交通工具的发展变化

从交通工具的变化看改革开放30年

出门难，乘汽车难，乘火车难，对我们居住在遥远而偏僻的红山的21所的人来说，更是难上加难。

21所的人出行，最理想的是乘飞机，可是那时候只有所以上领导才有资格坐飞机，一般人坐飞机必须经过特批。1984年秋，我们七队一行20来人幸运的坐了一次飞机。那一次我们是去无锡参加一个学术会议，因为要赶回红山执行任务，才得到批准。我们从上海飞到乌鲁木齐，然后乘大轿车回到红山，当天就到了。还是飞机快，还是飞机好。

青藏铁路

京津高速铁路上的动车组和谐号

和谐号车厢内部

随着改革开放的日益深化，中国的交通工具发生了日新月异的变化，并把遥远的距离拉得越来越近了。

曾几何时，青藏铁路通车了，从北京，从上海，从全国各地乘火车到达拉萨的梦想实现了。

曾几何时，火车提速了，从西安到北京原来要用20多小时，现在用10几个小时就到了。动车组开通了，从西安到宝鸡不需要1个小时就到了。城际高速铁路开通了，从北京到天津只要28分钟就到了。

曾几何时，全国高速公路密如蛛网，四通八达。

曾几何时，民航客机越来越多，票价也越来越便宜，已经成为大众的一种交通工具，想坐就坐。

随着交通的发达，百姓的出行越来越方便，越来越快捷了，拉动中国旅游业也日益兴旺发达起来。去海南岛，去香港，去新马泰，去欧洲，想去哪里就去哪里。随着交通工具的发达，出门难的日子一去不复返了。

从1978年到2008年，弹指一挥间，中国的改革开放事业走过了30年的光辉历程。30年的改革开放，社会发展日新月异，各行各业以崭新的面貌展示着丰硕的发展成果。30年的改革开放，让我亲身感受到了烟草行业交通工具变迁的的飞跃。

八十年代，零售户骑自行车自提

时代的变迁，磨灭不了我的记忆，我是八十年代到县烟草公司工作的，当时，各零售户是骑着不同牌子的自行车来自提卷烟，什么“金鹿”牌自行车、“飞鸽”牌自行车、“红旗”牌自行车、“永久”牌自行车等等，他们不论多远都是骑自行车来，有的距离远点的经消户还要起早摸黑早起来，行程70多里路才到烟草公司，如果来晚了，怕提不到自己想要的品牌卷烟，影响到自己的生意。过了两年后，有的零售户骑上了摩托车，这样就节省了时间，放便多了。

九十年代初，用三轮车送货

九十年代初，根据形式的发展烟草公司在每个乡镇的供销社都下设了卷烟经营代批点，

叫供销社给予代批，后来烟草公司为了规范经营，更好的服务于卷烟零售户就在相应的乡镇设立了烟草批发网点，公司给配备了柴油机动三轮车，每天早上从烟草公司拉着卷烟到网点，再从网点配好货装好卷烟挨家挨户给零售客户送烟，夏天还好说，机动三轮车一摇（手摇）就能起动起来，但到了冬天，天太冷，机动三轮车就很难发动，有时经常用火烤一烤，把机动三轮车的机体烤热了才能起动起来。三轮车是没有棚子的，如果遇到风、雨、雪天，就不能送货，这就影响了零售客户的卷烟经营。

九十年代末，用重庆长安小汽车送货

九十年代末，由于公司的经营好转，公司先后给每个网点配备了重庆长安牌小汽车，这样一来在当时的交通工具上是一个进步，送烟效率也大大提高了，但是，遇到风、雨、雪天还是不能送货，一个是土路不好走，再一个怕把卷烟给淋湿了。

二千年，用箱式货车配送

二千年后公司配置了五十铃双排和单排座汽车，给销售卷烟工作带来了极大的方便和便利，从二00三年开始烟草行业又开始进行改革整合，撤消下伸网点，实行访送分离，集中配送模式，再到现在的实行电话订货、电子结算，按经济区域集中箱式货车配送的卷烟销售模式。现在，土路也都变成了柏油路，不管是风、雨、雪天都挡不住我们烟草人的送货路。

改革开放给我们烟草行业带来的变化太大，感念改革开放让我们行业都能有便捷的交通工具，再回首这些年交通工具变迁，让我们回味昔日的清贫与苦涩，也感受今日烟草行业发展成果的甘甜！（本文摘选自烟草在线“改革开放３０年我的记忆征文活动”）

改革开放以来，随着经济的发展，交通工具发生了巨大变化,汽车、火车、飞机成了百姓出远门的主要交通工具，而各类电动车、摩托车、家用轿车也走进了普通百姓家，昔日的马车、毛驴车时代早已被这些先进的交通工具所替代。

昌吉市民高景云感触颇深,30年前她去农村走亲戚要步行，如果运气好才能搭上毛驴车。高景云说：“过去的时候到农村去，都是步行去，有好多干部下乡就做农村的马车，背着行李，有时候还步行。要是哪个单位给下乡干部配备一辆自行车，能够骑着下乡，都很羡慕。那时侯运输，六几年、七几年基建上运输全部靠的是毛驴车，那时毛驴车是主要的运输力量。”

上世纪80年代，摩托车开始逐步成为了人们的新宠。那时，摩托车是家庭富裕的象征，骑着摩托车游走于大街小巷无疑会引来不少羡慕的眼光。如今，自行车、摩托等交通工具正被新的变化所取代，老百姓出门“打的”已成家常便饭。大街小巷明显增多的公交车，方便了百姓的出行。更大的变化则是私家车的逐年增多，让老百姓的生活“安”上了车轮。

昌吉州阜康市市民聂新强今年9月初购买了一辆哈飞路宝小轿车自用。他说：“这个车就今年这会才落户的呢，我们买的这个私家车属于比较经济型的，价位不是很高，有这个车了，你像去乌鲁木齐呀、回家呀比较方便，在就是在城市区办一些事比较快一些。”

目前，昌吉州私家车总数达到3万2898辆,昌吉州辖区从事营运车辆总数达到7万1456辆，发达的交通，快捷的交通工具，让百姓感受到改革开放以来的巨大变化

畅谈辉煌成就

携手团结奋进

——从交通工具看改革开放30年的变化

改革开放以来，随着经济的发展，交通工具发生了巨大变化,汽车、火车、飞机成了百姓出远门的主要交通工具，而各类电动车、摩托车、家用轿车也走进了普通百姓家，昔日的马车、毛驴车时代早已被这些先进的交通工具所替代。

昌吉市民高景云感触颇深,30年前她去农村走亲戚要步行，如果运气好才能搭上毛驴车。高景云说：“过去的时候到农村去，都是步行去，有好多干部下乡就做农村的马车，背着行李，有时候还步行。要是哪个单位给下乡干部配备一辆自行车，能够骑着下乡，都很羡慕。那时侯运输，六几年、七几年基建上运输全部靠的是毛驴车，那时毛驴车是主要的运输力量。”

上世纪80年代，摩托车开始逐步成为了人们的新宠。那时，摩托车是家庭富裕的象征，骑着摩托车游走于大街小巷无疑会引来不少羡慕的眼光。如今，自行车、摩托等交通工具正被新的变化所取代，老百姓出门“打的”已成家常便饭。大街小巷明显增多的公交车，方便了百姓的出行。更大的变化则是私家车的逐年增多，让老百姓的生活“安”上了车轮。

昌吉州阜康市市民聂新强今年9月初购买了一辆哈飞路宝小轿车自用。他说：“这个车就今年这会才落户的呢，我们买的这个私家车属于比较经济型的，价位不是很高，有这个车了，你像去乌鲁木齐呀、回家呀比较方便，在就是在城市区办一些事比较快一些。”

目前，昌吉州私家车总数达到3万2898辆,昌吉州辖区从事营运车辆总数达到7万1456辆，发达的交通，快捷的交通工具，让百姓感受到改革开放以来的巨大变化。

我们的家乡上庄地处北京市海淀区的西北部，是北京的后花园。上庄不仅山清水秀，风光旖旎，而且土地丰腴。它面积39.8平方公里，人口1.3万。清代大学士明珠墓、纳兰性德墓和双塔故城遗址、辽金遗物铁铸牛均在境内。改革开放后我们的家乡上庄发生了翻天覆地的变化，特别是新农村的建设。在寒假期间，我们中队对上庄做了一个具体的调查。

一、物质方面

首先说吃，爸爸生活在七、八十年代，中国的经济刚开始复苏，人们已经能吃饱穿暖了。豆腐，萝卜、白菜，经常吃，鸡蛋、猪肉、鱼一个月也能吃上几次了。到了现在，每家每户的饭桌上几乎天天有六七个青菜，还有肉或熟食。

其次谈谈穿吧，看着现在满大街样式新潮、色彩艳丽的衣服，你很难会想到改革开放前人们的穿衣情况。爸爸小时候穿的是哥哥、姐姐们穿剩下的衣服，穿坏、穿破时也舍不得扔掉，总是缝了又缝，补了又补，洗干净又穿在了身上。而且那时的衣服布料粗糙，样式单一，颜色基本上就是蓝、绿、灰。在清一色粗布衣服的岁月里，“的确良”如一股清风闯进人们的生活，代表着时髦和前卫。他们都为能穿上一件白色“的确良”衬衫而骄傲。鞋子却是奶奶一针一线，纳底儿做的。

在住房方面，30年前的住的都是平房，烧的都是木材和煤炭，对环境污染很大。再看现在，家家都住上瓦房、楼房。据了解，改革开放前，未实行计划生育，每家都有四五个孩子，房屋数量不够，一家人通常挤在一个屋里。到了现在，人们再也不会为住房问题担忧。而且屋内有客厅、卧室、卫生间和厨房。客厅中有电视机，冰箱、录音机，洗衣机……各种家电应有尽有。

俗话说得好“要想富，先修路。”在交通方面，我们上庄与相邻的几个村子已经实现了村村通的目标。村村通工程，把公路铺到了农民的家门口，改变了原来“晴天一身土，雨天一身泥”的旧貌。上庄水库大桥的使用，使上庄的公路更畅通了，而且也加强了各村之间的交