德惠新河悬灌连续梁监理实施研究细则1
悬臂现浇预应力混凝土连续梁施工监理实施细则
悬臂现浇预应力混凝土连续梁施工监理实施细则一、施工监理程序框图（附后）二、施工质量控制与监理要点（一）施工准备阶段监理内容1、检查承包人的施工备料情况1）砼材料（水泥、砂子、石料、混合料、外加剂）的备料检查，承包人应在开工前充足备料，材料进场前应会同试验监理工程师通过取样试验选定料源，材料进场后按规定的数量和频率进行抽检试验，对不合格的材料坚决不准用于工程。
2）钢材（预应力、普通钢筋、钢板）的备料检查，所有钢材除审查出厂质保书及检验报告外，还应按规定检测频率送有资质的检测部门检测。
2、审查承包人提交的施工组织设计及其施工技术方案承包人在下部构造进行到一定程度时应根据施工条件及要求及早编制施工组织设计与施工技术方案，提交监理工程师审查。
1）对施工组织设计的审查重点：（1）进场设备：挂蓝、砼泵机及千斤顶与张拉设备，（2）泵送砼配合比及早强率，（3）预应力筋的力学及物理测试数据，（4）劳动组合与现场指挥系统，（5）每一梁段的施工周期安排。
2）对施工技术方案的审查重点审查施工技术方案中对各工序要求是否合适。
特别是关键环节中施工挠度控制曲线是否制定合宜。
挂蓝预压情况及桥墩标高与强度是否已符合设计要求（1）挂蓝设计的审查与验收a、挂蓝无论是承包人现场自行制作还是订做，均应有详细的设计计算书，挂蓝的设计要求是：挂蓝质量与梁段砼的质量比值宜控制在0.3～0.5之间，特殊情况下也不应该超过0.7。
其主要设计参数；挂蓝总重应控制在设计限重之内；允许最大变形（包括吊带变形的总和）：20mm施工时、行走时的抗倾覆安全系数：2自锚固系统的安全系数：2斜拉水平限位系统安全系数：2上水平限位安全系数：2b、挂蓝加工试拼及加载试验挂蓝所用的材料必须是可靠的，有疑问时应进行材料力学性质试验。
挂蓝试拼后，必须进行荷载试验。
试验加载数量主要为施工荷载、砼自重，其他可能产生的荷载也应考虑周全。
c、挂蓝支撑平台除要有足够的强度外，还应有足够的平面尺寸，以满足梁段的现场作业需要。
监理Ⅱ标连续梁监理细则
监理Ⅱ标连续梁监理细则一、概述连续梁是一种常见的桥梁结构形式，具有较长的跨度和连续的结构特点，需要特殊的施工方法和监理措施来确保质量和安全。
本细则旨在规定监理Ⅱ标连续梁工程的监理工作内容、监理人员职责和监理措施，以保证工程质量和施工安全。
二、监理工作内容1.安装监理：按照设计和施工图纸要求，对连续梁的预制构件进行检查，包括钢筋的数量、间距和弯曲度等，保证其质量满足要求。
同时，要检查安装过程中是否有翘曲、倾斜等问题，针对问题提出整改措施。
2.施工监理：对道桥的浇筑过程进行监控和检查，确保浇筑质量和工艺满足设计要求。
对浇筑过程中出现的裂缝、渗漏和污染等问题，进行及时整改和记录。
3.环境监理：对施工现场的环境进行监测，包括噪音、粉尘和污染物等，确保施工不会对周围环境造成严重的影响。
同时，要对施工过程中的环境问题进行整改，并记录整改情况。
4.安全监理：对连续梁施工过程中的安全问题进行监控和检查，包括施工人员的安全防护措施和施工设备的安全使用等。
对存在的安全隐患提出整改意见，并督促整改。
5.质量监理：对连续梁施工过程中的质量问题进行监督和检查，包括预制构件的尺寸、形状和强度等方面的要求。
对发现的质量问题要求立即整改，并做好记录。
三、监理人员职责1.主监理工程师：负责制定监理工程的总体组织和实施方案，审核监理报告和计划，对监理工作进行总体控制和指导。
2.监理工程师：负责具体的监理工作内容，包括安装、施工、环境、安全和质量监理。
要熟悉桥梁工程的相关技术规范和标准，能够判断和处理现场问题，并及时向主监理工程师报告。
3.助理监理工程师：协助监理工程师完成具体的监理工作，负责记录和整理相关材料和文件，协助进行现场检查和测量。
四、监理措施1.现场巡查：监理工程师要定期对施工现场进行巡查，检查施工进度、质量和安全情况，并提出整改意见。
巡查要记实，并向主监理工程师报告巡查情况。
2.测量检查：监理工程师要对连续梁的尺寸、水平和垂直度进行测量检查，确保其满足设计要求。
连续梁含悬臂工程监理实施细则
连续梁含悬臂工程监理实施细则1. 引言本文档是对连续梁含悬臂工程监理实施细则进行详细说明和指导的文档。
连续梁含悬臂工程是一项复杂而重要的工程，对其进行监理工作是确保工程质量和安全的关键环节。
本文档旨在制定一套细致的实施细则，以确保监理工作的规范执行。
2. 质量控制2.1 施工前的准备工作在施工之前，监理人员应对连续梁含悬臂工程的设计图纸、施工方案和施工材料进行审核和评估。
确保设计满足规范要求，施工方案合理可行，施工材料符合标准。
监理人员还应与施工方和设计人员进行沟通，明确工程要求和质量标准。
2.2 施工现场的监理在施工现场，监理人员应对施工过程进行密切监督。
监理人员应每天到场巡视，确保施工按照施工方案进行，质量控制措施得到落实。
监理人员应随时记录施工现场的情况，并及时向项目负责人和相关方反馈。
2.3 施工质量的检查和验收在连续梁含悬臂工程的各阶段，监理人员应对施工质量进行检查和验收。
监理人员应根据相关规范和标准，对施工质量进行全面评估。
如发现质量问题，监理人员应及时提出整改要求，并确保整改完毕后进行复验。
3. 安全监控3.1 安全计划的制定在施工前，监理人员应与施工方一起制定安全计划。
安全计划应包括整个工程周期内的安全措施和应急预案。
监理人员应对安全计划进行审核和评估，确保其符合相关法律法规和标准要求。
3.2 施工现场的安全监控监理人员应在施工现场进行日常的安全巡视和监控。
监理人员应确保施工现场存在的安全隐患得到及时解决，并对施工方采取的安全措施进行评估和监督。
3.3 安全事故的应急处理在发生安全事故时，监理人员应立即采取措施，保护现场人员的生命财产安全。
监理人员应协助施工方进行事故调查和责任追究，并根据实际情况提出防范措施，以防止类似事故再次发生。
4. 进度管理4.1 施工进度计划的制定监理人员应与施工方一起制定合理的施工进度计划。
施工进度计划应详细列出各个工程阶段的工期和关键节点。
监理人员应对进度计划进行审核和评估，确保其符合实际情况和项目要求。
连续梁(含悬臂)工程监理实施细则完整版本
目录一、工程概况 (1)二、编制依据 (1)三、工作范围及重点 (2)四、监理工作流程 (2)五、控制要点及监控手段 (7)六、监理工作方法与措施 (14)七、旁站具体部位及工序 (15)一、工程概况本工程重点工程有：昆安高速立交大桥、昆明西站双线特大桥、土桥双线中桥、菊华村双线中桥、五里多右线大桥、普照村南昆货车上行特大桥。
具体如下：1. 昆安高速立交大桥全长约346m，桥梁孔跨构造为3×32+(42+76+76+42)简支梁和连续梁，其中(42+76+76+42)连续梁梁部主墩处截面梁高600cm，中跨跨中截面梁高380cm，箱宽400cm。
本桥桥高24m，最大墩高17m。
2. 昆明西站双线特大桥中心里程D1K1089+519，为双线有坡度曲线连续梁、简支梁、刚构梁组合桥跨桥梁，桥面上铺设无缝线路，桥梁全长，桥梁全部位于曲线上，桥梁孔跨为25×32+(4×16)异性连续梁+7×32+3×24+(2×16)刚构。
本桥桥高，最大墩高，3. 土桥双线中桥桥梁孔跨为2〔1×24＋2×32〕简支梁、菊华村双线中桥桥梁孔跨为2〔1×16＋1×20＋1×16〕简支梁；五里多右线大桥桥梁孔跨为5×16+(4×16)刚构+6×16m组合梁跨桥梁4.普照村南昆货车上行特大桥为单线有坡度曲线连续梁、简支梁、钢构梁、框架梁组合桥跨桥梁，桥梁全长约1500m，桥梁全部位于曲线上，桥梁孔跨为2×32+(48+80+48)连续梁+1×32+2×20+13×32+1×24+(6×16)异性连续梁+2×32+1×24+(4×16)刚构+1×10m框架+1×10m框架+1×32m，其中(48+80+48)连续梁梁部主墩处截面梁高600cm，中跨跨中截面梁高380cm，箱宽400cm。
德惠新河悬灌连续梁监理实施细则1
.德龙烟铁路德大段综合Ⅰ标工程德惠新河大桥连续梁施工监理实施细则编制人：总监理工程师：山东济铁工程建设监理有限责任公司德大铁路综合Ⅰ标监理站2012年3月2日.目录一、编制依据 2二、专业工程特点及其技术、质量标准 2三、监理工作重点及工作流程 4四、悬灌浇筑混凝土连续梁监控重点13五、监理工作控制手段41六、旁站监理的部位和工序42七、安全施工管理监控44德惠新河大桥悬灌连续梁施工监理实施细则一、编制依据1.1《建设工程监理规范》（GB50319-2000）、《铁路建设工程监理规范》（TB10402-2007 J269-2007）。
1.2国家和铁道部现行的有关施工规范、标准及规程：建筑施工高处作业安全技术规程（JGJ80-1991）；建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-2001）；施工现场临时用电安全技术规范 (JGJ46-2005)；建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2001）；铁路桥涵工程施工质量验收标准（TB10415-2003）；铁路混凝土强度检验评定标准（TB10425-94）；铁路混凝土工程施工质量验收标准（TB10424-2010）；铁路砼工程钢筋机械连接技术暂行规定（铁建设[2010]41号）；铁路建设项目资料管理规程（TB10443-2010）；铁路工程基本作业施工安全技术规程（TB10301-2009）；铁路桥涵工程施工安全技术规程（TB10303-2009）；铁路工程结构混凝土强度检测规程（TB10426-2004）；铁路工程基桩检测技术规程（TB10218-2008）；1.3已批准的监理规划。
1.4与本工程相关的技术资料。
1.5已批准的本工程施工组织设计、专项施工方案。
二、专业工程特点及其技术、质量标准2.1 参建单位建设单位——德龙烟建设指挥部设计单位——中铁工程设计咨询集团有限公司济南设计院咨询单位——铁四院工程咨询有限公司施工单位----中铁十局集团有限公司德大铁路综合I标段项目经理部2.2建设工期德惠新河大桥40+64+40m连续梁施工计划工期为6个月。
(整理)挂篮悬臂浇筑施工连续梁施工监理技术细则
目录一、主要采用的通用图二、主要的验标、规范、技术条件三、适用范围四、前期施工的控制要点五、施工过程中的注意要点（1）、各中墩采取临时锚固措施（2）、悬臂施工（3）、梁段悬灌（4）、钢束管道位置用定位钢筋固定（5）、压浆管道设置（6）、钢筋绑扎（7）、预应力筋张拉（8）、管道压浆（9）、施工线形控制（10）、合拢段施工要求（11）、施工时所有备用孔道（12）、顶0#块、边跨直线现浇段采用支架法施工六、现场检查的主控内容和标准（1）、混凝土强度（2）、预应力体系:（3）、桥梁轴线偏位（4）、桥梁顶面高程（5）、钢筋骨架制作及安装的允许偏差（6）、梁体预留管道的允许偏差（7）、梁体的其他项目允许偏差（8）、支座安装允许偏差（9）、预应力混凝土连续箱梁外形尺寸的允许偏差七、加强现场旁站，保证梁体的耐久性施工质量。
八、检验批验收表格、填写要求挂篮悬臂浇筑连续梁施工监理技术细则一、主要采用的通用图。
二、主要的验标、规范、技术条件（1）《新建时速200~350公里客运专线铁路设计暂行规定》（铁建设【2007】47号）（2）《铁路桥涵设计规范》(TB10002.1~TB10002.5-2005)。
（3）《铁路工程抗震设计规范》（GB50111-2006）。
（4）《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》铁建设[2005]157号及“局部修订条文”铁建设【2007】140号。
（5）《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》。
（6）《客运专线铁路桥涵用高性能混凝土技术条件》。
（7）《客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件》。
（8）《客运专线桥梁伸缩装置暂行技术条件》。
（9）《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ213-2005。
（10）《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号。
（11）《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设[2005]160号。
（12）《客运专线无碴轨道铁路设计指南》铁建设函[2005]754号。
德惠粮库工程施工阶段监理实施细则
德惠松柏粮库工程施工阶段监理实施细则一、工程概况该工程属地区储备粮库，由国家提供专项资金建设，本标段建设位置在德惠县松柏乡内。
本工程主要项目为：1 平房仓主体为 27m×114m 二栋 11月20 竣工标准为合格2 地上笼安装3 电气照明工程4 防雷接地5钢结构制作安装6 其它建筑工程本工程参建单位：建设单位为德惠松柏储备粮有限公司；设计单位为吉林省建研建筑设计有限公司；勘察单位为吉林省广翰岩土工程有限公司；施工单位为长春市轻工建筑有限责任公司；监理单位为吉林省建研建筑设计有限公司。
工程合同工期：本工程开工日期为2015年6月2日；竣工日期2015年11月20日。
二、工程特点1.平堆装玉米高度6米，玉米密度：7.8KN/M3，基本风压：0.65KN/M2，基本雪压：0.45KN/M2，屋面荷载:恒荷载标准值0.35KN/M2，活荷载标准值:0.3KN/M2.2.采用材料及技术要求:1)混凝土强度等级:基础和柱子C30。
梁板C252)型钢为Q235B焊条采用E43XX型，型钢为Q345B焊条采用50XX型。
3)砖采用普通烧结砖；±0.00以上强度等级MU10。
±0.00以下强度等级MU20。
4)砂浆6.00以上采用M7.5混合砂浆;6.00以下采用M10混合砂浆；士0.00以下采用M10水泥砂浆。
3.混凝土保护层厚度:基础底板40MM;梁柱35MM;现浇板25MM。
4.本工程梁柱纵向受拉钢筋的最小锚固长度为35d。
5.受力钢筋的接头宜优先采用焊接接头，在任一焊接接头中心至长度为钢筋直径的45d倍且不小于500毫米的区域范围内，有接头的受力钢筋截面面积与受力钢筋总截面面积的百分率不得超过50%，箍筋未端应做135度的弯钩。
6、墙体沿柱高配置直径为6毫米的拉筋，拉筋应伸入墙内长度为1米。
7、柱、圈梁及墙体施工时，应先砌墙后浇柱，柱与墙体间留马牙槎。
8、砌筑墙体时，应严格按施工规范要求执行，灰缝的砂浆饱满度不得低于85%，墙体上不得留脚手架眼。
连续梁(含悬臂)监理实施细则修改word精品文档19页
北京至石家庄客运专线连续梁（含悬臂）监理实施细则编制：审核：批准：北京铁建工程监理有限公司2009年6月目录一、专业工程特点及其技术、质量标 (1)二、监理工作范围及重点 (6)三、监理工作流程 (7)四、监理工作控制要点、目标及手段 (8)(一)监理控制目标 (8)(二)监理控制要点 (8)1、原材料监理控制要点 (8)2、支座安装监理控制要点 (8)3、0号块及现浇块施工控制要点 (9)4、悬灌梁段施工监控要点 (10)5、监控线形控制控制要点 (13)6、合拢段施工及结构体系的转换控制要点 (15)7、预应力施工控制要点 (17)8、现浇梁监理控制要点控制要点 (18)9、施工安全监理控制要点控制要点 (18)五、监理工作方法及措施........................... .... (19)六、监理旁站部位和工序......................................... (20)连续梁（含悬臂）监理实施细则一、专业工程特点及技术、质量标准（1）专业工程特点：1、本标段挂篮及现浇施工连续梁桥上跨交通要道、河堤、规划路，尤其上跨交通要道连续梁交通流量大，施工干扰大，施工安全防护至关重要。
2、0#段及现浇阶段浇筑砼量大，人力、设备资源配备要齐全到位，监理旁站时间长。
3、梁部为高标号高性能砼，使用寿命长，原材料、砼配合比的各项检测指标要求高。
4、梁部采用三向预应力体系，施工时预留孔道较多，预应力筋与普通钢筋相互干扰多，并且孔道位置精度要求较高。
5、现浇砼及0#段为大体积砼，入模温度、各项温差控制要求严格。
6、本标段支架现浇施工连续梁桥皆采用就地搭设脚手架，上立模板浇筑砼，支架的安全检算，基础的承载力能否保证是现浇施工成功与否的关键。
7、设计对各现浇快支架的拆换，工序衔接有专门设计要求。
（2）连续梁技术、质量标准：悬臂浇筑梁段施工允许偏差应符合下列要求：预应力混凝土连续梁（刚构）梁段模板尺寸允许偏差和检验方法连续梁（刚构）悬臂浇筑梁段的允许偏差和检验方法应符合表中的规定。
德惠市人民政府办公室关于进一步加强工程项目监理工作的通知-德府办发〔2019〕57号
德惠市人民政府办公室关于进一步加强工程项目监理工作的通知正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------德惠市人民政府办公室关于进一步加强工程项目监理工作的通知德府办发〔2019〕57号市直各有关部门，各建设单位、监理单位：为进一步规范工程监理市场行为，更好的发挥工程监理作用，确保建设工程质量安全，依据《中华人民共和国建筑法》《工程监理企业资质管理规定》《建设工程监理规范》等法律法规、规章规范，现就进一步加强工程监理工作通知如下：一、加强行业监管(一)建设主管部门和其他有关部门要依照有关法律、法规，加强对参与我市项目建设的工程监理企业的监督管理。
建设主管部门履行监督检查职责时，有权要求被检查单位提供工程监理企业资质证书、注册监理工程师注册执业证书，有关工程监理业务的文档，有关质量管理、安全生产管理、档案管理等企业内部管理制度的文件;有权进入被检查单位进行检查，查阅相关资料;有权纠正违反有关法律、法规及有关规范和标准的行为。
有关单位和个人对依法进行的监督检查应当协助与配合，不得拒绝或者阻挠。
(二)建设主管部门要对工程监理企业实行动态核查，以市场行为、现场行为和是否达到资质标准为重点，对存在较严重问题的企业限期进行整改，整改不合格的，建议许可机关按有关规定降低或撤回其相应资质;在日常巡查过程中应对项目监理机构人员在岗履职情况进行检查，对项目监理机构人员未在岗履职或履职尽责不到位的，应限期整改，对整改不到位的，应对工程监理企业及监理人员记入不良行为记录，并限制其市场行为;依法查处工程监理企业违法从事工程监理活动，并将违法事实、处理结果或处理建议及时报告该工程监理企业资质的许可机关。
连续梁悬灌工艺设计试验监理评估实施报告
-- - 新建XX至XX客运专线铁路工程LZZQ-7标段工艺性试验监理评估报告（连续梁悬灌施工工艺试验）编制：审核：批准：XX先行建设监理XX连镇铁路监理站二〇一六年八月一、编制依据1、《XX铁路局建设工程工艺试验管理办法》（上铁建发（2011）28号文）2、《有砟轨道预应力混凝土连续梁（双线）通用参考图跨度（48+80+48）m连续梁）》（上桥（2014）2261-Ⅴ）3、铁路综合接地系统《通号[2009]9301》4、《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10752-20105、《高速铁路桥涵工程施工技术指南》铁建设[2010]241号6、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-20107、《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设[2010]241号8、《建设工程施工现场供用电安全规X》（GB50194-2014）9、《铁路预应力混凝土连续梁（刚构）悬臂浇筑施工技术指南》(TZ324-2010）10、《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB10303-2009）11、《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规X》(JGJ166-2008)12、设计技术交底13、现场施工调查资料14、国家、铁路总公司，XX省有关安全、环境保护、水土保持等方面的法律、法规、条例、规定。
二、工程概况2.1悬灌工艺试验选点悬灌梁工艺试验位置选择在DK232+753.750～DK232+931.250，826#～829#墩（48+80+48）m双线连续梁。
桥址X围属于里下河冲湖击平原，地势平坦，交通便利。
桥址于DK232+802.500～DK232+882.500处跨越新S237省道，新S237公路与主桥交角56°。
2.2 设计要求铁路等级：客运专线；正线数目：双线；设计行车速度：250km/h；正线线间距：4.6m；最小平面曲线半径：3000m；列车运行控制方式：自动控制；行车指挥方式：综合调度集中。
三、工艺试验目的：1、确定施工方法、施工工艺是否可行，是否合理及存在的不足。
连续箱梁悬臂浇筑工程监理质控要点
附件二：连续箱梁悬臂浇筑施工监理实施细则1工程特点和基本要求挂蓝悬浇箱梁的施工特点是将箱梁分为若干节段运用挂篮工艺悬臂逐段施工。
挂篮是在悬臂浇筑法浇筑斜拉、T构连续梁等钢筋混凝土工程时，用于承受施工荷载和梁体自重，能逐段向前移动持殊设计的主要工艺设备。
主要组成部份有承重系统、提升系统、锚固系统、行走系统、模板与支架系统。
挂蓝悬浇连续箱梁是利用梁体作为主要承载体进行的荷载平衡施工方法，由于荷载直接作用在已建成的梁体上，在施工过程中引起梁体永久性变形，梁体的空间位置控制是本施工方法的的难点和重点。
这种施工方法除必须按钢筋制作、混凝土浇筑和支架现浇箱梁的相关要求进行施工质量监理外，还应具有以下要求：（1）0#块支架将可使用腕扣式支架，也可以使用轻型钢支架或桁架式支架，0#块支架施工前承包人必须编制专门的施工方案，以确定支架的方案，验算支架的强度，刚度和稳定性，监理工程师要对支架的方案和支架的强度、刚度和稳定性验算进行审核，保证支架安全可靠。
（2）挂蓝必须进行各个节段荷载的堆载预压，以取得各个节段荷载作用下的的挂蓝本身的变形量，用于指导全程施工。
同时还要以1#块的荷载为基数的超载预压，超载系数可根据梁顶面积以及施工时的各种临时荷载来确定，保证挂蓝在最大荷载条件下的安全可靠性。
（3）各节段间施工缝必须严格按要求处理，断面处需将表面浮浆全部凿除并在混凝土浇捣前的要求时间内刷水泥净浆处理。
（4）各节段衔接处的模板在安装时必须紧贴混凝土表面，必要时可预加表面荷载以使表面紧贴，保证节段衔接美观，不错台。
（5）挂蓝悬浇施工砼浇筑必须左右平衡上料，理论上应完全对称浇筑，确保挂蓝左右变形相等不至引起梁体扭曲。
实际施工时应控制两端浇筑不平衡重不超过20吨。
（6）合拢段两侧箱梁之间设置能传递结构内力的临时连接构件，合拢段必须在一天中温度最低时段施工。
2挂蓝悬臂浇筑连续箱梁质量监理流程挂篮悬浇箱梁质量监理流程图鹅娅尽損鹌惨歷茏鴛賴。
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德龙烟铁路德大段综合Ⅰ标工程德惠新河大桥连续梁施工监理实施细则编制人：总监理工程师：济铁工程建设监理有限责任公司德大铁路综合Ⅰ标监理站2012年3月2日目录一、编制依据 2二、专业工程特点及其技术、质量标准 2三、监理工作重点及工作流程 4四、悬灌浇筑混凝土连续梁监控重点13五、监理工作控制手段41六、旁站监理的部位和工序42七、安全施工管理监控44德惠新河大桥悬灌连续梁施工监理实施细则一、编制依据1.1《建设工程监理规》（GB50319-2000）、《铁路建设工程监理规》（TB10402-2007 J269-2007）。
1.2国家和铁道部现行的有关施工规、标准及规程：建筑施工高处作业安全技术规程（JGJ80-1991）；建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-2001）；施工现场临时用电安全技术规 (JGJ46-2005)；建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规（JGJ130-2001）；铁路桥涵工程施工质量验收标准（TB10415-2003）；铁路混凝土强度检验评定标准（TB10425-94）；铁路混凝土工程施工质量验收标准（TB10424-2010）；铁路砼工程钢筋机械连接技术暂行规定（铁建设[2010]41号）；铁路建设项目资料管理规程（TB10443-2010）；铁路工程基本作业施工安全技术规程（TB10301-2009）；铁路桥涵工程施工安全技术规程（TB10303-2009）；铁路工程结构混凝土强度检测规程（TB10426-2004）；铁路工程基桩检测技术规程（TB10218-2008）；1.3已批准的监理规划。
1.4与本工程相关的技术资料。
1.5已批准的本工程施工组织设计、专项施工方案。
二、专业工程特点及其技术、质量标准2.1 参建单位建设单位——德龙烟建设指挥部设计单位——中铁工程设计咨询集团咨询单位——铁四院工程咨询监理单位——济铁工程建设监理有限责任公司施工单位----中铁十局集团德大铁路综合I标段项目经理部2.2建设工期德惠新河大桥40+64+40m连续梁施工计划工期为6个月。
2.3专业工程特点2.3.1德惠新河大桥连续梁采用悬灌浇筑混凝土；梁体采用单箱室箱形截面，箱梁宽7.5m，底宽4.0m，中支点梁高4.8m，跨中梁高为2.8m，梁底曲线采用二次抛物线。
顶板厚除梁端附近外均为36cm，底板厚为38～66 cm，腹板厚为40-70cm，按折线变化。
全桥工33个节段，0#段长度为8m，1#～7#梁段为悬浇节段，长度3.5m×2+4m×5；9#梁端为边跨现浇段，长度为7.6m，在支架上现浇；两个边跨合拢段和一个中跨合拢段长度均为2m。
2.3.2水上作业，安全压力大德惠新河河道处主槽河口宽度62.0m，规划河底高程11.37m，最大水深5.30m左右，64m跨连续梁施工均为水上作业。
2.3.3环保、水保要求高桥梁及临时工程的施工对环境的影响较大，因此本工程的环境保护和水土保持的技术措施要求较高。
2.4 技术参数和标准2.4.1新建铁路德龙烟线至大家洼段的技术标准1.线路等级：客货共线国铁I级；2.正线数目：单线；3.限制坡度：6‰；4.速度目标值：200km/h；5.最小曲线半径：一般1200m，困难800m；6.牵引种类：电力；7.到发线有效长：1050m，部分1700m；8.闭塞类型：自动闭塞。
2.4.2连续梁设计的技术参数和标准1.梁体设计为纵、竖向预应力体系，纵向按全预应力理论设计；纵向预应力采用抗拉强度标准值f=1860KPa，弹性模量Ep=195GPa、公称直径为15.2mm的高强度低松弛pk钢绞线；竖向预应力钢筋采用Ф25预应力混凝土用PSB830螺纹钢筋，抗拉强度标准值f=830KPa，弹性模量Ep=200GPa。
pk2.纵向预应力采用金属波纹管成孔，预应力钢筋与管壁之间的摩察系数μ=0.23；管道位置偏差系数k=0.0025，锚头变形、钢筋回缩每端△=6mm。
竖向预应力采用铁皮管成孔。
3.普通钢筋采用HPB235和HRB335钢筋。
4.纵向预应力筋锚具采用夹片式锚具，锚垫板及拉千斤顶采用配套产品；竖向预应力筋采用JLM-25PS830螺纹钢筋锚具。
5.施工荷载：施工挂篮、机具、施工人员等按400kN计算，合拢吊架及模板一侧按200kN作用于T够最大悬臂梁端。
6.制作采用TLQZ球形支座。
7.柱梁梁体混凝土强度等级C50，管道压降采用M40水泥浆；封锚混凝土采用补偿收缩混凝土，强度等级C50。
2.5建设工程质量标准确保全部工程达到国家及铁道部现行的工程质量验收标准，实现按设计速度开通的要求,经得起运营的考验和历史的检验。
2.5.1监理程序符合规定，质量管理达标，业资料真实可靠、规齐全。
2.5.2按照验收标准要求，各检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率达到100%；单位工程一次验收合格率100%。
2.5.3减少质量通病，杜绝工程质量缺陷和工程质量大事故及以上等级事故。
2.5.4在合理使用和正常维护条件下，全部工程满足设计使用寿命正常运营要求。
三、监理工作重点及监理工作流程3.1监理工作重点德惠新河大桥连系梁采用挂篮法现浇施工，其监理工作重点是：1.审核牛腿支架的安全验算及预压见证。
2.审核挂蓝拼装的验算及预压见证。
3.边跨满堂支架及合拢段施工。
4.线性控制测量。
5.旁站监理预应力拉，管道压浆及封锚施工。
3.2监理工作流程3.2.1 桥梁施工测量监理程序框图3.2.2钢筋工程质量控制流程图钢筋工程质量控制流程图3.2.3混凝土工程施工及检验流程图混凝土工程施工及检验流程3.2.4桥墩台支座安装质量控制流程图桥墩台支座安装质量控制流程图3.2.5连续梁悬臂法施工总工艺流程图3.2.6 0号段施工工艺流程图3.2.7连续梁悬臂法梁段施工流程图悬灌梁梁段施工工艺流程图3.2.8合拢段施工工艺流程图3.2.9连续梁钢绞线拉工作流程框图钢铰线拉工艺图四、悬灌浇筑混凝土连续梁施工监理控制重点4.1适用围悬灌浇筑法施工适用于高墩、大跨径的连续梁、孔下不受道航、通行的限制，其特点是无须建立落地支架，无须大型起重及运输机具，主要施工设备是挂篮。
4.2原材料的质量控制4.2.1原材料应有供应商提供的出厂检验合格证书，并应按有关检验项目、批次规定，严格实施进场检验，检验复试合格后方可使用；不合格材料禁止使用。
材料验收合格后监理工程师签认表TA6：《进场材料／构配件／设备报验单》。
4.2.2水泥应采用品质稳定，强度等级不低于42.5级的硅酸盐或低碱普通硅酸盐水泥，水泥熟料中CA含量≤8％；水泥的比表面积300～350m2／kg，碱含量≤0.80％，3氧化钙含量≤1.0％；其余性能应符合《铁路混凝土工程施工质量验收标准》表6.2.1-1～3的规定。
1、任何新选货源及使用同厂家、同品种的水泥达6个月，施工单位要进行抽样进行全检，监理见证检验。
2、施工单位对同厂家、同编号、同生产日期且连续进场的散装水泥达500t(袋装每200t)为一批，施工单位每批抽检一次，进行比表面积、凝结时间、安定性和强度的检验。
监理按施工单位抽检次数的10％的频次进行见证检验。
出厂日期达3个月的水泥，施工单位现场取样复试，监理见证检验。
4.2.3细骨料应选用级配合理、吸水率低、空隙率小、质地坚固洁净的天然河砂，细度模数为2.6～3.0，含泥量≤2％，泥块含量≤0.5％。
1、任何新选料源或使用同料源、同品种、同规格的细骨料达一年的，要进行抽样检测，进行全项目检测，监理平行检验。
2、施工单位连续进场的同料源、同品种、同规格的细骨料每400m3(或600t)为一批，不足上述数量按一批计，现场取样，进行颗粒级配、含泥量、泥块含量、云母含量、轻物质含量、有机物含量、石粉含量、压碎指标的检测，监理分别按10％的频次进行平行试验。
4.2.4粗骨料应选用级配合理、粒形良好、质地均匀坚固、线胀系数小的洁净碎石；粗骨料应采用二级或多级级配。
压碎指标不大于10％，母岩抗压强度与梁体混凝土设计强度之比不应小于1.5；含泥量≤0.5％，针片状颗粒含量≤5％。
1、任何新选料源或使用同料源、同品种、同规格的粗骨料达一年的，要进行抽样检测，进行全项目检测，监理平行检验。
2、连续进场的同料源、同品种同规格的粗骨料每400m3。
(或600t)为一批，现场取样，进行颗粒级配、压碎指标、针片状颗粒总含量、含泥量、泥块含量、紧密孔隙率的检测。
监理按施工单位抽检次数的10％的频次进行平行检验。
4.2.5预应力混凝土中结构中氯离子含量不应超过胶凝材料总量的0.06%，三氧化硫含量不得超过胶凝材料总量的4.0%，混凝土碱含量应≤3.0kg/m3。
4.2.6混凝土外加剂应选用经铁道部鉴定或评审，并经铁道部质量监督检验中心检验合格、招标确定的产品。
1、任何新选货源或同厂家、同批号、同品种的产品达6个月及出厂日期达6个月的产品，要进行抽样检测，进行全项目检测，监理按10％的频次进行平行检验。
2、同厂家、同批号、同品种、同出厂日期的产品每50t为一批，现场取样，进行减水率、泌水率比、压力泌水率比、含气量、抗压强度比的试验。
监理按施工单位抽检次数的10％的进行平行检验验。
4.2.7混凝土矿物活性掺合料应采用粉煤灰或磨细矿粉，粉煤灰需水量比≤95％，磨细矿粉比表面积宜为350—500m2／kg。
1、任何新选货源或使用同厂家、同批号、同品种的产品达6个月者，施工单位抽样检测，进行全项目检验，监理平行检验。
2、同厂家、同批号、同品种、同出厂日期的产品每200t为一批，现场取样，粉煤灰进行细度、烧失量、需水量比检验；磨细矿粉进行密度、比表面积、烧失量、流动度比的检验，监理按施工单位抽检次数的10％进行平行检验。
4.2.8拌制和养护混凝土用水应符合《铁路混凝土工程施工质量验收标准》的要求。
1、新水源或同一水源的水使用达一年时，要进行抽样检测，进行全项目检测，监理见证检验。
2、同一水源的涨水季节应取样检验，监理按10％的频次进行见证试验。
4.3.9预应力钢绞线性能应符合GB／T5224-2003的要求，使用前要求供应商提供每批钢绞线的实际弹性模量值。
=1860Mpa，公称直径为15.2mm的高强度低松弛钢绞1、钢绞线采用标准强度为R by线。
竖向预应力钢筋采用Ф25预应力混凝土用PSB830螺纹钢筋，抗拉强度标准值=830KPa。
fpk2、钢绞线进场时应分批验收，验收时应对其质量证明文件、包装标志和规格等进行检查。
每批重量不大于30t，施工单位每批检验一次，监理按施工单位检验次数10％进行见证试验，至少一次。
任何新选厂家应进行全项目检测，监理见证检验。
3、应对进场钢绞线进行外观、尺寸检查，除直径不得超过规定允许误差外，其表面不得带有润滑剂，油渍等降低钢绞线与混凝土粘结力的物质，也不得有机械损伤、裂纹、死弯、气孔、锈迹、氧化铁皮等，钢绞线不应有折断，横裂和相互交叉的钢丝。