development of the city, its construction level and city life of society and economic development are closely related. in china’s urban development speed to speed up, urban population increase, this to the urban traffic brings great pressure, also makes the city road design faced with new challenges. on the basis of the practical design the problems of the key points of the design of urban roads are analyzed.key words: the city road; the linear design;living life 中图分类号： u412.37文献标识码：a文章编号：引言城市道路设计直接关系着城市规划建设的成败，乃至国家经济建设发展步伐的快慢，因此，需要引起高度重视，道路工程设计综合性很强，是一项系统而复杂的工作，它需要设计者眼界开阔，要有前瞻性。
二、道路线形设计城市道路的性能以及质量在很大程度上受到道路线形设计的影响。
道路设计论文总结范文
标题：道路设计论文总结与体会摘要：本文针对本次道路设计论文的研究内容，对论文的主要成果、研究方法、创新点以及个人体会进行总结，旨在为后续道路设计研究提供参考。
一、论文概述本次道路设计论文以某城市道路规划与设计为研究对象，分析了道路设计的基本原则、设计方法及施工技术。
通过对现有道路问题的分析，提出了改进措施，并对未来道路设计的发展趋势进行了展望。
二、主要成果1. 道路设计原则：论文总结了道路设计的基本原则，包括安全性、舒适性、经济性、美观性、可持续性等，为后续道路设计提供了理论依据。
2. 设计方法：针对道路设计中的不同阶段，论文详细介绍了设计方法，包括路线选择、横断面设计、纵断面设计、交叉口设计等。
3. 施工技术：论文分析了道路施工过程中的关键技术，如路基施工、路面施工、桥梁施工等，为实际施工提供了指导。
4. 改进措施：针对现有道路存在的问题，论文提出了相应的改进措施，如优化道路网络、提高道路通行能力、改善道路景观等。
三、研究方法1. 文献综述：通过对国内外相关文献的查阅，总结道路设计的研究现状和发展趋势。
2. 案例分析：选取具有代表性的城市道路规划与设计案例，对案例进行分析，总结经验教训。
3. 数值模拟：运用计算机软件对道路设计进行模拟，验证设计方案的合理性。
4. 实地调研：对某城市道路进行实地调研，了解道路现状和存在的问题。
四、创新点1. 针对现有道路设计方法，提出了一种基于多目标优化的道路设计方法，提高了设计效率。
2. 结合城市特色，提出了道路景观设计的新思路，为道路美化提供了参考。
3. 从可持续发展角度出发，对道路设计提出了生态环保、节能减排等方面的要求。
五、个人体会1. 道路设计是一项复杂的系统工程，需要综合考虑多种因素，如地形、气候、交通等。
2. 在论文撰写过程中，要注重理论与实践相结合，既要掌握理论知识，又要具备实际操作能力。
3. 案例分析对于道路设计具有重要意义，可以借鉴成功经验，避免重复犯错。
市政道路路基设计要点分析论文
市政道路路基设计的要点分析摘要：市政道路设计的重点是路基设计，其设计的合理性不仅关系到道路设计的整体质量，更关系到整个城市的发展及行车安全。
本文以沥青混凝土为路基材料，并结合道路设计实践总结对市政路基设计要点进行了详细探讨，给有关市政路基设计等同类工程提供参考。
关键词：市政道路；路基设计；路面设计中图分类号：s611 文献标识码：a 文章编号：1、引言随着我国经济的快速发展，城市道路建设也日益飞速发展起来。
截止目前，我国较多省市均在大规模修建高效化、高速化公路，以期在近五年之内迅速提高整个城市的行车效率，尽可能降低交通压力的同时最大程度地保证行车安全，从而加快整个城市的经济发展。
因此，良好的市政化道路设计则变得尤为重要。
市政道路设计的重点在于路基设计，如何结合城市中、长期发展规划，遵循“资源节约、环境友好”的设计理念，保证道路沿线的路基坚实而稳固，这是路基设计需要首要解决的中心问题。
下面从市政道路的路基设计、路面设计、路基排水及防护等几个方面进行详细探讨路基设计方法。
2、路基设计路基工程应该具有足够的强度、稳定性、抗变能力与耐久性，因此路基的设计需结合不同地区的环境条件且与之相协调的同时应用新技术、新材料、新工艺，并综合考虑包括路基填料的选择与压实、强度与稳定性、防护与加固、排水系统、关键部位处理等多方面的因素来设计。
2.1一般路基设计原则路基是道路重要组成部分，它的质量好坏关系到道路的质量及汽车正常行驶。
路基在道路建设项目中，不仅工程数量和投资巨大，而且是占用土地最多、使用劳动力数量最大、牵涉面最广的工程。
特别是在地质与水文条件复杂的路段，遇到的技术问题更多、更难，往往成为道路建设的关键。
现代化城市道路交通不仅要求道路能全天候通行车辆，而且要求车辆能以一定的速度，安全、舒适而经济地在道路上运行，这就要求路基具有良好的使用性能，提供良好的行驶条件和服务水平。
1）承载能力行驶在路面上的车辆，通过车轮把荷载由路面传递给路基，在路基内部产生应力、应变及位移。
城市道路设计论文
城市道路网规划与设计【内容摘要】城市道路网由城镇管辖范围内的各种不同功能的干道和区域性道路所组成，它是城市总体规划布局的骨架，可为各种交通工具提供安全、迅速、经济、舒适的行驶条件。
要综合考虑城市道路的特点与要求，进行城市道路网的规划与设计。
【关键词】城市道路网规划设计城市道路网由城镇管辖范围内的各种不同功能的干道和区域性道路所组成，它是城市总体规划布局的骨架，可为各种交通工具提供安全、迅速、经济、舒适的行驶条件。
城市道路对于城市的通风、日照、绿化、排水、公用事业管线敷设和建筑面貌等多方面起着重要作用，在城市总体规划中，必须合理解决好道路网布局。
一、城市道路网的特点（一）城市道路干路网构成城市用地的骨架路网的结构型式影响各地块的使用。
在城市整体规划阶段，必须对城市干道网做出规划，适应城市总体用地的布局需要。
（二）城市道路网交通组成复杂，功能多样城市道路网上交通组成复杂，路段上有机动车、非机动车、行人流量，交叉口流量流向复杂多变。
城市道路网除交通的功能外，还要体现城市布局结构、提供公共空间功能及防灾救灾功能。
（三）景观及环境要求高城市总平面布局是否合理、美观，与城市道路网、特别是干路网有直接的关系合理有序、富有韵律、协调均衡的城市道路网以及道路两侧精心设计的建筑、自然景观及人文景观等，从侧面反映出城市物质文明、精神文明的程度。
二、影响城市道路网规划的因素（一）不同用地分区形成的交通运输对道路网规划的影响（二）地形条件的影响（三）城市进出口公路系统的影响（四）铁路线的影响（五）城市原有路网的影响三、城市道路网规划的基本要求我国城市道路分为快速路、主干道、次干道、支路四个等级。
城市快速路原则上只有100万人口以上的大城市才考虑规划建设，其功能是快速疏解跨区间长距离大运量机动车流，既提高路网的总体容量和快速疏解能力，又减轻主次干道网的交通压力和交通污染的影响面。
快速路应尽量保证其交通流的联系性。
主干道的交通功能是主要的，也是承担跨区间长距离或较长距离机动车交通流的输送。
浅议城市道路设计
浅议城市道路设计摘要：随着国民经济的发展，城市交通拥挤是不争的事实。
为了缓解交通压力，做好城市道路的设计就显得尤为重要，本文结合工作经验，对城市道路的设计的原则和主要工程的设计进行了探讨。
关键词：城市道路;设计原则;道路设计随着我国城市的快速发展，城市基础设施建设力度加大，城市道路的建设迎来了黄金时期，给我们城市道路的设计工既带来了机遇，也提出了更新、更高的要求。
这种情况下，我们必须对城市的每一寸土地的规划利用精打细算，有必要对当前城市道路的设计进行更深层次的剖析、研究和推敲，以便及时解决目前设计中存在的问题，使我们的设计工作更加科学完善。
1.城市道路的设计原则1.1城市道路设计要以城市规划设计为基础，在土地使用规划和道路系统规划的指导下进行，并要考虑经济条件和道路建设的远近结合、分期发展，满足一定规划期内交通量的发展要求。
1.2城市道路设计要综合考虑道路的平面、纵断面线型、横断面布置、道路交叉口、各种道路附属设施、路面类型等，以满足行人及各种车辆行驶的技术要求。
要采用经济合理的技术标准，避免采用极限标准。
1.3城市道路设计应与道路两侧的城市用地、房屋建筑和各种工程管线设施和街道景观协调一致。
2.城市道路设计2.1道路特色设计2.1.1反映城市特色城市特色危机是伴随经济全球化而来的全球性文化问题，随着人们生活水平的不断提高，市民对于文化生活的需求也越来越多元化，其中也包含了城市形象的个性化需求。
因此在街道规划设计中要尊重自然、尊重历史并突出特色，注重城市整体形象的塑造，塑造城市形象应利用好城市的自然条件，尊重城市自然形成的地形条件，这样既经济又可创造地方特色。
2.1.2反映功能特色，城市道路设计要反映交通性、生活性及游览性等各种功能。
2.2道路功能设计根据城市自身的交通环境与经济发展需求，并结合城市人口的增长趋势与人们生活结构的变化特点，首先确定所设计的城市道路等级与功能要求，在此基础上在进行实地的勘察，从而结合实地的地质结构特点，做出初步的设计方案。
城市道路工程设计要点
城市道路工程设计要点摘要：改革开放以来，随着我国经济建设取得的进步，当前城市经济水平不断提高，人口不断增加，我国城市建设迅猛发展，全国各地大大小小城市如雨后春笋般地星罗齐布。
但由于我国过去在城市建设方面知识、经验以及人才的欠缺，以及城市建设速度的过快，城市交通问题也日益频繁地暴露出来。
如由于道路设计缺陷、或道路设计的时代局限性以及车流量的迅猛增加而导致驾乘舒适感差、车流不畅、事故多发等，本人结合一些工程实例，就城市道路设计的一些要点进行分析，以期能为具体的道路工程设计提供借鉴。
关键词：道路平面设计；道路竖向设计；道路结构设计前言城市道路是城市的命脉。
道路工程设计的质量关系到交通的正常运行，反映了一个城市的水平。
中国城市化水平不断提高，道路建设项目也在有序进行。
道路工程设计作为一项系统工程，涉及交通、公共设备铺设、城市绿化、城市景观建设等多方面。
在探索的基础上，结合各城市的实际情况，提出合理的设计方案。
在施工过程中，解决关键技术问题，确保工程质量。
1、城市道路工程设计要点分析1.1协调通过对城市道路工程设计要点的分析，了解到协调是道路设计的关键。
加强道路与其他建筑、自然景观和周边环境的融合，可以与城市其他元素充分融合，这是道路设计的基本要求。
1.2功能功能性是道路工程设计的核心内容，是城市道路设计成果的基本体现。
道路作为重要的交通载体，在城市发展过程中起着至关重要的作用。
因此，在设计时，设计师应确保道路的质量和安全，让道路充分发挥其应用价值。
在功能设计中考虑交通和生活要素，提高道路设计的整体水平，对道路工程建设具有较强的建议和参考价值。
1.3特性不同的城市具有不同的城市特征。
道路网也是城市规划建设的名片。
作为城市名片的骨架，优化城市道路设计，突出城市特色是设计中需要考虑的问题。
1.4城市道路网络结构分为四类：（1）网格路网（又称棋盘路网）：网格路网将街道划分整齐，有利于建筑布局，交通分散，灵活性大；然而，对角线方向的交通不方便。
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对城市道路设计要点的探讨
摘要：城市道路是城市的重要组成部分,在城市建设中的作用日益突出,城市道路设计综合性很强，是一项系统而复杂的工作，本文结合本人多年的工作经验，对城市道路设计中的一些问题展开探讨。
关键词：城市道路；设计；线形；绿化；探讨
abstract: the city road is the important part of the city, in the urban construction of the increasingly prominent role, very strong comprehensive city road design, is a systematic and complex work, this paper i many years of work experience, and to some of the problems in the design of city road discusses.
key words: the city road; design; the linear; landscaping; explore
中图分类号：tu997文献标识码：a文章编号：
一、引言
城市道路是城市的重要组成部分，与城市居民的日常活动息息相关。
理想的道路在满足交通运输和出行需求的同时，还需要满足城市景观的要求。
在城市化水平不断提高的今天，城市道路在经济发展中的作用日趋增大，人们对城市道路的期望值也越来越高，城市道路设计的作用就显得举足轻重，它在道路规划和施工中起着承上启下的作用。
本文结合本人多年工作经验，对城市道路设计中的
一些问题展开探讨。
二、城市道路设计的基本要求
1、道路运输尽可能经济
道路经济性体现在道路工程综合费用的经济性及道路交通运输费用的节省等方面，就是以最少的工程建设费用，维护费用,获取最大的服务水平以及节省交通运输的成本。
因此,在实践中应综合考虑道路，街坊建筑，公用设施等的布置,要根据交通性质，流向，流量的特点,结合现状地形合理的布置线形及断面,尽可能使交通
量大，车速要求高的交通干道比较便捷,以减少行车干扰和行车延误，对次要道路则不一定强求线形平顺,而应着重地形,以降低工程费用。
2、交通流畅与安全
道路行车速度和通行能力是道路极其重要的技术指标。
根据城市规模，道路性质,恰当的选用路段、道路交叉口的计算行车速度,对保证道路交通安全，流畅有着重要意义。
3、重视环境保护
城市是人们集中进行生产和居住、生活的地方，随着城市交通的发展,大量机动车辆在道路上行驶,必然会产生大气污染和噪音
干扰,汽车在行驶中排放的废气与噪音,在城市中成为一个流动的
污染源。
道路规划和设计时,必须综合考虑环境保护的要求,注意结合道路性质，自然地形，交通分隔带的设置,加强绿化,并妥善确定城市道路网的密度以保持居住建筑区与交通干道有足够的消音距
离。
三、道路平面交叉口的设计问题
平面交叉口是城市道路网最常见的一种节点形式,包括无信号灯控制的平面交叉口，有信号灯控制的平面交叉口，环型平面交叉口等几种类型，它们对道路网的交通状况影响很大,因此,平面交叉口是城市道路设计的重点内容之一。
设计中应注意如下几个方面:
1、平面交叉口的线形与纵断面
平面交叉口范围内的线形宜采用直线并尽量正交，道路中线的交角应不小于45度；两条道路相交,主要道路的纵坡度宜保持不变,次要道路的纵坡度应作相应的调整；交叉口进口道的纵坡度,宜小于或等于2%,困难情况下应小于或等于3%，桥梁引道处应尽量避免设置平面交叉口。
2、平面交叉口的竖向设计
平面交叉口的竖向设计应综合考虑行车舒适，排水通畅，与周围建筑物的标高相协调等因素,合理确定交叉口设计标高。
竖向设计时相交道路的纵、横坡度处理应遵循以下原则:l）主要道路通过交叉口时,其设计纵坡保持不变,次要道路的纵坡应随主要道路的横坡而变；2）同等级道路相交时,两相交道路的纵坡保持不变,而改变它们的横坡，一般应改变纵坡较小的道路的横坡,使其与纵坡度较大的道路的纵坡一致；3）为保证交叉口的排水通畅,至少应使一条道路的纵坡离开交叉口。
四、道路线形的设计问题
好的线形设计,不仅可以为城市交通运输提供安全便捷的条件,而且也能与沿线两侧自然环境和景色相融合,以消除道路使用者路途的疲劳,有效降低由于疲劳驾驶而造成的交通事故；从安全和景观的角度来看,用较大半径的圆曲线,要比漫长的直线或短直线为佳，对于主干线道路和交通性干道,不宜设置较多的转点，其余的一般性道路则可以设置适当的转点,设置较大半径的圆曲线,使沿
线两侧的建筑物,自然景色有所变化,以消除长直线的单调感,解除司机的疲劳,减少交通事故发生的概率。
五、道路绿化的问题
道路绿化是城市道路的重要组成部分,对保护和美化道路沿线
的环境有着重要的意义和作用。
好的道路绿化可以形成优美的道路空间环境，充分发挥道路绿化的美学及绿化功能的作用,在进行道路绿化的规划设计时,应注意以下几个方面:
1、重视绿化对行车视线的诱导作用：对于设计车速较高的城市快速路和主干路,从行车安全性和驾驶员的心理状态出发,均需要
视线诱导，在道路的弯道外侧及凸形竖曲线的道路两侧种植高大乔木可以预示路线的变化,能起到良好的视线诱导作用，这种视线诱导可以让驾驶员在视觉上产生线形的连续性,从而提高行车的安全性。
2、注意功能与美观相结合:不同性质的道路,应根据道路使用者的观赏特点,采用不同的绿化方式。
道路绿化有遮荫，消声，防尘，装饰，遮蔽，视线诱导，地面覆盖等功能,是城市道路的重要组成
部分,应根据城市性质，道路功能与等级，自然条件和城市环境等,并与城市景观有机地结合起来,进行全面合理的规划和设计,才能充分发挥它在功能与景观方面的特殊作用。
3、重视绿化对道路空间的分隔作用:高大密集的栽植对道路空间有分隔作用,可将一元化的空间变为二元化空间，例如在较宽的中央分隔带上种植乔木往往可将道路空间分隔开来，同样,道路边界视线涣散,也可用种植让道路使用者的视线集中起来;但同时应注意与道路功能要求及景观的要求协调一致。
4、绿化要注意地方特色:不同的城市,有着不同的花草树种和道路绿化方式，如各城市的市树，市花均是代表着一定的地方特色，这种特色不仅使本地人感到亲切,外地人也会产生较深刻印象,并由此产生好感。
六、总结
城市道路设计直接关系着城市规划建设的成败,乃至国家经济建设发展步伐的快慢,因此,需要引起高度重视，道路工程设计综合性很强,是一项系统而复杂的工作,它需要设计者眼界开阔,要有前瞻性；本文结合工程实践经验,对城市道路设计中遇到的若干问题进行了探讨,并提出了建设性意见,旨在抛砖引玉,汲取经验,找出不足,为创造出更多的精品工程服务。
参考文献
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