铁路工程试验检测要求表
铁路工程试验检测频率及技术要求表
铁路工程试验技术要求及检测频率表铁路试验检测规范目录铁路类：客运专线类：1.铁路工程土工试验规程 TB10202---2004 1.客运专线铁路路基工程施工技术指南 TZ212---20052.铁路路基设计规范 TB10001---2005 2.客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准铁建设〔2005〕160号3.铁路路基施工规范 TB10202—2002 3.客运专线铁路隧道工程施工技术指南 TZ214---20054.铁路路基工程施工质量验收标准 TB10414---2003 4.客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准铁建设〔2005〕160号5.铁路隧道施工规范 TB10204---2002 5.客运专线铁路桥涵工程施工技术指南 TZ213---20056.铁路设计规范 TB10003---2005 6. 客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准铁建设〔2005〕160号7.铁路隧道工程施工质量验收标准 TB10417—2003 7.客运专线高性能混凝土暂行技术条件科技基〔2005〕101号8.铁路隧道防排水技术规范 TB10119---2000 其他类：9.铁路隧道衬砌质量无损检测规程 TB10223---2004 水泥、钢筋、细骨料、粗骨料 ----采用国标10.铁路桥涵施工规范 TB10203---2002 普通混凝土力学性能试验方法标准 GB/T50081---200211.铁路桥涵地基和基础设计规程 TB10002.5---2005 普通混凝土拌合物性能试验方法标准 50050---200212.铁路桥涵工程施工质量验收标准 TB10415---2003 普通混凝土配合比设计规程 JGJ 55---200013.铁路混凝土工程施工技术指南 TZ210---2005 砌筑砂浆配合比设计规程 JGJ 98---200014.铁路工程结构混凝土强度基础规程 TB10426---2004 建筑砂浆基本性能试验方法 JGJ 70---9015.铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准 TB10424---2003 预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程 JGJ 85---200216.铁路混凝土强度强度检验评定标准 TB10425---9417.铁路混凝土工程施工质量验收补充标准铁建设〔2005〕160号18.铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定铁建设〔2005〕157号如规范有更新，请以新规范进行修改并执行！！！！水泥原材料钢材原材料砂原材料碎石原材料外加剂原材料隧道原材料粉煤灰原材料水原材料隧道原材料隧道原材料隧道原材料隧道现场试验隧道现场试验桥涵现场试验路基现场试验。
铁路试验检测项目及频次
3.硬度（邵尔A）度
4.拉伸强度（Mpa）
5.扯断伸长率（％）
6.撕裂强度（kN/m）
7.橡胶与金属粘合（钢边止水 带）
8.热空气老化（70℃X168h）
9.脆性温度
10.耐碱性（氢氧化钙饱和溶 液23℃X168h）
11.压缩永久变形（％）
12.臭氧老化(40士2℃.48h,20%, 5X10-8)
2.新选料源或使用同厂 家、同规格产品达6个 月，施工单位试验检验 1〜8项；监理单位平 行检验.
1.TB10424-2010
《铁路混凝土工程施工 质量验收标准》9.3.7；2.JC 477-2005《喷射混 凝土用速凝剂》
2.1d抗压强度
3.28d抗压强度比
4.密度
5.含固量
6.氯离子含量
7.总碱量
5
聚羧酸高 性能减水 剂
1.减水率
同厂家、同品种、同编 号的产品每50t为一 批，不足50t按一批 计。
1.施工单位每批抽检 一次,监理单位按施工 单位抽检次数的10%平 行检验，但不少于一次2.新选料源或使用同厂 家、同规格产品达6个 月，施工单位试验检验； 监理单位平行检验。
1.TB10424-2010
1.TB10417-2003《铁路 隧道工程施工质量验收 标准》6.5；
2.抗拉强度
3.伸长率
4.冷弯
13
钢筋焊接 及机械连 接
1.拉伸试验
1.钢筋焊接以同等级、 同规格、同接头形式和 同一焊工完成的每
200个接头为一批，不 足200个也按一批计。
施工单位每批抽检一 次，监理单位按施工单 位检验的20%进行见证 检验，但至少一次。
4.弹性模量(Mpa)
QCR9205-2015铁路工程试验表格
Q/CR 中国铁路总公司企业标准Q/CR 9205-2015铁路工程试验表格Test Table for Railway Engineering2015- 03 - 28 发布2015- 06 - 25 实施中国铁路总公司发布中国铁路总公司企业标准铁路工程试验表格Test Table for Railway EngineeringQ/CR 9205-2015主编单位：中国铁路经济规划研究院批准部门：中国铁路总公司施行日期：2015年06月24日2015年·北京前言本试验表格是根据构建中国铁路总公司铁路工程建设标准体系要求，在原铁道部《铁路工程试验表格》（铁建设函〔2009〕27号）（简称“原试验表格”,下同）的基础上修编而成。
本试验表格在编制过程中，与现行国家、行业标准和总公司相关标准进行了协调；调整了原试验表格中不符合总公司铁路建设项目特点和要求的有关内容；吸纳了原试验表格发布后，在总公司铁路工程施工的实践经验；配套修改了标准动态管理工作中对相关标准已作的局部修订内容，为总公司铁路工程建设施工质量和安全提供技术支撑。
本试验表格主要内容包括：水泥、粗细骨料、掺和料、外加剂、拌和用水、混凝土（砂浆）配合比、混凝土力学性能和耐久性能、混凝土无损检测、混凝土构件性能、水泥乳化沥青砂浆试验、岩石和土工试验、原位测试、填土密度、钢材、道砟、锚杆、防水材料、石灰等的试验记录和试验报告。
本试验表格主要增加了委托单位、工程名称和施工部位等信息，统一了相关术语、符号、代号、计量单位和表达方式等内容，调整了表格中日常试验项目的排序。
在执行本试验表格过程中，希望各单位结合工程实践，认真总结经验，积累资料。
如发现需要修改和补充之处，请及时将意见及有关资料寄交中国铁路经济规划研究院（北京市海淀区北蜂窝路乙29号，邮政编码：100038），供今后修订时参考。
本试验表格由中国铁路总公司建设管理部负责解释。
本试验表格主编单位：中国铁路经济规划研究院。
修约__铁路工程试验精度允许偏差要求
铁路工程试验精度允许偏差要求6.1 粗集料试验6.1.1筛分试验1．质量的称量精确至1g，筛余质量精确至0.1%,分计筛余百分率精确至0.1%,累计筛余百分率精确至1.0%,不需平行试验。
2．各筛分筛余量及筛底存量的总和与筛分前试样的总质量相比，其相差不得超过1.0%。
6.1.2粗集料密度及吸水率试验1．质量的称量精确至1g，表观密度、紧密密度精确至10kg/m3。
2．表观密度取两次试验结果的算术平均值，试验结果之差大于20kg/m3,须重新试验。
对吸水率不得超过0.2%。
6.1.3压碎指标值试验质量的称量准确至1g, 压碎指标值精确至0.1%,以三次的算术平均值作为测定值。
6.1.4针片状含量试验质量的称量精确至1g, 针片状含量精确至0.1%。
不需平行试验。
6.1.5含泥量（泥块含量）试验质量的称量精确至1g, 含泥量（泥块含量）精确至0.1%。
两次结果差值不超过0.2%。
6.2 细集料试验6.2.1 筛分试验1质量的称量精确至1g，筛余质量精确至1g, 分计筛余百分率精确至0.1%,累计筛余百分率精确至1%,细度模数精确至0.01(算术平均值精确至0.1),如两次试验的细度模数之差超过0.20时,须重新试验。
2各筛分筛余量及筛底存量的总和与筛分前试样的总质量相比，其相差不得超过1%。
6.2.2 表观密度试验1质量的称量精确至1g，表观密度取两次试验结果的算术平均值,精确至10kg/m3。
2二次结果差值大于20kg/m3，须重新试验。
6.2.3 堆积密度及紧密密度试验1质量的称量精确至1g, 堆积密度及紧密密度精确至10kg/m3。
2孔隙率取两次试验结果的算术平均值,精确至1%。
6.2.4 含泥量（泥块含量）试验1质量的称量精确至0.1g, 含泥量（泥块含量）精确至0.1%。
2两次含泥量结果超过0.5%时, 须重新试验。
3两次泥块含量结果超过0.4%时, 须重新试验。
6.2.5云母含量试验质量的称量精确至0.01g，云母含量精确至0.1%。
铁路工程试验表格Q-CR9205-201X
Q/CR 中国铁路总公司企业标准Q/CR 9205-2015铁路工程试验表格Test Table for Railway Engineering2015- 03 - 28 发布2015- 06 - 25 实施中国铁路总公司发布中国铁路总公司企业标准铁路工程试验表格Test Table for Railway EngineeringQ/CR 9205-2015主编单位：中国铁路经济规划研究院批准部门：中国铁路总公司施行日期：2015年06月24日2015年·北京前言本试验表格是根据构建中国铁路总公司铁路工程建设标准体系要求，在原铁道部《铁路工程试验表格》（铁建设函〔2009〕27号）（简称“原试验表格”,下同）的基础上修编而成。
本试验表格在编制过程中，与现行国家、行业标准和总公司相关标准进行了协调；调整了原试验表格中不符合总公司铁路建设项目特点和要求的有关内容；吸纳了原试验表格发布后，在总公司铁路工程施工的实践经验；配套修改了标准动态管理工作中对相关标准已作的局部修订内容，为总公司铁路工程建设施工质量和安全提供技术支撑。
本试验表格主要内容包括：水泥、粗细骨料、掺和料、外加剂、拌和用水、混凝土（砂浆）配合比、混凝土力学性能和耐久性能、混凝土无损检测、混凝土构件性能、水泥乳化沥青砂浆试验、岩石和土工试验、原位测试、填土密度、钢材、道砟、锚杆、防水材料、石灰等的试验记录和试验报告。
本试验表格主要增加了委托单位、工程名称和施工部位等信息，统一了相关术语、符号、代号、计量单位和表达方式等内容，调整了表格中日常试验项目的排序。
在执行本试验表格过程中，希望各单位结合工程实践，认真总结经验，积累资料。
如发现需要修改和补充之处，请及时将意见及有关资料寄交中国铁路经济规划研究院（北京市海淀区北蜂窝路乙29号，邮政编码：100038），供今后修订时参考。
本试验表格由中国铁路总公司建设管理部负责解释。
本试验表格主编单位：中国铁路经济规划研究院。
铁路工程试验常规检测项目、检测标准、检测频率、取样方法
铁路工程试验常规检测项目、检测标准、检测频率、取样方法嘿，咱今儿个就来唠唠铁路工程试验那些事儿！你知道铁路工程里常规检测项目都有啥不？这可多了去啦，就像建房子得用好多材料一样，铁路也得好好检测一番才放心呀！比如说，那钢材的检测就很重要呀！咱得看看它够不够结实，能不能扛得住火车跑来跑去的压力。
还有水泥呀，这可是基础中的基础，质量不好咋行呢？还有砂石料，这就好比是铁路的“细胞”，得一个个都合格才行嘞！那检测标准又是啥呢？这可不能马虎，得有严格的要求才行！就像你考试得有个及格线一样，达不到标准那可不行哟！每种材料都有它自己的标准，这是为了保证铁路的质量和安全呀。
要是标准低了，铁路修好了不牢固，那多吓人呀！检测频率也不能忽视呢！总不能就检测一次就不管了吧？那可不行，得经常去看看，就像你隔一段时间就得去体检一样。
时不时地去检查一下这些材料有没有问题，这样才能及时发现及时处理呀。
再说说取样方法，这可也是有讲究的哟！不能随便抓一把就拿去检测呀，得按照规定的方法来。
不然检测出来的结果不准确，那不就白忙活啦？就好像你做饭放盐，不能乱撒一通吧，得有个适量的度呀。
你想想，要是铁路工程的这些检测不认真对待，那以后火车在上面跑着跑着出问题了咋办？那可不是闹着玩的呀！这关系到多少人的生命安全和出行方便呀！所以呀，这些常规检测项目、检测标准、检测频率、取样方法都得好好重视起来，一个都不能马虎！咱就说，要是铁路修得歪歪扭扭的，火车能开得稳吗？要是材料质量不过关，能经得起时间的考验吗？这可不是开玩笑的事儿呀！咱得对铁路负责，对每一个坐火车的人负责！铁路工程就像是一个庞大的机器，而这些检测就是保证机器正常运转的关键零部件。
只有每个零部件都好好的，这个机器才能发挥出它最大的作用呀！你说是不是这个理儿？咱可不能小看了这些检测，它们可是保障铁路安全的重要环节呢！就像人的身体检查一样，只有经常检查，才能保持健康呀。
铁路也是一样，只有通过这些严格的检测，才能让我们放心地在上面飞驰呀！所以呀，大家都要重视起来，让我们的铁路工程更加坚固、更加可靠！你说好不好呀？。
高速铁路路基试验检测标准和检测频率
高速铁路客运专线路基检测标准和检测频率
高速铁路客运专线路基检测标准和检测频率
高速铁路客运专线路基检测标准和检测频率
注：如有设计规定，按设计标准执行。
高速铁路客运专线路基原材料检验频次
化学改良土外掺料的检验数量及检验方法
化学改良土使用前应进行配合比和无侧限抗压强度验证试验
原地面处理：
一、地质核查
（1）原地面处理前，应对地基的地质资料进行核查，地基条件应符合设计文件。
核查的地质条件与设计资料不符时，应及时反馈。
（2）检验数量：区间正线路基沿线路纵向连续长度每100米、站线路基折合正线双线每100米，施工单位抽检2点。
（3）检验方法：静力触探等。
（4）监理：全部见证试验。
二、换填基底
（1）换填基底开挖处理后的基底压实质量应符合设计要求。
（2）检验数量：区间正线路基沿线路纵向连续长度每100米、站线路基折合正线双线每100米，施工单位抽检3点，其中线路中间1点，两侧距换填边缘2米处各1点。
（3）检验方法：按《铁路工程土工试验规程》方法检验。
（4）监理：平行检验1点。
三、垫层
（1）采用砂垫层时，应碾压密实。
采用碎石垫层时，路堤填高≤3米，顶面压实质量应满足K30≥150MPa/m；路堤填高＞3米，顶面压实质量应满足K30≥130MPa/m；
（2）检验数量：区间正线路基沿线路纵向连续长度每100米、站场路基折合正线双线每100米，施工单位抽检3点，其中线路中间1点，两侧距路基边缘2米处各1点。
（3）检验方法：按《铁路工程土工试验规程》方法检验。
（4）监理：平行检验1点。
铁路工程试验检测项目及频率表
2.5kg
铁路线下工程原材料常规检测项目及频率表
名称 序号
检测项目
技术要求
检测方法
检测频率
主要检测仪器
检测评定依据
试验结论
1
减水率(%)
≥6
2 引3
含气量(%) 泌水率比(%)
气 4 1h含气量经时变化
剂5
3d
抗压强
6 度比
7d
(%)
7
28d
≥3.0 ≤70 -1.5%～+1.5% ≥95 ≥95 ≥90
细2 骨3 料4
含泥量(%) 泥块含量(%) 云母含量(%)
≤3.0
≤2.5 ≤0.5 ≤0.5
≤2.0
足上述数量也按一批计 。
施工单位每批抽检1 GB/T14684-2001 次，其中有机物含量每3
个月检1次;监理按施工
该批河砂所检项
GB/T14684-2001《建筑用砂》、 目符合TB10424-2010
应在级配区
、同品种、同规格的粗 骨料每600t为一批，不
粗 2 压碎指标值(%)
＜C30:沉积岩 ≤ 16 ≥C30:沉积岩 ≤ 10
足上述数量也按一批计 砂石筛、压力
该批碎石所检项 5-10mm：40kg
。
GB/T14685-2001《建筑用卵石、碎石 目符合TB10424-2010
机、针片状规
10-20mm：40kg
TB10424-2010
取样数量 12kg
6kg 6kg
铁路线下工程原材料常规检测项目及频率表
名称 序号
检测项目
仪器
检测评定依据
试验结论
取样数量
/
/
＜C30 C30～C45 ≥C50
QCR9205-2015《铁路工程试验表格》(报告)
委托单位 工程名称 施工部位 代表数量 报告编号 委托编号 记录编号 报告日期 （1） 技术条件 设计强度等级 理论配合比 工地拌和方法 制件时坍落度(mm) 制件日期 工地捣实方法 制件时扩展度（mm） 试件尺寸（mm） （2） 混凝土使用材料情况 材料名称 水泥 掺和料1 掺和料2 细骨料 粗骨料 外加剂1 外加剂2 拌合水 （3） 静力受压弹性模量试验前、后轴心抗压强度试验结果 试件 编号 试件 序号 试验 日期 龄期 （d） 折算 系数 破坏 荷载 F （N） 静力受压弹性模量试验前 轴心抗压强度 fcp(Mpa) 单值 组值 材料产地 品种规格 报告编号 设计弹性模量（MPa） 施工配合比
表号：铁建试报17 标准代号：Q/CR9205-2015
理论配合比报告编号
制件捣实方法 制件维勃稠度（s） 养护方法
施工拌和用料量（kg/m3）
静力受压弹性模量试验后 轴心抗压强度 f′cp（MPa） 单值 组值
（4） 静力受压弹性模量试验结果 试件 编号 试件 序号 试验 日期 龄期 （d） 初始 荷载 F 0 （N） 控制 荷载 F a （N） 承压 测量 面积 标距 L （mm） A （mm2） 静力受压弹性模 量E c （Mpa） 单值 组值
检测评定依据：
பைடு நூலகம்
试验结论：
试验
复核
批准
单位（章）
铁程验(铁路资料专用表格)
铁程验-1
施工现场质量管理检查记录
铁程验-2
检验批质量验收记录
编号：
铁程验-3
分项工程质量验收记录
编号：
铁程验-4
分部工程质量验收记录
编号：
注：1. 勘察设计单位应参加含有地基处理、路堑开挖、沉降观测等分部工程的验收。
2. 质量控制资料核查、安全和功能抽查项目按铁验表6和铁验表7确定。
铁程验-5
单位工程质量验收记录
编号：
铁程验-6
单位工程质量控制资料核查记录
编号：
注：核查人为验收组的监理单位人员。
铁程验-7
单位工程安全和功能检验资料核查及主要功能抽查记录
编号：
注：1. 核查、抽查项目由验收组协商确定。
2. 核查、抽查人为验收组的监理单位人员。
铁程验-8
轨道单位工程观感质量检查记录
编号：
春丽-Chun Li（街霸）
页脚内容。
铁路工程试验表格 9205-2015
Q/CR 中国铁路总公司企业标准Q/CR 9205-2015铁路工程试验表格Test Table for Railway Engineering2015- 03 - 28 发布2015- 06 - 25 实施中国铁路总公司发布中国铁路总公司企业标准铁路工程试验表格Test Table for Railway EngineeringQ/CR 9205-2015主编单位：中国铁路经济规划研究院批准部门：中国铁路总公司施行日期：2015年06月24日2015年·北京1前言本试验表格是根据构建中国铁路总公司铁路工程建设标准体系要求，在原铁道部《铁路工程试验表格》（铁建设函〔2009〕27号）（简称“原试验表格”,下同）的基础上修编而成。
本试验表格在编制过程中，与现行国家、行业标准和总公司相关标准进行了协调；调整了原试验表格中不符合总公司铁路建设项目特点和要求的有关内容；吸纳了原试验表格发布后，在总公司铁路工程施工的实践经验；配套修改了标准动态管理工作中对相关标准已作的局部修订内容，为总公司铁路工程建设施工质量和安全提供技术支撑。
本试验表格主要内容包括：水泥、粗细骨料、掺和料、外加剂、拌和用水、混凝土（砂浆）配合比、混凝土力学性能和耐久性能、混凝土无损检测、混凝土构件性能、水泥乳化沥青砂浆试验、岩石和土工试验、原位测试、填土密度、钢材、道砟、锚杆、防水材料、石灰等的试验记录和试验报告。
本试验表格主要增加了委托单位、工程名称和施工部位等信息，统一了相关术语、符号、代号、计量单位和表达方式等内容，调整了表格中日常试验项目的排序。
在执行本试验表格过程中，希望各单位结合工程实践，认真总结经验，积累资料。
如发现需要修改和补充之处，请及时将意见及有关资料寄交中国铁路经济规划研究院（北京市海淀区北蜂窝路乙29号，邮政编码：100038），供今后修订时参考。
本试验表格由中国铁路总公司建设管理部负责解释。
本试验表格主编单位：中国铁路经济规划研究院。
整理铁路工程试验检测项目技术要求及检测频率表
检测项目周期及价目表
检测项目周期及价目表
版本号： 001/04
部门：企划中心
编制：鲁君平
批准人：王渊峰
发布日期：2017年02月15日生效日期：2017年02月20日
检测项目周期及价目表
艾谱产品检测中心下设综合实验室、电子实验室、计量室三个专业实验室，可独立完成包括防盗保险箱/柜整机型式试验及配套零部件专业检测，电子类、机械类、力学、表面处理、包装、模拟试验、计量器具检定（校准）维修等基础综合检测项目。
检测项目及周期见下表：
整理丨尼克
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铁路路基新验标(TB10424-2018)规定试验检测项目及频率表
风化软岩（砂石 状）
颗粒分析、最大粒径、细粒含量、颗粒密度
普通填 风化软岩（土 液限、塑限、颗粒分析（黏粒、粉粒、粗粒含
料
状）
量）
每一料场每1.5万m³ 检验1次
10%平检
《铁路工程土工试 取样委托 室内试验 验规程》TB10102
膨胀土、盐渍土 普通铁路要求检验项目、矿物分析、膨胀率、 、黄土 湿化试验、设计要求的其他检验项目
平检1点
距边缘2m各1点
纵向每200m抽检10处 -
纵向每200m抽检10断 面
-
纵向连续每100m、站
场路基每1万㎡抽检3 见证1点
点
观察、尺量
标准贯入法 仪器测量 坡度尺量 观察计数
现场检验
-
现场检验 监督指导
现场检验
-
现场检验
-
现场检验
-
备注
部位 名称
检验项目
检验内容和技术要求
垫层
地基 处理
料 出场后压实前 含水率
检1次
每1万m³检验1次 每1万m³检验1次 每工班检验1次
10%平检 10%平检 10%平检
TB10414-2018附录
《铁路工程土工试 验规程》TB10102
取样委托 现场检验
室内试验 监督指导
石灰改良 水泥改良
原土料有机质含量≤5%，硫酸盐含量≤0.8% 塑性指数宜大于12 原土料有机质含量≤2%，硫酸盐含量≤0.25% 塑性指数宜大于12
出场前检验 最大干密度，水泥改良土同时做延迟试验
每工班检验1次 每1万m³检验1次
20%见证 滴定法或仪器法 现场检验 监督指导 10%平检 《铁路工程土工试 取样委托 室内试验
铁路项目试验检测项目及频率表汇总
GB/T8074-2008《水泥比表面积测定 方法(勃氏法)》 GB/T1345-2011《水泥细度检验方法 该批膨胀剂所检 筛析法》 项目符合 GB23439GB/T1346-2011《水泥标准稠度用水 2009《混凝土膨胀剂 量、凝结时间、安定性检验方法》 》标准的技术要求。 GB/T17671-1999《水泥胶砂强度检验 方法(ISO 法)》
2 2
技术要求 300～350 ≥45 ≥600 沸煮法合格 ≥3.5 ≥6.5 ≥17.0 ≥42.5 C50 以下 砼 ≤25.0 ≤105 ≤8.0 C50 及以上砼 ≤12.0 ≤95 ≤5.0 ≥2.8 350～500
检测方法
GB/T8074-2008
检测频率
主要检测仪器
检测评定依据
试验结论
负压筛析仪、 水泥胶砂流动 度仪、高温电 阻炉、电子天 平、分析天平
GB/T1596-2005《用于水泥和混凝土 中的粉煤灰》 GB/T176-2008《水泥化学分析方法》 TB10424-2010《铁路混凝土工程施工 质量验收标准》
该批粉煤灰所检 项目符合 TB104242010《铁路混凝土工 程施工质量验收标准 》的技术要求。
比重瓶、分析 天平、酸度计 、烘箱、维卡 仪、电子秒表 、压力试验机
GB/T8077-2000《混凝土外加剂匀质 性试验方法》 GB/T1346-2001《水泥标准稠度用水 量、凝结时间、安定性检验方法》 JC477-2005《喷射混凝土用速凝剂》 TB10753-2010《高速铁路隧道工程施 工质量验收标准》
5-10mm：40kg 10-20mm：40kg 16-31.5mm： 80kg
同厂家、同品种、 同编号的产品每 50t 为 GB8076-2008 一 批，不足 50t 按一批 计。 JC473-2001 施工单位每批抽检 1 次 ;监理单位按施工单 / 位 抽检次数的 10%进行 / GB8076-2008 平行 检验，但不少于 1 次。 ≥140 GB8076-2008 ≥130
铁路工程试验常规检测项目、检测标准、检测频率、取样方法
监理单位平行检验。
检验，但不少于一次。
验一次：
①任何新选货源；
②使用同厂家、同规格产品达6个月。
日期的产品每200t为一
批，不200t时也按一批计。
施工单位每批抽样试验一
个以上不同部位取等量
试样不少于3kg。
煤灰
剂施工单位试验检验；
监理单位平行检验。
用石材《铁路混凝土工程施工质量验收标准
》TB10424-2010
级应符合设计要求。
增加一组抗冻指标和软化系数检验的试件。
施工单位全部检验。
监理单位按施工单位检验次数
10%进行见证检验，但至少一次。
于0.2t水泥所需用的外
加剂量（总量至少5kg）
羧酸系减①任何新选货源；
②使用同厂家、同品
种的产品达6个月及出
厂日期达6个月的产品
的产品每50 t为一批，不
足50 t时也按一批计。
施工单位每批抽样试验一
次；监理单位按施工单位
同产地的石材至少抽取一组试件进行抗压强度检验
验方法标准》GBT50082-2009
角钢：350mm一根；470mm一根；30mm
宽；
钢板：470mm二根，
30mm宽；横向切割。
高速铁路试验检测项目、频率
含泥量、颗粒级配
/
20
垫层
每 3000m3 为一批
碎石垫层 最大粒径、含泥量
/
20
拉伸强度、延伸率、渗透系数
土工合成材料 或土工格栅的抗拉强度。延伸
垫层
率。指定延伸率下对应的拉伸
10000m2
/
20
换填
力
砂类土及细砾土
(压实系数 K30 无 纵向 100m 每压实层抽
基床以下路基
渣轨道也可采用 EV2) 样检测压实系数 K 6
8.SO3 含量
9.Cl-含量
10.碱含量
每厂家、每品 种、每批号检查 供应商提供的 质量证明文件， 包括 1～14 项指 标。
1、常规检 验 1～4 项指标。 2、形式检 验 6 个月 1次
11.助磨剂种类及掺量
每厂家、每
品种、每批号
检查供应商
/
提供的质量 证明文件。
1～4 项指
标见证检验
不少于一次。
1.烧失量
30t
每批一次
10
/
2.比表面积
检查供应商提
1、常规检
3.需水量比
供的质量证明 验 1 ～ 4 1、常规检验
硅 灰
4.28d 活 性 指 数
文件。 项指标。
1. 任 何 新 选 货
1～4 项指标
5.Cl- 含量 6.SiO2 含量
源； 2.使用同厂家、
2、形式检 验 6 个月 1次
10%平行。
1、常规检
速 凝 剂
2、抗压强度比（1d、 28d）
1.任何新选货源 2.使用同厂家、 同批号、同品种 的产品。
验 1~3 项 指。 2、形式检 验 6 个月
铁路工程项目试验检测标准
铁路工程项目试验检测标准1.1 试验室1、工地试验室应由符合资质要求的检测单位组建，并经建设单位、监理单位验收合格。
因工地条件限制无法开展的检测项目，可委托有相应资质的单位检验。
2、试验室应配备足够的试验人员。
试验室技术负责人应具有中级技术职称，全部试验人员应持有上岗资格证书。
2。
其中水泥检验室不小于180 m3、试验室用房不小于222。
水泥40mm，办公用房不小于40 20m，标准养护室不小于检验室和标准养护室应分别配备温、湿度自动控制设备。
、试验室应配齐开展相应检验项目的仪器设备，建立4仪器设备档案和周期检定计划，按规定检定、检验合格。
所有仪器设备应建立台帐和一览表。
精密仪器、贵重和大型仪器设备应建立仪器设备档案。
计量器具应建立检定（自校）、（合格）周期表。
各种仪器设备标识使用绿色、黄色（准用）三色标志。
仪器设备停用、封存、启用、报废、（停用）红色调配、搬运、检定、维修、贮存等按《工程试验工作管理办法》办理。
搬运、贮存过程中，应采取适当措施，防止损坏和失效。
、试验室应严格执行有关规范、规程、标准、试验工5 作管理办法的相关要求，保证数据准确、科学。
、各种检测原始记录和报告，应使用制式表格。
原始6．记录不得涂改，但可更改；报告不得涂改，也不允许更改。
报告应使用计算机打印，原始记录和报告应签字齐全，报告还应加盖相应印章。
1.2 现场试验1、施工中的取样送样工作，由工段试验员严格按照有关要求（见证取样）及频率进行取样，并及时送达试验检测中心进行试验。
由于取样送样不及时或取样代表性不足或取样频率不足时，贻误了试验和工期，追究工段试验员的责任。
2、施工中的试验检验控制工作，由工段试验员负责完成。
工段试验员必须按照规定的频率和方法，一丝不苟地做好施工中的试验检验工作，并认真按规定表格如实填写好有关检验数据。
发现不合格，应通知施工方暂停施工3、工段试验员应认真填写混凝土、砂浆等施工配料单，并按规定由技术负责人签字。
铁路工程最新常规检验项目及要求
铁路工程原材料常规检测项目及频率表
铁路工程原材料常规检测项目及频率表
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我也始终相信，你每天的认真付出总会有回报，生命不息，努力不止，好运总会来！我不信命，因为我的命掌握在自己手中！
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配合比的技术和检验要求
注：配合比应根据设计使用年限、环境条件和施工工艺等进行设计，并通过计算、试配、试件检验和浇筑后确定。
水泥的技术和检验要求
注：采用标准为《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）
1、骨料具有碱—硅酸反应活性时，水泥的碱含量不应超过0.60%， C40及以上混凝土用水泥的碱含量不宜超过0.60%。
2、在氯盐环境条件下，混凝土宜采用低氯离子含量的水泥，不宜使用抗硫酸盐硅酸盐水泥。
3、在硫酸盐化学侵蚀环境条件下，混凝土应采用低C3A含量的水泥，且胶凝材料抗蚀系数（56d）不得小于0.80 。
胶凝材料抗蚀系数按附录F检验。
注：1、在冻融破坏环境下，粉煤灰的烧失量不宜大于3.0%。
2、硅灰掺量一般不超过胶凝材料总量的8%，且宜与其他矿物掺和料复合使用。
注：1、除5.0mm和0.63mm筛档外，细骨料的实际颗粒级配与表列的累计筛余百分率相比允许稍有超出分界线，但超出总量不应大于5%。
2、细骨料的碱活性应先按岩相法对骨料的矿物组成和类型进行检验，再按快速砂浆棒法进行快速砂浆棒膨胀率进行检验。
细骨料的快速砂浆棒膨胀率应小于3.0%；当细骨料的快速砂浆棒膨胀率在0.10（含）~0.20（不含）%时，混凝土的碱含量应满足表6.3.2规定；当细骨料快速砂浆棒膨胀率在0.20（含）~0.30（不含）%时，还应对混凝土采取抑制碱－骨料反应的技术措施，并经试验证明抑制有效。
梁体、轨道板、轨枕、接触网支柱等构件中使用的细骨料的快速砂浆棒膨胀率应小于0.20%。
3、冻融破坏环境下，细骨料的含泥量应不大于2.0%，吸水率不大于1%。
4、当细骨料中含有颗粒状的硫酸盐或硫化物杂质时，应进行专门检验，确认能满足混凝土耐久性要求时，方能采用。
粗骨料的技术和检验要求
注： 1、粗骨料的最大公称粒径不宜超过钢筋混凝土保护层厚度的2/3（在严重腐蚀环境条件下不宜超过钢筋混凝土保护层厚度的1/2）、且不超过钢筋最小间距的3/4。
配制强度等级C50及以上预应力混凝土时，粗骨料的最大公称粒径不应大于25mm。
2、应采用岩相法检验粗骨料的矿物组成，若含有碱—硅酸反应活性矿物，其砂浆棒膨胀率应小于
0.10%，否则按《验标》第6.3.2的要求采取技术措施。
不得使用具有碱—硅酸反应活性矿物的骨料。
3、干湿交替或冻融破坏环境下，粗骨料的吸水率应小于1%。
4、当粗骨料为碎石时，碎石的强度用岩石抗压强度表示，施工过程中，粗骨料的强度可用压碎指标进行控制。
减水剂的技术和检验要求
羧
酸
系
注：1、检验减水率、含气量、泌水率比、抗压强度比、凝结时间差、收缩率比时，混凝土坍落度宜为80±10mm。
2、抽检试验用水泥宜为工程用水泥。
注：1、拌合和养护用水不得使用海水。
2、养护用水除不溶物、可溶液物可不作要求外，其它质量要求同拌合用水一致。
已检漏检
已检已检已检漏检
已检已检已检
漏检漏检漏检
已检已检
已检已检漏检漏检漏检漏检漏检漏检
不检不检不检漏检
已检已检已检
漏检已检已检漏检已检已检已检已检已检漏检漏检漏检已检已检已检
已检已检漏检漏检漏检漏检不检不检不检已检漏检
已检漏检
漏检已检漏检漏检漏检漏检
漏检
漏检漏检已检漏检
已检漏检漏检
漏检漏检漏检漏检漏检漏检漏检漏检漏检漏检漏检漏检
已检已检已检已检已检已检已检漏检漏检。