危桥改造工程施工组织设计样本

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怒江大桥危桥改造工程施工组织设计

怒江大桥危桥改造工程施工组织设计

怒江大桥危桥改造工程施工组织设计1.总体施工组织布置及规划1.1工程概况1.1.1工程简介本项目为K3753+099怒江大桥危桥改造工程。

采用新建桥梁方案,新建桥梁位于既有拱桥下游60m处,线路全长290m,其中桥长164m,引道长126m,土石方工程659m³,路面工程1107㎡,35+90+35m预应力混凝土连续箱梁桥一座。

1.1.2工程地质与水文、气象条件1.1.2.1地形、地貌本合同段位于青藏高原东南部的边缘地带、横断山脉西北部为典型的高山峡谷区,植被不发育。

桥址区地面高程一般2660m~2750m,相对高差约90m。

昌都岸桥台坐落于山体斜坡上,经前期筑路开挖形成一坡高22~24m,坡度70~80°的陡坡;拉萨岸桥台基岩裸露,坡度陡直,五植被发育。

1.1.2.2工程地质构造及地质特征地层由上而下为:第四系,全新统的堆积物。

地层主要以砂类土和碎石土及部分人工堆积物;地表部分地方出露第四系下更系统卵石、漂石,钻孔中未见;二叠系中一上统灰岩。

1.1.2.3水文地质评价本合同段区内水系属怒江水系。

江水较浑浊,能见度为水面以下15厘米。

水温较低,约5度左右。

1.1.2.4气象八宿县位于西藏东部,以高原温带半干旱季节风气候为主,随着海拔高度的增加和地理位置的不同,依次出现峡谷温暖带、高原温带、高原寒温带三种不同垂气候带。

受来自青藏高原的三大气候和地形等综合因素的影响,冬季气候较为干燥寒冷,降雨稀少,晴天多,光照强,日照时间长,气候昼夜温差较大,昼暖夜寒多阵发性大风;夏季气温升高,降雨增多,使夏秋季多温暖多雨,具有雨热同季的气候特征。

1.1.2.5地震本合同段地震动峰加速度为0.15g,动反应谱特征周期0.45s,相应于地震基本烈度为Ⅶ度。

1.1.3主要工程数量主要工程数量详见表1-1-1。

1.1.4工程特点、重难点的分析及对策1.1.4.1工程特点、重难点分析(1)本标段线路短,经过区域地形起伏不大,桥涵结构物单一。

危桥改建施工组织设计

危桥改建施工组织设计

危桥改建施工组织设计第一章总体施工组织布置及规划一、工作总目标、编制依据1、工作总目标团结高效,质优诚信。

以满足业主要求为宗旨,坚持“百年大计,质量第一”的经营理念,以优质创省优、争一流,零事故促生产,按期完成施工任务,树立文明施工样板工地。

2、编制范围本施工组织设计编制范围为某座危桥改建工程的全部工程施工任务。

3、编制依据3.1依据施工招标文件及《公路工程国内招标文件范本》等。

3.2交通部颁发的现行《公路工程技术标准》、《路基施工技术规范》、《桥涵施工技术规范》、《沥青路面施工技术规范》、《公路工程预算定额》、《公路工程机械台班费用定额》、《公路工程质量检验评定标准》等相关的技术标准及规范。

3.3通过现场实地调查及踏勘所采集和咨询的资料。

3.4本公司拥有的机械设备、技术装备以及多年积累的类似工程施工经验。

4、编制原则积极响应业主及监理办各项要求,以招标文件要求的工期为依据进行施工总体安排,并配备足够的施工队伍、机械设备,确保施工工期。

4.1保证重点、统筹兼顾;4.2采用先进技术、先进的生产工艺、保证工程质量;4.3科学安排施工计划,组织连续均衡施工;4.4严格遵守各种施工规范、规程和制度;4.5因地制宜、扬长避短,实行经济核算制,降低工程成本,提高经济效益;4.6积极响应招标文件精神,严格贯彻执行招标文件上的各种要求。

二、工程概述1.工程概况......2.工程所处环境我单位详细考察了现场,并对招标文件进行了认真地阅读,对沿线地质情况和施工环境进行了充分了解,此项目位于...。

三、设备、人员动员周期和设备、人员及材料运到施工现场的方法1.人员动员周期若我公司有幸中标,在接到中标通知书后,立即进行人员、设备的动员调遣工作,3天内派项目主要负责人、管理人员、技术人员进驻工地,与业主和监理办理接洽工作。

同时,详细勘察了解施工沿线情况,尽快安排落实施工营地,着手水、电、路及场地的三通一平准备工作,开始施工场地、料场、机械停放场、预制场的修建工作。

危桥改造总体施工组织设计

危桥改造总体施工组织设计

长汀县 2016 年危桥改造项目实施性施工组织设计神通建设工程有限公司二 0 一六年十月长汀县 2016 年危桥改造项目推行性施工组织设计编制人 :复核人 :神通建设工程有限公司长汀县 2016 年危桥改造项目经理部二 0 一六年十月二日目录第一章编制依照及指导思想 (1)第一节、编制依照1第二节、指导思想2第二章编制说明 (2)一、设计标准2二、主要工程数量7第三章施工安排 (8)第一节、施工要点及施工方案8第二节、设施、人员动员周期和设施、人员、资料运到11一、设施、人员动员周期11二、设施、人员、资料运到施工现场的方法12三、本工程施工队及施工任务安排12四、拟安排本工程主要施工设施12五、资本使用计划14第三节、进度管理目标14一、工期目标14二、工期控制点15三、技术准备16第四章主要工程项目的施工方案、施工方法 (18)一、施工准备18二、施工方案19第五章施工总平面部署及临时用地 (45)第六章安全生产管理系统及保证措施 (46)第一节安全生产管理系统46第二节安全生产管理保障措施46第七章雨季和冬季的施工安排 (47)第一节、冬季施工安排47第二节、雨季施工安排48第八章工期保证措施 (48)第一节、工期目标48第二节、施工进度保证系统49第三节、保证工期的措施49第九章环境保护、水土保持保证系统及保证措施 (53)第一节环境保护、水土保持保证系统53第二节环境保护措施53第三节水土保持的措施54附件1进场人员报验单附件 2整体施工进度计划表.第一章编制依照及指导思想第一节、编制依照一、长汀县2016年危桥改造项目招标文件、设计图纸及交通部颁发JTGB01-2014 ?公路工程技术标准 ?。

二、施工前现场实地堪察检查资料。

三、依照规、标准1、《公路工程技术标准》(JTG B01-2014 )2、《公路路线设计规》(JTG D20-2006 )3、《公路路基设计规》(JTG D30-2015 )4、《公路水泥混凝土路面设计规》(JTG D40-2011 )5、《公路桥涵设计通用规》(JTG D60-2015 )6、《公路圬工桥涵设计规》(JTG D61-2005 )7、《公路钢筋混凝土与预应力混凝土桥涵设计规》(JTG D62-2004)8、《公路桥涵地基与基础设计规》(JTG D63-2007 )9、《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/T B02-01-2008)10 、《公路桥梁施工技术规》(JTG/T F50-2011 )11 、《公路交通安全设施设计规》(JTG D81-2006 )12 、《公路自然区划标准》(JTJ 003-86 )13 、《公路勘探规》(JTG C10-2007 )14 、《公路工程水文勘探设计规》(JTG C30-2015 )15 、《中国地震动参数区划图》(GB18306-2001)四、公司拥有的科技成就、工法成就、管理、现有的技术装备力量和多年积累的公路施工经验。

危桥改造施工组织方案【范本模板】

危桥改造施工组织方案【范本模板】

五、施工组织设计第一章总体施工组织布置及规划第一节编制说明与工程概况一、编制依据1、《九江市公路管理局危桥改造项目施工招标》提供的图纸、技术规范、工程量清单等有关资料.2、现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文件.3、招标期间招标单位与我公司所有来往的函件及补遗资料.4、我公司对施工现场实地勘察、调查资料。

5、我公司积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验。

二、工程概况1、项目概述本标段为九江市公路管理局2016年交通运输部公路建设计划路网结构改造工程危桥项目标段,改造的危桥位于修水县境内。

危桥改造工程主要内容为桥梁拆除重建,包括X191罗庙线庙岭桥、杨湾桥,X241线茅黄线上的姑嫂桥的三座危桥进行改造。

.庙岭桥位于X191罗庙线K51+305处,原桥为24。

5m+13m浆砌片石拱桥,桥梁宽度:净7。

5m+2×0.5m,桥台采用重力式桥台,0号桥台挡墙墙身迁移,桥头路面下沉,与桥头衔接路面板破裂,需拆除重建。

新建桥梁全长60。

0m,中心桩号为K51+310,上部结构采用3-16m预应力砼空心板梁,下部结构采用U台+扩大基础,桥墩采用柱式墩配扩大基础。

杨湾桥位于X191罗庙线K33+210处,需拆除的原桥跨径为1*24。

5m石拱桥.新建桥梁全长49。

04m,上部结构采用3×13m预应力砼(后张)简支空心板,桥面连续,下部结构桥台采用U台,桥墩采用柱式墩,墩台均采用扩大基础。

姑嫂桥位于X214县道K11+999处,需拆除的原桥跨径为1×20m的浆砌片石拱桥,桥宽8。

0米,全长29。

8米。

新建桥梁中心桩号为K11+999,全长37m,上部结构采用预制预应力砼简支小箱梁,下部结构桥台采用重力式U台配扩大基础。

2、技术指标桥梁安全等级:采用二级标准,环境类别Ⅱ类。

设计车辆荷载:公路—I级桥横断面:行车道7.5m+2×0。

5m防撞护栏=8。

5m3、项目所在区域地形、地质、气候等自然地理特征(1)地形地貌主要地貌类型有低山丘陵地貌.(2)地质沿线地质年代以第四纪为主。

危桥改造重建工程施工组织设计(优秀工程范文)

危桥改造重建工程施工组织设计(优秀工程范文)

五、施工组织设计第一章总体施工组织布置及规划第一节编制说明与工程概况一、编制依据1、《呼伦贝尔市根河市危桥改造项目施工招标》提供的图纸、技术规范、工程量清单等有关资料.2、国家、交通运输部及内蒙古自治区现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文件.3、招标期间招标单位与我公司所有来往的函件及补遗资料.4、我公司对施工现场实地勘察、调查资料.5、我公司积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验.二、工程概况1、项目概述本标段为呼伦贝尔市根河市危桥改造项目第GMWQ-1标段,改造的危桥位于X324根河至满归公路,该公路是呼伦贝尔市公路的重要组成部分,是根河至满归的重要交通要道.危桥改造工程主要内容为桥梁拆除重建,包括K90+012金北中桥,K150+844阿龙山中桥,K208+967孟贵河桥,K210+399根满五十三号桥,K156+297根满四十号桥, K112+698振兴中桥,K127+681牛耳河大桥,K248+074满西大桥,K151+132阿鲁干大桥,K207+137激流河大桥4座大桥,6座中桥.金北中桥位于根满三级公路K90+012处,金河镇内北部,原桥为4×12米钢筋混凝土现浇板,桥梁宽度:净7+2×1.75米人行道,防护大量破坏,桥面已有多处破损,下部结构不稳定,需拆除重建.新建桥梁全长49.0米,中心桩号为K0+035,孔径为20×20米,桥梁全长49.0米,上部结构采用装配式后张法预应力混凝土空心板梁,下部结构采用U台+桩基结构,柱式墩、钻孔灌注桩基础.阿龙山中桥位于根河至满归线阿龙山镇出村口处,需拆除的原桥跨径为5×15米,上部结构为T梁,下部结构为扩大基础,重力式墩,肋板台.新建桥梁全长97.5米,上部结构采用3×30米装配式预应力混凝土连续箱梁,下部结构采用桩柱式墩,肋板台,钻孔灌注桩基础.孟贵河桥位于根满三级公路K208+967处激流河支流上,距满归3千米,需拆除的原桥跨径为5×15米的钢筋混凝土预制T梁.新建桥梁中心桩号为K0+060,孔径为4×20米,全长87.0米,上部结构采用装配式后张法预应力混凝土箱梁,下部结构采用柱式墩、钻孔灌注桩基础.五十三号桥位于根满三级公路K210+399处,需拆除的原桥为3×15米钢筋混凝土T梁,新建桥梁中心桩号为K0+049,孔径为2×20米,桥梁全长49.0米,上部结构采用装配式后张法预应力混凝土空心板梁,下部结构采用U台+桩基结构,柱式墩、钻孔灌注桩基础.四十号桥位于根河市根满线K156+297处,需拆除的的原桥上部为5×13米混凝土空心板结构,下部为扩大基础结构.新建桥梁全长67.0米,跨径为2×20米,上部为预应力力混凝土先简支后连续小箱梁结构,下部为桩柱式桥墩、柱式台,钻孔灌注桩基础.桥头引道长132米,路基宽度7.5米,路面宽度6.5米.振兴中桥位于根河市根满线K112+698处,需拆除的原桥上部为3×13米混凝土空心板结构,下部为扩大基础结构.新建桥梁全长47.0米,跨径为2×20米,上部为预应力力混凝土先简支后连续小箱梁结构,下部为柱式桥台,钻孔灌注桩基础.桥头引线长144米,路基宽度为7.5米,路面宽度6.5米.牛耳河大桥位于根河至满归线牛耳河镇出村口处,需拆除的原桥跨径为2×15+4×16.5+2×15米,上部结构为T梁,下部为扩大基础,重力式墩,肋板台.新建桥梁全长127.5米,上部结构采用4×30米装配式预应力混凝土连续箱梁,下部结构采用桩柱式墩,肋板台,钻孔灌注桩基础.满西大桥位于根满三级公路K248+074处激流河支流上,距满归28千米,需拆除的原桥为7×15钢筋混凝土预制T梁.新建桥梁的中心桩号为K0+076,孔径为4×30米,桥梁全长127.5米,上部结构采用装配式后张法预应力力混凝土箱梁,下部结构采用桩柱式墩,肋板台,钻孔灌注桩基础.阿鲁干大桥位于根河至满归线阿龙山镇西北方向,需拆除的原桥跨径为8×20米,上部结构为T梁,下部为扩大基础,重力式墩,肋板台.新建桥梁全长157.5米,上部结构采用5×30装配式预应力混凝土连续箱梁,下部结构采用桩柱式墩,肋板台,,钻孔灌注桩基础.激流河大桥位于根河至满归线满归镇西北方向,需拆除的原桥跨径为8×30米,上部结构为T梁,下部为扩大基础,重力式墩,肋板台.新建桥梁全长247.5米,上部结构采用8×30装配式预应力混凝土连续箱梁,下部结构采用桩柱式墩,肋板台,钻孔灌注桩基础.2、技术指标公路等级:采用三级公路标准设计速度:30千米/h设计车辆荷载:公路-II级路基标准横断面:土路肩0.5米+行车道2×3.25米+土路肩0.5米桥横断面:净7.5+2×0.5米防撞3、项目所在区域地形、地质、气候等自然地理特征(1)地形地貌本项目位于大兴安岭西麓的低山丘陵与呼伦贝尔高原的交接地带,海拔在776.6~603米之间.主要地貌类型有低山丘陵、高平原、河谷阶地,并有部分风沙地貌.(2)地质沿线地质年代以第四纪为主.表层多为腐殖质土、碎石土.(3)气候沿线属于大陆性温带气候,总的气候特点是东北部与西南部气候差异大,热量不足,各地平均气温在0以下,无霜期短,光照充足,日照时数多,太阳总辐射量大,冬季寒冷漫长少降水,春季温度回升剧烈,多大风天降水少且变化大,夏季短暂,温暖雨量充沛,秋季降温快,初霜早.无霜期平均81~91天,年平均降水量358.6毫米,年平均气温-3℃,最低气温-51℃,最高气温36.6℃,冰冻深度达到3米以上.(4)地震按地震区划图划分,该地区地震动峰值加速度系数小于0.05g.(5)自然区划公路自然区划为I1区.第二节现场组织机构一、项目部组织机构如果我单位中标,我单位将及时组建本标段项目经理部,全面负责该标段的工程指挥、协调和组织管理工作.项目经理部设五部二室,即工程技术部、安全质量环保部、物资设备部、计划合同部、财务部、综合办公室、工地试验室.本标段工程施工实行项目经理负责制,项目经理对本项目工程实施管理,对内向公司负责,对外向业主负责.各专业工程师在项目总工程师的领导下负责各项技术管理工作,各职能部室分别负责工程的调度、安全环保,质量验收,征地拆迁、测量、试验及工程的计划、统计、验工计价、财务管理、物资、设备保障等工作.施工组织机构图见下图.组织机构图说明:1、项目经理部定员34人,设经理、总工程师各1名,副经理2名。

版市政危桥改造工程施工组织设计方案

版市政危桥改造工程施工组织设计方案

版市政危桥改造工程施工组织设计方案一、项目背景危桥改造工程是为了提高市区道路交通安全性和通行能力,在保持原有桥梁基本形式和功能的基础上,对老化损坏、承载力不足的危桥进行重新改造和加固,以确保桥梁的安全性、稳定性和可靠性。

二、工程概况1.工程名称:市政危桥改造工程2.工程地点:市区主要交通路段3.工程范围:根据市政危桥改造计划确定三、施工组织原则1.安全第一:施工过程中必须严格遵守安全生产规定,确保工人及周边居民的生命财产安全。

2.环境保护:施工过程中要积极采取环保措施,减少对环境的影响。

3.优质高效:合理安排施工序列,在保证质量的前提下,最大限度地提高施工效率。

4.协调配合:与有关部门密切配合,确保施工期间交通的通畅与安全。

四、施工组织安排1.建立专项施工组织机构:设置项目经理、工程部、质量安全部、材料部等相关职能部门。

2.安全管理措施:制定相应的安全管理制度,保证施工过程中的安全。

3.施工队伍组织:根据工程规模和施工周期,安排相应的施工人员,确保施工进度。

4.设备材料供应:按照施工的需要,及时调配相关的材料和设备。

五、施工工艺及步骤1.桥梁拆除:根据设计方案,拆除旧有的危桥结构,采用机械拆除方式,保证拆除过程中的安全。

2.基础加固:根据设计要求,对原有桥基进行加固处理,确保其稳定性和承载能力。

3.新桥建设:按照设计方案,采用预制混凝土梁、钢管混凝土等材料进行桥梁建设。

4.桥面施工:根据设计要求,进行桥面的铺装、标线等工作。

5.路基恢复:施工完毕后,对施工区域进行路面恢复工作,保证交通的正常通行。

六、施工安全措施1.制定施工安全计划书:明确施工过程中的安全风险及控制措施,并进行合理的周期性修改。

2.建立安全警示标志牌:在施工现场周围设置合理的安全警示标志牌,提醒行人和车辆注意安全。

3.管理施工现场:设置施工围挡,对施工现场进行管控,确保施工区内的人员安全。

4.配备必要的安全设备:提供必要的安全设备,包括安全帽、安全绳、防护网等,并进行正确使用和管理。

危桥改造施工组织设计

危桥改造施工组织设计

危桥改造施工组织设计施工组织设计第一章工程概况一、工程概况1、项目名称:太湖县危桥改造工程何寨桥等7座危桥改造工程。

2、招标人:太湖县交通投资有限公司。

3、资金来源:上级补助+地方自筹。

4、建设地点:太湖县。

5、工程概况:太湖县危桥改造工程(何寨桥等7座桥)分别位于太湖县小池镇、弥陀镇、北中镇、城西乡、牛镇镇。

何寨桥:位于小池镇老桥全长54m,全宽 2.5m, 6*9m预制Ⅱ梁,老桥拆除重建。

桥梁上部结构采用3*16m预制预应力空心板,全长54.04m,全宽7m,基础和下部结构采用钻孔灌注桩、盖梁式桥台、柱式墩身,10.32m 1-φ0.75m钢筋混凝土圆管涵;刘岭桥:位于小池镇老桥全长16m,全宽5m,1*6.6m现浇空心板,老桥加固。

桥梁基础加固,重新浇筑桥面铺装,增设护栏、泄水管,完善安保设施等;徐家大屋桥:位于小池镇老桥全长45m,7*5m板梁,全宽3m,老桥拆除重建。

桥梁上部结构采用全长48.04m,全宽7m ,3*16m预制预应力空心板,基础和下部结构采用钻孔灌注桩、盖梁式桥台、柱式墩身,15m长1-φ1.1m涵洞(钢筋混凝土圆管涵);吴山桥:位于弥陀镇老桥为2*8m预制T梁,重力式墩台,全长20m,全宽4.5,老桥拆除重建。

桥梁上部结构采用2*10m现浇空心板,全长25.04m,全宽5.5m,基础和下部结构采用钻孔灌注桩,盖梁式桥台,柱式墩身;望天桥:位于北中镇新建桥梁,桥梁上部结构采用2*10m现浇板,全宽6m,基础和下部结构采用薄壁式桥墩、重力式桥台、扩大基础;卜术二桥:拆除老建筑物新建一座1*8m现浇空心板,U型桥台扩大基础结构;柴家河桥:老桥为长30米宽2.5米、桥跨5米*5米现浇简支实心板,老桥拆除重建。

桥梁上部结构采用3-13m预制预应力空心板,基础和下部结构采用钻孔灌注桩。

桥梁全宽6.0米,全长为39.04米。

7、计划工期:180日历天。

8、质量标准:合格。

二、编制依据1、安徽宇丰土建工程咨询有限公司和安徽远通工程设计有限公司设计的太湖县危桥改造工程(何寨桥等7座桥)施工设计文件及本项目答疑。

危旧桥梁改造综合施工组织设计

危旧桥梁改造综合施工组织设计

危旧桥梁改造综合施工组织设计1. 引言本文档旨在提供危旧桥梁改造综合施工组织设计的指导。

此设计将致力于安全、高效地完成危旧桥梁的改造工程。

2. 工程概况2.1 工程背景危旧桥梁改造项目位于某市中心,有多座危旧桥梁需要进行改造以提高其使用寿命和安全性。

2.2 工程范围本项目包括以下方面:- 桥梁结构检测与评估- 方案设计与优化- 施工方案编制- 施工资源调配- 施工进度控制- 质量监控与检测3. 施工组织设计原则3.1 安全第一在整个施工过程中,安全始终是最重要的考虑因素。

施工组织设计应充分考虑安全要求,明确工作责任,采取必要的安全措施,确保施工人员和周围环境的安全。

3.2 高效完成施工组织设计应确保工程可以在最短的时间内高质量地完成。

合理安排施工序列,合理利用施工资源,提前解决可能出现的问题,以实现高效施工。

3.3 资源协调危旧桥梁改造项目需要协调多方资源,包括人力资源、物资资源、技术资源等。

施工组织设计应统筹安排各种资源,确保项目的顺利进行。

4. 施工组织设计方案4.1 施工序列安排根据桥梁改造的特点和工期要求,合理安排施工序列。

包括桥面拆除、桥梁加固、新建桥面等工序的顺序和时间安排。

4.2 施工资源调配根据施工序列和工期要求,合理调配施工资源。

包括人力资源、机械设备、材料等的调配和安排。

4.3 施工进度控制通过建立合理的施工进度计划和监控机制,对施工进度进行有效控制。

及时调整施工方案,应对可能出现的延迟或其他问题,确保工程按时完成。

4.4 质量监控与检测建立完善的质量监控和检测体系,在施工过程中进行全面的质量检查和监控,确保工程质量符合要求。

5. 结论本文档提供了危旧桥梁改造综合施工组织设计的指导原则和方案。

通过合理的资源调配和施工进度控制,可以安全、高效地完成危旧桥梁的改造工程。

为确保施工质量,应建立全面的质量监控和检测体系。

本文档可作为危旧桥梁改造施工的参考。

《危桥加固改造工程施工组织设计》

《危桥加固改造工程施工组织设计》

第一章总体施工组织布置及规划 (1)一.工程概况 (1)二. 项目管理目标 (1)第二章主要施工方案及技术措施 (5)第四章劳动力安排计划及劳动力计划表 (22)第五章阶段确保工程质量的技术组织措施 (23)一. 工程质量管理体系 (23)二. 工程质量保证措施 (24)一. 安全生产与文明施工管理体系 (26)二. 安全生产与文明施工保证措施 (28)1.安全保障措施总则 (28)2.施工安全防范措施 (28)第一章总体施工组织布置及规划一.工程概况1.工程名称:歙县危桥加固改造工程03标;2.工程地点:歙县境内;3.建设单位:歙县县乡公路管理所;4.计划工期:90日历天;5.工程概况:歙县危桥加固改造工程03标建设地点在歙县境内,分别为X007许村桥、X012双溪桥、X004昌溪桥、X004南源口桥。

改造桥梁总长199.3米,主要工程项目为设计施工图纸范围内的基础加固、拱圈加固、桥面铺装工程等,详见招标文件及工程量清单。

二. 项目管理目标1.指导思想建立健全的组织管理机构,选派具有施工经验丰富的技术管理人员,成立一支具备高效精干、管理系统化的项目班子,严格执行科学管理、精心组织、精心施工、优质高效、安全文明、均衡有序、奉献出让业主满足的精品工程。

2.工期目标工期90日历天,计划开、竣工日期拟定为2011年7月18日至2011年10月15日,实际开工日期以业主下发的开工令为准。

3.质量目标(1)工程交工验收的质量评定:合格(2)竣工验收的质量评定:优良。

4.安全目标:严格执行《公路工程施工安全技术规范》中各项规定,本着严格管理、安全第一的原则,确保无人身伤害及工程事故。

坚决实现五杜绝即“杜绝因工亡事故;杜绝多人伤亡事故;杜绝重大机械事故;杜绝重大交通事故;杜绝重大火灾事故。

”5.文明施工目标(1)场地清洁,标志齐全,料具有序,尊重民俗,文明施工。

(2)机构健全,制度明确,措施齐全,执行有力。

(3)创文明施工标段,创文明施工项目经理部。

危桥改造施工组织方案

危桥改造施工组织方案

危桥改造施工组织方案一、项目概况本项目是针对危桥进行改造施工,以提高桥梁的承载能力和安全性。

危桥改造的主要内容包括桥梁的加固、拆除、重新建造等,整个工程的预计工期为6个月。

二、施工组织原则1.高效性:通过合理的施工组织,确保施工进度,尽量缩短施工周期;2.安全性:重视施工安全,制定详细的安全管理制度,保障施工人员的人身安全;3.质量控制:严格按照设计要求进行施工,确保施工质量;4.环保节能:采取环保材料和设备,减少对环境的影响。

三、组织机构及分工1.项目经理:负责整个工程的统筹管理、施工进度的控制以及与业主的沟通协调;4.现场监理:对施工现场进行监督和检查,确保施工按规定进行,质量达到要求;5.施工人员:按照工序和分工进行作业。

四、施工准备工作1.确定施工方案:根据设计要求和实际情况,确定施工方法和技术措施;2.申请施工许可证:按照相关规定,向相关主管部门申请施工许可证;3.采购材料和设备:根据施工需要,进行材料和设备的采购,并按计划进行运输;4.施工场地搭建:搭建施工临时设施,设置办公室、仓库、工棚等;5.人员组织和培训:根据施工进度和需要,安排施工人员,并进行安全培训。

五、施工过程及措施1.拆除旧桥:采用机械设备进行拆除,确保拆除过程安全、快速且不损坏其他结构;2.加固桥梁:根据设计要求,进行桥梁的加固工作,包括加装钢筋、加固墩柱等;3.新建桥梁:按照设计要求和施工图纸进行桥梁的新建,包括浇筑桥面、安装护栏等;4.施工质量控制:严格按照设计要求和规范进行施工,设置质量检查点,对施工质量进行监督和检查;5.安全管理措施:制定施工安全管理制度,进行安全培训,定期检查现场安全隐患,并落实相应的整改措施;6.环保措施:采取环保材料和设备,减少噪音和扬尘污染,对施工现场进行环境保护。

六、施工进度控制1.制定施工计划:根据工程量和人力资源,制定详细的施工计划,包括每个工序的开始时间和完成时间;2.施工进度监控:设立施工进度监控点,定期检查施工进展情况,及时纠正进度偏差;3.加大人力投入:根据施工进度,合理安排人力资源,确保施工进度;4.调整施工工艺:根据实际情况,对施工工艺进行调整,提高施工效率。

危桥的改造工程施工组织设计

危桥的改造工程施工组织设计

娄星区青龙桥危桥改造工程工程编号:2015-025施工组织设计编制单位:湖南省新化公路桥梁建立时间:二O一五年十一月二十日施工组织设计目录第一章总体概述:施工组织总体设想、方案针对性及施工段划分第二章施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置第三章施工进度方案和各阶段进度的保证措施第四章各分局部项工程的完整施工方案及质量保证措施第五章平安文明施工及环境保护措施第六章工程管理班子的人员配备、素质及管理经历第七章劳动力、机械设备和材料投入方案第八章关键施工技术、工艺及工程工程实施的重点、难点和解决方案第九章冬雨季施工、已有设施、管线的加固、保护等施工措施第十章新技术、新产品、新工艺、新材料的应用附表:附表一拟投入本工程的主要施工设备表附表二拟配备本工程的试验和检测仪器设备表附表三劳动力方案表附表四方案开、竣工日期和施工进度网络图附表五施工总平面图附表六临时用地表附表七施工单人员情况一览表附表八拟委任的工程经理资历表附表九拟委任的工程总工资历表第一章总体概述:施工组织总体设想、方案针对性及施工段划分第一节工程概况一、工程工程名称、位置、工程概况1、工程名称:娄星区青龙桥危桥改造工程。

2、位置:娄星区大埠桥。

3、工程概况:本工程为娄星区青龙桥危桥改造工程,桥梁主桥为2-20m预应力混凝土简支空心板,全桥均位于直线上,无超高及加宽,技术标准如下:1〕设计荷栽:公路-Ⅱ2〕桥面宽、长:7.5m=净-6.5m(行车道)+2*0.5M〔防撞栏杆〕全长46.5M3〕地震设防烈度;VI度4〕桥下净空:2.41M,满足排涝要求5〕右交角:90度二、构造形式1、上部构造:〔1〕2*20M米空心板,横向布置5片,共10片。

〔2〕支座采用圆板式橡胶支座。

〔3〕桥面在桥台处设两道E-40弹性伸缩缝。

桥面铺装15㎝厚C40商品砼。

2、下部构造:墩、台皆为钻孔灌注桩根底,桥台后接块石挡墙。

第二节施工组织总体设想一、工程质量本工程我公司将按质量体系标准的要求进展施工管理,提高精品意识,争创精品艺术工程。

危桥改造工程施工组织设计

危桥改造工程施工组织设计

水平,加快施工进度。
7、强化施工调度指挥与协调工作,超前布局谋势,密切监控落实,及
时解决问题,避免搁置延误。
8、严密组织施工,精心安排工序,保证均衡生产,并适时掀起劳动竞
赛施工高潮。
(三)、安全保证措施
1、建立以项目经理为首的安全领导小组,坚持管生产必须管安全的原
则,建立岗位责任制,做到规范施工,安全操作。
6、加强班组建设,选好班组长、安全员,积极执行:"三工、三检"和"
周一"的安全活动,集思广益,发现问题,找出隐患,杜绝"三违",把事故
消灭在萌芽状态。
7、认真实施标准化作业,严肃施工纪律和劳动纪律,杜绝违章指挥与
违章操作,保证防护设施的投入,使安全生产建立在管理科学、技术先进、
防护可靠的基础上。
8、其他有关的实施性安全规则
序的钢筋构件,浇筑混凝土时,注意预埋防撞护栏、桥面铺装、泄水管等
方面的预埋件。
11、浇筑桥面铺装混凝土前,应采用高压水将桥面杂物冲洗干净,浇
筑混凝土过程中,禁止混凝土运输车或其他施工机具直接压迫已定位好的
钢筋网。混凝土浇筑完成后,注意混凝土的养护工作,在未达到设计强度
前,禁止车辆通过;为保证桥面铺装与现浇实心板紧密结合成整体,现浇
则,领先行业标准为目标"的质量方针,本着对业主和建设单位高度负责的
态度,制定严格的质量管理计划,实行全员、全方位、全过程的质量控制,
确保目标实现。
1、建立完善的质量体系。
(1)成立以项目经理责任制,实施工程质量管理工作,质量保证体系。
(2)项目部设质量科,施工队设专职质检员,在施工过程中自下而上
按照"跟踪检查"、"复检"、"抽检"三个检测等级分别实施检测任务,制定严
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施工组织设计第一章工程概况第一节工程基本概述一、工程项目名称、位置、工程概况1、项目名称:榆林市干线公路危桥改造工程。

2、位置:位于省道杨靖线K65+678水磨河桥位于榆林市神木县麻家塔乡水磨河村。

3、工程概况:该桥1997年建成通车,桥梁全长140.5米,桥宽12.6m,为5孔20米钢筋混凝土拱桥。

设计荷载为汽-20,挂-100。

二、构造形式1、上部构造:⑴、上部构造为钢筋混凝土拱桥。

(2)、支座采用板式橡胶支座。

(3)、桥面在桥台处设两道E-40弹性伸缩缝。

2、下部构造:下部为砌石墩台,扩大基本。

三、现状近年来桥梁浮现不同部位病害:主拱圈浮现不同限度纵、横向裂缝,某些拱圈渗水,有蜂窝麻面;侧墙外移,桥台、桥墩有竖向裂缝、墙身破损开裂,局部渗水;基本冲刷、勾缝脱落严重,锥坡被水冲毁。

该桥技术状况评估为四类。

桥梁存在极大通行安全隐患,影响桥梁安全通行。

3、病害成因:拱圈:由于超重车辆单向通行,使桥梁拱圈受力不均衡所致。

超限超载严重影响构造承载力和耐久性。

拱脚:渗水重要是由于桥面泄水管堵塞,水流下渗。

桥墩、台侧墙开裂、外移:车辆重载行驶所致,石料风化、材料整体性能下降。

四、重要工程项目和工程数量1、上部构造: C40钢筋混凝土加固拱圈: 584.5 m3;2、下部构造: C40钢筋混凝土加固桥梁墩身: 829.4 m3;C40钢筋混凝土加固桥梁台身: 180.6 m3;C20混凝土桥梁墩、台身: 257.1 m3;3、防护工程及排水工程: M7.5浆砌片石 144.3 m3;4、凿毛解决: 3035.7 m2;5、钻孔植筋:锚固定位筋φ12 8783 孔;植筋φ25 568 孔;6、挖基土方: 2129.6 m3;7、砂砾回填: 507.1 m3;8、填土方: 382.0 m3.第二节施工组织总体设想一、工程质量本工程我单位将按质量体系原则规定进行施工管理,提高精品意识,争创精品艺术工程。

施工中严格按建设部颁布现行工程质量检查评估原则和关于设计及施工技术规范、施工图纸进行施工。

总体工程质量目的达到合格原则规定。

二、施工工期本工程招标工期为 90天,针对本工程实际状况,并综合考虑我单位综合实力和内部协调能力,我单位郑重承诺:合理编制施工进度筹划及调度我单位司资源,精心施工,保证在工期范畴内完毕本工程任务。

三、安全生产针对本工程实际状况,我单位将以公司质安部为龙头,对安全生产实行动态管理,严格贯彻实行各项安全生产管理制度,安全生产实现工程施工全过程“六无”:即无死亡、无重伤、无崩塌、无中毒、无重大机械交通事故;施工期间职工负伤率控制在0.3‰如下。

四、文明环保施工咱们乐意和业主及关于部门携手合伙,共建文明工地。

1、在施工中,加强现场施工管理,争创文明施工样板工地。

2、为保证施工现场安全,施工时采用全封闭施工等安全办法,尽量减少施工噪音和减低尘埃,及时清除和搬走在施工过程中产生余泥垃圾,有组织进行施工污水排放,减少对周边环境影响。

五、工程协调管理我单位作为施工方,将坚决服从业主指挥,尊重监理意见,积极配合设计深化工作,配备高素质施工管理班子,投入充分劳动力,材料及施工机械设备,与业主、监理、设计一起,同心合力,高速、优质、经济地完毕本工程建设任务,再创精品工程。

第三节施工组织方案针对性一、施工组织设计编制根据1、业主发布危桥改造工程招标文献。

2、由业主提供危桥改造工程设计图纸。

3、由业主提供危桥改造工程量清单。

4、国家、部、省颁布关于原则、工程设计规范、施工规范及规程。

5、我司所拥有技术装备、施工能力及类似工程施工经验。

6、踏勘现场合获取调查资料。

二、施工组织设计方案内容本施工组织设计是依照施工组织设计编制根据,以实现我单位对桥梁改造工程在质量、工期、安全、文明施工等方面承诺为目的。

结合我公司技术力量、机械装备及劳动力资源等综合因素,分析了工程特点和影响施工各种因素,针对本工程施工组织总体设想、施工平面布置安排、施工进度筹划及保证办法、各分某些项工程施工方案及质量保证办法、安全文明施工及环保办法、施工组织管理体系、劳动力、机械、材料投入筹划进行统筹策划,对核心工序施工办法以及核心施工技术、工艺及工程项目实行重点、难点和解决方案、季节性施工以及新技术、新产品、新工艺、新材料应用等方面制定切实可行施工办法。

三、施工组织办法1、针对该工程对施工组织、质量规定特点,由富有施工经验项目经理负责。

2、单位各职能部门全力配合,专门组建工程项目部,由长期从事桥梁工程施工工程师任项目经理,并配以施工管理、质量安全、文明施工管理及内业资料等方面工程技术人员,协助项目经理做好本工程。

3、施工管理网络运作:项目经理依照施工场地状况决定作业场地布置及施工顺序,按生产进度规定,向施工负责人安排施工任务。

施工负责人重要负责施工安排,协调好工序间关系及工序间衔接;依照施工状况,合理调节班组构造,保证施工作业持续和均衡。

各工序班长依照施工负责人安排详细实行,带领本班成员保质、保量、保安全完毕任务,并搞好各工序间关系。

质量安全、文明问题及时提请关于方面解决,协助项目经理搞好施工。

资料员及时全面收集有关资料,并整顿归档,勿使漏掉丢失。

第二章施工现场平面布置和暂时设施一、本工程临建设施在合理运用现场环境基本上由施工单位在现场搭设布置,暂时搭设原则须符合市建设工程文明施工原则规定。

二、文明施工围蔽、场地硬化等平面布置及达到原则、级别施工现场按市政工程规定原则围蔽方案进行围蔽管理,施工基地临设用彩钢板围蔽,并沿业主提供施工用地边线围蔽,实行封闭式管理。

三、生活用、办公用房等临设布置及达到原则、级别依照本工程需要,所有施工设施均应布置在现场。

所有设施场地均作硬化解决,面铺C15砼5cm厚。

临建布置详见施工平面布置图。

四、现场暂时用水方案1、现场暂时用水施工用水由施工单位自行解决,运用现场生活用水管道,用DN50mm镀锌钢管到指定点驳接水源。

2、现场暂时用水保证办法(1) 为了保证现场施工用水,使施工生产顺利进行,项目施工队应组织专门管理机构,加强管理。

(2) 保证施工用水,施工基地分别设储水池,储水量均不不大于50m3。

五、现场暂时用电方案1、现场暂时用电本工程施工用电运用附近电网电接入,此外配备一台75KW发电机组。

2、现场用电施工方案本工程为保障施工现场用电安全,拟采用如下暂时用电办法:(1) 本工程暂时供用电采用变压器组(内设干式变压器、低压配电柜、电容器柜)。

(2) 施工现场设立配电室以便加强供用电管理。

(3) 施工现场配备1台分派电柜及若干台开关箱以满足用电设备需要。

分派电柜设立位置依照需要现场状况定。

(4) 配电室到分派电柜电缆采用架空敷设,进入建筑物内电缆也采用架空敷设。

(5) 总用电负荷:150KVA左右。

3、安全用电技术办法(1) 配电系统设立总配电屏、分派电箱及开关箱,实行分级配电。

(2) 同一配电箱内,动力和照明线路应分路设立。

(3) 开关箱与其控制固定式用电设备水平距离不应超过3m。

(4) 配电箱、开关箱周边应有足够二人同步工作空间和通道,不得堆放任何妨碍操作、维修物品。

(5) 配电箱、开关箱应采用镀锌钢板制作,配电箱、开关箱应装设端正、牢固,箱底与地面之垂直距离宜不不大于0.6m不大于1.5m。

配电箱、开关应有门锁、有标志。

(6) 配电箱、开关箱金属箱体、金属电器安装板以及箱内电器不应带电金属底座、外壳等必要作保护接零,保护零线应通过接线端子板连接。

(7) 配电箱、开关箱内电器必要完好,不使用破损、不合格电器。

(8) 必要实行“一机一闸”制,禁止用同一开关电器直接控制二台及二台以上用电设备。

(9) 漏电保护器应装设在配电箱电源隔离开关负荷侧和开关箱电源隔离开关负荷侧。

六、料场、仓库、办公室等平面布置符合施工规范规定。

第三章施工进度筹划和各阶段进度保证办法第一节工期管理组织机构我单位成立以项目经理为组长,关于人员参加领导小组,健全岗位责任制,从组织上、制度上、控制办法上、防范办法上保证总工期目的实现。

工期管理组织机构见下图。

工期管理组织机构图第三节工期保证办法我单位若中标,咱们将全力以赴,以丰富施工经验及雄厚实力作保证,从组织管理、技术方案、劳动力调配、设备配备和物资供应方面采用办法,并按业主指定工期规定,拟定各阶段工作日,在施工管理上实行责任包干,包工期、包安全、包质量、包用工、包文明施工;充分运用时间和空间,提高作业效率,保证工程提前交付,为此应做好如下工作:一、合同条款贯彻在签定合同条款中,明确工期时间,以合同约束力作为施工单位承诺保证。

二、组织机构贯彻将本工程列为我公司重点工程,严格按项目法管理,建立完善管理体系。

并调配经验较丰富和技术水平较高项目经理、主办施工员和质量安全检查员等构成强有力项目经理部全面负责本工程施工管理,并选取经验丰富施工班组完毕各专业工种施工。

三、选取性能优良施工机具考虑到现场施工条件及施工总进度规定,将各个分项工程按流水段组织施工,合理配备施工机械设备,提高使用效率,保证各项作业、各工种之间进度协调。

施工机械准备将从日前着手精确,选取性能优良,先进施工机具。

配备足够易损件和消耗材料,制定机械操作规程,严格管理,设立机修小组对机械进行保养、维修、管理。

届时将按组织筹划进场安装、调试、并保证机械完好,使所有进场机械设备均处在最佳状态。

四、做好材料管理工作依照工程控制筹划规定,进行工料分析,编制相应材料进场筹划;材料采购选取合格材料供应商;材料进场必要先检查合格后,才干投入使用;施工现场材料堆放须整洁有序,并作出对的标记;仓库管理有条不紊;材料入仓、领用、退还等均能清晰地用台帐记录下来;定期对工地材料做好盘点工作。

对于未拟定品牌材料设备,提供质量优质、进货周期短、价格合理材料设备供业主审批,保证材料设备尽早定货,避免浮现停工待料现象。

五、强化项目经理部领导健全各项管理制度和岗位责任制,并将其贯彻到每个部门和每一种成员,做到层层贯彻,责任到人,加强三级验收及工种间验收交接工作,保证每个工序完毕都是保质,不使返工现象浮现,使每道工序顺利准时完毕。

六、科学合理管理工程施工进度按照业主和监理单位审批施工组织设计方案、施工进度筹划规定,编制优化施工网络进度筹划、月度筹划,按照项目进度控制目的规定,对照实际进度、客观条件进行分析、调节,不断完善管理、合理调节每月筹划,使之符合施工网络进度筹划;当实际进度拖后时,在保证质量前提下,增长投入,采用办法,使实际进度与筹划进度相一致,保证工程质量、进度。

搞好与建设单位、设计单位配合,定期召开协调会议,对施工进度中遇到和发现某些问题,及时研究协调。

工程进度实行周末检查,每周召开一次例会。

通过例会制度贯彻每天进度,实行动态管理,随时调节筹划,及时拟定对策,使进度筹划的确能指引生产并真正付诸实行。

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